公路工程施工常见的质量问题及防治
公路工程施工质量通病和防治措施
公路工程施工质量通病和防治措施公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,公路工程施工质量直接关系到公路使用寿命和交通安全。
然而,在实际施工过程中,常常会出现一些通病,如材料不合格、施工不规范、设备老化等,导致公路工程施工质量下降。
下面将就公路工程施工质量的通病及防治措施进行探讨。
首先,公路工程施工质量常见的通病有:1.材料不合格:施工过程中,使用的材料质量不符合标准要求,如水泥、沥青、砂石等。
这样会导致公路工程的强度不达标,容易出现裂缝和变形。
2.施工工艺不规范:施工人员对公路工程的施工工艺不熟悉,执行不严格,这会影响施工质量,如拌和料比例不合理、铺设厚度不均匀等。
3.设备老化及维护不当:公路施工所使用的机械设备老化严重,无法保证施工质量,同时设备的维护保养不到位,导致设备故障频繁,施工质量下降。
其次,针对以上通病,可以采取一些防治措施,以提高公路工程施工质量:1.加强材料质量控制:制定材料质量控制标准,对材料进行严格的检验和筛选,确保施工所使用的材料符合标准要求。
2.严格执行施工工艺:制定详细的施工工艺方案,并对施工人员进行培训,确保施工人员能够正确理解和掌握施工工艺要求,严格按照规范要求进行施工。
3.加强设备的维护保养:制定设备的定期维护保养计划,对设备进行合理的维护和保养,确保设备的正常运行,提高施工效率和质量。
4.加强施工现场管理:加强对施工现场的管理,确保施工人员的素质和技术水平,加强施工过程中的监督和检查,及时发现并整改存在的问题。
5.加强质量验收和监督检查:加大对施工质量的验收力度,对施工过程进行全程监督和检查,确保施工质量符合工程质量要求。
综上所述,公路工程施工质量通病是存在的,但通过加强材料质量控制、施工工艺规范执行、设备维护保养、施工现场管理和质量验收监督等手段,可以有效提高公路工程施工质量,确保公路的安全可靠使用,为国家基础设施建设贡献力量。
公路工程施工质量管理中的常见问题及解决措施
公路工程施工质量管理中的常见问题及解决措施1、混凝土路面不平的防治公路工程施工中较为常见的是混凝土路面不平,导致公路在使用过程中存在一定安全隐患。
导致混凝土路面不平的原因主要包括平整设备的调整不到位、路基沉降不均匀等[3]。
因此,在公路工程施工质量管理中需根据上述导致路面不平的原因,做好预防工作。
例如,在进行路面平整前,需要仔细调整平整设备、维持最佳工作状态;同时,提高现场施工人员的整体素质,做好轮岗换岗的交接,确保路面平整的施工得以高效进行。
2、弹簧路基和路基边坡的防治弹簧路基、路基边坡等是公路工程施工质量管理中的常见问题,因此有必要予以有效防治。
(1)避免天然稠度低于1.1含水量超过最佳含水量2%的土壤作为路基填料。
(2)清除路基碾压层中的软弱层,并换填良性土壤,对于已经产生“弹簧”的路基部位,可采取措施将所填充的过湿土壤挖出翻晒,含水量适宜后重新碾压。
(3)在填筑上层路基时,需对下层路基的含水量以及压实度予以核查对比,确保核查达标才能进行后续填充工作。
如此才能有效防止弹簧路基的出现。
作为维持路基稳定的主要公路结构,路面边坡是指在公路两侧所填筑而成的坡面,也是公路施工质量的主要衡量指标之一。
路面边坡的防治则主要是通过在道路横断面设计时注意加强排水工程建设,通过在路边栽种植物或石料堆砌等途径,帮助防护边坡,确保由于边坡滑落而导致的路基不稳问题。
一般在路面边坡的填充中需注意对边坡砌筑工作的重视,避免由于砌筑不到位而产生的安全隐患。
3、路面基层裂缝的原材料及施工工艺管理在公路的路基施工中,由于基层材料的干燥收缩、温度变化或负载过大,均会导致路面基层裂缝的出现。
因此,在路面施工管理中,应针对上述基层裂缝的产生原因,采取相应的改善措施。
(1)加强原材料管控。
一般要求根据施工当地环境中的土质情况,确定路面施工的合适含水量,避免由于含水量过低或过高导致基层裂缝问题。
(2)施工工艺的管理。
在路面和石灰石的基层之间可通过铺设碎石层,利于路面表层的含水量控制,避免路基裂缝的产生;同时,在路基的搅拌过程中尽可能选用慢凝水泥,提高拌和强度,确保水泥稳定土的合理配比及均衡拌匀。
公路工程施工常见质量通病与防治措施
原因分析
模板质量差、混凝土配合比不合理 、施工方法不当等。
防治措施
选用优质模板,确保安装精度;合 理设计混凝土配合比,优化施工方 法;加强施工质量控制,提高混凝 土外观质量。
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路面裂缝
总结词
路面裂缝是公路工程中常见的质量通病,影响路面使用寿命和行车安全。
详细描述
路面裂缝表现为横向、纵向、网状等不同形式的裂缝,其原因可能包括施工时路基处理不 当、路面材料收缩、车辆荷载重复作用等。
防治措施
加强路基处理,确保路基压实度和平整度;合理设计路面结构,提高路面承载能力;选择 优质的路面材料,减少收缩和开裂的可能性;定期对路面进行检查和维护,及时修复裂缝 。
公路工程施工常见质量通病 与防治措施
汇报人:文小库 2024-01-03
目录
• 路基施工质量通病与防治措施 • 路面施工质量通病与防治措施 • 桥涵施工质量通病与防治措施
01
路基施工质量通病与防治措施
路基沉陷
总结词
路基沉陷是公路工程中常见的质量通 病,表现为路基下沉或沉降,影响道 路平整度和行车安全。
详细描述
路基沉陷的原因可能包括填料质量不 达标、压实度不足、排水不畅等。防 治措施包括选择合格填料、加强压实 控制、设计合理的排水系统等。
路基不均匀沉降
总结词
路基不均匀沉降是指路基在不同位置出现不同程度的沉降,导致路面扭曲、裂 缝等问题。
详细描述
路基不均匀沉降的原因可能包括地质条件复杂、填料性质差异大、施工工艺不 规范等。防治措施包括加强地质勘察、合理选择填料、规范施工工艺等。
路基滑坡
总结词
路基滑坡是指路基在较陡的下坡路面或沿河岸处,因水流冲刷、地下水作用等原 因发生的整体滑动现象。
