北航博士研究生培养方案

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北航力学博士

北航力学博士引言北航力学博士是指在北京航空航天大学攻读博士学位，并专注于力学领域的研究。

北航作为中国最早开展飞行器研究的高校之一，力学学科一直以来都在国内外享有很高的声誉。

本文将对北航力学博士的培养计划、研究方向以及就业前景进行全面、详细、完整和深入地探讨。

培养计划课程学习北航力学博士培养计划首先要求学生在前两年完成一定的课程学习。

这些课程包括力学的基础知识，包括流体力学、固体力学和结构力学等。

此外，数学、物理和工程学科的相关课程也是必修的。

通过这些课程学习，学生可以建立起坚实的理论基础。

学术研究在完成课程学习后，北航力学博士学位要求学生进行深入的学术研究。

学生需要选择一个研究方向，并与导师合作进行研究项目。

北航力学学科的研究方向很多，包括飞行器结构设计、先进材料力学、力学模拟等。

学生可以根据自己的兴趣和导师的指导选择适合的研究方向。

学术交流北航力学博士培养计划鼓励学生积极参与学术交流活动。

学生可以在国内外学术会议上展示自己的研究成果，并与其他领域的专家学者进行交流和探讨。

此外，北航力学学科还经常组织学术讲座和研讨会，学生可以聆听国内外知名专家的报告，提高自己的学术能力。

论文发表北航力学博士培养计划要求学生在攻读博士学位期间发表高水平的学术论文。

论文发表是评价学生学术能力的重要指标之一。

北航力学学科的导师团队在国内外著名学术期刊上发表了大量的高水平研究成果，学生有机会与导师一起合作发表论文，提升自己的学术影响力。

研究方向飞行器结构设计飞行器结构设计是北航力学学科的重要研究方向之一。

随着现代飞行器的发展，对结构设计的要求越来越高。

北航力学博士学位培养计划在这个方向上提供了专业的培养和指导。

学生可以研究新型结构材料的性能和应用，优化飞行器的结构设计，提高其安全性和可靠性。

先进材料力学先进材料力学是北航力学学科的另一个重要研究方向。

随着材料科学的进步，越来越多的新材料被应用于飞行器等领域。

北航力学博士学位培养计划培养学生研究新材料的力学性能和行为，探索其在工程中的应用。

北航研究生培养方案

北航研究生培养方案一、引言北京航空航天大学（以下简称北航）作为国内重点高校之一，一直以来注重研究生培养工作，致力于培养具有国际竞争力和创新能力的高层次人才。

为此，北航制定了一系列科学严谨的研究生培养方案，旨在提升研究生的学术能力、创新精神和综合素质，使其具备在不同领域开展科学研究和技术创新的能力和水平。

本文将对北航研究生培养方案进行详细的介绍和解析。

二、培养目标北航研究生培养方案的首要目标是培养具有扎实的专业知识和科学素养、较高的创新能力和实践能力，并具有国际视野和团队协作精神的高层次、应用型、复合型人才。

具体包括以下几个方面：1. 培养具有较强的创新思维和实践能力的研究生，使他们能够在科学研究和技术创新中具有独立探索和解决问题的能力；2. 培养具有国际竞争力和国际视野的研究生，使他们具备在国际交流、合作和竞争中取得优势的能力；3. 培养具有全面发展和综合素质的研究生，使他们既具备专业技术能力，又具备较强的人文素养和社会责任感，成为具有社会领袖气质和创新精神的高层次人才。

三、培养方式北航采用多元化的培养方式，以积极引导学生积极参与科研和实践活动，形成全方位的人才培养体系。

具体包含以下几种方式：1. 课程学习：研究生将在学术导师的指导下，结合自身研究方向，选择相应的学科课程进行学习，使其掌握扎实的专业知识基础；2. 科研实践：研究生将参与导师或相关科研项目组的科研活动，深入了解研究领域的前沿动态并独立完成一定科研任务，培养独立科研能力；3. 学术交流：鼓励研究生积极参与学术讲座、研讨会等学术交流活动，提高其学术观点和交流能力；4. 实践实习：鼓励研究生积极参与实践实习项目，拓宽自己的视野，增强实践能力；5. 学术活动：通过组织学术讲座、学术沙龙、学科竞赛等形式，培养学生的学术研究兴趣和创新能力。

