海外装修工程初探——记阿尔及利亚首都新国际机场内装修工程
阿尔及利亚建筑工程施工管理中的若干问题和策略
员起到至关重要的作用，中方 管理人员一定要耐心细 致 ，循序渐进，不可操之过 急。处理一些重大关键 问
题 时，一定要用有经验的且对 当地文化相 当了解 的法 语翻译或阿拉伯语翻译 ，以提升沟通效率。 ２ ．申报 补充合 同，延长工 期 。由于客观 和文化 差异造成 的施工周期的拖延，合同违约处 罚则是相 当 严厉 的。而阿国合同给定的工作量往往 比实 际工程量 小 ，合 同项 目也存在缺项的问题 。这些都要通过补充 合 同的形式上报省政府或者国家合 同委 员会审核 ，批 复 时间至少要一年半 以上 。因此我们延长 工期 的办法 常 常是上 报 一份要 到 国家合 同委 员会 批 复 的补 充合 同，利用漫长的等待周期 ，以解 决工期不够的问题 。
（ 工程法律文件缺失及法律差异 ， 四） 施工隐患严重 １ ．阿国施工 中 （ Ｖ Ｐ ）记录所有现 场施工内容 。在报量 、交
工验 收 时如 无 Ｐ 记 录 ，即 使 工程 质 量 合 格 ，也 会 被 拒 Ｖ
绝或产生其它 问题 。
（ 人文环境差异 ， 二） 影响双 方沟通 阿国的大部分民众崇尚保 守、安逸 的生活 ，在工
作者简介： 张宝杰（ ７一， ， １ ６） 河北唐山 二十二冶集 ９ 男 人，
团第一建设有限公司工程师， 研究方向： 建筑工程造价及施工 管理。 （ 责任编辑 ： 森） 文
２ １ ２ ｏ 中闯 新 术 ０ ０ ２ 高 技 企业 １ ９ ４
四 、 结 语
阿国的客观环境、资源 环境及对 工程 的管理模式 的差异都给 中方施工带来经济及进 度方面 的制约 。这
就要求 中方单位在项 目策划阶段就做好对 当地施工环 境 的调研 ，在签订合 同阶段合理规避风险，在施 工阶
大兴机场内装设计理念
大兴机场内装设计理念大兴机场内装设计理念随着中国航空业的不断发展壮大，建设一座国际一流的机场已成为迫在眉睫的任务。
大兴机场作为北京新建的国际机场，其内装设计理念应体现现代化、科技化和环保性的特点，与国际一流机场相匹配。
首先，大兴机场内装设计应坚持现代化的理念。
现代化的机场内装设计不仅注重功能性，同时也要注重美观性。
在布局上，应以航站楼为核心，合理划分出出发大厅、到达大厅、登机口、候机区、商业区等功能区域。
出发大厅和到达大厅的装饰可以采用大面积的玻璃幕墙设计，以增强空间的透明感，使旅客在大厅内也能感受到开阔的视野和舒适的环境。
候机区则可以设置舒适的座位、充电设备、自助服务设施等，为旅客提供更便利的服务。
同时，还要合理利用灯光、音响等多媒体技术，打造出现代化、科技化的氛围。
其次，大兴机场内装设计要注重科技化的特点。
作为一座国际一流的机场，大兴机场应该在内装设计中运用先进的科技成果。
例如，可以在候机区域设置智能导航系统，帮助旅客快速找到登机口或其他设施；在自助办理手续区域设置智能人脸识别设备，提高办理效率和安全性。
另外，可以在大厅和候机区域设置大屏幕，展示航班信息、天气预报、旅游推荐等实时信息，方便旅客获取所需的信息。
还可以通过无缝自动化的行李取送系统，大大提高行李的处理速度和准确率。
这些科技化的设计将会让旅客在机场内感到更加便利和舒适。
最后，大兴机场内装设计要注重环保性的特点。
随着低碳经济的发展，环保已成为社会的共识。
在机场内装设计上，应采用环保材料，如可再生的材料、低污染的材料等，以减少对环境的影响。
另外，可以在机场内设置自然光源和绿化景观，以提高舒适度的同时，也能减少对能源的消耗和二氧化碳的排放。
此外，应合理规划废物回收系统，最大限度地减少废弃物的排放。
通过这些环保性的设计，大兴机场将成为一个绿色、环保的机场。
综上所述，大兴机场内装设计的理念应体现现代化、科技化和环保性的特点。
这种内装设计既具有美观性，又能提高旅客的舒适度和便利度，并且可以减少对环境的影响。
国外旧改成功案例分析
