肋板式桥台施工及方案
【桥梁方案】肋板桥台施工方案要点
互通式立交主线桥桥台施工方案一、工程概况(一)总体概况本桥在位于京包高速公路桩号K7+930—K8+090段内,上跨规划邓庄南路,本桥与规划邓庄南路斜交,斜交角9.6°,桥梁全长151.06米,桥梁所在京包高速公路路基全宽34.5米,桥梁与路基同宽,其中两侧行车道宽均为15.5米,两侧防撞栏杆各宽0.75米,中央隔离带宽2米。
上部结构:桥梁上部结构为(25+30+35+30+25)米预应力混凝土连续箱梁,梁高1.8米,箱梁顶面宽17.1米,箱梁底面宽13.1米,悬臂宽度为2米,采用C50预应力砼现浇。
下部结构:桥墩为双柱墩,墩柱为八边形,其中横向宽1.7米,纵向宽1.4米,抹角0.3×0.15米,基础为承台接钻孔灌注桩,基桩直径均为1.5米,全桥共32根,其中内侧16根桩长53米,外侧16根长50米;桥台为肋板式桥台(共12块),钻孔灌注桩基础,桥台基桩直径均为1.2米,全桥共24根,长度均为38米。
(二)桥台概况1、本工程桥台包括盖梁、肋板2、主要工程数量(1)盖梁①钢筋:26405kg②C30混凝土:218.3m3(2)肋板①钢筋:9018kg②C30混凝土:47.6m3二、施工方案(一)施工工艺1、钢筋工程钢筋工程的特点是:使用的材料多,成品的形状尺寸各不相同,焊接及安装的质量好坏对构件质量影响较大,而在工程完成后又难以检查,所以钢筋的各道工序一定要严格控制。
(1)钢筋的保管钢筋进场后按钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,注意妥善保管,堆放场地选择地势较高处,下设垫木,把钢筋垫起离地30cm,上面覆盖苫布,使其免受雨淋,并按不同规格等级分别堆放并设立明显标牌,并避免同酸、盐、油等类物品一起堆放,以免污染、锈蚀。
(2)钢筋的加工与绑扎安装①钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制②钢筋应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。
钢筋调直时,盘条用卷扬机调直,冷拉钢筋的调直,要求一级钢筋冷拉率≤2‰。
辛店河肋板式桥台施工方案
1工程概况辛店河跨河桥起点桩号K3+988.466, 终点桩号K4+178.466。
桥梁总长为190m, 共8个轴线0#轴~7#轴, 其中0#轴~1#轴跨现场东侧巡河路, 1#轴~4#轴跨现况辛店河, 4#轴~7#轴跨规划双横路。
桥梁上部构造型式为预应力混凝土T梁(25m×4+30m×3), 桥墩为柱式下接矩型承台钻孔灌注桩基础, 桥台为肋板式下接承台钻孔灌注桩基础。
1.1工程数量本桥0#轴为桥台肋板, 肋板合计4个(肋板1#~肋板4#), 桥台肋板所有为C30混凝土, 用量42.2m3。
1.2工程特点本工程肋板混凝土浇筑方量较大、高差较大, 要很好旳控制混凝土内部温度;另一特点是工程工期较紧。
1.3工期规定根据总体工期安排, 结合本工程旳实际状况, 本桥0#轴桥台肋板计划动工日期2023年7月18日, 竣工日期2023年7月31日。
2施工方案2.1人员组织机构本工程由项目部桥梁专业队施工, 详细人员状况参见附件: 人员组织机构框图及人员配置状况一览表。
2.2施工布署2.2.1施工进度计划施工进度计划参见附件: 分项工程进度横条图。
2.2.2工程材料准备状况本工程钢筋已经到场并通过了原材和焊接试验, 商品混凝土搅拌站已经得到了业主和总监办旳同意。
工程材料准备状况参见附件: 工程材料准备状况一览表。
2.2.3机械设备准备状况本桥肋板施工所需机械均已进场, 机械设备准备状况参见附件: 机械设备准备状况一览表。
2.2.4水电计划自备发电机1台, 用水从河道内抽水。
2.3施工措施2.3.1编制根据(1)北京六环路(西寨段)工程第三协议段施工图纸(2)北京六环路(西寨段)工程第三协议段招标文献(3)有关旳设计、施工及验收规范和质量检查评估原则2.3.2 施工技术准备组织有关人员熟悉图纸, 制定施工方案, 召开技术交底会, 进行技术交底。
2.3.3施工现场准备现场桥台肋板施工旳设备机具安装和准备, 材料堆放和储备, 消防保安设施旳设置已准备就绪。
肋板式桥台施工方案(1)
肋板式桥台施工方案(1)一、项目背景介绍肋板式桥台是现代桥梁结构中常见的一种形式,其结构设计合理、施工方便,在桥梁工程中应用广泛。
本文将详细介绍肋板式桥台的施工方案,旨在提高施工效率,保障施工质量,确保工程顺利进行。
二、施工前准备在开始肋板式桥台的施工前,需要进行充分的准备工作。
首先,要对施工现场进行勘测,了解地形地貌、地质条件等情况,为后续施工提供准确的数据支持。
其次,要制定详细的施工方案,包括施工步骤、施工工艺、安全措施等内容。
最后,要购置和准备好施工所需的材料、设备、人力等资源,确保施工顺利进行。
三、施工步骤1.基础施工:先进行桥台的基础施工,包括打桩、浇筑基础等工序,确保桥台的稳固性和承载能力。
2.模板搭设:在基础完成后,搭设肋板模板,按照设计要求进行调整和固定。
3.钢筋绑扎:在模板搭设完成后,进行钢筋绑扎工作,确保桥台的受力结构满足设计要求。
4.混凝土浇筑:最后进行混凝土浇筑工作,根据施工方案进行浇筑,控制浇筑质量和时间,确保肋板式桥台的整体质量和稳定性。
四、施工工艺1.挖土排水:在进行基础施工前,要先进行挖土排水工作,确保基础施工的质量和稳定性。
2.浇筑细节处理:在混凝土浇筑过程中,要注意细节处理,包括振捣、均匀浇筑、修整等工序,确保肋板式桥台的表面平整、无空鼓。
3.模板拆除:混凝土浇筑完成后,要及时拆除模板,避免因模板影响桥台的整体质量。
4.养护处理:混凝土浇筑完成后,要进行适当的养护处理,确保混凝土的强度和耐久性,延长桥梁使用寿命。
五、施工安全措施在肋板式桥台施工过程中,要严格遵守相关安全规定,保障施工人员的人身安全和工程质量。
以下是一些常见的施工安全措施: - 制定施工安全计划,明确责任分工和安全措施。
- 提供必要的安全防护设备,如安全帽、安全绳等。
- 进行施工现场安全培训,提高工人的安全意识和应急处理能力。
- 定期进行施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。
六、总结肋板式桥台作为一种常见的桥梁结构形式,在施工过程中需要严格按照相关规范和施工方案进行操作,保障施工质量和工程安全。
桥台肋板施工方案
桥台肋板施工方案
一、施工前准备
在进行桥台肋板的施工之前,需要做好以下准备工作:
1.材料准备:准备好所有需要使用的建筑材料,例如混凝土、钢筋等。
2.设备准备:准备好施工所需的各类设备,如吊车、模板等。
3.人员配备:确定好施工人员的配备,包括施工队伍、工程监理等人
员。
二、施工步骤
1. 模板安装
在进行桥台肋板施工之前,需要先搭建好合适的模板。
模板的搭建需要按照设
计要求和相关规范进行,确保模板结构牢固、平整。
2. 钢筋安装
完成模板搭建后,需要将钢筋按照设计要求进行安装。
钢筋的安装应该符合相
关规范,确保钢筋的位置、数量等符合设计要求。
3. 混凝土浇筑
在完成钢筋安装后,进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的浇筑应该按照施工图纸
和设计要求进行,确保混凝土的质量和强度满足要求。
4. 养护
完成混凝土浇筑后,需要进行养护工作。
养护工作是确保混凝土强度和质量的
重要环节,应该根据设计要求进行养护操作,确保最终施工质量。
三、施工注意事项
1.安全第一:施工过程中要严格遵守安全规范,确保施工人员和设备
的安全。
2.质量控制:严格按照设计要求和相关规范进行施工,确保施工质量
符合要求。
3.环境保护:在施工过程中要注意环境保护,减少对周围环境的影响。
四、总结
桥台肋板施工方案的实施需要严格按照设计要求和相关规范进行,确保施工质量和安全。
在施工过程中要注意施工细节,做好质量控制和安全防护工作,确保施工顺利进行。
只有这样,才能保证最终桥台肋板的质量和可靠性。
桥梁工程肋板式桥台施工方案
桥梁工程肋板式桥台施工方案
一、概述
桥梁工程中的桥台在承载和传递荷载方面发挥着至关重要的作用。
肋板式桥台是一种常见的桥台形式,其具有结构简单、施工方便等优点,在桥梁建设中被广泛采用。
本文将就肋板式桥台的施工方案进行探讨。
二、材料准备
