热再生施工方案1
沥青混凝土热再生施工方案
沥青混凝土热再生施工方案1.引言沥青混凝土（AC）是应用广泛的道路材料，它由沥青、骨料和一定比例的添加剂组成。
在道路的使用过程中，由于车辆的行驶、气候变化等原因，AC会老化破损，需要进行维修和重新铺设。
然而，传统的重新铺设方式会产生大量的二氧化碳排放和废弃物，对环境和资源造成了巨大的压力。
因此，热再生施工技术应运而生，该技术可以将老化的AC回收利用，减少资源消耗和环境污染。
2.热再生施工原理热再生施工是指将老化的AC通过加热回收再利用的施工方法。
具体原理如下：（1）预热：将老化的AC通过旋流炉进行预热，使其温度升高到一定程度。
（2）破碎：预热后的AC进入破碎机，被破碎成较小的颗粒。
（3）筛分：筛分机将破碎后的AC颗粒进行筛分，得到符合要求的再生料。
（4）添加剂：将再生料与一定比例的添加剂进行混合，以达到指定的技术性能。
3.设备和工艺流程（1）设备：-旋流炉：用于对老化的AC进行预热。
-破碎机：用于将预热后的AC破碎成较小的颗粒。
-筛分机：用于对破碎后的AC颗粒进行筛分。
-混凝土搅拌机：用于将再生料与添加剂进行混合。
（2）工艺流程：-步骤一：将老化的AC送入旋流炉进行预热，预热温度一般控制在120-150摄氏度。
-步骤二：经过预热的AC进入破碎机，破碎机会将AC破碎成一定粒度的颗粒。
-步骤三：破碎后的AC颗粒进入筛分机进行筛分，筛分得到符合要求的再生料。
-步骤四：将再生料与添加剂进行混合，混合的比例根据实际需求和技术规范确定。
-步骤五：混合后的再生料送入混凝土搅拌机，与新鲜AC一同搅拌。
4.优点和应用热再生施工在AC维修和重新铺设中具有以下优点：（1）资源节约：通过热再生施工，可以将老化的AC回收再利用，减少对新鲜材料的需求，实现资源的循环利用。
（2）环境友好：传统的重新铺设方式会产生大量的二氧化碳排放和废弃物，而热再生施工可以减少二氧化碳排放和废弃物的产生，对环境影响较小。
（3）经济效益：热再生施工可以降低维修和重新铺设的成本，提高工程的经济效益。
热再生施工方案1
热再生施工技术方案1、施工前准备(1)就地热再生施工前做好周边环境调查，对可能影响到的植物隔离带、树木、加油站等提前采取隔离措施。
(2)施工前，必须对就地热再生无法恢复的路面病害进行预处理。
2.1 破损松散类病害：当此类的破损深度超过就地热再生的施工深度时，应予修补。
2.2变形类病害：变形深度超过30mm 时，再生前应进行铣刨处理，以提供满意的工作面。
2、原路面特殊部位的预处理(1)宜用铣刨机沿行车方向将伸缩缝和井盖后铣刨2-5m，前端铣刨1-2m，深度30mm，再生施工时用新的沥青混合料铺筑。
•(2)原路面上的突起路标应清除。
( 3)采用隔热板保护桥梁伸缩缝。
( 4)确保路面干净和无有害材料如污物等。
3、再生施工( 1 )清扫路面，画导向线清扫路面，避免杂物混入混合料内。
在路面再生宽度以外画导向线，也可将路面边缘线作为导向线，保证再生施工边缘顺直美观。
( 2)路面加热a、原路面必须充分加热，不得因温度不足造成铣刨时集料破损，影响再生质量，也不得因加热温度过高造成沥青过度老化。
b、应减少再生列车各设备间距，减少热量损失。
c、原路面加热宽度比铣刨宽度每侧至少宽出200mm。
（3）路面铣刨a、铣刨深度要均匀，铣刨深度变化时应缓慢渐变。
b、铣刨面应有较好的粗糙度。
c、铣刨面温度应高于70 C。
（4）再生剂喷洒a、再生机喷洒装置应与再生复拌机行走速度联动并可自动控制，能准确按设计剂量喷洒。
b、再生机应加热至不影响再生机质量的最高温度，提高再生机的流动性和与旧沥青路面的融合性。
c、再生机应均匀喷洒入旧沥青混合料中。
d、再生机用量应准确控制，施工过程中应根据铣刨深度的变化适时调整再生剂的用量。
（5）拌合应保证再生沥青混合料拌合均匀。
（6）摊铺a、摊铺应匀速行驶，施工速度为 1.5-5m/min，混合料摊铺应均匀, 避免出现粗糙、拉毛、裂纹、离析等现象。
b、应根据再生层厚度调整摊铺熨平板的振捣功率，提高混合料的初始密度，减少热量损失。
热再生技术施工方案
热再生技术施工方案随着社会的不断发展和环境保护意识的提高，热再生技术在环保领域中发挥着越来越重要的作用。
而在热再生技术的施工过程中，科学的方案和严谨的执行将直接影响到项目的效果和成果。
本文将介绍一种适用于热再生技术的施工方案。
一、前期准备工作在进行热再生技术的施工之前，首先需要对施工现场进行详细的调研和勘察。
