广东省连平赣粤界至从化公路项目控制性工程施工招标评
中标候选人的公示完整版doc
广东省连平（赣粤界）至从化公路项目施工招标评标结果中标候选人公示广东省连平（赣粤界）至从化公路项目施工（2013-1011、20、20、20、20、20、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、20、2002、2003）的评标工作已经完成，评标委员会向招标人推荐了本次招标的中标候选人名单。
按规定，现将中标候选人情况予以公示(公示时间从2013年月日00:00至 2013年月日24:00止)，具体如下：A类路基桥涵标S3（2013-1011）：A类路基桥涵标S9（20）：A类路基桥涵标S24（20）：A类路基桥涵标S25（20）：A类路基桥涵标S28（20）：B类特大桥梁标S7（20）：B类特大桥梁标S10（2002）：B类特大桥梁标S11（2003）：B类特大桥梁标S14（2004）：B类特大桥梁标S16（2005）：B类特大桥梁标S18（2006）：B类特大桥梁标S22（2007）：B类特大桥梁标S27（2008）：B类特大桥梁标S30（2009）：B类特大桥梁标S31（2010）：C类隧道标S5（20）：C类隧道标S12（2002）：C类隧道标S20（2003）：具体各中标候选人的人员、业绩情况附后。
根据《中华人民共和国招标投标实施条例》第五十四条、第六十条等规定和国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》的有关规定办理。
投标人或其它利害关系人对该公示内容有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。
招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。
对招标人答复仍持有异议的，应当在收到答复之日起十日内持招标人的答复及投诉书，向招标投标监督部门提出投诉。
异议受理部门(招标人)：广州大广高速公路有限公司联系地址：广东省广州市白云区同和路1168号半山豪庭综合楼联系电话：招投标监督部门：广东省交通运输厅监察室联系地址：广州市白云路27号，邮编：510101联系电话：（兼传真）招标人名称：广州大广高速公路有限公司日期：二○一三年五月二十四日附件一：广东省连平（赣粤界）至从化公路项目施工招标评标结果中标候选人公示函A类路基桥涵标S3（2013-1011）：A类路基桥涵标S9（20）:A类路基桥涵标S24（20）:A类路基桥涵标S25（20）：A类路基桥涵标S28（20）:B类特大桥梁标S7（20）：B类特大桥梁标S10（2002）:B类特大桥梁标S11（2003）:B类特大桥梁标S14（2004）:B类特大桥梁标S16（2005）:B类特大桥梁标S18（2006）:B类特大桥梁标S22（2007）:B类特大桥梁标S27（2008）:B类特大桥梁标S30（2009）:B类特大桥梁标S31（2010）:C类隧道标S5（20）：C类隧道标S12（2002）：C类隧道标S20（2003）：中标候选人的业绩情况如下：A类路基桥涵标S3（2013-1011）：A类路基桥涵标S9（20）：A类路基桥涵标S24（20）：A类路基桥涵标S25（20）：A类路基桥涵标S28（20）：B类特大桥梁标S7（20）：B类特大桥梁标S10（2002）:B类特大桥梁标S11（2003）:B类特大桥梁标S14（2004）:B类特大桥梁标S16（2005）:B类特大桥梁标S18（2006）:B类特大桥梁标S22（2007）:B类特大桥梁标S27（2008）:B类特大桥梁标S30（2009）:B类特大桥梁标S31（2010）:C类隧道标S5（20）：C类隧道标S12（2002）：C类隧道标S20（2003）：。
建筑业企业基本信息表企业基本情况企业名称法定代表人
李宁
44
公路、水利
一级
陕161091105644
31
李勤铭
43
公路、铁路
一级
陕161050802913
32
邵鸿博
46
公路、铁路
一级
陕161060802270
33
石建军
37
公路、市政
一级
陕161121206746
34
唐龙超
42
公路、铁路
一级
陕161091004796
35
王新栋
41
公路、市政
一级
陕161121207097
建筑工程施工总承包三级
公路工程施工总承包特级
公路行业工程设计甲级
101000万元
二、注册建造师（含临时建造师）情况
序号
姓名
年龄
专业
级别
证书编号
1
曹洪超
52
公路
一级
陕161050802908
2
范雄娃
41
公路
一级
陕161060802909
3
谷晓华
42
公路
一级
陕161121207096
4
胡延忠
