港口集装箱运输实务

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国际贸易理论与实务 第七章货物运输

国际贸易理论与实务 第七章货物运输

第七章国际货物运输第一节海上货物运输海洋运输按照船舶经营方式的不同,可分为班轮运输和租船运输。

一、班轮运输班轮(Liner)是指按照规定的航行时刻表在固定的航线和港口往返运载货物的船只。

班轮运输的特点可以归纳为四固定、三特点:四固定:定船舶、定港口、定航线和定费率。

三特点为:(1)货不论多少,只要舱位可以利用均可受载;(2)运价内已包括装卸费用,承托双方不计算滞期费和速遣费;(3)承托双方的权利和义务以签发的班轮提单面背条款为准。

班轮运价的计算标准有以下六种:1、重量法。

以W表示,用毛重计算运费。

2、体积法。

以M表示,以货物占据运输工具的最大空间体积为依据计算运费。

3、从价法。

以Ad.Val表示,按FOB价值的从价费率收取运费。

4、选择法。

包括W/M,W或Ad.Val,M或Ad.val,W/M或Ad.Val,从以上两种中则高计收运费。

5、按件法。

如活牲口按头,汽车按辆等。

6、议定法。

由船、货双方协商议定。

班轮运费由基本运费和有关附加费两部分加总构成。

基本运费是货物在正常运输条件下运至基本港的费用。

班轮公司的基本费率各航线不同,不同的商品杂货分为一到二十级,一级运费最低,二十级最高,冷藏货及约定价另有规定。

附加费是在基本运费基础上附加。

班轮运费的计算方法分三步,第一步查商品列名等级(Scale of Commodity)以明确该商品按何标准计收运费,属何等级,如出口玩具,查Toy Goods 为M11级;第二步查不同航线基本费率,如中国至欧洲地中海基本费率M11级货是人民币138元;第三步查各种附加费(Various Additionals or Surcharges),如伦敦要收港口附加费10%。

根据上述资料,以班轮出口玩具至伦敦10000打,5打纸箱装,每箱体积为0.8立方米,毛重20公斤,按上述步骤,则运费为2000×0.8×138×(1+10%)=242880人民币元。

国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务

国际货运代理    第三章 国际海上货物运输代理实务

第一节 班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证

(一) 在装货港使用和编制的单证

托运单 (Booking Note,B/N) 装货单 (Shipping Order,S/O 收货单(Mate’s Receipt,M/R) 装货清单(Loading List,L/L) 载货清单(Mani Fest,M/F) 危险物品清单(Dangerous Cargo) 海运提单(Bill of lading) 过驳清单(Boat Note) 货物溢短单 货物残损单(Delivery Order,D/O) 提货单
第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程 第二节 租船货运业务流程 第三节 海上货物运输出口代理业务 第四节 海上货物运输进口代理业务 第五节 海上货物运输保险 第六节 海上货运事故的处理 案例分析
本 章 结 构
第三章 国际海上货物运输代理实务
学 习 目 标

掌握货物海运进出口的实际操作程序 掌握运输单证的流转和缮制方法 逐学会对运输过程中发生的索赔事件 进行处理
第一节 班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费,领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银 行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ,送 船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口 载货运费舱单 F/M 以及提单副本, M/R 送船公司。 卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港,途中船方对货 物负责照管。
第一节 班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图



6.理货长将大副签发收货单(M/R)转交给托运人。 7.托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费 (预付运费情况下)换取正本已装船提单(B/L);船公司 在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇(在L/C方式下) 取得货款,议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9.海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。 10.船公司在装货港的代理人凭B/L副本(或M/R),编制 出口载货运费清单(F/M),连同B/L副本、M/R送交到船 公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证邮寄给船公司 在卸货港代理人。

