桥面板预制技术交底修订稿

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桥梁预制安全技术交底

桥梁预制安全技术交底在桥梁施工中，预制技术被广泛应用，它可以提高施工效率、减少工程周期，并且能够确保桥梁的质量和稳定性。

然而，由于预制过程的特点，一些安全问题也随之而来。

因此，必须进行桥梁预制安全技术交底，以确保施工过程的安全。

1. 预制工厂安全措施：在桥梁预制工厂中，各项安全措施必须得到严格执行。

首先，必须保持工作区域的整洁和有序，确保没有杂物堆放在通道或设备附近。

其次，工人应该穿着合适的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等，并且了解使用这些设备的正确方法。

最重要的是，应该定期对设备进行检查和维护，确保其正常运转，避免事故的发生。

2. 预制材料的检测和质量控制：在桥梁预制过程中，材料的质量控制至关重要。

首先，必须对原材料进行全面的检测，确保其符合国家标准和技术要求。

其次，在预制过程中，应对关键节点进行质量检测，以确保桥梁的稳定性和安全性。

在这个过程中，应该建立一套完整的质量控制体系，并有专人负责检查和记录。

3. 运输过程的安全：在进行桥梁预制时，材料和构件的运输也是一个重要环节。

为了确保安全，要做好以下几点。

首先，对运输车辆要进行检查和维护，确保其具备安全运输材料和构件的条件。

其次，在运输过程中，要保持适当的车速，保持车辆的稳定性，并确保路面的平整。

最重要的是，运输过程中应有专人负责监督和指导，避免发生事故。

4. 吊装和安装：吊装和安装是桥梁预制过程中最危险的环节之一。

因此，在进行吊装和安装时，必须严格遵守相关的安全规定。

首先，要对吊装设备进行检查和维护，确保其安全可靠。

其次，在吊装和安装过程中，要保持通讯畅通，确保作业人员的安全。

最后，要制定详细的吊装和安装方案，并指定专人负责监督和指导。

5. 施工现场安全防护：在桥梁预制施工现场，安全防护是必不可少的。

首先，要设立合理的安全警示标志，提醒工人注意安全。

其次，要划定安全作业区域，确保人员和设备分开，并设置合适的通道。

最重要的是，要进行现场安全教育，提高工人的安全意识和紧急处理能力。

桥面板安装安全技术交底

桥面板安装安全技术交底（一）高空坠落（1）桥面系作业人员上班必须穿戴符合要求的安全带，在高空与临边作业时必须按规范挂设。

（2）按要求设置扶手栏杆，扶手栏杆起到防护作用，栏杆高速不低于1.2米，且挂设安全网。

（3）每天对安全带哦进行检查，发现破损后及时更换。

（4）所有高空作业人员需穿防滑鞋，并扎紧袖口、裤脚。

（5）患有高空禁忌症（恐高症、心脏病、高血压等）严禁高空作业。

（二）坠物伤人（1）做好班前安全教育和安全教育培训，加强现场监管，高空作业严禁向下抛掷任何物件。

（2）每天对作业区域的造物进行清理，设置小型箱子、桶、袋子等装好小型物价，在作业下方采用密目网式安全网兜设，以防物件掉落。

（3）作业区域下方用钢管搭设警戒区域，挂设警示旗，并设置严禁入内的警示牌。

（4）采取分散作业，作业时需环顾四周，确保周围无人或其他人员能躲避时方可作业。

（5）物件传递严禁采用抛掷。

（三）起重事故（1）吊装作业需由持证起重工进行指挥，指挥时按照安全操作规程和施工方案进行，严禁违章指挥，追回人员应有良好视线的位置。

（2）经常对设备进行检查，排查隐患，并及时整改，确保设备安全性能梁良好。

（3）风力超过6级不得进行吊装作业。

（四）安全操作规程和安全准则1、吊装作业安全操作规程（1）参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机，信号指挥、电焊工等均应属于特种作业人员，必须是经荒野培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。

（2）起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要进行逐渐检查验收。

（3）超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作；如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊灯，禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处于钢丝绳之间应加寸垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶、焊机等必须用专门吊篮。

（4）重物起升和下降应平稳、均匀，不得制动；做哟加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作。

预制桥面板安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称：______桥预制桥面板施工2. 施工单位：______3. 施工地点：______4. 施工时间：______至______二、施工组织1. 施工流程：材料准备→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护→预制桥面板出厂→运输至施工现场→吊装就位→验收。

