支承垫石、盖梁限位块、台帽限位挡块及支座施工技术交底
支座垫石技术交底
支承垫石施工技术交底一、施工准备1.人员配备六分部墩台支座支承垫石台由桥梁架子队组织施工。
2.机械配备为了满足施工需要，确保施工质量，各点根据施工进度及现场实际情况配备吊车1台、砼罐车1台、空压机2台、电焊机1台，各种机械相互配合作业，在施工过程中根据具体施工情况另行调配机械。
3.技术准备施工前技术员应熟悉垫石构造及相关图纸，并根据各个墩台垫石实际情况对施工作业人员进行技术交底。
本交底适用于沪昆客云专线云南段TJ2标项目经理部六分部桥梁支承垫石施工，墩台支承垫石施工参考图有：（1）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道预制简支箱梁双线圆端形实体桥》墩（8度 Ag=0.3g，3≤H≤25m）（图号：长昆施桥参07-A）（2）《铁路简支梁TJGZ系列摩擦摆式支座安装图》（图号：长昆施桥参28-Ⅰ）（3）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁31.5m》（图号：通桥（2008）2322A-Ⅱ）（4）《时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁23.5m》（图号：通桥（2008）2322A-Ⅴ）二、施工方法1、测量放样：施工前应按设计要求对墩顶垫石位置进行准确放样并经监理复核，复核完毕用墨线弹出垫石四边线。
2、凿毛：垫石施工前应对墩顶垫石位置砼进行凿毛处理，凿毛须露出新鲜混凝土，深度以0.5-1cm为宜。
凿毛完毕用高压风将混凝土碎屑清理干净。
3、钢筋：垫石钢筋应在顶帽施工时预埋好，垫石钢筋布置参考墩台参考图（长昆施桥参07-A）进行预埋，施工时注意控制好垫石钢筋位置，采取有效措施防止钢筋偏位，并保证钢筋有足够的保护层。
垫石施工前应对钢筋进行校核。
4、模板：垫石模板采用定型钢模板，模板高度按照45cm进行加工。
模板安装前应进行打磨处理，打磨完毕涂刷优质机油。
模板上下墩台顶采用汽车吊或塔吊起吊，严禁将模板、角钢及预埋钢管从墩顶向下抛掷，造成安全隐患和模板变形。
盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工质量技术交底
6、保证测量定位准确。用全站仪进行施工放样定位，由质检员复验监理认可后方可开工。
7、施工测量严格执行测量复核制度，在测量计算和施工放样中要有专人进行复核并实施签名手续，保证测量数据和放样的准确性和精度。
混凝土的水平运输采用砼罐车，在混凝土浇筑过程中，要合理控制混凝土的浇注速度；养生过程中须采取适当措施，注意控制混凝土表里温差值，防止出现裂缝。
浇注砼前将模板内的杂物清除干净，并对模板和钢筋再次进行检查。砼浇筑振捣使用插入式振捣棒，分层厚度为30cm。振捣棒插入的距离以直线行列控制，间距不得超过作用半径的1.5倍。振捣棒应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣棒开动后方可插入砼内，振完后应徐徐提出，不得过快或停转后再拨出机头，以免留下孔洞。振捣棒与模板保持一定距离，一般为10cm。砼浇完底层后，在灌注上层时，振捣棒应稍插入下层使两层结合成一体。
3、施工现场设置安全警示牌，施工人员必须穿工作服，劳动鞋、戴安全帽。
4、机械设备必须专人操作，认真执行规程，杜绝人身、机械、生产安全事故，特殊工种（焊工、电工、吊车工等）必须持证上岗。机械设备应由机修人员修理，杜绝机械安全事故隐患。
5、吊车由专人指挥起吊物体，吊重物体下严禁行人停留、通过。起吊工应严格执行起重操作规程，经常检查吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的安全性、牢固性。
11、积极开展QC小组活动。根据该工程的施工特点，确定质量管理点，对易出现质量问题的部位开展QC活动，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得力，并及时检查总结，达到有效地控制工程质量目的。
六、安全文明施工
支座垫石施工技术交底
注：有不明之处及时和现场技术员联系。
编制:
