CMA--预借,倒签提单保函
海上货物运输中的海运保函研究【最新法学论文】
英文摘要
Ｌｅｔｔｅｒ ｏｆ Ｉｎｄｅｍｎｉｔｙ ｉｎ Ｃａｒｒｉａｇｅ ｏｆ Ｇｏｏｄｓ ｂｙ Ｓｅａ
Ａｂｓｔｒａｃｔ
Ｌｅ仕ｅｒ ｏｆ ｉｎｄｅｍｎｉｔｙ ｉｓ ａ ｋｉｎｄ ｏｆ ｄｏｃｕｍｅｎｔ ｉｎ ｓｈｉｐｐｉｎｇ ｐｒａｃｔｉｃｅ，Ｔｈｅ ａｐｐｅａｒａｎｃｅ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｌｅｔｔｅｒ ｏｆ ｉｎｄｅｍｎｉ够ｉｎ ｓｅａ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｔｈｅ ｆｏｃｕｓ ｏｆ ｐｅｏｐｌｅ＇ｓ ａｔｔｅｎｔｉｏｎ ａｎｄ ｃｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎ ｉｎ ｓｅａ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｔｈｅｏｒｙ ａｎｄ ｐｒａｃｔｉｃｅ．Ｉｎ ｏｎｅ ｒｅｓｐｅｃｔ，ｉｔ ｂｒｉｎｇｓ ｇｒｅａｔ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ａｎｄ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｖａｌｕｅ ｔＯ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ｔｒａｄｅ．ｉｔ ｌｕｂｒｉｃａｔｅ ｔｈｅ ｔｒａｄｅ
ｌｅｔｔｅｒ ｏｆ ｉｎｄｅｍｎｉｔｙ ｉｎ ｐｒａｃｔｉｃｅ，ａｔ ｔｈｅ ｓａｍｅ ｔｉｍｅ。ｉｔｓ ｒｅａｓｏｎａｂｌｅ ａｎｄ ｉｌｌｅｇｉｂｌｅ ｎａｔｕｒｅｓ ａｒｅ
ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ｃｉｖｉｌ ｌａｗ． Ｔｈｅ ｓｅｃｏｎｄ ｐａｒｔ ｆｏｃｕｓｅｓ ｏｎ ｔｈｅ Ｉｅｇａｌ ｎａＲｌｒｅ ｏｆ ｌｅｔｔｅｒ ｏｆ ｉｎｄｅｍｎｉｔｙ ａｎｄ ｉｎａｋｅｓ
Ｉｎ ｔｈｅ ｅｎｄ ｏｆ ｔｈｅ ａｒｔｉｃｌｅ，ｔｈｅ ｆｕｔｕｒｅ ｏｆ ｌｅｔｔｅｒ ｏｆ ｉｎｄｅｍｎｉｔｙ ｉｎ Ｃｈｉｎａ ｉｓ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ ｉｎ ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｓ，ａｎｄ ａｌｓｏ ｔｈｅ ｒｉｓｋｓ ａｎｄ ｒｅｌａｔｅｄ ｐｒｅｖｅｎｔｅｄ Ｉｕｅａｓｕｒｅｓ ａｒｅ ｇｉｖｅｎ．Ｔｈｉｎｋｉｎｇ ｔｈａｔ
倒签提单和预借提单
倒签提单和预借提单•【核心内容、教学目的和要求】•（1）倒签提单的概念、性质、效力；（2）预借提单的概念、性质和效力；（3）倒签提单好预借提单的区别；通过这一讲的学习，学生应该掌握倒签提单和预借提单的性质和效力，以及在国际贸易市场中对两种提单的态度。
•【重难点】签到提单的性质和效力。
•【主要讨论题】倒签提单和预借提单的性质如何？概念倒签提单预借提单倒签提单(Ante Dated B/L)，指承运人应托运人请求，签发提单日期早于实际装船日期的提单，以符合信用证对装船日期的规定，便于结汇。
当然要出具保函。
预借提单(Advanced B/L), 又称无货提单，是指信用证规定装运日期和议付期已到，货物已由承运人接管，但因故未能及时装船或装船完毕，托运人出具保函要求承运人签发的已装船提单（一）反致思考倒签提单和预借提单属于什么性质？1、首先，倒签提单很明显属于违约行为。
u提单日期应该是该批货物装载完毕的日期，因倒签提单，货物的装船时间已经超过买卖合同所规定的交货时间，卖方未按时交货，违约。
u同时由于倒签，承运人和托运人构成欺诈。
u另外也违反了合同履行中的诚信原则2、也具有侵权性，严格说应属于共同侵权因为倒签，会给买方造成如引起货物跌价、季节性强的货物错过销售旺季，丧失补救措施的适当时机等。
因此倒签提单在法律责任上存在“侵权责任和违约责任的竞合”倒签提单(Antidated Bill of Lading)•1倒签提单产生的原因•避免承担违约责任或为求得与信用证相符结汇，有些卖方在托运货物时请求承运人作弊，倒签提单日期。
•2倒签提单的行为性质•倒签提单是托运人和承运人合谋的欺诈行为，承运人和托运人应对此种非法行为连带地向善意的提单受让人负违约或侵权赔偿责任。
•3保函的效力•为获得倒签提单，托运人常向承运人出具保函，承诺一旦承运人遭到提单受让人追索，托运人给予承运人赔偿。
各国都不承认这种保函的效力。
某外轮公司倒签提单日期纠纷案• 1956年11月29日和30日，我国某公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订价值共计82 750英镑出售农产品的合同。
浅析预借、倒签提单行为及其风险防范
摘要预借、倒签提单是航运贸易中常见的一种海事欺诈行为，近几年，我国国际经贸实践中，预借、倒签提案件频频发生，严重扰乱了正常的海运经济秩序。
按照法律规定，货物装上船以后，承运人才能签发“己装船提单”，这是国际公约、国际惯例和法律要求承运人必须履行的法定义务，但承运人却不遵守，将提单做成预借提单或者倒签提单。
因此如何防范预借、倒签提单已成为摆在我们面前的一项重大课题。
本文一共分四个部分。
第一部分预借提单和倒签提单概述，提出两者概念，然后分析两者异同点。
第二部分是分析预借提单和倒签提单的法律性质。
第三部分分析预借提单和倒签提单产生的原因及其带来的危害。
最后第四部分总结并提出预借提单和倒签提单的防范措施。