公路路基工程质量通病及防治措施
公路路基工程质量通病及防治措施公路路基工程是指由岩土材料或其它适当材料建立的公路基础,它在公路工程中起到了非常重要的作用。
但在工程施工过程中,经常会出现一些工程质量问题。
本文将针对公路路基工程常见的质量问题,探讨其产生的原因并提出对应的防治措施。
一、沉降不均匀沉降不均匀是指在路基结构上存在沉降量不一致的现象,可能会导致路面塌陷、裂缝、隆起等问题。
沉降不均匀的原因通常是由于路基设计不合理或者路基施工过程中存在不规范的现象。
防治措施:1.采用合适材料和优化设计来降低路基沉降率;2.保证施工无地基沉降,路坑和土方不得存放;3.设置临时排水管道和加强基础处理可以缓解路面的沉降问题。
二、基础不牢固基础不牢固可能会导致路面塌陷、开裂、路基沉降等问题。
基础不牢固的问题普遍出现在路基设计不规范、材料质量不合格、施工不严谨等情况下。
防治措施:1.确保材料合格,并在处理路基时实施正确的方法;2.为路基基础加固,采用适当的处理技术,如加固处理;3.根据地质条件和地形苛求,树立严格的基础处理标准。
三、土质材料不合格土质材料不合格会导致路基施工失败,加速路基结构的老化和吸水性增强,从而导致路面塌陷、严重开裂等问题。
防治措施:1.选择质量可靠的土质材料和配料,进行彻底筛选;2.严格遵守施工要求,严格控制施工时间和湿度等因素,使土质材料达到施工标准;3.根据类型和性质,合理测试和检测;四、没有加强措施如果路基工程施工时没有加强措施,路基结构可能会老化、失去强度并且发生沉降,开裂、剥落等问题。
防治措施:1.采用改良和加固方法加强路基的承载力和稳定性;2.表面覆盖,以保护表面降低老化风险;3.对路基进行加固处理,以提高其整体强度和能力。
五、车辙和水沟在公路路基工程中,车辙和水沟是经常出现的问题,并且是一类较为严重的问题。
修复成本也较为高昂,如果被忽略可能会产生严重的后果。
防治措施:1.针对地理环境,合理设计排水系统,并保证排水系统的连续性和有效性;2.精心施工和维护车辙和水沟,定期清除防止积淀水的影响;3.路面指定加强材料可缓解车辙和水沟愈加沉重的问题。
公路工程质量通病及其防治措施
公路工程质量通病及其防治措施一、基层土质不稳定:在公路工程施工中,基层土质的不稳定是常见的问题,可能导致路基变形、沉降等质量问题。
其主要原因包括土质类型不适合、施工过程中疏浚或填筑不均匀等。
针对这一问题,可以采取以下措施:对选址前进行详细的勘察和测试,确保选址地质条件良好;在填筑过程中注意土层的均匀性,严禁局部填筑高度过大;选用合适的填料,确保填筑层的稳定性。
二、设计不合理:在公路工程建设中,设计不合理将导致公路工程难以实施或存在严重的质量问题。
常见的设计不合理问题包括路线过陡、转弯半径不合理、路面过薄等。
为了解决这一问题,要加强设计规范的遵循,确保设计符合工程实际情况;对设计方案进行多方位评估,包括考虑地质条件、交通流量、工期等因素;合理设置标准和要求,确保设计的可执行性。
三、施工工艺和质量管理不当:施工工艺和质量管理的不当也是导致公路工程质量问题的原因之一、施工工艺不当可能导致路面损坏、裂缝等问题,而质量管理不当则可能导致工程完工后存在质量隐患。
为了解决这些问题,可以采取以下措施:加强对施工人员的培训和管理,确保其具备专业知识和技能;严格按照规范要求进行施工工艺的选择和操作;建立健全的质量管理体系,包括施工过程中的检验、验收等环节。
四、材料质量不达标:在公路工程建设过程中,材料质量不达标是常见的问题。
质量不达标的材料可能导致路面龟裂、渗水等问题。
为了解决这一问题,可以采取以下措施:严格按照规范要求进行材料的选择和进场验收;加强对材料供应商的管理和监督,确保其提供的材料符合质量要求;加强对材料的检测和抽样,确保材料质量达标。
五、施工质量监督不到位:施工质量监督不到位是导致公路工程质量问题的重要原因之一、如果施工质量监督不到位,施工方可能存在违规操作,从而导致工程质量问题。
为了解决这一问题,可以采取以下措施:加强对施工质量监督人员的培训和管理,确保其具备监督的专业技能;建立健全的监督和核查机制,对施工过程进行全程监督和核查;加强与相关部门的沟通与协调,形成监督合力。
路基施工常见质量问题和处理措施
路基施工常见质量问题和处理措施路基施工是公路建设中重要的一环,其质量对公路的行车安全、使用寿命及经济效益有着直接的影响。
然而,在路基施工过程中,常常会遇到一些质量问题,如下:1. 沉降不均沉降不均主要由于施工过程中土方开挖不当、回填不到位、压实不够等问题导致;其影响表现为道路不平整,车辆行驶时产生颠簸感,甚至严重时可能导致路面龟裂、龟裂等情况。
解决沉降不均问题的方法包括:修补路基,修建新的路基,加固路基等。
2. 路基设计不合理路基设计不合理主要由于设计师在施工前未能充分考虑道路的特殊环境,例如陡坡、弯曲路段等。
因此,解决路基设计不合理问题的方法就是在路基设计时要根据实际情况合理设计,尽量避免出现不必要的弯曲、陡坡、坡度过大等问题。
3. 短板悬空短板悬空现象是指在施工过程中路基夯实时,路基上某些地方的松土层无法夯实而出现空隙。
由于夯实不到位会影响路基的稳定性,导致路面不平整、路肩下沉等问题。
解决短板悬空问题的方法包括:人工填充土壤、夯实土壤等。
4. 路基夯实不均路基夯实不均多由于施工人员操作不当、夯实机械设备不同等因素导致。
夯实不均会影响道路的使用寿命和行车安全,因此,解决路基夯实不均问题的方法包括:及时调整夯实机械设备,增加夯实次数,加大却之间的方向等。
5. 底土休息不够底土休息不够主要是指在填充土壤后未给予足够的休息时间,就进行夯实。
造成这种现象的主要原因是由于施工进度安排紧张,为了满足工期等原因,会忽略底土的休息时间。
解决培土休息不够,夯实效果不佳的问题包括:加大前期调查和设计,充分考虑土壤性质差别,制定合理的技术方案,并按照方案要求进行施工。
6. 土壤侵蚀土壤侵蚀主要是指在施工过程中由于水和风的冲刷,路基上的土壤被大量侵蚀,从而导致路面坑洼不平、变形等问题。
处理土壤侵蚀的方法包括:采取合适的排水工程措施,建设防护措施如挡墙,保持土壤的湿度等。
