桥台模板支架施工方案
1 挡墙、桥台模板支架施工方案
挡土墙、桥台模板、支架施工方案编制：审核：监理工程师审批：挡土墙、桥台模板、支架施工方案一、工程概况公司承建的合同段，位于乡，里程桩号K16+000~K20+000，路线全长4km。
1、主要挡土墙、桥台的工程数量有：①衡重式挡土墙11座，共668m，最大高度15 m，C15片石砼约11370m3。
②8处重力式U型桥台，2处桩柱式桥台，含基础最大高度15 m，C20片石砼约7800m3。
2、合同情况质量等级：优良工程；合同工期：28个月；自2005.11.22~2008.3.22。
3、施工质量、安全目标一次验收合格率100%，自检抽检合格率90%以上；无一起重大伤亡安全责任事故，年轻伤率小于1.5%。
4、施工组织①挡土墙施工由路基工区负责，配备2个施工班组，共80人，其中模板工16人，普工58人，机工6人；质检员2人，质检工程师1人，现场安全员1人，其他管理人员4人。
350强制式搅拌机2台，插入式振动器6台。
②桥台施工由桥梁工区负责，配备1个施工班组，共50人，其中模板工8人，普工37人，机工5人；质检员2人，质检工程师1人，现场安全员1人，其他管理人员4人。
500强制式搅拌机1台，插入式振动器3台，HB-80砼输送泵一台。
5、主要模板、支架材料：1.2 m×1.5 m，h=5㎜厚A3钢模板360㎡，其它辅助模板100㎡；φ51×3.5㎜钢管1500 m，20㎜松木走道板200㎡。
拉条采用钢筋制作。
6、砼施工安排：最高气温35℃，最低气温10℃；分层浇筑砼，每次施工最高层厚控制在H=3 m，每小时最快浇筑速度控制在v=1 m/h内。
二、侧面板计算1、水平荷载P①取不利情况下，T=10℃，由于v/T=0.1＞0.035，有效压头高度 h=1.53+3.8v/T=1.91m砼容重γ=24kN/m3，未掺外加剂，K=1新浇砼对侧面模板的最大水平荷载 P1=K×γ×h=45.84 kN/m2②振捣砼产生的水平荷载按 P2= 4 kN/m2，采用溜槽或串筒倾倒砼的冲击荷载按 P3= 2kN/m2③P= P1 +P2 +P3=51.84 kN/m22、面板计算①强度验算由于钢模板背竖横肋间距为l x=0.4m，l y=0.5m，l x/ l y=0.8，按双向板计算，计算跨径l=0.4m，选用板区格中三面固结，一面简支的不利受力情况进行计算。
桥台模板支架施工方案
桥台模板支架施工方案一、前言桥台模板支架施工是桥梁施工中的重要环节，施工方案的设计和实施直接关系到桥梁工程的质量和进度。
本文将从桥台模板支架的选择、搭设、调整以及拆除等多个方面进行详细介绍，以期为相关施工人员提供参考和指导。
二、桥台模板支架选择1. 材料选择桥台模板支架的主要材料应选用优质的钢材或钢筋混凝土，具有足够的承载能力和稳定性，以保障施工安全和质量。
2. 类型选择根据桥梁的不同结构和形式，选择合适的桥台模板支架类型，如悬臂式支架、钢管支架等，确保支架能够稳固地支撑模板。
三、桥台模板支架施工流程1. 搭设准备首先进行场地的清理和平整，确定支架的位置和高度，进行支架基础的浇筑和固定，确保支架的稳定性。
2. 搭设过程按照设计图纸和施工要求，逐步搭设支架结构，注意支架的连接和固定，保证支架的整体稳定性和平整度，严格控制支架的垂直度和水平度。
3. 调整和固定在支架搭设完成后，进行支架的调整和固定，根据实际情况进行支架的调整，使其符合设计要求，并严格按照规范要求进行支架的固定，确保施工安全和质量。
四、桥台模板支架拆除1. 拆除准备在桥台混凝土浇筑完成后，进行支架的拆除准备，清理支架表面的杂物和尘土，检查支架的连接和固定情况。
2. 拆除过程根据拆除方案，逐步按照顺序对支架进行拆除，注意保护周围环境和结构，防止对桥梁结构造成影响，并及时清理拆除后的支架材料。
五、总结与展望桥台模板支架施工是桥梁工程中的重要环节，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工安全和质量。
未来随着科技的不断进步，桥台模板支架施工技术也将不断改进和完善，为桥梁工程的建设提供更加稳定和高效的支撑。
刚架桥支架施工方案
刚架桥支架施工方案可以使用以下方案进行桥支架的施工：1.第一步：制定施工计划在开始施工之前，需要根据桥梁设计图纸和相关规范要求制定详细的施工计划。
该计划应包括施工的时间表、人员分配、机械设备的选用和安排、材料采购等。
2.第二步：准备施工材料和机械设备根据设计需求和施工计划，采购所需的钢材、螺栓、螺母、焊接材料等。
同时，准备好所需的机械设备，例如起重机、吊车、焊接机等。
3.第三步：安装桥梁主龙骨首先，安装主支架龙骨。
根据设计图纸上的要求，将主龙骨运输到施工现场，使用起重机将其吊装到合适的位置。
然后，使用焊接机和螺栓将其固定在桥墩上。
4.第四步：安装桥梁横梁根据设计要求，使用起重机将横梁运输到施工现场。
将横梁和主龙骨连接，使用螺栓和焊接方法进行固定。
5.第五步：安装桥梁支撑和斜拉索安装桥梁支撑和斜拉索是确保桥梁结构稳定的重要环节。
根据设计要求，选择合适的支撑方式，使用起重机将其安装在主龙骨和桥墩之间。
然后，根据需要，使用起重机将斜拉索吊装到合适的位置，并通过螺栓和焊接方法进行固定。
6.第六步：进行质量检测和修复在完成支架的安装后，对其进行质量检测。
检测包括对焊接缺陷、螺栓紧固力、支撑和斜拉索的稳定性进行检查。
如果有任何问题或缺陷，需要及时修复。
7.第七步：进行防腐处理由于桥梁支架的长期暴露在外，容易受到氧化、腐蚀等自然环境的影响。
