查勘定损照相工作规范

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陕分公司车险照片拍摄规范

关于重申查勘定损环节照片拍摄、上传操作要求及考核方案的通知各三级机构、地区服务中心：分公司在日常案件的审核抽查过程中发现查勘环节照片存在诸多问题,有些案件因第一现场查勘不充分、照片不清楚致使赔案无法正常及时处理;案件频频因现场照片拍摄不完整或损失照片不清等原因被退回为了提高查勘定损工作质量，规范相片的拍摄、上传，现重申照片拍摄及上传要求如下：一、因后援核价核损人员按照《车险查勘定损照片规范》（见附件）的要求查看相片、审核案件，对此，全体查勘定损人员必须认真学习《车险查勘定损照片规范》，并严格按《车险查勘定损照片规范》的规定拍摄和上传照片；二、第一现场照片必须能够充分完整的记录事故的“现场方位、现场概貌、重点部位和损失细目”，通过照片能反映出车辆事故前和事故后车辆运行状态；按照“先拍摄原始状况，后拍摄变动状况；先拍摄现场路面痕迹，后拍摄车辆上的痕迹；先拍摄易破坏易消失的，后拍摄不易破坏和消失”的原则对事故现场进行全面记录。

决不允许为了单纯追求第一现场查勘率数据，走过场、应付的情况存在；查勘人员在拍摄车辆上的痕迹时，必须按照“前、后、左、右”的顺序拍摄四张相片，全面、清晰地反映保品前部、后部及左右两侧的情况；具体操作要求为：对于轿车，拍摄前后左右对角整车照片，车架号，铭牌；若前部受损，需将机盖打开，拍摄机舱损失情况，水箱后移量，是否电子扇会挤坏，发动机是否判断移位，机舱内其他配件是否波及；然后将车辆架起，从下面拍摄是否波及到发动机上附件，如压缩机，发电机等；若底盘有损，需拍摄底盘件损失情况；拍摄悬挂移位情况及左右两侧对比情况；若损失较大，需拍摄驾驶室仪表台情况，以判断是否变形，移位等；若后部有损，尤其损失较严重时需拍摄后箱内损失情况，判断车内是否加装有高档碟盒或音响系统，三者车尤其需注意；在照片拍摄完，并检查完后再进行拆解处理。

对于卡车，需拍摄整车照片，及外观可看到的损失情况，如轮胎，油箱，电瓶等；拍摄前后车桥是否有损，水箱，中冷等是否受损；检查并拍摄方向机等照片，并判断是否受损；驾驶室内仪表台，仪表等；若发动机及其上附件有损，如涡轮增压器，压缩机等，在驾驶室吊下后未从发动机上拆下前先拍摄照片再进行下一步拆解；三、照片导入系统应严格按照“现场方位照片→事故参与主体照片→标的身份照片→主要损失部位照片→重要部位照片”的顺序进行，其中反映重要部位的照片应进行相片说明；另当天所照相片必须当天导入系统，如因照片丢失而导致案件无法正常处理的，全部损失由当事查勘人员负责。

查勘定损操作规范

查勘定损操作规范查勘定损流程图示：第一部分车损、物损的查勘一、赶赴现场1、查勘人员接受调度以后应无条件地接受委托，赶往现场。

2、查勘人员接调度后，5分钟内应与客户联系，并告知何时能到达查勘地点。

3、如遇交通堵塞或其它意外不能及时赶到现场，必须在约定时间前10分钟再次与客户电话联系，向客户致歉，并说明延误原因和预计的到达时间。

二、确认保险标的1、核实出险车辆的车牌号、发动机号、车架号或车辆识别编码，特别注意车架号（或VIN码）是否与保单相符，确认出险车辆是否为承保标的，并用数码相机拍摄车架号。

若出险车辆非承保标的，或明显不属于保险责任范围，应向报案人（或被保险人）解释。

2、核实出险车辆的行车证记录与出险车辆、抄单是否一致，是否年审，并拍照记录，异常情况及时复印留存，报上级或我公司相关人员处理。

3、事故任何一方的估计损失超过交强险赔偿限额的，应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。

4、交强险项下我方被保险人有责，或者有人伤，应该及时查勘。

无责情况下且只有三者物损，可由被保险人自助查勘，并提醒被保险人撤案。

5、确认保险标的的同时，现场指导客户填写索赔申请书，并协助客户处理现场。

交强险保单下的赔案，查勘人员应当在见到被保险人的第一时间让被保险人填写《索赔申请书》并由被保险人签字，《索赔申请书》收回存档；被保险人为单位的，将“索赔须知（回执）”撕下收回存档，其它部分由客户拿回盖章。

