耒宜高速公路中央分隔带单坡面混凝土护栏改造方案设计探讨
修改耒宜高速公路路面中长期性能及
耒宜高速公路路面中长期性能及养护维修策略研究研究报告长沙理工大学二〇〇九年七第一章绪论1.1 研究背景随着经济建设的发展,对作为先行的交通提出了愈来愈高的要求,反映在公路运输方面,是交通量的迅猛增加和车辆载重量的不断增大。
交通量及轴载的增加,导致了道路状况的加速恶化,路面结构承载能力衰减加剧。
为使路面服务水平维持在一定水平,给道路使用者提供快速、舒适的通行环境,需要不断地投入养护资金,及时进行路面大中修养护,采取养护措施后,路面使用性能变化又直接影响下次养护决策,及公路养护的实施时间和实施方案会对以后多面的养护资金投入、路面状况产生持续影响,如何根据高速公路具体使用性能、制定科学的养护维修方案规划己是高等级公路管理部门面临的一个重要问题。
目前,高速公路养护费用成为各地高速公路管理部门的主要支出,但是高额的养护费用仍然不能满足较大规模的修补,而且随着路龄的增长养护费用还有逐年上升的趋势。
为避免养护维修的盲目性而带来不必要的浪费,开展道路的中长期的养护方案规划尤为重要,其目标就是要解决怎样合理地确定预算,制定计划,怎样最优分配和使用养护维修资金,确定路网中的项目的维修顺序、维修时间及维修措施等实际问题。
耒宜高速公路是京珠国道主干线的重要组成部分,也是我省的南北交通大动脉。
自2001年底建成通车以来,随着沿线经济社会的快速发展,耒宜高速公路车流量和交通轴载不断增大,路面出现了多种类型、不同程度的损坏,给行车舒适性造成了极不利的影响,部分路段甚至对行车安全构成了威胁。
耒宜高速公路养护维修任务十分繁重,养护经费连年增长,到2007年养护维修经费已突破八千万元,但仍不能满足养护维修的需要。
同时耒宜高速公路的养护维修有其自身的难点:其一,耒宜高速公路为京珠高速的主干道,交通压力巨大,也给大范围的养护维修作业带来了一定的难度。
其二,耒宜高速公路有普通水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面等四种路面结构类型,损坏程度不一,维修方法不同。
单坡型混凝土防撞护栏施工工艺控制
单坡型混凝土防撞护栏施工工艺控制作者:李义国来源:《科教导刊·电子版》2018年第21期摘要本文根据工程施工过程中单坡型混凝土防撞护栏施工管理实践,总结从施工放样、钢筋制作及安装、模板制作与安装、混凝土浇筑、模板拆除、养生等施工工艺流程,详细阐述了其施工质量控制方法。
关键词混凝土防撞护栏质量控制中图分类号:U417 文献标识码:A0概述随着我国高速公路交通事故发生率的不断上升,开始对高速公路护栏进行深入的研究探索,通过借鉴国外的技术,发现波形梁护栏是一种被广泛应用的护栏。
结合我国高速公路状况以及当时的设计条件,首次提出了当时的护栏结构形式,单坡形混凝土护栏之后通过推广投入使用。
1施工前期准备工作(1)在防撞护栏施工前应先将路面垃圾清理干净,并用水清理。
检查与防撞护栏连接的预埋筋,确保其位置正确。
(2)防撞护栏放线坚持多布点以及精度高的原则,特别是竖曲线地段以及设置超高地段,在立模前后以及砼浇筑前后要进行测量以及误差调整。
确保线条平直、顺畅,使得护栏线型圆顺、美观。
根据设计图纸、桥梁中线、高程点,测放防撞护栏的平面位置和高程,并在桥面砼上弹出防撞护栏边线。
(3)内模底口找平沿线每5m测量一个标高控制点,本工程采用的模板底口比护栏底口标高高2cm,以此为依据利用砂浆沿线找平,并在砂浆找平层施工时预埋桥面铺装钢筋。
2施工工艺2.1钢筋施工钢筋施工主要包括:一、钢筋加工及工艺。
进场钢筋必须有出场合格证、检测报告及标牌等,进行性能检验,钢筋绑扎接、焊缝等。
钢筋绑扎应注意:伸缩缝处纵向钢筋要断开;切缝处纵向钢筋要断开;预留孔处纵横向钢筋要做适当调整,以满足定型心模安装及保护层厚度要求,但不得截断。
2.2模板安装模板采用无支架挂篮法施工。
模板安装加固采取“夹、拉、顶、压”的方法对模板进行加固,确保模板稳固不变形。
模板安装根据弹出的墨线恢复护栏内边线,先安装和加固好内侧模板,内侧模板安装时底部面板内侧和内边墨线相吻合,安放好保护层垫块,确保模板不向内侧移动。
G4高速公路湖南耒宜段大修工程路面结构方案设计
G4高速公路湖南耒宜段大修工程路面结构方案设计
吴超凡;黄治湘;张继森
【期刊名称】《公路工程》
【年(卷),期】2014(000)004
【摘要】介绍了耒宜高速公路原路面的多种路面结构与交通流量及路面损害情况,针对具体的路面结构与左右幅交通流量与轴载的悬殊差异,经技术经济比较,采用了在原连续配筋混凝土路面上直接加铺沥青混凝土路面结构;在原普通水泥混凝土与钢筋混凝土路面上加铺连续配筋混凝土复合式路面;在原沥青路面上进行铣刨加铺单层沥青面层与双层沥青面层、对原沥青路面进行就地热再生后加铺单层与双层沥青面层结构。
【总页数】4页(P153-156)
【作者】吴超凡;黄治湘;张继森
【作者单位】湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015;湖南省高速公路管理局,湖南长沙 410001;湖南省交通科学研究院,湖南长沙 410015
【正文语种】中文
【中图分类】U416.223
