汽车玻璃常用标准培训v

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汽车常识之教你看懂汽车玻璃暗藏的玄机

科鲁兹的车窗信息比较庞杂，但从中收拾后我们可以晓得“43R-000058”、“DOT747”以及“E000090”这几组代码向我们说明了，科鲁兹的前风挡玻璃是来自福耀上海有限公司生产的夹层玻璃（laminated）。而“...9”向我们说明了它的生产日期是09年4月份。
当时说明，因为汽车玻璃波及到多个参数，不同厂家的不同产品品位也不尽相同，所以我们不能单凭入口或者名牌大厂就判断一块玻璃的好坏。因而，本篇文章只作介绍不做评选，我们的目标是为了帮您更加明白的了解爱车，而孰优孰劣相信花费者心中自会有评判。由于汽配市场上汽车玻璃泥沙俱下，所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。
其次，“E000137”表示的是福耀集团长春有限公司。福耀汽车玻璃在海内有多家生产厂（总部在福建），所以我们能够通过这组代码了解到这块玻璃的详细产地，“E000137”就阐明了这块玻璃是长春生产出来的。而最下方的“LAMINATED”告知我们这是块夹层玻璃。最后，依照我们前面介绍的计算方式“.....0”解释这块玻璃为2010年2月份生产。
E000199 Pilkington Automotive S.I.V., SpA.
E000200 Pilkington Automotive Espana S.A.
E000201 Pilkington Automotive Deutschland GmbH
E000202 Pilkington Automotive Deutschland GmbH
DOT586 厦门XINQYUN汽车玻璃有限公司
DOT603 福建万达方汽车
DOT614 长春PILKINGTON安全玻璃
DOT625 武汉耀华皮尔金顿安全玻璃有限公司
DOT628 河北通用玻璃有限公司

汽车前挡风玻璃标准讲解

≤0.5mm，数量2个
≤0.8mm，数量2个
≤1.0mm，数量2个
不允许
不允许
不允许
不允许
C区
≤0.8mm，数量1个 ≤0.8mm，数量2个
≤1mm,数量2个 ≤1.2mm，数量3个
D区
≤1mm以下允许存在
≤1.2mm以下允许存在
不允许距边部10mm以内，长度
2mm以下，每边1个
距边部8mm以内
无
内侧不允许，外侧不计，裸露边不允许空白边小于2mm 空白边小于3mm 空白边小于4mm
长3mm以下数量2个，且间距大于500mm 长5mm以下数量4个，且间距大于500mm 长5mm以下数量6个，且间距大于500mm
11
热弯工序
2019/11/17
12
外形尺寸偏差（单位：mm）
纵向及横向偏差
曲线部偏差
B 区
C区
长
≤3m
m，数
长≤5mm，数量2个
量2
个
长≤8mm，数量2个长≤10mm，数量3个长≤10mm，数量5个
不允许
不允许
D区
长度≤10mm，数量5个
长度≤10mm 长度≤20mm
不允许长≤2mm，每边允许1个
长≤5mm，每边1个长≤10mm数量2个长≤15mm数量6个不允许密集存在
距边缘13mm内允许宽2~5mm，长8mm以下的1个距边缘5mm范围内不作规定
8
丝印质量
2019/11/17
9
缺陷
级别
内控标准
针孔（针孔大于0.3mm的需要
修补）
一级二级三级四级
0.3mm允许每边1个；0.3~0.5mm允许每边1个

快速确定汽车风窗玻璃A、B区域方法探讨

快速确定汽车风窗玻璃A、B区域方法探讨摘要：介绍了根据标准要求研制的一套激光投射装置，用此装置确定汽车风窗玻璃A、B区域的测量方法，并与单臂三维测量划线仪的测量结果进行比对。

0.引言随着汽车工业的不断发展，马路上行驶的车辆越来越多，日益剧增的车辆使得交通事故也越来越频繁的发生。

为了尽可能的避免车辆的碰撞，驾驶员的前方视野要始终保持清晰。

在雨雪天气，由于气温较低，风窗玻璃上易结霜，同时由于车厢内外温差较大，车厢内的水蒸气也易在风窗玻璃内表面上形成雾覆盖于风窗玻璃上。

风窗玻璃上有霜和雾极大地降低了风窗玻璃的能见度，严重影响驾驶员的视线，给行车安全埋下了重大隐患。

为了让驾驶员在行驶过程中始终保持较为清晰的视野，所有车辆都至少装备一套自动风窗玻璃刮水系统，能随时清除风窗玻璃上的雨水和灰尘。

﹝1﹞汽车在行驶过程中即便风窗玻璃上起了雾也能快速的清除，现代车辆都需安装除雾系统。

汽车安装除霜系统使得在冬天气温较低的时候，能快速融化风窗玻璃上的霜或冰，从而恢复风窗玻璃的能见度。

如何评判刮水系统、除霜和除雾系统的功能是否符合要求，GB15085和GB 11555分别对刮水系统的挂刷能力和风窗玻璃的除霜除雾功能作出了评判的标准。

在前风窗玻璃上确定A、B和A’区域，将车辆按标准要求的时间放置在符合环境要求的室内，满足试验要求后开始进行除霜除雾试验，通过不同的时间内，计算A、B和A’区域内的能见度占A、B和A’区域的面积百分比，以此来判断除霜、除雾装置是否符合标准要求。