国外旧改成功案例分析目录1. 欧州成功案例 (3)1.1 英国伦敦里维尔城改造案例分析 (3)1.1.1 背景概述 (4)1.1.2 改造方案设计 (5)1.1.3 改造成果及影响 (7)1.2 瑞士苏黎世旧城改造案例分析 (8)1.2.1 背景概述 (9)1.2.2 改造方案设计 (10)1.2.3 改造成果及影响 (11)1.3 法国巴黎马雷区改造案例分析 (13)1.3.1 背景概述 (14)1.3.2 改造方案设计 (15)1.3.3 改造成果及影响 (17)2. 美洲成功案例 (18)2.1 美国纽约下城酒吧街改造案例分析 (19)2.1.1 背景概述 (21)2.1.2 改造方案设计 (21)2.1.3 改造成果及影响 (23)2.2 巴西里约热内卢老城改造案例分析 (24)2.2.1 背景概述 (26)2.2.2 改造方案设计 (27)2.2.3 改造成果及影响 (28)2.3 墨西哥墨西哥城历史城中心改造案例分析 (29)2.3.1 背景概述 (30)2.3.2 改造方案设计 (32)2.3.3 改造成果及影响 (33)3. 亚洲成功案例 (34)3.1 韩国首尔兴京地区改造案例分析 (36)3.1.1 背景概述 (38)3.1.2 改造方案设计 (39)3.1.3 改造成果及影响 (40)3.2 新加坡莱佛士初创区改造案例分析 (41)3.2.1 背景概述 (43)3.2.2 改造方案设计 (44)3.2.3 改造成果及影响 (45)3.3 日本东京神田地区改造案例分析 (46)3.3.1 背景概述 (48)3.3.2 改造方案设计 (49)3.3.3 改造成果及影响 (50)4. 总结与展望 (52)4.1 国外旧改成功经验总结 (53)4.2 对中国旧改的启示 (54)4.3 未来发展展望 (55)1. 欧州成功案例汉堡市位于德国北部，是德国第二大城市和最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心，同时是德国北部的经济和文化大都市，有着“世界桥城”的美称。
首都机场2号航站楼国际部分改造工程质量评估报告概要
北京首都机场股份有限公司（建设单位）：受你方委托我单位按监理合同有关质量责任的约定，对该工程的施工质量实施了监理，于2015年4月22 日对该工程进行了预验收，现将工程质量情况予以评估造价人才网，报请你方组织竣工验收。
总监理工程师：公司技术负责人：北京希达建设监理有限责任公司2015年4月22日一、工程基本情况（一）工程概况（二）监理工作范围与内容1.监理工作范围：施工阶段监理，包括：建筑、结构、给排水、通风、电照等图纸表述的全部内容。
2.监理工作内容：在项目法人及其机构的指导下，监理机构在总监领导下，对所辖的全部改造工程进行进度控制、质量控制、费用控制、工程建设合同管理、施工过程中生产和消防等安全控制，以及协调施工过程中与本工程有关的纠纷。
二、质量评估依据：1.工程项目施工图纸及相关设计文件；2.建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同及其附件；3.工程建设标准强制性条文。
4.现行的国家、行业及北京市施工质量验收规范、规程、技术标准；5.北京市现行的有关建设管理办法和规定。
三、质量检查情况：（一）施工单位基本情况和评价：1.由河北建设集团有限公司项目经理高忠文、技术负责人刘永杰全面负责首都机场2号航站楼国际部分改造工程的施工任务，各管理层配备齐全，项目经理部管理人员到位，主要人员资格符合要求。
2.各施工单位有质量及管理保证体系。
3.施工人员岗位证书符合要求，劳动人员数量满足施工工期要求。
（二）主要建筑材料使用情况：1.用于主体结构建筑材料、门窗、防水、保温材料、特种设备等产品符合规范、设计和功能要求。
2.建筑材料、构配件设备进场时已按规定进行了报验，需要复试的已按规定进行了复试，并进行有见证取样与送检，有合格证明文件，符合国家及地方标准。
（三）分部分项工程的质量情况1.监理对隐检工程、检验批、分项、分部工程或工序及时进行验收签证。
2.地基与基础分部工程施工单位自评评定等级为合格，监理验收合格。
大兴机场内装设计理念是
大兴机场内装设计理念是大兴机场内装设计理念随着中国经济的快速发展，以及人们对航空交通需求的日益增长，北京大兴国际机场作为中国新建的重要航空枢纽，将成为全球最大的机场之一。
在大兴机场的内装设计中，我们秉持以下理念：舒适、现代、绿色和智慧。
首先，舒适性是大兴机场内装设计的重要理念。
