广州地下铁道总公司工程项目钢筋材料采购项目
广州市轨道交通六号线萝岗车辆段
广州市轨道交通六号线萝岗车辆段、九号线民主车辆段工程【监理服务项目】招标公告一.建设单位名称:广州市地下铁道总公司地址:广州市中山五路中旅广场16楼二.项目名称:广州市轨道交通六号线萝岗车辆段、九号线民主车辆段工程【监理服务项目】三.项目概况:1.工程概况(1)六号线萝岗车辆段概况:萝岗车辆段位于萝岗区开创大道以南、红荔一路以东、伴河路以北,呈南北走向,最大宽度约为250m,长度约为1000m,总用地约为25公顷,车辆段西侧预留村民开发建设用地约7.3公顷。
本次监理招标萝岗车辆段的工程范围包括的土建、机电安装、电务、轨道等专业工程。
(2)九号线民主车辆段概况:民主车辆段是九号线的枢纽工程,位于花都区风神大道北侧,东紧邻新华永久陵园,北侧邻近军事管理区,周边均有规划路,总建筑面积约51277.02平方米,占地面积约16.68万平方米。
民主车辆段内建筑物主要由停车列检棚及辅助分间、检修组合库、镟轮库、洗车棚及辅助分间、联合车库、综合楼、物资总库等组成。
2.招标范围:本次招标范围包括土建、机电安装、电务、轨道等专业工程的监理服务项目。
3.项目概算:四.工程地点:广州市五.资金来源:广州市政府筹资六.招标内容:广州市轨道交通六号线萝岗车辆段、九号线民主车辆段工程【监理服务项目】七.投标人资格预审合格条件:1.须提交投标申请函(须有法定代表人或其授权代表签字并加盖公章);2.须提交法定代表人身份证明书和法定代表人及被授权人签字并加盖公章的参加本项目投标的法定代表人授权书(如果是法定代表人亲自签署资格预审文件,则不须提交法定代表人授权书);3.须提交企业法人营业执照,营业执照有效且经营范围涵盖;。
新建佛莞城际项目fgzh1标重要自购物资钢材(第三批)、
新建佛莞城际项目标重要自购物资钢材(第三批)、新建广佛环城际项目标重要自购物资钢材(第三批)采购招标公告(招标编号).招标条件新建佛莞城际轨道交通广州南站至望洪站段已由广东省发展和改革委员会以《关于佛莞城际轨道交通广州南站至望洪站段可行性研究报告的复函》(粤发改交通函[]号)和《关于佛莞城际轨道交通广州南站至望洪站段初步设计的批复》(粤发改交通函[]号)批准建设,广佛环城际轨道交通佛山西站至广州南站段已由广东省人民政府和原铁道部以《广东省人民政府铁道部关于广佛环线佛山西站至广州南站段项目可行性研究报告的批复》(粤府函[]号)、广东省人民政府和中国铁路总公司以《广东省人民政府中国铁路总公司关于广佛环线佛山西站至广州南站段项目初步设计的批复》(粤府函[]号)批准建设,项目业主为广东珠三角城际轨道交通有限公司,建设资金已落实。
本次招标项目为新建佛莞城际项目标重要自购物资钢材(第三批)、广佛环城际项目标重要自购物资钢材(第三批)采购招标,招标人为中铁二十局集团有限公司佛莞城际标项目经理部(牵头单位)、中铁一局集团有限公司广佛环城际标项目经理部(成员单位),招标代理机构为广东省机电设备招标中心有限公司。
本次招标物资已具备招标条件,现进行公开招标。
.项目简况与招标内容项目简况:新建佛莞城际铁路广州南站(不含)至望洪站(不含),正线全长约公里。
广佛环线广州南至白云机场段共建段上行线长公里,下行线长公里。
佛莞线与穗莞深线间西南上、下行联络线,线路合计长公里。
项目批复概算亿元,项目工期年。
广佛环线佛山西站至广州南站段项目从佛山西站(不含)起,至广州南站(含)止,线路正线全长公里(~,短链), 其中佛山市境内,广州市境内。
全线地下段落长,高架段落长,路基段落长,高架段落和地下段落总长,占线路总长的%。
全线新设车站个,其中地下站个(东平新城、陈村和广州南站),高架站个(张槎和北滘)。
平均站间距,最大站间距为佛山西站至张槎站,最小站间距为陈村站至广州南站。
1地铁总公司及建设总部组织架构
1 地铁总公司及建设总部组织架构1.1广州地铁总公司组织架构广州地铁总公司是广州市政府直属大型国有企业,成立于1992年12月28日,担负广州市轨道交通系统的建设及运营管理职责,同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。
广州地铁总公司下设机构有:总公司办公室、总工程师室、监察审计部、党群工作总部、人力资源总部、财务总部、企业管理总部、安全监察部、建设事业总部、运营事业总部、资源开发事业总部、房地产开发事业总部、车辆研发中心、AFC中心、子公司有广州地下铁道设计研究院、广州地铁咨询公司、广州地铁物资有限公司等。
1.2建设事业总部组织机构按照广州地铁“一体化”经营管理体制,建设事业总部是广州地铁总公司下属全面负责轨道交通建设管理的部门,主要任务是从初步设计开始对轨道交通设计、设备监造、设备采购、土建工程施工、机电安装工程施工到工程验收等全过程进行管理,工程验收后移交运营事业总部进行运营。
目前建设事业总部的组织架构包括十二个部门,分别是:综合部、总体部、总工程师室、前期工作部、车站设备部、机电系统部、车辆段部、土建一部、土建二部、土建三部、土建四部、土建五部。
同时,在投资和财务管理、合同管理方面接受职能总部的监督,总公司派驻建设事业总部的部门有企管总部派驻合同部、财务总部派驻工程预结算部。
2 建设事业总部各部门职责2.1土建二部职责土建二部是建设事业总部负责对三号线北延段、四号线北延段土建工程安全、质量、进度、投资等实行全过程、全方位项目管理的业务部门。
