救生艇安全操作规定

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救生、弃船应急预案

救生、弃船应急预案

救生、弃船应急预案
为了确保船舶在遭遇意外情况时乘客和船员的安全,制定了以
下救生、弃船应急预案:
一、应急装备和设施。

1. 船上应配备足够数量的救生衣、救生艇、救生筏等救生设备,并定期进行检查和维护,确保其完好有效。

2. 船上应设置明显的逃生指示标识,并配备应急照明设备,以
便在黑暗中进行逃生。

3. 船上应设置应急通讯设备,确保与外界保持联系,并且船员
应接受相应的应急救援培训,以便在紧急情况下有效地使用这些设备。

二、应急预警和逃生演练。

1. 船员应定期进行应急预警和逃生演练,以熟悉逃生路线、逃
生设备的使用方法,提高应对紧急情况的能力。

2. 当船舶遭遇意外情况时,船员应立即启动应急预警系统,并按照预定的逃生计划组织乘客和船员有序地进行逃生。

三、弃船程序。

1. 当船舶遭遇无法控制的危险情况时,船长应立即下令进行弃船程序,确保所有乘客和船员都能安全地离开船舶。

2. 在弃船过程中,船员应按照预定的程序进行指挥和协助,确保每个人都能顺利地登上救生艇或救生筏。

3. 在乘客和船员全部安全撤离后,船员应自行弃船,并确保船上没有留有人员。

四、救援和求救。

1. 在乘客和船员成功撤离后,船上的应急通讯设备应立即向相关救援机构发送求救信号,并提供详细的位置和情况描述。

2. 船员应根据求救指南,采取适当的行动,如点燃信号弹、使用救生无线电等,以便救援人员能够尽快找到并施以援手。

以上应急预案将在船舶遭遇意外情况时得到执行,以确保乘客和船员的安全。

同时,船员应定期进行演练和培训,以保持应急预案的有效性和实用性。

船舶救生设备操作规程

船舶救生设备操作规程

船舶救生设备操作规程1.救生(助)艇及其降落设备操作规程本船左右舷各配备一艘救生艇,救生艇生产厂家为船艇制造有限公司,型号为22TECB。

定员28人,尺寸为L6.5m X B 2.3m X D 1.2m.其中左舷的2号救生艇兼做救助艇。

1.1救生艇释放操作方法如下(正常释放):1)拔出充电插头。

2)拔出索紧销(刹车销)。

3)带好艇艏缆。

4)松开艇架夹箍。

5)人员登艇。

6)拉遥控拉索,下降艇身至水面(注意在旋出本艇时,不可以做细微调整。

)7)启动艇机(在落水之前启动艇机)。

8)拉下自动脱钩装置脱钩。

9)脱掉艇艏缆,驶离大船。

1.2救生艇自动脱钩操作方法:1)救生艇降至水面后通过防护罩“A”观察,确认旋纽“C”处于打开位置;2)从释放手柄上拔出安全销“B”;3)将释放手柄从“D”位置向后拉至位置“E”,吊钩被自动释放。

1.3如果救生艇不能到达水面,驾驶员可以进行应急操作,操作方法如下:1)驾驶员下发进行释放指示;2)警告乘员必须扶好和抓牢;3)从释放手柄上拔出安全销“B”;4)除去防护罩“A”,在紧急状态下打破玻璃罩;5)用左手将旋纽“C”逆时针方向旋转至开启,右手将释放手柄从“D”位置向后拉至位置“E”,吊钩被释放。

1.4救生艇吊钩复位方法如下:1)将前后钩头转动至关闭位置,可通过前后挂钩锁紧指示指针观察确认锁紧;2)将旋纽“C”顺时针方向旋转只关闭位置;3)将释放手柄从“E”位置向后拉至“D”位置;4)插上安全销“B”;5)前后艇员用力拨动钩头确认已吊钩已复位。

1.5救生艇回收方法如下;1)乘员转动吊钩钩头到完全关闭的位置,使钩头完全复位2)驾驶员根据“吊钩复位说明”进行复位。

3)驾驶员检查释放手柄在锁紧位置并且安全销已经插好。

4)驾驶员发出信号,缓慢提升救生艇。

5)当救生艇被刚好离开水面时,驾驶员发出信号停止提升。

6)驾驶员检查确认拉杆已经复位,乘员检查确认每个吊钩尾端与半圆柱销正确贴和。

7)如果一切正常,驾驶员发出信号将救生艇提升至安放位置绑牢。

关于救生艇操作和检查相关规定的解释

关于救生艇操作和检查相关规定的解释

标题:关于救生艇操作和检查相关规定的解释Title:内容:Contents:救生艇是船员在危难时刻的救星,是保证海上人命安全的最后一道防线,但让船员莫名惶恐的是一个统计信息:在救生艇操作事故中伤亡的人比它从海上救起的人还多。

