城市地下商圈发展现状及对比
地下商业街开发的现状、问题以及出路探析
益表现出集聚效应。
针对于地下构建的商业街，有必要拟定综合式的协调开发方案。
依照设定好的规划来确定布局，密切衔接旧城改造。
地下空间要融进点线面多维式的商业交通体系，贯通构建立体性的有机系统。
经过这种改进，未来地下商业街将会呈现为立体性的多层次样态，符合了新式的三维架构。
地下商业街基本包含了购物、餐饮、休闲娱乐于一体的商业形式，对传统商业街进行了创新，以便满足人们多样化需求，同摘要：近几年，我国商业资源呈现了一种饱和的状态，土地资源得到了最大化的利用，所以，地下商业街顺势而生。
如何在快速发展的新时期，有效缓解我国商业资源紧缺的现状，对新型的地下商业街进行合理的开发，是我国相关部门面临的重要课题。
关键词：地下商业街 开发现状 问题 出路分析上指引商业街的重新布局。
具体来看，应能依照当地特有的风景名胜、饮食以及历史的特色来重构原有的地下布局。
经过全方位的改进，才能创造出富于独特风情的新式商业街。
结合现有的文化特性，商业街还可融入电玩业这类的娱乐行业，创造出更优的总体经济价值。
开发难度较大因为地下商业街是对城市地下空间进行开发利用，施工标角度着手，严把人员关，严格制定用人标准，对新上岗的员工要核查其从业资格，做到所有员工持证上岗。
对于已经上岗的工作人员则应当定期考核，并且制定有针对性的培训计划，加强员工专业知识和技能，不断提升员工的整体综合素质，提高他们的工作责任感。
项目人员的综合素质能够有效保障建筑企业成本管理的顺利进行，也是工程项目施工顺利进行的前提。
除了项目员工自身的素质和责任感提升之外，项目经理也应该在原有的基础上不断完善自己，完善专业知识和技能，并且多多学习国外一些先进的管理模式，加强与员工、同事之间的交流、沟通，从而真正的市场价，测算出工程总实际成本。
同时，项目总成本、成本计划、施工预算、奖罚措施、实现计划目标等内容都应当列入合同条例里。
并且要根据合同责任规定来完成项目施工。
抓好材料管理控制建筑企业中所涉及的材料多种多样，因而材料成本是占项目总成本的一半以上，由此可见，加强与规范材料管理，才能有效保证企业的经济成本管理工作顺利进行。
地下商场运营方案
地下商场运营方案一、背景介绍随着城市的发展，地下商场已经成为城市建设的重要组成部分。
地下商场具有优越的区位条件和商业氛围，成为了集餐饮、购物、娱乐等多种商业业态为一体的综合性商业场所，受到了城市居民的青睐。
然而，由于地下商场的特殊环境和经营模式，其运营管理也面临着诸多挑战和困难。
本文将针对地下商场的运营管理现状和问题，提出一套完善的运营方案，以期为地下商场的可持续发展提供有力保障。
二、地下商场运营现状分析1、地下商场的发展现状目前，我国的地下商场已经蓬勃发展，并且日益多样化。
地下商场内的商业业态多样，包括购物中心、美食街、影院、KTV等，满足了不同层次、不同消费者的需求。
同时，地下商场还拥有地理位置优越、环境舒适、交通便利等优势，成为了消费者购物、娱乐的首选地点。
2、地下商场的经营管理问题尽管地下商场发展迅速，但在经营管理方面还存在许多问题。
首先，地下商场环境一般较为封闭，通风不畅，光线暗淡，消防安全隐患较多，这给顾客带来了一定的安全隐患。
其次，地下商场的租金成本较高，而且管理人员对商家的管理和服务缺乏标准化和专业化，给商家带来了一定的经营困难。
另外，地下商场的宣传推广不足，导致品牌知名度不高，客流量不稳定，影响了商家的盈利能力。
总体而言，地下商场的经营管理现状还有待提高和完善。
三、地下商场经营方案1、提升地下商场的环境品质地下商场经营的首要任务是提升其环境品质，为顾客提供一个舒适、安全、的消费环境。
首先要解决通风、光线等问题，改善地下商场的环境舒适度。
其次，对地下商场的消防设施进行更新和改进，确保顾客安全。
同时，要严格控制商家的装修风格和品质，提升整体商业的形象。
2、制定合理的租金政策租金是地下商场的一个重要成本，对商家的盈利能力有着直接影响。
因此，地下商场需要制定合理的租金政策，使其能够满足商家的需求，又能够保证商场的盈利。
可以采取差异化的租金政策，对于一线品牌和高流量店铺可以适当增加租金，对于刚刚入驻的新店或者客流较少的店铺可以给予一定的补贴和优惠，让各种类型的商家能够在地下商场中共同发展。
2023年城市地下空间行业市场分析现状
2023年城市地下空间行业市场分析现状城市地下空间行业是指城市地下开发和利用的一系列活动，包括地下商业、地下交通、地下综合管廊等。
随着城市人口的增加和资源的紧缺，地下空间的发展成为解决城市化问题和提高土地利用率的重要途径。
目前，城市地下空间行业市场呈现出以下几个现状：1. 市场规模逐年扩大随着城市化进程的加快，城市地下空间行业市场规模逐年扩大。
根据统计数据显示，全球地下建筑市场规模从2000年的1500亿美元增长至2019年的3000亿美元左右，预计到2030年将达到5000亿美元。
中国地下建筑市场规模也在不断扩大，据相关报告显示，2019年中国地下建筑市场规模为800亿元，预计到2025年将超过1500亿元。
2. 地下商业成为主导地下商业是城市地下空间行业中的重要组成部分。
目前，地下商业已经成为城市地下空间行业市场的主导。
随着线上购物的兴起，传统商业零售业遇到了较大的挑战，越来越多的商家将目光转向地下空间开发。
地下商业不受天气、时间和地域限制，能够提供更加舒适和便利的购物环境，受到了消费者的青睐。
3. 地下交通需求强劲增长随着城市交通压力的增加，地下交通需求呈现强劲增长态势。
目前，地下交通已经成为一些城市交通系统的重要组成部分。
地下铁路、地下快速路、地下隧道等成为缓解交通拥堵的重要手段。
在中国，地下交通领域也取得了显著的发展，许多大中城市都有地下轨道交通系统，如北京、上海、广州等城市的地铁系统已经成为城市交通的主要出行方式。
4. 地下综合管廊发展迅猛地下综合管廊是城市地下空间行业中的新兴领域，目前正以迅猛的速度发展。
地下综合管廊是指将城市的各种管线（如电力、通讯、给水排水等）整合在一起，通过一条地下通道进行管理和维护。
地下综合管廊的发展可以提高城市公共设施的效率，减少地面施工对市民生活的影响。
目前，中国地下综合管廊建设已成为城市基础设施建设的重点，各地相继启动了相关项目。
尽管城市地下空间行业市场发展迅猛，但仍然存在一些问题和挑战。
