城轨道交通工程周边环境调查指引
地铁施工对周边环境的影响
运河杯科技立项—--杭州地铁施工对周边环境的影响一作者：杭州地铁施工对周边环境影响调查小组二摘要：根据国务院批准的杭州城市快速轨道交通建设规划，于09年3月开工建设杭州地铁轨道交通一期工程.此工程建设受到广大市民的高度关注及好评。
然而施工阶段引发的一系列环境问题给了市民一个警示！我们小组欲借此暑期社会实践之机，调查和研究地铁施工对周边环境的影响。
明确施工对市民的生活，学习，工作等产生怎样的困扰，从而提出合适的建议和意见，给市民朋友方便！由于杭州地铁是最近开工修建的,因此没有前人对此问题的研究，这又无形的增加了此次调研的难度，这将是对我们的一个极大的挑战！三关键词：地铁施工；龙翔站；污染；交通；流量;商机；旅游业四正文：根据国务院批准的杭州城市快速轨道交通建设规划，我市地铁施工已经如火如荼的进行着，由地铁总体规划知,杭州轨道交通网络体系由8条线路组成，总长为278公里，到2050年杭州地铁网有8条线路,估算总投资在1000亿元。
其近期目标是，2009年3月开工建设轨道交通一期工程，2011年底之前建成1号线部分、2号线部分和钱江新城试验段，并争取开工建设钱江新城至东站交通枢纽（4号线部分）、至萧山国际机场(7号线部分）连接线，形成连接杭州主城至江南、临平、下沙三个副城的轨道交通骨干线路。
在2011年－2020年,建成1号、2号、3号、4号、5号线和7号线部分，形成杭州轨道交通基本网络系统。
而到2020年－2050年，建成6号线、7号线、8号线，形成国内一流、国际先进的较为完善的轨道交通网络体系，成为杭州城市公共交通的骨干网络。
然而，地铁施工从开始至今数月期间，对周边环境造成严重的影响，部分市民也对此有所意见及反映。
地铁施工遍布杭州市区，其中地铁龙翔桥站南通湖滨站，北连凤起路站,毗邻武林商业圈，周边有龙翔服饰城、西湖电影院、利星购物广场等大型消费购物场所，西边就是西湖，商场、饭店、公交站点集中，人流、车流密集，是杭州最繁华地段之一.为此，我们小组决定围绕龙翔站，对周边环境展开一系列调查和研究。
HJ 453-2008 环境影响评价技术导则 城市轨道交通
境境
境境
施工期与运营期类比调查、测量与评价
声振 电 水 大 固 生
环动 磁 环 气 体 态
境环 环 境 环 废 环
境境
境物境
施工期与运营期环境影响预测与评价
声振 电 水 大 固 生
环动 磁 环 气 体 态
境环 环 境 环 废 环
境境
境物境
环境保护措施效果分析及投资估算 向建设、设计单位反馈意见
制定环境管理和环境监测计划
具有配属车辆，以及承担车辆的运用管理、整备保养、检查工作的基本生产单位。 3.14 建设 construction
新建、改建和扩建城市轨道交通工程项目的前期规划、可行性研究、设计、施工、安装、调 试、验收以及试运行。 3.15 运营 operation
为实现安全有效运送乘客而有组织开展的一切活动的总称。 4 基本规定 4.1 评价程序
2
HJ453-2008 3.10 车组 set of car
由单节车编成固定的基本行车单元，可在轨道上独立运行的车辆组合体。 3.11 列车 train
在线路上运行的，由一个或多个车组组成的集合体。 3.12 车辆段 wikipedia
具有配属车辆，以及承担车辆的运用管理、整备保养、检查工作和承担较高级别的车辆检修 任务的基本生产单位。 3.13 停车场 depot
采用专用导向装置运行的城市公共客运交通系统，包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、自动 导向轨道交通，以及直线电机轨道交通。
3.2 地铁 subway 采用专用轨道、专用信号，在全封闭线路上独立运营的大运量城市轨道交通系统。线路
主要设在地下隧道内，也有部分延伸到地面或高架结构上，高峰小时单向客运能力一般在 30000～70000 人次。 3.3 轻轨 light rail
城市轨道交通建设项目环境影响评价报告
城市轨道交通建设项目环境影响评价报告一、引言城市轨道交通建设项目是解决城市交通拥堵、提高出行效率的重要手段，然而，随之而来的环境影响也需要得到充分的关注和评估。
本报告旨在对城市轨道交通建设项目的环境影响进行评价，从而为决策者提供科学依据和参考。
二、背景介绍（根据具体项目的情况，介绍城市轨道交通建设项目的背景信息，包括项目的地理位置、规模、目的等）三、评价目标和内容基于相关法律法规和评价要求，本次环境影响评价主要围绕以下目标和内容展开：1. 空气质量评估：分析城市轨道交通建设项目对周边区域空气质量的影响程度，包括大气污染物排放和空气质量变化；2. 噪声影响评估：研究城市轨道交通建设项目对周边区域噪声环境的影响，包括噪声源的产生、传播和影响范围；3. 水环境评估：评估城市轨道交通建设项目对地下水、地表水等水环境的潜在影响，包括工程建设对水体的影响以及水污染防治措施；4. 生态环境影响评估：研究城市轨道交通建设项目对周边生态系统的潜在影响，包括植被破坏、动植物迁移等；5. 社会经济影响评估：考察城市轨道交通建设项目对居民生活、产业经济等方面的影响，包括交通便捷性、就业机会等。
