与摩雷有个约会——奔驰SL400改装摩雷
佛山顺德道声丰田新锐志音响改装案例分享
音响改装是很个性化的东西，好与不好完全要靠自己的耳朵去听，适合自己的才是最好的。
音响器材只是音响改装中的第一部，只能算是半成品，好的器材需要专业的安装才能发挥出器材的实力。
下面为大家介绍锐志音响改装升级案例。
即将升级的装备
高音单元（C1T）倒模在A柱上，能更好定位高音角度，拓宽声场。
改装技术支持：
这是原车拆下来的喇叭。
这种喇叭一般功率不高，音量太大就可能会出现声音失真的现象。
中低音单元（C6B）弹性体阻尼结构，低频的表现更深更为出色。
细心地观察，其音盆的条纹设计，并非出于美观的考虑，其中蕴含声学中消除驻波的原理。
原车的音响系统一般是没有分音器的，所以播放出来的声音比较浑浊，没有层次感。
下面喜力士C62C的分音器，它能将全频信号分为高频和中低频分别输出给高音单元和中低音单元
德国喜力士H400功放，它那精致的外表下无一不透露出德意志那严谨而强硬,沉稳而务实的民族风格，“德国制造”可以让任何刁钻挑剔的人都无话可说。
喜力士H400四路功放两路推前声场喜力士C62C，两路桥接推喜力士低音B10E.
此次改装到此结束，谢谢大家收看！。
吹毛求疵
吹毛求疵作者：云九来源：《音响改装技术》2016年第03期配置清单前声场：以色列摩雷意钛能602两分频套装后声场：以色列摩雷听宝6两分频套装卡罗拉的车主平常爱听流行音乐，注重音乐的品质以及其原汁原味的感觉。
这就对我们的音响器材有了一个很大的要求，车主寻遍了市场上大大小小的品牌，最后锁定以人声而著称的以色列摩雷喇叭。
此次音响改装，酷车旋律的改装师傅向车主推荐了摩雷意钛能 602两分频套装和听宝6两分频套装，并建议用摩雷意钛能 602两分频套装来升级前声场，听宝6两分频套装用以升级后声场。
车主在店内试音室试听后，很满意这两个套装喇叭发挥出的音响效果，对喇叭被安装上车后的效果更期待不已。
说到摩雷意钛能，不得不提到广受欢迎的摩雷意蕾旗舰版喇叭，其有着高解析力、高清晰度、高持续功率的“三高”和精准定位的“一精”，还有着独特的EVC（外置音圈）内磁结构，最好地匹配了电频信号与声波信号的转换，再现精准音乐。
而摩雷意钛能则是在意蕾的基础上加以创新的一款喇叭，可谓是意蕾的升级版。
意钛能与意蕾最大的区别在于音圈的材质，意钛能采用了摩雷最新研发的钛音圈，其有着极强的韧性，质轻而不易变形。
音圈堪称喇叭的心脏，其性能的优良极大地影响了喇叭的声压频率特性、失真、瞬态特性等多方面因素。
打开网罩，我们可以看到丝膜材质的圆球顶高频单元，其上面还有一层摩雷独特专利技术的阿克弗勒手工涂层。
阿克弗勒是一种特殊的化学材料，可以确保拥有良好的阻尼系数，降低失真度及去除多余的谐振，让单元发挥出最佳的声音效果。
搭配特殊通风腔设计，以及摩雷国际专利技术的莲花网罩，让高频单元更加清脆靓丽且柔和不刺耳。
而且你不要小看莲花网罩上那大小不一，形状不同的犹如莲花花瓣般排列的孔洞，它可额对音质有着很强的改善作用。
中低音喇叭和高音喇叭安装好后，在配备MXT280分频器，让音乐更加具有层次感。
编辑点评：一项项的专利技术成就了以色列摩雷在车主心中改装器材的首选，同样地，佛山酷车旋律每一个改装的小小细节都使之成为车主最放心的汽车音响改装店。
想说爱你不容易——番禺志良汽车影音改装RAV4赏
管机 的主要 特 色之 一。
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态 情 况 下 ， 声 音 大 都 不 错 ， 但 处 于 行 驶 状
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棱 两 可 ， 无 可 奈 何 ． 所 以 ， 这 台 车 在 升 级
引擎盖 和叶 子板 等重要 位 置。