1.混凝土:选择强度符合设计要求的混凝土,应保证施工中的浇筑质
量。
2.钢筋:应符合设计规范要求,严格按照图纸要求加工并保持存放。
3.模板:应具备足够的刚度和承载能力,保证肋板式桥台的形状尺寸
准确。
三、施工步骤
1. 模板安装
1.按照设计要求,在基础上搭设好模板支架。
2.安装模板板件,保证肋板式桥台的几何形状和尺寸准确。
2. 钢筋绑扎
3.按照设计图纸要求,绑扎好肋板式桥台内部的钢筋结构。
3. 混凝土浇筑
4.在完成模板安装和钢筋绑扎后,进行混凝土的浇筑。
5.浇筑后及时进行均匀振捣,确保混凝土密实。
4. 养护
6.完成混凝土浇筑后,进行养护工作,确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工注意事项
•安全第一:严格遵守施工安全规范,做好防护工作,确保施工人员安全。
•质量保证:保证材料的质量符合设计要求,严格按照施工图纸要求施工。
•施工规范:按照标准施工规范进行操作,保证肋板式桥台的施工质量。
五、总结
肋板式桥台在桥梁工程中具有重要意义,其施工方案的合理性对于整个工程的质量和持久性至关重要。
通过严格按照施工步骤和注意事项进行操作,可以有效保障肋板式桥台施工的质量和安全,确保桥梁工程的成功完成。
桥台肋板施工方案
桥台肋板施工方案桥台肋板施工方案一、项目概况:桥台肋板是桥梁结构的重要组成部分,负责将桥台上部的荷载传递到桥台下部的基础上。
在施工过程中,需要严格按照设计要求,在保证质量和安全的前提下完成施工任务。
二、施工准备工作:1. 确定施工方案:根据桥梁设计图纸和施工需求,制定具体的施工方案,并将方案报批。
2. 确定施工工艺:根据设计要求和现场条件,确定桥台肋板的施工工艺,包括模板搭设、钢筋布置和浇筑等。
3. 准备材料和设备:根据施工方案确定所需的材料和设备,包括模板、钢筋、混凝土、施工机械等。
4. 施工人员培训:对施工人员进行培训,使其熟悉施工流程、掌握操作技巧,并加强安全意识。
三、施工工艺:1. 模板搭设:根据设计要求和施工方案,搭设适应桥台尺寸和形状的模板,确保模板的牢固性和平整度。
2. 钢筋布置:按照设计图纸和施工方案的要求,在模板内布置预埋钢筋,包括纵向钢筋和横向钢筋。
3. 浇筑混凝土:根据设计方案确定混凝土的配合比和施工方法,先进行预埋钢筋混凝土的浇筑,然后再进行肋板混凝土的浇筑。
4. 养护:混凝土浇筑完成后,对其进行养护,包括覆盖保湿、防止温度变化和保持湿度等,以保证混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施:1. 所有参与施工的人员必须进行安全教育和培训,加强安全意识,熟悉施工规程和操作规范。
2. 在施工现场设置施工标志和警示标识,保证施工区域的安全。
3. 对施工现场进行临时围护和防护,保证施工区域的封闭性和安全性。
4. 施工过程中严格遵守操作规范,确保施工质量和安全。
五、质量控制:1. 按照设计要求和施工方案的要求,对施工过程进行监督和检查,保证施工质量和安全。
2. 对模板搭设和钢筋布置进行检查,确保其符合设计要求和施工规范。
3. 对混凝土的配合比、浇筑质量和养护过程进行检查,确保混凝土的强度和耐久性。
综上所述,桥台肋板施工方案包括施工准备工作、施工工艺、安全措施和质量控制等多个方面。
在施工过程中,必须严格按照设计图纸和施工方案的要求,加强管理和监督,确保施工质量和安全。
桥梁工程肋板式桥台施工方案
桥梁工程肋板式桥台施工方案桥梁工程中的桥台是桥梁的重要组成部分,它承载着桥梁主梁传递过来的荷载并将其传递到桥墩或桥基上。
在桥梁工程中,桥台的施工方案选择对整个工程的质量和安全都有着重要的影响。
本文将重点讨论肋板式桥台施工方案。
1.方案选定肋板式桥台是一种常用的桥台结构形式,它由多个横向肋板和纵向挡墙组成。
方案选定时,需要考虑以下几个方面:1.1.荷载条件:根据桥梁设计所要求的荷载条件,选择合适的肋板型号和尺寸,并进行结构计算和验算。
1.2.施工工况:确定施工过程中的临时荷载和施工步骤,以确保结构的稳定性和安全性。
1.3.转运和吊装:考虑肋板的尺寸和重量,确定合适的转运和吊装方案。
2.施工准备2.1.施工场地准备:清理施工场地,确保施工区域平整,并且没有障碍物。
2.2.材料准备:准备好肋板和其他构件所需的材料,包括混凝土、钢筋等。
2.3.设备准备:准备好施工所需的设备,包括起重机、吊车等。
3.模板制作和安装3.1.根据设计要求,制作肋板的模板,并进行检验和调整。
模板制作完毕后,进行模板安装。
3.2.在模板的基础上,根据设计要求进行钢筋的布置和安装。
钢筋的布置应满足设计要求,并且要保证钢筋的连接牢固。
4.进行混凝土浇筑4.1.在模板安装完毕后,进行混凝土的浇筑。
在浇筑前,应对模板进行充分的清理和处理,确保模板的表面光滑。
4.2.进行混凝土的配制和搅拌,并在浇筑过程中严格控制混凝土的质量和配合比。
4.3.在混凝土浇筑完毕后,进行养护。
养护时间一般为28天,期间要注意避免混凝土的开裂和脱壳。
5.肋板的安装和连接5.1.在混凝土养护完毕后,进行肋板的安装和连接。
肋板的安装应按照设计要求进行,并且要保证肋板之间的连接牢固。
5.2.在肋板安装完毕后,进行砼面处理和养护。
砼面处理可以采用混凝土浇筑、防水刷涂等方式,确保肋板的表面光滑、平整,并具有一定的耐久性。
6.桥台的验收和维护6.1.施工完成后,进行桥台的验收和检测。
肋板式桥台施工作业指导书
桥台肋板施工作业指导书一、工程概况K294+700~k302+900施工里程段内,安里集分离式立交桥、韩庄分离式立交桥、前苏楼通道桥为肋板式桥台,共有肋板式桥台12个。
二、施工总体方案1、工艺流程测量放样→肋板与承台接缝位置处理→立模板并安装好肋板钢筋→模板支撑加固→混凝土浇筑→拆模养护(1)测量放样利用设计院交桩点定放出肋板中心点及肋板底十字线位置并报监理工程师复核,同时控制好肋板底及肋板顶标高。
利用收缩模板四周的揽风绳调节肋板模板垂直度,控制肋板垂直度。
(2)肋板与承台接缝位置处理施工前对肋板与承台交接处做好凿毛处理,并把接茬筋表面的杂物清理干净,承台顶不得有振捣不足的松散砼。
2、模板工程⑴、肋板施工采用整体组合钢模板,模板在现场首先进行打磨抛光后试拼,检查不同高度处断面尺寸符合要求后,利用20t汽车吊吊装。
立模时模板的接缝处用2mm厚双面海绵胶带封贴,防止漏浆,保证接缝严密并符合要求.为了确保桥台肋板外观质量,模板表面再次进行抛光后涂刷变压器油或新机油作脱模剂.模板必须经项目部技术负责人检查无误并向监理工程师报检合格后方可灌注混凝土.⑵、为保证浇注后混凝土的表面平整度,模板安装完毕后上下节模板间错位小于1mm,手摸无错台感.⑶模板外侧设置Ф48钢管脚手架作业平台,作业平台部分与模板支承部分不得相互连接。
⑷拼装模板时用四个地锚固定,以稳定及调整垂直度.3、钢筋工程(1)钢筋加工①钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
②钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
③采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;④用I级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2。
5倍.弯钩平直部分的长度,一般结构不应小于箍筋直径的5倍.B、钢筋连接①在钢筋绑扎时认真校对图纸,根据图纸校核钢筋品种、规格、数量。
②受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1。
肋板式桥台施工方案范本
