上海亦铭电子科技有限公司-车载卫星天线
第九代Site Master S331L 手持式智能电缆和天线分析仪说明书
技术手册第九代Site Master™S331L手持式智能电缆和天线分析仪具有经典模式和高级模式2 MHz 到 4 GHz 电缆和天线分析仪50 MHz 到 4 GHz 功率计“Site Master 是站点制造商、安装者和维护者和无线服务提供商最值得信赖、最可靠和最值得推荐的电缆和天线分析仪”介绍安立公司非常荣幸的发布其第九代的高性能手持式智能电缆和天线分析仪Site Master™ S331L 。
S331L 全新的设计,是我们综合了我们多年的经验、用户的反馈、现场使用和最新的技术,研发出的最优性价比、专为现场使用、高可靠性、可信赖、结实并易用的智能电缆和天线分析仪。
S331L Site Master 手持电缆和天线分析仪与笔记本连接专为现场应用优化易于使用高效的扫描管理→大于8小时电池工作时间→待机模式和测试模式的快速切换→最高的射频抗干扰能力→内置InstaCal ™自动校准件模块- 快速,一次连接校准→FlexCal ™ 灵活校准模式- 一次校准覆盖所有频率→内置功率计→坚固并可靠→防冲击、灰尘和液体溅落设计→最小、最轻的Site Master ™→集成帮助功能→S331D-类似 经典模式→S331E-类似 高级模式 - 自定义快捷方式 - 增加标记数量 - 全屏显示→多个USB端口→800 x 480 7” TFT 触摸屏 - 大屏幕键盘 - 2个自定义字母数字键盘 - 36个使用字段组合快速命名键→背光键盘→内部存储 >1000 文件 - 存储扫描结果、设置、屏幕截图→快速预览存储的扫描曲线→电缆扫描工具(LST) 软件 - 编辑扫描, 重命名, 归档 - 生成 PDF 或 HTML 报告→标准的*.dat 扫描文件格式→兼容HHST软件 - 被操作人员广泛接受→SweepMasters DIRECT - 提供在线的测试结果传输服务电缆和天线分析仪特点结实,防尘和防滴溅,高可靠性,轻便和小巧Site Master S331L是一款结实、防尘和防水溅、高可靠性、经现场充分验证、并可随时工作的仪表。
2 样品信息表-794、1076、驾培车载终端
委托方填写
委托单位
产品名称
汽车行驶记录仪
产品型号
定位模式
□ GPS模块
□ 北斗模块
■其它:GPS+北斗模块
机 型
■一体机
□分体机
通信方式
■
GSM
□
CDMA
■
WCDMA
■
TD-SCDMA
□
CDMA2000
■
TD-LTE
■
FDD-LTE
□
其它____
主机模块
型号信息
生产厂家
微处理器
Hi3521D
海思
数据存储器
MX35LF2G
旺宏电子
卫星定位模块
LS-TM8N
深圳市天工测控
设备外部接口
电源输出、RS232、RS485、USB、灾备存储、摄像头(8路),CAN总线(2路)、脉冲采集(1路)、AD采集(2路)、开关信号采集(6路)、3G/4G天线、
GPS+北斗双模天线
信息采集模块
驾驶员身份识别
EMP5700
上海通立信息科技有限公司
通信模块
EC20-CE
移远
人机交互装置
Tongli-7.0
上海通立信息科技有限公司
软件版本
V1.0
深圳前海车米云图科技有限公司
摄像机
HDC-A113
上海通立信息科技有限公司
拾音器
通立标准拾音器
上海通立信息科技有限公司
主存储器类型
硬盘/SD卡
标称电压
12V/24V
(委托单位盖章)
4.本信息表应与提交审查单位的资料一致。
5.不支持的内容标注“/”。
YM-520 车载移动卫星天线
YM-520车载移动卫星天线YM-520 车载卫星接收天线采用GPS+惯性测量+电扫描跟踪技术。
该天线具有增益高,高度低,跟踪能力强,稳定性好,抗颠簸等特点。
在时速300公里的路面也可以稳定接收。
外壳采用芳纶蜂窝材料,衰减小,强度高。
适合于SUV,房车,通讯车、火车等车型。
产品特性u技术先进,跟踪技术先进,采用GPS+惯性测量+信号跟踪可以快速准确的寻找到卫星,并稳定跟踪。
u输出画面清晰、稳定;可以接收MPEG2、MPEG4等格式的高清电视画面。
u产品接收范围广,只要落地场强大于49dBw的地区都可以接收。
u产品适应能力,抗抖动能力强,无论是颠簸或是崎岖的道路都不受影响。
u跟踪能力强,无论阁下的爱车是上坡,下坡,或者急转弯,都不受影响。
u信号恢复能力快,无论信号被树木,建筑,隧道等遮挡,离开后可以快速对星。
u安装方便,本品采用螺钉固定方式。
u双轴设计,阁下无需手动调节仰角,完全适应长途行驶。
u升级方便,无需更改硬件,只需刷新程序即可完成天线的升级、换星等操作。
技术参数项 目 参 数 项 目 参 数技术原理 GPS+惯性测量+电扫描跟踪 直径x高度 Φ90cm x 19 cm卫星频段 Ku波段同步卫星 重量 22 kg下行频率范围 10750 MHz~12750 MHz 输入电压 AC220 V极化方式 右旋 额定功率 30W卫星落地场强 ≥49 dBW 工作环境温度 -22℃~5 5 ℃天线增益 34 dBi 附件 控制器,同轴电缆水平跟踪方式 步进电机自控跟踪 外壳颜色 灰色仰角跟踪方式 步进电机自控跟踪 安装方式 螺钉固定跟踪速度 60度/秒 外壳材料 复合塑料安装效果图接线图接收范围图CCTV34568需要升级方可接收)CCTV-1 CCTV-7 CCTV-13 河北卫视 安徽卫视 新疆维语频道 CCTV-2 CCTV-8 CCTV-教育 山西卫视 江西卫视 新疆哈语频道 CCTV-3 CCTV-9 CCTV-音乐 辽宁卫视 山东卫视 新疆少儿 CCTV-4 CCTV-10 北京卫视 黑龙江卫视 河南卫视 CCTV-5 CCTV-11 天津卫视 江苏卫视 湖北卫视 CCTV-6CCTV-12东方卫视浙江卫视湖南卫视。
关于车载电台的选购
关于车载电台的选购一、车载电台的选购原则:1、车载电台的特点:关于车载电台与手台的区别以及车载电台的分类,我们将在另外的帖子里详细讨论。
在此,我们只简述一下适合我们车腿使用的车台的特点:A、功率大,通联距离远。
目前市场上适合我们车腿使用的车台在70厘米波段的发射功率一般在25-50W之间,比手台要大很多倍,通联范围也相应增大很多。
B、功能强大,技术指标好,坚固耐用。
一般车台都具有很多的实用功能,使用上方便灵活。
同时他们的技术指标和质量也高于一般手台(主要指国产手台),使用寿命很长。
C、固定安装,可以在车辆、家庭和办公场所使用。
车载电台不便于随身携带使用,适于在车辆和房间内固定安装使用。
D、需要大功率专业电源供电。
车载电台一般需要专业通讯电源提供13.8V的直流电,供电电流一般应大于20A。
在车内安装时可以直接接在12V汽车电平上使用。
E、车载电台自身不配备天线,但可以接驳任何类型的天线。
F、双段和多段车载电台一般具有很宽的接收范围和双段/多段发射能力,可以监听许多频段。
同时他们中大多数还具有双监听/双显示功能。
G、新一代的车载电台一般都具有机身/面板分离功能,可以方便地在车内任何地方安装、使用。
2、我们车腿的一般选购原则:A、具有业余无线电爱好者可以使用的收发频率范围。
