ZD6电动转辙机培训资料
ZD6型转辙机讲义
四线制道岔控制电路故障分析
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判断故障的基本方法: 判断故障的基本方法: 道岔的正常表示电压:交流为70V,直流为60V左右。若二极管接反,则交直流电压正常,道岔定反位没表示。 道岔的正常表示电压:交流为70V,直流为60V左右。若二极管接反,则交直流电压正常,道岔定反位没表示。 在分线盘上测试,可以确定道岔的故障范围: 1>、道岔表示正常时,交流为70V,直流为60V左右; 1>、道岔表示正常时,交流为70V,直流为60V左右; 2>、若测的交流约2V交流电压,无直流电压,则可能是二极管击穿. 2>、若测的交流约2V交流电压,无直流电压,则可能是二极管击穿. 3>、若测的交流接近0V,无直流电压,则可能是室外发生了短路故障, 3>、若测的交流接近0V,无直流电压,则可能是室外发生了短路故障, 4>、若测的交流110V左右电压,无直流电压,则说明室外发生了断线故障 4>、若测的交流110V左右电压,无直流电压, 5>、若测的交流直流均为0V,则说明室内断线 5>、若测的交流直流均为0V,则说明室内断线 6>、若测的直流150V左右,交流160V左右的电压,则说明表示继电器或有关连线断, 6>、若测的直流150V左右,交流160V左右的电压,则说明表示继电器或有关连线断, 7>、若测的交流10V左右,直流8V左右的电压,说明电容器断线. 7>、若测的交流10V左右,直流8V左右的电压,说明电容器断线. 8>、若测的交流55V左右,直流45V左右电压,则说明电容器短路; 8>、若测的交流55V左右,直流45V左右电压,则说明电容器短路; 若启动电路发生故障,不能操纵道岔,在分线盘可直接区分室内外故障: 若启动电路发生故障,不能操纵道岔,在分线盘可直接区分室内外故障: 1>.将表至于RX1档 1>.将表至于RX1档; 2>.将故障道岔的单独操纵拉出; 2>.将故障道岔的单独操纵拉出; 3>.定位向反位转换是不启动,,在分线盘上测X2,X4;反位向定位转换时不启动,,在分线盘上测X1,X4 3>.定位向反位转换是不启动,,在分线盘上测X2,X4;反位向定位转换时不启动,,在分线盘上测X1,X4 1).若电阻为30欧姆左右(此值为电缆回线电阻,电动机的定子和转子电阻之和,电机定子电阻约为6欧姆,电机转 1).若电阻为30欧姆左右(此值为电缆回线电阻,电动机的定子和转子电阻之和,电机定子电阻约为6欧姆, 子电阻约为5欧姆),则说明室外正常,故障在室内, 子电阻约为5欧姆),则说明室外正常,故障在室内, 2).若电阻为无穷大,说明室外断线 2).若电阻为无穷大,
在岗培训(转辙机)
学习题1、ZD6、7电机检修前应检查哪几项?答:外观检查、手动转动试验、电气特性测试。
2、ZD6、7电机分解清洗检修应检修哪几项?答:分解清洗、定子检修、转子整修。
3、ZD6、7电机外观各部件检查技术标准是什么?答:齐全无破损裂纹、明显缺陷。
4、ZD6、7电机手动转动试验技术标准是什么?答:转子动作灵活。
5、ZD6、7电机额定电压分别是多少?答:ZD6是160V,ZD7是180V。
6、ZD6、7A、7C电机的额定电流分别是多少?答:ZD6≤2A、ZD7A≤5.6A、ZD7C≤10.6A。
7、ZD6、7A、7C电机的转速分别是多少?答:ZD6≥2400、ZD7A≥3000、ZD7C≥3250转/分。
8、ZD6、7A、7C电机的额定转矩分别是多少?答:ZD6是0.8826N·m,ZD7A0.245 N·m,ZD7C0.428 N·m。
9、ZD6电机刷间总电阻、单定子电阻及他们的改进型电阻分别是多少?答:刷间总电阻4.9±0.245Ω、改进型5.1±0.245Ω单定子电阻(2.85±0.14)×2Ω、改进型(2.65±0.14)×2Ω。
10、ZD7A、C电机刷间总电阻、单定子电阻分别是多少?答:刷间总电阻ZD7A2.5Ω、ZD7C1.46Ω单定子电阻ZD7A0.41Ω、ZD7C0.22Ω。
11、ZD6、7电机的绝缘电阻是多少?答:缘电阻≥20MΩ。
12、ZD6、7电机的电机火花是多少?答:电机火花≤1.5级(轻微火花)。
13、ZD6、7电机分解清洗包括哪几个内容?答:取炭刷、拆卸齿轮、拆卸端盖、拆卸轴承。
14、ZD6、7电机定子检修线圈及引线的技术标准是什么?答:线圈漆包线去脱漆和碰伤现象;引线焊接良好整齐。
15、ZD6、7电机定子检修磁极的技术标准是什么,对有伤痕的磁极应如何处理?答:磁极表面光滑无伤痕,无扫堂、擦伤现象,磁极间距61+0.046mm,对有伤痕的磁极应用O号砂布磨平。
《ZD6转辙机概述》课件
日常维护
每日检查
检查转辙机外壳是否破损、裂纹 ,确保设备外观完好。
清理灰尘
定期清理转辙机内部的灰尘和杂 物,保持设备清洁。
紧固螺丝
检查并紧固所有螺丝,确保设备 稳固。
定期保养
润滑
定期对转辙机内部进行润滑,以减少磨损和摩擦 。
清洁电机
清理电机的灰尘和杂物,确保电机正常运转。
检查电气连接
检查所有电气连接是否紧固、无松动。
力传递给道岔尖轨。
该转辙机具有较高的稳定性和可 靠性,能够保证道岔转换的准确
性和可靠性。
ZD6转辙机采用机械结构,维护 方便,使用寿命长,是铁路运输
中不可或缺的重要设备之一。
ZD6转辙机的工作原理
当需要转换道岔时,控制电路接 通电动机电源,电动机通过减速 器和传动系统带动道岔尖轨移动
。
道岔尖轨移动过程中,通过各种 联结装置和锁闭装置实现道岔的 密贴和锁闭,保证道岔转换的准
转辙机是铁路信号系统的重要 组成部分,对保障列车安全、 高效运行具有重要作用。
转辙机的作用
转换道岔位置
根据列车运行方向或调车作业需 求,转辙机能够自动或手动转换 道岔位置,引导列车进入正确的
轨ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ。
锁闭道岔
在道岔转换到位后,转辙机能够通 过锁闭装置将道岔锁闭,确保列车 通过时道岔不会发生移位。
给出表示信号
在城市轨道交通中的应用
地铁线路连接
ZD6转辙机在城市轨道交通中用于连 接地铁线路,实现列车在不同线路之 间的灵活调度。
城市轨道交通维修保养
ZD6转辙机具有较高的可靠性和稳定 性,降低了城市轨道交通的维护成本 。
信号传输
ZD6转辙机在城市轨道交通中作为信 号传输的重要设备,确保列车安全、 准时地到达目的地。
ZD6控制电路说明培训
培训材料ZD6、ZDJ9转辙机控制电路说明天津铁路信号工厂2010年7月一、ZD6转辙机单动控制电路原理以四线制单动道岔控制电路为例:1、道岔启动电路道岔启动采用分级控制方式,首先由第一道岔启动继电器1DQJ检查联锁条件;然后由第二道岔启动继电器2DQJ控制电动机旋转方向;最后由直流电动机转换道岔。
