长宁区苏州河沿线景观建设工程总结
上海苏州河的旅游开发策划方案
上海苏州河的旅游开发策划方案一、引言上海苏州河是上海市的一条重要河流，也是上海市区内唯一一条纵贯北南的河流。
苏州河早在上海崛起之前就牵动着上海的命脉，是上海市区的母亲河。
如今，随着城市的发展和人民生活水平的提高，苏州河的旅游开发已经成为上海市的重要议题。
本文将提出一份针对上海苏州河旅游开发的策划方案，旨在通过对苏州河的充分挖掘和合理规划，将其打造成为上海市的旅游新地标。
二、目标与定位1. 目标：将苏州河打造成上海市的旅游新地标，吸引国内外游客前来观光、休闲、消费，提升旅游业的发展。
2. 定位：打造一个融合自然风光、历史文化和现代都市元素的旅游目的地。
三、旅游资源分析1. 自然风光：苏州河沿线有着独特的自然风光，包括河道、沿岸树木、小桥流水等，可进行河流游览、赏花等活动。
2. 历史文化：苏州河沿岸保存有大量的历史建筑和文化遗址，如吴淞古镇、杨浦滨江风貌区等，可进行历史文化巡游、文化体验等活动。
3. 现代都市元素：苏州河沿岸有许多高楼大厦、商业中心和时尚餐饮街，可进行购物、美食品尝等活动。
四、战略与策略1. 战略一：整合资源，改善沿岸环境通过整合沿岸资源，改善苏州河河道的水质和环境，保护沿岸生态，提升游客体验。
加强水污染治理，生态修复和景观美化，努力打造清澈秀丽的河流风景线。
2. 战略二：打造特色旅游产品结合苏州河的自然风光和历史文化，开发特色旅游产品，如自助游、文化游等，以满足不同游客的需求。
同时，引入国内外知名旅游企业与苏州河沿岸商家合作，推出富有创意的旅游商品和服务。
3. 战略三：加强宣传推广通过多种渠道和方式，加大对苏州河旅游开发的宣传力度，提高知名度和曝光率。
包括在重要旅游网站、社交媒体上发布推广信息，组织各类宣传活动，吸引媒体关注，提升旅游品牌形象。
五、组织与管理1. 组织机构：成立专门的苏州河旅游开发管理机构，负责统筹协调苏州河旅游开发工作，包括资源整合、旅游产品开发、宣传推广等。
2. 人才培养：加大对苏州河旅游从业人员的培训力度，提高他们的专业素养和服务意识，为游客提供优质的旅游体验。
苏州河城区段_黄浦江至外环线_岸线资源景观开发浅析
・专题研究・
苏州河城区段 （黄浦江至外环线） 岸线资源景观开发浅析
贾海林
苏州河城区段整治以后， 水环境得到根本改善， 二、 景观开发结构趋同， 且与环境不协调, 降低
主要发展以游艇为特征的休闲旅游。大华清水湾、 了苏州河岸线资源的价值 新湖明珠城和上海知音等苏州河畔水景住宅建设带 动了苏州河岸线的景观开发， 同时， 梦清园和虹桥河 滨花园等滨河园林工程陆续启动， 一条以苏州河为 轴心的标志性景观带正在形成。 这些景观工程实施 后， 苏州河 “岸上看不到水， 水中见不到岸” 的情况有 望彻底改观。 然而， 也产生了新的问题， 值得认真对 待和研究。 一、 苏州河城区段景观岸线资源的稀缺性及其 无序开发 苏州河外环线至黄浦江之间岸线总长达 42 公 里， 沿线的黄浦、 长宁和普陀等区均将滨河景观开发 作为其提升形象和实力的着眼点， 纷纷提出自己的 景观工 程设计方 案或者 大量批 租苏州 河沿线 的土 地。实际上， 苏州河畔现有许多近代优秀保护建筑 和历史街区， 如上海造币厂、 四行仓库和德安里等， 苏州河岸线景观设计沿袭了码头和防汛墙的模 式， 注重结构的稳定， 常用材料为钢筋混凝土。 设计 者知识结构的缺陷造成目前的景观设计存在不足， 硬景观的数量很多， 钢筋混凝土的墩、 柱随处可 台、 见， 而花、 木等少量软景观则成为点缀。苏州河 草、 两岸的文脉和弯曲的形态是苏州河景观旅游开发的 基础， 而设计者对自然环境和人文历史的研究很少， 甚至是一个地方的设计图纸略作修改就搬到另外的 地方使用。原来高大的直立式驳岸隔断了水陆的联 系， 而现在以新的趋同的结构代替老的结构， 没有各 自特色， 苏州河岸线的观赏性和价值为此降低。沿 河社区的环境 （包括房屋建筑外墙立面的涂料颜色、 居民构成、 文化氛围等） 未纳入到景观设计的考虑中 来， 岸和社区环境未能达到和谐统一。 水、 三、 景观元素的生态功能、 休闲功能和文化功能
