安川变频器常用参数及故障
安川变频器故障的查找、分析、排除
故障的查找&排除故障检查当变频器检测出故障时，在数字操作器上显示该故障内容，并使故障接点输出，切断输出，电机自由滑行停止。
(但是在可选择停止方法的故障时，服从已设定的停止方法)。
·发生了故障时，查找下表并采取纠正措施。
·再起动了，请按如下的任意一个方法，进行故障复位。
·异常复位信号为ON。
[ 多功能输入(H1-01～ H1-06)，请设定为异常复位(设定值:14)]·按下数字操作器的复位键。
·一时间切断主回路电源，再投入。
系统起动时，由于参数设定及接线错误，变频器及电机未能按所想象的那样动作。
这样的场合，请参照本项，实施适当的对策。
1. 参数不能设定按了增加键和减小键，表示仍不变。
1.1 密码不一致(仅在已设定了密码的情况)。
·A1-04( 密码) 和A1-05( 密码的设定) 的数值不一致时，环境设定方式的一部分参数能变更请再设定密码。
·码被忘记时，在A1-04 的表示中，在按下RESET 键的同时，按一下MENU 键那么A1-05[密码(SET)] 被表示出来，请再设定密码。
( 再设定的密码请输入到A1-04 中)。
1.2 参数写入的许可被输入了·在多功能输入，设定了[ 参数写入许可( 设定值：1B)]情况下发生。
参数写入许可的输入为OFF时，参数不能变更，只有参数写入许可的输入为ON 时，才可设定参数。
1.3 变频器起动了(驱动方式)9.1.3的操作出错。
请修正。
数字操作器和变频器之间的连接有异常，将操作器取下一次，再安装上去试一试。
2. 电机不转按下操作器的运行键，电机也不转2.1 运行方法的设定有错误·b1-02( 运行指令的选择) 的设定为“1”( 控制回路端子) 场合，按了RUN 键，电机仍不转。
按下LOCAL/REMOTE，或切换操作器的操作(*)，请在b1-02 参数设定为“0”( 数字操作器)。
安川变频器故障处理
目录安川变频器UV2故障 (5)安川变频器UV3故障 (5)安川变频器PF故障 (5)安川变频器报UV1故障名称： (6)安川变频器OV故障名称： (7)安川变频器GF故障名称 (8)安川变频器COF故障名称： (9)安川变频器OC故障名称: (9)LF (11)LF2 (11)RR (12)安川变频器OH故障 (12)安川变频器OH1故障 (12)安川变频器OH3故障 (13)安川变频器OH4故障 (13)安川变频器RH故障 (13)安川变频器报OL1故障名称： (14)安川变频器OL2故障名称： (15)安川变频器OL3故障名称： (15)安川变频器OL4故障名称： (15)安川变频器UL3故障名称： (16)安川变频器UL4故障名称： (16)安川变频器OL5故障名称： (16)安川变频器OL7故障名称： (16)安川变频器UL5故障名称： (17)安川变频器STO故障 (17)安川变频器OS故障 (17)安川变频器PGO故障 (17)安川变频器DEV故障 (18)安川变频器CF故障 (18)安川变频器FBL故障 (18)FBH (18)安川变频器EF0故障 (19)安川变频器EF1～EF7故障 (19)安川变频器CE故障 (20)安川变频器BUS故障 (20)安川变频器SER故障 (21)安川变频器ERR故障 (21)安川变频器DWFL DRIVEWORKSEZ故障 (21)安川变频器OFA00故障 (21)安川变频器OFA01故障 (21)安川变频器OFA03故障 (22)安川变频器CPF02故障 (22)安川变频器CPF03故障 (22)安川变频器CPF06故障 (23)安川变频器CPF07故障 (23)安川变频器CPF08故障 (23)安川变频器CPF12故障 (23)安川变频器CPF13故障 (23)安川变频器CPF14故障 (23)安川变频器CPF16故障 (24)安川变频器CPF17故障 (24)安川变频器CPF18故障 (24)安川变频器CPF19故障 (24)安川变频器CPF20或CPF21故障 (24)安川变频器CPF22故障 (24)安川变频器CPF23故障 (25)安川变频器CPF24故障 (25)安川变频器UV故障名称 (25)安川变频器EF故障 (26)安川变频器OV故障 (26)安川变频器OH故障 (27)安川变频器OH2故障 (27)安川变频器OL3、OL4、UL3、UL4故障 (28)安川变频器OS故障 (29)安川变频器PGO故障 (29)安川变频器DEV故障 (30)安川变频器EF0故障 (30)安川变频器EF1～EF7故障 (31)安川变频器FBL故障 (31)安川变频器CE故障 (32)安川变频器BUS故障 (33)安川变频器CALL故障 (33)安川变频器RUNC故障 (34)安川变频器HCA故障 (34)安川变频器RUN故障 (35)安川变频器PASS故障 (35)安川变频器BB故障 (35)安川变频器DNE故障 (35)安川变频器HBB故障 (36)安川变频器HBBF故障 (36)安川变频器SE故障 (36)安川变频器OPE01故障 (36)安川变频器OPE02故障 (37)安川变频器OPE03故障名称 (37)安川变频器OPE04故障 (37)安川变频器OPE05故障 (38)安川变频器OPE07故障 (38)安川变频器OPE08故障 (40)安川变频器OPE09故障 (40)安川变频器OPE10故障 (41)安川变频器OPE11故障 (41)安川变频器OPE13故障 (41)安川变频器ER-01自学习故障 (42)安川变频器ER-03故障 (43)安川变频器ER-04、ER-05、ER-08故障名称 (43)安川变频器ER-09故障 (43)安川变频器ER-11故障 (44)安川变频器ER-12故障 (44)安川END1故障 (44)安川END2故障 (44)安川END3故障 (45)安川变频器Uv2故障控制电源故障控制电源的电压降低安川变频器Uv2故障原因1:200V/400V 级 7.5 kW 以下的变频器时：在没有设置瞬时停电补偿单元的状态下，将L2-02 （瞬时停电补偿时间）设定得比初始值大对策:设置瞬时停电补偿单元。
安川变频器故障的查找分析排除
安川变频器故障的查找分析排除安川变频器是一种广泛应用于工业控制系统中的电气设备。
当变频器发生故障时，即使整个系统的运行也会受到影响。
因此，对于变频器故障的查找、分析和排除是非常重要的。
下面将详细介绍安川变频器故障的查找、分析和排除方法。
一、查找故障1.检查电源供应：首先需要检查变频器的电源供应。
确保供电是否正常且稳定。
如果供电出现问题，可以检查电源连接线路、熔断器、开关和电缆，确保它们没有松动或损坏。
2.检查控制信号：然后需要检查变频器的控制信号。
可以用示波器检测各个控制信号的波形，并与正常波形进行比较。
如果控制信号异常，可以检查控制信号线路、接口卡和控制器，确保它们没有问题。