比如,单段车台要能够在430-440MHZ的频率范围内收发。
当然如果是双段车台要可以在U/V段具有收发功能。
B、接收灵敏度好。
C、操作简便、使用灵活。
可以手制频。
D、适合的发射功率,一般在25W以上。
E、在较高的性价比范围内,具有尽量多的使用功能和好的应用口碑。
F、最好支持上中继、亚音、差转功能。
[[i] 本帖最后由疯骥于 2006-7-10 11:21 编辑 [/i]]疯骥 2006-7-10 09:56二、目前市场上的主流车载电台:1、 Yeasu(八重洲) FT-7800R:FT-7800R是目前市场上性价比最高的车载电台,也是车腿们最热门的基本配置。
符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端
ET-662
GPRS
深圳市东运科技
70320
26
DM8002
客、危、货
LEA-5A
GSM
深圳市甲天行科技
70321
27
HB-R03C
客、危、货
TD3006B
CDMA
深圳市华宝电子科技
70107
28
YW3000-C
客、危、货
NEO-6M
CDMA
深圳市有为信息技术开展
70218
29
YW3000-Y
客、危、货
UM330
GSM
深圳市伊爱高新技术开发
70108
21
YW3000
客、危、货
NEO-6M
GPRS、GSM
深圳市有为信息技术开展
70218
22
SCX-N18
客、危、货
ET-662
GSM
深圳市优胜信息科技
70219
23
G-3G(D)
客、危、货
NEO-5M
GSM
深圳市易流科技
70220
24
HNS-CZ251
序号
设备型号
适用车型
定位模块
通信模式
厂家名称
厂家编号
备注
1
TB-001-GT1
客、危、货
NEO-6M
GPRS、GSM
广东长宝信息科技
70201
2
XW-H3000
客、危、货
NEO-6M
GPRS、GSM
广州星唯信息科技
70202
3
HB880-6A
客、危、货
ET-662
GPRS、GSM
山东九通物联网科技
中国电信股份有限公司上海分公司_企业报告(业主版)
3/32
重点项目 设项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP2
2023 年中国电信上海分公司云化 上 海 电 信 工 程 有 限
IPTV 业务管理平台研发项目
公司
TOP3 TOP4 TOP5 TOP6 TOP7 TOP8 TOP9 TOP10
2022 年云网管服务采购项目单一 上 海 极 玛 云 计 算 科
(2)通信设备(259)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
2022 年中国电信上海公司家庭全 光纤组网终端 FTTR 设备采购项目 华为技术有限公司 第二批
4525.2
2022-10-14
TOP2
货物-通信网络配套设备和材料- 深圳市共进电子股
皮基站和飞基站设备
份有限公司
980.5
本报告于 2023 年 08 月 14 日 生成
2/32
1.4 行业分布
近 1 年中国电信股份有限公司上海分公司的招标采购项目较为主要分布于信息系统集成和物联网技术 服务 通信设备 物业管理行业,项目数量分别达到 334 个、259 个、209 个。其中通信设备 信息系 统集成和物联网技术服务 架线和管道工程建筑项目金额较高,分别达到 12662.83 万元、8674.84 万 元、3242.69 万元。 近 1 年(2022-09~2023-08):
1.4.1 重点项目
(1)信息系统集成和物联网技术服务(334)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
2022 年南区局复旦大学附属中山 上 海 恒 联 网 络 有 限 医院 5G 智慧医疗生态圈平台建 公司
CSA-5 车载卫星电视天线 用户使用说明书
CSA-5车载卫星电视天线用户使用说明书Version2.1网易达科技(北京)有限公司NetEStar品牌CSA系列车载卫星电视天线系统由网易达科技(北京)有限公司(以下简称网易达)研发生产。
本文所含信息及知产权由网易达所有,任何组织和个人未经授权不得以任何形式在其他平台转载和发布,网易达保留对以上所述行为诉诸法律的权利。
网易达拥有对本文内容的最终解释权,如有变更恕不另行通知。
1.产品概述 (1)1.1产品简介 (1)1.2产品特性 (1)1.3产品适用范围 (1)2.产品组成 (2)2.1天线单元(ODU) (3)2.2控制单元(AC220V电源适配器) (3)2.3卫星解码器 (3)2.4连接线 (4)3.产品安装 (4)3.1天线单元安装 (4)3.1.1.直接安装法 (5)3.1.2.过渡板安装 (5)3.1.3.车顶支架上安装 (6)3.1.4.房车改装的安装 (6)3.2控制单元安装 (6)3.3设备连接图 (7)4.产品运行 (8)4.1启动接收机与电视机 (8)4.2启动天线ODU单元的电源 (8)4.3运行接收机 (8)5.设备故障检修 (9)6.注意事项 (10)7.服务支持 (10)8.附录 (10)附录1ODU和AC220V电源适配器外形尺寸工程图............错误!未定义书签。
附录2车载卫星电视天线技术参数 (12)附录3装箱清单 (13)CSA-5车载卫星电视天线1.产品概述1.1产品简介CSA-5车载卫星电视天线跟踪系统是一款深受用户青睐的全自动跟踪系统,能快速捕捉并跟踪卫星电视信号,实现了以汽车为载体的移动娱乐中心,在长途旅行中给用户带来了丰富的娱乐资讯。
本系统适用于房车、商务车、SUV、长短途巴士、野外采矿勘探移动露营车、火车、渔船、商船、钻井平台等场合。
车辆在行驶或停止状态可以实时接收中星9号(92.2°)直播卫星电视节目。
1.2产品特性✧与抛物面天线对比,本系统采用先进的平板波导缝隙天线技术,缩小了天线的高度和体积,使整机高度保持在20cm以下。
新版上海市GPS模块工商企业公司商家名录名单联系方式大全52家
上海
中国 上海 上海市闸 上海市 北区 上海海宁路
1399号
GPS终端,GSM,GPRS模块, LCD液晶模块,GPS模块,单片 机,GPS终端,GPS应用软件开 发,视频监控,安防
法远建商贸上海有 限公司
上海
上海市
中国 上海 上海市静 安区 上海愚园路 172号环球世界大厦 A座8楼
CDMA,GPRS无线模块, CORONIS射频模块,ERIDE, GPS模块
中国 上海 上海市 上 GPS,DSP芯片,电力表记LCD
上海市 海张江浦东软件园郭 驱动芯片,RFID无线远程传输模
守敬路498号
块
上海马赫电子科技 有限公司
上海
上海市
中国 上海 上海市 长 宁区福泉路123弄28 号101室
电子元器件,柔性线路板,手机 摄像模块,GPS导航仪,电源适 配器,充电器,液晶电视显示模 块,数码相框等方案
北京金凯裕科技有 限公司上海办
上海
中国 上海 上海市 上
上海市
海市长宁区江苏路 502弄1号绿地大厦
GSM,GPS,GPRS工业模块, AD,XILINX
1903室
