北京西城：两年三批次完成支路胡同(背街小巷)通信类架空线入地
铁路营业线施工安全新技术标准规范
铁路营业线施工安全新技术标准规范铁路工程施工安全技术规程(上册）总则为贯彻执行！安全第一"预防为主#的安全生产方针$保障铁路工程施工中的人身安全及行车安全$预防事故发生$制定本规程%#＆$&’!本规程适用于新建"改建标准轨距铁路路基"桥涵"隧道"轨道"给水排水"房屋建筑的施工％对于客运专线和高速铁路的施工$应视项目具体情况$作出必要的补充规定%#&＄&(!施工单位必须建立安全生产责任制$执行!管生产必须管安全＃的原则%参加施工的人员必须熟悉本规程$并符合本规程的有关规定$经安全考试合格后方准上岗%＃&$&%!编制施工组织设计和工程开工前$应制定安全生产的技术措施＄经批准后贯彻执行%每项工序开工前$应按本规程有关规定制定安全操作细则$并向施工人员交底%#&$＆*!既有线上施工必须执行铁道部有关既有线施工确保行车安全的规定%#&$&-!同一工地有几个单位同时施工或不同专业交叉作业时$应共同拟定现场的安全技术管理办法＄做好协调共同执行％#&$&．!施工中采用新技术"新工艺"新设备"新材料时$必须制定相应的安全技术措施％＃&$＆,！国家规定的特种作业人员$以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员$必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后$方准上岗％#&$&＋!施工作业人员身体应健康＄并定期进行身体检查%凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员$不得从事该项工作%#&＄&＃$!施工作业场所应根据作业的条件与危险程度$选用符合国家"专业标准并具有产品合格证和使用说明书的防护用品%#&$&#＃！施工现场应设置安全防护设施%进入施工现场的人员$应按规定使用劳动保护用品%#＆$&#’!施工所用各种机具设备应定期进行检验$不合格者严禁使用%#&$＆＃（!施工中应与气象"水文站联系$掌握气温＂风沙"雨情"水文等预报$做好防范工作％#&＄&＃%!铁路给水排水和房屋建筑工程的施工安全技术应符合国家相关专业技术标准的有关规定$当有可能影响行车安全时$应在施工组织设计中制定相应的安全技术措施%#＆$&#*!铁路工程施工中的劳动安全卫生措施$应在施工组织设计中确定％＃&$&#－!铁路工程施工中的安全技术工作除应符合本规程外$尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定％’！基本规定’＆#!施工准备’&#&#!施工前应对当地地形"地物＂地貌"工程地质＂水文地质"气象＂水电供应"交通运输"施工环境及地下隐蔽物等作好调查％根据调查情况应对运输道路"材料堆放"生产生活设施及环境保护作全面安排＄并绘制场地平面布置图%＆！" #$&．’&#&’!临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所!并应符合防洪＂防火"防雷"防风以及安全卫生和环境保护的要求#’&#＆（!临时房屋应修建在常年洪水位以上!施工时应符合下列规定＄#!房基应稳固!填方应夯实!高堑坡应有防塌措施%’！屋面施工等高处作业!应有防坠落措施％（!非承重结构上不得站人和堆放材料#’&#＆％!临时油库设置应符合国家有关消防规定#库区应设围栏!使用中应配足消防设备并设专人看守!严禁在库区内存放易燃物品#’＆＃＆＊！爆破器材库必须符合防爆＂防霄"防潮"防火"防鼠等要求!并应有良好的通风和防爆照明设备#库房距厂矿"村镇＂人口稠密处所"交通要道及其他建筑物的安全距离!必须符合现行国家标准&爆破安全规程’(／"-.’’)的有关规定#’&＃&-！临时房屋及其他建筑物应安装避雷设施！并定期检查测试！不合格者应修理或更换＃避雷设施的安装应符合下列规定$#！当屋面建筑材料为油毡"草等易燃物时!在屋脊上的避雷带应支起高－＄０1!斜脊及屋檐上的避雷带应支起高%$01!防雷装置不得直接穿过易燃物%’!由架空线引入室内的接入线!应在进入房屋处装设接地等防雷装置%(!临时爆破器材库"油库等易爆"易燃物品仓库!应安装独立的避雷针#’&#＆.!各种易燃＂易爆"有毒等危险品应分库存放#需临时存放在施工现场时!相互间距不得小于（$１!距其他建筑不得小于’＊1#永久性"半永久性库房应符合国家现行有关的安全规定#’&#&,!现场道路应保持畅通#主要干道不应低于四级公路的标准#险峻地段应设安全标志！必要时设置栏杆及路缘石墩#便桥应按设计允许荷载挂牌提示!严禁超载#’&#&+!临时道路养护维修！应在施工地段两端设立警示标志!必要时设专人防护#’&＃&#＄!临时渡口应设在河面开阔"河床稳定"水流较缓的安全地段#人员"车辆过渡必须符合渡口有关安全规定#’&#&##!施工现场应有安全标志#在悬崖"陡坎"沟＂槽"坑"井等危险部位必须设有防护设施和安全标志＃’＆#&#’!在临街"交通干道附近和居民密集地段施工时!必须设安全围挡和警示牌！实行封闭管理#严禁非施工人员进入施工现场＃’&’!材料堆码"装卸和搬运’&’&＃!各类物资应按品种"规格堆码整齐"稳妥!不得乱堆乱放和超高堆放#金属"木材及构配件等的底部应按规定加设垫块！并应符合下列规定$#！易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固!高度不得超过’１%’!片石堆放高度不得超过#1!条石"块石堆放高度不得超过#＆*1!砖块堆放高度不得超过’1!并应平置堆放!互相压叠％(!用人工堆放袋装材料时!其高度不得超过#&*1％%!堆放钢板及钢杆件时!其高度不得超过2１!每层应用垫木隔开%*！存放压缩气瓶时!应立放于无油"干燥"通风良好"无日光直射的室内＃’&’&’!装卸搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃"易爆"有害物品管理规定!并应轻搬轻放!每人负荷不宜过重#在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时！不得采用直接接触身体的装卸方法#* % " #＄＊.’&’&(!装卸作业应符合下列规定!＃!装卸"搬运作业场地应平坦宽敞＃跳板应坚固牢靠#并有防滑措施＃跳板的坡度不应大于＃3($’!作业前应有专人负责说明物料种类"性质＂质量"装运地点等有关注意事项和不安全因素$(!大型设备的装卸运输应制定安全技术措施#并应有专人指挥$％!装卸管材"钢筋"型钢及细长构件时#应动作一致$超出车身部分应加托架#捆绑牢固$*!使用滑车倒链装卸重物时#不得超载＄－!采用漏斗棚架装料#棚架下严禁站人或通行%’&’&％!当使用轻型小车装运材料时＃前后两车宜保持’1 以上间距#上下坡道时宜保持＃$１以上间距%’&’&*!运输大型物件和重型机械设备时#必须符合交通部门运输大型物件的有关规定%’&(!施工机械’&(&#!施工机械使用应符合下列规定!＃!机械设备使用前应经过调试"检测#确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用$’!压力容器"压力管道和防爆设备管理#必须按照国家现行有关规定执行$(!施工机械应指定司机负责保管#轮班作业应执行交接班制度%’&(&’!