碳排放国际环境数据1995-2011
福建省流通产业碳排放影响因素实证研究——基于Tapio弹性脱钩理论和LMDI分解法
福建省流通产业碳排放影响因素实证研究——基于Tapio弹性脱钩理论和LMDI分解法陈俊滨;林翊【摘要】通过构建弹性脱钩模型探究福建省流通产业碳排放脱钩的动态演变过程.结果表明,福建省流通产业的发展未表现出显著的碳排放脱钩趋势,脱钩状态大致呈现"弱脱钩-扩张性耦合-扩张性负脱钩"的阶段性特征,存在复钩的可能.同时,结合LMDI分解项进一步发现:(1)流通产业的经济增长弹性对碳排放脱钩具有正向影响效应,是引致碳排放增长和限制流通产业碳排放脱钩的主导因素;(2)流通产业的能源结构相对稳定,对于产业低碳转型的影响尚未显现;(3)流通产业能源利用效率波动明显,对流通产业碳排放脱钩的影响较大,但同时也是抑制碳排放的关键要素.基于此,从制定合理的产业发展规模、优化能源结构、提高能源利用效率、发展碳合作市场等方面提出对策建议.【期刊名称】《福建农林大学学报（哲学社会科学版）》【年(卷),期】2016(019)002【总页数】8页(P43-50)【关键词】Tapio弹性脱钩理论;对数平均指标分解法;福建省流通产业;碳排放【作者】陈俊滨;林翊【作者单位】福建师范大学经济学院,福建福州350117;福建师范大学经济学院,福建福州350117【正文语种】中文【中图分类】F713发展低碳经济、实现节能减排是我国经济可持续发展的重大战略。
发展低碳循环经济，大力推进生态文明建设早已列入我国政府经济工作的中长期规划。
作为海峡西岸经济区重要的经济综合体和能源消耗大省，福建省也在“十二五”控制温室气体排放实施方案中提出了节能减排的约束性指标，提出要适度控制能源消费，通过综合运用优化产业结构与能源结构、加强低碳技术研发和推广运用、节约能源与提高能效等多种手段，有效控制碳排放。
发展现代流通产业成为海峡西岸经济区建设的重要内容，流通产业的低碳化是发展现代流通业的重要着力点和必由路径。
然而，2013年福建省流通产业的能源消耗达1242.75万吨标准煤，在各产业中仅次于工业(4393.46万吨标准煤)[1]，这与产业的粗放式发展密切相关。
中国碳排放的区域差异及演变特征分析与因素分解_邓吉祥
自然资源学报JOURNAL OF NATURAL RESOURCES第29卷第2期2014年2月V ol.29No.2Feb.,2014收稿日期：2012-12-28；修订日期：2013-04-26。
基金项目：国家重大研究计划(973)项目(2012CB955800)；中国科学院战略性先导科技专项“应对气候变化的碳收支认证及相关问题”(XDA05150900)；湖南省社会科学院青年科研基金(2013Qnkt12)。
第一作者简介：邓吉祥（1984-），男，湖南岳阳人，博士研究生，研究方向为经济增长模拟与地理计算。
E-mail:dengjixiang110@*通信作者简介：王铮（1954-），男，云南陆良人，研究员，博士生导师，主要从事理论地理学、计算地理学研究。
E-mail:wangzheng@中国碳排放的区域差异及演变特征分析与因素分解邓吉祥1，刘晓2，王铮1,3*(1.华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室，上海200062；2.湖南省社会科学院，长沙410003；3.中国科学院科技政策与管理科学研究所，北京100080)摘要：在研究近16a （1995—2010年）中国八大区域碳排放特征及其演变规律的基础上，采用LMDI 分解方法，将碳排放的影响效应分解为人口规模效应、经济发展效应、能源强度效应和能源结构效应，探讨中国碳排放区域差异变化的原因与规律。
结果表明：①八大区域碳排放量和人均碳排放量均呈逐年上升趋势；②东北、京津和东部沿海地区碳排放比重逐年下降，其它地区正好相反或维持不变；③经济发展效应对碳排放有最强正影响，能源强度效应对碳排放有最强负影响；④人口规模效应对包含直辖市的区域碳排放有较大的正影响，经济发展效应对经济发达地区的碳排放正效应弱于其它地区，能源强度效应对经济结构调整活跃地区的碳排放有较强的抑制作用，能源结构效应受宏观经济形式与能源政策影响，对碳排放的影响有较大波动。
关键词：碳排放;区域差异;LMDI中图分类号：X321文献标志码：A文章编号：1000-3037(2014)02-0189-12DOI ：10.11849/zrzyxb.2014.02.001减排已成为全球共识，作为负责任的大国，中国提出了2020年单位GDP 碳排放比2005年减少40%~45%的目标。
FDI对我国生态环境的影响综述
FDI对我国生态环境的影响综述作者：王钰沛来源：《中国市场》2016年第30期[摘要]FDI对生态环境的影响备受关注，近年来专家学者利用不同的方法从不同的角度研究了FDI对环境的影响，得出不同的结论。
文章对这些观点进行整合得到：FDI对生态环境造成的影响依赖于一些影响因素的控制，研究FDI对生态环境的影响机制，合理规避不利因素，可以有效降低FDI对生态环境的负向影响。
[关键词]FDI；生态环境；微观机制[DOI]1013939/jcnkizgsc2016301831引言在全球强调可持续发展以及环境规制日益严厉的情况下，中国成为全球吸引外资最多的发展中国家（毕克新等，2014）。
作为“资本、技术、营销、管理的结合体”（ChengandKwan，2000）的外商直接投资（FDI）不仅弥补了国内经济发展过程中的资金缺口，还通过溢出效应带来了新的管理经验及技术，加快了区域产业结构调整和市场化进程，成为推动我国经济高速增长的重要引擎（钟昌标，2010）。