上海全现电子机械 有限公司
上海
上海市北京东路668 上海市 号赛格电子市场G区
411室
集成电路,IC,SIM卡座,RF模 块,GPS系统,天线,连接器件
LTCC基板,GPS天线,LED陶瓷 基板,蓝牙模块,立体声蓝牙耳 机解决方案,RF高频模组,客制 化LTCC服务
上海捷波通信科技 有限公司
上海
上海市
中国 上海 上海市 上 海市浦东新区金桥开 发区云桥路796号7F
GPS车载终端,GPS+GPRS, 网络优化终端,DTU,EDGE模 块,GPS模块,CDMA模块, GPRS模块
EM-411 使用手冊说明书
環天衛星科技股份有限公司PRODUCT USER MANUALGPS RECEIVER ENGINE BOARDEM-411GlobalSat Technology Corporation台北縣中和市建一路186號16樓(遠東世紀廣場)16, No.186,Chien 1 Road, 235Chung Ho City,Taipei Hsien, Taiwan ,R.O.C. Tel: 886-2-8226-3799(Rep.) Fax: 886-2-8226-3899Web: E-mail:*********************.twFeatures:SiRF starⅢhigh performance GPS Chip SetVery high sensitivity (Tracking Sensitivity: -159 dBm)Extremely fast TTFF (Time To First Fix) at low signal level Support NMEA 0183 data protocolBuilt-in SuperCap to reserve system data for rapid satellite acquisition Built-in patch antennaLED indicator for GPS fix or not fixLED O FF: Receiver switch offSignalsearchingfixed,ON: NoLEDFlashing: PositionFixedLEDSpecification:GeneralChipset SiRF StarⅢMHzFrequency L1,1575.42C/A code 1.023 MHz chip ratetrackingall-in-viewChannels20channeldBmSensitivity -159Accuracymeters,RMS2DPosition10WAASenabledRMS,2D5meters,m/sVelocity0.1GPStimetosynchronizedTime 1usDatumDefault WGS-84Acquisition Timeaveragesec.,Reacquisition0.11averagesec.,startHotaveragesec.,start 38Warmaveragesec.,Coldstart 42Dynamic Conditionsmaxfeet)(60,000Altitude18,000metersknots)max(1000meters/second515Velocity4gthanAccelerationLess**3Jerk20m/secPowerMain power input 4.5V ~ 6.5V DC inputconsumption 60mAPowerProtocolElectrical level TTL level, Output voltage level: 0V ~ 2.85VRS-232 levelbps4,800BaudrateOutput message NMEA 0183 GGA, GSA, GSV, RMC, VTG, GLLPhysical CharacteristicsDimension 30mm*30mm*10.5mm±0.3mmOperating temperature-40℃ to +85℃Pin AssignmentPin description* VIN (DC power input):This is the main DC supply for a 4.5V ~6.5 DC input power.* TX:This is the main transmits channel for outputting navigation and measurement data to user’s navigation software or user written software.* RX:This is the main receive channel for receiving software commands to the engine board from SiRFdemo software or from user written software.* GND:GND provides the ground for the engine board. Connect all grounds.SOFTWARE COMMANDNMEA Output CommandGGA-Global Positioning System Fixed DataTable B-2 contains the values for the following example:$GPGGA,161229.487,3723.2475,N,12158.3416,W,1,07,1.0,9.0,M,,,,0000*18Table B-2 GGA Data FormatName Example Units Description Message ID $GPGGA GGA protocol headerUTC Time 161229.487hhmmss.sssLatitude 3723.2475ddmm.mmmmN/S Indicator N N=north or S=southLongitude 12158.3416dddmm.mmmmW=west E/W Indicator W E=eastor Position Fix Indicator 1 See Table B-3Satellites Used 07 Range 0 to 12HDOP 1.0 Horizontal Dilution of Precision MSL Altitude19.0 metersUnits M metersGeoid Separation1 metersmetersUnits MAge of Diff. Corr.second Null fields when DGPS is not used Diff. Ref. Station ID 0000Checksum *18message termination <CR><LF> Endof SiRF Technology Inc. does not support geoid corrections. Values