大直径深孔钻孔灌注桩泥浆配合比试验

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灌注桩配合比计算验证

灌注桩配合比计算验证

灌注桩配合比计算验证强度等级:C25 试配强度:38.2Mpa坍落度要求:180-200mm确定W/C:0.52 用水量:182kg 砂率:44.5%配合比计算1, 胶凝材料用量:182÷0.52=350kg2,水泥用量:350-31=319kg粉煤灰用量:31×1.6=50 kg3,外加剂用量:369×1.6%=5.90 kg4,砂石用量:2390-182-319-50-5.9=1834kg砂用量:1834×44.5%=816kg (中砂)碎石用量:1834-816=1018 kg (5-31.5mm)试配强度:3d:21.8Mpa;7d:33.0Mpa;28d:47.0Mpa;试拌坍落度:220×560mm,一小时后坍落度190×460mmc30抗渗混凝土配合比C30P8常温配合比:P.O42.5水泥(一类):277Kg/m³,粉煤灰(二级):66Kg/m³,矿粉(S95):32Kg/m³,膨胀剂:33Kg/m³,中砂:742Kg/m³,石子(5-25):1068Kg/m³,水:172Kg/m³,外加剂(奈系)9.4Kg/m³。

1、石子粒径小于16mm:C15:水泥32.5MPa,0.307吨;砂子0.511m³;石子0.83m³;水0.22m³。

C20:水泥32.5MPa,0.4吨;砂子0.411m³;石子0.87m³;水0.22m³。

C25:水泥32.5MPa,0.46吨;砂子0.362m³;石子0.879m³;水0.22m³。

C30:水泥32.5MPa,0.53吨;砂子0.348m³;石子0.845m³;水0.22m³。

C35:水泥42.5MPa,0.46吨;砂子0.362m³;石子0.879m³;水0.22m³。

钻孔灌注桩泥浆配制

钻孔灌注桩泥浆配制

钻孔灌注桩泥浆配制灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。

钻孔灌注桩泥浆配制基本规定:(一)、泥浆原料粘质土的性能要求一般可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074mm的粘粒含量大于50﹪的粘质土制浆,这类地质在我国分布不多,目前土质最好产地是辽宁、山东、河南省份为主。

当采用性能较差的粘质土调制的泥浆其性能指标不符合要求时,可在泥浆中掺入Na2OH3(俗称碱粉或纯碱)、NaOH(氢氧化钠)或膨润土粉末以提高泥浆性能指标。

一般碳酸钠的掺入量约为孔中泥浆土量的0.1﹪~0.4﹪。

(二)、泥浆膨润土的性能、用量和价格1、钠基膨润土性能分析钠基土可用在在机械铸造业,造纸业中,农业当中,因它本身具有优良的分散性和膨胀性,高造浆率,低失水率量及胶体性能和剪切稀释能力所以被广泛用在钻井工程当中。

目前厂家销售价大约350元/吨左右。

2、钙基膨润土性能分析钙基土的性能与钠基土等同,都具有优良的分散性和膨胀性,但它的造浆率略低于钠基土,低失水率量及胶体性能和剪切稀释能力所以也被广泛用在钻井工程当中。

目前厂家销售价大约300元/吨左右。

3.锂基膨润土性能分析锂基膨润土是根据天然锂蒙脱石的结构性质改性合成的产品,状为含锂铝硅酸盐的白色固体粉状,遇水或乙醇、丙酮等极性溶剂中,形成胶体或充分溶胀使涂料的粘度增强,主要用于各种铸造涂料及多种陶瓷彩釉涂料中,用作基料的悬浮剂、触变剂。

用于乳胶漆等日用化工中,用作悬乳体和膏体的触变剂、乳胶稳定剂、增稠剂,还可用作织物上浆料。

(三)、泥浆外加剂的掺量及作用1、CMC(CarboxyMethylCelluose)全名羧甲基纤维素,可增加泥浆粘性,使土层表面形成薄膜而防护孔壁剥落并有降低失水量的作用,掺入量为膨润土的0.05﹪~0.1﹪。

建筑工程规范之钻孔灌注桩工程施工方案

建筑工程规范之钻孔灌注桩工程施工方案

【最新资料,Word版,可自由编辑!】钻孔灌注桩工程施工方案一、编制依据本施工方案的编制是以国道208线(金家湾—秀女河段)改建工程的招标文件、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、《桥涵施工手册》、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004和两阶段施工图设计及相关文件为依据的。

二、工程概况208国道改建项目合同段起始于大同市最北面的109国道,终点接与朔州交界的秀女河。

起点桩号为K20+000,终点桩号为K50+000,全长30km,支线。

一工区桥主要有: 御河大桥、十里河大桥、西干渠小桥、京大高速跨线桥。

其中御河大桥全长为,夹角90°,中心桩号为K31+,桩基包括φ:12根,φ:46根;十里河大桥全长为,夹角90°,,中心桩号为K35+561,桩基包括φ:24根,φ:36根;西干渠小桥全长31m,中心桩号为K27+,桩基包括::12根,φ:6根;京大高速跨线桥全长,右前夹角85°,中心桩号为K34+,桩基φ:18根,φ:24根。

一工区桩基共178根,其中φ:36根,φ:106根,φ:36根。

主要工程量为,C25水下砼: m3,钢筋:HRB335为,R235为。

三、施工计划及安排计划于2010年5月25日在全面施工,于2011年5月20日结束桩基施工。

四、施工工艺的确定根据设计图纸提供的地质报告,结合线外试桩验证,桩基施工选用旋挖钻成孔、人工造浆与孔内原土自然造浆相结合护壁、换浆法二次清孔、直升导管法灌注水下混凝土成桩的施工工艺,其施工工艺流程图附后。

五、施工技术措施钻孔灌注桩是一项质量要求高,施工工序多,并需要在一个短时间内连续完成的地下隐蔽工程,要保证施工有秩序、快节奏的进行,必须做好以下工作:1、施工准备施工场地在设备进场前已经进行了平整,完全可以满足试验桩钻机停放和运转,同时按“三通一平”的原则进行场地规划,即:施工便道通畅、通水、通电。