施工机械操作人员应符合下列要求!＃!操作人员应熟悉机械的性能和操作方法#并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力$’!操作人员应按机械设备的规定使用＃不得超出规定的使用范围或超负荷运转$（!驾驶室或操作室内不得超乘"存放或运送易燃"易爆物品＄%!操作人员不得擅自离开工作岗位#严禁疲劳作业#严禁机械带故障作业＄＊！机械设备在施工现场停放时#应选择安全地点#并将带负荷的部件放松＃并设有制动"防滑＂防冻措施％’＆（&（!施工机械检修保养应符合下列规定！＃!机械设备不得在运转中进行维修"保养＂调整＄’！液压系统发生故障#停止作业检修时#应释放压力$(!不得在坡道上停放或检修机械#当需在坡道上检修时应做好防护％’&(&%!施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定！#!危险地段作业时＃应设立安全警示标志＃并设专人指挥%’！在高压电线下附近作业或通过时＃施工机械与输电线之间的安全距离不得小于表’&（&%的规定％表’&(＆%施工机械与输电线之间的安全距离!1＂机械类别电压45’位置起!重!机!械其他施工机械＂# #!＃＊’$！%$＊＄!##$’$＄"##!’＊&不含’’*!##$&不含’##$!’$＄&不含’沿垂直方向#&* （&＄%&$ ＊&$ －&$ #&＄’&$’&* (&$沿水平方向#&$ #&＊’&$ %＆$ -＆＄#&＄’&＄%＆$ -&$( & " #$ (.!！(!在电杆附近挖土时！其周围应加固"对于不能取消的拉线#地垄及杆身!应留出土台"土台半径$电杆为#!#＆*1!拉线为＃＆*!’&*1!并视土质情况决定坡度!土台周围应插标杆警示"%！在埋有电缆#管道的地点作业时！施工前应在地面设立安全警示标志!并制定相应的施工安全措施"未探明地下设施位置走向前！应由专人现场监护作业"严禁使用挖掘机#装载机#推土机等大型机械盲目作业"*!内燃机械在洞内作业时!应安装废气净化装置"’&(&*!钢丝绳的使用应符合下列规定$＃!机械用钢丝绳应符合现行国家标准%钢丝绳&’/＂(!，+#，）的规定＂’！用于走行的钢丝绳不得有接头#扭结#变形＂(!起重用钢丝绳的接头!必须采用插接!其插接长度不得小于钢丝绳直径的’$倍!总长不得短于（$$11*非起重用钢丝绳接头!可用索卡连接!但必须经常检查紧固情况*与绳径匹配的卡子数量和间距应按表’&(&＊6＃中的规定执行"表’&(＆*６#与钢丝绳直径匹配的卡子数量和间距钢丝绳直径’１1) #$以下#$!’$ ’＃!’－’，!(－(-!%$ %*!＊*最少绳卡数’个) ( % *- .’#’卡板)绳卡子间距’１1) ，$ #%$ #-$ ’’$ ’%＄#$%！钢丝绳有磨损或锈蚀时!应按表’&(&*6’的规定进行折减!并按折减结果决定降低使用等级或更换＂当钢丝直径与公称直径相比减小.7或更多时!即使未断丝！该钢丝绳亦应报废"表’＆（＆＊6’钢丝绳折减系数表钢丝绳表面磨损或锈蚀量’7) #$#＊’＄’* (＄!％$ #％$折减系数’７),＊.* ．$ －$ *$$!!注$钢丝绳表面磨损或锈蚀量是以每根钢丝的直径计"*!钢丝绳断丝达到表’＆(&*６（的规定时！应予更换"表’&(&*6(钢丝绳断丝更换标准钢丝绳的股数及处数-8#＋9＃＃%加麻芯一根-8（.9’’’加麻芯一根-８-#９（--加麻芯一根#,8#+9(%’加麻芯一根钢丝绳结构形式交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝每扭节距中不准超过的断丝数#’- ’’ ## (- #，(- ＃,’&(&-！起重吊装作业应符合下列规定＄+’ ( ＃＄+.#!起重指挥应由技术培训合格专职人员担任！作业前"应对起重机械设备#现场环境#行驶道路#架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解"确定吊装方法!’!有下列情况之一者不得起吊$#%起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时&’%吊索和附件捆绑不牢时&(％吊件上站人或放有活动物时&%%重量不明#无指挥或信号不清时!(!起重机的变幅指示器#力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置"应齐全完整＂灵敏可靠"不得用限位装置代替操纵机构进行停机!%！不得使用起重机进行斜拉＃斜吊!起吊重物时"不得在重物上堆放或悬挂零星物件！*!起重吊装物件时"不得忽快忽慢和突然制动!非重力下降式起重机"不得带荷自由下落！’&(&.!起重吊装用的钢丝绳"其安全系数必须符合表’＆(&.的规定!表’＆(&.起重吊装钢丝绳的安全系数用!!途安全系数用！！途安全系数缆风绳(吊索’无弯曲时％－手动起重设备％&＊捆绑吊索，机动起重设备*载人升降机#％’＆%!施工用电’&%&#!施工现场用电应采用三相五线制供电系统＂且工作接地电阻值不得大于%＂＆供电线路始端#末端必须作重复接地&当线路较长时"线路中间应增设重复接地"其电阻值不应大于#$"’&％&’!施工用电应进行施工用电设计"并采用三级配电二级保护方式!’&%&（!用电设备应实行一机一闸一漏’漏电保护器%一箱’配电箱%&漏电保护装置应与设备相匹配！不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备！’&%&％!配电室及其设备应满足下列要求$＃！配电室应设在靠近电源＃无尘#无蒸汽＃无腐蚀介质及无震动的地方"并应采取防止雨雪和动物侵入的措施&’!配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器&(!室内的配电屏’盘%和控制台两端应与重复接地及保护接零做电气连接&%!配电屏’盘％应装设短路及过负荷保护装置#漏电保护器&*！配电屏’盘%上的各配电线路应编号＂并标明用途&-!配电室应设专人值班"停送电应专人负责！’&%&*！自备电源应满足下列要求＄#!自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统"接地电阻值不得大于%＂&’!发电机组应与外电线路电源联锁"严禁并列运行&(# (# ＄(.(发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置!％多台发电机并列运行时＂必须在机组同期后后负荷供电#’&%&－!架空线路应满足下列要求$#!架空线应采用绝缘导线"并架设在专用电杆上"不得挂在树木％脚手架上＃’!导线的选用应根据负荷大小%允许电压损失%机械强度等确定＃(!架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离应满足下列要求$#&外电架空线与施工现场机动车道交叉时＂其最低点与路面的垂直距离不应小于表’&%&-6#的规定＃表’&%&-６＃机动车道路与外电架空线路交叉时的最小垂直距离外电线路电压#4５以下#！#$４5(*4５最小垂直距离’1& -. .’＆通信线路与低压线路之间的距离不得小于#&*1"低压线路之间的距离不得小于$&-１"低压线路与#＄4５以上高压线路之间的距离不得小于＃&’１"#$45 高压线路相互之间的距离不得小于$&，１＃(&外电架空线路与铁路交叉时"其最低点与轨面的垂直距离不应小于.