【相关文献】
1.耒宜高速公路中央分隔带单坡面混凝土护栏改造方案设计探讨 [J], 肖应红
2.耒宜高速公路中央分隔带单坡面混凝土护栏改造方案设计探讨 [J], 肖应红;
3.耒宜高速公路某段滑坡治理分析 [J], 郑杰圣;侯伟生
4.京珠高速公路耒宜段含石率与路基压实度关系 [J], 唐亮
5.耒宜高速公路H(8)合同段高液限粘土特性及填筑路基处理方法 [J], 周德文因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
公路隔离护栏施工技术改良方案
公路隔离护栏施工技术改良方案1. 背景随着我国高速公路和国省道公路网的不断完善,交通安全设施的设置和施工质量成为保障行车安全的重要因素。
公路隔离护栏作为其中重要组成部分,其施工质量直接关系到交通安全。
为了提高公路隔离护栏施工质量,降低交通事故发生率,本文将针对公路隔离护栏施工技术进行改良方案设计。
2. 改良目标1. 提高公路隔离护栏的安装速度和施工质量。
2. 增强公路隔离护栏的耐久性和抗冲击性能。
3. 降低施工过程中的安全风险和环境污染。
3. 改良方案3.1 材料选择1. 立柱:采用优质钢管,壁厚不小于3.5mm,具有较高的抗压强度和抗冲击性能。
2. 护栏板:采用优质钢板,厚度不小于3mm,表面进行防腐处理,提高耐久性。
3. 连接件:采用高强度螺栓,具有良好的抗剪切性能和抗松动性能。
3.2 施工工艺1. 测量放线:根据设计图纸,进行现场测量放线,确定隔离护栏的安装位置。
2. 立柱埋设:在测量放线的基础上,采用挖掘机挖坑,埋设立柱,确保立柱垂直度和稳定性。
3. 护栏板安装:将预先裁剪好的护栏板通过连接件与立柱连接,确保护栏板水平度和垂直度。
4. 接缝处理:对护栏板接缝进行焊接,保证连接牢固,焊接处进行防腐处理。
5. 防腐处理:采用热镀锌工艺对护栏板和立柱进行防腐处理,提高耐久性。
6. 清理现场:施工完成后,及时清理现场,保证施工质量。
3.3 施工质量控制1. 材料检验:对进场的材料进行严格检验,确保材料质量符合要求。
2. 过程控制:加强对施工过程的监督和管理,确保施工质量。
3. 质量验收:施工完成后,组织相关人员进行质量验收,确保施工质量达到优良标准。
3.4 安全及环保措施1. 施工安全:加强施工现场安全管理,设置安全警示标志,确保施工人员安全。
2. 环境保护:施工过程中,严格控制噪声、扬尘和废水排放,减少对环境的影响。
4. 预期效果通过以上改良方案的实施,可以有效提高公路隔离护栏的施工质量和安全性,降低交通事故发生率,提高公路服务水平,同时也有利于保护环境,降低施工过程中的安全风险和环境污染。
混凝土护栏施工方案
混凝土护栏施工方案混凝土护栏是一种常见的交通设施,常用于道路、桥梁、隧道等地方。
它的作用是保障交通安全,防止车辆撞击障碍物以及控制行车区域。
在进行混凝土护栏施工时,需要注意以下几个方面:选址规划、技术要求、施工材料和施工方法。
首先,选址规划是混凝土护栏施工的第一步。
选址要考虑交通流量、道路类型和地理条件等因素,确保护栏的位置合适。
同时,应尽量选择平整且无障碍的地方,便于施工和维护。
其次,混凝土护栏的技术要求是施工过程中的重中之重。
首先,要对土壤进行勘察,确保其稳定性和承载力,可以根据土壤的特性选择适合的基础设计。
其次,要根据设计要求,选择适当的混凝土配合比和施工方法。
混凝土护栏的强度和耐久性非常重要,要遵循相关标准和规范进行设计和施工。
在施工材料方面,混凝土是最主要的材料。
混凝土的配合比要根据设计要求进行选择,一般可以使用水泥、砂、骨料等原材料进行配制。
需要注意的是,混凝土的搅拌时间和施工温度对混凝土的品质有一定影响,应根据具体情况进行控制。
施工方法是混凝土护栏施工的关键。
首先,要进行基础处理,包括清理基础表面、打桩和建立浇筑模板等。
然后,可以进行混凝土的配制和浇筑。
混凝土的浇筑可以采用机械振捣或手工振捣等方法,要确保浇筑层的均匀性和密实性。
最后,还需要进行护栏的表面处理,可以采用刷涂、胶合、喷涂等方法进行。
此外,在混凝土护栏施工过程中,还需要注意工人的安全和环境保护。
工人应佩戴防护用品,如安全帽、安全眼镜和手套,确保自身的安全。
同时,要减少对周围环境的影响,如减少噪音、粉尘和废弃物的产生,保持工地的整洁。
总之,混凝土护栏的施工方案需要综合考虑选址规划、技术要求、施工材料和施工方法等因素。
只有在全面考虑并严格执行相关规范和标准的情况下,才能保证混凝土护栏的质量和安全性。
浅谈高速公路匝道中分带预制混凝土护栏施工技术
2 预 制 场 方案
根 据 本 工 程 互 通 立 交 多的 特 点 .我 们 在 全 线 设 置 了 两 个
预 制 场 。 由 于本 工 程 工 程 量 大 、 工 期短 . 因此 需要 足 够 大 面积 的 预 制 场 地 .我 们 利 用 了莫 村 互 通 立 交 内云 罗 高速 接 江 罗 高 速 主 线 的路 基 作 为 预 制 场 地 , 预 制 场 地 布 置 如 图 1所 示
滨 互 通 立 交 . 匝 道 中 央 分 隔 带 混 凝 土 护 栏 施 工 总 米 数 为
Hale Waihona Puke 3 . 3 钢 筋制 作
