新形势下汽车服务工程职业本科专业人才培养体系初探
汽车服务工程专业(本科)人才培养方案0722最终稿.
汽车服务工程专业（本科）培养方案专业名称：汽车服务工程专业代码：080308W一、培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要德、智、体、美全面发展的，具备适应社会主义市场经济和汽车工业发展需要，掌握汽车服务工程专业所必需的基础科学知识，具有一定汽车技术基础及汽车维修、营销知识、保险知识、管理知识和技术服务技能的汽车服务工程领域应用型人才。
学生毕业后适合在汽车制造业、汽车维修业、汽车营销、汽车金融与保险及二手车评估等相应管理部门、企、事业单位、研究机构和高等学校等从事汽车服务工程领域的组织、决策、经营、管理和教学等方面的工作。
二、培养规格（一）掌握马克思主义立场、观点和方法，了解中国特色社会主义理论体系的内容；具有良好的思想道德修养和人文素质；具有艰苦创业、锐意进取、合作创新的意识和精神；遵守社会公德、法律、法规和职业道德；尊重事实，敢于负责。
（二）具有较强计算机应用能力，具有较宽的国际视野，具有一定的英语听、说、读、写、译的能力。
具有较强的学习能力和与人交流的能力。
（三）系统地掌握汽车服务工程领域宽广的技术理论基础知识，具有本专业必需的机械、电子技术、计算机应用、产品设计制造、营销、维修、保险、二手车鉴定评估等基本知识和技能。
（四）具有汽车服务工程专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能；具有本专业领域或某个专业方向必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势。
（五）具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；具有较强的自学能力和创新意识；具有初步的技术经济分析与评价能力、生产组织管理与协调能力。
（六）达到国家规定的大学生体质健康标准，形成良好的体育锻炼和卫生习惯，具备健全心理和健康体魄。
三、学制与学位学制：学校实行弹性学制，学制一般为4年。
学生依据学校学籍管理规定的要求可在3-6年内完成学业。
学位：工学学士学位四、毕业资格与学位授予要求毕业资格：修满178学分；达到培养基本要求。
汽车服务工程专业“3+1”培养模式研究
汽车服务工程专业“3+1”培养模式研究摘要：通过汽车服务工程专业学科特色的研究，探讨了“3+1”人才培养模式的现实意义。
在教学过程中，充分体现理论教学和实践教学相结合的思路，提高学生的实践动手能力和创新意识，进而增强学生的就业能力。
关键词：汽车服务工程；人才培养模式；创新中图分类号：g642.0 文献标志码：a 文章编号：1674-9324（2013）09-0230-02一、引言汽车服务业是指彼此相关联的各类汽车服务形成的一个有机系统，是所有汽车服务提供者组成的产业[1]。
汽车服务业在我国最早起源于汽车的维修体系，并与其他各项汽车服务项目一起迅速发展并壮大。
随着科学技术的发展，汽车服务产业当前已发展成为一个具有历史性发展机遇且科技含量更高的技术性服务行业，这也必然对从事汽车服务行业的相关技术人员提出了很高的要求。
因此国内外高校纷纷开设汽车服务专业。
国内最早开办汽车服务工程专业的是武汉理工大学。
截至目前，全国各地高等院校以及职业院校，特别是应用型本科高等院校，从汽车服务市场巨大的人才需求出发，纷纷开设了汽车服务工程专业。
汽车服务专业的培养目标应培养掌握现代汽车技术和汽车服务理论基础，具有较强的汽车技术服务管理实践能力和创新能力，熟悉汽车相关法律法规和行业规范，能够从事汽车试验检测服务、商务贸易、保险理赔、信息咨询、企业管理、零部件服务等工作的复合型、技术应用型人才，应该“懂技术，善经营，会服务”。
而且，汽车服务工程专业的本科毕业生不仅应掌握汽车行业相关的理论知识，而且应具备一定的汽车服务实践技能。
二、汽车服务工程专业“3+1”培养体系的构建1.理论教学体系的构建。
所谓“3+1”教学模式，是指在大学的四年中，前三年主要进行理论教学和相关实验的教学。
而第四年是集中实践、实训环节。
内容包括校内实训、毕业论文或是毕业设计。
在前三年理论知识传授的基础上，通过第四年的强化训练，真正做到理论和实践相结合，培养学生分析问题、解决问题的能力，提高学生创新意识，从而全面促进学生就业能力的发展。
汽车服务工程专业技术型人才培养模式探新
“ 颈 ” 瓶 。
视 不 够 ；而 技 工 学 校 虽 然 重 视 基 本 技 能 的 培 养 ，但学 生 技 能 单 一 、理 论 基 础 薄
中国汽 车维修 行业 协会 对部分 一 、
二类 维修 企业 的 抽 样 调 查 显 示 ，在 从 事 技 术 管理 工作 的 人员 中 ． ２ ．％文 化 程 有 ６ ２
一
是 我 国汽 车 服 务业 实 现 可 持 续 发 展 的 要 求， 也是 国 民经 济 和 社 会发 展 的需 要 。
文化 程 度 在初 中以 下 ： 受 过新 技 术 培 训 接 的 占 ｌ． ；接 受 过 管 理 经 营 培 训 的 占 １％ ７
９ ％； 受 过 维修 基 础培 训 的 占 ９３ ． 接 ３ ． ％。而 二 、 类 汽 车 维修 企 业 的从业 人 员 大 多是 三 农 民工 、 市 普 通 中学 毕 业 生 、 岗择 业 城 转 的工 人 ， 遍 存 在 文 化 水 平 不 高 、 务 意 普 服 识不强 、 专业 知识 匮乏 等 问题 。除 汽 车维
业 、 车保 险 、 车 金 融 、 汽 汽 配件 等也 将 以 汽 车 服务 贸易 的形 式 进 入 国 内市 场 ，新 观 念 、 技 术 、 工 艺 、 代 化 的管 理 手 段 和 新 新 现 管 理 机 制 也 逐 步 引 入 国 内 汽 车 服 务 企 业 。汽 车服 务 业 随之 发 展 成 为 一 个 独 立
关于汽车服务工程专业应用型人才培养模式的职业化探究——以安徽文达信息工程学院为例
Internal Combustion Engine &Parts0引言我校作为应用型本科的高校，在搞好理论教学的同时，更注重动手能力的培养。
实验室是学校教学、科研和社会服务工作的重要基地和支撑条件，承担着培养学生实践能力、创新能力，实施素质教育的重要任务，结合社会对该专业技术人才的培养要求和我校的实际情况，对实验室建设提出了整体规划和目标。
加快了实验室建设步伐，加大实验经费的投入力度，特别是加大了专业课程实验室建设力度，结合教育应用型本科人才培养的总体目标和我院的专业建设规划要求，完善和优化了实验项目、实验教学内容与教学手段，努力提高实验教学质量。
对原有的“汽车发动机实训中心”、“汽车变速器实训中心”、“汽车故障诊断实训中心”进行了改造和扩建，以满足设备陈旧落后以及学生人数不断增长的教学需要。
拟新建工程材料实验室、数控原理实验室。