苏州河城区段防汛墙景观建设的思考
以及环境保护意识薄弱 ，随着上海经济 的飞速发 展， 苏州 河 遭 受 了严重 污染 ， 水 黑臭 难 闻 。为 拯 河 救上海 的“ 母亲河 ” １８ ，９ ８年上海市市委市政府提 出：苏州河环境综合整治要 以治水为中心 ，全 面 “ 规划 ， 远近结合 ， 突出重 点 ， 分步实施 。各级政府 要一年连一 年 、一届连一 届落实各项措 施 。” 自 此， 苏州河综 合 整治工 程正 式拉 开序 幕 ， 期工 一 程 于 ２０ ０２年 底 完 工 ， 州 河 综 合 治 理 初 见 成 效 ， 苏 水 质 明显 改 善 ， 要 水 质 指 标 基 本 达 到 景 观 用 水 主 Ｖ类水标准 ；０ ３ ，苏州河环境综 合整治二期 ２０ 年 工程启 动 ， 苏州河 河 口水 闸建成 ， 苏州 河水 质进
该 文在 新一 轮沿 河房 地产开 发和 大型 绿地 建设热 潮 的背 景下 ， 据城 市建设 发 展规 划 ， 合苏 州河 防汛 墙 的改 造和 重建 ， 根 结 综 合考 虑整体 与 局部 的品 质特质 ， 平 面形态 、 从 防汛墙 结构 、 面形 式 、 断 景观要 素 等方 面 ， 出营造 苏 州河 防汛 墙景 观 的初 提
５ ２
防洪排水
城 市道 桥 与 防 洪
２０ 年 ｌ 月第 ｌ 期 ０８ １ １
苏州河城 区段 防汛 墙景观建设 的思考
卢智 灵 ， 乐晓 风
（ ． 海市水 利管理 处 ， １ 上 上海 市 ２０ ０ ； ． 海市城 市规 划设计研 究 院， 海市 ２０ ４ ） ０ ０ ２ ２上 上 ００ ０ 摘 要 ： 州 河作为 上海 市 的“ 亲河 ” 随着城 市 发展历 经兴 衰 ， 苏 母 ， 沿河 开发 单位 各 自为政 ， 因此 苏州 河沿 河 景观 风格 不一 。
苏州河治理 建议和意见
苏州河治理建议和意见
苏州河治理的建议和意见可以从多个方面提出，包括但不限于以下几个方面：
1. 加强水质监测和治理：建立完善的水质监测体系，定期对苏州河进行水质检测和评估，确保水质达到国家标准。
同时，加强污水处理和排放管理，减少污染源的排放。
2. 加强河道疏浚和治理：定期对河道进行疏浚和清淤，清理河道内的垃圾和淤泥，保持河道的通畅和清洁。
加强河道两岸的绿化和生态建设，提高河道的自净能力。
3. 加强航运管理：限制货运船舶的运输量，减少船舶污染物的排放。
加强船舶安全检查和监管，确保船舶安全运行。
4. 加强城市排水管理：加强城市排水系统的建设和维护，确保雨污水得到有效处理和排放。
同时，加强城市排水设施的日常巡查和管理，防止污水泄漏和污染河道。
5. 加强宣传教育：通过各种渠道和媒体加强宣传教育，提高公众对苏州河治理的认识和意识。
鼓励公众积极参与河道治理和保护，形成全民共建共治共享的良好氛围。
6. 建立长效管理机制：建立完善的治理制度和管理机制，确保治理工作的持续性和有效性。
加强与周边地区的协调和合作，共同推进河道治理工作。
综上所述，苏州河治理需要从多个方面入手，包括水质监测和治理、河道疏浚和治理、航运管理、城市排水管理、宣传教育以及建立长效管理机制等。
只有全面推进这些措施，才能有效地改善苏州河的环境质量，提高人民的生活质量。
苏州河环境综合整治
（一）苏州河环境综合整治苏州河，又名松江、吴淞江，孕育了上海这座国际大都市，而日渐林立的工厂、越来越多的人口、川流不息的车辆产生着大量的工业三废、生活垃圾，严重污染了苏州河。
20世纪70年代末苏州河全线污染，生态系统岌岌可危，上海启动了苏州河综合整治工程，至今已总结出诸多具有实践经验的城市河流综合整治技术。
3.1截污工程治理苏州河黑臭的生态环境根本在于减少入河污染物，故而截污工程势在必行。
