邵阳考场科目二桩考考试技巧
考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂
考驾照的朋友必看科目二桩考技巧（图文并茂）科目二桩考技巧（图文并茂）桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车...桩考技巧，1认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
桩考技巧，2考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
桩考技巧，4A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
驾照考试 科目二——桩考最实用口诀(附图)
一、图例和说明二、桩考口诀倒桩训练要注意三点：车速控制的慢，方向打的快，点位看的准。
(一)贴库：R档1.（右回头）①⑥重合右打死；【右2圈】2.（左右镜）④⑤均等左2圈；【左2圈】（先看右镜⑤杆出，再看左镜④⑤杆均等）3.（右回头）后挡⑤消右打死；【右2圈】（后挡风玻璃右上⑤杆快消失就开始右打死）4.（左右镜）①②均等左2圈；【左2圈】（入库后可向较宽方向，略转修正后回正）5.（右回头）四线交②就停车；（后挡风玻璃上第四条横线与②杆交叉）(二)移库1.一进：1档(1)（向前看）1 档车动右打死；【右2圈】（两进两退过程中第1步都是右打死）(2)（向前看）车标对⑤左打死；【左4圈】（车标位于前风挡玻璃左下角，对⑤要过一点）(3)（向前看）车正回正右2圈；【右2圈】(4)（向前看）前进不撞⑤杆停；（尽量离杆近一点）2.一退：R档(1)（向前看）R档车动右打死；【右2圈】(2)（向前看）铆钉对④左打死；【左4圈】（铆钉位于前雨刷左头）(3)（向前看）车正回正右2圈；【右2圈】(4)（右回头）后窗③重就停车；（右后窗三角小窗立柱与③杆重合）3.二进：1档步骤同“一进”；4.二退：R档(1)（向前看）R档车动右打死；【右2圈】(2)（右镜看）右镜③消左打死；【左4圈】（右后视镜中③杆完全被车身挡住消失后，在运动中左打死，不要停车）(3)（向前看）车正回正右2圈；【右2圈】(4)（右回头）四线交③就停车；（后挡风玻璃上第四条横线与③杆交叉）(三)出库：1档1.（向前看）1 档车动左1圈；【左1圈】2.（向前看）铆钉过④右1圈；【右1圈】（铆钉位于前雨刷左头，注意左右镜别碰杆）3.（向前看）身体出库看车头；4.（向前看）马路边消左打死；【左2圈】（车头左方马路边线消失）5.（向前看）车正回正右2圈；【右2圈】(四)倒库：R档1.（左回头）④③重合左打死；【左2圈】（早点看好位置）2.（右左镜）⑤⑥均等右2圈；【右2圈】3.（左回头）后窗⑤重左打死；【左2圈】（左后窗三角小窗立柱与⑤杆重合后，再过一点）4.（右左镜）②③均等右2圈；【右2圈】5.（向前看）车头进米就停车；（车头进库一米就停车）(五)向右出库：1档1.（向前看）身体出库向后看；2.（右回头）后窗⑥消右打死；【右2圈】（右后门小窗⑥杆消失）3.（向前看）车正回正左2圈；【左2圈】。
科目二倒桩考试技巧口诀+桩考图解
科目二倒桩考试技巧口诀科目二倒桩考试有没有什么技巧？科目二倒桩考试技巧口诀一起来看看吧。
倒桩一直是学车过程中的重头戏，学员往往要花费大量时间，有时却不得要领，如果你也有这方面的苦恼，不妨看看这个口诀吧：科目二倒桩考试技巧口诀：训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。
学车倒桩之移库：移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。
学车倒桩之出库：向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。