四、评价方法和指标（根据评价目标和内容，介绍所采用的评价方法和指标体系，保证评价的科学性和客观性）五、评价结果（根据评价方法和指标，对城市轨道交通建设项目的环境影响进行全面评估，并列出具体结果和分析）六、环境保护措施基于评价结果，提出相应的环境保护措施，包括但不限于以下方面：1. 大气污染物控制：采取先进的污染防治设施，提高轨道交通系统的能效，减少大气污染物的排放；2. 噪声控制：采用隔声、降噪等技术手段，减少轨道交通系统对周围环境的噪声干扰；3. 水环境保护：强化地下水和地表水的监测和管理，防止轨道交通建设对水环境的影响；4. 生态保护与恢复：建立生态环境监测体系，保护和恢复轨道交通建设对周边生态系统的影响；5. 社会经济合理协调：从社会经济角度出发，合理规划轨道交通线路，加强与社会各界的沟通与合作。
地铁对周边环境的影响调查与分析初稿
地铁对周边环境的影响调查与分析初稿随着城市发展的飞速，大量人口和车辆的涌入，交通压力、环境污染等问题越来越严重，并给市民的生活带来了很大的不便。
因此，地铁运营作为城市公共交通的重要组成部分，对城市的发展及居民的生活产生了重要的影响。
本文将从地铁对周边环境的影响调查与分析两个方面，阐述地铁运营对周边环境带来的影响及应对措施。
一、地铁对周边环境的影响调查1.噪音污染地铁作为一种集中运输工具，其开通会对周围居民产生噪音干扰。
调查显示，地铁列车通过时产生的噪音平均在70-90db之间，如果地铁站点建在住宅区附近，噪音会很容易影响到周围居民的生活质量。
2.土地使用与绿化地铁建设需要占用大量土地资源。
一些地铁站点的建造可能导致周围环境的绿化减少、道路拥挤等问题，对周围环境造成了一定的负面影响。
3.空气污染地铁作为清洁能源的代表之一，应该对周边环境产生的空气污染水平较低。
但是，在地铁站点附近，由于车辆进出站口引起的车辆排放，和乘客进出站口的呼吸，会对周围环境造成一定的污染。
二、地铁对周边环境的影响分析1.噪音污染问题由于整个地铁系统的运行是连续不间断的，噪音干扰是不可避免的。
然而，地铁运营方可以采取相应措施，来防止或减少噪音干扰对周围居民的影响。
例如，在建造和设计地铁线路的时候，需要考虑减少噪音的影响。
在噪音比较严重的地区，可以采用隔音板、隔墙、隔离带或其他隔音措施等。
2.土地使用与绿化问题针对地铁建设的土地占用和绿化问题，应该加强规划设计中的环保元素，例如规定绿化、种植草坪或其他植物，使周围环境得到改善。
同时，在地铁建设过程中，应该考虑周围居民的利益，多做周边环境的保护和改善工作，使地铁建设与周边环境更加协调、统一。
3.空气污染问题为了减少地铁对周边环境的空气污染，规范的地铁系统所使用的能源往往为电能等清洁能源，在车辆进出站口的引擎排放进一步减少，以达到环保的目的。
同时，地铁站点周围也应通过建筑的搭建来达到是否减少空气污染的目的。
地铁工程周边环境调查管理办法
周边环境调查管理办法1 总则1.1 为了规范地铁建设工程周边环境调查工作，保证周边环境调查资料全面详实，满足工程设计、施工需要，确保工程及其周边环境安全，依据《城市轨道交通工程周边环境调查指南》的要求，制定本办法。
1.2 周边环境是指城市轨道交通工程建设影响范围内的房屋、管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通等建（构）筑物和设施，以及文物、地表水体等。
1.3 周边环境调查是指通过查询收集、实地调查走访和必要的现场勘查探测等手段，获取周边环境资料，掌握周边环境实际情况，并提交环境调查报告的活动。
1.4 城市轨道交通工程周边环境调查应分阶段进行，不同阶段的环境调查内容应满足相应阶段的深度要求。
可行性研究阶段应通过收集地形图、管线图等方式获取工程周边环境资料。
对影响线路方案的重要工程周边环境，根据工程需要进行深入调查。
设计阶段应通过查询收集、实地调查走访和必要的现场勘查探测等手段对工程周边环境进行调查，获取工程周边环境资料，掌握工程周边环境实际现状，为施工图设计提供参考。
施工阶段应对周边环境资料进一步进行核实和补充完善，以此作为编制实施性施工方案的基础。
1.5 本办法仅适用于公司所建设管理的地铁工程和枢纽工程。
2 周边环境调查程序2.1 建设公司应委托具有相应勘察资质的单位进行工程周边环境调查工作。
2.2 设计阶段，建设公司应组织设计单位提出周边环境调查的技术要求，明确调查的范围、对象、内容及成果要求，并向调查单位进行交底。
2.3 建设公司应当组织周边环境调查单位进行周边环境交底，将工程周边环境调查报告及时提交施工、监理、监测等单位。
2.4 开展周边环境调查前，调查单位应当编制环境调查纲要和调查表。
环境调查纲要主要包括工程概况、调查目的和依据、调查范围和对象、调查内容、调查方法和手段、调查成果等。
2.5 调查单位应向建设公司提交周边环境调查报告。
2.6 施工单位在周边环境进行调查核实前，应先组织勘察报告和施工图会审，参加勘察、设计交底，在此基础上开展工程风险评估。
城市轨道交通的环境影响评估
城市轨道交通的环境影响评估随着城市化进程的不断加速和人们生活方式的变化，城市交通问题愈发突出。
城市轨道交通作为一种高效、便捷的交通方式，受到越来越多城市的重视和投入。
然而，城市轨道交通的发展不可避免地对环境产生影响，包括噪音污染、空气污染、土地利用等方面。
因此，对城市轨道交通的环境影响进行评估是十分必要的。
一、城市轨道交通噪音污染评估城市轨道交通系统的运行会产生一定的噪音，特别是在地下或高架路段。
噪音对人们的生活和健康产生不可忽视的影响。
因此，在环境影响评估中，需要对城市轨道交通噪音进行测量和评估，并提出相应的对策，减少噪音对周边居民的影响。