&*1#%&在建工程’含脚手架具＆的外侧与外电架空线路边线之间应保持表’＆%&-6’规定的最小安全操作距离#当不能满足时＂应采取增设屏障％遮栏或保护网"并悬挂警告标志牌等防护措施#表’&%&-6’！脚手架的外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离外电线路电压＃45 #!＃＄４５(*!#＃$45 #*%!’’$45((＄!*$＄45安全操作距离’1&% - , #＄#*’&%&.！电缆线路敷设应符合下列规定$#!电缆线应根据环境条件"采取埋地或架空敷设"严禁沿地面敷设!’!电缆类型应根据负荷大小%允许电压损失计算确定!（！电缆线路与热力管道的平行间距不得小于’1＂交叉间距不得小于#1#’&%&,!配电箱及开关箱应满足下列要求$#!固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于#&(1＂移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于$&-１!’!配电箱及开关箱应安装在干燥%通风及常温场所"严禁设在有瓦斯%烟气％蒸汽及其他介质中!（！配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排!%!配电箱应采取防晒%防尘措施"并配锁#’&％＆＋！施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定$#!在金属容器内作业或特别潮湿的环境中应使用#’5 安全电压!’!在隧道开挖工作面＂桥梁基础的井下作业和夜间滑爬模提升＂组合钢模板作业"给（) ( #$ (．排水的大口径井下作业!房屋的狭小空间和沟"槽＂池内施工以及各种机床和其他易发生电击危险场所应使用(－５安全电压#’&％＆#$！生活照明用电!不得擅自拉线"装插座#不得私自使用电炉及其他功率较大的电器#’＆%&#＃!漏电保护器必须符合现行国家标准$剩余电流动作保护器的一般要求%&:" -,’+’!并应定期检查#’&%＆＃’!夜间和井"地下及影响施工安全作业场所照明标准应符合有关规定#’&*！混凝土与砌体工程’&*＆＃！混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性"刚度和强度应满足施工要求!其承载能力应满足支承新浇混凝土的重力"侧压力以及施工过程中产生荷载的要求#’&*&’!使用木工机械加工木模时应符合下列规定(#!使用带锯时!人员应站在两侧!送料手不得进入台面!接料时不得越过锯口)’!使用圆盘锯时!上锯人员的手距锯齿不得小于($0１!下锯人员应待木料推出工作台或锯片’$０1 后方可接料)(!使用平刨机时!手指距刨口不得小于*01!严禁用手推送木料)使用压刨机送料时!手指必须离开滚筒’＄01 以外!接料人员应待刨料离开台面后方可接料）%!锯"刨短料应使用木棍或压棍推送)＊！打孔机打眼时!应使用夹料器！不得用手扶料)#＆*1 以上的长料必须使用托架#’&*&(！地面以下的模板安装"拆除!应先检查坑壁稳定和支护牢固情况#深长基础宜分层支模!边装边支！逐层施工#’&*&％!地面以上的模板安装!应分段分层自下而上!逐层支撑稳固#’&＊&*!模板支架应安设在坚固地基上!并有足够支承面积#’&＊&-!钢筋加工应符合下列规定(#!机械除锈应在调直后进行)’!钢筋凋直机应固定！手与飞轮应保持安全距离)调至钢筋末端时!应防止甩动和弹起伤人)(!钢筋切断机操作时!不得将两手分在刀片两侧俯身送料)%!不得切断直径超过机械规定的钢筋)*!钢筋弯曲机弯制钢筋时！工作台应安装牢固）被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值）-!弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧!严禁站人#’＆＊&.!钢筋焊接应符合下列规定（#!钢筋焊接&弧焊＂对焊"点焊等’场地应干燥＂平整"无杂物)’！进行闪光对焊时!对焊机上应安装防护罩和围屏！焊接长钢筋应设托架)(！施焊作业不得在雨中进行)竖向电碴压力焊机应专设地线)％!焊机操作人员站立的地面！宜铺垫绝缘面层＃’&＊&,!张拉预应力混凝土钢筋时！预应力张拉区应有明显标志!非操作人员不得人内！构件两端不得站人#’&*＆+!混凝土搅拌应符合下列规定（#！人工推车上料!道路应平整畅通!非工作人员不得在通道上逗留）’!搅拌作业时！不得将头"手伸入料斗和机架之间!手或工具不得伸入搅拌筒内扒＊$ ( # $ *.料!出料"(!料斗升起时#人员不得从料斗下方穿行"作业后应将料斗落到坑内＃当升起或清除料斗坑内杂物时#应将料斗用链条扣牢＄’&*&＃＄！混凝土搅拌输送车行驶应符合国家现行有关交通管理法规的规定$行走时#滚筒转速应控制在#！(;％1<＝#当进入不平路面时#滚筒应停止转动＄’＆＊&##！轨行式混凝土运输车使用应符合下列规定&＃！运行速度不得超过#$41%>#运行中应加强瞭望注意信号＃通过弯道!岔道或不平轨道时应降低速度"’！电源绞盘收！放电缆时#必须将外线电源切断$’＆*＆#’！混凝土输送泵安装使用应符合下列规定＆#!混凝土输送泵不得安放在斜坡上或水坑内"’！水平泵送的管道敷设应减少弯曲＃管道间支撑应牢固#接头处应密封#?形管道应装接锥形管＂（!垂直泵送管道敷设时#应在垂直管架设的前端装接长度不小于#$1 的水平管#水平管靠近泵处应装逆止阀"%!敷设向下倾斜的管道时#下端应装接一段水平管#如倾斜度较大＃应在坡度上端安装排气活阀"*!用压缩空气冲洗管道时＃管道出口前方#$1 以内不得站人$’&*&＃(！混凝土泵车使用除应符合本规程第’&*&#’条有关规定外#尚应符合下列规定＆#!车辆行驶时#外伸支脚和布料杆应完全收回#并插好锁销"’!停车地点应平坦！坚实＃就位后应及时垫好垫木!放下支脚#显示车灯$’&*＆#%!使用吊斗’罐(运输混凝土时#吊斗’罐(不得碰撞栏杆和脚手架#严禁超载吊运$’＆*&#＊!混凝土灌筑应符合下列规定＆#！灌筑平台或脚手架应搭设牢固＄’!灌筑基础部位混凝土时＃应检查基坑边坡稳定情况#灌筑时安装或搭设的串筒!溜槽’管(或减速漏斗等＃必须绑扎牢固#并严禁人员站在上面作业＄(!水下混凝土灌筑应搭设平台＄重叠作业时＃平台应采取满铺脚手板等安全措施#作业时#上下人员应相互配合$’&*&#-!挡护工程砌筑时＃应先作好排水#经常检查基坑边坡$高出地面时#人员不得靠近墙脚或坡脚＄砌筑锥体护坡时#不得采用从上向下自由滚落的方式运输石料$’&*&#.!砌筑用石料不宜超过*＄4@ #砌筑中应防止砸伤手脚＄’&*＆#,!混凝土及砌体工程中的沙石采集应符合本规程附录Ａ的规定$’&－!防火!防爆!防毒！防风’&-＆#!施工防火必须符合铁道部现行)铁路工程设计防火规范＊’!"#$$-（（和国家现行有关消防安全规定＄易燃和可燃材料的存放场所与作业场地#应保持足够防火间距并留出消防通道#配设消防器材$’&-&’！现场动火的作业点#应采取相应的防火措施$当需立体交叉动火作业时＃应用非燃烧材料进行隔离$’&-&(！现场的生产!生活区应配置消防设施$消防器材应有专人管理#定期检验$房屋!库棚！