国际货运代理 第8章
国际货运代理(第八章)
5) 国际多式联运经营人的法律责任
8.1.3 国际多式联运的主要业务与程序 1) 托运申请，订立多式联运合同 2) 空箱的发放、提取及运送 3) 出口报关 4) 货物装箱及接收货物 5) 订舱及安排货物运送 6) 办理保险 7) 签发多式联运提单，组织完成货物的全程运
输
8) 运输过程中的海关业务 9) 货物交付 10) 货运事故处理
8.1.4 多式联运单据
1) 多式联运单据的定义 多式联运单据是指证明多式联运合同以
及证明多式联运经营人Байду номын сангаас管货物并负责按 合同条款交付货物的单据。多式联运经营 人在接管货物时，应由本人或其代理人签 发多式联运单据。
2) 多式联运单据的作用 3) 多式联运提单的种类 4) 多式联运提单与联运提单的区别 5) 多式联运提单的签发 (1) 签发提单时应注意的事项 (2) 多式联运提单签发的时间和地点 (3) 多式联运提单的主要内容 (4) 多式联运提单的缮制
8.2.2 大陆桥运输线路 1) 北美大陆桥 2) 西伯利亚大陆桥（SLB） 3) 新亚欧大陆桥 8.3 美国陆桥运输业务
8.3.1 OCP运输 1）OCP运输的含义 OCP称为内陆公共点或陆上公共点，即使用两种
运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路 转运抵美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价。
第八章
国际多式联运与大陆桥运输
本章要点：
(1) 国际多式联运的概念、特点与优越性； (2) 国际多式联运经营人的概念、应具备的
基本条件；
(3) 国际多式联运经营人的业务范围与法律 责任；
(4) 国际多式联运的主要业务与程序； (5) 多式联运提单的主要内容与签发； (6) 世界主要的三条大陆桥运输线； (7) OCP、MLB、IPI运输方式的要求。
国际货运代理实务(第二版)每章教学指南
第一章 国际货运代理概述一．本章重点与难点国际货运代理的类型与业务范围。
二．本章提要1. 了解国际货运代理的产生和发展。
2. 理解国际货运代理的概念。
3. 掌握国际货运代理的类型与业务范围。
三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理的概念与类型，增加学生在货运代理业务方面的能力。
四．第二章国际货运代理协议一．本章的重点和难点国际货运代理的权利与义务二．本章提要1. 了解国际货运代理协议的概念、特点与类型。
2. 理解国际货运代理协议的主要内容。
3. 掌握国际货运代理人的权利与义务。
三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理协议的概念、特点与类型，帮助学生理清代理人在货运代理协议方面的权利与义务。
四．知识结构图第三章国际货运代理责任保险一．本章的重点和难点1.国际货运代理责任风险产生的动因、规避方法。
2.国际货运代理责任保险的内容与除外责任。
二．本章提要1. 了解国际货运代理责任风险与责任保险的内涵。
2. 理解国际货运代理责任风险产生的动因与规避方法。
3. 掌握国际货运代理责任保险的内容与除外责任。
三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理责任风险与责任保险的内涵，帮助学生明白在货运代理责任中产生风险的原因与规避方法。
最后提高学生在货运代理责任保险方面的能力。
四．知识结构图第四章国际海上货运代理操作实务一．本章的重点和难点海上集装箱进出口货运代理操作实务。
二．本章提要1. 了解国际海上集装箱货运代理的特点。
2. 理解北美航线集装箱货运代理操作实务。
3. 掌握海上集装箱进出口货运代理操作实务。
三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到国际海上集装箱货运代理的特点，提高学生在海上集装箱进出口货运代理操作实务的能力。
四.知识结构图第五章租船操作实务一．本章的重点和难点滞期费、速遣费及其计算。
二．本章提要1. 了解海上租船货运代理的含义、法律地位及具备的条件。
2. 理解海上租船合同的主要内容及租船操作程序。
《国际货运代理》课程笔记
《国际货运代理》课程笔记第一章：国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义：国际货运代理是指在货物进出口过程中，接受委托人的委托，代理办理与货物运输有关的一切业务活动。
2. 起源与发展：国际货运代理起源于15世纪的欧洲，随着国际贸易的发展，逐渐形成了一个独立的行业。
3. 货运代理人与委托人之间的关系：货运代理人与委托人之间存在代理合同关系，代理人必须遵循委托人的指示办理业务。
二、国际货运代理企业1. 企业类型：国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。
2. 设立条件：国际货运代理企业需要取得相关资质证书，具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。
3. 业务范围：国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。
三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型：国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。
