3第2章 平面设计3s[17页]
平面设计基础实用教程
平面设计基础实用教程平面设计是将不同的基本图形，按照一定的规则在平面上组合成图案的。
主要在二度空间范围之内以轮廓线划分图与地之间的界限，描绘形象。
而平面设计所表现的立体空间感，并非实在的三度空间，而仅仅是图形对人的视觉引导作用形成的幻觉空间。
创建每个多媒体项目都会包含图形元素：背景、人物、界面、按钮...，多媒体产品不能缺少直观的图象，就象报刊离不开文字一样，图形是多媒体最基本的要素。
以下是平面设计基础实用教程，欢迎阅读。
在电脑美术这个广泛的空间里，虽然美的含义是相同的，但是在不同的领域中创作的角度及方式是有区别的。
例如：平面始终是基于一个视图工作，而三维要在顶视图、正视图、侧视图及****图来创作编辑物体。
平面侧重于构图、色彩及表达的思维主旨，三维则侧重于模型、材质、动画、场景、情节等。
因此，平面设计的目标就是：创造出富有生命力的图形物体形态。
其过程是复杂的，包括：a.创造力动感;b.创造对外力的反抗感;c. 创造生长感;d.创造整体感;e.打破朦胧感等。
当今，有一点可以肯定的是，设计的领域在扩大，这是一个需要设计的世界。
拒最新的统计资料显示，中国目前已有正规的设计学院教学机构700多所，并且还在不断的增加当中。
就学人数则呈倍数增长，这使本以师资力量和质量缺乏的设计教育更是疲于应付，力不从心况且中国本身并不具备理论方面的基础，对设计的理解和认识水平太底造成设计教育水平低劣的事实，设计师成为没有原则惟利是图的九流之辈。
并间接对我们的生存空间造成巨大的视觉污染。
谁为我们的视觉空间负责?!本文虽从大设计概念出发，但在论述过程当中更偏向于平面设计方向，总结设计、平面设计的知识结构，平面设计的技巧，平面设计的设计元素，平面设计的手法，平面设计的风格等等，根据我个人的认识，并结合很多资料，进行一些浅显的讨论，目的是为了能够揭示设计的基本问题及核心精神。
对设计师个人起着普遍意义和作用的问题的总结，使设计人员能够明白这一职业自己的知识结构、素养、原则、职业道德、责任等等。
《平面设计》课件
调和是在设计中使用相似的元素或形状，以使整体看起来更 加协调和统一。调和可以通过色彩、大小、形状等来实现。
重复与变异
重复
重复是指在设计中有规律地使用相同的元素或形状，以增强视觉效果和统一感 。重复可以通过色彩、大小、形状、方向等来实现。
变异
变异是指在设计中打破常规，使用与整体不同的元素或形状，以增加变化和动 态感。变异可以通过色彩、大小、形状、方向等来实现。
制作。
包装设计需要考虑产品的特点和 属性，以及消费者的心理需求和 审美习惯，以提升产品的市场竞
争力。
包装设计需要注重环保和可持续 发展，采用可回收、可降解的材
料，减少对环境的负面影响。
品牌形象设计
1
品牌形象设计是通过平面设计塑造企业或品牌形 象的过程，主要涉及标志、字体、色彩等视觉元 素的创意和规范。
字体选择
根据设计需求和目标受众，选择 合适的字体。不同的字体具有不 同的风格和特点，如宋体端庄、 黑体醒目、楷体柔美等。
文字编排
文字的编排要符合视觉流程，通 过合理的对齐、对比和空白设置 ，使文字更加易读、美观。
色彩搭配
色彩基本原理
色彩是平面设计中最重要的视觉元素之一，它能够表达情 感、突出重点和增强视觉冲击力。色彩搭配需要掌握色彩 的基本原理和心理感受。
《平面设计》课件
xx年xx月xx日
• 平面设计概述 • 平面设计的基本元素 • 平面设计的原则与技巧 • 平面设计的应用领域 • 优秀平面设计作品欣赏
目录
01
平面设计概述
定义与特点
定义
平面设计是通过图形、文字和色彩等 元素，在二维空间内进行视觉传达的 一种艺术形式。
特点
具有直观性、简洁性和创意性，能够 快速有效地传达信息，并给观众带来 美的享受。
平面设计概念