二、城市轨道交通空气污染评估城市轨道交通的运行会产生尾气排放和扬尘等污染物，对周围环境和居民的健康构成威胁。
因此，在环境影响评估中，需要对城市轨道交通的尾气排放进行监测和评估，并制定相应的控制措施，减少空气污染对城市环境的影响。
三、城市轨道交通土地利用评估城市轨道交通建设需要占用大量土地资源，对周围土地利用产生一定的影响。
因此，在环境影响评估中，需要对城市轨道交通的土地利用进行评估，并提出相应的规划和控制策略，以最大程度地减少土地资源的浪费。
四、城市轨道交通生态环境保护评估城市轨道交通建设和运营对周围的生态环境造成一定的破坏，对植被和动物生境产生一定影响。
因此，在环境影响评估中，需要对城市轨道交通的生态环境进行评估，并提出相应的保护和修复措施，确保城市轨道交通的可持续发展。
综上所述，城市轨道交通的环境影响评估对于保护城市环境和居民健康具有重要意义。
通过对噪音污染、空气污染、土地利用和生态环境的评估，可以在轨道交通建设和运营中采取有效的措施，减少其对环境的影响，实现可持续发展。
周边环境调查管理办法
工程周边环境调查管理办法1范围本标准规定了XX公司所负责的所有工程（包括配套、附属工程）周边环境调查工作管理办法。
本标准适用于XX公司所负责的所有工程。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注H期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1.1标准化工作导则第1部分标准的结构和编写地面物理探测管理标准（试行）3总则3.1本标准中所指“周边环境”包含以下几类：a）地下管线或空洞：如暗渠、雨（污）水管道、供水管道、燃气管道、热力管道、电力管线、信号和通信管线、地下空洞等；b）地下建（构）筑物：轨道交通、隧道、人防洞室、地下通道、地下室、墓穴、文物等；c）地上建（构）筑物：建筑物、桥梁、道路、灯柱、高（低）压线等：cl）地形、地貌：山川、园林绿化、河流（道）、海岸、滩涂等；e）前述（a）（b）（c）类中不仅包含现有，还应包含在建和拟建的建（构）筑物及各类管线。
3.2工程周边环境调查分以下四个阶段：可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计、实施阶段，第二建设分公司责后两个阶段。
1.3工程周边环境的调查范围应根据城市轨道交通工程的线路位置、敷设方式、埋置深度、结构形式、施工方法、地质条件及工程周边环境重要性等因素综合确定，可参照附录A：表A.1调查范围参考表。
1.4工程周边环境调查的内容一般包括调查对象的名称、类型（或用途），地理位置，与轨道交通工程的空间关系，修建年代或竣工日期，产权人或管理单位，原建（构）筑物建设、勘察、设计、施工等单位，使用（或在建）现状，竣工图纸情况，特殊保护要求等。
1.5工程周边环境调查报告应包括工程概况、调查目的和依据、调查范围和对象、调查方法和手段、调查成果及资料说明、工程周边环境对工程的影响和风险分析、附图、附表等内容。
4施工图设计阶段4.1工程技术处负责施工图设计阶段周边环境调查工作。
地铁施工周边环境调查报告
地铁施工周边环境调查报告2018年9月目录一、车站、各区间土建工程概述 (1)1.1工程内容 (1)1.2编制依据 (1)1.3车站1 (1)1.4车站2 (1)1.5车站3 (1)1.6车站4 (1)二、控制性建（构）物情况 (1)2.1车站1周围（构）物情况 (1)2.2车站1管线分布情况 (2)2.3车站1道路及车流量情况 (2)2.4盾构区间沿线穿越主要建(构）筑物 (3)三、本工程重难点分析 (3)3.1施工难点对策 (3)一、车站、各区间土建工程概述1.1工程内容车站为车站1、车站2、车站3、车站4，区间为车站1~车站3~车站2~车站4区间，盾构区间单线5.76公里。
1.2编制依据1.车站1设计图纸；2.《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）3.《城镇燃气技术规范》（GB50494-2009)4.《聚乙烯燃气管道工程技术规程》（CJJ63-2008)5.《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005);1.3车站1××路位于××大道十字路口交叉口，沿××大道敷设，为地下三层岛式车站，与既有1号线车站1采用“T”型岛岛换乘，标准段结构形式为三层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。
1.4车站2车站2位于××大道与××大道交叉口下，沿××大道南北向布置，车站为地下三层岛式站台标准段结构形式为地下三层双柱三跨钢筋混凝土框架结构车站有效站台中心里程，宽14m，车站标准段宽度为23.5m，底板埋深约23.05~28.75m，顶板覆土厚度约3.5~8.2m。
1.5车站3车站3位于××大道与××路的交叉路口，顺××大道南北方向，为地下两层岛式车站，标准段结构形式为地下二层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。
1.6车站4车站4位于××路与××铁路相交处西北侧地块，呈东西向敷设，标准段结构形式为地下三层单柱双跨钢筋混凝土框架结构。
城市轨道交通工程质量安全管理办法-、周边环境调
事故地点 上海地铁4号线
