汽车表盘
汽车仪表盘指示灯图解
1、车辆基本情况提示标识平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以与燃油量提示这么几种。
另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。
刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。
2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外,还有一部分也是非常重要的,它的存在甚至关系我们驾车的安全,那就是灯光提示标识。
不过这里也需要提醒您一下,如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮,因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常,因为特别是在夜间开车,没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。
说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光,比如夜间就要开车灯;远光灯尽量不要长时间开启等,错误的使用车辆灯光可能会给自己以与车辆造成不必要的麻烦。
3、变速箱/车辆行驶状态提示标识多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求,下面几个标识就是代表。
一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识,比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。
此外,对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择,你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式,一般这种标识都是直接显示相关模式的英文,总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”而在一些车型上还会有定速巡航装置,为了让车主更好的知道这个功能是否开启,部分厂家也会在仪表盘上进行显示,显示标识也是巡航的英文“Cruise”,当功能启动的时候,标识就会通过不同颜色来提醒你,一般来说绿色表示功能启动。
汽车仪表盘图标大全
汽车仪表盘图标大全:汽车仪表盘图标大全一、车内各类仪表指示灯1、ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
2、EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
3、O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。
此时加速能力获得提升,但会增加油耗。
4、安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
5、电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
6、机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。
该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
7、油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
8、车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
9、气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
10、刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
汽车的仪表盘基本知识
汽车的仪表盘基本知识汽车仪表盘是车辆驾驶员与车辆之间的重要信息交互界面,提供了驾驶相关的信息和控制功能。
以下是汽车仪表盘的一些基本知识:1.仪表盘布局:汽车仪表盘通常由多个仪表组成,如速度表、转速表、燃油表、水温表等。
布局可以因车型和制造商而异,但通常以驾驶员正前方为中心。
2.速度表(Speedometer):测量车辆的当前速度,以公里/小时或英里/小时为单位显示。
3.转速表(Tachometer):显示发动机转速,通常以转/分钟为单位。
转速表有助于驾驶员掌握发动机的运行状况和换挡时机。
4.燃油表(Fuel Gauge):用于显示车辆燃油的剩余量或燃油容量的百分比。
它可以帮助驾驶员合理规划加油时间。
5.水温表(Temperature Gauge):监测发动机冷却液的温度,帮助驾驶员了解发动机的工作温度,以及是否存在过热的情况。
6.里程表(Odometer):记录车辆行驶的总里程数。
有些车辆还提供了行驶的里程、瞬时油耗等附加数据。
7.警示灯/指示灯(Warning/Indicator Lights):仪表盘上还装有多个警示灯或指示灯,用于提示驾驶员车辆的各种状态和故障情况,如发动机故障、刹车系统故障、安全气囊状态等。
8.多功能显示屏(Multifunction Display):现代汽车的仪表盘中经常配备了多功能显示屏,用于显示更多的车辆信息和操作功能,如导航系统、音频控制、车辆设置等。
除了上述基本要素,一些高端汽车还可能包括其他的仪表和功能,如线束盘、HUD(抬头显示)、自适应巡航控制等,增加驾驶员的舒适性和便利性。
在驾驶过程中,理解和熟悉仪表盘上的各种指示和信息,对驾驶安全和行车掌握至关重要。
汽车仪表盘图标大全
安全带指示灯
显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带 才熄灭,有的车还会有声音提示。
O/D 挡指示灯
O/D 挡指示灯用来显示自动档的 O/D 挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当 O/D 挡指示灯 闪亮,说明 O/D 挡已锁止。
内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当打开内循环按钮,车 辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮。
显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主 车门未关好,车门关闭后熄灭。
车门状态指示灯