平面设计（graphic design）的定义泛指具有艺术性和专业性，以“视觉”作为沟通和表现的方式。
透过多种方式来创建和结合符号、图片和文字，借此作出用来传达想法或讯息的视觉表现。
平面设计师可能会利用字体排印、视觉艺术、版面（page layout）等方面的专业技巧，来达成创作支配的目的。
平面设计通常可指制作（设计）时的过程，以及最终完成的作品。
基本要素平面设计除了在视觉上给人一种美的享受外，更重要的是向广袤的消费者转达一种信息，一种理念，因此在平面设计中，不单单留意表面视觉上的美观，而应当考虑信息的传达，现在平面设计主要是有以下几个基本要素构成的：A、创意：是平面设计的第一要素，没有好的创意，就没有好的作品，创意中要考虑观众、传播媒体、文化背景三个条件。
B、构图：构图就是要解决图形、色调和文字三者之间的空间关系，做到新颖，合理和统一。
C、色调：好的平面设计作品在画面色调的运用上留意调和、对比、平衡、节奏和韵律。
不管是现在的报刊广告、邮寄广告、还是我们比较经常看到的广告招贴等，都是有这些要素通过奇异的支配、配置、组合而成的。
平面特征设计是科技和艺术的结合，是商业社会的产物，在商业社会中须要艺术设计和创作志向的平衡，须要客观和克制，须要借作者之口替托付人说话。
设计和美术不同，因为设计即要符合审美性又要具有好用性、替人设想、以人为本，设计是一种须要而不仅仅是装饰、装潢。
设计没有完成的概念，设计须要精益求精，不断的完善，须要挑战自我，向自己宣战。
设计的关键之处在于发觉，只有不断通过深化的感受和体验才能做到，打动别人对于设计师来说是一种挑战。
设计要让人感动，足够的微小环节本身就能感动人，图形创意本身能打动人，色调品位能打动人，材料质地能打动人、……把设计的多种元素进行有机艺术化组合。
还有，设计师更应当明白严谨的看法自身更能引起人们心灵的振动。
平面设计分类平面设计(15张)目前常见的平面设计项目，可以归纳为十大类：网页设计、包装设计、DM广告设计、海报设计、平面媒体广告设计、POP广告设计、样本设计、书籍设计、刊物设计、VI设计。
第二章 平、纵、横三维断面设计
第二章平、纵、横三维断面设计第二章 平、纵、横三维断面设计2.1 道路等级的确定2.1.1交通量换算已知预算十年末交通量（年平均增长率Y=10％）为2500辆/日“公路工程技术标准—2.0.2”各种车型的折算系数为小客车1.0中型车1.5大型车2.0拖挂车3.0。
依据“国内外汽车参数”得知：东风EQ140载重5.21t 黄河,JN —150载重8.06t,解放CA10B 载重4.00t,跃进NJ130载重2.5t 。
十年末小客车标准车型交通量 表2-1 车型 交通组成量 实际交通量 折算系数 换成小客车交通量 解放CA10B 65％ 2500×65％=1625 1.5 2437.5 进NJ130 15％ 2500×15％=375 1.5 562.5 黄河JN150 10％ 2500×10％=250 2.0 500 东风EQ14010％ 2500×10％=2501.5 375∑=3875辆/日依据“道路勘察设计”交通辆换算公式为1d0(1)n NN r -=+式中：d N —规划交通量（辆/日）；0N —起始年平均日交通量（辆/日）；γ—年平均增长率（%）； n —预测年限（年） 换算十五年初平均日交通量：用式（2—1）计算3875)1(10=+=-n d r N N 辆/日据服务对象，假设本条公路为三级公路。
“公路沥青路面设计规范JTG D50—2006”选三级公路路面为沥青表面处治时设计年限为八年。
日辆/4.5673)1.01(3875)1(1510=+=+=--n d r N N2.1.2道路等级确定地区的地形为重丘山岭区，公路使用性质任务是为沿线工农业服务，是沟通县乡村的支线公路，并小客车标准车型交通量为“公路工程技术标准JTG B01—2003”规定的三级公路小客车年平均日交通量2000—6000辆中间。
