美国战列舰
美国战列舰序列表
BB-68 BB-69 BB-70 BB-71
Ohio Maine New Hampshire Louisiana
俄亥俄号 缅因号
新罕布什尔号 路易斯安那号
蒙大拿级 蒙大拿级 蒙大拿级 蒙大拿级
海军战列舰列表
附注 二等战列舰 二等战列舰
改良印第安纳级
建造中途取消并拆除
建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除
North Carolina 北卡罗来纳号
Washington
华盛顿号
South Dakota 南达科他号
Indiana
印第安纳号
Massachusetts 马萨诸塞号
Alabama
亚拉巴马号
Iowa
艾奥瓦号
New Jersey
新泽n
威斯康辛号
Illinois
建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除
BB-32 BB-33 BB-34 BB-35 BB-36 BB-37 BB-38 BB-39 BB-40 BB-41 BB-42 BB-43 BB-44 BB-45 BB-46 BB-47 BB-48 BB-49 BB-50 BB-51 BB-52 BB-53 BB-54 BB-55 BB-56 BB-57 BB-58 BB-59 BB-60 BB-61 BB-62 BB-63 BB-64 BB-65 BB-66 BB-67
Missouri
密苏里号
Ohio
俄亥俄号
Virginia
弗吉尼亚号
Nebraska
内布拉斯加号
Georgia
佐治亚号
New Jersey
新泽西号
Rhode Island
美国战列舰
北卡罗来纳级战列舰（美）性能数据标准排水量：36600吨（1942年）；满载排水量：46700吨（1945年）舰长222米；最大舰宽33米；平均吃水9.6米，最大吃水10.8米动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动蒸汽轮机，主机输出功率：121,000轴马力.最大航速：28节；续航力：17450海里/15节，6740海里/25节武备：9门3座三联装406毫米/45倍径主炮，10座双联装127毫米高平两用炮(每舷5座)，1942年该级舰开始改装40毫米“博福斯”高炮60门和20毫米“厄利孔”高炮40-60门装甲(英寸)：水线12；隔舱11；炮塔正面16，顶和侧面7-9；司令塔16-14；甲板7.7，主甲板1.45-0.6。
装甲总重14,350吨。
舰员：设计编制1885人(其中：军官108人，士兵1777人宾夕法尼亚级战列舰（美）性能数据标准排水量：32,440-34,400吨(1941年)；满载排水量：39,224吨(1941年)/40, 605吨(1945年)舰长/宽/吃水(米)：185.3/32.4/10.2设计主机输出功率：31,500马力/35,207马力(1941年)；最大航速：21节；续航力：19,900海里/10节武备：12门356毫米/45倍径主炮(4×3)；22座127毫米副炮(第一次改装拆除1 4座)；1943年宾夕法尼亚号改装127毫米高平炮(8×2)，40毫米高射炮40门，20毫米高射炮49门装甲(英寸)：水线13.5"-8"；隔舱13-8"；炮塔正面18"，炮塔侧面和后方9"-5"；司令塔16"-14"。
舰员编制：1358人佛罗里达级战列舰（美）性能数据排水量：21,825/23,033吨(满载)，改造后23,700/24,800吨(满载)舰长/宽/吃水(英尺)：521.6'/88.2'/27.65'主炮：10门双联装305毫米/45倍口径主炮；副炮：16门单装127毫米炮，6门单装76毫米炮动力装置14座锅炉；主机输出功率28,000/47,000(改造后)马力设计航速：21节续航力：6,860海里/10节，16,500海里/10节装甲（英寸）：水线11"-8"；甲板0.75"-3.5"；炮塔正面12"，司令塔11.5"舰员：1000-1171人科罗拉多级战列舰（美）性能数据标准排水量：32,500吨（设计）；满载排水量：37,500吨/ 38,400吨（改装后）长度：190米；宽度：29.7米；吃水：10.7米（最大）动力：8座锅炉，两座蒸汽轮机，带动发电机驱动；主机输出功率：28,900马力；最大航速：21节；载油：4570吨；续航力：20,500海里/10节，9,700海里/18节武备：8门双联装406毫米主炮/45倍径主炮；12门127毫米副炮；127毫米高平炮(第二次改装，8×2)，40毫米高炮32-44门，20毫米高炮60门装甲(英寸)：水线13.5"；隔舱13.5"；炮塔正面18"，侧面和后方10-9"；司令塔16"。
二战美国海军战列舰
BB-8 Alabama 亚拉巴马号伊利诺伊级BB-9 Wisconsin 威斯康辛号伊利诺伊级BB-10 Maine 缅因号缅因级BB-11 Missouri 密苏里号缅因级BB-12 Ohio 俄亥俄号缅因级BB-13 Virginia 弗吉尼亚号弗吉尼亚级BB-14 Nebraska 内布拉斯加号弗吉尼亚级BB-15 Georgia 佐治亚号弗吉尼亚级BB-16 New Jersey 新泽西号弗吉尼亚级BB-17 Rhode Island 罗德岛号弗吉尼亚级BB-18 Connecticut 康涅狄格号康涅狄格级BB-19 Louisiana 路易斯安那号康涅狄格级BB-20 Vermont 佛蒙特号康涅狄格级BB-21 Kansas 堪萨斯号康涅狄格级BB-22 Minnesota 明尼苏达号康涅狄格级BB-23 Mississippi 密西西比号密西西比级BB-24 Idaho 爱达荷号密西西比级BB-25NewHampshire新罕布什尔号康涅狄格级BB-26 South Carolina 南卡罗来纳号南卡罗来纳级BB-27 Michigan 