测振仪三个单位意义

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振动测量的单位

振动测量的单位

振动一般可以用以下三个单元暗示:mm、mm/s、振幅、振动速度(振速)、振动加速度.振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的水平.mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; mm/s振动速度:一般用于中速转念头械的振动评定; mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转念头械的振动评定.工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的年夜小.振幅理解成路程,单元是mm;把振速理解成速度,单元是mm/s;振动加速度理解成运动加速度,单元mm/s2.速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能发生的振幅.振幅相同的设备,它的振动状态可能分歧,所以引入了振速.位移、速度、加速度都是振动丈量的怀抱参数.就概念而言,位移的丈量能够直接反映轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况.例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况.速度反映轴承及其它相关结构所接受的疲劳应力.而这正是招致旋转设备故障的重要原因.加速度则反映设备内部各种力的综合作用.表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差.现场应用上,对低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的丈量方法.而那些加速度很小,其位移较年夜的设备,一般采纳折衷的方法,即采纳速度丈量,对高速度或高频设备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加速度却可能很高的设备采纳加速度丈量是非常重要的手段.另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采纳涡流传感器丈量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的位移所获得的工具是完全纷歧样的.涡流传感器丈量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器丈量轴承顶部的振动,然后转换成位移.如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不能反应出这样的状态,而加速度传感器则可以.两种传感器丈量两种分歧的现象.理解了这些,你就能明白为什么许多有经验的工程师将涡流传感器和加速度传感器组合应用以便既可观察轴承相对空中的振动,又能监测到轴相对轴承的振动了.通过这样的方式能获得更完整的机器状态对一个单一频率的振动,速度峰值是位移峰值的2πf倍,加速度峰值又是速度峰值的2πf倍.固然要注意位移一般用的峰峰值,速度用有效值,加速度用峰值.还要注意现场丈量的位移是轴和轴瓦的相对振动,速度和加速度测的是轴瓦的绝对振动.假设一个振动的速度一定,是5mm/s,年夜家可以自己算下如果是低频振动,其位移会很年夜,但加速度很小.高频振动位移则极小,加速度很年夜.所以一般在低频区域都用位移,中频用速度,高频区域用加速度.但使用范围也有重叠.位移值体现的是设备在空间上的振动范围,因此取其峰峰值,电力行业一般以位移为评判标准.速度的有效值和。

振动一般可以用以下三个单位表示

振动一般可以用以下三个单位表示

振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定; mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

现在的测振仪一般都采用压电式的,结构形式大致有二种:① 压缩式;② 剪切式,其原理是利用石英晶体和人工极化陶瓷(PZT)的压电效应设计而成。

当石英晶体或人工极化陶瓷受到机械应力作用时,其表面就产生电荷,所形成的电荷密度的大小与所施加的机械应力的大小成严格的线性关系。

同时,所受的机械应力在敏感质量一定的情况下与加速度值成正比。

在一定的条件下,压电晶体受力后产生的电荷与所感受的加速度值成正比。

产生的电荷经过电荷放大器及其它运算处理后输出就是我们所需要的数据了Q=dij·F=dij·m a式中:Q ── 压电晶体输出的电荷dij ── 压电晶体的二阶压电张量m ── 加速度的敏感质量a ── 所受的振动加速度值'. 压电加速度计承受单位振动加速度值输出电荷量的多少,称其电荷灵敏度,单位为pC/ms-2或pC/g(1g = 9.8ms-2)。

压电加速度计实质上相当于一个电荷源和一只电容器,通过等效电路简化以后,则可换算出加速度计的电压灵敏度为Sv = SQ/CaSv ── 加速度计的电压灵敏度 mV/ms-2SQ ── 加速度计的电荷灵敏度 pC/ms-2Ca ── 加速度计的电容量压电式速度传感器,它是通过在压电式加速度传感器上加一个积分电路,通过将加速度信号积一次分,可以得到振动的速度值!在振动测量时,应合理选择测量参数,如振动位移是研究强度和变形的重要依据;振动加速度与作用力或载荷成正比,是研究动力强度和疲劳的重要依据;振动速度决定了噪声的高低,人对机械振动的敏感程度在很大频率范围内是由速度决定的。