在加强学生动手能力培养的同时，探索出具有汽车职场特色的人才培养模式，创设出校企深入融合的体制机制，培养出汽车文化底蕴丰富、能紧跟企业新技术、新工艺和新设备的“双证书”汽车职业人，锻炼出具有较强课题攻关能力的职教师资队伍，建立起源于企业考核要求的质量评价体系。
将本专业打造成安徽江淮、奇瑞等国际知名企业的技术技能型人才的人力资源库。
以试点校为窗口，辐射带动我省的相关专业，增强本专业服务国家经济社会发展的能力，成为国内汽车服务业的教育品牌。
职业教育分级制是构建现代职业教育体系的一种制度设计和改革探索。
在综合考虑我国职业资格制度、学校教育制度、企业培训制度和国际职业教育发展经验与趋势的基础上，按照“从职业出发”和“服务人们终身职业发展”的理念，提出以初中后教育分流为起点，以分级构架为主体并能够纵向发展的职业教育分级模型，建立职业教育分级标准、不同层级之间的内在联系机制和普通教育的沟通转换机制，形成面向职业需求和求学需求的教育管理制度和运行规则，用于指导职业教育机构开展教育活动、受教育者接受职业教育、企业和社会组织参与职业教育，以及职业教育管理。
论汽车服务工程专业的人才培养
计 ， ０６ ２０ 年汽车产销量均超 ７０ ０ 万辆。 随着汽车产
量 和汽车 保有 量 的不断增 长 ，汽 车售 后服务 市场将 迎 来 巨大 的发展 空间 。据 预测 ，到 ２ ０ ０８年 我 国的 汽 车保有 量将 达到 ５００万 辆 。中 国贸促会 汽车行 ０
车 服 务工 程方 向）两大 专业 多 年 的教学 科研 、课 程
汽
生
全
学
建设、教学建设 、师资建设、实验室及实习、实训
基 地建 设 的基础 之 上于 ２ ０ 年 获批 成立 的，具 有 ０５ 较 强 的新办 专业 优 势 。 （ ）培养 方 案 二 汽车 服 务工程 专 业 的培 养 目标 为 ：培养 适 应社 会主 义现 代化 建设 需 要 的 “ ” 智 ” 体 ”全面 德 、“ 、“ 发展 的 ， 良好 的职业 道 德和 行 为规 范， 机 械和 有 掌握 车辆 工 程 基 础 理 论 ， 备解 决从 汽 车 开始 运 转 使 用 具
汽 车 服 务 工 程 专 业 是 培 养 从 事 于 汽 车 后 市 场
独 立骨干 轿车 企业 的 ３ ６崭 新格 局 。在销售 方面 ， ＋ 中国 已成 为世 界第 二大汽 车消 费市场 。据 商 务部统
服务的高级应用型人才。学生毕业后将从事汽车检 测诊断、汽车维修、汽车营销、汽车保险与理赔、 汽 车装饰 与美 容 、汽 车评估 与再 生等技 术 与管理 工
Ｖｏ ．０ Ｎｏ ５ １１ ． ． Ｏｃｔ２０ ． ０８
论汽车服务工程专业的人才培养
应用型本科院校微专业模式探索——以汽车服务工程专业为例
202021/315应用型本科院校微专业模式探索———以汽车服务工程专业为例赵培全张晶杰刘伟英摘要国内汽车行业经过数十年的发展已日渐成熟。
随着汽车市场的低迷，对汽车后市场的人才需要从过去的“量”的要求转向“质”的要求，需要更加贴合市场的需求和变化。
微专业模式以市场需求为导向，在专业要求的基础上，更加贴合职业化需求和人才的发展。
本文以应用型本科院校为基础探索微专业模式在汽车后市场人才培养上的应用，结合本校汽车服务工程专业微专业模式的实际应用过程和效果，探索微专业模式的推广和应用，推动教学改革，提高人才培养质量。
关键词微专业；汽车服务工程；应用型本科院校中图分类号:G642;U471.3文献标识码:A DOI ：10.19694/ki.issn2095-2457.2020.21.025赵培全山东交通学院汽车服务工程系,副教授。
张晶杰山东交通学院汽车服务工程系,讲师。
刘伟英山东交通学院汽车服务工程系,讲师Abstract Automobile industry in the domestic has been increasingly mature after decades of development.With the downturn of the automobile market,the talents in the automobile aftermarket need to change from the past demand of "quantity"to the demand of "quality",which needs to be more in line with the demands and changes of the market.The micro-professional model is guided by the market demand,and on the basis of the professional requirements,it is more in line with the professional demand and the development of talents.This paper explores the application of the micro -professional model in the automotive aftermarket talent training on the basis of application -oriented undergraduate bining with the actual application process and effect of the micro -professional model in the automotive service engineering major of our university,this paper explores the promotion and application of the micro-professional model,promotes the teaching reform,and improves the quality of talent training.Key Words Micro professional;Automobile service engineering;Application -oriented university 基金项目：“汽车服务工程微专业建设项目”（Z2019S19）。
本科层次职业教育人才培养模式研究——以汽车类专业为例
本科层次职业教育人才培养模式研究——以汽车类专业为例发布时间：2021-11-17T01:38:57.614Z 来源：《教学与研究》2021年18期作者：冯益增[导读] 教育部规范和完善本科层次职业教育专业设置，完善现代职业教育体系，依法依规设置高校专业，并指出职冯益增山东交通职业学院山东潍坊 261206摘要：教育部规范和完善本科层次职业教育专业设置，完善现代职业教育体系，依法依规设置高校专业，并指出职业教育和普通教育具有同等重要的地位。