通过勘察，确定施工区域的地形、土质、地下水位等情况，以便为后续工作提供参考。
同时，要对施工人员进行专业培训，确保他们对热再生技术的原理和操作流程有充分的了解。
二、施工方案制定根据前期的调研结果，结合实际情况制定针对性的施工方案。
施工方案应包括施工流程、工艺参数、安全措施等内容。
在确定施工方案时，需考虑人员配备、材料准备、设备调试等因素，确保施工能够顺利进行。
三、施工过程1.材料准备：根据施工方案的要求，提前准备好所需的材料，确保施工过程中不会出现材料供应不足的情况。
2.设备调试：在施工过程中，需要对相关设备进行调试和检测，确保设备能够正常工作。
3.施工操作：根据施工方案，进行具体的操作。
在操作过程中，要严格按照标准操作规程进行，确保工艺参数的准确性。
4.安全措施：在施工过程中，要严格遵守相关安全规定，确保施工人员的安全。
四、施工总结与改进施工结束后，要对整个施工过程进行总结和评估。
总结施工中遇到的问题和困难，并提出改进建议。
通过不断地总结和改进，提高施工效率和质量。
结语热再生技术作为一种环保技术，对于改善环境质量起着重要的作用。
采用科学、严谨的施工方案，能够有效地提高热再生技术的施工效率，保障施工的安全性和质量。
希望通过本文的介绍，能够对热再生技术的施工方案有进一步的了解和认识。
沥青路面热再生施工工艺方案
沥青路面热再生施工工艺方案The document was finally revised on 2021沥青路面热再生施工工艺方案方案一：将上面层做为其它道路的下面层。
主要工艺流程为：路面加热、耙松、喷洒再生剂或热沥青（根据路面需要）、集料（将耙松后的上面层混合料集合在道路中央，形成一个梯形截面的料带）、料带提升、拌和、输送到料车（运到下一条路，进行下面层摊铺）、加热、摊铺新沥青混合料（SMA）、碾压。
表1 方案一设备要求设备数量作用3-4 对路面进行加热HM16加热王RM6800 1 加热、耙松、喷洒再生剂/热沥青、集料EM6500 1 集料、加热、提升、拌和输送车 1 将原路面混合料输送到料车内料车 2 一台用于运输耙松后收集的沥青混合料，一台用于运输需要重新摊铺的新沥青混合料摊铺机1台摊铺新沥青混合料压路机 3 2台钢轮压路机、1台胶轮压路机以上仅为路面的上面层混合料收集和新添加沥青混合料的摊铺。
方案二：就地复拌实现维修此方案为在目前路上进行就地复拌再生，根据了解，目前路面较好的道路，可以对其采用就地复拌再生。
此方案的主要工艺流程为：路面加热、耙松、喷洒再生剂或热沥青（根据路面需要）、集料（将耙松后的上面层混合料集合在道路中央，形成一个梯形截面的料带）、料带提升、拌和、摊铺原路面耙松后拌和的混合料、摊铺新沥青混合料（SMA）、碾压。
此方案新添加混合料可采用SMA-13，2cm，施工后可保证路面美观性。
图1 方案二施工流程表2 方案二设备要求设备数量作用2-3 对路面进行加热HM16加热王RM6800 1 加热、耙松、喷洒再生剂/热沥青、集料EM6500 1 集料、加热、提升、拌和料车 1 用于运输需要重新摊铺的新沥青混合料摊铺机2台分别摊铺原路面耙松提升拌和后的原路面混合料和新沥青混合料（SMA）压路机 3 2台钢轮压路机、1台胶轮压路机方案一，需要较多的设备，且施工对交通影响较大，另采用方案一进行施工时，为保证收集后混合料的摊铺温度，对收集混合料的运输时间要求有严格控制，价格也会相对较高。
热再生沥青技术方案
热再生沥青技术方案1. 简介热再生沥青技术是一种将废弃的沥青路面材料进行再利用的方法。
通过将旧的沥青路面材料破碎，加热再生，并与新的沥青混合以形成新的路面材料。
这种技术不仅可以减少废弃物的产生，还可以节约资源，并减少对环境的影响。
本文将介绍热再生沥青技术的原理、优势和应用。
2. 原理热再生沥青技术的主要原理是通过将旧的沥青路面材料加热至一定温度，使其软化，并去除其中的污染物，然后与新的沥青混合。
具体的操作步骤如下：1.破碎：将废弃的沥青路面材料进行机械破碎，将其均匀地破碎成一定大小的颗粒。
2.烘干：将破碎后的沥青颗粒放入烘干设备中，通过加热使其中的水分蒸发，并保持一定的温度。
3.混合：将烘干后的沥青颗粒与新的沥青混合，添加适量的添加剂，以恢复其黏性和强度。
4.摊铺：将混合后的热再生沥青路面材料铺设在需要维修或重新铺设的道路上，通过压实使其与基层结合。
3. 优势热再生沥青技术相比传统的沥青路面施工方法具有以下优势：3.1 环保由于热再生沥青技术可以将旧的沥青路面材料进行再利用，减少了废弃物的产生。