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不 可 言 ， 空 灵 、 深 邃 的 感 觉 冉 冉 升 起 ， 声 场 自 然 而 宽 阔 ，深 远 而 不 做 作 ， 就 像 是 蔡 琴 坐 在 淡 水 小 镇 石 条 铺 就 的 堤 岸 边 对 你 娓
娓 道 来 ，真 实 感 无 以言 表 。
音 师 傅 技 术 非 同 小 可 ，低 音 效 果 非 常 好 。
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升级 完毕 后 ， 基 本 看 不 出 改 动 来 ＤＶＤ导 航 部 分 采 用 飞 歌 ８０ ００系 列 黄 金 版 后 备厢 的安 装 工 艺 低 音 功 放 ＪＬＧ ｍａｘ 后 备厢 两 只 ＪＬＷ ３ １ 英 寸 低 音 ２ 全 车 做 ７ 动 能 隔 音 前 声 场 为 Ｆｏ ａｌ１ ｃ ＫＲＸ３ 分 频 套 装 ６５ 三 机 皇 麦 景 图 ６０ ２
低调的华丽- 奔驰GLK300德国曼斯特汽车音响改装
低调的华丽- 奔驰GLK300德国曼斯特汽车音响改装
1
新款奔驰GLK300，它给人的印象就如同一位新时代的年轻人，穿着得体，不事张扬，但这位新时代的年轻人却有着火一样热情的内心和渴望跋山涉水的越野风格。
对于追求个性的年轻人来说，奔驰GLK很容易被他们所理解，它不媚俗也不中性，直来直去的个性非常鲜明。
但是这位新时代的年轻人的歌声去不怎么样，做位新时代的年轻人，怎么能够没有好的歌声呢？德国曼斯特还你好歌声。
新款奔驰GLK300改装配置如下：
前声场：德国曼斯特CS6508
后声场：德国曼斯特CC6508
隔音：大能四门局部
前声场德国曼斯特CS6508，高中频清亮圆润，对人声有良好的表现，且灵敏度高，功率小，适合主机直推，是一款性价比极高的进口扬声器，后声场则辅以曼斯特CC6508，音乐表现细腻而不失大气。
要想获得好的听音环境，隔音是必不可少的，四门大能隔音可以减少车门共振而引发的杂音，叶子板隔音减少路噪胎噪，可谓双管齐下。
2
奔驰称GLK300这款得意作品为中型SUV，GLK300保留了奔驰g系列的经典方正轮廓和“切割”式线条，这让GLK显得孔武而有力。
GLK的大尺寸进气格栅与奔驰C级时尚型如出一辙，传递出新一代奔驰车型的家族特征。
3
曼斯特CS6508音质成熟有韵味，能应对极端嘈杂环境，适合任何风格的音乐还原，忠于原音。
4
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曼斯特CC6508 弥补后声场6
7。
蛟龙400改装方案推荐
蛟龙400改装方案推荐骑了这两个月左右，也是从一个起步熄火的小白，逐渐成长了一些，对这个车也逐渐熟悉。
就来说一说这个车我的感受。
先说缺点：１，车辆零件与国产小忍者部分零件通用，这个应该也不算是一个缺点，这样零件好买。
２，车辆刚拿到的时候螺丝没有拧紧，需要再拧一下。
装配工艺不是很好，最好拿到车以后自己检查，调整一下。
３，受成本限制，轮胎是真空胎，遇水比较滑，需要慢一点，车壳漆水一般。
４，车大灯拿到手新车照着天上，需要自己调虽然亮，但是范围很小，远近光一样。
晚上骑车不安全，需要加射灯。
５，车辆ＴＦＴ仪表有概率会卡死，重启或过一会会恢复，不影响其他。
６，根据其他车友反应冷车启动会熄火，这个我没有遇到，不知道是不是个例。
再说优点：１，颜值高。
２，作为新手，我觉得动力很足，抖动不大，在３０００到４０００左右会抖，但是抖动不大，作为新手入门很好，车不贵，零件也比较便宜。
３，９２和９５的油都可以，比较经济，油箱比较大。
一箱油１７升１８升，大概能跑３００多４００公里。
４，操控还行，有Ａｂｓ也比较放心。
５，７８０的坐高比较友好，我１７５ｃｍ坐上很稳，１８０公斤的车重也让人跑起来很有信心。
加装竞技杠总结一下，蛟龙４００我认为很适合新手入门，动力不错，拿到新车需要检查车辆状态，调整一下，还是可以的。