相当一部分船员对放艇操作谈虎色变,宁愿违反规定,也不冒放艇导致事故的危险。

这种思维方式可能导致的直接结果是船舶在港口国检查中被开具缺陷甚至被滞留,而其潜在危险在于救生艇的操作可靠性没法得到验证,船员不熟悉操作要领,以至于在紧急情况下不能有效予以使用,甚至导致事故。

公司曾就救生艇降落操作问题与大量船员进行过沟通,了解他们不按规定实施放艇操作的原因,结果发现超过半数人员并不知道如何进行操作和检查能符合SOLAS公约(以下简称“公约”)规定,只是简单的认为:放艇危险。

最典型的事例是救生艇的自由降落操作,当进一步问起辅助方式降落和模拟方式降落操作时,鲜有人能准确予以解释。

也就是说船员并不一定清楚,即使不必自由降落救生艇,也可以用其他方式的操作满足“公约”的相关要求,保证设备的可靠性,在此,把相关要求进一步予以解释。

一、 从存放位置做必要的移动按照“公约”第III章,第20条6.3的规定:“如果天气和海况允许,货船上除自由降落式救生艇外,应将救生艇在不载人的情况下从其存放位置作必要的移动,以证实降落设备可正常操作”。

这个操作应每周进行,并把检查结果记入“航海日志”。

常见的问题是,没有真正进行检查,没有把检查结果记入“航海日志”,或对自由降落式救生艇记录了同样检查和试验。

这种检查是很容易验证的,因为吊艇钢丝的导向滑轮转动会留下痕迹,如果滑轮轴的润滑油表面干燥且被厚厚的灰尘覆盖,显然没有在近期进行过这种操作。

按规定这种检查的结果应记入“航海日志”重大记事栏,而这一栏只能由大副或船长填写。

如果船舶所配备的救生艇是自由降落式仍每周记录这种检查,很容易招致PSCO对记录真实性的质疑,并提出检查操作的细节问题,这显然给船舶带来不必要的风险。

救生艇操作说明

救生艇操作说明

救生艇操作说明Operation manual for lifeboat一.救生艇释放操作规程LAUNCH PROCEDURE OF LIFE BOAT1.解开救生艇的捆绑钢丝,拔掉充电电源Remove lashings and electrical supply.2.人员登艇Embarkation.3.坐好位置,系好安全带Take seated positions and secure seat belt.4.确保救生艇内没有松动的物品Ensure no loose or movable objects in boat.5.关闭救生艇门窗Secure hatches.6.去掉安全栓的保险插销,向上拉开安全栓再向前推Remove red safety pin on safety lever, and lift safety lever up and forward.7.启动引擎Start engine.8.确定救生艇下方水面无障碍物Ensure clear landing area.9.逆时针操作主释放装置盘,直到救生艇脱钩.Turn main release anti-clockwise ,until hook is open and boat is released.10.驶离大船。

Steer away.二.使用吊臂放艇步骤Procedure for launch life boat by davit.首先按下液压电源,启动动力装置。

Switch on the power of hydraulic pump.1.解开小艇顶部及尾部的绑扎绳。

Remove the lashes and secures.2.用LEVER A控制杆控制横向吊钩,使之与小艇的吊环连接,然后絞紧Operate lever A, connect the hook and the ring of life boat, make it tight.3.用LEVER A控制杆使小艇沿着滑道下滑,直到小艇的前部超过滑道的末端。

救生艇筏和救助艇操作和管理

救生艇筏和救助艇操作和管理
救生艇的编号顺序是右舷单,左舷双;自前到后,自上 到下。
救生艇应设有反光带,长度为300mm、宽度为50mm,晴朗 夜空时,反光距离不少于500m。
第四节 救生艇的配备和属具
一、救生艇的配备 船舶救生艇的配备数量是根据船舶所载人数的定额、航行
区域、船舶种类、船舶长度决定的。 <一> 客船救生艇的配备: 非短程国际航行的客船每舷配备的救生艇应能容纳全船总
在载重额定重量能经受碰撞速度至少3.5m/s的船 舷冲击力;并能经受至少3m高度投落入水;
<四> 耐火性能:
艇体及刚性顶盖应是阻燃或不燃的。
<五> 座位:
能支承一个相当于乘员人数的静负荷。
至少3m高度投放入水时,每一座位承受100kg的 负荷。
自由降落救生艇从至少相当于其核准高度1.3倍 处降落时,每一座位承受100kg的负荷;
二、救生艇的配员与监督
船上应配有足够数量的船员,来操作救生艇筏及降放装 置;
每艘机动艇应指派一名能操作发动机和小调整的人员。
三、救生艇的属具备品 可浮浆1套(自由降落艇除外); 带钩艇篙2支; 可浮水瓢1只,水桶2只; 救生手册一本; 具有发光剂或适当照明装置的操舵罗经1只; 海锚1只; 艏缆绳2根(长度为所在位置到水面且船舶向任何一舷横
第二节 救生艇的种类及性能
救生艇的种类
<一> 按结构形式分类:
开敞式:没有固定顶蓬装置的救生艇。
优点:① 比较宽阔人员登乘无障碍;