这不仅节约了资源，还减少了对环境的污染。
而传统的沥青施工方法需要大量的新材料，产生了大量的建筑废弃物，对环境造成了严重影响。
3.2 节约成本热再生沥青技术可以将旧的沥青路面材料重新利用，降低了施工所需的新材料的使用量。
这不仅节约了原材料的成本，还减少了废弃物处理和运输的成本。
另外，热再生沥青技术施工周期短，能够节约人工和机械设备的使用成本。
3.3 路面质量好热再生沥青技术可以恢复旧沥青的黏性和强度，并将其与新沥青混合，进一步提高了路面的质量。
这样铺设的道路具有较好的抗剥落性、耐久性和承载能力，减少了车辆行驶噪音，提高了驾驶的舒适性。
4. 应用热再生沥青技术在道路维护和新路面建设中得到了广泛的应用。
它适用于各种类型的道路，包括城市道路、高速公路和机场跑道等。
具体的应用场景包括：•道路维修：对老化、龟裂和破损的沥青路面进行修复和维护。
高速公路现场热再生施工技术
高速公路现场热再生施工技术高速公路热再生施工技术是一种通过现场加热再生设备对旧沥青路面进行加热、破碎、搅拌和再铺设的施工技术。
该技术将旧沥青路面进行再生利用，不仅能够节省大量的原材料，降低工程造价，还能够减少对环境的污染。
1. 设备准备：施工前，需要准备好相应的热再生设备，包括加热破碎机、再生搅拌机等。
还需检查设备的完好程度和工作状态，确保设备能够正常工作。
2. 路面清理：施工前需要将旧沥青路面上的杂物进行清理，包括碎石、泥土等，确保路面整洁。
3. 加热破碎：通过热再生设备对旧沥青路面进行加热，将其加热到一定温度，使其软化，然后使用加热破碎机对软化的旧沥青路面进行破碎。
4. 再生搅拌：将破碎后的旧沥青料进行再生搅拌，将其与新材料进行搅拌均匀，形成再生料。
再生料具有较好的性能，可以满足道路使用的要求。
5. 铺设再生料：将再生料铺设在道路上，使用压路机对再生料进行压实，使其与原有路面紧密结合，形成新的路面。
1. 资源利用：通过将旧沥青路面进行加热破碎和再生搅拌，可以将旧路面中的沥青回收利用，节约原材料，减少对环境的破坏。
2. 施工周期短：相比于传统的道路铺设工艺，热再生施工技术可以将施工周期缩短50%以上，大大提高施工效率。
3. 施工质量高：热再生施工技术能够充分激发旧沥青路面中的沥青性能，形成新的道路面层，具有较好的抗水性、抗剪切性和变形性能，保持道路较好的平整度和稳定性。
4. 环境友好：热再生施工技术能够减少对环境的污染，降低二氧化碳排放量，符合绿色环保的要求。
高速公路热再生施工技术在实际应用中取得了明显的经济和社会效益。
通过该技术，不仅可以有效利用旧沥青路面，减少工程造价，还能够提高施工效率，提升道路的使用寿命，为人们出行提供更好的道路环境。
该技术符合节能环保的要求，对保护生态环境具有重要意义。
厂拌热再生施工工法
厂拌热再生施工工法厂拌热再生施工工法文档模板范本一、前言厂拌热再生施工工法是一种先进的道路维修技术，通过将已经磨损的路面材料经过加热再生处理，再与新骨料混合，最终形成高强度耐久的新路面。
本文档旨在详细介绍厂拌热再生施工工法的操作步骤、技术要求以及安全保障措施，供参考使用。
二、施工准备1. 路面检查：根据实际情况，对需要施工的路面进行检查，确定需要再生的区域以及修复方案。
2. 设备准备：准备好厂拌热再生设备、骨料仓、搅拌车等必要设备，并对其进行检修和保养。
3. 材料准备：准备好再生料、新骨料、沥青等施工所需的材料，并进行储存和保管。
三、厂拌热再生施工步骤1. 清洁路面：使用高压水枪或机械清扫机清理路面上的泥沙、杂物等。
2. 加热再生：启动厂拌热再生设备，将再生料加热至规定温度，并进行充分搅拌，使之达到再生要求。
3. 混合配比：根据设计要求，将新骨料与再生料按照一定比例混合，并进行充分搅拌，形成再生料混合料。
4. 铺设与压实：将再生料混合料均匀铺设在路面上，并使用压路机进行适当压实，确保路面的平整度和密实度。
5. 沥青封面层：根据需要，对再生层进行喷洒沥青封面层，提高路面的耐久性和防水性能。
6. 垂直交通标线的划设：根据道路要求，对施工完成的路面进行垂直交通标线的划设，提高驾驶者的安全性。
四、技术要求1. 施工温度：再生料的加热温度应控制在180℃~200℃之间，以确保再生料达到最佳状态。
2. 施工速度：施工速度应根据实际情况进行合理调整，以充分保证施工质量和安全性。
3. 施工厚度：再生层的厚度应根据设计要求进行控制，一般不小于50mm，以确保路面的强度和耐久性。
4. 施工质量检测：在施工过程中，应进行相应的施工质量检测，确保施工质量符合要求。