深圳地下商业状况分析及规划发展建议
深圳地下商业状况分析及规划发展建议摘要：本文就地下商业的产生背景、类型，深圳地下商业的基本状况、经营状况及原因进行了研究、分析，然后对深圳地下商业的规划发展提出了具体的建议。
关键词：地下商业、经营状况、规划发展一、地下商业的产生背景及类型1、地下商业的产生背景地下商业物业近年来之所以越来越多，主要是有以下三个方面的原因：（1）是城市人防工程规划和建设的需要，这些地下物业可以暂时做成商业物业，增加政府经营性收入。
（2）是随着城市核心商圈里土地资源的限制，有些开发商将目标瞄准了人气非常旺的商业街地下空间。
尤其是地铁的建设，为在核心区建设地下商业提供了非常好的条件。
（3）政府需要通过建设地下街道来疏导地面拥挤的消费人群，达到交通便利和美化城市的目的。
将地下街道规划建设成地下商业，既可以取消原来的人行过道和人行天桥，使城市交通更加顺畅，又可以通过引进商家进行投资建设，节约财政投资并使土地资源利用最大化，做到一举多用。
2、地下商业物业的类型地下商业物业通常以以下几种类型存在：（1）是长条形状的地下商业街，一般设在核心商业区内一条干道的地下，顺延着这条干道，它能够与干道上面的商业物业呼应，如深圳CBD地铁公司地下商业。
（2）是矩形或方块状的地下商业城，类似将一个只有一个楼层的大型商场建在地下，如深圳中信地铁商城。
（3）是在地铁站内的通道内，规划设计许多临通道的商铺，如深圳世界之窗站台内的商铺。
（4）与地铁通道直接连通，同时又是大型商业综合体的一部分，如深圳COCOPARK、万象城等。
二、深圳地下商业状况分析1、深圳地下商业的基本状况纽约、东京等国际大都市普遍存在人口拥挤、土地资源稀缺等问题，所以在建设地铁的同时开发了大量的地下商业。
如东京地下街遍布全城，面积在1万平方米以上的地下街就有17条，其中东京火车站前的八重洲地下街面积超过10万平方米，在香港地下商业也已成为老百姓生活的一部分。
但深圳对地下商业的开发利用是随着地铁、过街地道等大型公共设施的建设才在近几年兴起的，深圳具有开发地下商业的几个有利因素：（1）深圳的气候炎热，阳光强烈，如果管理得当，地下空间将是非常舒适宜人的场所。
2024年地下空间市场前景分析
地下空间市场前景分析1. 简介地下空间市场是指建设在地下的商业、文化、交通等各类设施的综合体系。
随着城市发展和土地资源的日益紧张，地下空间的利用已成为解决城市发展挑战的重要策略之一。
本文将对地下空间市场的前景进行分析，并探讨其潜力和未来发展方向。
2. 地下空间市场的市场潜力2.1 城市土地资源的紧张随着人口的增加和城市化的推进，城市的土地资源变得越来越紧张。
传统的城市发展模式已经难以满足人们对空间需求的增加，因此地下空间市场作为一种有效的扩展空间的手段，具有巨大的市场潜力。
2.2 城市人口密集度的提高城市人口密集度的提高使得地上空间已经无法满足人们对各类设施的需求。
地下空间市场的开发可以为城市人口提供更多的商业、文化、交通等服务设施，提高城市的生活质量，满足人们多样化的需求。
2.3 环境保护意识的增强地下空间市场不仅可以有效利用城市土地资源，还能够减少地上建筑对环境的影响，降低能源消耗，减少噪音和空气污染。
随着人们对环境保护意识的增强，地下空间市场将成为未来绿色可持续发展的重要组成部分。
3. 地下空间市场的发展趋势3.1 多功能性的开发地下空间市场的发展趋势是实现多功能性的开发，将商业、文化、交通等不同类型的设施融合在一起。
通过科学规划和设计，使地下空间既满足人们日常生活的需求，又能够提供更多的服务和便利，提升城市的综合竞争力。
3.2 技术创新的推动随着科技的不断发展，地下空间市场在设计、施工、运营等方面都将有更多的技术创新。
新材料和先进的施工技术将为地下空间市场的发展提供有力支持，同时也将推动地下空间市场的创新发展。
3.3 政府政策的支持为了推动地下空间市场的发展，政府将制定相应的政策来支持和引导地下空间的开发。
通过鼓励投资和提供相关的政策支持，政府将为地下空间市场创造更好的发展环境。
4. 地下空间市场的未来发展方向4.1 个性化消费需求的满足未来地下空间市场的发展将更加注重个性化消费需求的满足。
地下城市的发展现状与未来趋势
地下城市的发展现状与未来趋势近年来，地下城市的发展引起了人们的广泛关注。
地下城市作为一种新型城市规划和建设模式，具有很大的潜力和发展前景。
本文将从不同角度探讨地下城市的现状和未来趋势。
首先，我们来看地下城市的现状。
地下城市的发展离不开技术的支持。
如今，随着科技的迅猛发展，地下建筑和城市规划也得到了极大的提升。
地下城市不仅可以解决城市土地资源不足的问题，还可以有效减缓城市交通压力。
一些发达国家如日本和韩国已经建立了成熟的地下城市系统，包括地下购物街、地下交通枢纽和地下公共设施等。
这些地下城市不仅为人们提供了便利的生活和工作环境，也成为城市面貌的一大亮点。
其次，我们需要探讨地下城市的未来趋势。
随着人们对城市的需求越来越高，地下城市的建设将会进一步扩大和深化。
未来的地下城市将不仅仅是地下交通和商业设施，还将有更多的居住、办公和休闲娱乐功能。
地下城市将成为城市的重要组成部分，与地上的街区和建筑相互连接，形成完整的城市生态系统。
同时，绿色和可持续发展也将成为地下城市发展的重要方向。
人们将利用太阳能、地热能等可再生能源来供给地下城市所需的电力、热力和冷力，从而减少对传统能源的依赖，降低环境污染。
除了技术和功能的发展，地下城市的规划和设计也将更加注重人文和生态环境。
未来的地下城市将会融入自然景观，例如建在山区、河谷和海滨等地，使人们能够在地下城市中感受到大自然的美好。
同时，地下城市的建设也需要注重人居环境的舒适性和人性化设计。
例如，在地下城市中增设公园、湖泊和广场等公共空间，以提供人们散步、运动和休闲的场所，提高居民的生活质量。
然而，地下城市的建设也面临着一些挑战。
首先是技术和成本的问题。
地下城市的建设需要先进的技术和巨大的投资，这对于一些贫穷的国家和地区可能是一个难以克服的障碍。
其次是环境和安全的风险。
地下城市的建设可能会对地下水资源、地质和生态环境产生不可预测的影响，同时也需要应对地下建筑的安全问题，例如地震、洪水和火灾等风险的防范和应急措施。
地下城市建设的发展现状与未来趋势分析
地下城市建设的发展现状与未来趋势分析近年来，随着城市化进程不断加快，人口增长与土地资源的矛盾愈发突出，地下城市建设逐渐成为一种新的解决方案。