料场等的消防安全距离#应符合国家现行有关的消防规定$室内设置火炉取暖时#应有预防煤气中毒的措施$+ " (# ＄＋．’&－&％!各种气瓶的运输！存放和使用＂必须符合现行国家标准#气瓶安全监察规程$%质技监局锅发&’$＄$’’*＄号(的有关规定)氧气瓶与乙炔瓶!氯气瓶及易燃物品严禁同室储存*放置地点不得靠近热源和电器设备"距明火的距离不得小于直#$1）’&-＆*!凡有毒!有粉尘侵害的作业＂必须符合国家或地方环保部门的有关规定"并制定相应的防护措施)’&-&－!熬制沥青！硫磺胶泥和砂浆时"除按国家现行有关消防规定执行外"尚应符合下列规定+＃!室外熬制沥青!硫磺胶泥和砂浆的地点"应设在施工现场的下风方向并远离住所"并用耐火材料搭设雨棚)不宜在室内!电线下方熬制)’!严禁在烈火空锅时投料及中途投放大块沥青!硫磺*溶液不得超过锅容量的(,%"严禁用锡焊制品盛装热沥青!硫磺胶泥和砂浆"装熔液量不得超过容器容量的’,（)人员离开时"必须灭火)(！吊运热沥青!硫磺胶泥和砂浆时"吊运范围内严禁站人)’＆-&．!现场施工应掌握风力预报＂在危及施工和作业安全时应采取措施或停工+＃!在风力达到％级时"不宜进行防水层作业*’!在风力达到*级时"不应进行吊运安装玻璃!桥梁防水层等作业＊（!当风力达到-级时"应停止露天起吊！装卸！高处作业!水塔的水柜安装!浮运架梁!泵送混凝土等作业）’＆.!高处作业’&.&＃!高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施"使用前应检查)’&．&’！高处作业中所用的物料"应堆放平稳"不得妨碍通道）高处拆下的物件!余料和废料"不得向下抛掷)’&.＆（!高处作业必须系安全带"安全带应挂在牢固的物件上"严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人*临边作业应设置防护围栏和安全网*悬空作业应有可靠的安全防护设施）’&．&%！设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件"必须牢固！可靠)供人上下的踏板承载力不应小于#B)’＆.＆*!移动式梯子在使用中应符合下列规定+#!梯脚底应坚实"梯子上端应有固定措施"人字梯铰链必须牢固*’!在同一架梯子上不得’人同时作业）’&.&-!高处作业不宜上下重叠)确需在高处上下重叠作业时"应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施）’&.&.!高处作业遇有架空输电线路时"应按本规程第’＆％&-条有关规定执行）当保持安全距离有困难时"应停电或采取可靠的安全防护措施"并经有关部门批准后方可作业)’＆，！季节性施工’&,&#冬期施工应符合下列规定+#!进入冬期前"施工现场应提前做好防寒保暖工作"人行道路!跳板和作业场所等应采取防滑措施*采用煤炉和暖棚施工时"应有防火！防煤气中毒的措施＂配水设备及土建工程均应按照有关冬期施工的规定办理)’!严寒和寒冷地区操作机械时＂应有防冻措施"驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶*上下坡和急转弯时"应避免紧急制动)-( ( ＃$ -．（!在江河冰面上通行时!事先应调查冰层的厚度及承载能力"冰面承载力不够地段严禁通行#%！江河解冻前应制定防流冰方案＃’＆,&’雨期施工应符合下列规定$＃!雨期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况!制定施工期间的防洪%排涝安全防护措施＃’!雨期前！必须对施工场地％材料堆放%生活驻地!运输便道及水电设备的防洪％防雨%排涝等设施进行检查!排涝沟渠必须疏通"人行道路%跳板和作业场所等应采取防滑措施#(!暴雨前后!应对脚手架%缆风绳%地锚%边坡％基坑％临时房屋和设施等进行检查＂发现倾斜%变形％下沉%漏雨%漏电或有可能发生坍塌的施工地段!应及时修复和加固＃%!处于洪水可能淹没地段的机械设备％材料等应采取防洪措施#。
北京正在施工工程公示(3篇)
第1篇近日，北京市各领域重点工程项目正稳步推进，为确保工程质量和施工安全，现将部分正在施工的工程项目进行公示，敬请社会各界关注。
一、姚家园路东延（首都机场第二通道-通顺路）道路工程项目概况：该工程是北京市“十四五”时期交通发展建设规划中的“十一横九纵”骨干道路体系的重要组成部分，全长约7.7公里，规划为城市快速路。
项目总投资约390亿元，包括4座立交、3座跨河桥和2座天桥。
项目预计2024年12月开工，建设周期约36个月。
施工进度：目前，项目已完成招标公告发布，正在进行初步设计、施工图设计等前期工作。
二、北京市西城区金融街街道公共服务大厅装修改造工程项目概况：该工程位于北京市西城区太平桥大街107号，建筑面积约2165平方米。
项目总投资约1000万元，主要包括公共服务大厅装修改造、设备购置等。
施工进度：项目已完成招标工作，目前正在进行装修改造工程施工。
三、北京电网500千伏科学城输变电工程项目概况：该工程是北京市“十四五”时期电力发展规划的重点项目，占地约4.5万平方米，是北京首座户内500千伏枢纽变电站，也是首座500千伏钢结构变电站。
项目总投资约10亿元，预计2026年投产。
施工进度：项目已开工建设，目前正在进行变电站主体结构施工、输电线路建设等。
四、北京市房山区第四中学室外路面、地下管线、消防及强弱电、校园网维修改造项目（三标段）项目概况：该工程位于北京市房山区第四中学校园内，项目总投资约500万元，主要包括室外路面、地下管线、消防及强弱电、校园网维修改造等。
施工进度：项目已完成招标工作，目前正在进行施工。
五、北京城市副中心站综合交通枢纽项目下穿京哈铁路第三阶段工程设计施工一体化项目概况：该项目位于北京通州区，总投资约10.9亿元。
招标内容主要包括下穿京哈铁路第三阶段工程施工图设计服务、工程施工及设备采购安装服务。
施工进度：项目已完成招标工作，目前正在进行工程设计施工一体化工作。
公示单位：北京市相关建设单位、施工单位公示期限：自本公告发布之日起30日内如对上述工程项目有疑问或举报，请向相关建设单位或施工单位咨询。
占道交通疏解方案
占道交通疏解方案目录一、概述 (3)1.1 背景介绍 (3)1.2 目的和意义 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、现状分析 (5)2.1 交通流量统计 (6)2.2 现有疏解措施评估 (7)2.3 存在问题分析 (8)三、疏解目标与原则 (9)3.1 疏解目标 (10)3.2 疏解原则 (10)3.3 疏解效果预期 (11)四、疏解方案设计 (12)4.1 交通组织调整 (13)4.1.1 限行措施 (14)4.1.2 交通信号优化 (15)4.1.3 非机动车道建设 (16)4.2 道路扩容改造 (17)4.2.1 增设车道 (18)4.2.2 改善道路结构 (19)4.3 交通节点优化 (20)4.3.1 交通信号灯设置 (21)4.3.2 交通标志线完善 (22)4.4 其他配套措施 (23)4.4.1 公共交通优化 (24)4.4.2 停车设施建设 (26)五、实施计划与步骤 (27)5.1 短期计划 (28)5.1.1 关键时间节点 (29)5.1.2 具体任务分解 (30)5.2 中长期计划 (30)5.2.1 发展规划 (32)5.2.2 进度安排 (33)六、风险评估与应对措施 (34)6.1 风险评估 (35)6.1.1 技术风险 (36)6.1.2 经济风险 (37)6.1.3 社会风险 (38)6.2 应对措施 (39)6.2.1 技术改进 (40)6.2.2 经济补偿 (41)6.2.3 社会沟通 (42)七、效果评估与持续改进 (44)7.1 效果评估指标 (45)7.1.1 交通流量变化 (46)7.1.2 交通拥堵状况 (48)7.1.3 社会公众反馈 (49)7.2 持续改进机制 (50)7.2.1 数据收集与分析 (51)7.2.2 改进措施制定 (52)7.2.3 定期评估与调整 (53)一、概述随着城市经济的快速发展和机动车保有量的不断增长，道路交通压力日益凸显，特别是在繁华商业区、居民密集区以及大型公共设施周边，交通拥堵和停车难问题尤为突出。