主要职责为:1、全面负责轨道交通三号线北延段、四号线北延段土建项目的建设管理,确保安全、质量、投资、进度控制目标的实现。
对设计、施工监理、承包商、第三方监测合同进行管理,并对履约情况进行定期考核。
2、协助总体部制定有关土建工程项目的建设管理办法。
3、协助总师室,进行总体设计及初步设计阶段的设计及设计咨询管理;负责所管工程项目招标设计、施工图设计阶段的设计管理及协助总师室对设计咨询进行管理。
广州市轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标土建施工项目招标公告(适用于施工类投标人企业库预
广州市轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标土建施工项目招标公告(适用于施工类投标人企业库预选)一、建设单位名称:广州市地下铁道总公司地址:广州市中山五路中旅商业城16楼二、项目名称:广州市轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标段土建施工项目三、项目概况轨道交通六号线二期工程位于广州市天河区和萝岗区,线路主要下穿天源路、广汕路以及开创大道,线路全长17.7km,分为10站10区间及1条出入段线,10个车站采用明挖法施工,10个区间主要采用盾构法施工,出入段线采用明挖法施工。
本次招标的项目为施工一、二、三、四、六标,其中施工一标包含长湴站-植物园站区间、植物园站、植物园站-龙洞区间,龙洞站;施工二标包含龙洞站-柯木塱站,柯木塱站,柯木塱站-高塘石站,高塘石站;施工三标包含高塘石站-黄陂站区间,黄陂站,黄陂站-香山路站,香山路站;施工四标包含香山路-科学城东站区间,科学城东站,科学城东站-暹岗站区间,暹岗站;施工六标包含暹岗站-萝岗站区间,萝岗站-香雪站区间,香雪站及出入段线。
四、工程地点:广州市五、资金来源:广州市政府筹资六、招标内容:轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标土建施工项目七、轨道交通六号线施工一、二、三、四、六标土建施工项目采用明挖法及盾构法施工(A+C类)。
本次招标不限制联合体投标,若是联合体投标,牵头人必须是通过“广州市轨道交通新线建设(六号线二期段、七号线、九号线、十三号线)土建施工资格预审C 类(盾构法)择优评审”的单位(见附表1),合作人必须是通过“广州市轨道交通新线建设(六号线二期段、七号线、九号线、十三号线)土建施工资格预审中A类(明挖法)择优评审”的单位(见附表2)。
八、凡已通过“广州市轨道交通新线建设(六号线二期段、七号线、九号线、十三号线)土建施工资格预审C类(盾构法)择优评审”且在广州交易中心办理“诚信档案(A 类IC卡)”及具有安全生产许可证的单位,请于2010年5月17日上午 11 :00 到广州市天河区天润路333号广州建设工程交易中心开标室(303)参加摇珠。
人工主要工程材料价差调整规定
人工、主要工程材料价差调整规定第一条本规定的目的为消除拆迁对工期的影响,推进新线工程建设,参考省建设厅《粤建价函[2007]402号》文件,特制定本规定。
第二条适用范围本规定仅适用于因广州市地下铁道总公司(以下简称“业主”)原因导致工期滞后的地铁工程合同。
第三条人工、主要工程材料价差调整的基本原则3.1 人工、主要工程材料调价的项目:由承包商自行采购的工程材料的工程项目。
包括:土建工程:明(暗)挖车站及附属工程的土建工程,明(暗)挖区间及附属工程的土建工程,盾构及附属工程的土建工程,高架车站及附属工程的土建工程,高架区间及附属工程的土建工程;车辆段工程;轨道工程;供电安装工程;弱电安装工程;主变电站工程;车站设备安装工程;装修工程(包括公共区铝板吊顶、彩色玻璃墙面、搪瓷钢板墙面、天然石材地面、不锈钢栏杆、票亭、商铺装修工程以及钢结构安装工程、出入口雨蓬安装工程)。
3.2人工、主要料价格涨落超过合同工程基准期(招标工程的合同基准日期为递交投标书截止日期前28天的日期;非招标工程为合同生效日期前28天的日期。
合同中已明确基准日期的按合同执行。
)价格10%时,按本规定调整人工、主要工程材料价差,并以此调整合同价格。
3.3 人工调价原则:所有工程项目的模板、脚手架、支撑体系、合同开项中的“前期准备与辅助工程”所包含项目不予调整人工差价,完成永久工程或设计施工工艺所必须的工程所需要的且在投标文件或合同变更中进行了单价分析的项目予以调整人工价差。
人工调差仅对直接费中人工费调整。
3.4调整价差的主要工程材料品种下列构成永久工程或设计施工工艺所必须的工程所需要的主要工程材料可以调整材料价差,本规定其他未列明的工程材料不予以调差,但合同有明确规定的除外。
所有工程项目的模板、脚手架、支撑体系、合同开项中的“前期准备与辅助工程”所包含的工程材料不予调价,其他调整价差的主要工程材料品种根据不同工程项目分类如下:土建工程:水泥(含盾构管片中水泥)、钢材。
广州地下铁道总公司新线工程项目
