金溢_ETC撬动城市停车场变革
深圳金溢ETC相控阵天线：SHINE-G2型DSRC微波读写天线
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深圳市金溢科技有限公司
SHINE-G2 型 DSRC 微波读写天线
最佳通信区域，交易更稳定；
信号分集接收，强化低质量微弱信号的识别能力，大幅度提升复杂车道环境条件 下的交易成功率；
软件无线电引擎，采用 FPGA 并行计算内核，信号动态范围大，抗干扰性能出 色；
规格
4 个 PSAM 卡座
PSAM 卡
运算速率 3DES运算：≤250微秒/单次
接口速率 9.6-115.2 kbps
以太网 1000 Mbps
上位机接口 RS232/4循环冗余校验
环境特性
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深圳市金溢科技有限公司
SHINE-G2 型 DSRC 微波读写天线
3 主要功能
功能
描述
OBU定位功能
可对OBU纵、横两个坐标维度进行定位，定位精度优于0.1m，可精确计 算OBU移动速度并记录行驶轨迹
目标跟踪交易
可根据OBU定位信息调节信号波束进行跟踪，使OBU始终位于最佳通信区 域，交易更稳定
通信区域配置
可根据车道现场应用要求，设定通信区域
发射功率闭环控制
可根据温度值动态补偿功率输出，做到全温度范围内功率输出稳定性达 到±1.5dB
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作状态； 维护便利，支持远程实现设备的配置、升级与管理；
（5） 更强的防护能力 光通信连接，具备良好的抗电磁干扰性能，相对传统连接方案具备更好的防雷效
果； 高防护等级，防水、防尘符合 IP67 设计，能够在各类气候条件下可靠工作；
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深圳市金溢科技有限公司
SHINE-G2 型 DSRC 微波读写天线
ETC 走自己的中国路——访深圳市金溢科技有限公司总经理罗瑞发
和 一些 志 同道合 的核心 技术 人 员一 起创 业 ，就有 了现 在 的
金溢 科技这个 公司。 金 溢 科 技 是 在 ２ ０ 年 初 创 建 的 ， 公 司 上 下 都 是 年 轻 ０４
人 ，他 们始 终 团结 一致 、互 相鼓 励 。这些 做研 发核 心人 员 单 纯 、专注 和敬 业 ，不 服输 、有 韧劲 和有 勇 气 ，正 是这 样
。
和E
T C
这个产业 结
程 的启 动
。
，
多个省份也开始策划和加快建
T C
设 联 网 不停车 收 费 系统
这 给我 国E
市场带来 巨大 的
。
年
，
罗 瑞 发 毕业 后 去 了 深 圳 的
一
一
家公司
，
，
这
商机
，
也 引 发 了 相 关 生 产 厂 家抢 滩 掠 地 的市 场 博 弈
，
我们
一
个公 司是做 国外
C O M B IT E C H
些 智能交通 产 品 的代理
T C产品
。
包括瑞典
注 乐几 家愁 的市 场竞 争 中
，
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后来
，
他 听说 广 东 省 交 通 厅
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企 业 的名 字 逐 渐 为 整 个 行 业 所 熟 悉
之外
，
其 产 品 除 了广 东市 场
，
开 始 授 权 委托 当时的广东 新粤 公 司筹备广佛地 区 桥
。
当时就觉得 很新奇
觉得 这 个 技术 非常好
etc十年摸索jy
电子不停车收费（ETC）十年摸索——可圈可点的创新更新时间：2010-1-28 来源：金溢科技作者：罗瑞发 [ 字体：缩小放大 ]回顾我国自1998年以来电子不停车收费在技术、应用与产业方面所走过的道路、进行的摸索和取得的发展，一路走来虽然屡经波折和反复，但是业界始终在努力寻求出路与突破，创新之处可圈可点。
第一、技术方案创新——首创性的提出组合式电子收费技术方案。
方案由交通部公路科学研究所（原）国家ITS中心提出，方案的核心技术特征是“基于两片式电子标签＋双界面CPU卡”的组合式收费技术。
方案很好的针对了我国国情的特殊性，即我国高速公路建设运营蓬勃发展、多地方主管部门、多业主、多运营管理单位、联网收费、封闭式收费制式的特点。