集装箱运输实务——集装箱大陆桥运输(教案).doc

集装箱运输实务——集装箱大陆桥运输(教案).doc

单元四:集装箱大陆桥运输[教学目的]通过该项冃的学习,掌握集装箱大陆桥运输的概念、特点;了解集装箱人陆桥运输线路情况。

[教学重点]集装箱大陆桥运输的概念,特点。

[教学难点]熟知集装箱大陆桥运输线路的情况。

[教学方法]主要内容采用课堂讲授;掌握内容使用多媒体课件教学;难点内容进行貝体案例分析,并进行实际操作练习。

[课堂导言]随着物流行业的发展,集装箱运输时非常盛行的一种运输方式,这单元将对集装箱大陆桥货物运输的内容进行详细的学习。

新课内容:知识点1:大陆桥运输概述1、概念大陆桥运输(Land Bridge transport),是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为屮间桥梁,把大陆连短的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。

大陆桥运输主要是指国际集装箱过境运输,是国际集装箱多式联运的一•种特殊形式。

广义的大陆桥运输还包括小路桥运输和微型路桥运输。

大陆桥运输是一种主要采用集装箱技术,由海、铁、公、航组成的现代化多式联合运输方式,是一个大的系统工程2、大陆桥运输的起源20世纪50年代初,口本运输公司将集装箱经太平洋运至美国曲海岸,然后再利用横贯美国东西部的铁路运至美国东海岸,然后装船继续运往欧洲。

由此产生了世界上大陆桥的雏形一一美国大陆桥。

大陆桥的止式办理是在1967年,由于阿以战争,苏伊士运河被迫关闭,又赶上巴拿马运河拥挤堵塞,远东与欧洲Z间的海上货船不得不改道绕航非洲好望角或南美洲得雷克海峡,导致航程和运输时间大大延长。

当时冇逢油价猛涨,海运成木增加,加Z止值集装箱运输兴起,所以大陆桥运输应运而生。

3、大陆桥运输的特征1>桥运输范畴,采用海陆联运方式,全程有海员段和陆运段组成。

2>海运缩短路程,但增加了装卸次数。

所以在某以地域大陆桥运输能否发展,主要取决于它与全程海运比较在运输费用,运输时间等方而的综合竞争度。

3>比全程海运运程短,但需增加装卸次数。

在某一区域大陆桥运输能否存在和发展,主要取决于它与全程海运相比在运输费用和运输时间等方面的综合竞争力。

国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输

国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输

第一节运输方式海洋运输陆上运输:铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大,运量大,运费低运送急需物资,鲜活商品,精密仪器和贵重物品手续简便,费用不高,缺点海洋环境复杂,危险大;还有社会风险,暴乱罢工等1.四固定:航期表,航线,港口,运费班轮运输,又称定期船运输,特点 2.船方配载卸货,船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免,都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重,即重量吨,W2.按货物的体积\容积,即尺码吨,M3.按毛重或体积计算,W\M,大于1,按重量算,小于1,按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费(Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费(Extra charges on over lengths)3.选卸附加费(Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费(Additional on direct)5.转船附加费(Transhipment additional)6.港口附加费(Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*(1+附加费率之和)*总货运量租船运输(Shipping by chartering),又称不定期船运输,一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式:(1)定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船(Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费:(1)按规定运费率(Rate freight)(2).规定整船包价(Lump-sum freight)4.合同,可以分为三种类型。

集装箱运输实务-计算题篇

集装箱运输实务-计算题篇

集装箱运输实务-计算题篇租箱、配箱数量的计算1.某集装箱班轮航线配置3艘载箱量为3 000TEU的船舶。

船舶往返航次时间为30天。

集装箱内陆周转情况在始发港A,50%箱量在10天之内返抵港口待装船,30%箱量在10~20天内返抵港口待装船,20%箱量在20~30天内返抵港口待装船;在中途港卸(装)箱量为4 000TEU,中途港箱量系数为1.2;在终点港B,平均周转时间仅为8天。

如船舶载箱量利用率为85%,全程周转期内港口内陆修箱总量为360TEU,不考虑特种箱量不平衡所需增加的箱量数,富裕系数取1.05,试求集装箱船公司在该航线上需配备的集装箱数量。

