公共航空运输安全管理与应急处置(中)报告.pptx
民航安全管理应急处置预案
一、总则为保障民航运输安全，提高应急处置能力，确保旅客生命财产安全，根据《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规，结合民航实际情况，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内所有民用航空器及机场的应急处置工作。
三、应急处置原则1.以人为本，生命至上。
2.统一领导，分级负责。
3.预防为主，防治结合。
4.快速反应，协同应对。
5.依法依规，科学决策。
四、应急处置组织机构及职责1.民航局应急处置领导小组负责统一领导、协调全国民航应急处置工作，组织制定、修订和发布应急处置预案，对应急处置工作进行监督和检查。
2.机场应急处置指挥部负责机场范围内的应急处置工作，组织实施应急预案，协调相关部门和单位共同应对突发事件。
3.航空公司应急处置小组负责航空器及机组人员的应急处置工作，组织实施应急预案，保障旅客生命财产安全。
五、应急处置流程1.信息报告发现突发事件后，立即向机场应急处置指挥部和航空公司应急处置小组报告。
2.应急处置（1）机场应急处置指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织相关部门和单位进行应急处置。
（2）航空公司应急处置小组接到报告后，立即启动应急预案，组织机组人员进行应急处置。
3.救援与救治（1）机场应急处置指挥部组织救援力量，对伤员进行救治。
（2）航空公司应急处置小组组织机组人员对伤员进行救治。
4.现场处置（1）机场应急处置指挥部组织相关部门和单位对现场进行处置，确保现场安全。
（2）航空公司应急处置小组组织机组人员对现场进行处置，确保旅客生命财产安全。
5.善后处理（1）机场应急处置指挥部组织相关部门和单位对善后工作进行处置。
（2）航空公司应急处置小组组织机组人员对善后工作进行处置。
六、应急保障措施1.加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
2.加强应急物资储备，确保应急处置工作顺利进行。
3.加强应急演练，提高应急处置水平。
4.加强宣传教育，提高旅客安全意识。
七、附则1.本预案自发布之日起实施。
2.本预案由民航局负责解释。
公共航空运输安全管理与应急处置(中)ppt课件
2、特殊旅客安排在应急出口的第二排中间 3、同一排座椅不能同时安排两个特殊旅客 4、单价旅客安排在客舱的最后一排
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五、介绍撤离出口
1、确认出口环境 2、乘务员在所负责区 域面对旅客，逐排向旅 客介绍至少两个以上的 撤离出口 3、对需要帮助的旅客 单独指导 4、确认所有旅客清楚 自己的撤离出口
1、提醒旅客在飞机下降时，反复做捏鼻 鼓气和吞咽动作，以平衡中耳内外的气压， 防止压耳
2、对于感冒引起的鼻塞，在飞机下降中 应及时用滴鼻净药剂后再做吞咽动作
3、婴儿哭闹时，吮吸奶嘴有助于预防航 空性中耳炎
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22
3.3.8
航空器紧急迫降事件应 急处置
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航空器迫降是指航空器在空中由于 设备故障、失火、燃油不足、发现 爆炸物等原因，必须采取紧急迫降 措施的事件
紧抓座椅边缘，两脚平放用力蹬地
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3、成年旅客 （1）上身挺直，
收紧下颚，双手 用力抓紧座椅扶 手，两脚用力蹬 地，系好安全带
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（2）两臂伸直交叉，紧抓前方座椅靠背，头俯下，两脚用力 蹬地，系好安全带
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十一、撤离时的指挥
1、带班乘务长下达机长命令 2、一名区域乘务长或乘务员先下飞机负责地面（水
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晕机症
处理方法：
1、给乘客准备清洁袋，防止呕吐物污染周围 环境
2、乘客呕吐后让其平躺，并做深呼吸，同时 ，打开通风气道，开通新鲜空气
3、症状严重的乘客，将其调到客舱过道座位 ，以便照顾
4、可以服用维生素B6、乘晕宁
5、可帮助掐乘客内关穴（两指处）、足三里 穴
公共航空运输安全管理与应急处置中PPT文档共65页
谢谢你的阅读我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
公共航空运输安全管理与应急处置中
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
民航安全管理与应急处置课程
民航安全管理与应急处置课程是旨在培养民航从业人员对于安全管理和应急处置的专业知识和技能的一门教育课程。
这门课程旨在提高民航人员对飞行安全和应急管理的认识，以应对可能出现的飞行事故和突发情况。
该课程通常包括以下内容：
1. 安全管理体系：课程会介绍民航安全管理体系的相关理论和实践，如安全政策、目标与指标、风险评估和管理、安全培训和沟通等。
