液压传动控制技术课件

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液压传动-PPT课件

液压传动-PPT课件
液压传动
常用网址:
中国液压气动密封工业网 chinaptc 中华液压网 yeyanet 液压气动网
参考书:
《机床液压传动》章宏甲 黄谊 机工出版社
专业期刊:
《机床与液压》、《液压与气动》
考核方法:
期末考试 70~60%
平时(考勤、作业、提问、实验)30~40%
最高压力比额定压力稍高,可看作是泵的 能力极限。一般不希望泵长期在最高压力 下运行。
表3.1 压力分级
压力分级
压力 (MPa)
低压 2.5
中压 >2.5~8
中高压 高压 超高压 >8~16 >16~32 >32
三、液压泵和液压马达的类型
按结构分:柱塞式、叶片式和齿轮式 按排量分:定量和变量 按调节方式分:手动式和自动式,自动 式又分限压式、恒功率式、恒压式和恒 流式等。 按自吸能力分:自吸式合非自吸式
§3-3 叶片泵和叶片式马达
叶片泵具有结构紧凑、流量均匀、噪声小、 运转平稳等优点, 因而被广泛用于中、低压液 压系统中。但它也存在着结构复杂,吸油能力 差,对油液污染比较敏感等缺点。
叶片泵有两类:双作用和单作用叶片 泵,双作用叶片泵是定量泵,单作用泵往 往做成变量泵。
一、双作用叶片泵 动画3-3 1、结构和工作原理
液压传动装置的组成:
动力元件 : 将机械能转变成压力能 液压泵
执行元件: 将压力能转变成机械能 液压缸、液压马达
控制调节元件:各种液压阀 辅助元件: 除以上三种以外的其他装置
油箱、滤油器、蓄能器等 传动介质: 液压油
4. 液压传动的优缺点
主要优点:
能方便地进行无级调速,且调速范围大。 功率质量比大。 调节、控制简单,方便,省力,易实现自动化

液压传动与控制技术(泵和马达)

液压传动与控制技术(泵和马达)

液压传动与控制
一转内密封容积变化两个循环。所以密封容积每转内吸油、 压油两次,称为双作用泵。 双作用使流量增加一倍,流量也相应增加。 排量和流量:
q 2 ( R — r ) B
2 2
Q 2 ( R — r ) Bn V
2 2
无流量脉动:理论分析可知,流量脉动率在叶片数为4的整 数倍、且大于8时最小。故双作用叶片泵的叶片数通常取为12 。
液压传动与控制
3. 功率与效率 能量损失包括两部分: 容积损失——由于泵和马达本身的泄漏所引起的能量损失。 机械损失——由于泵和马达机械副之间的磨擦所引起的能量 损失。
液压传动与控制
1)液压泵 如无能量损失,泵的理论机械功率应 等于理论液压功率,即:
2 nT t pQ t pqn
Tt pq 2

液压传动与控制
§2- 1 概述
液压泵和液压马达是一种能量转换装置。 液压泵是液压系统的动力元件,其作用是把原动机输入的机 械能转换为液压能,向系统提供一定压力和流量的液流。 液压马达则是液压系统的执行元件,它把输入油液的压力能 转换为输出轴转动的机械能,用来推动负载作功 。 液压泵和液压马达从原理上讲是可逆的,当用电动机带动其 转动时为液压泵;当通入压力油时为液压马达。 液压泵和液压马达的结构基本相同,但功能不同,它们的实 际结构有差别。
Py pQ pqn V 5 10 20 10
5 —6
1450 / 60 0 . 95 2296 W
泵的输出功率
Pm = Py η = 2296 0 .9 = 2551 W
液压传动与控制
例:某液压马达排量为25mL/r,进口的压力8Mpa,回 油背压为1Mpa,泵的容积效率为0.92,总效率为0.9,当 输入流量为25L/min。求马达的输出转矩和转速? 解:输出转矩