在这种情况下，传统的“舶来”技术，包括欧洲的“单片式”ETC不具备车道建设组网过程中按需而设的灵活性，而日本制式的双片式ETC由于对车载使用环境的高要求和系统与终端设备的昂贵造价，至于当时美国方面的ETC 技术，由于采用了900M或者2045GHz频段的非主流DSRC技术，不符合国际发展的方向与潮流。
故而，上述“舶来”技术均不适合我国的国情特点与使用要求。
由此，按照ITS中心专家的观点，组合式收费技术方案具有如下特点：(1) 该方案集中了IC卡收费系统和ETC收费系统的优点，两者互为补充，具有支付手段丰富、交费快捷、通行能力强等特点。
(2) IC卡系统作为ETC系统的备份支付系统，使得系统可靠性大大提高，不必再准备手持式ETC读写器进行应急操作。
尤其是在ETC系统出现故障时，ETC车道的备用IC卡支付系统将启动运行，解决ETC车辆的通行问题。
(3) 由于采用高安全性的CPU卡作为存储介质并采用规范的双向认证技术，保证为联网收费系统开展预付卡业务提供了安全、可靠的解决途径。
(4) 该方案为解决中心城市的环城公路网及区域经济圈内城间公路网的交通瓶颈提供了有效手段；ETC车道可以视实际需求进行逐步扩展，资金投入及系统规模富有弹性、易于试点和推广，运营风险大大降低。
金溢etc使用手册
金溢etc使用手册金溢科技是中国ETC行业领军企业，也有很多用户办理了金溢ETC，但对于第一次使用ETC的车主在激活过程中遇到一些麻烦，特别是金溢ETC怎么连接蓝牙的问题，今天带大家了解一下。
金溢etc怎么连接蓝牙查阅金溢etc使用手册后，终于知道了金溢蓝牙怎么打开的方法：（1）尝试连续插拔ETC卡两次，金溢obu设备上会显示“蓝牙已开”字样，说明蓝牙已开启。
（2）部分金溢ETC电子标签顶部会有蓝牙开关按钮，按压即可开启蓝牙功能。
下面介绍金溢etc连接蓝牙方法：1、按照上述方法打开金溢ETC设备蓝牙功能，然后手机也开启蓝牙，设置“所有人可见”。
2、打开金溢etc应用程序（一般在金溢obu设备上会有二维码下载或参照金溢obu使用手册下载对应手机app），点击进入设备激活界面。
3、然后点击“设备连接”，选择需要连接的设备型号，耐心等待“连接成功”的提示。
按照要求填写车辆信息和车主信息，并上传对应的照片提交审核即可，审核通过后会收到短信通知，插ETC卡后会显示账户余额，就可以正常使用了。
4、金溢etc激活失败也可以拨打金溢etc客服电话人工服务400-888-9369处理。
金溢etc蓝牙连接不上的原因1、手机蓝牙没有设置成为“任何人可见”，手机蓝牙没有打开或没有设置可见是不能连接成功的，另外确保金溢etc设备蓝牙处于开启状态（开启时间约2分钟，请尽快完成相应的蓝牙连接操作）。
2、ETC和手机蓝牙密码输错，部分ETC设备在蓝牙连接时需要输入密码，配对初始密码0000或1234，也可以参照该品牌ETC使用说明书。
3、有障碍物遮挡或干扰信号（强磁、信号塔、机场都会干扰蓝牙连接），etc 激活蓝牙连接距离在10米内，可以尝试换个地方再进行连接。
最后来说说金溢etc可以充电吗的问题，金溢etc使用太阳能供电的，只需要确保etc太阳能板能受光就能正常使用。
至于金溢etc下面的孔是什么，一般是充电孔，即使是太阳能供电，内部也含有锂电池，对于不经常外出使用也建议每月充电一次，延长ETC电池使用寿命。
金溢科技亮相4G-ETC新品全国首发仪式
金溢科技亮相4G-ETC新品全国首发仪式
佚名
【期刊名称】《中国交通信息化》
【年(卷),期】2017(000)009
【摘要】2017年8月15日,由广西捷通高速科技股份有限公司、深圳市智达经纬科技有限公司主办,中国联通广西分公司、深圳市金溢科技股份有限公司、广西北部湾财产保险股份有限公司承办的4G-ETC新品全国首发仪式在广西南宁举行。
本次活动主题为＂4G-ETC构建车·人·生活圈＂,旨在宣传推广智能ETC产品技术,展示城市ETC应用服务和汽车后服务广阔发展前景。
【总页数】1页(P84-84)
【正文语种】中文
【中图分类】F842.65
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1.企业信息——金溢科技亮相＂第四届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会＂ [J], ;
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智慧交通背景下江苏ETC发展现状与应用拓展研究
智慧交通背景下江苏 ETC 发展现状与应用拓展研究摘要：在智慧交通的大背景下，本文从ETC系统在江苏的发展现状以及存在的问题出发，研究其可优化升级的创新点，基于其作用扩展到相关智慧交通产品，通过几个典型案例挖掘ETC系统潜在的发展空间。