评判刮水系统的挂刷力是在规定的试验条件下开启挂刷系统，绘出风窗玻璃刮水器区域并将其与A、B 视区对比，以确定是否满足要求。

这两个试验都对前风窗上A、B区域作出了严格的要求，如何正确确定A、B区域显得尤为重要。

目前国内外测量驾驶员前方视野通常利用悬臂坐标测量机或便携式坐标测量机，配合三维H点检验装置及数据运算方式表进行汽车驾驶员前方风窗玻璃上A、B区域的划定。

汽车电动车窗霍尔防夹与纹波防夹培训课件

1、软件进行脉冲补偿 2、通过上堵转进行零位校准 3、下堵转进行行程校准。
碳刷长时间摩损，造成采样信号异常
造成电机脉冲与实际窗的行程，位置产生误差，可成造成防夹失效。
1、扭矩小、电流小、不易采集纹波信号 2、换向器不均匀，造成采集信号不均匀造成脉冲误差 3、漆包线质量不稳定，换向片间的电流不一致，造成采样误差。
当系统诊断到继电器出现粘连时，系统会禁止操作开关，同时将继电器另一端控制为与粘连端相同的电平，从而保证电机处于停止状态。
三、纹波防夹
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车窗纹波防夹简介：
❖ 电机转矩：T=CT*Φ *Ia
其中 T为电机转矩，CT 为转矩常数（对于已制造的电机为常数）, Φ 为每极主磁通, Ia 为电枢电流。
机转动的圈数和车窗的运动距离成正比，电机转子转动一周，会使霍尔传感器产生N个方波脉冲信号。当车窗从最顶部位置下降到底部的过程中，可以通过MCU对霍尔传感器输出的脉冲信号进行计数，从车窗的最顶端到最底端的脉冲数，记录在MCU中，作为标定行程的基准。
在操控上升下降的过程中，最顶端脉冲数为零且计数从零开始，上升过程根据当前的计数值进行减计数，下降过程根据当前的计数值进行加计数。因此，通过霍尔传感器的脉冲输出及计数方案可实时确定车窗的当前位置，并根据欧洲74/60/EEC和美国FMVSSll8标准的规定确定车窗是否在防夹区域。测量过程中脉冲计数的误差可忽略不计，对于长期运行中可能造成的误差系统会通过上下堵转自动标定的方式加以解决。
采用检测电机工作电流值，结合由电流纹波转化而成的方波信号作为防夹检测手段。需要实际测量车窗升窗过程中的一些基本参数，作为防夹判断依据。因此，防夹系统通电后有两种工作状态：参数设计与学习状态、电机工作状态检测与控制的正常应用状态。

汽车玻璃透光率计检定规程

汽车玻璃用透光率计的校准标准为JJF1225-2009《汽车用透光率计校准规范》，该标准规定了所以透光率计必须满足明视觉函数的要求。

明视觉函数的含义：人类的视觉系统对不同波长的光敏感程度不同，即人眼对光的相应程度四波长的函数。

国际照明委员会（CIE）于1971年在实验数据基础上公布了明视觉函数V（λ）标准值，并于1972年由国际计量委员会批准。

LH-220透光率计适用于检测规则透射样品的透光率，比如各种平面透明材料、有机材料、镀膜材料、玻璃（中空/夹层），烟密度箱等等LH-220透光率计都适用。

汽车玻璃的知识(1)

汽车玻璃的知识汽车帖膜：贴膜的作用很多，了解比较贴近生活的1、贴膜可以有效防止太阳的强光和紫外线，保护你的皮肤。

2、贴膜可以防止太阳的强光将车内的一些物体退色。

3、贴膜可以防止小偷，好的贴膜外面颜色很深，而不会影响车内人的视线，这样小偷很难发现你车里的东西。

好了就说这些吧，总之贴膜是有N多好处的，但一定要记住要贴好膜啊。

如果你想贴膜，想了解贴膜知识，请登陆：这是一个行业网站，不是贴膜商家，为买卖双方提供一个交流沟通的平台，这里还有非常丰富的贴膜知识，如果您想了解贴膜，那这一定是一个不错的选择哦^_^汽车玻璃的知识汽车玻璃介绍一、汽车玻璃的种类、型号、厂家（一）、汽车玻璃的种类1、从狭义上讲汽车玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃两大类，是由玻璃原片经过二次加工而成的。

一般，汽车前挡玻璃普遍选用A类夹层玻璃，其他玻璃多采用钢化玻璃，也有一些中高档汽车采用夹层、中空玻璃。

1）夹层玻璃：夹层玻璃是两层或两层以上的玻璃经过胶合而成的加工型玻璃。

它一般分为平夹层玻璃和弯夹层玻璃两种。

目前，广泛应用于汽车上的一般是弯夹层玻璃，少部分车窗玻璃是平夹层玻璃。

2）钢化玻璃：钢化玻璃是将玻璃加热到接近软化温度时进行骤冷淬火而成的玻璃制品。

由于钢化玻璃的表面压应力与内部张应力达到一致或基本平衡，所以钢化玻璃具有较强的抗冲击性和较好的热稳定性。

钢化玻璃一般分为全钢化玻璃和区域钢化玻璃两种，前者适用于汽车边窗、后挡以及建筑上，后者适用于普通轿车、大客、面包车、载重车的前风挡，它的强度高，但破碎后呈粉碎状。

2、在夹层与钢化玻璃基础上衍生的其他类型汽车玻璃。

中空玻璃：在两层钢化玻璃中间夹上它是一种隔热、隔音的新产品，如果用镀膜玻璃中空，则可获得冬暖夏凉的最佳效果。

它可用于汽车的边窗、各类建筑、食品橱、冷柜以及需创建空调和隔音的地方。

防弹玻璃：两层以上的玻璃（或钢化玻璃）经过夹层而获得的一种具有防子弹穿透功能的专用玻璃。

防弹玻璃是夹层玻璃开发使用的延伸，它可用于各类交通工具、金融机构以及储存贵重物品的建筑等。

玻璃基础知识及视图知识培训

如上左图所示，将物体置于三投影面体系中，按正投影法分别向V、H、W三个投影面进行投影，即可得到物体的相应投影，该投影也称为视图。将物体从前向后投射，在V面上所得的投影称为主视图；将物体从上向下投射，在 H面上所得的投影称为俯视图；将物体从左向右投射，在W面上所得的投影称为左视图。将三个互相垂直的投影面展开：V面保持不动， H面向下旋90° ，W面向右旋90° ，使H、W面与V面位于一个平面。展开后的三个投影称为三视图，即主视图、俯视图和左视图，如上右图所示。
玻璃深加工产品标准与认证

