申通五力分析
申通
目录一、申通快递概况二、主要经营业务三、经营模式四、快件操作流程五、申通快递优劣势分析六、申通快递在运作中存在的问题七、建议一、申通快递概况申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。
申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。
目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。
随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
在未来，公司将继续致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流及3PL物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的企业之一。
二、主要经营业务目前，公司的经营业务主要分为三部分。
即：同城快递、省际快递和国际快递。
现代企业管理之申通五力模型分析
目录
1 中国快递市场基本情况
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3
申通快递有限公司简介
申通快递的波特五力模型分析
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行内竞争案例：申通与京东的矛盾
分析与对策
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三、申通快递的波特五力模型分析
波特五力分析模型的内容
① 供应商的议价能力 ② 购买者的议价能力 ③ 新进入者的威胁 ④ 替代品的威胁 ⑤ 行业内现有竞争者的竞争
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三、申通快递的波特五力模型分析
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三、申通快递的波特五力模型分析
购买者的议价能力
国内快递市场由于由EMS垄断，消费者的 议价能力并不强。但是在一些细分市场，民营快递 企业大量存在消费者的议价能力较强。国际快递市 场由于有外资快递巨头的竞争，消费者拥有很强的 议价能力，消费者也能拥有较好的服务。而大学生 消费群体，由于受EMS惯性思维的影响以及其他方 面的原因，其议价能力也不是很强。。
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解决问题的策略
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加强仓库管理
提高员工素质
提高服务质量
4 扩大网点的覆盖范围
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谢谢观赏
申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年， 注册资本5000万，是国内速递领域颇具影响力的民营企业之一。申通 快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成 为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司 紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在 积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储 服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重 要的电子商务物流供应商。
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竞争对手分析
战略集团分析我国快递行业内国有企业、外资企业竞争力相 对较强，虽 然 企业总 数在整个行业中比重相对较低， 但 在整个行业销售收入及利润比重 相对较 大； 私 营企业正不 断进入快递行业，但由于技术、规模等因素的影响， 私营 企业竞争力 相对较弱， 但在同城快递市场中具有较强的竞 争力。 未来几年， 随着我国快递行 业竞争加剧，行业内企 业结构将出现一些变动，企业集中度将 不断提高， 但大型 企业主要集中于国内异地、 国际快递业务， 私营企业等中 小 企业主要集中于国内 同城快递。 申通作为我国民营快递 物流， 以国内快递为主， 其中同城快递占有较 大比例。 竞争对手分析以邮政 EMS 为例， 邮政 EMS 中国速递服 务公司为中国邮政集团公 司直属全资 公司， 主要经营国际、 国 内 EMS 特快专递业务， 是中国速递服务的
第五组申通快递
申通该怎么做？（战略选择）