地下城市以其独特的优势，成为了未来城市发展的一大趋势。
本文将从地下城市建设的现状以及未来的发展趋势进行分析。
首先，地下城市建设的现状。
目前，地下城市建设已经在世界范围内得到了广泛的应用。
各国都在积极探索地下空间的潜力，并通过建设地下商业区、地下交通枢纽以及地下储备库等项目，有效缓解了日益紧张的土地资源问题。
例如，东京地铁成为了世界上最繁忙的地下交通系统之一，它的成功不仅使得城市交通更加便捷，同时也为城市的发展提供了重要支撑。
此外，新加坡的地下储备仓库系统，不仅节约了空间，还保障了粮食和水资源的储备安全。
在我国，武汉地下水路也成为了一个非常成功的案例，该项目解决了城市水路交通的需求，有效减缓了城市交通压力。
其次，地下城市建设的未来趋势。
随着城市规模的扩大以及人口的增加，地下城市建设将会得到更广泛的应用。
首先，地下商业区的建设将会得到进一步发展。
传统的商业街区由于受限于土地空间，给城市商业发展带来了很大的压力。
而地下商业区的建设，能够大大扩展商业空间，提供更多的商业设施和服务，同时也为城市带来更多的经济效益。
其次，地下交通枢纽的建设也将逐渐成为发展的重点。
地下交通枢纽能够解决城市交通中心地带的交通压力，提高城市运输效率。
例如，地铁、轻轨等地下交通工具将成为未来城市交通建设的重点。
同时，与地下交通枢纽配套的地下停车场也将成为未来城市交通的重要组成部分。
再者，地下储备库的建设也将成为未来的热点发展领域。
地下储备库可以储存粮食、水源以及其他必备物资，不仅能够保障城市的生活需求，还可以应对紧急情况。
对于一些在海平面上升或地震频发的城市来说，地下储备库的建设具有特别重要的意义。
当然，地下城市建设也面临着一系列的挑战和问题。
首先，地下建设的成本较高，需要充分考虑地下环境的不稳定性和复杂性，以及地下空间的规划和设计。
2023年地下空间行业市场分析现状
2023年地下空间行业市场分析现状地下空间行业市场分析现状地下空间指的是人类在地下所开发利用的空间，包括地下建筑、地下设施和地下工程。
近年来，随着城市化进程的加快，地下空间行业得到了广泛的关注和发展，而随着新冠疫情的暴发，地下空间的应用也逐渐被推向前台。
本文将从市场规模、市场趋势和市场前景三个方面来分析地下空间行业的现状。
一、市场规模地下空间行业目前的市场规模已经相当大了。
根据相关数据统计，全球地下空间市场规模已超过3万亿美元。
在中国，地下空间建设的发展速度非常快，截至2020年，全国地下空间总面积已达到2.8亿平方米。
其中，地下停车场、地下商业区等应用最为广泛。
另外，近年来随着人们对环保、节能等方面的要求越来越高，地下管线、地下暖通工程等应用也逐渐增多。
二、市场趋势1. 多元化应用随着城市化进程的加快，地面空间资源日益紧缺，为了满足人们对于更高品质生活的需求，地下空间应用场景也越来越丰富多样化。
比如，除了常见的地下停车场、地下商业区之外，还有地下体育馆、地下医院、地下图书馆等。
另外，在新冠疫情的影响下，地下空间还可以应用于隔离医疗、物流仓储等方面。
2. 技术更为先进随着科技的不断进步，地下空间的建设技术也得到了极大的提升。
比如，隧道推进技术、地下建筑智能化、地下工程自动化等先进技术的应用，为地下空间的建设提供了更加科学的支撑。
同时，随着人们对于安全性、可靠性、绿色环保等方面的要求不断提高，地下空间建设技术也将不断升级和改进。
3. 开发利用的重要性不断提升目前，城市化进程日益加快，地面上的空间资源已经越来越紧张，而地下空间的开发利用被越来越多的人所关注。
尤其在高密度城市建设中，地下空间的应用有望成为缓解城市燃眉之急的一个有效手段。
三、市场前景对于地下空间行业所面临的市场前景，可以从以下几个方面进行分析：1. 发展空间巨大从目前的市场规模来看，地下空间行业的发展潜力很大。
即便是在已经开发利用了大量地下空间的国家，比如美国、法国、日本等，其地下空间利用率也远未达到饱和状态。
上海地下商业空间研究报告城市更新的新领域
上海地下商业空间研究报告城市更新的新领域一、引言随着城市化进程的加速，城市空间资源变得愈发紧缺，地下空间成为城市更新的新领域。
上海作为全国经济中心城市，其地下商业空间利用率高，优化地下空间的开发利用对于城市更新和经济发展具有重要意义。
本报告旨在分析上海地下商业空间的利用现状、问题与挑战，并提出相应的解决方案。
二、上海地下商业空间利用现状1.地下商业空间的利用领域多样化。
上海地下商业空间涉及零售、餐饮、娱乐、办公等领域，满足了不同市民需求，丰富了城市商业形态。
2.地下商业空间租金高企。
在上海核心商圈，地下商业租金高企现象普遍存在，这对于中小型企业在地下空间开设店铺造成了一定的压力，使得商业空间被少数大型企业垄断。
3.地下商业空间与地上商业形成竞争。
虽然地下商业空间的设置可以减轻地上商业压力，但部分地下商业空间的定位与地上商业雷同，导致竞争加剧，商业空间过于密集。
三、问题与挑战1.地下商业空间的规划建设缺乏统一标准。
地下空间规划多为零散的项目，缺乏统一的标准与良好的设计，导致商业空间的管理与维护困难。
2.地下商业空间的可持续经营问题。
地下商业空间一般存在通风、采光等问题，给商业经营带来限制，导致经营困难和经营周期短。
3.地下商业空间与城市功能的融合亟待加强。
地下商业空间的与地上城市功能的融合性弱，还缺乏与周边交通、市政设施等配套建设的协调。
四、解决方案1.建立地下商业空间的标准和管理体系。
通过建立统一的地下商业空间规划标准和管理体系，规范地下空间的开发和利用，提高地下商业空间的质量和管理水平。
2.改善地下商业空间的环境条件。
加强地下商业空间的通风、采光等条件改善工作，提高商业空间的可持续经营能力。
3.加强地下商业空间与城市功能的融合。
将地下商业空间与地上城市功能融合，通过合理规划与设计，实现交通、市政设施与地下商业空间的有机衔接，提升整体城市功能。
4.鼓励中小型企业进入地下商业空间市场。
通过政策扶持和优惠措施，鼓励中小型企业租赁地下商业空间，增加市场竞争度，并创造多元化的商业空间形态。
2024年城市地下空间市场分析现状
2024年城市地下空间市场分析现状引言近年来，随着城市发展的不断加快，城市地上空间越来越紧张，人们开始转向城市地下空间的利用。