GB-15763.1 《防火玻璃》 GB-15763.2 《钢化玻璃》 GB-15763.3 《夹层玻璃》 GB-15763.4 《均质钢化玻璃》 GB/T 11944-2012 《中空玻璃》强制性产品认证制度：3C（英文名称：China Compulsory Certification,英文缩写CCC）认证，非质量认证而是安全认证质量管理体系标准：ISO9001：2008 (GB/T19001-2008)
浮法玻璃的基础知识

浮法与其他成型方法比较，其优点是：适合于高效率制造优质平板玻璃，如没有波筋、厚度均匀、上下表面平整、互相平行；生产线的规模不受成形方法的限制，单位产品的能耗低；成品利用率高；易于科学化管理和实现全线机械化、自动化，劳动生产率高；连续作业周期可长达几年，有利于稳定地生产；可为在线生产一些新品种提供适合条件，如电浮法反射玻璃、退火时喷涂膜玻璃、冷端表面处理等。
玻璃深加工
夹层工艺流程为：上片清洗合片压修边成品

预压
高
玻璃深加工

7、中空玻璃

汽车玻璃知识

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汽车玻璃知识
③欧盟认证。2002年10月起，根据欧盟指令72／245／ EEC及修正指令95／54／EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过EEC(E—Mark，欧洲经济共同体汽车法规)相关测试认证，标贴E标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场。
（5）透光率标识
标识“ASl”“AS2”为美国标准“Sootvetstvie”的简写，它表明的信息如下：
① “ASl”表示这块玻璃的透光率大于等于70％，即“
清楚的玻璃”，可用于前风挡(见图4-18左)。
②“AS2”代表透光率小于等于70％，按规定它可用于除前风挡外的任何部位
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汽车玻璃知识
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汽车玻璃知识
（1）玻璃类型 ①夹层玻璃：LAMINATED，用字母L表示。 ②钢化玻璃：TEMPKRED，用字母T表示。 ③隔热玻璃：TEMPSAFETYCLASS。 ④着色玻璃：▲TINTED▲(“TINTED”表示为带彩条的
，“▲”表示向上安装)。（2）玻璃表示方向：F表示前方，R表示后方，LH表示左
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汽车玻璃知识
4．其他类型在夹层与钢化玻璃基础上衍生的其他类型汽车玻璃，主要
包括：（1）中空玻璃将两片或多片玻璃以有效支撑均匀隔开并周边黏结密封，
使玻璃层间形成有干燥气体空间的玻璃制品。使用镀膜中空玻璃，可获得冬暖夏凉的最佳效果。它可用
于汽车的边窗，以及需创建空调和隔音的地方。（2）防弹玻璃将玻璃或有机玻璃与优质工程塑料经特殊加工得到的一种
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汽车玻璃知识
中国汽车行业高速发展，随之而来的是中国汽车玻璃行业需求增大，每年以20％的增长率不断增加。中国汽车玻璃行业龙头企业——福耀集团是中国最大的汽车玻璃制造商，占有全球10％的汽车玻璃市场份额，在国内OEM市场，占有率高达60％。市场方面，汽车玻璃市场分为整车配套市场(OEM) 和售后维修更换市场(AGR)；从全球范围来看，汽车玻璃的 OEM市场约为AGR市场的5倍左右。

汽车玻璃的标记

:汽车玻璃的标记标记的每个汽车玻璃应包含：商标或名称，制造商;按照批准的规则，联合国/欧洲经委会R43或指令92/22/SEE成员国的欧共体。

此外，还有可能会提及指定的国外标准，相当于玻璃，制造日期等1. 玻璃类型：我-增韧挡风玻璃二-常规挡风玻璃夹层玻璃三-夹层玻璃四-玻璃，塑料70%五-其他（无风），玻璃的透光率低于70 ％70%第五和第六部分-一个双层玻璃的透光率低于70 ％70% 缺席的情况下指数 -挡风玻璃没有玻璃的透光率不小于70 ％2.国家代码已授予：1德国2法国3意大利4荷兰，瑞典， 5 ， 6 ，比利时，匈牙利， 7日， 8日，捷克共和国， 9 ，西班牙10南斯拉夫11英国， 12奥地利， 13 -卢森堡14日瑞士16挪威17芬兰18丹麦19罗马尼亚20波兰21葡萄牙22俄罗斯23希腊24匈牙利25克罗地亚26日，斯洛文尼亚， 27日斯洛伐克，爱沙尼亚28白俄罗斯29日波斯尼亚和黑塞哥维那31日， 32拉脱维亚， 37土耳其， 42欧洲共同体，日本43 。

3.Sootvetstvie美国标准AS14.一个月和一年的生产。

玻璃及零部件可为他们提供不同的方式。

例如，一些色彩组合，有30 。

为了澄清类型的玻璃，你需要，解释如下：在H -高度的玻璃L -宽度的广泛参与，同时考虑到曲率玻璃星期五krepl.zerkala元安装镜子粘在玻璃和来自一个软件包，它提供。

