杭州“错峰限行”政策分析
杭州限行号码规则
杭州限行号码规则
【实用版】
目录
1.杭州限行的目的和意义
2.杭州限行的具体规则
3.杭州限行的实施范围
4.杭州限行的车辆类型
5.杭州限行的豁免情况
6.杭州限行的最新规定
7.杭州限行的影响和应对措施
正文
杭州限行是为了缓解城市交通拥堵,改善环境污染,提高城市交通效率而实施的一种交通管理措施。具体规则如下:
1.限行区域:杭州市行政区域范围内道路,包括杭州市区、桐庐县、建德市、淳安县、临安市。
2.限行时间:杭州市的尾号限行时间是周一至周六的早高峰和晚高峰,具体时间为:早高峰 7:00-9:00,晚高峰 17:00-19:00。限行的尾号根据日期不同而有所变化。
3.限行车辆类型:主要指小汽车,其他车辆类型如公交车、出租车、警车等不在限行范围内。
4.豁免情况:如果小汽车的尾号符合限行规定,但车辆属于特定行业或特定人群,可以申请豁免,例如医院急救车、残疾人专用车等。
5.最新规定:从 2022 年 12 月 21 日(周三)起,地面道路暂停
错峰出行措施(快速路错峰出行保持不变),同时暂停双休日单双号限行
措施,恢复时间另行通知。
[2022杭州车辆限行规定介绍]杭州外牌限行规定2022
[2022杭州车辆限行规定介绍]杭州外牌限行规定2022杭州车辆限行规定
据杭州交警部门消息,杭州早晚高峰闯限行区的处罚力度将升级。在杭州高架路段,所有闯限车辆都将面临100元罚款,记3分的处罚。
浙A号牌的限行范围
错峰限行范围:留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路。
除虎跑路、满觉陇路、五老峰隧道、吉庆山隧道、梅灵北路、九里松隧道、灵溪南路、灵溪隧道、西溪路外,其他围合道路均不含。
外地号牌的限行范围
在浙A车辆“错峰限行”区域外,还包括绕城高速合围区域内的所有高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道),以及东湖高架和秋石高架全线。
限行时间
每个工作日7:00至9:00;
16:30至18:30
杭州车辆限行处罚升级
原来,受限机动车在“错峰限行”时段,进入设置禁止通行标志的“错峰限行”区域道路的,按“机动车违反禁令标志指示”定性,处100元罚款,记3分;如果是没有设置禁止通行的标志的“错峰限行”区域,
按“机动车未按规定在限制、禁止的区域或路段通行”定性,处100元罚款。
从(2月20日)起,在高架道路快速路违反错峰限行,将依据机动车
违反禁令标志的规定,罚款100元,记3分,其他道路的处罚力度保持不变。目前,高架交警已在杭州各条高架快速路匝道口安装了禁令标志标牌。
杭州限牌政策解读
3月25日晚上7点,杭州市政府召开新闻发布会,对外正式宣布了
杭州将从26日零时起正式实施限牌。具体包括如下内容:新车号牌需通
2023年杭州区域牌照限行规则
2023年杭州区域牌照限行规则
摘要:
1.2023年杭州区域牌照限行政策概述
2.限行时间与区域
3.限行规则的具体规定
4.豁免车辆类别
5.违规处罚措施
6.倡议低碳出行,缓解交通拥堵
正文:
随着2023年的到来,杭州区域牌照限行政策又有了一些新的变化。为了让市民更好地了解和遵守这些规定,我们特此整理了以下限行规则。
首先,限行时间与区域。自2023年1月1日起,杭州市实行每日限行政策。限行时间为上午7时至晚上8时,涵盖市区范围内的所有道路。值得注意的是,周末及法定节假日不实行限行。
其次,限行规则的具体规定。在限行时段内,悬挂杭州区域牌照的机动车辆(不包括豁免车辆)禁止行驶。限行号码根据车牌尾号进行区分,周一至周五分别限行尾号1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。此外,车辆行驶证上注明的运营性质为“出租”的车辆,以及特种车辆(如消防车、救护车等)均不属于限行范围。