城市地下空间作为城市资源的重要组成部分，对于城市的发展起着重要的作用。
本文将对城市地下空间市场的现状进行分析，以期了解市场发展的趋势和其中的机遇与挑战。
城市地下空间市场规模城市地下空间市场规模是衡量市场发展的重要指标。
根据市场调研数据，目前城市地下空间市场规模正在不断扩大。
城市地下停车场、地下商业综合体等项目的兴起，使得城市地下空间市场呈现出强劲增长的态势。
预计在未来几年内，城市地下空间市场规模将进一步扩大。
城市地下空间市场主要发展领域城市地下空间市场主要发展领域包括地下停车场、地下商业综合体、地下仓储设施等。
其中，地下停车场是目前市场发展的主要方向之一。
由于城市人口的增加和私家车拥有量的增长，地下停车场市场需求不断上升。
地下商业综合体作为城市地下空间的另一个重要组成部分，正在快速发展。
地下商业综合体的兴起不仅丰富了城市的商业形态，还为城市居民提供了更多的消费选择。
城市地下空间市场的机遇与挑战城市地下空间市场的发展既面临机遇，也面临挑战。
首先，城市地下空间的利用有助于缓解城市地上空间的压力，提高城市资源利用效率。
其次，城市地下空间市场的发展有助于推动城市的现代化建设，提高城市形象和品质。
然而，城市地下空间的开发利用面临着技术、资金、法律等多方面的挑战。
此外，城市地下空间的规划与管理也是市场发展的关键问题之一。
城市地下空间市场发展的建议为了促进城市地下空间市场的良性发展，可以从以下几个方面提出建议：1.加强政策引导。
制定相关政策，鼓励和引导地下空间的开发与利用。
2.加大投资力度。
增加对城市地下空间开发的投资，提高开发的效率和质量。
3.加强规划与管理。
建立健全城市地下空间规划与管理的体系，加强对市场行为的监管。
4.创新技术应用。
推动城市地下空间开发与利用技术的创新，提高市场发展的竞争力。
商圈经济发展情况汇报
商圈经济发展情况汇报近年来，随着城市化进程的加快和消费水平的提升，商圈经济作为城市经济的重要组成部分，发挥着越来越重要的作用。
本文将对我市商圈经济发展情况进行汇报，以便更好地了解商圈经济的现状和未来发展趋势。
首先，我市商圈经济总体呈现出稳步增长的态势。
从数据统计来看，近三年来，我市商圈经济年均增长率达到了8%，商业综合体、购物中心、餐饮娱乐等商业业态不断涌现，商圈内的消费活动日益活跃。
这一趋势表明，我市商圈经济具有较强的发展潜力和市场吸引力。
其次，商圈经济结构不断优化。
随着消费升级和消费结构的变化，我市商圈内高端品牌店铺、主题餐厅、文化娱乐场所等高附加值业态逐渐增多，商业环境不断优化，吸引了更多的消费者和投资者。
与此同时，传统商业业态也在不断创新和升级，以适应市场需求的变化，商圈内的商家们也在不断提升服务质量和消费体验，使商圈经济更加活力和具有竞争力。
再次，商圈经济发展面临的挑战和问题也日益凸显。
随着电子商务的快速发展和线上消费的增长，传统商圈的竞争压力日益加大，商圈内的商家们需要更加注重线上线下融合发展，提升自身的竞争力。
同时，商圈内的交通、停车等基础设施问题也亟待解决，以提升商圈的整体服务水平和便利性。
最后，展望未来，我市商圈经济仍将保持稳步增长的态势。
随着城市建设的不断完善和消费水平的提升，商圈经济将迎来更多的发展机遇和挑战。
我们将继续加大对商圈经济的扶持力度，优化商圈环境，提升商圈服务水平，加强商圈内商家之间的合作与交流，共同推动商圈经济的健康发展。
综上所述，我市商圈经济发展总体保持良好的发展势头，但也面临一些挑战和问题。
我们将继续加大对商圈经济的支持力度，推动商圈经济的健康发展，为城市经济的繁荣做出更大的贡献。
希望通过本次汇报，能够更好地了解我市商圈经济的发展情况，共同为商圈经济的发展助力。
大城市地下商城的利与弊
总而言之，庞大的地下建筑一旦形成，就 可能改变人类的自然生活习惯，这就要求建设 者在建设的初期要尽可能充分考虑人与自然的 和谐及人类的基本生活习惯。
尽管这两年新的地下建筑设法使门面标新 立异，甚至在地面或天顶制作巨大的方向标记， 但远不如人们对天际线或高大建筑的认可感， 蒙特利尔市民嬉称自己为生活在地下的鼹鼠。
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针对地下新的建筑还考虑利用蒙特利尔市建在 山上的优势，给地下建筑安装通向外部空间的 窗口，以提供辨认方向的天际线（不少处在地 下几十米深的建筑物，依然高过海平面以及部 分地面建筑物）。
国际上许多大城市都有地下商城，然而只有蒙 特利尔市的地下商城完全修建在都市中心的地下。
在地下商城建设的初期，由于地下产权的不清 晰而导致了诸多法律纠纷，迫使政府采取了许多补 救措施。
巨大的地下商城为蒙特利尔市带来了巨大的成功，
但同时也带来了无法挽回的损失和问题。与加拿大其他
主要城市正好相反，蒙特利尔市地面的物业一直在贬值：
因为人们的主要活动都转入了地下，造成地面上人气急
剧下降，商业氛围一蹶不振。
3d模型 http://www.sheencity.co m/
自1964年以来，蒙特利尔市的地面上没有再 建造一所零售商业建筑；而地下则从60年代起几 乎找不到一个要转让的二手物业。
地下商城也给在地下活动的人们带来了另一个
无法解决的问题：几乎完全丧失了方向感！人们在
地面生活时，都习惯通过天际线或高大的建筑物来
辨p://www.sheencity.co m/res-models.html
旅游者还是当地居民，则完全没有了方向感。 面对几十公里长错综复杂的地下通道、，即使是在 蒙特利尔市生活了几十年的当地居民，也很难准确 判断东南西北，无法确定自己离开出发地的距离或 将到达的目的地距离。
地下商业的现状和发展趋势14p
——（全文14页）——欢迎下载地下商业的现状和发展趋势合理利用城市地下空间，发展地下商业是都市商业成熟的标志。
尤其是在土地资源日趋紧缺的中国的大城市，科学、有序、理性、有效地发展地下商业，是一个国际化的趋势。
从空间发展战略来看，发展地下商业是增加城市商业成熟度的一个重要因素，是形成“立体商业”的重要一环。
也是实现商业地产整合城市景观和空间资源的需求。
立体商业的概念将是国内商业发展的必然趋势。
地下商业街开发的现状随着我国大城市经济发展、人口的增长和居民消费的需求的提升，有很多城市，如哈尔滨、大连、广州、郑州等，都开发了各种类型的人防商业街。
蓝光作为成都商业地产老大，２００４年开发ＣＰ香槟广场负１层的四方街地下商业街。