三、拍摄事故照片1、基本要求：（1)第一现场(包括补勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌，有明显的参照标志物，如路标、建筑物等，以便于确定大致地位；顺车辆运动方向（包括刹车痕迹），拍摄事故撞击点，推定事故真实性；水淹车应标明水位高度，火烧车应标明起火点。

（2)受损车辆照片应从远到近拍摄，全车照片应与车辆中心线呈45度拍摄，要求前后2张，并能够反映出事故车的全貌、牌照、门徽、受损部位；车牌脱离车体时，用粉笔标记车号，严禁单独拍摄车牌、门徽及损失部位。

车险查勘定损拍照规范

建立行业协会或联盟制定统一的车险查勘定损拍照规范标准促进相关行业的规范化发展。
利用互联网和信息技术手段建立车险查勘定损拍照规范的信息共享平台加强信息交流和数据共享。
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车险查勘定损拍照规范
目录
01
添加目录标题
02
车险查勘定损拍照的重要性
03
车险查勘定损拍照的规范要求
04
车险查勘定损拍照的具体操作流程
05
车险查勘定损拍照的常见问题和注意事项
06
车险查勘定损拍照规范的应用和推广
01
添加章节标题
02
车险查勘定损拍照的重要性
保障保险公司的权益
防止保险诈骗
04
车险查勘定损拍照的具体操作流程
现场查勘前的准备
确认保险事故的性质和责任
了解事故车辆的车型、车牌号码、被保险人等信息
准备必要的查勘工具如相机、记录本、警示牌等
与相关人员沟通了解事故现场的情况和注意事项
现场查勘拍照步骤
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添加标题
拍摄车辆全貌照片包括车辆型号、颜色、车牌号等基本信息。
注意保护客户隐私和信息安全
确保拍摄的照片中不包含客户敏感信息如身份证、银行卡等。
对拍摄的照片进行加密处理确保数据传输和存储的安全性。
禁止未经授权将照片泄露给第三方确保客户隐私和信息安全。
定期对照片进行备份和清理防止数据泄露和丢失。
06
车险查勘定损拍照规范的应用和推广
加强员工培训和学习
定期组织培训确保员工熟悉查勘定损拍照规范
光线条件：选择合适的光线条件确保照片清晰、明亮重点突出损失部位的特征
照片质量：确保照摄

查勘定损拍照要求

查勘定损拍照要求
事故受损照片是案件赔偿的第一手资料,也是查勘报告具有形象性的旁证材料,是文字报告的必要补充.因此,我们在处理每一个赔案是都应认真拍摄受损照片
拍照的基本顺序及要求为：由远到近、由整体到局部、由点到面、由环境到事故车、由外到内、人车合影
(1) 拍照应当客观、真实、全面地反映被摄对象，不得有艺术夸张，应该影象清晰、反差适中、层次分明。

(2) 在第一现场，要求拍摄第一现场的全景照片、痕迹照片、物证照片和特写照片
(3) 要求拍摄能够反映车牌号码与损失部分的全景照片。

(4) 要求拍摄能够反映局部损失的特写照片以及价格在200元以上的受损零部件的照片
(5)照片应能清楚地反映出零部件的损失状况和损失程度；
(6)要求能清晰、完整地拍摄车架号或VIN码
(7)要求能清晰、完整地拍摄驾驶证及行驶证原件
(8)事故照片应有拍照时间和拍照人姓名
(9) 事故照片的编排按照现场环境、痕迹查勘、车辆检验、受损部位的顺序编排后上传系统。