同时，探讨在疫情背景下如何让ETC提高对突发公共卫生事件的应急处理能力，进一步为构建江苏智慧交通生态圈提供一定的支持。
关键词：智慧交通 ETC 新冠疫情在未来智慧交通飞速发展的背景下，推进ETC系统不断优化升级是关键，ETC系统有着极大的发展潜力和持久的生命力，不仅高效率带动社会经济效益增长，还促进节能减排，构建绿色经济。
对ETC系统进行深度分析，并基于其原理和作用进行应用场景拓展，针对性提出优化ETC的构想，具有研究价值。
1.探中求新，江苏ETC高质量发展在国家财政政策的推动和交通运输信息化建设下，高速公路迅猛发展。
ETC行业是智慧交通领域中发展最快的细分行业。
高速公路ETC技术主要应用于高速公路不停车收费通道，因此，高速公路的建设为ETC的需求提供了增量。
互联网快速发展的时代，我国ETC市场前景广阔，相关企业为应对用户多样化的需求，不断探索出新的发展方向，随之的便是ETC的应用场景不断更新升级，停车场管理、车载支付等都给智慧交通领域和交通管理服务行业带来了一些巨大的变革。
根据资料显示，江苏全面落实国家ETC推广政策，ETC的普及率也一直位列全国前列，成果斐然。
目前，以各种创新手段为核心，应对挑战探中求新，江苏ETC全力跑出高质量发展加速度，强化措施举措，运营经验丰富，拥有专业的管理和技术团队，在互联网发行推广上，江苏是全国首位在微信开通了ETC线上服务的省份，成功建立起以线下网点服务为主、线上服务渠道为辅的运营服务模式，线上线下“凝心”，充分展现出江苏在智慧交通领域的能力、水平和成绩，为江苏高速智慧化、信息化发展和建设交通强省倾注全力。
1.把握机遇，智慧交通产品一一亮相为更好地贯彻落实国家创新驱动发展战略，把握信息技术在交通领域的创新与发展趋势，江苏ETC拓展应用领域，把握机遇，在掌握核心技术的基础上，不断创新和突破，在停车场管理、车载支付等方面实现江苏智慧交通集成发展。
金溢科技被评为“隐形冠军”
峰 会在 北京 隆 重举 行 ，峰会 期 间 ，深 圳 市金 溢 科技 股 份有 限
未 来 ，金 溢 科技 将 继续 聚 焦智慧 交通与物联 网 ，打造更多 的智慧 交通创新精 品 ，使全人类 都能体验到 “ 让 交通更智慧 ，让 生活更简 单”的真谛
公司 （ 简称 ：金 溢科 技 ） 被 评
从区域分布看 ，第三季度 ， 河北 、江苏 、重庆 、广 东 、辽
＿＿ ｏ 一 ＿＿Ｉ
前 已安 装车辆１ ２ ３ 辆 。下 一步 ，
宁 、河南 、北京 、安徽 、上海 、
嘉兴将按计划逐步开通高速公路
山东 、陕西 、贵州 、浙江 、山西 等１ ４ 个省份１ ２ ３ ２ ８ 电话业务量超
系 统 ）２０ １ ６ 年 第三季 度运 行情
路 、海事 、海上搜救 、救助打捞
等领域的电话业务量仅 占业务总
量的Ｏ ． ０ ３ ％。
◎
分 类
况 。截 至９ 月底 ，全国已有２ ９ 个
据 了解 ，路 网 服务 信 息咨
省份初步 实现 了１ ２ ３ ２ ８ 电话系统
部 、省 、市 三级 联 网运 行 。目
询类业务量最多 。群众咨询实时
路 况 、 ＥＴＣ联 网 等 方 面 的 业 务
◎
识别
对应
一
前， １ ２ ３ ２ ８ 电话系统运行总体平
稳， 服务质量稳步提升 。
２Ｏ１ ６年 第 三 季 度 ，全 国
量较为集中 。
随着 １ ２ ３ ２ ８ 电话 系统 建设
的 深入 推进 ，１ ２３ ２ ８电话 覆 盖 面 进一 步扩 大 ，服 务 功能 逐 步
全 国２ ９ 个 省实现 网
ETC十大品牌简介
高新兴科技集团成立于1997年， 注册资金27.73亿元，2010年6月 在A股创业板上市（股票代码： 300098）。
高新兴科技集团拥有30多项国家 发明专利和100多项软件著作权， 是国家规划布局内重点软件企业 、广东省创新型企业，拥有博士 后科研工作站、广东省企业技术 中心等。
高新兴品牌介绍
公司的ETC收费系统具有高效 、稳定、安全的特点，广泛应 用于高速公路、停车场等场景 。
ETC车载设备轻便、易用，支 持多种支付方式，为用户带来 便捷的出行体验。
聚利科技市场占有率
01
聚利科技凭借其领先的技术和优质的服务，在ETC市 场中占据了一定的份额。
02
根据市场调研数据显示，聚利科技在ETC市场的占有 率逐年提升，成为行业内的佼佼者。
04
ETC品牌之——万集科技
万集科技品牌介绍
万集科技成立于1994年，是一家专注于智能交通领域的国家高新技术企业 ，拥有多项自主知识产权和核心技术。
公司总部位于北京，在全国范围内设有多个分支机构，为客户提供全方位 的智能交通解决方案。