综上述,对于路基施工常见的质量问题,我们可以通过加强日常管理,提高技术人员和施工人员的业务水平以及灵活的处理措施来有效的解决。
公路桥梁工程施工常见质量问题及防治
公路桥梁工程施工常见质量问题及防治公路桥梁工程是交通基础设施建设中重要的一部分,质量问题会直接影响道路安全和使用寿命。
以下是公路桥梁工程施工常见的质量问题及防治方法。
一、桥墩施工质量问题:1. 桥墩倾斜:可能是桥墩基础不稳造成的。
解决方法是加强桥墩基础的检查和加固。
2. 桥墩尺寸不符合设计要求:可能是施工过程中测量不准确或施工偏差造成的。
解决方法是加强测量工作,确保桥墩尺寸符合设计要求。
3. 桥墩混凝土质量不好:可能是施工过程中水泥用量控制不当或施工混凝土浇筑质量不符合要求。
解决方法是加强对混凝土材料和施工工艺的控制,确保桥墩混凝土质量。
二、桥面铺装质量问题:1. 铺装厚度不均匀:可能是施工过程中铺装材料分配、铺装机械不当造成的。
解决方法是加强施工过程中的质量控制,确保铺装厚度均匀。
2. 铺装接缝开裂:可能是施工过程中没有采取合适的措施保证接缝的稳定性。
解决方法是采用合适的接缝材料和工艺,确保铺装接缝的稳定性。
3. 铺装表面粗糙:可能是施工过程中没有进行充分的压实和修整。
解决方法是加强施工过程中对铺装表面的压实和修整工作。
四、河道处理质量问题:1. 渠化不畅:可能是施工过程中没有正确清理河床杂物或设计不合理。
解决方法是加强河道清理工作和河道设计的畅通性。
2. 筑堤渗漏:可能是施工过程中填筑土质不合格或护坡施工不当造成的。
解决方法是加强填筑土质的检查和护坡施工过程的控制,确保筑堤的稳定性和渗漏性能。
通过加强对施工过程的质量控制,合理选择施工材料和工艺,严格按照设计要求进行施工,可以有效预防和解决公路桥梁工程施工中常见的质量问题,保障公路桥梁的安全和使用寿命。
公路工程路基路面常见质量通病及防治措施
公路工程路基路面常见质量通病及防治措施公路工程路基路面常见质量通病及防治措施概述在公路工程建设过程中,路基路面质量问题是常见的。
这些问题可能导致道路使用寿命缩短,行车安全隐患增加。
为了确保公路工程的质量,必须采取相应的防治措施。
本文将详细介绍路基路面常见质量通病及防治措施。
1. 路基质量通病及防治措施路基压实度不足•原因:路基松软,地基土粘性差,或压实工艺不当。
•防治措施:–采用合适的路基土料,加强地基处理。
–采用适当的压实工艺,确保路基的密实性。
基床不平整•原因:基床平整度不达标,或施工过程中未及时修复基床的凹凸不平。
•防治措施:–加强基床处理,保证基床的平整度。
–施工过程中及时修复基床的凹凸不平。
路基渗水•原因:土层疏松,渗水性能差,或排水设施缺失或堵塞。
•防治措施:–加强土层的加固和填实,提高土的渗水性能。
–安装适当的排水设施,保证路基排水畅通。
路基侧方变形•原因:路基设计不合理,压实不当,或路基土松软。
•防治措施:–加强路基的设计,确保路基的稳定性。
–采用适当的压实工艺,保证路基的密实。
2. 路面质量通病及防治措施路面平整度不达标•原因:施工过程中没有保证道路平整度,或路面材料质量不过关。
•防治措施:–采用合适的施工方法,保证道路平整度。
–选择合适的路面材料,提高路面的质量。
路面龟裂•原因:温度变化引起路面材料膨胀和收缩,或施工过程中材料质量不过关。
•防治措施:–选择合适的路面材料,具备良好的抗龟裂性能。
–采取适当的施工工艺,控制温度变化对路面的影响。
路面破损•原因:超载、施工质量差、或长期使用导致。
•防治措施:–严格控制超载情况,确保道路使用寿命。
–加强施工质量检查,防止施工质量问题。
–定期进行路面维护,及时修补破损处。
路面积水•原因:排水设施不畅通,或施工过程中未考虑排水需求。
•防治措施:–安装适当的排水设施,确保道路积水畅通。
–施工过程中合理设计路面坡度,保证排水需求。
结论公路工程中,对路基路面质量问题应高度重视。
公路工程中常见质量问题及处理措施
公路工程中常见质量问题及处理措施本文主要论述了工程中常见的几类质量问题及处理措施标签:质量问题;处理措施本文是本人通过从事公路工程的实际过程中,对存在的工程质量问题进行了总结归类,对产生原因进行了概要分析,并且针对质量问题发生后的处理措施进行了浅述。
一、工程中常见的质量问题(一)工程质量缺陷工程质量缺陷主要是指工程达不到技术标准允许的技术指标的现象。
(二)工程质量通病工程质量通病是指各类影响工程结构的使用功能和外形敏感的常见质量损伤,犹如“多发病”一样,为此称作质量通病。
(三)工程质量事故工程质量事故是指在工程建设过程中或交付使用后,对工程结构安全使用功能和外形观感影响较大损失较大的质量损伤,分为四类:(1)造成经济损失达到较大的金额;(2)有时造成人员伤亡;(3)后果严重,影响结构安全;(4)无法降级使用,难以修复时,必须推倒重建;二、工程质量问题产生的原因由于公路工程施工的特殊性,具有材料品种多、受社会和自然条件影响较大等特点。
这使得工程质量问题的成因也錯综复杂,往往一项质量问题是由多种原因引起的。
虽然每次发生质量问题的类型各不相同,但是通过对大量质量问题调查与分析发现,其发生的原因有不少相同或相似之处。
(1)违背建设程序。
建设程序是工程项目建设过程及其客观规律的反愚蠢,不按建设程序办事,如未搞清楚地质情况就仓促开工,边设计、边施工,无图施工,不经竣工验收就交付使用等,常是导致工程质量问题的重要原因。
(2)不遵守法律法规。
如无证设计,无证施工,越级设计,超级施工,工程招、投标中的不公平竞争,超常的低价中标,非法分包,转包、挂靠,擅自修改设计等行为。
(3)地质勘察阶段失真。
例如,未认真进行地质勘察或勘探时钻孔深度、间距、范围不符合规定要求,地质勘察报告不详细、不准确、不能全面反映实际的地基情况等,从而使得地下情况不清,或对基岩起伏、土层分布误判,或未查清地下软土层、墓穴、孔洞等,它们均会导致采用不恰当或错误的基础方案,造成地基的不均匀沉降,失稳,使上部结构或墙体开裂、破坏,或引发建筑物倾斜、倒塌等质量事故。