41
公路
一级
河北承德承唐高速公路管理处
1211.6m
2007.11-2010.10
合格
10
福建省
国家高速公路网沈海线福州至泉州高速公路莆田段扩建工程路基土建施工PA1合同段（江口左线跨海湾特大桥）
莆田市高速公路有限责任公司
2108.5m
2009.05-2011.01
合格
11
江西省
江西省德兴至南昌高速公路项目D3标段（瑞洪信江特大桥）
30m预制T梁首件开工报告
广东省连平（赣粤界）至从化公路项目首件（试验）工程开工申请单承包单位：中铁十四局集团有限公司合同号：S01监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司编号：ZK-003-J01本表一式三份，施工单位1份、驻地办一份、总监办一份。
施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：S01施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：S01进场设备报验单施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：S01监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司编号：ZK-007-J01施工方案及主要工艺报审表施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：S0130米预制T梁施工方案一、编制依据1、大广高速项目S01标实施性施工组织设计2、《广东省连平（赣粤界）至从化公路D0合同段两阶段施工图设计》3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）5、广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）6、广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）7、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95二、工程概况：镰子角大桥左幅ZK2+398～ZK2+760，右幅YK1+993～YK2+629，单幅桥面净宽为15.5m。
全桥单幅左幅共7跨，分为2联，跨径布置为3×30m+4×30m；右幅共21跨，分为6联，跨径布置为3×30m+3×30m+4×30m+4×30m+3×30m+4×30m。
上部结构均采用30米预应力砼T梁，单幅每孔由7片T梁组成， T梁梁高2.0米，预制中梁梁顶宽1.7米，预制边梁梁顶宽1.7米，跨中腹板厚50厘米，预制梁采用后张法张拉。
三、预制场布置及建设方案镰子角大桥和径口大桥共有30米预制T梁294片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施工。
预制场设置在桩号K2+700~ K2+990的路基上，预制场内设置60t龙门吊2台，5t龙门吊1台，场内设办公生活区、制梁区、存梁区、钢筋加工区域、施工便道等。
公示信息表
7
贵州省黔西至大方高速公路东关至清丰段工程中心试验室（SYS合同段）
2020年12月
第三中标候选人
标段
单位名称
预期中标价格
JRTJC01
河北道桥工程检测有限公司
7,621,768.00
确定的信用等级
AA等级
资质等级
公路工程综合甲级、桥梁隧道工程专项、检验检测机构资质认定证书
中标候选人主要人员信息
师）证书
（公路）检师1246409Q
个人业绩
福州至永泰高速公路路基土建工程试验检测服务JC1合同段；
江西九江长江公路大桥主桥施工监控；
昆明南连接线高速公路下穿飞虎大道工程第三方检测；
平远至文山高速公路平远至老回龙段第三方试验检测。
拟担任职务
姓名
证书名称
证书编号
技术负责人
朱晓文
试验检测工程师（或试验检测
2020.10
/
8
龙琅高速第三合同段高路堤、软基及深路堑监测、边坡锚杆检测
2019.11
/
9
湖南省莲花冲(赣湘界)至株洲高速公路水泥搅拌桩施工质量检测
2017.6
/
10
河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段T2标段高边坡、软基及高填路基稳定性监测工程技术服务
2019.9
/
11
湖南省南益高速公路第四合同段水泥搅拌桩复合地基检测项目
中标候选人主要人员信息
拟担任职务
姓名
证书名称
证书编号
项目负责人
卜凡民
公路水运工程试验检测师
(公路)检师1350442QSCG
个人业绩
（1）鄂尔多斯市东康快速路改扩建工程包茂高速立交工程桥梁监控项目
