我国客运专线公司业务外包模式探讨
对规范铁路企业业务外包的法律思考
外包 合 同法律 关 系 中 ，发 包 单位 不 具 有 对 劳 动 者 的用
工 权力 ，而 主要 基 于合 同 ，通 过约 定 或 明确 业 务 成 果 的 质量 和 数量 要 求 ，对 外 包 单 位 的 业 务 成 果 —— 劳 动
铁 路 企业 业 务外 包 涉 及 到部 分 运 输 生 产业 务 、运
输 辅 助 业 务 和非 运输 业 务 ，因此 规 范铁 路 企 业 业 务 外
单 位 和其 雇请 的员 工 没有 签 订 劳 动合 同 和缴 纳 社 会 保 险 ，一 旦 发 生群 体 性 的劳 动 争 议 ，铁 路 企 业 会 陷入 被
式 职 工对 外 包 单 位 雇 请 的 员 工 进 行 点 名 、考 勤 管 理 、
生 产 组织 、工作 质 量 考核 ，在 铁 路 正式 职 工 的直 接 领 导 下 ，纳 入 班组 一 体 化管 理 ；铁 路企 业 要 求 Байду номын сангаас 包 单 位
呈 直线 型 ，发包 单 位 与外 包 单 位 之 间建 立 平 等 的 民事 关 系 ，外 包单 位 与 劳 动者 建 立 劳 动 关 系 ， 劳动 者 在 外
３ ．铁 路企 业 主 动承 担起 用 人单 位 的部分 责 任 。主
要 表 现 在 ：外 包单 位 雇请 的员 工 工 资 发 放 ，必 须 由铁
失 ；外 包 单 位管 理 能 力不 足 ，缺乏 对 其 员 工 的 日常管 理 ，导致 发 生 其 员 工 自身 受 伤 害 的 事 故 ；事 故 发 生 后 ，由于 外 包单 位 没 有交 纳 工 伤 保 险 ， 自身 的经 济 实 力 也 较差 ，不足 以对其 员 工 进 行 赔 （ 补） 偿 ，最 终 导 致 铁 路 企业 承 担赔 偿 责 任或 者 先 行 垫 付 费 用 ；有 的外 包
高速客运专线检修养护外包机制的委托代理模型研究
&" 概述 随着铁路提速以及大 型养路机械化 的使用和推
收稿日期： !""% "- !#；修回日期： !""% ". "# 作者简介： 李3 志 （ $.-"—） ， 男， 在读 硕士研 究生， !""2 年毕业 于北 方 民族大学电子与信息工程系自动化专业， 工学学士。
制上根据市场的需要及时的转轨， 将一些非核心的、 次 要的或辅助性的功能或业务外包给外部的专业机构， 利用它们的专长和优势来提高企业的整体效率和竞争
图 !" 改造后的铺轨机铺下 青藏线第一节轨排 " 图 #" 改造后的 $%&’ !""! 年 % 月 !. 日正式开铺后， 我公司 创造了一个个高原铺架奇迹： !""! 年 - 月 $ 日， 创日 架梁 %/ # 孔， - 月 $, 日创日铺轨 %/ #,# 01 ， 均创高原 铁路铺架纪录； !""( 年创出日铺轨 ,/ .!# 01， 日架 (! 1 梁 -/ # 孔、 月架梁 $!2 孔的施工 佳绩； !""2 年创出 日架 (! 1 曲线梁 $$ 孔的高原架梁最新记录； !""# 年 铺架均在海拔2 ,"" 1 以上， 再创月架梁 $2$ 孔的最新 记录。并于 !""# 年 , 月 !# 日南北铺架会师海拔# ",! 1 的唐古拉山， 比原计划提前 ( 个多月， “ 高起点、 高 标准、 高质量” 的完成铺架施工任务。 实践证明， 高原高寒地区铺架设备适应性改造后 经受住了青藏线极端恶劣的施工环境的考验， 从整体 上提高了铺架设备的高原适应性、 可靠性、 耐用性， 保 证了工程顺利进行。
浅谈我国企业物流外包的现状和对策分析
浅谈我国企业物流外包的现状和对策分析【摘要】随着全球经济步伐的加快，物流对企业成本的影响较大，我国企业可以通过物流外包来降低供应链成本。
我国企业物流外包作为提高物资流通速度、节省物流成本和减少在途资金积压的有效手段，能给供需双方带来更大的收益。
物流外包正在成为企业发展的一种重要动力和策略，较多企业已将部分物流业务外包出去，企业将自己的物流业务委托给第三方物流企业来完成，加强它们的核心业务，将企业的关键业务放在主要位置上，充分发挥其优势所在，同时与全球范围内物流企业达成战略合作关系。
对我国物流企业而言，物流外包是整合全球资源、获得成本优势的需要。
同时我们应该清醒地认识到我国企业物流外包的发展与国外发达国家相比，差距甚远，制约我国企业物流外包发展因素较多，因此如何正确认识我国企业物流外包现状，无论是从理论上还是实际的工作中都值得我们去探讨和研究。
【关键词】物流外包；第三方物流；物流企业1.我国企业物流外包的概念及外包的目的企业物流外包是指生产或销售等企业为集中资源和精力在自己的核心业务上，增强企业的核心竞争力，把自己不擅长或没有优势的物流业务部分或全部以合同方式委托给专业的第三方物流企业运作。
企业物流外包的目的就是以供应链为腹地，跨越企业边界合理配置资源，提高企业核心竞争力。
2.我国企业物流外包的重要性物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。
确定企业的核心竞争优势，并把企业内部的技能和资源集中在那些具有核心竞争优势的活动上，然后将剩余的其他企业活动外包给最好的专业企业。
一般来说，企业物流外包具有以下重要性。
2.1将有限的资源集中发展核心业务我国企业将物流业务外包给第三方物流企业，可以使企业实现资源的优化配置，减少用于物流业务方面的车辆、仓库和人力的投入，将有限的人力、财力集中于核心业务。
