气动马达选型
气动选型经验总结
气动选型经验总结
在进行气动选型时，有几个关键因素需要考虑。
首先是工作环境和要求，包括
温度、压力和介质等因素。
其次是所需的流量和速度范围，这将决定选用的气动设备的尺寸和能力。
还要考虑系统的适用性和可靠性，以确保在各种条件下都能正常运行。
在气动选型过程中，需要明确以下几个步骤：
1. 确定气动设备的类型：根据工作要求和流程需求，选择符合需要的气动设备
类型。
常见的气动设备包括气动马达、气动气缸、气动阀门等。
2. 流量和速度计算：根据工作需求和系统参数，计算所需的流量和速度范围。
这可以通过考虑工作压力、气动设备的直径和长度等因素来决定。
3. 确定介质和环境：了解工作环境和介质的性质，考虑温度、压力和介质类型。
不同的介质可能需要不同类型的气动设备和密封材料。
4. 选择合适的尺寸和能力：根据流量和速度计算结果，选择合适的气动设备尺
寸和能力。
确保选用的设备能够满足工作要求，并有足够的可靠性和适应性。
5. 考虑安全因素：在气动选型过程中，确保选择的设备符合相关的安全标准和
要求。
这包括设备的材料和制造工艺，以及是否符合相关认证标准。
总体来说，气动选型经验的关键在于全面了解工作要求和系统参数，根据需求
选择适当的气动设备，并确保其可靠性和安全性。
此外，与经验丰富的工程师和供应商的合作也是非常重要的，以获取正确的建议和支持。
气动元件的选型方法(供参考)
根据气动系统的动作频率和执行元件的运动速度，计算所需的气体流量，以确保 系统的响应速度和稳定性。
选择适合的气动执行元件
根据工作负载类型选择
根据执行元件所承受的负载类型（如力、力矩、位置等），选择适合的执行元件，如气缸、气动马达 等。
根据工作精度要求选择
根据执行元件的工作精度要求，选择合适的气动元件，以满足系统的定位精度和重复精度要求。
根据功率要求和负载特性选择马达类 型
VS
气动马达是驱动机械设备运转的动力 源。在选型时，应根据所需的功率和 负载特性来选择合适的马达类型。例 如，对于低速、大扭矩的应用，应选 择容积式马达；对于高速、小扭矩的 应用，可以选择叶片式马达。同时， 还需考虑马达的效率和寿命等因素。
气动传感器的选型实例分析
VS
选择合适的尺寸
根据气动元件的工作负载、流量和安装方 式，选择合适尺寸的气动元件，以确保其 能够满足系统的性能要求和使用寿命。
04
气动元件选型注意事项
注意气动元件的工作环境和使用条件
温度范围
选择能够在工作温度范围内正常工作的气动元件，如气缸、阀等。
压力范围
根据实际工作压力，选择能够承受相应压力的气动元件。
考虑气动元件的安全防护措施，如防爆、过载保护等。
考虑气动元件的经济性
在满足性能要求的前提下，选择性价 比高的气动元件。
考虑气动元件的寿命和维护成本，选 择易于维护和更换的元件。
03
气动元件选型步骤
确定气动系统的工作压力和流量
确定气源压力
根据气动系统的工作要求，确定气源的压力范围，以确保气动元件的正常工作。
气动元件的工作原理
工作原理
气动元件通过压缩空气作为工作介质，利用压缩空气在密闭管道内的压力和流 量变化来传递动力和控制信号。
气动马达型号大全
气动马达型号大全气动马达是一种利用压缩空气产生动力的设备，广泛应用于工业生产和机械设备中。
不同型号的气动马达具有不同的特点和适用范围，因此选择合适的型号对于机械设备的性能和效率至关重要。
本文将为您介绍一些常见的气动马达型号，帮助您更好地了解和选择适合的气动马达。
1. 压缩空气马达。
压缩空气马达是一种常见的气动马达，它利用压缩空气产生动力，驱动机械设备进行工作。
这种类型的气动马达结构简单，使用方便，适用于各种工业生产场景。
压缩空气马达具有功率大、速度快、响应灵敏等特点，是许多机械设备不可或缺的动力来源。
2. 涡轮气动马达。
涡轮气动马达是一种利用压缩空气旋转涡轮产生动力的设备，它具有结构简单、运行稳定、噪音低等优点。
涡轮气动马达适用于对噪音和振动要求较高的场合，例如精密加工设备、医疗器械等领域。
3. 活塞气动马达。
活塞气动马达是一种利用压缩空气驱动活塞进行往复运动的设备，它具有结构坚固、扭矩大、输出稳定等特点。
活塞气动马达适用于需要较大驱动力和稳定输出的场合，例如重型机械设备、起重机械等领域。
4. 螺杆气动马达。
螺杆气动马达是一种利用压缩空气驱动螺杆进行旋转运动的设备，它具有结构紧凑、效率高、维护简便等优点。
螺杆气动马达适用于空间有限和功率要求较高的场合，例如汽车制造、航空航天等领域。
5. 液压气动马达。
液压气动马达是一种利用液压传动产生动力的设备，它具有输出扭矩大、速度可调、响应迅速等特点。
液压气动马达适用于需要大功率输出和精密控制的场合，例如冶金设备、船舶设备等领域。
以上是一些常见的气动马达型号，它们各具特点，适用于不同的工业生产和机械设备。
在选择气动马达时，需根据实际需求和工作环境来进行合理的选择，以确保机械设备的性能和效率达到最佳状态。
希望本文能对您有所帮助，谢谢阅读！。
气动马达特性及工作原理资料
气动马达特性及工作原理气动马达特性：1、使用压缩空气为动力，安全防爆，不产生静电、火花。
2、可以无级调速，马达的转速通过供气的压力，流量调节。
3、无超载危险，马达负载过大，不会对马达本身产生损毁，本体温度也不会上升。