该公路为三级公路。
假设成立。
2.1.3道路技术标准的确定（重丘区三级公路）依据“公路工程技术标准JTG B01—2003”该公路的各项设计值取如下：设计速度30（㎞/h）单车道宽度3.25m土路肩宽度0.5m路基宽度7.5m停车视距30m会车视距60m超车视距150m“公路工程技术标准JTG B01—2003”规定半径﹑坡度调整的范围如下：圆曲线最小半径（m）：一般值：65 极限值：30 不设超高最小半径：350 最大纵坡：8%当路拱≤2.00%时为350；当路拱＞2%时为45同向曲线曲线间最短直线长度满足v6≥≥反向曲线间最短线长度满足v2越岭路线连续上坡（或下坡）路段，相对高差为200—500m时，平均纵坡不应大于5.5%；相对高差大于500m时，平均纵坡不应大于5%，任意连续3km路段的平均纵坡不应大于5.5%，最小坡长：100m。
平面设计概述
1.3.5 网页设计
网页设计是指根据网站所要表达的主旨，将网站信息进行整 合归纳后，进行的版面编排和美化设计。通过网页设计，让网页信 息更有条理，页面更具有美感，从而提高网页的信息传达和阅读效 率。网页设计者，要掌握平面设计的基础理论和设计技巧，熟悉网 页配色、网站风格、网页制作技术等网页设计知识，创造出符合项 目设计需求的艺术化和人性化的网页。
第1章 平面设计概述
本章简介：
本章主要介绍平面设计的基础 知识，其中包括平面设计的概念、 工作流程、项目、基本要素、常用 尺寸和应用软件等内容。作为一个 平面设计师，只有对平面设计的基 础知识进行全面的了解和掌握，才 能更好地完成平面设计的创意和设 计制作任务。
课堂学习目标
平面设计的概念 平面设计的流程 平面设计的项目 平面设计的要素 平面设计的常用尺寸 平面设计的应用软件
Illustrator软件启动界面
1.6.3 Adobe Indesign
InDesign是由Adobe公司开发的专业排版设计软件，是专业 出版方案的新平台。它功能强大、易学易用，能够使读者通过内置 的创意工具和精确的排版控制为打印或数字出版物设计出极具吸引 力的页面版式，深受版式编排人员和平面设计师的喜爱，已经成为 图文排版领域最流行的软件之一。InDesign软件启动界面如图所 示。
64开
105×145
印刷常用纸张开数
正度开本：787mm×1092mm
开数（正）
尺寸单位（mm）
2开
520×740
4开
370×520
8开
道路勘测设计平面设计三版PPT课件
36
二、圆曲线半径
（一）计算公式与因素 根据汽车行驶在曲线上力的平衡式计算曲线半径：
X Fcα o G s α sin
Y
X
X F Gi h
Gv gR
2
Gi
h
G(
v2 gR
ih )
V2 127R
ih
.
37
当设超高时 ：
R V2
127( ih )
式中：V——计算行车速度，（km/h）；
μ——横向力系数；
.
25
由于路面横向倾角α一般很小，则
sinα≈tgα=ih ， cosα≈1 ， 其 中 ih 称 为 横 向 超 高
坡度，
XFGhiG g2 R vGhiG(gv2R ih)
采用横向力系数来衡量稳定性程度，其意义为单位车 重的横向力，即
X G
v2 gR
ih
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
V2 127R
ih
u越大，行车越. 不稳定
保证横向稳定性的条件：
μ h
或
R V2
127h(ih)
.
33
侧翻示例
.
34
第四节 圆曲线
道路不论转角大小均应设平曲线来实现路线方向的改变
一、圆曲线的特点
①圆曲线半径R＝常数，曲率1/R=常数，易测设计算。
②对地形、地物、环境的适应能力强。
③多占用车道宽。
④视距条件差（R小时）－路堑遮挡
.
35
.