广韶高速改扩建项目招标结果
广韶高速改扩建项目招标结果
摘要：
一、广韶高速改扩建项目简介
1.项目背景
2.项目内容
3.项目意义
二、招标过程
1.招标前期准备
2.招标公告发布
3.投标企业资格审核
4.投标文件递交
5.投标文件评审
三、招标结果
1.中标企业名单
2.中标金额
3.预计工期
4.项目实施计划
四、对未来的展望
1.项目对我国高速公路建设的推动作用
2.对区域经济发展的影响
3.环保与可持续发展方面的关注
正文：
我国广韶高速改扩建项目招标工作已经顺利完成。
该项目位于广东省境内，主要是对广韶高速进行扩建改造，以提高该路段的通行能力，缓解交通压力。
项目内容包括道路拓宽、立交桥建设、交通设施完善等。
在招标过程中，相关部门首先进行了项目前期准备，包括项目立项、可行性研究、设计等。
接着，招标公告在指定的媒体上发布，吸引了众多有实力的企业参与。
投标企业经过资格审核后，递交了投标文件。
评审专家对投标文件进行了严格的评审，最终确定了中标企业。
中标企业名单已经公布，包括我国知名的建筑企业。
中标金额为人民币XX 亿元，预计工期为XX 年。
中标企业将按照项目实施计划，尽快启动项目，确保工程质量和进度。
广韶高速改扩建项目的实施，对我国高速公路建设将起到积极的推动作用。
该项目将提高广东省高速公路网的连通性，促进区域经济的发展。
公路工程标准施工招标文件(2018年版最终稿)
4
省（自治区、直辖市）
（项目名称）
（招标编号：
标段施工招标
）
招标文件
招标人： 招标代理机构：
年
（盖单位章）
（盖单位章）
月
日
总目录
第一卷
第一章 招标公告/投标邀请书……………………………………………… 14 第二章 投标人须知………………………………………………………… 25 第三章 评标办法…………………………………………………………… 69 第四章 合同条款及格式…………………………………………………… 111 第五章 工程量清单………………………………………………………… 165
第一章 投标邀请书(适用于邀请招标） ...................................................................................................... 18 1. 招标条件 ...................................................................... 18 2. 项目概况与招标范围............................................................. 18 3. 投标人资格要求................................................................. 18 4. 招标文件的获取................................................................. 19 5. 投标文件的递交及相关事宜....................................................... 19 6. 确认 .......................................................................... 19 7．联系方式 ...................................................................... 19 附件 确认通知 .................................................................... 21
中标候选人的公示,完整版(最终)doc
广东省连平（赣粤界）至从化公路项目施工招标评标结果中标候选人公示广东省连平（赣粤界）至从化公路项目施工（2013-1011、2013-1011-019、2013-1011-020、2013-1011-021、2013-1011-022、2013-1011-002、2013-1011-002-002、2013-1011-002-003、2013-1011-002-004、2013-1011-002-005、2013-1011-002-006、2013-1011-002-007、2013-1011-002-008、2013-1011-002-009、2013-1011-002-010、2013-1011-003、2013-1011-003-002、2013-1011-003-003）的评标工作已经完成，评标委员会向招标人推荐了本次招标的中标候选人名单。