4、可以长时间满载连续工作。
5、双向旋转，可实现正逆转功能6、操作方便，维护检修简单工作流体：压缩空气使用压力： 6 kg /cm2 (85 PSI)最大使用压力：8 kg /cm2 (115 PSI)环境适温度：-10 ~ +120C国内品牌有德斯威气动马达是一种作连续旋转运动的气动执行元件，是一种把压缩空气的压力能转换成回转机械能的能量转换装置，其作用相当于电动机或液压马达，它输出转矩，驱动执行机构作旋转运动。
在气压传动中使用广泛的是叶片式、活塞式和齿轮式气动马达。
可广泛应用于小型搅拌输料系统，200L以内非常合适。
※活塞式气动马达的工作原理主要由：马达壳体、连杆、曲轴、活塞、气缸、配气阀等组成。
压缩空气进入配气阀芯使其转动，同时借配气阀芯转动，将压缩空气依次分别送入周围各气缸中，由于气缸内压缩空气的膨胀，从而推动活塞连杆和曲轴转动，当活塞被推至“下死点”时，配气阀芯同进也转至第一排气位置。
经膨胀后的气体即自行从气缸经过阀的排气孔道直接排出。
同时活塞缸内的剩余气体全部自配气阀芯分配阀的排气孔道排出，经过这样往复循环作用，就能使曲轴不断旋转。
其功主要来自于气体膨胀功。
Piston pneumatic motor principle of workMainly consists of: motor shell, connecting rod, crankshaft, piston and cylinder, valve, etc. Compressed air into the air with its core, with rotation by air, will be the core of compressed air into the surrounding air cylinder respectively, due to the expansion of compressed air in cylinder, so as to promote the piston and crankshaft connecting, when the piston is pushed down dead spots ", with the core with air exhaust to first place. The expansion of the gas automatically from the exhaust duct cylinder valve directly after discharge. While the residual gas piston cylinder valve core with all the vent duct, corundum, through such reciprocating cycle can make the crankshaft constantly rotating. Its function mainly comes from the gas expanding power.※叶片式气动马达的工作原理如图所示是双向叶片式气动马达的工作原理。
气动马达选型手册
TAM4 TAM4-015 125 1.37 900
13
TAM4-030 228 2.94 750
TAM2-403 257 1.67 1500
径向 活塞
TAM2-404 566 3.63 1500
式 TAM2 TAM2-405 1000 6.57 1450
27
TAM2-406 2470 17.5 1350
船舶 舱口开闭、吊艇绞车、起货绞车、各种提升机、卷盘
钢铁 高炉周边的设备驱动 一般机械 旋转式工作台、分度工作台、转桶、切管机、螺纹切削、攻丝机、螺母拧紧机、 卷绕机、装载机、洗车机、电焊机、各种台车驱动
其他 管道及下水道清洗机、发动机起动机、车辆行走驱动、各种省力自动机械
旋转原理 气动马达 2
径向活塞式气动马达
比的不同旋转方向相反，请加以注意。
●空气管路注油用润滑油应使用与气动马达内部封入油同等的 减速比1/5～1/30
产品。
●从输出轴侧看，前侧 (B口) 供气时左转，后侧 (A口) 供气时右转。
减速比1/40～1/200
●注油量
型号 TAM2-403 TAM2-404 TAM2-405 TAM2-406
同等产品。 ●注油量以1分钟2滴左右为宜。
排放塞
垂直安装
带减速机时
水平安装
若注油不足，可能会造成寿命缩短，旋转阀、活塞及套筒烧结等 故障。空气润滑器应尽量设置在气动马达的附近。
●脚座型 脚座型带减速机气动马达若倾斜安装，可能会使齿轮润滑变差，造 成漏油等事故，因此请尽量水平安装。只能倾斜安装时，请将安装 角度控制在下图所示的容许安装角度以内。超过容许安装角度时， 请咨询本公司。
若注油不足，可能会造成寿命缩短，旋转阀、活塞及套筒烧结等 故障。空气润滑器应尽量设置在气动马达的附近。
气动马达选型参考
气动马达选型参考
气动马达选型参考：
选择气马达的主要参数是：功率-P 扭矩-M 转速-n
实际工作状态下：P(瓦)= M(牛米) X n(转/分钟) X 0.105
选择TSA气压马达的一般方法是：(适用于：工作过程扭矩、转速基本稳定的应用)略...