▪ 当方向盘转动角度为时，前轮相应转动角度为， 它们之间的关系为： =k ；
▪其中，是在t时间后方向
φ
盘转动的角度， =t ；
▪ 汽车前轮的转向角为
平面设计教案教学平面设计教案完整版
平面设计教案教学平面设计教案完整版一、教学内容本节课选自《平面设计基础》教材第三章《视觉元素与设计原理》，具体内容包括：视觉元素的基础理论，设计原理的应用，以及平面设计的创意构思。
重点分析第二章中的色彩、图形、文字和版式设计，并通过实践案例，让学生深入了解平面设计的完整过程。
二、教学目标1. 让学生掌握视觉元素的基础理论，理解其在平面设计中的应用。
2. 培养学生运用设计原理进行创意构思的能力，提高审美观念。
3. 使学生熟练运用平面设计软件，完成具有个性和创新精神的平面设计作品。
三、教学难点与重点教学难点：设计原理的应用，如何将视觉元素融合到实际作品中。
教学重点：色彩、图形、文字和版式设计的基本理论及其在实际案例中的应用。
四、教具与学具准备教具：PPT课件、教学案例、设计软件（如Photoshop、Illustrator等）。
五、教学过程1. 导入新课：通过展示一组富有创意的平面设计作品，激发学生的兴趣，引入本节课的主题。
2. 理论讲解：a. 简要介绍视觉元素的基础理论，如色彩、图形、文字等。
b. 深入讲解设计原理，如对比、重复、对齐、亲密性等，并举例说明。
3. 实践案例解析：分析教材中的经典案例，让学生了解平面设计的实际应用。
4. 软件操作演示：现场演示如何运用设计软件进行平面设计创作，解答学生在操作过程中可能遇到的问题。
5. 随堂练习：布置一道实际操作题目，要求学生在规定时间内完成。
题目如下：设计一张以“环保”为主题的公益海报，要求运用色彩、图形、文字等视觉元素，并结合设计原理。
六、板书设计1. 平面设计教学2. 目录：a. 视觉元素基础理论b. 设计原理及应用c. 创意构思与平面设计3. 内容：以提纲形式列出本节课的重点内容。
七、作业设计1. 作业题目：设计一张以“青春”为主题的杂志封面，要求具有创意，体现个人风格。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课的教学效果，学生的参与程度，以及软件操作过程中遇到的问题等。
平面设计课件完整版
平面设计课件完整版第一部分：平面设计基础理论一、平面设计的定义与特点平面设计，也被称为视觉传达设计，是指通过文字、图像、色彩等元素，在二维空间内进行创意构思和艺术表现的设计活动。
平面设计的特点包括：1. 视觉性：平面设计强调视觉效果的传达，通过视觉元素来表达设计意图和理念。
2. 创意性：平面设计需要设计师发挥创意思维，创造出独特、新颖的设计作品。
3. 实用性：平面设计不仅要美观，还要考虑其实用性，满足用户的需求和功能。
4. 多样性：平面设计涉及的范围广泛，包括广告设计、标志设计、包装设计、书籍装帧设计等。
二、平面设计的基本原则1. 对比与统一：在设计中，通过对比和统一的手法，使设计元素相互呼应，形成和谐的整体效果。
2. 平衡与稳定：设计中要考虑元素的平衡和稳定，避免过于倾斜或失衡的布局。
3. 简洁与清晰：设计要简洁明了，避免过于复杂和繁琐，使信息传递更加清晰。
4. 色彩与情感：色彩是平面设计中的重要元素，不同的色彩能够传达不同的情感和氛围。
三、平面设计的常用软件1. Adobe Photoshop：一款功能强大的图像处理软件，常用于照片编辑、图像合成等。
2. Adobe Illustrator：一款矢量图形设计软件，常用于标志设计、插画创作等。
3. Adobe InDesign：一款专业排版软件，常用于书籍装帧、杂志设计等。
4. CorelDRAW：一款矢量图形设计软件，与Adobe Illustrator类似，但具有独特的功能和优势。
四、平面设计的基本流程1. 需求分析：了解客户的需求和目标，明确设计的目的和方向。
2. 概念构思：根据需求分析，进行创意构思，形成初步的设计概念。
3. 设计草图：将创意概念转化为草图，进行初步的布局和构图。
4. 设计制作：利用平面设计软件，将草图转化为实际的设计作品。
5. 修改完善：根据客户反馈和自身评估，对设计作品进行修改和完善。
6. 呈现交付：将最终的设计作品呈现给客户，并进行交付。
道路勘测设计 3第2章 平面设计3s
2019/3/16
《道路勘测设计》
（五）平曲线应有足够的长度 1、汽车驾驶员在操纵方向盘时不感到困难 汽车在公路的任何线形是行驶的时间均不宜短于 3s ，以使驾驶操作不显的过分紧张。这样平曲线一 般最小长度为 9s行程，至少 6s行程（凸型曲线）， 条件受限时亦不应少于3～4s。 2、缓和曲线上离心加速度的变化率不超过规定值。
在S型曲线上，两个反向回旋线以径相连接为宜。不得已插入 直线时，必须尽量地短，其短直线的长度或重合段的长度应符合 下式：