四、培养机制北航建立了严谨规范的研究生培养机制，形成了由导师、学院和学校三级共同协作的培养模式。

为了实现更好的培养效果，学校还建立了一系列激励机制，包括奖学金、学术交流基金、科研项目支持等。

北航应用数学博士

北航应用数学博士北航应用数学博士专业是一个高度专业化的学位，培养具备应用数学领域深厚理论基础和独立研究能力的高级工程技术人才。

作为一所具有百年历史的重点高校，北航应用数学博士专业始终以培养高水平应用数学人才为目标，秉承"严谨求实、创新卓越"的办学理念，走出了一批在学术研究和应用领域取得重要成果的博士。

北航应用数学博士专业的课程设置广泛涵盖了概率论、数理统计、最优化理论、应用微分方程、计算数学等领域的基础理论和方法，同时也关注与其他学科的交叉研究，如信号处理、图像处理、遥感与地球系统科学等领域。

通过系统的学习，学生将获得深厚的理论基础，同时也具备了将理论应用到实际问题中的能力。

北航应用数学博士专业的培养模式注重理论与实践的结合，学生需要参与科研项目，进行独立的科研工作，发表高水平学术论文。

在科研过程中，学生将能够接触到各类数学问题，丰富了自己的学术见解和研究方法，培养了解决实际问题的能力。

北航还鼓励学生与其他领域的学者进行学术交流，提高自己的学术能力和水平。

在北航应用数学博士专业中，学术研究是重要的一部分。

学生可以选择自己感兴趣的研究方向，比如优化方法、生物医学数学、金融数学等等，通过深入研究一个具体领域，掌握领域内的前沿技术和知识，为学术界和工业界提供解决实际问题的方案。

北航应用数学博士专业的学位授予方式也是非常严格的。

学生需要通过各类考试、学术报告和学位论文的答辩，来评审博士学位的授予与否。

这种体系能够保证学位的有效性和学生的学术水平，培养出的博士具备较高的学术声誉和竞争力。

北航应用数学博士专业是一个具有较高学术要求和实践能力的专业。

通过该专业的学习，学生将获得深厚的数学理论基础和研究能力，为未来在学术界和工业界从事科研工作，提供强有力的支持。

北航应用数学博士专业也在不断发展创新，为培养更多优秀的应用数学人才做出贡献。

北京航空航天大学博士研究生培养规定

北京航空航天大学研究生院关于博士研究生培养工作的基本规定（2006年7月修订）根据《中华人民共和国学位条例》和《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》以及国务院学位委员会、国家教育部的有关文件精神，结合我校具体情况，制定本规定。

本规定对博士研究生入学后至学位论文答辩过程中的各项培养工作做出基本规定。

各学科根据本规定制订博士研究生培养方案。

本规定适用于学历博士研究生（包括公开招考博士研究生、直接攻博研究生、硕博连读研究生和提前攻博研究生）。

一、培养目标1、坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正，诚实守信，身心健康，具有良好的科研道德和敬业精神。

2、适应科技进步和社会发展的需要，在本学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识；熟练掌握一门外语；具有独立从事科学研究的能力；具有良好的综合素质。

3、在科学或专门技术上做出创造性的成果。

二、培养方向培养方向设置要依据本学科的特点和本领域科技发展的趋势，科学规范，相对稳定，鼓励在新兴交叉学科设置培养方向，鼓励在国家和社会发展急需的研究领域设置培养方向。

三、培养方式博士研究生培养采取导师负责制，提倡导师指导与集体指导相结合。

提倡跨学科联合培养，组织跨学科的指导小组。

经导师推荐，有关学位评定分委员会和研究生院审核，可以聘请跨学科专家担任联合导师或副导师。

四、学制直接攻博研究生学制为4年；其它类型博士研究生的学制为3年。

博士研究生一般在入学后1年内完成课程学习，在文献综述与开题报告前完成课程学分，应在博士论文答辩前完成全部学分和培养中规定的内容。

鼓励博士研究生从入学开始就进行学位论文研究工作；文献综述与开题报告至申请学位论文答辩的时间间隔不得少于1年。

五、课程设置1、学分要求的课程（及培养环节）结构学分要求的博士研究生学习课程（及培养环节）结构由学位必修课（及培养环节）和学位选修课两部分构成，详见表1。

其中学位必修课及培养环节是指要取得相关学位所必须修读的核心课程和必须通过的培养环节，包括公共必修课（马克思主义理论、第一外国语）、学科必修课和培养环节（文献综述与开题报告、学术活动与学术报告）；学位选修课是指除选定的学位必修课以外的课程。