对于工作过程负载(扭力)或转速发生较大变化的应用(比如，拧紧机用马达)，按以下方法选择：略...
解释：
P-M-n三者的近似关系：
扭矩-转速曲线：负直线(系数近似恒定)，功率-转速曲线: 抛物线(开口向下)；
转速n = 0 时(开始启动)，功率P急剧上升，扭矩M = 启动扭矩(约等于最大扭矩的80%)；转速n = 大约是最大转速一半时(最大功率转速)，功率P = 最大值(最大功率)，扭矩M下降到= 最大扭矩的50%-70% = 最大功率扭矩；
转速n = 若转速继续升高(负载比较小，接近空载)，扭力下降，到最大转速(此时是空载转速)，功率P很小，扭力M很小；
若负载扭矩比较大，则马达转速下降，当负载扭力大于或等于马达的停转扭力(即最大扭力)，马达失速停转。
气动马达的选型指导
气动马达的选型指导很多客户或经销商不知道该如何进行气动马达的选型，下面简单进行下气动马达的选型指导：选择合适的TSA气动马达方法取决于三大因素：①功率；②扭矩；③转速。
1、根据您的实际应用可以选择不同功率，不同扭矩、转速的马达，在此我例举部分应用的选型在：a、如果您是用于搅拌物料的话可以首先选用微型叶片式气动马达M53或者M400两个系列，优点为体积小，高转速，大扭矩、性价比高；b、钢铁打包机、大型钻机的钻锚杆、倒钢水设备、石油机械、气动卷扬机、船舶机械、钢铁厂、气动绞车、矿山机械等重型设备用户可以选行星齿轮减速气动马达或者活塞式气动马达，其特点为输出扭矩大，转速低。
c、制药机械、食品机械等对卫生要求高的行业则可以选用我们的NM53系列的无油微型叶片式气动马达；d、在设备中作为动力源、钻孔攻牙倒角、木工机械、喷涂机械、坡口机、管道内对口机、气动链锯、管道清洗机器人、灌装机械、拧盖机、气动工具的动力、多功能机床等这方面的客户则可以优先查看我们的M53和M400微型马达或者叶片式气动马达，我们可以提供标准型产品或按客户的要求进行技改。
e、汽车零部件厂或汽车非标设备厂、家电器厂、压缩机厂及需要大量螺丝拧紧的工厂都可以选用我们的TM53系列拧紧轴，可以轻松实现多个螺母同时拧紧，减小工人的劳动强度、降低生产成本，大大提高了产品的质量和安全的保障性；2、如果您不能准确计算出所需的扭矩时，请记住以下公式：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9549 如果您的设备是属于以上应用中的任何一种，那么您可以参照我们的选型方法选择到合适的气动马达，从而避免了选错型而造成的不必要浪费或者浪费太多时间在选型方面的工作。
因为气动马达的应用太多，未能一一例举。
气压马达- 选型指导功率-P、扭矩-M、转速-n、P-M-n三者的近似关系：扭矩-转速曲线：负直线(系数近似恒定)；功率-转速曲线：抛物线(开口向下)；选择欧博气压马达的一般方法：a、近似选择接近要求参数的欧博马达系列、型号；b、查看所选气压马达的特征图(曲线图)，进一步核对所选马达型号是否合适，选择最优工作点；c、考虑假如调节气源，所选马达是否能输出需求的参数；d、核对马达尺寸，选择安装形式，输出轴形式；e、核算输出轴的受力是否合适；f、考虑其他方面(根据具体情况个别考虑)。
气动马达选型和气动缸选型计算
气动马达选型和气动缸选型计算一、气动马达选型计算1.确定工作条件：-驱动负载：包括工作负荷和惯性负荷；-允许马达运行的转速范围；-工作周期和工作压力；-马达工作环境（温度、湿度等）。
2.计算所需的输出功率：输出功率（P）=瞬时力（F）×瞬时速度（V）其中，瞬时力（F）=功率（P）/瞬时速度（V）3.估计瞬时速度：瞬时速度（V）= 平均速度（V_av）× 速度脉动系数（C_v）其中，速度脉动系数（C_v）取决于马达的类型和工作条件。
4.确定瞬时力：-对于工作负载：瞬时力（F）=工作负载（W）/马达效率（η）其中，马达效率（η）一般在0.9～0.95之间；-对于惯性负载：瞬时力（F）=惯性负载（J）×角加速度（α）其中，角加速度（α）一般根据工作条件进行估算。