机场作为人们旅行的起点和终点，应该给旅客带来轻松、愉快的体验。
我们将通过合理的空间布局、舒适的座椅、良好的空气质量等手段，打造一个人们可以放松、休息和娱乐的空间。
大厅、候机区和机舱等区域的设计将考虑到人体工程学，以确保旅客在机场的每个环节都能感受到舒适和便利。
其次，现代性是大兴机场内装设计的核心理念之一。
我们将运用先进的技术和工艺，以及创新的设计思路，给机场带来前卫、时尚的氛围。
无论是建筑外观，还是内饰设计，我们将追求简洁、高效和功能性兼具的风格，使整个机场呈现现代感和科技感。
再次，绿色环保是大兴机场内装设计的重要考虑因素。
我们将始终将环保作为设计的出发点，倡导可持续发展的理念。
在材料选择上，我们将优先选择环保、可再生和低碳的材料。
通过合理的能源利用、节水措施和减少废物排放等手段，大兴机场将成为一个环保、节能的机场。
最后，智慧化是大兴机场内装设计的特点之一。
我们将运用现代科技和智能控制系统，提高旅客的服务体验和机场的运营效率。
例如，候机区将配备智能座椅和充电设施，方便旅客的使用。
大厅和登机口将配备信息显示屏和导航系统，为旅客提供实时的航班信息和导航指引。
综上所述，大兴机场内装设计理念的核心是舒适、现代、绿色和智慧。
通过合理的空间布局、现代的设计风格、环保的材料和智能的技术应用，大兴机场将成为一个舒适、现代、绿色和智慧的航空枢纽，给旅客带来愉悦的旅行体验。
阿尔及利亚房建项目施工管理与现场问题探讨
工程项目管理Project Management阿尔及利亚房建项目施工管理与现场问题探讨Discussion on the Construction Management and Site Problems of the ConstructionProject in Algeria赵飞(中国水利水电第三工程局有限公司，西安710024)ZHAO Fei(Sinohydro Bureau3Co.Ltd.,Xi'an710024,China)【摘要】以阿尔及利亚某建筑工程为例，探计设计与合同方面、施工准备的要点，分析房建项目施工管理与现场问题，给相关工程提供参考。
[Abstract]T aking a construction project in Algeria as an example,this paper discusses the key points of design,contract and construction preparation,analyzes the construction management and site problems of t he housing project,and provides references for related projects.【关键词】现场设计;施工管理;细节控制[Keywords]site design;construction management;detail control【中图分类号1TU721.2【文献标志码】A【文章编号11007-9467(2019)10-0265-03 [DOI]10.13616/ki.gcjsysj.2019.10.0951引言本项目位于阿尔及利亚东北部的某省，距地中海直线距离约40km,项目所在区域属地中海式气候，为阿尔及利亚某省房管局组织的低收入者住房项目，由5个独立的合同标段组成,总建筑面积约1.56^10^2,共65栋多层房屋（6层）。
海外施工现场管理经验浅谈
题 ， 成 自己 的经 验和 能力 。 变
省 西部 边界 段， ｈ ｆ省西 部边 界 段 ｃ １ ｆ省 东 部边 界段 ５ ｃ１ ｅ ｈ ｅ ５公里 、Ｅ １ Ａ ｉａ Ｂ ｕ ｒ ｊ ｂ — ｏ ｉ ａ省东 部边 界段 ， ｏ ｉ ａ 东部边 界 段 一 ｅ ｏ ｎ 段 ５ Ｂｕｒ 省 Ｚｎｕ ａ ０公里 、 Ｈ ｃ ｉ ｉ—ｈ６ ｍ ｓ Ｍ ｌａ ａ段 ２ 公里 组成 ， 述各 段之和 为 １９公里 。Ｍ ｏ ｅｎ ａＫ ｉ ｉｉ ｎ ３ 上 ６ ５ 标 为Ｈ ｃ ｉ ｉ— ｈ ｉ ｉ ｉｎ 段 共 ２ 公 里， 于海米 斯和 豪塞尼 亚 问， ｏ ｅｎ ａ Ｋ ４ ｍ ｓ Ｍ ｌａ ａ ３ 位 标 段起 止里 程 Ｐ Ｏ ０ ０ Ｐ ２ ＋ １ 。施工 工期 短， Ｋ＋ ０￣ Ｋ３ Ｏ４ 任务 重 。 不仅施 工 工期 短， 务重，自然 条件 也极 其 不利 。Ｍ 任 ５标 段整 个线 路主 要 在 高 原 中 行进 ，途 径 丘 陵 、 山地 、 农 田和 村 庄 ，部 分 地 段 地 形 高 差较 大 。 Ｐ ００ ０ Ｋ ＋５ 为Ｃ Ｌ Ｆ Ｋ＋ ０ ￣Ｐ ２５ ０ Ｈ Ｅ 盆地 北部 边缘， 冲积 盆地地 貌， 拔介于 ２２ ４ 属 海 ８． ２