新版公路工程施工常见质量通病和防治措施
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四、详细实例与防治办法
5 、原始资料真实性差
防治办法 ✓ 对于存有虚假资料分项工程一律按不合格对待。 ✓ 对于编造虚假资料施工、监理人员,一经查实,一律去
除出场。 ✓ 施工、监理全部资料,当日发生必须当日统计清楚,不
得日后填补或整理,监理有责任和权力随时检验这些资 料。 ✓ 日期错误、代填、代签现象,一律按虚假资料对待。
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三、公路工程常见“三类30项”质量通病
• 实体通病
1、沥青路面早期破损、车辙 2、水泥路面早期断板、开裂 3、半刚性基层过分开裂 4、结构物端部深陷 5、隧道衬砌不实、渗水 6、桥面铺装早期破损 7、桥梁支座安装质量缺点 8、小型预制构件粗糙 9、埋置部位砼防水不到位 10、预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严
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四、详细实例与防治办法
7、以包代管、质量责任不清
防治办法 ۩ 禁止承包商自行分包工程。 ۩ 任何主要构件和大型施工场地,均要有主包单位技术(质
量)责任人员在场盯岗,挂牌上岗,不然按质量不合格对 待。
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四、详细实例与防治办法
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四、详细实例与防治办法
2、 指定分包、指定采购
防治办法
正常情况下,禁止建设单位指定分包和指定采购。
禁止建设单位及对应人员、监理人员向承包商推销工程构件 、工程材料等物品。
特殊材料需业主统一采购应在招标文件中说明。
正当分包,不得以包代管,主包单位对工程质量及工程管理 负总责,应明确主包单位现场施工质量责任人进行现场盯岗
常见公路路基工程质量问题及防治措施
常见公路路基工程质量问题及防治措施作为公路工程中重要的一部分,路基工程对道路的使用寿命、安全性和舒适性等方面有着重要的影响。
因此,在路基工程的施工、验收和维护过程中,质量问题的防治显得尤为关键。
本文将介绍一些常见的路基工程质量问题及防治措施。
常见质量问题土方方案不合理在土方施工前,需要通过场地勘察,对土壤进行测试和分析,制定合理的土方方案。
然而,在实际施工中,由于施工单位缺乏专业技术能力、未能充分了解本地地质条件等原因,土方方案常常不合理,导致路基工程质量下降。
压实不够路基工程的稳定性需要通过土体的压实来保证。
但是,在压实过程中,如果施工单位的土壤压实设备不足、操作不规范,或者由于天气原因导致压实效果不佳,都会导致路基工程的密实度降低,从而引发相关问题。
四边挂筋不规范四边挂筋是指在路基缘部向下垂直施工一定长度的钢筋或钢筋网。
它的作用是加强边缘稳定性。
但如果挂筋不规范,如边角处挂筋长度不够、悬挂不垂直等,都会影响其加强作用。
稳定性不够路基工程的稳定性从多个方面影响。
如,路堤的填筑高度过高、应力分布不合理、土壤排水不好、不良天气和自然灾害都会对路基工程的稳定性产生不良影响。
防治措施加强土方方案制定加强土方方案的制定可以通过以下方式实现:加强场地勘察、对土样进行室内试验、结合当地地质条件,确定合理的土方方案。
此外,施工单位还应定期对方案进行调整,以保障其顺利实现。
提高压实质量提高压实质量的关键在于施工单位加强施工过程管理。
应对土壤压实进行科学合理的设计、配备先进的设备和工具以及合格的工作人员。
在施工过程中,进行现场监督和检查,对不符合标准操作的行为及时予以纠正。
规范四边挂筋施工规范四边挂筋施工,包括筋的长度、悬挂拉筋的数量、挂筋的数量和挂筋的位置等。
此外,还应遵照相关标准和规定,采取安全防护措施,保障施工人员安全。
加强稳定性管理加强稳定性管理包括合理的填筑高度、合理的土结构、合理的排水系统和合理的防灾预防等。
公路工程施工质量通病及防治措施
公路工程施工质量通病及防治措施引言公路工程是国民经济基础设施建设的重要组成部分,对于交通运输的发展和经济社会的进步起着至关重要的作用。
然而,在公路工程施工过程中,存在着一些常见的质量问题,给工程的安全性、可靠性和使用寿命带来了很大的风险。
本文将介绍公路工程施工中常见的质量通病,并提出相应的防治措施,以提高工程质量。
一、材料选用不当在公路工程施工中,材料的选用直接影响到工程的质量和使用寿命。
常见的材料选用不当问题有:1.混凝土强度不符合要求:混凝土是公路工程中广泛使用的材料之一,但是施工过程中控制不当容易导致混凝土强度达不到设计要求。
解决这一问题的措施包括:严格按照设计要求配制混凝土;加强对混凝土浇筑过程的监控和质量检测。
2.沥青质量不合格:沥青是公路路面铺设中常用的材料,但是低质量的沥青易龟裂和变形,影响路面的平整度和使用寿命。
解决这一问题的措施包括:严格按照标准进行沥青质量检测和验收;加强对施工过程中沥青温度的控制。
二、施工工艺操作不规范公路工程施工中,工艺操作不规范会导致工程质量问题的发生。
常见的问题包括:1.压实度不足:压实是公路路基施工中非常重要的一个环节,压实不到位易导致路基沉降,影响道路的平整度和使用寿命。
解决这一问题的措施包括:加强土工试验,合理选择压实设备和施工工艺;加强压实过程的监控和质量检测。
2.桩基施工不当:桩基是公路桥梁和大型结构的重要支撑部分,桩基施工不当会导致桩基的承载能力不足,影响工程的安全性和稳定性。
解决这一问题的措施包括:严格按照设计要求进行桩基施工;加强对桩基施工过程的监控和质量检测。
三、施工检测不到位施工检测是公路工程施工质量的重要环节,检测不到位会导致质量问题无法及时发现和解决。
常见的问题包括:1.施工工序验收不及时:施工过程中的工序验收是对施工质量的重要监督和控制手段,验收不及时容易导致施工问题长期存在无法解决。