广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目评审报告广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目评标委员会二○一四年七月二十五日招标领导小组:广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目于2014年7月25日上午9:30在广州公共资源交易中心的见证下,在广州公共资源交易中心开技术标。
技术标的评标工作于2014年7月25日上午10:30~2014年7月25日17:00在广州公共资源交易中心进行,7月25日下午14:00在广州公共资源交易中心的见证下,在广州公共资源交易中心开经济标。
经济标的评标工作于2014年7月25日在广州公共资源交易中心进行。
评标委员会依据招标文件、评标办法对本次招标的各投标人的标书分别进行了评审。
现将评审结果报告如下:一、评标组织机构本次招标的评审工作由一个评标委员会完成。
评标委员会设一个专家组,由社会专家和业主专家组成。
社会专家由广州公共资源交易中心从专家库随机产生,业主专家由广州市地下铁道总公司监察审计部从广州市地下铁道总公司内部专家库摇珠产生。
评委组成如下:评委组成专家组成备注专家组业主专家(1人)社会专家(4人)二、项目概况广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目,具体标段划分情况如下:线路段项目名称标段划分及范围材料管控范围广州市轨道七号线、八号线北延线、十三号线、十四号线(含新广从路改造工程)、十四号线支线、二十一号线、四号线南延线工程广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目广州市轨道交通七号线、八号线北延线、十三号线、十四号线(含新广从路改造工程)、十四号线支线、二十一号线、四号线南延线工程打包为一个标段钢筋、混凝土、防水材料的供应管控服务三、投标人本项目采用资格后审形式,该项目有6家单位报名参与投标,分别为: 湖南耐渗塑胶工程材料有限公司、广州市长兴混凝土有限公司、广东基础新成混凝土有限公司、江阴海达橡塑股份有限公司、广州地铁物资有限公司、广州市兴耀混凝土有限公司。
广州市轨道交通三号线北延段工程钢轨扣件材料采购
招标人:广州市地下铁道总公司 招标代理机构:国信招标集团有限公司
联系人:刘焕欣 联系人:高思贤
联系电话:83155760 联系电话:83631050-213
资格预审委员会根据各投标申请人提交的资格预审材料对照招标公告规定的资格预审合格条件进行资格审查。结果如下:
所有6家单位均通过资格审查。
特此报告。
资格预审委员会签名:
二○○九年三月三日
招标人:广州市地下铁道总公司 招标代理机构:国信招标集团有限公司
联系人:刘焕欣 联系人:高思贤
广州市轨道交通三号线北延段工程钢轨扣件材料采购
(第三包:钢轨扣件中的橡胶件)项目
资格预审情况报告
广州市建设工程招标管理办公室:
由我单位广州市地下铁道总公司筹建的广州市轨道交通三号线北延段工程钢轨扣件材料采购(第三包:钢轨扣件中的橡胶件)项目,已委托国信招标集团有限公司在广州建设工程交易中心组织进行公开招标,已经完成资格预审程序。现将资格预审情况报告如下:
联系电话:83155760 联系电话:83631050-213
附件一:资格预审结果一览表
附件二:资格预审委员会名单
附件三:正式投标人一览表
附件1
资格预审结(合格/不合格) 资审不通过原因 1 沈阳银象橡胶制品有限责任公司 合格 2 河北翼辰实业集团有限公司 合格 3 江阴海达橡塑股份有限公司 合格 4 衡水宝力工程橡胶有限公司 合格 5 天津天拓铁路橡胶制品有限责任公司 合格 6 衡水丰泽工程橡胶科技开发有限公司 合格
备注: 资格预审不通过原因应按照资格预审情况报告规定的内容填写。
资格预审委员会签名:
招标人:广州市地下铁道总公司 招标代理机构:国信招标集团有限公司
1 地铁总公司及建设总部组织架构
1 地铁总公司及建设总部组织架构1.1广州地铁总公司组织架构广州地铁总公司是广州市政府直属大型国有企业,成立于1992年12月28日,担负广州市轨道交通系统的建设及运营管理职责,同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。
广州地铁总公司下设机构有:总公司办公室、总工程师室、监察审计部、党群工作总部、人力资源总部、财务总部、企业管理总部、安全监察部、建设事业总部、运营事业总部、资源开发事业总部、房地产开发事业总部、车辆研发中心、AFC中心、子公司有广州地下铁道设计研究院、广州地铁咨询公司、广州地铁物资有限公司等。
1.2建设事业总部组织机构按照广州地铁“一体化”经营管理体制,建设事业总部是广州地铁总公司下属全面负责轨道交通建设管理的部门,主要任务是从初步设计开始对轨道交通设计、设备监造、设备采购、土建工程施工、机电安装工程施工到工程验收等全过程进行管理,工程验收后移交运营事业总部进行运营。
目前建设事业总部的组织架构包括十二个部门,分别是:综合部、总体部、总工程师室、前期工作部、车站设备部、机电系统部、车辆段部、土建一部、土建二部、土建三部、土建四部、土建五部。
同时,在投资和财务管理、合同管理方面接受职能总部的监督,总公司派驻建设事业总部的部门有企管总部派驻合同部、财务总部派驻工程预结算部。