学车倒桩之进反库：挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘，平安出库算过关。
这个口诀看似字数不多，却已经包含了桩考过程中的各个方面，学员多多诵读，灵活运用科目二桩考图解让倒桩不再成为难事2010-05-04来源：众悦网原创责任编辑:歆漾想要了解倒桩技巧，那么科目二桩考图解再合适不过了。
因为通过桩考图解的讲解分析，能够让大家更直观地了解技巧的要点和关键点在何处，所以更能吸收这些技巧知识。
科目二桩考操作要点(修改)
科目二考试技巧之一桩考点位（仅供参考）一、必考项目1、桩考：查看停车位（车身离路边线1.70米）！调整座椅！后视镜！系安全带！（1）关键词：缓行，点位，方向，换挡。
（2）有A点倒入乙库点位：点位①：踩离合挂倒档，半联动，松脚刹，缓缓倒车，向右看，前蓝杆．．．与后蓝杆错开．．．．．2．厘米，停车，右打方向盘1.5圈多一点（右打满），倒车；看左后视镜，镜中出现4号杆时，看左右后视镜，当4、5号杆与车身距离均等时，停车，左回方向盘1.5圈多一点（回正）；点位②：向右回头看，缓缓倒车，当5．号杆．．．．．．．住．时，停车，右打方．．挡风玻璃边框挡．．被右后．．三角向盘1.5圈多一点（右打满），倒车，看左右后视镜，当1、2号杆与车身距离均等，停车，左回方向盘1.5圈多一点（回正）；点位③：缓缓倒车，微调车身，保持车身居中直行，向右回头看，当2．号杆．．．．．．．．与右后座头枕右侧边沿重合．．．．．时，停车；（3）由乙库移入甲库点位：点位④：踩离合挂1档，右打方向盘1.5圈多一点（右打满），半联动，松脚刹，缓缓右转，当6．号杆．．时，停车，左打方向盘3圈（左打满），缓缓左转，至车身．．重合．．．．．前端．．与引擎盖左棱回正，停车，右回方向盘1.5圈多一点（回正），观察车头与5号杆的距离，缓缓前行至车头距离5号杆30厘米，停车；点位⑤：踩离合挂倒档，右打方向盘1.5圈多一点（右打满），半联动，松脚刹，缓缓倒车，抬头看车顶后视镜，当3．号杆．．．．．．．．时（此时左后车轮压在乙库与甲库的中间．．与刹车尾灯左边重合线上），停车，左打方向盘3圈（左打满），倒车，车身回正（看车头与5、6号杆的位置关系），停车；（4）拍照：踩离合挂1档，半联动，松脚刹，缓缓前行至车头距离边线约70厘米处，停车，拍照，踩离合挂倒档，半联动，松脚刹，缓缓倒车至车尾距离底线约70厘米处，停车，拍照；（5）从乙库门出库点位：点位⑥：踩离合挂1档，左打方向盘1圈，半联动，松脚刹，缓缓前行，当4．号杆．．．．．与车头左前角重合．．．．，迅速右回方向盘1圈（回正）；点位⑦：继续缓缓前行，当车头左前角．．．．时，左打方向盘1.5圈多一点（左打．．．道路边线．．．．．接触到满），当车身即将回正时，迅速右回方向盘1.5圈多一点（回正），微调车身，停车；（6）由B倒入甲库点位：点位⑧：踩离合挂倒档，半联动，松脚刹，缓缓倒车，向左看，前蓝杆．．．．．2．厘米，．．．与后蓝杆错开停车，左打方向盘1.5圈多一点（左打满），倒车，看右后视镜，镜中出现6号杆时，看左右后视镜，当5、6号杆与车身距离均等时，停车，右回方向盘1.5圈多一点（回正）；点位⑨：向左回头看，缓缓倒车，当5．号杆．．前．约．12．．厘米．．处．重合．．时，．．．．竖梁．．与左后．．门．三角玻璃停车，左打方向盘1.5圈多一点（左打满），看左右后视镜，缓缓倒车，当2、3号杆与车身距离均等，停车，右回方向盘1.5圈多一点（回正）；缓缓倒车，微调车身，当车身倒入甲库后，停车；（7）出甲库回起点：点位⑩：踩离合挂1档，半联动，松脚刹，缓缓前行，当车头．．．．．，右打．．前端接触到．．．．．道路边线时方向盘1.5圈多一点打满），当车身即将回正时，迅速左打方向盘1.5圈（回正），微调车身，保持直行，缓行至起点处（驾驶座驶过黄线），停车，回空档，拉手刹。
桩考技巧图解
桩考技巧图解桩考，即驾驶人员技术考试中的特殊项目，是考察驾驶人员驾驶技能和安全意识的重要环节之一。
对于参加驾考的人来说，桩考是一个相对难度较大的项目，需要一定的技巧和练习才能够顺利通过。