2.2节省费用，增加盈利从事物流外包业务运作的第三方物流企业利用规模经营的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率，实现费用节省，使企业能从分离费用中获益。
我国发展业务流程外包的问题与对策
我国发展业务流程外包的问题与对策徐 松(安徽财经大学商学院,安徽 蚌埠 233041)注:本文为安徽省教育厅《中国国家竞争优势模型研究》课题的部分成果,项目编号:03J W 095。
收稿日期:2007-04-10 摘要:近年来世界上出现了一种新的服务外包转移,一些大型企业将其业务流程外包,把后台服务分散在世界各地,以期降低成本,实现利润最大化。
中国在这种服务转移的过程中能否抓住机遇,迅速提升中国在国际产业分工链中的地位,已成为一个重要的课题。
关键词:业务流程外包;服务业;产业转移中图分类号:F719文献标识码:A文章编号:1007-7685(2007)07创新版-0066-03一、业务流程外包的界定及现状业务流程外包是将涉及服务性岗位及后台职能的业务流程离岸外包业务(BP O ),如,企业把涉及数据输入、交易处理、实时客户支持、调研服务和分析等业务外包出去,把这些偏向后勤和服务性的工作在更低成本的国家运作,并通过网络把其整合到自己的经营链条之中。
近年来,承接跨国公司服务外包业务已成为我国吸收外商投资的新方式。
服务外包产业具有无污染、知识含量高、吸纳就业能力强等特点,是与国际高端接轨的重要产业,不仅有利于改善出口商品结构,转变贸易增长方式,更有利于减轻经济增长对能源消耗与环境破坏的压力。
在全球化背景下,服务外包已成为一项新兴的行业、成为新一轮国际产业转移的重要内容。
从世界范围来看,随着网络的发展和信息技术的进步,服务业外包业务近年有了极大的发展。
全球软件和服务离岸外包市场规模在过去5年里增长率高达50%,重要的市场研究机构如麦肯锡(McKin 2sey )、Cygnus 都预测未来几年复合增长率在20%以上,将保持较高速度发展。
有调查表明,世界跨国公司目前准备选择离岸外包服务的企业总比例已上升到45%。
I D C 预测,2008年这一市场全球份额将高达6825亿美元。
在不断进入中国市场的外资企业带动下,中国的BP O 市场正在迅速崛起,其发展前景将成为外包服务市场上的一大亮点。
我国业务外包的发展及对策的探讨
我国业务外包的发展及对策的探讨摘要：现代社会的大环境下，业务外包因能促进企业集中有限的资源和能力，专注于自身核心业务，创建和保持长期竟争优势，并能达到降低成本，保证质量的目的，所以在市场经济竟争中日益受到企业瞩目。
业务外包在我国的发展也越来越快，在市场经济中占据了一席之地。
下面介绍我国业务外包的发展，发展的优势所在及业务外包对策。
关键词：业务外包、专业、技术、核心、竞争力、对策、业务业务外包，是指企业利用专业化分工优势，将日常经营中的部分业务委托给本企业以外的专业服务机构或其他经济组织（以简称“承包方”）完成的经营行为。
业务外包是近几年发展起来的一种新的经营策略。
即企业把内部业务的一部分承包给外部专门机构，其实质是企业重新定位，重新配置企业的各种资源，将资源集中于最能反映企业相对优势的领域，塑造和发挥企业自已独特的、难以被其他企业模仿或替代的核心业务，构筑自已的竟争优势，获得使企业获得持续发展的能力。
外包业务通常包括：研发、资信调查、可行性研究、委托加工、物业管理、客户服务、IT服务等。
一、我国业务外包的发展业务外包逐渐成为社会发展的大趋势。
我国业务外包迈出第一步的标志是：一些企事业单位将物业管理服务（保洁、保安、绿化、水电服务）转交给专业的物业管理服务公司，企事业单位“法务外包”则迈开了非核心企业外包关键的第二步。
所谓“金无足赤，人无完人”。
每个人都有自己的优点和缺点，现代市场经济也不例外，每个企事业单位都有自己的企业特色，专业文化。
企业不可能做到全能，拥有每一项业务的精尖技术。
所以，现代经济呼唤“专业服务”，而专业服务直接会促成业务外包的发展，从而推动更加精细的专业分工。
目前，在强烈的市场竞争大环境下，社会迅速淘汰各种非专业的服务，“全能企业”、“全能单位”逐渐成为历史。
在非专业的领域进行竞争，就像自己去做不擅长的事一样，自己的竞争能力是比不过专业能力对手的，这无疑会增加更多的市场投入还容易导致得不偿失的结果。
运输服务行业的物流外包和合作模式
运输服务行业的物流外包和合作模式在当今的经济全球化时代，物流行业扮演着非常重要的角色。
而在运输服务行业中，物流外包和合作模式成为了一种行之有效的管理方式。
本文将探讨运输服务行业中物流外包和合作模式的定义、优势以及应用案例。
一、物流外包的定义和优势物流外包是指企业将物流业务交由专业的第三方物流服务提供商来承担和管理。
这种管理方式有以下几个优势。
首先，物流外包能够降低企业的成本。
专业的物流服务提供商拥有丰富的资源和经验，可以通过规模化运作来实现成本的降低。
企业将物流业务外包出去，可以减少自身的投资和运营成本。
其次，物流外包能够提高物流效率。
第三方物流服务提供商通常拥有先进的物流技术和设备，能够更好地应对市场需求和变化。
他们能够提供快速、准确的货物运输、仓储以及配送服务，从而提高了物流的效率。
再次，物流外包能够降低企业的风险。
在物流业务中，涉及到的风险非常多，比如货物丢失、运输延误等。