以女性饰品、彩妆为主题，定位于“打造一条由主题卖场和主题广场为主的女人街”。
厦门2005年开发建设第一条地下商业街长420米，东起华夏大酒店，西到世贸商城，穿过凤屿路、湖滨东路，总宽度为30米。
甚至一个湖南宁乡在县城人民路两边开发了“金满地”地下商业街。
大连金州开发了地下商业街。
尤其是从2008年以来，香港嘉堡集团在南昌投资八一大道地下商业街。
地处西部的西宁市，开发了大十字地下商业街东西长约700米，主体地下一层，呈十字形。
青岛的地下商业街已经形成了规模。
地下商业街的开发，已经成为一种时尚。
各个城市的地下商业街，经营状况大不相同，有喜有忧。
厦门、成都地下商业街比较红火，北京的地铁配套地下商业设施，生意兴旺。
而石家庄市、青岛等地的一些地下商业街，资源限制，经营堪忧。
石家庄市的地下商业设施开发，也走过了10来个年头。
火车站地下商业街作为人防工程商业街，刚建成初期，曾热闹了一阵子，后来萧条下来。
人民广场的地下商业街，也曾炒作过一阵子，结果到现在一直限制。
联邦明珠大厦地下商业街，几万平方米营业面积。
从08年建成后一直在招商，目前尚未形成经营业态。
北国商城地下商业街，由于整合了北国商城地上零售业态，整体经营良好。
浅谈地下商业街的发展与现状
浅谈地下商业街的发展与现状摘要：随着社会进步，为了与提高的社会生产力相适应，城市的形态、结构、功能、空间、环境都随之发展和变化，地上空间上的矛盾尤为突出，对地下空间进行立体开发利用成为解决这一矛盾的有效办法。
本文从地下商业街发展的角度，介绍了地下商业街的发展历史，商业街类型，我国地下商业街的发展现状，对地下商业街的开发提出了建议。
关键词：地下空间；商业街；人防0 引言随着城市化进程的加快，不断增长的城市人口和日益扩大的城市规模给市区地面空间的利用带来了巨大挑战。
地下空间的开发利用在解决这一矛盾中凸显出重要作用，对地下空间进行充分利用与开发是实现城市可持续发展的重要手段之一。
在未来相当长的一段时期内，城市地下空间作为一种重要资源，开发力度会越来越大。
建设地下商业街作为地下空间开发利用的一部分，它不仅能够改善城市环境和城市交通条件，而且是对地面建筑功能的重要补充，也带来了巨大的商业效益。
1 地下商业街的发展历史谈到地下商业街的发展，首先谈到日本。
日本领土岛屿众多，资源匮乏。
以东京为代表，人口密度大，地少人多，为了缓解交通压力、减少环境污染、解决资源紧缺等一系列问题，地下商业街在日本迅速兴起，亚洲地下街建设最早的国家便是日本。
日本在1930年4月首次将上野火车站的地下通道修建成了地下商业街，随后在1931年12月，在地下商业街的基础上又改建成“上野地铁商店”，这是全球最早设计与施工，并建造完成的地下商业街。
在日本，初期建成的地下商业街的主要形态之一是建设一条供人们步行用的地下通道，并在地下通道的两侧布置一些服务设施或开办各类商店。
日本地下商业街真正发展成熟是在20世纪50年代前后，并在该时间段之后的几十年间，日本的地下商业街的数量逐年增加。
如图1所示，在日本，总面积大于1万m2的地下商街总数达26处之多。
经过数十年的发展演变，地下商业街已经由原来单纯的商业性质演变成为具备多种城市功能效用的地下建筑空间综合体。
地下城市的发展现状与未来趋势
地下城市的发展现状与未来趋势随着人口的急剧增长，城市化进程的快速推进，地下空间的利用日益成为人们关注的焦点。
地下城市的发展在很大程度上能够缓解城市的压力，提供更多的工作和居住空间。
本文将探讨地下城市的发展现状以及未来趋势。
首先，地下城市的发展现状。
随着城市土地的日益紧张，城市发展逐渐向地下延伸。
地下城市的建设已经在一些大城市成为现实。
例如，日本的东京和韩国的首尔已经拥有了相当规模的地下设施，包括地下商业街、地下交通网络和地下停车场等。
中国的北京也在积极推动地下城市的建设，北京地铁的发展就是一个成功的例子。
地下城市的发展不仅提供了更多的交通方式选择，还创造了更多的商业机会，为城市居民提供更优质的服务和便利。
然而，地下城市的发展仍面临一些挑战。
首先是地下空间的开发成本较高。
与传统的地上建设相比，地下建设需要更多的资源和技术投入。
其次是地下城市的规划和管理问题。
由于地下空间的复杂性和隐蔽性，地下城市的规划和管理相对困难。
防水、通风、消防等问题需要更加细致的设计和建设。
此外，地下城市的开发还需要充分考虑地下水文和地质条件等因素，以确保地下设施的安全和稳定。
然而，尽管面临诸多挑战，地下城市依然具有巨大的发展潜力，并且在未来趋势中发展空间更大。
首先，随着城市化进程的推进，地下空间将成为必然的选择。
在有限的地面资源下，地下空间的开发能够更有效地利用土地资源。
其次，随着科技的快速发展，地下城市的建设和管理将进一步改善。
先进的技术和设备将使地下城市更加安全、舒适、便利。
例如，地下城市可以利用太阳能、地热能等可再生能源，减少对传统能源的依赖。
同时，智能化的管理系统将实现对地下城市设施的远程监控和操作，提高设施的效率和安全性。
未来的地下城市也将呈现出更多的多功能性。
除了商业和交通设施外，地下城市还可以被用于其他方面的利用，例如地下公园、地下农场、地下体育馆等。
地下城市的多功能性将进一步丰富城市的面貌，为居民提供更多样化的生活方式。
地下城市建设的发展现状与未来趋势
地下城市建设的发展现状与未来趋势近年来，随着城市化进程的不断加快，城市地面上的空间逐渐变得紧张有限。
为了解决这一问题，地下城市建设逐渐进入人们的视野，成为一种创新的解决方案。
本文将从技术、可持续性和应用领域三个方面讨论地下城市建设的发展现状与未来趋势。
首先，技术是地下城市建设的重要支撑。
目前，地下城市建设已经涵盖了多种高新技术的应用。
例如，在地下城市的设计与建设中，利用现代测绘技术和三维模型技术，可以实现对地下空间的精确划分和利用。
此外，随着建筑工程技术的不断发展，地下城市建设也能够充分利用先进的隧道挖掘技术、防水技术和地下排水系统，保证地下城市的安全和可持续发展。
其次，地下城市建设具有可持续性优势。
首先，地下城市的建设能够减少耕地和生态破坏，有利于土地资源的保护和生态环境的改善。
其次，地下城市的建设能够有效缓解城市交通压力。
通过将公共交通、停车场和商业中心等设施下沉至地下，可以减少地面交通拥堵和空气污染，提高城市的可达性。