答:1) 求派船间隔 I= TR / C =30/3=10(天)2) 求两端点港平均港口堆存期和内陆周转天数A港内陆平均周转天数TA=10x50%+20x30%+30x20%=17(d)B港内陆平均周转天数TB=8(d) 取TB= I=10(d)3) 求航线集装箱平均总周转天数T= TA + TR + TB = 17+30+10=57(d)4) 求航线集装箱配备套数 S=T/I=57/10=5.7(套)5)求航线集装箱配备数量Q=[S·N·f + ∑m·L + SN + RN]·1.05=[5.7·3000·0.85 + 1.2·4000 + 360]·1.05=20679.75 取20680 (TEU)2.某集装箱班轮公司预计下一年度每月用箱量如下:月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月用箱量7.2 8.1 8.5 6.0 6.6 7.7 8.3 8.0 7.6 7.3 7.8 8.1 (万TEU)试确定公司年租箱总量、年长期租箱量和年短期租箱量。

答:1)计算年总用箱量S T = ∑ Mi = M1+M2+M3+……+M12 =7.2+8.1+……+8.1=91.2(万TEU)2)计算年最小自备量S S = 12 * min(Mi) = 12*6.0=72(万TEU)3)计算年租箱量S C = S T - S S =91.2-72=19.2(万TEU)4)计算年长期租箱量m = S T /12=91.2/12=7.6(万TEU)S LC = 1/2(S C + 12m – S S - ∑│m-Mi │)=1/2[19.2+12*7.6-72-(│7.2-7.6│+│8.1-7.6│+……+│8.1-7.6│)]=15.9(万TEU)5)计算年短期租箱量S MC = S C – S LC =19.2-15.9=3.3(万TEU)运费的计算1.某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。