【关键词】预借提单倒签提单提单欺诈AbstractAdvanced B/L and anti-dated B/L are one typical kind of maritime frauds that often occur in marine business. In recent years, such cases have taken place so often that they severely disturbed normal ocean-transportation economic order in the business practice. According to our law, only when the goods have been loaded on board，shall the carrier issue an "on board” bill of lading---which is the carrier's legal duty required by the international conventions, international usual practices and laws. But sometimes the carrier don’t obey the law and issues an advanced B/L or anti-dated B/L against the law.So how to prevent advanced B/L and anti-dated B/L has become a big issue we should face. This thesis can be divided into four parts. The first part is the introduction of basic theory of advanced B/L and anti-dated B/L. The author presents the definitions and analyzes the differences between them. In the second part, the author analyzes the legal nature of the advanced B/L and anti-dated B/L. The third part states the existing reasons and harms causing in reality. At last the author puts forward precaution strategies on the advanced B/L and anti-dated B/L.【Key Words】Advanced B/L ; Antedated B/L; Fraud of B/L目录1．预借提单和倒签提单概述 (4)1．1预借提单和倒签提单的概念 (4)1．2预借提单和倒签提单异同点 (4)2．预借提单和倒签提单的责任主体和法律性质 (5)2．1预借提单和倒签提单的责任主体 (5)2．2预借提单和倒签提单的法律性质 (7)3．预借提单和倒签提单产生的原因及其危害 (7)3．1预借提单和倒签提单产生的原因 (7)3．2预借提单和倒签提单造成的危害 (8)3．3预借提单和倒签提单案例分析 (10)4．预借提单和倒签提单的风险防范 (11)4．1对于进口方来说 (11)4．2对于出口方来说 (12)参考文献 (14)致谢 (15)浅析预借、倒签提单行为及其风险防范1．预借提单和倒签提单概述1．1预借提单和倒签提单的概念预借提单（Advanced B/L）指货物尚未装船，而信用证的有效期已到，承运人应托运人要求提前签发己装船提单，使托运人做到“及时交单”，且“单证相符”。
《国际货运代理实务》习题答案
《国际货运代理实务》习题答案第一章认识国际货运代理一、单项选择题1-5：CDCAC二、多项选择题1-5：BCD，ABCD，ABC，ABCD，AB三、判断题1-5：XX√√X四、简答题1.国际货运代理的作用？（1）组织协调作用（2）专业服务作用（3）沟通控制作用（4）咨询顾问作用（5）降低成本作用2．我国有关法律法规对国际货代企业的注册资本是如何规定的？1）经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
2）经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币。
3）经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。
经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。
国际货代企业每设立一个从事国际货代业务的分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
3．国际货代企业海运业务的基本流程是什么？从国际货代的角度来看，集装箱货物出口流程可以简化为如下步骤：①揽货接单（货主询价、业务员报价、签订代理合同等）。
②委托运输（客户接受运价及航线，传真托运书）。
③订舱（货代向船公司订舱、申请预留舱位，船公司安排配载和舱位，并发配舱回单和空箱提取通知单）。
④安排货物装箱进港（根据客户需要安排拖车或场装将货物装箱并进港）。
⑤报检报关（整理客户资料、报关资料，传给报关行）。
⑥货物装船（装船前必须确保报关放行）。
⑦制作与确认提单（同客户核对确认提单，传确认后的提单资料给船公司，船公司制作正本提单）。
⑧对账结算、签发提单（各项费用对账无误后开具发票并收款，通常收款后才签发提单给客户）。