装 模板采用小方木组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。模板支护采用三角支撑 方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。 5、浇筑混凝土 模板安装完成后，在模板上标记垫石混凝土顶面标高。钢筋、模板经检查合格后，进行砼浇筑。 砼标号为 C50，采用插入式振捣器振捣，技术员全程监督浇筑过程，试验室抽取样品做试块。垫石浇 筑混凝土施工时，首先进行坍落度的检测，符合设计规定后进行砼施工，模板底面清洁、无杂物，砼 振捣密实，直至表面平坦、稳定、泛浆为止。表面平整、高程准确，坡度符合要求，垫石中心位置准 确。 6、养护拆模 砼浇筑完毕进行覆盖，混凝土初凝后，轻轻拔出预埋 PVC 管。在潮湿环境静置 1-2 天后拆模，洒 水养生，确保砼强度达到设计要求。 拆模时，注意成品保护，避免损坏混凝土外观。 四、技术标准 垫石允许偏差 项 垫石顶面 目 高程（mm） 中心位置（mm） 断面尺寸（mm） 预留孔位置（mm） 允许偏差（mm） 0 -15 15 5 5
QKPZ-I-1500-HX-e50-C，盖梁顶螺栓纵横向间距为 260× 260mm，螺栓孔尺寸为 A10× 350mm，螺栓孔采 用 A120PVC 管一端封堵固定。 2、盖梁顶混凝土凿毛 盖梁顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。 3、N2、N2′、N3 钢筋安装 N2、N2′钢筋型号为 C12，17 根，长度为 590mm；N3 钢筋型号为 A10，113 根，长度为 280mm。 按照规范及设计要求进行绑扎，注意保护层厚度的控制。
技 术 交 底
交底单位:中铁二十五局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 04 标项目经理部
工程名称 主送单位 接收单位
青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 04 标 工程部 桥梁一队
盖梁挡块支座垫石施工技术交底
盖梁、挡块、支座垫石施工技术交底一、盖梁、挡块施工工艺1、施工测量在盖梁施工前，对测量控制点的坐标、标高进行复核。
盖梁模板支护时采用全站仪三维坐标法进行定位测量，测出每一个测点的三维坐标，根据地形条件用水准仪配合进行水准测量。
2、支架墩身浇注时，标高比设计高出2～3cm，安装钢筋前对墩顶进行凿毛处理，以便墩身与盖梁砼的粘结良好。
托架施工时对于圆柱墩墩顶盖梁：在墩柱的预埋孔内穿8cm直径的实心钢棒（预埋孔在施工立柱时用PVC管预埋），一般普通盖梁左右侧各安装两根15m长I40型钢作为盖梁承重梁，过渡墩的盖梁则应在型钢下搭设满堂钢管支架作为支撑，横桥向间距为3m，以减小型钢的受力变形。
型钢上每100cm铺设一道I10的槽钢，或50cm铺设一道10*10的方木，作为荷载分配梁，其上面铺设底模；分配梁应比底模宽出50cm，上铺木板作为施工平台。
为拆模方便，在工钢与槽钢间留10cm的楔体高度。
3、模板施工托架安装完毕后，进行盖梁底模的安装，底模及侧模采用定型钢模，端模及挡块模板全部采用新竹胶板加工，加工安装时注意以下几点：（1）底模采用钢模，加工成型后经检验合格后方可使用。
（2）模板间拼装时用双面胶塞缝、挤紧，保证不漏浆。
（3）采用侧模包底模的方式支模，模板间接缝要严密。
侧模高度不足的要拼小块模板，有台阶的要拼高墙侧模。
（5）模板用Φ20的拉杆固定，两侧模对拉拉杆的同时模板内间隔一段距离设置一道内撑，保持截面尺寸，防止拉杆过紧，上窄下宽。
（6）模板安装完后，检验其垂直度和顶面的标高，并在模板上做好标记，以控制砼浇筑高度。
（7）拆模时严禁扯拉硬拽，防止掉角以及模板变形，影响外观。
（8）注意支座垫石内的钢筋网片与盖梁钢筋应连成整体，在盖梁施工时，在垫石四角预埋竖钢筋头，便于垫石钢筋网片的绑扎。
（9）脱模机油在模板安装前涂抹，以利于模板拆除。
4、钢筋（1）采用指定合格供应商供应的钢筋，存储做好防锈、防潮设施。
（2）钢筋使用前对有局部锈蚀的钢筋进行除锈，锈蚀严重的不得投入使用。
垫石施工(支座安装)技术交底
施技-20-1工程名称丁家沟公铁分离式立交桥分部工程垫石、支座交底项目垫石施工、支座安装图纸名称、图号见表格1、工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求：数量：4个左幅10、左幅12、右幅12、右幅14尺寸：见图纸2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求：满足现场施工要求3、技术要求和质量标准：见附页4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号）：施工程序：墩顶砼凿毛—钢筋绑扎—模板安装—支座下预埋钢板安装--支座安装（焊接）施工方法：见附页安全措施：见附页见附图交底人姓名职务时间接底人姓名职务时间注：此表写不下可用附页。
如质量、安全措施注意事项写不下用施技20-2填写。
交底内容：一、测量放线垫石精确放样，确定垫石四角点位置，测定高程。