液压传动控制技术

液压传动控制技术

在农业机械中,如拖拉机、收割机、 灌溉机械等,液压传动控制技术也得 到了广泛应用。
02 液压传动系统的组成
动力元件
总结词
提供液压能的装置
详细描述
动力元件也称为液压泵,是液压传动系统中的主要元件之一,主要作用是提供 液压能。液压泵通过旋转或往复运动,将机械能转化为液压能,为整个液压系 统提供动力。
压力控制回路通常由溢流阀、减压阀等组成,通过调节这些阀门的参数,实现对系 统压力的调节。
压力控制回路在液压传动系统中起着至关重要的作用,能够保证系统稳定运行,提 高工作效率。
速度控制回路
速度控制回路主要用于调节和控 制系统流量,实现工作元件的速
度调节。
速度控制回路通常由节流阀、调 速阀等组成,通过调节这些阀门 的参数,实现对系统流量的调节。
感谢您的观看
智能化
智能传感器
通过应用智能传感器,实现对液压系 统运行状态的实时监测和数据采集, 为液压系统的智能控制提供基础。
人工智能技术
人工智能技术在液压传动控制技术中 的应用正在逐步深入,如利用神经网 络、模糊逻辑等算法进行系统故障诊 断和预测,提高系统的可靠性和维护 性。
高可靠性
高性能元件
为了提高液压系统的可靠性,正在开发 具有更高性能和更长寿命的液压元件, 如高强度材料制成的密封件、耐高温润 滑油等。
转、伸缩、提升等。
挖掘机液压传动系统的优点包括 高功率密度、易于实现大范围的
无级调速、易于过载保护等。
挖掘机液压传动系统的缺点包括 油液温度易升高、漏油和噪声等
问题。
数控机床液压传动系统
数控机床液压传动系 统是实现机床高精度、 高效率加工的关键技 术之一。
数控机床液压传动系 统的缺点包括对油液 污染敏感、维护成本 高等。

液压讲课PPT课件

液压讲课PPT课件
特点
传动平稳、无级调速、过载保护 、布局灵活、易于自动化等。
液压系统组成要素
能源装置
将机械能转换为液体压力能的 装置,如液压泵。
执行元件
将液体压力能转换为机械能的 装置,如液压缸、液压马达。
控制元件
对液压系统中液体的压力、流 量和方向进行控制或调节的装 置,如溢流阀、节流阀、换向 阀等。
辅助元件
包括油箱、滤油器、油管及管 接头、密封件等,起储油、过
新型材料在液压技术中应用
1 2
高强度轻质合金材料
用于制造液压泵、马达等部件,减轻重量、提高 功率密度。
高性能密封材料
提高液压系统密封性能,降低泄漏率,延长使用 寿命。
3
新型涂层技术
增强液压元件耐磨性、耐腐蚀性和自润滑性。
节能环保要求下液压技术创新
节能型液压系统设计
01
采用变量泵、负载敏感控制等技术,降低系统能耗。
利用蓄能器或双泵供油等方式,实现 执行元件的快速运动。
方向控制回路
换向回路
通过换向阀等元件,改变液压油 的流动方向,从而控制执行元件
的运动方向。
锁紧回路
利用液控单向阀等元件,实现执行 元件在任意位置的锁紧。
制动回路
通过制动器等元件,实现执行元件 的快速制动或缓慢制动。
典型组合回路介绍
压力-速度组合回路
将压力控制和速度控制回路组合在一 起,实现对系统压力和速度的综合控 制。
压力-方向组合回路
将压力控制和方向控制回路组合在一 起,实现对系统压力和方向的综合控 制。
速度-方向组合回路
将速度控制和方向控制回路组合在一 起,实现对系统速度和方向的综合控 制。
复杂组合回路
根据实际需求,将多种基本回路组合 在一起,形成复杂的液压控制系统。