北京航空航天大学先进制造领域(085272)工程博士培养方案【模板】

**大学先进制造领域（085272）工程博士培养方案一、培养目标先进制造领域工程博士专业学位获得者应具有相关工程领域坚实宽广的理论基础和系统深入的专门知识；具备解决复杂工程技术问题、进行工程技术创新以及规划和组织实施工程技术研究开发工作的能力；在推动产业发展和工程技术进步方面做出创造性成果。

先进制造领域工程博士以参与国家重大专项的一线骨干为招生对象，以培养具有战略性眼光的复合型人才为目标，在航空航天领域着力造就一批理论基础扎实、创造思维活跃、具有前瞻目光、组织才能和战略胸襟，同时理解外国文化、通晓国际规则、具备跨文化沟通能力，能够把握国际产业及行业技术发展动向的工程技术领军人才。

二、培养方向先进制造三、培养体系**大学从工程博士的人才培养目标和人才类型特点出发，发挥学校在人才培养系统性、学科交叉性及知识前沿性的优势，以企业承担的国家重大工程项目为支撑，利用国内外优质教育资源，构建高起点、高质量的高校与企业合作、国内与国际合作的开放式新型培养体系。

包括：1.联合指导个性化设计的导师组指导模式工程博士实行多学科交叉培养和导师团队联合指导，导师团队由校内（外）跨领域的资深博导以及国内（外）合作企业专家共同组成，设责任导师1人、合作导师至少1人，具体参照《**大学研究生院关于工程博士培养工作的基本规定》执行。

联合导师团队系统负责制定个性化工程博士研究生培养计划、提供国内外交流和学习机会，并为其完成工程研究项目、撰写学位论文（或工程项目研究报告）等提供切实有效的指导和质量把控。

2. 高效开放的创新培养模式。

根据生源特点及“助推”工程技术领军人才成长的培养目标，北航的工程博士培养实行3-6年的弹性学制，采取进校不离岗的开放灵活式学习方式，利用国内国际优质教育资源、发挥企业工程实践优势，研究生在导师组联合指导下完成综合课程学习、工程管理实践、工程项目研究及学位答辩等各培养环节。

工程博士研究生课程设置注重学科的综合性、前沿性，注重工程与管理的跨学科培养，注重创新思维的培养，注重哲学修养的提高，重视对复杂系统分析、项目管理及市场竞争等能力的培养。

北航数学博士

北航数学博士摘要：一、北航数学博士的简介1.北京航空航天大学（北航）数学博士的基本情况2.数学博士在北航的专业领域和研究方向二、北航数学博士的培养目标1.培养具备扎实数学基础的人才2.培养能在国内外学术界崭露头角的人才3.培养具备实际问题解决能力的人才三、北航数学博士的培养方案1.课程设置与教学质量2.科研训练与实践能力培养3.国际交流与合作机会四、北航数学博士的就业前景1.学术界的发展与贡献2.企事业单位的科研与技术岗位3.教育行业的教学与科研工作五、北航数学博士的知名校友1.张平文院士2.汤涛院士正文：北京航空航天大学（北航）数学博士是该校培养的具备扎实数学基础、较高研究能力和实际问题解决能力的优秀人才。

他们主要在北航数学科学学院进行学习和研究，研究领域包括基础数学、应用数学、计算数学、概率论与数理统计等。

北航数学博士的培养目标是培养能在国内外学术界崭露头角的人才，为数学科学的发展和创新做出贡献。

同时，培养具备实际问题解决能力的人才，以满足国家和社会对数学人才的需求。

为实现这一目标，北航数学博士的培养方案包括课程设置、教学质量、科研训练、实践能力培养和国际交流与合作机会。

课程设置注重基础课程和前沿课程的结合，以培养学生的扎实基础和宽广视野。

教学质量方面，北航数学科学学院拥有一支高水平的教师队伍，包括院士、杰出青年科学基金获得者等，确保教学质量。

在科研训练方面，北航数学博士参与导师的科研项目，提高自身的科研能力。

实践能力培养方面，学校与企事业单位合作，为学生提供实习和实践机会，锻炼其实际问题解决能力。

此外，北航数学博士还有丰富的国际交流与合作机会，可以与国际知名高校和研究机构进行学术交流，拓宽视野。

北航数学博士的就业前景十分广阔，他们可以在学术界继续深造和发展，成为国内外知名高校和研究机构的教授、研究员；也可以在企事业单位从事科研和技术工作，解决实际问题；还可以在教育行业担任教学和科研工作，培养更多优秀的数学人才。