二、垫石施工施工方法及注意事项：垫石精确放样完成后，对墩顶部分进行凿毛处理，并用空压机将碎渣清除。
因垫石部分钢筋已在墩身施工时预埋，再将剩余部分钢筋绑扎完成。
根据垫石放样及尺寸大小，安装垫石模板。
支座下预埋钢板安装，在垫石砼施工前将钢板顶面标高按垫石顶设计标高控制，将其固定好后，进行40混凝土施工，注意砼振捣质量。
三、支座安装垫石顶部安装连续梁永久支座。
支座安装时在垫石预埋的铁板上进行焊接安装。
四、安全措施1、进入施工现场作业的施工作业人员必须按规定佩带好劳动保护用品。
2、操作人员必须按本工种安全技术操作规程进行作业。
3、高空作业必须做好高空防范措施，如安全带、安全帽等。
4、吊装作业时，吊车作业半径内不得站人或进行其他的工作。
地面作业人员必须佩带安全帽。
5、做好班前安全教育，班后总结工作。
五、质量措施1、钢筋的制作及绑扎，支座安装等要严格按图纸施工，其他预埋件均应满足规范要求。
2、支座安装应注意标高及支座方向控制，设专人检查，以免造成返工。
3、混凝土浇筑时，应注意混凝土的浇筑速度及浇筑质量，防止漏振、蜂窝、麻面等现象发生。
垫石、挡块技术交底记录
5、起吊预制钢筋网，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。
6、混凝土浇注，减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。
7、高空作业施工严格执行高空作业安全制度和规定施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。
8、施工前，施工场地设危险区，非工作人员禁止入内。墩上墩下有关人员均戴安全帽，无关人员严禁到墩上去，严禁从高空向下抛掷杂物。
9、电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故；遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源，保护好各种设备。
10、模板安装前搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作人员系好安全带，设置防护设施，防止落空坠落。施工使用的各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。
2、项目部与所属各施工队签定环保承诺书，明确各队伍在施工过程中的环境保护责任，建立健全环境保护奖惩制度，把环境保护工作同施工方的经济利益直接挂钩。
3、将公司的环境管理方针、环境管理体系的有关要求、环境知识，通过各种形式传达到每一个员工，增强员工环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
4、施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质，设专用销毁池，及时销毁，防止对河流的污染。
二、施工技术方案
支座垫石及挡块施工工序：测量、放样→钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护。待盖梁浇注完成后，在盖梁上用全站仪放出盖梁纵横轴线，然后用钢尺分别精确量出每个支座垫石的位置，并用墨线弹出垫石的平面尺寸，最后立模浇注砼。支座垫石模板用槽钢制作而成。
盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工安全技术交底
盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工安全技术交底姓名：XXX部门：XXX日期：XXX盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工安全技术交底一、施工安全防护措施：1、进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的防护用品；特殊工种实行持证上岗制度，严禁无证上岗及非特种工人员操作机械设备；2、吊车司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准操作，严禁无证人员操作起重设备；3、在安装、拆除横梁、分配梁、模板时，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害；下方设安全警示区，由专人监管；在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求；4、高