黑龙黑龙江新材料规划

黑龙江省战略性新兴产业“十二五”发展规划发展战略性新兴产业已成为当今世界主要国家促进经济复苏抢占新一轮经济和科技发展制高点的重大战略，是引导未来经济社会发展的重要力量。

战略性新兴产业是以重大技术突破和重大发展需求为基础，对经济社会全面和长远发展具有重大引领带动作用，知识、技术密集，物质资源消耗少，成长潜力大，综合效益好的产业。

“十二五”时期，我省肩负着加快转变经济发展方式，深入开展“八大经济区”和“十大工程”建设的艰巨任务，因此加快培育和发展我省战略性新兴产业，对保证全省“十二五”规划纲要顺利实施，推进我省经济更好更快发展具有重要战略意义。

根据《黑龙江省国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》和《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》的总体要求，结合我省特点和区域优势，为加快培育发展新能源、新材料、高端装备制造、生物、新一代信息技术、节能环保等战略性新兴产业，特制定本规划。

一、我省战略性新兴产业发展现状（一）发展的基本情况和有利条件我省具备培育发展战略性新兴产业的许多有利条件。

工业化、城镇化进入快速发展时期，城乡居民消费结构加速升级，国内市场需求快速增长，为战略性新兴产业发展提供了广阔的空间，科技创新能力的增强以及装备制造业、高技术产业和现代服务业迅速成长，为战略性新兴产业发展提供良好的基础。

“十一五”以来，我省大力发展高新技术产业和大项目带动战略，出台了一系列鼓励支持高新技术产业发展的政策措施，加大了科技投入，推动了新兴产业持续快速发展。

战略性新兴产业在技术、产业等方面初步形成了自己的特色和优势，具备了加快发展的基础和条件。

战略性新兴产业2010年主要经济指标1、新能源产业现状及发展有利条件我省新能源已形成风能、水能、生物质能等清洁能源发电为主的多元发展格局。

截止2010年底，新能源发电装机容量为313.73万千瓦，占全省总装机的16%。

其中风电装机容量191.5万千瓦，水电装机容量88.78万千瓦，生物质发电并网装机容量33.45万千瓦，另有在建项目装机容量11.8万千瓦；光伏发电正处于起步阶段，2009年以来，国家“金太阳”工程安排我省5个光伏发电示范项目正在组织建设。

2010年,新能源发电量61.1亿千瓦时，占发电总量的7.7%。

其中水电为21.6亿千瓦时，风电为33.1亿千瓦时，生物质发电量为6.0亿千瓦时，垃圾发电量为0.4亿千瓦时。

我省新能源资源十分丰富，是我国风能资源最丰富的5个省区之一，全省仅风功率密度在300瓦/平方米且风速在6. 4米/秒以上的风能资源丰富区就达到8.3万平方公里，风能资源潜力约为2.3亿千瓦；水能资源也比较丰富，境内河流纵横，水力资源理论蕴藏总量为9878兆瓦，居东北地区之首,全省0.5兆瓦以上水电站技术可开发量为8328兆瓦。

我省是农业和林业大省，农作物秸秆总量超过5500万吨，林业生物质潜在利用量为960万吨，畜禽粪便约1.1亿吨，可生产沼气60亿立方米；我省太阳能资源丰富，资源总储量约为2.30×106亿千瓦时，相当于750亿吨标准煤；我省有丰富的地热能，主要分布在松辽盆地北部，按可采系数1%测算，可采资源量410亿立方米，折合标准煤2.12亿吨。