3.1.1兴建污水处理厂污水处理厂可收集苏州河沿线的生活污水，经处理达标后排放，以达到减少如何污染物的目的。
3.1.2改造防汛墙拆除货运码头19处，废弃码头144处，新建和改造苏州河防汛墙32公里，是苏州河两岸成为一条绿色走廊。
3.1.3苏州河河口建闸由于潮汐作用，苏州河一度成为水流方向反复的死水河道。
在苏州河河口建液压卧倒式闸门，当涨水时段，闸门立起，海水无法进入苏州河，而当潮水退去，闸门卧倒，苏州河水向入海方向流去，使得苏州河变为单向入海的活水河。
并且该闸门的建立不仅仅起到改善苏州河水质的作用，也能够发挥泄洪航运的作用。
3.1.4建立雨水调蓄池苏州河水质的另一重要污染源是降雨带来的面源污染，故而建立雨水调蓄池，将污染的雨水经污水处理厂净化后再行排放，在很大程度上能减轻降雨带来的面源污染。
3.2梦清园景观水体净化系统3.2.1梦清园简介苏州河“梦清园”，位于上海市苏州河南部，宜昌路以北，昌化路以西，江宁路桥东侧，三面临水，占地8.6公顷，是苏州河环境综合治理中集园林绿化、科普教育场馆、水体生物净化污染河水的活水公园。
梦清园尝试将河水净化与城市绿化结合起来，体现了上海“以人为本”建设生态城市的科学发展观，表达了上海人民期待苏州河变清的强烈愿望。
3.2.2梦清园景观水体净化系统梦清园景观水体净化系统可分为两大部分。
一是水质处理部分，由折水涧、芦苇湿地、氧屏障、中湖和下湖（沉水植物）和清洁能源曝气复氧系统组成。
二是水质稳定部分，包括上湖、空中水渠、蝴蝶泉、虎爪弯溪、清漪湖和星月湾。
长宁区苏州河延线景观改造
苏州河改造项目是一次在城市尺度上罕有的机会为上海创造一条娱乐游憩活动带。
这个设计的首要目标则是创造一条不间断的亲水沿河走廊，串联周边不同类型的公园，使市民休闲与苏州河的联系更加紧密。
位于长宁区的河岸多数地段被车行道挤压到宽度不足5米。
如何将这样狭长的河道建设成为一条能够吸引市民的沿河步行带是本方案首要考虑的问题。
设计策略是在狭长河岸上方建设一条空中步行廊道，不仅增加了使用空间，走廊二层空间更为市民提供了观赏河岸美景的极佳视野。
与此同时，一层空间则成为游览遮风避雨之处。
项目包括介于高密度住宅与河岸道路间的绿化带重新开发。
除了保留其缓冲的功能，这片绿化带是否可以变成一种积极的线性公园以鼓励居民从他们的住房中出来参与到一个新的更广泛的社区中是我们想要实现的目标。
如果运动、休闲和缓冲绿化带可以彼此融合，这个公园就可以吸引到大量的使用者。
通过将这三个主题区域沿着道路相连接，这十条长为200米的公园就可以被理解为一条长为2000米的公园。
其中一条可以提供2000米的塑胶跑道带，连接了循环使用的运动器械、篮球场、羽毛球场和其他运动广场等。
另一条提供2000米长的社交主题道路，连接茶馆、临时展出馆、小广场和聚集区。
第三条2000米的休闲绿色体验带也会同时建成。
在这三条主题带相交或重合的地方，高密度和复杂性的区域将出现。
而设计的空中步行廊道将提供一个非常自由开放的区域。
它将成为经过并连接着三条已有主题带的天蓬，为市民提供各种观赏苏州河景观的视野。
关于苏州河的提案
关于苏州河的提案
关于苏州河的提案可以从多个角度来考虑，以下是一些建议：
1. 污染治理：随着工业的发展，苏州河的水质逐渐恶化，需要进行全面的污染治理。
提案可以包括对沿岸工厂的排污进行严格监管，加强污水处理设施的建设，以及推动清洁能源的使用等。
2. 生态恢复：苏州河的生态系统遭到破坏，需要进行生态恢复。
提案可以包括增加植被覆盖，建设湿地公园，以及加强生物多样性保护等。
3. 文化传承：苏州河沿岸有许多历史文化遗产，需要进行保护和传承。
提案可以包括建立历史文化保护区，加强对历史建筑、古迹的保护和修缮，以及推广苏州河文化等。
4. 旅游开发：苏州河沿岸的风景优美，具有很大的旅游开发潜力。
提案可以包括建设旅游设施，开发旅游线路，以及举办旅游活动等，促进当地旅游业的发展。