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程，凡是从事高空作业的人员，都必须经过专门培训，考试合格后，上岗作业；5、正确使用个人安全防护用品，在高处（2m以上）作业时，必须佩带安全带，并与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋，作业时精神集中，团结协作，互相呼应，统一指挥，不得走过档和跳跃架子，严禁打闹玩笑、酒后上班；6、按安全施工组织设计作好安全技术交底工作，明确分工；作业人员要求：7、五级以上大风和高温、大雨、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业，风、雨、雪过后要进行检查，发现隐患要及时整改；8、安全网必须使用维纶、棉纶、尼龙等材料，严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网，密目安全网只准做立网使用；使用的梯子必须用圆钢加工且要牢固，间距不得大于300mm；第 2 页共 6 页9、对拆除的材料应用吊车向下传递，严禁向下抛掷；已拆下的材料，必须及时清理，运至指定地点码放；10、拆除作业区的周围，必须有专人看护，严禁非作业区人员进入危险区域；11、不准拖鞋、穿硬底鞋、酒后进入高空作业；作业人员上下爬梯时，安全带必须挂在防坠器上，手上不能握有工具或其它物体12、在铺设横梁、底模及分配梁时，必须先在两墩柱间布设好一根钢丝绳或安全绳，作业人员安全带必须挂在此绳上，既可以来回走动又可以起到安全保险作业；13、任何人员不得跟随模板起吊；14、严禁重叠施工，确实无法避免时，必须设置安全防护层，其抗打击强度不得小于安全网的强度；15、拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区；16、电焊机电源线不得超过5m，接线柱防护罩必须完好，电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套；17、电线接头尽量少，接头必须做好处理确保不漏电，且必须做好防水措施；闸刀盒必须配有盒盖，配备漏电保护装置，并且有明显的危险标志；在地面运输材料时，不要踩踏电线，停放手推车、堆放钢模板、钢筋时，不要压在电线上；18、施工现场电气线路全部采用三相五线制专用保护接零系统用电；19、照明灯杆不得使用金属导电体材料；电源线不得使用胶线及护导线；第 3 页共 6 页20、高空焊接或切割时，必须系好安全带，焊接周围和下方应采取防火措施，并应有专人监护；21、浇注混凝土施工时，应防止振动器电缆线在砼、钢筋上被拖、拉断线，预防触电事故的发生，做到勤检查、勤清洁、勤处理；22、规范施工用电，严格按照一机、一闸、一漏，的要求，严禁一闸多用；23、做好现场监督、检查。
(完整版)支座垫石技术交底
施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司
施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司
施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司
施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司
施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司里程桩号K24+850 工程名称茅坪大桥交底依据施工图交底日期2014年6月25日交底单位桥梁三队编号
编制：复核：审核：接受：。
支座、垫石施工技术交底记录
1、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电器器材严禁使用。库房、油库严禁焰火，油库施工场地要安装避雷装置。
2、配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。
3、现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零，室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。
安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查，在督促安全的前提下，全面完成施工任务。
检验方法
范围
点数
支座高程
±5
每个支座
1
用水准仪测量
支座偏位
3
2
用经纬仪、钢尺量
四、安全保证体系与措施
1、安全生产目标
本工程的安全目标为：消灭由于施工引起的一切事故,杜绝重伤以上人身伤害事故。