否则-一种特殊的链接目录。

雨水感应器，感应器嵌入式（粘）在玻璃，包括自动雨刷雨天。

在某些情况下-只有附件。

顶端颜色 -带阴影的玻璃顶，它提供舒适驾驶的晴朗天气。

造型元素和造型，服务的附件的玻璃。

作为高档品质的光学玻璃的透明度， 1,2,3 。

1是一种光学纯艺术。

窗口中的一些的VIN （车辆识别号码= VIN的） -窗户玻璃看到的VIN 。

品牌标志的品牌制造商的玻璃（见下面详细说明）丝网，黑色或灰色条纹周围的玻璃，可以隐藏紧固件，粘合剂，并保护它免受直接暴露于阳光下。

汽车前挡风玻璃标准

汽车前挡风玻璃标准汽车前挡风玻璃是汽车的重要组成部分，它不仅是车身结构的一部分，更是保障驾驶员和乘客安全的关键因素。

因此，汽车前挡风玻璃的标准显得尤为重要。

本文将从材料、安全、视野等方面，对汽车前挡风玻璃的标准进行详细介绍。

首先，汽车前挡风玻璃的材料需符合一定的标准。

通常情况下，汽车前挡风玻璃采用的是夹层玻璃，即两层玻璃之间夹一层PVB薄膜。

这种结构的玻璃不仅具有较好的抗冲击性能，而且在发生碎裂时可以有效减少玻璃碎片对驾驶员和乘客的伤害。

此外，玻璃的透光性也是一个重要的标准，玻璃应具有良好的透光性，确保驾驶员在行驶过程中有清晰的视野。

其次，汽车前挡风玻璃的安全标准也是至关重要的。

在使用过程中，挡风玻璃需要承受来自外部的各种冲击，如石子、树枝等。

因此，挡风玻璃的抗冲击性能是一个必须考虑的因素。

标准的挡风玻璃应具有较强的抗冲击能力，能够有效抵御外部冲击，确保驾驶员和乘客的安全。

此外，挡风玻璃的防爆性能也是需要考虑的因素，一旦发生碎裂，玻璃应能够均匀碎裂，避免产生尖锐的碎片，减少伤害。

另外，视野是驾驶安全的重要因素，因此汽车前挡风玻璃的视野标准也是必不可少的。

标准的挡风玻璃应具有良好的透视性能，确保驾驶员在行驶过程中能够清晰地看到前方道路和周围环境，避免发生盲区，提高行车安全性。

此外，挡风玻璃的防雾性能也是需要考虑的因素，特别是在恶劣天气条件下，挡风玻璃应能够有效防止雾气的影响，确保驾驶员有清晰的视野。

综上所述，汽车前挡风玻璃的标准涉及到材料、安全和视野等多个方面。

只有符合标准的挡风玻璃，才能够有效保障驾驶员和乘客的安全，提高行车的舒适性和安全性。

因此，制定和执行严格的汽车前挡风玻璃标准，对于汽车行业和驾驶安全都具有重要意义。

汽车玻璃的使用标准

汽车玻璃的使用标准
汽车玻璃是汽车的重要组成部分，其质量和使用标准直接关系到行车安全和驾
驶舒适度。

因此，我们在选择和使用汽车玻璃时，需要遵循一定的标准和要求。

首先，汽车玻璃的材质和质量是选择的关键。

汽车玻璃通常采用的是钢化玻璃
或夹层玻璃。

钢化玻璃具有较强的抗冲击性和抗压性，一旦碎裂也不会产生尖锐的碎片，而是成为细小的颗粒，从而减少对乘车人员的伤害。

夹层玻璃则在两层玻璃之间加入PVB膜，具有较强的防爆性能和隔音性能。

在选择汽车玻璃时，我们需
要确保其符合国家标准，并且具有良好的透光性和耐磨性。

其次，安装和使用汽车玻璃需要符合相关规定。

汽车玻璃的安装需要由专业技
术人员进行，确保安装质量和密封性。

在日常使用中，我们需要定期检查汽车玻璃的状况，及时更换老化或损坏的玻璃，避免因玻璃问题导致的安全隐患。

此外，在驾驶过程中，我们也需要注意正确使用汽车玻璃。

在清洁汽车玻璃时，应选择专用的玻璃清洁剂，并使用干净柔软的布进行擦拭，避免使用硬物或化学溶剂对玻璃造成损坏。

同时，避免在高温或低温环境下急剧变化温度，以免引起汽车玻璃出现裂纹或破损。

总的来说，汽车玻璃的使用标准对于行车安全和驾驶舒适度至关重要。

我们需
要选择质量可靠的汽车玻璃，并且在安装和使用过程中严格遵守相关规定和要求，以确保汽车玻璃的正常使用和乘车人员的安全。

希望大家能够重视汽车玻璃的使用标准，共同营造安全、舒适的驾乘环境。

玻璃培训记录

i培训记录一：建筑玻璃3C认证1.标准要求：安全性能检测幕墙抗冲击力（针对钢化玻璃）破碎状态钢化玻璃2. 认证类别夹胶玻璃中空玻璃安全中空玻璃3.浮法玻璃：用沙子对玻璃进行处理形成玻璃原片例如：南玻，厦门明达，秦皇岛耀华4.玻璃成型过程：对原片进行加工，切片，磨边，清洗钢化玻璃：主要设备是钢化炉。