了施 工 顺利 进行 ， 为提 前 完 工做 好 了充 分 的准 备 。 虽 然阿 尔及利 亚经 济在 非洲 排名 比较靠前 ， 但是这 个 国家 是 以资源 出 口
fidic合同的国际工程案例
fidic合同的国际工程案例
以下是一些使用FIDIC合同的国际工程案例：
1. 香港机场跑道系统改善计划 - 这个项目的主要目标是将香
港国际机场的跑道系统升级为世界级水平。
FIDIC黄书
（Design-Build-Operate Turnkey Contract）被用于该项目的设计、建造和运营阶段。
2. 卡塔尔纳科拉石化项目 - 该项目是在卡塔尔建造的一个大
型化工厂，使用了FIDIC红书（Construction Contract）作为合同形式。
3. 埃及开罗地铁3号线扩建项目 - FIDIC黄书（Turnkey Contract）被用于该项目的设计、建造和交付阶段。
这个项目的目标是在开罗地铁系统中增加一条新的地铁线路。
4. 沙特阿拉伯王国塔威尔发电站 - 该项目是沙特阿拉伯境内
最大的发电站之一，采用了FIDIC银书（EPC/Turnkey Contract）作为合同形式。
5. 肯尼亚蒙内铁路 - FIDIC黄书（Design-Build-Operate Turnkey Contract）被用于该项目的设计、建造和运营阶段。
这个项目的目标是在肯尼亚境内建造一条连接蒙内和内罗毕的新铁路线路。
这些项目都是使用FIDIC合同形式完成的，不同类型的FIDIC合同被用于不同的阶段和类型的工程。
决胜非洲第一高塔--南通三建装饰奋战阿尔及利亚大清真寺装修工程侧记
ENTERPRISES 企业决胜非洲第一高塔—南通三建装饰奋战阿尔及利亚大清真寺装修工程侧记文/胡繁龚斌杰在2020年南通市“走出去”行业年会暨外经协会七 届四次会员大会上，南通三建装饰作为南通唯一一家建 筑装饰板块企业，荣膺“对外承包工程十强企业这块含金量沉甸甸的奖牌，备受行业瞩目。
2<U9年，三建装饰在地中海南岸高质量完成的非洲 第一高楼——阿尔及利亚大清真寺大理石装修工程，成 为公司海外工程的一大杰作；同时作为“一带一路”的标志性工程，大清真寺无疑又成为见证中阿友谊新高度 的一座历史丰碑.携手中建借船出海2U11年川月19日，阿尔及利亚宗教部发布公开授 标通知，宣布中国建筑工程总公司中标阿尔及利亚嘉玛大清真寺项目。
消息发出，随即引发强烈反响，中国建 筑在与西班牙、意大利、黎巴嫩以及当地多家承包商的 激烈角逐中胜出，获得技术标和商务标综合评分第一名。
项目中标价格约15亿美元，工期48个月。
项目建成后，将成为非洲高度最高、单体规模最大的建筑，也将成为 继麦加清真寺、麦地那清真寺之后的世界第三大清真寺,南通三建建筑装饰有限公司有幸作为外墙干挂石材专业 承包单位参与其中。
嘉玛大清真寺位于阿尔及利亚首都阿尔及尔中轴线, 地中海畔。
项目建筑面积40万平方米，共包括宣礼塔、折祷厅、伊斯兰学院、图书馆及文化中心等12座建筑，其中宣礼塔高265米，创世界宣礼塔之最。
阿尔及利亚 将清真寺打造成国家层面顶级的宗教集会标志性建筑, 可同时容纳36n m名穆斯林；成为吸引世界各国历史学家、CONSTRUCTION AND ARCHITECTURE57企 业ENTERPRISES艺术家、学者以及旅游爱好者前来朝拜的中心:豪迈出征不辱使命近年来，三建装饰抢抓“一带一路”机遇，积极实 施“走出去”战略，奋力让“海门装饰”唱响海外市场:■ 能够参建大清真寺项目，对于企业做大做强海外板块意 义重大，是三建装饰拓展非洲市场的一次绝佳机会。
蒙特利尔皮埃尔·艾力亚特·曲都国际机场扩建与翻新
邻 国航 线 候机 港 （ ０ ２ ３年 ４月启 用 ）包括 １ ０ ， ７