2、安全控制重点
本工程的安全控制重点是：
1高空作业安全
2用电作业安全
3交通与机械作业安全
4防暴雨（防洪）及防火安全。
3.安全施工管理措施
1、建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真遵守国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。
2、主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作；根据工程和施工特点编制安全交底。班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全监查；参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业。
支座垫石施工技术交底
支座垫石施工技术交底摘要：本文旨在介绍支座垫石施工技术，包括施工前的准备工作、支座垫石的选材与制作、施工过程的要点以及验收标准等方面的内容。
通过本文的阐述，读者将能够深入了解支座垫石施工的各个环节，为合理、高效地完成该项工程提供参考。
一、引言支座垫石作为承台与支座之间的垫层，具备分散荷载、保护支座、调整高程等作用，被广泛应用于桥梁、大型设备基础、建筑物地基等工程中。
本文将就支座垫石施工技术进行详细介绍。
二、施工前的准备工作1. 设计准备：在支座垫石施工前，应事先进行合理的设计，包括支座垫石的尺寸、材质和数量等的确定。
2. 材料准备：根据设计要求，采购所需的支座垫石材料，如钢筋、水泥、砂浆等，确保材质符合要求。
3. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，如混凝土搅拌机、钢筋切割机、水平仪等。
三、支座垫石的选材与制作1. 垫石材料的选用：根据工程要求，选择适宜的垫石材料。
常见的材料有钢筋混凝土、水泥砂浆、沥青混凝土等，在选择时应考虑到耐久性、承载能力等因素。
2. 制作垫石模具：根据设计要求，制作适合的垫石模具，确保模具的尺寸和形状与支座垫石相匹配。
3. 制作垫石：按照设计尺寸和要求，在垫石模具中制作垫石，注意控制好混凝土的配合比例和浇筑工艺，确保垫石的质量。
四、支座垫石施工过程要点1. 基础处理：在施工前，应将基础表面进行清理和打磨，确保基础平整、无尘、无杂质。
2. 底垫层处理：在基础上铺设一层垫层，可采用沙砾或水泥砂浆进行铺设，目的是保证垫石的承载力和稳定性。
3. 固定支座：在垫层上按照设计要求安放支座，并加以固定。
4. 配制砂浆：根据设计比例，配制好砂浆，用于填充支座上方及支座与垫石之间的空隙。
5. 垫石铺设：在支座上铺设垫石，应注意垫石的间距和安放位置，并保持水平。
6. 砂浆填充：在垫石铺设完成后，将配制好的砂浆填充到垫石之间的空隙中，确保支座稳定。
7. 养护处理：在施工完毕后，及时进行养护处理，包括覆盖防护层、适当浇水等，以保证垫石质量。
支座垫石技术交底
施工单位：中铁二十二局集团第四工程有限公司长株潭综合Ⅱ标项目经理部编号：一、编制依据1《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-20103《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-20105《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》通桥（2007）8360 6《铁路常用跨度连续梁支座安装图》通桥（2009）8361二、支座垫石施工支座垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。
为保证支座垫石的的施工质量，满足设计要求，现将支座垫石施工有关技术要求交底如下：1、测量复核1）支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复测，测量桥墩中线和水平位置是否符合设计要求。
2）测量复核墩顶标高是否符合要求。
3）检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。
4）按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。
2、钢筋安装1）支座垫石钢筋应在钢筋加工场集中加工并绑扎成型运到施工现场后用吊车吊至墩顶安装，或将加工好在墩顶直接绑扎，与墩身钢筋形成一个整体。
2）为了保证支座垫石钢筋网不变形，应焊接、绑扎牢固，不出现部分钢筋发生位移或绑扎头松动、脱落现象。