3.检查运行参数：接下来需要检查变频器的运行参数。
可以通过变频器的显示屏查看相关参数是否设置正确。
如输入电压、频率、输出电压、频率、电流等。
如果参数设置错误，可以重新设置正确的参数。
4.检查机械部件：还需要检查与变频器连接的机械部件。
例如电机、传动装置等。
可以检查电机是否正常工作，传动装置是否松动或损坏等。
如果发现问题，可以修理或更换相关部件。
二、分析故障1.故障现象：在查找故障后，需要对故障现象进行分析。
根据故障现象的表现，可以初步判断故障的类型。
例如是否是电源故障、控制信号故障还是参数设置错误等。
2.故障原因：根据故障现象进行分析后，需要继续深入分析故障的原因。
可以参考变频器的用户手册、技术规范和故障码表等相关资料，了解可能的故障原因。
三、排除故障1.维修方法：根据故障原因的分析结果，可以采取相应的维修方法进行故障排除。
例如修复电源线路、更换控制器、重新设置参数等。
2.测试与验证：在排除故障后，需要进行相应的测试和验证。
例如检测电压、频率、电流等参数是否正常，检查机械部件是否正常工作等。
3.预防措施：排除故障后，还需要采取相应的预防措施，以避免类似的故障再次发生。
例如定期检查设备、进行维护和保养等。
综上所述，安川变频器故障的查找、分析和排除需要综合考虑电源供应、控制信号、运行参数和机械部件等方面的问题。
安川变频器简单参数设置
1.恢复出厂设置0: A1-03=8880（变频器初始化）2.参数：（手动频率）01): A1-02=0 (无PG V/F控制)02): b1-01=2 (频率指令为MEMOBUS通信) =0（操作器）03): b1-02=2 (控制指令为MEMOBUS通信) =1（控制回路）04): b1-03=0 (停机方式为减速停止)05): b1-04=0 (电机可以反转)06): C1-01=10S (加速时间)07): C1-02=10S (减速时间)08): H1-01=40 (S1端子为正转指令)09): H1-02=41 (S2端子为反转指令)10): H1-04=14 (S4端子为故障复位)11): H1-08=F (S8端子为无功能)12): H2-01=37 (变频输出频率中)13): H5-01=1-8 (变频器站号)14): H5-02=5 (波特率38400bps)15): H5-03=1 (偶数校验)16): H5-04=0 (通讯故障减速停止)17): H5-05=1 (通讯故障报警)18): H5-09=3 (CE故障检出时间)19): H5-11=1 (通讯ENTER功能)20): H5-12=0 (FWD/STOP,REV/STOP)通讯地址写入：H0001=1/0(正转运行/正转停止)H0001=2/0(反转运行/反转停止)H0001=4(外部故障输入变频器)H0001=8(变频器复位)H0002=DAC(指令频率35HZ)H0020= (变频器运行状态）H0023= (变频器显示频率）H0024= (变频器输出频率）注意：该通讯写入频率后断电不会保存，需要PLC上电后自动写一次频率，如果需要做断电保存，就需要把0900H写入0，这个数据有10万次的写入限制，所以一般都不使用。
3.拨码4.风机控制（通讯）1）.0---40=0（Hand on手动启动键无效）2）.0---41=2（停止/复位键仅启用复位）3）.0---42=1（Auto on自动启动键有效）4）.1---00=0（开环速度控制模式）5）.1---01=0（运行模式）6）.1---22=380（电机工作电压）7）.3---15=0（未定义参考来源信号）8）.3---41=10（加减速1加速时间）9）.3---42=10（斜坡1减速时间）10）4---10=2（电机运行方向）11）4---12=0（电机频率下限）12）4---14=50（电机频率上限）13）5---10=8/11（定义端子18输入信号为启动/反转启动）14）5---11=10（定义端子19输入信号为相功能）15）5---12=1（端子27数字输入为报警复位）16）5---40=2（继电器输出为变频器准备就绪）17）8---30=2（Modbus RTU协议）18）8---31=1 （站号）19）8---32=4（波特率38400）20）8---33=0（偶校验）。
安川变频器维修故障汇总及处理方法
安川变频器维修故障汇总及处理方法安川变频器维修故障汇总及处理方法安川变频器G7系列故障代码及解决方案OC故障：过电流，变频器的输入电流超越了过电流检出值（约为额定电流的百分之200，变频器输入侧发作了短路、接地短路（因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所惹起的接触、接地短路等）负载过大，加速时间过短，都会出现过电流的情况。
PUF 保险丝熔断G7安川保险丝熔断，主回路的保险丝熔断;因为变频器输入侧的短路、接地短路，使输入晶体管被毁坏，以下的端子间能否短路如短路则引起输入晶体管的破坏B1（+3）;U,V,W- U,V,W 从输入侧接入了输出电源（接线错误、电机绝缘不好）查询原因、采用对策后改换变频器OV 主回路过电压，安川主回路过电压主回路直流电压超越过电压检出值200V级：约410V 400V级：约820V （E1-01≧400V）约720V （E1-01;400V）加速时间过短，来自电机的再生能量过大电机接地（接地电流畅过电源对变频器内的主回路电容停止充电）UV1 主回路低电压G7安川主回路欠电压主回路直流电压低于L2-05（欠电压检出值）的设定值200V级：约190V 400V级：约380V 主回路电磁接触器举措不良变频器运转中无电磁接触器的呼应实用变频器容量200V级：37～110kW 400V级：75～300kW;输出电源时发作缺相;发作了瞬时停电;输出电源的接线端子松动;输出电源的电压动摇过大;发作冲击避免回路的举措不良;运转中主回路接触器被翻开（辅佐接点接触不良）;粉尘、气体形成主回路接触器接点腐化;UV2 主回路欠电压G7安川掌握电源毛病掌握电源的电压下降;掌握电源的接线欠妥;在无瞬时停电赔偿单位（200V／400V级、7.5kW 以下）的状况下，将赔偿工夫参数（l2-02）从初始值停止了延伸;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器;设置瞬时停电赔偿单位冲击避免回路毛病G7安川冲击避免回路毛病发作冲击避免回路的举措不良固然收回了接点ON旌旗灯号，但10秒钟没有收到接点呼应;主回路接触器的举措不良;接触器励磁线圈的毁伤;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器PF 