本文通过探索本科层次职业教育人才培养模式，构建具有时代特征的汽车检测与维修技术专业职业本科教育人才培养方案，搭建“两平台+三模块”课程体系，探索“引培并举，以培为主，专兼结合，以专为主” 打造高水平双师教学团队路径，培养本科层次职业人才，激发办学活力，提高高职教育人才供给与用人单位专业人才需求配度，以满足国家汽车强国战略对高层次技术技能人才的迫切需要。
关键词：本科层次职业教育人才培养模式研究一、本科层次职业教育人才培养模式研究意义2021年1月，教育部颁布《本科层次职业教育专业设置管理办法（试行）》、《本科层次职业学校设置标准（试行）》，规范和完善本科层次职业教育专业设置管理，完善现代职业教育体系，依法依规设置高校专业。
习近平在4月召开的全国职业教育大会中作出重要指示，加快构建现代职业教育体系，培养更多高素质技术技能人才能工巧匠大国工匠。
李克强指出，着眼服务国家现代化建设、努力建设高水平高层次技术技能人才培养体系。
孙春兰指出，要一体化设计中职、高职、本科教育培养体系，畅通发展通道，增强职业教育认可度和吸引力。
职业教育依附于普通教育体系，学生通过春考或专升本进入本科高校学习，但因二者存在人才培养模式、理念的差异，学生缺乏职教类型的归属感。
本科层次职业教育保留“职业”，坚持“职业教育”的基本属性，加强技能和素养提升，紧密校企合作深化产教融合，不断完善市场需求为导向的人才培养模式，全面带动本校各个专业的内涵式发展，努力成为一个办学特色鲜明、方向明确的本科层次职业教育专业。
专业与职业探索报告
专业前景： 专业前景：
最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进 入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才 尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非 常紧缺。在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。 近年来，中国汽车市场高速发展。在2003年，中国 已经超过德国成为世界上第三大汽车消费市场，两年 后又跃居世界第二。而随着新车保有量达到一定程度 后，中国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军 正在逐步崛起走强。但与发达国家成熟二手乘用车市 场表现（二手乘用车约为新车的2～3倍）仍有明显 差距。未来几年，我国二手乘用车的供需总量仍将稳 定增长。在北京市旧机动车市场调研过程中了解到， 受过规范教育的二手车销售人员，以及二手车鉴定评 估人员在二手车交易过程中还是很少的，整个市场亟 需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员 和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域，来提升 整个汽车服务业的服务质量。
近年我国汽车产业的发展
– 汽车保有量
全国汽车保有量
3000 2500
保有量
2000 1500 1000 500 0 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
年份 总保有量 私人汽车保有量 千人汽车保有量（辆/千人）
职业认知： 职业认知：
1.外部环境分析： ① 家庭环境分析 我父母一直在外工作，从小和爷爷奶奶一起生活， 所以比较独立自主，动手能力较强，但是性格比较内向， 在生活中要注意这方便的培养。 ② 学校环境分析 我校是一所普通的文科类学校，再加上位于上海这 样一个名校云集的地方，可以说我们几乎没有什么学校 优势，只能凭个人的能力去打拼。 我们是信机学院第三届本科生，学校特别的重视我们 这一届的发展情况，毕竟我们学院还是在成长中，打响 这炮是至关重要的，相信在学校的特别照顾下，我们会 有不错的机遇。
汽车服务工程专业应用型本科师资队伍建设的研究
师队伍素质 为中心 ，以培养 优秀年轻 骨干教 师 为重点 ， 注重 师资 队伍学 历 、 年龄 、 学历 结构合
理 ， 力 造就 一支 与教学 、 研 、 业发 展相适 努 科 产
新建 应用型本科 院校普遍 存在着 兼职教 师
多 、专 职 教 师 少 的 问 题 ，而 且 兼 职 教 师 流 动 性 大 ， 利 性 强 ， 的 只 是 为 了增 加 额 外 收 入 ， 功 有 对
实 验室既 是教师完 成实践 教学任 务的重 要 场所 ， 又是培养青 年教 师实践 技能的重 要环节 为此我 院汽车服务 工程专业 积极开展 专业教 师
【】 光 ． 高校 教 师 队 伍 建 设 中稳 定 问题 的 ３张 对 思 考 ［ ］中 国 西部 科 技 。０ ７ ６ ． Ｊ． ２０ （ ）
线的、 实践 能 力强 的 高级 应 用 型 人 才 。 所 以 我 院 积极 探 索 ， 确 定 位 即立 足 齐 齐 哈 尔 ， 向 龙 江 ， 正 面 服 务东 北 老工 业 基 地 建 设 ；针 对 地 方 产业 结 构 、
理论教学 ， 能从 事实践教学 。 又 而新建应 用型本
年教师的成长需 要有三个 阶段 ： 一是 站稳讲 台 ，
（ 作者单位 ： 齐齐哈尔职业 学院 交通工程系）
圄 圜 圈皿 职业 ６ 啊 圆 技术 ９
科研成 果显著 ， 一般需 要 ｌ ０年 以上 。然而 由于 师 资不足 ，大 批缺乏教 学经验 的新教师 往往一 来 就直接 被 派上讲 台并 承担 繁重的 教 学任 务 这 不仅影晌 了教学 质量 ，也 不利 于教师 素质 的 提 高。并鼠现 在的青年 教师大都 是从一个 校 门 出来 叉到 了另一个 校 门， 没有 实践经验 ， 其是 尤
汽车服务工程本科专业人才培养方案
汽车服务工程本科专业人才培养方案专业代码：080208一、培养目标本专业培养德智体美全面发展，掌握现代汽车技术、汽车服务工程等方面的基础知识、基本理论、基本方法，具有汽车运用管理、营销策划、保险与评估等汽车服务专业能力，能够从事与汽车服务工程有关的汽车运用与管理、销售与评估、营销与保险、汽车美容与保养等工作，富有社会责任感，具有创新意识和创业精神的高素质应用型专门人才。
二、培养要求本专业学生主要学习汽车技术、汽车服务工程、社会责任教育等方面的基本理论和基本知识，接受汽车运用、汽车营销管理、社会责任实践等方面的基本训练，掌握汽车运用与管理、检测与保险等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识、素质和能力:1、具有扎实的数学、物理、工程力学、机械基础、电工与电子技术等专业必需的基础理论知识；2、具有扎实的汽车构造、汽车电器设备、汽车电子控制系统、汽车理论等专业理论知识；3、掌握汽车检测与故障诊断、汽车营销与策划、汽车保险与理赔、汽车评估基础知识；4、具备汽车营销与策划、汽车服务企业的经营与管理、汽车驾驶等能力；5、能比较熟练地阅读英语书刊，并有一定的听、说、写等能力；具有较熟练的计算机应用能力；6、对终身学习有正确认识，具有不断学习和适应发展的能力。