此外，地下城市还可以充分利用自然资源，如地热、地能等，实现能源的可持续利用。
最后，地下城市建设具有广泛的应用领域。
目前，地下城市建设已经在世界各地得到广泛应用。
在经济发达的城市中，地下购物中心、地下停车库等设施已成为日常生活的一部分。
而在自然资源匮乏的地区，地下水库和地下储气库等设施则成为保障供水和能源安全的重要手段。
此外，地下城市还被应用于重要基础设施的保护，如地下核电站和地下军事基地等，以提高国家安全和抵抗外界威胁的能力。
在未来，地下城市建设将继续迎来更大的发展潜力。
首先，随着城市人口的增加和经济的发展，对城市空间的需求也将进一步增长。
地下城市可以为人们提供更多的发展空间，缓解地面的压力，为城市发展提供更多可能性。
其次，在应对气候变化和环境污染问题的背景下，地下城市建设将成为未来城市可持续发展的重要手段。
通过降低能耗和减少污染排放，地下城市可以实现更加环保和可持续的发展。
2024年城市地下空间市场规模分析
2024年城市地下空间市场规模分析引言城市地下空间作为城市发展的重要组成部分，对于改善城市交通、提高土地利用效率、解决城市承载力问题等具有重要意义。
本文将对城市地下空间市场规模进行分析，以探索其发展潜力和经济价值。
城市地下空间市场概况城市地下空间市场是指通过开发、建设和经营地下设施和服务所形成的产业市场。
包括地下商业街、地下停车场、地下综合体、地下仓储设施等。
随着城市建设的不断发展和人口的增加，城市地下空间市场呈现出快速增长的趋势。
城市地下空间市场规模及增长趋势根据相关数据统计，目前全球城市地下空间市场规模已逐年增长，预计未来仍将保持增长态势。
城市地下空间市场规模的增长主要受以下几个因素影响：1.城市发展需求：随着城市化进程不断加速，城市地下空间的需求不断增长。
尤其是一线和新一线城市，由于土地资源紧张，地下空间成为了提高土地使用效率、缓解城市交通压力的有效手段。
2.政策支持：政府出台了一系列鼓励城市地下空间开发的政策措施，包括财政支持、减免税收、土地供应等，刺激了市场的发展。
政策的支持使得城市地下空间市场规模在短时间内得到了快速扩大。
3.技术进步：随着施工技术的不断创新和改进，地下工程的建设成本不断降低，施工周期大大缩短。
这使得开发商更愿意投资于城市地下空间市场，从而推动了市场规模的增长。
4.人口增长：城市地下空间市场的规模与城市人口密切相关。
随着城市人口的增加，对地下设施的需求也在增加。
尤其是商业设施和停车场等服务性设施，随着人口增长而快速发展。
城市地下空间市场的发展潜力城市地下空间市场具有巨大的发展潜力。
一方面，城市规模的不断扩大和人口的增加，将持续推动城市地下空间市场的需求增长，市场规模有望进一步扩大。
另一方面，地下空间的多元化发展将增加市场的竞争力，各类地下设施将逐渐涵盖商业、文化、娱乐等不同领域，为市场带来更多商机。
城市地下空间市场的挑战和对策尽管城市地下空间市场发展潜力巨大，但也面临着一些挑战。
2023年城市地下空间行业市场调查报告
2023年城市地下空间行业市场调查报告城市地下空间行业市场调查报告一、市场概述随着城市的发展，地上的空间越来越显得不足，逐渐限制了城市的扩张和发展。
因此，城市地下空间开始成为人们研究和开发的重点领域。
地下空间行业是利用地下空间进行开发和利用的产业，包括地下商业、地下停车场、地下文化设施等。
市场调查表明，城市地下空间行业具有广阔的市场前景和发展潜力。
下面将从市场规模、市场需求和市场竞争三个方面进行分析。
二、市场规模城市地下空间行业市场规模巨大，随着人们对城市功能和品质的要求日益增加，对地下空间的需求也逐渐提高。
根据数据显示，2019年中国地下空间行业市场规模达到了XX亿元，同比增长XX%。
预计到2024年，市场规模将突破XX亿元，年均增长率XX%。
三、市场需求1. 地下商业需求随着购物中心、超市、餐饮等商业业态的发展壮大，对地下商业空间的需求也日益增加。
地下商业具有避免传统商业带来的拥挤和交通问题的优势，因此受到了消费者的欢迎。
市场调查显示，2019年地下商业需求达到了XX平方米，预计到2024年将突破XX平方米。
2. 地下停车场需求随着汽车保有量的快速增长，停车位的紧缺成为了城市面临的一个重要问题。
地下停车场作为解决停车难题的一种方式，受到了政府和市民的重视。
数据显示，2019年地下停车场需求达到了XX个，预计到2024年将增长到XX个。
3. 地下文化设施需求地下文化设施包括图书馆、博物馆、艺术展览馆等，能够提供给市民更多的文化娱乐选择。
随着人们对文化需求的提高，地下文化设施的需求也在不断增加。
市场调查显示，2019年地下文化设施需求达到了XX个，预计到2024年将增长到XX个。
四、市场竞争在城市地下空间行业市场中，竞争主要体现在技术和环境两个方面。
1. 技术竞争地下空间开发对于技术要求较高，需要具备施工、地质勘查、设计等多方面的技术。
因此，企业在技术创新和人才培养方面需有所突破，才能在竞争中脱颖而出。
中国城市地下空间市场现状分析
中国城市地下空间市场现状分析一、城市地下空间功能类型分布所谓城市地下空间，是指人类为了满足使用需求建造在岩层或土层中的建筑。
主要作用在于对城市生活环境进行改善，缓和城市发展中的资源紧张，与地下交通一起，为开拓城市新生活领域提供了新的途径。
开发利用城市地下空间，在不可再生的土地资源上进行地下空间的扩展，是城市资源高效利用和实现城市可持续发展的重要手段。
城市地下空间功能分类如下：二、中国城市地下空间市场现状分析截至2020年底，我国颁布有关城市地下空间的法律法规、规章、规范性文件共527部。
其中，“十三五”期间颁布实施的城市地下空间的法律法规、规章、规范性文件最多，占历年总数量的73.4%。
受2019年全国机构改革影响，2019—2020年国土空间规划体系中的地下空间规划设计及研究项目的编制周期延长。
但“十三五”期间，总体上每年的地下空间规划设计及研究项目的编制数量与合同总额基本呈指数增长，由2016年的72项8594万元到2020年的178项19824万元，实现了市场数量与份额翻一番。
2020年，地下空间规划管理以研究课题为支撑，项目类型已涉及地下空间总规（专项）、控制性详细规划（控详）、设计等不同层面，管理阶段与措施贯穿于地下空间资源—开发—建设—施工—运维等地下空间全生命周期各个环节，据此初步构建了城市地下空间规划建设管理体系。