道岔控制分为进路操纵和单独操纵两种方式。
进路操纵是通过办理进路,使选岔网络中的DCJ或FCJ吸起,接通道岔启动电路,转换道岔至规定位置。
单独操纵是按下道岔按钮CA,同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA,接通道岔启动电路,转换道岔至规定位置。
1.1、进路操纵图为道岔在定位状态的电路。
当道岔由定位向反位转换时,道岔启动电路的1DQJ励磁电路为:KZ━CA61-63━SJ81-82━1DQJ3-4━2DQJ141-142━AJ11-13━FCJ61-62━KF。
1DQJ励磁后,其前接点接通2DQJ的转极电路,2DQJ的转极电路是:KZ━1DQJ41-42━2DQJ2-1━AJ11-13━FCJ61-62━KF。
由于1DQJ的吸起和2DQJ的转极,接通1DQJ的1-2线圈自闭电路。
其电路为:DZ220━RD3━1DQJ1-2━1DQJ12-11━2DQJ111-113━自动开闭器11-12━电动机定子绕组2-3━电动机转子绕组3-4━遮断接点05-06━1DQJ21-22━2DQJ121-123━RD2━DF220(电机顺时针旋转)1DQJ的1-2线圈和电动机绕组串接在自闭电路中,1DQJ的自闭电路即是电动机电路。
当道岔转至反位后,自动开闭器11-12接点断开,使电动机停转。
同时断开1DQJ的1-2线圈自闭电路,使1DQJ缓放落下,接通道岔表示电路。
若要再将道岔转回到定位,办理进路后DCJ吸起,重新接通道岔启动电路。
1.2、单独操纵假如道岔由定位向反位转换,按下道岔按钮CA和道岔总反位按钮ZFA,道岔按钮继电器AJ和道岔总反位继电器ZFJ吸起,条件电源KF-ZFJ有电。
5.2zd6转辙机认知
铁路信号基础设备维护湖南省 2015 年名师课堂项目ZD6转辙机认知主讲:李强转辙机功能结构组成01主要部件认知02动作过程分析03ZD6转辙机安装04电动机减速装置摩擦联接器 启动片、速动片自动开闭器安全接点 接线端子板 移位接触器齿条块 主轴 锁闭齿轮 动作杆 表示杆电动机种类:直流串激电动机。
功能:提供动能。
电动机减速器功能:降低转速以获得足够转矩,并完成传动。
第一级:定轴传动 103:27第二级:行星传动 41:1减速器行星传动减速器组成:内齿轮、外齿轮、轴承、偏心轴套、输入轴、滚套、滚棒、输出轴输入轴转动1周偏心轴套摆动1周外齿轮偏心运动1周外齿轮反转1齿输出轴转动1齿角度功能:(输出轴与主轴的软性连接)防止电动机突然停转,导致因电流过大使电动机烧坏;防止电动机的转动惯性过大,使内部机件受到撞击或毁坏组成:摩擦带、摩擦制动板、弹簧及调整螺母摩擦联接器摩擦力调整标准:摩擦电流为额定电流的1.3~1.5。
启动片、速动片功能:连接主轴、控制自动开闭器。
自动开闭器组成:速动爪、动接点、静接点、检查柱功能:及时、正确反映道岔尖轨的位置;完成有关控制和表示的功能。
自动开闭器B端速动爪抬起B端检查柱抬起B端动接点与静接点3断开4闭合,表示断开A速动爪落下A检查柱落槽A端动接点与静接点1断开2闭合,启动断开,表示接通动作电路表示线路动作电路表示杆功能:表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作,用来检查尖轨是否密贴,以及在定位还是在反位。
主轴功能:由输出轴通过起动片带动旋转,主轴上安装锁闭齿轮。
组成:主轴、主轴套、轴承、止挡栓。
锁闭齿轮和齿条块功能:旋转运动改为直线运动、完成内部锁闭动作过程:解锁——转换——锁闭动作杆功能:与齿条块之间用挤切削相连,正常动作时,齿条块带动动作杆,挤岔时,挤切削折断,动作杆与齿条块分离,避免机件损坏。
移位接触器功能:监督挤切削的受损状态,道岔被挤或挤切削折断时,断开道岔表示电路。
铁路信号基础---转辙机知识点讲义
转辙机知识点转辙机的作用:①转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位;②道岔转至所需位置而且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔;③正确地反应道岔的实际位置,道岔的尖轨密贴于基本轨后,给出相应的表示;④道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时给出报警及表示。
一、ZD6系列电动转辙机1、ZD6系列电动转辙机结构主要由电动机、减速器、摩擦联结器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、外壳等组成。
2、主要部件及作用(1)电动机:为转辙机提供动力,采用直流串激电动机。
(2)减速器:降低转速以获得足够的转矩,并完成传动。
由第一级齿轮、第二级行星传动式减速器组成。
(3)摩擦联结器:用弹簧和摩擦制动板,组成输出轴与主轴之间的摩擦连接,防止尖轨受阻时损坏机件。
(4)主轴:由输出轴通过启动片带动旋转,主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相互动作,将转动运动变为平动,通过动作杆带动尖轨运动,并完成锁闭作用。
(5)动作杆:与齿条块之间用挤切削相连,正常动作时,齿条块带动动作杆,挤岔时,挤切销折断,动作杆与齿条块分离,避免机件损坏。
(6)表示杆:由前、后表示杆及两个检查块组成。
随着尖轨移动,只有当尖轨密贴且锁闭后,自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口,接通道岔表示电路。
挤岔时,表示杆被推动,顶起检查柱,从而断开道岔表示电路。
(7)移位接触器:监督挤切销的受损状态,道岔被挤或挤切销折断时,断开道岔表示电路。
(8)自动开闭器:由动静接点、速动爪、检查柱组成,用来表示道岔尖轨所在的位置。
(9)安全接点(遮断开关):用来保证维修安全。
(10)壳体:固定各部件,防止器件受损坏和雨水、尘土等的侵入。
二、S700K型电动转辙机1、S700K型电动转辙机结构主要由外壳、动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口五大部分组成。
(1)外壳:主要由铸铁底壳、机盖、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰等组成。
(2)动力传动机构:主要由三相交流电动机、齿轮组、摩擦联结器、滚珠丝杠、保持联接器、动作杆等组成。
ZD6复习资料(2季度)
ZD6理论考试一、选择题1.对于HZ-24型终端电缆盒端子编号,下列说法中正确的是( C )。