北航研究生培养方案

北航研究生培养方案
随着科学技术的不断发展，航空事业在国民经济中的地位日益凸显，航空领域的研究生培养也日益受到重视。

北航研究生培养方案，旨在培养具有创新精神、扎实专业知识和实践能力的高水平航空领域研究人才。

北航研究生培养方案的特点是注重实践能力培养，强化科研实践和工程实践。

首先，在课程设置上，北航研究生培养方案重点关注了基础课程、专业课程以及实践课程的设置，以满足研究生在学术、专业和工程实践方面的全面需求。

在课程设置中，北航研究生培养方案注重了与实际应用相结合，将最新的研究成果融入了课程内容中，同时优化了课程体系，提高了课程的实用性和针对性。

其次，在导师指导上，北航研究生培养方案实行了导师个性化指导模式，将研究生与导师的紧密联系作为培养方案的重要组成部分。

在导师指导下，研究生可以充分利用导师丰富的学术和工程实践经验，在实践中不断提升自己的研究能力和创新能力。

此外，北航研
究生培养方案还重视对研究生的指导，通过举办各种学术讲座、研讨会等，提高了研究生的学术素养和视野。

北航研究生培养方案在培养研究生的实践能力方面还采取了一系列措施。

例如，在研究生培养过程中，北航注重强化了实验课教学，在课程实验中，研究生可以亲自动手进行实验操作，深入了解研究过程，提高了自己的实验能力和创新能力。

此外，北航还注重培养研究生的创新意识，在研究生课程设计中，鼓励研究生开展创新性研究，提高研究生的创新意识和创新能力。

总之，北航研究生培养方案是一个全面发展、注重实践能力培养、强化科研实践和工程实践的培养方案。

通过这一培养方案，北航研究生在学术、专业和工程实践方面得到了全面的培养和发展，为研究生进一步深入研究航空领域奠定了坚实的基础。

航空宇航博士培养方案

航空宇航博士培养方案
一、研究方向
（一）航空宇航推进理论：理论分析、最优分析、推进设计、热力动力学、计算流体力学、结构动力学等。

（二）航空宇航系统设计：飞行器结构设计、系统总体设计、环境特性评估、系统安全性分析等。

（三）航空宇航环境研究：大气环境、太空环境、气象环境、地理环境等。

（四）航空宇航安全研究：航空宇航系统安全分析、航空宇航系统的风险分析等。

（五）航空宇航技术综合研究：热能、流体动力、声学和磁学等技术的综合研究、多学科联合研究。

二、培养要求
1、理论课题：研究航空宇航推进理论、技术和安全性分析等；
2、实践课题：研究（1）航空宇航推进设备、（2）试验室及实验室荣获证书；
3、论文刊发：发表论文获得国内外专业期刊认可；
4、学术活动：参加航空宇航技术学术研讨会、科研成果交流等学术活动；
5、计算机编程：掌握C，C＋＋，Fortran等编程语言；
6、国际学术交流：参加国际会议，讨论学术问题，进行专题讨论和国外访问。

三、课程设置。

北京航空航天大学招收攻读博士学位研究生管理办法

北京航空航天大学招收攻读博士学位研究生管理办法（校研函字[2010]10号）为加强对博士生招生工作的管理，提高博士生选拔质量，确保招生工作科学、规范、公平和安全，依据教育部《全国招收攻读博士学位研究生工作管理办法》（教学[2009]16号）等相关文件要求，制定本管理办法。

一、培养目标招收攻读博士学位研究生是为了培养德智体全面发展，在本门学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有独立从事科学研究工作的能力，在科学或专门技术上做出创造性成果的高级科学专门人才。

二、选拔方式（一）普通招考：指面向所有符合报考条件的已获得硕士学位人员、应届硕士毕业生及同等学力人员进行招生考试选拔博士生的招生方式。

（二）硕博连读：指从我校已完成规定课程学习且成绩优秀，具有较强创新精神和科研能力的在学硕士生中择优遴选博士生的招生方式。

拟按硕博连读方式选拔的学生需提出申请，并通过学院组织的博士生入学考试或考核，被录取后才能进入博士阶段的学习。

（三）直接攻博：指选拔优秀的应届本科毕业生直接取得博士生入学资格的招生方式。

招生对象必须是具有推荐免试资格的优秀应届本科毕业生，招生人数不超过博士生招生规模的20%。

须按科学、严格、规范的原则招收直接攻博研究生，可招收外校报考的直博生。

三、报考的基本条件（一）以普通招考方式报考博士生的基本条件1.拥护中国共产党的领导，具有正确的政治方向，热爱祖国，愿意为社会主义现代化建设服务，遵纪守法，品行端正。