一级港口航运实务知识点

一级港口航运实务知识点

一级港口航运实务知识点
一级港口是指设施齐全、作业效率高、服务能力强的港口,是
国际货物贸易和海洋运输的重要节点。

下面是一些关于一级港口航
运实务的知识点:
1. 码头设施:码头设施:
- 码头是一级港口的核心设施,用于货物装卸和船舶停靠。

- 码头通常由码头岸壁、码头动力系统、仓库设施和堆场组成。

- 码头设施需要满足安全、高效的作业环境要求。

2. 船舶装卸:船舶装卸:
- 船舶装卸是一级港口的主要活动之一,包括货物装卸、船舶
维修和燃油补给等。

- 货物装卸通常由起重机、集装箱桥吊和堆高机等设备完成。

- 船舶装卸需要合理的计划和组织,以确保作业效率和安全。

3. 航道和港口安全:航道和港口安全:
- 航道是船舶进出港口的通道,需要定期维护和疏浚,以保持
足够的水深和宽度。

- 港口安全包括航道标志、港口巡逻和应急救援等措施,以确
保船舶和货物的安全。

4. 港口管理:港口管理:
- 港口管理涉及港口运营、船舶调度和货物管理等方面。

- 港口管理需要合理规划和资源安排,以满足航运市场的需求。

- 港口管理也包括与相关机构和国际组织的合作,以保持港口
的国际竞争力和声誉。

5. 运输网络:运输网络:
- 一级港口通常与陆路、铁路和空运网络相连接,形成综合的
货物运输体系。

- 运输网络的发展和整合能够提高货物运输的效率和可靠性。

以上是一级港口航运实务的一些重要知识点,了解这些知识能
够帮助我们更好地理解和参与国际货物贸易和海洋运输活动。

第二篇国际海上货物运输实务

第二篇国际海上货物运输实务
例2:某公司出口斧头一批,共19. 6公吨,14.892立方米, 由上海装船经香港转运至温哥华港。经查,上海至香港, 该货运费计算标准为W/M,8级货的基本费率为每运费吨
20.5美元;香港至温哥华计算标准为W/M,8级货的基本
费率为每运费吨60美元;另收香港中转费,每运费吨为 13.00美元。试计算该批货物的运费?
解答
(1)每箱毛重=0.02+0.005=0.025 M/T (2)每公吨箱数N =1 M/T /1箱净重 =1000公斤/20公斤 =50箱 (3)每公吨净重货的毛重 = 0.025 × 50=1.25公吨 (4)F=Fb+∑s =Q•f(1+S) =1.25 × 500(1+20%) =750 HKD (5)CFR=FOB+F =2750 HKD 答: ***
(二)集装箱班轮运费的计算
----两种方法
1、采用与计算普通杂货班轮运费基本相同的办法
——附加运费是百分比
例3:假设某公司出口电缆100箱,装入一 个20英尺的集装箱。每箱体积为 40*20*30cm3,每箱重30kg。查货物分级 表得知该货属于10级货,按“W/M”计收 运费;海运费的基本费率是1000USD/TEU; 查附加费率表,得知需收取燃油附加费 30%,试计算运费?
解:
(1)19.6>14.892 W/T>M/T 故选W/T (2)F=Q(f1+f2+s2) =19.6*(20.5+60+13) =1832.60 USD 答:****
思考题:
上海某贸易公司对外出口某商品1公吨,报 价为每公吨净重价FOB上海2000港元, 后外商要求改报价CFR新加坡,经查该 商品用木箱装,每箱装货20公斤,箱重5 公斤,以重量计收运费,从上海至新加 坡每公吨运价为500港元,并收港口附加 费20%,请计算运费和重新报价。

集装箱运输实务答案A

集装箱运输实务答案A

期末考试 答案及评分标准集装箱运输实务(A )一、判断题(每题1分,正确请打√,错误请打×,共20分)1、集装箱运输可以通过多种运输方式的联合运输组织实现货物的门到门的运输。

2、在CFR 价格术语中,买方应负责办理租船或订舱、交付至目的港的正常运费。

3、集装箱重箱的交接标准是:箱体完好,箱号清晰,封志完整无误,特种箱的装置运转正常并符合进出口文件记载要求。

4、整箱货流的特点是全部货物均属于一个货主,一票到底。

5、场站收据是证明托运的集装箱货物已经收讫,由船公司签发。

6、集装箱使用结束后,承运人有责任对空的集装箱进行清扫和清洁工作。

7、指示提单代表货物所有权,可以通过背书转让。

8、预配图是船公司的配载中心根据分类整理的订舱单编制的。

9、散货只能用集装箱运输。

10、装有进口货的集装箱是由船公司为收货人无限期免费提供使用的。

11、在集装箱上标明重量时,要求公斤(kg)和磅(ib)两种单位同时表示。

12、船舶指挥员是集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者。

13、船舶预报和确报通常由货代提供。

14、船舶计划和堆场计划是码头作业计划。

15、作业签证是码头向船方结算装船费用的原始凭证。

16、集装箱箱号属于集装箱的必备标记。

17、铁路集装箱的交接,均在铁路集装箱办理站的堆场进行。

18、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货,称为“重货”。

19、运输成本是制定货运运价的依据。

20、分段运输就是多式联运。

二、单项选择题(每题1分,共10分)1、以下关于CIF 的交货地点和风险划分界限的叙述中,正确的是( )。

A.交货地点是在出口国的内陆或港口,风险划分界限是货交承运人时。

B.交货地点是在出口国的内陆或港口,风险划分界限是越过船舷。

C.交货地点是在出口国装运港指定的船上,风险划分界限是越过船舷。

D.交货地点是在出口国装运港指定的船上,风险划分界限是货交承运人时。

2、集装箱国际海运中,对某一中转箱而言将该箱从起运港运至中转港的船舶称之为:( ) A 二程船 B 一程船 C 集装箱船 D. 中转船3、所有进出集装箱码头的集装箱均在( )进行检查,办理交接手续并制作有关单据。

报关与国际货运《集装箱运输实务》试题

报关与国际货运《集装箱运输实务》试题

报关与国际货运《集装箱运输实务》试题报关与国际货运《集装箱运输实务》试题满分100分时间60分钟第⼀卷⼀、单项选择(下列共15⼩题,每⼩题所给选项中有⼀个答案是正确的,请将正确的答案写在答题卡上,每⼩题2分,共计30分。

)1. 集装箱长、宽、⾼的外部尺⼨分别是:40英尺、8英尺、9.5英尺,这种集装箱是()A.1AB.1AAAC.1CD.1B2. 国际海运集装箱按⽤途不同可以分成不同类型的集装箱,其中“RF”代表()。