2. 施工班组：施工班组由模板工、钢筋工、混凝土工、吊装工等组成。

三、施工危险性分析1. 模板安装：模板倾覆、坠落、碰撞等。

2. 钢筋绑扎：高处坠落、物体打击、触电等。

3. 混凝土浇筑：高处坠落、物体打击、触电等。

4. 预制桥面板出厂：运输过程中的交通事故、倾覆等。

5. 吊装就位：吊装设备故障、操作不当、倾覆等。

四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：确保施工过程中无人员伤亡、设备损坏，实现安全生产。

2. 职责分工：（1）项目经理：全面负责施工过程中的安全管理工作。

（2）施工班组长：负责本班组的安全管理工作，确保本班组人员遵守安全操作规程。

（3）安全员：负责现场安全巡查、监督，及时发现并整改安全隐患。

3. 人员防护及管理要求：（1）进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

（2）高处作业人员必须系好安全带，挂扣安全绳。

（3）电工、电焊工、起重工等特种作业人员必须持证上岗。

（4）施工现场严禁酒后作业、违章指挥、违章作业。

（5）施工现场严禁吸烟、使用明火。

4. 施工现场安全管理：（1）模板安装：模板搭设前，必须进行安全技术交底，确保搭设牢固、稳定。

搭设过程中，应随时检查模板支撑系统，发现异常立即停止作业，排除隐患。

（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎过程中，应严格按照设计要求进行，确保钢筋位置准确、牢固。

高处绑扎时，必须使用安全带，并挂扣安全绳。

（3）混凝土浇筑：浇筑过程中，应严格控制混凝土质量，防止浇筑不均匀、过快。

高处浇筑时，必须使用安全带，并挂扣安全绳。

（4）预制桥面板出厂：运输过程中，应确保运输车辆安全、稳定。

严禁超载、超速行驶。

桥面预制板安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工项目负责人：[项目负责人姓名]5. 施工日期：[施工开始日期]至[施工结束日期]二、施工组织1. 施工流程：a. 预制板生产b. 预制板运输c. 预制板安装d. 预制板养护e. 预制板验收2. 施工班组：a. 预制板生产班组b. 预制板运输班组c. 预制板安装班组d. 预制板养护班组三、施工危险性分析1. 预制板生产：a. 机械设备操作不规范可能导致机械伤害；b. 高处作业可能导致高处坠落；c. 火灾爆炸风险。

2. 预制板运输：a. 车辆行驶过程中可能发生交通事故；b. 预制板固定不牢可能导致运输过程中损坏。

3. 预制板安装：a. 高处作业可能导致高处坠落；b. 起重作业违章可能导致起重伤害；c. 交叉作业可能导致物体打击。

4. 预制板养护：a. 水电设施操作不规范可能导致触电；b. 火灾爆炸风险。

四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：a. 无重伤、死亡事故；b. 无重大设备事故；c. 无交通责任事故；d. 杜绝特种人员无证上岗。

2. 职责分工：a. 项目经理负责全面安全管理工作；b. 技术负责人负责安全技术交底和现场安全检查；c. 施工班组长负责本班组安全管理工作；d. 安全员负责现场安全巡查和隐患整改。

3. 人员防护及管理要求：a. 进入施工现场必须佩戴安全帽；b. 高处作业必须系安全带；c. 电工、焊工、起重工等特种作业人员必须持证上岗；d. 施工人员必须按照操作规程进行作业，严禁违章作业；e. 施工现场必须设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

五、应急预案1. 针对高处坠落事故：a. 立即组织救援，对伤者进行紧急救治；b. 报告相关部门，启动应急预案；c. 对事故原因进行调查，查明责任。

2. 针对起重伤害事故：a. 立即停止作业，对伤者进行紧急救治；b. 报告相关部门，启动应急预案；c. 对事故原因进行调查，查明责任。

桥面板预制施工安全技术交底

桥面板预制施工安全技术交底1. 引言本文档旨在就桥面板预制施工过程中的安全技术进行详细交底，以确保施工过程中人员的安全和工程的顺利进行。

本文档将介绍桥面板预制施工的步骤、施工岗位的安全注意事项以及应急措施等内容。

2. 桥面板预制施工步骤桥面板预制施工包括以下主要步骤：2.1 准备工作在开始施工前，必须进行充分的准备工作。

包括但不限于：•清理施工场地，确保场地整洁且没有杂物；•确保施工人员熟悉作业顺序和安全规范；•检查施工材料的质量和数量是否符合要求；•确保施工设备完好并进行必要的维护和检修。