• 加强仓库管理：运用管理信息技术对仓库时时动态管理，尽 可能提高管理效能。 • 提高员工素质：需要每一位申通人的不懈努力，执着追求， 把中国名营企业做大做强。 • 提高服务质量：统一客服标准，提高网点准入水平，员工标 准化培训。 • 加大市场占有率，适当增加海外快递业务，扩大网点覆盖范 围，发展专业外包业务，不断拓展市场。 • 强化企业管理，实现规模发展。要建立现代企业管理制度， 改进作业流程，实现规模经营。 • 依托电子商务，培育快递服务新的增长点。
技术方面
• 计算机网络技术的普及使得网上消费成为一 种流行和趋势。 • 电子商务技术的成熟。 • 电子支付平台，以及安全支付体系的完善。
社会文化
• 消费方式的转变促进网上购物，进而促进速 递业务发展。 • 消费者更加热衷于快递“门到门”，“桌到 桌”的便捷直达服务方式。
波特五力分析模型
1 供应商的议价能力
3 新进入者威胁
当前主要是外资快递行业的新加入威胁，中国的对外开放的程 度的加深，越来越多外企进入，邮政法的出台，适当加大了 新进入者的壁垒。
4 替代品的威胁
快递行业处于起初发展阶段，快递服务替代较少，同时由于 消费者与商品的区位差别，不总在同一点，几乎没有替代效 应，
5 ！
申通企业环境分析
1政治法律方面 2经济方面 3技术方面 4社会文化方面
政治法律
• 中国自加入世贸组织后对于外资快递企业逐 渐放宽限制，同时也鼓励本国投递业的发展。 • 经济背景繁荣，政局稳定，消费需求旺盛。 • 较低的进入壁垒。
经济方面
• 经济一体化趋势，势必促进全球贸易增长， 也就促使投递业的繁荣。 • 几十年的经济改革，使得经济繁荣，消费增 长，快递消费日趋增长。
申通财务报告分析总结(3篇)
第1篇一、引言申通快递作为我国快递行业的重要参与者，近年来在市场竞争中不断发展壮大。
本报告通过对申通快递近三年的财务报告进行分析，旨在全面了解其财务状况、经营成果和现金流量，从而为投资者、管理层和监管部门提供决策依据。
二、财务状况分析1. 资产状况申通快递的资产结构以流动资产为主，其中货币资金、交易性金融资产和应收账款占比较高。
这表明公司具有较强的短期偿债能力。
以下是具体分析：- 货币资金：近三年，申通快递的货币资金持续增长，反映了公司良好的现金流状况和财务稳健性。
- 交易性金融资产：随着公司业务规模的扩大，交易性金融资产逐年增加，为公司提供了稳定的投资收益。
- 应收账款：应收账款占比较高，反映了公司在业务扩张过程中对客户的信用政策较为宽松。
但需关注应收账款的回收风险。
2. 负债状况申通快递的负债结构以流动负债为主，主要包括短期借款、应付账款和应交税费。
以下是具体分析：- 短期借款：近三年，短期借款有所增加，主要为了支持公司业务扩张和基础设施建设。
但需关注短期偿债压力。
- 应付账款：应付账款占比较高，反映了公司在供应链管理方面具有一定的优势。
但需关注供应商合作关系和付款风险。
- 应交税费：应交税费占比较稳定，反映了公司依法纳税的良好形象。
3. 所有者权益申通快递的所有者权益主要由实收资本、资本公积和未分配利润构成。
以下是具体分析：- 实收资本：近三年，实收资本有所增加，主要来自于公司增资扩股。
这表明公司得到了投资者的认可和支持。
- 资本公积：资本公积占比较稳定，反映了公司良好的盈利能力和分红政策。
- 未分配利润：未分配利润逐年增加，为公司未来发展提供了资金保障。
三、经营成果分析1. 营业收入申通快递的营业收入持续增长，表明公司业务规模不断扩大。
以下是具体分析：- 快递业务收入：快递业务收入是公司主要收入来源，近三年增长较快，反映了公司市场竞争力不断提升。
- 其他业务收入：其他业务收入占比较小，但近年来有所增长，表明公司多元化发展取得一定成效。
申通快递公司客户满意度调查报告
申通快递公司客户满意度调查报告
一、调查目的和背景
快递服务在现代社会中扮演着重要的角色，对于商家和消费者来说，
选择一家具有良好口碑和高满意度的快递公司至关重要。
本次调查的目的
是了解申通快递公司客户的满意度，为该公司提供改进服务和质量的建议。
二、调查方法和样本
本次调查采用问卷调查的方式进行，通过在线问卷和纸质问卷相结合
的方式收集数据。
样本覆盖了申通快递公司在全国范围内的客户，共计收
集到1200份有效问卷。
三、调查结果分析
1.申通快递公司服务质量满意度
调查结果显示，近60%的受访客户对申通快递公司的服务质量表示满意，20%的受访客户对其服务质量有一定的不满意，还有20%的受访客户
对其服务质量表示非常满意。
综合来看，申通快递公司在服务质量上仍有
一定的提升空间。
2.申通快递公司投诉处理满意度
调查结果显示，超过70%的受访客户对申通快递公司的投诉处理满意，这表明申通快递公司在解决问题和满足客户需求方面做得相对较好。
然而，仍有约20%的受访客户对其投诉处理不满意，这可能是一部分客户在投诉
过程中遇到了困难或是未得到及时的解决。
3.申通快递公司速度和准时率的满意度
调查结果显示，大约50%的受访客户对申通快递公司的快递速度和准时率表示满意，其中约30%的客户认为其速度和准时率还有进一步提升的空间。