2 建设事业总部各部门职责2.1土建二部职责土建二部是建设事业总部负责对三号线北延段、四号线北延段土建工程安全、质量、进度、投资等实行全过程、全方位项目管理的业务部门。
主要职责为:1、全面负责轨道交通三号线北延段、四号线北延段土建项目的建设管理,确保安全、质量、投资、进度控制目标的实现。
对设计、施工监理、承包商、第三方监测合同进行管理,并对履约情况进行定期考核。
2、协助总体部制定有关土建工程项目的建设管理办法。
3、协助总师室,进行总体设计及初步设计阶段的设计及设计咨询管理;负责所管工程项目招标设计、施工图设计阶段的设计管理及协助总师室对设计咨询进行管理。
城市轨道交通企业管理第二章
二、典型企业组织结构形式
1.直线制
在直线制组织结构中,决策层(管
理层)与作业层之间直接发生联系,下 属只接受一个上级的领导,中间没有其
总经理
他管理层次,权、责、利明确,结构简 单,指令统一,信息传递路径短,管理 业务部门
矩阵制的优点在于它把管理中的纵向联系和横向联系结合起来,加 强了职能部门和项目执行部门间的了解和协作,充分利用了企业的管理 资源。其缺点在于管理的交叉点过多,容易造成权力之争;当来自横向 和纵向部门的意见不一致时,容易造成处于交叉点上的执行人员无所适 从。
总经理
职能部门
职能部门
职能部门
职能部门
A产品 负责人
司司
司
合资企业
广
广
广
广
广
广
广
广
广
广
州
州
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
州
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州
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州
州
州
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地
广
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铁
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城
车
云
小
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电
城
道
城
地
有
计
额
道
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视
轨
交
市
铁
轨
算
贷
交
店
传
工
通
轨
报
交
机
款
通
有
媒
程
广州地铁线路材料及专用工具打包采购货物清单xls
物资编码 111001010 111001011 111001012 111001015 111001019 111001020 111101028 111101200 111101201 111101202 111101203 111101204 111101205 111101206 111101400 111101401 111101600 111101601 111101800 111101900 111102001 111102500 111102501 111103000 111103001 111104001 111106001 111107001 111107500 111107999 111112001 111112002 111113001 111114001 111114002 111114003 111204001 112209001 112401001 113004463 113004464 113004465 113004466 113004467 113004468 114101001 121001001
弹条III型分开式扣件绝缘轨距块 12mm(图号04300 -S-GD-01-2×206)。 弹条I型分开式扣件绝缘轨距块7mm (图号04590- S-CWGD-01-2×112)。 弹条I型分开式扣件绝缘轨距块 13mm(图号04590- S-CWGD-01-2×112)。 弹条I型分开式扣件绝缘轨距块5mm (图号04590- S-CWGD-01-2×112)。 弹条I型分开式扣件绝缘轨距块 15mm(图号04590- S-CWGD-01-2×112)。 尖轨调垫片:180×46×1mm。 尖轨调垫片:180×46×2mm。 尖轨调垫片:180×46×3mm。 尖轨调垫片:180×46×4mm。 尖轨调垫片:180×37×1(图号:专线4266-63) 尖轨调垫片:180×37×2(图号:专线4266-63) 尖轨调垫片170×50×1mm。 尖轨调垫片170×50×2mm。 尖轨调垫片170×50×3mm 顶铁调垫片:170×50×1(图号:专线4266-62) 顶铁调垫片:170×50×2(图号:专线4266-62) 顶铁调垫片:170×50×3(图号:专线4266-62) 护轨调垫片:140×100×1mm。 护轨调垫片:140×100×2mm。 护轨调垫片:140×100×3mm。 护轨调垫片:140×100×4mm 护轨调垫片:180×46×1mm 护轨调垫片:180×46×2mm。 护轨调垫片147×100×2mm。 护轨调垫片147×100×3mm。 护轨调垫片 147×100×1mm 图号 专线4232-22