超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法(最终)

超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法(最终)

超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法一、前言钻孔灌注桩是桥梁建设上常用的一种深基础形式。

近年来我国桥梁事业发展迅速,新建桥梁的跨径越来越大、结构越来越复杂,钻孔灌注桩的长度也就越来越长、直径也就越来越大。

中港第二航务工程局承建的苏通大桥C1标主4号墩由131根钻孔灌注桩组成,桩长均为120m,桩径2.5~2。

85m,为目前世界上最大的桥梁群桩基础。

为了促进该施工方法在我国类似桥梁工程项目中推广使用,根据苏通大桥施工经验与实践,特编制该工法。

该工法内容主要包括钻孔平台搭设、钻孔桩成孔工艺(钻机选型、泥浆的选用配置、成孔参数的选择)以及成桩工艺(水下砼的配制及浇注工艺),其中钻孔平台搭设工艺曾获2004年武汉市职工创新一等奖。

二、工法特点1、采用结构护筒直接作为钻孔平台的承重结构.2、采用了振动锤以及移动式导向架打设钢护筒.3、钻孔处多为粉沙、细沙、中粗沙及沙砾层等易坍孔地层,施工选用了大功率钻机成孔、优质PHP护壁泥浆。

4、钢筋笼采用镦粗直螺纹接头,并于后场同槽预制,采用大型浮吊大节段吊装。

5、桩基采用桩底后压浆技术。

三、使用范围适用于采用钻孔灌注桩(地质以砂层为主)为基础的特大桥桩基施工。

四、工艺原理钻孔桩施工工法主要分两部分:其一主要说明钻孔平台的搭设工法,其二介绍钻孔灌注桩的成孔、成桩以及桩底后压浆工艺。

五、施工工艺(一)、工艺流程1、传统钢管桩施工平台搭设工艺流程图5。

1 传统钢管桩施工平台搭设工艺流程2、采用钢护筒作为承重结构的钻孔平台搭设工艺流程图5。

2 采用钢护筒作为承重结构的钻孔平台搭设工艺流程3、钻孔灌注桩施工工艺流程图5。

3 钻孔桩施工流程图4、桩底后压浆流程图5.4 桩底后压浆施工流程图(二)、施工要点1、传统钢管桩施工平台搭设施工要点①钢管桩施工a、钢管桩制作、运输钢管桩均按设计规格拼装成整桩,按沉放顺序分批加工制作,出厂检验合格后,用驳船运输至施工现场.b、钢管桩沉设钢管桩沉设定位采用测量定位。