将加工后的切片放入钢化炉（281°C）然后再吹冷风。

钢化特点：破碎后成为50×50m㎡的小颗粒，如果颗粒大于40个，该钢化玻璃会自爆夹胶玻璃：可用在外墙上，两块玻璃之间有胶，破碎后不会掉落中空玻璃：可隔音培训记录二：CCC认证工厂审查和体系认证C工厂审查应提交的资料（工厂应配合工程师准备申请资料）A．）营业执照复印件B．）组织机构代码证C．）程序文件及文件记录：人事，仓库，生产，品保D．）作业指导书：操作规范E．）质量手册:质量保证规范F.)生产设施清单G．）检测设备清单H．）关键元材料的合格供应商名单/检测报告I．）工厂检验人员名单：可以随便写几个EMC：电磁干扰、辐射，破坏电网，线路板设计2.ISO体系认证A．）ISO9001：2000一级文件：质量手册司流程（20个文件）整个公司体系运行的记录（表格记录）B．）ISO9000族范围ISO9001：有设计开发，生产，销售的公司ISO9002：有销售，有加工，无开发设计的公司ISO9003：没有生产的服务贸易公司ISO9001：2000版为通用版，概括了ISO9002,ISO9003,ISO9004，只需在第七条中删减就可以注：客户的产品有自己开发的话，我们可以将ISO9001报高3000元C．）提交资料：营业执照复印件，组织机构代码证，体系文件D．）标准： GB/T19001 ，（TC176）E.)依据：PDCA（计划，实施，测量，持续改进）F.)相关参考：朱兰，美国《质量手册》，指明质量管理方向戴明，美国PDCA，质量始祖，指明了什么是质量管理谢恩，DOE实验室设计，六西格玛，真正解决了质量管理的问题3.ISO14001：2004认证A．）环境管理方针，环境因素：水，气，有毒车间，消防通道，废弃物检查改善：持续改进4.QC080000认证：针对ROHS里六大元素，是基于ISO9000和ISO14000的一种体系培训记录三：安规知识培训1.客户需准备的认证资料：规格书，产品说明书，电路图，申请人信息（申请人，制造商，生产商），关键元器件清单，商标证书规格书包括：使用说明（尺寸，原理，电流电压描述）；电参数；原理图（标志符号，绝缘等级）；铭牌（产品名称，型号，输入输出，认证标志，绝缘等级，欧规有警示标语）PCB图；关键元器件清单（安规方面，EMC方面：X、Y电容，电源线，变压器，开关，保险丝，用来固定元器件的胶水，外壳<外壳所用胶料的UL认证>，PCB板<PCB要求UL认证>，AWM线<接变压器的输入线要求UL认证>）方框图，外形尺寸图EMC关键元器件：电感，电容，变压器，外壳材料，磁环（磁珠），射频模块，PCB板，滤波器，光耦合器，防雷管2.审核样品及资料：一定要符合3.预测：安规主要测温升和短路，EMC主要是辐射，传导4.整改5.开案：A.）寄资料到认证机构B.)自己实验室预测C.）计划时间6. 国企官方认证机构：深圳市质量计量检测研究院SMQ ，深圳市电子产品检测中心SQT外资认证机构：信华，SGS通标， BACL信科民营测试机构：信测ACT ，华测CTI ，莫特MOST6.认证强项：电源（线性/开关），音箱，鼠标键盘7.世标自己发证书：LVD 4000元， EMC 4000元， FCC 4000元， C-Tick 4000元8.标准（美国UL，中国GB,欧洲EN）A．）电源（线性/开关） UL1310 ，UL60950 ，UL697 ，UL60065B.)二类器具：UL1310 ,C.）IT类，信息技术类，电脑显示器：UL60950D．）音视频类：UL60065 ， GB13837,GB17625.1,GB8898E.)EMC类：EN55024,EN55022,EN55013,EN55020F.)国际标准：IECG.)澳洲标准：AS/ANH.）中国电线通用标准：GB5023 插头通用标准：GB2099 ， GB1002连接器标准：GB17465.1 电线组件标准：GB15934I．）国际标准：电源线 UL62 AWM线 UL758 CM线 UL444+UL1581J.)电机类，游戏产品类，EMC标准家用电器类CE中EMC标准：EN55024 ，EN55013中国EMC标准：GB4343 ，GB17625.1无线类EMC标准：CE&RTTE标准 EN30020 ，EN301489CE-EMC , CE-LVD ,CE-RTTE9.艾磊业务流程A.) 查询客户（网络，黄页）B.)约访客户（拜访单）C.) 工程师+销售代表到客户方评估产品D.）给出报价F．）客户确认并回签报价，合同 G.) 向客户索要样品及资料H.）下单开案10.客户来源：A.)走大客户：公司工程部，安规部B.）代理：针对那些规模较小，只有咨询没有实验室的咨询顾问公司，和他们达成资源共享的合作关系C.）客户介绍客户，零星客户11.EMC标准（EMI电磁干扰和EMS电磁抗干扰）EMI标准：IT类 EN55022 ； AV类 EN55013；家电类 EN55014-IClassA:工业方面 ClassB:电脑周边EMS标准：IT类 IEC61000-4-2（静电放电） IEC61000-4-3IEC61000-4-4（辐射抗干扰） IEC61000-4-5（脉冲）IEC61000-4-6（传导） IEC61000-4-8 IEC61000-4-11AV类家电类无线终端（R&TTE指令）： ETSI EN300220 ； ETSI EN300328 ； EMC 301—489系列标准12.FCC 美国联邦通讯委员会， FCC对EMI部分做强制要求IT类：Part15B （无意发射设备） Part15C(有意发射设备)AV类家电类：Part18通信类:Part68(电话类的设备产品) Part95（无线报话机）音箱：无源音箱和有源音箱电源：开关电源和线性电源（若接动态电阻会存在很大差异），主哟按电路为滤波，整流，变压，稳压13.PSE 认证，日本认证，前身为T-Mark日本工业标准：JRS日本认证机构：JQA,JETPSE证书有两张，塑胶材料到日本要UL认证14.韩国EK-MARK认证，韩国电气产品强制安全认证，前身为K-MARK韩国认证机构：KTL 韩国产业技术实验院 KETI 韩国电子电器实验研究院ERI 韩国电磁波研究院认证范围：电线电缆，电器开关，电容器，电气设备部件和连接装置，电器保护部件，变压器，家用电器设备，电动工具，音视频应用设备，信息技术和办公设备，照明设备MIC认证：安全项目根据IEC标准，EMI/EMS项目根据CISPR标准，还需要做Radio（射频测试），其测试必须在本国进行测试，所依据的法律基础为韩国信息及通信部（MIC）颁布的“无线电管理法”，产品范围为计算机及外设电信终端产品，无线电产品韩国认证流程：申请，所有元器件都要有EK-MARK认证，塑胶材料到韩国要有UL认证15.CB提交的资料：a.产品是用说明书b.安全设计文件（关键结构图）c.产品技术文件（企业标准QB）d.产品电路原理图e.产品线路图f.关键元器件清单g.整机或元部件认证书复印件范围：电线电缆，电容器，家用电器的开关，家用类似用途设备，安装附件及连接器，熔断器，变压器类似社别，电动工具，电子娱乐设备，电池，照明设备，测量仪器，医用电器设备，信息技术和办公设备，低压大功率开关设备 CB申请认证流程：申请人名称、地址、制造商，CB证书有中文版和英文版，在CQC网上申请CB不需要验厂注：PQC为现场检查； IQC为现场巡查16.定义器具连接方式：X型连接：能够容易更换电源软线的连接方式，如电饭锅Y型连接：打算由制造厂或有资格的人员进行更换电源软线的连接方式Z型连接：不打碎或不损坏器具，就不能更换电源软线的连接方式，如喷泉的水泵电源基本绝缘：施加于带电部件，对电机提供基本防护的绝缘附加绝缘：万一基本绝缘失效，为了对电机施加保护所施加的除独立绝缘之外的绝缘双重绝缘：由基本绝缘和附加绝缘构成的绝缘系统加强绝缘：提供等效于双重绝缘的防电击等级而施加于带电部件的单一绝缘功能性绝缘：仅用于器具固有功能所设置的不同电位的导电部件之间的绝缘电气间隙：两个导电部件之间或一个导电部件与器具已触及表面，他们之间最短的空间距离爬电距离：两个导电部件之间或一个导电部件与器具已触及表面，沿绝缘材料表面测量的最短路径17.VDE认证范围：电线电缆及绝缘材料，安装器材及控制器件，电子零部件，EMC测试.培训记录四：安规测试知识培训1.安规测试项目（6大项目）：防火测试（温升测试，有材料证明）；防电测试（小家电，音视频，I类器具，II类器具，双重绝缘测试）； 240VA（防能量伤害，60950标准）；防化学测试（ROHS,不能生产含镉，有毒气体等）；防机械伤害防电测试：用卡尺量爬电距离，线性的有：“王”字型，功率大，爬电距离不容易过；抽屉型，爬电距离容易过欧洲要求最严：基本绝缘，附加绝缘，双重绝缘。