下面，我将为大家图解桩考技巧，希望能够帮助大家更好地备考。
首先，我们先了解一下桩考的规则和要求。
桩考分为正、反两个方向进行，每个方向有4个桩位，考试员将会要求考生按照一定的顺序依次通过这些桩位，并且在练习过程中不得撞倒和碰撞到桩子。
一、前进调头前进调头是桩考中的必考项目之一，下面我将为大家图解一下前进调头的技巧。
1.停车进入：首先，驾驶员将车辆停靠到桩位前10-20厘米，并挂入一档，同时踩住刹车。
2.回身观察：驾驶员要转头观察后方，确保安全。
3.打方向盘：将方向盘急剧打到底，使车辆前轮向左。
4.倒车：轻踩离合器，将方向盘回正至一半位置，慢慢松开刹车踏板，使车辆缓缓向后移动。
5.观察后镜：开车的同时要时刻观察后方镜，确保安全。
6.回正方向盘：当车辆后轮与桩位平行时，迅速回正方向盘。
7.前进：踩住刹车踏板，挂入一档，向前进入下一个桩位。
二、直角转弯直角转弯也是桩考中的常见题型，下面我将为大家图解一下直角转弯的技巧。
1.停车进入：将车辆停靠到桩位前10-20厘米，并挂入一档。
2.回身观察：转头观察后方，确保安全。
3.打方向盘：将方向盘急剧打到底，使车辆向左转弯。
4.倒车：轻踩离合器，将方向盘回正至一半位置，慢慢松开刹车踏板，使车辆向后缓缓移动。
5.观察后镜：要时刻观察后方镜，确保安全。
6.回正方向盘：当车辆后轮与桩位平行时，驾驶员要迅速回正方向盘。
7.前进：踩住刹车踏板，挂入一档，向前进入下一个桩位。
三、侧方停车侧方停车是桩考的难点项目之一，下面我将为大家图解一下侧方停车的技巧。
1.停车进入：将车辆停靠到桩位前10-20厘米，并挂入一档。
2.回身观察：转头观察后方，并打开右转向灯。
3.打方向盘：将方向盘急剧打到底，使车辆向右转弯。
驾校桩考技巧
一：桩考步骤路线：向右进左库停止 2进2退右库1，车子倒车，当红点（粗档）和中间杆子对齐时向右打1圈半。
2，看三角玻璃窗角看不到中杆向左回半圈，看到中杆向右打半圈，然后看左后视镜，两个把手对齐后面的杆子方向回正。
然后看两边后视镜，杆子哪边大往哪边打4分之1，然后看肩和标点对老停车。
3，停掉以后一档向右一圈．．。
（前面中杆附近停车）．．左胫对牢中杆向左慢回两圈4，然后到挡向右两圈．．。
（后面看肩与黄线停车）．．左胫对牢左杆向左慢回两圈5，再一档向右两圈．．。
（前面中杆附近停车）上面3点是停掉打方向．．左角对牢中杆向左慢回两圈6，然后倒档向右两圈．．（边开边打方向）看内后视镜，然后当看中杆玻璃边看不到了，快速向左回两圈，看红点．．对牢中杆停车。
（前面中杆附近停车）7，然后一档斜开出库（左角对中杆向右１圈）到左角压黄线（10cm左右处）向左打死，车子直了回正。
8，然后倒车肩对牢标点向左１圈半打死看右后视镜。
第一根杆子全部出来了回半圈，第2根一出来再回一圈车子直着到入库里停车。
二: 圆饼步骤1，首先把一号圆饼放在左胫和红点中间开过去，然后到车头和2号圆饼还有10公分时把2号圆饼也放在左胫和红点中间通过。
2，通过2号以后看前玻璃窗左边和3号圆饼一碰老就向左打死，然后看左角压水泥封回正。
3，回正以后看前玻璃窗右下边和4号圆饼一切边就向右打死，然后看左胫对点回正。
4，当车头一压到点就想左打死，然后看左角压黄线回正。
5，再看前玻璃窗右下边和6号圆饼相切时向右打死，然后看车头右角离黄线5到10公分回正开出。
三：直角转弯步骤【左转】1，车子左胫对老前方点子。
然后眼看车左边反光镜和直角边线对齐向左打死【右转】1，车子左胫对老前方点子。
然后眼看车右边窗直挡条。
2，当右直挡条和右直角边不到5公分距离时向右打死，车子直了回正。
四：S弯步骤1，车头直着开入S弯，当车头左角压右边线时向左打一圈，然后看右反光镜，镜子里右边线和车子距离小起来了向左打死。
科目二——桩考技巧指南