而将物流业务外包给专业的第三方物流服务提供商，他们能够提供保险和相应的解决措施来减少这些风险，为企业降低了风险。
二、合作模式在运输服务行业中的应用除了物流外包，运输服务行业中还存在着一种合作模式，即企业间的合作。
这种合作模式可以是企业之间的合作，也可以是企业与物流服务提供商之间的合作。
下面将以两种应用案例来说明合作模式在运输服务行业中的应用。
案例一：企业间的合作在运输服务行业中，不同的企业往往面临着相同的物流问题，比如货物集中地相同、目的地相同等。
这时，企业之间可以进行合作，共享物流资源和成本。
例如，A企业和B企业面临相同的货物运输问题，他们可以共同出资购买运输工具，共同使用仓库和配送中心。
这样一来，他们能够共享物流资源，减少了成本和运营风险。
案例二：企业与物流服务提供商的合作在运输服务行业中，有些企业可能无法或不愿意自己进行物流业务的管理和运营。
这时，他们可以与物流服务提供商进行合作。
例如，C企业是一家制造业企业，他们专注于产品的生产，对物流方面并不具备经验和资源。
关于加强国有企业业务外包管理的几点思考
关于加强国有企业业务外包管理的几点思考作者：田军来源：《企业文化》2020年第18期摘要：近些年来，我国经济取得迅速发展，国有企业改革发展迅速，国有企业的业务外包管理在国有企业的生产经营中起到举足轻重的作用，对此，国有企业在结合主客观因素和内外部环境下，建立科学合理的外包管理模式，做好外包决策以及在实施阶段中的风险评估和控制工作，加强业务外包管理工作，推动外包业务持续健康发展，为国有企业高质量发展奠定基础。
关键词：国有企业;业务外包;管理一、业务外包涵义业务外包指的是，企业把一些次要的或者辅助的功能和业务外包给其他专业机构代为办理，利用其他机构自身的优势和专业能力来为企业创造更大的效益，提高企业自身竞争力，而企业可以专注于自身的核心业务。
我國企业业务外包的大规模发展，在国企改革的发展进程中，随着我国经济的不断发展而逐步扩大。
（一）业务外包的优点和风险随着国有企业“三项制度”改革，非主营业务逐渐剥离，持续推进专业化重组，国有企业业务外包规模的不断扩大，目前业务外包的优点有以下几种：第一，国有企业业务外包有利于使企业将非核心的业务转给其他机构，而投入更多的资金和精力去开展核心业务，不断提高企业自身的核心能力;第二，能够帮助企业降低生产成本，提高经济利润，同时将业务外包给专业机构也能够降低经营风险;第三，专业机构能力较强，能够弥补企业自身能力不足的情况;第四，能够更好地满足客户的需要;第五，业务外包的风险更低，企业劳动力资源的风险低。
同样的业务外包也存在着风险：第一，企业业务外包会使企业的成本增加，从而降低利润;第二，业务外包，使得企业的管理难度更大，因为业务外包给其他机构，企业需要对业务进行管理，从而需要监督外包机构的业务完成情况，但是在这个监督过程中，企业无法按照原有的员工管理模式进行监督管理，从而导致企业管理难度较大;第三，企业将业务外包给其他机构，会导致企业对这一业务的处理能力下降，逐渐丧失对该业务的精细管控能力，会影响到企业自身的竞争实力;第四，会对企业自身的信用和形象产生影响，如果企业在将业务外包时没有对承包商的情况和信用进行考察，可能会导致重要信息泄露，造成无法预估的影响。
汽车运输企业业务外包决策问题研究
汽车运输企业业务外包决策问题研究作者：夏立国方雅丽来源：《科技风》2017年第25期摘要：企业意识到业务外包可以降低运营成本，提升企业竞争力。
本文分析了汽车运输企业项目经营业务外包的动因，提出了业务外包决策模型，通过实例分析，给出了汽车运输企业项目经营决策方案。
关键词：运输企业；业务外包；二维决策九方格矩阵模型随着经济的日益全球化，企业间的竞争日趋激烈，为了生存和发展，企业除了从传统的生产、经营等环节控制成本外，更把目光转向从资源整合方面寻找降低成本、增加收益的办法。
于是，汽车运输企业业务自营还是外包便成为管理者必须思考和实践探索的问题。
1 汽车运输企业项目经营业务外包的动因企业资源总是有限的，难以在一个完整的产业链中都具有优势，企业所拥有的优势只可能集中于一个或数个核心业务环节。
对于企业不具优势的部分，如果还是由企业自行解决，那么根据“木桶理论”，企业最终产品取决于最短的那根“木板”，最终产品因此将变得没有竞争力。
企业只有通过补齐“短木板”，才能提高最终产品的竞争力。
补齐“短木板”最有效的途径就是业务外包[1]。
2 汽车运输企业项目经营业务外包决策模型通常可以用二维决策九方格矩阵模型来进行决策分析。
二维决策九方格矩阵模型中，横轴表示客运班线对运输企业的重要性，纵轴表示运输企业客运业务能力，根据程度差异划分九个区域，更好地说明企业处于不同环境、状态下，运输企业项目经营采用自营或外包的决策[2，3]。
运输企业某项业务处于左上方三个方格即①、②、④，表明企业拥有良好的项目业务经营能力，而且该项目对运输企业比较重要，适合采取业务自营的模式。
运输企业某项业务处于右下方三个方格即⑥、⑧、⑨，表明企业的项目业务能力比较弱，且该项目对运输企业并非起到关键重要作用，此时适合采取业务外包的模式，以降低经营成本，提高服务水平，同时将自己的资源和精力转移到核心业务上，有助于对市场需求做出快速反应。
运输企业某项业务处于对角线三个方格即③、⑤、⑦，适合采取运输资源共享或寻找运营伙伴的合作模式。
探索我国汽车企业外包经营管理模式