液压传动课件ppt

液压传动课件ppt
详细描述
液压传动广泛应用于工程机械、农业机械、汽车工业、船舶工业、航空航天等领域。例如,挖掘机、起重机、推 土机等工程机械采用液压传动系统来实现各种动作;航空航天领域的飞行器也采用液压传动系统来进行姿态控制 和起落架收放等操作。
02 液压传动的基本原理
液压油的特性
01
液压油是液压传动系统中的工作介质,具有不可压缩性 、粘性和润滑性等特性。
液压系统的调试与检测
总结词
液压系统的调试与检测是确保系统性能和稳定性的必 要步骤,有助于及时发现和解决潜在问题。
详细描述
在液压系统安装完成后,应对其进行全面的调试和检测 ,以确保各元件工作正常、系统性能稳定。调试过程中 ,应对系统的压力、流量、温度等参数进行监控和调整 ,确保其在正常范围内。同时,应定期对液压系统进行 检测,可以采用振动、噪声、油温等手段,以及专业的 检测设备,对系统的性能和状态进行全面评估。对于发 现的问题,应及时进行处理和修复,以避免对系统造成 更大的损害。
液压泵有齿轮泵、叶片泵、柱 塞泵和螺杆泵等多种类型,根 据不同的应用场景选择合适的 液压泵。
液压阀的工作原理
液压阀是液压传动系统中的控制元件,用于控制液体的流动方向、压力和流量等参 数。
液压阀通过控制阀芯的位置来改变液体的流动状态,从而实现不同的控制功能。
液压阀有方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀等多种类型,根据不同的控制需求 选择合适的液压阀。
液压缸的工作原理
液压缸是液压传动系统中的执行元件 ,能够将液体的压力能转换为机械能 。
液压缸有单作用缸和双作用缸等多种 类型,根据不同的应用场景选择合适 的液压缸。
液压缸通过密封工作腔的容积变化来 实现活塞的往复运动,从而输出机械 能。
03 液压传动的系统组成

《液压与气压传动》课件

《液压与气压传动》课件

01
除了以上主要元件外,液压系统 中还需要一些辅助元件,如油箱 、过滤器、冷却器等。
02
这些辅助元件的作用是保证液压 系统的正常工作和延长元件的使 用寿命。
03
气压系统元件
气瓶
压缩空气储存设备
01
气瓶是用于储存压缩空气的设备,通常由金属制成,如钢或铝

分合有多种分类和规格,常见的
气动辅助元件
过滤器
过滤器用于清除压缩空气中的杂质和水分,保证 气动系统的正常运行。
油雾器
油雾器用于向气动系统中添加润滑油,减少摩擦 和磨损,提高系统的使用寿命。
消声器
消声器用于降低气动系统运行时的噪音,保护人 员和环境免受噪音污染。
04
液压与气压传动系统设计
系统设计流程
确定设计目标
明确液压或气压传动系统的功 能和性能要求,确定系统的基
液压缸的设计和制造需要考虑到负载、速度、压力等参数,以确保其正常工作和寿 命。
液压马达
液压马达是液压系统中的动力输 出元件,用于将液压能转换为机
械能,驱动机械设备转动。
液压马达的种类很多,包括齿轮 马达、叶片马达、柱塞马达等。
液压马达的选择需要考虑转速、 扭矩、效率等参数,以确保其满
足实际需求。
液压辅助元件
确定系统流量和压力
根据负载需求和系统的工作循环,计 算液压或气压传动系统的流量和压力 。
元件选择与校核
根据元件的工作参数和性能要求,选 择合适的液压或气压元件,并进行必 要的校核计算。
系统效率计算
根据系统的功率输入和输出,计算液 压或气压传动系统的效率,评估系统 的能源利用效果。
控制性能分析
对液压或气压传动系统的控制性能进 行分析,包括响应速度、稳定性和精 度等。