5. 公共空间建设：苏州河沿岸有许多公共空间，需要进行规划和建设。
提案可以包括加强公共空间的美化，增加绿化和休闲设施，以及建设公共艺术装置等，提升公共空间的品质和吸引力。
这些提案都需要进行深入的研究和规划，同时需要政府、社会各界的大力支持和参与。
通过这些措施的实施，可以改善苏州河的环境质量，恢复生态系
统，传承历史文化，促进旅游业的发展，提升公共空间的品质和吸引力，为当地居民和游客创造更好的生活和旅游环境。
苏州河和黄浦江发展感想
苏州河和黄浦江发展感想
这两条江都是上海市内的重要水系。
苏州河曾经是上海的母亲河,贯穿上海市区,具有很高的历史文化价值。
近年来,通过对苏州河的生态环境进行整治,其水质和景观得到了极大改善。
同时,也开发了很多沿江的绿地和人民公园,成为市民休闲散步的好去处。
黄浦江也是上海重要的水系,自上海成为中心城市以来,对黄浦江的开发利用始终是市政府的重点之一。
如今,黄浦江沿岸已经建设成为了集高楼大厦、文化景点、商业中心于一身的城市地标。
同时,为了加强江面管理,上海市政府采取了科学严谨的方式,加强了环境治理,提高了水质标准,既保护了江面环境,又满足了市民和游客对城市交通的需要。
总的来说,苏州河和黄浦江的发展一直都是上海市政府和市民关注的重点。
通过不断的整治和开发,这两条江的生态环境和景观得到了很大的改善,成为了上海市民和游客休闲旅游和文化体验的好去处。
上海市苏州河滨河景观规划
《上海市苏州河滨河景观规划》(二等奖) 2003LANDSCAPE PLAN ALONG THE SUZHOU CREEK,SHANGHAI上海市苏州河滨河景观规划规划编制单位：上海市城市规划设计研究院规划项目负责人：孙珊规划设计人员：张式煜、苏功洲、李烨、严迪磊、乐晓风、唐锐、蔡锦心项目审批时间：2002年8月一、规划背景水体是城市发展的重要因素，历史上许多城市的兴衰都与航运有关。
进入20世纪后半叶，随着全球产业结构的调整，旧时靠水运为主要运输手段的工业在发达国家出现了衰落，内河水运的作用逐渐衰退，滨水地区面临功能转换。
1、苏州河的历史苏州河又名吴凇江，是唯一横贯上海市中心区的东西向河流，在古代的江海航运中，苏州河是连通富庶的江南地区和上海海上贸易的孔道，她孕育了上海早期的繁荣，沿线城市格局经过了漫长的演变在二十世纪30年代基本成形，是上海城市发展的历史见证。
2、苏州河的现状进入21世纪，在市委、市府领导的直接关心下，以改善苏州河水质为重点的第一阶段工作已取得突破性进展，长期遭受污染的苏州河水已基本消除了黑臭，并日见清澈，沿线房地产开发的势头日益高涨。
然而，与此同时，沿线地区高容量、少绿地、少公共空间、忽视历史建筑与文脉等问题渐渐凸现，破坏了两岸的城市肌理和公共活动，严重影响了滨河景观。
《苏州河滨河景观规划》是苏州河水质治理工程的配套工程，是实施黄浦江两岸规划的配套规划。
本规划编制完成于2002年7月，并于2002年8月经上海市人民政府正式批准，作为沿线地区开发的管理依据。
二、国际城市经验滨水地区的开发与重建在过去的40年中一直是世界各国城市发展建设的重要内容之一。
规划通过对伦敦泰晤士河沿岸景观建设、巴黎塞纳河沿岸景观建设、芝加哥河沿岸规划等实例进行分析研究，力图编制高起点的新一轮苏州河滨河景观规划。
三、规划范围规划范围东起黄浦江，西至中山西路，河流全长约13.3公里，平均宽度约50米；规划用地为苏州河两岸1-2个街坊，总面积约7.5平方公里。
苏州河东段沿岸绿地规划
苏州河东段沿岸绿地规划获奖等级：2000年国家级优秀规划设计二等奖设计单位：上海市城市规划设计研究院上海市城市总体规划将苏州河确定为浦西地区东西向的绿轴。
苏州河东段从外白渡桥到长寿路桥全长4.98公里，是苏州河环境综合整治的先行段。
随着苏州河综合治理的不断深化，步伐不断加快，市政府要求东段各区严格按规划实施绿地建设，并对绿地规划提出了全新的要求。