2. 事故调查与分析：学生将学习有关民航事故调查和分析的基础知识和方法，包括收集证据、重建事故过程、查找事故原因和提出改进措施等。
3. 应急管理与处置：课程会介绍民航应急管理的原则和实践，包括应急计划编制、危机沟通、应急响应和资源调配等方面的内容。
4. 安全文化建设：课程将探讨如何建设积极的安全文化，包括组织文化、员工参与、安全督导等内容，以提高民航安全的整体水平。
5. 国际民航安全标准：学生将学习国际民航组织（ICAO）制定的安全标准和规范，了解全球民航安全的要求和最佳实践。
6. 实践案例分析：课程会通过实际的民航事故案例进行分析和研究，学生将学习案例分析的方法和技巧，提高应对类似事件的能力。
通过学习民航安全管理与应急处置课程，从业人员可以更好地了解和掌握民航安全管理的各个方面，增强飞行安全意识和应对突发情况的能力，确保民航运营的稳定和安全。
这些课程通常由民航管理机构、航空学院或专业培训机构提供。
民航安全与应急管理PPT课件
（1） 在此事件中，由于下述情况，人员遭受致命 伤或重伤：
① 在航空器内。 ② 与航空器的任何部分包括已脱离航空器的部 分直接接触。 ③ 直接暴露于喷气尾喷。 但由于自然原因、由自己或由他人造成的受伤， 或对由于藏在通常供旅客和机组使用区域外的偷乘飞 机者造成的受伤除外。
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第一节 民 航 安 全
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第一节 民 航 安 全
三 、 事故和事故征候
相对于安全的概念，对应有事 故、事故征候和严重事故征候三个概 念。这三个概念在民航中体现为民用 航空器事故、民用航空器飞行事故征 候和严重飞行事故征候。
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第一节 民 航 安 全
民用航空器事故（简称事故）是指民用航空 器飞行事故和民用航空地面事故。民用航空器飞 行事故是指民用航空器在运行过程中发生的人员 伤亡、航空器损坏的事件。民用航空地面事故是 指在机场活动区内发生航空器、车辆、设备、设 施损坏，造成直接经济损失人民币30 万元以上 或导致人员重伤、死亡的事件。
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第一节 民 航 安 全
2. 人的因素时代
人的因素时代是指从20 世纪70 年代初到20 世纪90 年代中期。在20 世纪70 年代初，由于主 要技术的不断进步和安全规章的逐步完善，事故 率大大降低。航空运输成了一种更安全的交通运 输方式，在安全方面努力的焦点扩展到了包括人 与机器互动界面在内的人的因素上。尽管在减少 差错方面投入了资源，但人的因素依旧是事故的 常见因素。
（2） 航空器受到损坏或结构故障，并且： ① 对航空器的结构强度、性能或飞行特性造
成不利影响。 ② 通常需要大修或更换有关受损部件。
（3） 航空器失踪或处于完全无法接近的地方。
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最新公共航空运输安全与应急处置(中)教学内容
2、提供急救时注意保护自己和其他乘客，减少被感染的危险 。为急救创立相应的控件，隔离其他乘客
3、使用口罩、手套，没有手套可以使用保鲜膜、塑料袋代替 。不要直接接触伤患者的血液、痰液、分泌物、呕吐物、伤 口。处理完伤患者后及时用流动水洗手
急救的一般步骤
1、首先确保呼吸和呼吸道畅通。观察呼吸要做到： 一看，二听，三感觉
2、用手指触摸伤患的颈动脉是否有波动，如果无脉 搏波动及循环现象，立即进行“心肺复苏”
3、检查伤处并立即止血 4、预防休克和暴露受伤部位 引起休克的原因主要有大失血、缺水、严重烧伤、
剧烈疼痛、剧烈呕吐、腹泻、心脏衰竭等 5、正确处理昏迷伤病患者，确保有专人照看，密切
3、由检疫部门按规定对航空器进行处置 工作，检疫部门同意后方可继续使用该 航空器。
急救原则
急救是指当人体受到意外创伤或发 生危急重症时，作为“第一目击者”在 急救人员未到达现场前，按照公认 的急救规则，利用现场的自然条件 对伤患者实施基本急救措施。
※机上急救的一般原则
（1）在遇到重症的伤病旅客时，应保持镇静并立即报告机长和 乘务长，采取正确处置措施。如需要直接服药物时，尽可能详 细询问患者病情及病史，并征得病患的同意。仔细观察损伤的 部位和受伤的程度
公共航空运输安全管理与 应急处置(中)
3.3.7
医疗卫生事件应急处置
医疗卫生事件是指航空器进入过 国际卫生组织或中国政府发布警 告的大面积传染病区域的事件， 或地面、飞行中出现旅客突发病 症、死亡事件。
在处理医疗卫生事件中应特别注意：
1、参加航班地面保障工作的人员要做好 自我保护的措施；
航空事故的应急处理与救援模板课件
汇报人：可编辑
2023-12-31
目录
CONTENTS
• 引言 • 航空事故应急处理流程 • 航空救援行动的实施 • 航空事故的调查与分析 • 航空事故应急处理的经验与教训 • 航空安全宣传与教育
01 引言
目的与背景
提高应急处理与救援能力
保障公共安全
通过本课件的学习，使参与者了解航 空事故应急处理与救援的基本原则和 方法，提高相关能力。
现场救援的指挥与协调
确定指挥体系
01
建立现场指挥部，明确各级指挥人员和职责，确保指挥有序。
信息传递
02
及时收集、整理和传递事故现场的信息，以便指挥部做出正确
的决策。
协调各方行动
03
