PBA工法培训

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（5）.快封闭：初期支护从上到下及早形成环状结构，是减小地层扰动的重
要措施。“随开挖，随支护”，缩短土体开挖后暴露的时间，使初期支护尽 早封闭成环，有效的利用土体有限的自立能力。
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（6）.勤量测：坚持以量测资料进行反馈指导施工，是浅埋暗挖法的基点。 地面、地中及地下量测资料每日输入电脑进行信息分析反馈，用以指导施工。
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第三部分 重点管控部位
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一、马头门施工 序号 施工步序示意图
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说明
1
（1）对横通道马头门拱 部进行注浆加固。在横通道 内施做钢支撑。。
2
（2）破除第一层横通道上 台阶马头门，预留核心土部分暂 不破除。马头门处密排三榀格栅。
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（4）站厅板结构采用地膜施工，可以大量减少模板及支撑，极大地减少了工
作量并节约了材料。
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三、PBA逆作法缺点 • •
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（1）工序转换复杂，各个工序的衔接和组织要求较高，工期较长。 （2）将大跨度结构分割为小断面的洞室是把“双刃剑”，如在暗挖施工过程 中对各个过程的连接控制不到位或方法不当会增加塌方的危险和二次或多次 沉降较大的问题。
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2、开挖要求 • • •
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1、严格按照设计格栅间距进行开挖，不得超挖。 2、严格控制台阶长度，台阶控制在3~5米。 3、严格留置核心土，开挖面能够保证安装钢格栅即可。
钢筋笼加工制作时点焊不牢，未采取支撑钢筋，运输、吊放时产生变形、扭
曲。钢筋笼要在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固措施要可靠，吊 运要竖直，使其平稳地放人桩孔中，保持骨架完好。
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7、 安全防护 桩孔第一节护壁高出地面15～20cm，防止杂物滚落孔内伤人，防止地表水流入；孔下 有人作业时，孔口有人监视防护，孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积 极配合孔内人员进行工作；在孔内上下传送工具物品时，严禁抛掷；及时清理场内的 土石方，孔口1.0m范围内严禁堆物；人员上下要系安全带，孔内作业人员戴安全帽。 为防止地面人员和物体落入桩孔内， 孔口四周必须设置临时护栏(一般0.8m 高)。停止施工时盖好孔口，防止人员坠落；孔口监视人员不得擅自离岗，离岗前 要做好交接工作
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三、扣拱施工
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PBA工法扣拱分为初支扣拱及二衬扣拱，具体施工方法施工步骤为：导洞 内施工边拱格栅—分部开挖拱部土体、初支施工（ 初支扣拱） —向下开挖 导洞间土体至站厅板设计标高—施工站厅板地膜—施工站厅板二衬结构— 拆除导洞结构、施工上部二衬结构（二衬扣拱），扣拱完成。
“PBA”洞桩法的原理就是将传统的地面框架结构施工方法(即在地面先做基坑
围护桩,然后从上向下进行基坑土方开挖,必要时加撑防止基坑变形,开挖到底
后从下向上施工框架结构)和暗挖法进行有机结合,即在地面上不具备施工基坑 围护结构条件时,改在地下提前暗挖好的导洞内施作围护边桩、中柱、底梁和 顶梁、顶拱，共同构成桩、梁、拱支撑框架体系,承受施工过程的外部荷载,然 后在顶拱和边桩的保护下,逐层向下开挖土体,施工内部结构,最终形成由外层
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(2)本工艺所引起的地面沉降变形相对较小,对保护暗挖结构附近的地下构筑物
(桥桩、管线等)和周边建筑物的安全有利。
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(3)与其他大跨度暗挖工艺(如中洞法、CRD 法等)相比,废弃工程量相对较少,结 构受力条件也好,因此本工艺也相对经济。
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(4)不受结构跨度和层数限制,适用范围较广,特别适合距桥梁桩基和高层建筑物 很近的地下工程的施工。因为边桩本身可起到隔离桩的作用,从而达到保护建 构物安全的目的。
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高出地 面 15cm
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8、触电 施工场地内一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工操作；所有电 器设备严格接地、接零和使用漏电保护装置；电器安装后必须经验收合格方可 使用。照明电源采用12V安全电压，灯具开关和桩孔内的电源线采用防水、防 潮产品；水泵用防水的尼龙索作为受力绳具，严禁用电缆吊放水泵。 9、起重工具失灵 不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。支架应稳定牢固， 使用前必须检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置尼龙绳，并随 挖孔深度增加放长至工作面,作为救急备用。
马头门施工—施工步序
序号 施工步序示意图 说明
3
（3）上台阶进尺3~5m后， 破除核心土及下台阶，并及时架 设格栅及临时仰拱，封闭成环。
4
（3）及时进行背后回填注 浆，并加强监测。
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二、群洞开挖
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导洞施工顺序为先施工下导洞再施工上导洞，先施工边导洞再施工中导洞， 上下导洞、左右导洞控制步距8～10m避免群洞效应，下层导洞横通道在导洞