A.⼲货箱B.超⾼箱C.挂⾐箱D.冷藏箱3. 下列()是将即将卸船的集装箱准备好场地和堆放的位置。

A.码头前沿B.集装箱编排场C.集装箱后⽅堆场D.集装箱货运站4. 下列货物中,()不适合装载于通风集装箱。

A.兽⽪B.菠萝C.黄油D.柚⼦5. 数⽤于较短距离⽔平搬运和堆存作业,灵活性⾼,翻箱率低,单机造价低的是()A.叉车系统B.正⾯吊系统C.底盘系统D.跨运系统6. 根据国际标准化组织的标准,下列()表⽰的是1CC箱型的尺⼨。

(单位:英尺)A. 8′× 8′× 20′B. 8′× 8′× 40′C. 8′06″× 8′× 20′D. 8′06″× 8′× 40′7.集装箱箱体标记之最⼤总重标识表⽰()A.集装箱⾃重和最⼤载货量之和B.集装箱⾃重C.最⼤载货量D.集装箱空箱的重量8. ()是货物运输⼲线与货物运输⽀线的交汇点。

A.集装箱货运站B.集装箱码头堆场C.码头D.堆场9.翻箱率⾼,只能沿轨道运⾏,灵活性差,堆场建设投资⼤的是()A.正⾯吊系统B.轨道龙门起重系统C.跨运车系统D.跨运车-龙门起重机混合系统10. ⼀个20ft的实物集装箱等于()TEU。

A.0.5 B.1 C.1.5 D.211. 标准集装箱标志中,箱主代号由四个⼤写拉丁字母组成,其中第四位若为“U”,则表⽰该集装箱为()。

A.常规集装箱B.可拆卸的集装箱C.带拖车和底盘车的集装箱D.敞顶集装箱12. 集装箱的纵向位置⽤()表⽰。

集装箱运输流程设计案例

集装箱运输流程设计案例

集装箱运输流程设计案例一、集装箱运输的起始。

1.1 揽货与订舱。

在集装箱运输流程里呀,揽货那可是第一步。

就像做生意找客源一样,船公司或者货代得出去找有货物要运输的客户。

这时候呢,就得把自己的优势亮出来,比如说运输价格实惠、航线广泛、服务周到之类的。

等客户被吸引过来了,就开始订舱啦。

这订舱就好比预订酒店房间,得告诉船公司货物的信息,像有多少货、什么时候要运之类的,然后船公司根据这些信息安排合适的集装箱和船期。

1.2 接受托运申请。

二、装箱与装船。

2.1 货物装箱。

接下来就是装箱环节啦。

这装箱可是个技术活,就像搭积木一样,得把货物合理地装进集装箱。

不能乱塞一气,要考虑货物的重量分布、易碎品的保护等。

有些货物可能需要特殊的固定装置,不然在运输过程中晃来晃去,那可就麻烦了,搞不好就会“鸡飞蛋打”,货物损坏了谁都不愿意看到。

而且在装箱的时候,还得做好标记,就像给每个箱子贴上名字一样,方便后面查找和管理。

2.2 集港与装船。

货物装箱完成后,就要运到港口啦,这个过程就叫集港。

集港的时候就像大部队集合一样,各个地方的集装箱都往港口汇集。

到了港口之后呢,就开始装船啦。

装船那场面可壮观了,各种大型设备把集装箱一个个吊到船上。

这时候就得讲究个效率和安全,就像大家常说的“慢工出细活”,既要快又不能出岔子。

三、运输途中。

3.1 海上运输。

船启航后,就开始了海上的长途跋涉。

这期间呀,船员们得时刻盯着船的情况,就像照顾自己的孩子一样细心。

要注意天气变化,遇到大风大浪得想办法应对,可不能“听天由命”。

同时呢,还要确保集装箱的固定情况,万一哪个箱子松动了,在海上晃来晃去,那可就危险了。

3.2 货物跟踪。

现在科技发达了,货主可以随时跟踪货物的运输情况。

这就像给货物装了个“定位器”一样,让货主心里踏实。

船公司也得及时更新货物的位置信息,不能让货主干着急。

四、到港与卸货。

4.1 到港。

经过一段时间的航行,船终于到达目的港了。

这时候港口就热闹起来了,就像迎接远方的客人一样。

集装箱运输业务流程

集装箱运输业务流程

集装箱运输业务流程接下来我们来认识一下集装箱班轮运输的业务流程,我们先举个国际贸易与集装箱班轮运输结合的典型案例:国内一个卖方与国外一个卖方签订国际货物贸易合同,出口一批适合集装箱运输的货物,交接货物的地点在港口,合同贸易术语采用CIF,结汇方式采用信用证。