广州市轨道交通十三号线首期工程鱼珠~象颈岭段设计总
广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠~象颈岭段)设计总体和总包管理(含勘察总体及人防、地下疏散平台、线路、限界、行车组织与运营管理、安防系统设计)(1313标)招标文件第Ⅰ卷投标须知第Ⅱ卷合同条件第一章合同协议书第二章合同条款第三章合同附件第Ⅲ卷投标文件格式招标人:广州市地下铁道总公司2009 年6 月第I卷投标须知目录一总则 (4)1.定义 (4)2.招标说明 (4)3.投标资格要求 (6)4.现场考察及投标费用 (6)二招标文件 (7)5.招标文件的内容 (7)6.招标文件的澄清 (7)7.招标文件的修改 (7)三投标文件的编制 (8)8.组成投标文件的文件 (8)9.投标价格 (8)10.投标有效期 (8)11.投标保证金 (8)12.投标预备会 (8)13.投标文件的份数和签署 (8)四投标书的递交 (9)14.投标文件的密封与标志 (9)15.投标截止时间 (9)16.迟到的投标文件 (10)17.投标文件的修改与撤回 (10)五开标与评标 (10)18.开标 (10)19.评标过程保密 (10)20.投标文件的方案介绍及澄清 (10)21.投标文件响应性的确定 (10)22.投标文件的评价与比较 (11)六授予合同 (11)23.合同授予标准 (11)24.业主保留接受和拒绝任何某一投标或所有投标的权力 (11)25.中标通知书 (11)26.合同协议书的签署 (11)27.合同生效 (11)28.交易服务费 (12)投标须知前附表一总则1. 定义本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义:(1) “招标人”、“业主”指广州市地下铁道总公司;(2) “总包方”指受业主委托对广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠~象颈岭段)工程设计总承包的单位,对广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠~象颈岭段)总体设计、工点(包括车站和区间)设计和系统设计的总负责单位。
(3) “设计总体部”指由总包方根据设计工作的需要成立。
地下铁道工程施工手册
地下铁道工程施工手册第一章绪论1.1 工程概述地下铁道工程是一项复杂而重要的城市基础设施工程,其施工需要高度的技术和管理水平。
地下铁道通常由地下隧道、车站、通风井等组成,为城市交通运输提供重要服务。
本手册旨在指导地下铁道工程的施工过程,确保工程的质量和安全。
1.2 工程目标地下铁道工程的施工目标是按照设计要求,保证工程质量,确保施工安全,完成工程建设任务,保障城市交通运输的正常运行。
1.3 施工原则地下铁道工程施工应遵循以下原则:1)安全第一。
施工过程中必须以安全为首要考虑,确保施工人员和周围环境的安全。
2)质量第一。
施工质量是保证工程长期运行的关键,必须确保施工质量符合设计要求。
3)符合规范。
施工必须符合相关法律法规和标准规范,遵守相关手册和指导文件。
4)节约资源。
在保证质量和安全的前提下,要合理利用资源,降低施工成本,提高施工效率。
第二章施工前准备2.1 工程可行性研究在开工前,需要进行工程可行性研究,评估工程的可行性和经济性。
研究内容包括但不限于地质条件、施工条件、用地情况等方面。
2.2 施工组织设计根据工程特点和要求,确定施工组织设计方案,包括施工队伍组织、材料供应计划、施工进度计划等。
2.3 施工图设计根据施工组织设计方案,编制施工图设计,明确施工工艺和要求,为施工提供清晰的指导。
2.4 人员配备确定施工人员的配备计划,包括各类技术人员和劳动者的数量和资质要求。
2.5 材料采购根据施工需要,制定材料采购计划,确保施工材料的质量和供应及时。
第三章施工过程3.1 地质勘察进行地质勘察,了解地下情况,确定施工难度和风险,为施工提供参考。
3.2 施工准备安排施工队伍,准备好所需工具和设备,进行现场勘查和布置。
3.3 隧道开挖根据施工图设计和工程要求,进行隧道开挖工作,确保隧道施工的质量和进度。
3.4 结构施工根据设计要求,进行车站结构、通风井等工程结构的施工,确保结构质量和安全。
3.5 轨道铺设进行轨道的铺设和连接,确保轨道平整、牢固,符合设计要求。
备件采购合同范本
备件采购合同范本目录1 *标的、价格、交货时间及交货地点 (2)2 * 付款 (2)3 履约保证金(有履约保证金时适用) (3)4 包装和装运(可根据实际情况补充规定) (4)5 质量标准(可根据实际情况补充规定) (4)6 *验收与质量保证(可根据实际情况补充规定) (4)7 伴随服务 (5)8 知识产权 (5)9 * 违约索赔与赔偿 (5)10 不可抗力 (7)11 * 合同变更与修改 (7)12 * 合同解除和终止 (7)13 * 争端的解决 (8)14 * 主导语言 (8)15 * 适用法律 (9)16 * 税费 (9)17 * 银行费用 (9)18 * 合同生效 (9)19 * 其它 (9)采购合同广州市地下铁道总公司(以下简称甲方)与(以下简称乙方),经过双方平等协商一致,在中华人民共和国广州市签订本合同,双方共同遵守本合同所列的各条款。