具有一定的组织管理能力、表达能力和人际交往能力以及在团队中发挥作用的能力;7、具有较强的语言文字表达、人际沟通、团结协作、知识再生等社会适应和发展能力；8、具有人文社会科学素养、社会责任感、职业道德和敬业精神。
三、专业方向1、汽车运用与管理方向：学习和掌握汽车使用、维护、管理等方面的基础知识，具备综合汽车性能、技术状况等因素合理运用、管理汽车的能力，能够在相关汽车生产或汽车配套企业从事相关工作。
2、汽车评估与营销方向：学习和掌握车辆营销、保险、评估等基础知识，具备对汽车进行销售、策划、评估、鉴定及理赔的专业素质和能力，能够在汽车服务行业从事相关工作。
汽车服务工程专业人才培养方案
《汽车服务工程》专业人才培养方案（2013级实施方案）一、学制与培养目标1．学制与学位学制：全日制5+2（五年高职加二年本科）授予学位：工学学士2．招生对象应届初中毕业生3．办学层次本科4．培养目标本专业旨在培养德、智、体全面发展，掌握现代汽车技术和汽车服务理论基础，具有较强的汽车技术服务管理实践能力和创新能力，熟悉汽车相关法律法规和行业规范，能够从事汽车试验、检测服务、商务贸易、保险理赔、信息咨询、企业管理、零部件服务等工作的复合型、高技术应用型人才。
本专业培养复合型、高技术应用型人才，应突出以下素质、知识和能力：（1）基本素质1）具备较高的政治素养和良好的身心素质；2）具有较强的自信心、进取心、事业心和社会责任感；3）具备良好的道德修养和敬业精神、团队精神、创新创业精神；4）具有理性的就业观念；5）具有安全、文明生产以及环境保护意识。
（2）知识结构1）具备一定的人文社会科学与自然科学基本知识；2）较系统地掌握本专业领域宽广的理论基础和专业知识，主要包括机械基础、电工与电子技术、计算机应用、汽车检测与诊断技术、汽车营销及金融服务、汽车零部件管理等；3）具有从事汽车服务工程专业方向所必要的人文社会科学知识，了解本学科前沿及发展趋势。
（3）能力结构1）能熟练地阅读本专业的外文书刊文献，具有较强的听、说、读、写能力；2）能够熟练地进行计算机操作、具有较高的计算机应用能力；3）具有整车维护的能力；4）能够分析和解决本专业较复杂的技术问题（如汽车性能检测、故障诊断及排除）；5）具备从事汽车试验与检测、营销、保险与理赔、企业运行管理、零部件服务等方面的基本能力；6）具有较强的继续学习能力；7）具有一定的人际交流能力和服务客户意识。
二、职业面向1．主要就业岗位（1）汽车试验与检测（2）汽车商务（3）汽车零部件设计制造2．次要就业岗位（1）汽车保险与理赔（2）汽车售后服务管理等三、职业岗位能力分析与教学分析四、主要课程设置及教学内容1.工程制图本课程学习正投影法基础、制图的基本知识与技能、立体的投影、组合体、机件常用表达方法、零件图、装配图等知识。
职业本科汽车服务工程专业课程体系开发
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育时代汽车 职业本科汽车服务工程专业课程体系开发李玉琴 岑少飞广西城市职业大学 广西崇左市 532200摘 要： 随着汽车行业的迅猛发展，对于汽车服务人才的需求不断增加。
为了更好的适应汽车行业发展的需求，对于如何提升汽车服务人才的培养质量，带来了更多挑战。
汽车服务需求已经从过去的单一维修快速延伸到多元化的服务，人才培养模式也需要调整和创新，才能快速填补汽车服务工程专业所需的多元化人才。
关键词：汽车服务工程 课程体系 职业 本科本文基于职业本科院校汽车服务工程专业的研究和总结，从人才培养目标、人才的实用性、实践教学体系、跟踪和评估人才培养质量等四个方面，对开发汽车服务工程专业课程体系进行了分析。
1 确定人才培养目标为主，开发专业课程体系为辅汽车服务工程专业，属于典型的应用型技术专业。
职业本科院校培养人才要以应用型、技术技能型和应用技术型人才为培养目标。
在开发汽车服务工程专业课程体系中，既要有利于汽车制造与服务发展，还要考虑到有利于汽车行业技术进步的驱动。
相关的课程体系中要整合汽车服务专业课程，要确定专业技能的应用，更要有利于实践，这样的课程要围绕着人才培养的目标进行。
在课程学习中要培养学生的技术技能，要提高他们的创新创业能力。
在设计毕业选题来源时，要结合汽车服务的一线需要，进行案例教学、项目教学。
开发汽车服务工程专业课程体系中，要本着学习到位，培养方向到位，学生能力到位，以及服务到位的原则，来设定汽车服务人才的培养目标。
在汽车服务行业中，离不开汽车服务工程专业的一些基础理论知识。
比如，数学等公共基础课，制图、机械制造等一些机械类基础课，汽车理论、汽车检测诊断等，实习、实验等实践课程模块，还有新能源汽车和车联网技术等专业性的拓展模块。
随着汽车新技术的快速发展，越来越多的院校和研究者开始关注实践课程模块、拓展学习模块的设置，将两个模块合理设置，从而体现专业的培养特色，进而提升学生创新和实践能力。
汽车服务工程专业人才培养模式及课程体系构建
汽车服务工程专业人才培养模式及课程体系构建【摘要】本文阐述了汽车服务工程应用型人才的培养目标和基本要求，提出了“本科教育+职业技能素养，3.5+0.5”的人才培养模式，构建了由通识教育、理论教育和实践教育三大模块组成的应用型人才培养课程体系。
【关键词】应用型汽车服务工程人才培养课程体系近年来，在高等教育大众化、多样化的背景下，部分新建本科院校将学校定位于应用型本科教育，以服务地方为己任，培养适应社会需求的高层次应用型人才为目标，走以“应用化、特色化、地方化”为特点的发展道路。
作为新升格的本科院校，桂林航天工业学院以培养应用型本科人才为核心任务，努力加强师资队伍建设、教学质量建设和实验实训基地建设。
随着我国汽车产业的高速发展，汽车服务业已发展成为一个极具发展空间和潜力且要求越来越高的技术服务性行业，但高素质、高层次汽车服务人才的严重缺乏已成为制约国内汽车服务业持续快速发展的瓶颈。
出于培养广西地方经济发展急需的高层次应用型汽车服务人才的目的，桂林航天工业学院在首批申报的6个本科专业中申请设置汽车服务工程专业，经教育部批准，从2012年开始招生，由此成为广西第二所举办该专业的高等院校。
为了达到人才培养目标，我们进行了许多有益的探索。
一、明确汽车服务工程专业应用型人才培养目标和基本要求（一）汽车服务工程专业应用型人才培养目标和规格确定汽车服务工程专业的人才培养目标应该以举办该专业的宗旨及专业特点为出发点，同时也要根据汽车服务工程专业的发展趋势、区域经济对人才需求及地方性高校生源构成情况等诸多因素来决定。
桂林航天工业学院作为地方应用型本科高校，主要承担培养应用型人才的任务。