密歇根号南卡罗来纳级BB-28 Delaware 特拉华号特拉华级BB-29 North Dakota 北达科他号特拉华级BB-30 Florida 佛罗里达号佛罗里达级BB-31 Utah 犹他号佛罗里达级BB-32 Wyoming 怀俄明号怀俄明级BB-33 Arkansas 阿肯色号怀俄明级BB-34 New York 纽约号纽约级BB-35 Texas 得克萨斯号纽约级BB-36 Nevada 内华达号内华达级BB-37 Oklahoma 俄克拉何马号内华达级BB-38 Pennsylvania 宾夕法尼亚号宾夕法尼亚级BB-39 Arizona 亚利桑那号宾夕法尼亚级BB-40 New Mexico 新墨西哥号新墨西哥级BB-41 Mississippi 密西西比号新墨西哥级BB-42 Idaho 爱达荷号新墨西哥级BB-43 Tennessee 田纳西号田纳西级BB-44 California 加利福尼亚号田纳西级BB-45 Colorado 科罗拉多号科罗拉多级BB-46 Maryland 马里兰号科罗拉多级BB-47 Washington 华盛顿号科罗拉多级建造中途取消并拆除BB-48 West Virginia 西弗吉尼亚号科罗拉多级BB-49 South Dakota 南达科他号南达科他级建造中途取消并拆除BB-50 Indiana 印第安纳号南达科他级建造中途取消并拆除BB-51 Montana 蒙大拿号南达科他级建造中途取消并拆除BB-52 North Carolina 北卡罗来纳号南达科他级建造中途取消并拆除BB-53 Iowa 艾奥瓦号南达科他级建造中途取消并拆除BB-54 Massachusetts 马萨诸塞号南达科他级建造中途取消并拆除BB-55 North Carolina 北卡罗来纳号北卡罗来纳级BB-56 Washington 华盛顿号北卡罗来纳级BB-57 South Dakota 南达科他号南达科他级BB-58 Indiana 印第安纳号南达科他级BB-59 Massachusetts 马萨诸塞号南达科他级BB-60 Alabama 亚拉巴马号南达科他级BB-61 Iowa 艾奥瓦号艾奥瓦级BB-62 New Jersey 新泽西号艾奥瓦级BB-63 Missouri 密苏里号艾奥瓦级BB-64 Wisconsin 威斯康辛号艾奥瓦级BB-65 Illinois 伊利诺伊号艾奥瓦级建造中途取消并拆除BB-66 Kentucky 肯塔基号艾奥瓦级建造中途取消并拆除BB-67 Montana 蒙大拿号蒙大拿级建造计划取消BB-68 Ohio 俄亥俄号蒙大拿级建造计划取消BB-69 Maine 缅因号蒙大拿级建造计划取消BB-70NewHampshire新罕布什尔号蒙大拿级建造计划取消BB-71 Louisiana 路易斯安那号蒙大拿级建造计划取消BB-72至BB-78未有使用。
二战前及二战后的各国海军对比
美国太平洋舰队：【战列舰】·佛罗里达级：佛罗里达号BB30、犹它号BB31/AG-16·怀俄明级：怀俄明号BB32、阿肯色号BB33·纽约级：纽约号BB34、得克萨斯号BB35·内华达级：内华达号、俄克拉荷马号·宾夕法尼亚级：宾夕法尼亚号、亚利桑纳号·新墨西哥级：新墨西哥号BB40、密西西比号BB41、爱达荷号BB42·田纳西级：田纳西号、加利福尼亚号·科罗拉多级：科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号战争时期建造：·北卡罗来纳级：北卡罗来纳号、华盛顿号（3.6-4.6万吨）·南达科它级：南达科他号、印第安那号、麻萨诸塞号、阿拉巴马号（3.6-4.6万吨）·衣阿华级：衣阿华号、新泽西号、密苏里号、威斯康星号（4.5-5.5万吨）【舰队航空母舰】·兰利号（CV-1）·列克星敦级：列克星顿号（CV-2）、萨拉托加号（CV-3）（3.8-4.3万吨）·突击者号（CV-4）·约克敦级：约克敦号（CV-5）、企业号（CV-6）、大黄蜂号（CV-8）（2.0-2.5万吨）·黄蜂号（CV-7）战争时期建造：·埃塞克斯级：共24艘（3.1-3.7万吨）·独立级：CVL22-CVL30，共9艘·塞班级：CVL48-CVL49，共2艘·中途岛级：CVB41-CVB43，共三艘（4.5-5.9万吨）【护航航空母舰】·长岛号（A VG-1）| 军马号（A VG-30）·桑加蒙级：ACV26-29，共4艘战争时期建造：·博格/威廉亲王级（共40余艘，美海军留用11艘）·卡萨布兰卡级：ACV55-57，CVE58-104，共50艘·科芒斯曼特湾级：CVE105-123，共19艘【重巡洋舰】·彭萨科拉级：彭萨科拉号（1930）、盐湖城号（1929）·北安普敦级（共6艘，1930-1931）·波特兰级：波特兰号（1933）、印第安纳波利斯号（1932）·新奥尔良级（共7艘，1934-1937）·威奇塔级：威奇塔号（1939）·巴尔的摩级（14艘，1943-1946）·阿拉斯加级：阿拉斯加号、关岛号（1944）【轻巡洋舰】·奥马哈级(共10艘，1923-1925）·布鲁克林级（10艘，1935-1939）·亚特兰大级（4艘，1941-1942）·克利夫兰级（26艘，1942-1946）·奥克兰级（7艘，1942-1946）1939年以前巡洋舰：18+20=38【驱逐舰】·弗莱彻级：（共175艘）·桑普森级、考德威尔级、威克斯级、克莱姆森级、法拉格特级、·波特级、马汉级、格里德利级、索墨斯级、邓拉普级、贝纳姆级·西姆斯级、本森级、格立夫斯级、艾伦·萨姆纳级、基林级【护航驱逐舰】·埃瓦茨级、巴克利级、坎农级、埃德索尔级·拉德罗级、约翰·巴特勒级日本联合舰队：【战列舰】·扶桑级：扶桑号、山城号| 伊势级：伊势号、日向号·长门级：长门号、陆奥号| 大和级：大和号、武藏号·金刚级：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号【舰队航空母舰】·赤城号、加贺号·苍龙级：苍龙号、飞龙号| 