汽车玻璃维修工国家职业标准

编写说明根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，为了进一步完善国家职业标准体系，为职业教育、职业培训、和职业技能鉴定提供科学、规范的依据，劳动和社会保障部组织有关专家，制定了《汽车玻璃维修工国家职业标准（2007版）》（以下简称《标准》）。

一、本《标准》以《中华人民共和国职业分类大典》为依据，以客观反映现阶段本职业的水平和对从业人员要求为目标，在充分考虑经济发展、科技进步和产业结构变化对本职业影响的基础上，对职业的活动范围、工作内容、技能要求、和知识水平都作了明确的规定。

二、本《标准》的制定遵循了有关技术规范的要求，既保障了《标准》体例的规范化，又体现了以职业活动为导向、以职业技能为核心的特点，同时也使其具有根据科技发展进行调整的灵活性和实用性，符合培训、鉴定、和就业工作的需要。

三、本《标准》依据有关规定将本职业分为三个等级，包括职业概括、基本要求、工作要求、和比重表四个方面的内容。

四、本《标准》是在各有关专家和实际工作者的共同努力下完成的。

参加编写的主要人员有：韩松、王保志，参加审定的主要人员有：边江、。

本《标准》在制定的过程中，得到了北京福耀玻璃有限公司等有关单位的大力支持，在此一并致谢。

五、本《标准》经劳动和社会保障部批准，自年月日起实行汽车玻璃维修工国家职业标准（修订稿）1.职业概况1.1 职业名称汽车玻璃维修工1.2 职业定义汽车玻璃维修工是指使用专业工具和设备对汽车玻璃进行拆卸、更换、安装、修补及其它维修工作的人员。

1.3 职业等级本职业共设三个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)1.4 职环境条件室内、外，常温。

1.5 职业能力特征手指、手臂灵活，动作协调；据有较强的学习能力、实际操作能力、判断能力；视觉、听觉正常，空间感强。

1.6 基本文化程度高中毕业(含同等学历)。

1.7 培训要求1.7.1 培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。

汽车前挡风玻璃标准讲解共21页

0～3
4～25
+2
+3
Min0
-3
＞26 +4 -4
14
表面质量
2019/7/26
15
缺陷级别
一级
绒毛
(不允许有色绒毛）
二级
三级
四级
一级
重划伤
二级三级
四级
一级
轻划伤
（人距玻璃 400mm处，5秒
允许爆边长3mm,宽2mm,深度不超过玻璃厚度的1/3
不允许不允许不允许不允许
不允许
半径5mm圆弧内缺角深度为2mm每边1个，须将角磨圆深小于1mm，长小于5mm的每边1个深小于1mm，长小于5mm的每边2个深小于2mm，长小于10mm的每边1个深小于2mm，长小于20mm的每边2个不允许
0
0
+0.5
-1.5 -1.5 -1.5 -2.5 -2.0 -3.0 -1.5 -2.5 -2.5
-1
四级
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-2.0 -2.0 -2.0 -3.0 -2.5 -4.0 -1.5 -2.5 -2.5
注：
1）当制品长边小于、等于1200mm，但面积大于0.7m2时，其尺寸偏差应符合长边长度在1200～1800mm范围内的要求。
7
缺陷叠差（内片不允许超过外片）磨边爆边 (V-形爆边和密集爆边不允许存在
)
缺角
胶合层不足（需在边缘10mm范围内）
脱胶
切割点裂纹
2019/7/26
级别一级二级三级四级
一级二级三级
四级一级二级三级四级一级二级三级