输出缺相G7安川主回路电压毛病主回路直流电压在再生之外发作异常振动绝对变频器最大实用电机容量，检出约80％以上的负载（设定为L8-05=1时停止检出）;输出电源时发作缺相;发作了瞬时停电;输出电源的接线端子松动;输出电源的电压动摇过大;相间电压掉衡查询拜访缘由、采用对策后复位LF 输入缺相G7安川输入缺相变频器输入侧发作缺相设定为L8-07=1或2时停止检出输入电缆断线;电机线圈断线;输入端子松动运用了容量低于变频器额外输入电流的5％的电机查询拜访缘由、采用对策后复位从新设定变频器容量或电机容量OH （OH1）散热片过热G7安川散热片过热变频器散热片的温度超越L8-02的设定值或过热保护值0H:超越L8-02 （可用L8-03选择中止形式）0H1:超越约100℃（中止形式为自（设定为L8-32=1在运转中止）变频器外部冷却电扇毛病（200V7.5kW以上,400V级5.5kW以上）时停止检出）情况温渡过高四周有发烧体变频器冷却电扇中止运转;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载;变频器冷却电扇中止运转;冷却电扇堵转，设置冷却安装去除发烧体改换冷却电扇（请与本公司联络）;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）;改换冷却电扇（请与本公司联络）;打扫冷却电扇FAN 外部电扇毛病G7安川变频器外部冷却电扇毛病检出变频器外部冷却电扇的毛病后，变频器的电子热敏器使变频器的过载保护举措（设定为L8-32=1时停止检出）变频器外部冷却电扇中止后，在过载形态下持续运转改换冷却电扇（请与本公司联络）OH3 电机过热正告G7安川电机过热警报依照L1-03的设定，变频器持续运转或中止电机过热从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定安川电机过热毛病依据L1-04的设定值，变频器将中止电机过热<从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定RR 制动晶体管毛病G7 安川内置制动晶体管毛病制动晶体管举措毛病;制动晶体管破损;变频器掌握回路不良;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器OL1 电机过载G7 安川电机过载由电子热敏器使电机过载保护举措负载过大加加速工夫、周期工夫过短有关速度搜刮的参数设定值欠妥/（因电机掉调而形成的过载）;低速运转时过载（当为通用电机时，即便是不满额外电流的运转，也有在低速运转时发作过载的风险）;运用公用电机时，电机保护功用选择（L1-01）为1（通用电机的保护）PG 与电机的扭转偏向相反（有PG的掌握）V/f特征的电压过高E2-01（电机额外电流）的设定值欠妥;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫;运用速度搜刮重试功用;调剂速度搜刮举措电流（b3-02）、速度搜刮加速工夫（b3-03）;运用速度推定形搜刮功用（施行电机线间电阻自进修）;从新反省负载及设定形态;运用容量更大的变频器;更正PG配线;更正电机配线;变卦PG扭转偏向设定（F1-05）从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定;确认掌握回路端子能否有接线毛病确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）OL2 变频器过载G7 安川变频器过载由电子热敏器使变频器过载保护举措负载过大加加速工夫、周期工夫过短有关速度搜刮的参数设定值欠妥（因电机掉调而形成的过载）PG 与电机的扭转偏向相反（有PG的掌握）V/f特征的电压过高变频器容量过小;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载低速（缺乏6Hz）运转时过载从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫;运用速度搜刮重试功用;调剂速度搜刮举措电流（b3-02）、速度搜刮加速工夫（b3-03）;运用速度推定形搜刮功用（施行电机线间电阻自进修）;更正PG配线;更正电机配线;变卦PG扭转偏向设定（F1-05）从新设定V/f特征改换容量大的变频器&midd确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）;下降低速（缺乏6Hz）运转时的负载;运用容量更大的变频器;下降载波频率OL3 过转矩检出1 G7 安川过转矩检出1高于设定值（L6-02）的电流并继续超越了规则的工夫（L6-03）－;确认L6-02、L6-03的设定能否恰当;确认机械的运用情况，扫除毛病缘由OL4 过转矩检出2 G7 安川过转矩检出2高于设定值（L6-05）的电流并继续超越了规则的工夫（L6-06）－;确认L6-05、L6-06的设定能否恰当;确认机械的运用情况，扫除毛病缘由OS 电机过速G7 安川过速设定值（F1-08）以上的速度且继续工夫超越规则工夫（F1-09）发作了超调／欠调指定速渡过高F1-08、F1-09的设定值欠妥再次调剂增益从新设定指令回路及指令增益确认F1-08、F1-09的设定值PGO PG回路毛病G7 安川PG断线检出在变频器输入频率的形态下，PG脉冲不克不及输出PG接线已断开PG接线毛病PG无供电电源电机处于制动形态修缮断线处修改接线停止准确供电确认制动器（电机）能否处于;翻开”形态DEV 电机速度偏向过大G7 安川速度偏向过大设定值（F1-10）以上的速度偏向且继续工夫超越规则工夫（F1-11）负载过大加加速工夫过短负载为锁定形态F1-10、F1-11的设定欠妥电机处于制动形态加重负载添加加加速EF3 端子S3 毛病G7 安川内部毛病（输出端子S3）从多功用输出端子输出了内部毛病;解除各多功用输出的内部毛病输出;扫除内部毛病缘由OPR 操作器衔接不良G7 安川数字式操作器衔接不良用来自数字式操作器的运转指令停止运转时，数字式操作器断线－确认数字式操作器的衔接能否正常CPF00 变频器主板损坏1 G7 安川数字式操作器通讯毛病1接通电源5秒后，也不克不及和数字式操作器停止通讯CPU的内部RAM 不良数字式操作器的插头接触不良变频器掌握回路不良掌握回路破坏拆下数字式操作器后再从新装置改换变频器试着开闭电源改换变频器CPF01 操作器毛病2 G7 安川数字式操作器通讯毛病2与数字式操作器开端通讯后，发作了2秒以上的通讯毛病数字式操作器的插头接触不良变频器掌握回路不良拆下数字式操作器后再从新装置改换变频器CPF02 BB回路毛病G7 安川基极封锁回路不良掌握回路破坏试着开闭电源改换变频器CPF03 EEPROM 毛病G7 安川EEPROM不良经过通讯选购卡，在输出参数写入指令（ENTER 指令）的进程中割断了变频器的电源掌握回路破坏试着开闭电源停止初始化（A1-03）改换变频器CPF04 