科目二——桩考技巧指南桩考为驾照考试科目2的考试项目：桩考（科目2） 1、桩考项目：进库、移库2、学习要求：要领：看点三字秘诀：慢、准、细3、目标分解（1）倒入乙库操作要领：踩下离合器，挂R档（倒档）；正常坐姿，右回头，见①⑥杆重合，停车，方向盘右打死（向右一圈半），继续走车；看见后风挡玻璃右上角露出②杆，停车，方向盘向左打半圈，继续走车；后风挡玻璃右上角看不到②杆时停车，方向盘右打死，继续走车；车尾面距离⑥杆30公分时，快速停车，方向盘回正（向左一圈半），继续走车；车眉中间与库底横线重合时，停车。
操作注意事项：Ⅰ杆要准确，点要正确，车速要稳、慢。
Ⅱ重点注意：车面与⑥杆距离30公分。
Ⅲ 修舵方法：宽左窄右，各90°。
（2）移库操作要领：1上：方向盘右打死，挂1档，左前轮露中线15cm时，停车；方向盘左打死，车头不碰中杆，停车。
1倒：方向盘右打死，挂R档，左后轮1/3处与中线重合，停车；方向盘左打死，左前轮进中线，停车。
2上：方向盘右打一圈半，回正车轮，挂1档，走直线，微量调整方向盘，车头不出①②杆，停车。
2倒：挂R档，微量调整方向盘，车尾不出④⑤杆。
操作注意事项：Ⅰ“1上”、“1倒”时，点要准确、精确。
Ⅱ“2上”、“2倒”时，车头车尾不能出线，越线。
（3）移出甲库操作要领：方向盘左打一圈，挂1档，车头到达②③杆中间时，停车，将方向盘右打一圈（回正车轮），车头左前角“遮挡”迎车线时，停车，将方向盘左打死，车直（车正）后停车，方向盘右打一圈半（回正车轮）。
操作注意事项：Ⅰ出库时车两侧任何部位不得撞杆，碰杆。
Ⅱ车直（车正）停车的要领是，车身与右侧迎车线平行。
（4）倒入甲库操作要领：倒档，当③④杆间隔10cm时，停车，方向盘左打死，看三角窗，窗外白边角与②杆保持5cm时，停车，方向盘右一圈半（回正车轮）；当车窗商标与②杆重合时，停车，方向盘左打死；当车左侧尾面与⑤杆相距30cm时，停车，方向盘右打一圈半，车头进入①②杆里侧停车。
桩考的正确方法和技巧
桩考的正确方法和技巧桩考那可是考驾照过程中的一道大关啊！好多人一提到桩考就紧张得不行。
那桩考到底咋整呢？咱就直接唠唠。
先说说桩考的步骤吧。
上车前那可得好好调整座位和后视镜，这就好比战士上战场前得把武器调整到最顺手的状态。
座位不合适，你咋能准确判断距离呢？后视镜调不好，后面的情况你都看不清楚，那不是瞎整嘛！然后系好安全带，这可是保命的玩意儿，可不能马虎。
准备就绪，挂挡起步。
进入考试区域后，要按照规定的路线和顺序进行操作。
那感觉就像走迷宫，一步都不能错。
桩考过程中有哪些注意事项呢？首先，速度一定要慢。
你想啊，开得太快就像一阵风，你能看清啥？慢下来才能有足够的时间反应，就像蜗牛虽然慢，但它能稳稳地向前爬。
还有，打方向盘的时机要准确。
这就跟投篮一样，时机不对，球就进不了筐。
在桩考中，时机不对，那就可能压线或者撞杆。
另外，心态也很重要。
别一上车就紧张得像热锅上的蚂蚁，那能考好吗？要保持冷静，相信自己能行。
再说说桩考的安全性和稳定性。
桩考场地一般都设置得比较规范，有明确的标志和标线。
这就像在一个安全的赛道上比赛，只要你遵守规则，就不会有太大的危险。
在考试过程中，车辆的稳定性也很重要。
如果车辆出现故障或者失控，那可就麻烦了。
所以，在考试前一定要检查好车辆，确保车辆状态良好。
桩考的应用场景和优势是啥呢？桩考主要是为了检验驾驶员在狭窄空间内的驾驶技能和对车辆的控制能力。
这在现实生活中可太重要了。
比如在停车场停车，空间就那么大，你要是没点本事，能停进去吗？桩考就像一场模拟实战，让你提前感受一下在狭窄空间内驾驶的难度，为以后的实际驾驶打下基础。
咱再来看看实际案例。
我有个朋友，考桩考的时候特别紧张，结果第一次就没过。
后来他总结经验教训，调整心态，认真练习，第二次终于通过了。
他说桩考其实并不难，只要掌握了正确的方法和技巧，就一定能过。
这就说明，桩考虽然有难度，但只要努力，就没有克服不了的困难。
桩考就像一场挑战自我的游戏，虽然有难度，但也充满了乐趣。
桩考实际操作技巧
蝴蝶桩
（前方向从右到左1-2-3号杆，后方向从右到左4-5-6号杆）
1.起点倒车入库