然而，国际直接投资具有“双刃剑”性质，其投资效应既有正效应也有负效应。
随着各国贸易与投资规模的扩大和环境污染的加剧，外商直接投资引入量和东道国环境的关系问题逐渐成为国际社会关注的焦点问题（陈建国等，2009）。
外商直接投资对我国的生态环境造成了怎样的影响，其影响环境的微观机制是什么，如何才能将FDI对环境的负向影响降到最低，合理规避不利影响？文章整合已有文献中分散的观点，对于FDI对环境的影响进行综述，以便为FDI与环境之间的关系研究提供更加全面、直观的理论依据。
2FDI对我国生态环境的影响现有文献中关于外商直接投资对环境污染影响盛行的一个观点是“污染天堂”假说。
国外不少学者对“污染天堂”假说进行了理论和实证研究（Smarzynska and Wei，2001；Keller and Levinson，2002；Dean，2000）。
也有一些学者的研究认为FDI的进驻并没有恶化东道国的环境质量，反而有利于改善区域环境污染（Antweiler et al，2001；Feng Helen Liang，2005；Jie He，2006）。
物流业能源消耗碳排放量分析及低碳化策略
物流业能源消耗碳排放量分析及低碳化策略作者：欧阳强斌吴艳红来源：《金融经济·学术版》2013年第09期摘要：2012年全国社会物流总费用占GDP比率约为18. %，作为服务于生产、流通和生活消费的物流业，其能源消耗量大，碳排放量大，在低碳经济成为全球性共识背景下，发展低碳物流业意义重大。
文章在运用碳排放量测算等式近似计算1995-2011年间的物流业能源消耗及碳排放量的基础上，分析了物流业能源消耗碳排放量变化趋势、碳排放量的影响因素并提出了物流业低碳排放策略。
关键词：物流业；能源；碳排放一、引言随着经济发展，全球经济总量增加，世界能源消费与碳排放量剧增，生态环境不断恶化，气候变暖已严重威胁到人类的可持续发展，2012年全球的二氧化碳排放量再创历史新高，达到316亿吨，比2011年增加了1.4%，而中国再次成为全球碳排量最高的国家，2012年的碳排量增加了3亿吨，增排量也创下全球最高。
我国物流业规模大，目前全国社会物流总费用占GDP比率约18%，而且物流业中的运输业耗能大、碳排放量大，运输行业是中国节能减排的重点行业之一，因此物流业低碳碳排放研究具有重要意义。
二、物流业能源消耗碳排放量测算目前，由于没有直接的物流业能耗数据更没有物流业直接碳排放量的监测数据，因此物流业能源消耗碳排放量的测算只能通过间接的统计、测算得来。
其中物流业能耗数据采用国家统计局对交通运输、仓储及邮电通信业能耗的统计数据来近似替，由于物流业耗能量主要由运输仓储等耗能量构成，因此此种替代具有合理性和现实性。
这里采用的计算公式主要参考了徐国泉等学者提出并改进的碳排放量分解模型中的公式，该公式的算法己得到认可，因此采用该公式计算得到的碳排放量是可靠的，基本公式为：（1）C=Ei×θi×εiC为碳排放量，Ei为i种能源消耗量，θi为i种能源的的折煤标准系数，εi为i种能源碳排放系数。
收集1995至2011年数据物流业个类能源消耗数据代入计算公式（1），得出从1995到2011年期间的各能源的标准煤消耗量、碳排放量和总碳排放量。
对外经济贸易对碳排放的影响
对外经济贸易对碳排放的影响改革开放以来，尤其是伴随着中国的入世与国际贸易的世界化，中国的对外贸易总量有了显著的增长。
1980年中国对外贸易总额为381.4亿美元,到2013年已突破4万亿美元,以每年平均16%的速度迅速增长。
外贸的增长有效地推动了经济的快速发展，但是，中国正处于工业化和城市化快速发展的阶段，经济增长与资源供给和环境保护的矛盾日益尖锐。
根据国际能源署(IEA)的统计，我国2010年能耗占世界总能耗的20%，碳排放量达68亿多吨，超越美国，成为世界最大的碳排放国。
环境问题已经严重制约了中国的可持续发展，而且在温室气体排放方面，世界气候变暖日益成为世界经济和政治关系中的焦点问题,我国的能源消耗和CO2排放量的持续增长也使我国在国际气候变化谈判中面临巨大的国际舆论压力。
在这种国内外环境下，研究我国碳排放与对外贸易的关系，有着非常重要的意义，有助于在维持我国经济进一步发展的同时减少碳排放对环境的压力，实现可持续发展。
图1、图2分别描述了中国29个省（市、自治区）1995—2011年人均外商直接投资（FDI）与人均进出口量和人均CO2排放量之间的关系。
从图中不难看出，FDI与进出口总量与碳排放之间均存有一定的正相关关系，不过这种判断并没有考虑其他影响碳排放的因素（如经济增长）。
因为FDI、进出口总量和人均收入都是随经济增长持续增加的，考察FDI与进出口总量对碳排放的净影响时必须排除其他影响因素。
国外很多学者对环境与贸易关系问题已经有了较深的研究，Grossman和Krueger最早提出将外贸对环境的效应分为规模效应、结构效应和技术效应，并以此建立了贸易的环境效应分析的基本框架。
其中，规模效应反映经济活动的规模变化对环境产生的影响；结构效应代表所生产的商品结构变化对环境产生的影响；技术效应体现生产技术的变革给环境带来的影响3。
贸易影响碳排放的机制与贸易的环境效应是一致的。
各国学者探究贸易对环境的影响，主要集中在贸易对环境的效应究竟是正还是负的讨论。
我国工业碳排放效率的行业差异及动态演进研究
我国工业碳排放效率的行业差异及动态演进研究路正南;王志诚【摘要】基于投入导向的超效率 DEA 模型，测算2000—2011年我国36个工业行业碳排放效率，通过绝对收敛和核密度分析其动态演进特征。