外部A/D1 毛病G7 安川CPU外部A/D转换器不良掌握回路破坏;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载试着开闭电源改换变频器;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mCPF05 内部A/D2 毛病G7 安川CPU内部A/D转换器不良掌握回路破坏;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载试着开闭电源改换变频器;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）CPF06 选择卡衔接毛病G7 安川选购卡衔接毛病选购卡衔接口衔接毛病变频器或选购卡不良封闭电源，从新插卡改换变频器或选购卡VCF VCF G7 安川主回路电容器中性点电位毛病主回路电容器的中性点电位掉衡过大主回路电容器因时效变更等而招致容量缺乏变频器部件不良输入缺相载波频率的设定值（C6-03，C6-04）欠妥在V/f和无PG的矢量掌握形式下，电机延续掉调（输入电流超越了变频器额外电流的200％）改换主回路电容器（请与本公司联络）改换变频器请参照LF（输入缺相）的章节确认C6-03，C6-04的设定值别的，当为400V级变频器时，依据载波频率的设定，可设定的最高输入频率会遭到制邀请参照6-36页加重负载延伸减速工夫从新设定V/f的设定值改换为容量更大的变频器OPERATOR ERRWATCH DOGERR G7 安川操作器毛病（Watchdog毛病）在举措中，检出了程序的运转毛病; 改换操作器操作器熄灭G7 安川掌握电源电压降低;掌握回路端子+V、-V、AC短路;掌握回路端子过载主回路端子之间的+1及+2端子间的短路片已被撤除制动单位的P及N端子接反掌握电源回路毛病掌握电源回路误举措;确认掌握回路端子的配线能否有误;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）装置短路片;确认包含衔接制动单位的电缆和转接端子等在内的配线;改换变频器（充电指导灯点亮）;改换操作器;改换电路板或变频器（充电指导灯熄灭）;确认输出电源电压;改换变频器电源割断后，经由5分钟今后再接通电源CALL （闪耀）SI-B通讯毛病G7 安川通讯等候中接通电源后，无法正常接纳掌握数据－反省通讯机械、通讯旌旗灯号能否正常RUNC （闪耀）内部运转输出不克不及复位G7 安川运转指令输出中，不克不及复位在输出来自内部端子等的运转指令的形态下，输出复位旌旗灯号－反省能否未输出来自内部端子等的运转指令OPE01 参数设定错误1 G7 安川变频器容量的设定毛病变频器容量的设定与主体纷歧致（请与本公司联络）;OPE02 参数设定毛病2 G7 安川参数设定规模欠妥参数设定值为参数设定规模之外的值毛病显示中时，如输出操作器的ENTER键，则显示（U1-34）;OPE毛病的参数;OPE03 参数设定毛病3 G7 安川多功用输出的选择欠妥在H1-01～H1-10（多功用接点输出）长进行以下的设定;对两个以上的多功用输出设定了相反的数值;UP指令和DOWN指令未同时设定;UP/DOWN指令和坚持加加速中止被同时设定;内部搜刮指令1（最高输入频率）和内部搜刮指令2（设定频率）被同时设定;b5-01（PID 掌握）无效时，设定了UP/DOWN 指令;＋速度指令和－速度指令未同时设定;紧迫中止指令NO/NC被同时设定。
安川变频器常见故障
安川变频器cpf01故障维修
点击数：949 更新时间：2015-3-11 9:04:35 Tag: 安川变频器cpf01故障维修安川变频器故障维修安
川变频器专业维修
安川变频器是世界知名的变频器之一，安川变频器以其卓越的控制性能和优异的产品品质，依靠安川人“以独特的技术，为社会和公共事业做贡献”的理念得到全球工业领域的认可，已成为电机驱动领域的行业先锋
安川变频器cpf01故障维修
CPF01：数字式操作器通信故障、2于数字式操作器开始通信后，发生2S以后通信故障
故障原因：1.数字式操作器跳线接触不良 2.变频器控制回路不良
维修方法：1.重新安装跳线 2.维修控制回路
相关安川变频器故障代码
BU5：选购通信件错误
故障原因：通信选购卡设定运行指令或频率指令的模式下检出通信错误
维修方法：1.检查通信机器是否正常 2.检查通信信号是否正常
CE：MEMOBUS通信错误
故障原因：在接受1S次控制数据后，2S以上无法正常接收
维修方法：1.检查通信机器是否正常 2.检查通信信号是否正常
CPF00:数字式操作器通信故障、1CPU外部RAM不良
故障原因：1.数字式操作器跳线接触不良 2.变频器控制回路不良
维修方法：1.重新安装跳线 2.维修控制回路 3.维修控制回路、更换RAM
安川变频器维修总结
安川变频器cpf01故障维修（通讯故障）。
变频器日常维护和保养，安装在温度凉快、通风透气地方、避免变频器潮湿导致损坏不能使用。
安川变频器简单参数设置
安川变频器简单参数设置安川变频器是一款电力传动设备，主要用于控制和调节电机的转速和扭矩。
在实际应用中，为了使变频器能够更好地适应不同的工作环境和需求，需要对其进行一些参数设置。
下面将对一些常见的安川变频器参数进行详细介绍。
1.控制模式设置2.额定频率设置额定频率是指电机正常运行时的频率，通常为50Hz或60Hz。
用户需要根据电网供电频率来设置变频器的额定频率，以保证电机正常工作。
3.最大频率设置最大频率是指变频器可以调节的最高频率，用户可以根据需要将最大频率设定为小于或等于电机额定转速的值。
4.加速时间设置加速时间是指电机从静止状态加速到额定速度所需的时间。
用户可以根据具体情况设置加速时间，以满足对加速过程的要求。
5.减速时间设置与加速时间类似，减速时间是指电机从额定速度减速到停止所需的时间。
用户可以根据需要设置减速时间，以满足对减速过程的要求。
6.输出频率限制为了保护电机和设备，在变频器中可以设置输出频率的上限和下限。
用户可以根据工作需求和设备的额定转速设置输出频率限制。
7.过载保护变频器中一般都有过载保护功能，可以根据需要设置过载保护参数，以防止电机过载运行。
8.编码器设置对于需要更高精度控制的应用，用户可以将编码器安装在电机上，并设置编码器参数，以提供更准确的位置和速度反馈。
9.通讯设置对于需要与其他设备进行通讯的应用，用户可以设置通讯协议和参数，以实现与其他设备的数据交换和控制。
以上仅是对安川变频器一些简单参数设置进行了简单介绍，实际应用中还有更多参数可以设置，如过电流保护、启动方式、断相保护等。
不同型号的变频器参数设置可能会有所不同，用户在进行参数设置时应参考相关产品手册和技术资料，确保设置正确。
同时，在参数设置完成后，用户还应进行实际测试和调试，以确保变频器能够正常工作。