(A) 从引线入口开始,顺时针方向依次编号(B) 从引线入口开始,逆时针方向依次编号(C) 从基础开始,顺时针方向依次编号(D) 从基础开始,逆时针方向依次编号2.变压器箱的端子编号可按下列( C )的方法进行。
(A) 靠箱子边为偶数,靠设备边为奇数,站在箱子引线口自左向右编号(B) 靠箱子边为偶数,靠设备边为奇数,站在箱子引线口自右向左编号(C) 靠箱子边为奇数,靠设备边为偶数,站在箱子引线口自右向左编号(D) 靠箱子边为奇数,靠设备边为偶数,站在箱子引线口自左向右编号3、ZD6型电动转辙机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不得小于(B )。
(A) 3.5mm (B) 4mm (C) 5mm (D) 2mm4.电动转辙机摩擦连接器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小于( B )。
(A) 1mm (B) 1.5mm (C) 2mm (D) 2.5mm5.四线制道岔控制电路中ZD6型电动转辙机电机1、2线接反时,道岔( C)。
(A) 能转向定位 (B) 能转向反位(C) 能转向与超纵意图相反的方向 (D) 不能转向6.ZD6型电动转辙机当插入手摇把或打开机盖时,遮断器接点断开不少于(B )。
(A) 1mm (B) 2mm (C) 3mm (D) 4mm7.ZD6-A型电动转辙机动作杆动程为(B )。
(A) 165mm (B) 165mm±2mm (C) 156mm±2mm (D) 152mm±4mm8.在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( B )m。
(A) 4 (B) 3.5 (C) 3 (D) 2.59.在无任何道岔动作时,电动转辙机电源对地电流不得大于( B )mA。
(A) 0.5 (B) 1 (C) 1.5 (D) 210.四线制道岔表示电路采用反向电压不小于( A )V,正向电流不小于300mA的整流元件。
ZD6 系列电动转辙机
第一章ZD6 系列电动转辙机第一节 ZD6 系列电动转辙机结构电动转辙机作为电气集中站场的主要控制设备之一,在全路得到广泛的应用。
ZD6系列电动转辙机在我国应用的较多。
在现场,道岔转换设备运用一定时间后,由于可动部分的磨耗及电气元部件的老化等一系列物理的变化,会引起器材的机械特性和电气特性变化,引发器材故障,严重时会危及行车安全。
而器材机械特性和电气特性的变化,仅依靠现场日常养护维修是难以修复的,必须对这类设备按周期或运用状态实行入所修,对其进行整修、补强和恢复工作,以保证电气性能和机械强度符合技术标准,保证信号设备安全可靠、不间断地运用。
下面以ZD6-A 型电动转辙机为例进行讲解。
ZD6 系列电动转辙机入所修周期一般为 5 ~10 年,根据现场的实际情况,可具体制定。
一、电动转辙机的用途及主要技术指标(一)电动转辙机的用途电动转辙机将电能转变为机械能后牵引转换道岔,改变道岔开通位置,在牵引道岔尖轨或可动部分与基本轨密贴后,将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔开通位置状态。
电动转辙机主要完成转换道岔的功能。
(二)ZD6 系列电动转辙机主要技术指标1. 工作环境:(1)环境温度为-40℃~+60℃;空气相对湿度不大于90%(+25℃)。
(2)周围环境中无发生爆炸危险,无足以腐蚀金属以及破坏绝缘的有害气体或导电尘埃。
2. 转辙机接通电源后的动作过程应符合下列程序:(1)切断原表示电路;(2)解锁道岔;(3)转换道岔;(4)锁闭道岔;(5)接通新表示电路。
3. ZD6 系列电动转辙机主要技术指标见表1—1。
由表1—1 可知,ZD6 系列电动转辙机,根据对道岔的保护方式分为可挤型和不可挤型;根据对道岔的锁闭方式分为单锁闭和双锁闭。
对于单锁闭的电动转辙机(A,J)其表示杆采用双片结构,单片与接头铁连接,单片承担作用力。
对于双锁闭的电动转辙机(D,F),采用锁闭表示杆,前部为实心方棒体,与接头铁连接,后部可调整。
ZD6型电动转辙机
第一章ZD6型电动转辙机ZD-6型电动转辙机在丹东车间管内分单机牵引道岔河双机牵引道岔两种方式,电路动作分为单动、双动、三动。
本次培训旨在让大家对电转辙机电路有比较简单的认识和初步分析能力,所以选择了单机、单动电路作为模版,希望能起到举一反三的作用。
我把ZD6型电动转辙机按其工作性质及故障判断方式分为三个部分,这和教科书里说得有些异样,但就我个人而言这样更有利于对这个电路进行分析和对故障的判断。
第一讲开关控制电路开关控制电路既室内控制部分,如图所示;该电路电源为KZ、KF和条件电源。
选排进路进路时,由DCJ 或FCJ 经选路电路提供KF 电源,这里就不一一赘述。
单操道岔时受控制台ZDA(J)、ZFA(J)控制,提供KF-ZDJ、KF-ZFJ电源。
整个电路器材为两台继电器:1DQJ、2DQJ。
受控条件:1、该道岔区段SJ(强制条件);##道岔按钮在定位(未拔出)。
2、选路时:DCJ 或FCJ ;3、单操时:AJ 、ZDJ /ZFJ 。
1、1 开关控制电路的器材运用1DQJ:JWJXC-125/0.44 双线圈单独使用;线圈:3--4 、125Ω,ф0.2mm;电压控制24V。
缓放时间0.35s—0.4s.线圈:1---2、在该电路不起作用。
2DQJ:JYJXC-135/220 双线圈单独使用;残圈:1.2 、135Ω,ф0.23mm;残圈:3.4 、220Ω,ф0.21mm。
2、3为KZ电源、1、4为KF电源。
极性保持型,即通电时动作后,停电时保持状态,另一线圈不通电将一直保持在该位置,不得同时供电。
当3、4线圈供电道岔在定位时,继电器在吸合状态(检修所称为反位)。
当1、2线圈供电道岔在反位时,继电器在落下状态(检修所称为定位)。
1DQJ在整个电路中起开关作用;1、为2DQJ提供动作电源KZ。
2、控制电机启动电源DZ/DF220V。
记住,只管启动,不管断电。
2DQJ在电路中起控制方向的作用1、控制电机转动方向,因为直流电机1或2受电会改变电机的转动方向,而控制谁受电则是2DQJ接通接点和转辙机所处位置的共同作用。
《ZD6转辙机概述》课件
1000 kg -40°C 到 80°C 0% 到 100%
ZD6转辙机能够处理多种数据类型和格式,适应各种车辆转向的需求。
ZD6转辙机的应用场景
工业机械
帮助工业机械实现复杂的运动 和转向需求。
车辆行业
协助汽车、卡车等车辆实现平 稳转向,在驾驶过程中提供更 好的操控性。
机场地勤
用于机场地勤车辆,实现舒适、 安全的转向操作。
《ZD6转辙机概述》PPT课件
ZD6转辙机简介,原理,技术参数,应用场景,管理与维护,总结,以及未 来的发展趋势。
什么是ZD6转辙机?