2. 责任限制：国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。
3. 责任保险：国际货运代理企业可以购买责任保险，以转移因业务过程中产生的风险。
四、国际货物运输保险1. 保险类型：国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。
2. 保险条款：国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。
3. 保险办理：国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险，确保货物在运输过程中的安全。
第二章：国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义：国际海上货物运输是指通过海上运输方式，将货物从一个国家（地区）运输到另一个国家（地区）的运输活动。
2. 特点：运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。
3. 海上运输方式的分类：班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。
二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物：分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。
2. 海运集装箱：标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。
国际货运代理业务操作规程手册
国际货运代理业务操作规程手册第一章货运代理概述 (3)1.1 货运代理的定义与职责 (3)1.1.1 货运代理的定义 (3)1.1.2 货运代理的职责 (4)1.2 货运代理的分类 (4)1.3 货运代理的发展趋势 (4)第二章货运代理业务流程 (5)2.1 货物接收与审查 (5)2.2 货物运输方式选择 (5)2.3 货物运输合同签订 (5)2.4 货物跟踪与交付 (6)第三章货物运输方式 (6)3.1 海运业务操作流程 (6)3.1.1 货物预订 (6)3.1.2 货物装箱 (6)3.1.3 货物报关 (6)3.1.4 货物装船 (6)3.1.5 货物运输 (6)3.1.6 货物卸船 (6)3.1.7 货物清关 (7)3.1.8 货物交付 (7)3.2 空运业务操作流程 (7)3.2.1 货物预订 (7)3.2.2 货物打包 (7)3.2.3 货物报关 (7)3.2.4 货物装机 (7)3.2.5 货物运输 (7)3.2.6 货物卸机 (7)3.2.7 货物清关 (7)3.2.8 货物交付 (8)3.3 铁路运输业务操作流程 (8)3.3.1 货物预订 (8)3.3.2 货物装车 (8)3.3.3 货物报关 (8)3.3.4 货物发车 (8)3.3.5 货物卸车 (8)3.3.6 货物清关 (8)3.3.7 货物交付 (8)3.4 公路运输业务操作流程 (8)3.4.1 货物预订 (8)3.4.2 货物装车 (9)3.4.3 货物运输 (9)3.4.4 货物卸车 (9)3.4.5 货物交付 (9)第四章货物包装与装卸 (9)4.1 货物包装要求与规范 (9)4.2 货物装卸操作流程 (9)4.3 货物装卸安全措施 (10)4.4 货物装卸作业规范 (10)第五章货物保险与理赔 (10)5.1 货物保险种类与选择 (10)5.2 货物保险投保流程 (11)5.3 货物保险理赔流程 (11)5.4 货物保险理赔注意事项 (12)第六章货运代理费用与报价 (12)6.1 货运代理费用构成 (12)6.2 货运代理报价策略 (12)6.3 货运代理报价流程 (13)6.4 货运代理报价注意事项 (13)第七章货运代理合同管理 (13)7.1 货运代理合同类型与条款 (13)7.1.1 货运代理合同类型 (13)7.1.2 货运代理合同条款 (14)7.2 货运代理合同签订流程 (14)7.2.1 合同谈判 (14)7.2.2 合同审查 (14)7.2.3 合同签订 (14)7.3 货运代理合同履行与变更 (14)7.3.1 合同履行 (14)7.3.2 合同变更 (15)7.4 货运代理合同纠纷处理 (15)7.4.1 协商解决 (15)7.4.2 调解解决 (15)7.4.3 仲裁解决 (15)7.4.4 诉讼解决 (15)第八章货运代理风险管理 (15)8.1 货运代理风险识别 (15)8.2 货运代理风险防范措施 (16)8.3 货运代理风险应对策略 (16)8.4 货运代理风险转移与理赔 (16)第九章货运代理信息管理 (17)9.1 货运代理信息系统概述 (17)9.2 货运代理信息系统的应用 (17)9.3 货运代理信息安全管理 (17)9.4 货运代理信息系统的维护与升级 (18)第十章货运代理人力资源管理与培训 (18)10.1 货运代理人力资源管理概述 (18)10.1.1 货运代理人力资源管理的定义与重要性 (18)10.1.2 货运代理人力资源管理的主要任务 (18)10.2 货运代理员工招聘与选拔 (18)10.2.1 招聘与选拔的原则 (18)10.2.2 招聘与选拔的渠道 (19)10.3 货运代理员工培训与发展 (19)10.3.1 培训的类型与内容 (19)10.3.2 培训的方法与手段 (19)10.4 货运代理员工考核与激励 (19)10.4.1 考核体系 (19)10.4.2 激励措施 (19)第十一章货运代理法律法规与政策 (20)11.1 货运代理相关法律法规概述 (20)11.1.1 货运代理法律法规的定义 (20)11.1.2 货运代理法律法规的分类 (20)11.2 货运代理行业政策与规范 (20)11.2.1 货运代理行业政策 (20)11.2.2 货运代理行业规范 (20)11.3 货运代理法律风险防范 (21)11.3.1 货运代理法律风险的类型 (21)11.3.2 货运代理法律风险防范措施 (21)11.4 货运代理法律法规培训与宣传 (21)11.4.1 培训对象 (21)11.4.2 培训内容 (21)11.4.3 培训方式 (21)第十二章货运代理行业发展趋势与挑战 (22)12.1 货运代理行业发展趋势 (22)12.2 货运代理行业挑战与机遇 (22)12.3 货运代理行业创新与转型 (22)12.4 货运代理行业可持续发展策略 (23)第一章货运代理概述在现代物流体系中，货运代理作为连接货主与运输企业的桥梁，发挥着的作用。
国际货运代理实务 第8章 航空货运单
8．2 航空货运单的填制
19、其它费用（Other charges） 20、预付（Prepaid） 1）预付运费（Prepaid weight charge） 2）预付声明价值附加费（Prepaid valuation Charge） 3）预付税款（Prepaid Tax） 4）预付的其他费用总额（Total Other Prepaid
件数的下面还应打印运价组合点城市的IATA 三字代号。
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8．2 航空货运单的填制
2）毛重（Gross Weight） 3）重量单位（kg / lb） 4）运价等级（Rate Class） 5）商品品名编号（Commodity Item No.） 6）计费重量（chargeable weight） 7）运价/运费（Rate / charge） 8）总计（Total） 9）货物品名和数量（Nature and Quantity of Goods） 10）总件数 11）总毛重 12）总计
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8.1 航空货运单概述
4）是承运人发运、交付和联运货物的凭证； 5）是办理报关手续的证明文件； 6）是托运人要求承运人代办保险的证明。 5、填开货运单的责任 根据《华沙公约》、《海牙议定书》和承运人运输条件的规
定，货运单应由托运人填制，承运人或其代理人根据托运人 的请求填写航空货运单，在没有相反证据情况下，应当视为 代托运人填写，因此，托运人应当对货运单的真实性负责。
IATA 三字代码（如不知道机场代码，可打印机场所在城市 的IATA 三字代码）。 3、货运单所属承运人的名称及地址（Issuing carrier’s Name and Address） 此处一般印有出票航空公司的标志、名称和地址。
国际货运代理知识点
国际货运代理复习重点第一章国际货运代理概述一．国际货运代理发展历程了解（一）国外国际货运代理业发展历史（1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪）（2）国际航空货运代理产生阶段（ 20世纪30年代以后）（3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后）（4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始）（5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代）（6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段（自20世纪90年代以后）（二）我国国际货运代理的发展历程（1）计划经济体制下的独家经营阶段（1949-1978）（2）改革开放进程中的有限竞争阶段（1979-2004.6）国际货运代理业的初期对外开放（1979.1-1995.5）依法管理为基础的开放竞争阶段（1995.6-2001.12）加入WTO后对内对外开放的新阶段（2001.12-2004.5）（3）以备案登记制为基础的市场全面开放阶段（2004.7至今）二．国际货运代理的概念狭义的解释（1）中间人型（租船经纪人）（2）代理人型披露委托人身份的代理人未披露委托人身份的代理人广义的解释当事人型（无船承运人）三．国际货运代理行业组织（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。
FIATA于1926年成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性组织。
FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
（二）中国国际货运代理协会（CIFA）2000年9月6日，中国国际货运代理协会（CIFA）在北京宣告成立。
CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。
四．国际货运代理业的管理中国国际货运代理行业市场准入制度货运代理企业经营实施登记备案制需要备案的货运代理企业范围仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批.第二章国际货运代理协议一、国际货运代理协议特点诺成合同而非实践合同双务合同而非单务合同有偿合同而非无偿合同商务合同而非民事合同仅涉及内部关系而非外部关系二．国际货运代理人的权利和义务了解权利1，以委托人的名义处理委托事务。