而有一小部分客户对其速度和准时率表示不满意，这可能是由于一些突发情况导致的延迟。
四、问题和建议
1.提升服务质量
2.提高解决投诉的效率
五、总结。
申通物流的调研报告
申通物流的调研报告申通物流的调研报告一、申通快递基本情况1.组织架构：申通快递品牌初创1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。
进入21世纪之后，随着中国快递市场的迅猛发展，申通快递的网络广度和深度进一步加强，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
2.主要业务：经营产品主要分为三部分:一市内件二省际件：申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输，一般二天到达；远距离地区采用航空和铁路等运输工具；简称省际快递。
三国际件：通过外商协作，公司和国外的建立了快件来往。
随着国内快递需求的多样化，申通快递在继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括与阿里巴巴集团合作提供C2C 和B2C电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务贵重物品通道服务等，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，为国内最重要的电子商务物流供应商。
3.管理方法：经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。
截至目前，公司共有独立网点及分公司830家；服务网点及门店5000余家，中转部62个，占地1240亩。
各中转部在202X年年底全部实现半自动化分拣，且所有中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备，在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。
全网络公司车辆*****余辆，跨省级网络车近600辆(装配GPRS)。
202X年上半年，日均业务量140万票，下半年日均业务量180万票，最高峰达到260万票，全年业务总量6亿余票。
申通快递物流案例分析(第四组)
目录
1.公司简介 2.公司理念 3.商业模式 4.经营模式 5.swot分析 6.优缺点及建议
1.公司简介
申通快递品牌创建于1993年，其公司成立 于2007年，是国内最早经营快递业务的品 牌之一，经过十多年的发展，申通快递在 全国范围内形成了完善、流畅的自营速递 网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和 发达地区县级以上城市，成为国内快递网 络最完整、规模最大的民营快递体系。在 未来，公司将继续致力于民族品牌的建设 和发展，不断完善终端网络、中转运输网 络和信息网络三网一体的立体运行体系， 立足传统快递业务，全面进入电子商务物 流及3PL物流领域，以专业的服务和严格 的质量管理来推动中国物流和快递行业的 发展，成为对国民经济和人们生活最具影 响力的企业之一。
S-T战略的要点是尽量减少脆弱性。脆弱性意味着优势的程 度或强度的降低、减少。当环境状况对公司优势构成威胁时， 优势得不到充分发挥，出现优势不优的脆弱局面。在这种情 形下，企业必须克服威胁，以发挥优势。相对有实力的民营 快递企业条件成熟的话，应该加强与国外快递巨头之间的合 作或引进战略投资者，实现“双赢”。利用大型快递企业的 资金优势、技术、设施优势，扩大自己的国际网络，构建完 善的客户服务体系，改进快递装备，提高国际查询速度，学 习其先进的行业管理经验，在与其合作的过程中逐步壮大自 己，从而不被市场所淘汰。
第二
申通迅速建立起覆盖全国分公司的连锁网 络，但对于这个网络，申通采取的却是放 羊式管理，简而言之就是不管。总部规定 配送是不能收钱，只有揽件时才能收钱。 如此一来，大家都想尽可能的多揽件少派 件，所以加盟商就争着去开过本地市场。 这叫自激励。
第三
总部放养式管理，那快递丢了怎么办？加盟商 违反规定怎么办？谁来监督？答:员工监督。总 部规定，谁发现分公司违反禁令的，违反者立 马取消加盟资格，发现者拥有优先取代权。当 然出问题了，总部会先赔偿给客户，但是罚钱 还是要罚分公司的，这样一来基本没有人敢违 反规定了，因为有很多人都在虎视眈眈的等着 分公司违反规定，但是他们不会说。这叫自约
快递行业竞争力分析
快递行业竞争力分析随着电子商务的蓬勃发展，快递行业成为了现代物流领域的一支重要力量。
各大快递公司在激烈的竞争中不断提升自身的竞争力，以获得市场份额的增长。
本文将从十个方面对快递行业的竞争力进行分析。
一、市场需求随着人们生活水平的提高，快递行业获得了巨大的市场需求。
人们越来越注重网络购物的便利性，对快速、安全、高效的服务需求不断增加。
另外，长期以来国内经济的快速发展也为快递行业提供了广阔的市场空间。
二、品牌影响力在快递行业中，品牌影响力是衡量企业竞争力的重要指标。