接下来,豁免车辆类别。以下车辆可不受限行规定约束:公务用车、特种车辆、清洁能源车、公交车、校车、残疾人专用车、军警车、消防车、救护
车、工程救险车、环卫作业车、园林绿化车、道路养护车、邮政专用车等。
此外,对于违反限行规定的车辆,将依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定进行处罚。希望广大车主严格遵守限行政策,共同维护杭州市区的交通秩序。
最后,我们倡议大家尽量选择低碳出行方式,如公共交通、自行车、步行等,以缓解交通拥堵,减轻空气污染。让我们共同努力,为打造美好家园贡献一份力量。
总之,2023年杭州区域牌照限行规则旨在缓解市区交通压力,提高空气质量。
杭州限号_精品文档
杭州限号
摘要:
本文主要讨论杭州限号政策的实施背景、限号的原因以及对市民生
活产生的影响。杭州作为我国大城市之一,交通拥堵问题长期困扰
着城市的发展和市民的生活。为了缓解交通压力,杭州政府实施了
限号政策,限制车辆在特定时间段内上路行驶。本文将从多个角度
来探讨杭州限号政策的实施效果以及对市民的影响。
一、背景
随着经济的发展和城市化进程的加快,杭州的汽车保有量大幅增加。汽车的快速增长导致了交通拥堵问题的严重加剧,给市民的出行带
来了很多不便。面对日益严重的交通问题,杭州市政府决定采取限
号措施来减缓交通压力。限号政策的实施旨在通过减少道路上的机
动车数量来缓解交通拥堵情况,提高道路通行效率,改善市民的出
行环境。
二、限号原因
1. 交通拥堵:杭州的交通拥堵问题一直以来都是市民关注的焦点。
随着人口的增长和汽车保有量的增加,交通问题逐渐凸显出来。日
常上下班高峰期,道路拥堵现象十分常见,给市民的出行带来了困扰。
2. 环境污染:汽车尾气排放是城市空气污染的主要来源之一。由于
交通拥堵,车辆在行驶过程中频繁启停,导致燃油燃烧不完全,产
生大量有害物质排放到空气中。限号政策的实施能够减少车辆行驶
的时间和里程,从而降低汽车尾气的排放,改善城市空气质量。
3. 公共交通发展:为了鼓励市民使用公共交通工具,改善交通状况,杭州市政府大力推动公共交通的发展。通过限号政策,可以提高公
交车的运行速度和准点率,方便市民出行,同时减少私家车的使用,促进公共交通工具的使用率。
三、限号政策的实施效果
杭州市政府实施了一系列限号措施,并取得了一定的效果。
杭州外地车辆限行规定
杭州外地车辆限行规定
杭州市外地车辆限行规定旨在缓解城市交通拥堵,提高道路出行效率,同时保护城市环境。下面是杭州外地车辆限行规定的详细内容:
一、限行范围:杭州市辖区内所有道路。
二、限行时间:工作日早高峰7:00-9:00、晚高峰16:30-18:30。
三、限行车辆:所有外地牌照的非杭州户籍机动车辆。
四、限行标准:车牌号尾号为奇数的车辆限行时间为周一、周三和周五;车牌号尾号为偶数的车辆限行时间为周二、周四和周六。周日不限行。
五、限行控制措施:对于违反限行规定的车辆,将按照当地交通法规进行处罚,并扣除相应的违章记分。同时,车辆所有人还需承担机动车尾号限行期间发生的交通事故的全部责任。
六、特殊情况规定:
1. 新能源汽车:杭州市内的外地新能源汽车无需限行,并享受相关优惠政策,但需在两周内完成车辆的注册和充电设施的备案手续。
2. 特殊任务车辆:政府机关、紧急救援、护送车辆等特殊任务车辆无需限行,但需携带相关证明材料、专用号牌或标志。
3. 重大自然灾害、突发公共事件等特殊情况:当发生重大自然灾害、突发公共事件等特殊情况时,限行规定可能会作出临时
调整。
七、通行证申请:外地车辆所有人可向杭州交警部门提出临时通行证申请,获批后方可在限行时间段内通行。