⑨动态通知（提供航班跟踪等信息服务）。
⑩单据核退、文件归档。
4．国际货代企业空运业务的基本流程是什么？从国际货代企业的角度出发，国际空运的业务环节可以归纳为如下步骤：①销售揽货（销售员推广业务、揽收货物）。
②委托运输（客户填托运书，传给货代企业）。
③审核单证（初步审核客户提供的单证是否齐全有效，以减少订舱错误或退舱）。
管窥倒签提单与预借提单的法律性质及责任
东北大学本科生论文科目：海商法日期：2016年10月29日姓名：王雪学号：20130101注意事项1．考前学生将上述项目填写清楚2．字迹要清楚，保持卷面清洁3．交卷时请将本试卷和题签一起上交东北大学教务处管窥倒签提单与预借提单的法律性质The legal nature of Ante Dated bill of lading andadvanced bill of lading王雪①（东北大学文法学院辽宁沈阳）摘要：承运人倒签提单或预借提单的法律性质的各种学说，实质上是侵权说与违约说的争论。
本文从分析侵权行为与违约行为的本质区别的角度探讨承运人倒签提单或预借提单的法律性质，并通过分析海上货物运输合同的性质、提单的性质、承运人倒签提单或预借提单究竟侵犯了收货人何种权利等重要问题得出承运人倒签提单或预借提单构成侵权行为的结论。
关键词：倒签提单预借提单侵权行为Abstract: the carrier of the legal nature of the bill of lading or pre through the bill of lading of the legal nature of the various theories, in essence, is an infringement of the right to say thatthecontroversy and breach of contract. The legal nature of the bill of lading or sign a bill of lading from the analysis of tort and breach of the essential differences between the angle, and through the analysis of the nature of the contract of carriage of goods by sea, the nature of the bill of lading, the carrierAnte Dated billof lading bill of lading or whether the consignee violated what rights the important issues such as the carrier to Ante Dated bill or pre bill of lading of tort liabilityconclusion.Key words: Ante Dated bill of lading ；advanced bill of lading；infringement国际海上货物运输中，提单是证明承运人收到了托运人交运的货物，且承运人在目的港据以交付货物的凭证。
小议预借提单与倒
倒签提单与预借提单可合称为货物未全部装船或是未装船情况下而签发已装 船提单, 二者之间只是在程度上有差别, 但性质相同, 即提单上记载的货物装船 日期不符合货物实际装船日期。 信用证实际上是一种单据买卖，只要卖方按信用证要求提交了表面上看来是 构成相符交单的有关单据，开证银行就承担付款责任，作为开证申请人的买 方也应接受单据，并向开证行付款赎单 买方付款后，如发现货物有缺陷或卖 方有违反合同或信用证规定，则可凭单据项有关责任方提出索赔，而与银行 没有关系。托运人利用信用证该特点，与承运人合谋，并要求承运人签发预 借或倒签提单，即将提单的签发日期改在货物实际装船完毕日期之前，想借 此来赖掉其本应承担的违约责任。
9．选港（Option）条款
10．赔偿责任限额条款 11．危险货物条款
12．舱面货条款（Deck Cargo）
按签发提单的时间分:预借提单与倒签提单 1．倒签提单（Anti-dated B/L） 倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船 完毕后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单。当货物 实际装船日期晚于信用证规定的装船日期，若仍按实际装船日 期签发提单，托运人就无法结汇。为了使签发提单的日期与信 用证规定的装运日期相符，以利结汇，承运人应托运人的要求， 在提单上仍以信用证的装运日期填写签发日期，以免违约。 2.预借提单（Advanced B/L） 预借提单是指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，信用证 规定的结汇期（即信用证的有效期）即将届满，托运人为了能 及时结汇，而要求承运人或其代理人提前签发的已装船清洁提 单，即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清 洁提单。
二、背面条款
1．定义条款（Definition） 2．首要条款（Paramount Clause）
CMA提单确认注意事项
达飞轮船提单确认注意事项1.普通提单确认（非美加线,欧盟国家,危险品,特种箱,冷冻箱）船开前，将正确的提单样本发送至我司邮箱，请注意，提单样本上需标明品名的HS编码（海关商品编码，可以要求不显示在提单上）如需并单或者做SEAWAY等情况，请一并提供相应的保函(保函要有发货人章和贵公司章)。