解决这一问题的措施包括:建立健全的工序验收制度;加强对工序验收过程的监督和管理。
路基施工常见质量问题和处理措施
路基施工常见质量问题和处理措施路基施工是公路建设中的重要环节,质量问题直接关系到公路使用寿命和安全性。
在路基施工中,常见的质量问题有很多,如土质不佳、坡度不合理、抗渗性差等。
面对这些质量问题,施工方需要采取相应的处理措施,以确保公路的质量和安全。
本文将就路基施工中常见的质量问题及处理措施进行介绍。
一、土质不佳土质不佳是造成路基施工质量问题的一个重要原因。
如果土质不佳,那么在施工过程中容易发生滑坡、塌方等问题,影响路基的稳定性。
处理土质不佳的方法主要有以下几种:1. 土壤改良:通过添加粉煤灰、水泥等掺合料对土壤进行改良,提高土壤的承载力和抗渗性能,从而改善土壤的质量。
2. 土方开挖和填方:对土壤进行开挖和填方处理,使得路基土的含水量和密实度均匀,确保路基的稳定性和平整度。
3. 引入新的填料:如果路基土质不佳,可以考虑引入新的填料,如碎石、砂子等,以改善土壤的质量。
二、坡度不合理1. 合理设计:在施工前,需要对路基的坡度进行合理设计,确保坡度符合工程要求和地形条件。
3. 加强排水:对于坡度不合理的路基,需要加强排水设计和施工,以确保路基排水畅通,避免积水导致路基沉降和坍塌。
三、抗渗性差路基的抗渗性能直接关系到其稳定性和使用寿命。
如果路基的抗渗性差,容易导致路基内部含水量过高,从而影响路基的稳定性和承载能力。
在施工过程中需要特别注意路基的抗渗性能。
处理抗渗性差的方法主要有以下几种:1. 材料筛选:在施工前,需要对路基材料进行筛选,选择抗渗性好的材料用于路基填充,以提高路基的抗渗性能。
2. 施工工艺:在施工过程中,需要严格控制填土的湿度和密实度,确保填土的排水性能和抗渗性能。
3. 抗渗处理:对于抗渗性差的路基,可以考虑采取特殊的抗渗处理措施,如加铺防渗膜等,以提高路基的抗渗性能。
公路工程施工质量通病及防治措施
公路工程施工质量通病及防治措施公路工程的施工质量直接关系到道路使用的安全性、舒适度和寿命。
然而,由于各种原因,公路工程施工中常会出现一些通病问题。
本文将就公路工程常见的施工质量通病进行分析,并提出相应的防治措施。
一、路面不平整:路面不平整是公路工程中常见的问题之一,它会影响驾驶者的行车安全和乘坐舒适度。
路面不平整的主要原因有:施工质量不达标、施工过程中的挤压和变形、基层不均匀沉降等。
防治措施:合理选用施工材料,认真掌握施工操作技术,确保施工质量达标;加强对施工过程中的水平控制和转弯半径的控制,避免挤压和变形;加强对基层加固的施工,确保基层的稳定性。
二、路基松弛:公路工程中,由于松弛路基的存在,易导致路面剧烈沉降,甚至发生路面塌陷,严重影响道路使用。
路基松弛的主要原因是土质松软或者路基设计不合理。
防治措施:根据地质条件合理选择路基填料,并加强填料的加固工作;合理控制填料的厚度和密实度;在设计过程中加大路基的宽度,增加路基的承载力。
三、路面龟裂:路面龟裂是一种常见的路面病害,它会导致路面断裂、沥青层起泡等问题。
路面龟裂的主要原因包括路面材料老化、温度变化过大、材料选择不当等。
防治措施:合理选材,避免使用劣质材料;加强材料的质量控制,确保材料的稳定性;加强对温度变化的控制,避免温度变化过大;定期进行路面维护和修复。
四、涵洞漏水:涵洞是公路工程中常见的隧道结构,涵洞漏水会导致洞内积水、路面湿滑等问题。
涵洞漏水的主要原因是施工材料选用不当、施工工艺不到位等。
防治措施:选用防水材料,确保涵洞结构的密封性;加强工艺流程的把控,确保施工工艺到位;加强施工过程中的监控,及时发现并处理漏水问题。
五、交通标线磨损:交通标线是公路交通的重要组成部分,磨损严重会导致驾驶者迷失方向、交通秩序混乱等问题。
交通标线磨损的主要原因是标线材料质量不过关、施工质量不高等。
防治措施:选用耐磨耐候的标线材料,确保标线的使用寿命;严格掌握标线施工规范,确保施工质量;定期对已经磨损严重的标线进行修复和更新。
公路工程施工常见质量通病与防治措施
路基沉降不均匀
原因分析
路基沉降不均匀可能是由于填筑材料不均匀、压实度不足、排水不畅等因素导 致的。
预防措施
在施工阶段,应严格控制填筑材料的均匀性,确保填筑材料符合要求。同时, 加强压实度的检测与控制,确保压实度达到规范要求。此外,完善排水设施, 防止水对路基的浸泡和冲刷。
路基开裂
原因分析
路基开裂可能是由于材料强度不足、施工工艺不当、温度变 化等因素导致的。
期检查和维护等。
隧道施工安全问题
隧道施工安全问题主要包括塌方、瓦斯爆炸 、涌水等事故,这些事故不仅会造成人员伤 亡和财产损失,还会对整个工程的进度和质 量造成严重影响。
防治措施包括:加强施工安全管理,建立健 全的安全管理制度和应急预案,加强施工现
场的监测和维护,提高应急处置能力等。
06
其他常见施工质量通病及防治 措施
详细描述
桥梁主体结构裂缝的原因主要包括设计不合理、施工不当、材料质量不达标、环境因素 等。为了防治桥梁主体结构裂缝,可以采取以下措施:加强设计阶段的勘察和计算工作 、严格控制施工质量和材料质量、加强施工现场的质量控制和监督等。同时,定期对桥
梁进行检查和维护也是防止主体结构裂缝的重要措施。
05
隧道工程施工质量通病及防治 措施
隧道通风不畅
隧道通风不畅也是公路隧道工程 中常见的质量通病之一,主要是 由于隧道施工中的通风设计和施
工不合理所导致。
隧道通风不畅会导致空气质量下 降,影响隧道内人员的健康和安 全,同时还会增加火灾等意外事
故的风险。
防治措施包括:加强通风设计和 施工质量控制,合理设置通风口 和通风设备,对通风系统进行定
发工程质量问题。
施工原因
施工过程中存在偷工减料、操 作不当等问题,或者施工管理 不严格,导致工程质量无法得 到保障。
公路工程常见质量通病与防治措施
边坡滑移
总结词
边坡滑移是公路防护工程中常见的质量通病之一,主要由 边坡稳定性不足、降雨等因素导致。
详细描述