are WGS84 ellipsoid heights.Table B-3 Position Fix IndicatorValue Description0Fix not available or invalid1GPS SPS Mode,fix valid2Differential GPS, SPS Mode , fix valid3GPS PPS Mode, fix validGLL-Geographic Position-Latitude/LongitudeTable B-4 contains the values for the following example:$GPGLL,3723.2475,N,12158.3416,W,161229.487,A*2CTable B-4 GLL Data FormatName Example Units DescriptionMessage ID $GPGLL GLL protocol headerLatitude 3723.2475ddmm.mmmmN/S Indicator n N=north or S=southLongitude 12158.3416dddmm.mmmmW=westorE/W Indicator W E=eastUTC Position 161229.487hhmmss.sssStatus A A=data valid or V=data not valid Checksum *2Cmessage termination<CR><LF> EndofGSA-GNSS DOP and Active SatellitesTable B-5 contains the values for the following example: $GPGSA,A,3,07,02,26,27,09,04,15,,,,,,1.8,1.0,1.5*33Table B-5 GSA Data FormatUnits Description Name ExampleMessage ID $GPGSA GSA protocol headerB-6 Mode1 A SeeTableB-7Table Mode2 3 SeeSatellite Used107 Sv on Channel 1Satellite Used102 Sv on Channel 2…..Satellite Used1Sv on Channel 12PDOP 1.8 Position dilution of PrecisionHDOP 1.0 Horizontal dilution of PrecisionVDOP 1.5 Vertical dilution of PrecisionChecksum *33<CR><LF> End of message termination1.Satellite used in solution.Table B-6 Mode1Value DescriptionM Manual-forced to operate in 2D or 3D modeA 2Dautomatic-allowed to automatically switch 2D/3DTable B-7 Mode 2Value DescriptionAvailableNot1 Fix2 2D3 3DGSV-GNSS Satellites in ViewTable B-8 contains the values for the following example:$GPGSV,2,1,07,07,79,048,42,02,51,062,43,26,36,256,42,27,27,138,42*71 $GPGSV,2,2,07,09,23,313,42,04,19,159,41,15,12,041,42*41Table B-8 GSV Data FormatName Example DescriptionMessage ID $GPGSV GSV protocol headerNumber of Messages1 2 Range 1 to 3Message Number1 1 Range 1 to 3Satellites in View07Satellite ID 07 Channel 1(Range 1 to 32)Elevation 79degrees Channel 1(Maximum90)degrees Channel 1(True, Range 0 to 359) Azimuth 048SNR(C/No) 42 dBHz Range 0 to 99,null when not tracking……. …….Satellite ID 27 Channel 4 (Range 1 to 32)Degrees Channel 4(Maximum90) Elevation 27Degrees Channel 4(True, Range 0 to 359) Azimuth 138SNR(C/No) 42 dBHz Range 0 to 99,null when not trackingChecksum *71message termination <CR><LF> EndofDepending on the number of satellites tracked multiple messages of GSV data may be required.RMC-Recommended Minimum Specific GNSS DataTable B-10 contains the values for the following example:$GPRMC,161229.487,A,3723.2475,N,12158.3416,W,0.13,309.62,120598,,*10Table B-10 RMC Data FormatName Example Units Description Message ID $GPRMC RMC protocol headerUTC Time 161229.487hhmmss.sssStatus A A=data valid or V=data not valid Latitude 3723.2475ddmm.mmmmN/S Indicator N N=north or S=southLongitude 12158.3416dddmm.mmmmW=westE/W Indicator W E=eastorSpeed Over Ground 0.13 knotsCourse Over Ground 309.62 degrees TrueDate 120598 ddmmyyMagnetic Variation2 degrees E=east or W=westChecksum *10<CR><LF> Endmessage terminationofSiRF Technology Inc. does not support magnetic declination. All “course over ground” data are geodetic