个 登机 口可 直接 遵过 登 耕桥 与窑 ｌ 接 ． 连 主要 日 务
于往 返 美国 的航 线
年 ９月完 工Ｉ 建 ， 扩
部 井增 加 ７机场 的离 港流 量 ，同 叫增 加 ７商业 ． 餐 馆， 办票 柜台 ， 登机 口 一 系列设 施 。 等
和设施
多层 停车 场扩 建 （ ０ ２ ６年 ２月启 用｝扩建后的 ０ ， 停车场增加 ７ １０ 多个停车位 ０ ０
国内 港迎客 太 厅扩 建翻 新（ ０ ６ ４月启 用） ２０ 年 ，
包括 国 内到 港行 李提取 大 斤． 接机 厅和 许 多配 套设 施 ， 新建 ７一 条 连通 国 内 和 国 际到 港 大 厅 之间 并
机 场 道 路。 “ 与建 造 座新 的 飞机 场不 同 ， 建工 程 必至 扩 负
老虑 与现 有建 筑设 掩 的结 台 施工 周期 中 保证机 场 的正 常 运作 ． 以及 很 多情 况 下 设计 耍 与 施 工 同 时 进行。 这些 都 是 项 目中 我 们 需要 克 服 的挑 战 。 建 ”
机牌 柜 台和 自动办 票机 。 国际航 蛙候 机 港（０ ５ ６月启 用）新建 的国 ２０ 年 ，
际客 机 坪为 １ ０祭国 际航 线 提供 ７ １ ． ３个 登机 口，
可服 务于 太型 越洋 客机 和新 型 的空 中巴 士 ３ ｛ ８３ 。 国内港 迎客 大厅扩 建（ ０ ２ ５年 １ ０ ２月启用 ） ． 扩建 后的迎 客大斤 是原来 的 ３ ， 倍 并更新 ７ 多室 内设计 许
介 绍 了项 目 的进 程 ， 下 挑 战和 设计 理念 。 步 的建 设 ， 及 工程 中 的 以
阿尔及利亚房建项目施工质量控制与管理
阿尔及利亚房建项目施工质量控制与管理●肖芃孙颜/（中国水利水电第三工程局有限公司）【摘要】中资企业在阿尔及利亚房建领域施工质量不仅关系到中资企业的国际履约能力，更体现出中资企业作为“一带一路”建设施工企业的管理水平。
本文阐述了中资企业在阿尔及利亚房建履约施工过程中质量管理的重要性，以及房建施工过程中存在的质量问题，浅谈房建施工质量管理。
【关键词】阿尔及利亚房屋建筑施工项目质量管理1前言地处非洲北部的阿尔及利亚（以下简称“阿国”），占地面积为非洲第一，气候较为优越，本国形势稳定。
近几年来，随着阿国经济的高速发展，房建市场活跃，进入前所未有的建设高峰期，为外资企业提供了良好的平台和契机。
面对国际石油价格下跌，阿国通货膨胀，货币迅速贬值及土耳其等伊斯兰文化相近国家市场占有率的角逐冲击，中资企业必须以加强房建施工质量作为长久生存和发展的基础，力创品牌效应。
2阿国房建项目施工质量管控的重要性2.1质量管理可以保障企业效益，增加企业利润房屋质量的优劣关系到人们的日常生活,尤其是涉外房建,中资企业参与的阿国房建项目多以OPGI（不动产管理开发局）和AADL（住房改善及发展局）开发项目为主，是面向阿国各省市的民生保障工程。
由于受人员入境手续办理时间冗长，计划水泥供应量有限等客观因素制约，阿国房建往往需在短期内完工并投入使用。
一旦发现质量问题既不能像工业产品那样拆卸、更换、分解，亦不能像出口的商品一样退换、替代。
因此施工质量是企业至关重要的效益命脉，保证良好的施工质量可以确保项目营收在可控范围，过硬的质量是增加企业利润的前提和保障，尤其在阿国目前经济低迷，账单支付滞后，资金得不到连续有效保障的情况下显得尤为重要。
2.2质量管控是中资企业技术水平和经营优势的体现相较于阿国ENPI（国有房产开发公司）开发的住房面积较大、装修要求较高的商品房，中资企业大多涉足的是OPGI和AADL开发的技术水平要求较低的EPC房建施工设计总承包项目。
国际工程施工案例
以新郑国际机场航站楼改扩建工程为例，本文将详细介绍国际工程施工的案例。
一、工程概况新郑国际机场航站楼改扩建工程是郑州国际机场的重要组成部分，工程位于河南省郑州市，主要包括航站楼、候机楼、停车场等设施的扩建和升级。
工程占地面积约32.5万平方米，总建筑面积约10万平方米，总投资约40亿元人民币。
工程于2017年正式开工，2019年竣工投用。
二、施工难点1. 工程量大，施工周期短。
本项目工期仅为2年，而工程量却相当巨大，需要充分合理地安排施工进度和人力资源。
2. 施工场地狭小，施工设备和管理难度大。