速度又与能量和功率有关,并决定动量的大小。

振动测量的单位

振动测量的单位

振动一般可以用以下三个单位暗示:mm、mm/s、mm/(s^2).之袁州冬雪创作振幅、振动速度(振速)、振动加速度.振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度.mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定; mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定.工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小.振幅懂得成旅程,单位是mm;把振速懂得成速度,单位是mm/s;振动加速度懂得成运动加速度,单位mm/s2.速度描绘的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能发生的振幅.振幅相同的设备,它的振动状态可以分歧,所以引入了振速.位移、速度、加速度都是振动丈量的度量参数.就概念而言,位移的丈量可以直接反映轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况.例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和磨擦情况.速度反映轴承及其它相关布局所承受的疲劳应力.而这正是导致旋转设备故障的重要原因.加速度则反映设备外部各种力的综合作用.表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差.现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来讲,位移是最好的丈量方法.而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采取折衷的方法,即采取速度丈量,对于高速度或高频设备,有时虽然位移很小,速度也适中,但其加速度却可以很高的设备采取加速度丈量是非常重要的手段.别的还需要懂得传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采取涡传播感器丈量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的位移所得到的东西是完全纷歧样的.涡传播感器丈量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器丈量轴承顶部的振动,然后转换成位移.如整个轴承振动的很利害,轴与轴承的相对运动很小,涡传播感器就不克不及反应出这样的状态,而加速度传感器则可以.两种传感器丈量两种分歧的现象.懂得了这些,你就可以大白为什么许多有经历的工程师将涡传播感器和加速度传感器组合应用以便既可观察轴承相对于地面的振动,又能监测到轴相对于轴承的振动了.通过这样的方式能得到更完整的机器状态对一个单一频率的振动,速度峰值是位移峰值的2πf 倍,加速度峰值又是速度峰值的2πf倍.当然要注意位移一般用的峰峰值,速度用有效值,加速度用峰值.还要注意现场丈量的位移是轴和轴瓦的相对振动,速度和加速度测的是轴瓦的相对振动.假设一个振动的速度一定,是5mm/s,大家可以自己算下如果是低频振动,其位移会很大,但加速度很小.高频振动位移则极小,加速度很大.所以一般在低频区域都用位移,中频用速度,高频区域用加速度.但使用范围也有重叠.位移值体现的是设备在空间上的振动范围,因此取其峰峰值,电力行业一般以位移为评判尺度.速度的有效值和振动的能量是成比例的,其大小代表了振动能量的大小,现在出了电力行业基本上都是以速度有效值为尺度的.加速度和力成正比,一般用其峰值,其大小暗示了振动中最大的冲击力,冲击力大设备更容易疲劳损坏,现在没有加速度的尺度.。