液压传动(液压技术)及控制方法

液压传动(液压技术)及控制方法
各种液压介质的主要理化性能见表2-l。P8 本章主要介绍矿油型液压油及水基难燃液。
液压传动(液压技术)和控制方法
§2-2 液压介质的主要性能要求
如果把液压泵比作液压系统的心脏,其工作介质就 是液压系统的血液,它对液压设备的工作寿命、性能和 可靠性有极为重要的影响。
一、粘度 粘度是油液对流动阻力的度量。液压介质
液压传动(液压技术)和控制方法
§ 1-5 液压系统图的图形符号
1.工作原理系统图 2.图形符号系统图 (GB/1786.1-93) 3.结构图
液压传动(液压技术)和控制方法
液压传动(液压技术)和控制方法
第二章 液压介质
§2-1 液压介质的功用及类型
1. 液压介质的功用
2. l)传递能量和信号; 3. 2)润滑液压元件,减少摩擦和磨损;到散热; 4. 4)防止锈蚀; 5. 5)密封液压元件对偶摩擦副中的间隙; 6. 6)传输、分离和沉淀非可溶性污染物;
P1= v1 F1 = p A1 Q / A1= Q p P2= v2 F2 = p A2 Q / A2= Q p 结论:液压传动符合能量守衡及转化定律。
液压传动(液压技术)和控制方法
液压传动的基本特征:以液体为工作介质,靠处于
密闭容器内的液体静压力来传递力,静压力的大小取决 于负载;负载速度的传递是按液体容积变化相等的原则 进行的,其速度大小取决于流量。如果忽略损失,液压 传动所传递的力与速度无关。
应该具有合适的粘度。
粘度过大 将导致机械效率降低,温升加大,泵的吸入 性能变差,起动困难、甚至产生气蚀,控制灵敏度下降, 掺混在油液中的空气难以分离出来。
粘度太低 将使泄漏增加、容积效率降低,控制精度下 降,润滑油膜变薄、磨损加剧。因此,粘度是选择液压 油液的重要依据。

工程机械液压传动 完整版课件全套ppt教程

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现在,液压传动技术与电子控制技术、计算机控制技术已 经高度融合,使得液压控制技术的现代化程度越来越高。


高技能人才培养创新示范教材
学习任务1 液压基本型透明试验台的动作演示与分析
2.液压传动技术的应用
液压技术广泛应用 于工程机械的工作 装置控制系统中。
液压技术在挖掘机、压路机、装载机、摊铺机上的应用
(2)如果手柄摇得比较快,单位时间内进入大油缸的油液 量就大,重物上升的速度就快。


高技能人才培养创新示范教材
学习任务1 液压基本型透明试验台的动作演示与分析
对于液压传动来说,必须明确以下三点:
第一,以液体为工作介质; 第二,必须在密闭容腔中进行; 第三,液压传动的两个基本特性:压力取决于负载;速度 取决于流量。
三、学习扩展
1.液压技术的发展历史
17世纪,帕斯卡提出静压传递原理,也就是著名的帕斯 卡定律,奠定了液压传动技术的理论基础。
18 世纪末,英国研制出世界上第一台水压机;19世纪末 德国制造出了液压龙门刨床,美国制造了液压六角车床和磨 床。
第二次世界大战期间,液压技术在军用装备上得到了广泛 的应用;二战后,液压技术迅速在民用领域得到大发展;
(3)摸索部件间的油路连接关系。
(4)再次起动并操作透明试验台,使液压缸出现既定的动作, 分析油路的流动方向以及油路的油压高低,画出油路连接草图。


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学习任务1 液压基本型透明试验台的动作演示与分析
液压基本型透明试验台基本结构