探索我国汽车企业外包经营管理模式武汉理工大学黄水灵中远国际空运代理有限公司华中分公司郑青宏[ 摘要]外包作为与传统经营管理方式相对应的一种全新的模式, 有效地利用企业外部资源来提高自身的核心竞争力。
汽车企业实施外包战略, 正逐步成为许多企业迅速发展的有效手段。
我国汽车企业必须借助外国成功经验, 转变观念, 调整计划, 实施外包战略, 利用外部优势来更快地缩短与发达国家之间的差距。
关键词: 外包核心竞争力汽车企业我国传统的汽车企业经营管理模式是以对资源的占有控制为理念, 以强调企业的效率和效益的提高而占有更多的资源为基础的, 从而形成了目前我国100 多家大而全小而全的整车企业。
面对经济全球化和知识经济的今天, 这种传统的企业经营管理模式已经很难适应当前竞争环境和未来企业的发展, 必须做出新的战略选择。
众所周知, 波音公司是世界顶尖的飞机制造公司, 却只生产座舱和翼尖, 耐克公司是世界最大运动鞋生产厂家之一, 却没有生产鞋。
这都是为了保持在国际市场上竞争优势而采取外包经营管理模式的结果。
对于全球汽车制造商来说, 外包也不是什么新鲜的事情。
如通用汽车公司的旁蒂克L e M an s, 它的组装是在韩国完成的, 发动机、车轴和电路是由日本提供的, 设计工作在德国完成, 其他一些零部件来自台湾地区、新加坡和日本, 西班牙提供广告和市场营销服务, 数据处理在爱尔兰和欧洲完成。
这种全球制造战略是一种典型的外包经营管理模式。
它改变了传统的一个企业内部业务流程, 提高工作效率, 充分利用全球不同公司的资源降低成本。
在当今竞争激烈和不断变化的市场中, 充分利用外部最佳资源, 实施外包经营管理模式, 对大多数汽车制造商来说, 可能是一个最好的选择。
1 外包的概念外包是指企业致力于具有核心竞争力的业务, 而将非核心业务由外部企业按照有关规定来完成的一种经营管理模式。
它所推崇的理念是如果我们在汽车企业的价值链上某一个环节不是最好的, 如果不是我们核心竞争优势, 如果这种活动不至于把我们同用户分开, 那我们就将它外包给世界上最好的汽车专业公司去做。
我国企业物流业务外包问题探讨
我国企业物流业务外包问题探讨摘要：企业物流业务外包是增强企业核心竞争力的有力手段，同时也是当今经济发展的必然趋势。
对比发达国家的物流业务外包规模，中国的物流业务外包市场依然处于初级阶段。
本文主要针对企业物流业务外包的前景、现状与当前大多数企业对物流业务外包所持的态度进行了探讨，在此基础上，肯定了物流业务外包的积极影响，比指出了物流业务外包可能出现的问题和中国物流业务外包的发展前景。
关键词：企业；物流业务外包；探讨随着社会分工的进一步细化和物流业的快速发展，物流业务外包也正迅速被供需双方(物流服务供应商和需求方)所认可。
所谓物流业务外包，是企业业务外包的一种主要形式，也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式，完全不同于传统意义上的外委、外协。
其目的是通过合理的资源配置，发展供应链将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司(3PL)运作，企业则可以集中精力打造自身的核心竞争力。
物流业务外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式，它是提升企业核心竞争能力的必要手段。
一、我国企业物流业务外包的发展前景与展望物流业务外包是企业管理方面一个新的理念：如果在供应链上的物流业务自营并不是最好的，而且它也不是企业的核心竞争优势所在，同时外包后不至于使企业与客户分开，那么就可以把它外包给最好的物流供应商去做。
据美国《财富》杂志2005年4月报道：全世界年营业额在5000万美元以上的公司在2004年业务外包的开支上升58％，比2003年业务外包的总开支增加近5779亿美元。
另外，据对欧洲发达国家统计，第三方物流占物流服务份额的比例为：德国23.33％。
法国26.9％，英国34.4％，意大利12.77％，西班牙18％，欧盟国家平均为20％左右，目前其需求仍呈增长趋势。
这些都从一个侧面说明了物流外包在世界范围内的一种发展趋势。
(一)吸引企业物流业务外包的原因1．通过物流业务外包，强化了企业核心竞争力。
铁路工业企业业务外包应注意的问题
铁路工业企业业务外包应注意的问题【摘要】铁路工业企业业务外包是当前铁路行业发展中一个重要的趋势。
本文首先介绍了铁路工业企业业务外包的背景、意义和趋势，随后从外包合作伙伴选择、合同条款规定、数据安全与保护措施、服务质量管理、成本控制与风险管理等方面分析了在业务外包中需要注意的问题。
结合铁路工业企业业务外包的优势、挑战和前景，可以看出外包对于提升效率、降低成本、增强市场竞争力等方面具有重要作用。
外包过程中也存在一些不确定性和风险，需要企业加强管理与控制。
铁路工业企业应认真研究外包策略和实施方案，以期实现更好的发展和竞争优势。
【关键词】铁路工业企业，业务外包，合作伙伴选择，合同条款，数据安全，服务质量管理，成本控制，风险管理，优势，挑战，前景.1. 引言1.1 铁路工业企业业务外包的背景铁路工业企业业务外包的背景主要包括以下几个方面：全球化经济的发展导致市场竞争日益激烈，铁路工业企业需要寻求更具竞争力的运营方式来适应市场需求；信息技术的快速发展使得企业间的信息流动更加便捷，外包合作变得更加便利和高效；铁路工业企业自身的经营范围和复杂度逐渐扩大，需要更专业化的服务提供商来满足多样化的需求。