(10)上传电脑中存档的照片要求清晰明了、排放有序、不重复，剔除与事故无关照片。

查勘定损拍摄作业标准

车物查勘定损作业拍摄标准为了提高查勘定损人员照片拍摄质量，规范理赔照片和影像系统操作，统一审核标准。

进一部提高理赔案件质量，挤压理赔水分，强化落实考核。

特制定车物查勘定损作业拍摄标准。

一、总则理赔照片及影像系统操作适用于查勘、定损岗拍摄上传。

影像规范采取统一的标准操作、统一的标准审核，统一的标准考核。

二、照片基本要求（一）相机标准设臵1、相机必须有时间设臵功能，而且时间设臵必须准确，照片显示日期必须与拍摄日期一致，严禁以各种理由调整相机日期；2、相机日期要调整为年、月、日、小时、分、秒；3、拍照时焦距必须调整准确，光线适用得当，确保照片清晰；4、数码相机象素调整为800*640至1600*1200之间（影像系统自带压缩功能，不允许自行寻找外部软件压缩）；（二）照片拍摄基本要求1、查勘定损照片必须有查勘定损员与车辆合影照；2、所有拍摄的事故照片有准确的拍摄日期（年/月/日/时/分）；3、现场查勘事故车辆，涉及三者车的必须拍摄前档玻璃右上角交强险（内、外）标志;4、照片不准通过任何图像处理软件修改或编辑原始照片；5、照片上传尺寸分辨率至少要保证为：800*640至1600*1200之间；6、水淹车查勘定损时须提供能确定水淹的高度的照片。

7、查勘定损照片必须拍摄清楚车架号码照片。

（三）照片拍摄原则1、查勘定损照相步骤：现场方位→现场概貌（车辆四角45°）→重点部位→损失细节，这四个步骤要彼此联系、相互印证；2、先拍摄远景状况，后拍摄近景状况；3、先拍摄现场路面痕迹，后拍摄车辆上的痕迹，痕迹应该对应出现；4、先拍摄易破坏、易消失的，后拍摄不易破坏、不易消失的；5、根据定损实际情况，现场照片要求既能详细反映事故损失，又能说明事故责任，灵活运用、交叉拍摄。

三、查勘照片拍摄标准（一）照片要点：现场方位、全景、重要参照点、道路及交通设施、地形、地物照相、痕迹勘验、路面痕迹。

让未到达现场的人员通过浏览现场照片，应该对现场有一个清楚的认识。

项目1 车险查勘定损拍照规范

01 包含出险车辆和损失部位的外观照片
02 2.
损失部位的特写照片，从车厢内部拍照损失部位通常可以更清晰反映
03 风挡标识必须清晰可辨
04 对专业更换风挡的维修单位，为加强管控，可以增加
风挡卸下后的照片
（三）托底事故赔案
01 托底事故应有拆解前的损坏部位照片，拍照受损部位应能体现事故过程的连贯性
难点
• 事故车辆受损零部件的细节照片的拍摄要领。
一、事故现场查勘照片
01 拍摄事故现场整体环境照片，清晰反映路况及现场周边环境；复勘现
场应由当事人指明车辆的行驶方向并拍照
02拍摄出险地点标牌（路牌，车站牌，明显标志物）照片
03 拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及车辆外观受损情况，照片反映车辆受损部位与碰撞物体接触点吻合，有条件的提供测量照片。
对于车辆气囊引爆，以及前风挡玻璃或仪表台因事故碰撞而
03破损的车辆，需要对车辆内部项目拍照。发生气囊引爆的，应特
别注意检查安全带是否损坏，并拍摄安全带是否拉紧或无法收回
六、受损零配件细节照片
01 对于受损部位照片仍不能反映出损坏程度的，应该对需要进一步说明零部件照相，必要时可以借助其他人、物、标牌指示损坏的地方和所属车辆。
三、车架号或VIN码、货车特种车铭牌等定型信息照片
01对事故车辆应拍照车架号或VIN码、铭牌，用于确定保险标的并集车辆定型信息
02 实行承保时发放安全锁的车辆，应对安全锁拍照（针对货车，一般在大梁前段）
四、带牌照的整车照片
01 整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部
位。角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相
02 主挂车整车照片要反映出主车及挂车牌照号码。

主观题定损拍照查勘照相原则四五点

主观题定损拍照查勘照相原则四五点
主观题定损拍照查勘照相原则有以下四五点：
1. 全面性原则：拍摄照片时应尽可能全面地记录事故现场和车辆受损情况，保证后续的定损工作能够准确进行。