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学习任务1 液压基本型透明试验台的动作演示与分析


高技能人才培养创新示范教材

液压传动课件第1-2章

液压传动课件第1-2章

液压系统若 能正常工作必须 由五部分组成。
(1) 动力装置 (2) 执行元件
(3) 控制调节元件 (4) 辅助元件 (5) 工作介质
二、液压传动系统的图形符号
简单机床的液压传动系统 1一油箱2一滤油器3一液压泵4一节流阀5一溢流阀6一换向阀 7一换向阀手柄 8一液压缸9~活塞10一工作台
第二节 液压传动的优缺点
第三节 液压传动的应用和发展
一、液压传动在各类机械中的应用
二、液压传动技术的发展概况
近年来,液压行业对于计算机技术的应用给予极大的关注,其中计
算机辅助设计
的推广使用和数字控制液
压元件的研制开发尤其突出。
另外,减小元件的体积和重量,提高元件的寿命,研制新介质以及 污染控制的研究,也是当前液压传动及液压控制技术发展和研究的重要 课题。
一、液体流经小孔的流量
小孔一般可以分为三种:当小孔的长径比
壁孔;当
时,称为细长孔;当
时,称为薄 时,称为短孔。
(一) 液体流经薄壁小孔和短孔的流量
流经薄壁小孔的流量 与小孔的过流断面面积 及小
孔两端压力差的平方根
成正比。
式中
与小孔的结构及液体的密度等有关的系数。
流经薄壁小孔时液流变化示意图
(二)液体流经细长小孔的流量 计算公式。即
三、阀的压力损失 式中
四、管路系统的总压力损失
1) 当液压缸无杆腔进压力油,有杆腔回油,活塞向右移动时
当量压力损失的计算
2) 当液压缸有杆腔进压力油,无杆腔回油,活塞向左移动时
式中A1——液压缸无杆腔有效作用面积; A2——液压缸有杆腔有效作用面积; ——回油路当量压力损失。
第五节 液体流经小孔和间隙的流量
虑到实际圆管截面可能有变形,以及靠近管壁处的液层可能冷却,

液压传动与控制技术基础

液压传动与控制技术基础

制动回路
通过制动器等元件实现执行元件的快速停止或减速,保 证工作安全。
典型组合回路案例分析
压力与速度联合控制回路
结合压力控制和速度控制功能,实现对系统压力和速度的精确调节。
方向与速度联合控制回路
结合方向控制和速度控制功能,实现执行元件在变换方向的同时保持 稳定的运动速度。
同步与制动联合控制回路
结合同步控制和制动控制功能,保证多个执行元件在同步运动的同时 实现快速停止或减速。
保压回路
在液压缸等执行元件停止运动 时,保ห้องสมุดไป่ตู้系统压力稳定,防止
工件变形或松动。
速度控制回路设计要点
调速回路
通过改变液压泵或马达的排量、调节 流量控制阀的开度等方式,实现对执 行元件速度的调节。
快速运动回路
利用蓄能器、大流量泵等元件,实现 执行元件的快速运动,提高工作效率。
速度换接回路
在执行元件需要变换速度时,通过换 向阀等元件实现速度的平稳过渡。
插装阀和叠加阀在系统中作用
插装阀
插装阀具有通流能力大、密封性好、响应速度快等优点,在液压系统中起到控 制油液方向、压力和流量的作用。
叠加阀
叠加阀结构紧凑、安装方便,可以实现多个阀的功能集成,提高液压系统的集 成度和可靠性。
计算机辅助设计在液压领域应用
1 2 3
系统设计
利用计算机辅助设计软件进行液压系统的整体设 计,优化系统布局和元件选型,提高设计效率。
危险物品管理
对易燃、易爆、有毒等危险物品进行严格管 理,确保安全使用。
应急处理措施
掌握实验室安全应急处理措施,如火灾、泄 漏等事故的应急处理方法。
基本实验操作演示与指导
01
02

液压技术教学课件(全)pptx

液压技术教学课件(全)pptx

齿轮马达
通过输入压力油使齿轮旋 转,从而输出扭矩和转速 。
叶片马达
压力油作用在叶片上,使 叶片带动转子旋转,输出 扭矩和转速。
柱塞马达
通过柱塞在缸体内的往复 运动,将液压能转换为机 械能,输出扭矩和转速。
液压缸的类型与工作原理
单作用液压缸
只能向一个方向运动,靠外力实 现反向运动。
双作用液压缸
可向两个方向运动,通过换向阀改 变油液流动方向实现正反向运动。
速度异常
可能是由于节流阀、调速阀等 元件故障或调整不当导致的。
动作异常
可能是由于换向阀、顺序阀等 元件故障或调整不当导致的。
噪声和振动
可能是由于液压泵、马达等元 件磨损严重或气穴现象导致的