铁路工业企业业务外包已经成为一种必然趋势，企业需要审慎选择外包合作伙伴、明确合同条款、加强数据安全保护、优化服务质量管理并控制成本与风险，以确保外包业务的顺利开展和取得更大的经济效益。
随着外包模式的不断深化和完善，铁路工业企业在这一领域的探索和实践也将会不断取得新的成果和进展。
1.2 铁路工业企业业务外包的意义铁路工业企业业务外包的意义在于帮助企业专注于核心业务，提高效率和降低成本。
通过外包，铁路工业企业可以将非核心业务交给专业的外包合作伙伴处理，从而节省时间和精力，将更多的资源投入到核心业务的发展和提升上。
外包合作伙伴通常具有更多的专业知识和经验，能够提供更高质量的服务，并帮助企业更好地应对市场变化和竞争压力。
铁路工业企业业务外包还可以帮助企业更好地管理人力成本和风险。
中国服务外包模式探析
摘 要我们处于一个“外包”的时代。
许多公司的诸如研发、人力资源组织或培训、运输、生产制造等一些环节都被拆分到同一个国家的不同企业或不同国家的企业去完成。
外包的发展经历了一个从制造业外包到服务业外包的不断拓展的过程，也是我国实行改革开放政策以来，经济发展模式的一个逐步选择的过程。
在改革初期，单纯的追求经济增长，满足人民群众不断增长的物质需要是第一大主题，因此在经济模式上是以我国低廉的、非熟练的劳动力承包发达国家制造业的产业链上的低端环节为主。
而随着我国社会经济的不断发展，尤其是在我国GDP增长速度连续5年超过10%以后，单纯追求经济增长所带来的副作用也日益明显，尤其是经济与环境的矛盾日益突出。
寻求可持续的经济增长模式，实现经济与自然的和谐发展才是明智选择。
一个有趣的衡量国家整体发达水平的指标就是服务业的经济贡献在三大产业里所占的比重。
总体而言，在过去20年里，我国服务业获得了长足发展，在三大产业中的地位也日益重要，但依然存在很大的发展空间。
作为世界第三大贸易国，如何从质上提高贸易条件，不断攀升产业链的高端环节，服务业承包就变得非常具有吸引力。
由此，对服务外包的研究不仅具有重要的理论意义，也具有重要的现实意义。
我将论题定为中国服务外包模式的选择，以期探求一个适合中国自己的服务外包模式，从“世界工厂”变成“世界办公室”。
论文共分为三章。
第一章是服务外包概述。
第一节重点研究了服务外包的涵义，包括其起源、界定、分类以及与制造业外包的比较分析，明确服务外包的本质。
第二节是服务外包的理论基础，也就是理论界对这个经济现象本身的理论解释。
主要包括四种观点：社会分工和国际分工理论、交易成本说、价值链理论、核心竞争力理论及相关性分析，理论解释之间不仅存在交叉点，同时也是一个不断深化和发展的过程，如交易成本说和核心竞争力理论。
第二章探讨的是服务外包现状。
第一节是全球服务外包发展概述。
通过对服务外包兴起的原因和背景的研究，得出服务外包全球化的必然性。
运输外包情况汇报
运输外包情况汇报近期，我公司对运输外包情况进行了全面的汇报和分析。
通过对外包运输的实际情况进行了深入的调研和总结，我们得出了一些有益的结论和建议，现将汇报如下：首先，我们对外包运输的整体情况进行了梳理和分析。
外包运输是指企业将自身的运输业务委托给专业的第三方物流公司进行管理和运作。
在当前市场环境下，外包运输已成为企业提高运输效率、降低成本、提升竞争力的重要手段。
我公司在过去一段时间内也积极探索和实践了外包运输模式，取得了一定的成效。
其次，我们对外包运输的优势和挑战进行了分析。
外包运输的优势主要表现在专业化、规模化、成本优势和风险分散等方面。
通过外包运输，企业可以将运输业务交给专业的物流公司进行管理，从而节省人力、物力和财力，提高运输效率和服务质量。
然而，外包运输也面临着一些挑战，如物流公司的信誉、服务质量、运输安全等方面的风险，以及与物流公司的合作模式、费用结构等方面的问题。
接着，我们对外包运输的实际运作情况进行了详细的调研和评估。
通过对外包运输的实际情况进行了全面的调查和分析，我们发现外包运输在提高运输效率、降低成本、提升服务质量等方面确实取得了一些成效。
但与此同时，我们也发现了一些问题和隐患，如物流公司的服务质量参差不齐、运输安全隐患较大、运输成本不断上升等。
最后，我们对外包运输的未来发展进行了展望和建议。
我们认为，外包运输在未来仍将是企业提高运输效率、降低成本、提升竞争力的重要手段。
但同时，我们也应该正视外包运输所面临的问题和挑战，加强对物流公司的选择和管理，规范外包运输合作模式，提高运输安全和服务质量，降低运输成本，实现双方共赢的局面。
总之，外包运输是企业提高运输效率、降低成本、提升竞争力的重要手段，但同时也面临着一些问题和挑战。
我们应该充分认识外包运输的优势和挑战，加强对外包运输的管理和控制，促进外包运输的健康发展，为企业的可持续发展提供有力支撑。
以上就是我公司对外包运输情况的汇报和分析，希望能够得到大家的认可和支持。
我国客运专线公司业务外包模式探讨
我国客运专线公司业务外包模式探讨
李越川;刘延平
【期刊名称】《中国流通经济》
【年(卷),期】2008(022)004
【摘要】本文认为,网络性、生产技术性和专业信任性是影响我国客运专线公司业务外包的三个主要因素,它们是客运专线公司进行业务外包时必须考虑的.文章指出,按照业务外包程度的不同,客运专线公司的业务外包可分为完全外包、部分外包、合包、自主经营等四种主要模式,每种模式都有其自身的经营管理特点.客运专线公司应综合考虑成立时问、规划地段、战略定位、风险控制等多种因素并在多因素综合权衡的基础上选择不同的外包模式,这是客运专线公司经营管理的关键和基础.【总页数】3页(P21-23)
