百朋隧道实施性施工组织设计修改2

目录1、编制依据、范围及原则 (4)1.1编制依据 (4)1.2编制范围 (4)1.3编制原则 (4)2、工程概况及主要工程数量 (5)2.1 工程概况 (5)2.1.1工程简介 (5)2.1.2 地形地貌 (7)2.1.3 水文地质特征及地震动峰参数 (7)2.2 主要工程数量 (7)3、施工总体方案 (10)3.1施工总体方案及原则 (10)3.2 施工组织安排 (11)3.2.1施工组织机构图 (11)3.2.2架子队主要人员职责 (11)3.2.3劳动力配置 (13)3.2.4施工机械配置 (14)3.3施工现场规划 (15)3.3.1场地布置 (15)3.3.2施工便道 (15)3.3.3施工用水 (15)3.3.4施工用电 (16)3.3.5混凝土供应 (16)3.3.6弃碴场布置 (16)3.3.7洞内通风、排水方式 (16)3.3.8洞内照明和施工用电 (16)3.3.9洞内施工管线布置 (17)3.4施工工期安排和进度计划 (17)3.5不同围岩类别的施工方法和支护措施 (17)3.6风险评估及处理措施 (18)3.7超前地质预测预报 (19)4、施工方法及施工工艺 (20)4.1明洞及洞口段施工方法及施工工艺 (20)4.1.1施工方法及施工顺序 (20)4.1.2施工工艺 (20)4.2洞身开挖施工方法及施工工艺 (29)4.2.1洞身开挖施工方法及施工工艺 (29)4.2.2洞身开挖钻爆施工工艺 (32)4.2.3出碴及进料运输 (35)4.3超前及初期支护施工方法及施工工艺 (35)4.3.1超前支护施工方法及施工工艺 (35)4.3.2初期支护施工方法及施工工艺 (35)4.4防排水施工方法及施工工艺 (41)4.4.1洞外防排水施工方法及施工工艺 (41)4.4.2洞内防排水施工方法及施工工艺 (42)4.5洞身二次衬砌施工方法及施工工艺 (49)4.5.1仰拱及仰拱填充施工方法及施工工艺 (49)4.5.2拱墙混凝土施工施工方法及工艺 (50)4.5.3水沟及电缆槽施工方法及工艺 (53)4.5.4泵送混凝土的质量通病及防治措施 (54)4.7围岩监控量测 (55)4.7.1监控量测内容、方法和仪器 (55)4.7.2洞内外观察 (55)4.7.3周边位移 (56)4.7.4拱顶下沉 (56)4.7.5地表下沉 (56)4.7.6量测频率与结束标准 (56)5、岩溶地段涌突水、突泥辅助施工措施 (60)5.1探测原则 (61)5.2探测内容 (61)5.3探测方法的基本要求 (61)5.4处理措施 (62)5.5处理流程 (62)6、确保工程质量和工期的措施 (64)6.1工程质量保证措施 (64)6.1.1质量目标 (64)6.1.2质量管理机构 (64)6.1.3质量保证体系 (66)6.2工期保证措施 (69)6.2.1工期保证体系 (69)6.2.2工期保证措施 (69)7、安全目标和安全保证体系及措施 (70)7.1安全目标 (70)7.2安全保证体系 (71)7.3安全保证措施 (71)8.1施工环保、水土保持目标和要求 (75)8.2施工环保、水土保持管理体系 (75)8.3施工环保、水土保持措施及实施责任制 (75)8.3.3 严格执行环境保护、水土保持责任制 (76)9. 安全应急预案 (78)9.1 总则 (78)9.2 灾情预警和报告 (78)9.3 应急反应机构 (78)9.4 现场恢复 (80)9.5 各种突发事件下的逃生方案 (80)百朋隧道实施性施工组织设计1、编制依据、范围及原则1.1编制依据⑴招投标文件的施工和工期要求。