协调各救援队伍、政府部门和相关机构的行动，确保救援工作
顺利进行。
04 航空事故的调查与分析
事故原因的初步调查
01
确定事故发生时间、地 点和涉事人员。
对涉事人员进行身体 检查，了解其健康状 况和药物使用情况。
事故调查报告的撰写与发布
根据调查结果，撰写事故调查报 告，总结事故原因、责任和教训
。
对报告进行审核和修改，确保其 准确性和完整性。
将报告提交给相关部门和涉事方 ，并对外发布。
05 航空事故应急处理的经验 与教训
成功案例分享
成功案例一
某航空公司航班在飞行过程中遭遇机 械故障，机组人员果断采取紧急措施 ，成功将飞机降落在附近机场，所有 乘客和机组人员均安全撤离。
制定通信计划
确保救援人员之间的通信畅通，以便及时传递信息、协调行动。
救援资源的调配
人力调配
根据救援方案，组织足够数量的救援人员，包括 消防、医疗、警察等。
航空运输管理课件ppt
航空运输的历史与发展
早期发展
未来展望
自1873年第一条商业航线开通以来， 航空运输经历了从无到有、从小到大 的发展历程。
随着全球经济的不断发展和人们出行 需求的日益增长，航空运输将继续发 挥重要作用，并朝着更加智能化、绿 色化、高效化的方向发展。
详细描述
通过对国内外航空运输市场的历史数据和发展趋势进行统计分析，结合技术进步、政策法规、经济环 境等外部因素的变化，预测未来航空运输市场的需求增长、供给变化、竞争格局以及行业发展趋势， 为航空公司的战略规划和投资决策提供支持。
04
航空运输法规与政策
国际航空运输法规
国际航空运输组织（ IATA）法规
确保航空安全，包括飞行安全、航空 器维护、机场安全等方面的规定。
航空运输政策对市场的影响
市场准入政策
决定哪些航空公司可以进入某国市场，影响市场竞争格局。
价格政策
政府对航空票价的管理和控制，影响航空运输市场的供求关系。
补贴与税收政策
政府对航空运输业的财政支持或税收政策，影响航空公司的运营成 本和市场竞争力。
无人驾驶飞行器在航空运输中的应用
无人驾驶飞行器
利用先进的自动控制和导航技术，实现 飞行器的自主飞行和运输任务。
VS
应用领域
包括快递、货物运输、空中游览等，为航 空运输业带来新的商业机会和运营模式。
航空运输业的新技术应用与创新
新技术应用
如大数据、人工智能、物联网等，提升航空 运输的运营效率、安全性和服务质量。
客户关系管理
建立完善的客户关系管理体系，提高客户满意度和忠诚度。
03
航空运输市场分析
《航空安全管理》课件
2
各类事故的原因及应对措施
从人员、设备、管理等多个方面分析不同类型事故的原因，并提出相应的改进和 应对措施。
航空安全管理案例分析
实际应用安全管理体系的成功案例
介绍一些航空公司成功应用安全管理体系的案例， 展示其对于提升安全性能和降低风险的效果。
某航空公司安全管理流程演示
通过演示某航空公司的安全管理流程，展示其有效 管理风险和确保运行安全的措施。
航空安全管理方法与工具
实用航空安全管理方法介绍
介绍一些实用的航空安全管理方法，帮助航空公司 有效应对可能出现的安全风险和问题。
航空安全事件管理系统
探讨使用航空安全事件管理系统的好处，为航空公 司实现持续改进和安全风险管理提供支持。
结论
1 航空安全管理是航空事业发展的重
中之重
强调航空安全管理对于航空公司和整个行业 的重要性，它是航空事业健康发展的基石。
安全管理标准化与认证
探讨航空安全管理标准化和认证的重要性，它们对于提高航空公司的安全水平和信誉至关重 要。
安全文化建设
介绍构建积极的安全文化对于培养员工的安全意识和改善组织安全绩效的重要作用。
航空事故案例分析
1
民航局发布的近年来重大航空事故案例分析
深入分析近年来发生的重大航空事故案例，探讨事故发生的原因和教训。
《航空安全管理》PPT课 件
这份PPT课件将带你深入了解航空安全管理的基本概念、航空事故案例分析管理的重要 性和挑战。
航空安全管理基本概念
安全管理体系介绍
了解建立健全的航空安全管理体系对于确保航空安全至关重要，它是航空公司保持安全运营 的基础。
2 不断探索创新航空安全管理方法，
降低航空事故风险
公共航空运输安全管理与应急处置
目录
01. 安全管理体系 02. 应急处置措施 03. 安全管理实践 04. 安全管理挑战与对策
1
安全管理体系
● 《中华人民共和国民用航空法》 ● 《中华人民共和国飞行基本规则》 ● 《中华人民共和国民用航空安全检查规则》 ● 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》 ● 《中华人民共和国民用航空器事故调查条例》 ● 《中华人民共和国民用航空器飞行事故应急处置预案》 ● 《中华人民共和国民用航空器飞行事故调查规定》 ● 《中华人民共和国民用航空器飞行事故调查程序》 ● 《中华人民共和国民用航空器飞行事故调查技术规定》 ● 《中华人民共和国民用航空器飞行事故调查技术规范》
培训与教育：加强员工培训和教育，提高员 工安全意识和技能
法规与标准：完善安全管理法规和标准， 提高安全管理的规范性和科学性
03
培训对象：包括飞行员、 乘务员、地勤人员等
02
培训方式：包括课堂培 训、实际操作培训、在 线培训等
培训内容：包括安全法 规、安全操作规程、应 急处置等
安全文化建设
01
建立安全文化理念： 强调安全第一，预防
为主
04
营造安全文化氛围： 通过宣传、活动等 方式，提高员工安 全意识和参与度
02
加强安全培训教育： 提高员工安全意识和 技能
急处置能力
应急预案的内容： 包括应急组织机构、 应急响应程序、应
急处置措施等
应急预案的制定原 则：科学性、实用