2. 细致性原则：照片应尽量清晰、细致地展示事故现场和车辆损伤部位的细节，例如可透过放大拍摄或近距离拍摄来突出细节。

3. 时间性原则：拍摄照片时应注明具体的拍摄时间，以便后续进行溯源和确认。

4. 无歧义性原则：拍摄照片时应避免产生歧义的角度、光线等因素，确保图片表达清晰、明确的损伤情况。

5. 无修改性原则：照片一经拍摄后，不应进行任何形式的修改，保证照片的真实性和可信度。

这些原则可以作为拍摄定损照片时的参考，保证照片能够准确呈现事故现场和车辆受损情况，为后续的定损工作提供可靠的依据。

车险查勘定损拍照规范标准

车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。

车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。

在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。

本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。

1、需要审验证件的照片赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：（1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）；（2）被保险车辆行驶证；（3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片；（4）根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。

（图2）2、车架号或VIN码等定型信息照片VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。

对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。

特别要求： Ø对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。

3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料B）照的整车照片整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。

角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。

对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。

特别要求： Ø车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。

4、受损部位照片受损部位照片应反映出出险车辆受损部位拆解前的状况，对于简单事故，应该能够反映车辆损坏的程度。

特别要求： Ø车辆底部损坏事故应有拆解前的车辆底部照片。

Ø车辆前部损坏严重的，应在前机盖掀开或驾驶室移开后，拍照拆解前的损失状况照片，特别注意有可能损坏的内部件如水箱冷凝器、电子扇、发电机、压缩机、方向助力泵、ABS泵及发动机附件；底盘件的方向机、前桥、转向节、减震器等。

保险车辆勘查定损工作方案

保险车辆勘查定损工作方案一、工作背景保险车辆勘查定损是一项重要的工作，其目的是为了准确评估被保险车辆的损失程度，为保险公司和车主提供有效的赔偿和理赔服务。

勘查定损工作需要全面、系统地考虑被保险车辆的各个方面，包括车辆的型号、年限、保险金额、车辆保险种类、事故原因等等。

二、工作内容保险车辆勘查定损工作包括以下内容：1. 车辆清点对被保险车辆进行全面的清点，包括车辆型号、年限、里程数、车身颜色、发动机号、车架号等信息。

2. 现场勘查到达现场后，对车辆进行全面勘查和拍照，包括车辆外观、内部结构、车身板件、机车部件等的损伤程度和损失的面积、位置、形状和数量等。

需准确记录和测量各项内容。

3. 定损计算根据车辆的损失情况，结合车辆的保险金额和保险种类，进行损失的计算和评估，并向保险公司提供初步的赔偿建议。

4. 综合评估对车辆的各项损失进行综合评估，考虑各种可能的损失和损坏的程度，以确定最终的理赔金额，并向车主和保险公司提供详细的报告、照片和建议。

5. 理赔处理将勘查定损过程中收集到的有关车辆信息，与初步的理赔建议一起提交给保险公司，协助处理理赔申请，并向车主提供相关服务和咨询，包括理赔程序、报案要求、索赔方式等方面的建议。