2.2 基础施工在进行桥面板预制施工前，必须先完成桥墩基础的施工。

基础施工的安全注意事项包括：•执行相关基础施工方案，并确保每个施工步骤符合安全规范；•准确地测量和标记桥墩定位，以保证后续预制桥面板的安装精度；•对施工现场进行周边的防护措施，确保周围环境的安全。

2.3 钢筋加工和预制桥面板制作钢筋加工和预制桥面板制作是整个施工过程中的核心环节。

在进行这些步骤时，需要严格遵守以下安全规范：•操作人员必须熟悉加工和制作流程，并持有相应的操作证书；•使用符合标准规范的设备和工具，确保操作人员的安全和生产的质量；•严格按照工艺要求进行钢筋加工和预制桥面板制作，确保尺寸和形状的准确性；•钢筋加工区域必须做好防护措施，避免操作人员受伤。

2.4 桥面板安装在桥面板预制完成后，需要进行桥面板的安装。

安装过程中的安全注意事项包括：•确保预制桥面板质量符合要求，并检查有无明显的缺陷；•在进行桥面板安装前，进行相应的试验和检测工作，以验证桥面板的承载能力；•严格按照安装方案进行作业，使用安全可靠的提升设备，确保操作人员的安全；•在安装过程中，加强通风换气和照明，确保施工环境的舒适和安全。

3. 施工岗位的安全注意事项在桥面板预制施工过程中，各个岗位应特别注意如下安全事项：3.1 施工人员•所有施工人员必须穿戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等；•在高空作业时，必须进行安全防护措施，如使用安全带和吊架等。

桥面系施工技术交底

技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD-SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。

②“技术交底书”一式两份,一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。

②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制: 复核：签收：年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。

②“技术交底书"一式两份，一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号:编制：复核：签收: 年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。

②“技术交底书"一式两份，一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查，并办理交接手续。

②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD-SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。

②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制: 复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。

(完整版)预制板施工技术交底

杭州钱江四桥（复兴大桥）二合同段预制板施工技术交底起草人：起草日期：审批人：审批日期：交通部第二公路工程局杭州钱江四桥工程技术部编制说明一、编制依据1、杭州钱江四桥（复兴大桥）施工图设计2、技术规范（JTJ041—2000）3、合同文件二、编制目录1、概况2、预制梁地胎模板加工3、预制梁外侧模板加工4、预制梁钢筋加工5、预制板混凝土浇注6、预制板的吊装、堆放、和转运π形预制板施工技术交底一、概况：包括85米下承式系杆拱和上承式组合钢管混凝土拱桥4跨，190米中承式系杆钢管混凝土拱桥1跨，其上部预制梁包括：拱上立柱横梁、墩上立柱横梁、下层吊杆横梁、下层桥面空心板、以及各类π形梁，其中π形梁数量最多，包括八种类型共1368片。

二、预制场地胎模板加工与安装1、地胎基础及模板台座应保证有足够的强度，台座制作之前首先对台座基底进行处理。

首先对基地进行开挖，开挖至设计标高后，回填一层30cm塘渣，压实后在上面铺设一层20cm碎石，压实后在碎石上层铺设一层15cm厚细沙，在沙层上浇注一层C20的混凝土整平并密封。

2、地胎模板应保证其尺寸及平整度：模板平整度：板面局部不平允许偏差：1.0mm板面和板侧挠度允许偏差：±1.03、底胎模板模面要求光滑，焊缝要平顺，钢板连接处采用对接焊，焊缝应打磨光滑。

4、π形梁本身存在的问题就时脱模困难，在每次浇注前底胎模面应涂刷脱模剂，以使脱模方便，并保证脱模时不损伤梁体。

三、预制梁外侧模板的加工与安装1、侧模加工时应保证侧模的刚度及强度，模板的平整度要求和底模相同。

2、侧模安装时，应防止模板移位外和凸出，可在侧模外设立支撑固定。

四、预制板的钢筋加工1、钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖，并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分披验收，分别堆存，不得混杂，而且应设立识别标志。