肋板式桥台施工方案编制:审核:项目负责人:单位:日期:目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)1、工程简介 (1)2、主要工程量 (1)三、施工测量 (2)四、临设布置及施工安排 (2)五、主要施工人员、机械设备配备 (2)1、主要机械设备 (2)2、劳动力组织 (2)六、施工方案 (3)1、肋板施工 (3)(1)、肋板钢筋加工与安装 (4)(2)、模板安装 (4)(3)、肋板混凝土浇筑 (4)(4)、肋板混凝土养护 (5)2、台帽、挡块、垫石施工 (5)(1)、钢筋制作、安装 (5)(2)、安装台帽侧模、挡块模板 (5)(3)、台帽、挡块、垫石砼浇注 (6)(4)、养生 (6)(5)、拆模 (6)3、耳背墙施工 (6)(1)、安装耳背墙钢筋及预埋筋 (6)(2)、安装耳背墙模板 (7)(3)、耳背墙砼施工 (7)(4)、拆模养护 (7)七、质量保证措施 (7)八、安全文明施工措施 (10)九、环境保护措施 (10)十、夏季、雨季施工 (11)桥台施工方案一、编制依据1、招标文件、施工设计图纸等.2、建设部、交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》及其他相关文件.3、国家及有关部委颁布的法规及标准.4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位标前会议提供的资料和要求.5、本单位多年市政公路桥梁施工经验、技术成果与施工工法.二、工程概况1、工程简介本桥为双幅桥梁,桥梁中心里程为K3+753,总长65.04米.该桥共计一联(3×20)米,桥梁设计交角为60度.上部结构采用20米预制混凝土空心板梁(后张、桥面连续),共计一联(3×20)米.空心板梁高95厘米,板宽1.25米;下部采用四柱式墩连接桥台,柱径为1.2米,桩径为1.4米.桥台采用肋板式,共计4个桥台,肋板厚1.2米,肋板顺桥向顶宽1.3米,底宽4.2米.各桥台在肋板上设置台帽,台帽高1.2米,宽1.5米;4桥台均设置耳背墙.2、主要工程量肋板、台帽、挡块、耳背墙主要工程数量如下:(1)全桥共计肋板16个,肋板厚1.2米,顶宽1.3米,底宽4.2米.16个肋板C35混凝土180.2米3,Φ22钢筋14506.1 千克,Φ12钢筋1277.5 千克,φ10钢筋4274.9 千克.(2)全桥共计台帽4个,台帽高1.2米,宽1.5米.台帽C35混凝土233.6 米3,Φ28钢筋31726.8 千克,Φ12钢筋7314 千克,φ10钢筋6713.2 千克.(3)全桥共计台帽挡块8个,挡块高0.45 米,宽0.25 米,长1.733 米.挡块C35混凝土2.08 米3,Φ25钢筋1276 千克,Φ12钢筋315.2 千克.(4)全桥共计耳背墙4个,耳背墙C35混凝土109.28米3,φ22钢筋450.4 千克,Φ12钢筋8876.8 千克.三、施工测量已对全线导线,水准点进行复测,水准点也进行加密布设,以利全桥的高程控制.并已对施工人员进行测量交底.四、临设布置及施工安排本桥梁钢筋加工场位于路基上的梁场,钢筋成型后根据现场需要通过平板车拉运至现场安装.钢筋加工场按标准化要求建设,集中对材料、机械和物资进行保管.施工工期安排为年月日到年月日.五、主要施工人员、机械设备配备1、主要机械设备2、劳动力组织六、施工方案本桥桥台施工方法如下:肋板钢筋绑扎→肋板模板安装加固→肋板混凝土浇筑→回填土并夯实→台帽垫层→台帽、挡块钢筋绑扎并预埋垫石、耳背墙钢筋→台帽、挡块模板安装→浇筑台帽、挡块、垫石混凝土→砼养生→耳背墙钢筋绑扎并预埋防撞护栏、人行道栏杆、人行道防撞护栏、搭板锚固筋及伸缩缝钢筋→耳背墙模板安装→浇筑耳背墙混凝土→砼养生. 1、肋板施工承台混凝土强度达到设计要求后,方可进行肋板的施工,并以承台作为肋板的施工平台.(1)、肋板钢筋加工与安装①钢筋的储存钢筋应贮存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支承上,并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损.当应用于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质.钢筋应无有害的缺陷,例如裂纹及剥离层.只要用钢丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉伸性能符合规定的钢筋尺寸及钢筋级别的力学性能要求,则该钢筋的铁锈、表面不平整或轧制鳞皮不能作为拒收的理由.所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行.钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲.所有钢筋均应冷弯.部分埋置于端部应混凝土内的钢筋,不得就地弯曲.主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸规定执行.箍筋的按图纸规定设弯钩,并符合规范规定.②钢筋加工在钢筋棚旁边找块平地,硬化,按桥台钢筋骨架在硬化好的平地上进行放样.钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直处理,钢筋下料严格按照设计要求和规范规定,对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工试验,经检验合格后再批量加工.钢筋加工时,根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工,长短搭配,尽量减少接头,以节约钢材.配置在同一截面内受拉钢筋接头,其截面不得超过配筋总面积的 50%,桥台骨架片的接头采用直螺纹套筒连接.将下料好的钢筋在硬化放样好的地点进行集中加工,弯曲,焊接,批量生产.③钢筋绑扎、安装桥梁承台施工中,应注意预埋好肋板钢筋.肋板钢筋骨架按设计要求进行制作. (2)、模板安装模板采用组合钢模,确保模板表面平整度符合规范要求,接缝紧密,防止漏浆.检查模板支撑是否牢固,防止跑模.模板涂以优质隔离剂,保证基础混凝土表面光洁平整. (3)、肋板混凝土浇筑采用商品混凝土,砼运输车运输,严格按配合比施工,且精确计量.浇筑时采用分层连续浇筑办法,每层厚为30厘米.振捣要求:振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10厘米的距离,插入下一层混凝土±5~10厘米,使上下层混凝土结合牢固.(4)、肋板混凝土养护采用土工布覆盖,洒水养护,养护时间不得少于7天.砼抗压强度达到2.5米pa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除侧模.2、台帽、挡块、垫石施工施工台帽前先进行台背透水性材料分层回填,并碾压夯实,回填至台帽底高程以下5厘米,作为台帽施工时的平台.在台帽底部铺设5厘米厚C20素混凝土作为底模,垫层宽度比台帽一端宽10厘米.肋板顶应进行凿毛,要求凿除砼表面浮浆、及松散层直至见到碎石,并用水冲洗干净.(1)、钢筋制作、安装台帽钢筋骨架按设计制作,采用吊车将骨架提起,就位,人工进行调整.安装应防止扭转变形,根据规定加焊点进行吊装.应注意布设台帽内的垫石钢筋,当挡块、垫石钢筋与台帽钢筋相干扰时,应先保证台帽钢筋位置的正确,可适当挪动挡块、垫石钢筋.钢筋加工要求如下:①、根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料.②、在钢筋下料过程中,应严把质量关.而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作.③、成品堆放应标明所用部位、长度、规格.钢筋绑扎要求:①、钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行.②、钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋弯钩应箍牢纵向钢筋,相邻箍筋的弯钩接头在纵向位置应交替布置.区段内有接头的受力钢筋截面面积不应超过主筋的50%.③、多层钢筋应采用侧面焊缝形成骨架.侧面焊缝设在弯起钢筋的起弯点前的水平直线段上,直线叠置部位适当设置短焊缝.④、绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑.(2)、安装台帽侧模、挡块模板侧模安装前应先对钢模板进行打磨处理并均匀涂刷脱模剂.模板之间的接缝要紧密,安装好以后必须检查模板平整度 ,复测模板平面位置,防止台帽偏位,模板接头夹好双面胶垫,收紧螺栓,保证模板严密不漏浆,整体性好.按照设计图纸要求的保护层厚度垫好钢筋保护层垫块,保证保护层厚度达到设计要求.拉设足够的斜撑及拉杆使模板在砼浇筑过程中不变形或发生模板浮动.