总结起来,杭州外地车辆限行规定主要限制了工作日的早晚高峰期间,非杭州牌照的外地车辆在特定日期限制通行。这些限行措施旨在减缓交通拥堵,优化道路交通秩序。同时,对于违反限行规定的车辆,将进行相应的处罚,并需承担交通事故的责任。在特殊情况下,如新能源汽车、特殊任务车辆以及突发公共事件等,可能会作出相应的调整。外地车辆所有人可以向交警部门申请临时通行证以便在限行时间段内通行。这些规定的目的是保障城市交通有序、安全、高效的运行,提高市民的出行体验。
杭州高架外地车辆限行规定
杭州高架外地车辆限行规定
杭州是我国重要的经济中心城市之一,也是旅游胜地,每年吸引着大量的外地车辆进入该市。然而,随着车辆数量的不断增加,交通拥堵问题也日益严重。为了缓解交通压力,杭州市出台了高架外地车辆限行规定。
首先,根据限行规定,外地车辆在高峰时段将被限制进入杭州市区的高架道路。具体而言,高峰时段为周一至周五的早上7
点至9点和下午5点至7点。这将有助于减少车辆拥堵,提高
道路通行效率。
其次,限行规定还规定了外地车辆在高峰时段内可以进入的区域范围。据了解,杭州市区划分为多个区域,外地车辆只能在指定的区域内行驶。例如,外地车辆可以进入西湖、下城和江干等区域,但不能进入拱墅、上城和下沙等区域。这样的规定将有效控制外地车辆的数量,减少道路拥堵。
此外,限行规定还对特定外地车辆作出例外处理。比如,那些来杭州参加重要会议、展览或活动的外地车辆可以申请豁免限行规定。当然,这需要提前向相关部门申请,并提供相关证明材料。
对于违反限行规定的外地车辆,将会面临相应的罚款和处罚。一旦被查处,车主将需要缴纳罚款,并扣除相应的驾驶扣分。同时,对于频繁违反限行规定的外地车辆,还将被纳入黑名单,限制其进入杭州市区。
这项高架外地车辆限行规定的实施为杭州市道路交通拥堵问题提供了一个有效的解决途径。通过限制外地车辆的进入,可以减少道路拥堵,提高通行效率,缓解交通压力。同时,对违规行驶的外地车辆进行罚款和处罚,可以起到警示作用,促使车辆主动遵守交通规则。
当然,限行规定的实施也会带来一些负面影响,比如给来杭州旅游的游客造成不便,影响旅游业的发展。因此,相关部门应加强对外地游客的引导和宣传,提醒他们合理规划行程,避开高峰时段,优先选择公共交通工具出行,以减少对道路交通的压力。
杭州区域号牌限行规则
杭州区域号牌限行规则
杭州是一个发展迅速的城市,为了缓解交通拥堵问题,杭州市政府实施了区域
号牌限行规则。该规则旨在减少市中心地区的车辆拥堵,提高城市交通效率。
根据规定,杭州市区划分为了八个区域,每个区域有对应的限行时间段。限行
时间段为周一至周六的早晚高峰时段,具体时间为早上7:30至9:30和下午5:30至7:30。限行时间段内,对应区域的号牌车辆禁止进入市中心地区。
限行规则的执行方式是采用尾号限行方法。根据车辆的号牌尾号,每天限行两
个尾号。具体的尾号限行规则如下:
- 周一限行尾号为1和6。
- 周二限行尾号为2和7。
- 周三限行尾号为3和8。
- 周四限行尾号为4和9。
- 周五限行尾号为5和0。
对于区域号牌限行规则的违规车辆,将按照相关法规进行罚款处罚。违规车辆
的罚款金额根据违规次数逐次增加,同时也会扣除相应的扣分。
为了方便市民了解限行规则和避免违规,杭州市交通管理部门提供了多种查询
限行信息的方式。市民可以通过官方网站、手机应用程序或拨打服务热线来获取最新的限行信息。此外,市民也可以关注交通管理部门发布的通告和公告来及时了解限行规定的调整和变更。
总之,杭州区域号牌限行规则是杭州市政府为缓解交通拥堵问题所采取的一种
重要措施。市民在行驶车辆前务必了解并遵守限行规则,共同营造畅通的交通环境。
杭州车辆限行规定
杭州车辆限行规定