GB50174数据中心设计规范
GB50174数据中心设计规范篇一：数据中心机房施工设计的规范要求数据中心机房施工设计的规范要求计算机机房由于其特殊性，在设计中所需注意的要点较多，本文根据国家、地方规范标准，结合工程师的日常工作经验，对计算机机房施工设计要点进行了归纳，供大家参考讨论。
计算机机房由于其特殊性，在设计中所需注意的要点较多，首先应严格遵国家、地方相关工作规范标准。
《计算站场地技术要求》 GB 2887-89《电子计算机机房设计规范》 GB 50174-2008《电子信息系统机房施工及验收规范》GB 50462-2008 《计算机房活动地板技术条件》 GB 6650-86《通风与空调工程施工与验收规范》 GB 50243-97《供配电系统设计规范》 GB 50052-95《民用建筑电器设计规范》 JGJ/T16-92《建筑内部装修设计防火规范》 GB 50222-95《建筑设计防火规范》 GB 16-87《建筑内部装修设计防火规范》 GB 50222-95《火灾自动报警系统设计规范》 GB 50116《工业与民用供电系统设计规范》 GB J52-82《低压配电装置及线路设计规范》 GB J54-83《电气装置安装工程施工及验收规范》 GB J232-83《安全防范工程程序与要求》 GA/T75-94《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》CECS72：97《智能建筑设计标准》 EBD-03-95一、机房建设工程设计与施工要求1、机房建设工程总体设计要求机房作为数据存储、传输、设备控制中心，应为计算机和网络系统的可靠运行提供合乎规范的环境条件，在温度、湿度、洁净度、电性能、防火性、承重能力、防静电能力、防漏、防雷、接地等各项指标上均应满足设备要求，设计和施工必须符合国家有关标准、规范、规定，同时也应严格遵守施工地的施工要求，并且参照国际先进规范，建设一个现代化、规范化的计算机机房。
机房工程的设计与建设应遵循技术先进、布局合理、经济适用、安全可靠、可扩展性等原则。
北京市老旧小区综合改造技术经济指标
7.楼道节能灯改造工程、小区路灯工程按套。 8.明装线缆遮挡工程按遮挡长度。 9.小区采暖、雨污水外线工程按管沟长度。 （五）饼图 1.单位（专业）工程造价占工程总造价的比例。 2.单位（专业）工程人工费、主要材料费、其他材料费和其他费用（机械费、工程水电费、措施 费、企业管理费、利润、规费、税金）占单位（专业）工程造价的比例。 二、指标应用 本指标计价时点为 2016 年 9 月份，应用时需结合实际工程的工程概况、工程做法、人材机的市场 价格，参照同类型指标各项费用的占比情况予以修正后使用。
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3.税金按增值税一般计税方式确定。 4.工程单方造价按各类型样本工程造价除以相应指标计算单位工程量。指标计算单位包括 m²、部、 套、m 等。 （三）单方工程量 同类型部品、部件工程量汇总后除以相应指标计算单位的工程量。 （四）人工及主要材料单方消耗量 人工、主要材料消耗量汇总后除以相应指标计算单位的工程量。 指标计算单位按以下规定确定： 1.未特殊说明的工程，均按照原房屋建筑面积。 2.多层住宅楼平改坡工程、屋面板更换工程按原屋面面积。 3.多层住宅楼加装电梯工程按加装电梯部分新增建筑面积。 4.小区道路改造工程按相应部分的改造面积。 5.电梯更换工程按部。 6.门禁系统、平房煤改电工程按户。
鉴于本指标专业性强，涉及面广，难免有不完善之处，诚望广大专业人员提出宝贵意见。
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编制说明
《北京市老旧小区综合改造技术经济指标》（2017）为房屋修缮工程技术经济指标。本指标选取城 区多层住宅楼、高层住宅楼、平房等修缮工程，依据设计图纸、2012 年《北京市房屋修缮工程计价依 据——预算定额》、《北京工程造价信息》及相关管理文件编制。
刘进东 刘会军 陈 阳 宋志勋 郝致云 杨 振 薛凤山 王连升 张 哲 常 政 刘国强 于立军 佟 磊
大家说：北京中轴线
大家说：北京中轴线目录一、内容概括 (2)1.1 研究背景与意义 (2)1.2 北京中轴线的定义与特点 (3)二、北京中轴线的历史沿革 (4)2.1 明清北京城的中轴线 (5)2.2 现代对北京中轴线的认识与发展 (7)三、北京中轴线的构成要素 (8)3.1 地理位置与空间布局 (9)3.2 建筑风格与文化内涵 (10)3.3 生态环境与保护现状 (11)四、北京中轴线的城市影响 (12)4.1 城市形象与品牌塑造 (13)4.2 经济发展与产业升级 (15)4.3 社会文化与旅游体验 (16)五、北京中轴线的保护与传承 (16)5.1 保护规划与政策支持 (18)5.2 文化遗产的保护与利用 (18)5.3 传承与发展策略 (20)六、结论与展望 (21)6.1 研究成果总结 (22)6.2 对未来发展的展望 (23)一、内容概括本文深入探讨了北京中轴线的历史渊源、文化内涵以及其在现代城市规划中的重要性。
中轴线作为北京古城的核心规划，不仅体现了中国古代建筑艺术的卓越成就，也是北京城市规划的显著特色。
文章详细分析了中轴线的空间布局、建筑风格以及所承载的历史事件和文化象征，揭示了中轴线对于传承历史文化、塑造城市形象和推动城市发展方面的重要作用。
通过对中轴线的深入研究，本文旨在唤起公众对这一文化遗产的关注与保护意识，并探讨其在城市现代化进程中的未来发展方向。
1.1 研究背景与意义这座历史悠久的城市，以其独特的地位和丰富的文化内涵吸引着世界的目光。
而在这座城市的中心，有一条贯穿南北的中轴线，它不仅是北京城市规划的重要组成部分，更是中华文明的象征。
随着时代的变迁和社会的发展，北京中轴线面临着诸多挑战和机遇。
本文旨在深入探讨北京中轴线的历史沿革、现状评估以及未来发展的可能性，以期揭示其背后的深层价值，并为城市规划和管理提供有益的参考。
北京中轴线，这条古老而又充满活力的线路，起始于元大都的丽正门，终止于明清两朝的钟鼓楼，全长约公里。
北京市东城区人民政府关于印发背街小巷环境综合整治工作方案的通知-东政发〔2014〕49号