② 艇内活动方便;

③ 操作简便。
缺点:因没有支架和顶蓬,

① 人员受到曝晒容易中暑;

② 遇到风浪艇内进水。

救生艇施放程度及注意事项

救生艇施放程度及注意事项

救生艇施放程度及注意事项救生艇在海上遇险情况下,可以提供乘客和船员的逃生和救援。

救生艇的正确使用和施放是保证人身安全的关键。

下面将详细介绍救生艇的施放程度及注意事项。

1. 救生艇的施放程度:救生艇有两种施放程度:自动施放和人工施放。

自动施放:自动施放是指救生艇在水面上自动弹出的一种施放方式。

当船只遇险时,救生艇会通过自动启动装置,利用绳索和气体压力将救生艇从船上顺利地推入水中。

自动施放的优点是快速、简便,适用于紧急情况。

人工施放:人工施放是指通过手动操作将救生艇推入水中的一种施放方式。

人工施放一般需要一群人合力进行操作,通过绳索将救生艇从船上滑入水中。

人工施放的优点是可以控制施放的速度,减少救生艇受损的可能性。

2. 救生艇的注意事项:(1)熟悉救生艇的位置和使用方法:乘客和船员在登上船只时,应该先熟悉救生艇的位置和使用方法,包括救生艇的操控装置、安全装置等,以便在紧急情况下能够迅速、正确地使用。

(2)了解救生艇的装备和储备物资:救生艇通常会装备有救生衣、食品、水和急救箱等物资。

乘客和船员需要了解这些物资的位置和使用方法,以便在施放救生艇后能够及时获取和使用。

(3)保持艇舱内的安全和整洁:在救生艇施放前,乘客和船员应保持艇舱内的安全和整洁。

移除任何可能导致跌倒、碰撞或滑倒的物品,确保施放过程中不会因为物体的移位而发生意外。

(4)正确穿戴救生衣:救生衣是在船只遇险时保护人员生命安全的重要装备。

乘客和船员在施放救生艇前应正确穿戴救生衣,确保系带牢固,尽量减少水流进入救生艇。

(5)注意救生艇的施放速度:在人工施放救生艇时,要注意施放的速度。

过快的施放速度可能造成救生艇受损或人员受伤,而施放过慢则可能延误紧急情况下的救援。

(6)避免救生艇与船体的碰撞:在施放救生艇时,要避免救生艇与船体发生碰撞。

碰撞可能损坏救生艇或使救生艇施放不畅,导致救援目标无法实现。

(7)保持救生艇的逃生通道畅通:船上的救生艇必须保持逃生通道的畅通,以确保乘客和船员在遇险时能够迅速、顺利地进入救生艇。

救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求

救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求

海安会MSC.402(96)决议(2016年5月19日通过)救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求海上安全委员会,忆及国际海事组织公约第28(b)条关于本委员会的职能,还忆及其批准的《防止救生艇事故措施》(MSC.1/Circ.1206/Rev.1通函)和《救生艇、降落设备和承载释放装置服务商认可条件的暂行建议案》(MSC.1/Circ.1277通函),认识到有必要为救生艇(包括自由降落式救生艇)和救助艇(包括快速救助艇)、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理建立一个统一、安全和文件化的标准,注意到MSC.404(96)决议通过的《1974年国际海上人命安全公约》(“公约”)第III/3和III/20条的修正案,关于救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理,还注意到上述公约第III/20条规定应按《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》(简称“本要求”)进行维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理,在其第96届会议上审议了船舶系统和设备分委会在其第3次会议上提出的建议案,1 通过《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》,其文本载于本决议附件;2提请各公约缔约国政府注意,该要求在公约第III/3和III/20条的相关修正案生效后,将于2020年1月1日生效;3 还提请各公约缔约国政府采取其认为适当的措施以确保制造船上安装和使用的、按公约第III章发证的设备的该国制造商承诺确保独立服务商能及时经济地获得要求的设备、须知、专门的工具、备件、培训和附件;4要求秘书长将核准无误的本决议及其附件中的本要求文本的副本分发给所有公约缔约国政府;5 还要求秘书长将本决议及其附件的副本分发给非公约缔约国的所有本组织成员。

附件救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求1 通则1.1 《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理的要求》(简称“本要求”)的目的,是为2.1所规定的设备的维护保养、彻底检查、操作试验、检修和修理建立一个统一、安全和文件化的标准。