按规定，现将中标候选人情况予以公示(公示时间从2013年月日00:00至 2013年月日24:00止)，具体如下：A类路基桥涵标S3（2013-1011）：A类路基桥涵标S9（2013-1011-019）：A类路基桥涵标S24（2013-1011-020）：（2013-1011-021）：A类路基桥涵标S25A类路基桥涵标S28（B类特大桥梁标S10（2013-1011-002-002）：B类特大桥梁标S11（2013-1011-002-003）：B类特大桥梁标S14（2013-1011-002-004）：B类特大桥梁标S16（2013-1011-002-005）：B类特大桥梁标S18（2013-1011-002-006）：B类特大桥梁标S22（2013-1011-002-007）：B类特大桥梁标S27（2013-1011-002-008）：B类特大桥梁标S30（2013-1011-002-009）：B类特大桥梁标S31（2013-1011-002-010）：C类隧道标S5（2013-1011-003）：C类隧道标S12（2013-1011-003-002）：C类隧道标S20（2013-1011-003-003）：具体各中标候选人的人员、业绩情况附后。
论孔隙水压力对隧道雨季施工的影响
论孔隙水压力对隧道雨季施工的影响作者：昌晓宁张青林来源：《中国科技博览》2016年第04期[摘要]隧道作为地下线性建筑物，修建过程中不可避免地穿越不同水文地质体，从而形成集水廊道，通常有“十隧九漏”之说，孔隙涌水是隧道施工中常见的地质灾害，也是隧道运营中的主要病害，同时也是其它地质灾害的主要诱因之一，在雨季时，孔隙水造成的后果更严重，危害更巨大，故对隧道工程施工过程孔隙渗水的影响及防治对策的系统研究已迫在眉睫。
本文结合广东省连平（赣粤界）至从化公路的隧道施工实际情况，分析孔隙水压力对隧道雨季施工的影响。
[关键词]孔隙水隧道施工雨季中图分类号：TB482.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）04-0120-011 工程概况。
广东省连平（赣粤界）至从化公路是国家主干道大（庆）广（州）高速公路的一部分，是广东省北出口的重要通道之一。
路线起于河源市连平县上坪镇李屋排九连山隧道（赣粤界，设九连山隧道接大广高速公路江西境段），沿线经河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化，终于从化太平镇中和里后龙山互通（顺接街北高速公路）。
该项目路线全长182.014公里，设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度33.5米（其中，与规划的粤湘高速公路共线段约22.5公里采用双向八车道，路基宽度41米）。
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
2 孔隙压力作用。
对于孔隙和微裂隙中含有重力水的岩石，当其突然受载水来不及排出时，岩石孔隙或裂隙中将产生很高的孔隙压力。
这种孔隙压力，减小了颗粒之间的压应力，从而降低了岩石中的岩石的抗剪强度，甚至使岩石的微裂隙端处由于受拉状态从而破坏岩石的连接。
隧道修建前，山体中地下水因流动而形成初始渗流场。
任一点的水压力P一般不等于该点垂线上由地下水位产生的静水压力P0=γh0，而要乘以修正系数β1，即：P=β1p0在山体内β1一般小于1.0，但在山谷下部及承压水地层中β1大于1.0。
激光加工在工业应用中的发展
（ ７ ） 切 割 缝 隙 小 ： 激 光 切 割 的 割 缝 一 般 在
０ ． Ｏ ２ ｍ ０ ． ０ ５ ｍ ｍ。
８ ０ ０ Ｍ Ｗ 水轮机组” 、三门核 电等项 目中得到了成功
应用。 解决 了我 国冶 金 、 能源 行业 生产装 备 中迫切 需 要 配套 的大 型铸 锻件 相关瓶 颈技 术 。
工程。 激 光加 工有其 独特 的特 点 ：
园林景观工程包括 ： 火龙凤生态休 闲区、 高快
速 路景 观林 带升 级工 程 、 花城绿 城 建设 工程 、 万 亩 果
（ １ ） 范围广泛 ： 几乎可以对任何材料进行雕刻切
割。
园湿地（ 海珠湿地） 。
（ ２ ） 安全可靠 ： 采用非接触式加工 ， 不会对材料
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我 国机 床行业 涉足高端市场
果将广泛应用于大型 、 整体、 精细 、 优质 、 低成本 、 长
高速雕刻和切割， 且激光切割的 速度比 线切割的速
，
材料（ 尤其是聚合 物材料以及 高熔 点材料 ） 的精 密处理
程、 广＃ ｌ ￣Ｉ Ｘ － 期工程、 白云机场扩建工程。 从重点项 目中可以看 出， 环境工程仍是当前广