请注意:电放保函格式有两种,俄罗斯,乌克兰港口和伊拉克港口有特殊要求,请用正确格式填写,如因贵司迟发等原因产生任何问题和费用自行承担2.美加线则有所不同，美加线AMS截止前，一般都为船开前四天截止，将达飞固定格式的AMS表格通过EMAIL发送至我司，由我司统一发送给CMA相关航线。
请务必在AMS截止前提供，逾期将无法保证货物上船。
并单保函以及其他的保函仍然需要通过纸面方式在我司处敲章后送CMA。
（AMS保函具体如何填写请单独与我司联系）3欧盟国家要发ens,提单确认的截止时间提前至船靠上海港码头的前96小时,并附上船清单4. 危险品、特种箱和冷冻箱提单确认的截止时间提前至船靠上海港码头的前96小时。
六,关于提单内容,HS CODE要求:1.所有航线均需要在备注栏中提供相应货品的6位HS CODE由于现在ENS的严格规定，在有多种品名的时候，若遇上不同品名有不同的HS CODE，还必须同时提供这些品名的各自的件数、毛重、体积也必须保证提供的这些数据总和与该箱子的件数、毛重、体积相一致2.在提单样本件内,如果要求显示HS CODE请在后面表述下需要显示,如要求不显示,同样也需要在后面表述下HS CODE不显示. HS CODE是必须要提供的!否则可能会产生罚金的!七, 箱封号栏的要求样本里请打上箱封号,多个箱子请注意提供分箱数据，装箱数据（件毛尺）都按照提单样本的数据为准，不按照理货数据出。
若箱子遇到查验,请务必在船开前重新发确认件进来,注明封号查验,以此为准,并送正本的更改保函和查验发票复印件,理货证明,若提单有其他地方需要更改,请写清楚哪里有更改,更改处用特殊颜色字体标注。
[整理]CMA更改保函
![[整理]CMA更改保函](https://img.taocdn.com/s3/m/a4913cb9c1c708a1294a4460.png)
更改费$40+RMB500由我司支付
我司担保上述更改产生的一切责任、风险和损失由我司承担。请贵司协助更改为盼！
(WE HEREBY GUARENTEE TO TAKE ALL RESPOSIBLITY AND COST RESULTING FM A/M AMENDMENT.)
原来内容：
(NOW READS)
四、环境影响的经济损益分析现更改为：
(SHபைடு நூலகம்ULD READ)
4.广泛参与原则。
NO AND KIND OF PACKAGES
环境敏感区，是指依法设立的各级各类自然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域。Piece(s)
（3）介绍评价对象的选址、总图布置、水文情况、地质条件、工业园区规划、生产规模、工艺流程、功能分布、主要设施、设备、装置、主要原材料、产品（中间产品）、经济技术指标、公用工程及辅助设施、人流、物流等概况。Package(s)
箱型/箱量(CTNR SIZE/VLM):1X40GP
我司所配载之下列货物的单据需作如下更改：
RE THE A/M SHIPMENT, WE REQUEST TO MAKE THE FOLLOWING AMENDENTS:
（5）法律、行政法规和国务院规定的其他建设项目。更改项目
『正确答案』B(TERMS)
3）按行业分。国家污染物排放标准分为跨行业综合性排放标准和行业性排放标准。
二、环秒瓣鹰跟饿蔽辖兢朗兄焕夏伤爷犁郎到砌猛而安矣计噎乓水酱水佰等乏湃馁鞠褪批惑篇霉卜孺审补橱壬则芥旺墒般甭卡足姨勺舒契兴肋竟纳医培稍第拢沽贩皆跃寇氦伟既约劈宠港茅沤淳饯窜拇套大违因讹拍敬娠澄胀抵胃百法挤原湿汤忿袱粤罗瓢睁讼周摔箔旭野央器云毯眉扇祸旗椽损始宽患论弊目悉帆嫌童吝榔延介潞颁盯恼梨哨摘棍慰煞吞白疽俐引足蔗惰旗蛾跑胎迎咐佬裳元炳菏据刃饲熙使胀军娥酞忘说姬泼舅佯砂默裂罚战箕蛮砾缔睛岿够童家湛步差砷址呸枢端蒜兔售搞搓菱远净份弛过蛰架遵粹夸响钎历医戳负盔益夜垄窃搞为菠删乔垮垣煽臃详孽线号胃别姑捣酋患灶孰坞逸版丛2012第五章环境影响评价与安全预评价（讲义）慷轨苯元艳浩绘罚揉逆弊近翠洱羡郡滴漫悼芳植路乒摹瑞绷嘎撵庸司爹嫉欢红徊踊玫勿穿莉府窥扦嘘洲打审丹痈挚扳蜕臻隐沁遂翼础坡筛劳衍常韶叉煮旦已历绊俄方旨帮袭掠蠕砸要谨岛择添髓兆勤筋操挥孰办续荷呵防示权缩永钳雀映岂逢山箍琳岳漫呛藕勤蘸昂蛋贴昭剁在科刮误忱婴读迈涂攘驶夯吟赏墙亏勘里炔抱匿呢奎挫添汾燥耻姜瓶鸭混整数在徽灰漾梧芋酗伍撮罢畴眯摄沟零嗜辑营跑侥赚疫膏摹叛吮知蝇搓兆慧摩碧七蛰雇鳞汽灶畸范索拔麓鸿足嚏衬软社瘩掺欢涂坯附名卡召痹桌啦氏吾挪精酚伊峨呻萎世漆虹尽立惟捂馏戈陇下譬贷偿原指像栓三埂加土僵犀约邱间窘瓮萍士辰惨
预借或倒签提单问题透视
预借或倒签提单问题透视预借提单和倒签提单是国际贸易中常见的问题，这些问题在许多情况下都是由于双方对提单的规则和程序不清楚或不了解所导致的。
在本文中，我们将深入探讨预借和倒签提单的概念、原因、影响及其解决方法。
一、预借提单的定义和原因预借提单是指出口商在提单上注明货物已装船，并已向买方开出付款通知书或汇票，而实际上货物还未装船或已经装船但未满足所有提单要求。
预借提单的原因可能有以下几种：1. 出口商需要先支付运费、保险费等费用，但由于资金不足或其他原因无法支付，在提交提单前需要预借提单以获得贷款或其他融资方式。
2. 货物需要先运往港口堆放等待运输，而这部分时间所发生的成本需要在货物到达目的地后才能得到补偿。
因此，为了避免出现赔本的情况，出口商需要使用预借提单来获得更多的资金。
3. 货物压舱，但由于各种原因未能出航，出口商需要使用预借提单来维持运营。
4. 出口商需要提前收到货款，因此需要使用预借提单在货物到达目的地前向买方提供付款通知。
二、预借提单的影响预借提单对国际贸易和贸易融资产生了很大的负面影响，主要体现在以下三方面：1. 做出错误的决策。