( 1 ) 钢 筋 笼 定位 框 是 提 高 混凝 土预 制施 工 中提 高钢 筋加 工 1 6 0 0 0 r a . 共8 0 0 0块 护 栏 。本 工 程 具 有 互 通 立 交 多、 . Y - 程 量 大、 一般 而 言 钢 筋 笼 定 位 框 的 制 作 , 是 工 期 短 的特 点 . 而且 为 面子 工程 . 所 以保 证 匝道 中分 带 混凝 土 和 安 装 准确 性 的 重 要 方 式 , 以 混凝 土构 件 对 钢 筋 数 量 、 间 距 等 方 面 的 要 求 制 作 而成 , 并 且 护 栏 的施 工质 量及 施 工 进度 成 为 确保 本 工 程优 良的 关键 之 一
间. 垫 块 厚 度 与 钢 筋保 护 层 厚 度 相 同 . 这样的处理方式一方 面 减 小 了垫块 露 出 混凝 土 的 面 积 . 另 一 方 面 也 维 持 钢 筋 保 护 层
厚 度 的 一 致 性
( 3 ) 在钢筋加工 中。 应 同 时 注 意 控 制 预 埋 钢 筋 的 位 置 及 数 量 使 用 专 业 的铜 板 固 定预 埋 钢 管 . 保 证 预 埋 件 安 装 符 合 工 程
耒宜高速公路中央分隔带Ⅰ型砼护栏预制施工要点
耒宜高速 公路 中央分隔带 I 型砼护栏预 制施工要点
朱 志新
( 南 省 交 通 科 学研 究院 . 南 长沙 湖 胡 4O1) 1 0 5
摘
要 : 绍 7 I型砼 护栏 预 制设 备的 准备、场地的 建设 ,以及 预 制I 艺方法 、蒸汽 养生控 制 介
和 5个方 面常 见 问题 的 预防与处 理 。
开 的砼 护栏 静养 2h后 , j 开始 升 温 ( 升温 幅度 为 2 5℃/ h左右 ) 升 至 8 恒 温 2h后 开始降 温 ( , 0 C; 降温 幅 度
气管安装 2 个减压阀,降低压力, 将压力控制在 00 .5
~
18k /m . g c ,可保证 湿度在 9 以上 0
维普资讯
舅 2 第 ]期 8卷
20 0 2年 3月
湖
南
交
通
Ma 0 f 20 2
H UNAN OM M U NI C CATI ON CI NCE AND S E TECHNOLOGY
文章编号 : 0 —4X(0 20 0 4—2 1 88 4 20 )1 0 50 0
关键词 :高速公 路 ;中央分 隔带 ; I型砼护栏 }预制施 I 中图分 类号 :U4 12 4 9. 2 文 献 标识码 :B 较小 。自 5月初进场 后 ,用 2 右的时 间完成 了场 Od左 地平整 ,道路 硬 化 ,蒸汽 养护室 的建立 ,设 备安 装调 试等前期 准 备工 作 。
湖
南
交
通
科
撞
2 8卷
否加快砼 的凝 结及 强度增 长 起 着重要 的作用 ,同时它 也决定 了养护 时 间的长短 及 脱模 起 吊的 时 间。我 们摸 索 出 I型 砼 护栏 蒸 汽 养生 时 温度 控 制 的 一 些规 律 ( 图3 见 ,我 们施工 时环境 温 度为 3 0℃左右 ) 将 已成 。
高速路交通护栏施工方案
高速路交通护栏施工方案一、施工前准备1.1 技术准备查阅相关设计图纸、技术规格书和标准,明确施工要求。
对施工人员进行技术交底和安全教育,确保每位施工人员都清楚各自的任务和职责。
1.2 材料准备根据设计需求,提前准备护栏板、立柱、横杆、连接件、紧固件等所需的材料,并进行质量检验。
准备施工所需的辅助材料,如防腐涂料、密封胶等。
1.3 设备准备准备施工所需的设备,如起重机、焊机、打桩机、切割机等,并确保设备状态良好。
准备施工用车辆和工具,如运输车、手工具等。
1.4 现场准备对施工现场进行勘查,确定施工路线和交通组织方案。
清理施工现场的障碍物,确保施工顺利进行。
二、安装基础施工2.1 根据设计图纸进行现场定位,标记出立柱的安装位置。
2.2 进行地基处理,确保地基坚实、平整,满足立柱安装要求。
三、立柱安装3.1 根据定位线,使用起重机或打桩机将立柱安装到预定位置。
3.2 确保立柱垂直度、间距和高度符合设计要求,使用水平尺、经纬仪等仪器进行校准。
四、横杆安装4.1 根据设计要求,在立柱上安装横杆,确保横杆的水平度和平直度。
4.2 使用紧固件将横杆固定牢固,防止横杆松动或脱落。
五、护栏板安装5.1 将护栏板按照设计要求与横杆进行连接。
5.2 确保护栏板安装牢固,线形顺畅,无明显扭曲或变形。
六、质量检验与调整6.1 对已安装的护栏板、立柱、横杆等进行全面检查,确保安装质量符合要求。
6.2 对不合格部分进行调整或重新安装,确保整体安装质量。
七、施工现场清理7.1 施工结束后,及时清理施工现场,将废弃材料、工具等运离现场。
7.2 恢复施工现场的环境卫生,确保不影响周围环境。
八、安全与环保措施8.1 严格遵守施工安全规范,确保施工人员的安全。
8.2 对施工噪声、扬尘等污染进行控制,采取相应措施减少对环境的影响。
8.3 加强施工现场的监管,确保施工活动不会对周边环境造成破坏。
以上是高速路交通护栏施工方案的主要内容,施工过程中应严格按照方案要求执行,确保施工质量和安全。
混凝土护栏实施方案
混凝土护栏实施方案一、引言。
混凝土护栏是道路交通安全设施的重要组成部分,其主要作用是保护行人和车辆不受道路交通危险的侵害。