因此，在施工完成后，需要对支架进行防腐处理，以延长其使用寿命和稳定性。
8.第八步：完成施工交接在所有的施工工作完成后，进行施工交接。
交接包括记录施工过程中的问题和解决方案，交接施工图纸和资料等。
同时，将施工现场清理整理，确保安全。
以上所述为桥支架的一般施工方案，具体施工步骤和方法还需要根据实际情况进行调整。
同时，在施工过程中要严格遵守安全规范，确保施工的顺利进行。
桥台模板工程施工方案
桥台模板工程施工方案一、项目概况桥台模板工程施工方案编制的依据：本方案依据国家相关规定、行业标准、施工组织设计文件、设计图纸等编制。
本方案适用于桥台模板施工、安全文明施工和队伍管理。
（一）施工项目名称：XX桥台模板工程施工方案（二）项目地点：XX地区（三）项目范围：XX桥台模板施工（四）项目建设单位：XX公司（五）施工单位：XX施工队二、施工组织设计（一）施工方案总体要求1. 严格按照设计文件确定的施工方案和施工图进行施工。
2. 组织好施工队伍，保障施工的安全、质量和进度。
3. 严格执行国家相关安全、环保、质量等相关法规和标准。
（二）施工组织1. 项目负责人：由XX公司指派专人负责。
2. 技术负责人：由XX施工队指派专业人员负责。
3. 安全员：由XX公司和XX施工队各派一名负责。
4. 施工班组：按照人数和工种划分合理的班组。
（三）施工设备1. 钢筋加工设备：包括钢筋切割机、弯箍机等。
2. 混凝土搅拌设备：拌和站、混凝土罐车等。
3. 桥台模板及支撑：根据设计文件确定的模板规格和要求。
三、施工准备（一）劳动力准备1. 确保施工队伍的数量和质量，安排好工作班组。
2. 安排好必要的技术培训，确保施工队伍具备相关的技能和安全意识。
（二）物资准备1. 材料：根据设计文件确定的桥台模板和支撑数量，以及其他施工所需的材料。
2. 设备：根据设计文件确定的施工设备，并进行检查和维修。
（三）施工现场准备1. 确保施工现场的安全，清理现场危险物品。
2. 清理施工区域，确保施工现场和周边环境整洁。
四、施工流程（一）基础工程1. 测量：进行现场测量，确认桥台模板的位置和尺寸。
2. 模板安装：按照设计文件确定的模板和支撑的位置和间距进行安装。
3. 钢筋绑扎：根据设计文件要求进行钢筋的绑扎工作。
（二）混凝土浇筑1. 筛选混凝土：根据设计文件要求，进行混凝土配合比的测定和搅拌。
2. 搅拌：进行混凝土搅拌，确保混凝土的均匀性。
3. 浇筑：根据设计文件要求进行混凝土的浇筑。
桥台施工方法
桥台施工方法桥台为一字型大体积钢筋碎结构，碎浇筑时严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204》的规定施工。
1桥台施工工艺流程2资源配置2.1主要施工人员2. 2主要施工机械3施工放样采用全站仪放样，确定桥台控制桩。
计算完支镜点坐标后与另一独立点（不参与计算的控制点）进行方位角复核,凡角度不符合者应重新计算,只有复核无误后方可进行桥台控制桩位放样。
桥台施工脚手架采用双排支架搭建，每隔1.2m分上、中、下设置三道斜撑加强排架刚度，斜撑与排架立杆交叉点采用卡扣连接,斜撑加垫50*50*5Cm木垫板,放置牢固,垫板下土基须满足承载要求,必要时采用密排毛石置换,置换厚度不小于50cmo每道斜撑端部均采用固定卡扣连接到模板外侧水平加固钢管上，固定模板。
排架作为前期绑扎钢筋工作平台，模板安装完成后加斜撑加固，后期作为浇筑碎的工作平台。
排架上口采用钢管锁口，用于增强两侧排架整体刚度，形成一个整体，避免模板上口产生位移。
5钢筋制作及安装桥台的钢筋均采用场内加工，运至施工现场绑扎的施工方式。
钢筋制作见《钢筋工程施工方法》。
2.1 主筋预埋筋定位根据施工图钢筋骨架尺寸，用木方按照设计施工图钢筋位置固定。
在扩大基础钢筋及模板定位之后，先将定型木方固定，再按既定位置安装主筋。
保证扩大基础施工后桥台预埋箍筋的尺寸和位置的准确性。
2.2 箍筋绑扎箍筋绑扎时，先搭设好工作架及平台，并采取必要的安全措施。
沿主筋高度方向每间隔2m用定型箍筋套将主筋按图纸尺寸进行定位，使整个桥台主筋形成一个整体。
绑扎定型箍筋套时，注意每根主筋顺直，主筋间距符合规范规定。
6模板制作及安装为保证模板具有足够的强度、刚度，能可靠地承受施工过程中各种荷载，保证结构物的外部尺寸，本工程桥台采用竹胶板加背撑及对拉螺栓结合使用。
桥台模板支撑示意图对拉螺栓加固模板示意图1模板制作桥台模板面板采用厚度为L2cm竹胶板，固定到10*10方木龙骨及顶肋上，主龙骨间距30cm<> 2模板安装模板安装前弹好墩台轴线，模板安装前刷脱模剂，模板拼缝间夹海绵胶带以防漏浆。
支架法专项施工方案
一、工程概况本工程为某新建桥梁工程，桥梁全长120m，主桥跨径60m，采用预应力混凝土连续梁结构。
为确保桥梁施工质量和安全，特制定本支架法专项施工方案。
二、施工工艺1. 施工准备（1）施工材料：钢筋、预应力钢绞线、水泥、砂、石子、模板、支架材料等。
（2）施工设备：混凝土搅拌运输车、泵车、钢筋切割机、焊接机、测量仪器等。
2. 施工步骤（1）施工测量：根据设计图纸，对桥位进行精确测量，确定桥墩、桥台位置。
（2）支架制作：根据设计图纸，选用合适的支架材料，如钢管、槽钢等，制作成符合要求的支架。
（3）支架安装：将支架安装在桥墩、桥台上，确保支架稳固、均匀受力。
（4）模板安装：根据设计图纸，制作模板，安装模板，确保模板与支架连接牢固。