A1 A2 l 40
(m)
式中：l——反向回旋线间短直 线或重合段的长度。
两圆曲线半径之比不宜过大，以 R1/R2=1～3为宜。R2为小圆曲线 半径(m)； R1为大圆曲线半径(m)。
一、平曲线线形设计一般原则 二、平面线形要素的组合类型
2019/3/16
《道路勘测设计》
二、平面线形要素的组合类型
1、基本型
按直线—回旋线—圆曲线—回 适用场合：交点间距不受限。 从线形的协调性出发，宜将回旋
旋线—直线的顺序组合的线形。
线、圆曲线、回旋线长度之比设 计成 1：1：1。
满足设置基本型曲线的几何条件：
2019/3/16
图2.20 S 型
《道路勘测设计》
3、卵型 用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合。 适用场合：交点间距受限（交点间距较小）。 （1）卵型上的回旋线参数A不应小于该级公路关于回旋 线最小参数的规定，同时 宜在下列界限之内
R2 A R2 2
式中：A——回旋线参数； R2—小圆半径（m）。
公路转角等于或小于7度时的平曲线长度 设计速度(km/h) 一般值（m） 最小值（m）
道路勘测考试试题(配答案)
道路勘测设计习题第一章绪论一、填空题1、现代交通运输由（）、（）、（）、航空、管道等五种运输方式组成。
2、根据我国高速公路网规划，未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。
其中“7918”是指（）、（）、（）。
3、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）规定：公路根据功能和适应的交通量分为（）、（）、（）、（）、（）五个等级。
4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成（）的交通量。
5、高速公路为专供汽车（）、（）行驶并应（）出入的多车道公路。
6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（）年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按（）年预测。
7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的（）通车年。
8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（）、（）和（）三种。
9、设计速度是确定公路（）的最关键参数。
10、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路服务水平划分为（）级。
其中高速、一级公路以（）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（）级。
11、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）规定二、三级公路以（）和（）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（）级。
12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为（）、（）和（）三种。
二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是（）。
A 专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（）。
A 年平均昼夜交通量B 日平均小时交通量 C最大交通量3、公路设计交通量是指（）。
A 公路设计时的交通量 B公路竣工开放交通时的交通量C 设计年限末的交通量4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（）。
A 1000-4000辆B 3000-7500辆C 5000~15000辆5、确定公路等级的重要依据是（）。
平面设计理论(版式设计)
版式第一章：传承第二章：版——规格第三章：式——美感桥梁第一节平衡一、对称人类具有感知世界的意识以来就对世界具有天生的模仿能力，人类在丰富多彩的世界里，特殊的形态给人一种特殊的含义。
人们在发现自己的身体，花朵，昆虫的翅膀，动物的身躯等大自然造物都具有对称的形式，人类本能地追求对称，营造一种顺天的潜在心里暗示。
对称带来一种庄重，稳重，安定，完整的感觉。
1.点对称：一个图形绕着点旋转180°后与原图形完全重合。
2.线对称：一个图形沿着一条直线翻折后图形完全重合。
对称轴的两边或周围形象的对应等同或近似。
对称的实际版式设计应用中的理解：1.对称是平衡原理中的特殊状态2.人在自然界中对对称的理解，普遍认为是沿直线左右对应的关系。