船舶救生艇拆装和试验安全操作规程

船舶救生艇拆装和试验安全操作规程

船舶救生艇拆装和试验安全操作规程
1.作业前应首先向船方了解救生艇的重量,确信起吊重量符合门机的安全负荷,同时,准备好相匹配的钢丝绳、卡环等起重工具。

2.作业前必须认真检查艇架各部位、制动开关、保险插销等是否完好,特别具有自动脱钩装置性能的救生艇,拆装时更要注意一定要确认无误后,方可施工。

3.将艇内贵重的救生设施交由船方妥善保管,断开蓄电池的电源。

4.施工人员上艇捆绑钢丝绳、装卸卡环及安装救生艇备件时,必须系扣好安全带,安全带不能系扣在救生艇上,应系扣在吊架固定码或挂在门机吊钩等安全处。

5.起吊的钢丝绳必须保持较小的锐角夹角,避免艇身受力变形。

6.拆装救生艇都必须在其两端系上牵引绳索,避免艇身在吊运过程中发生碰撞。

7.救生艇在吊离艇架及地面时,施工人员严禁站立在艇的顶部或滞留在艇内随艇起落。

8.救生艇摆放必须使用专用木架,艇底要到位,不能两边摇晃。

9.救生艇装复完后,施工人员要配合船方完成所有加
固装置,征得船方同意后,方可松解钢丝绳。

10.救生艇需下水收放时,必须通知船方装好海底塞,施工人员穿戴好救生衣方可作业。

11.拆装救生艇或作各种试验时,需门机配合的,特别是在门机司机不能直视的情况下,必须使用专用频道对讲机作指挥,以策安全。

12.救生艇拆装、试验的整个过程中,施工单位的安全员必须在现场负责安全管理,救生艇底下严禁任何人员站立或通行。

03-救生艇操作规程

03-救生艇操作规程

一、救生艇收放操作规程1放艇:1.1操纵手盘松开首尾保险钩,塞紧艇底塞。

1.2拔去栏杆插销,将栏杆拉至另一边,插妥销,钩即脱开,带妥止荡索。

1.3离艇人员上艇到齐后,解开止荡索,在艇内拉动控制刹车小钢丝使艇放至平艇甲板后,放出首尾缆带妥。

1.4继续拉动控制刹车小钢丝使艇放至水面后,拔出前后吊艇钩的保险销。

1.5除去首尾吊艇钩,发动机器,解首尾缆,离开大船。

2收艇:2.1挂上吊艇钩,插入前后吊艇钩的保险销。

2.2开启电源、操纵开关,绞艇上。

2.3绞艇到艇架靠扰后人员下艇。

2.4拔去拉杆插销推至另一边,插妥销。

2.5旋紧保险钩,打开艇底塞。

2.6上妥绑艇钢丝。

2.7关闭电源。

3注意事项:3.1所有人员必须穿好救生衣,听从指挥。

3.2放艇时尽量保持平稳,防止艇撞击大船。

3.3防止控制刹车小钢丝缠进滑轮。

3.4收艇时须注意让伸缩柱进槽。

3.5收放艇时严禁装上摇柄:需摇柄时要防止摇柄反弹伤人。

3.6放艇至水面后才可拔出前后艇钩保险销。

3.7按装或脱掉吊艇钩时操作人员必须迅速准确灵活,防止伤人。

二、救生艇艇机操作规程1起动前准备:1.1检查滑油油位、燃油、冷却水等处于正常状态。

1.2电动作用蓄电池有电,打开起动电源开关。

1.3将艇机油门开一点,按下启动开关,直至起动电机带动艇机发动起来。

1.4按需要加大油门,检查各系统运作是否正常。

1.5救生艇机每周试车一次。

1.6寒冷季节,应将艇机冷却水内加入防冻液,以免冷却管冻裂。

附:救生艇操作安全规定1.除演习操作及应急救助外,不得随意使用救生艇,放艇须经船长同意,港内放艇,事先应得到当地港口当局批准。

2.除应变部署表规定外,操艇人员由船长决定,其中必须有驾驶员(或持证艇员)1 人,轮机员1 人,水手2人,机匠1人,由驾驶员(或持证艇员)任艇长并携带手提对讲机于大船保持联系,所有乘员必须穿救生衣,听从艇长指挥。

3.按船舶应变部署表同时放多艘艇时,由各艇长分别负责检查和指挥,放一艘艇时由大副或水手长负责检查和指挥,机械部分由轮机长派人检查。

系泊试验救生艇释放操作规程

系泊试验救生艇释放操作规程
救生艇释放操作规程
一、救生命令下达后,两名操作着应完成以下操作: 1、 用手柄将艇略向上起升以便打开止动装置,脱开艇架两侧的止动装 置,从而系艇装置液自动解脱,并保证止动装置的止动杆旋转到位 ,以避免艇臂下放发生阻挡。 2、 完成以上操作后,全体成员通过乘梯进入救生艇,起动主机,准备 起航(已登艇成员须坐下系好安全带)。 3、 艇内一成员将遥控手柄往下拉,释放艇机制动器进行放索,艇与吊 艇臂一同倒出,此时,艇内操作者应抓住靠舷索避免艇摇晃。(如 采用甲板跨步登乘或船上有成员,应拉住靠舷索使艇靠近船舷,然 后可登艇)。 4、 降落过程中,操作者必须继续向下拉遥控钢索进行放艇。 二、艇的入水: 1、 艇上放艇船员作好脱钩准备,当艇接触水面时,迅速同步作好解脱 两端吊艇钩的动作,避免母船的航行拖翻救生艇。 2、 救生艇脱钩分离母船安全入水后,把遥控钢索、碰垫抛出,开足主 机马力航行脱险。 器。 4、 若主启动系统均启动失败,可将应急电瓶打开,进行应急启动。 5、 通过前、后方向改变速度控制杆位置,使齿轮进行啮合,从而进行正 、倒车操作。柴油机全速应为3000转。
6、 当柴油机正常启动后,检查仪表指示是否正常,机器是否有异常噪音 和振动。 三、停止: 1、 将速度油机停止。 3、 将启动电瓶开关关闭,同时关闭柴油机各系统阀门。
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船舶救生设备维护保养及救生艇操作须知