WGS48 directions.VTG-Course Over Ground and Ground Speed$GPVTG,309.62,T,,M,0.13,N,0.2,K*6EName Example Units DescriptionMessage ID $GPVTG VTG protocol headerdegrees Measured headingCourse 309.62Reference T Truedegrees Measured headingCourseReference M Magnetichorizontalspeedknots MeasuredSpeed 0.13Units N KnotsKm/hr Measured horizontal speedSpeed 0.2per hourUnits K Kilometers Checksum *6Emessage termination<CR><LF> EndofNMEA Input CommandA). Set Serial Port ID:100 Set PORTA parameters and protocolThis command message is used to set the protocol(SiRF Binary, NMEA, or USER1) and/or the communication parameters(baud, data bits, stop bits, parity). Generally,this command would be used to switch the module back to SiRF Binary protocol mode where a more extensive command message set is available. For example,to change navigation parameters. When a valid message is received,the parameters will be stored in battery backed SRAM and then the receiver will restart using the saved parameters.Format:$PSRF100,<protocol>,<baud>,<DataBits>,<StopBits>,<Parity>*CKSUM<CR><LF><protocol> 0=SiRF Binary, 1=NMEA, 4=USER1<baud> 1200, 2400, 4800, 9600, 19200, 38400<DataBits> 8,7. Note that SiRF protocol is only valid f8Data bits<StopBits> 0,1<Parity> 0=None, 1=Odd, 2=EvenExample 1: Switch to SiRF Binary protocol at 9600,8,N,1$PSRF100,0,9600,8,1,0*0C<CR><LF>Example 2: Switch to User1 protocol at 38400,8,N,1$PSRF100,4,38400,8,1,0*38<CR><LF>**Checksum Field: The absolute value calculated by exclusive-OR the8 data bits of each character in the Sentence,between, butexcluding “$” and “*”. The hexadecimal value of the mostsignificant and least significant 4 bits of the result are converttedto two ASCII characters (0-9,A-F) for transmission. The mosttransmittedfirst.characterissignificant**<CR><LF> : Hex 0D 0AB). Navigation lnitialization ID:101 Parameters required for startThis command is used to initialize the module for a warm start, by providing current position (in X, Y, Z coordinates),clock offset, and time. This enables the receiver to search for the correct satellite signals at the correct signal parameters. Correct initialization parameters will enable the receiver to acquire signals more quickly, and thus, produce a faster navigational solution.When a valid Navigation Initialization command is received, the receiver will restart using the input parameters as a basis for satellite selection and acquisition.Format:$PSRF101,<X>,<Y>,<Z>,<ClkOffset>,<TimeOfWeek>,<WeekNo>,<chnlCount>,<R esetCfg>*CKSUM<CR><LF><X> X coordinate positionINT32<Y> Y coordinate positionINT32<Z> Z coordinate positionINT32<ClkOffset> Clock offset of the receiver in Hz, Use 0 forlast saved value if available. If this isunavailable, a default value of 75000 forGSP1, 95000 for GSP 1/LX will be used.INT32<TimeOf Week> GPS Time Of WeekUINT32<WeekNo> GPS Week NumberUINT16(Week No and Time Of Week calculationfrom UTC time)<chnlCount> Number of channels to use.1-12. If yourCPU throughput is not high enough, youcould decrease needed throughput byreducing the number of active channelsUBYTE<ResetCfg> bit mask0×01=Data Valid warm/hotstarts=10×02=clear ephemeris warm start=10×04=clear memory. Cold start=1UBYTEExample: Start using known position and time.