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗 液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故 障,本灯亮起,应及时进行检修。
示宽指示灯
示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指 示灯随即点亮。
VSC 指示灯
该指示灯是用来显示车辆 VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该 指示灯点亮时,说明 VSC 系统已被关闭。
TCS 指示灯
该指示灯是用来显示车辆 TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指 示灯点亮时,说明 TCS 系统已被关闭。
汽车仪表盘图标大全
手刹指示灯 驻车指示灯
驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有 的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不 灭应立即检查发电机及电路。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。
汽车仪表盘图标大全
汽车仪表盘图标大全:汽车仪表盘图标大全一、车内各类仪表指示灯1、ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
2、EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
3、O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。
此时加速能力获得提升,但会增加油耗。
4、安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
5、电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
6、机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。
该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
7、油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
8、车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
9、气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
10、刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
汽车仪表盘大全
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。
转向指示灯
该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。
远光指示灯
该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
车门指示灯
该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
清洗液指示灯
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。
电子油门灯
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。
示宽指示灯
该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
汽车仪表盘标志
汽车仪表盘标志(1) [汽车仪表盘标志]仪表盘上各种指示灯的含义是什么我们在驾驶汽车的时候,汽车仪表盘上会有许多的标识灯,那你知道这些标识灯都代表什么意思吗?以下是百分网我为你整理的汽车仪表盘上的标识灯的意思,盼望能对你有所关心。
汽车仪表盘上标识灯的意思1、“阿拉丁神灯”--机油报警灯发现这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯,就是机油报警灯!灯亮,则表示机油存量及压力低于标准值,假如连续行驶会导致发动机失去润滑,产生严峻的磨损。
假如添加机油后故障灯仍未消退,请不要启动车辆,尽快联系救援。
2、“不规章方块”--发动机故障灯发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。
拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。
如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。
3、“双圆标”--转向助力报警转向助力报警灯点亮代表转向助力系统消失故障,此时转向助力可能会被减弱或彻底消逝,在行驶中随时可能会消失助力突然消逝或时有时无的状况,因此特别危急。
此故障无法自行检查或修理,需要到专业的修理站进行修理。
车主可以谨慎低速行驶到最近的修理站或等待救援。
4、“括号感叹号”--胎压报警灯该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以黄色为主。
正常状况下,该指示灯处于熄灭状态;当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是消失了破损状况,应马上下车检查轮胎是否正常或是否被扎导致漏气。
假如不管不顾连续行驶下去,随时可能有爆胎的危急,因此请车主重视,尽快进行修理或更换备胎。
5、ABS指示灯ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态,其颜色以黄色为主。
拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。
如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。
6、“温度计”--水温报警灯水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。
一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度状况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。
汽车仪表盘发展史
汽车仪表盘发展史