安川变频器的调试及参数设置表齐全
第一部分变频器的操作方法一、操作面板各部的名称：图1 操作面板布置二、操作键的功能：1.LOCAL/REMOTE用数字操作器运行（COCA）和用控制回路端子运行（REMOTE切换时按下，由参数（02-01 ）可设定这个键的有效/ 无效。
2.MEN：U 菜单键，按此键可进入参数设置。
3.ESC按一下ESC键，则回到前一个状态。
4.JOG操作器运行时的点动运行键。
5.FWD/REV 操作器运行时，运转方向切换键。
6.RESET设定参数数值时，选择操作位；故障发生时，作为故障复位键。
7.增加键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（增加）时按下此键。
8.减少键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（减少）时按下此键。
9.DATA/ENTER各模式、功能、参数、设定值确认时按下此键。
10.RUN操作器运行时，按下此键起动变频器。
11.STOP操作器运行时，按下此键停止变频器；控制回路端子运行时，由参数（02-01 ）可以设定这个键的有效/无效。
三、方式的切换按（MENU键，表示驱动方式，然后按、键切换方式。
读取、设定各方式中参数时，按（DATA/ENTE）键。
从参数的读取、设定状态返回前一状态时，按（ESC键。
具体操作如下图：图2 方式的切换四、操作举例把加速时间从10.0Sec 变更为20.0Sec ，请按以下顺序设定参数：五、在驱动方式下的操作在驱动方式下，可监视频率指令、输出频率、输出电流、输出电压、输入输出状态等及显示异常内容、异常记录等。
常用监视参数：图3驱动方式下的操作方法第二部分变频器的调整一、确认电机旋转方向把电梯的检修开关置于检修位置，按检修上行或检修下行按钮，电梯将以检修速度上行或下行，观察电梯的运行方向是否跟所要求的方向一致，速度是否正常。
如有异常，按下表中的方法进行处理：二、运行速度的调整按照实际需要，可对以下参数进行调整:注：速度w 1.0m/s时单层速度和多层速度的设置值相同，预设值均为50.0Hz。
安川变频器的调试及参数设置表(齐全)
第一部分变频器的操作方法一、操作面板各部的名称:图1 操作面板布置二、操作键的功能：1．LOCAL/REMOTE：用数字操作器运行（COCAL）和用控制回路端子运行（REMOTE）切换时按下,由参数（o2-01）可设定这个键的有效/无效。
2．MENU：菜单键，按此键可进入参数设置。
3．ESC：按一下ESC键，则回到前一个状态。
4．JOG:操作器运行时的点动运行键.5．FWD/REV：操作器运行时，运转方向切换键。
6．RESET:设定参数数值时,选择操作位；故障发生时，作为故障复位键。
7．增加键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（增加）时按下此键。
8．减少键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（减少）时按下此键。
9．DATA/ENTER：各模式、功能、参数、设定值确认时按下此键.10．RUN:操作器运行时，按下此键起动变频器.11．STOP：操作器运行时，按下此键停止变频器;控制回路端子运行时，由参数（o2—01）可以设定这个键的有效/无效。
三、方式的切换按(MENU)键，表示驱动方式，然后按↑、↓键切换方式。
读取、设定各方式中参数时，按（DATA/ENTER)键.从参数的读取、设定状态返回前一状态时，按（ESC)键.具体操作如下图:图2 方式的切换四、操作举例把加速时间从10。
0Sec变更为20.0Sec，请按以下顺序设定参数:五、在驱动方式下的操作在驱动方式下，可监视频率指令、输出频率、输出电流、输出电压、输入输出状态等及显示异常内容、异常记录等。
常用监视参数：U1—01 频率指令U1—02输出频率图3 驱动方式下的操作方法第二部分变频器的调整一、确认电机旋转方向把电梯的检修开关置于检修位置，按检修上行或检修下行按钮，电梯将以检修速度上行或下行，观察电梯的运行方向是否跟所要求的方向一致,速度是否正常。
如有异常,按下表中的方法进行处运转方向不一致，速度正常调换输出三相中的任意二相，并调换旋转编码器的A、B相或二、运行速度的调整注：速度≤1。
安川变频器简单参数设置
安川变频器简单参数设置Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-199981.恢复出厂设置0: A1-03=8880（变频器初始化）2.参数：（手动频率）01): A1-02=0 (无PG V/F控制)02): b1-01=2 (频率指令为MEMOBUS通信) =0（操作器）03): b1-02=2 (控制指令为MEMOBUS通信) =1（控制回路）04): b1-03=0 (停机方式为减速停止)05): b1-04=0 (电机可以反转)06): C1-01=10S (加速时间)07): C1-02=10S (减速时间)08): H1-01=40 (S1端子为正转指令)09): H1-02=41 (S2端子为反转指令)10): H1-04=14 (S4端子为故障复位)11): H1-08=F (S8端子为无功能)12): H2-01=37 (变频输出频率中)13): H5-01=1-8 (变频器站号)14): H5-02=5 (波特率38400bps)15): H5-03=1 (偶数校验)16): H5-04=0 (通讯故障减速停止)17): H5-05=1 (通讯故障报警)18): H5-09=3 (CE故障检出时间)19): H5-11=1 (通讯ENTER功能)20): H5-12=0 (FWD/STOP,REV/STOP)通讯地址写入：H0001=1/0(正转运行/正转停止)H0001=2/0(反转运行/反转停止)H0001=4(外部故障输入变频器)H0001=8(变频器复位)H0002=DAC(指令频率35HZ)H0020= (变频器运行状态）H0023= (变频器显示频率）H0024= (变频器输出频率）注意：该通讯写入频率后断电不会保存，需要PLC上电后自动写一次频率，如果需要做断电保存，就需要把0900H写入0，这个数据有10万次的写入限制，所以一般都不使用。
安川变频器常用参数及故障
电梯控制系统中安川变频器常用参数及故障1：变频器自学习(1) 将轿厢吊起，卸下钢丝绳，确认电动机在空转时，不会出现安全故障。
(2) 将编码器按照要求装好，将编码器线对号入座。
(3) 将抱闸、抱闸强激接触器KMB和KMZ，变频器输入、输出接触器KMC和KMY 有效吸合，观察抱闸是否打开，要确认电机空转时没有磨擦阻力。