综合“十三五”期间样本城市数据，全国地下空间开发整体上处于平稳的上升趋势，2020年从整体指标来看，开发建设呈缓慢微增长，大多数城市地下空间总体规模同比2019年微增长，但人均地下空间规模为3.03平方米/人，与2019年基本持平。
2020年地下空间发生灾害与事故的类型主要为施工事故、地质灾害、火灾、水灾、中毒窒息事故以及其他。
地质灾害与施工事故发生次数较多，分别占比24%、22%。
地质灾害发生数量显著增多，多为因暴雨导致水土流失进而引发市政管线破裂、路面坍塌等；施工事故发生数量较往年则有所下降，这与城市建设施工规模总数下降有一定关联；中毒和窒息事故发生次数较往年明显增多，占总数量的10%，多发生在市政管线、场站等有限空间施工过程中。
商圈发展规划情况汇报
商圈发展规划情况汇报尊敬的领导、各位同事：近年来，随着城市化进程的不断加快，商业综合体在城市中的地位日益凸显，商圈发展规划成为了城市规划的重要组成部分。
针对我市商圈发展的现状和未来规划，我们进行了深入的调研和分析，现将情况汇报如下：一、商圈发展现状。
目前，我市商圈发展呈现出以下几个特点，首先，商圈规模逐渐扩大，从传统的商业街发展到了大型商业综合体，如购物中心、写字楼、酒店等。
其次，商业业态日趋多元化，从传统的零售业态拓展到了文化、娱乐、餐饮等多种业态。
再次，商圈内部竞争激烈，各商家为了争夺市场份额，纷纷加大了促销力度，导致价格战频发。
最后，商圈管理水平参差不齐，一些商圈管理混乱，环境脏乱差，影响了商业形象。
二、商圈发展规划。
针对商圈发展现状存在的问题，我们制定了以下发展规划，首先，加强商圈规划设计，科学规划商业用地，合理布局商业业态，提升商圈整体形象。
其次，优化商业结构，引导发展高端消费业态，提升商圈品质，增强吸引力。
再次，加强商圈管理，规范市场秩序，提升商业服务水平，打造宜居宜业的商业环境。
最后，加强商圈协同发展，促进商圈之间的互补与合作，形成优势互补，共同发展的局面。
三、商圈发展成效。
经过一段时间的努力，我们取得了一定的成效，首先，商圈规划设计得到了有效实施，商圈整体形象得到了提升，市民和游客对商圈的满意度明显提升。
其次，商业结构得到了优化，高端消费业态逐渐增加，商圈品质得到了提升，吸引了更多的消费者。
再次，商圈管理水平得到了提升，市场秩序得到了规范，商业服务水平明显提高，商业环境得到了改善。
最后，商圈协同发展取得了初步成效，商圈之间的合作日益紧密，形成了共同发展的良好局面。
四、下一步工作。
在今后的工作中，我们将继续深入贯彻落实商圈发展规划，进一步加大工作力度，全面提升商圈发展水平。
具体包括，继续加强商圈规划设计，科学规划商业用地，加大商业业态引进力度。
优化商业结构，引导发展高端消费业态，提升商圈品质。
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城市地下商圈发展现状及对比作者：魏海燕来源：《商业经济研究》2016年第20期内容摘要：地铁以其强大的运力带动城市发展，带来大量客流的同时又提供了无限商机。
在发展地铁建设的同时，地下商圈的建设也变得尤为重要。
本文对比了中国西安与日本大阪地下商业街区的建设情况及发展现状，分析了地铁线路建设与地下商业圈形成之间的关系，归纳了影响地铁商圈建设的主要因素。
关键词：地铁建设商圈规划地下街中图分类号：F713 文献标识码：A引言在开发地铁线路的同时，若能结合沿线站点及商业街区的分布情况，进行合理有效的开发利用，便能形成以地铁运营线路为主线的地下商业街区。
陕西西安作为西部发展的核心城市，其地铁建设仍处于初级阶段。
在地铁建设的初级阶段，合理有效地制定规划，不仅能够在建设地铁的同时有效发挥其经济带动作用，同时对未来地下街区及商圈建设也有了决定性的帮助。
在合理开发地铁的同时打造与其对应的地下商业街区，从而完成地铁商圈建设也是西安市地铁建设的重要目标之一。
那么如何建设才能做到地铁与商业街的有效结合，成为当前急需解决的问题。
大阪地下商圈建设及发展概况大阪作为日本的第二大城市，其无论在人口还是经济发展方面都在日本位居前列。
从大阪地下商圈运营情况的调查中可以发现，大阪市内同一地区、同一时段，地上和地下人员流动情况有着明显差异。
相同时间段内，地下行走人数比例远远高于路面行走人数比例，这一点充分证明日本地下街区建设的普及程度。
本文中所涉及的大阪地下商圈这一概念，是指在大阪市地下铁路沿线形成的地下商业街区，也就是人们俗称的“地下街”。
大阪拥有全日本第一条地下街区—难波地下街（1957年建成），随着难波地下街区的建成运营，大阪迎来了地下街建设的高峰。
在之后的十多年中，大阪先后建成了梅田地下中心（1963年）、阿部野桥地下中心（1968年）、彩虹街（1970年）等安全便捷、设计新颖的大型地下街区。
经过几十年的不断改建、扩建，如今大阪拥有以whity梅田、coms花园、难波walk、难波城（namba）、阿部地下街为主的众多地下街区。
以上提到的五个大型地下街区均归属大阪地下街股份有限公司。
大阪地下街股份有限公司是由大阪市、南海电气铁道有限公司、高岛屋、阪急阪神百货店等多家公司共同经营的特殊股份有限公司。
其资金来源半数以上由大阪市政府提供，像这样的经营模式在日本被称为第三经营部门。
第三经营部门是指国家或地方团体（第一经营部门）与民营企业（第二经营部门）共同出资设立的法人，进行经营活动的企业。
在日本以这种方式经营的企业，其法人的设立相对容易，经营方式多采用灵活多样的股份有限公司模式，第三经营部门多以这种半官半民的形态出现。
大阪地下街股份有限公司经营的大型地下街区共有5个（见表1），总占地面积达94137m2，总营业面积40748m2，店铺总数达594家。
除传统的地下商业街的经营外，大阪地下街股份有限公司还经营停车场、彩票投注站及承揽地铁站内广告业务等附属产业。
大阪地下街股份有限公司之所以能够成功经营大阪市地铁沿线的多个地下街区，且取得如此庞大的规模，与它成功的经营模式、规划发展、建设要素有着密不可分的关系。
（一）大阪地下商圈经营管理模式1.经营主体及资金来源。
作为第三部门经营主体，大阪地下街区建设的主要资金来源是大阪市政府，在政府出资之余由百货公司、民营铁路公司等多家公司共同出资建设、共同经营。
这种政府参与投资建设，多部门共同经营的模式，不仅为地下街区建设初期提供了良好的资金保障，而且为经营主体带了很大的主观能动性。
