商品的价格和贸易术语

国际贸易术语一览图
CIP CPT FCA
CIF CFR FOB
DAP
DDP
C W
Seller Buyer
2. 贸易术语分类：按所适用的运输方式
（1）适用于任何及多式联运方式的术语

EXW 工厂交货
FCA 货交承运人 CPT 运费付至指定目的地
CIP 运费、保险费付至指定目的地
Ex Works Free Carrier Carriage Paid To Carriage and Insurance Paid To Delivered At Terminal Delivered At Place Delivered Duty Paid
工厂交货 货交承运人 运费付至 运保费付至 指定终端交货 指定目的地交货 完税后交货
3. 均可适用于国际贸易和国内贸易

主要适用于欧盟等自由贸易区内国家交易需要； 电子通讯与书面通讯具有相同效力
4. 电子通讯的发展

5. 保险承保范围

伦敦保险业协会“协会货物保险条款”2009年修订
要求检定货物不会因除其自身属性外的原因而造成对生命 财产的威胁。在各种术语的A2/B2和A10/B10条款内容中 包含取得或提供帮助取得安全核准的义务

提高价格术语的敏感度，控制公司的成本开支，提 高工作效率
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合同中价格条件的重要性
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商品的价格是买卖双方交易磋商的主要内容，是国
际货物买卖合同中的主要交易条件。
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价格是国际货物买卖合同中的核心条款。
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进出口贸易中的商品价格，通常是指商品的单价（Unit Price）， 由四个内容组成：
工厂交货
产地交货 合同
FCA Group F Main Carriage FAS Unpaid FOB
CFR Group C Main Carriage CIF Paid CPT CIP Group D Arrival DAF DES DEQ DDU DDP
货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货
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费用点（point of costs） 关键点 {
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风险点（point of risks）=交货点 （point of delivery）

E、F、D组术语下，费用点和风险点是一致的，而
C组术语的费用点和风险点是不一致的，其费用 （运费和保险费）将延伸至目的港/地，但风险点 是在装运港/地。

节省交易磋商的时间和费用； 简化交易磋商的内容和合同的内容； 避免争议的发生； 有助于国际贸易的开展。
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二、有关贸易术语的国际惯例
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（ 一 ） 《1932 年 华 沙 ―― 牛 津 规 则 》 （ Warsaw-
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Oxford Rules,简称W.O.Rules 1932）
贸易术语（Trade Terms），又称贸易条件，价格术语或价格
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货物从一国运往另一国期间会产生一系列问题， 这些问题主要表现为：
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1、手续的办理（procedures） 2、费用的支付（costs）
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3、风险的承担（risks）
4、交货地点（point of delivery） 出口国----------------------------------------进口国

贸易术语的分组――E、F、C、D四组
1、E组――EXW
按E组术语成交的合同属启运合同/发货合同
（Departure

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contract）；
按E组术语成交，卖方在自已的地点（工厂、仓库等所在 地）为买方备妥货物，即在其工厂、仓库所在地将货物交 付至买方即履行了交货义务。
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*<INCOTERMS 2010>

1. 2. 3. 1. 2. 3. 4. 5. 6.
第7次修定：2009年4月至2010年10月 生效日期: 2011年1月1日 修订原因: 货物安全, 适应UCC、ICC(2009)变化 修订原则: 可改可不改的不改; 语言表述符合行业惯例及CISG; 规定最小责任(责任底线) 主要修订内容： INCOTERMS适用范围的扩大 术语分类标准调整（terms classification based on mode of transport) D组术语调整 术语内容调整(transport documents) 结构调整（introduction & guidance note) 部分义务分配和文字表述调整
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2、F组――FCA、FAS 、FOB
F组术语，称主运费未付术语（MAIN
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CARRIAGE UNPAID）；
按F组术语成交，买方负责订立运输合同，支付 运费，卖方在合同规定的装运地/港将货物交付至
买方指定的承运人/船边/船上，即履行了交货义务； 按F组术语成交的合同属装运合同（SHIPMENT CONTRACT）。
（贸易术语明确了交货点） FOB（装运港船上交货）
DES（目的港船上交货）
2、商品价格的构成－－－－（PRICE TERMS） 不同的贸易术语，其价格构成是不同的 出口国--------------------------------进口国 （卖方工厂所在地） （买方工厂所在地）
（三）贸易术语的作用
6. 与安全有关的通关及相关所需信息