合同签订后,买方通过开证行开来信用证,国内通知行通知卖方,卖方收到信用证后,根据信用证的要求发运货物,卖方通过货代向某集装箱班轮运输公司订舱托运货物,货物办理出口报关报检等手续后运到装港码头集装箱堆场交接,卖方从集装箱班轮运输公司获得提单,并付清运费,卖方凭提单、发票等信用证要求的附随单证向议付行进行结汇,卖方拿到货款,提单等单证通过银行流转到国外的开证行,开证行通知买方付款赎单,买方付清货款及相关手续费后拿到提单等单证;在单证流转的同时,该批集装箱货物装上集装箱船运往卸货港,卸货后集装箱班轮运输公司代理通知收货人凭正本提单提货,买方凭正本提单并办理货物进口报关报检等手续后提走货物。

集装箱出口货物运输程序1.订舱托运发货人或其代理人应根据贸易合同或信用证条款规定,在货物托运前一定时间以口头或书面形式向船公司或其代理人(或经营运输的其他人)申请订舱。

2.用箱申请除货主使用自备箱外,通常运输使用的空箱由承运人提供。

发货人或其代理人应根据所托运货物特征向承运人申请所需集装箱种类、规格尺寸及用箱数量。

3.接受托运申请,发放空箱船公司或其代理人根据自己的运力、航线等具体情况决定是否接受。

如船公司或其代理人接受发货人或其代理人的订舱申请,则在双方议定船名、航次等信息后,以发给货方的场站收据副本(海关联)上盖章表示确认,并编制订舱清单、签发提箱单发放空箱。

通常整箱货使用的空箱由发货人凭船方签署的提箱单到指定的码头堆场(或内陆场站)领取空箱,拼箱货使用的空箱由双方议定交接货物的集装箱货运站负责领取。

4.委托空箱拖运发货人或其代理人以委托书和内陆承运人签署内陆空箱拖运协议,并把提箱单和设备交接单随交内陆承运人以便提取空箱。

港口集装箱货物运输流程

港口集装箱货物运输流程

港口集装箱货物运输流程"英文回答,"The process of transporting cargo in shippingcontainers through a port involves several key steps. First, the cargo is loaded onto trucks or trains and transportedto the port. Once at the port, the containers are unloaded and placed in a holding area to await shipment. The containers are then loaded onto a ship, where they will be transported to their destination port. Upon arrival, the containers are unloaded and transported to their final destination, whether it be a warehouse or distribution center.For example, when I worked at the port, I saw how the cargo would come in on trucks and then be loaded onto the ships. It was a busy and fast-paced environment, with everyone working together to ensure the cargo was loadedand transported efficiently."中文回答,"港口集装箱货物运输流程涉及几个关键步骤。