规划构思●主题都市、阳光、青水、绿洲。
●畅想回归自然——日出、阳光、晚霞、映月、空气、碧波、鸟语、花香、观鱼、垂钓、嬉水、踏泉……绿色篇章——春色、绿舟、绿园、绿野、绿堤、疏林、密林、草地、百花……●设计原则空间设计：开敞空间、围合空间、亲水空间、再创造空间。
绿地设计：景观绿地、防护绿地、停留式绿地、通过式绿地以及垂直绿化等。
生态设计：植物、动物、土壤、水体。
●总体构架和空间布置绿地结构分析——绿地结构采用点、线、面的结合。
即以苏州河滨河绿带为主轴，两侧间隔布置大型公共集中绿地及点缀小型街头绿地，并沿城市干道和步行林荫道呈楔形向纵深延伸绿带，从而形成完整的滨河绿地系统。
滨河绿地的构成——苏州河东段两侧滨河绿地分为四个部分，第一部分是位于滨河道路红线内的临河绿化带，第二部分是沿河建筑必须后退道路红线8—10米的绿化控制带，第三部分是滨河集中绿地，第四部分是沿线地区地块内集中绿地。
滨河绿地的性质分析——滨河绿地应服务于与其相应的功能。
这些绿地大致可分为：开放式集中绿地、景观绿带、逗留性休憩绿带、通过式绿带等。
滨河道路交通分析——苏州河滨河道路红线控制为南侧16米，北侧20米。
标准断面采用不对称设计。
交通组织近期依然人车混行，最终达到以步行交通为主的规划目标，应确保畅通以备防汛。
保护、保留建筑——建筑保护、保留计划在地区详规中已制定，滨河绿地在涉及此类建筑时可能不能满足要求，应予以特殊处理，其它则严格按规划控制。
规划建筑控制——苏州河沿线的规划建筑的高度及退让距离应有严格的控制。
苏州河滨水景观研究
苏州河滨水景观的发展与社会经济的发展密切相关。历史上，苏州河两岸的 码头、仓库、工厂等设施的建设和发展，都为上海的经济繁荣做出了贡献。
三、未来发展
1、可持续发展与生态保护
在未来的发展中，苏州河滨水景观应注重可持续发展和生态保护。具体措施 包括优化水资源配置、加强水环境保护、促进生态修复等。同时，应注重提高滨 水空间的公共性和开放性，为市民提供更多的休闲和娱乐空间。
商业分布
1、城市规划
北宋东京的城市规划采取了严格的里坊制度，将城市划分为众多的里坊，每 个里坊都有明确的边界和名称。在这种城市规划中，汴河沿岸的区域被巧妙地利 用起来，成为商业活动的繁华地带。沿河两岸，分布着众多的商肆、客栈、酒楼 等商业设施，为来往的商贾和游客提供了便捷的服务。
2、建筑结构
景观研究
1、自然景观
汴河作为东京城的重要水系，具有独特的自然景观。在滨水空间中，河水清 澈见底，波澜壮阔，吸引了众多市民前来观赏。河畔绿树成荫，与河水交相辉映， 为城市带来了一片宁静与宜人。
2、人文景观
汴河滨水空间的人文景观也相当丰富。在河边，有着众多的寺庙、桥梁、亭 台等古建筑，为城市增添了厚重的历史文化气息。这些人文景观不仅具有观赏价 值，也为市民提供了休闲娱乐的好去处。
2、水的利用
在未来的发展中，应注重对苏州河水的综合利用，如开展水上旅游、开发水 能资源等。同时，要合理调配生活、生产和生态用水，确保河流生态系统的健康 与稳定。
3、景观设计
在未来的景观设计中，应注重保护和传承历史文化遗产，同时融入现代设计 理念，营造具有时代特征的滨水景观。此外，应注重植物配置和生态修复，提高 生物多样性，增强景观的生态功能。
3、生物多样性
苏州河的生物多样性较为丰富，包括鱼类、贝类、水生植物等。然而，由于 水质和生态环境的问题，部分岸拥有众多历史古迹、文化遗址和旅游景点，如外滩、豫园、博物 馆等。这些人文景观为苏州河滨水景观增添了浓厚的历史文化底蕴。
长宁区苏州河沿线景观建设工程总结
长宁区苏州河沿线景观建设工程总结摘要: 苏州河在长宁区南岸长约１０公里，以这个为长度向纵深再扩展到一个街坊进行总体规划，将该区域内的产业发展、居住、道路走向等进行总体规划。
在总体规划的指导下将区域内绿化、景观工程、防汛墙、建设立面、灯光、小品、雕塑等进行实施规划。