（5）钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（6）混凝土浇筑：采用泵车将混凝土运输至施工现场，采用泵送浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（7）预应力张拉：待混凝土强度达到设计要求后，进行预应力张拉，确保桥梁结构安全。
（8）支架拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除支架，进行桥面施工。
三、施工安全措施1. 施工人员必须经过专业培训，掌握支架法施工技术。
2. 施工现场应设置警示标志，确保施工安全。
3. 施工过程中，严格遵循操作规程，防止安全事故发生。
4. 定期检查支架、模板等施工设备，确保其安全可靠。
5. 加强施工过程中的监测，及时发现并处理安全隐患。
四、质量控制措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强原材料检验，确保原材料质量符合要求。
3. 施工过程中，严格控制混凝土配合比，确保混凝土质量。
4. 加强施工过程中的检查，确保施工质量。
五、施工进度安排1. 施工前，编制详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 施工过程中，根据实际情况调整进度计划，确保工程按期完成。
3. 加强施工过程中的协调管理，确保各工序顺利进行。
桥梁支架施工方案
桥梁支架施工方案一、施工概况本次施工任务为桥梁支架施工，目标是在规定时间内完成桥梁支架的搭设和拆除工作。
本施工方案按照施工准备、桥梁支架搭设和拆除三个阶段进行描述，确保施工的顺利进行。
二、施工准备1.材料准备：按照设计图纸和规格要求，准备好各种材料，包括钢构件、螺栓、扣件等等。
2.设备准备：准备好必要的施工设备，包括起重机、吊篮、脚手架等。
3.人员组织：根据施工计划，组织好施工人员，包括工程师、技术员、熟练工人等。
4.安全措施：在施工前，制定详细的安全措施，确保施工现场的安全。
三、桥梁支架搭设1.步骤一：选定合适的起重机位置，确保起重机能够对桥梁进行全方位的起吊操作。
同时，根据桥梁结构和支架设计，确定搭设支架的位置和方向。
2.步骤二：搭设基础支架。
根据设计要求，用螺栓和扣件将基础支架与桥梁连接起来，确保其稳固可靠。
3.步骤三：搭设主支架。
根据设计要求和支架设计图纸，选用合适的支架构件进行搭设，在搭设过程中，严格按照规范进行安装、固定和调整，确保支架的水平度和垂直度。
4.步骤四：搭设副支架。
根据设计需要，在桥梁的侧面或底部搭设副支架，同样需要按照设计要求和规范进行施工。
5.步骤五：检查和调整。
搭设完成后，对支架进行全面检查，确保其稳定可靠，必要时进行调整。
四、桥梁支架拆除1.步骤一：拆除副支架。
从桥梁的底部或侧面开始，逐步拆除副支架，确保拆除过程中不会对桥梁产生影响。
2.步骤二：拆除主支架。
从桥梁的顶部开始，逐步拆除主支架，需注意在拆除过程中保证桥梁的稳定性。
3.步骤三：拆除基础支架。
最后拆除基础支架，确保拆除过程中不会对桥梁造成损害。
4.步骤四：清理和整理。
在拆除完毕后，对施工现场进行清理和整理，确保现场的安全和整洁。
五、安全措施1.施工现场安全：确保施工现场的通道畅通，落地区域悬挂警示标识；施工现场设置安全告示牌，明确工作区域和施工要求；施工人员必须全程佩戴安全帽、安全绳等个人防护用品。
2.起重作业安全：起重作业时，选派专人指挥操作，确保起吊动作平稳；严禁超负荷起吊，确保起重机的安全运行。
桥梁满堂支架施工方案
桥梁满堂支架施工方案
在桥梁建设项目中，桥梁满堂支架施工是一个重要且复杂的环节。
满堂支架的
施工方案直接关系到整个桥梁的建设质量和工期。
本文将从满堂支架的选取、施工步骤、安全措施等方面进行详细介绍。
1. 满堂支架的选取
选择适合的满堂支架是保证施工质量的关键。
在选择满堂支架时，需要考虑桥
梁的跨度、荷载、施工条件等因素，确保支架的稳定性和承载能力。
同时还需要考虑支架的可调性和方便性，以便在施工过程中进行调整和移动。
2. 施工步骤
在进行桥梁满堂支架施工时，需要按照以下步骤进行：
•准备工作：清理施工现场，搭建施工平台，确认满堂支架的位置和数量。
•支架安装：根据设计要求，安装满堂支架，并调整支架的高度和水平度。
•浇筑混凝土：在支架上搭设模板，进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和强度。
•应力调节：在混凝土凝固后，进行应力调节，确保桥梁结构的稳定性。
•支架拆除：等待混凝土充分硬化后，拆除支架，完成满堂支架施工。
3. 安全措施
在桥梁满堂支架施工过程中，应严格遵守以下安全措施：
•人员防护：施工现场应设置明显的警示标识，施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
•设备安全：确保满堂支架的稳定性和承载能力，定期检查支架的使用状态，避免发生设备故障。
•施工区域防护：在施工现场设置安全围栏和警示标志，保障施工区域的安全。
结语
桥梁满堂支架施工是桥梁建设中不可或缺的环节，合理的施工方案和严格的安全措施是保证施工质量和施工人员安全的关键。
只有在严格遵守规范和要求的前提下，才能顺利完成满堂支架的施工工作，确保桥梁的稳定性和安全性。
桥梁支架施工方案
桥梁支架施工方案一、施工方案概述本施工方案适用于XX桥梁的搭建工程。
根据桥梁结构及建设要求，选择合适的支架搭建方案，确保施工安全、高效、符合规范。