⑵标段总体施工组织设计的施工要求。

⑶铁道部颁布的现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。

⑷ TZ 客运专线铁路隧道工程施工技术指南。

⑸百朋隧道施工图。

⑹现场详细的施工技术调查资料。

1.2编制范围百朋双线隧道（DK558+250～DK558+420,长170m）。

1.3编制原则⑴做到技术先进、经济合理、编制及时、指导施工，一经制定，就要严格按其实施，不得随意更改，维护其严肃性，保证施工有序进行。

⑵根据现场自然环境、水文地质、气候气象、交通运输等条件的基础上，因地制宜的编制施工组织设计。

⑶满足建设工期、安全、质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持、地质灾害防治和风险管理等要求。

⑷体现科学性、合理性，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。

⑸积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低工程成本，实现工程质量、先进技术和经济合理的协调统一。

⑹充分考虑节约资源和可持续发展要求，少占土地，保护农田；安排好环保、水保及文物保护工作。

2、工程概况及主要工程数量2.1 工程概况2.1.1工程简介隧道全长170m，进出口里程为DK558+250~DK558+420，全隧均位于左偏曲线上，双线线间距 4.6m，隧道纵坡为人字坡，进口段为11.5‰，出口段坡度为-12‰，设计行车速度250km，出口明洞长27m）和洞顶设置0.4×0.6m的M10浆砌片石截水天沟，边仰坡采用锚喷和骨架护坡进行防护，在天沟外侧5米处采用SNS柔性被动防护网进行山体危岩落石防护。

进口采用双耳墙明洞洞门，出口采用斜切式洞门，洞身衬砌为复合式衬砌。

开挖采用明挖法、台阶法+临时仰拱和台阶法，其中D1K558+250~D1K558+280、DK558+393~D1K558+420 V级围岩明洞采用台阶明挖法；D1K558+280~D1K558+335、D1K558+375~DK558+393段V 级围岩洞身采用台阶法+临时仰拱施工，拱部设ϕ108mm大管棚（每环39根、长25m根）和全环采用I20bz型钢钢架进行超前、辅助支护，喷锚、锚杆进行系统支护；DK558+335~DK558+375段Ⅳ级围岩洞身采用台阶法开挖，拱部设ϕ42mm超前小导管（每环39根、长4.5m 根、3m一环）和全环采用格栅钢架（1m1环）进行超前、辅助支护，喷锚、锚杆进行系统支护。

全隧初期支护和二次衬砌之间拱墙设EVA防水板和无纺布防水，拱墙环向（10m一道）施工缝设中埋式橡胶止水带和外贴式橡胶止水带，仰拱环向施工缝设中埋式橡胶止水带，纵向（2道）施工缝设界面剂加膨胀止水条；明暗分界处设变形缝，宽2cm，填充聚苯板并加设钢边缘橡胶止水带和外贴式橡胶止水带，内缘采用双组分聚硫密封膏嵌缝。

洞内采用双侧沟加中心沟的方式排水，每隔10m中心沟与侧沟设置一道横向引水管。

二次衬砌背后设ϕ50mm环向盲沟（10m一环），两侧边墙脚设ϕ100mm纵向透水盲沟，环纵向盲管每5~10m直接弯入侧沟。

预埋接地端子18个，接触网基础2处，综合洞室兼电缆余长腔1个，预埋过轨管14根。

全隧采用自然通风，顺坡积水井排水。

开挖采用多功能作业台架，风钻钻眼，光面爆破，软弱围岩地段采用弱爆破、机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。

出碴采用装载机装碴，自卸汽车运碴。

喷锚采用湿喷机湿喷混凝土工艺，锚杆采用风钻钻孔，人工安装锚杆、钢架和钢筋网；注浆采用注浆机灌浆或注浆。

衬砌采用液压模板台车衬砌，全自动计量混凝土拌和站生产混凝土，混凝土运输车运送，泵送混凝土入模，平板和插入式振捣器振捣。

全隧采用现场地质调查为基础、超前钻探为主、结合综合物探进行超前地质预报，进行地表沉降、洞内外观察、拱顶下沉、净空收敛等监控量测项目。

2.1.2 地形地貌隧道位于柳州盆地南侧，隶属峰丛地貌，地形起伏大，高程117~278m，相对高差10~160m，山体陡峻，自然坡度10~40度，基岩裸露，隧道穿越一座孤峰山体，存在地形偏压。