2.已获硕士学位的人员；应届硕士毕业生（最迟须在入学前取得硕士学位）；获得学士学位6年以上（含6年，从获得学士学位之日算起到博士生入学之日）并达到与硕士毕业生同等学力的人员。

3.身体和心理健康状况符合相关规定。

4.报考国家计划内博士生考生的年龄应不超过45周岁；报考委托培养或自筹经费博士生考生的年龄不限。

5.有两名所报考学科专业领域内的教授（或相当专业技术职称的专家）的书面推荐意见。

6.以同等学力身份报考的人员,还须同时满足以下3个条件：a.获得学士学位后，在报考学科专业或相近领域已工作6年以上；b.须已在报考学科、专业或相近研究领域的全国核心期刊上发表两篇以上学术论文（第一作者），或已获得省、部级以上与报考学科相关的科研成果奖励（排名前三名）；c.还须修完报考专业硕士研究生全部学位必修课，并提交进修单位开具的学习证明及成绩单。

博士研究生培养方案

博士研究生培养方案第1篇博士研究生培养方案一、培养目标本方案旨在培养具有坚定理想信念、扎实理论基础、独立科研能力和国际视野的博士研究生。

通过严格的专业课程学习、科研项目训练及学术交流，使研究生在所学领域达到国内领先、国际一流水平。

二、培养要求1. 掌握宽广的基础理论和系统深入的专门知识；2. 具备独立从事科学研究的能力，创新性解决学术和实际问题；3. 具有良好的学术道德、团队合作精神和国际交流能力；4. 在本学科领域取得具有一定影响力的科研成果。

三、课程设置1. 公共课程：政治理论、英语、数学、计算机等基础课程；2. 专业课程：涵盖本学科领域的核心知识、研究方法及前沿动态；3. 选修课程：跨学科课程、实验方法、学术研讨等，拓宽学术视野。

四、科研训练1. 参与导师科研项目，开展课题研究；2. 定期参加学术会议、研讨会，进行学术交流；3. 申请并承担校级、省级、国家级科研项目；4. 完成博士学位论文，达到高水平学术论文标准。

五、培养过程1. 第一阶段（第一年）：基础课程学习、确定研究方向、开展课题研究；2. 第二阶段（第二年）：专业课程学习、参与科研项目、进行学术交流；3. 第三阶段（第三年）：深化课题研究、撰写博士学位论文、申请科研项目；4. 第四阶段（第四年）：完成博士学位论文、进行论文答辩、总结学术成果。

六、考核评价1. 课程考核：采用考试、论文、报告等形式，评估研究生课程学习成果；2. 中期考核：对研究生的学术水平、科研能力、学术道德等方面进行全面评价；3. 博士学位论文预答辩和正式答辩：评估研究生学位论文质量；4. 毕业评价：对研究生培养全过程进行综合评价，确保培养质量。

七、保障措施1. 建立健全导师责任制，强化导师在研究生培养中的指导作用；2. 完善科研条件，为研究生提供良好的学术环境和科研资源；3. 加强学术交流，促进研究生与国际一流学术水平接轨；4. 注重研究生心理健康，提供心理辅导和支持；5. 完善研究生奖助体系，激励研究生学术创新。

博士研究生的培养方案

博士研究生的培养方案博士研究生的培养方案是高等教育体系中的一项重要举措，旨在为有志于在学术界或产业界深造的研究生提供系统化的培养，提升其研究能力和创新能力，以及培养其成为有独立研究能力、创新能力和科学道德素养的专业人才。

该方案涵盖了博士研究生的培养目标、培养内容、培养体系和培养评价等内容。

一、培养目标博士研究生的培养目标主要包括以下几方面：1. 掌握扎实的学科基础知识和研究方法：博士研究生在培养期间应该全面掌握相关学科领域的基本理论、基础知识和研究方法，包括文献阅读、实验设计、数据处理与分析等。

2. 具备独立开展科学研究的能力：博士研究生应该培养自主思考和独立开展科学研究的能力，能够设计和完成一项独立科学研究课题，并取得具有学术价值的创新成果。

3. 具备学术沟通和合作能力：博士研究生应该培养与同行进行学术讨论、合作研究的能力，并能够在学术会议和期刊上展示、推广自己的研究成果。

4. 具备关注学术道德和科学伦理的素养：博士研究生应该具备严谨的科学态度、科学精神和科学道德，能够遵守科研规范和伦理要求，做到诚实守信、严谨求实。

二、培养内容博士研究生的培养内容主要包括以下几方面：1. 学科基础知识和研究方法的学习：博士研究生在培养期间应该全面学习和掌握相关学科领域的基础理论、基本知识和研究方法，构建自己的学术体系。