2、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

钢筋应平直，无局部弯折。

桥面施工技术交底

技术交底书交底日期技术交底内容及要求：一、适用范围适用于中铁十局集团第四工程有限公司无锡至南通过江通道公路北接线工程上跨宁启铁路立交桥桥面作业。

二、施工工艺1.施工前的准备1.1预制箱梁吊装完成，检查支座、梁板宽度、轴线和标高，合格后方可进行下步施工。

1.2箱梁架设开始后能连接的湿接缝钢筋按照图纸要求进行连接，确保箱梁稳定性。

2.端横梁和中横梁施工整孔桥梁就位后，连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头数顶板束纹管并穿束。

端横梁、中横梁模板均采用竹胶板。

横梁的钢筋及模板施工采用吊篮进行，施工人员从梁缝处下至吊篮中进行作业。

横梁模板通过方木进行加固，上下设拉杆，方木固定在行车道板上。

在日温最低时浇筑连接接头中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板。

砼采用商品砼，由混凝土运输罐车通过桥面运桥上，泵送灌注。

砼浇筑前对模板及钢筋进行检查，清除模板内杂物，并检查砼的均匀性及坍落度，按规范和标准要求留置试块。

砼的浇筑连续进行，采取专人负责，振捣密实，砼振捣至停止下沉，不冒气泡，表面呈现平坦并泛浆为止。

砼浇筑完成，表面收浆干燥后及时覆盖塑料薄膜养护。

混凝土达到设计强度90%且混凝土龄期不小于7D时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压浆。

3.张拉顶板负弯矩张拉、压浆和张拉槽口浇筑3.1料制束3.1.1拆除钢绞线包装皮放入钢绞线盘，去除扎线将线头平拉出盘。

钢绞线拆盘时应注意安全，防止线头弹伤。

3.1.2钢绞线采用砂轮切割机切割，严禁使用电弧切割，下料允许误差士10mm，束中偏差不超过 5mm。

T1=7.6 米；T2=10.6 米；T3=15.6 米。

3.2张拉程序0f 10%oy 持荷 3min-20%oy 持荷 3min-100%oy 持荷 5min-oy 锚固。

3.3张拉顺序：按设计图纸说明T1、T2、T3两端对称张拉，张拉顺序T3、T2、T1钢束，逐根对称张拉。

3.4张拉：张拉时依次安装限位板、张拉千斤顶、工具锚，并调整千斤顶位置，确保预施应力时梁体孔道、锚具、张拉千斤顶中心处于同一轴线上。

2022年桥面板预制施工安全技术交底

桥面板预制施工安全技术交底一、一般安全要求1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，正确使用个人劳动防护用品，2m 以上的高处作业必须使用安全带或设置临边护栏。

2、从事焊接、电气、起重等作业的人员，必须持证上岗，严格按照操作规程操作。

3、施工所用各种机具设备、个人劳动防护用品，使用前必须进行检查，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

4、轮班作业时，要有完善的交接班制度。

在交接班时，交班人员将本班工作情况及有关安全措施向接班人详细交待。

夜间施工，现场应有足够的照明。

5、非持证电工，严禁从事电工作业。

8、每班作业离开现场前，必须断水、断电、断火，对施工现场进行检查，确保无安全隐患后方可离开。

二、起重吊装作业安全措施1）参加吊装作业人员必须持证上岗。

2）参加吊装的汽车吊、履带吊、龙门吊等应经过检验检测。

3）吊装作业区域必须设置安全警示标志，无关人员不得进入吊装作业范围。

4）除吊车司机外，参与吊装作业的人员必须戴好安全帽。

5）吊装作业前，必须明确指挥信号，要有专人统一指挥。

6）吊装前应检查吊点是否正确，吊索吊具是否完好，严禁超负荷使用吊索吊具。

7）吊物下方不得站人，严禁站在吊物上随吊物升降。

吊物不允许长时间在空中停留。

8）高处进行吊装作业时，应随时注意吊物和吊机的运动方向，注意站人及避让位置，以防碰伤或高处坠物。

9）吊装重物时，应先进行试吊，吊物起吊20cm左右，应停钩检查，待妥当后再行吊运。

10）吊装指挥人员应随时观察吊臂、吊物在旋转半径内有无障碍物，预防吊物和吊臂碰撞其它施工结构、机具或施工人员，防止意外事故的发生。

11）严格遵守起重作业“十不吊”：（1）超过额定负荷不吊；（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；（4）吊挂重物直接进行加工的不吊，（5）歪拉斜挂不吊；（6）工件上站人或工件上浮放有活动物不吊；（7）氧气瓶、乙炔瓶等危险品无安全措施不吊；（8）带棱角、刃口物件未垫好不吊；（9）埋在地下的物件不吊；（1) 六级以上强风等恶劣天气，无防护措施不吊。