按照学院“产学融合、异科融合、工学融合”的教学方针，汽车服务工程专业遵循以现代汽车服务技术为主线，坚持实施融汽车技术应用、电子技术和计算机科学于一体的宽口径、厚基础教育，以培养德智体美全面发展、理论基础扎实、工程素质高、动手能力强、具有创新精神的面向汽车服务业生产、建设、管理、服务第一线的高素质的应用型人才培养为主要目标。
汽车服务工程本科人才培养改革与探索
现 状 ， 及 社 会 对 该 专业 本 科 毕 业 生 知 识 问 卷 中 仅 有 的 两 个 ０ 例 选 项 。 以 比 结 构 和 能 力素 质 的 要 求 。 （ ） 未 来 发 展 的期 望 。 ４对
在 对 职 业发 展 预 期 的 调查 中 ， ３ ３ ４ ． ％的 ２汽车服务工程人才培 养状 况调查与 长 的价 值 链 ， 一辆 汽车 从 “ 出生 ” “ 亡 ” 分 析 到 死 ， 学生 选 择 “ 到 行业 前 景 非 常 好 ， 自身的 感 对 ２ １问卷调 查 ． 发展 也 很有 信 心” ４ ． ％ 学生 选 择 “ 业 ，６ ７ 的 行 面 向 汽 车 服 务 工 程 专 业 本 科 生 的 问卷 不错 ， 对 自身 缺 乏 信心 。 ３ ３ 但 ６ ． ％的 学 生 不 调 查 选 取 山 东 交 通 学 院 ２ ０ 届 、 ０ 届 、 准 备 报 考 硕 士 研 究 生 。 ０９ ２ｌ ０
服 务 业 的 范 畴 ， 需 要 大 量 的 汽 车 相 关 人 ２ ｌ 届 毕 业 生 各 ８ 名 为 样 本 ， 学 生 结 束 都 ０ ｌ Ｏ 干 才 。 车 行 业 的 迅 猛 发 展 将 形 成 一 个 规 模 毕业 实 习 ， 校 进 行 毕 业设 计 的 时段 进 行 。 汽 返 达 ｌ ． 万 亿 元 庞 大 的汽 车 服 务 市场 ， 】 ～１ ５ ［ ２ 这 为 了 使 调 查 更 具 有 代 表 性 ， 卷 发 放 涵 盖 问
继 开 设 了 汽 车 服 务 工 程 专 业 。 东 交 通 学 报 考 汽 服 专 业 时 对 该 专 业 并 不 了 解 ， 便 服 务 市 场 人 才 培 养 的 改 革 提 供 了沟 通 、 山 即 讨 院 于２ ０ 年开 设 汽车 运 用 工程 专 科专 业 ， ００ 积 是 一 些 出于 个 人 喜 好 填 报 该 专 业 的 同 学 ， 论 、 究 的 平 台 。 研 累 了 一 定 的 办 学 经 验 ， ０ ５ 在 此 基 础 上 对 该 专 业 的 认 识 也 只停 留在 表 面 。 经 过 ４ ２０年 但 在 交 流 与 研 讨 中 ， 人 单 位 一 方 面 表 用 开 设 汽 车 服 务 工程 本 科 专 业 ， 今 为 止 已 年 的 学 习 ， 择 对 本 专 业 非 常 热 爱 和 比 较 现 出对 汽 车 服 务 工程 专 业 本 科 毕 业 生 的认 迄 选 有３ 届毕 业 生 走 出校 门 ， 布 在 省 内 外 的 大 喜 欢 的 人 数 占到 了５ ． ％， 择 失 望的 人 数 可和 渴 求 ， 分 ２６ 选 另一 方 面 在 人 才 的 培 养 规 格 方 型汽 车 生 产 、 售 、 销 贸易 集 团 和 汽 车 保 险 公 只有 １ ． ％， 为 本 专业 的 培 养规 格 符 合 或 面 也 根 据 自身 的 需 要 提 出 要 求 ， ０２ 认 主要 集 中 司， 业生一直 处于供不应求的局面 。 毕 较 符 合社 会需 要 的 占５ ． ％， ４ ２ 不符 合的 只 占 在 以 下 几 个 方 面 ： 练 和 提 高 学 生 的 演 讲 训
独立学院汽车服务工程专业人才培养模式改革探新
展。 比较 系 统 地 掌 握 本 学 科 、 业 的基 础 理 论 和基 本 知识 ， 握 汽 车 制 专 掌 １１ 传 统 人 才 培 养模 式 存 在 一 定 缺 陷 ． 造 、 车 技 术 服 务 的 专业 知 识 、 汽 基本 技 能和 方 法 ， 具有 较 强 的 专 业 实 践 １１１ 传 统 的 教 学 模式 没 有 为 大 学 生 提 供 足 够 的 实 践 机会 。 统 的教 ．． 传 动 手 能 力 和 创 新 精 神 ． 有从 事 本 专业 实 际工 作 和应 用 研究 工 作 的 初 具 学 模 式 是 以 课 堂 理 论 讲 授 为 主 ， 生 绝 大 部 分 时 间 都 集 中在 课 堂 中学 学 步 能 力 ． 在 汽 车 制 造 、 车 服 务等 车辆 工 程 领 域 、 事 业 单 位 第 一 线 能 汽 企 习书本知识 ， 习时间短 、 习效果差 ， 少 有机会接触社 会实际 ， 实 实 很 也 从 事 汽 车 及 其 零 部 件 制 造技 术 的应 用 与开 发 、 车 服 务 企业 技 术 管 理 汽 难 以做到学以致用。 方 面 工 作 的 高 素 质 应 用 型人 才 。 １１ 传 统 的教 学 模式 强 调所 传 授 知识 的广 度 而 忽视 知识 的 深度 。 ．． ２ 必 ２２ 课 程 体 系 设 置 ． 修 课 太 多 ， 识 领 域 广 泛 ， 致 学 生 囫 囵 吞 枣 ， 能 对 这 些 课 程 知 识 有 知 导 只 专 业 课 程 体 系设 置 直接 关 系人 才 培 养 的质 量 ， 系 人 才 获 得 的 知 关 非 常 粗 浅 的 了解 ． 没 有精 力 和 时 间 去 深 入 研 究 探 索 自 己喜 爱 的研 究 而 识 结 构 是 否 满 足 个 人 发 展 和社 会 的需 要 。 因此 ， 必须 保 证课 程 体 系 的 方 向 。 此 也 难 以 确 定 自己 的 职 业 方 向 。 因 系 统 性 和 科 学 性 ， 业 知识 的构 架 为专 业 课 程 体 系 的建 立提 出 了 明 确 专 １１ 传 统 教学 模 式 注 重 理论 灌 输 而 忽 视学 生 的 自主 学 习 。 人 多数 ．． ３ 绝 的 目标 和 方 向 ， 程 体 系 的建 立 和 教 学 计 划 的 制 定 ， 以培 养 目标 为 课 应 课 程 都 是 教 师 的 一 言 堂 ， 试 也 是 以 教 师 讲 课 内 容 为 主 。学 忙 于记 考 指导 。 以知 识 结 构 为 框架 ， 培 养 模 式 为 尺 度 ， 行 理 论 教 学 与 实 践 教 以 进 录和背诵 而闲置其聪慧的头脑 。 长期的灌输式 教学导致 学 明显缺乏 学 合 理 配 置１ ２ ］ 。 学 习 的 主 动 性 ． 听从 而 不 会 质 疑 ， 不 会形 成 开 创 性 的 观 点 ， 难 适 会 更 很 一 ｎ 应 企 事业 单 位 动 态 的 工作 环境 Ｈ 。
汽车服务工程专业人才培养方案(完整版)
汽车服务工程专业本科人才培养方案专业代码：080208 学科门类：工学授予学位：工学学士一、培养目标本专业培养德智体美劳全面发展，具有跨车辆工程、交通运输、物流管理、市场营销专业的基础理论知识，具有良好职业道德和社会责任感，敬业精神强、团队意识强、创新意愿强，具备“厚基础、精技术、能创新、善管理、好合作、有担当”的能力素质，能够从事汽车技术支持、汽车行业法规与信息服务、汽车营销与企业经营管理、汽车周边产品开发等汽车服务领域工作的跨学科高素质应用型人才。