1*标的、价格、交货时间及交货地点1.1本合同标的为广州市地下铁道总公司的供货、验收及质保期保障等相关服务。
1.2供货范围:见合同附件《采购清单》。
1.3本合同总价(人民币)大写(¥元),其中,不含增值税总价(人民币)大写(¥元),增值税额(人民币)大写(¥元,增值税率%)。
1.4本合同采购清单价格为固定的不含增值税价。
合同单价已包含货物的设计、制造、安装、检验、包装、运输、保险、技术服务(包括技术资料、图纸的提供)、售后服务、质保期保障服务、人员培训、附加服务、除增值税外的所有税费等。
1.5交货时间:见《采购清单》中规定的时间。
1.6交货及验收地点:甲方指定的交货地点,具体详见《采购清单》。
1.7风险条款:合同货物交货验收(合格)后,货物的毁损、灭失风险由乙方转移给甲方,但因货物本身质量原因引起的除外。
1.8交货时提供生产厂家质量证明文件,携带送货清单(一式三份,加盖乙方公章并注明项目名称、型号规格、产地、厂家/品牌、单位、数量、单价、总价和本合同编号、甲方计划号)及本合同。
【技术】广州地下铁道总公司电缆采购
【关键字】技术广州市地下铁道总公司电缆采购(第二次)评标报告(技术标评审组)招标人:广州市地下铁道总公司评标委员会2014年7月15日广州市地下铁道总公司招标领导小组:广州市地下铁道总公司电缆采购(第二次)(招标编号:2014-1768)于2014年7月15日上午9:30广州公共资源交易中心开商务、技术标并封存价格标,商务、技术标评标工作于2014年7月15日在广州公共资源交易中心进行。
评标情况如下:一、项目概况和招标情况本次招标内容为广州地铁1号线、3号线、4号线、5号线、广佛线、三北线、珠集线电缆采购及相关服务,项目招标控制价为3153399.07元人民币。
本项目于2014年4月9日在广州公共资源交易中心网“”;广东省招标投标监管网“”;中国采购与招标网“”;广州市地下铁道总公司网“”;南方日报上发布招标公告,至报名截止时间2014年4月1 8日16:00,共4名投标人报名参加,分别是:15日9:30,本项目共收到 3 份投标文件,如下:至投标截止时间2014年7月开标结束后,各投标人的授权代表在开标记录表上签字确认了开标结果,招标人也签字证明开标符合规定,开标结果有效(详见附表1“商务、技术标公开开标记录表”)。
二、评标组织机构评标委员会由招标人(业主)依法组建。
评标委员会的专家人员按照国家有关法规和管理条例、并结合本次采购的特点选定。
本次技术标评审组评标委员会评委人数为5人,其中业主评委1位,其余4位评委均从广州公共资源交易中心专家库中随机产生,各评标专家均签到。
评标委员会的组成如下:技术标评审组评标委员会组长:蓝成辉技术标评审组评标委员会成员:凌文坚、赵南玉、梁锡文、孙咏梅三、评标基本情况评标委员会依据招标文件、招标公告以及澄清补充文件等有关的评标办法,对所有的投标文件进行了认真的评审,得出了最终的评标结果。
1、对投标文件的资格评审经商务标评审组评标委员会评委按照评标办法中规定的资格评审条件,对所有投标人的投标文件进行了认真的审核。
新建穗莞深城际轨道交通项目重要自购物资szh11标
新建穗莞深城际轨道交通项目重要自购物资标钢材、水泥采购招标公告招标编号.招标条件新建穗莞深城际轨道交通项目已由原铁道部、广东省人民政府以《关于新建穗莞深城际轨道交通新塘至洪梅段项目可行性研究报告的批复》(铁计函〔〕号)、《关于穗莞深城际轨道交通东莞至深圳段项目可行性研究报告的调整批复》(铁计函〔〕号)批准建设,项目业主为广东珠三角城际轨道交通有限公司,建设资金来自项目资本金出资和银行贷款,项目出资比例为项目资本金出资、银行贷款,建设资金已落实。
本次招标项目为新建穗莞深城际轨道交通项目重要自购物资标钢材、水泥采购招标,招标人为中铁城建集团有限公司穗莞深城际标项目经理部,招标代理机构为广东省机电设备招标中心有限公司。
本次招标物资已具备招标条件,现进行公开招标。
.项目概况与招标内容项目概况:穗莞深城际新塘至洪梅段线路起点为新塘站(含),终点为洪梅站(不含),里程范围为~,正线总长,其中路基总长,桥梁(特大桥座),座高架车站:新塘、中堂、望牛墩、望洪。
穗莞深城际洪梅至深圳机场段线路起点洪梅站(含),终点为深圳机场站。
里程范围~,正线总长,设座车站,洪梅、沙田、厚街、虎门、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙、海上田园、和平站、深圳机场北站、深圳机场站。
本次招标物资所涉及工程的范围:()包括新塘、洪梅、沙田、厚街、虎门火车站、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙、海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场站等座车站的站房工程、站台雨棚、落客平台、站台铺面、天桥地道装修及相关工程。
()区间相关工程:包括太平隧道及宝安隧道内的相关工程,包括路基过渡段及型槽钢结构雨棚、联络通道设备洞室防护门及防火卷帘、区间人防门、区间通风、给排水、建筑电气等。
招标内容:本次所招标物资详见招标公告附表。
投标人可对其中一个包件进行投标,也可对多个包件进行投标。
.投标人资格要求本次招标要求投标人须具备的资格条件详见招标公告附表。