结果表明，我国工业平均碳排放效率值为0．677，整体效率较低，其中轻工业效率值最高，其次为重工业、采矿业和供应业；绝对收敛显示，2000—2011年全行业、采矿业和重工业通过了收敛检验，存在对碳排放效率高的行业的追赶效应；核密度分析可知，全行业及四大类别碳排放效率都得到了不同程度的提升，但内部行业间变动趋势存在明显不同。
%With the super -DEA model which is based on the input oriented,this paper estimates the emission efficiency in Chinese 36 industrial sectors during 2000 -2011,and then analyzes the dynamic depiction through absolute convergence and kernel density estimation.The results show that:the industrial average emission efficiency is 0.677,which is rela﹣tively lower;In the measure of the emission efficiency,the efficiency of light industry is the highest,followed by heavy, mining andsupply;Absolute convergence shows that the whole industry,mining and heavy industry pass the convergence test,having catch -up effect to industrial sectors of the high emission efficiency;through kernel density estimation,the e﹣mission efficiency of the whole industry and the four categories have made various improvement,but no obvious changes be﹣tween internal industries.【期刊名称】《科技管理研究》【年(卷),期】2015(000)006【总页数】6页(P230-235)【关键词】超效率 DEA;碳排放效率;行业差异;收敛性;核密度估计【作者】路正南;王志诚【作者单位】江苏大学管理学院，江苏镇江 212013;江苏大学管理学院，江苏镇江 212013【正文语种】中文【中图分类】F062.2;F113.3为了应对气候变化和减少温室气体排放，2009年，我国政府在哥本哈根气候大会上，正式宣布到2020年GDP排放强度比2005年下降40% －45%;2011年，中国代表团在德班气候大会上，进一步表示至2015年全国碳排放强度较2010年下降17%。
我国碳排放与产业结构关联的分析与对策
我国碳排放与产业结构关联的分析与对策李雪【摘要】十八届三中全会提出了我国要推动形成人与自然和谐发展现代化建设新格局，构建低碳经济发展新体系。
伴随城镇化的快速推进，我国承受了更大的减排压力。
碳排放主要在生产环节，而产业结构的发展态势是影响和决定碳排放的关键要素。
本文通过构建相关模型分析了我国碳排放和产业结构关系度，结果表明产业结构与碳排放关系显著，东中西部基于异质性碳排放与产业结构关系影响程度不一，文中详细的阐述了产生相异的成因。
基于此，本文结合十八大三中全会精神，就低碳经济背景下，认为我国升级产业结构应从制定不同区域的相异对策、调整产业结构发展服务产业、提升技术水平方面着手。
%The third plenary session of the Eighteenth Central Committee proposed our country to promote the formation of a new pat-tern of human and nature harmonious development of modernization , to construct a new system of low carbon economy . With the rapid ad-vance of urbanization , China has suffered greater pressure to reduce emissions . Carbon emissions are mainly in the production chain , and the development trend of industrial structure is the key factor to influence and decide carbon emissions . This paper constructs analysis of China's carbon emissions and the relationship between industrial structure correlation model . The results show that the industrial structure and carbon emissions have strong relationship , and the influence degree is different among