国际货运代理第八章航空货运代理操作实务
8.2.2国际航空货物运价概述
1）国际航空货运费率手册 2）空运运价的构成与货币单位 3）计费重量 4）最低运费 5）不能采取运费到付的货物
8.2.3IATA运价及其计算
1）普通货物运价（GCR） GCR是指为运输所使用的除等级运价或指 定商品运价以外的运价 2）指定商品运价（简称SCR） SCR是指为某些从指定始发地至指定目的 地的指定商品而公布的运价
8.4.1航空包机运输
4）包机运输的运作 （3）包机的费用：一次一价，随国际市 场供求情况变化 （4）空运代理应具备足够的货运量，如 果货运量太小，会增加包机业务的经营 风险。
8.4.1航空包机运输
4）包机运输的运作 （5）保证货物运送时限与安全，如果航 班不稳定，将严重影响客户群的稳定。 （6）与其合作的航空公司必须具备地面 服务条件，否则包机业务将受到种种制 约。
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作 （1）航空货运单上注明航班的，货物应 在注明的航班出运；没有注明航班的， 承运人及其代理人应当证明在合理的时 间内出运。 （2）“运费预付”的债务人是托运人，
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作 （3）总运单和“分运单”数据不一致的， 承运人或其代理人应负有举证责任，否 则应承担对其不利的后果。 （4）货物重量一般应当以航空货运单上 确定的重量为准。
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作 （5）在托运人、空运代理、航空运输企 业相互之间的运输、销售代理合同中， 双方一般均明确了运输、代理费用的费 率和结算方式，其效力优于航空货运总、 分单上的费率规定
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作 （6）委托代理合同中，空运代理向托运 人出具“分运单”，其中的费用是运费 和报酬之和。价格存在争议时，可以根 据货物的重量乘以公布的运费费率确定。
国际货物运输代理概论
国际货物运输代理概论第一章国际货运代理行业简答题1．国际国运代理的定义是什么？2．国际货运代理在货运时起到什么作用？3．中国国际货运代理行业组织的全称是什么？成立于哪一年？4．国际货运代理除开展传统的货运业务外，还可以拓展哪些业务？第二章国际货代法律地位与责任保险简答题1．简述普通法系国家国际货运代理的法律地位。
2．简述大陆法系国家国际货运代理的法律地位。
3．简述国际国运代理的责任限制。
4．FIATA是什么组织？5．解释委托代理的定义。
6．解释法定代理的定义。
7．解释指定代理的定义。
8．代理具有哪四个基本特征？请说明。
9．委托代理权终止的原因主要有几个方面？请说明。
10. 我国《合同法》实施后，订立和履行合同应特别注意哪些方面？11．国际货运代理人有哪些权利？12．国际货运代理人应尽哪些义务？13．国际货运代理有哪些责任？14．国际货运代理的责任限制及除外责任有哪些？15．货运代理作为代理人的主要风险有哪些？16．货运代理作为当事人的主要风险有哪些？17．如何防止或减少国际货运代理的责任风险？18．适用于各种保险，包括责任保险的保单中，除外条款和限制通常有哪些？请简述。
第三章国际货代与国际贸易一．单项选择题1．在外贸实际业务中，当合同采用FOB术语时，买方可以委托卖方代为租船、订舱，其费用均由买方负担。
但是一旦到期订不到舱，租不到船，则（）A．卖方不承担责任，其风险由买方承担B．卖方承担责任，其风险也有卖方承担C．买卖双方共同承担责任、风险D．双方均不承担责任，合同停止履行2．根据国际商会《INCOTERMS2000》解释，进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（）A．FAS B. EXWC. FCAD. DDP3．当外贸合同中采用FOBST成交时，则买卖双方风险的划分界限是（）A. 货交承运人B. 货物越过装运港船舷C. 货物在目的港卸货后D. 装运港码头4．大连美和进出口公司与美国鲁尼公司签订了合同，价格术语为FOB DALIAN,并以通过海运方式出口全棉针织衬衣5000打，装箱率为1打/箱，每箱毛重为18公斤，净重为15公斤。
国际货运代理实务课件
班轮运输的特点
基本特点: 四固定/一负责 按公布的船期营运, 运货迅速. 可预知船舶ETA/ETD, 利于货主安排货源. 小货主可节省等待集中时间和仓储费用. 对危险货物/重大件等能保证货运质量. 承运人与货主之间权利/义务划分以提单背面条款 为依据. 杂货班轮: RAIL TO RAIL 7. 承运人责任 /TACKLE TO TACKLE 集装箱班轮: CY/CY 1. 2. 3. 4. 5. 6.
班轮公司
定义: 又称远洋公共承运人(OCEAN COMMON CARRIER),运用自己拥有或者自己经营的 船舶，提供国际港口之间班轮运输服务， 并依据法律规定设立的船舶运输企业。 特点: 拥有自已的船期表/运价本/提单或其它运 输单据
二、国际海运组织 班轮公会 与联营体
国际海事 组织
波罗的海国际海事协会 与国际海事委员会
国际海事组织 (International Maritime Organization -- IMO) -- IGO, 联合国在海事方面的技术咨询 和海运立法机构. -- 所有联合国成员均可成为其会员国. -- 我国于1973年正式加入, 并于1975年 成为理事国. -- 该组织设有14(5+9)个委员会, 分管各 个方面工作.