桥梁梁板预制技术交底

（2）模板严禁使用木模板、小块钢模板和多次重复使用的竹胶板。要求采用钢制或复合材料的整体模板。
（3）梁板端模底部内侧或端底模应采取措施，如在梁板端模底部内侧设置倒三角或端头底模活动等方式，以避免梁板张拉后梁端底部及变截面处受剪破坏。
（4）脱膜剂不得采用费机油、油毛毡、塑料薄膜、塑料地毯、黄油等材料，应采用如色拉油、液压油等。刷涂脱膜剂后应尽快浇筑砼。
（22）梁板压浆应采用二次压浆法（真空压浆），并制作试件。压浆次序应先压下孔道，后压上孔道，比较集中或临近的孔道一次压完，以防串孔。
（23）压浆后多余的钢绞线采用砂轮机切割。严禁用火烧气割，切割钢绞线外露长度不少于3cm，但不得太长。
（24）梁板压浆强度达到设计要求后方可移梁或安装。千万注意：梁板未压浆前不得移梁或出坑堆放。堆梁时梁间架空垫块用等高度的枕木，支撑点在支座附近并保证上下层垫木在一条竖直线上，严禁大梁上堆小梁，层数控制在4层以下。堆梁场要保证基础压实度、承载力（地基应进行局部硬化、加固处理），防止堆梁后基础下沉，造成梁板扭曲。
（16）浇筑封端砼前应检查立模板后梁板的长度及模板的垂直度、斜交角度、尺寸等，以保证梁板安装后尺寸精确，梁端整齐、无破损。封端砼底模应充分重视，不允许用油毛毡，塑料薄膜，三合板等底模。
（17）梁板脱模后将铰缝，梁提体侧面，梁端砼表面及时凿毛（但要掌握凿毛的时间），以保证绞缝砼与梁板的连结。并要求统一格式，在梁侧喷字标明该梁板使用的桩号、桥梁名称、部位（编号）及预制、张拉、压浆、封头时间等。
（11）放芯模后应边扎顶板钢筋边浇侧板砼，尽可能缩短浇筑间隔时间，以防止底板与侧板间产生水平施工缝。
（12）梁板浇筑时注意梁端的伸缩缝预埋钢筋和防撞护栏预埋筋的数量、位置和高度。
（13）浇筑锚固端砼前应对锚垫板、布筋等进行检查，重点：

桥面施工技术交底

技术质量环境安全交底通知书(SH—R-7。

5-04)单位工程名称:莆永高速公路A5合同段编号:程序及操作要点施工程序及操作要点1.2.5安全设备：安全帽、安全带、防护网、施工爬梯等。

1。

3 材料准备1.3。

1原材料：水泥、石子、砂、钢筋、钢绞线、水、外加剂等材料由材料员和试验员按规定进行检验，确保其原材料质量符合相应标准.1。

3。

2砼配合比设计及试验：根据砼设计强度要求和施工要求，完成混凝土的试验配合比、施工配合比.1。

4 作业条件1。

4。

1 施工作业人员要求：应由工长或现场技术人员对桥面施工的工人进行培训、技术安全交底.做到熟练掌握支架搭设、支立模板、浇筑等技术，要有应对安全紧急救援措施。

操作人员要保持稳定。

1。

4。

4 安全防护设施全部就位。

2 施工操作工艺1、横隔板施工T梁架设准确就位后，必须立即安排横模板钢筋焊接施工，一般先焊接两支座处端横隔板钢筋，确保两片T梁连接牢固和定位安全后，再焊接中横隔板、1/2和1/4处横隔板及其它部位横隔板钢筋,特别是对于内外边梁和内外次边梁的横模板钢筋焊接连接和定位至关重要。

钢筋焊接和外侧悬空模板安装均采用吊篮进行，吊篮用钢筋焊而成，吊篮用钢管或锚环等固定在T梁翼板下方和横隔板部位，人在吊篮中进行焊接和模板安装及拆除施工，由于横隔板混凝土数量很少，主要采用对拉螺杆进行模板固定。