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3、 垂直偏差过大 由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直度超过规范要求。 每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。 4、孔壁坍塌 因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前要掌握现场土质 情况，错开桩位开挖，缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必要时可在坍 孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵；操作过程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。 5、 孔底出现积水 当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔 底要挖集水井坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干 硬性的混凝土料。 6、 钢筋笼扭曲变形
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（3）结构施工缝较多，防水及施工缝处理要求高，处理不当易形成渗漏。
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第二部分 PBA工序简介
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PBA工序简介
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为保证车站结构施工安全，车站结构必须尽快形成框架。首先施工8个导洞 （上4个、下4个），接着在导洞内施工承载结构和传力结构，包括条形基础、 边桩、底纵梁、钢管柱、顶纵梁等，然后由上至下逆作车站主体结构，包括 拱顶的二次衬砌、站厅层、站台层等，最后进行建筑装修和设备安装的施工。
边桩及顶拱初期支护和内层二次衬砌组合而成的永久承载体系。
(PBA 即为桩Pile、梁Beam、拱Arc 三个英文字母的简称)
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二、PBA工法工艺特点 •
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(1)由于采用暗挖法施工,对地面和周边环境影响较小,适用于受环境条件限制无 法进行明挖施工的地下结构工程。
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第四部分 质量管控要点
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1、十八字方针简介
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（1）.管超前：采用超前管棚或超前导管注浆加固地层。 （2）.严注浆：在管棚法超前支护后，立即进行压注水泥浆填充砂层孔隙， 凝固后砂土胶结成具有一定强度的“结石体”，使周围地层形成一个壳体， 增强其自稳能力。每次注浆前对掌子面进行喷混凝土封闭，以防浆液在压力 作用下溢出。
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汇报内容
第一章 第二章 第三章 第四章
PBA工法简介
PBA施工工序简介
重点管控部位
质量管控要点
第五章
风险管控要点
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第一部分 PBA工法简介
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一、PBA工法原理 •
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（3）.短开挖：每次开挖先进行环状开挖，预留核心土，保证每次开挖的榀 距不得大于设计标准，当遇到地质突然变差或含水量加大时甚至要加密榀距，
必要时停止开挖。
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（4）.强支护：按照初喷混凝土----架网构格栅----挂钢筋网----再喷混凝土的 次序进行初期支护施工，使初期支护具有足够的强度和刚度，尽量减少其变 形量，采取加大拱脚办法以减小地基承受的压力。
10、桩孔内涌水、涌砂 开工前，应将桩孔内的积水抽干。在桩孔开挖过程中，出现局部涌水时，用钢护 筒作护壁，并减短护壁高度，采取短开挖，紧护壁的方法施工；孔内抽水时，密切 注意桩孔四周地表变化，预防下陷和坍塌。 11、桩孔内出现有毒气体致使人员窒息 当桩孔开挖深度超过5m时，每天开工前应进行对孔内有毒气体的检测，并用鼓风机 向孔内送新鲜空气5分钟，使孔内混浊空气排出，才准下人。 12 人工挖孔桩过砂层及遇上层滞水时的施工措施 针对人工挖孔桩特点，遇砂层可以采取促使护壁混凝土速凝的办法，即在护壁混凝 土拌和时掺加适量速凝剂，速凝剂的掺量根据实际采用的品种、型号经实验室确定。
超前20m后方可进行开挖施工
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二、人工挖孔
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1、桩身混凝土质量问题 主要表现为混凝土离析，混凝土强度低；有缩颈、空洞、夹土等现象。 产生原因:灌注混凝土时，不用串筒；或者串筒口到混凝土面的距离过大(＞ 2m)，有时在孔口将混凝土直接倒入孔内，造成砂浆和骨料离析。在桩孔内有 水时，未能按要求抽干水就开始灌注混凝土。灌注混凝土时对护壁的漏水未能 堵住,致使混凝土面积水较多，有时未能将这些积水清除，照样往下灌混凝 土。灌注某一孔桩身混凝土时以及桩身混凝土初凝前，附近的桩孔挖孔工作未 予停止。 采取的主要措施是开挖采用跳挖，浇注混凝土时增设溜槽或串桶，如有积 水及时抽干。 2、 桩端持力层问题 主要表现为桩端夹泥，桩端持力层未达到设计要求的岩(土)层，桩端下 有软弱下卧层。 产生原因：浇注桩身混凝土前，对桩孔底沉渣未能彻底清除；对桩端持力 层的岩（土）性质判断有误。发生流砂涌泥等现象，使挖孔作业无法进行到 底，“草草收场”。 采取主要措施是加强孔底的检查，清除虚土，必要时用水泥砂浆或混凝土 封底。
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三、PBA逆作法优点 • •
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（1）步步为营，拱部二衬形成较早，防范了因拱部初支不足造成的拱部坍方。 （2）上部二衬结构施工较早，且二衬结构支承在两侧围护桩结构上，加强了 对初支的支撑作用，减短了上部初支暴露时间，可大大减小地面沉降。
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（3）拱部二衬紧跟，先施工了站厅板结构，增加了对两侧围护桩的支撑作用， 下部开挖施工时可减少两道临时横撑，减少了工程量，节约了工期。