汽车仪表盘是汽车中最重要的部件之一,它不仅可以显示车速、转速、油量等基本信息,还可以提供各种辅助驾驶及安全提示。
随着汽车工业的不断发展,汽车仪表盘也经历了不断的变化和升级。
20世纪初,汽车仪表盘还非常简陋,只有一个速度计和一个里程计。
到了20世纪20年代,随着汽车运动的兴起,人们开始需要更多的信息,于是仪表盘上加入了油压表、水温计等。
到了20世纪50年代,汽车仪表盘逐渐变得更加丰富和多样化。
速度计和里程计上加入了里程复位、行车时间等功能,同时还出现了电瓶电压计、气压计、转速表等。
到了20世纪70年代,汽车仪表盘的设计开始注重人性化和美观化。
各种指示灯、警告灯、数字显示器等开始普及,同时,颜色和亮度也得到了更好的控制和调节。
到了21世纪,汽车仪表盘的发展重点开始转向数字化和智能化。
数字显示屏、大屏幕、触摸屏等技术开始应用,同时多媒体功能、导航系统、语音控制等也逐渐普及。
总之,汽车仪表盘的发展历程既是汽车技术进步的体现,也是人们对驾驶体验不断提升的追求。
未来,随着科技的不断发展,汽车仪表盘的功能和形态也将不断创新和升级。
- 1 -。
汽车仪表盘图解
汽车仪表盘图解仪表是反映车辆各系统工作状况的装置。
传统的仪表是机械式的,而现代仪表已经改用电子式。
就目前大部分车型来看,显示车速、发动机转速等信息的表头依旧采用了传统的指针式.车外温度表:显示车外空气温度仪表,单位是摄氏度,目前拥有这种功能的车型基本上都在综合显示屏上直接用数字显示这一信息。
瞬时油耗表:显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表,单位是升/百公里(L/100Km)。
不少车型已经采用综合显示屏显示油耗,并能换算出余油尚能行驶的里程数。
但奔驰、宝马等公司有些型号的车辆仍旧使用传统仪表显示。
自动挡挡位显示:用于指示自动档档位。
不同车型的显示方法不同,有的使用指示灯配合图形,有的则通过显示屏直接显示。
转速表:反映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。
一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟转多少千转。
驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况,并据此决定挡位和油门的配合,使车辆处于最佳运行状态,减少油耗,延长发动机寿命。
速度表:速度表是现代车辆必备的仪表之一,它显示的是汽车的时速,公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美国家同时采用英制单位。
传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表里程表:它是记录车辆行驶里程的仪表,多整合在速度表内。
它对于车主判断车辆的整体状态,常见故障等有着特别的作用。
同速度表一样,以前的里程表也是机械式的,目前有相当数量的车型采用了电子里程表。
小计里程表:记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起,能够随时清零。
它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。
水温表:显示冷却液温度的仪表,单位是摄氏度。
由于以前汽车发动机都是用水来充当冷却液,所以称为水温表。
现代汽车基本上都已用上了专门的冷却液水温指示灯:显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时应停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
汽车仪表盘有几种仪表
汽车仪表盘有几种仪表
1、时速表
显示的就是单位:公里/小时的时速。
时速要根据路况要求,控制在允许范围内。
比如弯路,尽量控制在30公里以下时速。
高速公里更是有严格的速度要求,超速行驶,就会被处罚。
市区行驶,一般都会限速在时速60公里以下。
2、转速表
先说启车前,汽车打着火后,转速表会一瞬间升高。
如果是冬季室外热车,一般要等转速表降到800-1000,启动最好。
正常行驶时,一般保持在2500-3000相对来讲,对发动机工况比较好。
尽量少低于2000以下,如果转速过低,就会感觉发动机动力不足,发动机在低转速时,因负载过大,容易形成积碳,对发动机有损害。
如果冷启动时,点火瞬间发动机转速低于1200,有可能是发动机工况不良,节气门积碳严重,就需要到修理厂检查并进行清洗。
3、水温表
一般指示在中间位置,大概90℃左右为宜。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央90℃。
车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
4、燃油表
燃油表有上标有E和F两个字母,E是Empty的首字母,是空的意思。
F是Full 的首字母,是满的意思。
指针离字母F越近表示余油越多,指针离字母E越近则表示余油越少。
当燃油图标亮起时则说明余油已经不多,需要尽快加油。
汽车左右仪表盘的意思
汽车左右仪表盘的意思
汽车仪表盘位于每辆汽车的前排,它们被用来显示各种重要数据信息,其中两个位于左右两侧的仪表盘被称为汽车左右仪表盘,它们在驾驶一辆汽车时显示的数据可以帮助司机更加确定地掌握车辆状况,以便更有效地控制和驾驶车辆,从而达到安全驾驶的目的。
汽车左右仪表盘共有几个重要的信息。
首先是车辆里程表,它显示了你的车辆行驶的总里程数,可以帮助司机更好地了解自己的行驶里程,用于识别是否需要更换机油以及其他服务。
其次是油量表,它会及时显示你汽车当前的油量状况,可以让司机了解汽车剩余的行驶里程,以便在不得不更换汽油时能够及时行动。
第三是水温表,它可以指示汽车发动机的温度,如果汽车发动机发热,会显示红色,这时司机需要关掉汽车,让发动机冷却下来,以免出现更大的问题。
最后是燃油表,它可以直观地显示汽车当前剩余的汽油量,可以让司机及时加油,确保车辆的持续发动。
除了以上几个主要的仪表外,汽车左右仪表盘上也会有一些次要的仪表,比如油压表、电压表、转速表、进气量表等,它们可以帮助司机更好地控制和驾驶车辆,使司机能够更加安全地驾驶车辆。
此外,汽车左右仪表盘也有一些辅助功能,比如日历提醒,用于提醒司机汽车的年审、保养等日期;或者系统设置,可以让司机调整空调、灯光等系统设置,以便更好地满足自己的需求。
由此可见,汽车左右仪表盘的重要性不言而喻,它可以帮助司机更有效地掌握车辆状况,并能够及时监测汽车发动机的温度,以确保
汽车的正常行驶情况,从而达到安全驾驶的目的。
因此,在驾驶车辆时,司机应该多多了解自己车辆仪表指标,以便及时正确地处理相关事务,从而确保安全。
汽车仪表盘指示灯图解