施工现场位于机场内，场地狭小，无法进行大规模的施工部署，对施工设备和管理提出了更高的要求。
3. 工程质量要求高。
作为国际机场的重要设施，本项目对工程质量的要求极为严格，特别是对航站楼的结构安全、设施配套、舒适度等方面。
4. 协调难度大。
由于工程涉及到机场的正常运营，需要在保证机场运行安全的前提下进行施工，因此与机场管理部门、航空公司等各方的沟通协调工作至关重要。
三、施工策略1. 优化施工组织设计，合理安排施工进度和人力资源。
通过科学的施工组织设计，确保施工进度和人力资源的合理配置，确保工程按计划推进。
2. 精细管理，提高施工效率。
通过精细化的管理，提高施工设备的使用效率，确保施工质量和进度。
3. 强化质量控制，确保工程质量。
建立严格的质量控制体系，对施工过程中的每一个环节进行严格把控，确保工程质量符合要求。
4. 加强沟通协调，确保工程顺利推进。
与机场管理部门、航空公司等各方保持密切沟通，确保施工过程中的各项问题得到及时解决。
四、工程成果新郑国际机场航站楼改扩建工程的顺利竣工，有效地提升了郑州国际机场的运行能力和服务水平，为我国民航事业的发展做出了积极贡献。
同时，本项目在国际工程施工管理方面的经验，对于其他类似工程具有借鉴意义。
总之，新郑国际机场航站楼改扩建工程是一个典型的国际工程施工案例，项目在施工管理、质量控制、沟通协调等方面取得了显著成果，为我国民航事业的繁荣发展奠定了坚实基础。
送你一颗“地中海明珠”
International Cooperation 国际合作Report 报道文/王全震 樊鹏 本刊助理主笔 李岩中国建筑送给阿尔及利亚的这颗“地中海明珠”，5年多来一直在联通中阿乃至亚非欧的这段“丝绸之路”上熠熠生辉。
在地中海阿尔及尔海湾西岸之南，阿尔及尔新机场的新航站楼犹如一颗璀璨的明珠，坐落在繁华的商业工业贸易区。
阿尔及尔新机场由中国建筑集团负责承建，设计年旅客吞吐量达1000万人次，于2019年4月正式运营，现已成为北非地区最大的航空枢纽。
“多国部队”联合作战作为近年来中国建筑在阿尔及利亚承建的最具影响力和代表性的大型公建项目之一，阿尔及尔新机场项目动用了多国资源：项目业主为阿尔及利亚机场与服务管理公司，设计方和监理均为西班牙PROINTEC 公司，分包单位及分供单位来自中国、法国、意大利等多个国家。
资源丰富固然可喜，但对于中建八局项目建设团队来说，这无疑也带来了巨大的挑战。
如何在这种“多国部队”联合作战的环境中解决多种文化冲突？如何克服对欧洲及阿尔及利亚标准的不适应？经过一番深思熟虑，项目团队决定在工送你一颗“地中海明珠”46 | 创新世界周刊 | 2024.3作部署上下功夫。
统筹兼顾，不分单位专业，仅按区域划分管理任务，并指定各区域总协调负责人，实行分区作战，向各方灌输“目标一致，顾全大局”的思想，充分调动每个人的潜质和积极性。
这样一来，就有效避免了项目内部不同单位、不同专业间的扯皮问题，提高了各区域内部的协调落实效率。
同时，通过中建八局的铁军精神与中建阿尔及利亚公司的海拓精神深度融合，充分发挥出两个公司令行禁止和精细管理优势，真正实现了1+1>2的协同效应。
体量大、工期短、技术深、难度高、限制多、任务重……项目建设过程中，项目团队全体管理人员克服重重困难，将“不为失败找借口，只为成功找方法”的座右铭深刻地熔铸到项目建设各个环节。
针对项目原材料采购难题，项目部集中优势资源进行全球采购，通过“1名中国专职清关管理人员+2名属地工程师+专业组配合清关”的优势组合，构建了有效的全球采购链。
大型机场航站楼室内GRG墙面应用研究
Abstract：GRG is one of the most popular decorative products in the world. With the continuous development of domestic GRG decorative products, problems in its application and construction are increasingly exposed, such as the uneven quality of GRG products and the lack of unified construction