ZD6转辙机是一种用于车辆行业的重要设备,用于协助车辆实现转向功能,提高行驶的安全性和效率。
ZD6转辙机的功能与作用
1 安全性
通过控制车辆的转向, 帮助驾驶员避免潜在的 危险情况。
ZD6转辙机的管理与维护
1 定期保养
定期检查和保养转辙机的机械部件,确保其正常工作。
2 故障排查
及时发现和修复转辙机的故障,确保车辆转向功能的可靠性。 ZD6转辙机的管理与维护对于车辆的安全和性能至关重要。
ZD6转辙机的优势与不足
优势
- 提供稳定的转向力度 - 提高行驶的安全性和效率 - 适应多种车辆转向需求
2 效率
使车辆能够快速准确地 完成转向动作,提高行 驶效率。
3 稳定性
提供稳定的转向力度, 确保车辆在曲线行驶时 保持平稳。
ZD6转辙机的工作原理
ZD6转辙机通过控制机械结构的运动,使车辆能够实现转向。其结构设计关 键,确保可靠性和持久性。
ZD6转辙机的技术参数
最大承载能力 工作温度范围 转向力度调节范围
不足
- 需要定期保养和维护 - 故障排查和处理较为复杂
技能训练-ZD6型电动转辙机的测试
技能训练 ZD6型电动转辙机的测试
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(3) 测试故障电流。将万用表放在直流5 A挡上,断开安全接点,将万用表的两个表笔 分别接在端子5、6上,并在尖轨和基本轨之间夹入4 mm安全锤,然后转换道岔,在摩擦 联结器空转时测得的电流值即为故障电流值。 (4) 测量线圈电阻。将万用表放在R×1挡上,将安全接点断开,将万用表的两个表笔分 别接在电动机的1、3或2、3端子上,即可测得两个定子线圈的电阻;将万用表的两个表笔 分别接在线圈3、4上,即可测得转子线圈的电阻。测试结束后,将结果填入表2-24中。
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任务Байду номын сангаас
技能训练-ZD6型电动
转辙机的测试
技能训练 ZD6型电动转辙机的测试
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训练目的 (1) 掌握ZD6型电动转辙机的电气性能测试步骤。 (2) 了解ZD6型电动转辙机的检修作业流程及标准。 训练设备 ZD6型道岔控制台一套、万用表若干个、十字螺丝刀若干 把、尖嘴钳若干把、斜口钳若干把。 训练内容 1. 电动转辙机电气参数的测量 (1) 测试动作电压。用万用表直流250 V挡位测量动作 电压,将黑色表笔连在电动机的端子1上,红色表笔连在电 动机的端子2上;测反位动作电压,将黑色表笔连在电动机 的端子2上,红色表笔连在电动机的端子4上,转换道岔时 所测得的电压值不应小于160 V。 (2) 测试工作电流。将万用表放在直流5 V挡上,断开安 全接点,将万用表的两个表笔分别接在端子5、6上,操纵 道岔控制台,在道岔转换时测得的工作电流应不大于2 A。
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技能训练 ZD6型电动转辙机的测试
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2. 转辙机检修作业流程及标准 (1) 登记。按转辙机检修的作业标准化要求认真做 好登记工作。 (2) 现场联系。与室内工作人员联系,扳动道岔, 核对道岔型号是否正确。 (3) 根据检修标准对道岔安装装置、转辙机内部及 电缆箱盒进行检查和维护。 (4) 试验调整销记。扳动道岔,检查尖轨与基本轨 是否密贴良好;对转辙机进行电气性能测试,如果符 合标准,则加盖机盖,固定螺钉。确认设备良好后, 向车站值班员汇报注销。 注意事项 (1) 注意人身安全,正确执行安全技术操作规程。 (2) 实验完成后要保证工作场地整洁,工具、工件 摆放整齐。 (3) 在操作工程中要保证工具不乱丢,不损坏材料。
ZD6-D转辙机备课
ZD6电动转辙机讲义ZD6-D转辙机原理:ZD6转辙机是一种将直流电能转化机械能推动尖轨转换的设备,道岔采用内锁闭,电机采用直流串激可逆电机,道岔控制采用四线制,分为道岔启动电路和道岔表示电路,启动电路使电动转辙机动作以转换道岔,表示电路则将转换后的道岔位置反映到信号楼内来,给出与现场位置相同的表示(即:定、反位),给联锁提供条件。
道岔的启动控制有两种,一是道岔的进路式操纵,以进路的方式使各组道岔按进路的要求将道岔转换至定位或反位;二是道岔的单独操纵,为了维修、实验道岔等,需要对道岔进行单独操纵。
机内的组成由电机向里看,有直流电机、减速器、摩擦联结器、启动片、自动开闭器、主轴、齿轮、动作齿条块等组成,各部件作用:直流电机将电能转化机械能;减速器是将电机的高速运转进行减速;摩擦联结器是对道岔转换不到位时进行转动以增加摩擦力;启动片在道岔启动时带动检查柱;自动开闭器是在道岔启动、转换到位后接通相应的位置;主轴、齿轮、动作齿条块配合将竖直力转换成横向力以带动道岔转换。
除了ZD6-D型后,在现场使用的有E、F、J、G等结构大致相同。
ZD6-D转辙机标准化检修:按照集团下发的标准化检修作业进行操作;其中对摩擦电流的调整一般按季节进行调整,冬天调下限、夏天调上限等。
调试、检测道岔调试的原则:以道岔宏观密贴为原则,人工拨动尖轨与基本轨间隙不大于0.5mm,以满足2、4mm要求,ZD6-D密贴调整杆动作时其空动距离大于5mm,(ZD6-J型空动距离应大于80mm,ZD6-F型空动距离应大于40mm),如果空动距离达不了标,可以检查道岔定、反位开口(160±5mm)是否标准,工务轨距情况,调整一般先调道岔定位、再调道岔反位,再调定位表示、反位表示。
道岔检测原则:道岔的密贴情况可通过2、4mm进行检测,要求2mm道岔锁闭,4mm道岔道岔不能锁闭和接通表示,摩擦电流测试在2.3~2.9A范围。
电路原理:道岔的室内电路,分为表示和启动电路两部分,设1DQJ、2DQJ、DBJ、FBJ来实现,ZD6-D型采用四线制实现其功能(X1、X2、X3、X4),其中X3是表示专用线,X4是动作专用线,X1、X2是动作表示共用线,定-反使用X2、X4,反-定使用X1、X4,定位表示使用X1、X3,反位表示使用X2、X3,站在电机端看,电机接线端子3接至电机右侧的炭刷、端子4接左侧炭刷。
ZD6转辙机基础学习知识原理
一ZD6转辙机原理及故障处理ZD—6道岔故障一、基本概念1.1、什么叫道岔、什么是单动道岔、双动道岔、复示交分?由一条线路分岐为两条线路,在分岐点上铺设的转辙线路叫道岔。