广州地铁3号线
北京地铁10号线 北京地铁10号线 南京地铁2号线 深圳地铁3号线 杭州地铁1号线 广州地铁3号线 北京地铁M15号线
事故类型
伤亡及直接经济损失
坍塌
坍塌
坍塌 坍塌 滑坡 坍塌 坍塌 中毒
地面塌陷及建（构）物倾斜、倒塌，直接 经济损失数亿元。
车站地下连续墙围护结构突然塌方，造成 车站北侧周边地表急剧沉降，附近民房受 到影响居民撤离，无人员伤亡。
目前，全国共有26个城市的64条、1643公里线路正在建 设，其中北京10条、214公里，上海5条、146公里，重庆、 广州、成都、南京、深圳、武汉、西安都有3条或4条线路 在建，未来几年的年均建成里程可能保持在300公里以上。
2019年12月，国务院批又准了乌鲁木齐市的轨道交通近 期建设规划，轨道交通近期建设增至35个。
当采取措施加以保护。
二、几项关键制度
1. 必要性、可行性
一) 周 边 环 境 保 护
某城市地铁事故类型分析
二、几项关键制度
1. 必要性、可行性 一) ➢工程建设与工程周边环境存在相互影响。周边环境既 周 是建设工程安全的风险源，又是工程建设的承险体。 边 ➢不论从保证工程建设的安全质量、进度、成本，还是 环 从确保工程周边环境安全与正常使用，以及维护社会稳 境 定考虑，工程建设期对周边环境进行保护十分必要。 保 ➢周边环境保护已有基本的法律法规和技术保障(如《建 护 筑法》、《建设工程质量管理条例》等)。
一) 分部分项工程（含可能对工程周边环境造成严重损害的
周 分部分项工程）编制专项施工方案。对超过一定规模的
边 危险性较大分部分项工程专项施工方案应当组织专家论 环 证本。条是对《建设工程安全生产管理条例》第二十六条、《危险性较
城市轨道交通设计周边环境调查管理办法
苏州市轨道集团有限公司轨道交通环境调查管理办法1.总 则1.1 为规范苏州市轨道交通工程周边环境调查工作，保证工程周边环境调查资料满足轨道工程勘察、设计、施工需要，制定本办法。
1.2 本办法依据建质[2010]5号《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》、建质[2012]56号《城市轨道交通工程周边环境调查指南》以及省住建厅相关要求编制。
1.3 本指南适用于苏州市城市轨道交通工程周边环境调查及管理工作。
城市轨道交通工程周边环境（以下简称工程周边环境）是指城市轨道交通工程建设影响范围内既有（或在建）的房屋、管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通等建（构）筑物和设施，以及文物、地表水体等。
1.4 苏州轨道交通有限公司为周边环境调查的主管和管理部门，委托的勘察、物探部门为实际操作部门（统称调查单位），设计、施工、监理、监测检测单位为配合完善调查、使用资料的部门，各单位对涉密资料应按有关规定做好保密工作。
1.5 城市轨道交通工程周边环境调查工作除应符合建质[2012]56号《城市轨道交通工程周边环境调查指南》（简称《调查指南》）和现行法律、法规和工程建设标准的规定。
2.周边环境管理职责要求2.1.轨道公司管理职责和工作1）组织技术交底。
组织设计单位并向受委托调查单位进行调查前技术交底；调查报告验收完成后，调查单位向设计单位交底；设计单位、地下管线产权单位或管理单位向施工、监理、监测单位进行现场交底。
2）组织验收。
组织工程周边环境调查报告、专题成果、设计成果等验收。
3）现状评估。
根据设计要求和工程实际，对无法避让的不利周边环境点，组织开展现状评估，并将现状评估报告提供给设计、施工、监理、监测等单位。
4）周边环境调查工作的总体管理。
2.2.调查单位管理职责和工作1）调查单位的周边环境调查的程序、方法、方案、表格、报告等需按照《调查指南》的要求，按设计阶段完成相关成果，满足阶段设计要求。
2）调查单位完成《周边环境调查报告》后，须配合轨道公司完成成果验收。
深圳市住房和建设局关于印发《深圳市轨道交通工程周边环境调查导则》的通知
深圳市住房和建设局关于印发《深圳市轨道交通工程
周边环境调查导则》的通知
文章属性
•【制定机关】深圳市住房和建设局
•【公布日期】2011.01.20
•【字号】深建规[2012]1号
•【施行日期】2012.03.01
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】环境保护综合规定
正文
深圳市住房和建设局关于印发《深圳市轨道交通工程周边环
境调查导则》的通知
（深建规〔2012〕1号）
各有关单位：
为了规范深圳市轨道交通工程周边环境调查工作，保证轨道交通建设不对周边环境造成危害而影响其安全，根据有关法律、法规、规章的规定以及国家相关标准，结合本市实际，我局制定了《深圳市轨道交通工程周边环境调查导则》，编号为SJG23-2012，自2012年3月1日起实施，现予印发，请遵照执行。
具体文本请链接：http：//查询。
深圳市住房和建设局
二〇一一年一月二十日。
深圳市轨道交通工程周边环境调查标准
深圳市轨道交通工程周边环境调查标准一、概述近年来，随着城市交通的快速发展，轨道交通成为了城市中重要的交通方式之一。
然而，轨道交通工程建设对周边环境造成的影响也日益显现。
为了更好地保护城市生态环境和周边居民的生活品质，对轨道交通工程周边环境进行准确、全面的调查和评估显得尤为重要。
二、调查范围与对象在进行轨道交通工程周边环境调查时，需要明确调查的范围和对象。