第一节 海运基础知识
• • • • • 国际海上货物运输特点 国际海运组织 国际海运船舶营运方式 海上货运船舶 海运地理与航线
一、国际海上货物运输特点 水运方式特点 海上危险特点 国际性特点
第一节 海运基础知识
• • • • • 国际海上货物运输特点 国际海运组织 国际海运船舶营运方式 海上货运船舶 海运地理与航线
当事人 (无船承运人和多 式联运总承运人)
第一章 国际货运代理概述
《国际货运代理》案例分析题整理
第1章国际货运概论1、某货运代理作为进口商的代理人，负责从A港接受一批艺术作品，在120海里外的B港交货。
该批作品用于国际展览，要求货运代理在规定的日期之前于B港交付全部货物。
货运代理在A港接收货物后，通过定期货运卡车将大部分货物陆运到B港。
由于定期货运卡车出现季节性短缺，一小部分货物无法及时运抵。
于是货运代理在卡车市场雇佣了一辆货运车，要求其于指定日期之前抵达B港。
而后，该承载货物的货车连同货物一起下落不明。
分析：货运车造成的损失，货运代理是否也要负责呢？对此，有人提出货运代理仅为代理人，对处于承运人掌管期间的货物灭失不必负责，这一主张似乎有道理。
然而根据FIATA关于货运代理的谨慎责任之规定，货运代理应恪尽职责采取合理措施，否则需承担相应责任。
本案中造成货物灭失的原因与货运代理所选择的承运人有直接的关系。
由于其未尽合理而谨慎职责，在把货物交给承运人掌管之前，甚至没有尽到最低限度的谨慎，即检验承运人的证书，考查承运人的背景，致使货物灭失。
结论：因而他应对选择承运人的过失负责，承担由此给货主造成的货物灭失的责任。
2、某土畜产进出口公司委托某外运公司办理一批服装的出口运输，从上海运至日本。
外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。
货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。
于是，收货人向保险公司索赔。
保险公司依据保险合同赔偿收货人后，取得代位求偿权，进而向外运公司提起诉讼。
分析：很明显，本案并非货运代理合同纠纷，而是运输合同纠纷。
但由于外运公司是以其自己的名义签发提单，这一行为使其成为契约承运人，从而承担了承运人的责任和义务，对因承运人责任范围内的原因造成的货物损失负责赔偿。
当然，外运公司仍有权依据其与远洋运输公司(实际承运人)签订的运输合同关系，向远洋运输公司进行追偿。
结论：货运代理以自己的名义签发提单，承担货损货差责任。
3、A是广州市的一家货代公司，B是深圳的一家进口公司，C是湖南省的一家工业供销公司。
国际货运代理智慧树知到答案章节测试2023年宣城职业技术学院
第一章测试1.国际货运代理作为独立经营人，既可向货主收取代理费，也可从实际承运人处取得佣金。
（）A:错B:对答案:A2.国际货运代理企业自行制定的交易条款需要得到国家对外经济贸易主管部门的批准后才能使用。
（）A:对B:错答案:B3.由于货运服务提供者个体的差异，必然导致货运服务质量的差异。
（）A:对B:错答案:A4.经商务部批准由国内投资主体投资设立的国际货运代理企业及其分支机构，在取消审批以后，不需要到商务部门办理备案手续。
（）A:错B:对答案:A5.国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。
（）A:对B:错答案:A第二章测试1.报关企业和进出口货物收发货人须经海关注册登记许可后方可向海关办理报关单位注册登记手续。
（）A:错B:对答案:A2.海关实行高度集中统一的管理体制和垂直领导方式，海关机构的设置为海关总署、直属海关和海关办事处三级。
（）A:对B:错答案:B3.报关员遗失报关员证件，应在规定的期限内向海关申请补发；在申请补发证件期间不可办理报关业务。
（）A:对B:错答案:A4.转关是指海关监管货物在海关监管下，从下一个海关运至另一个海关办理某项海关手续的行为。
（）A:错B:对答案:B5.进口货物的报关时限是在运输工具申报进境之日起14日内，出口货物的报关时限是在装货前的24小时以内。
（）A:对B:错答案:B第三章测试1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。
（）A:错B:对答案:A2.在货主委托货运代理时，会有一份货运代理委托书。
在订有长期货运代理合同时，可能会用货物明细表等单证代替委托书。
（）A:对B:错答案:A3.货运代理人向货主交货有两种情况，一是象征性交货，二是实际性交货。
如果是象征性交货，货代则不必进行交货工作的记录。
（）A:错B:对答案:A4.进口货物入境后，一般在港口报关放行后再内运，但经收货人要求，经海关核准也可运往另一设关地点办理海关手续，称为转关运输货物，不属于海关监管货物。
国际货运代理基础第8章国际贸易与货运代理业务
第一节 第二节 第三节 第四节
海上货物运输及货运代理业务 国际航空货物运输及货运代理业务 国际铁路货物运输及货运代理业务 其他货物运输业务
第一节 海上货物运输及货运代理业务
一
海上货物运输的形式
二
海上货物运输代理业务
一、海上货物运输的形式
➢ 海上货物运输是指利用商船在国内外港口之间通过一定的航区 和航线进行货物运输的一种方式。在国际贸易中，国际货物运 输总量的80%以上采用海洋运输方式。分为以下两种形式： • 班轮运输
向到达地发送离港电
以航空运单形式将快件发至国外
办理报关手续
国际航空快递进口业务流程
根据到货通知到机场取回快件
办理报关手续
按区域登记、分拨、转运
将POD输入电脑，及时退回回执
上门派送取回签收回执POD
第三节 国际铁路货物运输及货运代理业务
一 国际铁路货物运输的分类 二 国际铁路货物运输代理业务
一、国际铁路货物运输的分类
国际铁路货物联运
“货协国”之间的运输
“货协国”与“货约国” 之间的运输
对港澳地区的 铁路货物运输
香港铁路运输 澳门铁路运输
二、国际铁路货物运输代理业务
（一）国际铁路进出口货物运输业务 1. 国际铁路联运出口货物运输业务流程（链接） 2. 国际铁路联运进口货物运输业务流程 （链接）
（二）港澳铁路进出口货物运输业务
集中托运业务流程
➢ 集中托运是指无船承运人将起运地数个发货人运往同一目的地的小件 货物集成一整批并以托运人身份向实际承运人办理托运，采用一份总 托运单集中发运到目的地，由无船承运人在目的地的代理以收货人身 份提货，再根据无船承运人签发的子提单分拨给各个实际收货人的运 输组织方式。 优点 ✓ 多方受益 ✓ 提早结汇 ✓ 便捷服务 缺点 ✓ 货物实际装船时间及交付时间不易确定，故易腐烂变质货物、 急需货物不适宜； ✓ 运输对象有限，不接受贵重物品、活动物、危险货物和外交信 袋等货物。
第8章 空运货运代理操作实务
3、指定商品运价（SCR） 指定商品运价通常是承运人根据在某一航 线上经常运输某一种类货物的托运人的请 求或为促进某地区间某一种类货物的运输， 经国际航空运输协会同意所提供的优惠运 价。