通过利用和改造沿线绿地，丰富亲水观景元素，挖掘沿线历史文脉，把生态文明、工业文明和精神文明印象贯穿全线，打造苏州河长宁路沿线的“苏河印象”。
关键词: 苏州河沿河步道亲水景观Abstract: the suzhou river in changning district south of about 10 km long, with this as length to deep again to expand to a neighborhood in overall planning, the area of the industrial development, living, road to make an overall plan, etc. In the overall planning of the region, under the guidance of the green, landscape engineering, flood prevention wall, construction, lamplight, facade sketch, sculpture and implementation plan. Through the use of and transformation along the green space, rich close water view elements, mining along the route of historical context, the ecological civilization, industrial civilization and spiritual civilization throughout all impression, make the suzhou river changning road along of “SuHe impression”.Key words: the suzhou river walk along the river kiss water landscape目前，苏州河沿线景观建设(一期)工程已基本完工，苏州河长宁路景象已焕然一新，周边很多居民欣然徜徉在美景中，深受居民的欢迎。
新湖明珠城——苏州河沿岸景观示范工程
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种方 案放置 石 块， 种植 的水
生 植 物一 周后就 能正 常生 长 ， 每 天
岸线基础与结构 与规划 、 水 务 、 防汛 等 部 门 沟 通 后 ， 采 用 防汛 墙后退 3 0 米， 原 防汛 墙高度 降至 常 水位 的施 工 方案 。 原 防汛 墙与新防 汛墙之 间 2 0 多米的防汛 墙平 台回 填泥 土 ， 表层 为绿化种植土 ， 构建
下 ， 浇筑混 凝土 时每 平 方 米 用 P VC 塑 料管预 留 4 ～ 5 个直 径 1 8 厘 米通 透孔 。 通 透 孔从基础土 至 平台， 孔 内填满 沙土 ， 平 台覆 土 后可 使原 岸 基 土 与新 回 填土 形 成 一 个 自然渗透 的上 下 连 通 系统 。 涨 水 时地 下 水位 升 高， 水 自下 而 上 通 过渗透 孔 进 入 回 填土 ， 增加 土 壤 的含水量 。 退 水 时可 排除积水， 通 气增温 。 这 样， 防 汛墙平 台上 的回填土 便形成 了通 透 的土 壤环 境 。
滨河景观改造方法研究——以苏州河整治工程建德花园段为例
式的设计手法,层层递进地通往健身步道区域.通过 在
云岭西路与地块交 接 处 设 置 现 代 风 格 的 海 螺 雕 塑 形 成
对景效果.海螺雕塑整体采用白色外观,运用钢管螺 旋
构造,既美观又大气.云岭西路左侧的围墙进行了景 墙
根据园艺植物的根系生长对容器的不同需要,延用
性和多样性 [６].庭院景观 营 造 应 充 分 尊 重 农 民 的 建 设
的石缸作为浇灌植物的蓄水池、选用石槽与竹编制品建