边坡滑移是指在路基填方或挖方边坡上出现的整体或局部 下滑现象。边坡滑移会导致边坡失稳,严重时甚至引发坍 塌事故。降雨是导致边坡滑移的主要因素之一,此外还包 括施工质量控制不严、填筑材料不合格等因素。
交通安全设施损坏
总结词
交通安全设施损坏可能会导致道路交通的安全隐患,对 车辆和行人造成威胁。
详细描述
交通安全设施包括护栏、标牌、信号灯等,其损坏的原 因可能是交通事故、自然灾害、人为破坏等多种原因。 为了防止交通安全设施的损坏,需要加强设施的维护和 管理,定期进行检查和维修;同时,对于损坏严重的设 施需要及时进行更换和修复。此外,加强道路交通安全 的宣传和教育也是防止交通安全设施损坏的有效途径之 一。
勘察设计不到位,导致工程设 计与实际情况不符,如地质勘
察不足、设计不合理等。
施工管理原因
施工管理不严格,导致工程质 量无法得到有效保障,如施工 队伍素质不高、材料质量控制 不严等。
自然环境原因
自然环境的变化也会对工程质 量产生影响,如气候变化、洪 水冲刷等。
材料设备原因
材料设备质量不符合要求或设 备性能下降,也会导致工程质
桥涵排水不畅
原因
桥涵排水不畅主要是由于排水系统设计 不合理、施工不当、堵塞等因素导致。 排水不畅会导致桥面和路面积水,影响 行车安全。
VS
防治措施
针对桥涵排水不畅的防治措施包括:1) 合理设计排水系统,确保水流顺畅;2) 加强施工过程中的质量监管,防止排水管 道堵塞;3)定期清理排水系统中的杂物 和淤泥;4)在桥涵附近设置沉淀池,对 污水进行沉淀处理后再排出。
公路工程质量通病及其防治措施方案
公路工程质量通病及其防治措施方案一、施工质量问题及其防治措施方案:1.沥青混合料施工质量通病:主要表现为沥青温度不稳定、配合比不准确等。
解决办法是严格控制沥青温度,确保施工过程中沥青的附着力和稳定性;严格按照设计要求进行配合比的施工。
2.路基不稳定问题:主要表现为路基沉降、路面破裂等。
解决办法是在施工前进行充分的地质勘察,对路基进行稳定性分析,采取加固措施,如加设挡土墙、加厚路基等。
3.路面结构不合理问题:主要表现为路面板块错位、厚度不均等。
解决办法是采用合理的路面结构设计,选用适当的材料,控制施工过程中的温度和湿度,保证路面结构的稳定性。
二、管理质量问题及其防治措施方案:1.施工图纸质量不过关:主要表现为施工图纸缺失、不准确等。
解决办法是加强设计和施工图纸的审核,确保施工图纸的完整和准确。
2.物资质量不合格:主要表现为施工材料使用不合格、采购过程中的管理不严格等。
解决办法是建立健全的物资供应体系,加强对物资质量的监督和检验。
3.施工人员素质不高:主要表现为施工人员技术能力低、施工作业不规范等。
解决办法是加强对施工人员的培训和考核,建立健全的管理制度,加强施工现场的监督和管理。
三、设备质量问题及其防治措施方案:1.设备不合格问题:主要表现为施工设备质量不合格、设备运行不稳定等。
解决办法是对施工设备进行严格的质量检验,确保设备的安全性和稳定性。
2.设备维护不当问题:主要表现为设备维护不及时、不规范等。
解决办法是建立健全设备维护制度,加强对设备的定期维护和保养,确保设备的正常运行。
四、监理质量问题及其防治措施方案:1.监理人员素质不高问题:主要表现为监理人员技术能力不足、监督不严格等。
解决办法是加强对监理人员的培训和考核,提高监理人员的专业水平。
2.监理流程不规范问题:主要表现为监理过程中的资料不完整、监理手续不合规等。
解决办法是建立健全监理流程,加强监理过程中的文件归档和资料管理,确保监理工作的规范进行。
道路施工中的质量控制常见问题及解决措施
道路施工中的质量控制常见问题及解决措施道路施工是保障人民出行安全的重要环节,而质量控制是道路施工过程中不可忽视的一部分。
道路施工中常见一些质量控制问题,如果得不到及时有效的解决,就会对施工质量和道路使用安全造成影响。
本文将探讨一些道路施工中的常见质量控制问题及解决措施。
一、常见问题:1. 施工质量不达标道路施工中,可能会出现基层压实不足、沥青铺设厚度不均匀等问题,导致道路质量不达标。
2. 材料使用问题在道路施工中,使用的材料质量不合格或者不符合要求,会影响道路使用寿命和安全性。
3. 不良天气影响施工过程中遇到不良天气,比如大雨、大风等自然因素,会影响施工质量。
4. 施工人员技术不过关道路施工需要一定的专业技术,如果施工人员技术不过关,可能会出现操作不规范的情况,影响施工质量。
二、解决措施:1. 加强监理和检查在道路施工过程中,需要加强监理和检查的力度,确保施工质量符合标准要求。
监理人员应经常巡视工地,及时发现问题并要求施工单位进行整改。
2. 严格材料验收对于使用的材料,需要进行严格的验收,确保材料质量符合标准。
不合格的材料应及时淘汰并替换,避免影响道路使用安全。
3. 做好防范措施在施工过程中遇到不良天气,施工单位需要做好防范措施,比如加强排水、覆盖等,确保不受天气影响,保证施工质量。
4. 提高施工人员技术水平施工单位需要加强对施工人员的培训和考核,提高施工人员的技术水平,确保施工操作规范、质量可控。
5. 加强沟通与协调在道路施工过程中,需要加强与相关部门的沟通与协调,保证施工过程中的各项准备工作齐备,避免因各种原因导致的施工质量问题。
6. 使用先进技术和设备道路施工中可以使用先进的技术和设备,比如自动平整机、自动摊铺机等,提高施工效率和质量,减少人为因素对施工质量的影响。
三、结语道路施工中的质量控制是保障道路使用安全和舒适的重要环节,而施工中常见的质量问题也需要得到有效的解决。
加强监理和检查、严格材料验收、做好防范措施、提高施工人员技术水平、加强沟通与协调、使用先进技术和设备等措施,可以有效解决道路施工中的质量控制问题,确保道路施工质量达标。
公路工程施工质量通病及防治措施