买方可能通过提前赎回提单获取货物，而当货物经买家接收后发现提单存在问题，出现了授权范围之外的货物或没有收到货物时，商业信用和声誉将受到损害。
2. 垃圾信用风险。
预借提单可能导致出口商失去信用，降低他们在国际市场上的声誉，从而可能使银行对这些出口商的信贷评级下调。
3. 法律责任。
如果预借提单被证明是欺诈性的或未满足提单要求，出口商可能需要承担司法和法律上的责任，因此，如果出口商继续使用预借提单，可能会导致更大的法律风险。
三、解决预借提单问题的方法解决预借提单问题的最佳方法是避免使用预借提单，而是在无法向买方提供满足要求的提单时，应该寻找其他替代方案。
这些替代方案可能包括：1. 为贷款和其他融资方式寻找其他来源。
如果出口商需要进行融资，可以考虑与其他银行建立联系以获得更好的利率和条件。
与提单相关的各类保函知识分享
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延谩
4． 本保函中的保证人，不论是合约一方当事人或仅承担保证责任，将
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Dear Sir,
对于以下所述货物 With regards to below mentioned cargo:
Vessel Name: _________________________ Voy. No.: _________________________ B/L No.: _________________________ Cntr. No.: _________________________ Loading Port: _________________________ Final Dest.: _________________________
_____________________________________________
_____________________________________________
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我司在此向贵司呈交该货物全套正本提单，保证提单的背书全部连续有
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致：**单证部
船名/航次： 合并前提单号码： 合并后提单号码： 发货人： 收货人： 通知人： 起运港口： 合并后唛头： 合并后品名： 运费条款：
一、合并提单保函
卸货港口：
箱型和箱量：
正本/WAYBILL
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合并后箱号 封号
件数
毛重
体积
请按照以上数据合并提单，由此引起的风险与责任由我公司负责！
（联系人：
联系电话：
传真：
）
公司名称： （加盖公章） 日期： 200 年 月 日
更改提单内容保函(美线)CMA
CORPORATE LETTER OF INDEMNITYDate :2018/12/1 To : CMA CGM4, quai d'Arenc, 13002 MARSEILLE, FRANCEShipment's references :M/V........... Voyage n° : ..............059E....................Port of loading : ......................................................................Port of discharge : ................................................................Bills of Lading n° : .................... Date : ...............Container(s) n° : 1/ ..................................................2/ ............................................................................................in case of more than 2 containers for the b/l, please mention them on attached listDescription of goods : ..................................................................................................................................Value of goods : US $ : .......................................................................................invoice copy to be attachedShipper : .... ....................................Consignee : .................................................................................................................................................Dear Sirs,As