调查的范围应包括轨道交通线路沿线的土地利用状况、自然地理环境、水文地质条件、生态环境等。
也需要重点关注周边居民的居住状况、生活环境以及对轨道交通工程的影响和需求。
三、调查内容1. 土地利用状况调查通过对轨道交通线路周边土地利用状况进行调查，包括土地的分布、利用方式、所有权情况等，以便为轨道交通工程的规划提供参考。
2. 自然地理环境调查对轨道交通线路沿线的地形地貌、土壤类型、水系分布等自然地理环境进行调查，以便评估工程建设对自然环境的影响。
3. 水文地质条件调查对轨道交通线路周边的地下水资源、地质构造、地震活动等进行调查，以确保轨道交通工程建设的安全性。
4. 生态环境调查对轨道交通线路沿线的植被覆盖、野生动物分布情况进行调查，以便保护生态环境，减少工程建设对自然生态系统的影响。
5. 居民生活环境调查对轨道交通线路周边居民的居住条件、生活便利设施等进行调查，以便为轨道交通工程建设后的保障措施提供依据。
四、调查方法1. 实地调查通过实地走访和勘察，明确轨道交通工程周边环境的实际情况，获取准确的调查数据。
2. 资料查询调查人员需要通过查询相关资料，包括土地利用规划、国土资源调查报告、环境影响评价报告等，获取更全面的信息。
3. 问卷调查针对周边居民的需求和意见，可以采取问卷调查的方式，获取更直接的反馈信息。
五、调查标准与要求1. 调查时需准确记录调查地点、时间、调查内容等相关信息，建立完整的数据档案。
2. 所有调查人员需具备相关专业知识和丰富的实践经验，保证调查结果的专业性和可靠性。
城市轨道交通工程质量安全检查指南(建质【2016】173号)
目录索引号： (3)城市轨道交通工程质量安全检查指南 (4)附表1-10 (6)附表1 建设单位质量安全检查评分表 (7)附表2 勘察单位质量安全检查评分表 (15)附表3 设计单位质量安全检查评分表 (20)附表4 监理单位质量安全检查评分表 (26)附表5 施工单位安全检查评分汇总表 (31)附表5.1 安全管理检查评分表 (32)附表5.2 文明施工检查评分表 (36)附表5.3 扣件式钢管脚手架检查评分表 (40)附表5.4 碗扣式钢管脚手架检查评分表 (42)附表5.5 承插型盘扣式钢管脚手架检查评分表 (44)附表5.6 满堂式脚手架检查评分表 (46)附表5.7 模架工程安全检查评分表 (48)附表5.8 施工用电安全检查评分表 (51)附表5.9 安全防护检查评分表 (55)附表5.10 塔吊安全检查评分表 (58)附表5.11 龙门吊安全检查评分表 (61)附表5.12 物料提升机检查评分表 (64)附表5.13 起重吊装安全检查评分表 (67)附表5.14 施工机具安全检查评分表 (70)附表5.15 基坑支护安全检查评分表 (73)附表5.16 盾构法/TBM隧道施工安全检查评分表 (76)附表5.17 矿山法隧道施工安全检查评分表 (80)附表5.18 轨行区施工安全检查评分表 (84)附表5.19 特殊气候施工安全检查评分表 (86)附表5.20人工挖孔安全检查评分表 (88)附表5.21 架桥机作业安全检查评分表 (90)附表6 施工单位质量检查评分汇总表 (91)附表6.1 质量管理检查评分表 (92)附表6.2分部分项工程质量检查评分表 (95)附表6.3 明挖法施工质量检查评分表 (99)附表6.4 矿山法施工质量检查评分表 (101)附表6.5 盾构法/TBM施工质量检查评分表 (103)附表6.6 路基与高架桥施工质量检查评分表 (106)附表6.7装饰装修质量检查评分表 (108)附表6.8 设备安装质量检查评分表 (112)附表6.9 轨道工程质量检查评分表 (117)附表7 第三方监测单位质量安全检查评分表 (120)附表8 质量检测单位质量安全检查评分表 (123)附表9 施工图审查机构质量安全检查评分表 (125)附表10 施工图审查机构质量安全检查评分表 (127)索引号：000013338/2016-00254 主题信息：工程质量安全发文单位：中华人民共和国住房和城乡建设部生成日期： 2016年08月15日文件名称：住房城乡建设部关于印发城市轨道交通工程质量安全检查指南的通知有效期：文号：建质[2016]173号主题词：住房城乡建设部关于印发城市轨道交通工程质量安全检查指南的通知各省、自治区住房城乡建设厅，北京市住房城乡建设委、规划委，天津市城乡建设委，上海市住房和城乡建设管理委员会、交通委，重庆市城乡建设委：为规范城市轨道交通工程质量安全检查工作，提升检查标准化水平，我部组织修订了《城市轨道交通工程质量安全检查指南》，现印发给你们，请结合本地区实际参照执行。
关于铁路周边环境的调查报告范文
关于铁路周边环境的调查报告范文全文共2篇示例，供读者参考关于铁路周边环境的调查报告范文1一、调查的目的和出发点近年来，随着地区经济的迅猛发展，环境污染问题也越来越严重，为了贯彻党“又好又快”发展战略目标，把我国建立成绿色节约型社会，防止环境污染，保护环境，维持生态平衡，已成为社会发展的一项重要举措，也是每个公民的义务。
在学校的动员和鼓励下，我们参加了环境保护行动。
二、调查时间、对象、方法20xx年8月，我和几个同学来到德州市的一些小区进行了调查。
我们通过观察周围的环境，访问过往路人并做了问卷调查，回去后又上网查找许多资料。
我们主要的调查对象为人们的生活环境，生活方式，大气污染，水污染，树木的砍伐等。