从买车到现在一共就换了滑动离合器，贴膜，加装防摔竞技杠等，后续计划等等再换一对半热熔轮胎，这个车就应该完美了。
虽然有一些不尽人意的问题，但是我觉得１万多点的价格还是可以接受。
最后再啰嗦一句，不管骑的是什么车，每次出门都带好头盔护具，都不要骑快了，都是坐在两个轮子上的，要对自己的安全负责，骑帅不骑快，安安全全出门，开开心心回家，比什么都重要。
以上都是我个人的一些见解，以后还会不定期更新，希望可以与更多的摩友沟通交流，共同成长。
奔驰s400升降器开关更换教程
奔驰s400升降器开关更换教程
玻璃升降开关是汽车上使用频率比较高的按钮之一，时间长了就很容易出现灵敏度下降或者失效的情况。
而更换玻璃升降开关并不是什么难事，很多车主都是自己在网上采购开关然后自行更换。
这就省去了跑维修点的麻烦以及被宰的可能。
如果你也想自己更换玻璃升降开关，不妨参考以下教程。
更换玻璃升降开关之前，需要先准备几样工具：饰板撬（或者扁平但不锋利的工具）、小十字刀、新的升降器开关。
更换时，要在点火开关处于OFF挡进行。
1、打开需要更换开关侧的车门，大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的，仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。
2、将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来，然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。
3、拿起饰板，将升降开关的插头拔掉。
4、将饰板反过来，应该可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的，将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来。
5、换上新的升降开关，拧紧螺丝并插上插头。
此时应该先进行升降测试，确认开关正常以后再将饰板装回去。
注意事项：
因为升降开关处的饰板是塑料做的，使用一字刀等坚硬的工具拆卸很容易将塑料弄坏，可以用软布把头包着。
如果找不到撬开的缺口，就在饰板前面这些不显眼的地方开始撬。
先用较扁的工具插入缝隙翘起—道较大的缺口，再用专用工具拆开。
嘉陵改装方案
嘉陵改装方案第1篇嘉陵改装方案一、项目背景嘉陵品牌作为我国摩托车行业的佼佼者，一直以其优良的品质和性能赢得了广大消费者的青睐。
为了满足市场需求，提升产品竞争力，本公司决定对现有嘉陵摩托车进行改装，使其在性能、外观及安全性等方面得到全面提升。
二、改装目标1. 提高动力性能，降低油耗；2. 优化操控系统，提升驾驶体验；3. 改进外观设计，增强视觉冲击力；4. 加强安全配置，保障驾驶安全。
三、改装方案1. 动力系统改装（1）更换高性能火花塞，提高点火效率；（2）优化空燃比，提升燃烧效率；（3）改装高流量空气滤清器，增加进气量；（4）调整发动机ECU参数，提高输出功率；（5）升级传动系统，提高传动效率。
2. 操控系统改装（1）更换高性能减震器，提高悬挂系统稳定性；（2）改装高性能刹车盘及刹车片，提升制动性能；（3）升级转向系统，提高转向灵敏度及精准度；（4）更换高性能轮胎，增强抓地力。
3. 外观设计改装（1）采用全新设计的前脸造型，彰显个性；（2）优化车身线条，提升整体美感；（3）增加车身贴花，提高识别度；（4）改装LED灯具，提升照明效果。
4. 安全配置改装（1）增加ABS防抱死刹车系统，提高制动安全性；（2）配备安全气囊，降低碰撞伤害；（3）加强车身结构，提高碰撞安全性能；（4）安装行车记录仪，记录行驶数据，为事故处理提供依据。