3）支座垫石钢筋网钢筋密集，要严格按照设计图纸下料、加工、绑扎，若支座垫石锚栓孔与钢筋位置相冲突，可适当调整钢筋位置。
3、模板安装及预留孔1）支座垫石模板采用厚度为12mm的竹胶板作为面板，其背肋采用10cm ×10cm的方木进行加固。
由于支座垫石结构尺寸相对较小，其模板制作和安装相对简单。
当垫石模板安装完毕并对其标高、结构尺寸、轴线偏位等进行测量复核无误后，方可进行混凝土浇筑施工。
2）按照设计要求的标准支立垫石模板，并做到位置准确，安装牢固，模板接缝严密，不得漏浆。
3）支座锚栓预留孔采用PVC管预留，在模板安装时同时安装。
桥梁支座垫石及挡块施工技术交底
桥梁支座垫石及挡块施工方案一、施工准备为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织1。
1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。
1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术.2、材料组织根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
水泥：普通硅酸盐水泥。
砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%.碎石：5～31。
5mm。
水：采用符合混凝土用水标准的水源.3、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电,施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。
二、施工方案支座垫石及挡块施工工序:钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上.然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋.2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。
3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
支座垫石施工技术交底
支座垫石施工技术交底1. 引言支座垫石是建筑结构中非常重要的一部分，它承载着地板、梁柱等构件的重量，并将其传递到地基上。
因此，支座垫石的施工至关重要，需要严格遵守相关的施工技术要求和规范。
本文将对支座垫石的施工技术进行详细交底，以确保施工质量和安全。
2. 施工前准备在进行支座垫石的施工前，需要做好充分的准备工作。
首先，要对建筑结构的设计图纸进行仔细研究，并了解支座垫石的具体要求。
其次，要对施工现场进行清理，确保无杂物和污物。
另外，还需要准备好所需的施工工具和材料，并对其进行检查和调试，以确保施工过程中的顺利进行。
3. 施工过程3.1 支座垫石浇筑支座垫石的浇筑是支座垫石施工的重要环节。
在浇筑过程中，需要按照设计图纸的要求，选择合适的混凝土配合比，并进行材料的搅拌和浇筑。
在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和浇筑的密实性，避免发生空隙和松动现象。
3.2 支座垫石压实支座垫石浇筑完成后，需要进行压实处理，以确保支座垫石的坚固性和稳定性。
压实可以采用机械振动器等工具进行，通过振动将混凝土材料进行密实，以提高支座垫石的强度和稳定性。
3.3 支座垫石表面处理支座垫石表面处理是为了提高支座垫石的耐久性和美观度。
在表面处理过程中，可以采用光洁剂和涂料等材料进行处理，使支座垫石表面平整光滑，并增强其抗渗性和抗污性。
4. 施工质量控制在支座垫石施工过程中，要进行严格的质量控制，以确保施工质量的符合要求。
其中，需要注意以下几个方面：4.1 施工工序的监督对支座垫石施工的每个工序都要进行监督和检查，以确保施工的顺利进行。
特别是在浇筑混凝土和压实等关键环节，要进行详细的监测和控制。
4.2 施工人员的培训和管理施工人员是支座垫石施工的关键因素之一，他们的技能和经验对施工质量和安全具有直接影响。
因此，在施工前要对施工人员进行专业培训和技术交底，并建立完善的人员管理制度，确保施工人员的素质和职业道德。
4.3 施工材料的质量检验支座垫石施工过程中所使用的材料要进行严格的质量检验，特别是混凝土、光洁剂和涂料等关键材料。
系梁、支座垫石、挡块施工安全技术交底
系梁、支座垫石、挡块施工安全技术交底1. 简介在建筑和桥梁等工程中，系梁、支座垫石和挡块是非常重要的构件。
它们的施工需要严格的安全技术要求，以确保施工过程中的安全性。
本文将介绍系梁、支座垫石和挡块施工过程中的安全技术要点。