2. 科研能力的培养：博士研究生应该参与科学研究项目，通过亲身实践培养自己的科研能力，包括课题设计、实验操作、数据处理与分析等。

3. 学术论文写作与发表能力的培养：博士研究生应该培养学术论文写作和发表的能力，包括撰写学术论文的思路、结构和表达方式，学习学术会议和期刊的写作规范和评审流程。

4. 学术讨论与交流的能力培养：博士研究生应该参加学术讨论和交流活动，与同行进行学术交流和合作研究，提高自己的学术沟通和合作能力。

三、培养体系博士研究生的培养体系包括导师制度、研究生导师团队和学术资源的利用等方面：1. 导师制度：博士研究生在培养期间由一位有经验、有资质的导师指导，并与导师保持密切的讨论和交流，指导研究生的学习、科研和职业发展。

北航工程硕博士专项计划

北航工程硕博士专项计划
北航工程硕博士专项计划是一个为工程类优秀本科生提供硕士和博士联合培养的项目。

该计划旨在培养具有深厚工程理论基础和创新实践能力的高层次研究人才，满足国家和地方经济社会发展的需求。

北航工程硕博士专项计划有以下特点：
1.学科交叉融合：该计划鼓励跨学科合作，使学生能够在多领域中获取知识和技能。

这有助于他们形成全面发展的能力，从而更好地应对现实问题。

2.学术实践结合：该计划将学术研究与实际应用相结合，鼓励学生将所学知识用于实际工程问题的解决。

这有助于他们培养创新思维和解决问题的能力。

3.导师团队指导：该计划拥有一支优秀的导师团队，他们在各自领域有着丰富的研究经验和专业知识。

导师们将提供个性化的指导，帮助学生在研究方向上更好地发展。

4.国际化视野：该计划鼓励学生拓宽国际视野，参与国际合作项目和学术交流活动，增加国际交流经验。

这有助于他们培养全球化思维和跨文化沟通能力。

5.创新创业培养：该计划注重培养学生的创新和创业能力，提供相关的培训和指导。

学生将有机会参与科技创新项目，锻炼实践能力和创造力。

总结来说，北航工程硕博士专项计划是一个注重学科交叉、实践应用和创新创业的项目，旨在培养具有综合素质和国际视野的高层次研究人才。

通过该计划的培养，学生能够在工程领域拥有更深入的学术研究能力和实践经验，为国家和社会的发展做出积极贡献。

数学专业博士研究生培养方案-数学与系统科学学院-北京航空航天大学

数学与系统科学学院数学（070100）博士研究生培养方案一、适用学科数学（070100）二、培养目标培养德智体全面发展的，能从事数学及相关学科领域的教学、科研工作的高层次、创造性人才。

具体要求如下：1、具有较高的政治素质和良好的道德品质，遵纪守法，团结协作，学风严谨，有强烈的事业心和献身精神。

2、掌握数学学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专业知识，把握相关方向的国际前沿研究动态，具有独立从事数学及相关学科的研究能力，具有应用数学理论和方法解决重要应用问题的能力。

3、至少掌握一门外国语，能运用该门外国语熟练地阅读本专业外文资料，具有国际学术交流能力和熟练的专业写作能力。

第二外国语为选修，要求有阅读本专业外文资料的初步能力。

三、培养方向（一）基础数学（070101）1、代数学；2、数论及其应用；3、复分析及其应用；4、泛函分析5、微分方程与动力系统；6、调和分析及其应用；7、随机分析（二）应用数学（070104）1、小波分析及其应用；2、统计学习理论；3、符号计算与自动推理；4、偏微分方程数值解；5、计算流体力学；6、信息处理中的数学理论方法；7、理论计算机科学8、系统与控制9、金融数学四、培养模式及学习年限本学科博士研究生根据人才培养和发展需要，主要为一级学科内培养，结合跨学科培养、国际联合培养及校所联合培养等模式。

实行导师或联合导师负责制，负责制订研究生个人培养计划、指导科学研究和学位论文。

遵循《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》。

本学科直接攻博研究生学制为4年；其它类型博士研究生学制为3年，实行弹性学习年限。

博士研究生实行学分制，在攻读学位期间，要求在申请博士学位论文答辩前，依据培养方案，获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分。