性、可操作性
应急预案的实施： 定期演练，提高应 急处置能力，确保 公共航空运输安全
应急演练
01 目的：提高应急处置能力，降低 事故风险
0 2 内容：模拟各种可能的紧急情况， 如火灾、爆炸、恐怖袭击等
航空业安全管理及应急处置指南
航空业安全管理及应急处置指南第1章绪论 (6)1.1 航空业安全管理概述 (6)1.2 应急处置的重要性 (6)第2章航空安全管理体系 (6)2.1 安全管理体系的构建 (6)2.2 安全管理体系的实施与运行 (6)2.3 安全管理体系持续改进 (6)第3章飞行安全管理 (6)3.1 飞行操作规范 (6)3.2 飞行风险识别与评估 (6)3.3 飞行安全监控与预警 (6)第4章机场安全管理 (6)4.1 机场运行安全管理 (6)4.2 机场安全服务管理 (6)4.3 机场应急救援管理 (6)第5章航空器维修安全管理 (6)5.1 维修过程管理 (6)5.2 维修质量控制 (6)5.3 维修安全风险防范 (6)第6章航空油料安全管理 (6)6.1 油料质量与供应管理 (7)6.2 油料存储与运输安全 (7)6.3 油料火灾爆炸应急处置 (7)第7章航空食品安全管理 (7)7.1 食品生产与加工安全 (7)7.2 食品储存与配送安全 (7)7.3 食品安全应急处置 (7)第8章航空信息安全管理 (7)8.1 信息安全风险识别 (7)8.2 信息安全防护措施 (7)8.3 信息安全应急处置 (7)第9章航空业法律法规与标准 (7)9.1 我国航空业法律法规体系 (7)9.2 国际航空业法律法规与标准 (7)9.3 法律法规在航空安全管理中的应用 (7)第10章航空业应急处置原则与流程 (7)10.1 应急处置原则 (7)10.2 应急处置流程 (7)10.3 应急资源保障 (7)第11章典型航空案例分析 (7)11.1 飞行案例分析 (7)11.2 机场案例分析 (7)11.3 其他类型案例分析 (7)第12章航空业安全管理与应急处置展望 (7)12.1 航空业安全管理发展趋势 (7)12.2 应急处置技术手段创新 (7)12.3 航空业安全与应急处置的协同发展 (7)第1章绪论 (7)1.1 航空业安全管理概述 (7)1.1.1 航空器本质安全 (8)1.1.2 民航运行安全 (8)1.1.3 应急救援能力 (8)1.1.4 智慧监管建设 (8)1.2 应急处置的重要性 (8)第2章航空安全管理体系 (9)2.1 安全管理体系的构建 (9)2.1.1 确立安全政策 (9)2.1.2 安全组织架构 (9)2.1.3 安全风险管理 (9)2.1.4 安全规章制度 (9)2.1.5 安全培训与教育 (9)2.1.6 安全信息管理 (10)2.2 安全管理体系的实施与运行 (10)2.2.1 安全计划 (10)2.2.2 安全监督与检查 (10)2.2.3 安全沟通与协调 (10)2.2.4 安全应急预案 (10)2.2.5 安全绩效评估 (10)2.3 安全管理体系持续改进 (10)2.3.1 安全审计 (10)2.3.2 安全培训与教育 (10)2.3.3 安全文化建设 (11)2.3.4 安全技术创新 (11)2.3.5 安全经验总结 (11)第3章飞行安全管理 (11)3.1 飞行操作规范 (11)3.1.1 飞行前准备 (11)3.1.2 飞行中操作 (11)3.1.3 飞行后总结 (11)3.2 飞行风险识别与评估 (11)3.2.1 风险识别 (12)3.2.2 风险评估 (12)3.3 飞行安全监控与预警 (12)3.3.1 飞行监控 (12)3.3.2 预警机制 (12)4.1 机场运行安全管理 (12)4.1.1 安全管理体系 (13)4.1.2 风险管理 (13)4.1.3 安全培训与教育 (13)4.1.4 安全生产责任制 (13)4.1.5 安全生产检查 (13)4.2 机场安全服务管理 (13)4.2.1 安检管理 (13)4.2.2 机场治安管理 (13)4.2.3 消防安全管理 (13)4.2.4 飞行区安全管理 (14)4.3 机场应急救援管理 (14)4.3.1 应急预案 (14)4.3.2 应急资源 (14)4.3.3 应急演练 (14)4.3.4 应急处置 (14)4.3.5 信息报告和沟通 (14)第5章航空器维修安全管理 (14)5.1 维修过程管理 (14)5.1.1 维修计划与调度 (14)5.1.2 维修作业指导 (15)5.1.3 维修记录与追溯 (15)5.1.4 维修现场管理 (15)5.2 维修质量控制 (15)5.2.1 维修质量管理体系的建立 (15)5.2.2 维修人员培训与管理 (15)5.2.3 维修设备与工具管理 (15)5.2.4 质量检查与监督 (15)5.3 维修安全风险防范 (15)5.3.1 安全风险评估 (15)5.3.2 安全防护措施 (16)5.3.3 应急预案制定与演练 (16)5.3.4 安全文化建设 (16)第6章航空油料安全管理 (16)6.1 油料质量与供应管理 (16)6.1.1 油料质量管理 (16)6.1.2 油料供应管理 (16)6.2 油料存储与运输安全 (16)6.2.1 油料存储安全 (16)6.2.2 油料运输安全 (17)6.3 油料火灾爆炸应急处置 (17)6.3.1 应急预案 (17)6.3.2 应急处置流程 (17)7.1 食品生产与加工安全 (17)7.1.1 原料采购与检验 (18)7.1.2 生产工艺与设备 (18)7.1.3 生产环境卫生 (18)7.1.4 食品添加剂管理 (18)7.2 食品储存与配送安全 (18)7.2.1 