船舶救生设备维护保养及救生艇操作须知

船舶救生设备维护保养及救生艇操作须知一、船舶救生设备维护保养的重要性1.定期检查和维修定期检查船舶救生设备的状态和性能,包括救生艇、救生衣、救生圈等等,确保这些设备都处于良好的工作状态。

如发现问题,需要及时予以修复或更换。

2.处理救生装备救生装备应妥善保管,存放在易取用的地方,并保持干燥,以防潮湿和腐蚀。

救生衣、救生圈等需要定期检查气体压力、补充干粉等,确保其可靠性。

3.培训船员船舶上的船员需要定期进行救生设备的操作和使用培训,确保他们了解正确的操作步骤,并能在紧急情况下迅速有效地使用救生设备。

4.进行演练和检查定期进行救生演习和实际操作检查,以确保船员掌握正确的操作步骤,并熟悉救生设备的使用情况。

这样可以熟悉救生设备操作的同时,也可以评估救生设备的可靠性。

救生艇是船舶上最重要的救生设备之一,下面是救生艇操作的一些重要事项。

1.出发前的检查在救生艇出发前,需要检查艇体的完整性、救生艇设备的完好情况,确保所有的设备都处于正常工作状态。

还要检查救生艇的漏水情况和艇体的稳定性等,以确保艇体的可用性。

2.上船准备所有乘客和船员都需要佩戴救生衣,并确保救生衣的固定带牢固可靠。

同时,要检查救生艇是否能够正常放下,并确保船员掌握正确的放艇和启动顺序。

3.紧急情况下的操作在紧急情况下,船员需要迅速而有序地进入救生艇,并按照事先约定好的顺序和位置进行坐稳。

船员需要掌握救生艇的操作技巧和启动装置,适时地释放救生艇,并为每个救生艇安排负责的驾驶员。

4.救生艇的操作驾驶员需要熟悉救生艇的操纵装置,包括舵轮、油门和推进器等。

在操作救生艇时,需要注意船艇的平衡和稳定,以及控制速度和方向的准确性。

5.与其他船只的接触在救生艇操作过程中,务必避免与其他船只或障碍物发生接触。

驾驶员需要时刻保持警惕,及时采取措施避免事故的发生。

6.坐稳和保持平衡乘客和船员需要在救生艇内坐稳,并保持平衡,以减少救生艇在海上行驶时的颠簸和震动。

7.救生艇的返回和停靠救生艇返回船舶或岸上时,驾驶员需要选择适当的速度和角度,以确保顺利返回,并安全地停靠艇体。

救生艇施放回收操作规程

救生艇施放回收操作规程

救生艇施放回收操作规程救生艇是船舶上重要的逃生装备,施放和回收操作规程是确保救生艇能够迅速、有效地使用的必要步骤。

以下是救生艇施放回收操作规程的详细步骤:一、准备工作1.1 确认救生艇的完好性和正常使用状态。

1.2 检查救生艇所需的装备和设备齐全,并处于正常工作状态。

1.3 接受并掌握救生艇施放回收操作的培训。

二、施放救生艇2.1 在紧急情况下,船员应立即确认是否需要施放救生艇,如确认需要,则按照以下步骤操作。

2.2 按照应急程序,向船上其他成员通报需要施放救生艇的信息,并向船尾指定位置集合。

2.3 穿戴好救生衣和其他个人保护装备。

2.4 在船上确定施放救生艇的位置,并迅速前往。

2.5 到达施放位置后,先检查救生艇绳索的连接情况是否牢固可靠。

2.6 待指挥信号确认后,迅速将救生艇从其固定位置松绑。

2.7 按照指挥信号和救生艇操作手册的要求,推动救生艇进入海水。

三、救生艇操作3.1 根据救生艇操作手册的要求,迅速将救生艇装备完备,在救生艇中按照指令集合。

3.2 按照操作手册中的要求,操纵救生艇前进或停止。

3.3 如有可能,把救生艇与其他救生艇进行联系,增加逃生的安全性。

3.4 在规定时间内保持联系,等待救援。

四、回收救生艇4.1 在救援到来后,按照指令操作,将救生艇往船上移动。

4.2 检查救生艇是否有损坏,如有损坏应及时修理或更换。

4.3 清理救生艇上的杂物,并将救生艇放回原位。

五、注意事项5.1 操作人员必须熟悉救生艇的操作手册,掌握正确的操作方法。