specifications, which often lead to poor construction quality and more rework and maintenance of GRG products, and affect the safety and economy of GRG products. In the interior decoration of the terminal building of Beijing Daxing International Airport, GRG decorative products are widely used in the wall system of commercial floating island. Taking the application of GRG wall in the terminal building of Beijing Daxing International Airport as an example, this paper summarizes the experience of GRG facing products in deepening design, material entry acceptance, construction technology and quality acceptance, which could provide reference for peer technicians to jointly promote the standardized construction of GRG products. Keywords：large airport, terminal, indoor, GRG wall
首都国际机场航站楼室内设计.
首都国际机场航站楼室内设计摘要：首都国际机场新航站楼通过建筑师对于室内公共区的主要厅堂进行室内设计，在空间序列、空间手法、重点处理、用材色调、标记信息、照明处理、绿化陈设诸方面做了一些尝试，力求在室内环境上营造出富有航站楼特色，富有中国特色，富有亲切、宜人特色的总体氛围，从而给旅客以深刻印象。
关键词：航站楼室内设计空间特色首都国际机场新航站楼是规模大、技术要求高，综合性强的交通建筑，又是国家重点工程。
在整个设计工作中室内设计的工作量很大，且与土建设计有着极为密切的联系，因此对建筑师来说是极大的挑战。
而通过这一工作，建筑师也得到了充分的锻炼，积累了不少经验教训，需要加以总结和交流。
主要特点一、必须高度重视室内设计在这次航站楼公共区室内设计中，我们完成了公共区的主要厅堂设计，包括一层进港大厅，行李提取厅，二层出港大厅，办票大厅，出港通廊和全部公共候机厅，三层进港通廊和国际旅客边防检查大厅以及公共区内的全部厕所，至于贵宾休息室，头等舱休息室，商店和免税店、餐厅、咖啡厅、食街等内容则由指挥部和使用单位通过招标式委托确定装修设计单位，在我们总体设计的控制下进行工作。
对于进出港旅客和迎接人员来说，航站楼的室内是主要的逗留空间，一般都要停留几十分钟到一小时左右，如果加上特殊情况，停留的时间将会更长，旅客在办理登机手续和候机、进港的过程中，根据其不同需求，心理特点也要求有不同特点的空间环境，希望创造具有特色的气氛，提供温馨宜人的尺度感和亲切感。
我们的亲身体验也是如此，由于航站楼的规模大，平面尺寸长，旅客来航站楼时都是乘机动车，因此如果没有合适的角度和视野，在高速行进中很难掌握航站楼外部造型的全貌(新航站楼由于现状的局限也是如此)，但经过车道边进入航站楼以后，其行动大多是步行或自动步道，自动扶梯，行进速度较慢，在候机时则能对周围环境进行仔细的观察和体验，可以这样讲，室内环境有时要比室外形象给人印象更为深刻。
二、由建筑师亲自经手室内设计在决定主要厅堂的室内设计时，有关方面曾建议将室内设计交由其他装饰公司做施工图，也有装饰公司主动愿意承担这一工作。
机场安检区的精装修平衡安全性与美观性有效措施
机场安检区的精装修平衡安全性与美观性有效措施摘要：在当今社会，机场安检区的精装修不仅要符合严格的安全标准，还要注重美观性，为旅客提供舒适的环境体验。
然而，如何在平衡安全性和美观性之间找到有效的措施成为一个挑战。