5.估算所需的转矩：转矩（T）=瞬时力（F）/马达驱动轴半径（r）6.选择合适的驱动轴转速：- 驱动轴转速（N）= 理想转速（N_ideal）/ 传动比（i）其中，理想转速（N_ideal）是根据工作条件进行估算的；传动比（i）决定于传动装置的类型。
7.确定所需的气压：气压（P_a）=瞬时力（F）/活塞面积（A）其中，活塞面积（A）=马达输出功率（P）/（气压（P_a）×速度（v））8.选择合适的马达类型和规格：根据上述计算结果，选择合适的气动马达类型和规格，包括气动马达的型号、转矩、转速和额定气压等参数。
1.确定工作条件：-工作负载：包括工作负荷和惯性负荷；-允许缸体移动的速度范围；-工作周期和工作压力；-缸体工作环境（温度、湿度等）。
2.计算所需的输出力：输出力（F）=瞬时功率（P）/瞬时速度（V）3.确定瞬时速度：瞬时速度（V）= 平均速度（V_av）× 速度脉动系数（C_v）4.估算瞬时功率：对于工作负载：瞬时功率（P）=工作负载（W）/缸体效率（η）对于惯性负载：瞬时功率（P）=惯性负载（J）×加速度（a）5.选择合适的缸体移动速度：根据工作条件，选择合适的缸体移动速度（V）6.确定所需的气压：气压（P_a）=瞬时力（F）/活塞面积（A）7.选择合适的气缸类型和规格：根据上述计算结果，选择合适的气动缸类型和规格，包括气缸的型号、输出力、移动速度和额定气压等参数。
(完整版)气动马达选型参考资料
气动马达选型随着经济的发展，气动马达在工业自动化领域得到了广泛应用，托高公司长期致力于气动马达，气动设备的研发、设计、制造、销售与服务，我们在长期的生产制造实践中掌握了各类气动马达的结构，性能及特性，我们在气动马达选型方面有着非常丰富的经验，我们很乐意和大家一起分享气动马达选型和使用中的一些经验。
气动马达选型取决于四大因素：①功率；②扭矩；③转速；④耗气量1.根据您的实际应用可以选择不同功率，不同扭矩，转速的马达，在此例举部分应用的选型在工作压力增高，马达的输出功率、转矩和转速均大幅度增加；当工作压力不变时，其转速、转矩及功率均随外加载荷的变化而变化，样本所有数据和曲线都是在马达供气压力为6bar时测得的。
以下图表表明的是压力对速度，指定扭矩，功率和耗气量的影响。
在(图一)曲线中从使用的供气压力点开始，然后向上看功率，扭矩和耗气量曲线。
举例：在4bar供气压力下，功率只有的0.55倍,扭矩0.67倍,速度0.87倍,耗气量0.65倍在6bar时参数.这个实例表明如果供气压力下降，功率是如何下降的。
空气必须通过合适尺寸的管子供给，以减少控制回路中任何的潜压降。
节流最通常降低气马达速度的方法是在进气口安装流量调节阀。
当马达用进气口也可用于排气口。
流量调节也用于主要排气口上，这样可以在两个方向上控制速度。
压力调节通过在上游供气处安装一只减压阀，也可以调节速度和扭矩。
当连续供给马达低压的空气并且马达减速时，会在输出轴上产生很低的扭矩。
工作扭矩（图二）表中曲线当负荷不断增加，空气马达停止,这就是停止扭矩。
当负荷减少时马达恢复工作,马达不会烧毁,这就是气马达的最大特点,由于受润滑和摩擦的影响，起动扭矩一般是停止扭矩的75-80％,从图中可看出马达功率变得最大值的位置,大约是马达一半的旋转速度时。
因此,可以通过降低马达速度获得马达最大功率,扭矩,并可以节约气源消耗。
马达减速如果空气供应压力有限制，可通过减速得到高扭矩,举例5:1,10:1的减速,性能曲线变得如（图三）表所示,最大马力维持不变，即使在减速时，扭矩曲线是主要倾向由于扭矩的减速幅度曲线变化很大。
气动马达选型和气动缸选型计算
气动马达选型和气动缸选型计算1. 引言本文档旨在介绍如何进行气动马达和气动缸的选型计算。
对于气动系统设计者来说，正确选择适合的气动马达和气动缸至关重要。
选型计算的目的是确定适当的参数，以确保系统的良好运行和高效性能。
2. 气动马达选型计算气动马达的选型计算需要考虑以下因素：2.1 扭矩要求根据系统的扭矩要求和工作负载，确定所需的扭矩范围。
这可以通过分析系统中涉及的负载和力矩来完成。
2.2 转速要求根据系统的转速要求，选择适当的气动马达。
转速是指气动马达每分钟的旋转次数。
根据实际应用的需求，确定所需的转速范围。