上车调整座椅及靠背，方向盘回直，挂倒档慢慢倒车，看右后方1号杆和6号杆重叠，方形盘向右打死继续倒车，看左后视镜至3号杆完全出现，方向盘向右打死倒车至车身摆正（左右后视镜左右变现前宽后窄），方向盘回正倒车至5号杆出现在右后靠枕1/4处停车。
2.移库
挂一档方向盘向右打死，至2号杆从车前挡风玻璃左下角消失，方向盘向左打死前行至车头距2号杆20-30公分停车；
挂倒档方向盘向右打死倒车至4号杆从右后视镜消失，方向盘向左打死倒车至2号杆和车头左前楞中间对齐停车；
方向盘回正挂一档前行至车头距2号杆1米；
方向盘再向右打死挂倒档倒车至4号杆从右后视镜消失，方向盘再向左打死继续倒车至车头左侧与2号杆对齐停车。
3.出库
保持方向盘向左打死，挂一档前行至3号杆和车头左侧对齐，方向盘回正直行慢慢出库，先后注意看2号杆和3号杆与后视镜的距离微调方向。
出库后直行至前方黄线在车头下消失，方向盘向左打死直行至车身摆正（后视镜看边线前宽后窄）。
4.再入库
方向盘回直挂倒档倒车，看左后方3号杆和4号杆重叠，方向盘向左打死倒车，看右后视镜至1号杆完全出现，方向盘回直继续倒车低头看左后窗中间和2号杆重叠，方向盘再向左打死倒车至车身回正（左右后视镜边线前宽后窄），方向盘回直倒车至车身全部入库停车。
5.回起点
挂一档前行至1号杆出现在右后窗后下角，方向盘向又打死前行至车回到起点摆正。
驾考科目二桩考技巧攻略
驾考科目二桩考技巧攻略倒桩也叫倒库、倒杆、桩考，驾驶证考试科目二必考科目之一。
它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
下面店铺为大家带来关于桩考的技巧攻略，希望对大家有所帮助!训练内容训练要求贴库讲解穿桩要领，按穿桩规定训练，掌握倒车与前进转向轮的区别，掌握正确操作方法，及停车位置贴库要求学员贴库时距离合理，车身正，车距离不小于30厘米，不大于60厘米，有进库意示移库掌握快打轮为主，慢走车，一上一下车身进库三分之一，二上二下车身全部进库，车正轮正，熟练掌握贴库要领移库贴库移库不碰库杆，不出库，不熄火，不原地打轮，行驶中不停车全面练习贴库移库倒库停车距离合理，不压线，不蹭杆，不出库，车正轮正倒库掌握打轮时间，角度，控制安全距离，一次到位，着重练习方向的调整综合练习同上上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。
一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。
二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车(根据一下车进库多少打轮。
进多慢打，进步快打)车进库多一半。
二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。
出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
科目二桩考的操作要点
科目二桩考的操作要点：控制好速度因为速度越慢你就有更多的机会去回正首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。
踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。
还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。
换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。
若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。
在倒桩入库的时候一定要控制好离合器，建议你可以穿一双厚底的运动鞋，这样有利于控制好离合器。
速度越慢就越有机会修正不足，这可是倒杆移库考试操作要诀的核心哦!：学会控制离合器脚踩离合器，起步的时候就要慢，车动了就行。