作用:供机车辆从一股道岔转入另一股道。
单动道岔:一组电动机操动一组道岔。
比动道岔:二组电动机操纵二组道岔。
复式交分道岔:八根尖轨、八根合拢轨、四个辙叉组成。
1.2、道岔定位位置是如何规定的?1.2.1、双线车站各道岔均以开通直线为定位;1.2.2、单线车站进路道岔由车站两端向不同线路开通的位置为定位;1.2.3、区间道岔以开通正线为定位;1.2.4、引向安全线、避难线的道岔以开通安全线避难线为定位;1.2.5、其它由车站负责管理的道岔由车站自已规定。
1.3、道岔的编号:从列车到达方向起顺序编号,上行列车进站端为双号,下行端为单号。
从两端进站处顺序向站内编号,尽头线向线路终端编号。
多个场的用百位数字表示在场号码。
1.4、什么叫电动转辙机及分类?电动转辙机:用电力带动转换道岔的一种设备。
分类:四线、三线、五线、六线。
5、电动转辙机组成:电动转辙机组成:电机、减速器、自动开闭器、移位接触器、主轴、动作杆、表示杆、底壳、底盖。
(怎样进行道岔的密贴调整?调整道岔密贴,主要是调整密贴调整杆袖套两边的轴套螺母,(左边不密贴调整袖套、右边螺母,右边不密贴调整袖套,左边的螺母。
压力大时螺母往后松,压力小、不密贴时往前紧)用手摇皀摇动转辙机,当尖轨完全靠拢基本轨后,继续摇动轨辙机2.5—3转,道岔完全密贴并已有一定压力,动接点打入静接点内,定、反位密贴,达到一压力,并保持密贴调整杆轴套与轴套螺母之间应有10—18mm游间。
(2)表示杆及其缺口的调整先调主杆(即:电动转辙机在伸出位置),后调副杆(即:电动转辙机在拉入位置)表示杆主杆调整,调整尖端杆舌铁两侧大螺母,调整活节螺栓两侧螺母即可。
(面对尖轨,转辙机在左边,缺口大时,紧舌铁右边螺母。
缺口小时紧舌铁左边螺母)。
24讲 ZD6电动转辙机的安装教学内容
24讲Z D6电动转辙
机的安装
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一、ZD6型转辙机的安装
ZD6型转辙机安装在不等边角钢上,角钢通过角形铁固定在基本轨上,密贴调整杆通过立式杆架与道岔的第一连接杆相连,
再通过螺栓与电动转辙机的动作杆相连。
动作杆通过密贴调整
杆、第一连接杆带动道岔尖轨转换并密贴。
通过密贴调整杆上的
轴套,可调整尖轨的密贴。
尖端杆通过尖端铁固定在尖轨上,再
通过舌铁与连接杆的接头铁相连,连接杆通过螺栓与电动转辙机
的表示杆相连。
这样,尖轨的位置可由表示杆来反映。
通过尖端
杆上的螺母可调整前表示杆缺口的位置。
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ZD6ZDJ9控制电路说明培训
培训材料ZD6、ZDJ9转辙机控制电路说明天津铁路信号工厂2010年7月一、ZD6转辙机单动控制电路原理以四线制单动道岔控制电路为例:1、道岔启动电路道岔启动采用分级控制方式,首先由第一道岔启动继电器1DQJ检查联锁条件;然后由第二道岔启动继电器2DQJ控制电动机旋转方向;最后由直流电动机转换道岔。
道岔控制分为进路操纵和单独操纵两种方式。
进路操纵是通过办理进路,使选岔网络中的DCJ或FCJ吸起,接通道岔启动电路,转换道岔至规定位置。
单独操纵是按下道岔按钮CA,同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA,接通道岔启动电路,转换道岔至规定位置。
1.1、进路操纵图为道岔在定位状态的电路。
当道岔由定位向反位转换时,道岔启动电路的1DQJ励磁电路为:KZ━CA61-63━SJ81-82━1DQJ3-4━2DQJ141-142━AJ11-13━FCJ61-62━KF。
1DQJ励磁后,其前接点接通2DQJ的转极电路,2DQJ的转极电路是:KZ━1DQJ41-42━2DQJ2-1━AJ11-13━FCJ61-62━KF。
由于1DQJ的吸起和2DQJ的转极,接通1DQJ的1-2线圈自闭电路。
其电路为:DZ220━RD3━1DQJ1-2━1DQJ12-11━2DQJ111-113━自动开闭器11-12━电动机定子绕组2-3━电动机转子绕组3-4━遮断接点05-06━1DQJ21-22━2DQJ121-123━RD2━DF220(电机顺时针旋转)1DQJ的1-2线圈和电动机绕组串接在自闭电路中,1DQJ的自闭电路即是电动机电路。
当道岔转至反位后,自动开闭器11-12接点断开,使电动机停转。
同时断开1DQJ的1-2线圈自闭电路,使1DQJ缓放落下,接通道岔表示电路。
若要再将道岔转回到定位,办理进路后DCJ吸起,重新接通道岔启动电路。
1.2、单独操纵假如道岔由定位向反位转换,按下道岔按钮CA和道岔总反位按钮ZFA,道岔按钮继电器AJ和道岔总反位继电器ZFJ吸起,条件电源KF-ZFJ有电。
ZD6电动转辙机应知应会内容
ZD6电动转辙机应知应会内容一、应知:1、zd6电动转辙机有哪些注油地点?怎样注油?请问:(1)减速器,在其上方存有一螺丝,扭开后从孔中转化成。
(2)则表示杆方孔衬套(机壳两侧共计两个),在其上方存有一螺丝,扭开后从孔中转化成。
(3)动作杆圆孔衬套(机壳两侧共计两个),在其上方存有一螺丝,扭开后从孔中转化成。
(4)齿条块、枪尖齿、自动门圆弧,轻易注油。
(5)自动开闭器、速动爪和速动片各部拐轴及连接部分,需在入冬前清洗后注钟表油。
2、zd6电动转辙机有哪些主要技术特性?请问:?额定负载2450n;?额定直流电压160v;动作电流≤2.0a;切换时间≤3.8s;动作杆动程165±2mm;则表示杆动程86―167mm;主自动门力29420±1961n;3、维规中对zd6电动转辙机颤抖接点在静接点内的碰触深度有何规定?答:动接点在静接点内的接触深度,不得少于4mm,?用手扳动动接点,其摆动量不大于3.5mm;动接点与静接点座间隙不得小于3mm,?接点压力不小于4n.速动爪落下前,动接点在静接点内有串动时,亦应保证接点接触深度不小于2mm.4、道岔表示继电器并联电容的作用是什么?请问:道岔则表示继电器上的电源送来的就是交流电,用一个二极管半波整流去动作则表示继电器,为避免则表示继电器在动作时跳动,在则表示继电器上并联电容去光滑波形,并使则表示继电器可信喷出来.5、转辙机应按什么顺序动作?答:(1)电动机转动;(2)切断表示接点;(3)动作杆和锁闭杆解锁;(4)转辙机转换;(5)动作杆和锁闭杆锁闭;(6)断开电动机动作电路;(7)接通表示接点。
6、电动转辙机为什么要采用减速器?请问:因为受到体积和重量的管制,电动转辙机的电动机功率不可能将非常大,通常只有150w―250w,因此为了获得更大的转矩,用来助推道岔的切换,所以就可以利用减速器把速度调高。