储存条件控制 (18)7.2.2 食品包装 (18)7.2.3 配送过程管理 (18)7.3 食品安全应急处置 (18)7.3.1 食品召回 (18)7.3.2 食品处理 (19)7.3.3 信息公开与沟通 (19)第8章航空信息安全管理 (19)8.1 信息安全风险识别 (19)8.1.1 外部攻击风险 (19)8.1.2 内部泄露风险 (19)8.1.3 系统性风险 (19)8.2 信息安全防护措施 (19)8.2.1 网络安全防护 (19)8.2.2 数据安全防护 (20)8.2.3 系统安全防护 (20)8.3 信息安全应急处置 (20)8.3.1 报告 (20)8.3.2 调查 (20)8.3.3 应急处置 (20)第9章航空业法律法规与标准 (20)9.1 我国航空业法律法规体系 (20)9.1.1 宪法及有关法律 (20)9.1.2 行政法规 (21)9.1.3 部门规章 (21)9.1.4 技术规范和标准 (21)9.2 国际航空业法律法规与标准 (21)9.2.1 国际条约和协定 (21)9.2.2 国际民航组织（ICAO）标准 (21)9.2.3 欧洲航空安全组织（EASA）标准 (21)9.3 法律法规在航空安全管理中的应用 (21)9.3.1 航空器设计和制造 (21)9.3.2 航空器运行 (21)9.3.3 航空人员培训和执照 (22)9.3.4 航空公司运行合格审定 (22)9.3.5 民用航空安全监管 (22)第10章航空业应急处置原则与流程 (22)10.1 应急处置原则 (22)10.1.1 安全第一原则：在航空业应急处置过程中，保证人员安全是首要任务，始终将人的生命安全置于首位。
航空运输安保应急处置预案
一、总则1.1 编制目的为保障航空运输安全，提高应对突发事件的能力，确保旅客、机组人员和航空器安全，特制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空安全保卫条例》及相关法律法规，结合我国航空运输实际，制定本预案。
1.3 适用范围本预案适用于航空运输过程中发生的各类突发事件，包括但不限于恐怖袭击、劫机、火灾、爆炸、飞机故障、旅客骚乱等。
二、组织机构及职责2.1 应急指挥部成立航空运输安保应急处置指挥部，负责指挥、协调、监督应急工作的开展。
2.1.1 指挥部组成指挥部由以下人员组成：（1）指挥长：由航空公司总经理担任；（2）副指挥长：由航空公司副总经理、安全总监担任；（3）成员：各部门负责人。
2.1.2 指挥部职责（1）组织、协调、指挥应急工作；（2）发布应急命令，决定应急响应等级；（3）调度应急资源，确保应急物资、设备、人员到位；（4）向政府相关部门报告应急情况。
2.2 应急工作组成立应急工作组，负责具体实施应急工作。
2.2.1 工作组组成工作组由以下人员组成：（1）现场指挥组：负责现场应急处置；（2）医疗救护组：负责伤员救治；（3）交通保障组：负责旅客疏散、车辆调度；（4）信息保障组：负责信息收集、报送、发布；（5）物资保障组：负责应急物资、设备调配；（6）宣传教育组：负责应急知识普及、舆论引导。
2.2.2 工作组职责（1）现场指挥组：负责现场应急处置，确保旅客、机组人员和航空器安全；（2）医疗救护组：负责伤员救治，保障伤员生命安全；（3）交通保障组：负责旅客疏散、车辆调度，确保旅客安全疏散；（4）信息保障组：负责信息收集、报送、发布，确保信息畅通；（5）物资保障组：负责应急物资、设备调配，保障应急工作顺利进行；（6）宣传教育组：负责应急知识普及、舆论引导，提高旅客安全意识。
三、应急处置程序3.1 紧急响应3.1.1 发生突发事件后，现场指挥组应立即向指挥部报告，并启动应急预案。
航空运输安全应急处置预案
1.1 目的为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，规范航空运输企业应急管理和应急响应程序，提高应急处置能力，确保对重大突发事件的处理做到迅速有效，最大限度地减少人民群众生命和财产的损失，特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《民用航空法》、《民用航空安全保卫条例》等法律法规。
1.3 适用范围本预案适用于航空运输企业所发生的各类安全突发事件，包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
二、组织机构与职责2.1 应急指挥部成立航空运输安全应急处置指挥部，负责全面领导和指挥应急处置工作。
2.1.1 指挥长：由企业主要负责人担任。
2.1.2 副指挥长：由企业分管安全、生产、运营等部门的负责人担任。
2.1.3 成员：包括企业相关部门负责人、专业人员等。
2.2 应急小组根据应急处置需要，成立以下应急小组：2.2.1 指挥协调组：负责应急处置的总体协调和指挥。
2.2.2 应急救援组：负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
2.2.3 技术保障组：负责现场安全评估、设备设施保障、应急物资供应等工作。
2.2.4 信息报道组：负责收集、整理、发布应急处置相关信息。
2.2.5 后勤保障组：负责现场后勤保障、物资供应、人员调配等工作。
三、应急处置程序3.1.1 当发现可能引发安全突发事件的信息时，相关部门应立即报告应急指挥部。
3.1.2 应急指挥部接到报告后，应迅速评估事态严重程度，决定是否启动应急预案。
3.2 启动应急预案3.2.1 应急指挥部根据事态严重程度，启动相应级别的应急预案。