故障诊断方法与步骤
观察法
通过观察液压系统的外观、液 位、油质等判断系统是否正常

听诊法
通过听液压系统的声音判断是 否有异常噪声。
为满足高精度制造和高端装备的需求,高 精度、高响应液压控制技术的研究和应用 将受到关注。
复杂环境下的液压系统可靠性
多领域融合与跨学科合作
在极端温度、强腐蚀等复杂环境下,如何 保证液压系统的可靠性和稳定性是一个重 要挑战。
随着液压技术与机械、电子、控制等多领域 的深度融合,跨学科合作将成为推动液压技 术发展的重要途径。
THANKS
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液压传动与控制系统的设计与应用
液压传动与控制系统的设计
在设计液压传动与控制系统时,需要根据实际需求选择合适的液压泵、执行元件、控制元件和辅助元件,并进行 合理的布局和连接。同时,还需要考虑系统的压力、流量、温度等参数,以确保系统的稳定性和可靠性。
液压传动与控制系统的应用

《液压与气压传动教学课件》5.3流量控制阀

《液压与气压传动教学课件》5.3流量控制阀
在航空航天、医疗器械等领域 ,流量控制阀用于控制气动执 行机构的运动速度和方向,确 保设备的可靠性和安全性。
在其他工业领域的应用
流量控制阀在流体传动和控制领 域具有广泛的应用前景,除了液 压和气压系统外,还应用于水液 压系统、气液混合传动等领域。
在水液压系统中,流量控制阀用 于调节水流的流量,实现水力切 割、水力压裂等作业的精确控制。
紧固与调整
确保所有连接都紧固,没 有松动,并且任何需要调 整的部件都已正确调整。
流量控制阀的定期保养
润滑
按照制造商的推荐定期润 滑流量控制阀,以减少磨 损并提高其性能。
清洁
定期彻底清洁流量控制阀, 特别是如果它暴露在污染 环境中。
检查与更换
定期检查关键部件的磨损 情况,并在必要时进行更 换。
流量控制阀的常见故障及排除方法
流量控制阀的技术发展趋势
高精度控制
随着工业自动化水平的提高,对 流量控制阀的精度要求也越来越 高,未来流量控制阀将向高精度、
高稳定性方向发展。
智能化技术应用
随着物联网、人工智能等技术的 发展,流量控制阀将集成更多的 智能化功能,如自适应控制、远
程监控等。
多功能性整合
为了满足复杂系统的需求,流量 控制阀将实现多种功能整合,如
在气压系统中的应用
流量控制阀在气压系统中主要 用于调节压缩空气的流量,从 而控制气动执行元件的运动速
度。
在自动化生产线、包装机械等 工业设备中,流量控制阀用于 精确控制气动夹具、气动滑台
等执行元件的运动速度。
在气动控制系统、气动阀门等 应用中,流量控制阀用于调节 压缩空气的流量,实现系统的 稳定运行和精确控制。
泄漏
如果发现流量控制阀有泄漏,应 检查并紧固所有连接,或根据需