5.2 在施放救生艇时,应注意救生艇操纵装置的灵敏性,避免出现误操作。

5.3 施放救生艇前,应进行充分的技术检查,并确保救生艇设备的正常工作。

5.4 在操作过程中应保持沉着冷静,严格按照指令和操作手册的要求执行。

5.5 在施放救生艇后,应迅速、有序地进行救生艇操作,确保逃生行动的迅速和有效。

通过以上的救生艇施放回收操作规程,可以保证船员在紧急情况下能够快速、准确地施放和回收救生艇,确保船员的人身安全。

救生艇筏操作方法与要点

救生艇筏操作方法与要点
至20℃为1min;在-30℃时应在 3min
<五> 救生筏自由漂浮装置 静水压力释放器:在水深不超过
4m处,能自动释放。
救生艇筏操作方法和要点
第四章 救生艇(筏)上的求生原则
一、艇筏在海上求生时的位置
艇筏在海上求生时要与难船保持一定距离,也不应远离失事地点。
原 因
1.难船可能伴随爆炸风险
2.难船剧烈倾斜,甲班设备断裂滑落
1)离泊操作的基本方法: 在救生艇着水之前,起动好艇机, 并把舵位打向离开船舶的舵向, 艇脱钩后,立即驾驶救生艇顺着 预定的航向离开平台,当艇尾部 分明显离开时,则可以加全速向 上风水域驶去。
2)靠泊操作的基本方法: (1)采用顶风、顶流靠,艇首与舷
梯约成(30—40)度的角度靠拢。 (2)放慢速度,控制好前冲距离,
容纳8人以上的救生筏至少应有两个对
称的出口。
救生艇筏操作方法和要点
救生筏的种类、结构与一般要求
<二> 乘员定额与重量 乘员定额不少于6人,不得大于25人。 筏及其容器和属具的总重量不得超过
185kg。 <三> 其他要求 救生筏的示位灯和照明灯的海水电池应
能连续使用12h以上。 救生筏在载足全部乘员及其属具后,须
25.1只手摇泵;
救生艇筏操作方法和要点
第四节 救生艇的检查与保养
救生艇必须处于随时可用的良好状态,平时应注意认真检查和养护,除经常 性外观检查外,还应做好如下工作:
1.建立专门的保养清 单
5.取得年度验修合格 证
2.淡水每月更换一次 干粮半年检查一次
3.定期试车, 电瓶充电
4.吊艇架定期除锈润 滑
一、救生艇的分类
结 敞开式
构 形

救生艇操作规程2

救生艇操作规程2

救生艇操作规程一、目的本规程旨在规定本船救生艇放收安全操作的方法及应注意的事项以保证该操作中人员及设备的安全。

职责对救生艇及其属具应登记造册,并由三副负责保管电机员作好对艇用电设备、电池、照明的日常检查、保养工作三副亲自或由水手长协助作好救生艇的日常保养检查工作大副总负责救生艇的放收前后检查指挥工作一、放艇操作步骤1、放艇准备(1)打开起艇机罩,检查周边有无障碍物;检查遥控放艇钢丝是否在导向滑轮槽内(2)打开固艇索/固艇反插销(3)随艇人员登艇,关闭艇门,乘员在座位系妥安全带2、放艇操作(1)艇长手拉遥控索环(或艇长指定专人以手动抬起放艇刹车),缓稳地将艇降落水中(2)艏艉各一名水手作随时应急脱钩的准备(3)当收到脱钩的命令后,艇长或由艇长指定的一名操作人员在艇内打开安全插销,将销定拉杆向后拉,即自动脱钩(4)如由于某些原因脱钩失败,艏艉一水用手动脱钩(利用止回爪,将钩环脱开)(5)艇脱钩成功即启动艇机驶离大船二、收艇操作步骤1、艇长将锁定拉杆置于开放位置(即身艇艉向拉至最大)2、艏艉一水分别检查吊钩是否在正确位置,如不在正确位置,将其手动扶正,然后报告艇长3、艇长将销定拉杆向前推至锁定位置,并将安全插销插上4、艏艉一水用手扳动吊钩验证是否真正锁定5、如未锁定重复以上1-4的操作步骤,直到真正锁定6、艇长亲自在到艏艉用视觉、触觉检查锁定拉杆吊钩锁销,验证是否锁定,当确认锁定后,方可准备挂钩7、当接到挂钩命令后,艇长指挥前后一水分别将吊艇环装入吊钩内8、大船绞艇人员按绞艇指挥人员指令绞艇复位,艇内人员打开艇底塞,整理好艇内属具、封闭旋紧水密门窗后离舱。