国际航空运输协会公布特种货物运价时将货物划分为 以下类型： 0001-0999 食用动物和植物产品； 1000-1999 活动物和非食用动物及植物产品； 2000-2999 纺织品、纤维及其制品； 3000-3999 金属及其制品，但不包括机械、车辆和电 器设备； 4000-4999 机械、车辆和电器设备； 5000-5999 非金属矿物质及其制品； 6000-6999 化工品及相关产品； 7000-7999 纸张、芦苇、橡胶和木材制品； 8000-8999 科学、精密仪器、器械及配件； 9000-9999 其他货物。
5．公布的直达运价是一个机场至另一个机场的 运价，而且只适用于单一方向。 6．公布的直达运价仅指基本运费，不包含仓储 等附加费。 7．原则上，公布的直达运价与飞机飞行的路线 无关，但可能因承运人选择的航路不同而受到影 响。 8．运价的货币单位一般以起运地当地货币单位 为准，费率以承运人或其授权代理人签发空运单 的时间为准。
8．2．1时差与飞行时间计算
从国际时间换算表中找出始发站和目的 站的标准时间 将起飞和到达的当地时间换算成世界标 准时间（GMT） 用到达时间减去起飞时间，即飞行时间。
8．2 国际航空货物运价及其计算
8．2．2国际航空货物运价概述 1）国际航空货运费率手册：最完整、最统一 2）空运运价的构成与货币单位：基本运费，起运 地货币。 声明价值附加费：整批办理、仅适用毛重、无论 有无都需写明，最高10万美元，最低10元人民币 3）计费重量及其单位 （1）货物实际毛重 （2）体积重量的确定=长*宽*高/6000CM 与实际毛重相比取其高者 （3）单位:0.5千克，不足0.5，按0.5千克算， 大于0.5，按1千克算 4）最低运费： 5）不能采取运费到付的货物：见教材P164
货运与报关代理第七、八章
第七章国际海运货代业务流程与对策第一节国际海上货物运输概述一、国际海运组织介绍•国际海事组织•国际航运公会•波罗的海国际海事协会•国际海事委员会•班轮公会：闭锁公会、开放公会二、我国国际货物运输的组织机构1.国务院口岸领导小组：负责综合协调的领导机构2.交通运输部门的机构:•交通部门的机构•铁道部门的机构•航空部门的机构•邮电部门的机构•商务部门的机构三、我国开辟的主要远洋和近海航线1、远洋航线•至红海航线•至东非航线•至西非航线•至地中海航线•至西欧航线•至北欧航线•至南、北美西海岸航线•至加勒比、北美东岸航线•至南美东海岸航线2、近洋航线•朝鲜、韩国•日本•俄罗斯远东地区•越南•香港•菲律宾•新加坡、马来西亚•泰国、柬埔寨•印度尼西亚•北加里曼丹•孟加拉湾•斯里兰卡•阿拉伯海、波斯湾•澳新四、关于海运船舶的基本知识1、船舶规范指各国验船机构或船级社为了维护船舶航行安全和船舶入级，公布了一系列关于船舶结构、性能、系统装置、设备和材料等安全方面的技术规定。
如：全长、垂直长度、全宽、型宽、船深、吃水、真干舷、法定干舷、方模系数、最大高度、浸吨数、船舶吨位、船舶载重线等2、船名、船籍及船舶文件•船名•船籍•船旗•方便船旗•船级•船舶的主要文件：国籍说明书、所有权证书、船级证书、船舶吨位证书、船舶载重线证书、船员名册、航海日志等第二节国际海运货代进出口业务流程一、班轮运输概述班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
•是一种公共运输•分为杂货班轮运输和集装箱班轮运输班轮运输的特点(1）“四定”即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率(2）“一负责|”即货物由承运人负责配载、装卸并负担装卸费用，承运人与托运人双方不计算装卸时间、滞期费和速遣费（3)承运人和托运人双方的权力义务和责任豁免以签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约(4）承运人对货物所承担的责任期间是“船舷至船舷”或“钩至钩”，即从货物装上船起至货物卸下船止.班轮运输中的主要关系人：班轮公司，船舶代理人，无船公共承运人，海上货运代理人,托运人,收货人。
国际货运代理 第8章.概要
1）货物描述部分
2）要求的议付文件和份数 3）到期日、交单期和最迟装运日期 4）分批和转运 5）支付货币、金额和付款期限
6）开证人和受益人
2019/1/17 国际货运代理理论与实务 18
第一节 出口货运代理业务 二、出口货运代理的主要环节
3、备货报验 4、托运订舱
5、投保
1）确定险别 2）确定保险金额
租船运 输
定程租 船
定期租 船
光船租 船
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国际货运代理理论与实务
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第二节 班轮运输 运费计算
1、运费计算的步骤
选择运价本 查询等级标准
查询运价
查询附加费
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算出实际运价 5 国际货运代理理论与实务 计算出运费
第二节 班轮运输 运费计算
2、运费计算的公式
运费=运价X运价吨
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国际货运代理理论与实务
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第八章 国际海运 代理业务
出口货运代理业务 进口货运代理业务 集装箱运输代理业务 海洋运输知识
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国际货运代理理论与实务
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学习目标
知识目标
1.了解海上进出口业务
2.掌握集装箱运输 3.掌握进出口业务的基本环节
1.能够操作海上进出口业务 2.能够及时发现问题解决问题
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国际货运代理理论与实务
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第四节 海上运输业务和运输条款 二、出口运输合同条款
1、运输方式
2、滞期和速遣
3、装运港和目的港
4、分批装运和转运
5、装运通知
2019/1/17 国际货运代理理论与实务 10
作业题
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货损货差证明 现场鉴定证明 提出索赔条件
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国际货运代理理论与实务