3.2.2 各应急小组按照预案要求，迅速到位，展开应急处置工作。
3.3 现场处置3.3.1 指挥协调组负责现场指挥和协调，确保各项应急处置措施得到有效执行。
3.3.2 应急救援组负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
3.3.3 技术保障组负责现场安全评估、设备设施保障、应急物资供应等工作。
航空运输安全应急处置预案
一、总则1.1 目的为确保航空运输安全，提高应对突发事件的能力，最大限度地减少事故损失，根据《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规，特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《民用航空安全保卫条例》、《民用航空安全检查规则》等。
1.3 适用范围本预案适用于我国境内所有航空运输企业、机场、航空器及其地面保障单位在航空运输过程中发生的各类安全突发事件。
二、应急处置原则2.1 预防为主、安全第一坚持“预防为主、安全第一”的方针，加强安全防范，及时消除安全隐患。
2.2 快速反应、协同作战突发事件发生后，立即启动应急预案，快速反应，协同作战，确保应急处置工作高效有序。
2.3 生命至上、以人为本以人为本，把保障人民群众生命安全放在首位，最大限度地减少事故损失。
三、应急处置组织机构3.1 应急指挥部成立航空运输安全应急处置指挥部，负责统一领导和指挥应急处置工作。
3.2 应急指挥部组成应急指挥部由以下部门组成：（1）民航局（2）机场管理机构（3）航空公司（4）航空器及其地面保障单位（5）公安、消防、卫生、交通运输等部门3.3 应急指挥部职责（1）制定和调整应急处置方案（2）组织协调各部门开展应急处置工作（3）向上级报告应急处置情况（4）处理应急处置过程中出现的问题四、应急处置程序4.1 突发事件报告发现安全突发事件后，立即向应急指挥部报告，报告内容包括：（1）事故发生的时间、地点、原因（2）事故造成的损失及影响（3）应急处置措施4.2 启动应急预案应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关部门和单位。
4.3 应急处置措施（1）现场处置立即组织人员开展现场处置，控制事故扩大，保障人员安全。
（2）救援行动协调公安、消防、卫生等部门开展救援行动，救治伤员，保障旅客生命安全。
（3）信息发布及时发布事故信息，做好舆论引导，稳定旅客情绪。
4.4 应急处置结束应急处置结束后，应急指挥部组织评估，总结经验教训，完善应急预案。
航空运输专业的机场安全与紧急响应
航空运输专业的机场安全与紧急响应航空运输是现代社会中最为快捷、高效的交通方式之一，而机场作为航空运输的重要组成部分，其安全与紧急响应显得尤为重要。
本文将从机场安全管理、紧急响应准备和应对措施等方面进行探讨。
一、机场安全管理1. 安全意识培养机场安全管理的首要任务是培养全体员工的安全意识。
无论是航空器驾驶员、地勤人员还是机场保安人员，都应具备高度的安全责任感和紧急情况处理能力。
因此，机场管理层应通过定期的培训、演练和考核来提高员工的安全意识，确保他们能够正确应对各类安全风险。
2. 安全设施建设机场安全设施的建设是保障航空运输安全的基础。
包括但不限于机场围栏、防火墙、安全检查设备等。
这些设施的完善与否直接关系到机场的安全性。
同时，机场管理层还应配备专业的安全监控系统，及时发现并处理各类安全隐患。
3. 安全监管与合规机场的安全管理需要遵守国家和国际的相关法律法规。
机场管理层应建立健全的安全管理制度，确保机场运营符合法律法规的要求。
此外，机场还应与相关部门保持密切合作，共同推进安全监管工作，确保航空运输的安全。
二、紧急响应准备1. 紧急响应计划制定机场应制定紧急响应计划，明确各类紧急情况的处理流程和责任分工。
这包括但不限于飞机事故、恐怖袭击、自然灾害等。
紧急响应计划应经过充分的讨论和演练，并定期进行修订和更新，以确保其实用性和有效性。
2. 紧急设备配备机场应配备必要的紧急设备，以应对各类紧急情况。
例如，消防车、救护车、救援器材等。
这些设备的配备应符合国家和国际的相关标准，并定期进行检测和维护，确保其正常运行。
3. 紧急响应演练紧急响应演练是机场紧急响应准备的重要环节。
通过定期的演练，可以检验紧急响应计划的可行性，并提高员工在紧急情况下的应对能力。
演练内容可以包括模拟飞机失事、火灾爆炸等紧急情况，以及组织人员疏散、伤员救治等应对措施。
三、应对措施1. 事故调查与分析机场发生事故后，应及时启动事故调查程序，找出事故的原因和责任。
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课件
• 3、成年旅客 • （1）上身挺直，
收紧下颚，双手 用力抓紧座椅扶 手，两脚用力蹬 地，系好安全带
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（2）两臂伸直交叉，紧抓前方座椅靠背，头俯下，两脚用力 蹬地，系好安全带
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十一、撤离时的指挥
• 1、带班乘务长下达机长命令 • 2、一名区域乘务长或乘务员先下飞机负责地面（水上）
• 2、提供急救时注意保护自己和其他乘客，减少被感染的危险。 为急救创立相应的控件，隔离其他乘客
• 3、使用口罩、手套，没有手套可以使用保鲜膜、塑料袋代替。 不要直接接触伤患者的血液、痰液、分泌物、呕吐物、伤口。 处理完伤患者后及时用流动水洗手