测振仪三个参数范文

测振仪三个参数范文

测振仪三个参数范文测振仪是一种用于测量和分析机械设备振动的仪器。

通过测振仪可以得到机械设备的振动参数,从而评估设备的工作状态和预测可能的故障。

测振仪主要有三个关键参数,分别是振动速度、振动加速度和振动位移。

下面将详细介绍这三个参数及其在实际应用中的重要性。

1.振动速度(Vibration Velocity)振动速度是指振动物体振动的速度大小,通常以mm/s表示。

振动速度参数可以根据振动源发出的声波来确定机械设备的振动状态。

当设备的振动速度超过一定的阈值时,说明设备存在振动异常,很可能出现故障。

因此,通过测量和监测振动速度可以及早发现设备故障,并采取相应的维修措施,以避免设备的损坏和延长设备的寿命。

2.振动加速度(Vibration Acceleration)振动加速度是指振动物体加速度的大小,通常以m/s²表示。

振动加速度参数可以更准确地反映机械设备的振动状况。

当设备的振动加速度超过一定阈值时,说明设备可能出现故障或工作不正常。

测量和监测振动加速度可以帮助工程师准确判断设备是否存在故障,并采取相应的维修措施。

此外,振动加速度还可以用于预测设备的寿命,及早进行维修和更换。

3.振动位移(Vibration Displacement)振动位移是指振动物体在一个周期内发生的位移变化量,通常以μm表示。

振动位移参数可以反映机械设备在单位时间内的振动幅度,对于一些机械设备来说,振动位移是判断其振动状况的重要指标。

当设备的振动位移超过一定的阈值时,说明设备可能存在严重的故障或者损坏。

振动位移的测量可以提前发现问题,并进行必要的修理和维护,确保设备的安全运行。

以上是测振仪的三个关键参数,通过测量和分析这些参数可以有效评估机械设备的振动状态和预测可能的故障。

根据这些振动参数,工程师可以判断设备的工作状态,并制定相应的维修计划,增加设备的可靠性和寿命。

振动测量的单位(2)

振动测量的单位(2)

振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

振幅、振动速度(振速)、振动加速度。

振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定;mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定;mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

振幅理解成路程,单位是mm;把振速理解成速度,单位是mm/s;振动加速度理解成运动加速度,单位mm/s2。

速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅。

振幅相同的设备,它的振动状态可能不同,所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。

就概念而言,位移的测量能够直接反映轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况。

例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况。

速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。

而这正是导致旋转设备故障的重要原因。

加速度则反映设备内部各种力的综合作用。

表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量方法。

而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采用折衷的方法,即采用速度测量,对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加速度却可能很高的设备采用加速度测量是非常重要的手段。

另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采用涡流传感器测量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的位移所得到的东西是完全不一样的。

涡流传感器测量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移。

如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不能反应出这样的状态,而加速度传感器则可以。

两种传感器测量两种不同的现象。

理解了这些,你就能明白为什么许多有经验的工程师将涡流传感器和加速度传感器组合应用以便既可观察轴承相对于地面的振动,又能监测到轴相对于轴承的振动了。

振动一般可以用以下三个单位表示

振动一般可以用以下三个单位表示

振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定; mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

现在的测振仪一般都采用压电式的,结构形式大致有二种:① 压缩式;② 剪切式,其原理是利用石英晶体和人工极化陶瓷(PZT)的压电效应设计而成。

当石英晶体或人工极化陶瓷受到机械应力作用时,其表面就产生电荷,所形成的电荷密度的大小与所施加的机械应力的大小成严格的线性关系。

同时,所受的机械应力在敏感质量一定的情况下与加速度值成正比。

在一定的条件下,压电晶体受力后产生的电荷与所感受的加速度值成正比。

产生的电荷经过电荷放大器及其它运算处理后输出就是我们所需要的数据了Q=dij·F=dij·m a式中:Q ── 压电晶体输出的电荷dij ── 压电晶体的二阶压电张量m ── 加速度的敏感质量a ── 所受的振动加速度值'. 压电加速度计承受单位振动加速度值输出电荷量的多少,称其电荷灵敏度,单位为pC/ms-2或pC/g(1g = 9.8ms-2)。

压电加速度计实质上相当于一个电荷源和一只电容器,通过等效电路简化以后,则可换算出加速度计的电压灵敏度为Sv = SQ/CaSv ── 加速度计的电压灵敏度 mV/ms-2SQ ── 加速度计的电荷灵敏度 pC/ms-2Ca ── 加速度计的电容量压电式速度传感器,它是通过在压电式加速度传感器上加一个积分电路,通过将加速度信号积一次分,可以得到振动的速度值!在振动测量时,应合理选择测量参数,如振动位移是研究强度和变形的重要依据;振动加速度与作用力或载荷成正比,是研究动力强度和疲劳的重要依据;振动速度决定了噪声的高低,人对机械振动的敏感程度在很大频率范围内是由速度决定的。