二、专业特色1.紧跟汽车行业新能源技术、智能网联技术发展方向，学生兼修机械、电子、信息、控制领域理论知识和实践技能，能够从事汽车技术支持、汽车周边产品开发工作。
2.瞄准普通汽车用户需求，培养能提供汽车行业法规与信息服务、汽车产品全寿命管理与维护服务的高素质应用型人才。
3.拓宽并加强数学与自然科学基础，培养学生自主学习的能力和适应社会发展的能力，注重其发展后劲；实践环节四年不断线，让学生多实践多动手多思考，强化训练职业技能和专业就业能力。
4.培养具备良好的职业道德、社会责任感、法律意识和人文社会科学素养，自立自强，积极敬业，修身齐家，爱国守法，能在工作中正确运用专业知识和技能，服务社会，支持并保证与自然、社会协调可持续发展。
三、毕业要求1.厚基础掌握足够的数学、自然科学、管理科学、材料科学、电子技术、信息技术、机械工程等基础理论和学科知识，具有跨车辆工程、交通运输、物流管理、市场营销的专业理论知识和实践动手技能，能运用所学的理论知识、专业工具分析解决具体工程问题。
2.精技术熟悉汽车各系统、主要零部件的结构原理，有较强的动手能力，能够从事汽车状态评估、故障诊断、维修改装等工作，能够进行汽车周边产品的设计、制造和技术支持工作。
3.能创新具有创新创业意识和能力，能跟踪汽车产业发展和技术发展方向，通过自学或继续教育等途径拓展自身的知识视野，获得适应发展的素质技能，能在汽车信息服务、汽车周边产品开发等汽车服务领域发掘新的工作机会。
高职本科院校联合培养本科层次职业教育的探索与思考——以汽车服务工程专业为例
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育高职本科院校联合培养本科层次职业教育的探索与思考——以汽车服务工程专业为例赵宏天津交通职业学院 天津市 300110摘 要： 2016年，天津交通职业学院与天津职业技术师范大学根据天津市教育委员会《关于在我市市属本科院校和高职院校中开展联合培养技术应用型、高端技能型人才试点工作的通知》（津教委〔2012〕35号）的要求，两校联合开展了本科层次培养试点工作。
联合培养过程中在顶层设计、人才培养模式、课程体系建设、师资队伍建设、实训基地建设等方面进行了探索，经过6年来的建设，联合培养工作进展顺利，高职本科院校联合培养本科职业教育模式初步形成。
关键词：联合培养 职业教育 本科2014年6月，国务院印发了《关于加快发展现代职业教育的决定》，《决定》中明确指出要加快完善现代职业教育体系架构。
坚持按照终身教育的理念统筹规划基础教育、高等教育、职业教育和继续教育，统筹办好各层次、各类型职业教育。
加快建立高等教育分类体系，推动应用技术类型高等学校发展，重点发展本科阶段职业教育。
2021年4月，习近平总书记在全国职业教育大会上作出重要指示，强调要“稳步发展职业本科教育”。
目前，我国本科层次职业教育的研究已经全面展开，但还处于初步阶段，理论性研究偏多，实证性研究较少。
另外，如何将理论研究成果转化为实践，成为目前本科职业教育存在的难题。
天津交通职业学院和天津职业技术师范大学在高职、本科院校联合培养本科层次职业教学方面有了一些有益的探索，现将一些经验进行了总结，希望对今后本科层次职业教育的研究提供一些有益的借鉴。
为了保证联合培养本科层次职业教育取得预期成效，联合培养之初，两校间进行了充分的研讨，并且成立各级组织、确定了双方的职责，建立了沟通和监管机制。
在实施过程中双方在人才培养方案制定、课程体系建立、师资队伍建设、实训基地建设、科学研究等方面等进行了全方面的合作。
1 优化顶层设计发挥本科院校和高职院校各自教育资源优势，进行顶层设计，是保证联合培养工作成功的基础。
汽车服务工程专业本科080208人才培养方案
汽车服务工程专业（本科080208）人才培养方案汽车服务工程专业是汽车工程学院重点建设和发展的专业，于2013年开始招生，建有德州市新能源汽车动力总成工程技术研究中心、汽车节能技术研究所等研究机构。
该专业现有教职工21人，其中教授2人、副教授6人；具有博士学位的教师3人，在读博士1人，学校实践教学名师1人，学校青年教学骨干1人。
主持或参与国家级课题2项、省部级科研课题12项、市厅级科研课题19项；出版教材15部，在国内外重要学术期刊发表论文300余篇，其中被SCI、EI收录40余篇；获授权发明专利7项，实用新型专利79项；获山东省自然科学奖1项，市厅级科研奖励8项，省级优秀教材一等奖2项。
汽车服务工程专业现有18个实验室，实验室面积3000平方米，仪器设备200余台套，实验教学用车15部，固定资产近2000万元，设备涵盖传统汽车类，新能源汽车，汽车检测类和交通运输类设备。
本专业目前与德州富路车业有限公司、安盛天平财产保险股份有限公司等14家企业签订了合作协议。
本专业与交通运输（汽车运用）专业方向深度融合，人才培养质量稳步提升，在全国大学生智能汽车大赛、全国大学生挑战杯等大学生科技创新竞赛中，获国家级奖励15项，省级奖励20余项。
多名同学考取国家级、省级公务员、选调生和事业编，一大批毕业生分布在北汽福田、润华集团、中通客车等省内外知名汽车企业，一次就业率100%。
一、培养目标本专业培养适应国家和区域经济社会发展需要，具备较扎实的汽车服务理论基础，掌握现代信息技术和经营管理知识，熟悉相关法律法规，具备较强的社会适应能力和汽车服务专业实践能力和“懂技术、会经营、善服务”的基本素质和能力，了解学科前沿和发展趋势，可到相关学科领域进一步深造，或能够在汽车技术服务、汽车营销服务、汽车金融保险服务、汽车制造企业等领域从事技术或管理工作的应用型、复合型工程技术人才。
二、培养要求（一）通用要求1.思想政治素质: 坚定中国特色社会主义共同理想，自觉践行社会主义核心价值观。
应用型高校“汽车服务工程”专业人才培养模式研究——以山西应用科技学院为例
10.16638/ki.1671-7988.2021.04.047应用型高校“汽车服务工程”专业人才培养模式研究——以山西应用科技学院为例曹吉瑞，胡微微*（山西应用科技学院，山西太原030062）摘要：随着社会的快速发展，中国车辆保有量急剧上升。
服务于汽车领域的人才紧缺，国内很多高校新增了汽车服务工程的专业，从职业技能教育到应用型本科教育，目的是培养更多的汽车服务领域人才，促进国内汽车发展。
文章以山西应用科技学院为例，分析了目前应用型高校对于汽车服务工程专业人才培养模式的不足，并提出几点建议，完善“汽车服务工程”人才培养方案体系。