艇长或水手长指挥船员装妥艇艏艉固艇索和固定销三、收艇挂钩强调注意事项1、挂钩前首先应将钩头保持直立状态2、操杆人员确认艏、艉吊钩钩头均已直立后,将控制杆复位,并插妥保险销3、检查钩头座侧面支架上面的两个小圆点标志在一条线上4、检查半圆轴平面斜向上,钩头的根部在半圆轴弧面的后侧锁死5、拿起挂环向内推动防脱档板,将挂环挂上6、挂环挂妥后,再次检查钩头处于推不动状态7、吊钩彻底挂妥,吊起救生艇四、值班驾驶员将收/放艇的详细操作情况记入航海日志内。

景区救生艇安全操作规程

景区救生艇安全操作规程

景区救生艇安全操作规程景区救生艇安全操作规程如下:1. 穿戴救生衣:在登船前,每位乘客都应穿戴救生衣并确保其正确系好。

救生衣应符合国家标准,并经过定期检查和维护。

2. 关注安全指示:在登船前,乘客应仔细阅读并听从工作人员的安全指示。

这些指示可能包括船上的紧急出口位置、使用救生艇的方法以及紧急情况下的行动计划等。

3. 就座并系好安全带:一旦登船,乘客应迅速找到自己的座位,并系好安全带。

安全带应根据指示正确使用,并确保紧固牢固。

4. 不随意移动:在船只行驶期间,乘客不得随意移动或离开自己的座位。

这是为了确保乘客的安全,避免船只失去平衡或发生其他意外。

5. 遵守船员指示:乘客应随时听从船员的指示。

船员是经过专业培训的人员,他们会根据情况提供正确的指导和指示。

6. 紧急情况下的行动:在紧急情况下,乘客应迅速而有序地按照指示行动。

这可能包括前往指定的救生艇集合点,正确使用救生艇,保持冷静等。

7. 不携带危险物品:乘客在登船前应自觉遵守景区的规定,不携带任何危险物品或违禁品。

这些物品可能会对乘客和其他人员的安全构成威胁。

8. 不进行危险行为:在救生艇上,乘客应遵守良好的行为规范,不进行危险行为或违反船员指示。

这是为了确保乘客和其他人员的安全。

9. 定期检查和维护:景区应定期对救生艇进行检查和维护,确保其在紧急情况下的可靠性和安全性。

这包括检查救生艇的设备、船体和救生衣等。

10. 进行紧急演练:景区应定期组织救生艇的紧急演练,让乘客熟悉救生艇的使用方法和紧急情况下的行动计划。

这有助于提高乘客的应变能力和自救能力。

以上是景区救生艇安全操作规程的详细精确描述。

在登船前,乘客应了解并遵守这些规程,以确保自己和他人的安全。

简述救生艇的降放操作步骤及注意事项

简述救生艇的降放操作步骤及注意事项

救生艇是海上遇险时重要的逃生工具,正确的降放操作可以有效地保障乘员的安全。

下面我们就来简述救生艇的降放操作步骤及注意事项。

一、救生艇的降放操作步骤1. 准备工作:在降放救生艇之前,首先要进行必要的准备工作,包括检查救生艇及其设备是否完好,确认救生艇连接系统是否牢固可靠,排除可能的故障和隐患。