二、工程准备1.组织与管理：建立施工组织机构，明确各个岗位职责，并指定负责人和技术人员。
2.设备及材料准备：准备所需的起重机械、脚手架、加固材料、焊接设备等。
3.场地准备：对施工场地进行平整处理，并设置现场施工标志，确保施工地点清晰可见。
三、搭建支架1.搭建顺序：按照施工图纸及设计要求，确定支架的搭建顺序。
一般采用从桥墩向桥面的方向搭建。
2.搭建方法：（1）搭建主梁：根据桥梁结构形式，选用适当的搭建方法，如吊装搭建、滑道搭建、滑车搭建等。
（2）安装支撑结构：按照设计要求，安装临时支撑结构，保证桥梁结构的稳固。
（3）搭设脚手架：根据搭设要求，设置脚手架，方便工人进行施工作业。
四、施工安全1.人员防护：为施工人员提供必要的劳动防护用品，如安全帽、手套、安全绳等。
安排专人负责现场安全管理。
2.设备安全：确保起重机械、焊接设备、脚手架等设备的安全可靠，并定期检查维护。
3.场地安全：设置警示标志，划定施工范围，禁止非施工人员进入施工现场。
对施工场地进行定期清理，防止杂物堆积。
五、施工管理1.进度管理：制定合理的工期计划，安排各个任务的执行时间和先后顺序，并进行进度跟踪和检查。
2.质量管理：严格按照设计要求进行施工，加强质量监督，确保施工质量符合规范。
3.文明施工：推行文明施工理念，加强施工现场的卫生清洁和环境保护工作。
六、施工效果经过以上的施工方案的执行，成功地将XX桥梁搭建完成。
支架结构稳固、施工质量良好、施工进度按计划进行，达到预期的施工效果。
总结：桥梁支架施工方案的制定和执行对于桥梁工程的顺利进行起到了重要的作用。
通过合理的组织和管理、选择合适的搭建方法、加强施工安全、优化施工管理，可以确保桥梁的施工质量和工期。
同时，也需要根据具体的施工要求和现场条件进行调整和优化，以确保施工方案的可行性和有效性。
桥满堂支架施工方案
新建泸县三星桥水库工程桥梁满堂架施工方案四川天沛水利水电建设工程有限公司新建三星桥水库工程项目部二◦一六年三月目录一、工程概况1、概述本工程为泸县太伏镇至石马段四级公路改建工程K0+处桥梁新建工程施工，建设地点位于泸州市泸县太伏镇，中心桩号为K0+处。
建设规模桥全长米，桥宽米；为本公路重点建设项目。
下部构造：桥墩、桥台均米用桩基接盖梁形式。
上部构造：采用标准跨径13米的钢筋砼空心板，空心板采用现浇形式，板高米，板顶宽米，板底宽6米，两侧悬臂各为米。
附属构造：桥面铺装采用10〜15.5cm厚C40钢筋砼铺装层；支座采用200X250x35mm板式橡胶支座，垫石采用现浇C40钢筋砼；桥台搭板设置于两侧桥台处，采用现浇C30钢筋砼，纵向长5米，横向宽 5.7米；伸缩缝采用CD-40型桥梁伸缩缝，设置于两侧桥台处。
2、材料选用和质量要求1）本工程脚手架为现浇空心板梁承重用，选用落地扣件式多排钢管脚手架，现浇梁外模采用120cm x240cm x优质竹胶板。
2）钢管规格为© 48X。
钢管的端部切口应平整，并在使用时在底部纵向加垫10x 10X 100cm方木，横向加垫15X 15X 400cm方木，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管，钢管应涂刷防锈漆作防腐处理。
3）扣件应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。
新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证, 当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。
旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
二、计算依据1、《公路桥涵施工规范》(JTJ041-2000)；2、《公路桥涵设计规范》；3、《公路桥涵施工手册》；4、《公路桥涵施工计算手册》；5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JTJ130-2001)三、计算原则1、在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制；2、综合考虑结构的安全性；3、建立比较符合实际的力学模型；4、尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法；5、对部分结构的不均布、不对称性采用较大的均布荷载。
桥梁模板支架施工方案
桥梁模板支架施工方案一、前言本文将介绍桥梁模板支架施工的详细方案，旨在确保施工效率、施工质量和工人安全。
本方案适用于各类桥梁施工项目，可以根据具体情况进行调整和改进。
二、施工准备1. 材料准备：根据桥梁设计要求，准备好所需的模板支架材料，包括钢板、螺栓、支撑杆等。
2. 机械设备：确保施工现场配备足够的起重机械和辅助设备，以便安装和调整模板支架。
3. 人员组织：严格遵守相关安全规定，合理组织施工人员，确保施工作业的协调和安全。
三、施工步骤1. 框架搭建：根据桥梁设计图纸，在桥墩上搭建模板支架框架，确保其稳固和水平。
2. 模板安装：将预制好的模板板件安装到支架框架上，使用螺栓和支撑杆固定，确保模板的牢固和稳定。
3. 钢筋布置：根据工程要求，在模板上设置合适数量和位置的钢筋，确保其准确、牢固。
4. 浇筑混凝土：根据桥梁设计要求，进行混凝土浇筑作业，确保浇筑的质量和连续性。