三、调查过程首先我们来到小区，看到清洁阿姨在扫垃圾，就前去访问通过交谈我们得知，虽然人们的素质有所提高，但仍有很多人在人行路上扔果皮纸屑，随地吐痰。
这种不文明的现象值得关注。
旁边来了一位刚买菜回来的大姐，我们向前询问了一些生活方式，我们心里得到一丝安慰。
大姐告诉我们：少扔垃圾，把垃圾分类放进垃圾桶，多骑自行车，少开车，节约用水，把洗澡水洗脸水用来冲厕所，淘米水可以用来洗脸，洗头发，洗碗。
一眼望去，小区绿化水平还可以，数目较少，草坪较多，但空气并不新鲜，总有一股奇怪的味道在空气中弥漫着，我们老到物业处进行了交流，造成环境污染源是：1公测所排出的粪便散发出难闻的气味；2、让人恶心，工厂排出的废水又黑又臭，还漂浮着一些秽物；3、工厂排出的废气体中含有粉尘、铅、煤灰登对身体有害的物质；4、公园的草坪上常有游人丢弃垃圾，及不讲卫生有影响市容。
这些污染是空气变得浑浊，对人的肺部有很大危害。
通过几天的调查，我们做了一份调查问卷。
一）调查的内容及方法：通过对路人以及对环卫工人的提问，了解他们对各路段的环境的看法。
并将事先打印好的自制问卷调查表发给他们填写，为接下来我的分析及整理做出铺垫。
二）总体状况及分析：通过对路人及环卫工人的调查，以及对问卷调查表的整理分析发现，人们普遍对当前环境表示不满，只有在极个别地段人们表示差强人意，针对这些方面人们也提出了自己的一些看法和观点。
轨道交通工程周边环境调查与评价规程
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城轨道交通工程周边环境调查指引
城市轨道交通工程周边环境调查指南(征求意见稿)1总则1.1为规范城市轨道交通工程周边环境调查工作，保证工程周边环境调查资料全面详实，制定本指南。
1.2 城市轨道交通工程周边环境（以下简称工程周边环境）是指城市轨道交通工程建设影响范围内的建（构）筑物、管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施、地表水体等。
1.3城市轨道交通工程周边环境调查应分阶段进行，不同阶段的环境调查内容应满足相应阶段的深度要求。
可行性研究阶段应通过收集地形图、管线图等方式获取工程周边环境资料。
对影响线路方案的重要工程周边环境，根据工程需要进行深入调查。
初步设计阶段应通过查询收集、实地调查走访和必要的现场勘查探测等手段对工程周边环境进行调查，获取工程周边环境资料，掌握工程周边环境实际现状，并提交工程周边环境调查报告。
施工图设计阶段应根据工程需要，补充完善工程周边环境资料。
1.4本指南主要适用于城市轨道交通工程初步设计阶段的工程周边环境调查工作，也可供其他建设阶段的工程周边环境调查工作参考。
1.5 相关政府部门和单位应当支持、配合工程周边环境调查工作，产权人或管理单位应如实提供工程周边环境相关资料。
1.6从事工程周边环境调查工作除执行本指南外，还应遵守现行法律、法规和工程建设标准的规定。
12 工程周边环境调查程序2.1建设单位应当组织开展工程周边环境调查工作，并在工程概算中确定工程周边环境调查费用。
建设单位可以委托具有相应勘察资质的单位进行工程周边环境调查。
2.2建设单位应当组织设计单位提供工程周边环境调查的技术要求，明确调查的范围、对象、内容及成果要求等。
2.3 开展工程周边环境调查前应当编制调查纲要和调查表。
调查纲要主要包括工程概况、调查目的与依据、调查范围与对象、调查内容、调查方法与手段、调查成果等。
调查样表见附表1。
2.4 建设单位应当将工程周边环境调查报告及时提交勘察、设计、施工、监理、监测等单位，并立卷归档。
2.5设计方案发生变更时，建设单位应根据工程实际需要，有针对性地组织补充完善工程周边环境调查资料。
地铁周边环境初始情况调查报告
苏州轨道交通三号线十六标周边环境初始情况调查报告编制：审核：批准：（施工单位名称）苏州轨道交通三号线十六标项目部2015年X月X日1车站、各区间土建工程概况1.1工程内容苏州轨道交通三号线十六标包含有两站两区间。
两站分别为汇隆街站、工业园站，两区间即汇龙街站～工业园站区间、工业园站～方湾街站区间。
本标段车站采用明挖法施工，区间采用盾构法隧道进行施工。
1.2汇隆街站汇隆街站位于葑亭大道与汇龙街交叉路口处，延葑亭大道东西向布置。
车站南侧为张泾新村二区，东南侧为张泾新村一区，东北侧为锦泽苑小区，西北侧为高浜新二邨,葑亭大道与汇隆街交叉口西南侧和东北侧有部分商业。
车站为地下两层岛式结构，车站外包长度为196.6m。
车站共设4个出入口、2个风亭（I号风亭、II号风亭、1号出入口、2号出入口、3号出入口、4号出入口）。
如图1所示。
图1-1汇隆街站站位图1.3工业园站工业园站位于珠泾路与瑞新路之间,为3、8号线换乘车站,3号线车站沿至和西路东西向布置,8号线车站沿规划道路南北向布置,车站为地下二层岛式站台车站。
周边现状建筑主要为工业厂房住宅区;车站南侧为沪宁城际铁路园区站,北侧均为工业厂房,目前大部分厂房均已拆除。
如图2所示。
图1-2工业园站站位置1.4盾构区间两区间分别为：汇隆街站～工业园站、工业园站～方湾街站。
汇隆街站～工业园站盾构区间隧道从工业园站西端出发，下穿苏州工业园区新联顺塑胶模具有限公司，华顺电子，苏州工业园区天宇钢结构厂，苏州工业园区金鑫模具有限公司，以直线先向西南方向前进，下穿苏州工业园区泰星光电有限公司，进而以左线为400m，右线以410m半径曲线前行，左线以410m半径，右线以400m半径下穿古娄二村一区和古娄邻里中心片区，而后以直线向西北方向前行，沿线下穿融园片区，期间下穿混凝土板桥梁最后到达汇隆街站。