挡块、垫石模板采用竹胶板,模板接缝处应用玻璃胶堵塞严密,模板尺寸应符合设计及规范要求.浇筑砼前应测量标高,并做好记号.(3)、台帽、挡块、垫石砼浇注砼浇注前模内须将垃圾、杂物等清理干净,采用吊车配合料斗浇筑.使用商品混凝土,砼运输车运输,严格按验证合格的配合比施工.台帽应分层连续浇筑,采用插入式振捣棒振捣砼,振捣过程中要求插点均匀、快插慢拔,待混凝土表面出现浮浆且无气泡时方达到要求.浇筑过程中,严格控制挡块、垫石标高及平整度 .垫石平面应设为水平. (4)、养生浇注完毕后,应及时收面抛光立即覆盖,洒水养生,养生时间不少于7天,以防止砼由于养生不足而引起干裂.(5)、拆模根据同条件养护试件,当强度达到要求后,方可拆除模板、支架,进行下一道工序施工.拆除模板时,禁止野蛮施工以避免台帽的缺棱掉角.堆放模板时,要求清除干净模板上的混凝土块并整体集中堆放.3、耳背墙施工(1)、安装耳背墙钢筋及预埋筋台帽模板拆除之后即可安装耳背墙钢筋,钢筋安装前将所有预留筋进行调整清洁,新旧砼接触面应按要求进行凿毛处理,并用水冲洗干净.凿毛清洁合格之后,方可安装钢筋,安装顺序如下:①、耳墙垂直方向的钢筋,钢筋变长度 ,安装时严格控制钢筋顶面高程,可先将钢筋顶面位置确定,再将钢筋底部与预留筋焊接.②、耳墙变长度钢筋安装时要按照加工的极差由下而上,由内到外的顺序安装.③、背墙牛腿筋.从背墙预埋筋顶按图纸尺寸向下量一定距离即牛腿筋高度 ,安装时可先确定背墙两端牛腿筋高度 ,然后带线,保证所有牛腿筋高度准确.④、安装背墙水平筋.用石笔在背墙钢筋上按照图纸位置、尺寸表标记,保证背墙水平筋的间距均匀,线形平顺.⑤、预埋耳墙上防撞护栏钢筋、背墙上人行道路缘石钢筋、搭板锚固筋及伸缩缝钢筋,预埋筋按照图纸,确保预埋位置和外露长度准确.⑥、钢筋安装过程中要按照设计图纸并满足施工规范的相关要求.(2)、安装耳背墙模板模板之间的接缝要紧密,安装好以后必须检查模板平整度 ,复测模板平面位置,防止偏位,模板接头夹好双面胶垫,保证模板严密不漏浆,整体性好.模板应有足够的强度、刚度及稳定性.按照设计图纸要求的保护层厚度垫好钢筋保护层垫块,保证保护层厚度达到设计要求.模板安装完毕,测量耳墙、背墙模板顶面标高,反算浇筑的砼顶面,用双面胶做标记.(3)、耳背墙砼施工当背墙高度超过2米时,砼吊斗下端应设置导管或串筒.砼浇筑严格分层进行,层厚不超过30厘米.砼浇筑前的检查及振捣要求与台帽相同.(4)、拆模养护耳背墙浇筑完毕之后视气温情况决定拆模时间,但不应少于24小时;拆模时严禁生拉硬拽、用铁锤敲击模板,当拆模困难时可用木锤敲击模板.拆模时注意保护棱角部分,严禁损坏砼;拆模之后,对于耳背墙难以覆盖土工布的地方,贴塑料薄膜,不间断洒水养护,保证砼表面湿润.养护天数视气候而定,但不得少于7天.七、质量保证措施1、建立质量管理体系,以项目经理为龙头,实行责任到底,层层负责,使整个工程安全、高效进行.2、实行技术复核、隐蔽工程验收制度 .对钢筋制安等检查严格安装高速公路验收标准执行.⑴钢筋加工及安装检测标准⑵桥台台帽及挡块检测标准⑶桥台肋板、耳背墙检测标准3、执行技术质量交底制度 .在工程开工前,项目部应组织有关人员认真学习施工图纸、技术规范、施工方案 ,列出关键工程的施工要点和技术要求,并逐级进行技术、质量、安全书面交底,做到不交底不开工.4、做好分部分项工程质量检验评定和验收工作.建立以施工队自检、项目部复检合格后报请监理工程师审核的质量检验程序,发现问题及时整改,整改合格再进行下一道工序.5、加强现场材料质量管理,严格控制材料质量,各种原材料和半成品材料进场后必需进行抽样检验,经检验合格的材料按要求进行标识,做到材料可追溯性,不合格的材料杜绝用于施工.6、加强测量仪器、计量器具的保管和维修及校定,确保计量数据准确有效.严禁使用未经鉴定的器具,损坏的器具必需及时申报修理调整,不得带病工作,现场计量器具应确定专人保管、专人使用.7、开展全员质量管理活动,建立并逐级签订质量责任终身制.项目经理对工程质量负全责;总工程师负责贯彻执行合同文件、技术规范和总监的指令;施工技术部负责核对施工图纸、执行技术规范、优化施工方案 ,把好施工技术关;安全质量部负责安全质量检查、整改、落实;物资部门负责外购材料进场抽样送检;试验室负责对各种原材料或砼配合比等检测和试验;计划财务部严把计量支付关,对不合格工程有权拒绝计量支付.8、加强质量教育,强化质量意识,遵循“谁施工、谁负责”的原则,执行工程质量奖罚制度 ,实现以劳、材、机定额为基础,以质量为主导的施工管理体制,按质量等级计价、核定工资、奖金,不合格坚决返工.9、建立工程技术档案管理制度 ,按国家档案管理要求,设专职技术档案管理人员,负责对来往文件的收发、登记、处理,以及对施工原始记录、试验数量、分项工程自检自查记录等质量保证资料进行整理分析.10、开展QC小组活动,选择活动课题,攻破技术难关,保证施工一次成优.(附质量保证体系框图)八、安全文明施工措施1、加强现场治安保卫工作,成立保安组织,负责物资、机械设备和施工人员的安全保卫工作.工棚出入口设大门,并有门卫昼夜值班.施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置.施工现场设置安全宣传标语.2、施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持正常工作状态.3、现场生产、生活区设有足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人保管,组成3~5人的业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法.4、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定,室内不堆放易燃品;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放.5、严格按照安全操作规程作业,施工人员必须系安全带,人员走动要小心,机械提吊物品,要由专人指挥,不得盲目作业,严禁非施工人员进入施工现场,进入施工现场人员,必须佩戴安全帽并扣好帽带.安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用.6、有计划地按时购置必须的安全防护、劳动保护器材和用品,及时发放到施工人员手中.工地设医务室,配备常用医疗设备与药品,负责救护和医疗工作.九、环境保护措施1、制定环境保护计划遵照环境保护政策和本标段环境保护的要求,严格按政府所提出的环保规定进行施工.(环境保证体系框图)附后.2、教育和学习环境保护法规施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习,遵照国家环境保护政策和本合同段环境保护的要求,严格组织施工和管理,保护周围环境.成立领导小组专人负责环保计划的落实.3、在工地现场设置足够的临时设施,做好施工现场卫生管理工作,生活垃圾按照批准的方法在指定的地点进行处理.4、对施工中可能遇到的各种公共设施,制定出可靠的防止损坏移位的实施措施,并向全体施工人员交底.5、所有机械废油回收利用,不随意乱弃.6、施工时不污染附近区域,工程完工后,清除所有的杂物和废弃物,保持和恢复原貌.7、生活用燃料均用清洁燃料如天然气、液化石油气等,减少对大气的污染.工地不得随意燃烧废弃物.十、夏季、雨季施工1、水泥、砂、石料应遮阴防晒,以降低骨料温度,可在砂石料堆上喷水降温.2、配合比设计应考虑坍落度损失.3、拌合楼料斗,储水器,皮带运输机,都要尽可能遮阴;尽量缩短拌合时间,经常测混凝土坍落度,以调整混凝土的配合比,满足施工所必须的坍落度.4、混凝土浇注温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较低的时间内进行.5、浇筑场地应遮阴,以降低钢筋的温度,改善工作条件,也可以在钢筋上喷水,以降温,但在浇筑时不能有附着水.6、工程材料特别是水泥,钢筋应防水、防潮.7、雨期施工的工作面不宜过大,逐段,逐片分期施工.8、在雨季施工时应准备有足够的防雨布和遮雨棚,以防刚浇注完的混凝土表面受雨水冲刷.9、雷区应设置防雷措施,高耸结构应有防雷设计,露水使用的电器设备要有可靠的防漏电措施.质量保障体系框图安全保证体系框图项目经理部环境保护及水土保持保证体系组长:王金泽副组长:吴洲平成员:游炜、王远怀、韩京娟部长环保责任制环保教育环保工作体系环保控制环保检查环保奖罚条例环保管理制度系统环保教育上岗前培训环保技术培训临时工程环保措施水土保持保护措施施工环境保护措施定期检查日常检查各级环保部门现场施工负责人环保监查员参建施工人员实现环境保护目标责任到人、奖惩兑现提高环保质量提高环保意识消除事故隐患附件:工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。