(4) 把变频器参数A1-02设置为3，并根据第一章 3.2 所述设置变频器相关参数。
(5) 设定变频器，按照4.2.1所述方法，变频器菜单出现“AUTO-TUNING”。
共需输入7个数据，依次为：Rated Voltage 电机的额定电压〔VAC〕Rated current 电机的额定电流〔AAC〕Rated Frequency 电机的额定频率〔HZ〕Rated Speed 电机的额定转速〔RPM〕Number of Poles 电机极数Selected Motor 1/2 驱动电机号PG Pulses/Rev PG数旋转编码器脉冲数2：典型案例分析：（1）电梯刚启动变频器就显示PGO故障PGO含义是反馈丢失，可能原因一：由于电气或机械原因抱闸没有张开，或电机机械性卡死。
可能原因二：编码器电源线脱落或虚接。
可能原因三：如果S曲线起动或停车时间设得太长，由于电梯起动或停车时电梯实际速度接近0速，曳引力较小，当轿厢处于重载或满载时，曳引机就有可能拖不动轿厢，此时变频器仍有速度指令输出，便出现PGO故障。
（2）电梯在运行中变频器突然显示OC故障OC含义是变频器过电流，可能原因一，编码器损坏，造成反馈不正常导致变频器在速度调节过程中过流。
可能原因二，电机绕组绝缘损坏，有短路现象也会产生过流。
可能原因三，负载太大，加速时间太短。
（3）电梯运行中变频器突然显示O V故障。
OV含义是主回路直流侧过电压。
可能原因一，模拟量给定电压有突降，可在变频器参数中加点加减速斜率，例C1-01=1S，C1-02=1S可能原因二，15KW以下的变频器输入电压E1-01参数设定不当，一般设400V，如设380V的话有可能向上减速时会出上述故障。
安川变频器故障代码和常见故障变频器_软启动器
安川变频器故障代码和常见故障 - 变频器_软启动器当安川变频器消灭故障时，操作器会显示故障内容，并切断输出，电机自由减速停止。
以下是安川变频器故障报警代码说明及对应的故障缘由，仅供参考。
OC Overcurrent 过电流变频器的输出电流超过了过电流检出值·GF grornd Favlt 接地变频器输出侧的接地电流超过了变频器额定输出电流的50%PUF DC Bus Fuse Open 保险丝熔断SC Short Circuit 负载短路变频器的输出或负载已短路OV Overvoltage 主回路过电压主回路直流电压超过电压检出值UV1 DC Bus Undervolt 主回路低电压主回路直流电压低于低电压检出UV2 CTL PS Undervolt 把握电源特别把握电流的电压太低UV3 MC Answerback 防止浪涌回路故障PF Input Pha Loss 主回路电压特别LF Output Pha Loss 输出欠相变频器输出侧发生了欠相OH(OH1) Heatsink Over tmp 散热片过热变频器散热片的温度超过了设定值或105 ℃RH Dyn Brk Resistor 安装形制动电阻过热RR Dyn Brk Transistr内藏制动晶体管特别OL1 Motor Overloaded 电机过负载电子宠爱护引起电机过负载爱护动作OL2 Inv Overloaded 变频器过负载由电子宠爱护、引起变频器过负载爱护动作OL3 Overtorque Det 1过力矩 1 电流超过(L6-02) 以上并持续(L6-03) 时间以上OL4 Overorque det 2过力矩2电流超过(L6-05) 以上并持续 (L6-06) 时间以上OS Over speed过速度，速度在设定值(F1-08) 以上并持续时间(F1-09)以上PGO PG open PG断线检出在下列条件时，PG脉冲未被输入的状态已经过了F1-14时间F1-10，F1-11的设定适当。
安川变频器常见故障及解决方法-邹长发
安川变频器常见故障及解决方法安川变频器是我公司应用得比较广泛的变频器，在长期的使用过程中难免会出现元件的老化，外围设备的安装出现接触不良，或者损坏，以及工作的外部温度湿度等因素，都会引起变频器报故障。
我就关于在广州办事处这段时间所遇到的一些问题，以及解决的方法作为讨论，希望对于以后的售后工作带来一些帮助。
1）OC Over Current 过电流这是变频器最为频繁的故障，在原因的分析上我将其分为外部原因和内部原因。
外部原因：机械结构和参数设置，开环控制主要检查负载是否存在短路，如果是一台变频器带多个电机，还应分别检查各个电机的线是否存在绝缘不好，检查机械部位被卡住（制动器是否未能完全打开），电动机的转矩过小，加速时间设置太短，电流上限设置太小和转矩补偿(V/F)设定偏高。
如果是闭环控制还应检查编码器的线，主要检查对地的绝缘，以及编码器是否固定得很好，如果在运行中观察到U1-05有跳变或不能反馈速度，除了要考虑编码器本身外还有可能是PG卡坏了。
内部原因：变频器本身的检测元件损坏，变频器一上电就跳闸，这时一般不复位。
产生这种现象的原因有：模块损坏、驱动电路（驱动板）损坏和电流检测电路（交流互感器）损坏。
如果是由于这方面的原因则需要跟换相关元件2）OV DC Bus Fuse Open 主回路过电压主回路过电压主要是因为制动单元不能放电，减速时间设置得过短，或者制动单元已经损坏。
首先我们检查减速时间是否过短，对于大车，旋转机构的减速时间设置最好大于6S。
检查制动单元在操作时我们可以观察制动单元上的红色指示灯，在减速和停止时是否闪烁，如果不能闪烁，需要检查制动单元到制动电阻的连接线是否存在断路情况，绝缘是否良好。
如果是多个制动单元还应注意是不是每个制动单元都不放电。
如果制动电阻侧连接出现短路或对地短路情况，则制动单元多半已经被烧坏，其检测方法是，拆开制动单元，测量制动单元内部的保险是否已经烧坏，IGBT 是否已经烧坏。
安川变频器的操作方法调试及故障排除
安川变频器的操作方法调试及故障排除一、安川变频器的操作方法：1.设定运行频率：首先，打开安川变频器的电源开关，接通电源。
然后按下“UP”按钮，选择需要设置的频率。
通过“UP”、“DOWN”按钮可以调整频率的大小，也可以直接输入需要设置的频率值。
最后按下“ENTER”按钮，保存设置的频率。
2.设定电机转速：在上述步骤中，设置好运行频率后，可以按下“MON”按钮，选择需要设定的电流，通过“UP”、“DOWN”按钮调整电流的大小，最后按下“ENTER”按钮保存设置。
3.启动电机：在设置好频率和电流后，按下“RUN”按钮，可以启动电机。
同时也可以按下“STOP”按钮停止电机的运行。
4.调整加速度和减速度：在启动电机后，可以通过调整加速度和减速度来控制电机的启停速度。
按下“SET”按钮，选择需要调整的参数，通过“UP”、“DOWN”按钮调整参数的大小，最后按下“ENTER”按钮保存设置。
5.监控电机工作状态：安川变频器还具有监控电机工作状态的功能，通过按下“MON”按钮可以查看电机的转速、电流等参数，并可以通过“UP”、“DOWN”按钮切换显示的参数。