翔鹤级：翔鹤号、瑞鹤号·飞鹰级：飞鹰号、隼鹰号| 大凤号、信浓号·云龙级：云龙号、天城号、葛城号【轻型航空母舰】·凤翔号、龙骧号、龙凤号·瑞凤级：瑞凤号、翔凤号·千岁级：千岁号、千代田【护航航空母舰】·神鹰号、海鹰号·大鹰级：大鹰号、云鹰号、冲鹰号【水上飞机母舰】·若宫号、能登吕号、日进号·瑞穗号、秋津洲号、神威号【重巡洋舰】·古鹰级：古鹰号、加古号、青叶号、衣笠号·妙高级：妙高号、那智号、羽黑号、足柄号·高雄级：高雄号、爱宕号、鸟海号、摩耶号·最上级：最上号、三隈号、铃谷号、熊野号·利根级：利根号、筑摩号【轻巡洋舰】·天龙级：天龙、龙田（1919）·球磨级：球磨、多摩、木曾、大井、北上（1920－1921）·长良级：长良、五十铃、名取、由良、鬼怒、阿武隈（1922－1925）·夕张级：夕张（1923）·川内级：川内、神通、那珂（1924－1925）·香取级：香取、鹿岛、香椎·阿贺野级：阿贺野、能代、矢矧、酒勾（1942-1944）·大淀级：大淀（1943）【驱逐舰】·峯风级（1919-1922）、神风级（1922-1924）·睦月级（1925-1927）、吹雪级（1928-1931）·晓级（1931-1932）、初春级（1933-1935）·白露级（1936-1937）、朝潮级（1937-1939）·阳炎级（1939-1941）、岛风级（1943）·夕云级（1941-1944）、秋月级（1942-1945）·松级（1944－1945）【潜艇】·巡潜1型、巡潜3型·巡潜甲型、巡潜乙型、巡潜丙型·海大3型、海大6型、海大7型·伊－201型·伊—400型潜水航空母舰美国海军二战开始时（1939年）美国海军是345艘143万吨。
昔日的海上巨无霸，盘点二战那些最著名的战列舰
昔⽇的海上巨⽆霸，盘点⼆战那些最著名的战列舰 第⼆次世界⼤战是⼈类迄今为⽌规模最⼤、交战国及⼈⼝最多、范围最⼴、伤亡⼈数及损失财产最多的⼀场全球性战争。
这场战争带给⼈类的是难以抹去的记忆，是⽆可估计的损失。
所谓有失必有得，这场战争样带给⼈类同样的机遇，科学技术在这⼀时期出现井喷式的发展。
例如计算机、雷达、原⼦弹、导弹、喷⽓式飞机、抗菌素等等。
这些东西直接影响⼈类⾄今。
同样的这场战争也造就了⽆数的将军，数不清的经典战列，但有些东西是经典中的经典，这些东西失终究属于历史，⽆可代替。
那些昔⽇的海上巨⽆霸，海军曾经的辉煌，随着舰载航空兵的出现，终究是退出了历史的舞台，但它们那些狰狞的巨炮，庞⼤的⾝躯却永远停留在⼈们的脑海⾥!! 美国的⾐阿华级战列舰 依阿华级战列舰是第⼆次世界⼤战期间美国建成的吨位最⼤的⼀级战列舰，也是世界上最后⼀级退出现役的战列舰，依阿华级战列舰计划建造6艘，⾸舰依阿华号1940年始建，共建成4艘，分别是依阿华号(Iowa 舷号BB-61)，1940年6⽉27⽇在纽约海军⼯⼚正式动⼯，1943年2⽉22⽇正式服役，新泽西号(New Jersey 舷号BB-62)，1943年5⽉23⽇加⼊现役;密苏⾥号(Missouri 舷号BB-63)，1944年6⽉11⽇正式服役;威斯康星号(Wisconsin 舷号BB-64)，1944年4⽉16⽇加⼊现役。
伊利诺斯号(Illinois)1945年8⽉停⼯;肯塔基号(Kentucky)1950年1⽉下⽔后停建，均未建成 南达科他级战列舰 南达科他级是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进⽽成，由于北卡罗来纳级的装甲仅仅能够抵御14英⼨⼝径炮弹的攻击，显得攻强守弱，因此该级舰在设计时被要求在吨位、⽕⼒不变的情况下加强防护⼒，因此尽可能的减轻⼀些不必要的重量，重点优化装甲防护。
南达科他级的设计⽅案被定为“1939式战列舰”。
南达科他级保持与北卡罗来纳级相同的最⼤舰宽，减少舰体⽔线长度，以节省结构重量。
最后的条约战舰美国南达科他级战列舰
最后的条约战舰——美国"南达科他"级战列舰虽然没有“大和“级无上王者的桂冠，也没有“俾斯麦”号那般传奇的战斗经历，甚至在本国航空母舰部队坚苦卓绝的奋战下也显得黯然失色。
然而这一切都不足以掩盖美国战列舰作为世界上最强大战列舰队的事实。
在第二次世界大战中，这支部队令德国人闻风丧胆，令日本人寝食难安，就连盟友英国人也对她们既畏又怕。
而我们这篇文章的介绍对象，便是这支部队中的核心成员一一“南达科他”级战列舰(South Dakota Class)。
建造背景说到美国在二战前建造的新型战列舰，那么就不得不提1936年美国、英国以及法国签订的《第二次伦敦海军条约》，自“北卡罗来纳“级(North Caroline Class)到“衣阿华”级(lowa Class),美国海军在海军假日结束后建造的所有战列舰都是在这个条约的约束下进行设计的。
对于美国人而言，这个条约险些成为了灾难性的约束。
虽然他们的主要假想敌日本已经退出了《华盛顿条约》和《伦敦条约》，但英美法三国海军却在《第二次伦敦海军条约》中一厢情愿地将未来新战列舰标准排水最维持在了35000吨级别上，主炮口径上限则更是从原先规定的406毫米下调到了356毫米，这在日本和意大利两国退出条约体系后事实上是十分令人担忧的。
不过为了防止未签约国建造出超条约的超级战列舰对自己造成压倒性优势，因此对条约预留了一些补充条款。
当某国认为自己的安全受到威胁时，条约限制可以适当放松，而且条约还规定假如日本与意大利到1937年3月还不加入，主力舰的限定自动放宽到标准排水量45000吨。
主炮口径上限也放宽到406毫米。
不过即使这样，也没有人敢随意触动这个按钮，这涉及到政治原因，特别是在当时孤立主义盛行的美国，国会并不愿意花费大笔资金与他国(甚至可能是全世界)进行大规模军备竞赛。
因此并非是军方独立所能达成的。
事实也确实如此一一虽然后来该条约分别放宽了两次，结果便是“北卡罗来纳”级的406毫米主炮以及“衣阿华”级45000吨的排水量，但都不是一帆风顺的。