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第二节 进口货运代理业务 三、进口货物运输的索赔
4、索赔时效 1）向卖方索赔——最长不超过4年
2）向承运人索赔——最长不超过2年
3）向保险公司索赔——最长不超过2年
2014-3-19
国际货运代理理论与实务
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第二节 进口货运代理业务 三、进口货物运输的索赔
1、适于集装箱运输的货物的分类
1）最适宜货物
2）适宜货物
3）临界货物 4）不适宜货物
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第三节 集装箱运输代理业务 二、集装箱货运出口代理的主要环节
思考题1：液体货、气体货适合选用（）集装箱 A开顶式
B平台式
C罐式 D台架式 答案：C罐式
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2、出口货运代理的主要方式
1）全部代办 2）部分代办
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国际货运代理理论与实务
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第一节 出口货运代理业务 二、出口货运代理的主要环节
1、签订委托代理合同
1）委托的形式 2）委托的范围
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国际货运代理理论与实务
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第一节 出口货运代理业务 二、出口货运代理的主要环节
2、信用证的审核
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国际货运代理理论与实务
25
第二节 进口货运代理业务 二、进口货运代理的主要环节
2、投保
1）预约保险
这是大部分进口商都采用的方式 2）逐笔投保 在没有采用预约保险的情况下采用的方式
2014-3-19 国际货运代理理论与实务 26
第二节 进口货运代理业务 二、进口货运代理的主要环节
货主A
货主A'
⑴
⑸
⑻
货主B
货代CFS
⑵ ⑶
轮班公司
⑺
货代CFS
货主B'
⑷
货主C 货主C'
⑹
拼箱货业务流程图
第三节 集装箱运输代理业务
（三）集装箱货物的交接地点
1．门到门(Door to Door)
2．门到场(Door to CY) 3．门到站(Door to CFS) 4．场到门(CY to Door) 5．场到场(CY to CY)
第二节 进口货运代理业务
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国际货运代理理论与实务
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第二节 进口货运代理业务 一、进口货运代理概述
1、进口代运业务委托人的权利和义务 2、代理人的权利和义务
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国际货运代理理论与实务
24
第二节 进口货运代理业务 二、进口货运代理的主要环节
1、签订委托代理合同
1）《进口订舱联系单》 2）具体订舱工作
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国际货运代理理论与实务
19
第一节 出口货运代理业务 二、出口货运代理的主要环节
6、进仓
1）货代提空箱 交予货主
2）货代提空箱 货主送货到货代处 货代装箱 3）货代制单后 货主自己提箱装货送码头 4）货代自己接货装箱送货
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第一节 出口货运代理业务 二、出口货运代理的主要环节
（5）滚装船
（6）载驳货船
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第四节 海运运输知识
2、液货船
(1)油船 (2)液化气体船
(3)液体化学品船
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国际货运代理理论与实务
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第四节 海运运输知识
二、海洋、海峡和运河
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国际货运代理理论与实务
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第四节 海运运输知识
第三节 集装箱运输代理业务 二、集装箱货运出口代理的主要环节
思考题2：下列货物属于适合集装箱运输的是 A摩托车
B原油
C矿砂 D管子 答案：A摩托车
2014-3-19 国际货运代理理论与实务 41
第三节 集装箱运输代理业务 二、集装箱货运出口代理的主要环节
思考题3：下列货物属于不适合集装箱运输的是 A摩托车
运价吨 W/M
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第三节 集装箱运输知识 集装箱的标识
第一组
第二组
第三组
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国际货运代理理论与实务
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国际货运代理理论与实务
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第四节 海上运输业务和运输条款 一、进口运输合同条款
1、选港口
2、滞期和速遣
3、仓栈租免费用
4、贸易条件 FOB Vessel +港口名
希腊南部
爱奥尼亚海—爱 琴海
1893
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国际货运代理理论与实务
第四节 海运运输知识
三、世界主要大洋航线