汇隆街站～工业园站盾构区间在右DK35+565附近穿越河道，穿越长度约21m，河道常水位为1.2m；右DK36+445附近穿越河道，穿越长度约61m，河道常水位为1.4m。
周边环境调查报告
天津地铁 6 号线调整及新建延伸线工程土建施工项目人民医院站~ 长虹公园站区间周边环境调查报告编制：审核：审批：天津地铁6号线土建13 标项目部2014 年12 月目录1 工程概况 (1)2 调查目的及依据 (1)2.1 调查目的 (2)2.2 调查依据 (2)3 调查范围和对象 (2)4 调查方法和手段 (2)5 调查成果及资料说明 (2)5.1 地面道路及交通情况 (2)5.2 邻近建筑物情况 (5)5.3 地下管线情况........................................................ 1..3 .........6 周边环境风险说明及对工程设计、施工的建议 (14)6.1 周边建筑物保护...................................................... 1..4 .........6.2 管线保护............................................................ 1..6 ...........7 附表 ......................................................................................... 错误.. !未定义书签1 工程概况天津地铁6 号线梅江道站~ 左江道站区间共投入两台盾构机参与施工，区间右线采用铁建重工DZ059 土压平衡盾构机施工，左线采用铁建重工DZ055 土压平衡盾构机参与施工。
盾构始发于梅江道站北端，接收于左江道站南端。
梅江道站～左江道站区间设计起点位于五号堤路与梅江道交叉口的梅江道站站端，设计终点位于左江道与友谊南路交叉口的左江道站站端，呈“ S”形走势。
区间始于五号堤路正下方，由北向南穿越瑞江花园竹苑、市鑫宇织染厂、天津市复印设备有限公司、佳能公司、天津市复印设备有限公司精密机械厂、天津市建筑节能中心及津典时代，终点位于友谊南路正下方。
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城市轨道交通工程周边环境调查指南
1 总则
1.1 为规范城市轨道交通工程周边环境调查工作，保证工程周边环境调查资料满足工程勘察、设计、施工需要，确保工程及其周边环境安全，制定本指南。
1.2 本指南适用于城市轨道交通工程周边环境调查工作。
城市轨道交通工程周边环境（以下简称工程周边环境）是指城市轨道交通工程建设影响范围内既有（或在建）的房屋、管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通等建（构）筑物和设施，以及文物、地表水体等。
1.3 相关政府部门和单位应支持、配合工程周边环境调查工作，产权人或管理单位应如实提供工程周边环境相关资料。
其中涉密资料应按有关规定做好保密工作。
1.4 城市轨道交通工程周边环境调查工作除应符合本指南外，还应符合现行法律、法规和工程建设标准的规定。
2 调查程序和方法
2.1 建设单位负责组织工程周边环境调查工作，并在工程概算中确定工程周边环境调查费用。
建设单位可以委托相关单位开展工程周边环境调查工作。
2.2 建设单位应组织设计单位研究提出工程周边环境调查的技术要求，明确调查的范围、对象、内容及成果要求等，并向受委托从事工程周边环境调查的单位（以下简称调查单位）进行技术交底。
2.3 调查单位在开展工程周边环境调查前应编制调查方案和调查表。
调查方案主要包括工程概况、调查目的和依据、调查范围和对象、调查内容、调查方法和手段、调查成果要求等。
建筑物、桥梁、地下管线调查样表见附表1。
2.4 工程周边环境调查宜分阶段进行，不同阶段环境调查内容应满足相应阶段深度要求。
2.5 可行性研究阶段应通过收集地形图、管线图等方式获取工程周边环境资料。
对影响线路方案的重要工程周边环境，需进行重点调查。
2.6 初步设计阶段应通过查询收集资料、实地调查走访和必要的现场勘查探测等手段对工程周边环境现状进行全面调查。
2.7 施工图设计阶段应根据工程设计条件变化或工程需要，补充完善工程周边环境资料。
2.8 对影响工程施工安全的地下管线、地表水体渗漏等情况，应根据设计要求或工程需要进行专项调查。
2.9 调查单位应当编制工程周边环境调查报告，并按合同要求及时提交建设单位。
2.10 建设单位应组织对工程周边环境调查报告进行验收，并按合同要求及时提供给勘察、设计、施工等单位。
2.11 勘察、设计、施工单位应对工程周边环境进行核查。
工程周边环境实际状况与建设单位提供的资料不一致或工程周边环境调查资料不能满足勘察、设计、施工需要的，建设单位应组织补充完善。
3 调查范围
3.1 工程周边环境的调查范围应根据城市轨道交通工程的线路位置、敷设方式、埋置深度、结构形式、施工方法、地质条件及工程周边环境重要性等因素综合确定。
3.2 城市轨道交通地下工程主要施工工法的调查范围可参考下表确定。
调查范围参考表
工法类别调查范围备注