桥台肋板施工方案(DOC)
桥台肋板施工方案一、方案背景桥台肋板施工是桥梁建设中的重要环节,其施工质量直接关系到桥梁的使用安全和寿命。
因此,为确保桥台肋板施工的质量和效率,特制定本施工方案。
二、施工准备工作1.人员准备:–确保施工人员具备相关证书和经验,每位人员需经过培训后方可上岗。
–安排专人负责指导现场施工和监督工作进度。
2.设备准备:–准备好所需的施工设备和工具,确保设备运转正常。
–定期检查设备状态,保证施工过程中设备的正常运行。
3.材料准备:–确保所有施工材料的质量符合国家标准,杜绝次品使用。
–按照需求准备足够的材料,避免因缺料延误工期。
三、施工步骤1.准备工作:–清理施工现场,确保施工区域清洁整齐。
–检查施工设备和材料是否满足要求,做好使用准备工作。
2.定位标高:–按照设计要求,进行桥台肋板的定位标高工作,确保位置准确。
3.制作模板:–根据设计图纸,制作符合尺寸要求的模板,用于浇筑混凝土。
4.浇筑混凝土:–在模板中浇筑混凝土,确保混凝土的均匀性和密实性。
–采取适当措施保护混凝土免受外界影响,如风雨等。
5.胶粘剂加固:–对混凝土进行胶粘剂加固处理,提高桥台肋板的抗震性能。
6.验收工作:–完工后进行桥台肋板的质量验收,确保符合设计要求和标准。
四、施工安全措施1.操作人员必须穿戴安全防护用品,严禁穿拖鞋等不符合要求的服装。
2.施工现场需设置明显的安全警示标志,确保施工人员及时警惕并避免事故发生。
3.操作人员应严格按照施工流程和标准操作,并遵守安全作业规程。
五、总结本桥台肋板施工方案提出了具体的施工步骤和安全措施,旨在确保桥台肋板施工的质量和安全。
在实际施工过程中,应严格按照方案要求执行,并及时调整和优化施工计划,以确保施工顺利进行,达到预期效果。
以上为桥台肋板施工方案,望遵照执行,如有问题请及时与负责人联系。
肋板式桥台分项工程
垫石及挡块区域在凿毛处理后,测量人员在台帽顶面上测放出纵横轴线控制点,然后依据控制点测放出各垫石及挡块的中心点,根据中心点位置按设计加设钢筋网片并用点焊方式进行固定。
(3)钢筋绑扎、模板安装
待垫石及挡块钢筋修整绑扎完成后,根据各中心点位,安装垫石及挡块模板,模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。
肋板式桥台施工工艺框图
1、台身(肋板)施工
承台砼强度达到设计要求后,方可进行台身的施工。
(1)测量放样
根据设计在承台上放测出台身平面位置并测量高程,采用墨线在承台上标出台身施工控制线,报请监理工程师验收合格后进行下道工序。
(2)底面处理
对承台与台身连接部位砼采用人工进行凿毛处理,凿毛完成后将表面的松散层、石屑等清理干净,准备下道工序施工。
K61+753油田-商河分离立交
肋板式桥台分项工程施工方案
一、编制依据
1、济南至乐陵高速公路LQSG-6标段《施工招标文件》;
2、济南至乐陵高速公路LQSG-6标段《两阶段施工图设计》;
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
(5)浇筑砼
砼采用拌和站集中拌和,严格按已批复配合比生产,搅拌运输车运至现场,吊车配合漏斗及串筒的方式入模,振捣棒振捣。
砼运至现场后检测其坍落度及和易性,满足规范及设计要求后方可用于浇筑。砼浇筑前,清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢,砼浇筑采用分层连续浇筑的方式进行,分层厚度为30cm。振捣要求:振捣棒的移动距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍(作用半径一般为振捣棒半径的3倍),且插入下层混凝土内的深度为5~10cm;每一振捣点的延续时间为20~30s;振捣时“快插慢拔”,至砼面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为止。
肋板式桥台施工及方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工进度计划 (2)四、机械设备及人员配备 (2)五、施工方案 (3)1、施工准备 (3)2、台身施工 (4)3、台帽及耳背墙施工 (5)4、支座垫石及挡块施工 (8)5、桥台施工质量要求标准 (9)六、质量保证体系及保证措施 (9)1、质量保证体系 (9)2、质量保证措施 (11)七、安全保证体系及保证措施 (11)1、安全保证体系 (11)2、安全保证措施 (12)八、环境保护体系及保证措施 (14)1、环境保护体系 (14)2、环境保护措施 (14)九、文明施工体系及保证措施 (15)1、文明施工体系 (15)2、文明施工措施 (15)肋板式桥台施工方案一、编制依据1、合同段工程施工招标文件2、合同段工程施工图设计文件3、《公路桥涵施工技术规X》(JTJ 041-2000)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)6、现行的相关法律、法规7、我单位类似工程施工经验及进场后获得的相关信息二、工程概况本标段四座桥梁:小峡沟中桥、青石沟大桥、汪家沟大桥、回龙大桥,其中小峡沟中桥左0#、3#,右0#桥台为肋板式桥台;青石沟大桥无肋板式桥台;汪家沟大桥左7#,右4#桥台为肋板式桥台;回龙大桥左0#、11#,右0#、11#桥台为肋板式桥台。
标段内肋板式桥台工程数量如下:肋板式桥台工程数量汇总表三、施工进度计划肋板式桥台工程进度如下:2011年4月15日开工,2011年10月15日完工,计划工期为6个月,施工进度安排详见后附《肋板式桥台工程施工计划横道图》。
四、机械设备及人员配备机械设备及人员配备见下表:机械设备及人员配备表五、施工方案小峡沟中桥采用30mT梁下构,左幅3#肋板式桥台平均高度3m,左右幅0#肋板式桥台平均高度3.5m。
汪家沟大桥采用40mT梁下构,左幅7#肋板式桥台、右幅4#肋板式桥台平均高度均为3.62m。
桥台肋板施工方案
桥台肋板施工方案桥台肋板是桥梁结构中的重要组成部分,其施工方案需要综合考虑材料选择、施工工艺、注意事项等多个因素。
下面将为您详细介绍桥台肋板施工方案。
一、材料选择桥台肋板的主要材料有混凝土、钢筋和预应力钢束。
在选择混凝土时,需要考虑强度、耐久性、密实性等因素,并且要根据设计要求选取合适的配合比。
钢筋的选择应符合设计要求,并根据肋板顶部和侧面的受力特点布置合理。
预应力钢束的选择要满足预应力张拉要求,保证肋板的稳定性和强度。
二、施工工艺1.模板搭设:首先根据设计图纸制作肋板的模板,并搭设在肋板的顶部和侧面。
模板顶部要水平平整,侧面要垂直,以确保混凝土浇注后肋板的形状和尺寸满足设计要求。
2.钢筋布置:根据设计要求,在模板内部布置好钢筋,在肋板顶部布置横向和纵向钢筋,侧面布置竖向钢筋。
钢筋的连接处要进行焊接或打结,并应保证与模板之间有足够的间隙,以便混凝土浇注。
3.预应力钢束设置:根据设计要求,在肋板内布置好预应力钢束,并进行张拉。
张拉时应使用专用工具和设备,并进行张拉试验,以确保钢束的张拉力达到要求。
4.混凝土浇筑:在完成钢筋和预应力钢束布置后,进行混凝土的浇筑。
混凝土应使用质量合格的材料,并按照设计要求进行配合比、搅拌和浇筑。
浇筑时要均匀、连续、快速,并注意控制浇筑高度和浇筑量,避免出现空洞和渗漏。
5.养护:混凝土浇筑完成后,需要进行养护。
养护时间一般为28天,期间应保持充分湿润、避免干燥和受力,以增加混凝土的强度和耐久性。
养护过程中,要注意及时修补和处理混凝土表面的裂缝和缺陷。
三、注意事项1.施工现场要保持整洁,防止杂物和水泥渣等对施工的影响。
施工现场的安全管理要做好,避免发生事故。
2.在进行钢筋和预应力钢束布置时,要注意保持正确的布置方式和间距,避免出现钢筋过于密集或间距过大的情况。
3.混凝土浇筑过程中要保证浇筑质量,避免出现浇筑过慢或过快、浇筑不均匀等情况。