州 建设 重 点 ， ３ ０ 个 重 点项 目中包 含 了六 个 河涌 整 治
日渐成为激光在工业应用中发展最快的领域之一 。 激光加工是激光产业的重要应用，与常规的机
路基横断面图
隧道二衬技术交底(二级)
技术交底单（施工）SJL22页码共页编号：项目名称广东省连平（赣粤界）至从化公路施工单位合同段监理单位交底范围隧道明洞、仰拱、衬砌作业施工本交底为明确塘基二号隧道衬砌施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道施工而编制。
一、设计参数V级围岩浅埋段衬砌均采用VQ型衬砌，Ⅳ级围岩深埋段采用Ⅳ型衬砌，Ⅲ级硬质岩围岩段采用ⅢY型衬砌。
二次衬砌厚度为VQ型衬砌60cm、Ⅳ型衬砌50cm混凝土强度等级C30，ⅢY型衬砌45cm强度等级C25混凝土、Vm3型衬砌厚度80cm，混凝土强度等级C30；仰拱为C30防水钢筋混凝土。
二、施工方法1、仰拱及仰拱填充施工原则：仰拱采用先行于衬砌的施工方案，仰拱先行，再施工拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合、防塌方作用。
仰拱施做，势必影响到车辆的运行，为此采取防干扰简易平台作为过渡通道，以保证掌子面正常施工。
1.1、施工顺序及步骤开挖出渣→清除浮渣→安装仰拱工字钢（V级围岩段）→喷射C25砼→安装钢筋→安装模板→模注C30砼→安装仰拱填充模板→模注C15片石砼→养生。
1.2、仰拱施工工艺（1）仰拱开挖仰拱采用钻爆法开挖，挖掘机、装载机、自卸车出渣，爆破参数参照前述Ⅳ、Ⅴ级围岩部分开挖参数，开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不钻设炮眼，拱脚处欠挖部分采用风镐凿除，以免松动边墙钢架，为了控制超欠挖，应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣，为施工创造条件。
（2）安设工字钢V级围岩段仰拱工字钢采用I22b，工字钢纵向间距分别为50cm，安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起，真正起到闭合成环作用，工字钢榀与榀之间用φ22钢筋纵向连接，环向间距为1m，工字钢底部设砼垫块，保证工字钢的保护层。
（3）喷射砼采用C25喷射砼，喷射砼采用湿喷技术工艺。
（4）钢筋制作安装、模板的安装、C30砼浇筑钢筋应按照仰拱弧形在洞外事先制作好，钢筋接头处的焊接要保证焊缝长度要求（5d或10d）,焊缝饱满，被交底人单位/职务被交底人签认：说明：本表中交底内容可另附，一式两份，双方签认后各执一份。
郭某与中铁十七局集团有限公司劳动争议二审民事裁定书
郭某与中铁十七局集团有限公司劳动争议二审民事裁定书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】山西省太原市中级人民法院【审理法院】山西省太原市中级人民法院【审结日期】2020.11.30【案件字号】(2020)晋01民终6344号【审理程序】二审【审理法官】张燕焦跃峰吕斌【审理法官】张燕焦跃峰吕斌【文书类型】裁定书【当事人】郭某;中铁十七局集团有限公司【当事人】郭某中铁十七局集团有限公司【当事人-个人】郭某【当事人-公司】中铁十七局集团有限公司【法院级别】中级人民法院【被告】中铁十七局集团有限公司【本院观点】本案中，一审查明郭某的养老保险在中铁十七局集团有限公司处缴纳再结合郭某的一级注册建造师证现登记的聘用企业也为中铁十七局集团有限公司处，依据以上两点事实，并不能充分认定郭某与中铁十七局集团有限公司处确无劳动关系。
【权责关键词】撤销合同证据不足自认【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】二审查明的事实与一审一致，本院予以确认。
【本院认为】本院认为，本案中，一审查明郭某的养老保险在中铁十七局集团有限公司处缴纳再结合郭某的一级注册建造师证现登记的聘用企业也为中铁十七局集团有限公司处，依据以上两点事实，并不能充分认定郭某与中铁十七局集团有限公司处确无劳动关系。
综上，一审适用法律有误，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百一十九条、第一百七十一条，裁定如下：【裁判结果】一、撤销山西省太原市小店区人民法院(2020)晋0105民初4903号民事裁定；二、本案指令山西省太原市小店区人民法院审理。
本裁定为终审裁定。