杭州市车辆限行规定是为了缓解城市交通压力,减少交通拥堵,改善空气质量。根据不同的车牌尾号,每天限行一部分车辆。
杭州市车辆限行规定分为两类,一类是工作日限行规定,另一类是特定区域限行规定。
工作日限行规定是指星期一到星期五,在早高峰(7:00-9:00)和晚高峰(18:00-20:00)时间段内,限行尾号为1和6的车辆
上路行驶。也就是说,星期一的限行尾号是1和6,星期二的
限行尾号是2和7,星期三的限行尾号是3和8,星期四的限
行尾号是4和9,星期五的限行尾号是5和0。此外,早晚高
峰期间市区主要道路也会实行临时限行,根据实时交通情况设置。
特定区域限行规定是指杭州市针对一些特定区域实施的限行措施。目前,限行区域主要包括钱江路、庆春路、凤起东路等区域内的部分街道,以及大运河桥、解放桥等主要桥梁。这些区域一般在工作日的早高峰时间段实施限行措施,具体时间根据交通情况而定。
除了以上两类限行规定,杭州市还有其他一些特殊的限行措施。例如,在重要会议、活动、节假日等特殊时期,杭州市可以根据需要临时实行交通限制措施。此外,政府还会定期对车辆限行规定进行调整和优化,以适应不同时期的交通需求。
对于违反车辆限行规定的车辆,将会被处以罚款和扣分的处罚。
根据不同违规行为,罚款金额和扣分数也有所不同。同时,对于一些特殊车辆,如急救车、消防车、警车等,可以申请豁免限行规定。
总之,杭州市车辆限行规定是为了减少交通拥堵,提高城市交通效率。希望市民理解并遵守相关规定,共同努力创造一个畅通有序的城市交通环境。
杭州市区外地车限行规定
杭州市区外地车限行规定
杭州市作为一个现代化的大都市,交通拥堵问题一直是人们关注的焦点。为了缓解交通压力,提高市区交通效率,杭州市政府特别制定了外地车限行规定。
根据该规定,外地车辆在杭州市区限行的时间为工作日的早晚高峰时段,具体为早上7:00至9:00和下午5:00至7:00。对于
进入杭州市区的外地车辆,如果不符合尾号限行规则,将被视为违规行为,需要缴纳相应的罚款。
尾号限行是指根据车牌号码的最后一位数字,制定限行日程表。根据杭州市区外地车限行规定,限行尾号分别为1和6的车辆在周一限行;限行尾号分别为2和7的车辆在周二限行;限行尾号分别为3和8的车辆在周三限行;限行尾号分别为4和9
的车辆在周四限行;限行尾号分别为5和0的车辆在周五限行。周末和法定节假日则不限行。
外地车限行规定的目的是为了减少外地车辆对杭州市区交通流量的影响,同时也鼓励更多的市民选择公共交通工具出行,减少私家车辆的使用频率。
对外地车限行规定的实施,既有实际需要,也有科学依据。杭州市交通部门在进行交通拥堵分析的基础上,采用科学的方法制定了尾号限行规则,保证了限行措施的公平合理性。
尽管杭州市政府提供了多种便利措施,如购买临时通行证、按时段购买通行服务等,但仍然有许多外地车主对此限行规定持
有不满意见。一方面,他们认为限行措施影响了他们的出行自由,给他们的生活带来了不便。另一方面,有些外地车主指责限行措施对他们的收入和工作造成了一定的影响,特别是那些需要频繁进出市区的业务人员。
针对这些问题,杭州市政府已经采取了一系列的措施来引导外地车主调整出行方式。政府鼓励外地车主多选择公共交通工具,减少私家车辆在市区内的行驶;加大公共交通投入,提高市民出行的便利性;推广共享单车、出租车等绿色出行方式,为市民提供多元化的出行选择。
杭州工作日限行规则
杭州工作日限行规则
杭州工作日限行规则是杭州市针对车辆通行管理所设立的规定。根据该规则,杭州市内机动车辆在工作日的早高峰和晚高峰时段,根据车辆尾号的特定组合,采取轮换限行的措施。
根据杭州的规定,限行措施主要针对一周内的三个工作日,即周一、周三和周五。而限行的时间段则是早高峰时段的7:00-9:00和晚高峰时段的17:00-19:00。在这些时间段内,车辆的通行将根据尾号的奇偶性进行限制。奇数车辆尾号限行的日期是周一和周三,偶数车辆尾号限行的日期是周三和周五。