然后保持这个速度，没有必要提高速度，不打方向的时候可以稍微快一点，如果开始操作了那就把速度降下来，速度慢才可以进行修正。
你可以半踩离合器，以便控制速度，所以归根结底还是速度，由此可见车速在倒杆移库考试中真的非常重要!练习的时候，要记得开慢一些，有多慢开多慢，有感觉以后再慢慢的加快。
：倒桩标记1、在从起点倒入甲库的时候，你可以在后车窗玻璃正中按着车窗的花纹自己定一个标记，然后在车后排座位的车门玻璃上也找个花纹定为标记，由于车后排座位的车门玻璃车窗一大一小，你可以做在小车窗的右下角处。
倒车时，右手放在副驾驶座位的后面，头放在车子正中，左眼被副驾驶座位挡住，右眼挡不住。
车子一起步，方向盘打半圈，然后就始终保持车第二排座位的车门玻璃上的标记，中间的杆，还有右眼睛三点一线，车屁股快进入库的时候打死方向。
2、倒入乙库时，头向左扭，保持把车第二排座位的车门玻璃分成两块的那儿车框和中杆距离25厘米，目测感觉就行。
当车屁股快进入库的时候打死方向，扭头看右倒车镜，出现库底的时候回整方向就好了。
科目二绕桩的十句口诀
科目二绕桩的十句口诀
1. “慢字当先别着急，就像蜗牛慢慢爬。
”例子：你看我考科目二绕桩的时候，要是着急了，那不就容易出错嘛，就得像蜗牛那样稳稳地来。
2. “方向把准不能偏，如同走在独木桥。
”例子：哎呀，要是方向偏一点，那不就完蛋啦，就跟走独木桥一样，得小心翼翼地把好方向呀！
3. “眼睛紧盯关键点，恰似老鹰寻猎物。
”例子：我当时眼睛可不敢乱看，得紧紧盯着那些关键点，就像老鹰找猎物那么专注呢！
4. “离合控制要适度，好比天平求平衡。
”例子：离合踩不好可不行，得像天平一样找到那个适度的点，不然车子能稳嘛！
5. “心态放松莫慌张，仿若闲庭信步走。
”例子：你别一到绕桩就紧张呀，要放松心态，就好像在闲庭信步一样，有啥好怕的呢！
6. “提前预判很重要，犹如棋手谋全局。
”例子：在绕桩前就得想好接下来怎么做，这就跟棋手下棋一样，要谋全局呀！
7. “速度均匀别忽快，如同匀速行驶车。
”例子：速度一会快一会慢可不行，要像车子匀速行驶那样保持稳定呀！
8. “找准时机再转向，恰似猎豹待时机。
”例子：转向可不能随便转，得找准时机，就像猎豹等待最佳时机出击一样！
9. “熟悉场地好处多，好比主场作战勇。
”例子：考前熟悉熟悉场地多好呀，就跟在自己主场作战一样，心里有底呀！
10. “多加练习是关键，仿若练功日日勤。
”例子：想顺利通过科目二绕桩，那不多加练习怎么行，就像练功一样得天天练呀！
我觉得科目二绕桩只要记住这些口诀，再加上认真练习，就一定能顺利通过！。
科目二考试要领
1、穿桩起步直行，左杆到后门立柱时向右打两圈，车轮正停车。
2、贴库回头向右看，后三角玻璃窗花对准前中杆，向右逐渐打轮，使中杆始终保持在小花处。
如杆往前走，就稍微多打一店，如杆在小花的后面，就停顿或回轮，使小花保持在中杆上。
方向打死后，回头看左反光镜，见到左后边杆时，向左回轮一圈半，然后观察左右反光镜，看车身与左后杆和右后杆的距离，哪边宽就向哪边打轮，产生效果后把轮拉回。
回头看后风挡玻璃右下角与后中杆对齐停车。
3、移库一上：原地向右打死，车的左前角对中杆，向左打三圈，车正后回一圈半轮，杆前停车。
一下：原地向右打死，车的左前角对左前边杆，向左打轮三圈，车正向右回轮一圈半，回头看后中杆，杆前停车。
二上：原地向右打一圈，车的前左角对中杆，向左打轮两圈，车正向右回一圈，杆前停车。
二下：原地向右打死，看左后车门窗花对准中杆时，向左打死，车正停车。
4、倒车上线将车在左前边杆和前中杆中间穿过，向右回头看，小三角玻璃右黑框对左前边杆，向左打两圈，车轮正停车。
5、倒库向左回头倒车，看左后门小花对着前中杆时，向左逐渐打轮，使小花始终围绕着前中杆，当轮打死后，回头看右反光镜，当右边杆出现时，向右回轮两圈，看左右反光镜，看车身与后中杆和右后边杆，哪边宽就向哪边推轮，产生效果后，将轮拉回，听到合格口令后停车。
桩考注意问题：1、倒车时，离合器始终处于半连动状态，车速不能快。