【更新时间】2022-08-22 22:04:25【一审法院查明】一审法院认定事实，根据原告的个人档案记载，原告郭某自1990年7月从石家庄铁道学院毕业后进入铁道部第十七工程局第三工程处担任技术员，自1992年7月至2001年4月先后在铁道部第十七工程局第四工程处下属部门及项目部工作，期间原告于1993年1月4日、2001年12月17日、2005年12月30日被铁道部第十七工程局第四工程处任命为第一工程段技术员、西合项目工程二部技术主管(副科)、昭待七标项目经理部常务副经理(正科)。
盖板涵技术交底(修改)
盖板涵施工技术交底一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）《广东省连平（赣粤界）至从化公路D3合同段S20合同段两阶段施工图设计》。
路基段现场踏勘及调查所掌握的信息资料。
二：、适用范围适用于S20标段路基段盖板涵施工。
三：工程概况1：本涵系排洪，设计流量Q1/100=3.22㎥/S.2:涵洞轴线与路线中心线的法线交角度为40度。
3：本涵洞基础基地容许应力不小于450KPa,因地基土承载力不满足要求，采取换填级配碎石加固基地。
4：本涵进口、出口为八字翼墙5：圬工规格、防水层、沉降缝见本标段通用图，涵身防水层采用热沥青涂刷两边。
三：工程进度安排2013年6月1日~2013年7月15日完工，总工期45天。
四：施工顺序流程表二：主要工程量三：机械及人员1：机械投入统计表2：人员投入名单人员根据现场实际情况进行灵活调整四．施工总体安排1、根据本段工程特点，涵洞工程投入两个专业施工队伍负责，总体布置方针按照“分段独立、流水作业、交叉施工、统一协调”的原则进行，相对独立组织工程施工，统筹计划安排，突出重点，安全、优质、高效地完成施工任务。
②2、施工机械设备已进场,完全能保证施工的正常进行。
3、施工顺序及施工方法①施工顺序测量放样→基坑开挖→底板混领土施工→侧墙及顶板混凝土顶板的施工→土防水层→回填②施工方法②-1：基坑开挖：涵洞基础基坑开挖才用机械放坡开挖，坑壁坡度为1：0.75，两侧工作面宽50CM，以便在基础底面安置模型，基坑开挖成达到设计高程后，立即经行基础放样和检查基地承载力，达不达到设计要求，达到设计承载力0.3MPa后才可以经行下一步工序，并报监理和现场影像资料的拍照。
承载力达不到设计要求就要经行换填等加固措施后，再进行下部工序。
出入口与上下游排水系统要连接平顺，基坑开挖要不间断经行，防止基坑暴露时间过长，基坑开挖接近设计标高后应停止机械作业，改由人工清地、平整。
截水沟施工专项及方案
截⽔沟施⼯专项及⽅案YK20+977?YK22+34段截⽔沟⼯程实施⽅案⼀、编制依据1.1⼤⼴⾼速项⽬S4标实施性施⼯组织设计1.2《⼴东省连平（赣粤界）⾄从化公路D1合同段两阶段施⼯图设计》1.3《公路路基施⼯技术规范》（JTG F10-2006）1.4《公路⼯程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.5⼴东省⾼速公路建设标准化管理指南（试⾏）1.6⼴东省⾼速公路建设标准化管理规定（试⾏）⼆、⼯程概况2.1地质概况本项⽬地处粤北九连⼭区，地形复杂，起伏较⼤，地势⾃北向东南和西南⽅向倾斜。
北中部多为中⼭、低⼭，西南部⼤多为丘陵地带，东南部为⾕底盘地为主。
上坪镇路段地形多为中低⼭，⼭脉连绵起伏。
中⼭地势⾼耸⽽陡峭，坡度30°?50°,⼭峰海拔多在900m以上。
多数沟⾕切割较深, V形⾕及嶂⾕发育，⼭间夹有溪流，但流量不⼤。
2.2主要⼯程数量本分项截⽔沟总长340.5m。
三、施⼯技术⽅案3.1路基排⽔施⼯⽅案3.1.1浆砌截⽔沟1）、施⼯放样截⽔沟⼯程分段施⼯，分段放样，根据路基中线及护坡⾼程放出两侧路堑开挖线，再根据截⽔沟流⽔⾼程坡⽐及路堑开挖线和征地红线之间的宽度，放出排⽔沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进⾏下道⼯序。
2）、沟槽开挖放好截⽔沟沟底沟沿边线，并⽤⽩灰在地上画出，利⽤⼈⼯配合挖掘机械开挖，⾃卸汽车运输，开挖⾄距设计尺⼨10~15cm时，改以⼈⼯挖掘。
⼈⼯修整⾄设计尺⼨，不能扰动沟底及坡⾯原⼟层，不允许超挖。
3）、沟体⽚⽯砌筑沟槽检验合格后，先⽤⽊桩每10⽶⼀处钉好砌⽯位置，安装沟体断⾯模型架，在模型架上挂好横断⾯线及纵断⾯线，即可按线砌筑，砌筑⼯艺要严格执⾏技术规范及招标⽂件的施⼯技术要求。
排⽔沟采⽤坐浆法分层砌筑，分层与分层间的砌筑砌缝应⼤致找平，各⼯作层应相互错开，不得贯通。
较⼤的⽚⽯使⽤于下层且⼤⾯朝下，砌筑时选取形状及尺⼨较为合适的⽚⽯，尖锐突出部分凿除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以⼩⽯块，砌缝宽度不⼤于2cm砌筑过程中要注意选⽤较⼤、较平整的⽯块为外露⾯和坡顶、边⼝，⽯块使⽤时应洒⽔湿润，若表⾯有泥⼟、⽔锈先冲洗⼲净，尤其下层砌及⾓隅⽯不能偏⼩，砂浆要饱满，⽯缝以砂浆和⼩碎⽯充填，⽚⽯不能竖⽴使⽤，⽯料挤浆要符合要求，不能紧贴⽆砂浆，宽度要⼀致，不能有假缝。