2.3 应用程序要求根据应用程序的要求，选择适当的气动马达类型。
不同的应用程序可能需要不同类型的马达，如直线运动、旋转运动等。
2.4 气源要求确定气源的压力和流量要求，并选择适当的气动马达，以确保系统能够提供所需的气源。
3. 气动缸选型计算气动缸的选型计算也需要考虑一些关键因素：3.1 载荷要求根据系统的载荷要求和工作负载，确定所需的气动缸尺寸。
载荷要求可以通过分析系统中涉及的负载和力矩来确定。
3.2 行程要求根据系统的行程要求，选择适当的气动缸。
行程是指气动缸能够移动的最大距离。
根据实际应用的需求，确定所需的行程范围。
3.3 压力要求确定气源的压力要求，并选择适当的气动缸，以确保系统能够提供所需的压力。
3.4 速度要求根据系统的速度要求，选择适当的气动缸。
速度是指气动缸在单位时间内的移动速度。
根据实际应用的需求，确定所需的速度范围。
4. 结论通过正确的气动马达和气动缸选型计算，可以确保系统的正常运行和高效性能。
在选择气动马达和气动缸时，应考虑扭矩要求、转速要求、应用程序要求和气源要求。
在选择气动缸时，应考虑载荷要求、行程要求、压力要求和速度要求。
正确的选型计算将为气动系统的设计和运行提供有效的指导。
气动马达型号及参数对照表
气动马达型号及参数对照表气动马达型号及参数对照表随着工业的不断发展，气动技术的应用越来越广泛。
而气动马达作为气动传动装置的重要组成部分，也得到了广泛的应用。
气动马达根据工作原理和功能特点的不同，一般分为涡轮式气动马达、柱塞式气动马达、齿轮式气动马达等多个型号。
在选用气动马达时，需要根据具体的使用要求，选择合适的型号和参数。
下面是气动马达型号及参数对照表：涡轮式气动马达涡轮式气动马达是通过气体的高速旋转来达到转动传动机械的目的。
它具有结构简单、转速高、功率大等优点。
在使用时，应根据其参数进行选择。
常见型号有：型号 | 转速（r/min） | 最大扭矩（N.m） | 输出功率（kW）TMD-10 | 10000 | 0.8 | 0.4TMD-20 | 6000 | 1.4 | 0.8TMD-30 | 4500 | 2.5 | 1.5柱塞式气动马达柱塞式气动马达是指将气体的压力转化为机械转动能量的气动马达。
它具有扭矩大、速度低等特点，适用于需要大扭矩的场合。
常见型号有：型号 | 气压（MPa）| 最大扭矩（N.m） | 转速（r/min）PMD-10 | 0.6 | 30 | 10PMD-20 | 0.8 | 50 | 8PMD-30 | 1.0 | 70 | 6齿轮式气动马达齿轮式气动马达是通过气体的压力，将转动能量传递至齿轮，从而达到传动目的。
它具有结构紧凑、扭矩大的特点，适用于较高的转速。
常见型号有：型号 | 气压（MPa） | 最大扭矩（N.m） | 转速（r/min）GMD-10 | 0.6 | 20 | 3000GMD-20 | 0.8 | 35 | 2500GMD-30 | 1.0 | 50 | 2000以上是气动马达型号及参数对照表。
在选用气动马达时，需要综合考虑其结构、性能、使用条件等多个因素，以选择最为适合的型号和参数。
只有在合理选用气动马达的情况下，才能充分发挥它的优势，在工业生产中达到更优秀的效果。
气动马达选型有哪些需要考虑的事项
气动马达选型有哪些需要考虑的事项
一、气动马达相对于马达的主要区别是是什么？
1.小体积能产生高功率。
2.高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生任何损伤，因此选择时可考虑采用较低的系数。
3.急启动，急停机，特别适合频繁启动的场合，而且换向非常容易。
4.简单的无级调速，从零到大，操作灵活。
5.启动扭矩较大，能带载启动。
6.结构简单，气动马达使用寿命特别长。
7.不受外部环境的影响，甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大。
8.防爆，气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路(电)等危险因素，尤其适用于带易燃易爆物质或高温的环境，如对溶剂、油漆、化学品等的搅拌。