钻孔灌注桩三类桩的处理

钻孔灌注桩三类桩的处理

钻孔灌注桩三类桩的处理钻孔灌注桩是一种广泛应用于建筑工程的基础形式,其中三类桩是指桩身存在缺陷的桩型。

对于三类桩的处理,具有重要的实际意义和实践价值。

本文将详细介绍钻孔灌注桩三类桩的处理方法。

按照设计要求,三类桩可以分为以下几类:1、轻度缺陷桩:桩身存在局部浅部缺陷,但未影响到桩身整体承载能力。

2、中度缺陷桩:桩身存在一定深度的缺陷,对桩身承载能力有一定影响,但未达到报废程度。

3、严重缺陷桩:桩身存在较深或较为严重的缺陷,导致桩身承载能力明显降低或报废。

对于三类桩的处理,应遵循以下原则:1、安全第一:处理三类桩时,必须保证施工安全,防止意外事故发生。

2、经济合理:在处理三类桩时,应考虑经济效益,选择合理、经济的处理方案。

3、技术可行:处理方案应具备可行性,不得违反相关技术标准和规范。

针对不同类型的三类桩,处理方法如下:1、轻度缺陷桩的处理:对于轻度缺陷桩,可采用压力注浆、补强灌浆等方法进行处理,使桩身缺陷得到修复和完善。

2、中度缺陷桩的处理:对于中度缺陷桩,应根据具体情况进行加固处理,可以采用钢套管加固、补强灌浆等方法进行处理。

3、严重缺陷桩的处理:对于严重缺陷桩,应进行报废处理,重新进行桩身的施工。

在处理三类桩时,应注意以下施工注意事项:1、处理前应对三类桩进行详细勘察和检测,了解桩身缺陷的具体情况。

2、选择合适的处理方法,确保处理后的桩身承载能力和稳定性满足设计要求。

3、处理过程中应严格遵守相关技术标准和规范,确保施工质量和安全。

4、处理后应对三类桩进行验收和检测,确保处理效果达到预期要求。

钻孔灌注桩三类桩的处理对于建筑工程的质量和安全性具有重要意义。

在实际工程中,应根据具体情况选择合适的处理方法,并严格按照相关技术标准和规范进行施工。

还应加强管理和监督,确保处理过程的顺利进行和效果达到预期要求。

未来,随着科技的不断进步和技术的不断创新,三类桩的处理方法将会得到进一步的改进和完善。

钻孔灌注桩断桩处理方法钻孔灌注桩是一种常见的地下隐蔽工程,由于其施工过程复杂,容易受到各种因素的影响,因此可能会出现断桩的情况。

桃花峪黄河大桥大直径深孔钻孔桩的成孔质量控制

桃花峪黄河大桥大直径深孔钻孔桩的成孔质量控制


桃花峪黄河大桥大直径深孔钻孔桩的成孔质量控制
诵丹 中铁 大桥局股份有限公司第— 工程有限公 司 河 南郑州
4 5 0 0 0 0
的 关ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ键施 工 技 术 及 成 孔 质量 控 制 措 施 。
并 起护 壁 作用。 带有钻 渣 的泥浆 经过 沉 淀 池净 化 I 摘 要l针对黄河滩地 质情况, 介绍复杂地质 睛 况下大孔径 、 深桩 将 钻 渣 悬浮 出孔 外 , 后, 进入储 浆 池循 环使 用 。 正 循环 钻进 能较 好 地产生 泥浆 护壁 但护 壁
【 关 键词 】 公路桥 ; 钻孔灌注桩 ; 质量控制
1 . 工程 概 况 桃 花峪 黄河 大桥本 标 段 跨越 黄 河两 岸 , 主河 槽靠 近南 岸 , 北 岸滩 用送 入压 缩空 气使 水循 环 , 钻杆 内水流 上升 速度 与钻杆 内外液 柱 压力 孔 浅时供 气压 力不 易建立 , 钻杆 内水流上 升速 度低 , 排 渣性 能 地 高出背 河地 面约 4 米, 河槽 宽 浅 , 水 流分 散 , 主流 摆 动剧 烈 , 河槽 不 差有关 。 孔深 小于7 m吸升 是无效 的, 孔深 增大后, 相应的增加 供气量 和供气 稳定, 属于 游 荡 型河 道 。 主桥 结 构 为 自锚式 悬 索 桥 , 北 主 墩紧 邻黄 河 差 , 边, 地 质主 要为黄 土状 亚粘土 坚硬 状粘 土. 第 四世 纪沉 淀的 砂层 , 埋深 压 力, 钻 杆 内水流 能获 得理 想的上升 速 度。 孔 深超 过5 0 m后 , 可保 持较 最后 综 合各种 因素采 用先正 循环 钻进再 反循 环 2 0 -3 0 米 为稍 密 一 中密 的粉 砂层 , 之下为 密实 状 的细 中砂 和硬 塑粘 性 高且稳 定 的钻进 效率 。 土。 下面针 对北 主墩大孔 径 ( = 2 . 2 m) 深桩 ( h = 9 5 m) 的关键施 工技术 钻进的 施工方法 。 气 举式钻进 必须待下 端钻 锥钻 杆埋入 水 ( 泥浆) 中一定 的深 度, 即 进行介 绍。 在孔 底泥浆 的压 强和 钻杆 底泥浆 、 空气混 合体 的压强 基本相 等 的条件 2 . 施 工 方法 下, 才能 吸 引浆 渣 上升。 经计 算 , 埋 入 泥浆 深度 h = 9 m, 因上 部为软 塑 2 . 1关键施 工控制 至流 塑状低液 限粉土 及低液 限黏土 , 局部为粉 细砂, 为确 保成孔质量 , 2 . 1 . 1 护 筒的制作和 埋设 5 m处开始用气举反循 环钻进 。 北 主墩 墩 位平台采 用筑 岛方法 , 将 钻孔桩 位 处 的原地面 平 整压 实 1 在钻进 过程 中要 经常检查 钻盘, 如有倾斜或位移 , 及时纠正 。 后, 采用吊机 配合插打 护筒, 护筒 采用1 . 5 c m厚的钢板 加工而成 , 直径为 2 . 5 m, 长6 m。 在钢护 筒征地下沉过 程中要精确 定位、 跟踪监 测 、 垂直 度 钻孔 过程 中根 据钻 机工作状况调整 钻速、 钻压 , 如 钻机转 盘运转均 匀, 钻架 晃动较 小 , 应加 大 钻压或 转 速 , 淤泥 质亚黏土 软弱地 层 , 应加 满 足规 范要求 , 保证钻孔桩 顺利进行。 大 泥浆 比重, 放 慢钻进 速度 , 当钻架 晃动较 大或钻具 跳 动较大 时, 应将 以减小转 盘运转 速度。 泥浆循 环净 化系统 由泥浆土 的配 比搅拌 机、 3 0 0 m 泥浆 池 , 4 0 0 m。 钻具提 起 , 采 用反循 环 钻进 时 , 空压 机 送风 应与 钻锥 回转 同时进 行。 接 钻 杆 沉 淀池 , 6 0 0 m3 蓄浆池 、 砂石泵 , 空压机等组成 。 时, 应 将 钻杆 提升3 0 c m左 右, 先停止 钻锥 回转 , 再送风 数分 钟 , 将孔 底 2 . 1 . 3 泥浆的制备 、 原材料 钻 渣吸尽 , 再放下钻锥 , 进 行拆装钻 杆工作 。 ( 1 ) 泥浆配合 比 钻 孔采 取减压 钻进, 孔底 承受的钻压 不得超过钻具重 力之和 ( 扣 除 钻机 泥浆按墩 位处地 质情况 进行 反复适 配, 选用 不分散 , 低固相 ,

超大直径超深嵌岩桩成孔施工新技术

超大直径超深嵌岩桩成孔施工新技术

地基基础FOUNDATION BED & FOUNDATION超大直径超深嵌岩桩成孔施工新技术贾优秀1张炬2张德献31.中铁十二局集团第四工程有限公司 陕西西安710021;2.南阳市市政工程总公司 河南南阳473200;3.河南一基基础工程有限公司 河南南阳473200摘要:针对传统全回旋钻机在超大直径超深嵌岩桩成孔作业中的钻进速度慢、成孔成本高等问题,通过对超大直径超 深嵌岩桩成孔效率及成本组成因素进行分析,提出了一种多机成孔技术,并将该技术应用于汕头市汕北大道东里河特 大桥工程。

应用结果表明,采用多机联合成孔新技术,可有效地将超大直径超深嵌岩桩成孔效率提高2倍,综合成本降 低30%,同时该新技术也解决了冲击钻难以在超大直径超深桩基及短嵌岩桩多机联合成孔中应用的难题。