五、安全保障措施1. 施工现场应设立明显的安全警示标志，确保施工区域的安全性。
2. 施工人员应穿戴符合要求的安全防护用品，并接受相关安全培训。
3. 设备运行中应严格遵循操作规程，确保设备的安全性和稳定性。
就地热再生工程施工方案
就地热再生工程施工方案1.项目背景和目标2.工程准备在施工开始之前，我们需要对现有土地进行调查和勘探，以确定地下地热资源的分布和利用潜力。
同时，还需制定一个详细的施工计划，确保工程按时完成且符合质量标准。
3.地热管道布局根据地下地热能源分布情况和建筑物的排列，我们需要设计一个合理的地热管道布局方案。
这个方案需要考虑管道的长度、直径和深度等参数，以确保其能够有效地输送地热能源，并确保供暖系统的正常运行。
4.区域建设在地热管道铺设之前，我们需要对施工区进行准备工作。
这包括地面平整、清理杂物和拆除不必要的设施等。
此外，还需要对现有的地下管线进行勘察，以避免可能的碰撞和事故。
5.管道铺设地热管道一般采用钢管或塑料管，具有良好的耐温和耐压性能。
在施工过程中，我们将使用机械设备将地热管道铺设在事先设计好的位置。
然后，我们将对管道进行组装和连接，并进行严密性测试，以确保其没有泄漏。
6.水泥浆封固为了增加地热管道的稳定性和安全性，我们将在管道周围进行水泥浆封固。
这将防止管道移动和断裂，并提供额外的支撑和保护。
7.输送系统安装除了地热管道铺设外，我们还需要安装输送系统，以便将地热能源输送给各个建筑物。
这包括泵站、排气系统和计量设备等。
在安装过程中，我们将根据设计图纸进行准确的安装和连接。
8.系统调试和测试在施工结束后，我们将对整个供暖系统进行调试和测试，以确保其能够正常运行。
这包括水源热泵机组、循环泵和温控系统等设备的调试。
此外，还将对地热管道进行压力测试和渗漏检测，以验证其可靠性和安全性。
9.工程交付在所有施工和测试工作完成后，我们将对就地热再生工程进行最终验收。
这将涉及到供暖系统的正常运行和温度控制等。
一旦验收通过，我们将正式交付项目，并提供所需的运维支持和维修服务。
总结：就地热再生工程施工方案需要综合考虑地质条件、施工技术和环境保护等因素。
在施工过程中，我们将按照预先设计的地热管道布局方案，进行地热管道的铺设和连接，并对整个供暖系统进行调试和测试。
沥青混凝土热再生施工方案
沥青混凝土热再生施工方案背景介绍沥青混凝土作为常见的道路铺设材料，在使用过程中会产生大量的旧沥青混凝土。
为了提高资源再利用率，有效节约资源和保护环境，热再生技术被广泛应用于沥青混凝土的再生利用领域。
技术原理热再生施工方案是通过将旧沥青混凝土进行破碎、回收、加热再生等步骤，使其重新成为可用的道路铺设材料。
这一过程不仅可以减少新原材料的使用，还能降低对环境的影响，符合可持续发展的要求。
施工流程1.旧沥青混凝土清理：首先需要对旧沥青混凝土进行清理，去除附着在表面的杂质和污垢。
2.破碎颗粒分选：将清理后的旧沥青混凝土进行机械破碎，将其碎石颗粒分选成不同规格的再生料。
3.回收再生：将经过破碎和分选的再生料进行加热再生处理，去除其中的老化沥青及其他杂质，使其重新获得一定程度的黏结性。
4.配比拌和：将回收再生的料与新鲜沥青混凝土原料进行合适的配比，拌和均匀。
5.铺设压实：将拌和好的沥青混凝土铺设到道路铺设现场，通过机械设备进行压实，确保道路平整。
优势与挑战优势： - 节约资源：通过热再生技术，旧沥青混凝土得以再生利用，减少了对原材料的需求。
- 环保减排：减少了废弃物的产生，降低了对环境的污染。
- 经济效益：相比于新原料，再生料的成本更低，可以节省施工成本。
挑战： - 能源消耗：热再生过程中需要大量的能源，如何减少能源消耗是一个挑战。
- 质量控制：再生料的质量必须符合技术标准，否则会影响道路使用寿命。
发展趋势随着对资源保护和环境保护意识的提高，沥青混凝土热再生技术将会得到更广泛的应用。
未来，热再生施工方案将继续完善，以更高效、更环保的方式进行再生利用，为道路建设行业带来更多的益处。
结语沥青混凝土热再生施工方案是一项重要的技术手段，有助于节约资源、保护环境，同时也具有较好的经济效益。
随着技术的不断发展和完善，相信其在未来会有更广泛的应用前景。
就地热再生工程施工方案复拌工艺
就地热再生工程施工方案复拌工艺为了充分利用地热能源，实现能源的可再生利用，地热再生工程应用于地下地热系统的设计和施工中。
为了保证地热再生工程的施工效果和工程质量，需要制定合理的施工方案和复拌工艺。