中职物流专业课程《集装箱运输实务》精品教学课件项目五集装箱货物的交接

中职物流专业课程《集装箱运输实务》精品教学课件项目五集装箱货物的交接

任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
二、集装箱货物的流转程序
2. 整箱货与拼箱货的一般流转程序 (2)拼箱货流转程序,如图5-2所示:
图5-2 拼箱货的流转过程
任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
二、集装箱货物的流转程序
2. 整箱货与拼箱货的一般流转程序 第一步:货运站从码头堆场领取空箱; 第二步:货运站配箱、装箱; 第三步:对已装箱的实箱加铅封; 第四步:将实箱运至码头堆场; 第五步:装船; 第六步:通过海上运输; 第七步:卸船; 第八步:将实箱运至货运站; 第九步:货运站拆箱; 第十步:货运站交货; 第十一步:集装箱空箱回运。
任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
一、集装箱的装箱及交接方式
2. 集装箱货物交接方式 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。 (1) 整箱交,整箱接(FCL/FCL)。 (2) 拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)。 (3) 整箱交,拆箱接(FCL/LCL)。 (4) 拼箱交,整箱接(LCL/FCL)。
任务二
认知集装箱运输的主要货运单证
二、 装箱单(Container Load Plan,CLP)
1. 装箱单定义 表5-3 装箱单
任务二
认知集装箱运输的主要货运单证
二、装箱单(Container Load Plan,CLP)
2. 集装箱装箱单的主要作用
(1) 在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据。 (2) 作为发货入、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单。 (3) 作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表。 (4) 在进口国、途经国作为办理保税运输手续的单据之一。 (5) 单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据。

集装箱运输实务习题题[整理版]

集装箱运输实务习题题[整理版]

集装箱运输实务习题题一、单选题1、站到站(CFS TO CFS)的集装箱运输适合于( )交接方式。

A.整箱收,整箱交 B.整箱收,拆箱交C.拼箱收,拆箱交 D.拼箱收,整箱交2、在国际集装箱海运实践下,国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是()。

A.CY/CY B.CY/CFS C.CFS/CFS D.CFS/CY3、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.5英尺,这种集装箱是()A、1AB、1AAAC、1CD、1B4、国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱,其中,“OT"代表()A、干货箱(GP)B、超高箱C、开顶箱D、框架箱5、LCL-FCL货物交接的运输条款包括()A、CY-CYB、CY-DOORC、CFS-CYD、CY-CFS6、以下术语中,()是典型的集装箱租赁合同条款。

A、ETA(船舶离港时间)B、ETB(船舶靠泊时间)C、ETC (提前终止条款)D、ETD(船舶离港时间)5、集装箱号“COSU 800121□5”中,最后一位“5”为()A、箱主序号B、箱型代号C、核对数D、航次序号7、下列属于集装箱货运进出口特有的单证是()A、交货记录B、站场收据C、设备交接单D、装箱单8,集装箱码头堆场在验收货箱后,即在()上签字,并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人。

A、提单B、场站收据C、提货单D、装货单9、在订舱后,货运代理人通常应该提出使用集装箱的申请,船方会给予安排并发放()。

凭该单,货运代理人就可安排提取所需的集装箱。

A、提单B、装货单C、集装箱设备交接单D、集装箱装箱单10、船方一旦接受订舱,就会着手编制(),然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门,并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。

A、订舱清单B、装货单C、集装箱设备交接单D、集装箱装箱单11、装箱人应根据订舱清单的资料,并核对场站收据和货物装箱的情况,填制()。

港口集装箱操作流程

港口集装箱操作流程

港口集装箱操作流程
一、集装箱装卸
1.进口货物
(1)船舶抵港,集装箱吊装至码头
(2)港口人员卸载集装箱,安排堆放或运输至仓库2.出口货物
(1)集装箱运抵装货点,装载货物
(2)安排装载后的集装箱装船出港
二、货物检验
1.进口
(1)检验进口货物是否符合规定标准和数量
(2)如合格,进入清关流程
2.出口
(1)检验出口货物是否符合运输条件和要求
(2)如符合,安排装船或装车出港
三、清关手续
1.进口
(1)提交进口货物清关文件
(2)海关进行货物查验和清关手续
2.出口
(1)提交出口货物清关文件
(2)海关核查货物信息,办理出口手续
四、运输调度
1.内陆运输
(1)安排内陆运输车辆或铁路运输
(2)将集装箱运输至目的地或其他港口
2.船舶运输
(1)安排船舶运输航线和时间
(2)将集装箱运输至目的港口或出口目的地
五、装箱封条
1.封条
(1)对装载完毕的集装箱进行封条
(2)确保封条完好,防止货物被篡改或丢失
六、文件记录
1.进出口单据
(1)记录进口和出口货物的相关单据
(2)包括提单、清关单、装卸单等
2.运输记录
(1)记录货物运输过程中的相关记录(2)包括运输船舶信息、运输车辆信息等。

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