2、揉库时，要控制好车速，速度要慢，打轮反应快。
3、特别要注意中途不许停车，停车超过2秒，算第一次停车。
（好像这条不看了，可以停车）4、贴库与穿库，当车倒到弯处的地方，即腰的部位，车速一定要稳和慢，才能有回轮机会。
5、当在车上的感觉差时，应下车看一看车的位置，明白了在上车连续。
（好像这条不允许下车）。
桩考不合格标准：出现下列情形为不合格。
1、不按规定顺序路线；2、碰、擦桩杆；3、车身出线；4、移库不入。
以上是我练车时，我师傅给我的要领，下面是我实际考时，不带助力的车的要领总结，比较实用，按此方法基本能过：1、贴库：同上，即窗花对中杆，绕着走。
科目二考试桩考的具体步骤
科目二考试桩考的具体步骤科目二考试是机动车驾驶人的考试科目之一、它主要考察学员的驾驶技术和交通安全意识，包括审视和分析交通情况、正确使用车辆控制器操控车辆、观察和判断交通环境、行车准备和行车操作等。
下面是科目二考试桩考的具体步骤：一、考试前准备1.考试开始前，考生需要提前到考场签到，并按照考试规定佩戴好安全带。
3.考生要检查车辆的状况，确保它是处于良好的工作状态。
包括检查燃油、制动器和灯光等。
二、考试桩前准备1.考生进入考场后，按照指定的位置停车并熄火。
2.上车后，考生要系好安全带，调整座椅和后视镜等位置，保证舒适性和视野。
3.启动发动机后，考生应正确使用控制器，包括档位、离合器和手刹等。
三、行车准备和起步1.考生进行起步前，要观察并分析路况，确保安全。
2.准备起步时，考生应踩下离合器并放松手刹。
3.在起步过程中，考生要控制好离合器和油门的配合，保持车速的稳定。
四、直线行驶和变更道1.在直线行驶中，考生要保持适当的车速，注意保持车辆在车道内，并遵守交通规则。
在直线行驶过程中要保持稳定，避免频繁变更车道。
2.如果需要变更车道，考生要提前观察并判断交通状况，开启转向灯并变更车道，同时观察和调整车速。
五、转弯和会车1.在转弯时，考生要保持适当的车速，并根据交通标志和信号灯的指示进行转弯。
2.会车时，考生应保持与对方车辆的安全距离，并根据实际情况对车速进行调整。
六、掉头和夜间行驶1.在掉头时，考生要观察交通情况，开启转向灯并保持安全距离。
在确保安全的情况下，通过掉头进行车辆行进方向的变换。
2.在夜间行驶时，考生要打开车灯，确保能够清晰地看到前方和周围的交通情况。
七、倒车入库和侧方停车1.在倒车入库考试中，考生需要按照指定的路线将车辆倒车入库，并确保车辆停稳并与车辆周围的障碍物保持一定的安全距离。
2.在侧方停车考试中，考生需要将车辆停放在指定位置，并保持与停车线的距离合适。
八、考试结束1.考生完成所有考试项目后，按照考试员的指示停车并熄火。
桩考技巧(带图解)-看了必过
桩考（倒杆）技巧（带图解）1、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况；2、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力；3、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。
目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。
新考核法桩型图的具体要求为：从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。
评分标准：考试总分100分，80分合格。
1、不按规定路线、顺序行驶；不合格2、碰擦桩杆；不合格3、车身出线；不合格4、移库不入；不合格5、发动机熄火；扣10分桩考考试必背8字总方针：慢者则稳，稳者则胜桩考基础篇：（图1）1、车头停于直角位置，即考试时车子起始点。
上车后调好位置与后视镜后，方向盘摆正，放下手刹，挂R档（倒档），向后倒车，广播提示：考试开始。
（图2）2、头倚靠背，右转往后看，当如图所示的两杆（右前杆和左后杆）与人眼睛三点成一线时候，方向盘向右打死。