7、zd6型转辙机使用的是哪种减速器,减速器应符合那些基本要求?答:星行传动式减速器。
ZD6_型_电_动_转_辙_机
ZD6 型电动转辙机学习资料八通线项目部技术组ZD6系列电动转辙机以直流电动机为动力,机械传动方式,利用圆弧锁闭结构,靠挤切销和移位接触器实现挤岔断表示功能。
接点系统采用具有中间位置功能的自动开闭器,电机的过载保护采用带式摩擦联接器。
在多机牵引道岔的第一牵引点使用时,应将挤切销改为连接销,取消移位接触器,并把表示杆改为锁闭表杆,实现双锁闭。
锁闭表示杆的结构有 2 种,一种主副表示杆上均有矩形缺口,另一种是呈方棒形,其插入机部分设有可调的副表示杆。
1—减速器;2—移位接触器;3—挤切器;4—动作杆;5—自动开闭器;6—表示杆;7—端子座;8—电动机电路原理四线制道岔控制电路分为启动电路和表示电路。
一、启动电路启动电路分三级动作:1DQJ↑→2DQJ转极→接通电动机电路(1)第一级:第一道岔启动继电器1DQJ电路定位向反位单操时励磁电路:KZ → YCJ52-51 → DGJ B2_B1 → 1DQJ3-4线圈→ 2DQJ141_142 → FCJ51-52 → KF反位向定位单操时励磁电路:KZ → YCJ52-51 → DGJ B2-B1 → 1DQJ3-4线圈→ 2DQJ141-143 → DCJ51-52 → KF(2)第二级:第二道岔启动继电器2DQJ电路定位向反位单操时定位吸起电路:KZ → 1DQJ41-42 → 2DQJ2-1线圈→ FCJ51-52 → KF反位向定位单操时反位打落电路:KZ → 1DQJ31_32 → 2DQJ3-4线圈→ DCJ51-52 → KF(3)第三级:电动机电路定位向反位扳动时电路:DZ220→ RD3→ 1DQJ1-2线圈→ YCJF11-12→ 1DQJ12-11→ 2DQJ111-113→分线柜 F →X2 →自动开闭器11-12→电动机2→电动机3-4→安全接点05-06→ X4→分线柜 F →YCJF21-22→1DQJ21-22→ 2DQJ121-123→RD2→ DF220反位向定位扳动时电路:DZ220→ RD3→ 1DQJ1-2线圈→ YCJF11-12→ 1DQJ12-11→ 2DQJ111-113→分线柜 F →X1 →自动开闭器41-42→电动机2→电动机3-4→安全接点05-06→ X4→分线柜 F →YCJF21-22→1DQJ21-22→ 2DQJ121-122→RD1→ DF220二、表示电路定位表示电路:DJZ220→ RD4→ BB1-2→ DJF220BB3→ R1-2 →分线柜 F → X3→移位接触器04-03 →自动开闭器14-13→自动开闭器34-33→整流二极管Z1-2 →自动开闭器32-31→自动开闭器41→ X1→分线柜 F →2DQJ112-111→1DQJ11-13→ 2DQJ131-132→ DBJ1-4→ BB4反位表示电路:DJZ220→ RD4→ BB1-2→ DJF220BB3→ R1-2 →分线柜F → X3→自动开闭器44-43→移位接触器02-01→自动开闭器24-23→整流二极管Z2-1 →自动开闭器22-21→自动开闭器11→X2→分线柜 F →2DQJ113-111→1DQJ11-13→ 2DQJ131-133→ FBJ1-4→ BB4X1,X2启动和表示共用线 X3表示专用线 X4启动专用线理论知识1、电动转辙机有哪些基本功能?答:电动转辙机须能可靠地转换道岔,在尖轨与基本轨密贴后,将道岔锁在规定位置,并给出道岔表示。
ZD6系列电动转辙机的安装及维护毕业设计资料
目录绪论. (2)第一章ZD6系列转辙机的类型及组成及各部分作用 (3)1.1 ZD6 系列转辙机的类型. (3)1.2 ZD6 系列转辙机的组成及各部分作用. (3)1.2.1 ZD6 系列转辙机的组成 (3)1.2.1 ZD6 系列转辙机的各部分作用 (5)第二章ZD6系列转辙机的技术指标及传动原理 (9)2.1 ZD6 系列转辙机的技术指标. (10)2.1.1 ZD6 系列转辙机的工作环境 (10)2.1.2 转辙机接通电源后的动作过程应符合程序. (10)2.1.3 ZD6 系列电动转辙机主要技术指标. (10)2.2 ZD6 系列转辙机的传动原理. (11)第三章ZD6系列电动转辙机的调试和日常维护工作 (12)3.1 ZD6 系列转辙机的调试. (13)3.1.1 电动转辙机的空载试验 (13)3.1.2 电动转辙机的密贴调试电动转辙机密贴调试步骤如下: . (14)3.1.3 电气特征的调试. (14)3.2 ZD6 系列转辙机的日常维护工作. (14)3.2.1 ZD6 系列电动转辙机的维护工作 (14)3.2.2 电动转辙机的保养工作的技术说明 (16)3.2.3 ZD6 系列电动转辙机维护工作的技术说明 (17)第四章ZD6系列电动转辙机的安装及技术要求 (19)4.1 ZD6 系列转辙机的安装技术要求. (19)4.1.1 电动转辙机安装的技术要求 (19)4.2 ZD6 电动转辙机安装的技术要求. (20)4.2.1 安装准备工作 (21)4.2.2 角形铁安装 (21)4.2.3 长基础角钢安装 (21)4.2.4 短基础角钢安装 (21)4.2.5 电动转辙机安装 (22)4.2.6 尖轨密贴调整杆的安装 (22)4.2.7 表示连接杆的安装 (22)4.2.8 调试 (22)4.2.9 摩擦电流调试在《维规》中规定,摩擦电流应符合要求 (22)第五章ZD6系列电动转辙机的维护常见故障及解决方案 (23)5.1 ZD6 系列转辙机的维护常见故障. (23)5.2 ZD6 系列转辙机的维护常见故障解决方案. (23)5.2.1 电动机工作良好 (23)5.2.2 摩擦连结装置作用良好 (24)5.2.3 加强自动开闭器的检查调整 (25)5.2.4 加强挤切销的维护和管理 (26)5.2.5 移位接触器工作可靠 (27)5.2.6 齿余块与锁闭园弧应保持光滑油润 (27)5.2.7 防止动作杆折断、裂纹 (27)5.2.8 配线及插接件良好 (28)5.2.9 防止机盖漏水漏灰 (28)5.2.10 道岔问题 (28)结论. (30)参考文献. (31)摘要:ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一,它的用途是改变道岔开通方向,锁闭道岔,反映道岔的位置状态。
上海地铁zd6转辙机培训材料.