速度又与能量和功率有关,并决定动量的大小。

振动一般可以用以下三个单位表示

振动一般可以用以下三个单位表示

振动一般可以用以下三个单位表示振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/、mm/(^2)。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定;mm/振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定;mm/(^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

现在的测振仪一般都采用压电式的,结构形式大致有二种:①压缩式;②剪切式,其原理是利用石英晶体和人工极化陶瓷(PZT)的压电效应设计而成。

当石英晶体或人工极化陶瓷受到机械应力作用时,其表面就产生电荷,所形成的电荷密度的大小与所施加的机械应力的大小成严格的线性关系。

同时,所受的机械应力在敏感质量一定的情况下与加速度值成正比。

在一定的条件下,压电晶体受力后产生的电荷与所感受的加速度值成正比。

产生的电荷经过电荷放大器及其它运算处理后输出就是我们所需要的数据了Q=dij·F=dij·ma式中:Q──压电晶体输出的电荷dij──压电晶体的二阶压电张量m──加速度的敏感质量a──所受的振动加速度值'.压电加速度计承受单位振动加速度值输出电荷量的多少,称其电荷灵敏度,单位为pC/m-2或pC/g(1g=9.8m-2)。

压电加速度计实质上相当于一个电荷源和一只电容器,通过等效电路简化以后,则可换算出加速度计的电压灵敏度为Sv=SQ/CaSv──加速度计的电压灵敏度mV/m-2SQ──加速度计的电荷灵敏度pC/m-2Ca──加速度计的电容量压电式速度传感器,它是通过在压电式加速度传感器上加一个积分电路,通过将加速度信号积一次分,可以得到振动的速度值!在振动测量时,应合理选择测量参数,如振动位移是研究强度和变形的重要依据;振动加速度与作用力或载荷成正比,是研究动力强度和疲劳的重要依据;振动速度决定了噪声的高低,人对机械振动的敏感程度在很大频率范围内是由速度决定的。

速度又与能量和功率有关,并决定动量的大小。

测振仪单位mm、mms、mms?关系及换算

测振仪单位mm、mms、mms?关系及换算

测振仪单位mm、mms、mms²关系及换算振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/s²,即振幅、振动速度(振速)、振动加速度。

振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。

•振动位移:理解成路程,单位是mm,一般用于低转速机械的振动评定;•振动速度:理解成速度,单位是mm/s,一般用于中速转动机械的振动评定;•振动加速度:理解成运动加速度,单位mm/s²,一般用于高速转动机械的振动评定。

工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量。

加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅。

振幅相同的设备,它的振动状态可能不同,所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。

就概念而言,位移的测量能够直接反映轴承固定螺栓和其它固定件上的应力状况。

例如通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况;速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力,而这正是导致旋转设备故障的重要原因;加速度则反映设备内部各种力的综合作用。

表达上三者均为正弦曲线,分别有90度、180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量方法。

而那些加速度很小位移较大的设备,一般采用折衷的方法,即采用速度测量。

对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小速度也适中,但其加速度却可能很高的设备,采用加速度测量是非常重要的手段。

另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采用涡流传感器测量的位移和应用加速度传感器,通过两次积分输出的位移所得到的东西是完全不一样的。

涡流传感器测量轴承与轴杆之间的相对运动;加速度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移。

如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不能反应出这样的状态,而加速度传感器则可以。

两种传感器测量两种不同的现象。

测振仪三个参数

测振仪三个参数

测振仪三个参数
位移、速度、加速度都是振动测量的测振仪度量参数,位移的测量能够直接反映轴承应力状况。

通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况。

速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力,而这正是导致旋转设备故障的重要原因。

加速度测振仪反映设备内部各种力的综合作用,表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量方法。

而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采用折衷的方法,即采用速度测量,对于高速度或高频设备,尽管位移很小,速度也适中,但测振仪加速度却可能很高的设备采用加速度测量是非常重要的手段。

测振仪三个单位意义

测振仪三个单位意义

测振仪单位振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

振幅、振动速度(振速)、振动加速度。

振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定;mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定;mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