在浇筑过程中要及时控制混凝土的流动性和坍落度,保持混凝土的均匀性。
桥梁工程肋板式桥台施工方案设计
桥梁工程肋板式桥台施工方案设计肋板式桥台是一种常见的桥梁工程结构形式,其设计和施工方案有助于确保桥梁的稳定和安全。
本文将介绍肋板式桥台施工方案的设计过程和关键要点。
首先,在进行肋板式桥台施工方案设计之前,需要进行地质勘探和基础设计。
通过地质勘探,可以确定桥梁所处的地质条件,包括土质、地下水位、地下水流动等信息。
基础设计则是根据勘探结果,确定桥梁的基础形式和尺寸,并计算出所需的承载能力。
接着,进行肋板式桥台的结构设计。
肋板式桥台是一种由多个肋板组成的桥墩结构,通常由上部构件(上盖梁)和下部构件(肋板)组成。
在结构设计中,需要确定肋板的形状、尺寸和定位,以及上盖梁的类型和尺寸。
设计最重要的一点是保证桥台的稳定性和承载能力,并考虑施工的可行性和经济性。
同时,制定施工方案,包括桥台的施工方法、工序和工期。
在施工方案中,需要考虑以下几个关键要点:1.材料选择:选择适当的混凝土和钢筋材料,并确保其质量达到设计要求。
2.主要施工过程:根据肋板式桥台的结构特点,确定主要施工过程,包括对肋板的制作和安装、上盖梁的施工等。
3.施工顺序:确定施工的顺序和流程,使各个施工过程相互配合,确保施工的连贯性和安全性。
4.施工设备:选择适当的施工设备,如起重机械、混凝土搅拌车等,以保证施工的效率和质量。
5.施工控制:在施工过程中,进行严格的施工控制,包括测量、检验和记录,以确保施工的质量和安全。
最后,进行施工过程中的监督和检查。
在施工过程中,需要对施工质量、进度和安全进行监督和检查,及时纠正和解决施工中的问题。
同时,与设计单位和监理单位保持密切的沟通和协作,确保施工过程符合设计要求和规范要求。
总而言之,肋板式桥台的施工方案设计是一个综合性的工作,需要对结构设计、施工方法和施工过程进行合理的设计和安排。
只有在施工方案设计合理的基础上,才能确保桥梁的稳定性和安全性。
桥台肋板施工方案
桥台肋板施工方案1工程概况1.1基本概况1.2工程数量1.3工期要求2.施工准备2.1技术准备2.1.1搜集施工所需各种技术资料,熟悉施工设计图纸和施工规范,组织技术人员进行图纸会审,编制可行的施工组织设计。
2.1.2组织配套的技术力量,对现场施工人员进行技术交底和入场教育。
2.1.3测量准备计算复核图纸所示控制点坐标和高程,依据已验收的导线点及高程点进行现场测设。
肋板的定位测量已经得到监理工程师的批准。
2.1.4承台验收肋板所在的承台经同条件养护的试块抗压试验,已经达到设计强度的100%,已评定为合格品。
2.2主要人员配备2.3机械准备2.4材料准备桥台肋板混凝土型号为C30,抗渗标号为W6,抗冻标号为F250,混凝土中掺加阻锈剂,采用商品砼,厂家为北京城建道桥银龙混凝土分公司,运距20km,混凝土材料报验已经得到监理工程师批准,同意使用。
钢筋原材自检、抽检和见证试验已经合格,得到监理工程师批准,钢筋已经进场。
2.5现场准备2.5.1临时用水现场施工及养护用水由水车供给。
2.5.2临时用电现场已经建立施工临电系统,作为主要电源,另外配备2台120KW 发电机,作为备用电源。
2.5.3施工道路根据现场调查,以现有张采路为主要施工干道,以现有乡村道路为辅,红线内进行场地平整,基本可满足车辆通行需要。
3桥台肋板施工方案3.1 工艺流程肋板与承台接头凿毛→弹控制线→搭设脚手架→钢筋加工与绑扎→模板支立与加固→搭设暖棚→砼浇注→拆模前养生→拆模→拆模后养生3.2肋板与承台接头凿毛测量人员在承台上放出肋板十字中心线,然后根据十字中心线,在承台上弹出肋板结构边线及支模检查线,以备支模与检验。
同时,在承台混凝土达到2.5MPa时,可派人对肋板与承台的接缝进行凿毛处理,并用高压水枪冲洗干净。
3.3搭设井字脚手架在肋板钢筋绑扎之前,先搭设工作脚手架,脚手架用ф48脚手钢管架设,脚手管交叉处采用直角和旋转扣件连接,脚手管接长采用连接扣件。
桥台(肋板、台帽、耳背墙)施工技术交底
止漏浆。
检查模板支撑是否牢固,防止跑模。
模板涂以优质隔离剂,保证基础混凝土表面光洁平整。
(3)肋板混凝土浇筑采用商品混凝土,砼运输车运输,严格按配合比施工,且精确计量。
浇筑时采用分层连续浇筑办法,每层厚为30cm。
振捣要求:振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下一层混凝土±5~10cm,使上下层混凝土结合牢固。
(4)肋板混凝土养护采用土工布覆盖,洒水养护,养护时间不得少于7天。
砼抗压强度达到2.5Mpa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除侧模。
2、台帽、挡块、垫石施工,施工台帽前先进行台背透水性材料分层回填,并碾压夯实,回填至台帽底高程以下5cm,作为台帽施工时的平台。
在台帽底部铺设5cm厚C20素混凝土作为底模,垫层宽度比台帽一端宽10cm。
肋板顶应进行凿毛,要求凿除砼表面浮浆、及松散层直至见到碎石,并用水冲洗干净。
(1)钢筋制作、安装台帽钢筋骨架按设计制作,采用吊车将骨架提起,就位,人工进行调整。
安装应防止扭转变形,根据规定加焊点进行吊装。
应注意布设台帽内的垫石钢筋,当挡块、垫石钢筋与台帽钢筋相干扰时,应先保证台帽钢筋位置的正确,可适当挪动挡块、垫石钢筋。
钢筋加工要求如下:①根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。
②在钢筋下料过程中,应严把质量关。
而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。
③成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
钢筋绑扎要求:①钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
②钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋弯钩应箍牢纵向钢筋,相邻箍筋的弯钩接头在纵向位置应交替布置。
区段内有接头的受力钢筋截面面积不应超过主筋的50%。
③多层钢筋应采用侧面焊缝形成骨架。
侧面焊缝设在弯起钢筋的起弯点前的水平直线段上,直线叠置部位适当设置短焊缝。
④绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
桥台肋板施工方案
桥台肋板施工方案1. 引言本文档旨在介绍桥台肋板的施工方案,并提供详细的施工流程和注意事项。
桥台肋板作为一种重要的桥梁构件,承担着支撑桥面板和支座的作用,因此在施工过程中需要严格按照规范进行操作,确保施工质量和安全。
2. 施工准备在开始桥台肋板的施工前,需要进行以下准备工作:2.1 材料及设备准备•钢筋、钢板、模板等原材料的采购和准备;•施工所需的机械设备,如起重机、搅拌设备等的准备和检查;•模板、支撑和固定设备的准备。
2.2 施工人员组织•安排专业的工程师和技术人员负责监督和指导施工;•指派具备相关经验和技能的施工人员参与具体操作;•安排施工人员的培训和安全教育。
2.3 施工前准备•根据设计图纸和规范要求,制定详细的施工方案和施工流程;•检查施工现场的环境和地基情况,确保施工条件符合要求;•制定相关安全措施和防护措施,确保施工过程中的安全。
3. 施工流程3.1 整体施工流程1.准备工作:清理施工现场、检查材料和设备、组织施工人员。
2.模板安装:根据设计要求和施工图纸,安装桥台肋板所需的模板,确保模板安装的平整和稳固。
3.钢筋预埋:按照设计要求,将钢筋按照相应的布置图预先埋设好,注意保持钢筋的正确位置和间距。
4.混凝土浇筑:进行混凝土的搅拌、运输和浇筑,确保混凝土的均匀性和密实性。
5.养护和拆模:在混凝土达到一定强度后,进行养护保护,然后拆除模板。
6.后续工序:根据具体情况,进行后续的处理工作,如接缝处理、涂料施工等。
3.2 注意事项•在模板安装过程中,要保证模板的平整和稳定,避免因模板变形而影响施工质量。
•钢筋预埋过程中,应注意钢筋的准确布置位置和间距,避免钢筋的返修和修补。
•混凝土浇筑时,应采用适当的方法和工具,确保混凝土的均匀性和密实性。
•在养护和拆模阶段,应严格按照规定的时间进行养护,并注意避免损坏混凝土。