汽车玻璃培训-设计

3.前挡玻璃的黑花边左侧边界需满足项目组对A柱障碍角的要求，上沿边界需满足对上视野法规的要求，在特殊情况下，可不设计花边；
一、前挡风玻璃设计
10、挡胶条、限位垫、包边条：
1.一般情况下，前挡上部可不设计挡胶条，仅需左、中、后均布3个限位垫，原因为：①.因位置特殊，此位置不易通过顶棚与玻璃间的缝隙看见里面的玻璃胶；②.此位置的顶盖止口边冲压、焊接极易变形，若整条设计有挡胶条（同时还有限位的作用），不利于顶盖与前挡面差的控制；
前挡玻璃内、外表面与周边钣金的间隙需尽量保证在3m以上，从而避免玻璃与钣金干涉伤漆的风险，尤其是玻璃破裂的风险！
球高允许做到28mm左右，否则尺寸、光学成品率会非常低； 2.若前挡允许采用DB压制成型（类似于模压，模具成本高，工艺要求要），则Y0位置球
高最大可做到45mm，此种工艺成型的前挡光学要求也能满足。
一、前挡风玻璃设计
4、 A 柱球面：
设计要点：
1.如果A 柱球面＜3 毫米，则前挡不可制造； 2.如果A 柱球面＞19 毫米，那么前挡缘A 柱区域会出现光畸变、裂纹、荷叶边风险； 3.A柱球面应当介于中心球面Vdoc的 75%-125%之间； 4.不允许S型面。说明：以上第1、2两条要求是建立在前挡采用一次成型的要求基础上。
汽车玻璃设计要点教材
一、前挡风玻璃设计
前挡风玻璃一般采用连续炉自重成型
1、前风挡玻璃的选择
前风挡玻璃在选择玻璃型式的时候，要考虑法规和整车档次及成本。根据市场的不同，对前风挡的可见光透过率要求不同，美标和国标要求可见光的透过率为不小ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 70％，欧标则要求不小于 75％。不同玻璃的透过率可以通过计算算出结果。
一、前挡风玻璃设计
2、安装角度 – 相对与垂直线的夹角：

玻璃培训资料

玻璃基础知识第一章原材料玻璃是一种非晶体固体，能保持一定的形状，是由玻璃膏融液逐渐冷却，度逐渐增大而获得的物质。

①玻璃的主要成份有：SiO2、Al 2O3、Fe2O3、CaO、MgO、NaO、SO3 SiO2 :构成玻璃的基础，含量最高，占72.33%，组成玻璃的骨架。

Al 2 O3 ：能降低析晶倾向，提高化学稳定性，增加玻璃的强度；占 2.15%。

Fe2 O3 :危害性大，能使玻璃强烈着色，降低玻璃透明度，增加液上、液下的温差，对退火、降温产生不良影响；占0.2%。

CaO提高化学稳定性及机械强度；占 6.42%。

MgO与CaO相似，但可克服CaO易析晶之缺点；占4.15%。

N Q O主要是纯碱芸硝分解的产物，它的熔点低、粘度小，可以增加玻璃液流动性，是良好的助熔剂, 大大减小玻璃的析晶倾向；占14.46%。

SO3 降低溶化温度，但它是活泼物质，容易使玻璃发霉；占0.29%。

②玻璃中各成份对钢化的用途:CaO 含量高，易引起炸炉，出炉到风扇一吹就炸。

Fe2C3 :含氧化铁10mm以下易钢化，因为它吸热，在同类玻璃中比别的玻璃要快，加热时间短，而15mmr 19mm厚的玻璃因玻璃表面与内部温差大，易引起炸炉。

一、常见原片产地原片产地一般有南玻、广浮、明达（一分厂、二分厂）、江苏、江门、当阳、张家港（五分厂、七分厂、福利厂）、长江、青岛等。

原片生产厂家分为三级，南玻、广浮、上海为A 级，玻璃质量很好但价格较高。

原片生产厂家世界著名厂家有美国嘉殿，英国皮尔金顿，法国圣戈班，日本旭销子和板销子。

二、原片种类一般原片包括白玻、镜片、杂色玻、压花玻、平板玻（属再生玻）等1、浮法玻（白玻）适合钢化；2、镜片（银镜、铝镜）不能钢化，如客人要求安全镜，可用白玻钢化后再镀银。

3、杂色玻包括蓝玻、绿玻、茶玻、灰玻4、平板玻（再生玻）达不到钢化要求，一般不钢化。

5、压花玻包括长虹玻、冰花玻、火焰玻、水纹玻、竹编玻、香梨玻（金香梨玻）、钻石玻（金钻石玻）、水晶玻、银珠玻、银格玻、布纹玻、霓虹玻、玫瑰玻、彩云玻、五月花玻、阳光玻、蒙金龙玻、紫荆花玻、晨露玻、清泉玻、水帘玻、树皮玻、海棠花玻、砂目压花玻、双方格压花玻、万元玻、银波纹玻、海藻玻、千喜格玻、夹丝玻等。