关键词:桥梁工程;桩基成孔施工;超大直径超深嵌岩桩;多机联合成孔中图分类号:T U753.3 文献标志码:A文章编号:1〇04-1〇〇1(2021)03-0355-03 DOI:10.14144/j.c n k i.jz s g.2021.03.007 New Pore-forming Construction Technology for Super Large Diameter andSuper Deep Rock Socketed PileJIA Y ouxiu1Z H A N G Ju2Z H A N G D exian31. The 4th Engineering Co., Ltd. of China Railway 12th Bureau Group, Xi'an, Shaanxi 710021, China;2. Nanyang Municipal Engineering Corporation, Nanyang, Henan 473200, China;3. Henan First Foundation Engineering Co., Ltd., Nanyang, Henan 473200, ChinaAbstract:Aiming at the problems of slow drilling speed and high drilling cost of traditional rotary drilling machine in the drilling operation of super large diameter and super deep rock socketed pile,this paper analyzes the drilling efficiency and cost components of super large diameter and super deep rock socketed pile,puts forward a multi machine drilling technology,and applies this technology to the Donglihe bridge project of Shanbei Avenue in Shantou City.The application results show that the new technology of m ulti machine combined drilling can effectively increase the drilling efficiency of super large diameter and super deep rock socketed pile by2 times and reduce the comprehensive cost by 30%. At the same time,the new technology also solves the problem that the percussion drill is difficult to be used in the drilling of super large diameter and super deep pile foundation and short rock socketed pile.Keywords:bridge engineering;pile foundation pore-forming construction;super large diameter and super deep rock socketed pile;m ulti machine combined pore forming1工程概况广东省汕头市汕北大道东里河特大桥工程,桥梁全长 1261.6 m,主跨为148 m的变截面连续箱梁,桥梁单个主墩 采用9根直径为2.5 m的钻孔灌注桩基础,设计桩长125 m,成孔全长133.75 m。

钻孔灌注桩检测标准

钻孔灌注桩检测标准

钻孔灌注桩检测标准
钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法,广泛应用于建筑工程中。

为了确保钻
孔灌注桩的质量和安全性,对其进行检测是非常必要的。

本文将介绍钻孔灌注桩的检测标准,以便工程师和相关人员能够准确评估钻孔灌注桩的质量和可靠性。

首先,对于钻孔灌注桩的外观检测,应当注意以下几点,桩身的垂直度、圆整度、表面平整度以及外观质量。

桩身的垂直度是指桩身是否垂直,圆整度是指桩身是否呈现出良好的圆形,表面平整度是指桩身表面是否平整,外观质量是指桩身是否有明显的缺陷或损坏。

这些外观检测可以通过肉眼观察和测量工具进行评估。

其次,对于钻孔灌注桩的质量检测,应当重点关注以下几个方面,桩身的强度、密实度、混凝土质量以及钢筋的质量。

桩身的强度是指桩身能够承受的荷载能力,密实度是指桩身内部混凝土的密实程度,混凝土质量是指桩身内部混凝土的质量,钢筋的质量是指桩身内部钢筋的材质和连接质量。

这些质量检测可以通过非破坏检测和取样检测进行评估。

最后,对于钻孔灌注桩的安全性检测,应当注意以下几点,桩身的承载能力、
变形情况、稳定性以及与周围土体的相互作用。

桩身的承载能力是指桩身能够承受的荷载能力,变形情况是指桩身在受力作用下的变形情况,稳定性是指桩身在使用过程中的稳定性,与周围土体的相互作用是指桩身与周围土体之间的相互影响。

这些安全性检测可以通过现场观测和数值模拟进行评估。

综上所述,钻孔灌注桩的检测标准涉及外观检测、质量检测和安全性检测三个
方面。

只有通过严格按照标准进行检测,才能确保钻孔灌注桩的质量和安全性,为工程建设提供可靠的支撑和保障。

希望本文能够对相关人员有所帮助,谢谢阅读。

浅析大直径深孔灌注桩施工技术

浅析大直径深孔灌注桩施工技术
6 7
柴油发电机 混 凝 土 输 送 车 J C 2 0 G 5 7 运输 船
混 凝 土 搅 拌 机 浮 吊船 漏 斗 J l0 S50
6 a2 3 m m /
10 w 5 k
1 0 2T 1 K 8W 5t 0
4 3 3
2 1 各1 个
2 水下灌注桩混凝土设计 . 3
3 0 70 2 5 8 9 6 5 3 0 / l 6
7 8 1 8 1 — 20 5 9 72 h . 4 8 8 2 . 43 . 0
3 工控制 施 3 导管配置 . 1
水下 混凝土 一般采 用钢 导管 灌注 , 导管 内径应 该不
试验 。进 行水密 试验 的水压 不应 小 于孔 内水 深 1 3倍 , .
式 中:
P — 导管 受到 的最大 内压力 (P ) — ka ; Y 一 混凝土 拌和物 的重 度 ( 2 k / s; 取 4N m)
两 名 工 人拉 门卸料 , 再通 过 人 工控 制 下 料入 导 管 漏 斗 h—— 导 管 内混凝 土 柱 最 大 高 度 () 以 导管 全 长 中 , 机 主要 在 混 凝土 灌注 过程 中起 提 导 管使 用 如 ( 。 m, 桩 图 或预 计 的最 大高 度计 ; 2 所示 。 ) Y 一 井孔 内水或 泥浆 的重度 (N m) k / 。;
水下 混凝 土 的技 术参 数必 须满 足 强度 、水 灰 比、 坍 落度 、 凝时 间等要 求 , 凝土 配合 比根 据 《 路桥涵 施 初 混 公 工技 术规 范》(T 0 1 2 0 ) J J 4 — 0 0 的有关 规 定进行 设 计, 并根 据桩 体大 小 、 中施 工环 境 、 工组 织等 确 定初 凝 时 间, 水 施 确 保水 下 混凝 土 灌 注 过程 首批 混凝 土 始 终处 于 初凝 状

钻孔桩施工中的泥浆技术

钻孔桩施工中的泥浆技术

钻孔灌注桩泥浆三大指标的测定1. 泥浆比重常采用泥浆比重计测定。

泥浆比重计由由泥浆杯和秤杆等组成。

测量时将泥浆杯装满泥浆,加盖并擦净从小口溢出的泥浆。

然后置于支架上,移动游码,使杠杆呈水平状态,读出游码左侧所示刻度,即为泥浆的比重。

该仪器测使用前要用清水对仪器进行校正,如读数不在1.0处,可通过增减杠杆右端的金属颗粒来调节。

2. 施工现场常采用漏斗粘度计测定泥浆的粘度。

测量时将用手指堵住漏斗下面的出口,从量杯分别将500ml和200ml泥浆分别通过滤网倒入漏斗,然后打开出口,让泥浆从内径5mm,长度100mm的管子中流出,用秒表测定流出500ml所需时间(s),即为泥浆粘度。