二战经典战列舰
【浅谈】【二战中的经典战列舰】“大舰巨炮，汪洋霸主，钢铁咆哮，怒海争锋...在20世纪前半页的强权争霸时代，战列舰以极其具象化的身影雄姿，将战争的暴力美学推向极致...”以下就战列舰这个话题，挑选了参与二战的十数艘经典战列舰，带读者重温那段“纵横四海，劈波斩浪，烈焰与狂澜交织的征程...”10.田纳西级40年代初的“田纳西”号1917年开工的“田纳西”（Tennessee）级是美国在“新墨西哥”级的基础上设计建造的一型战列舰，共建造两艘：“田纳西”号与“加利福尼亚”号。
田纳西级下水之初便搭载了最大仰角达到30度的14英寸（356mm）口径主炮，这在当时为战舰带来了明显的射程优势；4座3连装炮塔的布置使得该级战舰可以向单侧同时发挥12门主炮的威力，与同时期的另一级具备相同火力配置的日本“扶桑”级战列舰相比，田纳西级还有着炮塔布置紧凑简约、装甲防护集中的优势。
根据日德兰海战的经验，田纳西级舰体划分多层隔舱，并且采用了新式的后置龙骨设计，水下防御性能相比美国海军以往建造的战列舰有很大改进。
肥大宽阔的舰身加上飞剪型舰艏为战舰带来了优秀的适航性，虽然在航速上依旧是传统的低速/舰队战列舰的水准，但该级舰采用的电气推进系统对后世战舰动力系统的发展有着十分重要的借鉴意义...在20世纪20年代的各类大演习中，集众多优秀设计于一身的田纳西级无疑是美海军战列舰中的亮点，优异的表现使其长期坐镇主力位置，加利福尼亚号在20世纪二三十年代担任太平洋舰队旗舰，该舰还是是美军最早安装CAXM雷达系统的战舰之一...两艘田纳西级战列舰在1941年的“珍珠港事件”中遭受重创，经修复后再度被编入美军战斗序列，1942年前后进行了现代化改装，安装了大量的先进电子设备并强化了防空火力，两舰在1944年的苏里高海战中成功完成了对日军的复仇。
整个太平洋战争中，“田纳西”号共获得10枚“战斗之星”勋章，“加利福尼亚”号也有7枚入账。
20年代的“田纳西”号，可以看到早期美系战列舰特有的笼式结构在“珍珠港偷袭”中被重伤的“田纳西”号（后）维修、改造中的“田纳西”号改造完成的“田纳西”号“加利福尼亚”号（1943年摄）9.金刚级上图为金刚级2号舰“榛名”号“金刚”（Kongo）级是日本以英国狮级战列巡洋舰为蓝本仿制的一型战列巡洋舰，首舰金刚号由英国维克斯公司设计建造（她同时也是日本向海外订购的最后一艘战舰），1913年竣工服役，剩余三艘（“比睿”号、“榛名”号、“雾岛”号）则在后续几年由日本根据“金刚”号图纸自行建成...金刚级装备了8门14英寸（356mm）口径主炮，这使得金刚级在刚建成时颇有世界最强火力之姿，加上其出色航速航程，金刚级可以说是英国“海军上将”级出现之前世界上最为优秀的战列巡洋舰...值得一提的是，在第一次世界大战期间，英国海军看中金刚号的战力，曾试图向日本租该舰用来应对德国公海舰队的威胁，遭到日本的拒绝。
美国战列舰
印第安纳级：1、BB-1印第安纳号1895年服役，1919年退役，1920年作为靶舰被击沉2、BB-2麻萨诸塞号1896年服役，1919年退役，1921年作为靶舰被击沉3、BB-3俄勒冈号1896年服役，1919年退役，1925年改成水上博物馆，1956年被解体4、BB-4衣阿华号1897年服役，后转用海岸警备，1910年重新服役，1919年退役，1923年作为靶舰被击沉奇尔沙治级：5、BB-5奇尔沙治号1900年服役，1909年退役，后重新服役，1920年再次退役并改装为工程船，1955年解体6、BB-6肯塔基号1900年服役，1920年退役，1924年被解体伊利诺伊级：7、BB-7伊利诺伊号1901年服役，1909年退役，1912年重新服役，1919年改装为训练舰，1956年退役并解体8、BB-8阿拉巴马号1900年服役，1919年退役，1921年作为靶舰被击沉，1924年打捞出水并被解体9、BB-9威斯康星号1901年服役，1920年退役，1922年被出售解体缅因级：10、BB-10缅因号1902年服役，1920年退役，1922年被解体11、BB-11密苏里号1903年服役，1919年退役，1922年被解体12、BB-12俄亥俄号1904年服役，1922年退役，1923年被解体弗吉尼亚级：13、BB-13弗吉尼亚号1906年服役，1920年退役，1923年作为靶舰被飞机炸沉14、BB-14内布拉斯加号1907年服役，1920年退役，1923年被解体15、BB-15佐治亚号1906年服役，1916年退役，1917年重新服役，1923年再次退役并解体16、BB-16新泽西号1906年服役，1920年退役，1923年作为靶舰被击沉17、BB-17罗得岛号1906年服役，1920年退役，1923年解体康涅狄格级：18、BB-18康涅狄格号1906年服役，1923年退役并解体19、BB-19路易斯安那号1906年服役，1920年退役，1923年被解体20、BB-20佛蒙特号1907年服役，1920年退役，1923年解体21、BB-21堪萨斯号1907年服役，1921年退役，1924年作为靶舰被击伤，后解体。
美国海军战列舰列表
舰名 Maine Texas Indiana Massachusetts Oregon Iowa Kearsarge Kentucky Illinois Alabama Wisconsin Maine Missouri Ohio Virginia Nebraska Georgia New Jersey Rhode Island Connecticut Louisiana Vermont Kansas Minnesota Mississippi Idaho New Hampshire South Carolina Michigan Delaware North Dakota Florida Utah
新泽西号
弗吉尼亚级
罗德岛号
弗吉尼亚级
康涅狄格号 康涅狄格级
路易斯安那号 康涅狄格级
佛蒙特号
康涅狄格级
堪萨斯号