2. 系梁施工系梁作为支撑结构的基础，其施工过程必须注意以下几个安全技术要点：2.1. 施工前的准备工作在开始施工之前，施工人员应进行合理的准备工作，包括已检查并修复施工现场的安全隐患，保证施工所需材料的准备充足，并制定详细的工程方案和施工安全预案。
2.2. 安全防护设施的设置在施工现场设置明显的标志和警示牌，以提醒人员注意施工区域。
在施工区域周围设置安全防护设施，如安全网、警示带等，以确保施工现场的安全。
2.3. 施工期间的安全措施在系梁的施工过程中，必须使用合适的起重设备，如吊车、龙门吊等。
同时，施工人员需要进行严格的个人防护，如佩戴安全帽、安全鞋等。
在吊装过程中，必须使用合适的吊装绳索和吊装工具，确保吊装的稳定和安全。
2.4. 施工结束后的清理工作在系梁施工结束后，施工人员需要清理施工现场，将杂物和危险物品清理干净，确保现场的整洁和安全。
3. 支座垫石施工支座垫石的施工是保证桥梁结构安全稳固的关键环节，下面是支座垫石施工的安全技术要点：3.1. 施工材料的准备支座垫石的材料必须符合设计要求，并经过检验合格。
施工人员在施工前必须对材料进行验收，确保其质量合格。
3.2. 施工现场的安全措施支座垫石施工现场必须划定明确的施工区域，并设置警示标志，以防止未经授权的人员进入施工区域。
施工区域应保持清洁、干燥，避免杂物和水分对施工质量的影响。
3.3. 施工过程的安全操作在施工过程中，必须使用合适的工具和设备，如千斤顶、起重设备等。
施工人员必须经过专业培训，并遵守操作规程，确保施工的安全性。
施工现场应设置合适的支撑和固定装置，以确保支座垫石的稳定和安全。
3.4. 施工结束后的验收工作在支座垫石施工结束后，施工人员需要对施工质量进行验收，确保支座垫石的质量和安全性符合设计要求。
垫石技术交底
工程名称
桥梁工程
施工单位
桥梁作业队施工技术负责人孙生编制单位工程部
交底人
范英展
职务
工程部
交底内容：
关于支承垫石施工的技术交底
支承垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递桥梁上部传来的荷载。所以施工中要确保质量。现将施工的有关技术要求交底如下：
1、测量班对墩顶标高、墩中心位置和跨度进行测量复核；
5、用水将垫石与墩顶接触部位湿润，先浇一层同等强度的水泥砂浆，然后再开始浇注混凝土；
6、浇注完毕初凝后要进行表面的抹平压光处理，然后进行一布一膜覆盖喷水养生至少14天，始终保持垫石处于湿润状态。
一、检查验收标准
序号
项目
允许偏差
1
墩台前后、左右边缘据设计中心线尺寸
+20㎜，0㎜
2
简支梁与连续梁
支承垫石顶面高程
2、按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线；
3、提前将加高部分的钢筋网片和连接筋安装完毕，按照设计要求的标准支立垫石模板，并做到位置准确，安装牢固，模板接缝严密，不得漏浆；
4、准确安设锚栓预留孔的钢管，钢管尺寸：外径为套筒直径加60+20-0㎜，长度为锚栓长度加60+20-0㎜，锚栓孔中心及对角线偏差不得超过10㎜；
0㎜，-5㎜
3
每孔（每联）梁一端支承垫石顶面高差
2㎜
二、支承垫石平面示意图(见附图)：
复核者：签收者：签收时间：
盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工安全技术交底
盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工安全技术交底盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工安全技术交底：一、安全生产介绍1.什么是盖梁、台帽、挡块、支座垫石施工安全技术？盖梁、台帽、挡块、支座垫石施工安全技术的主要内容是保证施工过程中的安全，包括但不限于竹杆、台帽、挡块和支座垫石的使用，以及其他安全技术。
2.为什么要体现安全生产？安全生产是为了保障施工人员及工程质量，减少意外伤害等损失。
因此，安装竹杆、台帽、挡块和支座垫石时应当加强对施工安全技术的把控。
二、安全技术要求1.竹杆必须在相对平整的地面上安装，并且要求其高度大于4米，安装过程中使用吊钩固定，防止突然脱落；2.台帽必须使用无污染的铁板，要求其正确垂直，绝缘材料要合格，并且需要安装防护罩保护台帽；3.挡块和支座垫石必须使用物料质量合格的石材，要求细节处理良好，且要求挡块和垫石是正确的大小并放置在合适的位置；4.安装时必须注意竹杆的间距，以确保施工过程的安全性；5.使用安全带或吊具，以防止人员意外摔落；6.施工现场合理分配工作，确保安全距离，防止受伤；7.遵守施工管理制度，依据计划完成工作。