明（盖）挖法
工程不小于基坑结构外边线两侧各30米
（或3H，取大值）
H—基坑设计开挖深度
矿山法工程不小于隧道结构外边线两侧各30米
（或3Hi、3B，取最大值）Hi—隧道设计底板埋深B—隧道设计开挖宽度
盾构法工程不小于隧道结构外边线两侧各30米
（或3Hi、3D，取最大值）Hi—隧道设计底板埋深D—盾构隧道设计外径
注：各地可根据本地区地质条件和工程经验等，适当调整调查范围。
3.3 城市轨道交通地面线、高架线工程的调查范围原则上不小于线路结构外边线两侧各30m。
4 调查内容
4.1 工程周边环境调查的内容一般包括调查对象的名称、类型（或用途），地理位置，与轨道交通工程的空间关系，修建年代或竣工日期，产权人或管理单位，原建（构）筑物建设、勘察、设计、施工等单位，使用（或在建）现状，竣工图纸情况，特殊保护要求等。
4.2 地上建（构）筑物需重点调查建筑层数、高度、结构形式、基础型式、基础埋深（标高）、地基变形允许值及沉降观测资料等内容。
采用复合地基、桩基的建（构）筑物还包括地基基础的主要设计参数、施工工艺等内容。
4.3 地下构筑物需重点调查结构形式、外轮廓尺寸、顶（底）板埋深（标高）、原施工开挖范围、围（支）护结构形式、抗浮措施、施工方法等内容。
4.4 地下管线需重点调查管线的类型、功能、材质、规格、坐标位置、走向、埋设方式、埋深（标高）、施工方法等内容。
各类管道还包括管节长度、接口形式、拐折点坐标、管径变化位置、节（阀）门（或检查井）位置、载体特征（压力、流量流向）、使用情况（正常、废弃、渗漏）等内容。
采用地下综合管道共同沟的，还包括共同沟的结构形式、断面尺寸、顶（底）板埋深（标高）、围（支）护结构形式、变形缝设置情况等内容。
4.5 桥梁需重点调查结构形式、桥宽、桥长、跨度、基础型式及桥梁承载力、桥梁限载、限速、桥面破损情况、桩基参数（桩长、桩径等）、试桩资料、地基变形允许值及沉降观测资料等内容。
4.6 隧道需重点调查隧道的顶（底）板埋深（标高）、断面尺寸、衬砌厚度、施工方法、原施工开挖范围、附属结构（通道、洞门、竖井、小室）、变形缝设置及渗漏情况等内容。
4.7 道路需重点调查道路等级、路面材料、路面宽度、路基填料及填筑厚度、支挡结构及沉降观测资料等内容。
4.8 既有轨道交通设施需重点调查敷设方式、线路形式、道床形式、行车间隔、运行速度、车辆荷载、轨道变形要求等内容。
1 轨道交通设施地下线参照隧道调查内容。
2 轨道交通设施地面线还包括路基形式、填筑厚度等内容。
3 轨道交通设施高架线参照桥梁调查内容。
4.9 边坡、高切坡需重点调查边坡的支挡结构形式、地基基础形式、设计参数、施工工艺、排水设施、边坡允许变形量及变形观测资料、破损及渗漏情况等内容。
4.10 地表水体需重点调查水体范围、水底淤泥厚度、防洪水位、河床冲刷标高、通航要求、防渗方式、渗漏情况、水工建筑的地基变形允许值和沉降观测资料等内容。
4.11 水井需重点调查井深、井径、井壁材质、出水量、服务范围等内容。
4.12 文物调查除参照地上建（构）筑物或地下构筑物的调查内容外，还需调查文物等级、保护控制范围及要求等内容。
5 调查报告
5.1 工程周边环境调查报告主要包括以下内容：
1 工程概况
2 调查目的和依据
3 调查范围和对象
4 调查方法和手段
5 调查成果及资料说明
6 工程周边环境对工程的影响和风险分析
7 附图、附表
5.2 调查报告的附图、附表主要包括：
1 工程周边环境基本情况调查统计表（样表见附表2）
2 调查对象相关图纸
3 现场有关影像资料、实测数据
4 相关资料复印件等
5.3 调查报告应当由调查、校核人员签字，经调查单位技术负责人审批后加盖单位公章。
5.4 调查报告及相关资料应真实、准确、完整，满足城市轨道交通工程勘察、设计、施工等单位的需要。
附表1：工程周边环境调查样表
附表2：工程周边环境基本情况调查统计样表
附表1 工程周边环境调查样表
表1-A 建筑物调查样表
工程名称
建筑物名称编号
地理位置
修建年代或竣工日期竣工图纸情况
产权人或管理单位
及电话
建设、勘察、设计、
施工等单位
使用现状
地上层数地下层数
地面高度基础埋深（标高）
结构形式基础型式
地基变形允许值沉降观测值
备注说明资料来源，有无实测、影像等资料
与轨道交通工程
空间关系示意图
调查人员：校核人员：调查日期：
表1-B 桥梁调查样表
工程名称
桥梁名称编号
桥梁类型
地理位置
修建年代或竣工日期竣工图纸情况
产权人或管理单位
及电话
建设、勘察、设计、
施工等单位
使用现状
结构形式桥宽、桥长
跨度基础型式
桩径桩长
地基变形允许值沉降观测值
备注说明资料来源，有无实测、影像等资料
与轨道交通工程
空间关系示意图
调查人员：校核人员：调查日期：
表1-C 地下管线调查样表
工程名称
管线名称编号管线类型、功能
地理位置
修建年代或竣工日期竣工图纸情况
产权人或管理单位
及电话
建设、勘察、设计、
施工等单位
使用现状
管线材质管线规格
埋设方式埋深（标高）
施工方法管节长度
节（阀）门（或
接口形式
检查井）位置
载体特征
特殊要求
（压力、流量、流向）
备注说明资料来源，有无实测、影像等资料
与轨道交通工程
空间关系示意图
调查人员：校核人员：调查日期：
附表2 工程周边环境基本情况调查统计样表
编号名称类型地理位置
与轨道交通工程
的空间关系修建年代或
竣工日期
使用现状
产权人或
管理单位
联系电话调查日期备注
11。