二、安川变频器的调试：1.校正频率：在初次使用或更换变频器后，可能需要进行频率校正。
按下“SET”按钮选择“Fr1”，然后按下“UP”、“DOWN”按钮调整频率校正参数，最后按下“ENTER”按钮保存设置。
2.调整电流保护：根据实际需求，可以调整电流保护参数，以保护电机的安全运行。
按下“SET”按钮选择“Cr1”，然后按下“UP”、“DOWN”按钮调整电流保护参数，最后按下“ENTER”按钮保存设置。
3.调整加速度和减速度：根据实际需求，可以调整加速度和减速度参数，以控制电机的启停速度。
按下“SET”按钮选择“ATr”或“dTr”，然后按下“UP”、“DOWN”按钮调整参数，最后按下“ENTER”按钮保存设置。
三、安川变频器的故障排除：1.故障代码查看：如果安川变频器发生故障，可以按下“MON”按钮查看故障代码。
安川变频器常见故障
1 引言福州青州港区新购进的1台桥式起重机（以下简称QC）与6台轮胎式龙门起重机（以下简称RTG），都是使用安川变频器驱动。
虽然型号各异，（有6R6CR5、616G5、616H5等），但其主回路都一样，只是控制板与驱动板不一样，所以了解变频器的结构、主要器件的电气特性和常用参数的作用及常见故障排除，对于实际工作越来越重要。
现根据笔者随机调试及维修保养时的经验进行介绍，为该类设备的运行提供参考。
2 安川变频调速结构及其工作原理根据n=120f/p（其中n=电机转速、f=电机定子侧供电频率、p=电机极对数）可知，在异步电动机的极对数不变情况下，只要改变电源频率f，就可以实现对异步电动机的调速。
在集装箱装卸起重机上，给异步电动机供电（电压、频率可调）的主回路中包含有安川变频器，该变频器工作形式为交-直-交，而给变频器提供各种控制信号的回路称为控制回路，如图1所示，其包括以下几个部分：（1）整流桥：使三相交流电UAC经过整流变成直流电UDC。
（2）充电抑制电阻R1：据公式i=（UAC-UDC）/r可知，因r为整流桥等值电阻很小，因此充电电流I变成很大。
为了防止电解电容被击穿，必须加装充电抑制电阻R1与旁路接触器MC，由此起限流作用。
（3）旁路接触器MC：当电容充电达到80%时，MC闭合，将R1旁路，所以说该元件必须定期保养。
（4）滤波电容C：具有储能功能，寿命可达5~8年，当电网电压跌落30%时，可以维持电容两端电压UC达到10s供变频器工作；当电网电压跌落50%时，可以维持电容两端电压UC达到2s供变频器工作。
（5）充电指示灯：当充电电压达到27V以上，该指示灯会亮，所以在切断变频器电源后，还应等该指示灯完全熄灭时，才可以维修变频器内部元件，以免触电。
（6）逆变回路（桥）主器件（IGBT）：全称为大功率双极性绝缘栅场效应馆，包括栅极、源极、漏极，其特点为电压控制器件，门极触发功率低、开关频率高、特性抑制性好，即通态压降、断开漏电流都很小，寿命可达20年。
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电梯控制系统中安川变频器常用参数及故障1：变频器自学习(1) 将轿厢吊起，卸下钢丝绳，确认电动机在空转时，不会出现安全故障。
(2) 将编码器按照要求装好，将编码器线对号入座。
(3) 将抱闸、抱闸强激接触器KMB和KMZ，变频器输入、输出接触器KMC和KMY 有效吸合，观察抱闸是否打开，要确认电机空转时没有磨擦阻力。
(4) 把变频器参数A1-02设置为3，并根据第一章 3.2 所述设置变频器相关参数。
(5) 设定变频器，按照4.2.1所述方法，变频器菜单出现“AUTO-TUNING”。
共需输入7个数据，依次为：Rated Voltage 电机的额定电压〔VAC〕Rated current 电机的额定电流〔AAC〕Rated Frequency 电机的额定频率〔HZ〕Rated Speed 电机的额定转速〔RPM〕Number of Poles 电机极数Selected Motor 1/2 驱动电机号PG Pulses/Rev PG数旋转编码器脉冲数2：典型案例分析：（1）电梯刚启动变频器就显示PGO故障PGO含义是反馈丢失，可能原因一：由于电气或机械原因抱闸没有张开，或电机机械性卡死。
可能原因二：编码器电源线脱落或虚接。
可能原因三：如果S曲线起动或停车时间设得太长，由于电梯起动或停车时电梯实际速度接近0速，曳引力较小，当轿厢处于重载或满载时，曳引机就有可能拖不动轿厢，此时变频器仍有速度指令输出，便出现PGO故障。
（2）电梯在运行中变频器突然显示OC故障OC含义是变频器过电流，可能原因一，编码器损坏，造成反馈不正常导致变频器在速度调节过程中过流。
可能原因二，电机绕组绝缘损坏，有短路现象也会产生过流。
可能原因三，负载太大，加速时间太短。
（3）电梯运行中变频器突然显示O V故障。
OV含义是主回路直流侧过电压。
可能原因一，模拟量给定电压有突降，可在变频器参数中加点加减速斜率，例C1-01=1S，C1-02=1S可能原因二，15KW以下的变频器输入电压E1-01参数设定不当，一般设400V，如设380V的话有可能向上减速时会出上述故障。
可能原因三，负载太大，减速时间太短。
可能原因四，制动电阻（制动单元）配置不当或损坏。
（4）电梯停止时变频器出现GF故障GF含义是接地故障（变频器输出侧接地电流超过变频器额定输出电流的50%），原因通常是输出侧接触器非零电流释放而导致。
检查变频器参数B1-03是否设为1（自由滑行停止），可在停车时输出接触器释放前加入基极阻断信号。
另外，变频器到电机间的U、V、W中任意一相对地短路也是原因之一；E2-01设置不当也有可能报GF故障。
（5）电梯停止时变频器出现PUF故障，并不可恢复。
PUF含义是直流侧熔断丝熔断，通常是制动晶体管损坏导致熔断丝熔坏。
（6）电梯停止时变频器出现SC故障，并不可恢复。
SC含义是负载短路。
可能原因：变频器IGBT模块有一只损坏。
可能原因二，电机绕组短路。
（7）电梯快车减速进插板时给定曲线上有个台阶。
给定曲线为了保证直接停靠在进平层插板时距离有误差会修正，如果误差大则在给定曲线上会产生台阶。
距离误差产生原因1. 井道平层插板长短不一，由于井道学习时，系统要记录2楼插板的长度和平层感应器的间距。
如果其他层楼的插板有长有短的话，会导致停车时计算脉冲有误差。
2. 编码器受干扰，有时机房接地状况不好，编码器信号入主板可能会受干扰，导致定位误差。
3. 曳引机钢丝绳打滑。
可在钢丝绳和曳引轮上用粉笔作个记号，然后上下开一来回，看记号相对是否有位移。
相对位移较大：如果钢丝绳较脏，则须清洗钢丝绳；如果钢丝绳或曳引轮磨损较大，则须调换相关部件。
4. 平层感应器误动作或受干扰。
当用于矢量控制，变频器参数按我司推荐值设置，且变频器也做过电机自整定，但运行时变频器仍与电机匹配不好时，可能是变频器参数被调乱了。