eastern , central and western China based on heterogeneous carbon emissions and industrial structure , then describe the causes of differences in detail . Based on this , this paper com-bined with the spirit of the Third Plenary Session of the Eighteen Central Committee , and also on the background of low carbon economy , suggest our country should proceed with establishing the upgrading of the industrial structure in different regions , adjusting industrial struc-ture , and upgrading the technological level .【期刊名称】《工业技术经济》【年(卷),期】2014(000)001【总页数】7页(P154-160)【关键词】碳排放;产业结构;低碳经济;中国【作者】李雪【作者单位】吉林大学，长春 130012; 吉林财经大学，长春 130117【正文语种】中文【中图分类】F264引言在新型工业化发展的背景下,伴随我国城镇化的快速推进,我国的第二产业特别是重工业发展迅速,当然快速发展是以高耗能、高污染为代价的,不仅消耗了大量的能源资源,还污染了环境,增加了碳排放量。
【精品】参考国内外上市公司碳信息披露的比较及对我国的启示
【关键字】精品摘要气候变暖成为当今世界普遍关注的话题，碳排放又是温室效应加剧的首要因素。
碳信息披露项目（Carbon Disclosure Project，CDP）是试图形成公司应对气候变化，碳交易和碳风险方面的信息披露标准，以弥补没有碳排放权交易会计准则规范的缺陷。
随着CDP影响的不断扩大，有越来越多的企业开始参与。
目前许多国内上市公司的碳排放相关信息还是在社会责任报告中披露，相对于CDP报告中公布的数据还不具有针对性，并且国内企业参与度、透明度不高，国内碳信息披露的可比性也不强。
在现有研究成果基础上，本文首先引出了碳排放、碳交易、碳会计以及低碳经济的概念。
再介绍国内外碳信息披露的基本状况，并将国内外的碳信息披露情况进行对比，发现了我国碳信息披露存在许多问题，如法规制度、核算标准、监督力度等。
最后针对我国碳信息披露的问题，借鉴国外碳信息披露的成功经验，得出我国应从完善披露制度、统一核算标准、提高企业积极性和加大社会监督力度等方面入手，来提高我国碳信息披露的质量。
关键词：碳排放；碳信息披露；碳交易AbstractClimate change has become a universal attention topic in the world today, and carbon emissions are the main cause of the greenhouse effect intensifying. The Carbon Disclosure Project （CDP）is trying to form a disclosure standards about the company to deal with climate change, carbon trading and carbon risk, in order to make up for the defect of carbon emissions trading accounting standards. with the CDP influence increased,more and more enterprises begin to participate in it. At present, many corporations listing carbon emission information was disclosed in the social responsibility report, but compared to the published CDP data in the report are not targeted, and the domestic enterprise participation, transparency is not high, the domestic carbon disclosure comparability is not clearly.On the basis of existing research results, this paper introduces the concept of carbon emissions, carbon trading, carbon accounting and low carbon economy. Then introduce the basic condition of domestic and international carbon disclosure, and comparing the carbon disclosure of information, found problems that Chinese carbon disclosure of the