模板可采用竹夹板以便于安拆。

2、湿接缝施工安全注意事项安全注意事项1、施工人员需接收到安全技术交底方可施工，并妥善保管所收到的技术交底。

2、作业人员必须进行作业岗位培训，作到持证上岗。

3、起重设备、运输车辆、搅拌设备必须经过详细审查性能和状态，安全装置应符合规定。

4、严格按照操作规程进行作业,杜绝“三违”作业。

5、安全用电，施工现场配备标准化的电闸箱，并且设置明显的标志，所有使用的电器设备必须符合安全规定.特别是夜间施工照明应良好。

6、作业时要使用标准的劳动保护用品，进入施工作业区要戴安全帽，穿防滑鞋。

桥面铺装技术交底

桥面铺装技术交底书第1 页/共3 页主送单位工程部编号工程名称桥面铺装日期2011.4.12交底内容：桥面铺装施工技术交底1、测量放样：施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平均布设三个点）实施测量。

2、设立振捣梁轨道：砼振捣梁轨道采用Φ25钢筋沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿两侧护栏分别向内侧0.5米处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，单挑轨道每0.5米布设一道支撑筋，一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。

支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量班提供的高程数据焊接横向钢筋，Φ25轨道钢筋铺设在一焊接的横向钢筋上，其顶面高程既是桥面铺装砼的控制标高。

两条轨道的平整度、高程、纵坡和横坡的坡度等技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。

3、桥面凿毛及清理：浇筑施工前应先将梁顶面凿毛，去除表面薄弱层与浮浆，同时凿除不符合横坡平面上的砼,以保证铺装层厚度以利于和主梁结合，清理桥面上的所有杂物，并用水冲洗干净。

4、桥面钢筋加工及安装：桥面清理干净后，扶起预留桥面钢筋，确保钢筋网与预留桥面钢筋连接有效并处于铺装层中间。

钢筋网片呈网格状分布，间距为10cm。

搭接处采用平接法，搭接长度≥24cm。

钢筋网片铺设时要设置足够密度的垫块，以保证钢筋的保护层厚度与钢筋位置的准确，可采用60～80cm间隔设置一个预制水泥块垫块，使预制块和钢筋网连接，钢筋不得有油污、弯曲、锈蚀等。

钢筋网片设置与桥面相同的横坡。

5、混凝土施工：浇注桥面砼前全面清理桥面废弃物，用清水冲洗桥面，必须整幅一起浇筑完成，全断面布料整体推进，不得进行零星布料和浇筑。

用插入式振动棒振捣，用框架式混凝土提浆整平机或三辊轴整平机进行整平，在整平机托振过程中缺料处应用混凝土拌合料人工补料，混凝土铺装的过程中必须合理的放料，保证振动梁的工作厚度、宽度。

桥板预制安全技术交底模板

一、交底项目：桥板预制二、交底日期：年月日三、施工单位：四、分项工程名称：五、交底提要：为确保桥板预制施工过程中的安全，特制定以下安全技术交底，请全体施工人员认真遵守。

六、交底内容：1. 施工前的准备工作- 施工现场应平整、坚实，排水系统完善，确保施工环境安全。

- 施工人员需熟悉桥板预制工艺流程，了解相关安全操作规程。

- 所有施工人员必须佩戴个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。

2. 材料及设备管理- 所有原材料必须符合国家相关标准，不得使用过期、变质或质量不合格的材料。

- 机械设备应定期检查、保养，确保其安全、可靠运行。

- 严禁在机械设备运行过程中进行维修、保养。

3. 施工过程安全措施- 施工人员应严格按照操作规程进行施工，不得擅自改变施工方法。

- 预制桥板时，应确保模板安装牢固，防止模板移动或倾倒。

- 施工过程中，应保持施工现场清洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒事故。

- 施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

4. 高空作业安全- 高空作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带连接牢固。

- 高空作业时，应使用安全绳，并设置安全防护网。

- 高空作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。

5. 用电安全- 施工现场用电设备必须符合安全要求，严禁私拉乱接电线。

- 施工人员必须掌握用电安全知识，确保安全用电。

- 用电设备应定期检查，发现问题及时维修或更换。

6. 交通安全- 施工现场车辆行驶应遵守交通规则，不得超速、超载。

- 施工现场应设置交通安全警示标志，确保车辆行驶安全。

- 人员上下班途中，应遵守交通法规，确保自身安全。

7. 应急预案- 施工现场应制定应急预案，包括火灾、触电、高处坠落等事故的应急处理措施。

- 施工人员应熟悉应急预案，掌握应急处理方法。

七、检查执行情况：- 施工单位应定期检查安全技术交底执行情况，发现问题及时整改。

- 施工人员应自觉遵守安全技术交底要求，确保施工安全。

八、接受人：- 施工单位全体管理人员- 施工班组全体人员九、交底人：- 施工单位项目负责人- 施工单位安全员通过以上安全技术交底，确保桥板预制施工过程中的安全，为我国桥梁建设事业贡献力量。