•后续工序中的处理,应根据设计要求和规范进行操作,保证施工质量和耐久性。
4. 安全措施在桥台肋板的施工过程中,需要注意以下安全措施:•工人必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品,确保施工人员的人身安全。
桥梁工程肋板式桥台施工方案
***** 桥梁工程肋板式桥台施工方案编制:审核:目录1 编制依据 (1)2工程概况 (1)3施工布署 (2)3.1组织布署 (2)3.2开竣工日期 (2)3.3劳动力计划(见后附人员配备情况一览表) (3)3.4机械使用计划 (见后附机械设备准备情况一览表) (3)3.5技术准备 (3)3.6场地准备 (3)3.7测量准备工作 (4)4施工工艺及施工方法 (4)4.1施工工艺流程 (4)4.2施工方法 (4)4.2.1钢筋工程 (4)4.2.2模板工程 (7)4.2.3混凝土工程 (14)4.2.4盖梁预应力及张拉施工工艺 (15)4.2.5盖梁施工质量通病及预防 (23)5质量目标设计 (24)5.1盖梁施工质量目标 (24)5.2质量保证措施 (24)5.3质量检验标准 (24)6资料目标设计 (27)7施工安全措施 (27)8施工安全生产事故应急措施 (30)9环保、消防及文明施工措施 (31)1 编制依据2工程概况我标段为****标段,主要实施部位为跨五环立交桥的西半部分。
本合同段从******开始,到五环路永中(K4+946.12)结束,全长1146.12m。
桥梁工程主要包括主线桥1座(K4+696.8- K4+946.12),长度为249.32m,匝道桥3座,分别为Z2、Z5、和Z8,辅路桥为2座,分为M1和M2。
其中主线桥、辅路桥及匝道桥跨越五环路部位的上部结构均采用三跨一联的钢-砼叠合梁,主线桥其他等宽段采用装配式连续小箱梁结构形式,在Z8匝道桥出入口处为一联现浇预应力钢筋砼连续箱梁,辅路桥及匝道桥其它段落上部结构均采用现浇预应力钢筋砼连续箱梁。
除Z2-12#匝道桥桥台为桩接帽梁形式外,主线桥、辅路桥以及其它匝道桥桥台均为肋板式桥台,本次施工五环立交桥梁工程肋板式桥台工程数量见下表:3施工布署3.1组织布署为了确保工程质量及工程如期完成,我部设立现场指挥部,统一协调施工中各项工作。
桥台肋板施工方案
桥台肋板施工方案桥台肋板是桥梁结构中的重要组成部分,负责承受桥梁的垂直和水平荷载,保证桥梁的稳定性和安全性。
本施工方案旨在介绍桥台肋板的施工步骤和方法,确保施工的高质量和安全性。
一、施工准备1. 按照设计图纸和技术规范检查施工现场和材料,确保所有准备工作已就绪。
2.准备工作包括施工用的模板、钢筋、水泥、石子等材料,并配备相应的施工机具和设备。
3.组织施工人员进行安全教育和技术培训,确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
二、模板安装1.根据设计要求和图纸,制作和安装合适的模板,确保模板的形状和尺寸符合要求。
2.模板的安装必须牢固可靠,能够承受施工过程中的水平和垂直荷载。
3.模板之间的连接必须牢固,并采取防水措施,以防止混凝土渗漏。
三、钢筋安装1.根据设计图纸和技术要求,将钢筋按照预定的位置和间距进行布置。
使用钢筋连接件将钢筋连接并固定在模板上。
2.钢筋的直径和数量必须符合设计要求,并保证钢筋的质量和强度。
四、混凝土浇筑1.在模板安装和钢筋布置完毕后,进行混凝土浇筑。
2.混凝土的配比必须符合设计要求,并进行现场试验和检测,确保混凝土的质量和强度。
3.在浇筑混凝土时,应采取适当的振捣措施,确保混凝土的密实性和均匀性。
4.在浇筑完毕后,及时进行养护,保持适当的湿度和温度,确保混凝土的早期强度和耐久性。
五、拆模和整理1.混凝土的强度达到设计要求后,进行模板的拆除。
2.拆模过程中必须小心谨慎,以免损坏混凝土结构。
3.拆模完毕后,进行肋板的整理和清理工作,以确保肋板的表面平整和美观。
六、验收和交付1.施工完毕后,进行肋板的质量验收,包括尺寸、形状、强度和外观等方面的检查。
2.根据验收结果,进行必要的修补和整改,直到达到设计要求和技术标准。
3.完成验收和整改工作后,将肋板交付给验收单位,并填写相应的档案和报告。
本施工方案详细介绍了桥台肋板的施工步骤和方法,能够指导施工人员进行安全高效的施工,确保桥梁的质量和安全性。
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目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工进度计划 (2)四、机械设备及人员配备 (2)五、施工方案 (3)1、施工准备 (3)2、台身施工 (4)3、台帽及耳背墙施工 (5)4、支座垫石及挡块施工 (8)5、桥台施工质量要求标准 (9)六、质量保证体系及保证措施 (9)1、质量保证体系 (9)2、质量保证措施 (11)七、安全保证体系及保证措施 (11)1、安全保证体系 (11)2、安全保证措施 (12)八、环境保护体系及保证措施 (14)1、环境保护体系 (14)2、环境保护措施 (14)九、文明施工体系及保证措施 (15)1、文明施工体系 (15)2、文明施工措施 (15)肋板式桥台施工方案一、编制依据1、合同段工程施工招标文件2、合同段工程施工图设计文件3、《公路桥涵施工技术规X》(JTJ 041-2000)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)6、现行的相关法律、法规7、我单位类似工程施工经验及进场后获得的相关信息二、工程概况本标段四座桥梁:小峡沟中桥、青石沟大桥、汪家沟大桥、回龙大桥,其中小峡沟中桥左0#、3#,右0#桥台为肋板式桥台;青石沟大桥无肋板式桥台;汪家沟大桥左7#,右4#桥台为肋板式桥台;回龙大桥左0#、11#,右0#、11#桥台为肋板式桥台。
标段内肋板式桥台工程数量如下:肋板式桥台工程数量汇总表三、施工进度计划肋板式桥台工程进度如下:2011年4月15日开工,2011年10月15日完工,计划工期为6个月,施工进度安排详见后附《肋板式桥台工程施工计划横道图》。
四、机械设备及人员配备机械设备及人员配备见下表:机械设备及人员配备表五、施工方案小峡沟中桥采用30mT梁下构,左幅3#肋板式桥台平均高度3m,左右幅0#肋板式桥台平均高度3.5m。
汪家沟大桥采用40mT梁下构,左幅7#肋板式桥台、右幅4#肋板式桥台平均高度均为3.62m。
回龙大桥采用40mT梁下构,4个肋板式桥台平均高度均为5m。
以承台作为台身的施工平台, 模板采用组合钢模,混凝土采用拌和站集中拌和,完成整个肋板式桥台的施工,主要施工工艺详见后附《肋板式桥台施工工艺流程图》。
1、施工准备⑴、组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规X》(JTJ 041-2000),对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。
⑵、工程部负责编制肋板式桥台施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。
⑶、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。
⑷、场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理。
⑸、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计,施工验收规X,进行图纸自审,把图上问题解决在施工前。
2、台身施工承台混凝土强度达到设计要求后,方可进行台身的施工。
⑴、桥台放样及复测定位检查、测量基础平面位置和现有地面标高,根据基础位置放出桥台平面位置,报监理工程师验收后进行下道工序。
⑵、模板和钢筋加工与安装模板采用组合钢模,确保模板表面平整度符合规X要求,接缝紧密,防止漏浆。
检查模板支撑是否牢固,防止跑模。
模板涂以优质隔离剂,保证基础混凝土表面光洁平整。
钢筋加工与安装根据设计图纸施工,并应符合施工规X要求。
报监理工程师验收后,即可进行下道工序。
⑶、台身混凝土浇筑混凝土采用拌和站拌和,搅拌运输车运输,严格按配合比施工,且精确计量。
浇筑时采用分层连续浇筑办法,每层厚为30cm。