沿水平轴上下对应常常被理解为倒影，镜像。
3.版式设计中的对称强调的是一种格式的等同即框架的对应，而不是数学中的严格一一对应。
4.对称也是一种特殊的重复，可以理解成复制→平移→翻转。
5.中心对称版式是特殊的对称形式，有两条以上的对称轴。
6.单调的对称形式并非能得到美感，对称是诸形式美感中的重要语素。
7.古典著作，经典文献，官方文件，政治文稿多采用取对称形式，塑造严肃，严谨的气氛。
二、力场版式设计的视觉是由众多力复合下的平衡。
力的共同作用，你争我抢成了戏剧化效果.版式形态的艺术性取决于这种“剧情”的丰富性。
页面中视觉力的产生有以下规律。
从一个矩形空白页面开始，四个边限定了页面的区域。
在这个范围里我们会本能地极力寻找特殊点。
链接对角线产生交点，我们寻找到第一个特殊点——几何中心点。
这里的四个边及几何中心点是我们最应该关注的位置，是力集中体现的位置。
当元素安排在几何中心点附近，几何中心点就像是一个平衡的支点，元素越靠近支点越稳固，越远离支点越显元素的重量感加强。
这也是判断元素重力感觉强弱的一个标志点。
解释一：几何中心点一个判断元素重量感强弱的参考点，人们在潜意识里具有预示运动趋势的能力。
精品课件-平面设计-第2章
第２章 Ｐhotoshop CS2入 门
3. 标题栏 Photoshop用标题栏体现文件的名称、缩放倍率、图层信 息以及模式。图2-4所示为某文件的标题栏。
图2-4 某文件的标题栏 4. 图像窗口 Photoshop能同时打开多个图像，每个打开的图像都显 示在自己的窗口中，如图2-5所示。
第２章 Ｐhotoshop CS2入 门
第２章 Ｐhotoshop CS2入 门
2. 工具选项栏 工具选项栏中包含了工具箱中许多工具的主要控件。通 过在选项栏中选择复选框、单击图标和从弹出菜单中选择选 项，可以设置工具属性。图2-2是“选择”工具的选项栏，图 2-3是“移动”工具的选项栏，其它工具与其类似。可以通过 菜单“窗口/选项”显示或隐藏工具选项栏。
第２章 Ｐhotoshop CS2入 门
图2-16 控制面板之间的挂接 图2-17 控制面板挂接后同时折叠
第２章 Ｐhotoshop CS2入 门
2.3.3 自定义工作界面 Photoshop为方便用户，允许对其程序进行修改，以满足
用户的个人需要，这些设置就是 “编辑/预置/常规”命令(按 快捷键Ctrl + K同样可以实现)。
第２章 Ｐhotoshop CS2入 门
第2章 Photoshop CS2入门
2.1 Photoshop简介 2.2 Photoshop CS2的工作界面 2.3 工作界面的个性化设置 本章小结 过关练习 习题
第２章 Ｐhotoshop CS2入 门
2.1 Photoshop简介 Adobe photoshop是一种专业级的图像编辑应用软件。它 像任何一种图像编辑软件一样，可以用于对照片或者扫描图片 的修改。可以用它修饰图像，应用特殊效果，交换照片中的细 节信息，导入文字和徽标，调节色彩平衡，甚至锐化照片的焦 点。 Adobe photoshop是PC机与Mac上运行的最为流行的图像编 辑应用程序，由Adobe公司1990年首次推出，1994年以后，随 着Adobe公司的快速发展，Photoshop软件自身的功能也不断完 善。
平面设计_精品文档
图层和蒙版应用
通过图层和蒙版功能，可以实现图像中不同部分的分离和 融合，从而制作出更加复杂的图像效果。
滤镜和特效
Photoshop内置了多种滤镜和特效，可以模拟出各种绘 画风格和视觉效果，为设计师提供了更多的创意空间。
向客户展示设计成果，确保符合 客户期望和需求，获得客户认可 。
02
收集反馈意见
03
总结经验与教训
收集客户、同事、领导等各方面 的反馈意见，对设计成果进行客 观评价。
对整个设计过程进行总结，归纳 成功经验和不足之处，为今后工 作提供参考。
07 平面设计软件介绍
Photoshop软件功能及应用
图像编辑和修饰
互联网行业应用
网页设计
移动应用界面设计
包括网站首页设计、内页设计、专题页面 设计等，提升网站的视觉效果和用户体验 。
包括APP图标设计、启动页设计、操作界面 设计等，提升移动应用的可用性和美观度 。
社交媒体图片设计
网络广告设计
包括社交媒体头像设计、背景图设计、广 告图设计等，提升社交媒体平台的视觉效 果和传播效果。
平面设计
汇报人：XX 20XX-01-31
目 录
• 平面设计概述 • 平面设计元素 • 平面设计原则 • 平面设计技巧 • 平面设计应用领域 • 平面设计流程与规范 • 平面设计软件介绍
01 平面设计概述
定义与特点
定义
平面设计是一种以传达信息、宣 传和推广为目的，通过文字、图 形、色彩等视觉元素进行组合和 排版的设计活动。
CorelDRAW
平面设计基础实用教程目录介绍