知名品牌能够赢得消费者的信任，塑造出优质服务的形象。
顺丰、中通、圆通等知名快递企业通过长期的品牌建设，积累了良好的口碑和广泛的客户群体。
三、运输网络运输网络是快递行业的核心竞争力之一。
快递企业不仅需要覆盖全国地区，还要在跨境领域拥有完善的物流网络。
通过建设多式联运、合理规划运力资源，企业能够提供更加高效、便捷的服务，满足客户多样化的需求。
四、智能化技术在信息时代，智能化技术对于快递行业的发展至关重要。
人工智能、大数据、物联网等先进技术的应用，能够提升整体运营效率和客户体验。
通过智能化技术的支持，企业可以实现快速追踪、独特定制等个性化服务，增强竞争力。
五、人力资源快递行业需要大量的人力资源来保障运输和配送环节的效率。
具备较高工作素质和服务态度良好的员工，能够提供更好的服务体验，增强客户粘性。
快递企业需要注重人才培养和激励机制建设，以吸引和留住优秀的人才。
六、物流成本控制物流成本直接关系到快递行业的竞争力。
快递企业需要进行全面的成本控制，包括运输、人工、设备等方面。
通过合理的物流规划和管理，企业可以降低运营成本，提高运输效率，从而在市场上获得更大的竞争优势。
七、风险防控快递行业存在着各种风险，如交通事故、货物损失等。
为了提升竞争力，快递企业需要建立完善的风险防控体系。
例如，加强车辆维修保养、加强货物保险等，都能够有效减少风险，提高服务质量。
八、售后服务优质的售后服务是快递企业获取竞争优势的关键要素。
物流企业营运能力分析以圆通速递和申通快递为例
3、法规政策限制：政府对物流行业的监管力度逐渐加大，一系列政策法规的 出台对物流企业的运营产生了一定影响。圆通速递需要密切政策变化，及时调 整战略布局。
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三、机会（Opportunities）
1、电商行业发展迅速：随着电商行业的快速发展，物流需求持续增长。这为 圆通速递等物流企业提供了广阔的市场空间。
2、跨境电商兴起：跨境电商的兴起为国内物流企业提供了走向国际市场的机 会。圆通速递可以通过加强国际物流网络建设，提高在国际市场的竞争力。
3、技术创新：借助大数据、人工智能等先进技术，实现精准预测、智能调度 等功能，提高运营效率和服务质量。
二、劣势（Weaknesses）
1、信息化程度低：尽管圆通速递已经建立了较为完善的物流信息管理系统， 但在一些偏远地区，信息化程度相对较低，影响了服务效率和质量。
2、人员素质参差不齐：由于物流行业人员流动性大，新员工需要一定时间适 应和培训，这在一定程度上影响了服务质量。
3、空运能力不足：与国际知名物流企业相比，圆通速递的空运能力还有一定 差距，这限制了其进一步拓展高端市场。
1、网络覆盖广：圆通速递拥有覆盖全国的物流网络，具备强大的运输能力。 无论是在城市还是在乡村，都可以看到圆通速递的身影，这使得客户在寄递物 品时更加方便快捷。
2、价格竞争力强：圆通速递在保证服务质量的同时，采取了一系列成本控制 措施，使得其价格具有较强竞争力，吸引了大量客户。
3、服务质量优：圆通速递注重客户体验，提供24小时客服服务，及时解决客 户问题。此外，圆通速递还提供赔偿机制，对因公司原因造成的延误、物品损 坏等情况进行赔偿。
一、背景介绍
圆通速递和申通快递是中国的两大物流企业，均在主板上市。圆通速递创立于 2000年，致力于提供国内快递服务，覆盖全国各大中小城市。申通快递则成立 于1994年，也是国内最早成立的快递公司之一。
申通快递物流分析与对策报告物流仓储运输行业资料终审稿)
申通快递物流分析与对策报告物流仓储运输行业资料文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-【最新资料,Word版，可自由编辑！】前言随着社会经济的快速发展，快递业已经成为生活不可缺少的一部分，同时它是服务业的重要组成部分。
改革开放后，我国快递业开始起步，当时我国的快递业基础落后，与西方国家相比较远远落后。
之后到了九十年代我国的快递市场规模和结构有了很大改变和完善，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显着成效。
快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要的贡献。
民营快递是本土快递业发展的一个分支，它的兴起是伴随近年来国内经济迅速增长的势头发展起来的。
在民营快递发展初期，正确的营销策略为民营快递的飞速发展奠定良好基础。
但是中国民营快递企业的规模都偏小，结构松散，信息技术比较落后，资金比较匮乏，人才短缺，员工素质较差，政策上存在限制。
快递服务不规范、服务范围比较狭窄、服务态度较差、推卸责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件等问题也普遍存在。
不可否认，民营快递企业作为国内最具活力和发展潜力的群体，他们的发展对于国内快递行业的走向起着决定性的作用。