三、安全措施1.着装：严格执行施工现场专业服装，如安全帽、胸牌、口罩、耳塞、防静电服、防护靴、护目镜等；2.设备：安装设备要正确，安全性要求要高，所使用的设备要合格；3.操作：施工人员在操作前必须按照《安全技术操作规程》进行培训；4.检查：施工人员应定期进行操作安全检查，以确保安全性；5.应急处理：如果出现任何安全问题，应立即对其进行处理，采取紧急措施以确保安全。
四、安全培训1.安装前，需要进行安全操作培训，以确保安全操作的正确性；2.安装过程中，应严格按照安全技术操作规范执行，确保安全性；3.安装后，施工人员应当进行检查，以确保设备状态良好，完成安装以后，应当及时进行安全消毒；4.定期组织安全培训，以增强施工人员的安全意识及技能。
总之，盖梁、台帽、挡块、支座垫石施工安全技术是保障施工安全的基础，施工过程中必须严格按照安全技术要求，施工现场应当建立安全培训制度，并定期对施工人员进行安全教育和培训，以确保施工安全。
盖梁、台帽施工技术交底
施工技术交底记录施工单位：限公司编号：（2）.安装底模板由测量人员放出盖梁中心线位置，支立底模。
底模采用桥梁工程专用的钢模板,底模设计为侧模夹底模型式，下穿对拉螺杆紧固。
（3）。
安装侧模板侧模、堵头模板均采用定型钢模,安装之前涂上脱模剂，脱模剂采用专用脱模剂。
安装模板时,采用上、下拉杆固定侧模板，拉杆间距75cm，为防止漏浆，模板连接处均贴回力胶条。
底板、侧模、顶面保护层厚度均为6cm，为保证保护层厚度,合理布置垫块，砼浇注前再检查一次模板尺寸，通过对拉螺栓调节至符合设计要求。
（4）垫块布设为保证钢筋保护层厚度,要合理布置混凝土垫块,强度不低于主体标号。
垫块要呈梅花形均匀布设，不得横贯混凝土保护层的全部界面进行设置。
垫块数量底板（水平放置）不少于6个/m2，侧面(垂直放置）不少于4个/m2。
垫块安装在钢筋交叉点处,使用绑丝绑扎牢固，绑丝头不得露出钢筋面。
3 .钢筋制作、安装盖梁钢筋的绑扎必须在台座上使用胎架完成，成品钢筋骨架必须具有一定刚度，调运安装过程中要采取防止变形的有效措施。
盖梁钢筋骨架双面焊缝长度不低于14cm。
骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加，其焊缝间距为100cm，焊缝长度为2.5d。
当盖梁钢筋与墩柱、防震挡块钢筋发生干扰时，可适当挪动其中一种.建立钢筋下料确认制度，由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由现场技术负责人及现场监理工程师确认，钢筋工应严格按照下料表（图）进行加工成型。
钢筋加五、质量控制：1. 原材料的控制用于本工程中的钢筋、水泥、砂石料等材料必须先进行原材料实验，并经监理工程师检验合格后方可进厂施工。
2.骨架在运输、吊装过程中，不能使骨架变形、扭曲.合理选择运输工具和吊装设备。
3．盖梁钢筋采用整体吊装时，保证成品足够的刚度。
吊点分布要合理。
避免成品整体变形。
4．当墩柱预留的钢筋和盖梁钢筋发生冲突时,可以改变墩柱的钢筋的倾斜角度，盖梁钢筋尽可能不动。
5．使用外露面比较小的垫块.垫块强度不低于构件的强度，绑扎牢固。
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中铁二十四局都江堰市蒲虹公路项目部
接收单位
五工区作业队
交底人
接收人
工程名称
都江堰市蒲阳至虹口公路新建工程
分部工程
程
建设单位：都江堰市国有资产投资经营公司
监理单位：上海市市政工程管理咨询有限公司承包单位：中铁二十四局集团有限公司
施工技术交底记录
编号：09年10月30日
工程名称
都江堰市蒲阳至虹口公路新建工程
分部工程
K23+825.5中桥
分项工程名称
支承垫石、盖梁限位块、台帽限位挡块及支座
内容：K23+825.5中桥支承垫石、盖梁限位块、台帽限位挡块及支座施工技术交底
（1）根据设计图纸进行定位放线，浇筑混凝土支承垫石：先将桥台顶面及盖梁支承垫石位置凿毛，放出支承垫石设计中心线，两侧拉线控制中心及高程，结合预留钢筋进行垫石和挡块钢筋绑扎，立模板浇筑支承垫石及限位挡块。浇筑垫石时，根据设计图纸位置，放置2层钢筋网片（另一层已经预埋在台帽或盖梁内），放线定位出将要安装支座的位置，预留支座安装预留孔直径60mm深300mm。具体预埋件可根据支座厂家提供实物做适当调整。
（2）安装支座：混凝土强度达到设计强度85%后，在支座垫石顶面标出支座位置的纵、横轴线，准确测量并调整其安装标高至设计标高。根据支承垫石上预留安装孔将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合,使支座就位准确，拧紧四角螺栓。支座垫石位置和高程控制要准确，支座垫石顶面应平整、清洁，支座安装必须水平