康涅狄格级
明尼苏达号 康涅狄格级
密西西比号 密西西比级
爱达荷号
密西西比级
新罕布什尔号 康涅狄格级
南卡罗来纳号 南卡罗来纳级
密歇根号
南卡罗来纳级
特拉华号
特拉华级
北达科他号 特拉华级
佛罗里达号 佛罗里达级
附注 原属装甲巡洋舰等级，代号ACR-1，后划属二等战列舰等级 二等战列舰
改良印第安纳级
建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除
建造中途取消并拆除 建造中途取消并拆除 建造计划取消
建造计划取消 建造计划取消 建造计划取消 建造计划取消 未有使用
美国海军战列舰列表
船舰编号
BB-1 BB-2 BB-3 BB-4 BB-5 BB-6 BB-7 BB-8 BB-9 BB-10 BB-11 BB-12 BB-13 BB-14 BB-15 BB-16 BB-17 BB-18 BB-19 BB-20 BB-21 BB-22 BB-23 BB-24 BB-25 BB-26 BB-27 BB-28 BB-29 BB-30 BB-31
密苏里战列舰
密苏里战列舰总览：密苏里战列舰是二战时期美国海军最著名的战舰之一，由于它的参与和见证了二战结束的历史时刻，使得密苏里成为了世界闻名的战舰。
密苏里曾经在太平洋战争、韩战和海湾战争中发挥了重要的作用，成为美国海军收藏的一部分，现在作为博物馆舰艇，停靠在美国夏威夷州的珍珠港，吸引了大量的游客和历史爱好者。
设计与建造：密苏里战列舰是爱荷华级战列舰的第四艘，建造于1941年至1944年期间。
爱荷华级战列舰是一种大型的战舰，以其强大的火力和抗击打能力而闻名。
密苏里的建造在美国海军中具有重要的历史地位。
在二战之前，美国海军已经拥有了一些大型战列舰，但由于《华盛顿海军条约》的限制，停止了新战列舰的开发。
然而，随着战争爆发，美国海军意识到对于太平洋地区的军事行动，大型战列舰的需求仍然很大。
因此，爱荷华级战列舰的建造在《华盛顿海军条约》的限制之外。
密苏里于1944年进入服役，成为美国海军的一员。
它的设计使其成为当时最先进的战列舰之一。
密苏里的主炮由三座三联装16英寸炮塔组成，火力强大。
此外，它还配备了各种护航武器和防御系统，使其具备了较强的防御能力。
密苏里的船体设计和装甲也考虑了战术需求，对抗敌方攻击。
历史战绩：密苏里战列舰参与了二战期间的一些重要战役，包括硫磺岛战役、关岛战役和伊万诺、奥金河和硫磺岛之间海战。
它在这些战役中发挥了重要作用，并受到大量炮击。
密苏里还成为了日本战败签署无条件投降文书的地点。
在1945年9月2日的盟军签署仪式上，密苏里成为了见证二战结束的战舰。
战后，密苏里继续服役并参与了朝鲜战争。
在战争期间，密苏里提供了火力支援和军事打击。
它在韩战中的表现也将其地位进一步巩固。
退役和博物馆：随着航空母舰在海军中的角色越发重要，战列舰的地位逐渐减弱。
20世纪50年代后期，美国海军开始逐步淘汰战列舰。
密苏里也在1955年被宣布报废并退役。
然而，由于其在二战中的历史地位和见证二战结束的重要作用，密苏里战列舰在1984年复原并重新服役。
登上超级巨舰：“密苏里号”战列舰
登上超级巨舰：“密苏里号”战列舰作者：董子凡来源：《中学科技》2016年第12期装备巨炮、身披重甲的战列舰，曾经是大炮巨舰时代的海上霸主，在军迷中的人气丝毫不亚于航母，而战列舰中最著名的一艘，或许就是“密苏里号”战列舰了。
1945年9月2日，在这艘战舰上，日本签署了二战投降书，标志着世界反法西斯战争的最终胜利。
如今，“密苏里号”战列舰作为纪念舰停泊在美国夏威夷的珍珠港，吸引着众多游客前往参观。
下面大家就跟随我的脚步登上这艘大名鼎鼎的战列舰，对它的沧桑历史作一番体验。
二战“终结者”“密苏里号”战列舰是美国最后一艘建造完成，也是最后一艘退役的战列舰。
作为一艘重装甲、高吨位的战斗舰艇，“密苏里号”战列舰的威力非同一般。
“密苏里号”战列舰建造于1941年，船体重4.5万吨。
它舰型修长，舰长270.4米，宽32.92米，可搭乘2700名船员，满载排水量超过56 270吨。
它拥有9门406毫米口径的主炮和329毫米厚的舷侧装甲，航速更是高达33节（大约为61千米/时），航行速度之快，令人惊诧。
1944年建造完成后，1945年初，“密苏里号”战列舰便奔赴太平洋前线，并参加了二战后期最为惨烈的硫磺岛战役、冲绳岛战役，以及对日本本土的攻击作战，立下了赫赫战功。
1945年8月15日，日本宣布无条件投降，接下来，“密苏里号”战列舰开进了东京湾。
9月2日，在“密苏里号”战列舰上举行了日本向同盟国投降的签降仪式，这艘军舰从此成为了反法西斯战争胜利的见证！在胜利来临之际，美军内部却上演了为争夺受降荣誉而争吵的小插曲。
陆军和海军的将领们各不相让，直到时任总统杜鲁门出面调解才得以平息。
杜鲁门总统任命陆军的麦克阿瑟将军为太平洋战场最高统帅，并主持受降仪式；而海军的尼米兹将军代表美国签署受降书，并且将受降仪式安排在海军的“密苏里号”战列舰上举行。
让人玩味的是，“密苏里号”战列舰正是以杜鲁门总统的家乡密苏里州为名。
二战结束后，航母成为海上战场的主角，而战列舰则成为过时的“庞然大物”。
世界十大著名战舰排行榜
世界十大著名战舰排行榜世界十大著名战舰排行榜，你知道吗?下面是店铺为你带来的世界十大著名战舰排行榜?世界十大著名战舰排行榜1.中国战舰——宝船成名原因：木质帆船史上的巅峰![最大的宝船吨位可达24461吨!]关于宝船的船型，如考虑到南海与北印度洋波涛汹涌和气候恶劣等条件，郑和宝船当是擅长于远洋航行的尖底船型。
这种海船“其底尖，其上阔。
”可见，郑和下西洋以选用此类船只为宜。
另外，根据史料《南船纪》(明·南京工部营缮司主事沈棨著)、《三保太监下西洋记》(明·罗懋登著)记载以及泉州等地出土的船体实物来看，中国古代海军舰船的长宽比在2.5～2.8之间，多属于宽短型。