机械基础课件:液压传动基础知识

机械基础课件:液压传动基础知识
表明平均流速与其截面积大小成反比。 A1,A2 ——截面1、 2的面积, 单位为m2;
v1,v2 ——液体流经截面1、 2时的平均流速, 单位为m/s。
液压传动基础知识
图13-2 液流连续性原理
液压传动基础知识
练一练: 如图13-3所示, 在液压千斤顶的压油过程中, 已知柱塞泵活塞1的面积A1=1.13×10-4 m2, 液压缸活 塞2的面积A2=9.62×10-4 m2, 管路4的截面积A4=1.3×10-5 m2。 若活塞1的下压速度v1为0.2 m/s, 试求活塞2的上升速度 v2和管路内油液的平均流速v4。
液压传动基础知识
说一说: 你能对照图13-1复述液压千斤顶的工作过程吗? 你在生活中见过液压传动的例子吗? 如果有, 和大家分享 一下你对液压传动系统的认识。
液压千斤顶是一个简单的液压传动装置, 从其工作过程 可以看出, 液压传动的工作原理是以油液作为工作介质, 通过密封容积的变化来传递运动, 通过油液内部的压力来传 递动力。
当活塞运动被阻(如接触固定挡铁), 负载阻力F增大, 液压泵出口压力又随之继续增大, 至油液压力达pC值时, 溢流阀阀芯上移,P口与O口连通, 压力油液流回油箱, 液 压泵出口处压力保持为pC。
综合上面分析, 可知液压传动系统中某处油液的压力是 由于受到各种形式负载的挤压而产生的, 压力的大小决定于 负载, 并随负载变化而变化。 当某处有几个负载并联时, 压力的大小取决于克服负载的各个压力值中的最小值。 压力 的建立过程是从无到有、 从小到大迅速进行的。
图13-1所示为液压千斤顶的工作原理。
液压传动基础知识
1—杠杆手柄; 2—小油缸; 3—小活塞; 4、 7—单向阀; 5—吸油管; 6、 10—管道; 8—大活寒; 9—大油缸; 11—截止阀; 12—
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W
D
4、压力的表示方法:绝对压力和相对压力 绝对压力:以绝对真空(零压力)为基准表示的压力 相对压力(表压力):以大气压为基准表示的压力 相对压力=绝对压力-大气压力 真空度:当绝对压力低于大气压时,比大气压晓得 那部分数值。 真空度=大气压力-绝对压力 5、液压系统中压力的形成 液压系统的压力是由于油液前面受负载的阻挡, 面受液压泵输出油液的不断推动而处于一种“前阻后 推” 的状态下产生的,压力的大小决定于外负载。
2、液压油的选用
环境温度 液压系统的工作压力 运动速度 液压泵的类型 总之,液压油的选用主要是考虑液压油的粘 度及种类是否符合要求。 结合课本74页表3-2分析。
五、液体静力学及动力学
1、概念:液体静力学是研究液体处于静止状态的力学规律 及这 些规律的应用。 2、液体的压力:液体在单位面积上所受的法向作用力。 P=F/A 由定义可知P、A、F分别代表什么?单位是什么? 1MPa=103kPa=106Pa 3、压力的传递 帕斯卡原理(静压传递原理)——密闭容器中的静止液体 由外力作用在液面上的压力等值的传递到液体内部的所有 各点。
精致矿物油,常用于低压液压系统,也可用于要求换油期 较长的轻负荷机械的油浴式非循环润滑系统
影响液体粘度的因素:温度和压力 温度↗粘度↘ 这种粘度随温度变化的性质为粘温特性。 粘温特性通常用粘度指数V1 表示,V1 越大,则粘度 随温度变化小,粘温特性好。 压力↗粘度↗但一般变化较小,可忽略不计 (2)可压缩性 定义:液体受压后体积减小的性质,称为液体的可压 缩性 低压系统中影响不大,可忽略。 中、高压系统及运动精度要求较高的液压系统中要考 虑其可压缩性的影响
三、液压控制系统的优缺点
优点:(1)易于获得很大的力或力矩,并易于控制 (2)易于在较大范围内实现无极调速 (3)传动平稳,便于实现频繁换向和自动防止过载 (4)便于采用电液联合控制以实现自动化 (5)各液压元件在油中工作,润滑性好,使用寿命长 (6)液压元件易于实现标准化、通用化、系列化 缺点:(1)由于泄漏及液体的可压缩性,无法保证严格的传动比,影响执行 元件的准确性 (2)液压油对温度的变化比较敏感,不宜在很高或很低的温度条件下 工作 (3)由于不可避免的泄漏及能量损失,效率较低,不宜做远距离传动 (4)液压系统出现故障时,不宜查找原因
8、流量连续性方程 液体在管道中流动,假设液体不可压缩,则液体在单位 时间内流经管中任一通流截面的流量应相等。 q=V1A1=V2A2 V1V2 —— 通流截面Ⅰ、Ⅱ的平均流速