.招标文件的获取凡有意参加投标者,请于年月日至年月日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午时分至时分,下午时分至时分(北京时间,下同),在广州公共资源交易中心一楼大厅(广州市天河区天润路号)持法人授权委托证明书及相应个人身份证、广州公共资源交易中心投标卡(广州公共资源交易中心投标卡到广州公共资源交易中心查询、办理、首次办理卡手续通常需要个工作日左右,敬请注意!)以及《广州建设工程投标报名申请表》(每个包件一式两份、由投标人自行在广州公共资源交易中心网站下载)原件购买招标文件。
广州地铁总公司关于工程结算送审清单要求和有关送审规定(发文版)
关于工程结算送审清单要求和有关送审规定根据财局及其选定的造价审核机构要求,对工程竣工结算的送审要求明确如下:一、土建工程结算送审资料应包括以下内容1、工程结算书2、合同文件3、工程竣工图纸4、工程设计变更、合同变更审批文件5、工程签证6、招标文件〔招标项目〕7、投标文件,中标通知书〔招标项目〕8、工程量计算书〔含钢筋抽料表〕9、图纸会审记录10、工程洽商记录11、监理工程师通知或建设单位施工指令12、会议纪要13、材料、设备单价呈批审核单14、综合单价呈批审核单15、甲招乙供材料的供货合同16、施工组织设计17、工程开工、竣工验收报告18、其他资料二、前期工程结算送审资料应包括以下内容1、工程结算书2、合同文件、委托函3、工程竣工图纸4、工程签证5、工程量计算书〔含钢筋抽料表〕6、工程洽商记录7、监理工程师通知或建设单位施工指令8、会议纪要9、经业主审批的施工方案10、工程开工、竣工验收报告11、其他资料三、运营工程结算送审资料应包括以下内容:1、工程结算书2、合同文件3、工程竣工图纸4、工程设计变更、合同变更审批文件〔如有〕5、工程签证〔如有〕6、图纸会审记录〔如有〕7、工程洽商记录〔如有〕8、工程开工、竣工验收报告9、其他资料四、设备材料采购工程结算送审资料应包括以下内容:1、合同书2、合同修改书3、工程结算书4、工程结算书电子文件5、装运通知6、预验收报告7、合同洽商记录〔如有〕8、其他资料五、房产类工程结算送审资料应包括以下内容:1、工程结算书2、合同文件3、工程竣工图纸4、工程设计变更、合同变更审批文件〔如有〕5、工程签证〔如有〕6、招标文件〔招标项目〕7、投标文件,中标通知书〔招标项目〕8、工程量计算书〔含钢筋抽料表〕〔如有〕9、监理工程师通知或建设单位施工指令〔如有〕10、工程开工、竣工验收报告11、其他资料六、服务类工程结算送审资料应包括以下内容:1、工程结算书2、合同文件3、确定合同价的支持材料〔如:预算审批表、谈判结果审批表、招领会会议纪要、谈判会议纪要等〕5、工程竣工图纸〔如有〕5、工程设计变更、合同变更审批文件〔如有〕6、工程签证〔如有〕6、图纸会审记录〔如有〕7、工程洽商记录〔如有〕8、工程验收报告9、其他资料七、结算书应有建设单位、承包商的盖章确认,竣工图纸按标准整理并要求有监理单位相关人员签字及施工单位与监理单位盖章确认,设计变更必须有设计单位盖章同时要求有监理单位和建设单位同意并盖章,合同变更必须有监理单位同时要求有建设单位同意并盖章,工程签证有监理单位和建设单位相关人员签字及盖章。
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广州市地下铁道总公司工程项目钢筋材料采购项目
评审报告
广州市地下铁道总公司工程项目钢筋材料采购项目
评标委员会
二〇一四年三月六日
评标委员会组长签名:
评标委员会组员签名:
招标领导小组:
广州市地下铁道总公司工程项目钢筋材料采购项目的招标于2014年03月04日上午11时 00 分在广州公共资源交易中心第04开标室开商务技术标,于2014年03月04日至03月06日在广州公共资源交易中心进行商务技术标评审,于2014年03月06日上午09时00分在广州公共资源交易中心第06开标室开经济标,于2014年03月06日在广州公共资源交易中心进行经济标评审。
广州公共资源交易中心的代表对开标过程进行了全程见证并与招标人、招标代理机构、投标人代表在开标记录表上签字确认。
现将评审结果报告如下:
一、评标组织机构
本次评标设1个综合评标委员会,共5人,由社会专家和业主专家组成。
其中技术经济专家4名,业主专家1名。
二、项目概况
本次招标是对广州市轨道交通新线建设工程建设任务中的八号线北延段、四号线南延段、十三号线一期、十四号线一期、十四号线支线、二十一号线及其各线路车辆段(停车场)上盖、新广从路快速化改造、广州市海珠区环岛新型有轨电车等建设工程所需钢筋材料进行招标采购,共3个标段。
招标控制总价分别为:
三、投标情况
本次招标采用资格后审的方式,对广州市轨道交通新线建设工程建设任务中的八号线北延段、四号线南延段、十三号线一期、十四号线一期、十四号线支线、二十一号线及其各线路车辆段(停车场)上盖、新广从路快速化改造、广州市海珠区环岛新型有轨电车等建设工程所需钢筋材料进行招标采购,共分 3 个标段。
本项目于2013年12月09日至12月15