公路工程施工质量通病及防治措施一路基工程质量通病及防治措施一路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度不足的原因及防治(一)原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因是:1.压实遍数不合理;2.压路机质量偏小;3.填土松铺厚度过大;4.碾压不均匀,局部有漏压现象;5.含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量2个百分点,造成弹簧现象;6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治;7.土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成弹簧现象;8.填土颗粒过大(>lOcm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1. 1,液限大于40,塑性指数大于18)。
(二)治理措施1.清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压;2.对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压;3.对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。
二、路基边缘压实度不足的原因及防治(一)原因分析1.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;2.压实机具碾压不到边;3.路基边缘漏压或压实遍数不够;4.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0—75cm)碾压频率低于行车带。
(二)预防措施1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边;3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
(三)治理措施校正坡脚线位置,路基填筑宽度不足时,返工至满足设计和规范要求(注意:亏坡补宽时应开蹬填筑,严禁贴坡),控制碾压顺序和碾压遍数。
二路堤边坡病害的防治路基边坡的常见病害是土质边坡坍塌、滑坡、雨后冲刷严重(甚至出现浪窝),石质边坡塌落、崩塌等。
一、边坡滑坡病害及防治措施(一)原因分析1.设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分;2.路基基底存在软土且厚度不均;3.换填土时清淤不彻底;4.填土速率过快;施工沉降观测、侧向位移观测不及时;5.路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补;6.路基顶面排水不畅;7.用透水性较差的填料填筑路堤处理不当;8.边坡植被不良;9.未处理好填挖交界面;10.路基处于陡峭的斜坡面上。
公路桥梁工程施工常见质量问题及防治
公路桥梁工程施工常见质量问题及防治公路和桥梁工程是基础设施建设中非常重要的一部分,而在施工过程中经常会出现一些质量问题,这些质量问题可能会给工程带来严重的安全隐患,因此及时发现并解决这些质量问题就显得尤为重要。
本文将重点介绍公路桥梁工程施工中常见的质量问题以及防治措施。
一、常见的质量问题1.材料质量问题在公路桥梁工程中,材料的质量是至关重要的,但是在实际施工中常常会遇到以下问题:(1)材料品质不合格:有些材料未经过严格的质量检测就被使用在工程中,这样容易导致工程质量问题。
(2)材料储存条件不佳:储存条件不佳会导致材料受潮、发霉等问题,严重影响工程质量。
2.施工工艺问题在施工过程中,工艺不当也会导致质量问题:(1)施工工艺不规范:如果工程施工操作不符合规范和要求,就容易导致工程质量问题。
(2)施工人员技术不过关:施工人员技术不到位会导致工程施工质量不达标。
3.设计问题有时候工程质量问题是由设计问题引起的:(1)设计不合理:设计不合理可能导致结构不稳定、承重不足等问题。
(2)设计漏洞:设计图纸上的漏洞会直接导致施工过程中出现问题。
二、防治措施1. 严格把关材料质量为了杜绝材料质量问题,施工单位应该严格把关材料的选用和采购。
要求材料供应商出具合格证明,严格按照规定的标准进行检测,确保材料符合要求后方可使用。
对于易受潮、受热的材料应进行严格的储存管理,保证材料在施工过程中的质量。
2. 强化施工管理施工单位应该加强对施工工艺的管理,确保施工操作符合规范和要求。
在施工过程中,应配备技术过硬的施工人员,保证施工质量符合设计要求。
在施工前应做好施工方案和质量控制方案,并严格执行。
3. 定期检查与维护工程部门应定期对工程质量进行检查和评估,及时发现质量问题并进行整改。
在工程施工后,还应加强对公路桥梁的维护管理,定期进行检修,保持工程的长久稳定。
4. 加强设计审查设计单位在设计过程中应该进行严格的审查,确保设计方案合理、完善。
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S IL IC O N
. 翔
公路工程施工常见的质量问题及防治
刘亚伶
( 北京市公路桥梁建设集团有限公司第三分公司 北京 100 68 0 )
[摘 要] 介绍常见的几种工程质量问题,逐一分析其产生的原因,提出预防措施,减少质量通病,提高公路工程质量。 【 关键词1公路工程 质量 防治
圈、桥典伸绷缝和桥头跳车 由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异,以及伸缩缝、桥头搭板做得 不好,在桥台处形成台阶,加响行车的舒适和安全,并对桥梁产生很大的 冲击力。在施工过程中应注意以下几点: 桥台后背填土应选用排水和压实 性能好的回填材料,以达到最好的压实度,减少路堤填土的沉降量; 对于 桩柱式桥台,应先填方,待填方充分沉降后,再修建桩柱式桥台,从而减 少结构物与填土的沉降差; 选用性能好的伸缩缝,并精心施工,以保证桥 面伸缩缝处的平整完好。采用有效措施尽量减少桥面铺装层的裂缝: 做好 桥头搭板或采用土工格栅等新技术进行过渡。
用新型沥青混合料。