广大人民群众能否看到自己民族快递品牌的建立，享受到质优价廉的快递服务，主要决定于民营快递企业未来的走向。
因此本文以现代快递物流行业的一个代表—申通快递有限公司为例，进行分析企业在发展过程中所遇到的问题和解决的措施，并研究快递的现状及其发展的趋势，通过分析和研究，掌握现代快递物流行业的运营模式以及感受快递物流给人们带来的便捷。
快递，又称为速递（Courier），是一种新兴的行业。
它是一种邮递和物流相结合的活动。
是指承运方通过铁路、公路、航空等其他交通方式，在有效的时间内以较快的速度将特定的物品运达到目标客户的手中或指定地点的物流活动，是物流的重要组成部分。
五力模型分析EMS
用五种力量模型分析EMS摘要随着淘宝、天猫等网上商城的迅猛发展，越来越多的消费者倾向于在网上而不是在实体店购买商品。
这也使得一种行业迅速的发展起来，那就是快递。
当今存在着各种各样的快递服务，其中就包括EMS。
在这各种各样的快递服务中如何占领自己的一方领土，这对物流企业来说是现在重点考虑的问题。
快递行业自身的生存环境怎样，是否有新的竞争者加入，消费者如何看待等问题都需要我们进一步研究。
为了更好地了解这一行业，就需要运用波特的五种力量模型来系统的分析快递行业和他面临的各种问题。
关键字:快递行业 EMS 波特五力模型分析前言商品交换从原始的物物交换发展为以一般等价物为媒介的等价交换，再进一步发展为以货币为媒介的交换，现在，发展成以支付宝为媒介的网上交换。
这一发展趋势也是物流行业异军突起，在近几年迅速发展壮大。
我国物流行业种类繁多，既有私营的，也有国企的；既有中国的，也有外资的，但是，不管它属于哪种，它们之间基本额功能是没有本质的差别的，提供的服务也是相似的。
所以，要想在物流行业占领绝大部分市场份额，成为物流行业的强者，这一过程是艰难的。
为了更好的了解这一行业，下面就以EMS为例，用波特的五种力量模型来具体的分析以下这个行业的具体情况。
1EMS的简介中国邮政速递物流股份有限公司经国务院批准，于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。
是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
中国邮政速递物流在国内31个省设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。
中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。
拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
2波特的五种力量模型波特的五种力量分析模型, 又称波特竞争力模型，是哈佛大学商学院的迈克尔·波特于1979年创立的用于行业分析和商业战略研究的理论模型。
申通财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言申通快递作为我国快递行业的领军企业之一，自成立以来，凭借其优质的快递服务、完善的网络布局和高效的管理体系，赢得了广大客户的信赖。
本报告旨在通过对申通快递财务数据的分析，全面评估其财务状况、盈利能力和偿债能力，为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。
二、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析- 流动资产分析：申通快递的流动资产主要包括货币资金、交易性金融资产、应收账款、预付款项等。
近年来，申通快递的流动资产规模持续增长，反映了公司业务规模的扩大和现金流量的充裕。
- 非流动资产分析：非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
申通快递的非流动资产规模相对稳定，表明公司在固定资产投资和无形资产开发方面保持稳定。
2. 负债结构分析- 流动负债分析：申通快递的流动负债主要包括短期借款、应付账款、应交税费等。
近年来，申通快递的流动负债规模有所上升，主要原因是业务扩张带来的资金需求增加。
- 非流动负债分析：非流动负债主要包括长期借款、应付债券等。
申通快递的非流动负债规模相对较小，表明公司长期偿债压力较小。
3. 所有者权益分析- 实收资本分析：申通快递的实收资本规模稳定，反映了公司资本结构的稳定性。
- 资本公积分析：资本公积的增长反映了公司通过发行股票等方式筹集资金的成效。
（二）利润表分析1. 营业收入分析- 申通快递的营业收入持续增长，表明公司业务规模不断扩大，市场份额稳步提升。
2. 营业成本分析- 申通快递的营业成本主要包括运输成本、人工成本、折旧摊销等。
近年来，随着业务规模的扩大，营业成本也相应增加。
3. 期间费用分析- 申通快递的期间费用主要包括销售费用、管理费用、财务费用等。
近年来，期间费用保持稳定，表明公司费用控制能力较强。
4. 利润分析- 申通快递的净利润持续增长，表明公司盈利能力较强。
三、财务比率分析（一）偿债能力分析1. 流动比率分析- 申通快递的流动比率保持稳定，表明公司短期偿债能力较强。