2、新材料产业现状及发展的有利条件我省新材料产业已经积累了较雄厚基础。

2010年,规模以上新材料生产企业完成主营业务收入约占全省工业企业的2.8%。

已发现各类矿产132种，占全国已发现234种的56%，已查明储量的矿产有81种，占全国已查明矿产资源储量总数的37.7%，为发展新材料产业提供了资源支撑。

我省有较强的科技和人才优势，哈尔滨工业大学有3个与材料科研有关的学院，还有4个国家级重点实验室。

哈尔滨工程大学材料科学与工程学院设有4个系和分析测试中心以及20个研究所、室。

哈尔滨玻璃钢研究院、哈尔滨焊接研究所、黑龙江省科学院石油化学研究院、大庆化工研究中心等一批科研机构在新材料领域具有较强的科研实力，为新材料产业发展提供技术依托。

我省拥有良好的先进制造业基础，“十二五”期间工业结构优化升级步伐提速，这将为新材料产业发展提供广阔的市场空间。

我省光伏新材料产业尚处起步发展阶段，特点是产业集聚度相对较高、外来投资项目生成较快。

全省有规模以上光伏新材料企业11家，2010年主营业务收入达20亿元。

绥化市光伏产业园已聚集了宝利光伏材料科技有限公司等6家晶硅领域前期提纯与初加工企业；黑河市光伏产业园合盛光伏科技有限公司等企业已入驻园区；牡丹江市旭阳太阳能科技有限公司年产120MW非晶硅薄膜太阳能电池项目及金日光电科技有限公司年产500MW晶体硅太阳能电池片项目，达产后可实现年收入37亿元；双鸭山市汉能集团薄膜太阳能电池研发制造基地已开工建设。

3、高端装备制造业现状及发展有利条件我省规模以上装备制造业2010年生产企业达318户，主营业务收入约占全省工业企业的4%，形成了一重集团、哈电气集团、中航哈飞集团、长安哈飞汽车集团、齐重数控机床集团、齐二机床集团、齐轨道交通公司等一大批国内知名企业集团。

重型数控机床行业主导产品大多数处于国际先进水平，个别品种居世界领先水平，主导产品产量居世界第一。

电站设备行业，哈电气集团是全国三大发电设备集团之一，处于国内领先地位。

大型铸锻件行业，一重集团在总体装备方面处于国内领先、世界一流水平。

飞机行业，中航哈飞集团是我国直升机、轻型多用途飞机、新型支线客机的研发、制造基地。

新能源汽车行业，长安哈飞汽车集团作为我国汽车骨干企业，拥有较强的研发和制造能力。

铁路货车行业，齐齐哈尔轨道交通公司是行业的排头企业。

高端工量具轴承、功能部件行业，哈量、哈轴、哈一工具等企业也具有明显优势。

以上企业都有很强的研发队伍和研发实力。

农机产业虽然发展相对滞后，但有较好的产业基础和巨大的市场潜力，黑龙江农业机械研究院是国内研发能力最强的省级研发机构，迪尔佳联公司、常发佳联公司、一拖（黑龙江）东方红工业园有限公司等一批企业发展势头迅猛。

高端装备制造业产品是装备制造业产品中的“高、精、尖”部分，目前我省高端制造产品占装备制造产品的1/3左右，通过工业结构优化升级，一般产品中约有25%应当上升为高端装备制造产品。

“十二五”期间高端装备制造业有较大的发展空间。

（1）新能源装备制造产业发展现状及有利条件我省核电、燃气轮机等新能源装备制造产业基础雄厚，是国家重要的核电、燃气轮机装备制造三大基地之一。

早在六十年代初，就开始了核工业产品的研制工作，曾为巴基斯坦恰希玛30万千瓦核电站提供了核主泵机组、压力容器、蒸汽发生器等核岛主设备及锻件，为国内秦山、岭澳等核电站提供了常规岛汽轮发电机组及大量辅机设备。

哈电气集团现已经具备AP1000和二代加改进型百万千瓦级核电主设备制造能力，在常规岛汽轮发电机组及辅机成套制造能力方面具有一定优势。

一重集团在核岛压力容器、核岛锻件、常规岛锻件方面的业绩和制造能力居全国第一位，市场占有率80%。

在核电站用钢冶炼、大锻件制造及焊接工艺技术方面处于国内领先水平，初步具备国际市场竞争能力。

目前，我国开展第三代核电国产化工作。

这为我省核电装备制造产业提供了难得的发展机遇。

我省发展燃气轮机产业优势明显，产品涵盖了从微型燃机、中小型燃机到重型燃机完整系列。

哈尔滨汽轮机厂与美国GE合作，完成了除热通道部件以外的F级(25万千瓦级)重型燃气轮机国产化工作，正开展F级中低热值燃气轮机关键技术和整机研制工作，其中9FA重型燃机中标28台，占国内市场50%。