• 4、对于意识不清并怀疑颈椎损伤、需要清理呼吸道者，尽量 不要搬动伤患者
亲属联系人及联系方式等，并记录发病的时间、主要症状、体 征、采取的紧急救治措施及效果，并且要双方签字、确认 • （6）危急情况时及时报告机长。确定到站后是否需要担架等 搬运工具，是否需要救护车和急救人员，以便着陆前通知地面 有关部门
课件
急救的一般步骤
• 1、首先确保呼吸和呼吸道畅通。观察呼吸要做到： 一看，二听，三感觉
指挥 • 3、乘务员打开可使用的舱门后，要迅速拉人工充气手
柄，用双臂封住机门出口，判断滑梯/救生船充气状况， 充气完毕，指挥旅客撤离 • 4、如果所负责的门和出口不能使用，迅速指挥旅客都 其他出口撤离 • 5、陆地撤离指挥旅客“一个接一个跳、滑”，海上撤 离指挥旅客上船前“救生衣充气”
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十二、跳滑梯安全姿势
架内
课件
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七、检查和固定设备，清理出口和通道
• 1、检查所有出口，确保其处于待用状态 • 2、检查所有卫生间，确保无人使用并锁好门 • 3、固定厨房设备，关闭厨房电源 • 4、取下客舱内所有隔帘，打开遮光板 • 5、从行李架上取下大的、重的物品放在厕所内锁好，
并将行李架扣好 • 6、检查旅客的安全带是否已经系好，将小桌板、脚垫、
• 1、正常人从滑梯撤离，应该是双臂平举，轻握拳 头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出，落在梯内时， 手臂的位置不变。双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯 腰直滑到梯底，站起跑开
• 2、抱小孩的旅客，将孩子抱在怀中，坐着滑下飞 机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在体 面的姿态和正常人相同
• 3、伤残旅客、行动不便旅客根据自身情况，坐滑 或由援助者协助坐滑撤离
告机长 • 6、做好防冲撞准备
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十、防止冲撞的安全姿势
• 1、面向机尾方向就坐的乘务员 • （1）系好肩带和安全带，双臂挺直，手抓座椅边
缘，头紧靠椅背，两脚平放用力蹬地 • （2）系好肩带和安全带，双臂交叉，手抓肩带，
头紧靠椅背，两脚平放用力蹬地 • 2、面向机头方向就坐的乘务员 • 系好座椅安全带和肩带，双臂挺直收紧下颚，双手
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意识
• 大脑或皮肤对外界环境如疼痛、温度、语言、气 味等刺激均可产生一定的反应或知觉，即称为意 识。
• 当人体受到意外创伤或疾病的损害时，因损害程 度不同，意识会发生改变。正常情况下意识清晰， 反应敏感。意识可分为清醒、睡眠、深度睡眠、 昏迷四种状态。
• 判断意识丧失时通常使用疼痛刺激法，成人一般 取十宜穴（每根手指的指尖部）、少冲穴（手小 指末节桡侧，距指甲角0.1寸）。婴幼儿一般取 合谷穴或拍打足底。
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六、取下锐利和松散物品
• 1、取下钢笔、发夹、小刀和珠宝首饰、手表， 将它们放入行李箱内
• 2、假牙和眼镜放在自己的外衣口袋内 • 3、摘下围巾和领带，放在行李箱内 • 4、脱下高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋，放入行
李箱内 • 5、不要把任何东西放在座椅背后的口袋里 • 6、把所有物品和行李箱放在座椅底下或行李
组中指挥权的接替按规定顺序下达命令
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三、挑选援助者
• 每个出口处安排3至5名援助者。 1、挑选的对象 （1）乘坐飞机的机组人员 （2）本公司或其他航空公司的雇员 （3）军人、警察、消防人员 （4）身强力壮的男性乘客
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四、调整旅客座位
• 在应急情况下，应对旅客座位作出如下调整： • 1、援助者安排在出口处或需要帮助的旅客旁
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十三、旅客撤离飞机后清舱
• 1、当旅客撤离完毕后，各区域的乘务员清理所负 责的舱段，确保无人后报告机长，其他区域也无需 帮助后即可撤离
• 2、乘务长陆地迫降从飞机的后门撤离，水上迫降 从R1门撤离
• 3、机长做飞机客舱检查，最后一个撤离飞机
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十四、撤离时间
• 1、陆地撤离时间为90秒 • 2、此时间是从飞机完全停稳到机上
最后一个人撤离为止
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十五、逃离方向的选择
• 1、陆地撤离应选择在风上侧躲避，远离飞机 至少100m以外
课件
2、水上撤离应选择在风下侧，离开燃油区和燃烧区