【作者】李越川;刘延平
【作者单位】北京交通大学经济管理学院,北京市,100044;北京交通大学经济管理学院,北京市,100044
【正文语种】中文
【中图分类】F253
【相关文献】
1.图书馆编目业务外包模式选择探讨 [J], 莫振轩
2.高校图书馆采编业务外包模式探讨 [J], 陈仲琪
3.国有企业“被动型”业务外包模式探讨 [J], 林涛
4.高职院校编目业务外包模式的探讨 [J], 郑俊盛
5.图书馆编目加工业务外包模式探讨 [J], 晁行国
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铁路企业业务外包调研报告
铁路企业业务外包调研报告铁路企业业务外包调研报告一、调研目的铁路企业作为国家重要的交通基础设施，其业务涉及众多方面，为提高工作效率和服务质量，是否适合将部分业务外包是需要研究的问题。
本次调研旨在了解铁路企业外包业务的现状，分析外包可能带来的利弊，为企业决策提供参考。
二、调研方法1. 问卷调查：针对铁路企业的管理层和员工，设计问卷，通过网络和纸质方式发放，以了解他们对外包业务的认知和观点。
2. 实地访谈：访问铁路企业的管理层和员工，了解他们对外包业务的看法和对外包前景的预期。
三、调研结果1. 外包业务现状：根据问卷调查结果，有80%的企业表示已经在部分业务上外包给专业公司进行处理，主要包括后勤、电力设备维护和人力资源管理等。
而在实际访谈中，许多管理层和员工也认为外包业务是提高效率和专业水平的有效途径。
2. 外包业务优势：a) 专业化：外包业务可以将一些非核心业务交给专业公司，提高业务处理的专业性和效率。
b) 成本节约：外包业务可以减少企业内部的人力、物力资源投入，降低企业的运营成本。
c) 提高核心业务质量：外包非核心业务可以提供更多的精力和资源用于核心业务的发展，提升核心业务的质量和竞争力。
3. 外包业务风险：a) 数据安全：外包业务涉及到铁路企业的敏感数据和业务秘密，如果处理不当可能导致数据泄露和业务失控。
b) 服务质量不稳定：外包企业的服务质量存在一定的不稳定性，可能会影响企业的运营效率和声誉。
c) 员工不适应：外包业务可能引起部分企业员工对自身岗位前景的担忧和不适应，导致企业内部不稳定。
4. 合理外包策略：a) 坚持核心业务自主：铁路企业应坚持自主研发和掌握关键核心技术，不将核心业务外包。
b) 严格选择外包公司：在选择外包公司时，应严格审查对方的实力和信誉，以确保合作的稳定性和可靠性。
c) 建立监管机制：铁路企业应建立健全的监管机制，加强对外包业务的监督和管理，及时发现和解决问题。
四、调研结论根据调研结果，我们得出以下结论：1. 外包业务在铁路企业中已经广泛应用，发挥了一定的积极作用。
我国汽车企业外包经营管理模式分析
我国汽车企业外包经营管理模式分析摘要：外包成为与传统模式相对应的一个创新方式，合理地运用了公司的内外部资源，增强了公司的核心竞争力。
汽车公司实行外包策略已越来越成为许多公司迅速成长的有效方法，借助国外资源优势，较快地缩短与发达国家的距离。
本文就我国汽车企业外包经营管理模式进行分析讨论。
关键词：汽车企业；外包经营；管理模式；分析一、外包的概念外包是指公司致力于具备核心竞争力的主营业务，而非核心主营业务均由外公司根据有关要求进行的企业运营模式。
它提出了这么一个理论：如果我们不是汽车公司价值链中一个环节的一员，如果这个环节不能把我们和客户完全分开，那我们就将把它完全外包给国际上最一流的汽车技术企业。
由此可见，服务外包的主要目的就是通过整合和运用公司内外部资源，留住人力资源，降低经营成本，提高生产效率，从而充分发挥公司竞争力，提高公司对环境变化的适应性。
二、外包给汽车企业带来的益处（一）降低成本增加销售公司的利润率在目前生产能力过剩、利润率缩小的情形下，节省投资已成为汽车公司选择外包的首要因素。
外包服务能够降低汽车制造的巨大资金负担。
但由于公司把大量的非核心技术服务发包给了比自身企业更高效地管理资源和组织的承包商，所以它们必须利用承包了更多的研发外包服务来进行规模化的专业经营，以最大限度地提高服务质量和成本，这在当今市场上已经是时尚、个性化和现代化的，而外包服务能够更好地适应汽车行业领域向更多种类、小批量化发展的需求，以便保证产品在市场上的竞争优势。
（二）可以规避经营风险在全球化语境下，过度强调自给自足会产生极大的金融风险。
如今，新车生产的更新期很短，研发新车型的成本很高昂。
如果汽车企业直接投资于缺乏自身核心竞争优势的产业领域，则存在着巨大风险。
因为自然条件、技术和社会环境都在迅速变化。
而一旦进行了外包，汽车公司将能够充分运用国内外市场的资源，在更为宽广的发展空间内找到最佳合作者，并共同分摊投资风险，从而使公司更为灵敏，有效地应对了外部环境的急剧变动，从而降低了投资，进而减少了将公司产品投放市场的成本，从而降低了公司风险。
客运车辆服务外包方案
客运车辆服务外包方案概述客运车辆服务是现代社会中不可或缺的一部分，对于个人和企业而言都有着重要的作用。
然而，许多个人和企业并不拥有自己的客运车辆，因此需要寻找外部服务提供商来提供这些服务。