北京市东城区人民政府关于印发背街小巷环境综合整治工作方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 北京市东城区人民政府关于印发背街小巷环境综合整治工作方案的通知东政发〔2014〕49号各街道办事处，区政府各委、办、局，各区属机构：《东城区背街小巷环境综合整治工作方案》已经2014年8月12日东城区政府第57次常务会议审议通过，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。
北京市东城区人民政府2014年9月26日东城区背街小巷环境综合整治工作方案为了更好维护首都形象，充分发挥首都功能核心区作用，进一步提升城市环境品质，有效解决并改善背街小巷存在的环境脏乱问题，依据《北京市市容环境卫生条例》、《北京市城市道路管理办法》、《关于北京胡同环境整治指导意见》等城市管理有关法律、法规和《东城区街巷胡同环境管理工作细则》，制定本方案。
一、指导思想贯彻落实党的群众路线和区委、区政府“全面实施背街小巷综合整治工程”的总要求，以“精细管理、服务群众”为总方针，以“标准化、特色化、常态化”为总方向，以治理背街小巷环境脏乱为重点，努力营造“风貌保护与特色鲜明、整洁优美与舒适宜人”的背街小巷环境，有力推动“城市病”战略攻坚向纵深发展。
二、整治原则传承传统风貌，保持历史特色，治理环境脏乱，提升环境品质，逐步分类达标，落实长效管理。
三、整治范围在全区全面开展背街小巷环境脏乱治理工作的基础上，以长安街以北、二环路以内风貌保护区内的街道和新中街地区为综合整治重点，涉及9个街道、508条背街小巷，分别为：安定门（69条）、交道口（71条）、景山（72条）、东华门（69条）、北新桥（84条）、东四（30条）、朝阳门（27条）、建国门（82条）、东直门（新中街一至四条）。
2024北京通州初三(上)期末语文(教师版)
2024北京通州初三（上）期末语文2024年1月学校_____ 班级姓名_考生须知：1.本试卷共10页，共五道大题，26道小题。
试卷满分100分，答题时间150分钟。
2.请在试卷和答题卡上准确填写学校、班级、姓名。
3.试题答案一律填涂或书写在答题卡上，在试卷上作答无效。
4.在答题卡上，选择题用2B铅笔作答，其他试题用黑色字迹签字笔作答。
5.考试结束后，请将答题卡交回。
一、基础。
运用（共14分）笔记是对知识的梳理、总结和反思。
为帮助同学们养成良好的学习习惯，年级开展了“学无止境，笔记于心”学习笔记展示活动。
请按照老师的提示整理和修改你的笔记，准备参加展示。
1. 请你用正楷字书写“九年级上册第六单元学习笔记”十三个字作为笔记标题。
第一部分积累栏2. 文学常识积累表格中，①处应填________，②处可填________（仅限四字）。
第二部分记录栏【原文一】你自己只觉得中了一个相公，就“癞虾蟆想吃起天鹅肉”来！……这些中老爷的都是天上的“文曲星”！你不看见城里张府上那些老爷，都有万贯家私，一个个方面大耳。
像你这尖嘴猴腮……【旁批一】主管文运的星宿。
【原文二】我那里还杀猪，有我这贤婿，还怕后半世靠不着也怎的？我每常说，我的这个贤婿、才学又高，品貌又好……【旁批二】因为中举，之前的“癞虾蟆”变成了“贤婿”，何其趋炎赴势！【旁批三】与前文"尖嘴猴腮”形成鲜明对比。
总批：我们不能静止地认识相屠户，要将他放在动态的“变"中去体察，这里的"变"就是范进身份的前后不同——秀才变举人。
从“变”入手，我们就可以达成体察胡屠户对权力富贵疯狂痴迷。
3. 对原文和旁批中加点字的字形、字音作出判断，下列说法正确的一项是（）A. 古代的铜钱是“贯穿”在一根绳子上的，所以“万贯家私”的“贯”写法正确。
B. “宿”读sù时有“过夜”之意，与“星”相照应，故“星宿”的“宿”读sù。
北京：长安街及其延长线公共服务设施设计图发布 百里长街环境建设再提速
中心护栏设计效果图圆形井盖设计效果图
方形井盖设计效果图步道灯设计效果图
昌平区阅兵村周边主要道路架空线入地，以及北京市行政副中心、北京新机场、冬奥会延庆赛区比赛场地等重点地区架空线随路入地。
据了解，在架空线入地工作开展的同时将“严禁增量”，即今后五环路以内城市道路、规划新城范围内城市道路，以及其他重点道路和地区不得新设架空线。
首都环境精细化管理工作中发挥了重要作用。
目前，北京市已形成了“一热线、三平台、四管理、一检查”的工作格局（一
三平台指市级、区和街乡镇；四管理指市、区、街乡镇、社区村四级分层管理体系；一检查是将平台中重大、疑难问题纳入北京市“月检查、月排名、月曝光”机制落实解决）。
据了解，目前，北京市网格化城市管理系统已涵盖全市12个街道（乡镇、地区、办事处），4287个社区（村），
个，拥有城管监督员3718名，管理部。
北京地区建设工程规划设计通则
北京地区建设工程规划设计通则(试用稿)北京市规划委员会2003年3月前言目前，北京地区规划设计领域中的规范、标准繁多，设计单位进行规划设计时难以掌握统一的标准，给规划设计工作和规划管理工作带来了诸多不便。
为了适应社会主义现代化事业发展的要求，体现公开、公正、透明的审批原则，规范设计市场，便于设计单位规划设计北京地区的建设工程，我们依据有关法律、法规、规章、政策和技术规范，结合建设工程规划设计和管理的实践经验，编制了《北京地区建设工程规划设计通则》。
《北京地区建设工程规划设计通则》适用于北京行政辖区范围内各类建设工程的规划设计、规划审批。
全书分为八章：第一章为用地规划要求、第二章为建筑规划设计要求、第三章为历史文化保护规划要求、第四章为绿化环境规划设计要求、第五章为交通规划要求、第六章为市政设施规划要求、第七章为公共设施配套要求、第八章为附则。
在编写《北京地区建设工程规划设计通则》的过程中，得到了市规划院、市计划发展委员会、市教育委员会、市交通局、市环境保护局、市园林局、市保密局、市消防局、市人民防空办公室、市排水公司、市自来水公司、市热力公司、市供电局设计院、市燃气公司设计院的大力支持。
北京市建筑设计研究、中国建筑设计院、北京维拓时代设计有限公司、清华大学建筑设计研究院、北京建工建设设计研究院、马建国际设计公司、北京市市政工程设计研究总院、中天建中设计有限公司、金田建筑设计有限公司、商业部设计院等设计单位也分别提出了宝贵意见。
在此，我们深表感谢。
在编写《北京地区建设工程规划设计通则》的过程中，我们重新学习和理解了各项法律、法规、规章、政策和技术规范。
同时也深感制定规范、统一的规划设计标准在建设工程的规划设计、规划管理中的重要性和迫切性。
此书虽经过多次讨论和修改，但仍会有不妥与疏漏之处。
请设计单位在使用时提出宝贵的意见和建议，同时，请各位领导、专家批评、指正，以便《北京地区建设工程规划设计通则》能更加完善、准确，更好地为我市的规划设计和规划管理工作服务。
架空线入地:告别城市天空『蜘蛛网』
架空线入地：告别城市天空『蜘蛛网』裳华【期刊名称】《广西城镇建设》【年(卷),期】2010(000)001【总页数】2页(P28-29)【作者】裳华【作者单位】中国建设报【正文语种】中文电缆入地是趋势顾名思义，架空线是指由各类固定支架支撑，在空中布设的线、缆的总称。
其中包括架空电力线、架空电车馈线、架空通信光缆和通信电缆等。
在世界上许多城市的基础设施发展过程中，作为一种简便、可靠且建设和维护费用相对低廉的线缆敷设方式，架空线一直被普遍采用，也曾经一度被看作是社会进步、生活质量提高的象征。