existence, such as laws and regulations, accounting standards, supervision. Finally, in view of carbon disclosure problems, learn from the successful experience of foreign carbon disclosure, that our country should perfect the disclosure system, unified accounting standards, improve the enthusiasm of enterprises and increase social supervision of disclosure of information, to improve the quality of Chinese carbon disclosure.Key words：carbon emission；carbon disclosure project；carbon trading目录第1章绪论1.1 研究背景近年来，频繁发生的各种自然灾害给世界人民的生命、财产带来了极大地伤害和损失，这使各国政府、非政府组织（NGO）、公司和个人对气候变化给予了极大的关注，而使气候变化的一个重要原因则是温室效应。
中国与世界主要国家间碳排放转移的实证分析
摘要：文章利用EORA 数据库中中国非竞争型投入产出表和碳排放数据，研究了2009—2015年中国与世界主要国家之间的碳排放转移情况，结果显示：中国与美国、日本、德国、韩国之间的碳排放转移量较大，并且经历了先增加后减少的变化。
中美之间碳排放转移存在行业差异，电力和蒸汽的生产和供应业占比最大。
节能减排技术的进步和产业结构的调整有助于降低中国与世界主要国家之间的碳排放转移量，但是产品进出口的增加会导致中国与世界主要国家之间的碳排放转移量增加。
因此中国应当加强与美国、日本、德国、韩国之间节能减排方面的合作，并提升节能减排技术和优化产业结构，适度控制碳排放较大行业的进出口量。
关键词：非竞争型投入产出表；碳排放转移；结构分解分析中图分类号：F205文献标识码：A 文章编号：1002-6487（2021）03-0094-04中国与世界主要国家间碳排放转移的实证分析芦风英，庞智强（兰州财经大学统计学院，兰州730020）基金项目：国家自然科学基金青年项目（71704070）；教育部人文社会科学研究青年基金西部和边疆地区项目（17XJC790002）；甘肃省杰出青年基金项目（20JR5RA206）；甘肃省高等学校创新能力提升项目（2020A-058）；兰州财经大学校级科研项目（Lzufe2018B-06）作者简介：芦风英（1987—），女，甘肃兰州人，博士研究生，研究方向：经济统计。
庞智强（1965—），男，甘肃秦安人，教授，博士生导师，研究方向：调查技术和经济统计分析。
0引言近年来，随着经济全球化的进一步发展，中国与世界各国的进出口贸易量越来越大，经济联系也越来越紧密。
由于各行业产品的生产需要能源作为投入，随之而来的是生产所产生的碳排放，这种因生产所产生的碳排放会通过产品贸易的方式转移到其他国家（地区），因此进出口贸易会引起碳排放转移。
目前有较多的文献对碳排放转移进行了研究，例如：肖雁飞等（2014）[1]研究了2002年和2007年中国八大区域之间通过产业转移的方式导致的碳排放转移，指出东部沿海地区存在向西北和东北的碳排放转移。
碳排放权交易是否“加速”降低了碳排放量和碳强度
卿放权交易是否“加进降低了卿放量和碳强度?姬新龙，杨钊（兰州财经大学金融学院，兰州730020）内容提要：作为应对气候变化的一种经济手段，我国的碳交易即将从“试点”走向“全国”，“十四五”时期不仅是全面碳交易时代更是碳减排的关键阶段。
为了更好发挥全国性碳排放权交易市场的减排作用，本文以六个试点碳交易市场及其政策运行为“经验”，基于2000至2017年的省级面板数据，使用动态DID和PSM-DID模型对其实际减排效果进行对比实证。
结果发现：（1）我国当前碳排放总量与人均量呈地域分布差异的特征，碳排放量的平均水平也呈明显的上升趋势，碳排放量和碳强度在试点和非试点地区呈两极分化之势；（2）碳交易政策的实施有显著的碳排放抑制作用，能够“加速”降低碳排放量和碳强度，且减排效果逐年增加没有时滞性；（3）与非试点地区相比，碳交易很大程度上加强了试点地区企业技术创新的动力和政府环境规制的力度。
基于上述“试点”地区的经验，碳排放权交易全国推广后的一至四年将是发挥减排作用的关键阶段，各省区要确保政策有效落地，全面公开减排信息，因地制宜地优化碳交易配套制度体系。
关键词：碳交易政策；PSM-DID模型；碳排放；减排差异中图分类号：F831.4文献标识码：A文章编号：1001-148X（2021）02-0046-10一、问题的提出为了控制碳排放并实现碳减排目标，多年来我国各级政府及管理部门相继出台了一系列促进碳减排的政策及措施，包括去产能、节能减排以及碳排放权交易、绿色信贷等。
其中影响最大和波及范围较广的是2011年国家发改委批准的在北京、上海、天津、重庆、湖北、广东和深圳试点的碳交易试点项目，虽然这七个试点地区的碳排放权交易市场在两年后的2013年底才先后开始正式运行，但截至2020年8月，这些地区的碳配额累计交易总量已经达到4.06亿吨，交易金额超过90亿元。
碳排放权交易作为应对气候变化、支持环境改善、节约利用各类生产资源、服务社会经济绿色发展的重要市场化举措，是市场机制与绿色低碳理念最紧密结合的政策机制之一。