表示。
4
二、对转辙机的基本要求 1、作为转换装置,应具有足够大的拉力,以带动尖轨做直线
往返运动;当尖轨受阻不能运动到底时,应随时通过操纵 使尖轨回复原位。 2、作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,不应进行锁闭; 一旦锁闭,应保证不致因车通过道岔时的震动而错误解锁。 3、作为监督装置,应能正确地反映道岔的状态。 4、道岔被挤后,在未修复前不应再使道岔转换。 三、转辙机的分类 1、按动作能源和传动方式分类,转辙机可分为电动转辙机、 电动液压转辙机。 2、按供电电源种类,转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机。 3、按锁闭道岔的方式,转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭 转辙机。 四、转辙机的设置
26
• 2.6 表示杆内检查块的上平面应低于表示杆 的上平面O.2~0.8 mm;检查柱落入检查块 缺口内两侧间隙为1.5 mm±O.5 mm(ZD6一J型机应不大于7 mm)
27
• 2.7 移位接触器应符合下列要求:
• 1) 当主销折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示。
• 2) 顶杆与触头间隙为1.5 mm时,接点不应断开;用2.5 mm垫片试验或用备用销带动道岔(或推拉动作杆)试验时, 接点应断开,非经人工恢复不得接通电路。其所加外力不 得引起接点簧片变形。
• 主轴的作用是推动大齿条块以转换道岔并 和削尖齿相配合完成对道岔的机械锁闭 (又称内部锁闭)。
13
动作杆
• 作用:齿条块和动作杆是转辙机转换道岔最后的执行部件。 它们不仅要有足够的机械强度,还要在每次转换结束将道 岔锁住。此外,当发生挤岔事故时,尽可能保证转辙机内 部机件不受损坏。
14
表示杆
• 作用:检查道岔尖轨的开通方向,监督道 岔的状态,给自动开闭器的准确动作提供 充分条件。
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ZD6电动转辙机学习目标掌握电ZD6型电动转辙机的动作原理及控制电路。
学习内容1、ZD6电动转辙机的结构与传动原理(1)ZD6电动转辙机如图所示,主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,ZD6型电动转辙机结构主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成。
(2)ZD6电动转辙机的传动原理如图所示,图中表示的各机伯所处的位置是动作杆由右向左移动后的停止状态,自动开闭器1.3排接点闭合,当电动机通入规定方向的道岔控制电流,电动机轴按图中所示的反时针方向旋转,电动机通过齿轮1带动减速器,减速器中的输入轴按顺时针方向转动,输出轴按反时针方向旋转,输出轴通过一个正反十字形接头的起动片带动主轴,使主轴随输出轴按反时针方向旋转,锁闭齿轮在旋转的过程中完成了机械的解锁,转换时拔动齿条块(使动作杆向右移带动道岔),锁闭三个作用。
同时带动自动开闭器的动接点1.3排接点断开,2.4排接点闭合。
2、ZD6电动转辙机各主要部件的作用(1)电动机:在接线端子上加入额定电压后,电机线圈内有电流流过,从而产生转动。
额定电压为160V,额定电流为2A。
(2)减速器:把电动机的高转速降低,以提高转矩,便于转换道岔。
(3)摩擦连接器:如图所示,减速器内齿轮的小外园上南装有摩擦制动板,摩擦制动板下端套于固定在减速壳上的夹板轴,上端用螺栓弹簧压紧时,内齿轮就靠摩擦作用被“固定”起来。
因此在正常转换情况下,依靠摩擦力,内齿轮给予外齿轮一个反作用力,使外齿轮在摆动式运动中旋转,带动输出轴、主轴、锁闭齿轮转动,从而带动道岔转换,当发生道岔尖轨遇有障碍物不能密贴,锁闭齿轮、主轴、输出轴等不能再转动,而电动机却还在转动时,由于输入轴还随电动机在转动,外齿轮仍继续沿内齿轮作逐齿咬合的摆动式运动。
但输出轴不能转动,外齿轮受滚棒的阻止而不能自转。
在这种情况下,摆动式运动使外齿轮对内齿轮有一个作用力,迫使内齿轮在摩擦制动板中旋转。
摩擦连接器的摩擦力要调整适当,过紧会导致电动机和有关机件损坏,过松不能正常带动道岔转换,通过调整弹簧压力在大小来调整摩擦力,一般用测量摩擦电流值来衡量摩擦力大小。
(4)转换锁闭装置:如图所示,主要由锁闭齿轮和齿条块等组成,其作用是将旋转运动改变为直线运动,并构成内部锁闭。
当道岔转换时,首先是电动机开始转动,带动减速器输入,输出轴转动,并通过起动片带动主轴及锁闭齿轮转动,锁闭齿轮拨动齿条块带动动作杆动作,当转换完毕后,锁闭齿轮的园弧面正好与齿条块的削尖齿弧面重合,当齿条块受到水平移动的作用力时,这个力只能沿着锁闭园弧的半径方向传给锁闭齿轮。
所以锁闭齿轮不可能转动,齿条块也不能移动,被固定在齿条块里的动作杆也不能移动,实现了道岔的内部锁闭。
(5)挤岔装置:挤岔贫装置包括动作杆与齿条块之间的挤切装置,自动开闭器中的检查柱斜面和表示杆检查块缺口斜面,以及移位接触器。
挤切装置如图所示,平时齿条块与动作杆通过挤切销连接在一起。
当挤岔时,挤切销折断,动作杆在齿条内移动,顶杆顶卢,将移位接触器接点切断,从而切断表示电路。
当发生挤岔表示杆被推或拉时,将检查柱顶起使自动开闭器其中一排动接点断开,从而切断表示电路。
(6)表示杆:随道岔的转换而动作,通过调整缺口,使得道岔到达定位或反位,尖轨与基本轨密贴并锁闭良好时,表示杆上缺口正好运行至自动开闭器检查柱的下方,使检查柱落入其缺口内,从而带动接点转换,接通道岔表示电路。
(7)自动开闭器:在转辙机内随机件动作,能自动完成开关作用,随着道岔的转换,正确地接通与断开电动机电路及表示电路。
3、控制电路:道岔的转换以电动机为动力源,给电动机供电的电路为启动电路,道岔处于什么位置由继电器状态来反映,给继电器线圈供电的电路为表示电路。
道岔启动电路应满足如下条件:①道岔区段有车时,道岔不应转换;②进路在锁闭状态时进路上的道岔都不应转换;③道岔启动电路已经动作以后,如果车驶入道岔区段,应保证转辙机能继续转换到底;④道岔启动电路动作以后,如果由于转辙机的自动开闭器接点或电动机的整流子与碳刷接触不良以致电动机电路不通时,应使启动电路自动停止工作复原,保证道岔不会再转换;⑤尖轨与基本之间夹有障碍物致使道岔转不到底时,能使道岔转回原位,必须保证道岔无论转到什么位置都可随时使它向回转;⑥道岔转换完毕,应自动切断电动机的电路。