关键词：应用型；汽车服务；人才培养模式中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2021)04-154-03Research on the talent training mode of "Automobile Service Engineering"in application oriented Universities——Taking Shanxi Institute of Applied Science and technology as an exampleCao Jirui, Hu Weiwei*( Shanxi Institute of Applied Science and technology, Shanxi Taiyuan 030062 )Abstract: With the rapid development of society, the number of vehicles in China has increased sharply. There is a shortage of talents in the field of automobile service. Many colleges and universities in China have added the major of automobile service engineering, from vocational skill education to application-oriented undergraduate education, with the purpose of cultivating more talents in the field of automobile service and promoting the development of domestic automobile. Taking Shanxi Institute of Applied Science and technology as an example, this paper analyzes the shortcomings of the current application-oriented colleges and universities for the training mode of automobile service engineering, and puts forward some suggestions to improve the talent training scheme system of "Automobile Service Engineering".Keywords: Application type; Automobile service; Talent training modeCLC NO.: G642 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)04-154-03作者简介：曹吉瑞（1979.06-），男，山西大同人，硕士研究生，讲师，机电系主任，就职于山西应用科技学院，研究方向：应用型高等教育。
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10.16638/ki.1671-7988.2019.14.074新形势下汽车服务工程职业本科专业人才培养体系初探彭宇玲（广州科技职业技术大学，广东广州510550）摘要：目前国家正大力发展职业教育，国务院下达的《国家职业教育改革实施方案》也明确指出了未来职业教育的发展方向及具体改革措施。
我校作为“开展本科层次职业教育试点”院校，如何根据《国家职业教育改革实施方案》做好汽车服务职业本科专业的人才培养体系建设对我们而言是非常重要的。
文章介绍了我校对汽车服务工程职业本科专业人才培养体系建设的初步探索。
关键词：汽车服务工程；职业本科；人才培养体系中图分类号：C961 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2019)14-221-03A preliminary study on the training system of undergraduate Professionals inAutomobile Service Engineering under the New situationPeng Yuling( Guangzhou V ocational and Technical University of Science and Technology, Guangdong Guangzhou 510550 )Abstract:At present, the state is vigorously developing vocational education, the state council issued the "national vocational education reform implementation plan" also clearly pointed out the future vocational education development direction and specific reform measures. As an undergraduate vocational education pilot institution, it is very important for us to build a personnel training system for undergraduate majors according to the National V ocational Education Reform Implementation Plan. This paper introduces the initial exploration of the system of training undergraduate majors in automobile service engineering.Keywords: automobile service engineering; professional undergraduate; talent development systemCLC NO.: C961 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)14-221-03前言国务院在2019年1月24日印发的《国家职业教育改革实施方案》中明确提出：“开展本科层次职业教育试点。
”去年底，教育部同意一批民办职业学院升格为本科层次职业学校，开展本科层次职业教育试点。
广州科技职业技术学院就是本次试点院校之一。
为适应广东经济、粤港澳大湾区的发展和汽车行业发展要求，我校申办了汽车服务工程本科专业。