我国经济发展中的碳排放问题研究
我国经济发展中的碳排放问题研究摘要：人类温室气体的排放引起的气候变化对人类的社会、经济和环境的可持续发展构成了严重的威胁。
目前各国都积极关注碳排放问题带来的政治和经济冲击。
我国目前碳排放总量和增速已跃居世界首位，煤炭是我国能源的主力，高耗能行业是碳排放的主要行业，人均GDP增长是碳排放增长的最大驱动因素。
我国政府提出二氧化碳国别排放账户，应对气候变化和实现绿色增长的治理框架。
关键词：碳排放影响因素碳减排可行性碳排放国别账户一、引言日益变暖的全球气候一直是世界各国关注的重点。
全球气候变暖是人类面临的重大挑战,其带来的危害包括海平面上升、极端天气频繁发生等,进而会带来一系列的政治、经济、军事冲突（国务院发展研究中心课题组，2009）。
造成这一现象的直接原因则是温室气体的大量排放，其中人类活动起到主要作用。
政府间气候变化专门委员会( IPCC) 在2007 年发布的《第四次气候变化评估报告》中指出，把近50 年气候变暖主要由人为活动引起的可能性，从第三次评估报告中的66%提高到90%以上（张丽峰，2011）。
而人类活动排放的温室气体其主要来源是二氧化碳。
自工业革命以来，西方发达国家在工业化和城市化的过程中，已向环境中排放大量的温室气体。
近年来，随着我国经济发展的速度加快，工业化和城市化进程的不断推进，能源消费量日益增长。
根据IEA( 2009) 的统计数据, 2007 年中国消费化石燃料而排放的CO2达到60.7亿吨，已经超过美国的排放总量57.7亿吨, 成为全球第一大CO2 排放国（王峰等，2010）。
面对严峻的气候形势，我国政府高度重视，积极响应《联合国气候变化框架公约》节能减排的要求。
2009 年11 月召开的国务院常务会议决定，到2020 年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005 年下降40% ～ 45%，将碳排放量作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划（张丽峰，2011）。
因此研究我国的碳排放与经济增长的关系问题，与我国未来的发展密切相关。
中国低碳发展面临的三大挑战
中国低碳发展面临的三大挑战作者：暂无来源：《经济》 2011年第3期中国低碳发展面临的三大挑战文/全球低碳城市联合研究中心潘家华王汉青梁本凡周跃云朱守先低碳发展是中国现代化建设的新主题，是当前这个时代落实科学发展观的具体表现，是我国可持续发展战略行动的向前再推进，是我国生态文明建设的重要组成部分与实施步骤。
为推进我国经济社会发展实现快速全面健康转型，探索中国特色的低碳现代化发展道路，本文认为“十二五”期间，中国低碳发展必须面对以下三大挑战。
第一，中国低碳发展面临技术水平、经济结构、人口增长、城市化进程、国际贸易与资源环境等多种因素的限制。
一是人口数量继续增长。
当前和今后的15年，中国人口将以每年800万～1000万的速度增长。
二是城市化进程的快速推进。
即使我国人口城镇化率每年增加1个百分点，城镇人口每年新增1400万左右，到2035年，我国人口城镇化水平将近68%。
人口城市化所带来的消费方式转变和大规模城市基础设施建设，在未来几十年中都将给中国城市低碳发展带来巨大挑战。
三是居民生活质量与碳消费水平提高。
2010年，我国人均生活消费CO?排放水平为0.73吨，仍处于较低水平。
但是，即使采用比较严格的节能减排措施，未来相当长一段时期仍然会增加。
四是能源密集工业比重居高不下。
钢铁、汽车、造船、机械工业的发展消耗大量的原材料和能源。
2010年我国万元GDP的能耗高达1.1吨标准煤，万元GDP的CO?排放强度为2.1吨。
五是处于国际产业与贸易分工低端，进口的主要是高附加值的产品和服务，而出口的主要是能源密集附加值低的制造业产品。
六是资源环境的约束。
中国以煤炭为主的能源消费结构短期内难以改变，能源结构调整难度大，在向低碳发展模式转变的过程中，将比其他国家受到更多的资金和技术压力，付出更高的代价。
七是能源利用效率不高。
2008年我国能源加工转换总效率为71.6%，比1995年只提高0.5个百分点。
火电、炼钢、水泥制造、合成氨与乙烯等高耗能产品的单位能耗，我国整体上与日本等发达国家仍存在一定差距。
城镇化与碳排放量的关系研究——基于省会城市和直辖市的实证分析
N orthwest population2014年第1期第35卷改革开放以来，中国城镇化发展迅速，国家统计局数据显示，截止2011年末，中国的城镇人口数量首次超过农村，城镇人口已经从1978的17.92%跃升到51.27%。
根据诺瑟姆曲线规律，当城镇化水平在30%-70%之间时，表明此国家进入了城镇化和现代化的高速发展时期，人均耗能和能源强度会快速上升[1]。
同时，与城镇化进程相伴随的，是工业化水平的发展和城市建设投资的增加，大规模的城市基础设施建设和城市住房建设必然增加钢铁、水泥等高耗能产品的消费，高耗能产品的生产会增加碳排放量。
另一方面，城镇化提高了公共基础设施的使用效率，这又会降低能源消耗量和碳排放量，这两种不同方向的影响使城镇化和碳排放之间的关系变得很复杂。
因此，找出城镇化与碳排放量之间的确切关系，评估其影响程度，对中国制定合理的减排措施，实现减排目标具有重要意义。
基于此，本文拟选取具有代表意义的省会城市和直辖市，研究城镇化和碳排放量之间的关系，以期得到的结论能为我国城市的碳排放政策提供参考。
一、文献综述随着中国城镇化的迅猛发展，学者们对此的研究也越来越多，最初大部分的研究集中在城镇化与能源消耗的关系之间。