1.施工方案：地热再生工程施工方案主要包括设计方案、施工图纸、施工组织设计、施工进度计划等。
设计方案是指地热再生系统的设计图纸和工程参数，包括地下地热井的布置、地下管网的布置、热交换器的选型等。
施工图纸是根据设计方案编制的具体施工图纸，包括地下管网的具体布置、井孔的施工示意图等。
施工组织设计是根据施工图纸和设计方案制定的施工方案，包括施工队伍的组织、施工设备的准备、施工材料的选择等。
施工进度计划是根据施工组织设计和工程要求制定的施工进度计划书，包括施工工期、施工工序的安排等。
2.复拌工艺：地热再生工程中的复拌工艺是指地下地热井中的固体吸附材料与热载体的混合工艺。
复拌工艺要求混合均匀、充分吸附热量，并确保固体吸附材料的稳定性和使用寿命。
（1）材料选择：选择合适的固体吸附材料是实现高效地热再生的关键。
常用的吸附材料有活性炭、分子筛、活性氧化铝等。
选择材料时要考虑其吸附性能、稳定性和成本等因素。
（2）材料预处理：材料预处理是为了提高吸附材料的吸附性能和稳定性。
一般包括清洗、干燥、活化等步骤。
清洗是为了去除材料表面的杂质，干燥是为了去除材料中的水分，活化是为了提高材料的吸附能力。
（3）复拌工艺：复拌工艺是将预处理后的吸附材料与热载体进行混合，在地下地热井中形成复合吸附层。
复拌工艺应该保证吸附材料与热载体的充分接触和混合，以实现高效的热量吸附和传导。
复拌工艺中可以采用机械搅拌、水力搅拌等方式，也可以采用层层堆积或间隔堆积等方式。
3.施工控制：地热再生工程的施工控制是保证工程质量和施工进度的重要环节。
在施工过程中，应严格控制施工工艺，保证施工质量和施工效率。
施工控制的主要内容包括材料控制、施工工序控制、工艺参数控制等。
厂拌热再生施工工法
厂拌热再生施工工法1。
前言目前我国的公路建设飞速发展，在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期.大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃，一方面造成环境污染，另一方面对于我国这种优质沥青极为匮乏的国家来说是一种资源的浪费，而且随着大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。
2 工法特点2。
1将回收沥青路面材料(RAP）运至沥青拌和厂（站），经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂(必要时）等拌制成热拌再生混合料,经摊铺机摊铺并由压路机压实成型.2。
2可处理整个路宽或仅处理单车道。
2。
3可处治面层不平整和裂缝，消除车辙、坑槽和松散,提高行驶质量，恢复路面功能.2。
4添加再生剂、新沥青和新集料，改善原路面混合料老化状况，并可纠正配合比存在的问题。
3 适用范围3.1厂拌热再生,适用于对各等级公路回收沥青路面材料（RA P）进行热拌再生利用，再生后的沥青混合料根据其性能和工程情况，可用于各等级公路沥青面层及柔性基层。
4。
工艺原理4.1对回收的沥青路面材料（RAP）进行加热，当表面温度达到一定温度时,表面的旧沥青开始软化、熔融,并在与新的热集料拌和过程中，旧沥青的一部分转移到新集料的表面，同时新、旧集料的温度也趋于一致，此时温度为130℃~150℃,旧沥青裹覆在新、旧集料表面的薄膜也趋于均匀。
4。
2按预定比例加入新沥青(或新沥青与再生剂）,在搅拌过程中，新沥青（或新沥青与再生剂)将均匀地裹覆到新、旧集料的表面，同时与原有的旧沥青紧密结合。
由于新集料,RAP，新沥青（或新沥青与再生剂)和旧沥青的温度已经一致,约达到150℃～160℃，新沥青（或新沥青与再生剂）与旧沥青的界面间发生渗透和交换，集料表面最后的沥青膜是由混合均匀的新旧沥青(或新旧沥青与再生剂）组成，旧沥青的成分和性能得到改善，再生得以进行。
4.3添加预定数量的矿粉，吸附沥青,形成合理厚度的沥青膜,最后经过一段时间的搅拌，沥青混合料进一步搅拌均匀,同时新旧沥青进一步调和均匀，最终得到与新沥青混合料品质相当的再生混合料。
热再生实施方案
符合要求
9 再生剂添加量 每天一次 符合实际要求
总量法
喷洒均匀
马歇尔 稳定度
10
试 流值
验 孔隙率
每天一组
符合混合料设计要 求
T0709 T0709 T0705
现场取样
18
方案规划
质量控制—交工验收质量控制
序号
检查项目
1 外观
检查频度（每一侧 车行道）
随时
质量要求或允许偏差