平面设计基础实用教程目录介绍《平面设计基础实用教程》介绍了平面设计的基础知识,以及使用平面设计软件(Photoshop、CorelDRAW、Illustrator和InDesign)制作平面作品的方法和技巧.全书共分10章,分别介绍了平面设计的基础知识、色彩基础知识、平面设计的前期准备、印刷基础知识、文字设计、图形设计、标志设计、印刷品设计、包装设计等相关内容,并在具体章节配有相应的综合实例.适用人群本书可作为高等院校及各类培训班的教材,也可作为广大平面设计人员的参考用书.目录第1章平面设计的基础知识1.1 设计与生活1.1.1 设计与生活方式1.1.2 设计与传统文化1.2 平面设计概述1.2.1 平面设计的概念1.2.2 平面设计的演变1.3 平面设计的特征1.3.1 信息性1.3.2 折中性1.3.3 广泛性1.4 平面设计的元素1.5 平面设计的构成要素1.5.1 图形1.5.2 文字1.5.3 色彩1.6 平面设计的表现方法1.6.1 直接表现法1.6.2 突出特征法1.6.3 对比衬托法1.6.4 适当夸张法1.6.5 以小见大法1.6.6 运用联想法1.6.7 富于幽默法1.6.8 借用比喻法1.6.9 以情托物法1.6.10 悬念安排法1.6.11 选择偶像法1.6.12 谐趣模仿法1.6.13 神奇迷幻法1.6.14 连续系列法1.7 平面设计的版面编排1.7.1 版面编排的原理1.7.2 版面编排的视觉流程1.7.3 版面编排的形式1.8 平面设计的工作流程1.9 思考练习1.9.1 填空题1.9.2 选择题1.9.3 操作题第2章色彩的基础知识2.1 色彩概述2.1.1 色彩识别原理2.1.2 光源色和物体色2.2 三原色和印刷色2.2.1 RGB颜色2.2.2 CMYK颜色2.3 色彩与设计2.3.1 色彩的属性2.3.2 色彩构成2.3.3 色彩运用的理念2.4 平面设计中的色彩应用2.4.1 印刷品中的应用2.4.2 网页中的应用2.5 思考练习2.5.1 填空题2.5.2 选择题2.5.3 操作题第3章平面设计的前期准备第4章印刷基础知识第5章文字设计第6章图形设计第7章标志设计第8章印刷品设计第9章包装设计第10章网页构架设计与UI设计平面设计素材矢量图库下载：/aicdr/。
平面设计PPT课件
平面设计
现在学习的是第26页，共115页
平面设计
现在学习的是第27页，共115页
平面设计
4.平衡
从物理上理解是指的重量关系，在平面设计中 指的是根据图像的形量、大小、轻重、色彩和 材质的分布作用与视觉判断上的平衡。
现在学习的是第28页，共115页
平面设计
现在学习的是第29页，共115页
平面设计
（3）渐变节奏感，以表现缩形，虚实和阶梯等类型而形成旋律 ，为颜色的由
深渐浅和物象的由大渐小，形状、影调、色彩、方向有规律地增加、减少、弯 曲
现在学习的是第41页，共115页
平面设计
相似形式的图案与重复出现
现在学习的是第42页，共115页
平面设计
对比节奏
现在学习的是第43页，共115页
平面设计
现在学习的是第54页，共115页
平面设计
3.关系元素 视觉元素在画面上如何组织、排列，是关系元
素来决定的。 包括：方向、位置、空间、重心等。 4.实用元素 指设计所表达的含义、内容、设计的目的及功
能。
现在学习的是第55页，共115页
平面设计
1.3 平面设计的一般流程
平面设计的过程是有计划有步骤的渐进式不 断完善的过程，设计的成功与否很大程度上 取决于理念是否准确，考虑是否完善。
可分为主题和具体内容两部分
现在学习的是第58页，共115页
平面设计
三、理念
设计中思路比一切更重要
构思立意是设计的第一步，理念一向独立于设 计之上。
在视觉作品中传达出理念是最难的一件事。
现在学习的是第59页，共115页
平面设计
四、调动视觉元素
基本元素相当于作品构件，每一个元素都要有 传递和加强传递信息的目的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（二）行驶力学上的要求是基本的，视觉和心理上的要求 对高速路应尽量满足
高速公路、一级公路以及设计速度≥60km/h的公路， 应注重立体线形设计，尽量做到线形连续、指标均衡、视 觉良好、景观协调、安全舒适。
设计速度<40km/h的公路，首先应在保证行车安全的 前提下，正确地运用平面线形要素最小值。
3s，以使驾驶操作不显的过分紧张。这样平曲线一 般最小长度为9s行程，至少6s行程（凸型曲线）， 条件受限时亦不应少于3～4s。
2、缓和曲线上离心加速度的变化率不超过规定值。
2020/5/2
《道路勘测设计》
各级公路最小平曲线长 设计速度(km/h) 度120 100 80 60 40 30 20
一般值（m） 最小值（m）
在S型曲线上，两个反向回旋线以径相连接为宜。不得已插入 直线时，必须尽量地短，其短直线的长度或重合段的长度应符合 下式：