万集科技秉承“技术驱动，服务领先”的理念，致力于成为全球智能交通 领域的领导者。
03
公司将继续加大研发投入，推出更多创新产品，进 一步提升市场竞争力。
06
ETC品牌之——高新兴
高新兴品牌介绍
高新兴科技集团股份有限公司（ 以下简称“高新兴科技集团”） 是一家在车联网及智能交通、公 安信息化、公共安全应急、轨道 交通、智慧城市及物联网领域拥 有关键核心技术及完整产业链的 国内领先、国际一流的国家级高 新技术企业。
品牌知名度
综合考虑品牌知名度、美誉度和忠诚度等因 素，反映品牌在消费者心中的地位。
从ETC到V2X金溢科技车路协同发展迈向坦途
IPO642020/05/08价与值从ETC到V2X金溢科技车路协同发展迈向坦途4月28日晚，金溢科技（002869.SZ）发布2019年年度报告，公司营收28.60亿元，同比增长373.49% ；净利润8.75亿元，同比增长3942.96%；每股收益7.43元。
公司拟每股10股派发现金红利21.8元（含税），每10股转增5股。
一起发布的还有2020年一季度报，营收3.33亿元，同比增长128.75%；净利润1.09亿元，同比增长1061.67%。
金溢科技业绩暴增，是行业政策背景和公司技术优势两者作用相叠加的结果。
业绩爆发式增长2019年5月21日，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》（下称“《方案》”）提到，2019年年底前，各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC 比例达到90%以上。
为落实方案，国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会发布了《不停车收费系统车载电子单元》标准GB/T 38444-2019，金溢科技是起草单位之一。
随着人们生活水平的提高，中国汽车保有量持续上升，2018年全国新车销售量2808万辆。
而在前述政策指引下，产业链价值聚焦于ETC 前装市场，这已成为名副其实的“蓝海”。
金溢科技作为ETC 领域领先企业，将借助于在ETC 市场的技术优势和品牌优势，迎来更大的市场机遇。
本刊记者了解到，相比于后装ETC，前装版物理上采用嵌入式设计，与汽车环境完美融合，用户体验更好。
金溢科技作为ETC 国家标准主力编写单位、行业领军企业，多年来专注并深耕智慧交通领域，在涉车管理及出行服务方面积累了强劲的创新研发实力和行业经验。
公司早在2017年就开始ETC 前装产品的研发，目前前装ETC 产品已在定点主机厂进行测试。
在全面取消高速公路省界收费站的大背景下，ETC 行业的车端和路端业务都迎来了大幅增长。
据交通部统计，截至2019年12月31日，全国ETC 用户累计达到2.04亿，新增ETC 用户1.23亿，完成ETC 发行目标任务的106.81%。
智能交通技术运用专业《第10小队》
3.V2X
C-V2X 路侧设备
C-V2X 车载设备
DSRC-V2X 车载设备
DSRC-V2X 路侧设备
通信模块
金溢科技所探寻的ECT+时代中，ECT的开展不单单是面向单一的高速公路上的缴费，更是走向停车缴费、违章缴费、加油消费等多领域扩展；并与互联网深度融合，向车险车贷等交通金融延伸。积极探索汽车前装或预前装，不断创新ETC终端产品，实现应用终端的智能化升级，为ETC应用拓展赋能。
参观金溢，一次受益匪浅的活动
背景：
在学习了交通专业知识的根底上，我们对有关交通的科技产品充满好奇，好奇它们是如何运用到交通领域上，以及效果如何，对我们的交通，对我们的生活带来了什么影响。我们也希望可以通过这次的参观，对自己今后职业有一些认识、参考和规划。
在专业老师的带着下，我们来到了深圳市金溢科技，这是一个集研发、生产、销售和效劳于一身，拥有强大的技术力量、专业高效的生产线以及完善的营销效劳体系，为客户提供智慧交通解决方案和产品的公司。
随着ECT的广泛应用，金溢科技看到的不是这个行业的终点，而是一条充满无限希望的道路，是将传统功能转化为公司未来新的业务增长点。
以ETC为起点，全面布局ETC-X和ETC+。ETC-X聚焦车端与路端的技术融合，打造聪明的车与智慧的路，实现“让交通更智慧〞；ETC+聚焦路域、车域、城域、场域的场景落地，实现“让生活更简单〞。从能力线和场景线两个维度出发，进行持续深耕和增强，助力智能网联根底设施、智能网联汽车、智能网联交通系统以及MaaS平台效劳的生态构建，最终抵达V2X的诗和远方。
金溢科技是 ETC行业内拥有自主生产制造基地的企业。从ECT→汽车电子标识→V2X，它生产出一系列的产品，荣获多个专利奖项。主要生产产品如下:
深圳金溢组合式收费ETC车道系统及相关设备技术规范
深圳金溢组合式收费ETC车道系统及相关设备技术规范1术语及略缩语1.1术语定义1.1.1入口车道车辆进入高速公路的车道。
1.1.2出口车道车辆离开高速公路的车道。
1.1.3收费站收费站是收费业务的基层管理单位，配有相应的收费设施（包括收费广场、收费站房和收费设备等）。
1.1.4路段收费中心对一条含有若干个收费站的路段进行管理的机构。
1.1.5CPU卡含有中央处理单元（CPU）的IC卡。
按通讯界面分为接触式CPU卡、非接触式CPU 卡和双界面CPU卡。
1.1.6非现金支付卡在联网收费系统中，专门用于代替现金缴纳通行费的双界面CPU卡。
1.1.7记帐卡非现金支付卡的一种，卡中不含资金信息，使用后，用户的消费金额从用户的系统帐户中扣除。
1.1.8储值卡非现金支付卡的一种，卡中含有资金信息，使用时，用户的消费金额直接在卡内的储值金额中扣除。
1.1.9OBU导入卡在发行OBU时，为了将车辆特征等数据信息从发行系统导至OBU中，采用CPU卡作为中转媒介，先将数据从发行系统导入该CPU卡，然后再将数据从该CPU卡导入OBU中。
该CPU卡称为OBU导入卡。
1.1.10 无效卡（坏卡）因种种原因造成不能正确读写的非现金支付卡。
1.1.11 PSAM卡用来存放安全控制密钥并具有计算功能的特殊的接触式CPU卡。
1.1.12 费率表高速公路通行费的征费价格表，表中存贮不同区间、不同车型的收费价格以及各种特殊通行情况（逆行、回头、丢卡等）的收费价格。
1.1.13 黑名单禁止通过ETC车道的卡列表（含储值卡或记帐卡）。
对于已挂失、无卡注销、伪卡或止付卡则该卡将被列入黑名单。
当车辆通过收费车道的时候，交通信号灯将保持红色，并出现声光报警。
1.1.14 1车载机OBU具有信息存储和微波通信应答功能，并配置了接触式CPU卡读写接口的车载单元。
1.1.15 两片式电子标签由OBU和双界面CPU卡共同构成的，能够完成电子不停车收费功能的车载设备。
电子不停车收费(ETC)发展的问题与方向
+电子不停车收费（ETC）发展的问题与方向作者：金溢科技瑞发发布时间：2010-01-29 09:06:15 来源：RFID中国网关键词：电子不停车收费 ETC 国家标准交通运输部文档：技术文档 | 技术原理 | 软件 | 产品资料 | 方案案例 | 智能卡分享到:虽然GB20851国家标准的颁布使ETC技术发展的方向得到了统一，为我国ETC应用的进一步推广和迈向产业化扫清了障碍，虽然包括交通运输部《公路联网收费技术要求》和“长三角和京津冀区域高速公路联网电子不停车收费”示范工程等的实施，对ETC在我国的蓬勃发展起了很好的引导和带动作用，但是，与很多发展中的新技术、新应用和新产业一样，ETC行业仍然将在发展中不断的接受洗礼并逐步走向成熟。
第一、关于运营模式如何进一步创新的问题在ETC系统运营中，运营主体及其运营模式始终是推动ETC应用与用户发展的核心。
尽管广东省采用政府监管下的专营公司运营发卡模式在实践中取得了一定的成功，并且已经为北京市ETC建设实施所借鉴，但是，迄今为止关于运营模式的争论仍然没有停止。
我国幅员广阔，各地区经济与社会发展水平不一，各省市高速公路建设和管理模式不同，决定了我国不可能采用单一的一种运营模式。
事实上，上海在ETC发卡运营上交由负责城市公交一卡通的东方卡公司承担，江苏由省交通控股集团属下的联网收费技术服务公司承担，江西由省交通厅高速公路收费结算中心承担，福建由省高速公路建设总指挥部属下的电子收费中心承担，彼此各有异同。
无论如何，在运营模式中，要解决的核心问题是如何有效吸引更多用户加入ETC 系统成为ETC使用者，以形成规模效益。
在仅有传统的MTC收费模式下，用路者对交费没有选择。
当有了ETC以后，从服务的可选择性来说，用户可以自由选择ETC或者MTC，因此，ETC成为MTC的竞争者。
ETC 运营中，如何让运营主体更好的发展用户，必须在体制和机制方面进行更大力度的创新，让运营机构在外有压力和内有动力的条件下展开服务，从而更好的提升服务水平，吸引更多的用路者加入ETC。
基于停车场ETC天线设备的定位算法实现