城市和社会发展到一定阶段，对空间景观的要求便被提升到了相当的高度。
由于架空线在城市上空经过，甚至部分线路走向与城市道路不平行，对沿线的视觉影响显得尤为突出。
而且，属于不同部门的、种类繁多的线路往往合杆架设，在一些路段形成杂乱不堪的“空中视觉污染”，同时还存在安全隐患。
因此，架空线路入地一方面可以减少电力线路对城市建筑的影响、保障居民的安全，另一方面也可节约土地资源。
最重要的是可以改善城市的空间环境、消除城市空中污染、提高人民生活质量。
地下电缆已经成为世界城市发展的必然趋势，并随着城市现代化进程和城市建设发展，在中国亦显得越来越重要，不仅在经济发达城市加快展开，甚至在一些内陆相对欠发达的城市也开始尝试。
那么，究竟怎样才能为城市的美好未来布线呢？这恐怕是各级城市政府亟需研究和实施的工作课题。
许多城市已趟出路子上海市政府正在乘“世博”盛会的东风为城市布线。
随着2010年上海世博会的日益临近，根据《上海市2010年架空线入地规划》，“入地”已进入了冲刺阶段，到世博会召开之前，上海城区范围内80%的信息通信缆线将移入地下，而中心城区的主要景观区域、交通主干道、交通枢纽、旅游景点、历史风貌区、黄浦江两岸核心区、协调区，以及苏州河滨河景观道路、世博会场馆周边道路50%的架空线都将敷设入地。
届时，上海中心城区24%的架空线将“遁身”地下，涉及浦东新区、黄浦、徐汇等14个区的125条道路，总长330公里。
北京市西城区人民政府办公室关于印发北京市西城区缓解交通拥堵第十五阶段（2018年）工作方案的通知
北京市西城区人民政府办公室关于印发北京市西城区缓解交通拥堵第十五阶段（2018年）工作方案的通知文章属性•【制定机关】北京市西城区人民政府办公室•【公布日期】2018.08.16•【字号】西政办发〔2018〕7号•【施行日期】2018.08.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文北京市西城区人民政府办公室关于印发北京市西城区缓解交通拥堵第十五阶段（2018年）工作方案的通知西政办发〔2018〕7号区政府各委、办、局，各街道办事处，各有关单位：经第52 次区政府常务会议研究同意，现将《北京市西城区缓解交通拥堵第十五阶段（2018 年）工作方案》印发给你们，请认真组织落实。
北京市西城区人民政府办公室2018年8月16日北京市西城区缓解交通拥堵第十五阶段（2018 年）工作方案按照北京市交通综合治理领导小组办公室发布《2018 年北京市缓解交通拥堵行动计划》（京政办发〔2018〕8 号）工作要求，制定西城区交通缓堵第十五阶段（2018 年）工作方案，具体内容如下：一、工作思路和目标深入贯彻落实党的十九大精神，坚持以习近平总书记两次视察北京重要讲话精神为根本遵循，按照“改革创新、落实责任，建管结合、综合施策”的原则，抓建设、重管理、严秩序、保畅通。
深入推进我区交通基础设施建设，改善公共交通设施服务，科学构建适应交通精细化管理的体制与机制，推动西城交通管理水平进一步提升。
2018 年，西城区交通缓堵工作要依托全市交通疏堵行动计划，着力推进城市路网建设、停车设施建设、停车资源管理、交通秩序管控、交通乱点整治、慢行系统建设、文明交通出行等方面的工作，通过广大交通参与者和交通管理者的共同努力，加大动、静态交通管控力度，提高市民绿色出行比例，进一步缓解核心区交通拥堵。
二、市级缓堵工作任务1.建成通车 5 条次干路、支路。
主责单位：区住房城市建设委配合单位：区国资委、区园林市政管理中心2.实施 5 项疏堵工程。
杆路线路知识题库3
杆路线路知识题库3第一篇：杆路线路知识题库3一、判断题1.2.3.杆线知识题库用作拉线的钢绞线规格为：7/2.0mm、7/2.2mm、7/2.6mm、7/3.2mm。
杆路设备指：电杆、电杆的支持加固装置和保护装置、吊线和挂钩等。
电杆按配制钢筋的温度和不同处理方式，可分为预应力电杆和非预应力答案：错答案：对电杆。
答案：对4.5.6.抱箍分为单吊线抱箍、双吊线抱箍。
钢绞线夹板分为三眼单槽夹板、单眼双槽夹板、单眼地线夹板。
通信管道在浇灌混凝土构件时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣，答案：错答案：错都应按层依次进行，捣固密实，不得出现跑模漏浆等现象。
答案：对 7.8.9.通信管道与热力管道平行净距为0.5m，交叉净距为1m。
塑料管道与电力电缆35kv以下间平行时及交叉时的最小净距为0.5米。
塑料管道与电力电缆35kv以上间平行时及交叉时的最小净距分别为2答案：错答案：对米和0.5米。
答案：对10.在普通土或硬土地段埋设塑料管时,其埋深应不小于1.5米,在市区街道埋设时, 其埋深应不小于0.8米。
答案：错11.两条吊线程式相同时，主干线路吊线应置于交叉的下方；程式不同时，程式大的吊线应置于交叉的下方。
答案：对12.升高或降低吊线时，必须使用紧线器，或用肩扛推拉。
答案：错13.在拆除吊线时，与由电力、电灯线路在吊线上面穿越时要系绳拉住，在吊线钢线下面时，要采取支撑措施。
答案：对14.在吊线周围70厘米以内有电力线或电灯线时，不得使用吊板；在高压线附近架设吊线及做拉线工作时，35千伏以下线路应保持最小空距为2.5米，35千伏以上线路应保持最小空距为4米。
答案：对15.架空线路跨越铁路最小垂直距离是5m。
答案：错16.吊线终结抱箍同三眼双槽夹板或U型卡子配合使用。
答案：对17.杆上工作必须使用保安带，并扣好保安环方可松手工作。
保安带放置位置应在紧靠杆梢部位。
答案：错18.收紧吊线时一般要求每段不超过40 杆档，如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较大时，应适当减少紧线档数。
北京两线三区
北京两线三区
我有一个问题，什么是北京两线三区？
你知道两线三区的含义吗？其实很简单，“两线”就是指从永定门到奥运村这条城市快速路。
而“三区”则是指从中关村科技园区、上地信息产业基地、奥林匹克公园，为主体的“三大发展区域”。
近年来，随着北京经济的迅猛发展和人口不断增加，城市交通面临严峻考验。
北京规划委员会日前对外透露，今后五年内，将建设五环路以及多条连接中心城与新城的高速公路，缓解交通拥堵状况。
此外，本市还计划启动五条轨道交通线的建设工作。
目前，这些项目正在稳步推进之中。
根据相关部署，本市要把科学的交通组织方式与有效的交通管理措施结合起来，建立起适应需求、灵活机动、安全可靠的综合交通系统。
- 1 -。
安家楼村胡同改造工程方案
安家楼村胡同改造工程方案项目背景安家楼村是一个位于北京市西城区的老旧胡同。
由于历史原因，胡同内的房屋及道路很多都是老旧的。
这导致了胡同内交通堵塞、环境脏乱差以及居民生活质量低下等问题。
为了改善胡同内的环境以及提高居民生活质量，北京市政府决定进行安家楼村胡同改造工程。
工程目标本次安家楼村胡同改造工程旨在解决以下问题：1.改善胡同内的交通流通状况，缓解交通拥堵；2.优化胡同内的道路、排水、污水处理等基础设施；3.重建老旧的房屋，提高房屋品质；4.改善居民生活环境，提高居民生活质量。
工程方案1. 胡同道路改造问题分析安家楼村胡同内的道路过窄，很多路段无法容纳车辆通过，导致交通拥堵。
此外，胡同内下水系统也存在缺陷，雨季时排水不畅，造成了洪涝灾害的风险。