该粘度计测得的是泥浆对水的相对粘度。

因此,在使用前应用水进行校正。

其方法是先往漏斗中注入700ml清水,而流出500ml的标准时间应为15s,如有误差则通过下式进行修正:泥浆粘度=测得的泥浆粘度(s)×15s/测得的清水粘度数(s)3. 含砂量通常采用含砂量仪来测定。

测定时将100ml泥浆装入量杯中,用清水将泥浆稀释,将其倒入过滤筒筛网上过滤,并用水冲洗,最后将筛余的砂粒倒入干净的含砂量杯中,垂直静置一分钟,记录沉淀物体积的毫升数,即为泥浆的含砂率。

钻孔桩施工中的泥浆技术【摘要】本文结合钻孔灌注桩的施工工艺,浅述了成孔泥浆的物理特性、制备方法及冬季施工要点,阐述了泥浆技术在钻孔桩基础工程中所起的重要作用,在泥浆原料方面着重分析了膨润土的物理结构及其作用。

【关键词】钻孔桩;泥浆;膨润土;基础1. 前言随着国家水运基础设施建设投入的增大以及水工建筑的发展,钻孔桩基础现在被广泛的应用于航道船闸、公路桥梁、高层建筑等工程领域,并向大直径、多样化方向发展。

从钻孔开挖至灌注砼成桩,钻孔桩施工自始至终离不开成孔泥浆。

在静水压力的作用下,泥浆可在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内外渗流,保护孔壁免于坍塌;对正循环回转钻,泥浆被泥浆泵从钻杆中心连续压入孔底,从而带起孔底钻渣,使之持续悬浮,并随泥浆上升而溢出到沉淀池;经过沉淀净化,泥浆可循环使用。

略谈大直径深孔灌注桩施工

略谈大直径深孔灌注桩施工

略谈大直径深孔灌注桩施工大直径深孔灌注桩,单桩承截力高,施工方便,设备简单,能适应各种地质条件。

但由于混凝土往往水下浇筑,施工难度大,影响混凝土施工质量因素较多。

一、大直径深孔灌注桩施工技术1.成孔孔径。

由于上部孔段浸泡时间长,孔壁受循环液不断冲刷和长时间浸泡。

泥皮脱落,甚至坍孔,孔径不断增大。

而下部则因地层较硬不易扩孔,保持较小孔径甚至吸水膨胀而缩径。

上部孔段孔径过大会导致混凝土灌量增大,对施工单位经济效益明显不利,而下部缩径则会影响设计要求。

处理办法是:首先上部软地层要轻压慢转控制钻进速度,而下部在成孔过程中要不断上下提动扫孔。

防止孔径过小;二是要合理控制泥浆性能、经常检查泥浆密度和粘度,保证泥浆具有良好护壁性。

2.孔底沉渣。

由于正循环清孔时沿程阻力损失大,上返流速对携粉能力提高小,故除了采用大功率大容积泵清孔外,泥浆性能的合理控制是清除沉渣的关键。

上部孔段由于含粘土较多,自然造浆可以满足施工要求,而下部孔段以砂为主,显然自然造浆无法满足要求。

此时,一方面应当扩大沉淀池的容积或采取除砂设备除砂外,另一方面要从贮浆池内将上部孔段的泥浆返人循环池或人工造浆进行下部孔段的钻进并进行一次清孔,而且应当控制泥浆为大密度和高粘度。

二、实例分析1.工程概况。

某大桥总长927.32m,其中主桥306m,北引桥216m ,南引桥224m ,桥梁总长度746m,北岸引道长72m ,南岸引道长109.32m。

该桥采用(36+1 10+160)m预应力混凝土独塔单索面斜拉桥,主塔为倒Y形,塔高96.2m,主粱为单箱三室预应力混凝土箱梁,桥面宽32.2m。

2.成孔施工技术(1)泥浆制备。

由于粉砂性地质的特殊性,外加桩径相对较大、桩身相对较长,因而对泥浆的性能指标要求更高。

施工中选用了比重大、粘度好、胶体率高、含砂率小的高级泥浆。

對于泥浆池经综合比较,改变以往沉淀池与储浆池混合为一的做法,将两池分离设置,并通过加深加大沉淀池、及时添加膨润土粉末造浆(按孔内泥浆的1%-4%控制)、及时外运沉淀池钻渣等措施,改善了泥浆性能,保证了泥浆对孔壁的护壁作用。

砂层地质大直径超长钻孔灌注桩施工研究

砂层地质大直径超长钻孔灌注桩施工研究
建筑・ 规划・ 设计
民 营 科 技2 0 1 3 年第2 期
砂层地 质 大直 径超长钻孔灌注桩施工研究
肖学平 ( 江苏润通 交通工程监理咨询有限公 司 , 江苏 镇江 2 1 2 0 0 4 ) 摘 要: 扬 中三桥 主桥 主墩 灌注桩直径 2 m、 长度 l O O m, 数量 9 5根 , 施工 区为长江下游砂层地质 , 是 本工程的施工重点与难 点
’ ,
螺杆式空压机 , 一台空压机对一 台钻机, 钻孔时 , 随着钻孔深度 的增 工序衔接, 尽快灌注} 昆 凝土。 结束语 :泥浆是维 护孔壁稳孔 、 保 加, 采取接力风包的方法出浆 , 到终孔时设置三个“器 , 两台钻机轮流使用。
将出风 口设置在导管上 , 气管从导管外下 放, 有效避免了该问题。 二次清孔完毕后 , 换下开风 口的导管 ,然后进行混凝土浇
筑。
3 . 3 缩孔。钻机过程 中未做好护壁 , 或者 为理想, 据此 , 主墩实际选择 G F 3 0 0 0和 Z S D 3 0 0型钻机 , 排渣方式均 钻孔完成后停顿 时间过长 ,都会造成缩 孔。一旦发生缩孑 L , 会导致钢筋笼无法下 为气举反循环。 2 . 2 钻孑 L 施工工艺。在钢管桩 、 型钢 、 贝雷片和钢板搭设 的钻机平台 放 , 无法进行下道工序施工 。本工程施工 上, 每个钻机平台布置两台钻机。在钻机过程中, 采用优质泥浆护壁, 中, 主桥灌注桩下钢筋笼之前 , 全部采用 I 麓麓 一 严格控制泥浆指标, 新鲜泥浆粘度应达到 2 6 s , 比重小于 1 . 0 5 , 以保证 探孔器检测孔径 ,当探孔器检测到缩孔 图 1二 次 清孔示 意 采用钻机扫孔。同时, 每根桩基成孔 泥浆护壁效果和悬浮钻渣的能力。 泥浆循环系统由钻孔、 泥浆管 、 过滤 时, 加快钢筋 笼下放 、 导管下放 、 二次清 筒、 泥沙分离器组成 , 利用相邻空护筒制作新鲜浆液 , 采用空压机气管 后 , 优先保 障混凝土供应 等措施 , 加强各 冲搅 , 使泥浆中的膨润土 、 纯碱充分搅匀。配备的空压机为 2 2 水冷 孔 ,