三、工作流程保险车辆勘查定损工作的流程如下：1. 收到申请保险公司收到车主的理赔申请后，联系车主确认车辆信息和损失情况，并安排勘查定损工作。

2. 安排勘查定损保险公司根据车主提供的车辆信息和理赔资料，安排合适的勘查定损人员进行现场勘查。

3. 现场勘查勘查定损人员到达现场后，根据车辆的损失情况进行全面勘查和拍照，及时记录和测量各项内容。

4. 定损计算勘查定损人员根据车辆的损失情况，进行初步的损失评估和计算，并向保险公司提出初步的理赔建议。

5. 综合评估保险公司根据勘查定损人员提供的勘查报告和照片，结合保险公司的理赔政策和标准，对车辆的损失进行全面的综合评估，并确定最终的理赔金额。

6. 理赔处理保险公司根据勘查定损人员提供的勘查报告和综合评估，与车主联系沟通并妥善处理理赔申请。

现场勘查照片拍摄规则

现场勘查照片拍摄规则一、引言现场勘查照片是刑事侦查中重要的证据之一，它能够真实地记录现场情况，为案件的定性、定责提供直接的依据。

然而，在拍摄现场勘查照片时，我们需要遵循一定的规则和原则，以确保照片的准确性和可靠性。

本文将从不同的角度，对现场勘查照片的拍摄规则进行详细阐述。

二、光线和角度光线是影响照片质量的重要因素之一。

在拍摄现场勘查照片时，我们应该选择合适的光线条件，避免过于明亮或过于昏暗的环境。

同时，我们还需要注意角度的选择，尽量保持与被拍摄对象平行或垂直的角度，以避免照片出现形变或失真。

三、细节和全景在拍摄现场勘查照片时，我们需要关注细节和全景的表现。

细节照片可以突出案发地的重要细节，比如物品的位置、痕迹的分布等，而全景照片则可以展示案发地的整体情况。

通过细节和全景的结合运用，可以更加准确地还原案发现场的真实情况。

四、标识和说明为了提高照片的可读性和理解性，我们需要对拍摄的照片进行标识和说明。

标识可以包括案件名称、案件编号、拍摄时间等信息，而说明则可以对照片中的关键细节进行文字描述。

通过标识和说明的添加，可以使照片更加直观地呈现给相关人员。

五、保护和存储现场勘查照片是重要的证据，因此在拍摄后，我们需要妥善保护和存储这些照片。

首先，我们应该确保照片的完整性和真实性，避免对照片进行任何篡改或修改。

其次，我们还需要选择合适的存储介质，如专用的存储卡或云存储服务，以确保照片的长期保存。

六、情感表达除了以上的规则和原则，我们还应该在拍摄现场勘查照片时注重情感的表达。

通过运用适当的语言和词汇，我们可以使照片更加生动和感人，让读者仿佛置身于现场，亲身经历案发的过程。

同时，我们还可以通过描绘被害人或受伤人员的状况，引起读者的同情和共鸣。

七、结论现场勘查照片的拍摄规则对于刑事侦查工作至关重要。

遵循光线和角度的原则，注重细节和全景的表现，添加标识和说明，保护和存储照片，以及注重情感的表达，都是确保现场勘查照片质量的关键。

车险查勘定损照相工作规范

7. 内部损失解体后，必须对事故部位补拍照片，并能反映事故损伤原因；
8. 对照片不能较清晰反映的零件裂纹、变形、要用手指或其他道具指像损坏部位拍照或对比拍照或拍照后将照片处理指明损伤处，并能反映损伤原因，尤其对事故造成轴、孔损伤拍摄的，一定要有实测尺寸照片；
9. 拍摄玻璃照片时注意玻璃的光线反光，玻璃单独破碎险中玻璃损伤不严重，先拍一张照片，再打击玻璃受损处扩大
一．查勘定损照相内容：
1. 现场方位、概览、中心（重点）、细目照相；
2. 现场环境、痕迹勘验、人体（伤痕）照相；
3. 道路及交通设施、地形、地物照相；
4. 分离痕迹、表面痕迹、路面痕迹、衣着痕迹、遗留物、受损物品规格型号/编码照相；
10. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需单个或重复拍照，但重大配件或价格较昂贵的配件或我司定损按原厂配件定价但极有可能采用非原厂配件的必须有能反映损伤、型号规格或配件编码的单独照片；
11. 局部拍照时，需持稳相机，同时相机要聚焦，照片要求清晰并有辅助照片反映所处部位；
12. 受损货物、路产照片。照片应能够反映出财产损失的全貌及受损部位原因，多处受损应分别拍摄；带包装的物品受损应将包装拆下后拍摄，并注意拍摄包装上的数量、类型、型号、重量等；价值较高的货物再分类后单独编号拍摄；对于投保了车上货物责任险或有超载可能的需要对货单进行拍摄上传。
5. 车辆检验（车架号、发动机号）；
6. 相关必要单证照相(出险通知书、两证检验照相等)；
二．查勘定损照相步骤：
现场方位→现场概貌→道路标识→重点部位→损失细目这五个步骤的照片，要彼此联系、相互印证。
三．查勘定损照相原则：
1. 先拍摄原始状况，后拍摄变动状况；

机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧

机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧现场照片的拍摄是保险理赔现场查勘工作的一项重要内容，也是查勘人员的一项基本技能，本文将对保险现场查勘摄影的要求和技巧进行探讨。