l A1 A2 (m) 40
式中：l——反向回旋线间短直 线或重合段的长度。
两圆曲线半径之比不宜过大，以 R1/R2=1～3为宜。R2为小圆曲线 半径(m)； R1为大圆曲线半径(m)。
上也会有变化，或同一道路按不同设计速度的各设计 路段之间会形成技术指标的变化，高低指标之间的变 化过程要有过渡
（四）应避免连续急弯的线形
这种线形给驾驶者造成不便，给乘客的舒适也带 来不良影响。设计时可在曲线间插入足够长的直线或 回旋线。
2020/5/2
《道路勘测设计》
（五）平曲线应有足够的长度
1、汽车驾驶员在操纵方向盘时不感到困难 汽车在公路的任何线形是行驶的时间均不宜短于
《道路勘测设计》
2、S 型
用两段反向回旋线连接两 个反向圆曲线的组合。
适用场合：交点间距受限 （交点间距较小）。
JD1
α1
≥2V
2020/5/2
图2-19 两反向曲线
α2 JD2
《道路勘测设计》
S型曲线相邻两个回旋线参数A1=A2最好；当不相等时， A1与 A2之比应小于2.0，以小于1.5为宜。
1000 850 700 500 350 250 200 200 170 140 100 70 50 40
3、转角θ小于7度时的平曲线长度
当路线转角等于或小于7°时，应设置较长的平曲线，其长 度应大于下表中规定的“一般值”。当地形条件及其它特殊情 况限制时，可采用表中的“最小值”。
公路转角等于或小于7度时的平曲线长度
2020/5/2
图2.22 凸型
《道路勘测设计》
5、C型 同向曲线的两回旋线在曲率为零处径相衔接的线形组合。
其连接处的曲率为0，也就是R=，相当于两基本型的 同向曲线中间直线长度为0。
适用场合：交点间距 受限（交点间距较 小）。C型曲线只有 在特殊地形条件下方 可采用。
适用条件：地形特 殊处、立交匝道等。
2020/5/2
《道路勘测设计》
二、平面线形要素的组合类型
1、基本型 按直线—回旋线—圆曲线—
回旋线—直线的顺序组合的线形。 适用场合：交点间距不受限。
从线形的协调性出发，宜将回 旋线、圆曲线、回旋线长度之比 设计成 1：1：1。 满足设置基本型曲线的几何条 件：α≥2β
图2.18 基本型
2020/5/2
2020/5/2
《道路勘测设计》
第二章 平面设计
第一节 概述
第二节 直线
第三节 圆曲线
第四节 缓和曲线
第五节 平面形设计
第六节 行车视距
2020/5/2
第七节 道路平面设计成果
《道路勘测设计》
第五节 平面线形设计
一、平曲线线形设计一般原则 二、平面线形要素的组合类型
2020/5/2
《道路勘测设计》
第五节 平面线形设计
一、平曲线线形设计一般原则
2020/5/2
图2-23 C型组合
《道路勘测设计》
6、复合型
两个以上同向回旋线间在曲率相等处相互连接的线形。
• 两个回旋线参数 之比宜为： A2：A1=1：1.5
• 复台型回旋线除 了受地形和其它 特殊限制的地方 外一般很少使用， 多出现在互通式 立体交叉的匝道 线形设计中。
图 2.24 “复合型”组合
图2-21 卵型
《道路勘测设计》
（2）两圆曲线半径之比宜在下列界限之内： 0.2 R2 0.8 R1
（3）两圆曲线的间距， 宜在下列界限之内：
3 D 0.03 R2
式中：D——两圆曲线最小 间距（m）。
2020/5/2
《道路勘测设计》
2020/5/2
《道路勘测设计》
4、凸型
两个同向回旋线间不插入圆曲线而径相衔接的组合。 凸型曲线的回旋线的参数及其连接点的曲率半径，应分别符 合容许最小回旋线参数和圆曲线一般最小半径的规定。
设计速度(km/h) 120 100
80
60
40
30
20
一般值（m） 最小值（m）
2020/5/2
1400/θ 1200/θ 1000/θ 700/θ 500/θ 350/θ 280/θ
200 170
140 100 70
50
40
《道路勘测设计》
第五节 平面线形设计
一、平曲线线形设计一般原则 二、平面线形要素的组合类型
2020/5/2
《道路勘测设计》
（三）保持平面线形的均衡与连贯
1．长直线尽头不能接以小半径曲线。特别是在下坡方向 的尽头更要注意。 ▪ 若由于地形所限小半径曲线难免时，中间应插入中等曲率 的过渡性曲线，并使纵坡不要过大。
2020/5/2
《道路勘测设计》
2．高、低标准之间要有过渡。 同一等级的道路由于地形的变化在指标的采用
2020/5/2
图2.20 S 型
《道路勘测设计》
3、卵型
用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合。 适用场合：交点间距受限（交点间距较小）。 （1）卵型上的回旋线参数A不应小于该级公路关于回旋 线最小参数的规定，同时 宜在下列界限之内
R2 2
A
R2
式中：A——回旋线参数； R2—小圆半径（m）。
2020/5/2