鼓励研究生从入学起就开始与学位论文相关的研究工作；博士研究生文献综述与开题报告至申请学位论文答辩的时间不少于1年。

五、知识和能力结构数学学科是描述科学的语言和科学发展的基础，逻辑性强，具有高度的抽象性和广泛的应用。

博士研究生培养方案

博士研究生培养方案引言博士研究生培养方案是研究生教育的重要组成部分，是培养高层次科研人才的关键环节。

本文将针对博士研究生培养方案进行综合分析和探讨，并提出一些建议，以期进一步提高博士研究生培养质量，培养出更多优秀的科学家和学术研究者。

一、培养目标和要求博士研究生是高水平科研人才的主要来源，其培养目标主要包括：1. 具备深厚的学科基础知识和理论素养；2. 具备独立开展科学研究和解决复杂问题的能力；3. 具备创新思维和科学精神，掌握科学研究方法和技巧；4. 具备良好的科研道德和学术规范意识。

为了实现培养目标，博士研究生培养方案应该具备以下一些要求：1. 系统而完备的学术课程安排，包括理论课程、实践课程和学术活动等；2. 扎实的科研能力培养，包括科研训练、科研项目参与和学术论文发表等；3. 导师团队的组建和指导机制，保证博士生能够得到充分的学术指导和支持；4. 国际化的学术交流和合作平台，培养学生的全球视野和国际合作意识。

二、培养计划和周期博士研究生培养计划应该根据学科特点和学生需求进行合理的安排。

一般而言，博士研究生的培养周期为3-4年。

具体培养计划应包括以下几个方面：1. 学术课程：博士生在培养期间应完成一定的理论课程和实践课程，学术课程的安排应该具备系统性和渐进性，以满足学生不同阶段的学术需求。

2. 科研训练：博士研究生在培养期间应深入参与科研项目，进行科研训练和实践，培养科研能力和创新思维，同时应鼓励学生进行学术论文发表，提高科研水平。

3. 学术交流：博士生应积极参与学术交流和学术活动，包括学术报告、学术会议和学术研讨等，增强学生的学术氛围和研究动力。

4. 导师指导：导师对博士生的指导和支持至关重要，应制定明确的导师指导制度，确保学生能够得到充分的学术指导和支持。

三、培养评估和质量保障博士研究生的培养评估是保障培养质量的重要手段之一。

培养评估应包括以下几个方面：1. 学术成绩评估：对博士研究生的学术成绩进行评估，包括学术课程成绩和学术论文发表等。

数学专业博士研究生培养方案-数学与系统科学学院-北京航空航天大学

具体要求如下：1、具有较高的政治素质和良好的道德品质，遵纪守法，团结协作，学风严谨，有强烈的事业心和献身精神。

3、至少掌握一门外国语，能运用该门外国语熟练地阅读本专业外文资料，具有国际学术交流能力和熟练的专业写作能力。

第二外国语为选修，要求有阅读本专业外文资料的初步能力。

实行导师或联合导师负责制，负责制订研究生个人培养计划、指导科学研究和学位论文。

遵循《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》。

本学科直接攻博研究生学制为4年；其它类型博士研究生学制为3年，实行弹性学习年限。

博士研究生实行学分制，在攻读学位期间，要求在申请博士学位论文答辩前，依据培养方案，获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分。