道岔表示电路应符合如下技术条件:①只能用继电器的吸起状态与道岔位置相对应,要分别设置道岔定位表示继电器和反位表示继电器,而不能合用一个表示继电器;②当室外联系线路发生混线或混入其它电源时,必须保证不致使道岔表示继电器错误吸起;③当道岔在转换或发生挤岔事故,停电或断线等故障时,必须保证道岔表示继电器失磁落下,因此必须使用安全型继电器。
(1)四线制道岔控制电路如图所示为四线制道岔控制电路图,室内与室外联系用四条电缆芯线,其中X1、X2为启动和表示共用线,X3为表示专用线,X4为启动专用线。
①元件说明如图所示为单动道岔组合图,其中为熔断器,BB为表示变压器,1DQJ为1道岔启动继电器,2DQJ为2道岔启动继电器,DDBJ为定位表示继电器,FBJ为的位表示继电器,DCJ为定位操纵继电器,FCJ为反位操纵继电器,AJ为按钮继电器,SJ为锁闭继电器(SJ↑表示道岔区段空闲,进路在解锁状态)。
另外在方向组合内还有ZDJ总定位继电器,ZFJ总反位继电器。
DZ220,DF220为直流220伏道岔动作电源。
DJZ220,DJF220伏为交流220伏道岔表示电源。
室外设备主要有电缆盒和电动转辙机。
②表示电路图3所示电路中自动开闭器1.3排接点接通,DBJ吸起,其励磁电路如下:BBII3→R1-2→X3→电缆盒3→插件3→移位接触器04-03→开闭器14-13-34-33→插件9→整流盒2-1→插件7→开闭器32-31-41→插件1→电缆盒1→X1→2DQJ112-111→1DQJ11-13→→2DQJ131-132→DBJ4-1→BBII4.∣ C ∣电容C为防止表示继电器为颤动而设,因表示电路用的是交流电源,经过二极管半波整流后,其中交流成份较大,为了不使表示继电器颤动,在表示继电器线圈两端并联一只4uF 的电容。
DBJ↑控制台定位表示灯绿灯亮反之,FBJ↑反位表示灯亮黄灯。
③启动电路(图3中道岔处于定位位置,现以定位向反位操纵为例说明启动电路)。
操纵方式有如下两种:a进路式操纵:排列进路时,按压始、终端按钮后,由选择组网络线使FCJ↑。
b单独操纵:按压该压道岔单操按钮使AJ↑,按下道岔总反位按钮使ZFJ↑→KF-ZFJ有电。
电路动作程序如下:1DQJ↑→2DQJ转极———————→电机转动∣定位表示灯熄灭∣→电流表指针偏转1DQJ励磁电路如下:KZ→↓CA6→SJ81-82→1DQJ3-4→2DQJ141-142→→AJ11-13→FCJ61-62→KF(进路式操纵)→→AJ11-12-KF→ZFJ(单独操纵)(↓CA6为控制台上道岔按钮定位闭合接点,此接点平时闭合,按钮拉出时断开)。
2DQJ转极电路:KZ→1DQJ41-42→2DQJ2-1→AJ11-13→FCJ61-62→KF(进路式操纵)∣→AJ11-12→KF-ZFJ(单独操纵)电动机电路:DZ220→RD3(5A熔断器)→1DQJ1-2→1DQJ12-11→2DQJ111-113→X2→电缆盒2→插件2→自动开闭器11-12→电动机2-4→安全接点05-06→插件5→电缆盒5→X4→1DQJ21-22→2DQJ121-123→RD2(3A熔断器)→DF220.电机开始转动时,自动开闭器接点由3排接通变为4排接通,接点41-42构通为道岔向回操纵做好了准备。
电机转到底后,自动开闭器接点由1排接通变为2排接通,接点11-12断开,电机动作电路被切断,1DQJ落下,接通道岔反位表示电路如下:BBII3→R1-2→X3→电缆盒3→插件3-4→开闭器44-43→移位接触器12-01→开闭器24-23→插件10-11→整流盒Z1-2→插件8→开闭器22-21-11→电缆盒2→X2→2DQJ113-111→1DQJ11-13→2DQJ131-132→FDBJ1-4→BBII4.∣ C ∣道岔由反位扳定位时,电路动作过程与上述基本相同,所不同的是单操时按下的是总定位按钮ZDJ↑→KF-ZDJ有电。
进路式操纵时是DCJ↑。
2DQJ加的是正极性电源,由落下状态变为吸起状态,在转辙机内开闭器41-42接点接通电机电路。
电机开始转动时,自动开闭器接点,由2排接通变为1排接通,电机转到底后,自动开闭器接点由4排接通变为3排3排接通,41-42接点断开,切断电机动作电路,1DQJ落下,接通道岔定位表示电路如前所述。
思考练习1、说明电动转辙机的传动原理?2、说明四线制道岔控制电路中DBJ的励磁电路?3、说明四线制道岔控制电路中启动电路的动作程序及继电器、电动机电路?站在电动机侧看,动作杆向右伸,即为正装,反之,为反装。
正装拉入和反装伸出为定位时,自动开闭器1、3排接点接通正装伸出和反装拉入为定位时,2、4排接点闭合。
动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器动接点运动方向相反ZD6电动转辙机的维修学习目标掌握电动辙机的检修程序、内容及标准。
所需工具、仪表、材料工作安全1、 室内防护人员要有车“三通告”;2、 检修完毕要认真复查,保证道岔密贴,螺丝紧固,开口销完好,机内无异物,并加锁良好。
学习内容→ →→→①室内电务值班人员负责向调度工区登记联系。
②现场人员和室内人员联系,说明道岔号码和工作内容。
(2)设备外观检查一、看:各部完整无破损,加锁良好,道岔密贴,道岔爬行前后不超过20mm ,各部不磨卡;二、敲:用手锤依电动转辙机底座、角钢、丁字铁、象鼻铁、调整杆、表示连接杆,尖端杆的顺序检查,紧固螺母,螺栓不得低于螺母顶面,螺扣调整部分余量不得少于10mm ;三、摸:密贴调整杆和表示连接杆,尖端杆的连接销有无开口销,劈开角度为60°—90°;四、扫:用钢丝刷和毛刷清扫各部螺丝扣并注油,做到清洁,油润。
(3)内部检查①一、要联系要点,开盖做一般清扫工作,可不要“死点,但开盖前必须由室内“操往返”,确认道岔位置正确。
清扫、调整自动开闭器接点及调整道岔密贴、缺口前,必须要“死点”,给点后将道岔操一个往返,确认无误后,方可断开安全接点进行清扫或调整;②、检查各部螺丝a、用六角套筒扳手紧减速器,自动开闭器的底座螺丝:b、用活口扳手紧固动接点调整螺丝;c、用改锥紧固保护接点、静接点的线头螺丝和动、静接点、移位接触器固定螺丝;d、用手紧固电动机、移位接触器的绝缘端子帽和炭刷盖。
③看a、各部无裂纹;b、各部开口销完好;c、换向器(整流子)无断裂、烧损现象;d、摩擦带无断裂和挤出现象;e、表示二极管外观良好,无烧损现象,焊头良好。