如Jones，D.W.（1991）指出在经济发展过程中，工业化和城镇化是相互伴随。
城镇化对能源利用的影响在一定程度上是独立的。
能源利用的最大单项改变来源于个人交通。
城市客运交通加重了燃料的消费[2]。
刘耀彬（2007）分析了江西省城市进程中的资源消耗，分析发现，江西省城镇化水平变化是人均能源消费增长的格兰杰因果原因，城镇化水平的提高对人均能源消费具有正的冲击效果[3]。
许冬兰，李琰（2010）则通过建立向量自回归模型，运用格兰杰因果分析方法和协整分析方法实证分析了山东省城镇化和能源消耗量之间的长短期关系，结果表明，山东省城镇化水平提高是导致能源消费量增长的格兰杰因果原因[1]。
彭勃，雷家骕（2010）基于灰色系统Verhulst模型，得出了城镇化水平与能源需求之间的长期均衡方程[4]。
2005_2020年中国能源需求情景及碳排放国际比较研究
５３３７３
９１６６４
１１５５２０
（万 ｔ ）
３８１２４
６４１９０
８０６３８
（％ ）
２３．９
２５
２６
水电 （万 ｔ ｃ ｅ ）
１４０４５
２３８３３
３５４３１
（亿 ｋ Ｗ ｈ ）
４１３１
７４４８
１１８１０
（％ ）
６．４
６．５
８
核电 （万 ｔ ｃ ｅ ）
Ｇ Ｄ Ｐ 能 耗 、（ｔ ｃ ｅ ／ 万 元 ） １．２２６
０．８２８
０．７３０
节能率（％ ）
４．０
２．６
（２ ０ ０ ５ ～２ ０ １ ５ ）（２ ０ １ ５ ～２ ０ ２ ０ ）
一次能源需求量（万 ｔｃｅ ） ２２３３１９ ３６６６５４
４４２８９１
一次能源需求量
５．１
３．８５
年均增长率（％ ）
and 2020 with taking the year of 2005 as the base year. On this basis, it makes the comparison with the United
States, Japan and the United Kingdom, the European Union and other countries and regions, as well as the
world average in the ca05. Research shows that China's per capita carbon
dioxide emission is far below that of developed countries. If China compares with Japan in levels of per capita,
发达国家和发展中国家碳排放与国际社会责任承担建议
发达国家和发展中国家碳排放与国际社会责任承担建议南京师范大学商学院 陈小玉一、引言1950年以后，世界进入第三次科技革命，伴随着新一轮经济增长，温室气体排放量快速增长，温室效应成为全球气候治理的一个重点议题，碳减排成为各国必须共同承担的责任。
1994年，《联合国气候变化框架公约》达成，全球气候治理确立了“共同但有区别的责任”原则，规定了发展中国家和发达国家承担不同的责任义务。
1997年，《京都议定书》达成，遵循了《公约》的“双轨制”，发达国家则需履行具有法律约束力的定量减排目标和义务，发展中国家要在《公约》下采取进一步应对气候变化的措施。
2015年，《巴黎协定》达成，并于2016年生效。
美国曾于1998年签署了《京都议定书》。
但2001年3月，布什政府以“减少温室气体排放将会影响美国经济发展”和“发展中国家也应该承担减排和限排温室气体的义务”为借口，宣布拒绝批准《京都议定书》。
2011年12月，加拿大宣布退出《京都议定书》，成为继美国之后第二个签署但后又退出的国家。
2019年11月4日，美国正式通知联合国，要求退出《巴黎协定》，体现了其在“美国优先”原则下对国际社会责任的逃避。
2005年，中国超过美国，成为世界上第一大碳排放国，并在之后的年份逐年攀升。
而美国在保持年均2%的经济增长的情况下，其碳排放量增长却较为缓慢。
那么，发达国家和发展中国家的经济增长和碳排放之间的关系有什么不同，原因何在？发展中国家在经济增长和碳排放之间又该又如何抉择？二、模型建立与分析（一）模型设定及数据来源发达国家在工业化的进程中完成了经济高速增长，进入后工业化时代，而发展中国家如今处于“工业化进行时”，其经济增长离不开摘要：进入21世纪，伴随着广大发展中国家的经济快速发展，广大发展中国家被一些发达国家要求承担更多的碳减排责任，引起了对碳减排责任公平分配的讨论。
本文选取美国、日本两个典型发达国家和中国、越南两个新兴发展中国家，利用双对数线性模型，探究经济增长和碳排放之间的关系，讨论影响回归系数大小的原因，最终给出发达国家和发展中国家减排责任承担方式的建议。
多区域贸易隐含碳的时序分析及碳排放责任分担比较——基于MRIO模型视角