振幅理解成路程,单位是mm;把振速理解成速度,单位是mm/s;振动加速度理解成运动加速度,单位mm/s2。

速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅。

振幅相同的设备,它的振动状态可能不同,所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。

就概念而言,位移的测量能够直接反映轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况。

例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况。

速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。

而这正是导致旋转设备故障的重要原因。

加速度则反映设备内部各种力的综合作用。

表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量方法。

而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采用折衷的方法,即采用速度测量,对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加速度却可能很高的设备采用加速度测量是非常重要的手段。

另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采用涡流传感器测量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的位移所得到的东西是完全不一样的。

涡流传感器测量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移。

如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不能反应出这样的状态,而加速度传感器则可以。

两种传感器测量两种不同的现象。

振动测量的单位

振动测量的单位

振动一般可以用以下三个单位暗示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

之宇文皓月创作振幅、振动速度(振速)、振动加速度。

振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定; mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

振幅理解成路程,单位是mm;把振速理解成速度,单位是mm/s;振动加速度理解成运动加速度,单位mm/s2。

速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能发生的振幅。

振幅相同的设备,它的振动状态可能分歧,所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振动丈量的度量参数。

就概念而言,位移的丈量能够直接反映轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况。

例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况。

速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。

而这正是导致旋转设备故障的重要原因。

加速度则反映设备内部各种力的综合作用。

表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的丈量方法。

而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采取折衷的方法,即采取速度丈量,对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加速度却可能很高的设备采取加速度丈量是非常重要的手段。

另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采取涡流传感器丈量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的位移所得到的东西是完全纷歧样的。

涡流传感器丈量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器丈量轴承顶部的振动,然后转换成位移。

如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不克不及反应出这样的状态,而加速度传感器则可以。

两种传感器丈量两种分歧的现象。

振动测量的单位

振动测量的单位

振动测量的单位振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

振幅、振动速度(振速)、振动加速度。

振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定; mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

振幅理解成路程,单位是mm;把振速理解成速度,单位是mm/s;振动加速度理解成运动加速度,单位mm/s2。

速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅。

振幅相同的设备,它的振动状态可能不同,所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。

就概念而言,位移的测量能够直接反映轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况。

例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况。

速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。

而这正是导致旋转设备故障的重要原因。

加速度则反映设备内部各种力的综合作用。

表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量方法。

而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采用折衷的方法,即采用速度测量,对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加速度却可能很高的设备采用加速度测量是非常重要的手段。

另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采用涡流传感器测量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的位移所得到的东西是完全不一样的。

涡流传感器测量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移。

如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不能反应出这样的状态,而加速度传感器则可以。

两种传感器测量两种不同的现象。

振动单位

振动单位

振动单位
振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; 7丝就是70um,是振动位移值。

mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定;一般采用10~1KHz范围内的均方根值,也就是说的振动烈度。

mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

mm/s也不是mm和s去和设备转动中的位移和时间挂钩,只是速度的单位,说的是转动造成的设备振动速度的大小。

同样的mm/(s^2)说的是振动的加速度的大小。

工程实用的速度是速度的有效值,表征的是振动的能量,加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

振动测量的单位

振动测量的单位

振动一般可以用以下三个单位暗示:mm.mm/s.mm/(s^2).振幅.振动速度(振速).振动加快度.振幅是表象,速度和加快度是转子激振力的程度.mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; mm/s振动速度:一般用于中速转念头械的振动评定; mm/(s^2)振动加快度:一般用于高速转念头械的振动评定.工程适用的振动速度是速度的有用值,表征的是振动的能量;加快度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小.振幅懂得成旅程,单位是mm;把振速懂得成速度,单位是mm/s;振动加快度懂得成活动加快度,单位mm/s2.速度描写的是活动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅.振幅雷同的装备,它的振动状况可能不合,所以引入了振速.位移.速度.加快度都是振动测量的器量参数.就概念而言,位移的测量可以或许直接反应轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况.例如:经由过程剖析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的地位和摩擦情形.速度反应轴承及其它相干构造所推却的疲惫应力.而这恰是导致扭转装备故障的主要原因.加快度则反应装备内部各类力的分解感化.表达上三者均为正弦曲线,分离有90度,180度的相位差.现场运用上,对于低速装备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量办法.而那些加快度很小,其位移较大的装备,一般采取调和的办法,即采取速度测量,对于高速度或高频装备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加快度却可能很高的装备采取加快度测量是异常主要的手腕.别的还须要懂得传感器的工作道理及运用选择,说起一点,例如采取涡传播感器测量的位移和运用加快度传感器经由过程两次积分输出的位移所得到的器械是完全不一样的.涡传播感器测量轴承与轴杆之间的相对活动,加快度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移.如全部轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对活动很小,涡传播感器就不克不及反响出如许的状况,而加快度传感器则可以.两种传感器测量两种不合的现象.懂得了这些,你就能明确为什么很多有经验的工程师将涡传播感器和加快度传感器组合运用以便既可不雅察轴承相对于地面的振动,又能监测到轴相对于轴承的振动了.经由过程如许的方法能得到更完全的机械状况对一个单一频率的振动,速度峰值是位移峰值的2πf倍,加快度峰值又是速度峰值的2πf倍.当然要留意位移一般用的峰峰值,速度用有用值,加快度用峰值.还要留意现场测量的位移是轴和轴瓦的相对振动,速度和加快度测的是轴瓦的绝对振动.假设一个振动的速度必定,是5mm/s,大家可以本身算下假如是低频振动,其位移会很大,但加快度很小.高频振动位移则微小,加快度很大.所以一般在低频区域都用位移,中频用速度,高频区域用加快度.但运用规模也有重叠.位移值表现的是装备在空间上的振动规模,是以取其峰峰值,电力行业一般以位移为评判尺度.速度的有用值和振动的能量是成比例的,其大小代表了振动能量的大小,如今出了电力行业根本上都是以速度有用值为尺度的.加快度和力成正比,一般用其峰值,其大小暗示了振动中最大的冲击力,冲击力大装备更轻易疲惫破坏,如今没有加快度的尺度.。

振动测量的单位e

振动测量的单位e

振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

振幅、振动速度〔振速〕、振动加速度。

振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定;mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定;mm/〔s^2〕振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

振幅理解成路程,单位是mm;把振速理解成速度,单位是mm/s;振动加速度理解成运动加速度,单位mm/s2。

速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅。

振幅相同的设备,它的振动状态可能不同,所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。

就概念而言,位移的测量能够直接反映轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况。

例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况。

速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。

而这正是导致旋转设备故障的重要原因。

加速度那么反映设备内部各种力的综合作用。

表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量方法。

而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采用折衷的方法,即采用速度测量,对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加速度却可能很高的设备采用加速度测量是非常重要的手段。

另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采用涡流传感器测量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的位移所得到的东西是完全不一样的。

涡流传感器测量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移。

如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不能反响出这样的状态,而加速度传感器那么可以。

两种传感器测量两种不同的现象。

理解了这些,你就能明白为什么许多有经验的工程师将涡流传感器和加速度传感器组合应用以便既可观察轴承相对于地面的振动,又能监测到轴相对于轴承的振动了。

振动单位换算

振动单位换算

振动单位换算
振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/s2,即振幅、振动速度(振速)、振动加速度,振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。

振动位移:理解成路程,单位是mm,一般用于低转速机械的振动评定;
振动速度:理解成速度,单位是mm/s,一般用于中速转动机械的振动评定;
振动加速度:理解成运动加速度,单位mm/s2,一般用于高速转动机械的振动评定。

工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量。

加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅。

振幅相同的设备,它的振动状态可能不同,所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。

就概念而言,位移的测量能够直接反映轴承固定螺栓和其它固定件上的应力状况。

例如通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况:速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力,而这正是导致旋转设备故障的重要原因:加速度则反映设备内部各种力的综合作用。