对于这些供应商而言，他们需要实施合理的外包计划来提供这些服务，以满足客户的需求。
外包的优势客运车辆服务的外包方案有很多优势，其中最重要的是成本效益。
当个人或企业选择外部服务提供商时，他们可以避免自己建立和维护自己的车队所需要的成本，如购买车辆、维护、保险等。
供应商从中赚取的利润也将比单个客户使用自己的车队要高得多。
此外，外包还可以带来更大的灵活性。
个人和企业可以根据自己的需要从服务提供商处租借车辆，并仅在需要时支付费用，而不必为车队的运营或闲置时间支付成本。
实施外包计划的步骤实施一个完整的客运车辆服务外包计划需要考虑到以下几个步骤。
第一步：确定需求企业或个人需要确定自己的客运车辆需求，包括车型、数量、使用时间和地点等。
这可以帮助他们更好地选择最合适的服务提供商。
第二步：寻找供应商一旦确定了需求，就需要寻找合适的服务提供商。
供应商可以通过在线搜索或从其他企业或个人推荐中得到。
第三步：比较供应商和选择最合适的在找到潜在的供应商之后，企业或个人需要对供应商进行评估。
他们需要了解供应商的声誉、服务质量、价格和车队大小等因素，然后选择最合适的供应商。
第四步：签订合同在选择了最合适的供应商之后，需要签订合同来确保供应商将按照协议提供服务，并且在发生任何问题时，双方都有权妥善处理。
第五步：监督和管理外包服务一旦签订了合同，企业或个人需要定期检查服务质量，确保服务提供商按照协议交付服务。
此外，他们还需要确保供应商与企业或个人的沟通畅通，并随时了解服务的状态。
总结客运车辆服务外包是现代商业中不可或缺的一部分，它可以带来成本效益和灵活性。
实施一个成功的外包计划需要企业或个人考虑到需求、寻找供应商、选择最合适的供应商、签订合同和监督和管理外包服务。
铁路工业企业业务外包应注意的问题
铁路工业企业业务外包应注意的问题铁路工业企业业务外包是当前企业发展的重要趋势之一。
业务外包可以从一定程度上减轻企业的管理压力，提升企业的核心竞争力，并有效降低企业的成本。
但是，业务外包也存在着一些问题与挑战，企业应注意以下几个方面。
一、合同管理合同管理涉及到外包项目的评估、选择、签订和执行等关键环节。
合同管理不当可能导致项目实施效果不佳，甚至对企业的正常经营造成影响。
因此，在合同管理方面应特别注意以下几点：1.合同条款应明确：合同中必须明确双方的权责和义务、项目实施进度、质量要求、报酬方式等关键信息。
2.合同风险应评估：在签订合同前，应对外包项目的风险进行充分评估，以及时采取风险管控措施。
3.合同管理要规范：企业应建立有效的合同管理机制，确保合同条款的落实和有效执行。
二、交流沟通与协调由于外包项目涉及到多方操作，因此在项目实施过程中，合作方之间的沟通与协调尤为重要。
应注意以下几点：1. 建立有效的沟通机制：企业应建立有效的沟通机制，明确各方沟通渠道和工作方式。
2. 确定有效的协作方式：企业应与合作方确定协作方式，以确保各任务顺利完成并能够共同达成项目目标。
3. 维护合作关系：企业应重视与合作方的合作关系，加强理解与信任，共同开展长期稳定的合作。
三、质量控制业务外包常常会依赖于外部服务商或合作伙伴，因此质量控制显得尤为重要，应注意以下几点：1.严格评估服务商能力：企业在选择服务商时，应充分评估其实力和资质，确定其能否承担相关业务。
2. 统一业务标准：企业应与服务商制定统一的业务标准，以提高服务质量和工作效率。
3. 建立质量管理机制：企业应建立有效的质量管理机制，对外包服务进行全面的质量监控，并及时解决发现的问题。
四、人员管理企业业务外包，通常也要外包一部分团队和人员，应注意以下几点：1. 提供必要培训：企业应为外包人员提供必要的业务培训和技能提升。
2. 建立有效的绩效管理机制：企业应建立有效的绩效管理机制，激励和奖励表现优异的外包人员。
国企业务外包方案
国企业务外包方案1. 概述国有企业作为国家的重要经济组织，担负着推动国民经济发展和提高国家竞争力的重要任务。
然而，由于一系列内外因素的影响，国有企业在市场竞争中面临着许多挑战。
为了提高效率和降低成本，国有企业可以考虑将部分业务外包给专业的第三方服务提供商。
本文将探讨国企业务外包的方案和优势。
2. 国企业务外包的定义国企业务外包是指国有企业将业务流程中的某些环节或功能转交给第三方服务提供商来处理的一种管理策略。
这些第三方服务提供商通常具有丰富的经验和专业技能，可以提供高效、经济且专业的服务。
3. 国企业务外包的优势3.1 降低成本国有企业通常拥有庞大的组织架构和大量的员工。
通过将某些业务环节外包出去，可以大幅度降低企业的人员成本、设备投资和运营费用。
外包服务提供商通常具有规模优势和专业技术，可以更加高效地完成任务并节约成本。
3.2 提高专业化水平外包服务提供商通常具有在特定领域内的专业知识和技能。
将相关业务环节外包给专业的服务提供商，可以借助其专长和经验，提高业务运作的专业化水平。
这可以帮助国有企业更好地满足市场需求，提高企业在市场中的竞争力。
3.3 聚焦核心业务国有企业通常需要同时处理众多业务流程，包括技术支持、人力资源管理、财务和市场营销等。
通过将一些非核心的业务环节外包出去，可以使企业能够更加集中地关注和发展其核心业务。
这样有助于提高企业在核心领域的竞争力和创新能力。
3.4 加强灵活性和快速响应能力外包服务提供商通常具备灵活性和快速响应能力，可以根据市场需求进行快速调整和优化。
国有企业通过与这些服务提供商合作，可以更好地应对市场变化并快速适应新的商业模式和技术创新。