限行措施的目的是为了缓解交通拥堵问题,减少尾气排放,提高交通效率和环境质量。同时,该规则还鼓励居民采用公共交通工具、共享单车等低碳出行方式,以减少对道路资源的依赖。
对于不遵守限行规则的车辆,将会面临一定的违规处罚。根据相关法规,处罚可以包括罚款、罚款加扣分等。因此,对于杭州市内的车主而言,了解并遵守限行规则是非常重要的,以避免违规行为带来的经济和时间上的损失。
需要注意的是,杭州的限行规则在特定情况下可能会进行调整或暂停实施。例如,特殊天气、重大活动等事件可能导致限行措施的变化,因此车主应随时关注官方通知和媒体报道,及时了解相关信息。
总结来说,杭州工作日限行规则是针对杭州市内车辆通行所设立的规定,通过限制特定日期和时间段内车辆的通行,旨在缓解交通拥堵和改善环境质量。车主们应该了解并遵守这一规则,以保证自己的出行顺利并避免违规处罚。
杭州外地汽车出行规则
杭州外地汽车出行规则如下:
•错峰限行。绕城高速公路内所有高架路、快速路(含匝道以及附属桥梁、隧道)的错峰时段为工作日的7:00--10:00和16:00--19:00;错峰出行的高架路、快速路,包括彩虹快速路、之江大桥、紫之隧道、紫金港路隧道等;错峰时段内实行全号段禁止通行。
•非浙A急事通。外省号牌(非浙号牌)小客车,一个自然年度内允许通行的次数不超过12次,且每个自然月不超过3次;本省非浙A号牌小客车,一个自然年度内允许通行的次数不超过24次,且每个自然月不超过3次。
杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理
杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”
交通管理措施的通告
【法规类别】交通运输综合规定
【发文字号】杭政函[2014]54号
【发布部门】杭州市政府
【发布日期】2014.03.25
【实施日期】2014.05.05
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告
(杭政函〔2014〕54号)
各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:
为进一步缓解我市交通拥堵,继续为我市公共交通发展、城市轨道交通建设、城市快速路网和基础建设赢得时间和空间,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《杭州市道路交通安全管理条例》、《杭州市机动车排气污染防治条例》等有关法律法规的规定,结合城市交通发展状况,市政府决定,自2014年5月5日上午7∶00起,调整机动车工作日(星期一至星
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杭州机动车限行规定
杭州机动车限行规定
杭州机动车限行规定是指根据道路交通压力和环境保护需要,对杭州市区范围内的机动车进行限制行驶的规定。该规定的目的是减缓交通拥堵、改善空气质量,提高城市出行效率和居民生活质量。
根据杭州市交通管理局的规定,杭州市区内机动车限行采取尾号限行的方式,即根据车辆的号牌尾号来进行限制。具体来说,每周一至周五的早上7时至晚上8时,市区内机动车限行尾号为1和6的车辆。而每周一至周五的早上7时至晚上20时,
杭州市区内机动车限行尾号分为与1/6尾号对应的尾号以外的
其他尾号。此外,机动车限行不包括军队、军队院校、武警部队、公安部队、消防车辆、护航车辆及救护车、警用摩托车、城市公交车等特种车辆。