申通快递波特五力模型分析
谢谢欣赏
同行业的竞争激烈程度
这种竞争力量是企业所面对的最强大的一种力量，、 造型、服务、担保、广告、销售网络、创新等）力图在市 场上占据有利地位和争夺更多的消费者，对行业造成了极 大的威胁。
竞争者：
竞争者的比较
中邮快递：网点设置较全面，深入农村乡镇，隶属中国邮 政，但是运价较高。 顺丰速运：自有机队，快速，但运价高。 四通一达:总体差别不大，主要是工作人员的素质。
潜在新进入者的威胁
物流行业由于网点铺设困难，投入巨大，虽然快递物流 行业的进入门槛不高，但是现今的物流行业较多，新进 入者面临的风险大。 新的快递公司为了获得市场份额，会以更高的服务水准 和质量来挑战旧的霸主，地位的动摇使申通必须作出变 革来适应新进入者所造成的更激烈的市场竞争氛围。 国外的第三方物流正在进军中国市场。
理论回顾
五力分析模型是迈克尔·波特在上世纪八十年代初提出的， 其对企业战略的确定产生了很深远的影响。它明确了竞争 五要素，即供应商和购买者议价的能力，潜在进入者带来 的威胁，替代品的威胁，以及存在于同行业间的竞争。
供应商的议价能力
运输业：要与铁路公司和航空公司密切配合，近年来油价 上涨得厉害，并且这些企业具有垄断性质，议价能力很高， 现主要合作航空公司为国航和东航。 交通工具：国内汽车厂较多，可选供应商很多，申通快递 是国内较大的快递物流企业，在与供应商讨价还价是具有 较强势的地位。 软件技术：数据的录入，跟踪，查找和处理要依赖一定的 信息平台，这笔费用比较昂贵。
人员：劳动力成本不断上涨。
购买者的议价能力
买方可能要求降低购买价格，要求高质量的产品和更多的优 质服务。申通的主要客户是私人零担及少部分的企业，企业 的合同量大，可选物流公司多，所以具备一定的讨价还价能 力；而对个人来说，则几乎没有讨价还价能力。
申通快递物流分析与对策
.前言随着社会经济的快速开展，快递业已经成为生活不可缺少的一局部，同时它是效劳业的重要组成局部。
改革开放后，我国快递业开场起步，当时我国的快递业根底落后，与西方国家相比拟远远落后。
之后到了九十年代我国的快递市场规模和结构有了很大改变和完善，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显著成效。
快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、效劳各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要的奉献。
民营快递是外乡快递业开展的一个分支，它的兴起是伴随近年来国经济迅速增长的势头开展起来的。
在民营快递开展初期，正确的营销策略为民营快递的飞速开展奠定良好根底。
但是中国民营快递企业的规模都偏小，结构松散，信息技术比拟落后，资金比拟匮乏，人才短缺，员工素质较差，政策上存在限制。
快递效劳不规、效劳围比拟狭窄、效劳态度较差、推卸责任、快递质量不保证、甚至丧失和损毁委托快件等问题也普遍存在。
不可否认，民营快递企业作为国最具活力和开展潜力的群体，他们的开展对于国快递行业的走向起着决定性的作用。
广阔人民群众能否看到自己民族快递品牌的建立，享受到质优价廉的快递效劳，主要决定于民营快递企业未来的走向。
因此本文以现代快递物流行业的一个代表—申通快递为例，进展分析企业在开展过程中所遇到的问题和解决的措施，并研究快递的现状与其开展的趋势，通过分析和研究，掌握现代快递物流行业的运营模式以与感受快递物流给人们带来的便捷。
- 1 - / 12快递，又称为速递〔Courier〕，是一种新兴的行业。
它是一种邮递和物流相结合的活动。
是指承运方通过铁路、公路、航空等其他交通方式，在有效的时间以较快的速度将特定的物品运到达目标客户的手中或指定地点的物流活动，是物流的重要组成局部。
快递的优点就是在于它的“快〞字，能够在很短的时间将物品运到达目标地点或者客户。
快递与普通物流的功能差不多，快递网络更强调时限，但普通物流网络更注重本钱。
基于波特五力模型的快递企业竞争力研究
基于波特五力模型的快递企业竞争力研究一、本文概述随着电子商务的飞速发展，快递行业作为物流供应链的关键环节，其重要性日益凸显。
然而，快递企业面临着激烈的市场竞争，如何在竞争中保持优势，提升竞争力，成为行业关注的焦点。
本文旨在运用波特五力模型，深入剖析快递企业的竞争力，为企业制定竞争策略提供理论支持和实践指导。
波特五力模型是由迈克尔·波特提出的，用于分析一个行业的竞争态势。
这五个力量包括：同行业竞争者、潜在进入者、替代品威胁、供应商议价能力以及购买者议价能力。
这五个力量共同决定了行业的竞争强度和企业的盈利能力。
本文将首先介绍波特五力模型的基本理论，然后结合快递行业的实际情况，分析各力量对快递企业竞争力的影响。
通过对比分析不同快递企业的竞争策略，总结提升竞争力的关键因素。
提出针对性的建议，为快递企业在激烈的市场竞争中保持优势、提升竞争力提供参考。
通过本文的研究，我们期望能够为快递企业提供一种全面、系统的竞争力分析方法，帮助企业在实践中制定更加科学、有效的竞争策略，提升企业的核心竞争力，实现可持续发展。