表面平整密实，不得有 明显轮迹、裂缝、 推挤、油盯、油包 等缺陷，且无明显 离析
13
方案规划
施工方法
采用复拌再生施工方法，实施段落原路面弯沉在30（0.01mm） ＜实测弯沉＜45（0.01mm）范围内，将厚度为6cm（4cm厚AK13A+2cm厚AC-20）的旧路再生调整为6cm厚AC-20中面层，再热粘 结加铺4cm厚AC-13C改性沥青混凝土上面层，其各项指标满足设计图 纸要求。
5、摊铺碾压，开放交通
再生沥青混合料的施工温度比新拌混合料的施工温度稍低，但能 满足压实要求。碾压按初压、复压和终压三个阶段进行，初压采用 12t以上双钢轮振动压路机，复压采用轮胎压路机，碾压遍数根据 试验段确定，终压采用8-10t双钢轮压路机碾压。路面温度降至50 摄氏度后开放交通
16
方案规划
7
实施项目、段落及方案规划
实施项目名称
乌苏至赛里木湖一级改高速公路项目第一合同段 WS-1
实施段落
WS-1
方案规划
组织机构、管理体系、职责分工及人员配置计划 设备、材料、劳务需求及供应计划 实施进度安排 施工方法、工艺的确定以及过程质量控制计划
8
方案规划
参建单位及部门
市政道路热再生施工方案
SY4500热再生机组施工方案鞍山森远路桥股份有限公司第一章工程概况1.1、工程简介1.2、路面设施及交通设施1.3、施工概况第二章施工计划2.1、施工进度计划1、施工进度计划编制依据路况调查→制定实施性施工方案→路面取样→再生混合料配合比设计→交通管制→特殊路段、路面井位、空间障碍物处理及局部病害的前期处理→200m-300m试验段→热再生施工。
2、计划工期该工程计划由2016年x月x日至2016年x月x日止，计划日历天数x天。
计划施工时间为每天7:00至18:00。
3、施工进度总控制计划详见施工进度总控制计划表1表1 施工进度总控制计划表2 2014年2015年气象资料2.2、施工组织管理机构为安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则，我们计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成施工任务。
组建本工程项目管理机构，实行项目经理部一级管理。
下设五个组（热再生作业组、安全维护组、后勤组、材料组、质检组），分别负责本段工程项目的施工组织、施工技术工作、安全维护、材料保障、设备保障、后勤保障、试验与检测等工作，全面保证本段工程施工任务的优质、高效完成。
施工组织管理机构见下图：⑴、热再生作业组组长：副组长：⑵、安全维护组：具体负责上述工程施工期间交通管制工作。
组长：副组长：组员：⑶、后勤保障组：负责施工期间的供应及材料保障、后勤生活保障等工作。
组长：⑷、质检组：负责热再生配合比设计、施工期间的质量跟踪检测及工后路面质量检测工作。
2.3、施工人员1、施工人员组织措施本工程进行流水施工方法。
并调遣专业性强、素质高的管理人员和作业分队、作业班组投入施工。
各作业组除认真配合施工经验丰富的领导干部和专业技术干部外，还要对工人进行定期培训，技术人员在各项施工前认真做好技术交底、现场指导、监督。
2、施工人员计划表详见施工人员计划表3。
热再生施工组织设计
XXX沥青路面上面层就地热再生工程施工组织设计一、工程概况1、工程名称：XXX沥青路面上面层就地热再生工程2、工程地点：3、工期：4、建设单位：5、设计单位：6、施工单位：二、施工准备（一）机构准备本工程由XXX和XXX共同承担，项目部由XX组建，道路施工负责人为XX，技术负责人XX，负责辅助设备操作和道路施工作业。
热再生机组负责人XX，负责设备供给和与XX协调设备操作。
（二）人员准备根据热再生机组运行的需要及工艺要求，现场施工需配备管理人员10人，施工人员34人，热再生设备操作手12人，其他辅助设备手16人，共计72人：A施工前期：1、除尘：2人，山猫清扫后，路面吹尘，尤其是道路缝隙的吹尘。
2、测量：3人，给出施工导向线和起终点，用石灰划线车标于地面，井位处要特殊标记井中心线和位置线。
B机组方面：热再生设备操作手共12人，五台主机操作手10人，机下协调监控2人。
工长：1人，负责指挥配合机组力工，协助机组森远操作手的工作。
1、铣刨机旁：共4人执锹：前部2人，每侧各1人，负责铣刨路面边缘松散料及收料刮板后敷料的清理。
后部2人，每侧各1人，负责铣刨后出废石的挑拣和清理。
2、复拌机旁：共4人执锹：前部料斗处2人，每侧各1人。