2. 确定位置:根据船舶遇险情况和风浪状况,选择救生艇的最佳降放位置,并确保附近无障碍物和危险因素。

3. 松解固定:在安全的位置,将救生艇的固定装置逐一松解,包括绳索、安全销和其他固定装置。

4. 降下救生艇:通过操作救生艇的下降装置,慢慢地将救生艇降下水面,确保降落顺利、稳定。

5. 平稳下水:在降下水面后,要及时切断救生艇与船体的连接,确保救生艇完全独立,并确保乘员顺利上艇。

6. 启动设备:趁救生艇处于水面上,及时启动救生艇的动力设备,确保救生艇可以自由驶离危险区域。

二、救生艇的降放注意事项1. 安全第一:在降放救生艇时,务必以安全为首要考虑,在任何情况下都不要因着急或慌乱而疏忽安全程序。

2. 严格按照操作手册:在降放救生艇时,要严格按照救生艇的操作手册进行操作,确保每一个步骤都符合标准和规定。

3. 定期维护:船舶上的救生艇需要定期维护和检查,确保救生艇设备和连接系统的可靠性和稳定性。

4. 注意观察环境:在降放救生艇之前,要仔细观察周围的环境和风浪状况,选择最佳降放位置,避免发生意外。

5. 检查设备完整性:在降放救生艇之前,要检查救生艇的设备和用具是否完整,确保救生艇可以正常使用。

6. 熟练操作技能:船员要经过专业的培训和练习,熟练掌握救生艇的降放操作技能,确保遇险时可以迅速、有效地展开救援工作。

救生艇的降放操作是海上遇险时的重要环节,正确的操作步骤和严格的注意事项可以确保救生艇的顺利降放和乘员的安全逃生。

船员要经过培训和实践,熟练掌握救生艇的操作技能,并且要定期进行维护和检查,确保救生艇设备的完好和可靠性。

船舶管理(驾驶)救生艇安全操作

船舶管理(驾驶)救生艇安全操作

救生艇的使用与操作
检查救生艇设备Biblioteka 在使用前,检查救生艇的设备是否齐全、完好, 确保能够正常使用。
正确操作救生艇
掌握正确的操作技巧,确保在紧急情况下能够快 速、安全地操纵救生艇。
注意安全事项
在使用救生艇时,注意安全事项,避免发生意外 事故。
04
安全操作注意事项
人员安全与防护
确保所有乘员都正确穿戴救生衣
船舶管理(驾驶)救生艇安 全操作
• 引言 • 救生艇操作基础知识 • 船舶管理(驾驶)救生艇安全操作流程 • 安全操作注意事项 • 紧急情况的应对措施 • 船舶管理(驾驶)救生艇安全操作案例分

01
引言
目的和背景
船舶管理(驾驶)救生艇安全操作是为 了确保在紧急情况下,船员能够迅速 、安全地撤离船舶,最大程度地保障 人员生命安全。
其他紧急情况的应对
火灾
如船舶发生火灾,应立即启动消防设备进行灭火,并组织船 员进行人员疏散。同时,应保持冷静,听从船长指挥,按照 预定的紧急撤离程序进行撤离。
碰撞
如船舶发生碰撞,应立即停车并采取紧急制动措施,同时向 对方船舶发出警告信号。同时,应组织船员进行人员疏散和 落水人员搜救。
06
船舶管理(驾驶)救生艇安全操作案例
安全操作总结
本案例中,船长和船员在面对极端天气时能够冷静应对,采取科学合理的避风措施,确保 了货船和人员的安全。
THANKS
感谢观看
安全操作总结
本案例中,船员在操作救生艇时未能充分检查设备状况, 对突发情况处理不当,导致了事故的发生。
案例三:某船只应对极端天气情况案例
案例概述
某货船在航行过程中遭遇台风袭击,船只面临巨大风浪和危险。
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救生艇安全操作规定
第一条:除演习操作及应急救助外,不得随意使用救生艇。

放艇须经船长同意。

港内放艇应得到当地港监批准。

第二条:除“应变部署表”规定外,操艇不少于7人,机动艇不少于5人,其中必须有驾驶员1人、轮机员1人、水手2人、机匠1人,由驾驶员担任艇长并携带手提对讲机与大船保持联系。

所有登艇人员必须穿着救生衣,服从艇长指挥。

第三条:按船舶应变部署同时放多艘艇时,由各艇长分别负责检查和指挥。

放一艘艇时,由大副或水手长负责检查和指挥。

机械部分由轮机长派人检查。

第四条:放艇前,应检查、配齐艇内属具及备品,机动艇尤应检查储油是否充足,并须发动机器一次。

吊艇机械应进行运转实验,制动器应完好。

每个导向滑车、吊艇滑车、钢丝缆及吊艇钩等均应检查无损,艇底塞塞妥,装好舵板,首尾缆备好。

随艇人员必须穿着救生衣,带好安全帽。

随艇机舱人员,必须携带必要工具登艇。

艇机内应备有足够24小时油量的燃油和机油。

第五条:负责指挥放艇的人,应向船长报告放艇前的准备工作情况,认可后才能放艇。

放艇前,应确认艇下船旁附近无障碍物。

第六条:航行中船长应掌握放艇时机,一定要在缓速、停车后余速不大时,才能下令放艇入水。

一般情况下,应放大船下风一舷的艇。

在风浪中放艇,应防止艇身与大船互相碰撞,必须在艇旁加放小靠垫。

解脱吊艇钩时,尽可能动作协调做到前后同时脱钩,防止先脱前钩。

对吊艇索及其滑车,事先应用缆索套住,脱钩后,及时拉紧,防止滑
车晃荡伤人。

登艇人员除放艇操作者由舷边软梯登艇外,其它人员一律在登艇甲板上艇。

第七条:登艇后要保持低蹲姿势,并当心钩头等碰头,艇在离开大船之前要始终紧握救生索,无论天气如何都必须使用止荡索。

第八条:吊艇时,所有人员必须按指挥者命令操作,严禁擅自扳动刹车、使用摇柄和启动电机,一切动作都应密切配合,放艇时应保持匀速,禁止忽快忽慢,以保持随艇人员安全。

管理机电设备人员要注意限位开关的位置和动作情况。

第九条:救生艇在行驶时,必须遵守安全航行规章。

大船值班人员应加强了望和联系,注意救生艇动态。

救生艇返回大船应立即吊起,把艇底塞打开放尽积水。

冬天,三管轮要放尽引擎内的冷却水,不准艇在水面过夜。

第十条:收艇时要首尾同时挂钩,艇升至登艇甲板时随艇人员上大船。

艇在艇架就位时间,艇上禁止有人。

就位完毕,收紧吊艇钢丝缆,缚牢缚稳艇索。

第十一条:使用救生艇,应将艇号,使用原因及时间详细记入《航海日志》。

神华浚2 轮。

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