表达上三者均为正弦曲线,分别有90度、180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量方法。

而那些加速度很小位移较大的设备,
一般采用折衷的方法,即采用速度测量。

对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小速度也适中,但其加速度却可能很高的设备,采用加速度测量是非常重要的手段。

振动烈度测试单位

振动烈度测试单位

振动烈度测试单位引言:振动烈度测试是一项重要的测量工作,用于评估物体振动的强度和特性。

在工程领域中,振动烈度测试被广泛应用于建筑结构、机械设备以及交通工具等领域。

本文将介绍几种常用的振动烈度测试单位,帮助读者更好地理解振动烈度测试的概念和应用。

一、加速度(m/s²)加速度是描述物体运动状态变化的物理量,用于衡量物体在单位时间内速度变化的快慢程度。

在振动烈度测试中,加速度常用来评估振动的强度。

通过使用加速度传感器,可以测量物体在振动过程中的加速度变化,并将其转换为标准的国际单位制(SI)中的米每平方秒(m/s²)。

加速度越大,表示振动越强烈。

二、速度(mm/s)速度是物体在单位时间内位移的变化量,用于描述物体振动的快慢程度。

在振动烈度测试中,速度常用来评估振动的强度和频率。

通过使用速度传感器,可以测量物体在振动过程中的速度变化,并将其转换为毫米每秒(mm/s)。

速度越大,表示振动越明显。

三、位移(μm)位移是物体从一个位置移动到另一个位置的距离,用于描述物体振动的幅度。

在振动烈度测试中,位移常用来评估振动的幅度和形态。

通过使用位移传感器,可以测量物体在振动过程中的位移变化,并将其转换为微米(μm)。

位移越大,表示振动的幅度越大。

四、频率(Hz)频率是指单位时间内振动发生的次数,用于描述振动的周期性。

在振动烈度测试中,频率常用来评估振动的周期和稳定性。

通过使用频率计,可以测量振动的频率,并将其表示为赫兹(Hz)。

频率越高,表示振动发生的次数越多。

五、能量谱密度(dB)能量谱密度是指单位频率范围内的信号能量,用于描述振动信号的频谱特性。

在振动烈度测试中,能量谱密度常用来评估振动信号的频谱分布和能量分布。

通过使用频谱分析仪,可以将振动信号的能量谱密度表示为分贝(dB)。

能量谱密度越高,表示振动信号的能量越集中。

六、峰值因子(PF)峰值因子是指振动信号峰值与有效值之比,用于描述振动信号的峰值特性。

振动测量的单位

振动测量的单位

振动一般可以用以下三个单位表示:mm【2 】.mm/s.mm/(s^2).振幅.振动速度(振速).振动加快度.振幅是表象,速度和加快度是转子激振力的程度.mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定; mm/s振动速度:一般用于中速转念头械的振动评定; mm/(s^2)振动加快度:一般用于高速转念头械的振动评定.工程适用的振动速度是速度的有用值,表征的是振动的能量;加快度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小.振幅懂得成旅程,单位是mm;把振速懂得成速度,单位是mm/s;振动加快度懂得成活动加快度,单位mm/s2.速度描写的是活动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅.振幅雷同的装备,它的振动状况可能不同,所以引入了振速.位移.速度.加快度都是振动测量的器量参数.就概念而言,位移的测量可以或许直接反应轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况.例如:经由过程剖析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的地位和摩擦情形.速度反应轴承及其它相干构造所推却的疲惫应力.而这恰是导致扭转装备故障的主要原因.加快度则反应装备内部各类力的分解感化.表达上三者均为正弦曲线,分离有90度,180度的相位差.现场运用上,对于低速装备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量办法.而那些加快度很小,其位移较大的装备,一般采用调和的办法,即采用速度测量,对于高速度或高频装备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加快度却可能很高的装备采用加快度测量是异常主要的手腕.别的还须要懂得传感器的工作道理及运用选择,说起一点,例如采用涡传播感器测量的位移和运用加快度传感器经由过程两次积分输出的位移所得到的器械是完全不一样的.涡传播感器测量轴承与轴杆之间的相对活动,加快度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移.如全部轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对活动很小,涡传播感器就不能反响出如许的状况,而加快度传感器则可以.两种传感器测量两种不同的现象.