对于违反限行规定的机动车辆,一旦被交警部门查处,将依法处以罚款。对于个人车辆每次罚款为100元,累积罚款可达数千元;对于单位车辆每次罚款为300元,累积罚款可达数千元甚至数万元,并且单位车辆限行违反情节严重者,可被吊销违章处理权。从法律角度来看,机动车限行是一种必要的交通管理手段,有助于维护公共交通秩序和良好的城市交通环境。
杭州市政府通过机动车限行规定,希望能够减少交通拥堵,改善空气质量,提高城市居民的生活质量。在过去的数年中,由于车辆数量的暴增,杭州市的交通拥堵问题日益严重,尤其是早晚高峰时段,交通压力巨大。为了解决这一问题,杭州市政府采取了限行措施,限制机动车辆高峰时段的行驶,从而减轻
道路交通压力。
另一方面,杭州市政府也希望通过限行措施改善城市空气质量。机动车尾气排放是目前大多数城市环境污染的重要来源之一。通过限制机动车辆的行驶,可以有效减少尾气排放,降低空气污染程度,提高城市空气质量。
杭州市错峰限行对市民出行的影响调查
调查对象:杭州市民(主要居住于杭州上城区、下城区、西湖区、江干区以及少数其他城区的有车和无车市民)
一、杭州市交通及限行政策的基本情况
交通情况很大程度上决定了人们对与出行方式的需求和选择,杭州市交通拥堵状况日益严重,尤其在高峰时段,交通供需矛盾也日益突出,截止至2011年09月20日,整个杭州的机动车保有量达202万辆,其中杭州五城区的机动车保有量已达78.9万,而且连续23个月的机动车月增量突破万辆大关,汽车尤其是私家车增长迅速,然而城市道路建设和公共交通发展虽然显有成效,但机动车保有量的高速增长与主城区范围城市道路增加有限性之间的矛盾仍日益突出。另外,杭州市的公共交通体系尚未完善,地铁建设没有竣工,杭州市的交通压力巨大,出台适合杭州市的交通缓解措施势在必行。换个角度看,杭州市作为国内外重要的旅游城市和省会城市,群众对于空气环境质量的改进和交通体系的保障都提出了更高的要求,解决杭州交通拥堵问题迫在眉睫。
对此,杭州市政府决定于2011年10月08日起实施城区部分区域“错峰限行”政策以缓解交通压力。在“错峰限行”实施的城区区域内,按“错峰限行”时段禁止通行的对应的“错峰限行”机动车号牌(含临时号牌)末位数字进行车辆管理,缓解高峰时段机动车拥堵状况,加快杭州市民的出行。
二、国内外城市实施交通措施治堵的基本情况
城市的车量越来越多,交通供给的增加永远赶不上需求的增加,交通堵塞问题越来越严重成为越来越多的城市的通病,
伴随着问题的产生,各大城市根据自身的切实状况开始实施相应的措施以缓解交通压力。
杭州限行方案
杭州限行方案
一、背景介绍
随着城市化进程的加速和汽车数量的急剧增长,交通拥堵成为了杭州市一大难题。为了改善交通状况,减少尾气排放,杭州市出台了一系列限行措施。本文将详细介绍杭州市的限行方案及其实施效果。
二、限行范围和时间
杭州市限行措施主要针对机动车实施,限行范围主要包括市区内的主要道路和交通拥堵较为严重的区域。具体限行时间为工作日
的早晚高峰期,即早上7:30至9:30和下午5:00至7:00。周末和节假日不实施限行。
三、限行规则
1. 小客车限行:按照尾号限行的原则,根据车牌尾号的奇偶性来限制车辆通行。具体
规定为,周一、周三和周五限行尾号为单数
的车辆,周二、周四和周六限行尾号为双数
的车辆。限行期间,尾号限行的车辆不得在
指定区域内通行。
2. 公交车优先通行:为了提高公交车运行效率,杭州市对公交车实行了优先通行措施。
限行期间,除公交专用道外,其他道路上的
机动车辆需要遵守并尊重公交车道交通规则,保证公交车的正常运行。
3. 救护车、消防车等特殊车辆不受限制:限行期间,救护车、消防车等紧急情况下需
要通行的特殊车辆不受尾号限行规则的限制,在确保安全的前提下,可以自由通行。
四、限行目的与效果
1. 缓解交通拥堵:杭州市限行方案的核心目的是为了缓解交通拥堵,提高道路通行效率。通过限制机动车通行,特别是尾号限行,