民的积极性、主动性和创造性.本次实践完善了枇杷 村
成可种植攀爬植 物 的 种 植 池 等. 充 分 利 用 植 物 种 植 空
路 前的沿河防汛墙高度,原有防汛墙退后 ３m 处新建防
意进入.通过新建 围 墙 来 隔 离 小 区 外 的 行 人. 经 过 现
场放样并且和河 滨 香 景 园 居 委 会 及 居 民 开 会 协 调. 最
终 采用 ３m 多高的围墙布置.并且增加了门禁设施,避
免了小区的安全问题 [９].
５．
４ 利用原有树木提升场地绿化
成的“鱼鸟之恋”主题滨河景观带 到 封 闭 的 河 滨 香 景 园
前绿地结束.本次工程全长约 １０００m.
２．
２ 交通分析
北新泾苗 圃 占 用 了 苏 州 河 旁 用 地,铺 设 了 大 量 植
被.行人无法通行,不能起到很好的观景效果.并且 苗
收稿日期:
２０２１
Ｇ
０１
Ｇ
１４
２．
３ 结论
有利因素:地块沿 苏 州 河 边 绿 化 边 线 开 阔,相 邻 小
６ 滨河景观改造方法的总结
此次普陀区苏州 河 沿 线 综 合 整 治 工 程 建 德 花 园 段
河道治理思路与措施苏州河道参观心得
河道治理思路与措施苏州河道参观心得河道治理是当前城市建设中的一个热点话题，对于一个城市而言，如何合理有效地进行河道治理，将直接关系到城市环境的质量，甚至影响到城市的未来发展。
在这个背景下，我参观了苏州河道，对其河道治理思路和措施有了更深刻的认识。
首先，苏州河道的治理是一个长期而艰苦的过程。
从20世纪70年代开始，苏州市政府就开始着手河道治理工作，随后陆续进行了多个阶段的整治。
在此期间，政府不仅加强了河道的清淤、疏通，还进行了河道绿化、环境整治等多个方面的工作，为城市环境的改善奠定了坚实基础。
其次，苏州河道治理注重综合治理。
苏州河道位于城市中心，受城市化进程的影响较大，存在着水质污染、垃圾排放、采砂等问题。
因此，针对这些问题，政府采取了多种措施。
例如，在河道两岸建立起垃圾分类站，增加了城市垃圾分类的覆盖面；修建了生态园区，加强了河道的生态环境保护。
此外，政府还加大了法律监督力度，对于沿河企业存在的环境违法行为进行处罚，规范了企业的生产行为，保护了河道的整体环境质量。
第三，苏州河道治理强调科学规划。
治理苏州河道没有一蹴而就，而是通过科学规划、逐步完善的方式进行的。
比如，政府对于河道绿化进行了前期规划和设计，在保护红树林等生物多样性的同时，也考虑到了沿岸居民的生活需求，确保沿岸居民能够获得更为舒适的居住环境。
最后，苏州河道治理依赖民间力量。
治理苏州河道是全社会的责任，在这一过程中，不仅需要政府部门的支持和帮助，更需要全社会的积极参与。
苏州河道治理的成功也离不开民间力量的支持和参与，例如各类环保组织、志愿者、企业等，他们的参与为河道治理提供了必要的动力和实力。
综上所述，苏州河道治理的思路和措施为我们提供了富有启示性的经验。
河道治理不仅需要政府的有力领导和行动，更需要全社会的大力支持，各方面力量协同作战，才能实现更优质的城市生态环境，为人民创造更加美好的生活。
关于记录苏州河沿岸两边建筑的经济效益 写一段话
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苏州河城区段(黄浦江至外环线)岸线资源景观开发浅析
苏州河城区段(黄浦江至外环线)岸线资源景观开发浅析
贾海林
【期刊名称】《水运管理》
【年(卷),期】2004(000)001
【摘要】@@ 苏州河城区段整治以后,水环境得到根本改善,主要发展以游艇为特征的休闲旅游.大华清水湾、新湖明珠城和上海知音等苏州河畔水景住宅建设带动了苏州河岸线的景观开发,同时,梦清园和虹桥河滨花园等滨河园林工程陆续启动,一条以苏州河为轴心的标志性景观带正在形成.这些景观工程实施后,苏州河"岸上看不到水,水中见不到岸"的情况有望彻底改观.然而,也产生了新的问题,值得认真对待和研究.