4. 国企业务外包的步骤和注意事项4.1 确定外包业务范围国企在决定进行业务外包之前，需要明确外包的具体业务范围和目标。
这需要对当前业务进行全面的分析和评估，并根据企业自身的发展战略来确定需要外包的业务环节。
4.2 寻找合适的服务提供商寻找合适的服务提供商是成功实施外包计划的关键。
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近年来，随着我国经济的进一步发展和运输需求的不断加大，京沪、京广、京哈、陇海、沪杭、浙赣等连接我国南北、东西的六大铁路干线的运输能力已基本达到饱和。
为缓解铁路运输紧张的局面，摆脱既有线路客货共营带来的局限，满足快速增长的客运需求，铁道部制定了新建四纵四横客运专线和城际快速客运系统的宏伟规划。
新建铁路客运专线可大幅提高铁路运输能力，充分发挥客运专线速度快、运量大、效能高的优势，使我国铁路在速度和服务方面实现质的飞跃，保证我国铁路又好又快发展。
然而，客运专线公司经营管理尚无可供借鉴的案例，更无成熟的经验可循。
建成后不仅会存在较大的还贷与资产保值增值压力，还要处理好与既有线路各单位之间的关系，以确保客运专线充分发挥扩能、增速、提质的效能。
在与客运专线公司高层管理人员的多次座谈中，我们发现更多客运专线公司在业务管理上偏向于选择外包模式。
针对这种情况，本文从客运专线公司运营效率出发，通过分析客运专线公司业务外包的主要影响因素及业务组成，提出了业务外包的四种主要模式。
一、客运专线公司业务外包的影响因素客运专线公司业务外包是把一些由客运专线公司内部成员负责的业务以对外加工方式转让给专业、高效的独立生产商或服务提供商，以充分利用公司外部优秀铁路运输专业资源的一种管理策略。
总体来看，影响我国客运专线公司业务外包的因素主要有三个，这些因素是客运专线公司进行业务外包时必须考虑的。
1. 网络性。
铁路是网络产业中的典型代表，具有广阔的运输网络，并依赖于一定的空间和区域而客观存在。
铁路运输网络最基本的组成单元是节点和线路。
网络中线段的端点或交叉点称为节点，如在城市之间的铁路运输网络中，城市通常被描述为节点。
节点间的直接轨道连接称为最简单的线路。
可用客货流集中度指标来分析节点在企业边界中的地位，对线路上货物和乘客流量的考察是确定运输市场结构的基础。
当节点之间存在不同的铁路线路时，这些线路和节点就构成了一个铁路运输网络。
网络的相互连接与合作是铁路运输的基础，为有效提供高质量的运输服务，降低交易成本，运输链中的特定主体会发起与其他主体的合作，以提供给消费者完整的运输产品服务。
客运专线是我国铁路运输网络的有机组成部分，具有明显的网络特征。
现有客运专线规划表明，我国新建客运专线有的与既有线路平行，有的与既有线路首尾相继，这一特点决定了无论客运专线相对独立的程度如何，其客货运输大多都要依靠联合运输，调度指挥、财务清算、安全监察等内部业务的分工也必然会受到路网整体性的制约。
2.生产技术性。
客运专线的固定设备和移动设备有别于普通铁路，高科技含量导致其管理结构必须符合客运专线的生产技术属性。
客运专线的轨道打磨、道床维护、信号设备养修、动车组大中修、动车组运输组织和调度指挥等都具有极其严格的技术标准和维修规程，从而对客运专线公司的管理结构提出了要求，并产生了制约。
如果客运专线速度达到每小时250公里，移动设备采用动车组，按“小编组、高密度、公交化”方式运营，那么客运专线公司独立性就很强，不仅生产管理上相对独立，而且与既有局的关系也相对独立。
我国客运专线网络正处于建设与发展时期，业务外包模式的选择必须考虑铁路运输生产对技术因素的要求，在符合技术发展规律的基础上采取合适的业务外包模式。
3.专业信任性。
客运专线公司外包涉及多种可能业务，每种业务的对外委托受市场专业分工的限制。
客运专线公司业务涉及调度指挥、售检票系统、动车组购置、设备保存与维护、线下基础设施大中小修、紧急救援、多元经营等诸多生产工种和业务类别。
考虑到既有铁路运输提供商生产能力的积累性和较高的声誉，与选聘新的合作单位相比，在既有的铁路生产服务提供商中选择合作伙伴是较为理性的选择。
各种业务可能的外部委托提供商包括铁道部、铁路局、工程局、生产厂商等单位或部门。
考虑到成本收益问题，有些业务委托给铁道部运输调度指挥中心、铁道部财务司、既有铁路局比较合适，而有些业务委托给国内外某些专业机构或制造厂商比较合适，甚至有些委托对象必须在铁道部主导下才能出现，如动车组维修基地等，这些都对客运专线公司的业务外包构成了约束。
二、客运专线公司业务组成客运专线公司业务外包模式的设计不能脱离其业务组成，业务组成的多样化需要不同的与其
相适应的管理体制与模式。
从时间维度来看，客运专线的业务包括投资筹备期业务、建设期业务、运营期业务。
筹备期业务主要指客运专线的立项研究、可行性研究、设计工作等。
由于客运专线公司筹备期业务的内容受国家运输管制政策和监管机构影响较大，公司的控制能力较弱，故本文在探讨业务外包模式时并不重点讨论。
建设期业务主要指基础设施建设及移动、固定设备制造。
从建设期业务的组成来看，包括部分路基、桥梁等基础设施建设，也包括铁路运输所需的各种移动和固定技术装备的制造或采购。
铁路基础设施建设和运营设备具有技术专有性，其质量关系着运营期的运输安全问题，因此，一般情况下，对于基础设施建设，客运专线公司基本通过业务外包方式完成。