气动马达主要参数
（2）具体参数
双作用气缸参数
单作用气缸参数
气动马达主要参数气动马达活塞式气动马达微型气动马达cpu主要看什么参数主板主要看什么参数显卡主要看什么参数买车主要看哪些参数显卡主要参数手机主要看哪些参数
气动马达主要参数
1、规格行程
2、技术参数与价格
3、直径6-16气缸主要参数
（1）区别
①单作用气缸：只有一个结束活塞杆从活塞一侧的天然气供应聚乙烯生产的空气压力，空气压力推动活塞产生推力拉伸弹簧或重量返回。
气动马达选型
机的场合，换向非常容易； z 启动扭矩大 气动马达的启动扭矩比电动马
改变，直至超载停机而不会对气动马 达产生任何损伤，因此选择时可考虑
传动机构均使用特殊钢材-小体积并能承受高载荷，并且使
达大很多 z 简单的无级调速、大小控扭
采用较低的安全系数； z 丰富的规格
用高精度数控加工中心加工，精 密装配，严格测试和质量控制，
1200 700 2.1 3.6
LFB3R 8731185
670
410 3.8 6.5
LFB4R 8731186
400
z 以上数据在 6Bar 供气压力下测量获得
230 6.7 11．5 最小气管内径：6mm
重量 （kg）
0.5 0.5 0.5 0.5 0.6 0.6 0.6
尺寸
外形尺寸 （特性曲线请参见第１３页，安装法兰请参见第１９页）
90%以上的零部件由欧博工厂生产，
素，欧博气压马达防爆、不受电气 用 经 验 、 技 术 、 技 巧 欧博能够严格控制质量和成本；并且，
冲击影响，尤其适用于带易燃易爆 (Know-How)，这无论是对不断 系列化、标准化的产品规格致使能够
物质甚至高温的环境，如对溶剂、 改进、升级产品，还是对向客户 进行批量生产，这进一步降低了成本，
E 138.5 164.5
LFBHS 8721181 LFB0S 8721182 LFB15S 8721180 LFB1S 8721183 LFB2S 8721184 LFB3S 8721185 LFB4S 8721186
转速（rpm）
空载 最大
功率时
28000 15000
6200 3300
4900 2600
3500 1900
气动马达规格型号
气动马达规格型号摘要本文介绍了气动马达的规格型号，包括气动马达的定义、分类、常见规格参数以及不同型号的用途和适用范围。
通过对气动马达规格型号的了解，可以帮助读者选择合适的气动马达，提高工作效率和生产质量。
一、引言气动马达是一种通过气体推动来产生旋转动力的马达，广泛应用于各种工业领域。
凭借其高效、可靠、经济的特点，气动马达在工业生产中扮演着重要的角色。
了解气动马达的规格型号是选择适合自身需求的重要一步。
二、气动马达的分类根据气动马达的传动方式和结构特点，可以将其分为以下几种常见类型：1. 齿轮式气动马达：这种类型的气动马达通过齿轮传动来产生动力，具有结构简单、体积小、转速高等优点，适用于一些高速运行的机械设备。
2. 轮齿式气动马达：与齿轮式气动马达相比，轮齿式气动马达采用轮齿传动，因此更适用于承受大扭矩和较低转速的场合。
3. 液压转子气动马达：该类型气动马达通过密封的转子运动来产生旋转动力，可用于一些对转速和扭矩要求较高的工作场合。
4. 活塞式气动马达：活塞式气动马达通过气压驱动活塞的运动来产生动力，可用于一些对转速和扭矩要求较高的工作场合。
三、气动马达的常见规格参数气动马达的规格参数是选购和使用气动马达时需要考虑的重要因素。
下面列举了一些常见的规格参数：1. 最大扭矩：气动马达能够输出的最大扭矩，决定了其适用范围和功率。
2. 最大转速：气动马达能够达到的最大转速，决定了其使用效率和工作能力。
3. 额定压力：气动马达正常工作所需的供气压力范围。
4. 接口类型：气动马达与其他设备连接的接口类型，如直接法兰连接、轴向连接等。
5. 重量和尺寸：气动马达的重量和外观尺寸，对于安装和使用的便利性有一定影响。
四、不同型号的用途和适用范围根据气动马达的具体型号，其用途和适用范围会有所不同。
下面列举了几种常见的气动马达及其应用场景：1. 轮齿式气动马达：适用于一些低转速、高扭矩的工作场合，如起重设备、输送设备等。