四、实施方案1. 组织专业团队，对改装方案进行详细论证，确保方案的可行性；2. 与相关零部件供应商建立合作关系，确保改装零部件的质量及供应；3. 制定详细的改装施工流程及质量标准，确保改装质量；4. 对改装后的车辆进行严格测试，确保各项性能指标达到预期效果；5. 建立完善的售后服务体系，为用户提供改装后的保养及维修服务。
五、项目预算根据改装方案，预计项目总投资为XX万元，具体包括改装零部件费用、人工费用、测试费用、售后服务费用等。
六、项目效益1. 提高产品竞争力，扩大市场份额；2. 提升品牌形象，增强消费者信心；3. 增加售后服务收入；4. 促进企业技术进步，为未来发展奠定基础。
尊贵奢华——沃尔沃S80升级摩雷汽车音响
尊贵奢华——沃尔沃S80升级摩雷汽车音响
何文辉;婵子
【期刊名称】《音响改装技术》
【年(卷),期】2012(000)010
【摘要】沃尔沃S80作为一款行政级座驾，其安全性是众所周知的，正因为其出色的安全性能，此次汽车音响改装，车主没有大动干戈，只倒了A柱和主机位。
【总页数】1页(P126-126)
【作者】何文辉;婵子
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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红色奔驰C200L无损音响升级改装曼斯特CS4008套装喇叭
我平时开车喜欢听音乐，我想这大家开车的都一样，车途中能听点自己喜欢的歌曲也算是种小享受，但是我感觉我的奔驰C200L的音响配置很一般，因为平时放点音调不高的RAP歌曲还算勉强可以听听，但是一旦放我特别喜欢的北京北京，怒放的生命等等高昂激情的歌曲，感觉这车子的音响就不给力了，好像高音部分跑不上去了，特别没劲儿，还不如自己听手机里播放的效果呢。
所以趁手上有点小银两，果断把车子开去改装店看下怎么搞出我想要的效果。
改装师傅说我这款奔驰C200L的音响系统是没有高音单元的，所以车子喇叭的音质才会很单薄，干瘪无力，声音开大才会出现沙哑声音，，因为没有高音的设备，你放高音的歌曲，车子没办法表现出来，一味的放大声音只会让声音失真变得很沙哑甚至变得尖锐。
但是车子预留了安装音响系统的位置，可以后期自己安装上。
因为我不想大改动车子内部，就想先装上高音喇叭试试整体喇叭效果。
选择了德国进口CS4008两分频四寸套装喇叭，分享几张图先
两个师傅一起施工，很快就安装好了新喇叭，，我赶紧打开音响试试效果，，先点一首怒放的生命，汪峰对生命的怒放咆哮声慷慨激昂，高音飙到极致瞬间感觉全身热血沸腾，完全没有之前的唱不上去的沙哑干瘪，，而是浑厚的高昂有力，，我感觉很棒，，3000大洋能达到我想
要的这个效果，我感觉很好了。
乐在旅途中,住在心仪处——旅游地产是一种新的生活方式
乐在旅途中,住在心仪处——旅游地产是一种新的生活方式佚名
【期刊名称】《居业》
【年(卷),期】2014(000)019
【摘要】近年来,随着旅游消费的不断增长和人们旅游观念的日渐成熟,我国旅游业在经历了初期单纯以观光为目的的发展阶段后,度假休闲式旅游正逐渐取代过去走马观花式的旅游,成为旅游消费的主流。
【总页数】2页(P26-27)
【正文语种】中文
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大众途观技术解析之二动力总成及底盘系统
大众途观技术解析之二动力总成及底盘系统
朱正德
【期刊名称】《汽车与配件》
【年(卷),期】2010(000)027
【摘要】@@ 相比目前在国内市场占据优势的自主品牌和日系品牌,德系SUV"途观"动力强劲、安全完善且操控性及地形掌控能力更为出色.rn根据所采用的发动机(2.0TSl或1.8TSl)、变速器(6档手自一体或6档手动)、主流采用四轮驱动模式,以及不同的配置,途观(Tiguan)有从最低的1.8TSl手动都会版(前驱)直至2.0TSl手自一体旗舰版(四驱)等多种选型.