汽车玻璃常用标准培训

信誉至上义气争荣自强不息善待天下
GB9656-2003标准要求
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一、GB9656-2003与ECE R43-2000的一致性为非等效性,主要的技术差异为:
1. GB9656-2003未对塑料安全村料及经过处理类夹层玻璃进行规定。 2、ECE R43规定夹层前挡应同时满足制品的人头横冲击和试验片人头模冲击试验要求：而 GB9656-2003规定夹层前挡应只需满足制品的人头横冲击和试验片人头模冲击试验要求之一即可。 3、 GB9656-2003将塑玻复合村料耐燃烧试验速率降为100㎜/min.
3、2260g钢球试验（仅夹层玻璃做）：淬火钢球的质量为2260±20g，直径为 82mm。试验片是边长300+10-0mm的正方形平板或从风挡玻璃且取最平的部分。钢球从4m高度落下，冲击玻璃的内表面，冲击后5秒钟内钢球不穿透试样。
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4、人头模试验（仅夹层玻璃做）：人头模是由多层硬木制作的球体或半球体，表面覆盖可更换的毛粘。试验片可为夹层玻璃制品或长1100 +52mm宽500+5-2mm的平试验片。
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二,汽车玻璃分类,性能要求及其相关试验 1.按加工工艺分类. 1.1 夹层玻璃 1.2区域钢化 1.3钢化玻璃----适用于设计时速低于40km/h的机动车. 1.4中空安全玻璃 1.5塑玻复合材料
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三,汽车玻璃分类,性能要求及其相关试验 2.按应用部位分类夹层玻璃钢化玻璃区域钢化塑玻复合材料 2.风窗以外用钢化玻璃 1.1 夹层玻璃 1.3钢化玻璃 1.4中空安全玻璃 1.5塑玻复合材料

常用汽车玻璃原片及产品光学和热学性能

常用汽车玻璃原片及产品光学和热学性能
前挡风玻璃
2.0mm绿+PVB+2.0mm绿
TL=79.9% 紫外线透过率0.3% 太阳光直接透过率50.05% 总太阳能透过率61.49%
2.0mm绿+PVB+2.0mm白
TL=81.09% 紫外线透过率0.3% 太阳光直接透过率61.67% 总太阳能透过率70.01%
信义SOLAR-X热反射汽车前挡玻璃
TL≯70% 紫外线透过率0.1% 总太阳能透过率34%
（TL可见光透过率，前挡必须大于70%）
其他钢化
3.2 mm F绿TL=81% 紫外线透过率36.81% 总太阳能透过率59.02%
3.5 mm F绿TL=80.5% 紫外线透过率35.91% 总太阳能透过率58.41%
4.0 mm F绿TL=78%. 紫外线透过率34.52% 总太阳能透过率57.01%
3.5mm 灰TL=20% 紫外线透过率≮12% 总太阳能透过率≮22%
4.0mm 灰TL=18% 紫外线透过率≮12% 总太阳能透过率≮17%
数据来源：上海耀华皮尔金顿玻璃有限公司实验室
信义（东莞）超薄有限公司中心实验室
信义玻璃集团技术中心
秦皇岛耀华玻璃工业园实验室
美国GUAIDIAN集团检测中心
（仅供参考，由于材料和生产批次差异，允许偏差±3%）
备注：热性能实验标准：ISO9050
光源选择A光源（汽车玻璃实验光源）
国内浮法玻璃国家标准GB11614-1999。

【汽车知识】汽车玻璃标识知识大全

【汽车知识】汽车玻璃标识知识⼤全在汽车玻璃的左(右)下⾓必定有⽣产⼚家的安全认证认证信息,进⼝车(正规渠道)也不例外,这是国家强制要求的。

在这些信息中,有E XXXXXX 的编号, E代表安全玻璃认证, 6位数字是⽣产⼚家代码, 同⼀品牌不同⽣产地具有不同的代码。

看看玻璃代码，就知道你的玻璃是谁造的了。

也可以根据E MARK和美国交通部安全认证编号：DOT ***去了解产地。

例：DOT782 为福耀长春有限公司，国产还是进⼝⼀⽬了然。

⼆、汇总下有哪些标识⼀般来讲，国产汽车玻璃上的标识可分为四⼤类：国家安全认证标识、国外认证标识、汽车⽣产⼚标识、玻璃⽣产企业标识。

1、国家安全认证标识汽车⽤安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标识，也就是俗称的“⽅圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标识。

2、海外认证标识如美国的“DOT”标识、欧洲ECE 的“E”标识等，表⽰该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出⼝。

当然，有的企业获得国外认证仅仅是为说明其产品的质量具有“国标⽔准”。

3、汽车⽣产⼚标识⼀般⽽⾔，玻璃⽣产⼚会应汽车⽣产⼚的要求在玻璃上印制该汽车⽣产⼚家的标识，如商标、公司名称等。

4、玻璃⽣产企业标识玻璃⽣产企业会在⾃⼰⽣产的玻璃上印制商标或公司简称，如FY就是福耀汽车玻璃的简称。

汽车玻璃上的标识除了以上说的⼀些内容外，还包含了其他更多的⼀些信息，⽐如其⽣产地⽣产⽇期以及玻璃的类型等等。

下⾯我们通过⼀个具体例⼦对汽车玻璃上的标识做⼀下详细的解读。

1、∥代表的是玻璃类型玻璃类型的代码代表的意义是：⼀-增韧挡风玻璃；⼆-常规挡风玻璃夹层玻璃；三-夹层玻璃；四-玻璃，塑料；五-其他，玻璃的透光率低于70％；缺席的情况下指数 -挡风玻璃没有玻璃的透光率不⼩于70％。

2、圆圈中的"E"，代表着欧盟标准（ECE），表⽰许可出⼝到相应国家（当然有的也仅是代表其⽣产⽔准）；数字是欧盟成员国代码。