马达选型计算方法
马达选型计算方法1. 常用马达特点1.1. 交流马达：最常用。
转矩大，转速一般在1500转/分左右。
1.2. 直流马达：1.3. 步进马达：如东方。
扭矩大。
不能扭矩过载，否则会丢步。
选型计算一般留100—200%的转矩余量。
1.3.1. 从静止到额定转速（1000转/分左右）要约0.2—0.4秒。
1.4. 数字伺服马达：如松下。
功率大。
高速时扭矩稳定，扭矩过载能力强，一般为额定的3倍。
可以长时间工作的额定转矩的2倍。
1.4.1. 从静止到额定转速（3000转/分左右）要约60毫秒。
2. 选型计算例子：使用状况描述2.1. 控制：使用三菱PLC FX1S-20MT-001，最大脉冲速度100K Pulse/sec3. 马达种类的选择：3.1. 有定位需要。
因此：需要采用有定位功能的步进或伺服马达。
3.2. 步进与伺服的选择。
3.2.1. 一般步进便宜。
优先选择步进。
3.2.2. 要求在0.1秒内急加速，达到600转/左右。
反应速度是步进马达无法达到的，因此选择伺服。
4. 伺服马达的选型计算：主要是转速、扭矩、制动等问题。
4.1. 动作过程说明：在此起停频繁，仅仅最大允许0.15秒，采用三角型运行模式。
4.1.1. 梯形运行过程4.1.2. 三角形运动过程（适合频繁启停），此时T2=0。
4.2. 计算过程4.2.1. 考虑点：4.2.1.1. 启动：机构负载、摩擦力/阻力f、直线加速v、角加速度θ4.2.1.2. 平稳运行：机构负载、摩擦力/阻力f4.2.1.3. 制动时：机构负载、摩擦力/阻力f、直线减速（惯性）、负角加速度（惯量）4.2.2. 直线机构负载、摩擦力/阻力的计算4.2.2.1. 直线机构1：平台根据：·s = v(t2) +[ ½ x a (t1)2 ] x 2·v = at1·F1=ma（F1为负载力，m为质量，a为加速度）·F2=F1 + f（F2为总负载力，f为阻力/摩擦力）已知：·加速时间=减速时间=t1=总时间0.15s / 2=0.075s·匀速运行时间t2=0s（三角启停）·行程s=120mm=0.12m·质量m=3Kg·阻力f=10N计算得：·加速度a=21.4m/s2·最大速度V max=at=21.4 x 0.075=1.605m/s·运动动作克服力F1=3Kg x 21.4m/s2 = 64.2N·运动总力F2=64.2 + 10=74.2N假设：使用r=0.02m（Φ40mm）齿轮·需要转矩为M=F2 x r =74.2N x 0.02m = 1.484Nm·需要最大转速V max = V max / 2πr = 1.605 / （2π0.02） = 12.78转/秒 = 766.8转/分·需要最大角速度：ω=V max / π=12.78转/秒 / π=4.07rad/s（弧度/秒）预选型：·根据松下马达选型目录。
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气动马达选型
随着经济的发展，气动马达在工业自动化领域得到了广泛应用，托高公司长期致力于气动马达，气动设备的研发、设计、制造、销售与服务，我们在长期的生产制造实践中掌握了各类气动马达的结构，性能及特性，我们在气动马达选型方面有着非常丰富的经验，我们很乐意和大家一起分享气动马达选型和使用中的一些经验。
气动马达选型取决于四大因素：①功率；②扭矩；③转速；④耗气量
1.根据您的实际应用可以选择不同功率，不同扭矩，转速的马达，在此例举部分应用的选
型在工作压力增高，马达的输出功率、转矩和转速均大幅度增加；当工作压力不变时，其转速、转矩及功率均随外加载荷的变化而变化，样本所有数据和曲线都是在马达供气压力为6bar时测得的。
以下图表表明的是压力对速度，指定扭矩，功率和耗气量的影响。
在(图一)曲线中从使用的供气压力点开始，然后向上看功率，扭矩和耗气量曲线。
举例：在4bar供气压力下，功率只有的0.55倍,扭矩0.67倍,速度0.87倍,耗气量0.65倍在6bar时参数.