鼓励研究生从入学起就开始与学位论文相关的研究工作；博士研究生文献综述与开题报告至申请学位论文答辩的时间不少于1年。

五、知识和能力结构数学学科是描述科学的语言和科学发展的基础，逻辑性强，具有高度的抽象性和广泛的应用。

北航研究生培养方案

北航研究生培养方案为了促进北航研究生教育的发展，提高研究生的学术水平和创新能力，北航特制定了一系列的研究生培养方案，以满足学科发展和社会需求。

本文将从招生政策、学习环境、科研训练、学位授予等方面进行详细介绍。

一、招生政策北航对研究生招生实行严格的审核机制和多元化的选拔标准。

除了需要申请者具备相应的学历背景和专业知识外，北航还重视申请者的科研能力和创新潜力。

通过笔试、面试、综合评价等环节，选拔出具备优秀学术素养和科研潜力的学生，为他们提供深造的机会。

北航还鼓励和支持高水平的优秀学生通过各类奖学金和助学金方式来保障他们的学习经济需求，为优秀人才提供良好的学习环境和资金保障。

二、学习环境北航为研究生提供了良好的学习环境和生活条件。

校园内设有现代化的图书馆、实验室、电脑中心等，为学生提供了充足的学习和科研条件。

学校还鼓励学生积极参与学术交流和社会实践活动，促进学术氛围的构建和学生综合素质的提升。

学生还可以享受校园内各类文体活动、医疗服务、心理辅导等综合服务，保障了学生的身心健康和全面发展。

三、科研训练北航致力于为研究生提供丰富的科研训练和实践机会。

学校拥有一支高水平的科研团队，为研究生提供了良好的科研导师资源。

通过科研项目、学术讲座、学术期刊等多种方式，学生将深入了解学术前沿动态，培养科研创新意识和能力。

学校还鼓励和支持学生参与国内外学术会议、学术交流活动，为学生提供了广阔的学术发展平台。

四、学位授予在研究生培养方案中，北航注重对学生的学术成果和创新能力的评价。

学校制定了严格的学位评定标准和程序，确保学位的授予合理合法。

在学习期间，学校还鼓励学生参与科研项目、学术成果评选等活动，鼓励学生在学术研究领域取得突出成就。

一旦学生达到学位授予标准，学校将授予其相应的学位，鼓励学生进一步投身学术研究和社会实践领域。

北航研究生培养方案着重培养学生的学术素养、科研能力和创新思维，为学生提供了广阔的发展空间和良好的学习环境。

北京航空制造工程研究所-航空宇航制造工程(082503)博士研究生培养方案

航空宇航制造工程（082503）博士研究生培养方案
一、培养目标
1．掌握马克思主义基本理论、树立科学的世界观，坚持党的基本路线，热爱祖国；遵纪守法，品行端正；诚实守信，学风严谨，团结协作，具有良好的科研道德和敬业精神。

2．博士研究生在航空宇航制造工程领域内掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识；具有独立从事科学研究工作的能力，能在科学或专门技术上做出创造性的成果。

3．博士研究生能够熟练掌握一门外国语（一般为英语），能熟练阅读本专业外文资料，能用外语撰写学术论文，并具有良好的外语听说能力，具有开阔的国际视野和进行国际学术交流能力。

4．具有健康的体质与良好的心理素质。

二、培养方向
1.飞行器先进装配
2.特种加工和增材制造
3.数字化制造技术
4.航空连接技术
5.复杂结构机械加工技术。

北航八年制本博贯通培养制度

北航八年制本博贯通培养制度是北京航空航天大学推出的一项新型教育培养制度，旨在为学生提供更为广阔的学习发展空间，培养具有突出综合素质和创新能力的高层次人才。

本文将从八年制本博培养模式的背景、特点和优势三个方面来介绍北航八年制本博培养制度。

一、背景八年制本博培养制度是建立在中国高等教育与发展的背景之上的。

随着中国经济的快速发展和科技创新的不断推进，对高层次人才需求的提高和人才培养模式的成为我国高等教育发展的重要方向。

八年制本博培养制度的推出，正是针对这一需求而设计出的一种培养模式，旨在提供更为全面的教育培养机会，以满足社会对高素质人才的需求，促进高等教育的创新与发展。

二、特点北航的八年制本博培养制度具有以下几个鲜明的特点：1.系统性：八年制本博培养制度将本科和研究生教育有机结合，打破传统培养模式的壁垒，形成系统闭环的教育体系。

学生可以在一个学校、一个导师的指导下，完成本科和博士学位，避免了由于学校和导师变更而导致研究成果和学科方向的断层。

2.个性化：八年制本博培养制度注重培养学生的个性特长和创新能力，让每个学生都能在自己擅长的领域深度学习，形成自己的研究方向和学术特长。

学生可以在早期就开始进行科研训练和实践活动，充分发挥自己的潜力和创造力。

3.综合素质培养：八年制本博培养制度注重培养学生的综合素质，通过开设多样化的课程和实践项目，培养学生的领导能力、团队合作能力、创新能力等综合素质。

此外，学生还可以选择参加各类学术竞赛或创新项目，锻炼自己的实践操作能力和解决问题的能力。

三、优势八年制本博培养制度具有以下几个优势：1.知识体系的连贯性：八年制本博培养制度通过将本科和研究生教育有机结合，强化了知识体系的连贯性，学生可以在本科阶段系统积累专业知识，到研究生阶段深入学习研究领域的前沿知识，为自己的研究打下坚实的理论基础。

2.学术导师的专业指导：八年制本博培养制度给予学生更为个性化的学术导师指导，学生可以与导师进行更为密切的学术交流与沟通，从导师身上获得更多的学习和指导，为学生的研究工作提供有效的支持。