钻孔泥浆配比及性能试验要点

钻孔泥浆配比及性能试验要点

钻孔泥浆配比及性能试验要点杨明;田文;熊文林【摘要】针对砼钻孔灌注桩工程中常见的泥浆作用、形成机理及粘土、化学处理剂配方,进行初步分析,并对泥浆功能的检验方法作简单阐述,指出检验泥浆性能的试验操作要点及改进建议。

% Inviewofthecast-in-placepileofconcreteengineeringofthecommonmudfunction,formationmech a-nismandclay,chemicaltreatmentagentformulawereanalyzed.Thefunctionoft hetestmethodswereanalyzed,and testkeyoperationstoinspectmudpropertieswerepointedout.【期刊名称】《建材世界》【年(卷),期】2012(000)005【总页数】5页(P13-17)【关键词】泥浆性能;钻进工艺;造浆配方;试验要点【作者】杨明;田文;熊文林【作者单位】湖北交通职业技术学院,武汉430072;湖北交通职业技术学院,武汉430072;湖北交通职业技术学院,武汉430072【正文语种】中文人们把泥浆比作钻进的血液,泥浆停止循环时,钻进工作就不能继续进行。

随着泥浆技术水平的提高,人们对于泥浆的作用和意义的认识也逐步提高。

泥浆的作用和地位更加突出,泥浆也更加受到普遍的重视。

在钻孔灌注桩的施工中,无论对于成孔质量还是最终对桩的承载能力的发挥,泥浆质量都是重要因素。

泥浆质量差,其后果是:1)形成不了护壁泥膜或形成的泥皮粘附力差,易于脱落,导致孔壁稳定性差,易产生塌孔或缩颈。

2)泥浆稠度大,比重大,含砂率高,形成的泥皮质量差,厚度大,大大降低桩的侧摩阻力。

3)稠浆在钢筋笼上沉积粘附,导致钢筋与砼握裹力降低。

泥浆比重过大,使得砼水下灌注阻力增大,降低砼的流动半径,使砼骨料大部分堆积在桩芯部位,而钢筋笼外几乎无骨料,不仅桩身质量不好而且桩的侧摩阻力也难以发挥。

钻孔泥浆配比及性能试验要点

钻孔泥浆配比及性能试验要点
(二)水敏抑制性泥浆
这种类型的泥浆、较多运用在泥页岩或者粘土层中。水敏性地层经常发生的问题是地层渗水,如果要减少地层渗水这一问题,要从解决降低泥浆失水量这一问题出发,提高井壁的岩土抗水敏性的能力。解决该类问题的关键在于抑制分散。本文在岩土的水化性、影响泥浆失水因素研究分析基础上,提出几个要点来解决水敏性地层中面临的问题。在选材料时,选择优质的粘土。优质粘土的水花效果较好,黏土的颗粒可以吸附水化膜,减少自由水的丧失,使水量远远低于劣质粘土。在方法上选择粗分散的方法,降低高分散、适当促进絮凝。降低井壁岩土的分散性,以此来提高井壁的稳定性。另外,也可以采用添加降水剂的手段降低失水,常用的降水剂有PAM或Na-CMC,降水剂的添加可以增强泥浆的防渗透的能力,能显著降低失水量。或者可以通过提升机液粘度,或者调整泥浆比重的方式降低失水率。常用的泥浆类型是石膏—铁落岩泥浆,在该类泥浆的配比中,石膏占泥浆体积的1.16%~1.17%、纯碱为0.25%~0.41%、铁路盐为0.83%~1.72%、为有效的降低失水率,可添加0.13%~0.41%的CMC降低失水率。
(三)浑浊性地层泥浆
氯化钠岩层是最为典型的溶蚀性地层,这种地层的问题就是遇水溶解,溶解腐蚀钻井孔壁,最终导致孔壁坍塌的结果。可以从两个方面着手解决这个类型的问题,一是降低泥浆的溶蚀性,另一方面降低泥浆的失水率。可以在钻井液里添加与被溶物相同的物质,制成盐水泥浆降低溶蚀。可用咸水或者是氯化钠含量大于1%的盐水进行泥浆配置,按照含盐量从高到低的标准将这种类型的泥浆进一步分为饱和、海水和盐水泥浆。
总结
本次研究我们可以知道然后可以通过调节泥浆中的粘度、含砂率、胶体率、失水率等比重稳定孔壁,保持与地层压力可相互抗衡的液柱压力,网址出现漏、坍塌等情况;泥浆还能冷却和冲刷钻头,更好地清扫孔中的岩石碎屑。而且泥浆的几大功能实现要根据地层的特点和转进的工艺进行选择,在不同的环境下选用不同的粘土或化学处理剂配方。泥浆的质量需要实验指标进行检验,在检验泥浆质量时,要遵循实验要点、严格遵守相关操作,进行测量仪器的检查和校正,避免出现不能准确反应泥浆质量的情况出现。

