液压油专题培训

知识拓展：液压油的“气穴”现象
夹带空气有可能导致“气蚀”现象，即液压油中 产生空气或水蒸汽气泡后出现的一种现象。气穴现 象将导致液压部件失去润滑油膜的保护，进而过度 磨损。 这种情况最有可能发生在泵的吸入端，此处的 压力较低，易使空气和水蒸气从液压液中释放出来， 从而令液压液无法充满其内部空间。
控制措施：
动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。
注：但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温
液压油倾点的检测方法
1. 检测方法：在规定的条件下将油品冷 却到预定温度，将试管倾斜45°，经1min后液 面不移动时的最高温度读既是~。 2.检测仪器：倾点、凝点检测器 3.检测标准：GB/T3535-83,该标准与ISO 3016-1974等效

防止空气的混入 防止液压系统被污染 防止水的混入 控制液压油使用温度 确保密封 定期抽检、定期更换
在知道了液压油所应具备的主要性质和使 用过程中的控制事项后，另一个重要的事项 是 ——日常的管理和后期维护
二.液压油的日常维护与更换
液压油的监测项目

依据环境和工况条件选择液压油
选用液压油的其他考虑因素 环境 污染、抗燃 经济 价格、使用寿命 特殊要求 精密机床、野外工作的工程 机械

ii.选用液压油的简易操作思路

(1)简单的就是根据液压元件生产厂样本和说明书所推荐的来选 用液压油。 (2)初步根据液压系统的使用性能和工作环境确定液压油的类型 （品种）。 系统要求条件不高： 选用普通液压油； 系统要求条件高： 选用各种专用液压油。 (3)根据液压系统的工作压力、环境温度及工作部件的运动速度 确定油的具体牌号，即确定液压油粘度。 工作压力高： 选择粘度较高的油液。 环境温度高： 选择粘度较高的油液。 运动速度高： 运动速度高，宜采用粘度较低的油液。
ii.污染杂质对液压油的影响

粘着或堵塞滤清器孔眼，使液压泵运转困难，产生噪音; 堵塞元件的节流孔、节流间隙，影响工作机构动作的准确性; 加速液压油的老化;

加速液压元件的腐蚀及磨损;
造成气蚀，尤其在吸油管吸不到油时
iii.水对液压油的危害


令油品水解 令油品乳化 令机械生锈 促进油品氧化
原因分析：
由于“油和水”不相容，所以两者不能混合在一起。某些时候，水 混入油中将会使油浊化。 液压油中的水会加速机器生锈与腐蚀的速度，缩短油的寿命，同时 使粘度下降、油质劣化，出现润滑不良等问题
液压油中水的来源

冷凝器泄漏所致 外界空气中水份 油品本身氧化 添加油中含有水份 人为因素 (如冲洗、加油时带入等 ) 液压缸马达等密封不好，工作环境中有水带入

我国已颁布了HL、HM油换油指标，分别为SH/T 0476 －92和SH/T0599－94。原则上，使用中的液压油有一 项指标达到换油指标时应更换新油。
注意！
不同品牌的液压油混合在一起就不能发挥液压油应有的性能， 会产生沉淀物，致使输出功率大大下降。如果使用不同品牌的液 压油时，应该认真清洗油箱及管路系统，然后将油全部更换。
为了避免空气和泡沫的影响


液压油必须具有良好的空气释放性和抗泡沫性。 高度精炼的低粘度矿物油能够充分满足这一要 求。 在必要的情况下，还可以向液压油中加入抗泡沫 添加剂。
的速度，因此，使用添加剂时必须确定适当的类型和用 量，从而在最大程度上平衡这一矛盾
注意：不过，此类添加剂有可能延长液压油释放空气


实践证明
一年一次油品过滤， 油品寿命可延长一倍以上！ 经常工作液压系统配有自身过滤系统，油品 寿命使用一般较长。
三.如何推荐液压油
i.液压油的选用原则
液压油品种的选择 液压系统的工作环境 液压系统的主要工况条件，如压力、温度、排量 液压系统的特殊要求 液压油粘度的选择 液压油质量等级的选择

一般情况下，在高压或者高温条件下作时，为 了获得较高的容积效率，不使油的粘度过低，应采用 高牌号液压油；低温时或泵的吸入条件不好时（压力 低，阻力大），应采用低牌号液压油。


外观 色度变化 粘度 倾点 酸值 水分 杂质 戊烷不溶物 铜片腐蚀 闪点
监测液压油粘度的意义
粘度是液体内流动的阻力，就是液体的内摩擦力，是液压油的重要 使用性能之一。
粘度过低