实现交通流量的控制,减少交通堵塞和拥堵现象。
2. 减少尾气排放:限行措施有助于减少车辆的行驶里程和车辆数量,从而减少了尾气排放,保护城市空气质量,改善居民生活环境。
3. 促进公共交通发展:通过限行措施,杭州市鼓励居民使用公共交通工具,提升公共交通的便捷性和舒适性,引导居民改变出行方式,减少私家车的使用量。
错峰通行规则
错峰通行规则
1.分时段限行:根据车辆尾号或车辆类型,将车辆通行时间划分为不同的时段,比如早高峰、晚高峰等,并规定相应的通行限制。例如,限制尾号为奇数的车辆在早高峰期间上路,限制尾号为偶数的车辆在晚高峰期间上路。这样可以平稳分流车流量,减少道路拥堵。
2.区域限行:将城市分为不同的区域,并规定不同时间段内某些车辆不能通行。通常,这些区域会选择交通拥堵比较严重的地区或路段,通过限制部分车辆的通行,缓解交通压力。
3.车辆类型限行:根据车辆类型,规定不同时间段内某些车辆不能通行。例如,限制某些大型货车在早晚高峰期间上路,以减少道路拥堵和交通事故发生的可能性。
4.引导交通流向:在特定的路口或交叉口设置交通信号灯,通过调控不同方向的绿灯时间来引导交通流向。在高峰时段,可以适当延长通行畅顺的方向的绿灯时间,以减少拥堵。
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Advances in Social Sciences 社会科学前沿, 2019, 8(4), 556-559
Published Online April 2019 in Hans. /journal/ass
https:///10.12677/ass.2019.84078
Analysis of the Policy of “Peak Shifting the
Limit Line” in Hangzhou
Xiaokai Liu
College of Education, Zhejiang University, Hangzhou Zhejiang
Received: Apr. 1st, 2019; accepted: Apr. 15th, 2019; published: Apr. 22nd, 2019
Abstract
In Hangzhou, with the rapid development of social economy and urbanization, the pressure brought by traffic congestion is becoming more and more obvious, which has become a major challenge in the sustainable development of Hangzhou. In order to effectively alleviate the prob-lems caused by traffic congestion and reduce the traffic load in Hangzhou, the government intro-duced the measures of “Peak Shifting the Limit Line” in 2011 and implemented them, and adjusted the policy according to the change of road conditions. At the same time, we need to improve the relevant measures to ensure the effectiveness of policy implementation.