负责新沥青混合料的清理；后部2人，每侧各1人，负责搅拌锅落下的再生料的清理及摊铺前路底的清理。
C路面施工方面：工长：1人，负责指挥工人路面施工。
1、安放导轨：共4人（根据现场情况取舍）。
2、摊铺机：共6人耧耙：2人。
执锹：4人，摊铺机两侧各2人。
3、清扫：共2人，摊铺中和后期路面清扫。
C现场安全维护：安全员：1人，负责按照安保科安排和指导，维护现场安全。
安全维护：工人5人，安全设施的摆放及现场安全维护。
设施防护：工人4人，井位遮挡、防护，绿化带的防护。
更夫：4人，负责夜间设备看护。
D质量检查：技术员：3人，负责现场温度监测、碾压监督等施工质量工作。
（三）设备准备热再生机组运行5台，现场施工需配备辅助设备共计16台：A热再生机组开工前准备：由机械处负责，内容如下：1、机组温拌剂和再生剂的添加、燃油、热沥青加注：施工的前一天加注完毕，施工过程中按需补充。
温拌热再生沥青施工方案
温拌热再生沥青施工方案1. 引言温拌热再生沥青是一种环保、节能的道路施工材料，因其优点得到广泛应用。
本文档旨在介绍温拌热再生沥青的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作步骤以及施工后的质量控制要求。
2. 施工前准备工作在进行温拌热再生沥青施工前，需要做以下准备工作：2.1 设备准备确保采购或租赁到符合要求的温拌热再生沥青设备，包括温拌热再生沥青搅拌机、加热设备、输送设备等。
2.2 施工场地准备选取平整、坚实、无积水的施工场地，并确保施工场地的排水系统正常运作，以避免施工过程中发生雨水积聚的情况。
2.3 原料准备采购符合规定标准的温拌热再生沥青原料，包括再生沥青、添加剂等。
并进行充分的质量检测，确保原料符合要求。
2.4 人员培训对参与温拌热再生沥青施工作业的人员进行相应的培训，包括操作设备的技术培训、安全操作规程的培训等。
3. 温拌热再生沥青施工步骤以下为温拌热再生沥青施工的基本步骤：3.1 温拌热再生沥青设备的安装与调试按照设备厂家提供的操作手册进行设备的安装与调试，确保设备的正常运行。
3.2 温拌热再生沥青原料的配制根据配方和规格要求，将再生沥青与添加剂按照一定比例进行混合，得到符合要求的温拌热再生沥青材料。
3.3 温拌搅拌与加热将配制好的温拌热再生沥青材料投入温拌搅拌机中，进行搅拌与加热。
根据不同的设备要求，可以调整搅拌与加热的时间和温度。
3.4 温拌沥青的输送与铺设将搅拌加热好的温拌沥青通过输送设备输送到施工现场，按照设计要求进行沥青的铺设。
3.5 沥青的压实使用合适的压路机对铺设好的温拌沥青进行压实，确保沥青层与路面的结合紧密，提高道路的承载力和耐久性。
3.6 表面处理根据需要，对温拌沥青路面进行表面处理，包括刮平、修补、清理等工作，使路面表面平整、光滑。
3.7 交付使用完成以上步骤后，进行质量检验，并按要求进行交付使用。
同时，对施工现场进行清理，保持环境整洁。
4. 质量控制要求为保证温拌热再生沥青施工质量，需满足以下要求：4.1 原料质量控制进行再生沥青、添加剂等原料的质量检测，确保符合规定标准。
地热再生机组施工方案
地热再生机组施工方案1. 引言地热再生机组是一种利用地下热能进行供暖和制冷的设备。
它通过地下热能的吸收、传输和释放，实现了能源的高效利用和环境保护。
本文旨在提供一份详细的地热再生机组施工方案，以确保施工过程顺利进行并达到预期目标。
2. 施工前准备工作在正式开始施工前，需要进行一系列的准备工作。
主要包括以下几个方面：2.1. 设计确认施工前应对地热再生机组的设计进行确认，确保所有技术参数、设备配置和施工要求都符合设计要求。
如果有必要，可以与设计人员进行沟通，解决设计方面的问题。
2.2. 材料采购根据设计要求和工程量，对所需要的材料进行采购。
包括地热换热器、管道、泵组、控制系统等设备和材料。
在采购时要注重质量和性能，选择可靠的供应商。
2.3. 人员组织和培训组织专业施工团队，并进行必要的培训，确保施工人员具备足够的技术和安全意识。
同时，确定施工队伍的人员组织结构和职责分工。
2.4. 工地准备对施工现场进行清理和平整，确保施工区域的安全和整洁。
准备必要的施工设备和工具，并进行检查和维护，以确保施工过程的顺利进行。
3. 施工过程3.1. 定位与挖掘根据设计要求，在施工现场确定地热换热器的位置，并进行挖掘。
挖掘深度和尺寸应根据地热换热器的尺寸和设计要求进行确定。
挖掘时需要注意避免破坏周边设施和地下管线。
3.2. 安装管道和设备将地热换热器和其他设备按照设计要求进行安装。