因此,混凝土护栏的设计和实施方案显得尤为重要。
本文将就混凝土护栏的实施方案进行详细介绍,以期为相关工程提供参考。
二、设计原则。
1. 安全性原则,混凝土护栏在设计和实施过程中,首要考虑的是其安全性。
护栏的高度、坚固程度、连接方式等都需要符合相关安全标准,以确保其在车辆碰撞时能够有效保护行人和车辆的安全。
2. 美观性原则,混凝土护栏作为城市道路的一部分,其外观美观度也需要得到重视。
设计时应考虑与周围环境的协调性,选择合适的颜色和造型,使其既能发挥保护作用,又能提升城市道路的整体美观度。
3. 经济性原则,在实施混凝土护栏时,需要兼顾其经济性。
设计合理、施工简便、材料成本适中是提高混凝土护栏经济性的关键。
三、实施方案。
1. 设计方案,混凝土护栏的设计需要充分考虑道路的具体情况,包括道路类型、车流量、周边环境等因素。
根据不同情况,可以选择立柱式、板式或波形式的混凝土护栏设计方案。
2. 材料选择,混凝土护栏的材料选择直接影响其坚固程度和使用寿命。
一般情况下,采用预制混凝土构件作为护栏的主要材料,其具有强度高、耐久性好的特点,适合长期使用。
3. 施工工艺,混凝土护栏的施工工艺需要严格按照相关标准进行,包括基础处理、立柱固定、构件安装等步骤。
在施工过程中,需要注意施工质量和安全,确保混凝土护栏的稳固性和安全性。
4. 养护措施,混凝土护栏施工完成后,需要进行养护,以保证其使用寿命。
养护措施包括对混凝土护栏进行防腐处理、定期检查和维护等,以延长其使用寿命。
四、结语。
混凝土护栏的实施方案直接关系到道路交通安全和城市道路的美观度,因此在设计和实施过程中需要充分考虑安全性、美观性和经济性原则。
通过合理的设计方案、材料选择、施工工艺和养护措施,可以确保混凝土护栏的质量和使用效果,为城市道路交通安全和美化提供保障。
高速公路保护护栏施工方案
高速公路保护护栏施工方案1. 引言保护护栏在高速公路上的施工十分关键,它不仅可以为司机提供安全保障,还能有效减少交通事故的发生。
本文档将介绍高速公路保护护栏的施工方案,包括施工步骤、材料需求以及安全措施等。
2. 施工步骤高速公路保护护栏的施工需要按照一定的步骤进行,以确保施工质量和安全性。
2.1 准备工作在施工前,需要做好充分的准备工作,包括制定施工计划、资源调配等。
同时,还需要进行现场勘测,确定施工地点的地形和地质特征,为后续施工工作做好准备。
2.2 安装护栏柱首先,在施工地点挖掘护栏柱安装的基坑,保证基坑的稳定性。
然后,安装护栏柱,采用螺栓固定或混凝土灌注的方式,确保护栏柱的牢固性。
2.3 安装护栏板在安装护栏板前,需要进行护栏板的预处理工作,如切割、修整等。
然后,在护栏柱上安装横梁,再将护栏板固定在横梁上,使用螺栓或焊接等方式进行固定。
2.4 确保连接性在安装护栏板的过程中,需要确保护栏板之间的连接性。
通常采用螺栓连接或焊接连接的方式,确保护栏板之间的间隙不大于25mm,以增加护栏的稳定性。
2.5 结构检查在施工完成后,进行结构检查,确认护栏的安装质量。
检查内容包括护栏是否牢固、垂直度是否符合标准等。
如发现问题,需及时进行调整和修复。
3. 材料需求进行高速公路保护护栏施工,需要准备以下材料:•护栏柱:一般采用镀锌钢柱,长度根据需要而定。
•护栏板:一般采用镀锌钢板,长度根据需要而定。
•横梁:一般采用镀锌钢管,长度根据需要而定。
•螺栓:用于连接护栏板和横梁等部件。
•混凝土:用于进行护栏柱的固定,保证其稳定性。
4. 安全措施在高速公路保护护栏施工过程中,需要严格遵守相关安全规定,确保施工人员的安全。
•施工人员需佩戴好安全帽、防护服等个人防护用品。
•施工现场应设置明显的警示标志,提醒过往司机注意施工。
•在施工现场设置需要临时交通控制的路段时,应配备专职的交通指挥人员,确保交通畅通和施工人员的安全。
高速公路中分带砼护栏预制及安装施工方案
目录一、方案编制依据及原则........................................... - 1 -1、本施工方案编制依据.......................................... - 1 -2、方案编制原则................................................ - 1 -二、工程概况..................................................... - 1 -三、进度计划..................................................... - 1 -四、施工部署..................................................... - 1 -1、人员组织机构................................................ - 1 -2、机械设备准备................................................ - 2 -3、材料准备.................................................... - 2 -4、技术要求.................................................... - 2 -5、现场准备.................................................... - 2 -五、护栏预制施工工艺............................................. - 3 -1、模板的安装.................................................. - 3 -2、钢筋的制作与安装............................................ - 4 -3、混凝土浇筑.................................................. - 5 -4、混凝土的养生................................................ - 5 -六、砼护栏安装.................................................. - 5 -七、质量控制要点及施工注意事项................................... - 5 -八、安全保证措施................................................. - 6 -九、环境保护保证措施............................................. - 6 -中分带护栏预制及安装施工方案一、方案编制依据及原则1、本施工方案编制依据(1)本标段合同文件及施工设计图纸;(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);(3)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);(4)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ/T F20-2015);(5)本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。
砼护栏预制施工方案(1)
砼护栏预制施工方案(1)一、前言砼护栏在道路交通建设中扮演着至关重要的角色,其施工过程将直接影响道路安全和美观。
本文将介绍砼护栏的预制施工方案,旨在提高施工效率和质量。
二、施工准备1. 施工图纸准备在进行砼护栏预制施工之前,务必准备详细的施工图纸,包括尺寸、结构和施工工艺等内容,以保证施工的准确性和规范性。
2. 材料准备准备好所需的砼材料,包括水泥、砂子、碎石等,以及预制砼护栏所需的钢筋和其他辅助材料。
3. 施工设备准备确保施工现场有足够的预制台模、混凝土搅拌设备、电动工具等设备,并保证设备的正常运转。
三、施工步骤1. 制作预制模具根据施工图纸制作预制砼护栏的模具,并确保模具的尺寸和结构符合要求。
2. 钢筋加工安装根据施工图纸要求,对钢筋进行加工,并按照规范将钢筋焊接或绑扎在预制模具中,以增加砼护栏的强度和稳定性。
3. 砼浇筑将预先准备好的砼材料倒入模具中,通过振捣机和人工操作,确保砼充实并排除气泡,以提高砼的密实性和均匀性。
4. 养护和脱模待砼充分凝固后,进行养护处理,保证混凝土的强度和耐久性。
待砼达到设计强度后,可以进行脱模、修整和检查工作。
四、施工注意事项1.施工现场应保持清洁,避免杂物和积水对施工质量造成影响。
2.混凝土搅拌比例应按设计要求进行,以确保砼的质量和性能。
3.钢筋的加工和焊接应符合相关标准,以确保护栏的强度和稳定性。
4.在施工过程中,严格执行安全操作规程,确保施工人员的安全和健康。
五、总结砼护栏的预制施工方案旨在提高施工效率和质量,遵循上述施工步骤和注意事项,可以有效保证砼护栏的施工质量和安全性。
希望本文能对相关施工人员提供一定的指导和参考价值。
高速路边坡围栏施工方案
高速路边坡围栏施工方案1. 引言高速公路是现代交通中不可或缺的重要组成部分,而边坡围栏作为一项重要的安全设施,对于保障高速公路的通行安全具有重要作用。
本文将介绍高速路边坡围栏的施工方案。
2. 施工前准备在进行高速路边坡围栏施工前,需要进行一系列的准备工作,包括但不限于以下几个方面:• 2.1 勘测测量:对边坡的自然地形和土质进行测量和勘察,以确定施工方案的可行性和合理性。
• 2.2 方案设计:根据勘测结果,制定详细的施工方案,包括围栏的尺寸、材料、固定方式等。
• 2.3 采购材料:根据设计方案,采购所需的围栏材料和施工工具。
• 2.4 安全措施:对施工区域进行合理划分,并采取必要的安全防护措施,确保施工过程中不发生意外。
3. 施工步骤根据前期准备工作的完成,可以开始进行边坡围栏的施工。
以下为施工步骤的详细描述:• 3.1 土地准备:清除施工区域内的杂草、石块等障碍物,确保施工区域的平整度。
• 3.2 围栏定位:根据设计方案确定围栏的准确位置,并使用标定杆进行固定。
• 3.3 固定基础:使用挖掘机或人工开挖基础孔,将围栏的支柱嵌入基础孔中,并使用混凝土进行固定。
• 3.4 安装围栏:根据设计方案,将围栏的各个部分依次进行组装,确保围栏的牢固性和稳定性。