这时可先记录下自整定后的所有E2参数值，再设A1-03=2220，使变频器参数恢复出厂值，然后设置记录下的E2参数，变频器其它参数按我司推荐值及一些实际现场所需参数设置调试即可。
例如，2003年3月，在哈尔滨某公司电梯现场调试，该地另一用户反映他们自己调试碰到了问题，变频器参数按标准值设置，变频器也做过电机自整定。
但无论如何调试，变频器就是不能与变频器匹配好。
在此之前，他们也调试过三台同样配置的电梯，调试的效果也比较理想。
此次的调试方法同以前一样，但不知为什么就是调不好。
客户也在催交电梯。
因此希望我过去调一下。
我到现场后，检查主电脑板和变频器参数及外围配置，都无异常，曳引机自整定确实也做过。
但在电梯运行时出现了异常：电梯加速和匀速运行正常；而在减速时，明显变频器矢量控制不够，导致曳引机有轻微失控现象。
根据这种现象，我仔细分析了一下，判断：可能变频器中有些参数被调乱了。
但在几百个参数中不可能一下子就找出来。
于是，我就记录下自整定后的E2的参数。
再设A1-03=2220，使变频器恢复出厂值，然后将E2参数设置成记录下的参数，变频器其它参数按我司推荐值及一些实际现场所需参数（如F1-01等）设置，再按标准调试方法调试。
结果，变频器与曳引机匹配良好。
接着试运行慢车，慢车正常后，再运行单层、双层、多层、顶层、底层快车。
运行曲线正常后，再进行舒适感调试和平层调整，还有各项功能检查。
调试后，舒适感及其他方面客户都比较满意。
安川变频器电梯舒适感调整的参数a：一般情况：高速时有振动，C5-01↘、C5-02↗较好；低速时有振动，C5-03↗、C5-04↘较好。
推荐值调节范围备注C5-01 速度环比例增益1 （高速时） 15 10～20C5-02 速度环积分增益1 （高速时） 0.5 0.4～0.6 （一般不调）C5-03 速度环比例增益2 （低速时） 30 20～50C5-04 速度环积分增益2 （低速时） 0.5 0.3～0.6 （一般不调）C5-07 切换频率 10 3～15如果是数字量段速给定方式，推荐值调节范围备注C1-01 加速时间 2.5 2.0～3.0 越大加速越急C1-02 减速时间 2.5 2.0～3.0 越大减速越急C2-01 加速开始S曲线 1.2 1.0～1.5 越大起动越平稳C2-02 加速完成S曲线 0.8 0.8～1.0 （一般不调）C2-03 减速开始S曲线 0.8 0.8～1.0 （一般不调）C2-04 减速完成S曲线 1.0 1.0～1.5 越大停车越平稳四、调试舒适感概述综上所述，电梯舒适感调试一般可考虑以下相关因素：（模拟量）1．电梯起动时：a．主板：加速斜率F0，S曲线T0，抱闸延时时间1b．变频器：C5-03, C5-04, C5-07c．机械：导靴松紧度，钢丝绳张紧均匀度2．电梯停车时：a．主板：减速斜率F1，S曲线T3，抱闸延时时间2，平层调整F21b．变频器：C5-03, C5-04, C5-07c．机械：导靴松紧度，钢丝绳张紧均匀度3．电梯高速运行时：a．变频器：C5-01, C5-02b．机械：导轨垂直度，导轨连接头处理，钢丝绳张紧均匀度．外围线路配置1.1 数字量输入：端子1正向运行 C板：Y4 F板：JP10.4端子2反向运行 C板：Y5 F板：JP10.5端子3外部故障可编程H1-01=24 ；如不用端子3，变频器仍会误报外部故障，可设H1-01＝F端子5多段速给定1 可编程H1-03=3 F板：JP10.7端子6多段速给定2 可编程H1-04=4 F板：JP10.8端子7多段速给定3 可编程H1-05=5 F板：JP10.9端子11为公共端 C板：COM2 F板：JP10.101.2 数字量输出（继电器）：9-10 变频器运行信号可编程H2-01=0C板：串入抱闸接触器线圈回路 F板：JP2.10 18-20 变频器故障 C板：X13 F板：JP2.2 1.3 模拟量输入：13 - 17（0～10V － 0V） C板：V1-V0 F板：JP6.3-JP6.22．一些重要参数说明A1-01=4 可以读取/设定全部的参数A1-02=3 （闭环）； 2（开环）A1-03=0 初始化（一般不用）B1-03=1 停止方式（惯性停止）C1-01 加速时间C1-02 减速时间C2-01 加速开始S曲线数字量可调节参数值C2-02 加速完成S曲线模拟量一般不用C2-03 减速开始S曲线C2-04 减速完成S曲线C5-01 速度环比例增益1 （高速时）C5-02 速度环积分增益1 （高速时）C5-03 速度环比例增益2 （低速时）C5-04 速度环积分增益2 （低速时）C5-07 ASR切换频率（高速和低速区域之间分界值）C6-01 载波频率 15KHz 一般不调。
仅当电机动作正常，但声音尖锐异常时可调整（≤15KHz）D1-04 爬行速度D1-05 检修速度数字量可调节参数值D1-06 单层速度模拟量不用，都为0D1-07 双层速度D1-08 多层速度E1-01 输入电压设定一般设为400VE1-04 最大输出频率E1-05 最大电压此四个参数值须根据电机铭牌设E1-06 基频 E1-04＝E1-06 设为电机额定频率E2-01 电机额定电流E2-03 电机空载电流初始值设为E2-01的40％，自整定后自动生成E2-04 电机极数P P＝120f/N （f－电机额定频率；N－电机额定转速）一般情况，N >1000rpm， P＝4极N≤1000rpm， P＝6极F1-01 PG参数旋转编码器标定值F1-06 PG分频率F1-09 1 过速度检出时间F1-10 30 速度偏差过大检出标准F1-11 3.5 速度偏差过大检出时间H3-02 100% 模拟给定13增益H3-03 0 模拟给定13偏置H3-12 0.04 模拟量输入滤波时间L3-04 0 减速时失速防止功能无效,如设1则会减速时减不下来。
监视参数U1-01 频率给定（主电脑板变频器）U1-02 频率输出（变频器电机）U1-03 输出电流通常或做平衡系数时可监视变频器输出电流变化U1-05 电机速度通过编码器检测出的实际电机速度U1-06 输出电压U1-10 输入端子状态 00000000（依次为端子8——1通断状态：0断；1通）U1-11 输出端子状态 00000000（“ ”依次为端子18/19－20、26、25、9－10通断状态）U1-23 速度偏差量U2-02 最近发生故障U3-01 最后一次故障信息U3-02 最后第二次故障信息U3-03 最后第三次故障信息U3-04 最后第四次故障信息U3-05 最后一次故障发生时的累计运行时间U3-06 最后第二次故障发生时的累计运行时间U3-07 最后第三次故障发生时的累计运行时间U3-08 最后第四次故障发生时的累计运行时间安川舒适感相关参数调整方法a．一般情况：高速时有振动，C5-01↘、C5-02↗较好；低速时有振动，C5-03↗、C5-04↘较好。