四种摄影方式1.方位摄影。

是指根据事故车辆为中心的周围环境，采用不同的方位拍摄现场的位置、全貌以反映事故现场轮廓的摄影。

当拍摄事故现场的全貌时，一般采用此种摄影。

2.中心摄影。

是指以事故接触点为中心，拍摄事故接触的各部位及其相关部位，以反映与事故相关的重要物体的特点、状态和痕迹特点。

当拍摄现场的中心地段时，宜采用中心摄影方式。

3.细目摄影。

当需要拍摄事故现场的各种痕迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采用细目摄影。

细目摄影的部位包括：事故车辆和其他物体接触部分的表面痕迹，用以反映事故原因；物体痕迹，如事故车辆的制动拖印痕迹、伤亡人员的血迹、机械故障的损坏痕迹等；营业性修理场所、收费停车场等事故车辆的牌号、厂牌型号等；事故的损失、伤亡与物资的损坏等。

4.宣传摄影。

有时为了宣传和收集资料的需要，通过宣传摄影，运用技巧突出反映某一侧面，如车辆损伤、伤亡者以及事故责任者等。

摄影的方法一般现场摄影包括相向拍摄、十字交叉拍摄、连续拍摄和比例拍摄等四种摄影方法。

相向拍摄法是从两个相对的方向对现场中心部分进行拍摄，以较为清楚地反映现场中心情况。

十字交叉拍摄法是从四个不同的地点对现场中心部分进行交叉拍摄，以准确反映现场中心情况。

连续拍摄法是将现场分段进行拍摄，然后将分段照片拼接为完整的照片的方法，此种拍摄方法适合于事故现场面积较大、一张照片难以包括全部情况。

比例拍摄法是将尺子或其他参照物放在被损物体旁边进行摄影。

常常在痕迹、物证以及碎片、微小物摄影的情况下采用此法，以便根据照片确定被摄物体的实际大小和尺寸。

现场概览摄影现场位置。

如果现场存在能够表示现场位置的物体，如界碑、里程碑、百米桩、电线杆等物体，尽可能将其摄入镜头。

现场环境摄影还应该反映现场在道路上的具体位置，例如在坡顶、坡底还是坡道中段；进入弯道还是在弯道中间；是在交叉路口中间，还是路口入口处。

车险查勘定损拍照规范

勘定照规范车险查勘定损拍照规范二O一四年十二月车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接度反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。

控环节中具有不可替代的作用做人民满意的保险公司事故现场的查勘照片需要审件和明照片需要审验证件和证明的照片车架号或VIN码等定型信息照片带牌照的整车照片受损部位照片受损零部件的细节照片其他证明保险事故的单证照片等做人民满意的保险公司一、事故现场查勘照片、拍摄事故现场整体环境照片，清晰反映1拍摄事故现场整体环境照片清晰反映路况及现场周边环境；复勘现场应由当事人指明车辆的行驶方向并拍照。

做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司2拍摄出险地点标牌（路牌车站牌明显、拍摄出险地点标牌（路牌，车站牌，明显标志物）照片做人民满意的保险公司、拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及3拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及车辆外观受损情况，照片反映车辆受损部位与碰撞物体接触点吻合，有条件的提供测量照片做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司4拍摄事故现场散落物照片或被撞物体附着、拍摄事故现场散落物照片或被撞物体附着物照片做人民满意的保险公司、路面有车辆制动痕迹应拍摄相应照片。

5路面有车辆制动痕迹应拍摄相应照片6 、对现场照片不能直接反映车损原因，应绘制现场草图并拍照上传系统。

做人民满意的保险公司二、需要审验证件的照片1 、当事驾驶员驾驶证照片，如驾驶证因事故被吊扣，应1当事驾驶员驾驶证照片如驾驶证因事故被吊扣应有交管部门暂扣凭证照片。

2、被保险车辆行驶证正副本照片。

3 、如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片。

44 、根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。

5 、根据出险地理赔规定确定是否应有客户银行卡照片。

做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司三、车架号或VIN码、货车特种车铭牌等定型信息照片1 、对事故车辆应拍照车架号或VIN码、铭牌，用于确定1码铭牌用于确定保险标的并收集车辆定型信息。

查勘照片拍摄要求

一般工业企业现场查勘照片拍摄要求
1、标的物总体概况：
1、从公司大门口往公司内拍摄，体现标的整体状况
2、公司平面图；
2、主要建筑物外观若干张
生产车间生产车间
原则上每个主要建筑外观不低于一张照片
3、仓库
仓库内部整体1张（在内部往上拍）；仓库消防设施1张（突出其摆放位置）；
仓库整体内部布局1张
仓库仓储情况（突出有无垫板，堆放是
否整齐等情况）1张
仓库整体外观1张；仓库门口处地势情况照片1张，要反映
仓库相对外界地势的高低情况。