• 3.5 固定围栏:将围栏的上部和下部进行固定,确保围栏能够抵御外力和风力等因素对其产生的影响。
• 3.6 完善细节:对围栏的各个部分进行检查,确保围栏的外观完美且符合设计要求。
4. 施工注意事项在进行高速路边坡围栏施工时,需要注意以下一些重要事项,以确保施工质量和施工安全:• 4.1 勘测准确性:在进行勘测测量时,要保证测量结果的准确性,并合理评估施工风险。
• 4.2 材料质量:采购围栏材料时,要选择质量可靠、符合标准的材料,以确保围栏的使用寿命和安全性。
• 4.3 施工人员:施工人员应接受专业培训,并具备相关工作经验,熟悉并遵守施工规范和安全操作流程。
混凝土护栏施工方案
混凝土护栏施工方案混凝土护栏施工方案一、前言混凝土护栏是现代化公路交通设施中常见的一种边界保护装置,主要用于确保道路安全,防止车辆事故和人员伤亡。
本文旨在提供一个详细的混凝土护栏施工方案,以确保施工过程的规范性和安全性。
二、施工前准备2.1 方案编制2.1.1 选定适当的混凝土护栏设计方案,包括护栏的高度、形状和尺寸等。
2.1.2 根据设计方案绘制施工图纸,明确护栏的材料和施工要求。
2.2 材料采购2.2.1 确定所需的混凝土护栏材料清单,包括钢筋、混凝土和连接件等。
2.2.2 连系供应商,采购符合要求的材料,并进行质量检验。
2.3 设备准备2.3.1 确定施工所需的机械设备和工具,如混凝土搅拌机、起重机和焊接设备等。
2.3.2 检查设备的工作状态,确保其能够正常运行。
2.4 现场准备2.4.1 清理施工现场,确保场地平整并清除障碍物。
2.4.2 设置必要的施工标志和安全警示标志,确保施工区域的安全。
三、施工过程3.1 基础施工3.1.1 根据设计要求在施工现场进行地基开挖工作。
3.1.2 进行基础混凝土配制和浇筑,确保基础坚固。
3.2 护栏制作3.2.1 制作混凝土护栏的模板,确保模板的尺寸和形状与设计要求一致。
3.2.2 配制混凝土,根据设计要求进行浇筑。
3.3 钢筋安装3.3.1 根据设计要求,在混凝土护栏中安装钢筋,加固护栏结构。
3.3.2 确保钢筋的位置和间距满足设计要求,并进行固定。
3.4 护栏安装3.4.1 使用起重机将混凝土护栏顶至预定位置。
3.4.2 使用焊接设备将护栏与基础连接,确保连接坚固。
四、施工后处理4.1 施工质量检查4.1.1 进行护栏的外观检查,确保没有明显的缺陷和损坏。
4.1.2 进行护栏的尺寸检测,确保与设计要求一致。
4.2 清理现场4.2.1 清除施工现场的杂物和废弃物。
4.2.2 检查施工区域的安全性,确保没有安全隐患。
4.3 施工记录4.3.1 记录施工过程中的关键环节和问题。
耒宜高速公路路堑边坡变形破坏特征及其综合治理
1004 9665/ 2002/ 10 (04) 0089 04 J o u r n a l of En g i nee r i n g Geology工程地质学报耒宜高速公路路堑边坡变形破坏特征及其综合治理肖剑秋①卿笃干①赵海斌②钟辉亚②( ①湖南省耒宜高速公路建设开发有限公司郴州423000)( ②国家电力公司中南勘测设计研究院长沙410014)摘要耒宜高速公路修建于山岭重丘区, 沿线地形、地质条件差异较大, 路堑开挖边坡类型较多, 特征不一。
本文介绍了路堑边坡的主要特征、边坡失稳的主要原因及治理对策。
关键词路堑边坡变形破坏综合治理中图分类号: 文献标识码: AD EFO R MATIO N A N D FAIL URE C H A R ACTERISTIC OF ROADCUT SLOPESO N L EIY I EXP R ESSWAY A N D THEIR COMP R E H ESIVE TREATM E NTXIAO J i anqiu ①Q IN G Dugan ①ZHAO Haibin ②ZHON G Huiya ②( ①L ei y i Ex p r ess w ay Const r u ct i on an d Ex ploi t a t i on L t d of Hu n a n Prov i nce , Chenz hou 423000)( ②M i d - S o ut h Desi g n an d Resea r ch I n st i t ute f or Hy d roelect rici t y , S PCC , Changs h a 410014)Abstract L eiyi Exp ressway was co nst ructed in t he mo untains and hills area . Wit h larger difference of it s topog rap hy and geology co nditio n alo ng t he line , t here are many t ypes of roadcut slopes and different slope character istic . This paper int ro duces t he main characteristic of roadcut slopes , t he p rincipal causatio n s of slope f a ilure and co m p r ehensive t r eat ment measures.K ey words Roadcut slope , Defo r m atio n and f a ilure , Co m p r ehensive t r eat ment .1 路堑边坡的主要特征1 . 1 工程地质条件耒宜高速公路区域地貌以山间盆地、丘陵和低山为主, 其中北段以山间盆地和丘陵为主, 南段以丘陵和低山为主。