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十六、飞机入水后的情况
• 1、一般情况下，飞机头部高、尾部低 • 2、飞机在水面漂浮时间最长不超过60分
钟，一般情况是在20分钟左右，最少为 13分钟 • 3、机上人员必须在13分钟内撤离完毕
医疗卫生事件应急处置
1
航空器紧急迫降事件应急处置
2
课件
3.3.7
医疗卫生事件应急处置
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• 医疗卫生事件是指航空器进入过 国际卫生组织或中国政府发布警 告的大面积传染病区域的事件， 或地面、飞行中出现旅客突发病 症、死亡事件。
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在处理医疗卫生事件中应特别注意：
• 1、参加航班地面保障工作的人员要做好 自我保护的措施；
• 5、如果在急救时不慎接触到患者的任何体液，应及时向相关 部门报告实情
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※生命体征：人体生命活动特有的体表特征
脉搏 1
2 血压
呼吸 3
4 体温
瞳孔 5
6 意识
课件
脉搏
• 心脏有节奏地跳动，在心室收缩时使血液 泵入主动脉，血液沿着动脉血管流动，引 起动脉搏动，称之为脉搏。通常去腕部的 桡动脉检查脉搏。年龄和性别可使脉搏稍 有差别
• 正常值：
成年人
60—100次/分
1岁内幼儿
110—130次/分
5岁幼儿
80—100次/分
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血压
• 血压是动脉血管内血液压力的简称。是血液 在动脉血管内流动时对血管壁产生的侧压力。 动脉血管收缩时血液对其产生的压力叫收缩
压；动脉血管舒张时血液流动产生的压力叫
舒张压。
• 正常值：
• 收缩压
90—139mmHg
• （4）用药前先征得患者的同意，能口服的药物尽量避免肌肉注 射或静脉注射
• （5）救治前首先处理最紧急的情况。救治儿童患者要征得监护 人的同意。
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严重伤病处理程序
• （1）首先，立即在机上广播寻求医务人员的帮助 • （2）同时应立即按所学习的急救知识和急救原则对伤患旅客
进行急救 • （3）安慰伤患旅客保持情绪稳定，根据病情采取适当的卧位 • （4）根据情况决定是否需要给患者吸氧 • （5）应取得病患者的一般资料，包括病史、过敏史、到达地、
• 2、用手指触摸伤患的颈动脉是否有波动，如果无脉 搏波动及循环现象，立即进行“心肺复苏”
• 3、检查伤处并立即止血 • 4、预防休克和暴露受伤部位 • 引起休克的原因主要有大失血、缺水、严重烧伤、
剧烈疼痛、剧烈呕吐、腹泻、心脏衰竭等 • 5、正确处理昏迷伤病患者，确保有专人照看，密切
观察脉搏、血压、呼吸的变化
• 2、航空器到位后，要等到检疫部门到场 并同意开舱门时才可打开舱门；
• 3、由检疫部门按规定对航空器进行处置 工作，检疫部门同意后方可继续使用该 航空器。
课件
急救原则
• 急救是指当人体受到意外创伤或发 生危急重症时，作为“第一目击者” 在急救人员未到达现场前，按照公 认的急救规则，利用现场的自然条 件对伤患者实施基本急救措施。
椅背调直 • 7、关闭娱乐系统
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八、乘务员自身准备
• 1、脱下高跟鞋、皮鞋 • 2、取下锐利物品 • 3、摘下围巾和领结 • 4、打湿头发
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九、作最后的准备
• 1、重新检查客舱/厨房 • 2、审阅应急撤离职责 • 3、调暗客舱灯 • 4、坐在折叠椅上，系好安全带和肩带 • 5、乘务长确认各位乘务员准备情况，报
课件
十七、水上迫降
• 1、广播、示范、协助旅客穿好救生衣 • 2、上船前将救生衣充气 • 3、机上人员全部上船后，释放救生船 • 4、向风下侧滑，离开燃油区和燃烧区 • 5、到达安全区后，完成以下工作： • ①营救落水者 • ②联结各船，抛海锚固定船的位置 • ③清点人数 • ④救治伤者，照顾幸存者 • ⑤使用求救设备
压耳
• 处理方法： • 1、提醒旅客在飞机下降时，反复做捏鼻鼓
气和吞咽动作，以平衡中耳内外的气压， 防止压耳 • 2、对于感冒引起的鼻塞，在飞机下降中应 及时用滴鼻净药剂后再做吞咽动作 • 3、婴儿哭闹时，吮吸奶嘴有助于预防航空 性中耳炎
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3.3.8
航空器紧急迫降事件应急处置
课件
• 航空器迫降是指航空器在空中由于 设备故障、失火、燃油不足、发现 爆炸物等原因，必须采取紧急迫降 措施的事件
课件
• 6、保证伤病患者的正确体位，有以下5种 方式 ①呼吸道阻塞者，呕吐者必须摆放复原体位 ②呼吸困难者摆放端坐位 ③休克伤患者摆放U形体位（头高、足高） ④创伤的患者尽量将伤面向上摆放 ⑤心脏复苏仰坐位（注意将其衣领、裤带放
松以免引起内脏损坏和影响呼吸）
课件
课件
※急救的注意事项
• 1、急救者要保持冷静，消除伤患者的恐慌情绪。对昏迷的伤 病患者要注意生命体征的观察。注意用平静、关心、宽慰的语 气和伤患者交流
• 舒张压
60—89mmHg