7. 运费及相关费用的负担

主要针对C组和D组贸易术语，避免买方支付运费中包 含码头作业费（THC）等费用同时提货时再次被收费； 连串销售的中间销售商对其买方应承担的义务不是将货 物装船，而是“设法获取”已装船货物 （即获取货运 单据）。
8. 货物在运输途中的再转售即“连环买卖”
计量单位， 单位价格金额， 计价货币 贸易术语

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例如： USD

15.00
PER YARD
计量单位
CIF NEW YORK
贸易术语
计价货币 单位价格金额

每码15美元CIF 纽约
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计价货币：

出口国货币、进口国货币、第三国货币
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采用外国货币应考虑的因素：
该规则对CIF贸易术语作了解释。
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（二）《1941年美国对外贸易定义修正本》
（REVISED AMERICAN FOREIGN TRADE DEFINITIONS）

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该定义修正本对六种贸易术语作了解释，其中FOB术
语又分为六种。
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（三）《INCOTERMS 2010》 （2000年国际贸易术语解释通则）
INCOTERMS 2010的主要特色：
1. DAT和DAP术语取代2000年通则中DAF、 DES、DEQ和DDU术语

DAT（指定目的地卸货后交货）：运输工具到达目的地，卸 货后交给买方处置（参照原先DEQ术语）；

DAP（指定目的地尚未卸货时交货）：运输工具到达目的地， 已准备好卸货但尚未卸货时交给买方处置（参照原先DAF、 DES和DDU术语）。
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商品的价格和贸易术语
物流培训设计组
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2011年3月
培训背景
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国 际 商 会 出 台 了 新 的 贸 易 术 语 准 则
INCOTERMS2010取代2000通则，需要加强相关业 务知识培训
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相关部分人员对进出口的价格条件术语不熟悉，造 成了部分成本浪费和损失
成本加运费 成本加运保费 运费付至 运保费付至 边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税后交货
装 运 合 同 到 货 合 同
INCOTERMS® 2010的结构
适用于任何运输方式类（Any Mode of Transport）
EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP
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（二）贸易术语的含义
贸易术语是指用一个简短的概念，例如“Free On Board”，或三个字母的缩写，例如“FOB”，来说明 买卖双方有关手续、费用和风险的责任划分，确定
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卖方交货和买方接货方面各自应尽的义务和商品价
格的构成。
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贸易术语包含两层意思：
1、买卖双方在交接货物（货物交付）过程中有关手续、费 用和风险的责任划分－－－交货条件（DELIVERY TERMS）
DAT 指定目的地终点卸货后交货 DAP 指定目的地尚未卸货时交货

DDP 完税后交货
（2）适用于海运及内河运输的术语

FAS 装运港船边交货 FOB 装运港船上交货 CFR 成本加运费在内
CIF 成本、保险费加运费在内
交货地点及货物运至买方所在地均为港口； 后三种术语均已删除“以装运港船舷为交货地点”的叙述， 代之以货物“装载”于船上作为交货的规定，符合现代贸易 实践的现状。
---可兑换性
---汇率的稳定性
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计价货币的选择：

出口----硬币
进口----软币

常用的外国货币：

美元（US$）、日元（J ¥ ）、英镑（£Stg）、港元（HK$）、欧元 （EUR）
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一、贸易术语的含义和作用
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（一）贸易术语的产生和发展
条件（Price terms）， 交货条件（Delivery Terms）， 销售条件（Sales terms）等。