预制场桥面系安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 施工负责人：____________________5. 施工时间：____________________二、施工组织1. 施工流程：1）桥面板预制；2）预制桥面板安装；3）桥面防水施工；4）桥面铺装；5）桥面系安装；6）验收。

2. 施工人员配备：1）项目经理：负责整个工程的施工组织、协调和监督； 2）技术负责人：负责施工技术指导和现场管理；3）安全员：负责施工现场安全监督和管理；4）施工班组：负责具体施工任务。

三、施工危险性分析1. 桥面板预制：1）模板支撑体系失稳；2）混凝土浇筑过程中可能发生坍塌；3）高空作业存在坠落风险。

2. 预制桥面板安装：1）吊装作业存在起重伤害风险；2）高空作业存在坠落风险；3）施工区域存在碰撞风险。

3. 桥面防水施工：1）防水材料施工过程中存在化学伤害风险；2）高空作业存在坠落风险。

4. 桥面铺装：1）铺装过程中存在碰撞风险；2）高空作业存在坠落风险。

5. 桥面系安装：1）安装过程中存在碰撞风险；2）高空作业存在坠落风险。

四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：1）确保施工现场无重大安全事故；2）降低安全事故发生率；3）提高施工现场安全文明施工水平。

2. 安全管理职责：1）项目经理负责整个工程的安全管理；2）技术负责人负责施工技术指导和安全措施落实； 3）安全员负责施工现场安全监督和管理；4）施工班组负责本班组施工过程中的安全管理。

3. 人员防护及管理要求：1）进入施工现场必须戴安全帽；2）2米以上高处作业必须系安全带，挂扣安全绳；3）电工、电焊工、起重工必须持证上岗；4）管理人员不得违章指挥，施工人员按本工种安全操作规程作业；5）所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律。

桥面系施工技术交底

施工现场应保持整洁，材料堆放整齐，防止因杂乱而导致的安全事故。
安全应急预案
针对可能发生的意外事故，制定相应的应急预案，包括事故报告、紧急救援、现场处置等。
定期组织应急演练，提高作业人员的应急处理能力。
配备必要的应急救援设备和药品，确保在紧急情况下能够及时进行救援。
05
环境保护措施
环境保护规定
作业人员
具备相关作业技能，经过培训合格后持证上岗。
设备准备
起重机械
用于吊装桥面系预制构件。
运输车辆
用于运输预制构件和施工材料。
焊接设备
用于桥面系构件的焊接连接。
其他工具
如钢筋加工机械、混凝土搅拌设备等。
材料准备
预制桥面系构件
根据设计要求，选择合适的预制构件。
连接材料
如焊接材料、螺栓等，需符合相关标准要求。
桥面系施工技术交底
汇报人：
202X-01-05
CONTENTS
• 施工准备 • 施工方法 • 质量保证措施 • 安全保证措施 • 环境保护措施
01
施工准备
人员准备
施工管理人员
负责制定施工计划、协调施工资源、监督施工质量等。
技术人员
负责技术方案的制定、技术交底的实施、施工过程中的技术支持等。
施工注意事项
01
安全注意事项
施工过程中应遵守安全操作规程，确保施工安全。同时，应采取相应的
安全措施，如设置安全网、护栏等，防止意外事故的发生。
02
环境保护措施
施工过程中应采取相应的环境保护措施，控制施工噪音、粉尘、废水的
排放，保护生态环境。同时，应合理利用施工材料和资源，减少浪费。
03
质量保证措施