方案介绍本次工程将对安家楼村胡同内的道路进行改造。
具体措施如下：1.加宽部分路段，保障车辆畅通；2.新建下水管线，改善胡同内的排水系统；3.安装路灯、交通标志等设施，提高胡同内交通安全性。
2. 房屋改造问题分析安家楼村胡同内的房屋多为老旧房屋，建筑结构破旧，居住环境脏乱差。
此外，由于房屋结构不牢固，在地震等自然灾害之时，存在安全隐患。
方案介绍本次工程将对安家楼村胡同内的房屋进行改造。
具体措施如下：1.重建老旧房屋，提高房屋品质；2.对房屋的结构进行检测以及加固，提高房屋抗震能力；3.对某些拆除的老旧房屋进行统一设计施工，让胡同内的房屋风格和谐统一。
3. 环境建设问题分析安家楼村胡同内的环境脏乱差，损害了居民的生活质量。
方案介绍1.强化胡同内的垃圾处理和清扫工作，改善胡同内的卫生状况；2.增加绿化覆盖率，增加园林景观；3.建设公共空间，为居民提供集体活动和休闲娱乐的场所。
工程实施方案工程时间安排整个工程计划历时3年，分为以下3个阶段：1.前期准备：2022年1月至2022年10月；2.主体工程：2023年1月至2024年12月；3.收尾工作：2025年1月至2025年12月。
以微空间提质增效为抓手 解决群众急难愁盼问题——北京市西城区大栅栏街道厂甸11号院适老化改造项目
以微空间提质增效为抓手解决群众急难愁盼问题——北京市
西城区大栅栏街道厂甸11号院适老化改造项目
佚名
【期刊名称】《城乡建设》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】基本情况厂甸11号院是北京市西城区大栅栏片区唯一的楼房住宅小区,建于1984年,共有206户居民。
改造前院内杂物堆放无序、线缆横飞,安全隐患大,景观绿化杂乱,严重缺乏供老年人、儿童活动和交流的空间。
【总页数】3页(P30-32)
【正文语种】中文
【中图分类】TU9
【相关文献】
1.解决好群众"急难愁盼"问题——青海省自然资源厅党史学习教育中扎实开展"我为群众办实事"活动纪略
2.一次解决群众急难愁盼问题的生动实践——长沙市破解湘雅医院停车难问题
3.老旧小区公共空间集约化改造设计研究——以北京市西城区大栅栏厂甸11号院为例
4.靠前服务聚焦“急难愁盼” 提质增效规范市场秩序
5.“三板斧”解锁基层治理“幸福密码”——大连市金普新区马桥子街道办多措并举解决群众急难愁盼问题
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北京西城区棉花片危改公告
北京西城区棉花片危改公告一、背景介绍北京西城区是中国首都北京市的一个市辖区，位于市中心，历史悠久，文化底蕴深厚。
然而，随着城市的发展和人口的增加，一些老旧住宅区存在着安全隐患，其中包括棉花片危改问题。
二、棉花片危改的定义棉花片危改是指在建筑物的外墙上使用棉花片等易燃材料进行装修，存在极大的火灾隐患。
棉花片在火灾发生时易燃且烟雾密度大，会加剧火势，危及居民生命财产安全。
三、危改工作的必要性棉花片危改工作的开展对于保障居民的生命财产安全，维护社会稳定具有重要意义。
通过对老旧住宅区的棉花片进行改造，可以有效降低火灾发生的概率，提高居民的生活质量。
四、危改工作的目标北京西城区棉花片危改工作的目标是全面排查、整改和消除棉花片危险隐患，确保居民的生命财产安全。
4.1 排查工作1.成立专门的排查小组，负责对西城区范围内的老旧住宅区进行全面排查。
2.制定详细的排查方案，包括排查的时间、地点、人员等。
3.对每个住宅区的建筑物外墙进行逐一检查，确定是否存在棉花片危险隐患。
4.2 整改工作1.根据排查结果，制定详细的整改方案，包括整改的时间、地点、方式等。
2.对存在棉花片危险隐患的建筑物进行整改，确保棉花片等易燃材料被彻底清除。
3.强化对整改工作的监督，确保整改工作的质量和进度。
4.3 消除工作1.经过整改的建筑物需要经过验收，确保棉花片危险隐患彻底消除。
2.对已经消除棉花片危险隐患的建筑物进行记录和备案，便于后续的监督和管理。
五、危改工作的保障措施为了确保棉花片危改工作的顺利进行，北京西城区采取了一系列的保障措施。
5.1 资金保障政府将拨款用于棉花片危改工作，确保工作的顺利进行。
5.2 人力保障增加相关人员的配备，确保排查、整改和消除工作能够按计划进行。
5.3 宣传教育通过各种途径，向居民宣传棉花片危改工作的重要性，提高居民的安全意识。
5.4 监督检查建立监督检查机制，对棉花片危改工作的进展情况进行定期检查和评估，确保工作的质量和效果。
国家铁路局关于征求《铁路信号基础设备维护技术要求》（征求意见稿）等5项铁路行业标准意见的通知
国家铁路局关于征求《铁路信号基础设备维护技术要求》（征求意见稿）等5项铁路行业标准意见的通知
文章属性
•【公布机关】国家铁路局,国家铁路局,国家铁路局
•【公布日期】2024.03.22
•【分类】征求意见稿
正文
关于征求《铁路信号基础设备维护技术要求》（征求意见稿）等5项铁路行业标准意见的通知
根据铁路行业技术标准管理办法的相关要求，现就《铁路信号基础设备维护技术要求》（征求意见稿）等5项铁路行业标准公开征集意见（见附表和附件1—5）。
请于4月21日前将《铁路行业标准征求意见表》（见附件6）通过以下途径和方法实名提出反馈意见，逾期视为无意见。
1.发送至********************。
2.函寄至：北京市丰台区诺德中心三期20号楼13层（邮编：100160）。
附件：1—5.5项标准征求意见稿及编制说明
6.铁路行业标准征求意见表
联系人：郜博锋，电话：************、185****8639；
付国华，电话：************
2024年3月22日。
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北京西城：两年三批次完成支路胡同（背街小巷）通信类架空线入地
作者：
来源：《城市管理与科技》2017年第05期
本刊讯（通讯员胡世钦）从今年开始，北京市西城区计划用两年时间，分三个批次，初
步完成辖区内所有支路胡同（背街小巷）通信类架空线入地及规范梳理工作。
为做好架空线入地及规范梳理工作，西城区市政市容委专门研究制定了《西城区支路胡同（背街小巷）通信架空线入地及规范梳理工作方案》，明确了今明两年支路胡同（背街小巷）通信类架空线入地的目标、任务、工作步骤、组织机构和具体实施办法，确定了相关单位的工作职责和具体分工。
特别是对一些狭窄胡同和地下路由相对紧张的街巷进行了调研设计，以确保方案的扎实实施。
同时，在广泛征求相关部门意见的基础上，组织制定了架空线类入地和规范梳理工作的评价办法，作为方案实施完成情况的评估依据。
西城区共有城市道路1775条，其中主次干路137条，通信类架空线已入地114条，未入地23条；支路胡同（背街小巷）1638条，通信类架空线已入地427条，未入地1211条；全区城市道路通信类架空线目前已入地共计541条，未入地1234条。
区市政市容委相关负责人介绍，为了将剩余的1234条道路通信类架空线全部入地，制定了两年三批次的目标任务。
按照全市的统一部署和要求，2019年，西城区将继续开展架空线类治理收尾和巩固提升
工作，确保地下空间具备管道建设条件的城市道路内的所有通信类架空线全部入地，不具备地下空间管道建设条件的进行末端规范整治。