钻孔灌注桩施工试验检测

钻孔灌注桩施工试验检测

钻孔灌注桩护壁泥浆性能的测试一、实验(实训)目的通过实验(实训)掌握钻孔灌注桩护壁泥浆主要性能——泥浆、含砂量及粘度的测试方法和有关仪器设备的应用,掌握灌注桩护壁泥浆性能的技术要求及规范相关技术标准,熟悉灌注桩施工中泥浆重度、含砂量及粘度的控制方法。

二、实验方法(一)泥浆比重计泥浆比重是一项极为重要的指标,一般每2h测定一次。

其测定方法有两种,称量方法及泥浆比重计测定法。

本次实验(实训)采用泥浆比重计测定。

1.称量方法将泥浆装入已知容积(V)的容器内,称量泥浆的重量(Q),按式1-1即可求得泥浆比重(d):2.泥浆比重计测定法泥浆比重计(图1)由泥浆杯与称杆等组成,测定时将泥浆装满泥浆杯,移动游码,待称杆平衡时,刻度的读数即为泥浆比重。

(1)NB-1型泥浆比重计该泥浆比重计属不等臂杠杆式仪器,其计量单位为g/cm3,测量范围从0.96~3 g/cm3,33NA-10%~1002(1(2(3(4的砂子全部冲入管内。

(5)待砂子沉淀后,读出砂子的百分含量。

(6)将仪器清洗并擦干,收入箱内。

(三)1006型粘度计1.粘度计1006型泥浆粘度计(图3)是用于测量泥浆粘度的计量器,泥浆的粘度是由1006型标准粘度计中流出500cm3的泥浆所需的时间来表示:单位为s。

图3 1006型含砂量计1—漏斗状容器;2—量杯;3—筛网;4—圆筒本仪器是一个漏斗状容器1,末端为一个流出管,仪器装有手柄,手柄上有二个钥匙孔,使挂在墙上钉子上时,仪器保持垂直,一只圆筒状隔成两部的量杯2,正反两面都可以使用,一面的容量为500mL;另一面的容量为200 mL。

另外随仪器附有盛泥浆的筛网3和圆筒4,泥浆筒的容量约1000 mL,其直径与粘度计上口相同,所以筛网可以复在两者之上,筛网为滤泥浆之用,筛孔为每时16孔。

1006型泥浆粘度计的流出管为孔径5mm、长100mm的铜管,清洁的水700 cm3注入粘度计,而流出500 cm3所需的时间为15s,有隔层的量杯其一端的容量为500 cm3;另一端的容量为200 cm3。

大直径深孔钻孔灌注桩泥浆配合比试验

大直径深孔钻孔灌注桩泥浆配合比试验

大直径深孔钻孔灌注桩泥浆配合比试验摘要目前我国交通建设工程以前所未有的速度发张,出现桥梁结构跨度不断刷新,基础桩直径深度随着结构承载要求也越来越大。

本文结合广西壮族自治区柳州市某跨河特大桥桩基础岩溶地质情况,现场取样结合实验室试验的方法取得用于工程实际的大直径深孔钻孔灌注桩泥浆的实用型配合比,应用于工程中,大大提高了清空效率,保证工程施工顺利进展。

关键词大直径深孔灌注桩高性能泥浆配合比试试验一、试验目的广西壮族自治区柳州市某跨河特大桥桩基础为大直径、深孔钻孔灌注桩,对泥浆的要求较高,为了配置满足施工要求的高性能泥浆,保证钻孔桩施工的进度和质量要求。

二、试验项目、仪器配置和人员(1)主要试验项目为:泥浆比重(又称相对密度)、含砂率、粘度、胶体率(又称稳定性)和PH值,见图片1。

泥浆指标要求见表1。

表1泥浆性能指标一览表(2)主要试验仪器为:泥浆比重计、含砂率计、粘度计、100ml量杯、PH 值试纸、电子计重秤(见图片2)。

(3)试验人员试验人员:中国机械工业建设集团有限公司聂延征、杨三元三、取样取样用原材料,主要包括水、膨润土、纯碱Na2CO3等配制高性能的泥浆。

水取于柳江之中,膨润土为2010年1月15日进场膨润土随机抽取一袋(约50㎏),纯碱采用施工用工业纯碱。

四、泥浆指标测定方法(1)相对密度用泥浆相对密度计测定泥浆的相对密度,其具体方法是将要测量的泥浆装满泥浆杯。

加盖并洗净从小孔溢出的泥浆,然后置于支架上,移动游码,使杠杆置于水平状态(即气泡置于中央),读出游码左侧所示刻度,即为泥浆的相对密度。

(2)粘度工地采用标准漏斗测定泥浆粘度,用两端开口量杯分别量取200ml 和500ml泥浆,通过滤网滤去大颗粒后,将泥浆700ml均注入漏斗,然后使泥浆从漏斗流出,充满500ml量杯所用时间(s)即为所测泥浆的粘度。

(3)含砂率工地采用含砂率计测定泥浆含砂率。

量测时按要求将泥浆加入含砂率计泥浆高度,然后注水至水高度线,搅拌均匀倒入滤网中稀释,滤出物即为孔内泥浆沉淀物,然后将沉淀物倒入含砂率计中按刻度读出的读数及为泥浆的含砂率。