5. 拆除模板：待混凝土达到预定强度后，进行模板的拆除作业，注意安全和保护桥面免受损坏。
四、质量控制1. 材料检验：在施工前对所用材料进行检验，确保其质量符合要求。
2. 模板安装检查：在模板安装完成后，进行检查，确保其牢固性和水平度。
3. 施工过程监控：进行施工过程监控，及时发现并解决施工中的问题，确保质量合格。
4. 混凝土浇筑质量检测：对浇筑的混凝土进行抗压强度测试，确保其符合设计要求。
五、安全措施1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
2. 安全防护：提供足够的防护设备，如安全帽、安全带等，并要求施工人员正确佩戴和使用。
3. 施工现场保护：设置明确的施工区域，防止无关人员进入，并采取相应措施保护桥面和周边环境。
4. 安全检查：定期对施工现场进行安全检查，确保施工过程中的安全问题及时得到解决。
六、施工总结在桥梁模板支架施工过程中，我们要严格按照方案进行操作，确保施工质量和安全。
同时，在施工过程中要及时总结经验，并根据实际情况进行调整和改进，以提高施工效率和质量。
桥台枕梁、搭板施工方案
桥台枕梁、搭板施工方案(总16页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除编号：南宁市龙湖路工程桥台枕梁、搭板专项施工方案编制人：____________________审核人：____________________批准人：____________________单位名称：广西市政工程集团有限公司编制日期：二〇一七年十月一日一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)、基本情况 (2)2、施工平面布置 (2)三、工期计划及主要材料 (2)、主要材料（附表一） (2)、工期计划 (2)四、施工方案 (2)、施工工艺流程........................................ 错误!未定义书签。
、施工准备............................................ 错误!未定义书签。
1）施工现场准备 ............................... 错误!未定义书签。
2）技术准备 ................................... 错误!未定义书签。
3）材料准备 ................................... 错误!未定义书签。
4）施工测量准备： ............................. 错误!未定义书签。
5）人员准备： ................................. 错误!未定义书签。
、施工方法............................................ 错误!未定义书签。
、检查验收............................................ 错误!未定义书签。
五、质量保证措施 (5)、质量目标 (5)、承台施工质量目标分解： (5).质量保证体系： (5)、技术保证 (5)、质量控制 (6)、混凝土浇筑雨季施工质量保证措施 (8)六、文明施工环境保护措施 (8)、安全施工、文明施工保证措施 (8)、安全保证措施 (10)一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T50-2011）2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）二、工程概况1、基本情况本桥梁位于K0+130处,为20m+20m+20m的钢筋混凝土板拱桥，桥梁全长。
模板支架专项施工方案1
模板支架专项施工方案1
一、项目背景
模板支架是建筑施工中常用的辅助构造工具，用于支撑混凝土浇筑的模板和钢筋骨架。
本专项施工方案旨在详细规划模板支架的安装、拆除和维护工作，确保施工进度和施工质量。
二、施工方案
1. 模板支架的准备工作
在施工前，需要对模板支架进行检查，确保所有部件的完好无损，并按照设计要求进行分类和组装。
2. 模板支架的安装
根据设计图纸要求，确定模板支架的位置和高度，采用合适的固定方式进行安装，保证支撑结构牢固稳定。
3. 模板支架的调整和验收
在安装完毕后，进行模板支架的调整，确保支架与模板之间的间距和水平度符合要求，经过验收合格后方可进行混凝土浇筑。
4. 模板支架的拆除
在混凝土达到强度要求后，进行模板支架的拆除工作，注意拆除顺序和方法，避免对结构造成损坏。
5. 模板支架的保养
在施工过程中，对模板支架进行定期维护，及时更换损坏部件，保证支架的使用寿命和安全性。
三、安全注意事项
1.在安装和拆除模板支架时，需要配备足够的人员和专业设备，并严格
按照操作规程进行作业。
2.模板支架的调整和验收工作需要由经验丰富的技术人员负责，确保支
架的稳定性和安全性。
3.在模板支架使用过程中，定期检查支架的连接件和固定件，发现问题
及时处理，预防安全事故发生。
四、总结
模板支架在建筑施工中起着至关重要的作用，合理的施工方案和严格的执行是
保证工程质量和进度的关键。
通过本专项施工方案的实施，可以有效提高施工效率，减少安全风险，推动工程顺利进行。
桥台施工方案
桥台施工方案一、说明桥台施工均采用大块钢模板，模板按设计收坡的坡度在工厂加工，每节模板1.5ｍ高，并配短节模板以适应不同台身高度施工的需要。
桥台先浇筑台身，再浇筑台帽，最后进行垫石施工。