2.德国战舰——H44工程成名原因：如果建成了，她就是人类史上最强的战舰安装800毫米主炮的“兴登堡”级包括H42、H43、H44三艘(其实后两艘连设计都没有开始)。
被希特勒的要求吓得几乎昏过去的德国海军建造局的战列舰专家们，在海军将领们的帮助下，几次三番向希特勒进言，但根本无法使希特勒放弃这个不现实的想法。
经过一系列评估，最终海军专家们认为现有的舰体安装800毫米主炮(也是双联装4座炮塔)是不可行的，必须建造新的舰体(即10万吨的那种)。
于是四艘没完工的“兴登堡”级被拆了个精光。
到盟军接收船厂时，除了巨大的、空荡荡的船坞还在外，“兴登堡”级的半点残渣都没有剩下。
并列2.大日本帝国海军——大和号，武藏号成名原因：人类史上唯一建成服役的超级战列舰[除了瓦萨号本人认为它们是最2的战舰]大和号(Yamato, やまと)战列舰是日本帝国海军建造的历史上最大的超级战列舰之一。
[1]1937年11月4日在吴港造船厂开工，1941年12月完工。
大和号建成时，标准排水量65,000吨，试航排水量69,100吨，满载排水量72,808吨注1。
舰体全长263米，水线长256米，垂线长244米，舰宽38.9米，水线宽36.9米，型深18.915米，平均吃水(试航)10.4米，满载平均吃水10.86米，主炮口径460毫米，有效射程在40公里以上。
世界海军十大传奇军舰大盘点 世界著名十大战舰
如对您有帮助，可购买打赏，谢谢世界海军十大传奇军舰大盘点世界著名十大战舰导语：第一名：衣阿华级战列舰(美国) 1943年，"衣阿华"号、"新泽西"号完工，1943年11月"衣阿华"号运载美国总统富兰克林罗斯福参加德黑兰会议。
1第一名：衣阿华级战列舰(美国)1943年，"衣阿华"号、"新泽西"号完工，1943年11月"衣阿华"号运载美国总统富兰克林·罗斯福参加德黑兰会议。
1944年初，"衣阿华"号、"新泽西"号加入太平洋舰队，"新泽西"号相继成为美国第五舰队司令雷蒙德·斯普鲁恩斯和第三舰队司令威廉.海尔赛的旗舰。
1944年，"密苏里"号、"威斯康星"号完工正式服役。
第二次世界大战，太平洋战争期间，衣阿华级战列舰以其高速性以及强大的高射火力伴随航空母舰特遣舰队和支援两栖登陆作战。
相继参加了进攻日本的海上作战，其中包括菲律宾海海战、莱特湾海战，硫磺岛战役、冲绳战役以及炮击日本本土的战斗。
1945年9月2日，时为第三舰队旗舰的"密苏里"号因成为日本无条件投降签字仪式的地点而声名远扬。
1990年11月"威斯康星"号、"密苏里"号开赴波斯湾参加海湾战争，并向伊拉克境内的目标发射了战争中的第一枚"战斧"导弹，随后又用16英寸主炮轰击了在科威特的伊拉克军队。
第二名：尼米兹级核动力航空母舰(美国)尼米兹级是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的一级航空母舰，是继企业一号核航母之后，美国第三代核动力航空母舰。
首制舰"尼米兹号"于1975年服役。
该级舰的舰体和甲板采用高强度钢，可抵御半穿甲弹的攻击，弹药库和机舱装有63.5mm厚的"凯夫拉"装甲。
世界上退役的最后一级战列舰——美国“依阿华”级战列舰
余秀峰 黄水根 徐 斌世界上退役的最后一级战列舰设计背景一战结束后，为限制各国疯狂建造战列舰，1922年通过的《华盛顿条约》规定战列舰的标准排水量不得超过3.5万吨、主炮口径不得超过406毫米，从而限制了战列舰的疯狂发展。
1936年《华盛顿条约》因期限解禁，世界各国又掀起了新一轮海上军备竞赛，开始建造各种巨型战列舰，大炮巨舰时代进入颠峰状态。
1936年德国开工建造德国历史上最大的战列舰“俾斯麦”号，1937年英国开始建造战列舰“英王乔治五世”号，同年日本开始建造人类历史上最大的战列舰“大和”号。
美国也不甘落后，于1937年和1939年分别开工建造“北卡罗来纳”级和“南达科他”级战列舰，但美国海军发现这两级战列舰都有明显不足，不符合美国海军快速战列舰的要求。
为了建造一种全能战列舰，即不仅具备战列舰强大的火力和优秀的防护力，还要具备巡洋舰快速的优点，从而做到火力、防护力、机动力都位居一流，为此在1938年5月，美国海军制定了全能战列舰的设计方案：保持“南达科他”级的火力和防护力，并将航速从27节提高至33节。
按照美国以州名为战列舰命名的传统，这种战列舰被命名为“依阿华”级，共建造6艘。
1940年6月27日，首舰“依阿华”号在纽约纽波特海军造船厂正式开工建造，随着日军突袭珍珠港，美国正式对日本和德国宣战，“依阿华”级各舰明显加快了建造速度，其中“依阿华”号（舷号BB61）于1942年—美国“依阿华”级战列舰8月27日下水，从开工到完成建造仅耗时2年2个月，而通常建造一艘大型战列舰至少需要3年以上时间，因此它是二战中建造工期最短的一级战列舰，“依阿华”号于1943年2月22日正式服役；2号舰“新泽西”号（舷号BB62）于1940年9月16日开工建造，1943年5月23日正式服役，美国各大报纸称“新泽西”号为“世界最强大的战列舰”；3号舰“密苏里”号（舷号BB63）于1941年1月6日开工建造，1944年6月11日正式服役；4号舰“威斯康星”号（舷号BB64）于1941年1月25日开工建造，1944年4月16日1943年2月22日，在“依阿华”号后甲板上隆重举行“依阿华”号入役仪式史海钩沉2013.12 / 军事文摘 /53. All Rights Reserved.正式服役。
二战各国海军战列舰
能修复，战后作为战争赔偿交付美国，1946 年 7 月 29 日在比基尼环礁原子弹
爆炸试验 a 试验中倾覆沉没；
陆奥号：1943 年 6 月 8 日在广岛湾由于事故发生大爆炸沉没； 大和级： 大和号：1945 年 4 月 7 日冲绳天号作战途中在九州坊之岬附近海域被美国舰载 机击沉； 武藏号：1944 年 10 月 24 日莱特阿号作战途中在锡布延海被美国舰载机击沉。 德国海军的战列舰和战列巡洋舰 老式战列舰 赫尔戈兰级： 黑森号 heisse：作为无线电靶舰使用。战后赔偿给苏联 德意志级： 汉诺威号 hannover：靶舰。战后拆毁