1、太平洋航线 （1)远东一北美西海岸航线 该航线包括从中国、朝鲜、日本、前苏联远东海港到加拿 大、美国、墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我 国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的 经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经 宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。 (2)远东一加勒比，北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国 北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大 岛出东海。 (3)远东一南美西海岸航线 从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫磺 列岛、威克岛、夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入 南太平洋，至南美西海岸各港。 2014-3-19 57 国际货运代理理论与实务
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第八章 国际海运 代理业务
出口货运代理业务 进口货运代理业务 集装箱运输代理业务 海洋运输知识
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学习目标
知识目标
1.了解海上进出口业务
2.掌握集装箱运输 3.掌握进出口业务的基本环节
1.能够操作海上进出口业务 2.能够及时发现问题解决问题
6．场到站(CY to CFS)
7．站到门(CFS to Door) 8．站到场(CFS to CY)
9．站到站(CFS to CFS)
第四节 海洋运输知识
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第四节 海运运输知识
一、海上货运船舶类型
1、干货船
（1）件杂货船 （2）散货船 （3）集装箱船 （4）冷藏船
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技能目标
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第一节 出口货运代理业务
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国际货运代理理论与实务
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第一节 出口货运代理业务 一、出口货运代理概述
1、出口货运代理的主要业务
发货人常常委托货代进行出口货运业务
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国际货运代理理论与实务
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第一节 出口货运代理业务 一、出口货运代理概述
2014-3-19 国际货运代理理论与实务 30
第二节 进口货运代理业务 三、进口货物运输的索赔
3、索赔程序
1）向保险公司索赔
止险
保护现场
报案 提出索赔条件 (通知保险人)
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国际货运代理理论与实务
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第二节 进口货运代理业务 三、进口货物运输的索赔
3、索赔程序 2）向承运人索赔
书面声明
5、索赔金额
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国际货运代理理论与实务
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第三节 集装箱运输代理业务
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国际货运代理理论与实务
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第三节 集装箱运输代理业务
集装箱运输属于班轮运输
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国际货理业务 一、集装箱货运与传统货运的区别
1、交货地点不同
1）传统货运
B医药品
C矿砂 D缝纫机 答案：C矿砂
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第三节 集装箱运输代理业务 二、集装箱货运出口代理的主要环节
2、订舱配载
1）集装箱的选用
2）集装箱的配载
3、提取空箱
1）内外部检查 2）清洁状态检查 3）箱门及附件检查
2014-3-19 国际货运代理理论与实务 43
3、掌握进口船舶动态 4、收集整理单证
5、报关报验
1）报关 2）报验
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国际货运代理理论与实务
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第二节 进口货运代理业务 二、进口货运代理的主要环节
6、卸船接交
1）卸船前的准备
2）理货和监卸
3）残损和溢短装问题 4）结交方式 货主自提 & 实际性交货
2014-3-19
国际货运代理理论与实务
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第三节 集装箱运输代理业务 三、集装箱的装箱与交接方式
（一）集装箱的装箱方式
1．整箱(Full Container Load，FCL)。
2．拼箱(Less Than Container Load，LCL)。
第三节 集装箱运输代理业务
（二）集装箱货物交接方式
1．整箱交、整箱接(FCL／FCL) 2．拼箱交、拆箱接(LCL／LCL) 3．整箱交、拆箱接(FCL／LCL) 4．拼箱交、整箱接(LCL／FCL)
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第二节 进口货运代理业务 三、进口货物运输的索赔
1、索赔对象
1）卖方
2）承运人 3）保险公司 4）其他对象
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国际货运代理理论与实务
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第二节 进口货运代理业务 三、进口货物运输的索赔
2、索赔单据
1）卖方——货物买卖合同
2）承运人——租船合同和海运提单 3）保险公司——保单 其他单据