钢筋在预制场集中预制，现场绑扎。
混凝土在拌合站集中生产，混凝土运输车运输，输送泵泵送施工，插入式捣固器振捣，浇筑过程中应注意模板的位移与变形。
施工过程中应注意桥台的测量放样、基础凿毛处理、钢筋绑扎、模板安装加固、以及垫石的位置尺寸确定、预埋件的安放等环节。
施工工艺框图见图1-1二、施工准备由测量人员放出台底的几何尺寸、平面位置，并将点位引出，作为以后检查模板时使用。
分节浇筑的桥台，用经纬仪控制台的中心位置及垂直度，确保将其控制在规范允许的范围之内。
立模前对凿毛处理后的新旧混凝土结合面进行清洗，对模板进行整修并按规定满涂脱模剂。
三、钢筋绑扎钢筋在加工场下料加工，由人工配合汽车吊在现场直接进行绑扎，钢筋的绑扎和焊接严格按规范要求进行作业。
钢筋绑扎完成后，在内外主钢筋上按规范要求设置保护层垫块，以保证钢筋的保护层符合要求。
为便于钢筋绑扎作业，在钢筋绑扎过程中搭设脚手架，脚手架采用碗扣式支架，围绕桥台按双层搭设，脚手架与桥台间要保证足够的钢筋绑扎和安装模板所需要的作业空间，两层脚手架间设置人行道，供施工人员上下，脚手架顶铺设木板作为工作平台。
四、模板安装及支架搭设由人工配合起重设备按照已测好的点线支立模板，模板安装和支架搭设协调进行，在安装模板前，要首先支立部分脚手架，支立时按已放好的台底轮廓线进行，不得影响台身模板安装。
支架部分安装好后再安装模板，再支立剩余脚手架如此循环，直到安装到规定的高度。
模板支撑要牢固，确保在混凝土浇筑过程中不发生变形和移动，内外模板间设拉筋和内撑，拉筋外套PVC管。
内模间同样设内撑，以免施工过程中模板变形。
模板接缝应小于2mm，否则重新调整，直到符合要求为止，接缝处用胶带密封。
模板安装完毕后，利用型钢和木板在内模间搭设接料平台，以便于人员作业和临时堆放混凝土。
模板支架工程施工方案
模板支架工程施工方案一、工程概述本项目为某地区一栋高层建筑，建筑高度为100米，地下3层，地上33层。
建筑主体结构为框架-剪力墙结构，混凝土强度等级为C30。
本工程模板支架施工范围包括：地下室、地上楼层、屋面及部分装饰装修工程。
二、模板支架体系设计1. 模板体系本工程模板体系采用组合式钢模板，具有重量轻、拆装方便、重复使用率高等特点。
模板支撑体系包括：底模板、侧模板、梁模板、板模板等。
2. 支架体系本工程支架体系采用碗扣式脚手架，具有结构稳定、承载力高、拆装方便等特点。
支架体系包括：立杆、横杆、斜撑、剪刀撑等。
三、施工工艺及操作要点1. 施工准备（1）技术准备：编制模板支架施工方案，进行技术交底。
（2）材料准备：根据施工方案，提前准备模板、支架、螺栓等材料。
（3）设备准备：准备相应的施工设备，如电钻、扳手、螺丝刀等。
2. 支架搭设（1）基础处理：平整硬化基础面，满足脚手架搭设要求。
（2）搭设顺序：从一侧开始，依次安装立杆、横杆、斜撑、剪刀撑等。
（3）搭设要求：确保支架垂直、水平、整体稳定。
3. 模板安装（1）底模板安装：先安装梁底模板，再安装楼板底模板。
（2）侧模板安装：根据设计图纸，安装梁侧模板、板侧模板。
（3）模板接缝：确保模板接缝严密，无缝隙。
4. 混凝土浇筑（1）浇筑前检查：检查模板、支架是否稳定，是否有漏浆现象。
（2）浇筑要求：按照设计要求，分层浇筑，注意振捣。
四、质量及安全保证措施1. 质量保证措施（1）模板支架施工前，进行技术交底，确保施工人员掌握施工要领。
（2）模板支架施工过程中，加强监督检查，确保施工质量。
（3）模板支架施工完成后，进行验收，不符合要求的部分及时整改。
2. 安全保证措施（1）建立健全安全管理制度，明确安全责任。
（2）施工人员进入现场必须佩戴安全帽、安全带等劳动保护用品。
（3）定期对支架进行检查，发现问题及时处理。
五、施工进度计划本工程模板支架施工计划分为三个阶段：1. 地下室阶段：施工周期为2个月。
1-挡墙、桥台模板支架施工方案
挡土墙、桥台模板、支架施工方案编 制：审 核：监理工程师审批：挡土墙、桥台模板、支架施工方案一、工程概况公司承建的合同段，位于 乡，里程桩号 ，路线全长 。
、主要挡土墙、桥台的工程数量有：①衡重式挡土墙 座，共 ，最大高度 ， 片石砼约 。
② 处重力式 型桥台， 处桩柱式桥台，含基础最大高度 ， 片石砼约 。
、合同情况质量等级：优良工程；合同工期： 个月；自 。
、施工质量、安全目标一次验收合格率 ，自检抽检合格率 以上；无一起重大伤亡安全责任事故，年轻伤率小于 。
、施工组织①挡土墙施工由路基工区负责，配备 个施工班组，共 人，其中模板工 人，普工 人，机工 人；质检员 人，质检工程师 人，现场安全员 人，其他管理人员 人。
强制式搅拌机 台，插入式振动器 台。
②桥台施工由桥梁工区负责，配备 个施工班组，共 人，其中模板工 人，普工 人，机工 人；质检员 人，质检工程师 人，现场安全员 人，其他管理人员 人。
强制式搅拌机 台，插入式振动器 台， 砼输送泵一台。
、主要模板、支架材料： ， ㎜厚 钢模板 ㎡，其它辅助模板 ㎡；φ × ㎜钢管 ， ㎜松木走道板 ㎡。
拉条采用钢筋制作。
、砼施工安排：最高气温 ℃，最低气温 ℃；分层浇筑砼，每次施工最高层厚控制在 ，每小时最快浇筑速度控制在 内。
二、侧面板计算、水平荷载①取不利情况下， ℃，由于 ＞ ，有效压头高度砼容重γ ，未掺外加剂，新浇砼对侧面模板的最大水平荷载 ×γ×②振捣砼产生的水平荷载按 ，采用溜槽或串筒倾倒砼的冲击荷载按③、面板计算①强度验算由于钢模板背竖横肋间距为 ， ， ，按双向板计算，计算跨径 ，选用板区格中三面固结，一面简支的不利受力情况进行计算。