多区域贸易隐含碳的时序分析及碳排放责任分担比较——基于MRIO模型视角鲁倩倩【摘要】随着全球垂直专业分工的深化,环境责任划分的公平性受到质疑,全面了解全球进出口贸易隐含碳排放量及其影响因素不仅有利于正确认识经济全球化背景下国际贸易造成的污染转移,而且有助于全球低碳政策的制定.本文采用WIOD数据库的数据,将全球划分为EU-27、OECD、BRIC、ROW四个区域,通过构建多区域投入产出(MRIO)模型从生产和消费两个角度分析1995-2009年各区域贸易隐含碳排放.在此基础上,进一步分析了各区域实际负责的碳排放责任与应付责任的差异.结果表明:1995-2009年期间,EU-27、OECD基于消费原则的碳排放责任显著高于其基于生产原则的碳排放责任,而BRIC和ROW则恰好相反,存在突出的"碳泄漏"问题.两种碳排放核算原则下的碳排放量差额在时间序列上呈现加大趋势不仅不利于全球碳减排,而且可能引起全球碳排放总量的增加.消费碳排放核算体系对于碳排放责任的公平界定和加强全球各国减排合作具有重要意义.%With the further development of the vertical specialization of whole world, the equity of environmental responsibility has been questioned. Fully understanding the embodied carbon in international trade is an urgent need for controlling the carbon emissions transferred by trade and mitigate climate change. Using data from WIOD database, this divided the countries into four divisions, namely, EU-27, OECD, BRIC and other countries. By building a Multi-regional Input-Output (MRIO) model of global carbon emissions, this paper calculates the emissions embodied in trade from 1995 to 2009 based on producer principle and consumer principle. Then, analyzing theinterregional difference between producer and consumer responsibility principle. The results indicate that carbon accounting based on consumer responsibility of the EU-27, OECD during 1995-2009 remained significantly higher than producer principle and for BRIC, other countries, the opposite. The difference of carbon emissions between two accounting method is growing, this trend is not conducive to global carbon reduction and may lead to an increase in global carbon emissions. Consumption-based carbon emission accounting method had significant impact on defining countries' responsibilities for carbon emission and strengthening of international low-carbon cooperation.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2017(036)018【总页数】6页(P7-12)【关键词】贸易隐含碳;MRIO模型;消费碳排放;碳排放责任【作者】鲁倩倩【作者单位】华侨大学土木学院,厦门361021【正文语种】中文【中图分类】F752在国际气候变化谈判中，碳排放责任的公平界定是各国政府和国际组织关注的焦点问题之一。
中国省际碳排放效率的空间计量_马大来
到国内外学者的普遍关注。 目前国外学者对于碳排放效 率的研究均集中于方法研究以及衡量指标的确定。 Kaya and Yokobori
［1 ］
行了 MCPI 指数扩展， 并且以此测量了 1998 － 2010 年期间 我国 30 个省份工业 CO2 排放效率， 发现我国的工业全要 素 CO2 排放效率处于一个较低的水平并且区域分化严重。 王思斯
［9 ］
利用 DEA 方法测算了 1986 － 2008 年期间我国的省
际碳排放效率， 发现我国各地区的碳排放效率具有发散特 征， 提高碳排放效率关键是要创新碳排放技术。 王群伟、 周德群等
［10 ］
2
2． 1
研究方法
碳排放效率测算方法 至强有效前沿的最小距离法
［17 ］ ［18 ］ 本文参考 Jahanshahloo et al 和 Aparicio et al 提出
王群伟周德群等1021研究方法碳排放效率测算方法至强有效前沿的最小距离法1718本文参考jahanshahlooetal和aparicioetal提出同样利用dea方法对我国各省1996200711211年的碳排放绩效进行了测量发现样本期内我国整体的碳排放绩于非意愿变量ruggiero三阶段模型省份19862008年期间的碳排放效率其结果表明中国省际碳排放效率呈上升的态势其主要原因来自于结构的改善而非技术上的进步
· 中国人口 资源与环境
2015 年
第 25 卷
第1 期
CHINA POPULATION， ＲESOUＲCES AND ENVIＲONMENT
Vol． 25
No． 1
2015
中国省际碳排放效率的空间计量
马大来
1
陈仲常
2
王