$PSRF101,-2686700,-4304200,3851624,96000,497260,921,12,3*7FC). Set DGPS Port ID:102 Set PORT B parameters for DGPS inputThis command is used to control Serial Port B that is an input only serial port used to receiveRTCM differential corrections.Differential receivers may output corrections using differentcommunication parameters.The default communication parameters for PORT B are 9600Baud, 8data bits, 0 stop bits, and no parity. If a DGPS receiver is used which has different communication parameters, use this command to allow the receiver to correctly decode the data. When a valid message is received, the parameters will be stored in battery backed SRAM and then the receiver will restart using the saved parameters.Format:$PSRF102,<Baud>,<DataBits>,<StopBits>,<Parity>*CKSUM<CR><LF><baud> 1200,2400,4800,9600,19200,38400 <DataBits> 8<StopBits> 0,1<Parity> 0=None,Odd=1,Even=2Example: Set DGPS Port to be 9600,8,N,1$PSRF102,9600,8,1.0*12D). Query/Rate Control ID:103 Query standard NMEA message and/or set output rateThis command is used to control the output of standard NMEA message GGA,GLL, GSA, GSVRMC, VTG. Using this command message, standard NMEA message may bepolled once, or setup for periodic output. Checksums may also be enabledor disabled depending on the needs of the receiving program. NMEAmessage settings are saved in battery backed memory for each entry when themessage is accepted.Format:$PSRF103,<msg>,<mode>,<rate>,<cksumEnable>*CKSUM<CR><LF><msg>0=GGA,1=GLL,2=GSA,3=GSV,4=RMC,5=VTG<mode> 0=SetRate,1=Query<rate> Output every <rate>seconds, off=0,max=255 <cksumEnable> 0=disable Checksum,1=Enable checksumfor specified messageExample 1: Query the GGA message with checksum enabled$PSRF103,00,01,00,01*25Example 2: Enable VTG message for a 1Hz constant output with checksumenabled$PSRF103,05,00,01,01*20Example 3: Disable VTG message$PSRF103,05,00,00,01*21E). LLA Navigation lnitialization ID:104 Parameters required to start using Lat/Lon/AltThis command is used to initialize the module for a warm start, by providing current position (in Latitude, Longitude, Altitude coordinates), clock offset, and time. This enables the receiver to search for the correct satellite signals at the correct signal parameters. Correct initialization parameters will enable the receiver to acquire signals more quickly, and thus, will produce a fasternavigational soution.When a valid LLANavigationInitialization command is received,the receiver will restart using the input parameters as a basis for satellite selection and acquisition.Format:$PSRF104,<Lat>,<Lon>,<Alt>,<ClkOffset>,<TimeOfWeek>,<WeekNo>,<ChannelCount>, <ResetCfg>*CKSUM<CR><LF><Lat> Latitude position, assumed positive north of equator andnegative south of equator float, possibly signed<Lon> Longitude position, it is assumed positive east of Greenwichand