Keywords
Hangzhou, Peak Shifting the Limit Line, Room of Parking, Public Transportation
杭州“错峰限行”政策分析
刘潇锴
浙江大学教育学院,浙江杭州
收稿日期:2019年4月1日;录用日期:2019年4月15日;发布日期:2019年4月22日
摘要
随着杭州社会经济的高速发展以及城市化进程的加快,交通拥堵所带来的压力日趋明显,成为杭州可持续发展中面临的一大挑战。杭州市政府为了有效缓解交通拥堵所带来的问题以及减小城市的交通负荷,于2011年出台了“错峰限行”的措施并予以施行。并且根据道路情况变化对该政策进行调整。在政策出台的同时,还需要完善与政策有关的措施以保障政策实施的效果。
刘潇锴
关键词
杭州,错峰限行,停车空间,公共交通
Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc.
This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY).
/licenses/by/4.0/
1. “错峰限行”政策出台背景
交通情况很大程度上决定了人们对于出行方式的需求和选择,杭州市交通拥堵状况日益严重,尤其在高峰时段,交通供需矛盾也日益突出,杭州的私家车数量增长迅速,然而城市道路建设和公共交通发展虽然有成效,但机动车保有量的高速增长与主城区范围城市道路增加有限性之间的矛盾仍日益突出。况且杭州市的公共交通体系尚未完善,地铁建设还不完善,杭州市的交通压力巨大,出台适合杭州市的交通缓解措施势在必行。另外,杭州市作为国内外重要的旅游城市和省会城市,群众对于空气质量的改进和交通体系的保障都提出了更高的要求,解决杭州交通拥堵问题迫在眉睫。
对此,杭州市政府决定于2011年10月8日起实施城区部分区域“错峰限行”政策以缓解交通压力。在“错峰限行”实施的城区区域内,按“错峰限行”时段禁止通行的对应的“错峰限行”机动车号牌(含临时号牌)末位数字进行车辆管理,缓解高峰时段机动车拥堵状况,加快杭州市民的出行[1]。
2. “错峰限行”政策介绍
杭州错峰限行时间为每个工作日的早高峰7时至9时,晚高峰下午16时30分至18时30分时段。机动车在工作日按机动车号牌的最后一位阿拉伯数字进行“错峰限行”。星期一为1和9,星期二为2和8,星期三为3和7,星期四为4和6,星期五为5和0。公交车、客运长途车以及出租车,还有警车、消防车、救护车等特殊车辆不受此措施的影响。
此外,杭州市政府在2018年对“错峰限行”政策作出了一些调整。2108杭州新出炉的限行措施,对浙A车牌以外的车辆影响更大。以前的限行,杭州是一视同仁,浙A的和非浙A的,限行范围和时间都一样。这次,非浙A车辆的限行时间和限行区域都扩大了。非浙A车牌车辆的限行区域,除了包括老的错峰限行区域外,增加了一些高架道路。错峰限行的时间也扩大了:非浙A车牌车辆工作日高峰时段实行机动车全号段禁行,换句话说,只要是非杭州本地车牌的车,在每个工作日的高峰时段都不可以在限行区域内行驶。而在杭州市内行驶的机动车中,非浙A车牌的车辆不在少数,所以限制非杭州本地车牌的车进入限行区域也对缓解交通拥堵起到了促进作用。
3. 我国主要城市治理交通拥堵的情况及启示
其实杭州市出台“错峰限行”政策的根本目的就是缓解城市交通拥堵,随着城市机动车数量的增加,交通拥堵带来的压力已经被越来越多的城市重视起来,因此大部分国内外的大城市都依照自己城市的实际情况出台并实施了有关的限行措施,以此来缓解大都市的道路拥堵压力。
2008年北京借由北京奥运会时机实施尾号“单双号限行”措施,此后的限行措施则改为“尾号轮换限行”,即周一至周五每天限行两个尾号并且三个月进行一次尾号轮换[2]。与此同时,政策规定北京市的各级机关单位以及国企需实行错峰上下班的政策,即根据早晚高峰的时间错后上班和下班,这样一来,