太原出租车司机生存现状调查报告

太原出租车司机生存现状调查报告
目前，太原市的出租车已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分。

可沉重的经济负担，过度的劳累，使出租车司机的精神和体力长期透支，超出极限。

出租汽车司机为了挣够上交公司沉重的“份儿钱”以及汽油钱、三险、各种罚款、汽车维修费和生活费，没有节假日，不管天寒地冻，无论刮风下雨，有病不敢看，每天必须工作10个小时以上。

很多司机因没法上厕所，不得不在车上用大塑料瓶解小便。

出租车司机常年超时开车，终日蜷缩在狭小的空间内，使很多人患上胃病、腰椎病、前列腺炎、痔疮、神经衰弱。

司机们生病不敢看，如果病了5天，一个月就白干了，超过5天就得自掏腰包交份儿钱。

由于健康状况差、疲劳驾驶，出租车的交通违章及事故发生率大大高于其他车辆。

经过调查，发现太原出租车司机的年龄都集中在35岁到45岁
之间。

在这一年龄段的人，通常是一些肩负着家庭重担的中年男性，这部分人真可谓是上有老下有小的人，所以他们肩负的责任是很重的。

对于他们来说，赚钱不仅仅是为他们自己，更重要的是为了他们的家人。

“开黑车是我最大的理想”，这是好多太原出租车司机的共同心声。

在太原，黑出租现象也十分严重，主要原因还是因为开“黑车”挣钱比开正规的的士挣得多！不过呢，凡事都有两面,虽然开“黑车”挣钱。

但是却是把这挣钱放在了乘客乃至自身的人生安全上。

目前随着太原道路交通环境的日益发达，车流量庞大的城市。

车祸之事经常发生。

一
些无良的“黑车”，很多时候为了争生意，争时间。

常常忽视流通规则，闯红灯，无故超车之事常有发生。

他们开“黑车”，相对于正规的的士，少了一份负担。

没有公司的多一层规范，心里想着就是抢时间，抢生意。

在路上疯狂飞奔。

就因为这样，开“黑车”发生交通事故的几率大大增加。

的确，开“黑车”获利是多，但是，也需要保证自己的人生安全啊。

如果一个不小心，发生了一场车祸。

我相信，挣到多少钱都是虚的。

“黑车”这种现象是不好。

我们应该杜绝！这里就需要我们大家共同努力。

为了挣钱开“黑车”的司机有错。

那么，乘坐的乘客呢？我相信，乘坐的乘客也有一份责任。

因为每坐一次“黑车”，便了助长了这些“黑车”司机挣“黑钱”的一分心思。

这是怂恿别人去犯错，犯罪。

为了让我们城市的交通更加和谐，为了让广大的士司机心里得到慰籍。

我们就需要坚决地不乘坐无牌经营的的士司机。

对于出租车司机来说，只有靠延长工作时间、疲劳驾驶来增加收入。

现在太原出租司机的月基本收入在4000到5000元之间，他也说了“自从开上了出租车，我们就没有过过正常人的生活。

没有正常的上下班时间，没有节、假日和休息日，不说与家人团聚，就是和家人一起吃顿饭，也是难得一遇的事情。

”
目前，太原的出租车已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分。

可沉重的经济负担，过度的劳累，使出租车司机的精神和体力长期透支，超出极限。

出租汽车司机为了挣够上交公司沉重的“份儿钱”以及汽油钱、三险、各种罚款、汽车维修费和生活费，没有节假日，不管天寒地冻，无论刮风下雨，有病不敢看，每天必须工作11—12个小时。

很多司机因没法上厕所，不得不在车上用大塑料瓶解小便。

出租车司机常年超时开车，终日蜷缩在狭小的空间内，使很多人患上胃病、腰椎病、前列腺炎、痔疮、神经衰弱。

司机们生病不敢看，如果病了5天，一个月就白干了，超过5天就得自掏腰包交份儿钱。

由于健康状况差、疲劳驾驶，出租车的交通违章及事故发生率大大高于其他车辆。

发展中的太原，是要将给全国甚至是全世界展现一个一流省会城市的姿态。

然而，太原出租车司机的乱象，恰恰给太原的城市面貌和城市形象造成了很大的负面影响。

因此，太原的出租车司机的生存问题必须要引起有关部门的重视，只有解决了广大出租车司机的后顾之忧，才能让他们安心工作，安心开车，从而更好的为太原的发展作出贡献。