A1A2 ——通流截面Ⅰ、Ⅱ的面积 例:已知A1=100cm2A2=50
第三章
液压传动控制技术
第一节 液压传动基础
一、液压控制系统的工作原理
工作原理:液压传动是以密闭容器中的受压液体为工作介质来传
递运动和动力的一种传动方式。 由图3-1可知能量传递过程: 机械能→液体的液压能→机械能 1-油箱;2-截止阀;3-大液压缸; 4-小液压缸;5-排油单向阀; 6-吸油单向阀;
分析:液压系统中压力的形成过程? 油箱,定量泵,阀, 液压缸左腔,液压泵 出油腔,活塞,固定 挡铁
分析:液压系统压力形 成的过程?
6、液体作用于固体壁面上的力 液体于固体相接触时,固体表面将受到液体压力的 作用。 F=PA (固体壁面为平面,则A为平面上的承载面积,为曲 面则为作用力方向上的投影面积) 7、流量 单位时间内通过某一通流截面的液体体积。通常指 平均流量。q=v/t q=v/t=AL/t=Av V则为液体在通流截面 上的平均流速 q的单位m3/s,工程上 常用L/min 1m3/s=106cm3/s=6x104L/min
液压传动在工业上的应用
工程机械:推土机 挖掘机 压路机 起重运输:汽车吊 叉车 龙门吊 机械制造:组合机床 冲床 自动线 轻工机械:打包机 注塑机 矿山机械:凿岩机 提升机 液压支架 建筑机械:打桩机 平地机 液压千斤顶 农业机械:拖拉机 联合收割机 冶金机械:压力机 轧钢机 智能机械:模拟驾驶舱 机器人 汽车工业:汽车中的转向器 减振器 自卸汽车
四、液压油
1、概述 液压油既是液压系统中传递功率介质,又是液压元件的冷 却、防锈和润滑剂。在工作中产生的磨粒和来自外界的污 染物也要靠液压油带走,液压油的粘性对减少间隙的泄露, 保证液压元件的密封性能都起着很重要的作用。 2、液压油的性质 (1)粘性 定义:油液在外力作用下流动时,分子之间的内聚力要阻止 分子之间的相对运动而产生的一种内摩擦力,这一特性就 成为液体的粘性
表示方法:液体粘性的大小常用粘度表示 工程中液体粘度用运动粘度表示 符号: v 常用单位:mm2/s
L-HL型常用液压油的主要性质及用途 L-石油产品的总分类代号 HL-普通液压油 HL后数字-该液压油的牌号,即该介质在40℃时的运动粘度 等级
代号
运动粘度 (mm2/s) 主要用途 L-hl7 4.14~ 5.06 L-hl10 L-hl15 L-hl22 6.12~ 7.48 13.5~ 16.5 19.8~ 24.2 L-hl32 28.8~ 35.2 L-hl46 L-hl68 41.4~ 50.6 61.2~ 74.8
例:如图所示为相互联通的两个液压缸,已知 D=100mm,d=20mm F 大活塞上放一重物W= 20000N,问小活塞上加 多大力才能使大活塞顶 d 起重物? 解析:若要顶起重物,则 在小活塞上所加力要大于 或等于大活塞上的力。
P小=P大 F小/A小=F大/A大 小结:液压装置具有力的放大作用。
二、液压控制系统的组成
1-油箱;2-过滤器; 3-液压泵;4-流量控制阀; 5-换向阀; 6、9、10、12-管道; 7-液压缸;8-工作台; 11-溢流阀 注意:液压系统原理图采用国 标统一规定图形符号绘制 要求:掌握常用符号,了解各 部分作用,会分析工作原理
液压控制系统由五部分组成:
(1)动力元件 即液压泵 作用:将电动机输入的机械能转化为液压能(是能量转化装置) 为系统提供压力油 (2)执行元件 即液压缸或液压马达 作用:将液体的液压能转化为机械能做功(是能量转化装置) (3)控制元件 即各种液压控制阀 作用:控制系统中的压力、流量和液流方向,以保证执行元件 完成预期的工作运动。 (4)辅助装置 即油箱、油管、管接头、滤油器、压力表等 作用:储油、输油、连接、过滤、测量压力等 (5)工作介质 即液压油 作用:实现运动和动力的传递
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