桥面铺装施工质量技术交底

（三）、测量放样
由测量工程师用全站仪每5m沿防撞护栏内侧放出控制点，并用油漆做好标记，用水准仪在防撞护栏上测出桥面铺装顶标高控制点，用墨线连接各点弹出桥面铺装顶设计线。
（四）、桥面调平层施工
1、桥面铺装采用10cm厚C50混凝土铺装和10cm厚凝土现浇层，现浇层内设Φ12带肋钢筋；桥面排水采用横向排水。
四、安全文明施工
1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。设专职安全员负责工地安全管理工作。
2、工人进场前由安全员进行安全教育，进场后施工人员必须认真执行“安全管理制度”和“安全生产责任制”，遵守《安全生产纪律》，定期进行安全检查，杜绝安全隐患，由安全员做好安全日记。
3、施工现场设置安全警示牌，施工人员必须穿工作服，劳动鞋、戴安全帽。
2、施工工艺顺序：梁板顶面砼凿毛→桥面清洗→梁预埋[型筋调整及测量放样→钢筋安装绑扎和桥面预留孔及附件→桥面铺装机具的轨道设置→模板支设→砼浇筑→收面、拉毛→养护
3、施工方法及要求
（1）、桥面凿毛清理
桥面凿毛及清理对桥面混凝土进行凿毛处理，凿除梁体、接缝、现浇横梁顶面浮浆，清除碎屑，露出石子，形成凹凸麻面；剔除二次浇筑（湿接缝、横梁、张拉槽口）接缝处混凝土凹凸不平及松动残渣；剔除混凝土中塑料布、杂木、棉絮和防撞护栏砂浆垫层；清洗桥面油污，用钢丝刷清理桥面泥土，并用清水冲洗干净。
（3）、模板安装，防撞护栏模板采用组合式大清板，安装时脱模剂涂刷要均匀，不得有错台，线形顺直，支撑牢固。模板用对拉杆固定。模板安装后对其平面位置、节点联系及纵横向稳定性进行检查。
（4）、混凝土浇注，砼浇筑前必须报验，不合格的必须返工，拆除模板时不可硬撬，以防止破损模板和结构砼；拆除模板后立即用塑料布包裹并定期补水养生，避免砼表面裂纹。

桥面系施工技术交底

桥面系施工技术交底桥涵施工队：目前，xxx桥架梁工作已进展大半，对架梁跨数超过体系转换所需跨数的桥梁，你对务必抓紧安排桥面系施工，完成体系转换，时间不能间隔太长。

同时，为确保桥面系各工序质量，工程部对施工技术要求如下：一、横隔梁、湿接缝施工梁板安放就位后，焊接相邻的中横隔梁钢筋将梁板临时固结。

横隔梁、湿接缝施工均采用吊架法，固定模板的拉杆采用可调节螺杆。

现浇砼接缝部位必须凿毛到位，去除浮皮。

在现浇湿接缝时,宜在墩顶两侧预留作业槽口,以便作业人员下至盖梁及时撤除临时支座和湿接缝模板。

(一)横隔梁、湿接缝钢筋1、将梁端预埋钢筋调直、除锈，槽口清理干净。

采用钢丝刷对钢筋表而的浮锈进展清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。

2、严格按设计要求进展钢筋制作和安装，钢筋连接必须符合设计和标准要求。

湿接缝环形钢筋要定位准确、有效封闭，并保证与预埋连接钢筋的焊接质量,布置时，必须将其搭接侧朝上。

同时，注意预埋桥面板连接钢筋位置和尺寸。

3、由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有穿插，为便于施工，钢筋绑扎与湿接缝穿插进展。

当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。

〔二〕模板安装1、横隔梁、湿接缝模板统一用酚醛木模板或竹胶板加工。

2、横隔梁模扳横隔梁模板采用底包侧的形式，两侧模板用四根拉杆和横向方木定位和固定，拉杆横向位于模板中间位置。

底模用2根拉杆和方木拉紧固定到桥面，同时在底模上钉两道方木条将侧模板夹在中间。

3、湿接缝模湿接缝模板采用竹胶板加工，每块模板用5根拉杆和方木固定。

拉杆横向位于模扳中间位置，纵向间距为50cm。

对于局部模板加工在取得技术人员的许可的情况下可适当调整。

4、模板安装必须密贴结实，不得出现跑模，左右面或上下面不得出现错台现象。

〔三〕混凝土浇注及养护1、钢筋和模板经监理工程验收合格后，即可进展混凝土的浇注。

2、在浇筑前，先洒水对混凝土外表进展湿润，选择在一天中气温最低时浇筑，施工温差控制在5℃之内。