基于停车场ETC天线设备的定位算法实现袁婷【摘要】ETC作为智能交通的一部分,有效解决收费站缴费导致的拥堵滞留问题,加强行车的方便.但是同时,ETC也会存在旁道和跟车干扰问题.在停车场ETC应用环境中,提出采用新一代相控阵定位天线,结合FPGA对射频信号进行处理,通过一种算法计算得到OBU所在车辆的坐标位置,从而达到对车辆进行定位的目的.同时对于不同场景的车道布局,或天线方位角度安装不精确的情况下,提出一种自动校准补偿天线方位角的方法,在软件上,对误差进行自动纠正优化,从而达到更好的定位效果.【期刊名称】《现代计算机（专业版）》【年(卷),期】2018(000)019【总页数】3页(P8-10)【关键词】ETC;停车场;定位;校准补偿【作者】袁婷【作者单位】深圳市金溢科技股份有限公司,广州 510665【正文语种】中文0 引言在高速公路ETC定位系统[2]中，天线安装高度在5米左右，天线的安装方式是吊装，安装角度只有俯仰角。
相比于高速ETC定位，停车场的天线设备安装比较低，安装方式大多采用侧装，天线安装角度参数不仅有俯仰角还有方位角，尤其方位角安装精度不容易控制。
为了对安装天线角度不精确的误差进行纠正，提出一种在软件上校准天线安装水平角（本文称为方位角）角度的方法。
1 OBU坐标定位算法实现按照天线的辐射方向建立坐标系x_ant、y_ant，由新一代相控阵天线得到关于坐标系x_ant、y_ant的OBU俯仰角和方位角，设定在坐标系x_ant、y_ant的第一象限，方位角为正值，第二象限的方位角为负值。
由坐标计算算法得到坐标系x_ant、y_ant下面的OBU坐标，通过向量点积的运算，转换到坐标系X、Y平面的OBU 坐标。
设（x0，y0）为在坐标系 x_ant、y_ant下面的OBU坐标（即设定天线是吊装情况下的OBU坐标）。
坐标系X、Y平面的OBU坐标，有：其中θ0是天线安装的方位角，φ0是天线安装的俯仰角，（Ux,Uy）是校准点一在平面坐标系的坐标，h是OBU相对地面的高度，H是天线安装的高度。
金溢科技汽车电子标识系统助力智能交通发展
金溢科技汽车电子标识系统助力智能交通发展
无
【期刊名称】《中国交通信息化》
【年(卷),期】2018(000)003
【摘要】近日,全国公安厅局长会议在京召开,会上,公安部成立全国公安大数据工作领导小组,以大力实施公安大数据战略,以大数据应用助推警务机制变革,积极构建以大数据智能应用为核心的智慧警务新模式,不断提高公安工作智能化水平。
说到大数据战略,不得不提的是公安交通管理利器——汽车电子标识作为公安部门对车辆信息电子采集的一个基本信息载体,
【总页数】1页(P72-72)
【作者】无
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U463.6
【相关文献】
1.稳定高效 ATEN宏正助力金溢科技 [J],
2.金溢科技蝉联中国智能交通三十强企业 [J], ;
3.金溢科技汇聚“尖刀力量”助力粤港澳大湾区智能交通产业生态链建设 [J], ;
4.金溢科技亮相第八届深圳国际智能交通展览会 [J],
5.金溢科技助力全程车路协同智慧公交投放使用 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
智能交通技术运用专业《第4小队2》
金溢科技一、公司介绍与背景2004年成立于有“硅谷〞之称的深圳高新技术产业园内，是领先的智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商，电子不停车收费行业领军企业。
深圳金溢科技始终坚持聚焦客户、持续创新、开放合作，以高速公路智慧交通、城市智慧交通、公安交通管理、前沿交通、物流追溯五大业务领域为核心，为政府、运营单位、终端用户提供端到端的解决方案、金溢Genvict产品及效劳，并致力于构建一个将人、车、路、场、环境等交通要素360°无缝感知的高效、便捷、绿色、平安、舒适的城市交通物联网，以打造一个上得了高速、下得了停车场、进得了商圈、回得了家园的美好车生活场景，让交通更智慧，让生活更简单。
金溢科技旗下拥有6个子公司、5个分公司、3个办事处，业务普及全国29个省市及全球30多个国家。
金溢科技集研发、生产、销售和效劳于一身，拥有强大的技术力量、专业高效的生产线以及完善的营销效劳体系，依托“交通+IT〞双基因优势，为客户提供极具竞争力的智慧交通解决方案和产品。
二、企业文化1.企业愿景：成为全球领先的智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商2.企业使命：让交通更智慧，让生活更简单3.核心价值观：聚焦客户，追求卓越。
锐意创新，勇担责任。
以人为本，合作共赢。
4.质量方针：以创新设计令客户动心、以专业制造令客户放心、以优质效劳令客户满意、以优良信誉令客户倾心。