超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺

超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺

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彻底。
使用反循环工艺能缩短成孔
时间, 提高清渣能力, 保证第二次清渣
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土壤恢复期的影响 由于挤土类桩 . 如预制 桩 、 沉管灌
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加强对入岩时间、入岩深度以及 由于本工程处于构造破碎带上,
总桩长的控制
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施工时应加强监理, 并及时
注桩 0 打桩时桩身在短时间内将 土 挤
与设计单位沟通。
桩,桩端阻力所占比例虽小但不能认 为沉渣存在对桩的承载力影响不大。
会引起泥皮厚度增大,因此在保证不 引起塌孔的情况下,应尽量降低泥浆 密度。本工程地下土层以淤泥质粘土 和粉质粘土为主, 地层稳定性较好; 但 作为超长桩仍要采用泥浆护壁,施工 中依靠孔内粘土层造浆,在钻进中采 用 &-!$ 6 7 8% 的泥浆密度 , 保 证 钻 进
承载力值为 & 4%. 67; 若按《 建筑地基 基础设计规范》 ,9- 4"/2。取三者平均 以上 值, 则极限承载力值为 0 &&& 67, 两种计算方法得出的结果与设计要求
’ !33 67 相差较大,无法满足设计要
求。若以此结果为设计依据重新调整 桩的数量及尺寸,粗略计算将增加投 资 %33 万元。 在总结试桩经验后对桩的嵌岩深 度、 嵌岩时间、 桩的入土深度、 混凝土 充盈系数、沉渣厚度等进行了一系列 的调整, 第二次打了一根试桩 *0, 并对
!. 333 67。由于采用钻孔灌注桩 # 直径 /33 ))8 桩极限承载力标准值为 ’ !33
主体封顶后最大累计沉降小于 / ))。
设计桩长 ’4 )$, 施工中沉降均匀, 靠性较差,混凝土强度也较难保证, 桩 67,
*%、 *&、 *0 做了静载试验,试验结果比

超深大直径人工挖孔扩底灌注桩综合安全施工技术

超深大直径人工挖孔扩底灌注桩综合安全施工技术

超深大直径人工挖孔扩底灌注桩综合安全施工技术【摘要】目前制约超深大直径人工挖孔扩底灌注桩的应用主要在于施工中桩身直径及桩深度直接彤响地I、•施工人员作业安全问题,通过采用安全综合施工技术解决了大直径3. 2m,桩深55〜60m.扩底直径6. 8m人工挖孔淞注桩施工安全技术难题,本安全技术创新点在于采用安全亭、町视对讲报警系统、大功率送风机、深层探照灯照明系统、先进安全技术管理理念等安全技术。

【关键词】超深:大直径:人工挖孔桩:综合安全:安全亭:町视对讲报警系统:施工技术1工程概况厦门怡山商业中心项目位于厦门轮渡螢江道东侧,总用地面积5082.019 地下五层,地上39层,总建筑而积78056 nf,建筑高度192m,总造价3.5亿人民币。

该工程是集商业、办公于•体的多功能综合性人型的高级写字楼建筑,是目前厦门已完工的最高建筑。

塔楼人宣径逆作板墙扩底灌注承压桩24根,桩身直径2400-3200mm. 桩深50-60 m:裙楼33根柱下抗拔桩及21根纯抗拔桩,桩身直径1400mm,桩身空孔恵径2400mm。

图1项目位Jt图2主要施工技术2.1地下连续墙止水技术由于本工程地处海边,与海岸线距离不足50m,与海水有水力联系,为避免施工过程施工中可能发生的局部突发性的人涌水事件,在基坑维护采用地下连续墙施工技术,1000 mm厚地下连续墙有效的场外地下水流入基坑,起到良好的止水作用,为桩基施工提供了•道很好的止水帷幕,从而为桩基顺利施工打下良好的基础。

2.2冲孔桩与人工挖孔扩底灌注桩同期施匸安全技术问题本工程桩基有超深大岚径人匚挖孔扩底灌注桩和冲孔桩,由于工期紧和场地的原因,不可能先施工完桩再施工另处•种,只有两者处于同期施匸状态。

冲孔桩是需水做泥浆护壁,而逆作板墙深井桩施工需要干燥环境,因而给超深人岂径人匸挖孔扩底灌注桩施工带来较人困难。

由于场地地下水已做降水处理,先行施工的降水井在挖孔过程中始终在抽水,可以保证前期场地内地下水位在地下室底板以下,后期控制在挖孔深度以下确保施工。

钻孔灌注桩试桩方案

钻孔灌注桩试桩方案

1.编制依据 (2)1.1 设计文件 (2)1.2 主要法律法规 (2)1.3 主要规范、规程 (2)2.工程概况 (3)2.1 工程地点 (3)2.2 试桩设计参数 (3)2.3 试桩平面布置 (3)2.4 承载力检测标准 (4)3.施工部署 (4)3.1 部署原则 (4)3.2 试桩组织结构 (5)3.3 资源配置 (5)4.施工准备 (6)4.1 技术准备 (6)4.2 检验、试验计划 (6)4.3 水电计划 (7)4.4 场地准备 (7)5.施工方法 (7)5.1 施工工艺 (7)5.2 施工工艺流程 (7)5.3 施工步骤 (9)6.施工质量控制 (13)6.1 质量控制主要指标 (13)6.2 施工质量保证措施 (14)6.3 特殊情况的处理 (15)7. 安全文明施工措施 (15)1.1 设计文件新建天津和谐型大功率机车检修基地工程设计图纸。

1.2 主要法律法规名称中华人民共和国建造法中华人民共和国计量法中华人民共和国安全生产法建设工程质量管理条例 建设工程安全生产管理条例建造工程施工现场管理规定建设部关于房屋建造工程和市政基础设施工程实 行见证取样和送检的规定1.3 主要规范、规程编号 GB50026-2022 GB50152-92 GB50202-2002 GB50164-92 GB 50119-2003 GB50300-2001 GB/T50326-2001 GB/T50328-2001 JGJ106-2003JGJ33-2001 JGJ 52-92 JGJ 53-92 JGJ 63-89 JGJ94 -2022名称 工程测量规范混凝土结构试验方法标准建造地基基础工程施工质量验收规范混凝土质量控制标准 混凝土外加剂应用技术规范 建造工程施工质量验收统一标准 建设工程项目管理规范 建设工程文件归档整理规范 建造桩基检测技术规范 建造机械使用安全技术规程普通混凝土用砂质量标准及检验方法 普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法 混凝土拌合用水 建造桩基技术规范编号中华人民共和国主席令第 91 号 中华人民共和国主席令第 28 号中华人民共和国主席令第 70 号 国务院院令第 279 号 国务院令第 393 号 建设部令 1991 年第 15 号建设部建质【2000】211 号国家 行业序号 序号 行业国家新建天津和谐型大功率机车检修基地解体组装及附件检修组合库。

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