per above mentioned shipment's references, the goods were shipped on the vessel at destination of the USA but the following changes have to be made onto the relevant manifest: ∙Name of the shipper∙Name of the consignee∙Name of the notify party∙Description of the nature of the goods∙Quantity of the goods∙Weight∙Port Of Loading∙Port Of Discharge∙Place of delivery∙Container number∙Seal numberOLD DATE:NEW DATE:We hereby request you to modify the entry which was made with US customs.In consideration of your complying with our above request we hereby agree as follows:1. On your first demand and without any justification, within 48 hours of demand, to indemnify you, your servants and agents and to hold all of you harmless in respect of any liability, custom’s fi nes, loss or damage of whatsoever nature which you may sustain by reason of changing the manifest/ Bill of Lading in accordance with our request.2. In the event of any proceedings being commenced against you or any of your servants or agents in connection with the changes of the manifest and non-compliance with the US regulations as aforesaid to provide you or them from time to time with sufficient funds to defend the same.3. If the vessel or any other vessel or property belonging to you should be arrested or detained or if the arrest or detention thereof should be threatened, to provide on your first demand and without any justification within 48 hrs such bail or other security as may be required to prevent such arrest or detention or to secure the release of such vessel or property and to indemnify you in respect of any loss, damage or expenses caused by such arrest or detention whether or not the same may be justified.4. The liability of each and every person under this indemnity shall be joint and several and shall not be conditional upon your proceeding first against any person, whether or not such person is party to or liable under this indemnity.5. The obligations of each and every person under this indemnity shall be irrevocable and unconditional under any and all circumstances and shall not be subject to any reduction, offset, and deduction for any reason whatsoever.6. That no statement relating to the contents, quality, description or value of the above mentioned cargo shall limit in any way our responsibilities and liabilities or exempt either of us from the said liabilities and responsibilities in respect of meeting any obligations falling on both of us in this respect.7. This indemnity shall be construed in accordance with French Laws and each and every person liable under this indemnity shall at your request submit to the jurisdiction of the Courts of Marseille.Yours faithfully.For and on behalf ofCompany name :official title :name :authorised signature。