懂得了这些,你就能明确为什么很多有经验的工程师将涡传播感器和加快度传感器组合运用以便既可不雅察轴承相对于地面的振动,又能监测到轴相对于轴承的振动了.经由过程如许的方法能得到更完全的机械状况对一个单一频率的振动,速度峰值是位移峰值的2πf倍,加快度峰值又是速度峰值的2πf倍.当然要留意位移一般用的峰峰值,速度用有用值,加快度用峰值.还要留意现场测量的位移是轴和轴瓦的相对振动,速度和加快度测的是轴瓦的绝对振动.假设一个振动的速度必定,是5mm/s,大家可以本身算下假如是低频振动,其位移会很大,但加快度很小.高频振动位移则微小,加快度很大.所以一般在低频区域都用位移,中频用速度,高频区域用加快度.但运用规模也有重叠.位移值表现的是装备在空间上的振动规模,是以取其峰峰值,电力行业一般以位移为评判标准.速度的有用值和振动的能量是成比例的,其大小代表了振动能量的大小,如今出了电力行业根本上都是以速度有用值为标准的.加快度和力成正比,一般用其峰值,其大小表示了振动中最大的冲击力,冲击力大装备更轻易疲惫破坏,如今没有加快度的标准.。

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测振仪单位振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。

振幅、振动速度(振速)、振动加速度。

振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。

mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定;mm/s振动速度:一般用于中速转动机械的振动评定;mm/(s^2)振动加速度:一般用于高速转动机械的振动评定。

工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。

振幅理解成路程,单位是mm;把振速理解成速度,单位是mm/s;振动加速度理解成运动加速度,单位mm/s2。

速度描述的是运动快慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅。

振幅相同的设备,它的振动状态可能不同,所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。

就概念而言,位移的测量能够直接反映轴承\固定螺栓和其它固定件上的应力状况。

例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位置和摩擦情况。

速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。

而这正是导致旋转设备故障的重要原因。

加速度则反映设备内部各种力的综合作用。

表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差。

现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的测量方法。

而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采用折衷的方法,即采用速度测量,对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小,速度也适中,但其加速度却可能很高的设备采用加速度测量是非常重要的手段。

另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如采用涡流传感器测量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的位移所得到的东西是完全不一样的。

涡流传感器测量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移。

如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不能反应出这样的状态,而加速度传感器则可以。

两种传感器测量两种不同的现象。

理解了这些,你就能明白为什么许多有经验的工程师将涡流传感器和加速度传感器组合应用以便既可观察轴承相对于地面的振动,又能监测到轴相对于轴承的振动了。

通过这样的方式能得到更完整的机器状态。

对一个单一频率的振动,速度峰值是位移峰值的2πf倍,加速度峰值又是速度峰值的2πf 倍。

当然要注意位移一般用的峰峰值,速度用有效值,加速度用峰值。

还要注意现场测量的位移是轴和轴瓦的相对振动,速度和加速度测的是轴瓦的绝对振动。

假设一个振动的速度一定,是5mm/s,大家可以自己算下如果是低频振动,其位移会很大,但加速度很小。

高频振动位移则极小,加速度很大。

所以一般在低频区域都用位移,中频用速度,高频区域用加速度。

但使用范围也有重叠。

位移值体现的是设备在空间上的振动范围,因此取其峰峰值,速度的有效值和振动的能量是成比例的,其大小代表了振动能量的大小。

加速度和力成正比,一般用其峰值,其大小表示了振动中最大的冲击力,冲击力大设备更容易疲劳损坏,现在没有加速度的标准。

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