【总页数】2页(P32-33)
【作者】朱正德
【作者单位】大众动力总成(上海)有限公司
【正文语种】中文
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金吉拉450改装方案大全
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有很多不同种类的改装方案可以应用于金吉拉450，以下是一些常见的改装方案：
1. 引擎升级：安装高性能进气系统、增压系统、节气门、排气管、电子控制单元（ECU）等来提升引擎性能。
2. 悬挂系统改装：使用更硬的悬挂弹簧、稳定杆和减震器来提高悬挂稳定性和操控性能。
3. 制动系统升级：更大的刹车盘、高性能刹车卡钳和刹车片可提供更强的刹车力和更好的制动性能。
4. 轮胎和轮毂改装：安装更宽的高性能轮胎和轻质合金轮毂可以提供更好的抓地力和操控性能。
5. 内饰改装：更换座椅、方向盘、档把等内饰配件，提升舒适度和驾驶体验。
6. 外观改装：升级前后保险杠、侧裙、尾翼、车身包围套件等外观部件，增加车辆的运动感和个性化。
请注意，在进行改装之前，建议咨询专业的改装店或汽车工程师，确保改装的安全性和合法性，并根据自己的需求和预算选择适合的改装方案。
本田铁马化身夜叉：阿修罗! Honda VLX400改装硬版“BOBBER”风
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“BOBBER”风
崔健磊（叁石）
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【摘要】第二期原创改装专版的这款主角,正是名震全国改装圈的经典车型——本田VLX400,也称作STEED铁马400!这是本田的一款经典巡航车型,本田还生产过600mL排量的车型,但是叁石实测后认为排量600mL的铁马,相对400mL铁马而言,无论是动力或极速方面的增长并不明显。
大家谨记：如果对动力改装有较高要求,巡航车显然是达不到的。
【总页数】4页(P80-83)
【作者】崔健磊（叁石）
【作者单位】
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凌志LS400型小轿车电控汽油喷射装置维修保养规范
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洪慕绥;王永军
【期刊名称】《中南汽车运输》
【年(卷),期】1996(000)004
【总页数】5页(P20-24)
【作者】洪慕绥;王永军
【作者单位】黑龙江省交通科研所;黑龙江省交通科研所
【正文语种】中文
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本田音响解码方法
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李贵德
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2001(000)007
【摘要】@@ 一般本田音响密码为5位码,新款车型也有4位码的.每位码的数值不超过6,这是因为音响数字键只有6个的缘故.rn1.正常解码方法rn(1)打音响,显示"code"(锁止).rn(2)用直接输入方式输入密码(1～6数字键),注意从高位开始输入.rn(3)当个位输入结束时,可以听到"嘟"声.同时"code"显示消失,而显示"CD2",说明解码成功.rn说明:①错输1次码加锁5min,错输3次码加锁1h;②密码存放位置在电脑板背面、烟灰盒上、手箱侧面或主车门侧面;③若3次错输码后,拆下蓄电池线短接5s(消除电容记忆),可再次输入密码,不需等待1h.
【总页数】1页(P28)
【作者】李贵德
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U46
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丰田新型主动牵引力控制系统(Active TRC)--丰田霸道SUV越野车的最新装备
丰田新型主动牵引力控制系统(Active TRC)--丰田霸道SUV
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明轩;周继峥
【期刊名称】《汽车与配件》
【年(卷),期】2003(000)039
【摘要】@@ 2002年10月丰田推出的霸道SUV越野车(Land Crui sey prado)装备了新型的重要装置:主动牵引力控制系统(Active TRC)+下坡助力控制与坡道起步助力控制.主动牵引力控制已经在丰田陆地巡洋舰100系列上采用,作为进一步提高其越野性能的重要装备.丰田霸道SUV越野车将投资8亿元人民币在成都一汽汽车有限公司生产(见图1).
【总页数】3页(P24-26)
【作者】明轩;周继峥
【作者单位】无
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