汽车仪表盘指示灯图解
汽车仪表盘指示灯图解,供刚刚学车的同学们学习。
如有特殊的图标,请大家继续补充。
贴个图可真费劲。
该按键就是用以在车内遥控打开油箱盖。
装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内关上。
不过油
油箱开启箱的关闭好需要手动在车外控制。
键
该按键就是用以根据车主须要关上或是停用车上的后视镜雷达系统。
驾驶员可以按下用按钮手动掌控后视镜雷达的工作。
在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。
该按键就是用以关上停用车辆的esp。
车辆的esp系统预设为工作状态,为了享用更轻易的驾车体会,
车主可以按下该按键关闭esp系统。
[何为esp]
该按键是车辆中控门锁的控制按钮。
车主可以通过按
该按键就是用以掌控前大灯的自动冲洗功能。
在装有前大大灯冲洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键打开
控单独关闭某一个开启的车门。
有效的保证了车内人员灯
钱大灯冲洗装置,对车辆的前大灯展开洒水冲洗。
锁的安全。
清下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。
也可以键
该按键就是用以控制车内电动后遮阳帘的关上与停用。
在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键关上
或是开启后窗的电动遮阳帘。
用来遮挡阳光。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
工职院汽车工程系 袁苗达
8.2.1 机油压力表
•Automobile Electrics
机油压力表 机油压力表 (Oil Pressure Gauge) 通称为机油表,指示发动机运转时润滑系主油 道润滑油压力。至于油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油尺测量。现 今多数汽车以警告灯代替机油压力表。
寇云峰
工职院汽车工程系 袁苗达
8.2.1 机油压力表
2.电磁式机油压力表 与可变电阻式机油压力传 感器
•Automobile Electrics
(2)原理 当油压降低时,传感器5的电 阻值增大,线圈L1中的电流减小, 线圈L2中的电流增大,转子2带动 指针3随合成磁场的方向逆时针转 动,指向低油压;当油压升高时, 传感器5的电阻值减小,线圈L1中 的电流增大,线圈L2中的电流减小, 转子2带动指针3随合成磁场的方 向顺时针转动,指向高油压。
寇云峰
工职院汽车工程系 袁苗达
电热式机油压力表,电磁式机油压力表
•Automobile Electrics
寇云峰
工职院汽车工程系 袁苗达
•Automobile Electrics
寇云峰
工职院汽车工程系 袁苗达
图8.3 电热式机油压力表加热线圈中电流 的波形图 a)油压为0,f=15次/min,I=0.06A b)油压为0.2Mpa,f=70次/min,I=0.17A c)油压为0.5Mpa,f=125次/min,I=袁苗达
8.2.1 机油压力表
•Automobile Electrics
8.2.1 机油压力表
•Automobile Electrics
2.电磁式 机油压力表与 可变电阻式机 油压力传感器 (1)结构 电磁式机 油压力表与可 变电阻式机油 压力传感器的 基本结构如图 8.4所示。
图8.4 电磁式机油压力表与可变电阻式机油压力传感器 1.L1线圈 2.铁磁转子 3.指针 4.L2线圈 5.可变电阻式机油压力传感器
作用:机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力的 大小,以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。 组成:它由机油压力传感器和机油压力指示表两部分 组成。 分类:机油压力指示表可分为电热式、电磁式和弹簧 式三种。机油压力传感器可分为双金属片式和可变电阻式两 种。常用的是电热式机油压力指示表配双金属片式机油压力 传感器和电磁式机油压力指示表配可变电阻式机油压力传感 器。
8.2
传统仪表
•Automobile Electrics
8.2.1 机油压力表 1.电热式机油压力表与电热式机油压力传感器 2.电磁式机油压力表与可变电阻式机油压力传感器 8.2.2 冷却液温度表 1.电热式冷却液温度表与双金属片式传感器 2.电热式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 3.电磁式冷却液温度表与热敏电阻式温度传感器 8.2.3 燃油表 1.电磁式燃油表与可变电阻式传感器 2.动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 3.电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 8.2.4 车速里程表 1.磁感应式车速里程表 2.电子式车速里程表 8.2.5 发动机转速表
1.电热式机油压力表与电热式机油压力传感器 (3)使用 在安装传感器时,必须使传感器外壳上的箭头(安装记号 )向上,不应偏出垂直位置30°。 发动机低速运转时,机油压力不应小于0.15MPa,发动机 高速运转时,机油压力不应超过0.5MPa。正常压力应为 0.2Mpa~0.4Mpa。
寇云峰
工职院汽车工程系 袁苗达
寇云峰
工职院汽车工程系 袁苗达
8.2.1 机油压力表
•Automobile Electrics
1.电热式机 油压力表与电热式 机油压力传感器 (1)结构 电热式机油压 力表也称双金属片 式机油压力表,其 与电热式传感器的 基本结构如图8.2 所示。
图8.2电热式机油压力表与电热式传感器 1.油腔 2.膜片 3.弹簧片 4.双金属片 5.调节齿轮 6.接触片 7.传感器接线 柱 8.校正电阻 9、机油压力表传感器接线柱 10、13.调节齿扇 11.双金 属片 12.指针 14.弹簧片 15.机油压力表电源接线柱
寇云峰
工职院汽车工程系 袁苗达
8.2.1 机油压力表
1.电热式机油压力表与电热 式机油压力传感器 (2)原理 当点火开关置ON时,电流流过 双金属片4的加热线圈,双金属片4 受热变形,使触点分开;随后双金 属片4又冷却伸直,触点重又闭合。 如此反复,电路中形成一脉冲电流, 其波形如图8.3所示。 当油压降低时,传感器膜片2 变形小,触点压力小,闭合时间短, 打开时间长,变化频率低,电路中 平均电流小,双金属片11弯曲变形 小,指针偏摆角度小,指向低油压; 反之,当油压升高时,指针偏摆角 度大,指向高油压。 •Automobile Electrics