马萨诸塞号，作为纪念舰保存在马萨诸塞州 fall river 亚拉巴马号，作为纪念舰保存在亚拉巴马州莫比尔 衣阿华级： 衣阿华号，停泊在旧金山。作为封存舰只保留 新泽西号，停泊在新泽西州，作为博物馆舰开放 密苏里号，停泊在珍珠港亚利桑那号残骸旁边，作为博物馆舰开放 威斯康星号，停泊在弗吉尼亚州诺福克港，向公众开放 日本海军战列舰 金刚级：金刚号、榛名号、雾岛号、比睿号 扶桑级：扶桑号、山城号 伊势级：伊势号、日向号 长门级：长门号、陆奥号 大和级：大和号、武藏号 大和级是历史上最大的战列舰，号称世界第一战列舰。大和级两舰均是在挨了三
"主义是牺牲火力来换取的，多一门炮不一定打得到敌军，多一寸装甲可 以抵挡多发敌舰的炮弹。 速度快：德舰拥有世界一流的引擎，因为数量居于劣势，有较高的速度才能采用 "打带跑"战术，否则英军玩起"一换一"战术，德舰就被 耗光了。 火控优良：精度奇佳的光学瞄准仪与雷达，配合其火炮优良的冶金技术，炮击的 威力与准度相当可观。 外观相似：德国受凡尔赛条约限制军备，故虽在造舰技术上虽有先进的理论，却 缺乏实务经验，故其船舰设计略嫌保守，每型船舰都像是同一版本的不同比例， 外观都差不多。 英国海军战列舰和战列巡洋舰 旧式战列舰 铁公爵级：铁公爵号（作为海军舰艇母船使用
一战结束前服役的美国战列舰之艾奥瓦级战列舰
一战结束前美国装备的15级战列舰之二-艾奥瓦级战列舰
艾奥瓦级战列舰只有一艘艾奥瓦号，本来它是印第安纳级第四艘舰，由于改进较大，所以独立出来单独作为一级战列舰。
主要针对印第安纳级航速过慢，把航速提高到17节，同时针对干舷过低易上浪的缺点，提高了干舷以利于远洋航行，本质上艾奥瓦号还是美国战列舰设计摸索阶段，谈不上多出色，只是当时美国所处国际环境，让他可以从容应对。
在武器上改变主要是用两门双联装305毫米主炮，代替了前一级的330毫米主炮，于1897年6月服役。
该舰第二年就参加了美西战争，作为大西洋舰队一员参与行动。
并于5月28日在古巴圣地亚哥参与了对港口的封锁。
在1898年7月3日，该舰是第一个发现西班牙舰队突围的，并发射了第一发炮弹。
在圣地亚哥海战中，该舰在与西班牙的“玛丽亚·特蕾莎公主”号战斗巡洋舰（旗舰）进行了20分钟炮战，并使之不敌而抢滩登陆，并很快被炮火引起的大火烧毁。
西班牙舰队全军覆没可能存在实力不足原因，但其实西班牙军舰航速更快，火力也差不了多少，失败主要原因在于训练与维护不足导致，这也让设计不足美国战列舰轻松过关。
艾奥瓦级战列舰性能如下：
乘员编制：450人
舰长：120.82米
型宽：24米
满载排水量：11,410吨动力：11000马力/2轴
续航距离：5,140海里/10节
航速：17节
武器装备
主炮：2门305毫米双联装火炮
副炮：4门203毫米双联装火炮，6门152毫米单装火炮，20门单装76毫米火炮，6门37毫米火炮。
4挺0.30寸机枪。
4座鱼雷发射管
装甲(MM)：舷侧带200-456；甲板76；炮塔381；指挥塔254。
印第安纳级战列舰
美国建造的第一型战列舰-印第安纳级战列舰19世纪末的美国由于经济发展拓展全球市场需要，在军事上开始放弃“孤立主义”，关注在全球的军事力量投射。
特别是“美西战争”前后，美国觊觎西班牙的众多殖民地，美国开始大力建造战列舰，由于缺乏经验，美国更多采取模仿借鉴英国经验，采取多批少量的方式不断改进设计，在一战结束之前，先后建造了13级战列舰，吨位从一万吨提高到三万吨，印第安纳级是美国第一型战列舰，总共建造三艘分别是印第安纳号（USS Indiana BB-1）、马萨诸塞号（USS Massachusetts BB-2）和俄勒冈号（USS Oregon BB-3）。
首舰印第安纳号于1891年开始在费城的克雷普父子造船厂建造，1893年下水，1895年12月20日正式入役，后两艘都在1896年服役。
印第安纳级装甲厚，火力足。
特别是配备的二级主炮（副炮）达到了203毫米口径。
“印第安纳”级战列舰主要性能：舰长107米，宽21.1米，吃水8.2米，主炮塔正面装甲厚432毫米，二级炮塔正面装甲厚203毫米，指挥塔装甲厚254毫米，舷侧装甲带厚457毫米，甲板装甲厚76毫米，标准排水量10500吨，满载排水量11700吨，舰员编制473人。
动力为2台双体式往复蒸汽机，9000马力，2轴，航速15节，续航力5640海里/10节。
配备4门330毫米/35倍径主炮，2座双联装，船艏艉各一座主炮塔。
8门203毫米/35倍径二级主炮，4座双联装炮塔，两舷各两座。
另有4门152毫米副炮，12门76毫米速射炮，20门57毫米速射炮，6门37毫米速射炮。
6具356毫米鱼雷发射管。
由于是美国第一次建造战列舰，经验不足导致干舷过低，只要海况稍稍变差，前甲板就会上浪，严重影响舰速的同时也严重影响主炮塔作战。
实际使用的时候由于装煤过多，常常达到1600吨，远超设计的400吨，导致吃水就会增加1.2米，因此主装甲带就会被完全淹没在水中，起不到任何作用。
世界舰艇：bb-路易斯安那号louisiana
BB-19/路易斯安那号/Louisiana
BB-19/路易斯安那号/Louisiana 美国
路易斯安那号战列舰（舷号BB-19）是一艘隶属于美国海军的战列舰，为康涅狄格级战列舰的二号舰。
她是美军第三艘以路易斯安那州为名的军舰。
路易斯安那号在1903年于纽波特纽斯造船厂开始建造，并在1904年下水，最终在1906年服役。
使用情况
在1906年服役。
稍后路易斯安那号参与美国大白舰队（Great White Fleet）环球航行，并在1911年出访欧洲多国。
1914年路易斯安那号支援美国在坦皮科事件后入侵韦拉克鲁斯。
美国参与第一次世界大战后，路易斯安那号主要用作训练舰，并在战后协助接载美军从欧洲返国。
1920年路易斯安那号退役，并在1923年按照华盛顿海军条约出售拆解。
罔莪鵼嵩山少林寺武术学校 .