negative west of GreenwichFloat, possibly signed<Alt> Altitude positionfloat, possibly signed<ClkOffset> Clock Offset of the receiver in Hz, use 0 for last saved value ifavailable. If this is unavailable, a default value of 75000 forGSP1, 95000 for GSP1/LX will be used.INT32<TimeOfWeek> GPS Time Of WeekUINT32<WeekNo> GPS Week NumberUINT16<ChannelCount> Number of channels to use. 1-12UBYTE<ResetCfg> bit mask 0×01=Data Valid warm/hot starts=10×02=clear ephemeris warm start=10×04=clear memory. Cold start=1UBYTEExample: Start using known position and time.$PSRF104,37.3875111,-121.97232,0,96000,237759,922,12,3*37F). Development Data On/Off ID:105 Switch Development DataMessages On/OffUse this command to enable development debug information if you are having trouble getting commands accepted. Invalid commands will generate debug information that should enable the user to determine the source of the command rejection. Common reasons for input command rejection are invalid checksum or parameter out of specified range. This setting is not preservedacross a module reset.Format: $PSRF105,<debug>*CKSUM<CR><LF><debug> 0=Off,1=OnExample: Debug On $PSRF105,1*3EExample: Debug Off $PSRF105,0*3FG). Select Datum ID:106 Selection of datum to be used for coordinateTransformationsGPS receivers perform initial position and velocity calculations using an earth-centeredearth-fixed (ECEF) coordinate system. Results may be converted to an earth model (geoid)defined by the selected datum. The default datum is WGS 84 (World Geodetic System 1984)which provides a worldwide common grid system that may be translated into local coordinatesystems or map datums. (Local map datums are a best fit to the local shape of the earth and not valid worldwide.)Examples:Datum select TOKYO_MEAN$PSRF106,178*32。
一种微带天线及毫米波雷达[发明专利]
专利名称:一种微带天线及毫米波雷达专利类型:发明专利
发明人:汲壮
申请号:CN202111668000.5
申请日:20211231
公开号:CN114188715A
公开日:
20220315
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及天线技术领域,公开了一种微带天线及毫米波雷达。
微带天线包括介质基板及发射天线阵列,发射天线阵列包括多个发射阵元及馈电网络,每个发射阵元及馈电网络均布设于介质基板上,馈电网络与每个发射阵元电连接,馈电网络可馈入第一电流信号和/或第二电流信号,以使每个发射阵元输出相应极化方向的射频信号,其中,第一电流信号与第二电流信号呈正交关系。
本实施例通过灵活地向每个发射阵元馈入第一电流信号和/或与第一电流信号和呈正交关系的第二电流信号,从而灵活地转换极化方式,能够满足多种不同应用场景。
申请人:深圳市道通智能汽车有限公司
地址:518051 广东省深圳市南山区桃源街道长源社区学苑大道1001号南山智园B1栋701
国籍:CN
代理机构:深圳市程炎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:蔡乐庆
更多信息请下载全文后查看。
一种X波段天线[实用新型专利]
[19]中华人民共和国国家知识产权局[12]实用新型专利说明书[11]授权公告号CN 2772051Y [45]授权公告日2006年4月12日专利号 ZL 200420110618.5[22]申请日2004.12.02[21]申请号200420110618.5[73]专利权人上海航天电子通讯设备研究所地址200082上海市齐齐哈尔路76号[72]设计人王建中 李昌龙 余淼斌 [74]专利代理机构上海航天局专利中心代理人金家山[51]Int.CI.H01Q 19/10 (2006.01)H01Q 15/14 (2006.01)权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 3 页[54]实用新型名称一种X波段天线[57]摘要本实用新型公开了一种X波段天线,所要解决的技术问题,是要提供一种X波段天线,其变极化反射面栅板的结构合理且容易实现,制作简单,从而降低制作成本。
其变极化反射面栅板的结构合理且容易实现,制作简单,从而降低制作成本,其主要结构为在光滑反射面上衬以厚度一定的低介电常数低损耗的介质板,在介质材料表面铺设有极化滤波栅网,其特征在于:极化滤波栅网由若干平行金属丝与若干平行高强度低损耗的介质丝线相互正交编织形成,各金属丝的粗细直径相同、间距相等。