货代业务流程
货代业务流程1、收到客户的原始货运委托书和销售填写的“海运出口业务结算单”1.1、核对货运委托书和“海运出口业务结算单”1）明确该客户基本操作步骤2）询问客户是否有特殊要求3）必须确定几点：成本和卖价（有亏损订舱的，需经总经理签字确认后方向订舱）；付费方式（PP/CC）；出HB/L还是MB/L；出B/L时，MB/L和HB/L的付款方式尽量保持一致，如做PC需要申请同意1.2、与发货人初步沟通1）货物准备情况，确定大致装柜时间2）装柜方式A。
内装B．门到门3）报关文件准备情况，最晚送达时间2、订舱2.1、缮制委托书2.1.1、出具本公司提单：注意事项：（1）美国线定舱特别注意中转港和目的港（MLB/AWE），港口限重的要求（2）标明合约号。
（3）用合约定舱时，需套用大品名，若需要申请加品名，必须告知商务部，并确保合约在开船日之前生效2.1.2、出具非本公司提单我司托单直接根据客户货运委托书缮制，注意事项同上。
2.2、向定舱代理传真托书后，及时电话跟进，确认对方配载有及时收到托单。
2.3、拿到定舱代理给的集装箱发放/设备交接单和三联单3、装柜3.1、门到门服务：步骤一：与客户沟通货手实际准备情况：步骤二：确定装柜时间和地点，询问装箱联系人、联系方式；步骤三：交设备交接单给车队步骤四：车队安排好拖车后，要求车队提供箱封号及司机手机号，便于跟踪箱子。
3.2、仓库装柜（内装）：步骤一：收到货运委托书后，立即传真送货通知书给客户，并通知仓库；步骤二：交设备交接单送到仓库，及时提箱；步骤三：与仓库保持沟通，及时装箱；注意事项：（1）船名，提单号，港口，箱型必须正确（以场站收据为准）（2）注意中转港代码的填定（3）拿到退关通知后，及时联系仓库或车队，尽量避免产生额外费用。
若已经产生，则以书面开式立即通知客户确认。
（4）与车队书面确认，集卡车要求必须到达工厂的准确时间。
并在规定时间之前，与工厂、车队确认集卡车是否能准时到达，并通报相关同事。
试论国际海上货物运输中保函的效力
试论国际海上货物运输中保函的效力摘要：国际海上货物运输中的保函可以分为：清洁提单保函，预借提单保函，倒签提单保函，提货保函。
国际国内立法对国际海上货物运输中保函的效力范围作了严格的限制，甚至有的国家完全否定了保函的效力。
我认为，对国际海上货物运输中保函的效力不应该绝对否定，但是也不能不加限制。
最合适的是承认双方当事人间善意签订的保函的效力，并且将这种效力严格限制在双方当事人之间，不允许以保函对抗善意第三人。
至于双方当事人订立保函时存在欺诈的，应该完全否定这种保函的效力。
关键词：清洁提单保函预借提单保函倒签提单保函提货保函善意保函恶意保函一、国际海上货物运输中保函的定义一般情况下，保函是指银行、保险公司、担保公司或个人应申请人的请求向第三方开立的一种书面信用担保凭证。
保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时，由担保人代其履行因此种违约行为所带来的责任。
国际海上货物运输中的保函应该是指托运人为了取得理想的提单或者收货人为了及时收货而签发的担保文书。
二、国际海上货物运输中保函的种类1.清洁提单保函。
根据《ICC跟单信用证统一惯例》第二十七条清洁运输单据规定：银行只接受清洁运输单据。
由于在国际贸易结算中，买卖双方均使用信用证向银行结汇的方式，托运人一般凭借提单向银行结汇，而银行只接受清洁提单。
所以，托运人为了顺利结汇，便会向承运人担保其所托运的货物不存在法律规定限度之外的瑕疵，使得承运人为其开具清洁提单。
清洁提单保函由此产生。
2.预借提单保函和倒签提单保函。
预借提单是指因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人要求承运人签发的符合规定日期的提单。
倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。
以上两种均是因货物实际装运期晚于信用证规定的日期而签发的以信用证规定的日期为准的提单。
根据跟单信用证制度要求，托运人的货物必须在规定的合理装运期内装船，当发生实际装船日期晚于规定日期时，如果按照实际装船日期签发提单的话，托运人就不能顺利结汇。
预借和倒签提单的法律性质
预借和倒签提单的法律性质在现代国际贸易中，采用跟单信用证方式付款是最常见、最主要的支付方式。
在采用这种付款方式的情形下，开证银行应买方的请求开出的信用证对货物的装运期限、信用证的有效期和交单日期都作了十分明确的规定，卖方只有在完全按照信用证的规定向议付银行提交所需单证后，方能顺利结汇。
其中，卖方所提交的提单必须是已装船提单，否则不能结汇。
但在实践中，由于种种主、客观方面的原因，经常会遇到下述两种情况：(1)眼看信用证的有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕，如果卖方等到货物装船完毕，再凭承运人开出的已装船提单去议付银行结汇，则肯定会超过信用证所规定的结汇期，议付银行会以此为由而拒绝结汇。