查表得： ， ， ， ， ，取 ㎜宽板条作计算单元， ㎜㎜简支板肋上支座弯距：× × × × ·㎜× × × × ·㎜面板截面系数： × × × × ㎜应力为：σ ＜ σ ，可满足要求。
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桥台模板、支架施工方案一、工程概况及编制依据1.1地理位置泉州市东海片区滩涂区域纬五路（东海综合大道～经十八路段）等13条市政道路工程（第三标段），东滨大道位于东海组团的滩涂区域内，道路基本呈东西走向，西起现状东海综合大道，东至拟建的经十八路，路线长1.057km。
本次设计起点桩号为K1+478，坐标为X=.225，Y=.977，与现状东海综合大道相接；设计终点桩号为K2+420，坐标为X=.59，Y=.989，与拟建的经十八路相接；道路在起点处与东海综合大道相交路口，为现状平交灯控路口；道路在桩号K1+889.532处，与拟建的经十六路相交，相交路口为右进右出的平交路口；道路在桩号K2+059.617处，与拟建的东海大街相交，相交路口为平交灯控路口；道路在桩号K2+242.116处，与拟建的经十七路相交，相交路口为右进右出的平交路口；道路在终点处与拟建的经十八路路口相接，相接路口为平交灯控路口，该路口不在本次设计范围。
本次工程包括一座预应力混凝土空心板桥，桥位位于R=1100m大半径平曲线内，桥按正交桥设计。
桥梁起点桩号DBK2+157.98，终点桩号DBK2+182.02，全长24.04m，全桥建筑面积1406.5平米。
桥梁上部结构采用20m标准跨径预制空心板梁，梁高95cm，下部结构桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，桩径1.0m。
1.2桥梁工程主要技术标准（1）汽车荷载：公路-I级；（2）人群荷载：3.5kPa；（3）抗震设防烈度：7度（地震动峰值加速度等于0.15g）；（4）环境类别：II类；（5）结构重要性系数：1.0；（6）设计基准期：100年；（7）设计洪水位：+5.49m；（8）通航要求：不通航。
1.3编制依据（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）（2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）（3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）（4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（5）《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89（6）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）（7）《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98（8）《城市人行天桥与人行通道技术规范》CJJ69-95（9）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（10）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）二、模板及支架施工1、施工流程桥台模板施工流程：测量放线→垫层面弹线→隐蔽工程验收→侧模板拼装→围檩体系→复核、校正→支撑→复核校正。
2、模板安装技术要求1)模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
2)安装侧模时，应防止模板移位和凸出。
3)模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
4)模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
3、定型模板拼装方法及技术措施定型模板分别按照墩柱所有外露的阴阳角的角度应由有资质的专业加工厂按照项目部的加工图加工。
定型钢模板安装，必须由木工放样事先画出模板排列图，并按照规格编号，分别堆放和拼装。
4、模板拆除技术措施1)模板拆除24h以前，向监理工程师报告拆模建议，取得同意以后方能进行模板拆除。
2)保证拆模时不损坏构件棱角为原则。
3)所有的悬挑的混凝土构件，必须待砼强度达到100%后方可拆除。
4)模板拆除要遵循先支后拆，自上而下的原则；拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，以免损坏模板以及混凝土表面。
5)本工程使用的钢模板面积大，重量大，拆模时，必须每四人一个小组，一个负责监护，一人负责用手链葫芦拉住模板，防止坠落；另两人小心的卸下模板。
三、支架体系施工1、体系选择：根据标准要求，采用钢管搭设，钢管尺寸采用φ48×3.5MM，并选用碗扣式钢管脚手架、普通脚手架。
2、碗扣式脚手架1)碗扣式钢管脚手架的特点:能根据具体的施工要求,组成不同尺寸、形状的单双排脚手架、支撑架、悬挑架。
整架拼拆速度比扣件式钢管脚手架快3-5倍，拼拆快速省力，接头具有可靠的抗弯、抗剪、抗韧性能，各杆件轴心线交于一点，节点在框架平面内，结构稳固可靠，承载力大。
无零散易丢失扣件，最长构件3米多长，便于现场的堆放和管理工作。