砼护栏施工方案
砼护栏施工方案1. 引言砼护栏是一种常见的道路安全设施,主要用于保护行人和车辆不受交通事故的伤害。
本文档将介绍砼护栏的施工方案,包括施工流程、材料和工具准备、施工注意事项等。
2. 施工流程砼护栏的施工流程主要包括以下几个步骤:2.1 基础准备在进行砼护栏施工之前,需要先进行基础准备工作。
首先要确保施工现场的地基平整,并清除任何障碍物。
接下来,根据设计要求,在地基上进行标线,确定护栏的位置和长度。
2.2 挖掘基坑按照标线要求,使用挖掘机或手工工具挖掘基坑。
基坑的深度和宽度应根据设计要求进行调整,以确保护栏的稳定性和强度。
2.3 安装模板在挖掘好的基坑中安装模板。
模板的安装需要根据设计要求进行调整,以确保护栏的尺寸和形状准确无误。
2.4 浇筑混凝土在模板安装好后,开始进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑混凝土之前,需要注意混凝土的配比和搅拌时间,以保证混凝土的质量和强度。
2.5 护栏安装在混凝土凝固完全后,开始进行护栏的安装工作。
根据设计要求,使用螺栓或焊接等方式将护栏与混凝土固定在一起。
2.6 后期处理在完成护栏安装后,对施工现场进行清理工作,清除所有的材料和工具。
同时,对施工质量进行检查,确保护栏安装牢固、平整。
3. 材料和工具准备进行砼护栏施工所需的材料和工具如下:•挖掘机或手工工具(铲子、锄头等)•模板(钢板或木板)•混凝土搅拌机•混凝土•护栏材料(钢材或铝材)•螺栓或焊接设备•清理工具(扫帚、铲子等)4. 施工注意事项在进行砼护栏施工时,需要注意以下几点:4.1 安全第一施工人员必须佩戴安全帽、手套和安全鞋等个人防护装备。
同时,施工现场应设置警示标志,确保周围居民和过往行人的安全。
4.2 施工质量控制在施工过程中,需要定期检查混凝土的质量和浇筑效果。
确保混凝土的密实性和强度达到设计要求,避免出现质量问题。
4.3 施工环境控制在施工过程中,应尽量避免在恶劣的天气条件下进行施工。
尤其是在下雨天气或气温过低的情况下,施工可能受到影响,导致混凝土的质量下降。
砼护栏预制施工方案设计
目录_Toc476659764一、方案编制依据及原则........................................... - 1 -1、本施工方案编制依据.......................................... - 1 -2、方案编制原则................................................ - 1 -二、工程概况..................................................... - 1 -三、进度计划..................................................... - 1 -四、施工部署..................................................... - 1 -1、人员组织机构................................................ - 1 -2、机械设备准备................................................ - 2 -3、材料准备.................................................... - 2 -4、技术要求.................................................... - 2 -5、现场准备.................................................... - 2 -五、护栏预制施工工艺............................................. - 3 -1、模板的安装.................................................. - 3 -2、钢筋的制作与安装............................................ - 4 -3、混凝土浇筑.................................................. - 5 -4、混凝土的养生................................................ - 5 -六、砼护栏安装.................................................. - 5 -七、质量控制要点及施工注意事项................................... - 5 -八、安全保证措施................................................. - 6 -九、环境保护保证措施............................................. - 6 -中分带护栏预制及安装施工方案一、方案编制依据及原则1、本施工方案编制依据(1)本标段合同文件及施工设计图纸;(2)《公路工程检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(3)《公路路基施工技术规》(JTG F10-2006);(4)《公路路面基层施工技术规》(JTJ/T F20-2015);(5)本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
( 2 ) 车 辆 驶 出 角 度 应 不 大 于 驶 入 角 度 的
l 2 月1 8 日开通 ,中央分隔带应用护栏为 2 0 0 1 年经
湖 南 省 交 通厅 立 项 批 准 的 “ 高 速 公 路 中央 分 隔 带 砼 护 栏 开 发研 究 ”科 研 项 目研 究 成 果 ,该 护 栏 形
经 过 专 家 评 审鉴 定 ,该 项 目的研 究 成 果 填 补 了 国 内空 白 ,技 术 上 达 到 国 际先 进 水 平 。该 形 式
通安 全设施设计 规范 ( J T G D 8 1 — 2 0 0 6 )》规定 的
S A m级 ( 防护 碰撞 能量 4 0 0 k J ) 。
图 1 原中央分隔带混凝土护栏
翻至路 外等 交通 事故 。 按S Am级碰 撞 条 件 ( 与 原设 计 护栏 相 同 ) ,以
项 目组 于 2 0 0 1 年 参 照 当时 高 速 公 路 的主 流 车
护 栏 有 效 高度 减 小 1 0 c m为例 ,建 立计 算 机 仿 真模
型 ,对该护栏进行 了实 车足尺碰撞试 验 。碰撞 条
中央分 隔 带混 凝 土护栏 在 耒 宜高 速公 路使 用 多 年 ,已防护多起交通事故 ,大大降低 了事故死亡
率 及 严 重 程 度 ,提 高 了高 速 公 未宜高速公路 经过十余年 的运营 ,需进行道 路大修改造 ,对原路 面进行 加铺 ( 最 高加铺 厚度 达3 0 . 5 c m ) 。 ,护栏有效高度是影 响混凝 土护栏 防 护能力 的关键参数 ,路 面的加铺罩 面会使 护栏 的 有效高度减小 ,可能导致 车辆碰撞混凝 土护栏后
式 为 单 坡 面槽 型混 凝 土护 栏 ( 图1 ) 。 护栏 路 面 以
6 0 %,并不驶出相邻于护栏 的车道 ; ( 3 )乘员在系安全带 的情 况下 ,所受综合 冲
击加 速度 不 大于 1 5 g ;
( 4 )构成 护栏 的部 件 不应有 较 大 的散 射 。
上有效高度为 9 6 e m,防护 等 级 达 到 现 行 《 公 路 交
1 改造 设计 研 究背 景概 述
量1 4 t ,碰撞 角 度 2 0 度 ( 碰 撞 能力 达 4 0 0 k J ) 。经 实 车 足 尺 碰 撞 试 验 验 证 ,该 护 栏 各 项 指 标 均 满 足 当
时美 国、 日本 相关 规 范的规 定 ,即 : ( 1 )车辆 不得 穿越 护栏 ,侵 入对 向车 道 ;
耒宜 高速 公路是京港澳高速公路湖南省 境 内
最南 端 的一段 ,全 长 约 1 3 5 k m。按 山岭 重丘 区双 向
四车道 高 速公 路标 准修 建 ,路 基 宽 2 7 m,中央分 隔 带宽 2 m,设 计 速 度 1 0 0 k m / h 。耒 宜 高 速 于 2 0 0 1 年
道舡
程
耒宜高速公路 中央分 隔带单坡 面混凝土护栏 改造 方案设 计探讨
肖应红
( 湖南省交通规划勘察设计 院,湖南 长沙 4 1 0 0 0 8 ) 摘要 :耒宜 高速公路路 面 大修 导致原 中央分隔 带单坡 面混凝 土护栏有 效高度减 小 ,防护能 力不足 ,因而需进 行
护栏 改造设计 。本文在 理论上提 出了3 种 改造方案 并进行对 比 ,对推 荐方案进 行计算机仿 真及 实车碰撞试验 验
件 为 :小 客 车 ,碰 撞 速 度 1 0 0 k m/ h ,车重 1 . 5 t ,碰
型进行 碰撞分析 。如图 2 所示 ,由于护栏 高度 降
低 , 车 辆 翻 越 护 栏 ,护 栏 没 有 对 车 辆 进 行 有 效 防护 。
撞 角度 2 O 度 ;大客车 ,碰撞速度 8 0 k m / h ,车辆质
证 。本项 目的设计及研 究结论 ,对同类高速公路 大修 项 目的护栏改造能起 到一定借鉴作用。 关键词 :高速公路 ;单坡 面混凝 土护栏 ;改造设 计 ;碰撞 试验 ;结构强度评价 中图分类号 :U 4 1 7 . 1 2 文献标识码 :B 文章编 号 :1 6 7 3 — 8 0 9 8 ( 2 0 1 5 ) 0 5 — 0 0 2 5 — 0 4
收稿 日期 :2 0 1 5 . 0 5 — 0 6 作者简介 : 肖应红( 1 9 8 3 一) ,男( 汉族 ) ,湖南长沙人 ,工程师 ,主要从事交通工程设计及研究。
交通建设与管理 : 2 5