200420110618.5权 利 要 求 书第1/1页 一种X波段天线,主要包括主反射器、馈源、副反射器,所述的副反射器表面设有变极化反射面栅板,其主要结构为在光滑反射面上衬以厚度一定的低介电常数低损耗的介质板,在介质板表面铺设有极化滤波栅网,其特征在于:所述极化滤波栅网粘贴在介质板表面,由若干平行金属丝与若干平行高强度低损耗的介质丝线相互正交编织形成,各金属丝的粗细直径相同、间距相等,金属丝的直径范围为0.1~0.6mm,间距范围为1~1.8mm,所述介质板厚度h≈λm/4,λm 为介质内波长。
200420110618.5说 明 书第1/3页一种X波段天线技术领域:本实用新型涉及一种反射器天线,具体涉及一种X波段天线。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1
CSA300车载卫星天线
CSA-300 车载卫星接收天线是韩国 WIWORD公司推出的超小型卫 星天线。该天线具有尺寸小,增 益较高,重要轻,稳定性强,抗 抖动等特点。在时速200公里的 抖动路面也可以稳定接收。可以 适应所有陆上车辆安装低廉的价 格,高性价比,使你的爱车动中 接收卫星电视成为可能。
天津卫视
辽宁卫视 江苏卫视 山东卫视 广西卫视 西藏汉语台 新疆汉语台
河北卫视
吉林卫视 浙江卫视 河南卫视 重庆卫视 西藏藏语台 新疆维语台
山西卫视
延边卫视 安徽卫视 湖北卫视 四川卫视 陕西卫视 新疆哈萨克 语台
5
SR1000车载卫星天线
SR-1000车载卫星接收天线,该天线具 有超薄(17cm),增益较高,稳定性强, 适用范围广抗抖动等特点,可以接收线/ 圆极化波束。在时速200公里的抖动路 面也可以稳定接收。适合全国大部分地 区接收,北至哈尔滨,西至内蒙都可以 接收。广泛用于房车、轿车、SUV、 MPV、军车、特种车、大巴车、中巴 车。可用于长途客运、商务旅游、自驾 游、石油钻探、矿业开采、自驾游、现 场直播、气象预报、轮渡、码头等行业 及场合。
2
CSA300车载卫星天线
1.技术先进,本品运用目前世界最先进的相位控制 技术,可以快速、准备地寻找到卫星,并稳定 收视。 2.输出画面清洗稳定,可以接收MPEG2、MPEG4 高清、H.264高清的卫星画面。 3.输出音质清脆,配合高保真音箱,效果更加;如 果接收高清电视可以输出5.1声道立体声。 4.产品接收范围广,只要落地场强大于51dBi的的 地区都可以接收,适用全国大部分地区。 5.产品适应能力,抗抖动能力强,在颠簸的路面上 也可以稳定收视。 6.信号恢复能力快递,无论信号被树木、桥梁、建 筑等遮挡,离开后可以快速跟踪卫星。 7.安装方便,本品采用强力吸盘和螺钉固定双重方 式。
10
YM320车载卫星天线
产品特性: 1.技术先进,采用相控阵技术,可以快速准确的寻找到卫 星,军事技术用在民用的完美体现。 2.输出画面清洗稳定,可以接收MPEG2、MPEG4高清、 H.264高清的卫星画面。 3.输出音质清脆,配合高保真音箱,效果更加;如果接收 高清电视可以输出5.1声道立体声。 4.产品接收范围广,只要落地场强大于51dBi的的地区都 可以接收,适用全国大部分地区。 5.产品适应能力,抗抖动能力强,因此无论是颠簸的农村 道路或是山区道路也没有关系。 6.高强度外壳,高透波率,外壳采用芳纶蜂窝材料设计, 外壳坚硬,透波性好,衰减度小于0.1dB。 7.信号恢复能力快递,采用盲扫技术,可以快速恢复信号。 8.安装方便,本品底座配有磁盘,可以强力吸附在车顶, 免去打孔的麻烦。 9.适应性强,接收不同的卫星,只需更换相应的IC插件即 可。
下行频率范围
极化方式 卫星落地场强 天线增益 水平跟踪方式 仰角跟踪 跟踪速度
额定功率
工作环境温度 附件 外壳颜色 安装方式 外形尺寸(长宽 高)
20W
-22℃~5 5 ℃ 控制器,同轴电 缆 灰色 行李架螺钉固定 115 cm x 90 cm x15 cm 60°/秒
8
SR1000车载卫星天线
节目单
3
CSA300车载卫星天线
技术参数
项目
技术原理 卫星频段 下行频率范围 极化方式 卫星落地场强 天线增益 水平跟踪方式 仰角跟踪
参 数
相位控技术 Ku波段同步卫星
项目
跟踪速度 直径/高度 重量 输入电压 额定功率 环境温度 附件 外壳颜色 50°/秒
参 数
Φ40 cm x 10 cm 3.5 kg DC 12 V 12W -22℃~5 5 ℃ 控制器,同轴电缆 乳白色
CCTV-11
北京卫视 内蒙古蒙语 台 上海东方卫 视 江西卫视 广东卫视 云南卫视
西藏汉语台
新疆汉语台
西藏藏语台
新疆维语台
陕西卫视
新疆哈萨克语 台
甘肃卫视
陕西农林卫视
宁夏卫视
9
YM320车载卫星天线
YM-320 车载卫星接收天线面相 控阵技术,军转民的完美产品,该 天线具有尺寸小,增益较高,重要 轻,稳定性强,抗颠簸等特点。在 时速200公里的抖动路面也可以稳定 接收。外壳采用芳纶蜂窝材料,衰 减小,强度高、信号恢复快速等有 点。适合于SUV,房车,通讯车等车 型。同时该款是铁道部竞标产品
6
SR1000车载卫星天线
产品特性 1.技术先进,本品运用目前世界最先进的相位控制技术,可以快速、准备地寻找 到卫星,并稳定收视。 2.输出画面清洗稳定,可以接收MPEG2、MPEG4高清、H.264高清的卫星画面。 3.输出音质清脆,配合高保真音箱,效果更加;如果接收高清电视可以输出5.1声 道立体声。 4.产品接收范围广,只要落地场强大于50dBi的的地区都可以接收,适用全国大 部分地区。 5.产品适应能力,抗抖动能力强,因此无论是颠簸的农村道路或是山区道路也没 有关系。 6.超底高度,总高度为17cm,为全球最薄的车在卫星天线。 7.跟踪能力强,无论阁下的爱车是上坡,下坡,亦或急转弯也没有关系。 8.信号恢复能力快递,无论信号被树木,建筑,隧道等遮挡,离开后可以快速跟 踪卫星。 9.安装方便,本品采用行礼架螺钉固定,即时在时速200公里也稳如泰山。 10.适应性强,接收不同的卫星,即时选择。 11.本品分船上型,车上型,数据型,火车上型。
11700 MHz~12750 MHz
螺旋极化(圆极化) ≥52 dBi 28.5 dBi 步进电机自控跟踪 ± 12 °手动调整
安装方式
吸盘或者螺定固定
4
CSA300车载卫星天线
中九节目单
CCTV-1 CCTV-7 CCTV-2 CCTV-新闻 CCTV-4 CCTV-少儿 CCTV-10 中央教育台 内蒙古汉语 台 黑龙江卫视 福建东南卫 视 湖南卫视 贵州卫视 甘肃卫视 陕西农林卫 视 CCTV-11 北京卫视 内蒙古蒙语 台 上海东方卫 视 江西卫视 广东卫视 云南卫视 宁夏卫视
7
S理 卫星频段 参 数 重量 输入电压 项目 参 31 kg DC 12 V 数 相位控技术 Ku波段同步卫星 12250 MHz~ 12750 MHz 螺旋极化(圆极 化) ≥50 dBi 33 dBi 步进电机自控跟 踪 0 °-90° 60°/秒
CCTV-1
CCTV-7 天津卫视 辽宁卫视 江苏卫视 山东卫视 广西卫视
CCTV-2
CCTV-新闻 河北卫视 吉林卫视 浙江卫视 河南卫视 重庆卫视
CCTV-4
CCTV-少儿 山西卫视 延边卫视 安徽卫视 湖北卫视 四川卫视
CCTV-10
中央教育台 内蒙古汉语台 黑龙江卫视 福建东南卫视 湖南卫视 贵州卫视