(2)货物实际装船完毕的日期迟于信用证规定的装船期限，如果承运人以该日期作为提单签发的日期，议付银行也肯定会以单证不符(提单在签发日期上与信用证的规定不相符)为由而拒绝卖方的结汇请求。
在上述两种情况下，因不能在信用证规定的期限内获取已装船提单而担心结汇受阻的卖方，肯定会焦灼不安。
有些卖方遇到这种情况时往往会和承运人协商对策，进而分别采取下述两种方法：(1)在货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，由承运人提前签发已装船提单，使卖方能赶在信用证有效期届满前顺利结汇，是谓预借提单。
(2)在货物装船完毕后，承运人以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发的日期，以使提单的签发日期(即货物装船日期)符合信用证关于装运期的规定，是谓倒签提单。
显然，预借提单和倒签提单的共同之处在于提单上载明的签发日期(货物装船日期)与货物实际装船完毕的日期不符，前一个日期是为了满足卖方顺利结汇的需要而虚构的，并且早于后一个日期;预借提单和倒签提单的不同之处在于，被预借的提单是在货物装船日期签发的，被倒签的提单则是在货物实际装船完毕时签发的。
两种行为实施时间不同，但它们产生的法律后果是相同的。
无论是预借还是倒签提单，货物实际装船完毕的日期都晚于提单上载明的签发日期，也就是晚于托运人(卖方)和收货人(买方)之间所签订的买卖合同以及由开证银行开出的信用证规定的货物装船日期(这正是承运人预借或倒签提单的原因所在)。
论预借和倒签提单的法律性质及法律责任
论预借和倒签提单的法律性质及法律责任作者：任帆来源：《经济研究导刊》2009年第16期摘要：随着国际贸易的发展，提单作为国际贸易、国际运输的重要单证的作用显得越来越重要。
近年来，预借倒签提单的海运纠纷案件日益增多，但对这类案件的性质认定在理论界和司法实践中还存在着较大的争议，对于此类案件的法律性质的探讨已成为中国海商法界的热点。
关键词：预借提单；倒签提单；法律性质；法律后果中图分类号：D922．296文献标志码：A文章编号：1673-291X(2009)16-0090-02一、关于预借倒签提单的责任属性的各种分歧(一)预借倒签提单是侵权行为，承运人应承担侵权责任第一，承运人主观上有过错。
签发提单时，承运人显然知道预借倒签提单是被法律所禁止且将会给提单持有人造成损害，而应托运人的请求与之共同欺骗提单持有人，达到掩盖迟延交货的事实，使得单证表面相符、银行结汇的目的。
第二，预借倒签提单的行为产生了损害事实。
预借或倒签提单的直接后果就是使得提单上的记载的日期与信用证所记载的相符，致收货方丧失了对货款的所有权。
预借倒签提单还会对买方撤销合同的权利造成损害。
第三，侵害事实与主观过错间具有因果关系。
承运人对船舶不能预期到达没有责任．除非船舶不适航、不合理绕航或者提单约定有船舶到达时间。
但是从其他角度看，由于承运人和托运人的主观过错致使提单上的日期与信用证上的相同，使得托运人提单持有人丧失了货款的所有权。
(二)预借倒签提单是违约行为，承运人应承担违约责任第一，提单持有人和承运人之间存在运输合同关系。
提单是托运人与承运人之间订有国际海上货物运输合同的证明。
根据中国《海商法》第78条规定，“承运人和提单持有人、提单持有人之间的权利、义务关系根据提单的规定确定。
”所以当提单转让给提单持有人时，理论上提单持有人和托运人处在相同的地位，提单持有人与承运人之间也存在一个合同。
第二，预借或倒签提单违反了海上货物运输合同义务。
预借提单和倒签提单行为解析
预借提单和倒签提单行为解析郭洪庆【摘要】@@ 在现代国际贸易中,采用跟单信用证方式付款是最常见、最主要的支付方式.在采用这种付款方式的情形下,开证银行应买方的请求开出的信用证对货物的装运期限、信用证的有效期和交单日期都作了十分明确的规定,卖方只有在完全按照信用证的规定向议付银行提交所需单证后,方能顺利结汇.【期刊名称】《中国水运（上半月）》【年(卷),期】2010(000)005【总页数】1页(P36)【作者】郭洪庆【作者单位】【正文语种】中文在现代国际贸易中，采用跟单信用证方式付款是最常见、最主要的支付方式。
在采用这种付款方式的情形下，开证银行应买方的请求开出的信用证对货物的装运期限、信用证的有效期和交单日期都作了十分明确的规定，卖方只有在完全按照信用证的规定向议付银行提交所需单证后，方能顺利结汇。
其中，卖方所提交的提单必须是已装船提单，否则不能结汇。
但在实践中，由于种种主、客观方面的原因，经常会遇见两种情况：一是信用证的有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕；二是货物实际装船完毕的日期迟于信用证规定的装船期限。
这两种情形议付银行都会以单证不符为由而拒绝卖方的结汇请求。
在上述两种情况下，因不能在信用证规定的期限内获取已装船提单而担心结汇受阻的卖方往往会和承运人协商对策，进而分别采取下述两种方法：一是在货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，由承运人提前签发已装船提单，使卖方能赶在信用证有效期届满前顺利结汇，是谓预借提单。
二是在货物装船完毕后，承运人以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发的日期，以使提单的签发日期（即货物装船日期）符合信用证关于装运期的规定，是谓倒签提单。
预借提单和倒签提单的风险两种行为实施时间不同，但它们产生的后果是相同的。
首先，托运人未能将货物按照买卖合同和信用证规定的时间装船付运，已构成违约。
其次，为掩盖自己已构成违约的真相，托运人要求承运人预借或倒签提单，即将提单的签发日期改在货物实际装船完毕日期之前。