三、主营产品金溢科技是 ETC行业内拥有自主生产制造基地的企业，主要生产如下产品：1.ETCETC、路侧单元、ETC智能终端、IC卡读写器、车载单元、标签发行设备2.城市停车车辆识别专用天线、地磁检测器、车道控制器、智能人行通道系统、电子标签3.汽车电子标识RFID高速读写器、RFID停车场专用读写器、RFID专用读写天线、RFID桌面发行器、RFID车道控制器4.V2XC-V2X路侧设备、C-V2X车载设备、DSRC-V2X车载设备、DSRC-V2X路侧设备、通信模块四、参观感受金溢科技从事智能交通事业将近二十年了，是电子不停车收费行业第一代开拓者，感觉做技术出身的公司，对技术人员的福利应该都挺不错的，金溢科技牵头联合交通运输部公路科学研究院、广东省交通集团、同济大学、清华大学深圳研究生院、北京汽车研究总院5大机构成立智能车路协同关键技术及装备行业研发中心，主要致力于智能车路协同应用研究、前沿技术探索及核心技术攻关。
ETC大战开启智慧交通新战场
ETC大战开启智慧交通新战场作者：暂无来源：《上海信息化》 2020年第2期文/任晓瑜刘子闻2019年，ETC及其相关的各种新闻频频引发热议，仿佛一夜间，朋友圈、各收费口都萦绕着办理ETC的广告。
ETC离我们近在咫尺，它又将给智慧交通带来什么变化？城市“治堵”是考验政府治理能力的关键指标，而每逢节假日，高速路都会迎来一次“大考”。
收费站是高速公路堵车的一个重要原因，以往机动车过收费站时，必须经过停车、交卡、刷卡、交钱、找钱取票、起杆放行的基本步骤，每辆车大概需要半分钟时间，大大降低了高速公路的通行效率，尤其是在车流量较大的时候。
ETC（Electronic Toll Collection，不停车电子收费系统）正是为解决收费站堵车而生，由于其不停车即可实现电子收费的功能，可以显著提高机动车通行效率。
据相关数据统计，装上ETC后，客车平均通过省界只要2秒，货车平均通过时间由原来的29秒减少到3秒，这也是ETC能受市场青睐最根本的缘由。
小设备有大用途ETC的原理是：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能缴纳路桥费的目的。
ETC设备主要由RSU（Road Side Unit，路侧设备单元）和OBU（On Board Unit，车载单元）组成。
ETC产品按照应用领域的不同，可细分为三大类：第一，高速公路电子不停车收费系统（高速公路ETC），此类产品主要应用于高速公路不停车收费通道。
第二，多车道自由流电子收费系统（多车道自由流ETC），主要用于车流较为集中的城市路桥隧道收费。
第三，智能停车场收费管理系统（停车场ETC），可实现车辆自动识别和不停车收费。
华泰证券研报显示，ETC市场主要参与者皆为国内厂商，主要是由于国外产品与我国标准不一致，另外，我国对ETC市场实行资质管理，产品需通过交通部交通工程监理检测中心的检测。
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２２６ ＣＰＳ中安网ｗｗｗ．ｃＤｓ ｃｏｍ ｃｎ
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互，从而实现不停车收费。在车道旁边的ＬＥＤ屏幕上还显示了本次停 车缴费金额。很明显，车辆出入停车场的时间大大缩短了，根据视频 显示的通行记录，平均一辆车的通过时间在３—５秒钟。 ＥＴＣ系统主要由ＥＴＣ天线、车道控制器、费额显示器、自动栏 杆机、车辆检测器等组成，过往车辆通过车道时无须停车即能够实现 自动收费，是目前世界上比较先进的停车场收费系统。该系统实现了 车道无人值守、非现金支付、不停车通行、集中式管理，代表着行业 发展的必然趋势。目前主要在高速公路环境下使用，在城市停车场收 费管理领域已开始逐渐引入。与传统的人工收费系统不同，ＥＴＣ应用
该公司创新推出的Ｐａｒｋｉｎｇ Ｊｅｔ泊时捷ＴＭ停车场管理系统引起了广
大参会嘉宾的极大兴趣。
ＥＴＣ是ＥＩｅｃｔｒｏｎｉｃ
Ｔｏｌｌ
Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ的缩写，即电子不停车收
费系统。不停车是手段，收费是核心。目前，在国内的停车场远距
离识别应用多数采用基于２．４５ＧＨｚ、９００ＭＨｚ、红外加４３３ＭＨｚ等
金溢：ＥＴＣ撬动城市停车场变革
近十年来，ＥＴＣ已经在全国高速公路收费领域上广泛应用， 但很少涉及到城市的停车场系统。ＥＴＣ不仅仅能够读取远比ＩＤ号复 杂、丰富的车辆信息，更能够实现收费。伟龙金溢科技（深圳）有 限公司是国内目前唯一一家在停车场行业推广ＥＴＣ应用的企业。在 第十四届中国国际社会公共安全博览会（简称ＣＰｓＥ安博会）上，
管理系统。
