盖板涵施工技术方案

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盖板涵施工组织编制说明

1、技术标准

1.1交通部《公路工程技术标准》JTG B01-2003

1.2一阶段施工图设计。

1.3《施工监理实施细则》。

1.4《招标文件》

2、施工机械配备情况

2.1施工机械

挖掘机1台、搅拌机1台、发电机1台、打夯机1台、斗车4台。

3、施工工艺、方法

3.1本工程采用全幅法进行施工。基坑如采用挖掘机开挖时,须预留20cm用人工开挖整平,防止基坑有渗水时,坑外须预留30cm开挖排水沟,并设集水坑。基坑边坡宜以1:0.25 开挖。开挖后,及时实行检验及基础施工,防止泡软基底。

3.2水泥、砂子、片石、碎石等材料必须合格,有出厂合格证及检验合格证。

3.3浆砌片石,均采用座浆法砌筑,禁止用层铺施工。砂浆饱满、表面平整,竖立缝相互错开,不得重缝。砌筑浆缝20~40毫米,勾缝,砌体外露面平整,每20m用2m直尺检查偏差不大于20mm,砌缝清晰,干净,轮角分明。禁止采用干性砂浆砌筑,砂浆的稠度,以摊铺在砌筑面上,敲动时,砂浆可流者为佳。砌体超过200立方米的单项工程,其砂浆的拌制必须用搅拌机拌和。当采用人工拌和时,必须准备好二块1.5m×3m的铁皮,用于搅拌,采用“三干三湿”的方法进行。砂浆初凝后,应进行洒水养护,养护期不小于7天。

3.4盖板涵施工时,必须有施工牌,且施工现场必须有施工员指导。

3.5每盘砂浆搅拌,按配比进行配比称量。

3.6混凝土严格按照配合比要求进行,必须过磅称量,每盘混凝土拌合时间不少于2分钟。混凝土帽石表面必须光滑、平整、顺直,严禁用灰浆批抹。

3.7涵洞盖板安装时,支座须铺设1cm厚的砂浆,安装完后,在盖板顶涂沥表防水层。

4、质量控制

4.1质量总体目标

质量第一,工程质量保证优良。工程合格率100%,分部工程优良率90%以上,质量评分75分以上。

4.2建立质量保证体系

在项目经理部建立以项目总工主导的质检领导小组,下设技术、工艺、质量组,项目

部验室、材料质量组,工区质量小组,材料试验员,现场监理监督员等多级质量监控体系,从组织上保证工程质量目标的实现。

4.3建立质量自检系统

本合同段质量自检管理系统分为二级管理:经理部质量监督和施工队工程技术质量组。施工队工程技术质量组按设计图纸实施工程施工,按现行有关技术规范的标准组织施工和质量控制,每道工序每个分项工程施工结束后,立即申报经理部进行检验,经理部质监部对施工队报验的项目进行全面复检及质量评定,自检合格率达100%,优良率达90%以上后,经理部报请驻地监理工程师到现场进行检验及质量评定。

4.4加强工地试验室的建设,从组织上、试验设备上、试验检测手段上保证工程质量目标的实现:

为保证工程质量及加快施工进度,在本合同段经理部设试验室一个,负责整个合同段的主要检测及质量监控工作。试验室主任由具有十年以上公路工程试验检测工作经验的工程师担任,下设砼、砂浆、底基层、基层配合比设计、试配、集料、水泥软练、钢材试验组,土工、石灰试验组、工程质量检验组,建标准养护室一间,面积不小于10平方米。所有试验人员均持有上岗证书,定期组织试验人员学习先进的试验检测手段和方法,及时熟练地掌握新仪器新设备的使用满足业主要求及工作需要的仪器设备。同时购置计算机及相关软件,共同对试验检测实施有效监控,为创全优工程打下坚实基础,另外各试验室配置流动检测车一台。

4.5为保证工程施工质量,达到预期质量目标,经理部将挑选技术素质高、能吃苦耐劳的施工人员,对所施工的各个工序进行全天候、全过程、全环节的现场旁站监控。及时解决施工中遇到的问题,不留下任何质量隐患。

4.6利用在经理部、施工现场张贴质量宣传标语、利用录像播放当前国外一些工程质量事故所产生的严重后果等手段,大力宣传工程质量的重要性,在广大施工员心中牢固树立质量第一,质量是施工企业的生命的意识。同时,定期组织广大施工人员进行质量意识教育,树立质量责任重于泰山的历史责任感、使命感。

5、安全控制

5.1本项目施工安全管理目标为:确保项目在施工过程不出现伤亡责任事故,力争将安全事故发生率降低到零。

5.2安全组织和管理

本工程明确:经理部成立施工安全领导小组,设置专职安全责任人,具体实施安全管理,各施工队相应设置施工安全员,各作业班组设兼职安全员,施工安全组织机构及安全人员组成。

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