根据国家职业教育改革方案中的新要求，如何建立健全汽车服务工程职业本科专业人才培养体系，结合本校实际情况办出区域特色，培养具有较高专业素质和较强创新意识的汽车服务业人才，是目前摆在我校高等职业教育工作者面前的一项重大课题。
作者简介：彭宇玲(1981.9-)，女，广东梅州，硕士，教师，讲师，就职于广州科技职业技术大学，研究方向：汽车检测与维修技术、车辆工程、汽车服务工程。
221汽车实用技术222 1 明确职业本科人才培养定位高等职业本科简称高职本科是全日制本科学历教育的一种，学位为专业学士。
高职本科与普通本科共同构成我国高等教育体系的全日制本科层次。
普通本科教育按国际教育分类标准属于5A ，即学术理论型。
从培养目标上看，普通本科教育培养的是理论研究型人才，从事社会规划、决策等智力劳动。
高职本科教育属于5B 范围，即实用技能型。
人才培养目标定位为高级应用型专门人才，具备高深的理论基础和较强的技术开发能力，能够学习和熟练运用高新技术，创造性地解决问题的综合性人才，介于高级技工和学术性人才之间。
从教学内容上看，普通本科是学科教育，注重理论知识的传输和思考能力的锻炼，解决“是什么”“为什么”的问题。
而高职本科逻辑起点是以特定职业岗位（或岗位群）和技能为导向，根据企业所需的人才能力和知识结构，理论和技能并重，主要解决“为什么”“做什么”的问题。
1.1 职业本科汽车服务工程培养目标我校汽车服务工程职业本科专业培养目标的定位原则是：（1）为区域经济服务。
人才培养必须服务于区域经济发展的需要。
本校培养汽车服务工程人才定位是服务于广东省经济建设和粤港澳大湾区的发展和汽车行业发展的人才需求。
（2）注重理论基础，强调学生综合素质。
职业本科除了同样注重技能以为，就是对基础理论的要求。
因此需要强化理论基础，增强学生综合素质，使学生既有较强的动手能力，又具有未来不断进行技术创新的潜力。
（3）以新能源技术课程为特色。
结合目前国家汽车行业未来的发展趋势，开设新能源技术课程。
培养的学生应同时具备燃料汽车和新能源汽车的维护技能。
目前很多高校的汽车服务工程仍然以传统燃料汽车为主，为了体现专业特色，我校汽车服务工程专业突出基础、强化实践，德技并修、工学结合，以传统燃料汽车和新能源汽车维修技术相结合，实施“1+3”证书制度。
我校职业本科汽车服务工程人才培养目标是：本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的文化素养和良好的社会责任感。
适应广东经济、粤港澳大湾区的发展和汽车行业发展要求，掌握必备的机械理论基础，汽车服务工程知识、现代信息技术和管理知识、熟悉相关法律法规，具备燃料汽车和新能源汽车的维护技能。
能够在新能源汽车的技术服务、营销服务、金融保险服务和相关产品制造领域从事技术、管理及科研等工作的高素质高层次的技术技能人才。
2 具有新能源技术课程特色的汽车服务工程人才培养体系以《国家职业教育改革实施方案》为指导思想，为体现“职业型”本科的人才培养特点。
经过多次修改及校企共同研讨，终于基本确定了以新能源汽车专业课程为特色的汽车服务工程职业本科专业人才培养体系。
我校该专业的人才培养体系具备以下特点：（1）职业教育贯穿人才培养全过程，技术技能培养贯穿始终。
方案由校企共同研究制定，突出了鲜明的职业教育特色。
（2）以新能源汽车专业课程为特色，即结合当下汽车传统燃料汽车与新能源汽车并存，主推新能源汽车发展的趋势，人才培养方案涵盖传统燃料汽车和新能源汽车维修技术服务，又突出新能源汽车专业技术的特点。
（3）体现“厚基础、宽口径、高素质、强能力”的观念，使学生不仅具备扎实的理论基础，较强的实践能力，还有一定的创新创业能力。
（4）培养德、智、体、美、劳全面发展，面向生产、建设、管理、服务一线输送机械、汽车行业、对接汽车后市场（新能源汽车）服务的高层次职业技术技能型人才为目标。
（5）强调技术技能，以职业岗位需求为导向，校企合作深度融合。
培养学生的知识、能力和素质全面而协调发展。
3 课程体系建设本课程体系是与企业共同开发建立，符合“职业型”汽车服务工程专业的特点。
课程体系主要由综合素质教育平台、通用能力平台、职业能力柔性模块平台、职业证书平台四个模块构成。
综合素质平台分为思想政治理论课、通识教育必修课程、素质拓展课程、通识教育选修课程。
通用能力平台分为大学英语、计算机、数学、物理、计算机基础、整周实践教学。
职业能力柔性模块分为必修与选修部分。
必修部分包括核心课程、企业课程、整周实践教学；选修部分包括新能源汽车技术、汽车维修技术、汽车营销与服务三个限选职业模块。
职业证书平台分为通用能力证书与职业能力证书。
通用能力证书包括大学英语应用能力A 级，大学英语四级，全国计算机水平考试（一级），全国计算机水平考试（二级）。
职业能力证书包括汽车运用与维修职业技能等级证（中级）、智能新能源汽车职业技能等级证（中级）、汽车维修工（中级）等。
课时学分分配及比例表如下表2所示。
课程完全依据培养目标和岗位要求进行设置，且与企业共同开发；课程体系完全符合培养目标要求，学生的知识、能力、素质培养较为全面，考证课程占有一定比例，较充分的体现了育训结合；理论教学与实践教学相结合。
同时采用了1+3考证制度，完彭宇玲：新形势下汽车服务工程职业本科专业人才培养体系初探223全符合国家要求。
表2 汽车服务工程职业本科专业课学时学分分配比例表4 实验实训条件建设专业教学实验实训室建设是专业人才培养体系中不可缺少的重要部分。
目前，我校汽车实验室本专业现有校内实训基地23个，总使用面积4500多平方米。
各种设备、仪器、工具等固定资产价值约547万元。
完全可以满足目前新增汽车服务工程专业职业本科实训室的教学需要。
为实施国家要求的产教深度融合，我校已确定四家深度合作企业分别为广州宗远丰田汽车服务有限公司、广州卡斯马汽车系统有限公司、广州红榜商贸有限公司、佛山希尔达汽车科技有限公司，为我校汽车服务工程专业实现产教融合，工学结合，校企“双元”育人提供了有力保障。
5 师资队伍建设要培养本科层次职业教育人才，就需要把高水平教师特 别是专业领军人才培育作为专业人才培养体系建设的重点内容，引进和培养一批具有扎实专业理论知识、较强专业实践能力和科研能力的领军人才，切实提高教师队伍的整体水平是非常必要的。
目前，我校汽车服务工程专业教师已有15名，按计划招生人数300人计算达到18.75:1比例，同时双师比例也达到50%；校外企业兼职教师4人，占到25%，硕士研究生7人达到44%，讲师11人占69%，副高以上6人占38%，所有指标均已达到国家要求。
当然，为了专业发展以及学科建设我们将进一步加大力度培养双师型师资队伍，走出去请进来，为确保教学质量提供了有力保障。
6 总结为结合国务院颁布的《国家职业教育改革实施方案》，紧扣职业本科试点专业建设任务指标，我校已初步按要求完成了汽车服务工程专业人才培养体系的建设，但职业教育之路是漫长而艰巨的，我们今后还会不予余力的做好职位本科教育工作，做好汽车服务行业高素质搞技能人才的培养，为社会主义做出自己应有的贡献。