二、波特五力模型分析波特五力模型是迈克尔·波特提出的一种用于分析企业竞争力的工具，它包括行业竞争者、潜在进入者、替代品威胁、供应商议价能力以及购买者议价能力五个方面。
下面，我们将运用这一模型对快递企业的竞争力进行深入分析。
我们来看行业竞争者。
快递行业的竞争者主要包括国内外的各大快递公司，如顺丰、中通、圆通、申通、韵达等。
这些公司都拥有一定的市场份额，彼此之间竞争激烈。
为了在竞争中脱颖而出，快递公司需要不断提高服务质量、降低成本、优化网络布局等，以吸引更多的客户。
潜在进入者也是快递企业需要关注的一个重要方面。
随着电子商务的快速发展，越来越多的企业开始进入快递行业，试图分一杯羹。
这些潜在进入者可能具备资金、技术、品牌等方面的优势，对现有的快递公司构成一定的威胁。
因此，快递公司需要密切关注市场动态，及时调整战略，以应对潜在进入者的挑战。
关于顺丰速运的波特五力模型探析
一、研究背景快递又名速递，是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具，对客户货物进行快速投递。
随着全球经济一体化进程和我国经济发展的不断加快，人们对快递的需求越来越高。
我国快递产业起步于上世纪90年代，虽然发展时间短暂，但是其发展速度惊人，2015年12月25日从国家邮政局网站获悉，我国快递业务量首次突破200亿件大关，继续稳居世界第一。
目前国内的快递行业主要分为三大阵营，即以中国邮政速递物流有限公司（EMS）为代表的国营快递、以顺丰和“四通一达”（圆通、汇通、申通、中通、韵达速递有限公司）为代表的民营快递和2012年拿到了经营中国国内快递业务牌照的联邦快递公司（FedEx ）和美国联合包裹（UPS）的外资快递。
在如此竞争激烈的环境中，顺丰速运能占有一席之地，并形成独特的竞争优势，确实值得我们研究和思考。
二、关于顺丰速运的波特”五力模型”探析1.顺丰速运简介顺丰速运于1993年成立于广东顺德，自成立以来，顺丰不断丰富产品和服务种类，截至2016年11月，顺丰大陆地区已经拥有近1.5万台自由营运车辆，以及遍布中国大陆的1.3万多个营业网点。
此外，截止2016年11月，顺丰拥有36架自有全货机，搭建了以深圳、杭州为双枢纽，辐射全国的航线网络。
与此同时，顺丰积极拓展国际业务，目前国际小包服务可覆盖全球200多个国家及地区，国际快递服务已覆盖美国、俄罗斯、日本、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、新西兰、加拿大、巴西、以及欧盟各国等50多个国家及地区。
2.波特“五力模型”简介“五力模型”是由哈佛商学院的著名战略管理学者迈克尔·波特（M.E.Porter ）提出的，主要用来分析产业竞争情况和竞争环境。
根据波特的观点，一个行业中存在着五种基本的竞争力量，分别是供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。
顺丰企业五力和swot分析
对顺丰企业战略分析班级：经管1301学号：6020132630姓名：高造武摘要宏观环境中各种因素此起彼伏，不管是政治、经济还是技术、社会文化因素，都可谓有喜有忧；竞争格局瞬息万变，不管是实力强大的行业老大还是刚入门的快递小生，都在强大的市场不确定性中焦躁万分，担心一着不慎就会满盘皆输。
一个企业的战略在这时候就显得尤为重要。
关键字：快递、竞争、战略、swot分析、对策1.简介顺丰速运顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。
顺丰速运以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为经营理念。
顺丰积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快更好地对市场做出反应，推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。
顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络，特别是2002年集团总部成立以来，更加致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。
2. 竞争环境的五力模型分析五力分析模型是迈克尔·波特于 20 世纪 80 年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。
用于竞争战略的分析，可以有效地分析企业的竞争环境。
五力分别是供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力和行业内竞争者现在的竞争能力。
五种力量的不同组合变化，最终影响行业利润潜在变化。