粘度过高


油膜厚度不足，配件磨 损加剧 油温升高 油品氧化加快 设备工作平稳性差
设备工作效率降低 流动阻力增大 油温升高 油品氧化加快 浪费能量
特别介绍： 水-乙二醇液（L-HFC液压液）



这种液体含有 35％～55％的水，其余为 乙二醇及各种添加剂（增稠剂、抗磨剂、抗腐 蚀剂等）。 优点是凝点低（－50℃），有一定的粘性， 而且粘度指数高，抗燃。适用于要求防火的液 压系统。 缺点是价格高，润滑性差，只能用于中等 压力（20MPa以下）。这种液体密度大，所以 吸入困难。
i.混入空气对液压油的影响
影响一： 矿物油中产生气泡的时候，它的可压缩性就
会显著增加。 原因分析：可能是液压系统发生了泄漏，因而所谓的 “空气夹带”影响液体的整体性能。气泡被压缩将导 致液压系统产生不规则和滞后运动，并且，有可能使 得系统的工作温度过高。
影响二：
当含有夹带空气的液压液回流到储油箱的时候，因 气泡会上升至液体表面，此时会出现泡沫。 而受到污染的液体将使泡沫现象变得更加严重。尽 管泡沫只是影响蓄液池的表面，而不是液体体积，但这 种现象仍会造成严重后果。 原因分析： 如果泡沫从蓄液池进入了液压回路，那么系统的效 能就会大大降低，因为泡沫并不具备液压液的特性。同 时，泡沫无法像液压油那样在系统部件表面形成持续的 油膜，因此部件有可能因为缺乏润滑而损坏。过多的泡 沫还将使液体从储油箱的排气口处流失掉。
液压油的使用性状评定
方法步骤
首先，采取在现场抽样，观察其颜色、气味、有无
沉淀物，并与新油进行比较的定性方法。
然后，把油样送往分析实验室用定量的方法评
定性状变化状况。
最后，根据油品检测结果，确定维护措施 ：
品质较好，可继续使用；
建议过滤后，再使用；
油品已严重变质，建议换油；
液压油换油标准的依据
提问：HV、HS液压油性能特点有 何异同？
答：HV、HS液压油均被称为低温抗磨液压油，
即是在HM基础上改善其低温性能的液压油， 具有良好的低温性能和粘温特性。HV油粘度 指数高达130以上，倾点比HM油低，适用于寒 区；HS比HV油具有更好的粘温特性和低温性 能，黏度指数更高，倾点更低，适用于严寒区。
液压油具备水解安定性之必要性
液压油中的游离水能引起油中某些皂类、醋类添加剂的 水解，水解产生的酸性物质会腐蚀金属元件如柱塞泵的铜及 铜合金元件，同时油品降解后质量下降，水解后不溶物会堵 塞过滤网，使液压系统运转失灵。因此，要求液压油还同时 具有良好的水解安定性。
总结：液压油在使用过程中的注意事 项
液压油的粘度牌号

我国液压油粘度等级分为10、15、22、 32、46、68、100、150等八种 常用的粘度等级为32、46、68三种。

注：标题栏中带有项目符号“●”的为重点考核内容
液压油应具备哪些主要性质？





适宜的粘度和良好的粘温性 优良的润滑性能（抗磨性能） 良好的密封材料适应性 优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性 良好的防锈、抗腐蚀性 良好的抗泡性和空气释放性 良好的清洁性和过滤性 良好的抗乳化性
定期更换液压油的必要性
质量再好的液压油其性能也不可能永远保持不变。 液压油变质除了会降低性能外，劣化生成的有机酸或油泥还会导致液压装
置腐蚀生锈，引起液压部件动作不良等故障。
在使用过程中会因过热而变质，或者被异物污染。
因此，为了防止液压油的劣化、污染对液压系统造成损害，必须遵照换油基准，使
液压油的性能始终保持在安全范围内。
液压油的粘度应根据OEM推荐 不能过高也不能过低
监测液压油倾点的意义
倾点的定义：
指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度；
对比
凝点的定义： 指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最 高温度，都以℃表示。
意义：
性就差。 倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。油品的低温泵送
液压油专题
---------机自092216H 200922010185
张文斌
一.液压油基本常识简介
液压油的作用
传递动力 系统润滑 保护 密封 过滤性 冷却性能

液压系统工作原理
液压系统的组成
液压油的分类
注：
L－HH液压油 无抗氧化剂精制矿物油 L－HL液压油 抗氧防锈型液压油。 L－HM液压油 抗磨液压油，在HL基础上改善了抗磨性。 L－HV液压油 高粘度（低凝）液压油，在HM基础上改善了低温特性。