隧道进口均有便道通过，交通较方便，最大埋深20m。

2.1.3 水文地质特征及地震动峰参数隧区地表水不发育,地下水为孔隙水和基岩岩溶裂隙水，对混凝土无侵蚀性。

隧区山体基岩裸露、垂直节理发育、地层单斜、切割成块状、质坚硬、连通性较好、表面溶蚀现象发育、多发育小溶孔；洞身为中厚层至厚层的灰岩，隐伏岩溶中等发育；进出口段岩体破碎，危岩落石分布，缓坡地段覆盖0~3m的粉质粘土具膨胀性。

地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。

2.2 主要工程数量主要工程量详见主要工程量表2.2-1主要工程数量表2.2-1主要工程数量表2.2-1主要工程数量表2.2-13、施工总体方案3.1施工总体方案及原则严格按照“新奥法”原则组织施工，采用“分部开挖、及时支护、封闭成环、仰拱超前、衬砌完善配合”为总体施工方案及原则。

按钻爆、装运、喷锚支护、衬砌四条机械化作业线配置设备，将超前地质预报作为第一道施工工序。

对于洞口浅埋地段在施工中严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、速反馈、控沉陷”的施工原则。

钻爆作业：开挖采用多功能作业台架，风钻钻眼，光面爆破，软弱围岩地段采用弱爆破、机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。

装运作业：出碴采用装载机装碴，自卸汽车运碴。

喷锚作业：喷锚采用湿喷机湿喷混凝土工艺，锚杆采用风钻钻孔，人工安装锚杆、钢架和钢筋网；注浆采用注浆机注浆。

衬砌作业：衬砌采用液压模板台车衬砌，全自动计量混凝土拌和站生产混凝土，混凝土运输车运送，泵送混凝土入模，平板和插入式振捣器振捣。

3.2 施工组织安排3.2.1施工组织机构图见百朋隧道施工组织机构图3.2.1-1图3.2.2架子队主要人员职责架子队队长龚道清：负责对本工程施工生产、生活全过程、全方位管理，组织制定各项现场管理制度、措施；为本工程的安全、质量、进度的第一责任人；协调和处理各专项负责人、领工员、工班长的工作配合。

技术负责人李松俊：负责本工程的技术工作，制定各专业作业指导书、作业卡片、技术管理措施、“六位一体“管理标准；审批技术交底和现场检查执行情况；负责向所有作业人员进行规范、施工指南、验标、质量控制等方面技术培训工作；检查各项管理制度、措施、“六位一体”的现场执行情况。

质检负责人杨宏学：负责质量管理、监督、检查工作；制定质量管理目标、质量管理责任制并组织实施；负责日、周、旬、月、季度的质量检查、记录、隐患的分析、整改、落实；落实“三检”和“六位一体”现场执行情况；有权拒绝行政或其它方面对质量控制的干预。

安全负责人王全武：全面负责安全检查、安全措施实施工作，负责向作业班组进行安全技术交底和安全培训；检查施工现场的日常安全防护、安全保证措施执行情况，督促和处理现场安全隐患整改和验收；及时填报安全生产、安全隐患、安全分析报告；处理一般性安全事故、工伤登记及统计、分析工作。

试验检测负责人郑兆坤：负责本工程的现场试验检测工作；严格按照试验检测规范、实施细则进行各项试验检测，确保试验检测数据准确可靠，上报试验检测仪器设备的检定、维修计划和现场设备操作使用记录，有权拒绝行政或其它方面的干预；有权越级向上级领导汇报违反检测规程或检测数据弄虚作假的现象。