【总页数】2页(P27-28)
【作者】贾海林
【作者单位】上海市航务管理处
【正文语种】中文
【中图分类】F5
【相关文献】
1.水体景观资源的开发与利用——以广东省从化市黎塘河城区段水体景观设计为例[J], 李长秋
2.从自然滩地到城市开放空间——黄浦江、苏州河滨水景观空间发展概要 [J], 程雪松;单烨
3.苏州河城区段防汛墙景观建设的思考 [J], 卢智灵;乐晓风
4.“多规合一”下的滨水区再开发研究——以上海市苏州河（普陀区段）为例 [J], 徐诗燕;
5.基于生态恢复的湿地景观资源的利用与保护——对汉中市区段汉江湿地系统开发建设的设想 [J], 张可跃
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苏州河（长宁段）景观总体规划
为了推进苏州河上海生态景观走廊的建设，从总体上把握苏州河长宁段景观、环境建设目标、内容，我局于2003年委托英国合乐公司（Halcro w）编制了《苏州河景观总体规划》。
主要内容包括：一.规划范围苏州河南侧长宁区境内,西起外环线，东至曹家渡、江苏路桥,沿线约10公里长区域。
二.总体展望与规划策略目标通过将苏州河设计成为具有独特景观风貌的城市走廊，苏州河将成为上海市的一道脊梁，凡其流经区域均成为各种活动的焦点、得到最大的重视和开发。
●中心景观美化滨水区改造高品质形象的创立提高城市环境品质在水域与城市间创建方便的连接合理运用河岸区域价值推动高品质的新一轮开发建设大力优化通往河岸区域的公众步行通路建立可持续、高效、便捷的交通系统组织●将乡村的自然景观带入城市三.功能分区及岸线景观定位1.功能分区：苏州河长宁段是整个苏州河流域内，自然生态与人工景观相融合，集多种公共活动为一体的城市更新区，结合周边用地规划功能，规划将苏州河长宁段划分为七个区段，包括：●文化娱乐风貌区●历史建筑风貌区●地标景观风貌区●生态景观风貌区●交通休闲风貌区●游艇特色风貌区●亲水滨水绿带区2.岸线景观定位：将苏州河长宁段10公里长的滨水岸线分解为八种类型，建立河岸线的段落结构，全面改良城市的滨水岸线，形成丰富而有特色的滨水岸线景观。
●地标型岸线●人文型岸线●文化娱乐型岸线●观赏型岸线●步行道岸线●亲水型岸线●现有岸线改良段●生态型岸线四. 土地利用规划规划将沿河区域建设成为用地布局均衡、产业发展合理、交通便捷、环境优美、公共活动空间广阔、生态环境宜人的地区。
五.绿化系统及开放空间规划绿化系统由点、线、面结合，形成滨河绿带走廊。
主要包括中山公园、曹家渡绿地、华东政法大学北侧绿地、一纺机地块公园、虹桥河滨花园、新天地公园、中环线绿地、临空园区公园等八个集中绿地及一系列的滨河绿带。
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