2.1 行业内竞争者现在的竞争能力分析国内快递企业通过多年的发展，已初步形成一些相对规模较大的快递企业，如 EMS 、顺丰、申通、圆通、韵达等快递公司，这些公司主要开展的业务是同城快递、省际快递；EMS、顺丰开展一些国家国际业务，但是市场份额较小；EMS、顺丰两家企业主要定位在中、高端的市场，两家企业占据了这部分的市场近 80%份额。
申通快递发展现状及对策分析
申通快递发展现状及对策分析前言中国现代物流产业是在国民经济高速发展、社会主义市场经济体制逐步建立、科学技术水平不断提高、社会分工日益深化以及经济全球化浪潮等宏观经济背景下得以形成和发展的。
中国的物流产业尚处于发展的初级阶段，传统的、分散进行的物流活动已经不能适应中国经济快速发展的需求，物流活动的低效率和高成本，正在成为影响中国经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素，迫切需要建立起与国民经济发展相适应的现代物流产业。
现代物流作为生产性服务业将在国民经济发展中发挥越来越重要的作用。
现代物流作为调整经济结构，转变经济增长方式的重要途径，将是降低成本、提高效率与效益的因素之一。
我国产业结构的调整和经济发展方式的转变要求现代物流产业发展与之相适应才能完成。
根据2006年《中国物流年鉴》数据，1991年单位GDP对物流需求的系数是1:1.4，到2005年已经上升到1:2.64，这说明目前我国每单位GDP产出需要2.64个单位的物流总额来支持，比1991年提高了一倍多。
从发展趋势看，社会经济发展对物流的需求是不断加速的。
从统计数据看，“八五”时期单位GDP对物流需求的平均系数是1:1.54，“九五”时期上升至平均l:1.58，“十五”时期更是提高到1:2.18，明显高于“八五”和“九五”时期的水平。
可见社会经济发展越来越依赖于现代物流产业的发展，这是一个国家调整经济结构，转变经济发展方式的必由之路，也反映出通过流通现代化推动工业现代化的必然规律。
1、申通快递发展环境分析1.1物流业发展现状物流产业作为我国的新兴产业，朝气蓬勃，取得了快速的发展，物流产业在我国取得的丰硕果实主要表现在以下几方面：（1）物流业与我国国内生产总值自1990年代以来，中国物流产业迅速增长，从1991年至2004年，物流业增加值从2257亿元增长至8459亿元，年均增长率达10.7%，社会物流总费用从5182亿元提高到29114亿元，总费用规模扩大了4.6倍，远远超过了GDP的增长速度。
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购买者的议价能力
对于大部分的普通消费者来说,单票 或者票件为其主要的消费,此类消费 者的议价能力差;对于集团购买者,购 买量大且常与快递公司建立其他合 作,相对而言,议价能力就较强,比如 网上商城:淘宝，京东
新进入者的威胁
当前主要是外资快递行业的新加 入威胁,中国的对外开放的程度 加深,越来越多的外企进入.Biblioteka 解决问题的方案：1
提高员工素质
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加强仓库管理
提高服务质量 扩大网点的覆盖范围
申通快递简介
申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建 设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络 三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入 电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推 动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生 活最具影响力的民营快递企业之一 。 进入21世纪之后，随着中国快递市场的迅猛发展， 申通快递的网络广度和深度进一步加强，基本覆盖到全国 地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在 江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
申通快递波特五力分析模型的内容
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供应商的议价能力 购买者的议价能力 新进入者的威胁 替代品的威胁 行业内的现有竞争者的
供应商的议价能力
主要在于运输方面,快递企业 需要与水路,铁路,公路,航空等 企业和组织密切合作,由于油 价的上涨波动,部分供应商处 于垄断地位,议价能力很高,相 反,快递业务议价能力较弱,谈 判处于不利地位.
替代品的威胁
快递行业处于初始发展阶段,快 递服务替代较少,同时由于消费 者于商品的区域差别,不总在同 一点,几乎没有替代效应.
现有的竞争者
国 内 竞 争 者
国 际 竞 争 者
校 园 竞 争 者
国内的竞争者:ENS,大田,宅 急送 国外的竞争者:联邦快递,联 合包裹,天地快运 校园竞争者:圆通,韵达,中 通,ENS