平行重叠式换乘车站公共区垂直交通布置探讨

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Ｓｕｙｏｒｉａａｓ０ｔｔｎＳｓｅｎＰｕｌｅｆｔｄｎＶｅｔｃｌＴｒｎｐｒａｉｙｔｍｉｂｉＡｒａｏＯｃＰａａｌｌＯｖｒａｐｎａｓｅｔｔｏｒｌｅｌｐｉｇＴｒｎｆｒＳａｉｎｅ
第３０卷
第６期
隧道建设
ＴｎｅｎｓｒｃｉｎｕｎｌＣｏｔｕｔｏ
Ｖ０．０ＮＯ６１３．Ｄｅ．２１ｃ００
２１００年１站公共区垂直交通布置探讨
帅六妹
（中铁隧道勘测设计院有限公司，天津３０３）０１３
摘要：为减小车站楼、扶梯对车站公共区的影响，通过大连地铁１号线西安路站与地铁２号线西安路站平行换乘工程设计实例，研
究和分析平行重叠式换乘车站公共区楼、梯的布置及乘客的疏散。对主要公共区的３种布置方式进行分析，后提出１２号线扶最，
分析地铁车站客流组织影响因素，出客流组织方法；提
李卫军等通过地铁引导标识设计研究换乘站的客
换乘方式的研究是地铁换乘站设计的关键，接影响直到换乘站客流的运营组织、乘距离、乘时间以及无换换
障碍人士与车站客流的关系，而很多换乘站的换乘然
ｐｓｅｇｒｏｇｎｚｔｎ．ａｓｎｅｒａｉａｉｏ
Ｏ引言
地铁作为城市公共交通中的一环，重要性和受其
组合形式；梁广深通过同站台车站方案研究分析同站台换乘方案的利弊；驰宇等通过线路方案的研李究，研究同站台换乘的概念及原理；鑫路通过线聂
重视程度与Ｅ俱增。随着各大城市修建地铁速度的加ｔ快，越来越多的城市将拥有自己的地铁线网，乘站的换
数量必然会随着线网的发展而上升；因此地铁换乘站
路组合方案研究，出同站台换乘线路组合的首选方得案；昌锦通过重叠式换乘站换乘方式及客流组织杜的研究，出公共区扶梯的合理布置方式；寿成得唐
方式受站位环境、线路条件、建筑功能要求的制约，使
流组织；叶青通过广州地铁换乘站建筑方案的研
Ｋｅｒｓ：ＤａｉｎＭｅｒｙｗｏｄｌａｔｏ；ｔａｓｅｔｔｎ；ｐｒｌｌｏｅｌｐｎｒｎｆｒ；ｖｒｉａｒｎｐｒａｉｎｓｓｅｏｕｌｃａｅｒｎｆｒｓａｉｏａａｌｖｒａｐｉｇｔａｓｅｅｅｔｌｔａｓｏｔｔｙｔｍｆｐｂｉａ；ｃｏｒ
分别直达站厅以及１２号线站台直接换乘的楼、，扶梯顺摆的公共区布置方案及垂直电梯设于付费区端头的布置方式。关键词：大连地铁；换乘车站；平行重叠式换乘；公共区垂直交通布置；客流组织
中图分类号：Ｕ９１Ｔ２文献标志码：Ａ文章编号：６２— ４Ｘ（００００６０１７７１２１）６— ６０— ５
ｆｒｓａｉｎｒｎｌｚｄｉｒｅｏｒｄｃｈｎｕｎｅｏｔｉｃｓｓａｄｅｃｌｔｒｎｔｅｐｂｉｅｓＴｒｅｔａｓｅｅｔｔｏｓａｅａａｙｅｎｏｄｒｔｅｕｅｔｅｉｆｅｃｆｓａｒａｅｎｓａａｏｓｏｈｕｌａａ．ｈｅｒｎｆｒｌｃｒａｒｎｅｅｔｎｔｅｍａｎｐｂｉｒａａｅａａｙｅｎｒｐｒａｒｎｅｎｌｎｉｅｅｔｄ．ｒａｇｍｎｓｉｈｉｕｌｃａｅｒｎｌｚｄａｄａｐｏｅｒａｇｍｅｔｐａｓｓｌｃｅ
ＳＨＵＡＩＬｉｍｅｕｉ
（ｈｎａｌａｕｎｌｕｖｎｅｉｎｔｕｅＣ．Ｌｄ，Ｔａｊ０１３ｈｎ）ＣｉａＲｉｙＴｎｅＳｒｙａｄＤｓｎＩｓｔｔｏ，ｔ．ｉｎｎ３０３，Ｃｉｗｅｇｉｉａ
Ａｂｓｒｃ：Ｘｉａａｔｔｎｉａａｌｌｏｅｌｐｐｎｒｎｆｒｓａｉｎｂｅｗｅｎｌｅ１ａｄｌｎｆＤａｉｎＭｅｒ．Ｔｈｔａｔ ’ ｎＲｏｄＳａｉｓａｐｒｌｅｖｒａｉｇｔａｓｅｔｔｔｅｉｎｉｅ２ｏｌｔｏｏｏｎａｅａｒｎｅｎｆｓａｒａｅｎｓａａｏｓａｈｖｃａｉｎｏａｓｎｅｓｉｈｕｌｃａｅｆｐｒｌｅｖｒａｉｇｔａｓｒａｇｍｅｔｏｔｉｃｓｓａｄｅｃｌｔｒｎｄｔｅｅａｕｔｆｐｓｅｇｒｎｔｅｐｂｉｒａｏａａｌｌｏｅｌｐｐｎｒｎ — ｏ