继续倒车。
（图3）3、当中前杆在后窗右上方露出，马上将方向盘向左回半圈。
双眼始终保持盯住这条杆。
继续倒车。
（图4）4、当中前杆在后窗消失时马上将方向盘往右打死，将头摆正，目视前方，余光看两边后视镜。
继续倒车。
（提高篇有此过程具体修正方法）（图5）5、车身正直时候，踩住脚刹，方向盘回正。
继续倒车。
眼睛看两边后视镜中车身与边线的距离，如果左边车身与边线距离有增大趋势，说明车头往左偏斜，应将方向盘向左小角度修正后再回直。
如果右边车身与中线距离有增大趋势，说明车头往右偏斜，应将方向盘向右小角度修正后再回直。
（图6）6、适当时候头倚住靠背往后看，当中后杆在后窗右上的塑料的凸起点位置，刹车刹住，挂空档。
下面开始移库，挂1档，方向盘往右打死，松抬离合器使车子向前。
（图7）7、当眼睛看到左边喷水点与右前杆重合时，刹车刹住，将方向盘往左打死，继续向前。
（图8）8、当车身正直时（小心车头出线或者撞杆），刹车刹住，挂倒档，方向盘往右打死，向后倒车。
科目二桩考要领及规范化操作
科目二桩考要领及规范化操作
具体操作过程：
一、倒乙库
首先将车停在距离6号线1.5-2.0米之间的地方，开始倒车，向右侧回头看，当从右后车门的大玻璃前边看到1号杆和6号杆成一条直线时停车，将方向盘向右打死倒车，同时观察右后视镜，当车体距2号杆（中间杆）20-30公分时停车，回正方向倒车，向右回头看，当右后三角玻璃中出现2号杆时停车，方向盘向右打死倒车，在后视镜中看到车身与库线平行时或右车尾距5杆30公分时回正方向盘，直倒，倒车时回头看后排右侧头枕（1/3处）与5号杆对齐时停车。
二、移库（两进两退）
一进：车在乙库底向右打死方向前进，当1号杆与车盖上左大筋（机盖上左侧凸起）对齐时停车，向左打死方向前进至车身摆正，车头距2号杆之间30公分时停车，回正方向。
一退：向右打死方向倒车，当车头的中间部位与3号杆对齐时停车，然后向左打死方向倒车，车身正时停车回正方向。
二进二退：此时车已时入甲库，前进至库口30公分处停车再退至甲库库底。
出库：向左打一圈方向前进，当左车头与3号杆对齐时停车回正方向，前进至左车头挡住6号线时，向左打死方向前进，车正停车回正方向。
三、倒甲库
开始倒车，从左侧回头看，当从左前门的前边看到3号杆4号杆成一条直线时停车，向左打死方向倒车，从左后视镜中看到车身距2号杆20-30公分时停车回正方向，直倒车，同时向左回头看左后车门的大玻璃左下角出现2号杆时，向左打死方向倒车，当车体与库线平行时停车回正方向，直倒，当车头进库1米时停车，将车开回原起点，考试结束。
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倒车方法
[右侧进库程序]：
1.往右后窗看，1号杆与4号杆重叠，停；
2.方向向右打死看右反光镜，倒至2号杆20至30公分距离处停；
3.回方向盘2圈；
4.看黑布与2号杆重叠，停；
5.向右打死方向继续倒，看地上黄线与车身平行即停；
6.回2圈后倒，看两边反光镜修正车身与两边线的距离倒至点即停。
(右后角与
5号杆对齐)
[移库出库程序]：
1.挂1档，向右打死，车头中间与1号杆对齐后，回4圈，距离2杆20公分
停；
2.挂倒档向右打死，槽子与3号杆对齐，停，回1圈，看后视镜后轮压地上黄
线停；
3.向左打死，看左前角与2号杆对齐，停，回2圈，一进一退；
4.挂1档向左打一圈，左前角对3号杆回一圈，不许停，看车前左角，看不到
黄线后向左打死，回2圈，车正，停。
[左侧进库程序]:
1.左后看，3号杆与6号杆相隔20至30公分距离处停；
2.方向向左打死，看左反光镜，倒至2杆20至30公分距离处停；
3.回方向盘2圈；
4.从左后门玻璃窗角看2号杆，出来即停；
5.向左打死方向继续倒,看地上黄线与车身平即停；
6.回2圈后倒，看两边反光镜修正车身与两边线的距离，进库30公分停；
7.挂1档，看车窗盖板处，看不到黄线后向右打死回2圈，车正，停。
倒车时，车尾要往哪边走，方向盘就往哪边打。