东安集团是我国唯一的微型燃气轮机生产基地，先后改型研制了十多种型号的工业燃气轮机和应急备用电源。

703所是国内唯一的舰船和工业用燃气轮机专业研究所，并建成了国内最大、水平最高的舰船和工业用燃气、蒸汽动力研发实验基地。

特别是国家确定703所牵头、联合哈尔滨汽轮机厂、中石油开展30MW 燃压驱动机组国产化攻关和产业化制造，将有力地推进我省燃气轮机产业跨越式发展。

我省风电装备制造产业具备一定研发和制造能力，正在形成以牡丹江北方工业园、黑河新能源产业园等整机制造企业和佳木斯电机厂、哈轴集团、九洲电气、航天风华、大丰科技等配套企业的风电设备产业链。

（2）新型农机装备制造产业发展现状及有利条件我省农机应用基础较好。

农机装备制造业经过几十年的建设与发展，形成了约翰〃迪尔佳木斯公司、哈尔滨东金沃尔科技公司、佳联收获机械公司、北大荒农机公司、勃农兴达机械公司等一批骨干企业。

在大中型谷物联合收割机、玉米联合收割机、大中型整地机械、精密播种机、植保及中耕机械、马铃薯种植收获成套装备、水稻插秧收获成套设备、种子加工处理成套设备、粮食处理及烘干成套设备等方面形成了一定的优势和特色。

在千亿斤粮食产能工程和国家购机补贴政策的推动下，我省农民购买先进农业机械持续升温，市场需求强劲，有广阔的市场空间。

目前，已形成以省农机研究院为骨干，以东北农业大学、佳木斯大学、八一农垦大学等大学、科研院所为支撑的技术研发体系，其中省农机研究院是国内规模最大、研发能力最强的省级研发机构，有科研成果上百项。

目前，已经成立由省农机研究院牵头，27家科研、学校和企业参加的农机装备制造产业技术创新联盟，为研制开发农机新产品提供了强有力的技术支撑。

全省拥有一批农机生产技术人员和技术工人，为农机工业加快发展提供了技术保障。

2010年，省政府下发了《黑龙江省加快发展新型农机装备制造产业实施方案》，为推动全省农机制造产业快速发展创造了良好的政策环境。

（3）交通运输装备制造产业发展现状及有利条件我省交通运输装备制造业具有较好的产业基础。

东安集团已是我国航空发动机、直升机传动系统的专业研制生产飞机制造业基地。

东安汽车发动机公司、东安三菱动力拥有汽车用4G1和4G9两大系列发动机、自动变速器和手动变速器制造技术和产品。

北车集团公司拥有齐、哈、牡、大连四个生产轨道交通装备制造业基地，是中国铁路货车、铁路起重机设计制造主导企业和出口基地，国内市场占用率在20%以上。

我省交通运输装备制造产业研发实力雄厚。

拥有国家级企业技术中心5个、国家级重点实验室2个、国家级工程研究中心1个。

在直升级机、铁路货车研发制造业居全国前列。

直升机、通用飞机研发和试验技术、复合材料结构设计、试验技术及制造国内领先。

我省交通装备产品特色突出，有铁路货车，直升机，航空复合材料，航空发动机，直升机传动系统，微型汽车，经济型轿车，新能源轿车，三大系列几十个品种汽车发动机，轻卡、皮卡等产品。

“十二五”期间，我省交通运输装备制造业面临难得的发展机遇，是做大做强的关键时期。

该产业具有加快发展的产业基础，完全可以大有作为。

4、生物产业现状及发展有利条件我省生物产业具备较好的基础。

2010年，全省生物领域主营业务收入占全省工业企业的1.6%。