预制T梁架设(WJQ160t型架桥机)
大广高速公路（粤境段）S15合同段WJQ160t/40m型架桥机40mT梁架设计算书中交第二公路工程局大广高速公路(粤境段)S15项目经理部二○一四年九月目录1 工程概况 (1)1.1 自然条件 (1)1.2 工程简介 (1)2 编制依据 (1)3 计算参数 (1)4 WJQ160t/40m型架桥机 (2)5 架桥机验算 (2)5.1 架桥机过孔验算 (2)5.1.1 计算方法 (3)5.1.2 计算结果 (3)5.1.2.1 模型建立 (3)5.1.2.2 应力计算结果 (4)5.1.2.3 位移计算结果 (5)5.1.2.4 反力计算结果 (6)5.2 T梁起吊验算 (7)5.2.1 计算方法 (7)5.2.2 计算结果 (8)5.2.2.1 模型建立 (8)5.2.2.2 应力计算结果 (9)5.2.2.3 位移计算结果 (10)5.2.2.4 反力计算结果 (11)5.3 边梁架设验算 (11)5.3.1 计算方法 (12)5.3.2 计算结果 (13)5.3.2.1 模型建立 (13)5.3.2.2 应力计算结果 (14)5.3.2.3 稳定验算结果 (15)5.3.2.4 位移计算结果 (17)5.3.2.5 反力计算结果 (18)6 结论 (19)1 工程概况1.1 自然条件项目区属南亚热带季节风气候，干湿季节明显，春夏温和多雨水，秋冬凉爽无严寒，植被四季常青。
该区年平均气温19.5～21.4℃，月平均气温最高28.5℃，月平均气温最低9.8℃，极端最高气温38.1℃；极端最低气温-2.6℃。
全年平均降雨量1779.2mm～2200mm，主要集中在4-9月，以6月达到最高值，年降水量最大值达2728.3mm，年降水量最小值为1500mm，常年平均降雨157d，是我国多雨区之一。
冬季多北风，多年平均风速1.6m/s，最大为3.5m/s。
7月份的蒸发量在各月中最多，累年平均蒸发量210.4mm。
夜间施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、地质水文情况 (1)3.1地形地貌 (1)3.2水文地质 (2)3.3气象 (2)四、编制目的及原则 (2)4.1编制目的 (3)4.2编制原则 (3)五、施工准备工作 (3)5.1、组织准备 (3)5.2技术准备 (3)六、夜间施工难点 (4)七、施工控制措施 (5)7.1夜间照明措施 (5)7.2跨105国道安全措施 (6)7.3桥梁工程支架、模板搭设及拆除 (6)7.4路基土石方夜间施工控制措施 (12)7.5夜间安全用电措施 (17)7.6夜间施工防扰民措施 (17)7.7职工安全教育 (18)八、环保、水保、文明施工措施 (18)8.1环境保护 (18)8.2水土保持 (19)一、编制依据（1）大广高速项目S03标实施性施工组织设计（2)《广东省连平(赣粤界）至从化公路D1合同段两阶段施工图设计》（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）（5）广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）（6）广东省高速公路建设标准化管理规定(试行）（7）我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料；(8)我公司对高速公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源；二、工程概况本项目为广东省连平（赣粤界）至从化公路S03合同段，线路起讫里程为K10+240～K16+840,线路总长6.6km。
主要工程量:路基挖方1548235。
7m3，填方1188790万m3；通道及涵洞17座，其中钢筋砼盖板涵11道，钢筋砼圆管涵4道，钢筋砼盖板通道涵2道;通道桥4座；主要结构物有：大塘面大桥全长381m,上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁150片；新围大桥左幅8跨，全长246m，右幅7跨，全长216 m，上部结构采用30m预应力混凝土T梁105片;陈泥坑大桥全长483。
73m，上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁112片，40m预应力混凝土T梁84片;洋飞坑大桥全长273.73m，上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁126片;寨子左线大桥全长253.73m，上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁50片;车行天桥一座，上部为25+40+25m连续小箱梁；连平服务区一个。