安装过程中要注意设备的水平和垂直度，确保设备的稳定和安全。
3.3. 连接管道和电缆将地热换热器与供热、供冷系统的管道连接起来。
应注意管道的安装位置和坡度，确保流体能够正常流动。
同时，进行电缆的连接和接地工作。
3.4. 填充和固定施工完成后，将挖掘的空隙填充并固定。
可以使用适当的填充材料，如砂石、混凝土等，使地热换热器固定在地下，防止移动和损坏。
3.5. 调试和测试施工完成后，对地热再生机组进行调试和测试工作。
包括系统的泄漏检查、压力测试、温度控制等。
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热再生施工技术方案
1、施工前准备
（1）就地热再生施工前做好周边环境调查，对可能影响到的植物隔离带、树木、加油站等提前采取隔离措施。
（2）施工前，必须对就地热再生无法恢复的路面病害进行预处理。
2.1破损松散类病害：当此类的破损深度超过就地热再生的施工深度时，应予修补。
2.2变形类病害：变形深度超过30mm时，再生前应进行铣刨处理，以提供满意的工作面。
2、原路面特殊部位的预处理
（1）宜用铣刨机沿行车方向将伸缩缝和井盖后铣刨2-5m，前端铣刨1-2m，深度30mm，再生施工时用新的沥青混合料铺筑。
·（2）原路面上的突起路标应清除。
（3）采用隔热板保护桥梁伸缩缝。
（4）确保路面干净和无有害材料如污物等。
3、再生施工
（1）清扫路面，画导向线
清扫路面，避免杂物混入混合料内。
在路面再生宽度以外画导向线，也可将路面边缘线作为导向线，保证再生施工边缘顺直美观。
（2）路面加热
a、原路面必须充分加热，不得因温度不足造成铣刨时集料破损，
影响再生质量，也不得因加热温度过高造成沥青过度老化。
b、应减少再生列车各设备间距，减少热量损失。
c、原路面加热宽度比铣刨宽度每侧至少宽出200mm。
（3）路面铣刨
a、铣刨深度要均匀，铣刨深度变化时应缓慢渐变。
b、铣刨面应有较好的粗糙度。
c、铣刨面温度应高于70℃。
（4）再生剂喷洒
a、再生机喷洒装置应与再生复拌机行走速度联动并可自动控制，能准确按设计剂量喷洒。
b、再生机应加热至不影响再生机质量的最高温度，提高再生机的流动性和与旧沥青路面的融合性。
c、再生机应均匀喷洒入旧沥青混合料中。
d、再生机用量应准确控制，施工过程中应根据铣刨深度的变化适时调整再生剂的用量。
（5）拌合
应保证再生沥青混合料拌合均匀。
（6）摊铺
a、摊铺应匀速行驶，施工速度为1.5-5m/min，混合料摊铺应均匀，避免出现粗糙、拉毛、裂纹、离析等现象。
b、应根据再生层厚度调整摊铺熨平板的振捣功率，提高混合料的初始密度，减少热量损失。
c、再生混合料的摊铺温度应控制在120-150℃。
（7）压实
a、就地热再生混合料的碾压应配套使用大吨位的振动双钢轮压路机、轮胎压路机等压实机具。
b、碾压必须紧跟摊铺进行，使用双钢轮压路机时宜减少喷水，使用轮胎压路机时不宜喷水。
c、对压路机无法压实的局部部位，应选用小型振动压路机和振动夯板配合碾压。
（8）开放交通
就地热再生压实完成后，再生层路表温度低于50℃后方可开放交通。
（9）内业资料
内业资料，尤其是质量验收资料，与施工同步完成，并专人保管。
质量检测
1、原材料质量检测
细集料与沥青有良好的粘结力，其他各项指标要求达到规范要求。
2、矿粉
矿粉应采用石灰石磨细得到，应干燥，洁净无团粒。
3粗集料
粗集料不仅应洁净，干燥，无风化，无杂质，而且应具有足够的强度和耐磨性以及良好的颗粒形状。
4、沥青
本工程共选用茂石化东海牌70#重交通石油沥青，要求其针入度，延度，软化点等指标均应满足规范要求。
5、再生剂
再生剂剂量的增加，可使沥青明显软化，表面在针入度提高，软化点降低，延度升高，考虑到工程所处路段重载汽车较多，且实际施工时尚需添加新料，附带添加一部分新沥青，因此初步确定掺加再生剂量为旧沥青的1%。
6、施工过程质量控制
施工过程检测是动态调整施工工艺，确保达到最终的质量验收要求，因为我们在施工工程中会随时定点跟踪检测厚度，压实度，平整度，和路表温度。
厚度采用钢尺测量检测，压实度采用路面取芯法，平整度采用3米直尺检测，路面温度采用红外线测温仪测定。
机械设备情况
Wirtgen现场热再生设备一套
福建铁拓CLD3000型拌和机一套
CLD3000型沥青混和料拌和机 1台
双钢轮压路机（三一重工12吨）1台
胶轮压路机（宇通26吨11轮） 1台
洒水车 (4000升) 1台
自卸汽车（解放） 10台。