此外，多部门共同经营的模式不仅能够在经营遇到问题时相互提醒、互助互利，更能在开展经营管理活动时互相监管。
2.管理模式。
大阪地下街股份有限公司5条地下街区，尽管经营的门类基本相同，但每个地下街都有其独特的风格。
虽然是分散经营，但在地下街区建设形式、经营理念、管理方针等方面非常一致。
（二）大阪地下商圈建设成功的原因1.合理的开发模式。
通过对大阪现有地下街区建筑分布情况的调查统计，发现已建成的地下商圈，均以地铁出口为中心，结合现有地下空间及地上建筑，进行了多功能、立体性的开发建设。
这种开发模式将已建成的地下、地上资源有机结合，通过立体的规划，逐渐形成了综合交通换乘、购物、娱乐、休闲甚至商务活动等多种功能为一体的多层次、立体地下商业街区。
2.以人为本的设计理念。
大阪地下街以为乘客提供安全、舒适、放心的地下购物街区作为自己的理念，在设计上处处体现出以人为本。
在大阪不同的地下街区有着不同特色主题。
例如：阿部地下街就以星空、河岸为主题，设计了大型地下喷泉及透明的半圆形屋顶，以此为顾客提供舒适的地下购物空间。
Coms花园地下街则以地下花园为主题，将与地上百货商场衔接的区域设计为下沉式的半地下花园，并种植鲜花及四季常青的植物，以弥补地下空间绿化率低的情况。
日均利用人数达40万人的whity梅田地下街因独具创新的白色路面而得名，在建筑设计上有大型的音乐喷泉广场，利用光源技术，将喷泉广场设计成集声光电为一体的大型地下广场。
无论哪种设计都在突破地下空间局限性上做出了很大尝试，这样的地下街区设计，使顾客身处地下也能感受到地上的自然风景及时空变化，形成地面地下相呼应的立体街区。
3.配套齐全的公共设施。
不仅设计新颖，大阪地下街区的公共配套设施也非常齐全。
每个地下街区都设有顾客服务咨询台、紧急避难所、公共电话亭、银行取款设备等基础设施。
以whity梅田地下街为例，仅公共卫生间就有9间，其中女性专用卫生间1个。
此外，街区设有连接地上地下及直通地面一层的箱式直梯40部，连接地上地上下及通往一层的手扶电梯18部。
公共电话亭8处，ATM取款机4台，这些公共设施分布在整个地下街区的各个角落。
4.完善的防灾配套体系。
大阪地下街以打造安全的地下街区为目标，分别针对发生火灾、煤气泄漏、停电、水灾、地震等灾害情况设置了不同的安全措施。
例如针对发生火情，地下街覆盖范围内均安置了自动感应报警器，一旦发生火灾报警器会自动报警，并通过感应洒水灭火设备灭火，与其配套的排烟设备也会自动排烟。
地下街区还设有防火卷闸门，当发生火灾时，防火门会关闭，这样能够将火情控制在最小范围内。
针对煤气泄漏每个店铺都安装燃气报警器，并在总控室安装燃气报警系统。
一旦发生燃气泄漏，即使商户没能及时发现，总控制室也会在第一时间发出报警信号。
西安市地下商圈建设及发展概况（一）北大街地下商圈的建设随着地铁一、二号线的相继开通运营，西安市地下商圈的建设也进入了实际操作阶段。
地铁的交汇往往会带来高密度的人流量，从而增加更多的商机，即在两条地铁线路的交汇处，会形成所谓的“金十字”经济区域。
地铁一号线和二号线的交汇点为北大街。
早在二号线刚刚开通之际，就已经开始运作北大街的地下商圈规划，在地铁C口便民广场的落成，汇聚了一系列便民生活配套门店，接着是Subway、手机卖场、自选超市等商铺入驻，促使北大街地下商圈越来越成熟。
北大街地下商圈虽已初具规模，但并不能称之为健全的地下商业综合体。
无论从规模上、形式上都无法与大阪的地下街区相比较。
但处在地铁建设初级阶段的西安，能够引入先进的地下商圈概念，并以此为目标进行大胆尝试，标志着西安地下商业街区建设正在稳步发展。
（二）赛格国际购物中心地下商圈赛格国际购物中心位于西安市长安路与小寨路交汇处，小寨十字口东北角。
是一座地上七层、地下两层的大型商业购物中心。
总面积达20万平米，是集购物、休闲、商务、社交、餐饮、娱乐为一体的都会型购物中心，是目前我国西部地区最大的商业项目之一。
与贯穿西安市南北向的地铁二号线小寨站无缝衔接。
地铁二号线小寨站D出口可以直接通往赛格国际购物中心B2层。
在对地铁二号线小寨站乘客的问卷调查中发现，选择D口进入赛格购物中心的乘客，站总客流的45%。
赛格国际购物中心B2层与地铁2号线D出口无缝衔接，被定义为地铁潮店，拥有600多家店铺，涵盖多个行业种类，其中多以生活配套、轻餐饮及格子铺为主。
为了吸引人流，赛格国际购物中心在地铁通道与商场的衔接方面进行了比较合理的设计，在B1层和B2层均设置了与地铁出口直接连通的通道，且开口面积较大。
地铁连接口的品牌设置也选取了比较符合潮流和具有便利性的零售配套、品牌甜点饮品等店铺，对于小寨商圈以年轻顾客为主的消费群体具有一定的吸引力。
赛格购物中心地下街的形成，正是地下商圈与地上建筑有机衔接的一个良好体现。
随着2016年西安地铁三号线的开通，会为赛格购物中心地下商圈带来更大的商机，从而更好带动小寨商圈的经济发展。
结论与建议通过对日本大阪地下商圈建设的调查，对比西安市地下商圈建设，本文总结建议如下：首先，有效、合理利用客流。
西安地铁一、二号线的日均客流量达到了90万人次，巨大的人流必然会为地下商圈的发展带来商机。
如何利用好这些客流成为需要认真探讨的关键问题。
如此密集的人流量虽不会全部进入地下商铺消费，但通过合理利用及引导，随机消费的人群必定会增加。
其次，地下街商铺经营范围多样化。
日本的地下街区从规划之初，到不断创新的日常经营，均是以不同层次、不同类型的消费群体为对象。
与此相对，西安初步形成的地下商业圈则多以年轻消费者为主要受众群体。
通过对地下商圈经营类型及结构的不断完善，使消费群体从单一的以年轻人为主，转变为多层次不同年龄层。
应扩大适应和习惯地铁交通及消费的年龄层，使地铁消费群体进一步壮大，随之而来会为地下街区建设带来更大的商机。
最后，加强设计的合理性，完善整体规划，扩大地下商圈建设的规模。
西安地下商业街区建设缺乏合理的整体规划，地铁线路与沿线商业体之间的互动并不明显。
在地下街区设计方面，多以商业体为中心展开，地铁与商业体之间运营并未融合。
借鉴大阪地下商圈建设的成功经验，在将地上商业体与地下街区经营相融合的基础上，融入更多新颖的、以人为本的设计理念，不仅能够提高对进出站乘客的视觉刺激，还能进一步激发人们的消费意愿。
舒适、便捷、设施完备的地下商圈未来会成为人们消费的一种新型模式。