南中高速土方工程招标公告
招标编号：[招标编号]招标单位：[招标单位名称]发布日期：[发布日期]一、项目概况[招标单位名称]拟对南中高速公路土方工程进行公开招标，现将有关事项公告如下：1. 项目名称：南中高速公路土方工程2. 项目地点：[项目具体地点]3. 项目规模：[项目规模描述，如：全长XX公里，路基宽度XX米，路面结构为XX]4. 项目投资：[项目总投资额]5. 项目内容：包括路基土方挖填、排水工程、防护工程、路基平整等。
二、招标范围本次招标范围包括但不限于以下内容：1. 路基土方挖填工程：包括路基挖方、填方、平整等；2. 排水工程：包括排水沟、涵洞、桥梁等排水设施的建设；3. 防护工程：包括路基边坡防护、桥涵防护等；4. 路基平整工程：包括路基表面平整、路基碾压等。
三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，持有有效的营业执照；2. 具有公路工程施工总承包一级及以上资质；3. 具有有效的安全生产许可证；4. 近三年内（2018年1月1日至投标截止时间）完成过类似工程业绩，并提供相关证明材料；5. 具有良好的商业信誉和财务状况；6. 没有因违法行为被禁止参与投标；7. 符合国家有关法律法规要求的其他条件。
四、投标文件要求1. 投标人应按照招标文件要求编制投标文件，投标文件应包括但不限于以下内容：（1）投标函；（2）法定代表人身份证明或授权委托书；（3）企业法人营业执照副本；（4）资质证书副本；（5）安全生产许可证副本；（6）类似工程业绩证明材料；（7）投标报价文件；（8）施工组织设计及施工进度计划；（9）项目管理机构及人员配备情况；（10）质量保证措施；（11）安全生产保证措施；（12）文明施工保证措施；（13）其他需要提供的材料。
2. 投标文件应按照招标文件要求进行装订、密封，并在封口处加盖骑缝章。
五、投标截止时间和地点1. 投标截止时间：[投标截止时间]2. 投标地点：[投标地点]六、开标时间和地点1. 开标时间：[开标时间]2. 开标地点：[开标地点]七、评标办法本次招标采用综合评分法进行评标，评标委员会将根据投标文件、企业实力、业绩、报价等因素进行综合评分，最终确定中标人。
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广东省连平（赣粤界）至从化公路项目控制性工程施工招标评标结果
中标候选人公示
广东省连平（赣粤界）至从化公路项目控制性工程施工（2013-0894、2013-0894-002、2013-0894-003）的评标工作已经完成，评标委员会向招标人推荐了本次招标的中标候选人名单。
按规定，现将中标候选人情况予以公示(公示时间从2013年月日00:00至 2013年月日24:00止)，具体如下：
A类路基桥涵标S2（2013-0894）：
B类特大桥梁标S26（2013-0894-002）：
C类隧道标S17（2013-0894-003）：
具体各中标候选人的人员、业绩情况附后。
根据《中华人民共和国招标投标实施条例》第五十四条、第六十条等规定和国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》的有关规定办理。
投标人或其它利害关系人对该公示内容有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。
招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。
对招标人答复仍持有异议的，应当在收到答复之日起十日内持招标人的答复及投诉书，向招标投标监督部门提出投诉。
异议受理部门(招标人)：广州大广高速公路有限公司
联系地址：广东省广州市白云区同和路1168号半山豪庭综合楼
联系电话：
招投标监督部门：广东省交通运输厅监察室
联系地址：广州市白云路27号，邮编：510101
联系电话：（兼传真）
招标人名称：广州大广高速公路有限公司
日期：二○一三年五月十日附件一：
广东省连平（赣粤界）至从化公路项目控制性工程施工招标评标结果
中标候选人公示函
A类路基桥涵标S2（2013-0894）：
B类特大桥梁标S26（2013-0894-002）：
C类隧道标S17（2013-0894-003）：
中标候选人的业绩情况如下：A类路基桥涵标S2（2013-0894）：
B类特大桥梁标S26（2013-0894-002）：
C类隧道标S17（2013-0894-003）：。