仓库灯具形式及灯具以外的其他电器各1张；
拍摄建议：在光线充足的情况下，对准仓库门口和外界的连接处拍摄。

4、生产车间
车间屋顶（在内部往上拍）1张车间消防设施1张（突出其摆放位置）；
车间生产工艺1张；（若有多个工艺段，都需拍下来）车间内线路情况拍一张（主要拍线路板放置或是否穿管）；
车间内部整体状况1张；车间整体外观1张；
5、消防泵房、变配电房内外部各1张[反映整体状况]
如果某项拍摄要求不适用（如该企业没有消防泵房，请注明“该企业没有消防泵房”）
消防泵房外部整体状况1张；消防泵房内部整体状况1张；。

查勘定损环节规范要求

查勘定损环节规范要求第一篇：查勘定损环节规范要求查勘定损环节规范要求各机构根据前期质检案件及日常审核案件发现的问题,根据公司查勘定损作业标准及公司相关制度要求,针对查勘定损环节再次作如下明确要求:1、接到客户报案后5分钟内与客户联系，初步了解案情。

2、预约到达现场时间：查勘地点在城区内的，30分钟内到达；查勘地点在城市郊区的，1小时内到达。

如遇特殊情况，及时与客户联系，在预约时间内到达。

3、案件系统提交审核时，损失3000元以下小额案件需上传《机动车保险简易案件处理记录表》，损失3000元以上案件需上传《机动车辆保险现场查勘/回勘报告》。

4、查勘及定损照片分辨率应设置为：800*640；系统严禁上传模糊、颠倒、重复的照片。

上传系统照片必须显示拍摄日期，时间精确到时、分、秒。

5、现场查勘时需拍摄人车合影照片。

万元以上案件复勘时需拍摄人车合影照片。

6、符合重大赔案的案件需在24小时内系统发起重大赔案任务。

7、现场查勘及拆解定损需上传人车合影照片，定损时补拍遗漏配件或复勘照片时不允许修理厂代拍。

8、存疑风险案件现场查勘规定动作：（1）按照《太平财产保险有限公司车险查勘岗标准化作业手册》中“六个查实”进行现场查勘，判定事故责任及确定损失情况。

对现场事故车辆的碰撞受损痕迹进行勘验、比对并拍照以固定证据，确定车辆碰撞点及碰撞痕迹、碰撞高度、地上散落物是否能够拼凑成型、车辆碰撞部位的附着物状况等。

（2）查勘定损岗在查勘现场、定损现场按照要求完成调查取证并对事故当事司机及被保险人制作简易询问笔录（或录音录像），笔录内容参考《欺诈风险案件笔录询问纲要》（3）结合查勘定损情况，对存在欺诈风险的，进行调查处理，如情形复杂需转调查岗或者委托第三方处理，立即电话报告调查岗，并按其指导处理。

9、现场查勘或复勘存疑案件调查流程发起规定: 对涉及敏感时间段出险、存在酒驾换驾嫌疑、非法租赁、故意碰撞或碰撞痕迹不符等情况，必须按照《太平财险车险反欺诈工作实施细则》中查勘定损岗操作要求进行案件调查，并在一个工作日内OA系统041邮件发送至机构运营室经理和分公司调查管理岗，并抄送三级机构总、分公司客服部负责人、车物室主任、车物室专家岗。