力,摊铺机及压路机的操作人员水平较低; 基准线或滑靴失控,从目 前路 面施工情况看,滑靴已基本取代基准线但仍有其局限性。因此,施工时应 从路基开始层层严格控制高程和平整度,并在保证压实度的基础上,合理 控制路面面层微观构造和外观构造平整度。
A 、水泥路面断板、开级
由于土基强度不够或不均匀,或不重视路面基层,或在春秋两季施工 的混凝土路面白天与晚上的温差大,而产生较大的翘曲应力致使板体开
七、路面不平 路面平整度是公路工程的主要舒适性指标,施工控制不好,平整度衰
减很快。如果道路不平,会降低车速,增加行车颠簸,加大冲击力,损坏 车辆,降低舒适性,减少安全性,降低经济效益和社会效益。出现的主要 原因有: 基层平整度控制不严,甚至出现波浪式起伏: 路面施工控制不
渗入路面基层和土基,降低路基路面的稳定性和强度,造成局部变形, 扩 展成网状裂缝。碾压中产生的细微裂纹及反射裂缝虽初期不影响行车,但 在水分侵蚀及阳光照射下,成为促使面层沥青混凝土疲劳开裂的催化剂, 大大缩短沥青路面寿命。预防措施有: 不要片面追求个别指标不合理的高 水平,要全面考虑基层、面层的综合强度、舒适性、安全性和耐久性, 严 格按照 《 沥青路面施工及验收规范》做好纵横向 接缝; 在沥青混合料摊铺 碾压中,严把沥青混合料进场摊铺的质量关,严格控制摊铺和初压、终压 的沥青混合料温度,严格按碾压操作规程施工,防止横向裂缝产生; 控制 沥青混合料所用沥青的延度,或采用改性沥青. 拌制沥青混合料时,防止 加热过度,避免沥青混合料 “ 烧焦,: 在特殊潮湿、寒冷、高温地区要使
裂. 在施工过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀 性。控制混凝土所用原材料特别是水泥的技术指标,使用合格路用水泥和 低碱含量水泥,同时禁止使用小窑水泥. 另外,板块混凝土的过振,会产 生分层离析,也将导致板块裂缝,所以振捣时要注意易产生不密实的部位
的振捣,防止发生过振产生的混凝土分层。 九、结束语
成沥青路面的反射裂缝,也会引起早期破损。此病害是雨雪水沿道路裂缝
软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。在软土上修建 路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等。对软土地基主要采 取以下方法: 采用换填渗水性良 好的土,对基底进行加固: 设置白 灰粗砂 桩,此法适用于粉砂土质、含水量大的软土地基。软土地基成孔后,筛选生 石灰块加水泥、粗砂拌匀后填充,用木棍捣实,当生石灰块遇地下水消解 后,填充料体积膨胀. 起到挤压土基作用, 提高了路基承载力: 石灰、 水泥 稳定碎石法: 是用于苇塘、稻田、藕池的沼泽地区路基的处理。排水、清 淤、 清除草根植被后, 将石灰和水泥混合,再将碎石与混合料拌和均匀, 然 后摊铺压实养护。对路基采取强夯、预压等措施或使用土工织物. 六、顶应力结构孔道压狱不实
中图分类号: TU 4 文献标识码: A 文章编号: 1671一7597 (2008) 03 10 40一01 0
一、防护工程和结构物衰面粗橄
混凝土结构物表面不光滑,外观不美观,应采用以下方法进行预防:
模板面要清理干净,钢模隔离剂涂刷均匀,不得漏刷; 尽量采用刚度好的 大模板,浇筑混凝土前应用清水将模板湿洗干净,不留积水,模板缝应拼 严, 控制跑模,防止漏浆: 加强混凝土配合比设计和生产过程中的质量管 理,重视外掺剂的使用研究: 混凝土振捣要密实,应不漏振不过振。 二、高坡土下沉 深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方, 往 往会在通车一段时间后下沉,究其原因,一方面在于施工因素,如压实控 制不好、分层过厚、冬季施工措施不当等,另一方面在于材料因素,如最 大干容重及最佳含水最有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性 土等,均会出现此问题,它会使路面变形、开裂或下陷。在工程中宜采用 以下措施予以控制: 按路面平行线分层控制填土标高,按试验路路基填土 厚度的9既来控制规模施工时的填土厚度,在新旧填土的衔接处,严格控制 填土接茬台阶的最小长度,以避免接茬处超厚,压实不足; 防止漏夯或夯 实不足,严禁超厚填土,在机械难于压实的地方,用适当的小型机具进行 补充夯实; 冬季施工时应使土在未受冻的情况下回填压实,避免填土压实 密度严重不均匀而造成土体下沉; 回填几种土时,应按填土的不同类别, 做相应土的若干组击实试验,取值应符合相应规定。 三、沥* 路面早期破握 沥青路面早期破损是指路面在竣工后通车不久或1飞年内出 现多 处或 大面积裂缝、破损。其原因主要有: 施工控制问题。目前,路面工程片面 追求平整度,而忽视压实度的要求: 材料到场及终压温度偏低, 甚至在低 温情况下过度碾压: 材料配合比不当,基质沥青未达标; 路面基层甚至路 床、基底承载力不足,弯沉值过大。另外,由于路面基层材料的收缩而造
由于灌浆强度低,在孔道 内填充不饱满,易产生预应力钢筋 的锈蚀,
对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱。
如某工程预制T型梁,因波纹管不畅而未引起重视,导致压浆不实, 经超声 波无损检测后发现孔道内出现空洞,最终废弃,给施工单位造成经济和声 誉的损失,给业主造成工期的延误,故施工时应采取以下方法进行控制: 灌浆用的水泥应是新出厂的,标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐 水泥; 灰浆的配合比,必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选 取,并通过试配试验确定: 灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅, 对孔道应在灌注前用压力水冲洗; 张拉后应尽早进行孔道压浆,压浆应缓 慢、均匀、连续进行。每孔道应一次灌成,中途不应停顿。