记者在一段停车场ＥＴＣ应用的录像上看到，新加坡会展中心的 不停车收费系统，整个停车场出入口车道实行无人值守的方式，没有 一个岗亭，来来往往的车辆都采用了不停车收费方式。其车道系统 与国内常见的停车场的车道系统并无二样，只是在道闸旁边树立了一
个远距离天线。通过这个天线可以实现车辆内的电子标签进行无线交
是通过ＲＳＵ（路侧单元，俗称天线、读头）与ＯＢＵ（车载单元，俗称电子
领域具有十五年ＥＴＣ应用推广经验的 车道系统制造商，累计市场占有率超 过６０％。伟龙金溢就是中国ＥＴＣ行 业领军企业和新加坡停车行业龙头企 业强强联手的成果。伟龙金溢总经理 吴胜全表示： “我们的使命就是实现
ＥＴＣ进城，将高速公路的ＥＴＣ应用 普及到城市停车场行业。” 目前伟龙金溢已经在部分高校 和企事业单位的停车场成功地实现了 ＥＴｃ应用，如中南海大院、浙江大 学、华南理工大学，武汉大学、华中 师范大学、深圳田厦国际中心、广卅ｆ 利通广场和帝景山庄，实现了复杂环 境下的高安全性车辆门禁管理和停车 收费管理。（何遥）
标签）之间的无线数据交换方式，实现了车道控制系统从０Ｂｕ和非现 金卡中读取车辆信息（如车辆类别、车牌号等）、余额信息，按照设定 的收费标准计算应收费额，最终实现从非现金卡中扣除本次停车费。 新加坡全面普及停车场收费ＥＴＣ应用已有十五年的成功经验， 但在国内停车场目前还处于初始阶段。ＥＴＣ在国内高速公路上的应 用已经很成熟了，而且金溢科技已经从事该领域的研发和制造已超 过九年，累计国内市场占有率超过６０％，连续六年占据全国第一。 外方股东——新加坡伟龙电子工程有限公司是在新加坡停车场收费
本文链接：/Periodical_zggg
泊时捷ＴＭ停车场管理系统的核心特点。伟龙金溢以深圳金溢科技 在国内ＥＴＣ行业的技术和品牌优势为依托，以新加坡伟龙电子１５年 电子不停车收费应用而形成的完整配套产品和丰富的实施经验为支 撑，打造了一个以电子支付卡为媒介，无需人值守，非现金支付， 不停车通行，并且集中或者联网结算与服务的云时代的智能化停车
该项国家标准的主力编制单位。基于５．８ＧＨｚ ＤＳＲＣ技术的ＥＴＣ系 统可以实现５一１０米范围内的非现金支付，其他的ＲＦＩＤ技术是不可 能做到的，因为技术体系是完全不一样的。 目前要实现城市停车场联网电子不停车收费，有三个关键点： 一是要有车主可接受和广泛使用的电子支付卡，例如粤通卡和深圳 通；二是要求车辆上安装有电子标签；三是车道系统要安装５．８ＧＨｚ ＤＳＲＣ天线。 “以卡为媒，无非不集”，这是伟龙金溢推出的Ｐａｒｋｉｎｇ
ＲＦＩＤ技术。这些ＲＦＩＤ技术不是为智能交通而设计，应用到车辆上 只能实现简单的ＩＤ号读取功能，安全性、可靠性及识别成功率等都 受到制约，实现电子不停车收费等复杂应用无从谈起。而在２００７年
颁布实施了专为智能交通应用设计的５．８ＧＨｚ ＤＳＲＣ技术国家标准
（ＧＢ／Ｔ
２０８５１），拥有完整的电子支付技术保障体系，金溢科技正是
专业探测器生产商海曼推出特色产品
２０１３年１０月２９日，在深圳，深圳市海曼科技有限公司携专业 报警探测器和解决方案亮相“第十四届中国国际社会公共安全博览 会”（以下简称“安博会”）。海曼重点向客户展示了防盗控制器 （各种有线无线报警主机）、探测器（红外探测器、烟雾探测器、 感温探测器、燃气泄漏报警器等）、防盗配件（门磁、紧急按钮 等）一系列产品。 海曼的负责人何小存向记者介绍，该公司今年在安博会上主要 展示的特色产品之一为“智能三鉴入侵探测器”系列。系列产品的 功能特点是采用微处理控制，滤除各类误报、真实温度补偿技术、 双脉冲计数可调、抗白光干扰、菲涅尔光学透镜等，给客户完美的 报警探测体验。 据介绍，作为全球性的安防行业生产商，海曼一直致力于以客 户需求为导向，在保持行业领先优势的同时，积极探索全新技术， 不断推出具有行业前瞻性的安防产品 和解决方案。凭借卓越的技术和领先 的服务，海曼将全方位增强客户对产 品的信心，为客户提供更高的附加价 值，助力客户实现最佳业务价值。 （简明全）
第三届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会（２们４．６加－１２深圳会展和∞ｗｗ砒ｉｌｓ一默ｐ０．ｃｏｍ ２：＇７
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金溢:ETC撬动城市停车场变革
作者： 作者单位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 何遥
中国公共安全（综合版） China Public Security 2013(24)