综上所述，我们选用碗扣式钢管脚手架做为模板支架。
2)组架要求支架应优先选用适用性强的标准支架；现场的所有构件，必须经检验合格后方可运入现场；组架前，应清除组架范围内的杂物，并根据对地基承载力的要求，采取相应的地基处理措施，并做好排水工作。
底层立杆采用3米长和1.8米长两种不同长度的立杆相互交错组架，要避免相邻立杆接头处于同一平面内。
底层框架必须在内外立杆底部设置扫地横杆，避免立杆悬空。
3)支架搭设方法根据桥梁结构特点及施工要求，支架搭设采用满堂脚手架搭设方法。
因桥梁荷载较大，结合碗扣式钢管脚手架的承载力，需经验算决定支架立杆间距和横杆步距，并按安全检验标准设置剪刀撑。
4)立杆间距1.5米，立杆基础垫通长板（20CM×5CM×4CM长的松木板），使用钢底座（1CM×15CM×8MM的钢板）。
底座中间设置钢管芯子，高度大于15CM。
离地高度20CM设置纵横方向扫地杆。
连续设置在立杆内侧，立杆接长采用对接，且接头交错布置，高度方向错开50CM以上，相邻接头不应在同跨内。
接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50CM。
顶层立杆可搭接，长度不应小于1M，两个扣件。
立杆垂直偏差，架高30 M以下时，要求不大于架高的1/200。
5)大横杆大横杆间距控制在1.5M，以便立网挂设，大横杆置立于立杆里面，每侧外伸长度不应小于10CM，但不应大于20CM。
杆件接长需对接，接点距主接点的距离不应大于50CM。
6)小横杆小横杆搭在大横杆上面，伸出大横杆长度不小于10CM，小横杆间距：立杆与大横杆交接处必须设小横杆，脚手板处75CM，且伸入墙内不小于18CM。
7)剪刀撑外脚手架的两端转角处，以及中间每隔6-7根（9-15M）立杆应设一组剪刀撑。
剪刀撑从基础开始沿脚手架高度连续设置、宽度不少于6米，最少跨4跨，最多跨6跨，与地面的夹角为：跨6跨时45°、跨5跨时50°、跨4跨时60°。
剪刀撑杆件接长需搭接，搭接长度不小于1M，使用三个扣件均匀分布，端头距扣件不小于10CM。
四、施工组织及安全控制计算（一）施工组织桥台施工由桥梁施工二队负责，配备1个施工班组，共32人，其中模板工8人，普工16人，机工3人；质检员1人，现场安全员2人，其他管理人员2人。
500强制式搅拌机1台，插入式振动器3台。
（二）安全控制计算本工程因桥梁形式各不相同，本次计算以最大跨径及最大负载桥梁进行计算，其余受力较小桥梁均以此桥计算要求严格施工。
1、满堂式支架1）说明：○1简图以厘米为单位，本图示支架正面图、侧面图，间距相同。
○2参考规范«公路桥涵施工技术规范»、«建筑钢结构设计规范»。
○3设计指标参照«建筑钢结构设计规范»选取。
○4简图见附后4-2-12）荷载计算○1模板重量：采用定制组合型刚板，以面积乘系数得G1＝4.8T；○2支架重量：G2＝(21×4×1.2×3.84+(12×4+2×21)×3.84+21×4×2×1.35)×21/1.2×1.2=20.15T；○3混凝土重量：G3＝[1×1.4+0.6×0.466+(0.35+0.7)×0.35/2]×12.194+(0.25×0.934)×2.5×2.5=59.57T；○4施工人员、材料、行走、机具荷载：G4＝0.001×12.194×1.6×102=1.95T；○5振动荷载：G5＝0.001×12.194×1.6×102=1.95T；3）抗压强度及稳定性计算支架底部单根立柱压力N1＝（G1＋G2＋G3＋G4＋G5）／n；n=20×4=80;N1=1.23tf；安全系数取1.2；立柱管采用ø48×3.5钢管:A=489mm2、i=15.8 mm；立柱按两端铰接考虑取＝1。
立柱抗压强度复核：＝1.2×N1×104／A=25.83 MPa <[]=210MPa抗压强度满足要求.稳定性复核:= L/i=76;查GBJ17-88得=0.807＝1.2×N1×104／（A）=32.01 MPa <[]=210MPa;稳定性满足要求.4）扣件抗滑移计算支架顶部单根钢管压力N2＝（G1＋G3＋G4＋G5）／n＝1tf;扣件的容许抗滑移力Rc=0.813tf.使用两个扣件2×Rc＝1.63 tf>1tf.扣件抗滑移满足设计要求.5）在支架搭设时应在纵横向每隔4－5排设45度剪力撑。
2、悬空支架1）说明：○1简图以厘米为单位。
○2参考规范«公路桥涵施工技术规范»、«建筑钢结构设计规范»。
○3设计指标参照«建筑钢结构设计规范»选取。
○4简图附后4-2-22）荷载计算○1模板重量：G1＝4.8T；○2架重量：G2＝2×0.275×5=2.75T;○3混凝土重量：G3＝[1×1.4+0.6×0.466+(0.35+0.7)×0.35/2]×12.194+(0.25×0.934)×2.5×2.5=59.57T；○4施工人员、材料、行走、机具荷载：G4＝0.001×12.194×1.6×102=1.95T；○5振动荷载：G5＝0.001×12.194×1.6×102=1.95T ；q=（G1＋G2＋G3＋G4＋G5）/(2×12.194)=2.912tf/m; Ma=-2.6472×q/2=-10.202tf.m; Mc=-6.0972×q/2+20.74×3.4=12.46tf.m Mc 控制设计；321钢桁片的截面特性：A=25.48×2 cm2;W=3570 cm3; 3）321钢桁梁强度复核＝1.2×Mc×107/(3570×103)=41.9 MPa <[]=210MPa;抗弯能力满足要求。