振捣要求:振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下一层混凝土±5~10cm,使上下层混凝土结合牢固。
在混凝土浇筑过程中,质检员应检查所设置的预埋钢件、预留支座的位置是否正确,若发现移位应及时校正。
浇筑过程中还应注意模板、支架情况,如有变形沉陷应立即校正并加固。
⑷、台身混凝土养护采用覆盖养护,做到经常洒水湿养,使其表面维持适当的温度和湿度,保证内部充分水化,养护时间不得少于7天。
当气温低于+5℃时不得洒水养护。
养护用水必须干净符合检验要求,未达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、模板、支架及脚手架等荷载。
养护完成后即拆模。
3、台帽及耳背墙施工台帽与地面高差较小,而且地面状况良好的地方,采用支架法施工,但对支架基础必须严格处理,确保支架的稳定性。
台帽施工采用人工绑扎钢筋、组合钢模支护、插入式振动棒进行振捣;浇筑混凝土时,采用混凝土罐车调运,人工配合浇筑。
台帽施工工艺:人、机、料准备及试验项目完成→测量中线放样→开工报告批准→安装台帽底模→安装台帽钢筋→安装台帽侧模→砼浇注与养生。
⑴、施工放样将台身顶混凝土浮浆全部凿除,裸露新鲜混凝土,并冲刷干净,以保证台身与台帽砼联接牢固。
按照施工设计图纸定出台帽的各个角点,并且测量各个角点的高程,计算出各个点的模板支护高度;施工队根据放样点拉线弹线,定出模板支护X围,并保证模板支护的钢筋保护层厚度。
⑵、台帽底模安装台帽模板采用定型钢模由专业模板厂设计制作。
台帽底模标高安装施工误差不应大于±5mm,轴线偏位误差不应大于±10mm,模板接缝间要垫3mm厚的橡胶条,防止接缝漏浆造成混凝土面色差或麻面。
⑶、钢筋制作、安装台帽骨架钢筋在加工车间先加工成骨架片,然后在现场进行绑扎成型。
整体吊装就位。
吊装应注意吊点位置,并采取必要的加固措施,防止骨架变形。
就位要准确,确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm。
钢筋加工要求如下:①、根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。
②、在钢筋下料过程中,应严把质量关。
而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规X要求的应重新制作。
③、成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
钢筋绑扎要求:①、钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
②、用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。
在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。
③、钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
④、钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
⑤、绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
⑷、安装台帽侧模侧模安装前均匀涂刷脱模剂,侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密,加垫橡胶条防止不漏浆。
模板各部位支撑、拉杆要稳固。
安装完毕后,仔细检查各部位尺寸以及稳定性。
⑸、砼浇注钢筋就位后,安装侧模,侧模使用木顶支撑,并用拉杆对拉固定,浇注前模内一定清理干净,砼采用吊车分层浇注,浇注时注意观察模板的变形和支架的下沉。
待上述工作就绪后,通知监理工程师检测合格后准备混凝土的浇筑,要求试验室人员严格按照施工配合比采用质量法进行施工配料。
现场采用搅拌站集中拌合,混凝土运输车进行转料,人工配合机械浇筑。
混凝土的振捣采用插入式振捣棒作业,振捣过程中要求插点均匀,插棒要快插慢拔,待混凝土表面出现浮浆并无气泡时方可。
⑹、养生浇注完毕后,立即覆盖,洒水养生,养生时间不少于7天,以防止砼由于养生不足而引起干裂。
台帽属于大体积砼件,其砼浇注选择在一天中气温较低时进行,为控制砼水热化温度,拟采用改善骨料级配,降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂等方法减少水泥用量,采用水热化低的矿碴水泥,并减小浇筑厚度,当气温骤降时加强覆盖保温,加强养生。
⑺、拆模根据同条件养护试件,当强度达到要求后,方可拆除模板、支架,进行下一道工序施工。
拆除模板时,禁止野蛮施工以避免台帽的缺棱掉角。
堆放模板时,要求清除干净模板上的混凝土块并整体集中堆放。
4、支座垫石及挡块施工支座垫石及挡块施工工序:钢筋预埋→台帽混凝土浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→混凝土浇筑→养护→后期处理。
⑴、钢筋预埋在台帽骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点及台帽中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊钢板的方式固定在钢筋骨架面上,然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
⑵、垫石及挡块区域凿毛台帽混凝土浇筑完后立即进行支座垫石及挡块混凝土浇筑的准备工作,在凿毛后,测量人员重新在台帽顶面上将纵横轴线控制点测放出,然后依据控制点分出各垫石及挡块的中心点,再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。
⑶、钢筋绑扎、模板安装待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后,根据所分各中心点位,安装垫石及挡块模板,模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。
垫石及挡块模板安装完成后,由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测,满足设计及规X要求后,向监理工程师报检,检查合格后即可进行混凝土浇筑。
⑷、养护、拆模支座及挡块混凝土养护及模板拆除工作同台帽施工工艺要求。
5、桥台施工质量要求标准桥台施工所涉及的模板与支架、钢筋、混凝土等应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)相应规定。
桥台质量检验项目如下:桥台一般项目允许偏差:六、质量保证体系及保证措施1、质量保证体系建立健全的质量保证体系,严格按照《质量保证体系》文件中工作程序进行质量控制和管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
《质量保证体系》见附图1。
成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目技术负责人任副组长,负责质量领导工作。
桥梁工区设质量管理组负责日常质量管理工作,质检组配1名专职质检工程师,各工点设1名质检员,负责质量监督、检查和各项检验工作,配备数量够、精度高的质检仪器和设备。
质量检查体系独立工作,质量检查人员有对质量的否决权和验工签证权。
定期召开质量分析会,虚心听取设计人员、监理人员的意见,发现问题及时纠正,并制定改进措施,推动和改进质量管理。
加强施工中质量检查和评比工作,将质量管理工作与内部经济效益挂钩,确保质量保证体系规X、有效地运作,确保质量管理目标的实现。
在施工过程中,严格按照设计要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:⑴、推行全面质量管理,严格工序管理,不以任何理由放松放宽各道工序的验收标准,上道工序未经验收合格,不得进入下道工序。
⑵、明确项目经理是质量的第一负责人,驻地办、监理工程师、总监办对工程质量具有一票否决权。
⑶、定期组织各方会议,对施工方法进行讨论,制定详细的施工方案,并制定标准的操作工艺卡以指导施工。