这个实例表明如果供气压力下降，功率是如何下降的。
空气必须通过合适尺寸的管子供给，以减少控制回路中任何的潜压降。
节流
最通常降低气马达速度的方法是在进气口安装流量调节阀。
当马达用进气口也可用于排气口。
流量调节也用于主要排气口上，这样可以在两个方向上控制速度。
压力调节
通过在上游供气处安装一只减压阀，也可以调节速度和扭矩。
当连续供给马达低压的空气并且马达减速时，会在输出轴上产生很低的扭矩。
工作扭矩
（图二）表中曲线当负荷不断增加，空气马达停止,这就是停止扭矩。
当负荷减少时马达恢复工作,马达不会烧毁,这就是气马达的最大特点,由于受润滑和摩擦的影响，起动扭矩一般是停止扭矩的75-80％,从图中可看出马达功率变得最大值的位置,大约是马达一半的旋转速度时。
因此,可以通过降低马达速度获得马达最大功率,扭矩,并可以节约气源消耗。
马达减速
如果空气供应压力有限制，可通过减速得到高扭矩,举例5:1,10:1的减速,性能曲线变得如（图三）表所示,最大马力维持不变，即使在减速时，扭矩曲线是主要倾向由于扭矩的减速幅度曲线变化很大。
运行速度
1．活塞式空气马达是低速大扭矩型。
但是，当它被认为是脉动变得比低速旋转限制较少。
即使是大扭矩，马力变小。
当空气马达加减速结构，在这种情况下并行使用，它成为在低转速大扭矩，并能使用几乎在最大马力。
推荐的旋转范围为（0.2-1）在最大输出转速. 2．叶片式气动马达是高速型，但空气马达寿命是比不上活塞马达，如果它与远远超过了在最大输出转速旋转使用,马达的效率变得比较低，最好在低速交替使用。
在最大输出（0.3-1）建议旋转范围。
气动马达的供气
1.要供给马达的空气必须是经过过滤和减压的。
方向控制阀需要向马达供气并在需要时使马达旋转。
这样的阀可以是电控的，机械控制的或气动控制的。
2．当马达用于不可方向旋转的应用场合时，采用二口二位或三口二位的阀来控制就足够了。
对于可以反向旋转的马达来说，一个五口三位或两个三口二位的阀是需要的，以确保马达有压缩空气供给和残留空气排出。
3．如果马达不用于方向旋转时，流量调节阀可以安装在供气管路中，用来调节马达的速度。
如果马达用于反向旋转时，带有内部单向功能的流量调节阀就需要调节每一方向的旋转。
内部单向功能的阀允许空气从马达残留空气排气口排到控制阀的排气口，再排出。
4．压缩空气供给必须有足够大的管子和阀，以保证马达的最大扭矩。
在任何时候，马达都需要6bar-7bar的供气压力，压力减小到5bar，功率就减小到77%,而在4bar时，功率为55%。
消音
1.马达产生的噪音包括机械噪声，又包括从排气口排出空气的搏动噪声，马达的安装对机械噪声有相当大的影响。
2.马达应该妥善安装，避免机械共振产生。
有很多种排气消音器可以用来降低这个标准。
因为马达功能会使排气产生搏动。
很好的办法是在排气到达消音器之前，允许空气先排到某一种腔室中以降低搏动。
3.能够提供最好消音效果的装置是用一根软管连接到一个大的中心消音器，中心消音器有最大可能的面积，尽可能地降低空气流出的速度。
注意！记住如果一个消音器太小或被堵塞，会在马达的排气口侧产生背压，进而会降低马达的功率。
供气元件的选择
马达进气口的供气压力与功率，速度和扭矩的重要关系，那么下面的推荐就应该遵守下面的数据必须与以下条件相结合：
1．马达供气压力：7bar
2．减压阀压力设定：6.3bar
3．介质: 40um过滤，润滑空气
4．空气处理单元和阀之间的管子长度：最长1m
5．阀和气马达之间的管子长度：最长2m
气马达配减速
马达选用减速机应考虑其结构类型，安装形式、承载能力、输出转速、工作条件等因数。
空载扭矩T1（NM):指加载到齿轮箱上克服齿轮箱内摩擦力的力矩
额定输出扭矩Tn（NM):指马达或减速机长时间（连续工作）可以加载的力矩，在提供的额定气源压力下要满足负载均匀，安全系数S=1
最大扭矩T2max（NM):指在静态条件或者高停运转条件下所能承受的输出转矩，通常指启动负载或峰值。
实际所需扭矩T4（NM):指应用场合的实际工况所需转矩，选齿轮箱的额定转矩要大于这个转矩。
计算用扭矩T5（NM):在选择齿轮箱时，可以用实际所需扭矩T4和减速机使用系数，可按以下公式：
T5=T4×fs
传动比（i）：由所需要的输出转速n2和输入转速n1传动比：
i=n1/n2
确定了T5和减速比i后,根据输入转速n1查找减速机额定值表,选择最接近计算值的传动比满足以下条件的减速机
Tn≥T5
取得了气马达在稳定气源压力下稳定工作转速下的连续输出转矩额定值Tm，计算减速机需要的使用转矩Tr
Tr=Tm×i×e
选择计算
气动马达性能取决于动态空气进口压力测量及气流量的摄入,使用正确的图表我们可以得到线性输出扭矩与速度,你必须知道需要的速度和扭矩，既然马达的最大功率是在马达自由速度的大约一半时达到的，那么马达就应该选择在离马达最大输出点尽可能近的那一点上,在选择气动马达有必要选择马达的功率或扭矩,可根据有效参数参考以下公式来选择所需要的气马达.
目前气动马达凭着安全防爆，无极调速等特性已被广泛应用于搅拌行业，托高公司生产的各类高精度的气动马达，稳定的性能及合理的价位已经被广泛应用于各个领域。