日在广州公共资源交易中心网站(网址:)和广州市地下铁道总公司网站“www.gzmtr.com”、中国采购与招标网“www.chinabidding.com.cn”、广东省招标投标监管网“网址:”、广东投资招商网“网址:/”等媒体发布了招标公告,2013年12月16日至2013年12月20日在广州公共资源交易中心13号窗口公开接收投标报名,至本项目报名截止时止,第1标段共有20家单位报名并购买了招标文件,第2标段共有20家单位报名并购买了招标文件,第3标段共有23家单位报名并购买了招标文件,并被确定为正式投标人。
至本项目投标截止时间2014年03月04日11:00时止,第1标段共有8家投标人递交了投标文件,第2标段共有8家投标人递交了投标文件,第3标段共有9家投标人递交了投标文件。
购买招标文件单位及递交投标文件情况如下表:
第1标段
第2标段
第3标段
四、资格审查、商务技术方案评审和结果
综合评标委员会对本项目商务技术标进行评审,结果如下:
1、资格审查
综合评标委员会按资格审查的标准对所有递交投标文件的投标人进行审查。
第1标段: 8家投标人均通过了资格审查(资格审查情况详见附件。
)
第2标段: 8 家投标人均通过了资格审查(资格审查情况详见附件。
)
第3标段: 9 家投标人均通过了资格审查(资格审查情况详见附件)
本项目为资格后审,满足资格审查合格条件的投标申请人每个标段不足5名时为招标失败。
根据资格审查结果,本项目每个标段满足资格审查合格条件的投标人均超过5名,本项目所有标段继续评审。
2、商务技术标的有效性审查
综合评标委员会按商务技术标有效性审查的标准对所有通过资格审查的投标人进行审查。
第1标段: 8 家投标人均通过了商务技术标有效性审查(商务技术标有效性审查情况详见附件。
)
第2标段: 8 家投标人均通过了商务技术标有效性审查(商务技术标有效性审查情况详见附件。
)
第3标段: 9 家投标人均通过了商务技术标有效性审查(商务技术标有效性审查情况详见附件。
)
根据商务技术标有效性审查结果,本项目每个标段通过商务技术标有效性审查的投标人均超过5名,本项目所有标段继续评审。
3、商务技术标详细审查定档
综合评标委员会对所有通过商务技术有效性审查的投标文件进行了审阅,并分别进行了定档评分(商务技术标定档情况详见附件)。
4、商务技术标详细审查结果
综合评标委员会对所有通过商务技术有效性审查的投标文件进行了审阅,依据招标文件、评标办法、招标澄清文件及定档的结果,综合评标委员会对本项目各投标人技术投标文件分别进行了评审(商务技术标评分情况详见附件)。
五、经济标评审结果
1、经济标的有效性审查
综合评标委员会按经济标有效性审查的标准对所有通过商务技术标有效性审查的投标人进行审查。
第1标段:中国铁路物资天津有限公司因不符合经济标有效性审查表第 3 条“投标报价不高于招标控制价(总价、单价均不得超过)”,不能通过经济标有效性审查,其余 7 家投标人通过了经济标有效性审查(经济标有效性审查情况详见附件)。
第2标段:中国铁路物资天津有限公司、大汉物流股份有限公司因不符合经济标有效性审查表第 3 条“投标报价不高于招标控制价(总价、单价均不得超过)”,不能通过经济标有效性审查,其余 6 家投标人通过了经济标有效性审查(经济标有效性审查情况详见附件)。
第3标段:中国铁路物资天津有限公司、大汉物流股份有限公司因不符合经济标有效性审查表第 3 条“投标报价不高于招标控制价(总价、单价均不得超过)”,不能通过经济标有效性审查,其余 7 家投标人通过了经济标有效性审查(经济标有效性审查情况详见附件)。
根据经济标有效性审查结果,本项目每个标段通过经济标有效性审查的投标人均超过5名,本项目所有标段继续评审。
2、经济标评审结果
根据开标结果和经济标有效性审查结果,综合评标委员会依据招标文件和评标办法的有关评分排序的原则完成评审(经济标评分情况详见附件)。
六、投标人总分
综合评标委员会按照“总分=商务技术分×40%+经济分×60%”的公式,计算各有效投标文件的总分,投标人总分及排名分别如下:
第1标段:
第2标段:
第3标段:
五、推荐中标候选人
根据评标办法8.10条规定,每个投标人只能中一个标段,不可以兼中。
若某个投标人在两个或以上标段同时总分排名第一时,则将确定其中标金额最大的标段为第一中标候选人;若某个投标人已被推荐为第一中标候选人,则
该投标人在其它标段不再作为中标候选人;评标委员会完成所有标段第一中标候选人的推荐工作后,在各标段剩余的候选人中按照投标人总得分排名依次推荐每个标段的第二中标候选人和第三中标候选人。
推选本项目中标候选人结果如下:
专此报告,请招标领导小组审定。
评标委员会组长签名:
评标委员会组员签名:
广州市地下铁道总公司监察审计部代表签名:
广州市地下铁道总公司工程项目钢筋材料采购项目评标委员会
二〇一四年三月六日
附件目录
一、1-1商务技术开标记录表;(第1标段、第2标段、第3标段)
1-2经济标开标记录表;(第1标段、第2标段、第3标段)
二、2-1投标人资格审查汇总表;(第1标段、第2标段、第3标段)
三、2-2商务技术标有效性审查汇总表;(第1标段、第2标段、第3标段)
四、2-3经济标有效性审查汇总表;(第1标段、第2标段、第3标段)
五、3-1商务技术标定档汇总表;(第1标段、第2标段、第3标段)
六、4-1商务技术标详细审查汇总表;(第1标段、第2标段、第3标段)
七、5投标报价算术校核表;(第1标段、第2标段、第3标段)
八、6经济标评分汇总表;(第1标段、第2标段、第3标段)
九、7综合得分统计表;(第1标段、第2标段、第3标段)。