现场查勘拍相要求

事故现场常见的痕迹一般有以下几种： 1) 碰撞痕迹：这种痕迹一般在外形上表现为凹陷、隆起、变形、断裂、穿孔、破碎等特征，一般只要选择合适的拍摄角度即可表现出来。凹陷痕迹特别是较小、较浅的凹陷痕迹较难拍摄，拍摄这种痕迹时，用光是关键，一般可采用侧光，也可利用反光板、闪光灯进行拍摄。 2) 刮擦痕迹：这种痕迹一般表现为被刮擦的双方表皮剥脱，互相粘挂，如接触点有对方车辆的漆皮或者被刮伤者的衣服纤维，人的皮肉、毛发等。如刮擦痕迹为对方物体的表面漆皮等有颜色物体，可选择相应的滤色镜拍摄，突出被粘挂物。 3) 其他痕迹 ① 机件断裂痕迹：一般都有明显的陈旧裂痕，能在现场拍照，应立即拍摄，如不便拍摄，可拆下后进行拍摄； ② 血迹：拍照时主要应看血迹落在什么颜色的物体上，确定是否用滤色镜和加用何种滤色镜； ③ 刹车拖印：刹车拖印对判断肇事车辆运行位置、行驶速度、制动效能及采取措施情况上有着十分重要的作用，拍摄重点应放在反映刹车印的起止点，特别是起点与道路中心线或路边的关系。 ④ 小物体及细小痕迹。可采用加近拍镜。
遮阳带、雨感、交强险等标志是辨别玻璃型号、是否本车原属的重要特征
③ ④ ⑤ ⑥
三、常见查勘任务照片的拍摄步骤与要点
证件（驾驶证、行驶证、身份证、营运车相关资质证）证件（驾驶证、行驶证、身份证、营运车相关资质证）
1. 正证、副证尽量分开拍摄，以保证所拍证件上的细节足够清晰 2. 尽量不使用闪光灯拍摄； 3. 如遇光线不够而必须使用闪光灯时，可将证件倾斜一定角度，以减少反光。
④
⑤
三、常见查勘任务照片的拍摄步骤与要点
拆检前照片
① ② 拆检前照片是车辆损坏样貌最初始状态的反映，是分析车辆碰撞力度、分析事故成因以及排查隐损的重要依据拆检前照片拍摄的详细、周全与否，会直接影响到后续核损的工作量。

评估公司现场勘查及拍照要求

估价作业要求（现场勘查及拍照）现场勘查表住宅：1、勘查时间2、勘察人3、带领人及联系方式4、建成年份5、建筑结构6、装修状况7、抵押及租赁情况8、其他（特别视野、渗漏、开裂等）办公：1、勘查时间2、勘察人3、带领人及联系方式4、建成年份5、建筑结构6、装修状况7、租赁情况（如有，需委托方提供租赁合同）8、抵押情况9、层高10、其他商业（对照图纸）：1、勘查时间2、勘察人3、带领人及联系方式4、建成年份5、建筑结构6、装修状况7、租赁情况（如有，需委托方提供租赁合同）8、抵押情况9、层高10、在所在项目中的方位图11、其他特殊情况（隔层、多面临街、倚街等）工业（对照图纸）：1、勘查时间2、勘察人3、带领人及联系方式4、每栋建成年份5、每栋建筑结构6、每栋装修状况7、每栋层高8、租赁情况（如有，需委托方提供租赁合同）9、抵押情况10、其他（行车行吊、拆除、危房、重建、改建等）在建工程（最好对照图纸）1、勘查时间2、勘察人3、带领人及联系方式4、建筑结构5、每栋的施工进度（对照图纸比对是否有局部未施工情况）6、开工时间7、完工时间8、抵押情况拍照（尽量显示拍摄时间，照片不得剪切及合成）：住宅（不低于12张）：1、小区入口2、小区环境3、估价对象外观（正反两侧）4、单元门及大堂（最好清晰显示单元号）5、入户门（最好清晰显示门牌号）6、两厅（多角度，地面、墙面、顶棚）7、室（多角度，地面、墙面、顶棚）8、厨卫（多角度，地面、墙面、顶棚）9、阳台10、窗外景（特殊景观的：临小区中心花园、湖景、江景、公园等）11、估价人员现场照12、其他特别的能提升价值的办公（不低于10张）：1、临路状况2、外观（尽量能显示整体）3、大堂（大堂中如有平面布置图，拍下）4、门牌号5、内部（多角度，地面、墙面、顶棚）6、视野（特殊景观的：湖景、江景、公园等）7、估价人员现场照商业（不低于10张）：1、临街状况（在照片中能看出估价对象临街情况）2、所在项目商业氛围（不低于3张）3、外观4、内景5、估价人员现场照6、摄像工业1、临路状况2、大门3、厂区环境（绿化、围墙、道路、地坪、运动场所等）4、证载每栋建筑外观及内景（每栋不少于3张）5、估价人员现场照在建工程1、临路状况2、项目场地状况3、估价对象所在栋外观（多角度）4、内景（条件允许情况下可进入拍照）5、估价人员现场照。