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宾夕法尼亚级
• 标准排水量：32,440-34,400吨(1941年)；满载排水量： 39,224吨(1941年)/40,605吨(1945年) • 舰长185.3米；宽32.4米；吃水10.2米 • 动力：31,500马力/35,207马力(1941年)；最大航速：21 节；续航力：19,900海里/10节 • 武备：12门356毫米/45倍径主炮(4×3)；22座127毫米副 炮(第一次改装拆除14座)；1943年宾夕法尼亚号改装127 毫米高平炮(8×2)，40毫米高射炮40门，20毫米高射炮49 门 • 装甲：水线343-203；隔舱330-203；炮塔正面457；炮塔 侧面和后方229-127；司令塔406-356。 • 舰员：1358人
南达科他级
• 排水量：标准35,000吨、满载46,000吨；长度：207.3米， 舰宽：32.9米，吃水：10.7米 • 动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动涡轮机，主机输出 功率：130,000马0海里/25节 • 武备：9门三联装Mark 6 406毫米/45倍口径主炮；10门双 联装127毫米/38倍径高平两用炮，40毫米高射炮40-70门， 20毫米高射炮35-70门 • 装甲：水线307毫米（内倾19度）；炮塔正面457毫米， 侧面229毫米，顶部184毫米，炮座439毫米；司令塔406 毫米；装甲甲板121-147毫米。 • 舰员：设计编制2346人
特拉华级
• 最大排水量(吨)：22,325； • 舰长158米；宽26米；吃水8.4米 • 动力装置14座锅炉；主机输出功率：31,635马力； 航速：21节； 续航力(海里/节)：6,560/10 • 武备：10门双联装305毫米/45倍口径主炮；副炮： 14门127毫米炮，6门76毫米炮 • 装甲（英寸）：水线279-228；甲板38-76；炮塔 正面305，司令塔292 • 舰员：933人
内华达级
• 标准排水量：27500吨/30,500吨（改装后），满载排水量： 33,901吨（改装后） • 舰长177.8米，舰宽29.6米(现代化改装后32.9米)，吃水 9.9米 • 动力：26500马力（改装后31,500马力），俄克拉荷马号 主机功率24800马力；双轴；最大航速：20.5节， 续航力： 15,700海里/10节 • 武备：10门356毫米/45倍径主炮（双联装和三联装炮塔各 两座），21座127毫米副炮(第一次改装拆除9座)；16门 127毫米高平两用炮（第二次改装，双联装八座），太平 洋战争中加装40毫米高射炮40门，20毫米高射炮45门。 • 装甲（mm）：侧舷水线（最大）343，炮塔（正面） 457/406，司令塔406。 • 舰员：设计编制1300人
北卡罗来纳级
• 标准排水量：36600吨（1942年）；满载排水量：46700吨（1945年） • 舰长222米；最大舰宽33米；平均吃水9.6米，最大吃水10.8米 • 动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动蒸汽轮机，主机输出功率： 121,000轴马力.最大航速：28节；续航力：17450海里/15节，6740 海里/25节 • 武备：9门3座三联装406毫米/45倍径主炮，10座双联装127毫米高平 两用炮(每舷5座)，1942年该级舰开始改装40毫米“博福斯”高炮60 门和20毫米“厄利孔”高炮40-60门 • 装甲(mm)：水线305；隔舱279；炮塔正面406，顶和侧面178-229； 司令塔406-356；甲板195，主甲板36.8-15.2。装甲总重14,350吨。 • 舰员：设计编制1885人(其中：军官108人，士兵1777人)
田纳西级
• 标准排水量：33,190吨（设计）；满载排水量：36,455吨 /40,950吨（改装后） • 舰长190.3米；宽29.7米；吃水9.2米 • 动力：8座锅炉，两座蒸汽轮机，带动发电机驱动；主机 输出功率：28,600马力/30,908马力(1943年)；最大航速： 21节；续航力：20,500海里/10节，9,700海里/18节 • 武备：12门356毫米/50倍径主炮；14门127毫米副炮；16 门127毫米高平炮(第二次改装，8×2)，40毫米高炮40-56 门，20毫米高炮40门 • 装甲(mm)：水线343-203；甲板127-178(1943)；炮塔正 面457，侧面和后方228-178；司令塔406。 • 舰员：设计编制2200人（1945年）
纽约级
• 排水量：标准排水量28,700吨、满载排水量 31,000吨 • 舰长174.4米；宽32.4米；吃水9.6米 • 动力装置：14座锅炉；主机输出功率：27,100马 力； 航速：21节；续航力：9,605海里/12节 • 武备：5座双联装356毫米口径MK8炮；副炮：16 门127毫米炮，10门76 毫米L50炮 • 装甲（mm）：水线305-254；炮塔正面356；司 令塔305。 • 载机：3架 • 舰员：1,314人
佛罗里达级
• 排水量：21,825/23,033吨(满载)，改造后23,700/24,800 吨(满载) • 舰长159米；宽26.9米；吃水8.4米 • 武备：10门双联装305毫米/45倍口径主炮；副炮：16门 单装127毫米炮，6门单装76毫米炮 • 动力：14座锅炉；主机输出功率28,000/47,000(改造后)马 力，设计航速：21节，续航力：6,860海里/10节，16,500 海里/10节 • 装甲（mm）：水线279-203；甲板191-89；炮塔正面305， 司令塔292 • 舰员：1000-1171人
科罗拉多级
• 标准排水量：32,500吨（设计）；满载排水量：37,500吨 / 38,400吨（改装后） • 长度：190米；宽度：29.7米；吃水：10.7米（最大） • 动力：8座锅炉，两座蒸汽轮机，带动发电机驱动；主机 输出功率：28,900马力 ，最大航速：21节；载油：4570 吨；续航力：20,500海里/10节，9,700海里/18节 • 武备：8门双联装406毫米主炮/45倍径主炮；12门127毫 米副炮；127毫米高平炮(第二次改装，8×2)，40毫米高 炮32-44门，20毫米高炮60门 • 装甲(mm)：水线343；隔舱343；炮塔正面457，侧面和 后方254-228；司令塔406。 • 舰员：设计编制2100人(1945年)