关键词：机场安检区；精装修平衡；安全性；美观性；有效措施引言在现代机场中，安全与美观是安检区精装修的两个重要考虑因素。
安检区作为旅客出入口的重要环节，需要同时满足高度的安全要求和良好的用户体验。
因此，平衡安全性与美观性成为了设计和施工过程中的关键问题。
1机场安检区的精装修的特点1.1安全性特点机场安检区作为确保航空旅行安全的重要环节，安全性是其最基本的特点。
安检区的装修设计遵循严格的安全标准和规定，确保旅客和安检人员在其中的安全。
选择防火、防爆等安全性能良好的材料，如抗火墙体、防爆玻璃等，以增加整个区域的安全性。
此外，安检区还应考虑到紧急疏散通道的设置，确保旅客在紧急情况下能够快速、安全地离开。
1.2功能性特点机场安检区的装修设计需要满足不同功能区域的需求。
其中包括通道分布、检查设备摆放和旅客流动等。
通道的设置应合理规划，确保旅客和安检人员的畅通无阻。
同时，需要合理布置安检设备、行李传送带等装置，提高工作效率和准确度。
此外，还可以设置专门的隔离区域、行李托运区等功能区域，为旅客提供便利。
1.3美观性特点除了满足安全和功能性需求外，机场安检区的装修设计也需要注重美观性。
通过色彩搭配、灯光设计、装饰品的选择等手段，打造舒适、现代、具有科技感的环境氛围。
航空主题是常见的装修风格，可以使用与航空相关的图案、壁画以及标志标识等元素，增加区域的活力和吸引力。
此外，室内照明设计也很关键，通过合理的照明布局来提升环境的明亮度、温馨感和专业感。
2机场安检区的精装修平衡安全性有效策略2.1材料选择与使用在机场安检区的装修设计中，选择符合安全标准和要求的材料是至关重要的。
优先选择经过防火、抗冲击、防爆等测试认证的材料，如阻燃型墙板、防爆玻璃等，以确保安全性能。
浅析阿尔及利亚项目海外工程管理
浅析阿尔及利亚项目海外工程管理
秦占刚
【期刊名称】《现代工业经济和信息化》
【年(卷),期】2013()8
【摘要】随着中铁建十八局在沙特铁路工程的巨额亏损及中铁建海外公司在波兰公路的折戟,国内对海外工程的讨论日益增多。
作为中铁十二局海外工程公司一员,作者参加阿尔及利亚东西高速公路的建设,结合实际工作经验对海外工程管理进行简单探讨。
【总页数】3页(P32-34)
【关键词】海外工程;项目管理;高速公路
【作者】秦占刚
【作者单位】中铁十二局集团国际工程有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU71
【相关文献】
1.建筑企业海外项目管理的风险分析与防范--以阿尔及利亚TAMDA大学城项目为例 [J], 司稳玲;王志强
2.海外项目合同管理--以阿尔及利亚55公里铁路复线项目为例 [J], 齐帅
3.掌握海外总承包项目专业分包主动权——阿尔及利亚大清真寺项目AXIMA纠纷案合约风险管理 [J], 马晗骥;于成龙
4.海外工程项目人力资源本土化研究——以阿尔及利亚项目为例 [J], 王瑜;张振环;
5.海外项目建筑机电深化设计流程探讨——阿尔及利亚安纳巴SEYBOUSE四星酒店项目案例 [J], 张述
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机场的新时代 印度班加罗尔坎皮高达国际机场安检后出发区
机场的新时代印度班加罗尔坎皮高达国际机场安检后出发区无;coco(编译)
【期刊名称】《室内设计与装修》
【年(卷),期】2024()7
【摘要】由泰国设计公司Enter Pojects Asia(EPA)设计交付的班加罗尔国际机场安检后出发区约12000m2。
该空间包含零售区、接待区、休闲区和酒店,设计中使用了超过9000m长的藤条,并采用了前所未见的手工锻造技术。
受机场邀请,EPA 此次完成的部分是机场内部装修升级的重中之重。
设计师从20世纪班加罗尔的花园城市规划运动中汲取灵感,希望重新构想一个城市与乡村共存的未来,为机场每年2000万人次的游客创造一个乌托邦式的乐园。
【总页数】4页(P42-45)
【作者】无;coco(编译)
【作者单位】[泰国]Enter Projects Asia;不详
【正文语种】中文
【中图分类】F56
【相关文献】
1.班加罗尔国际机场一号航站楼扩建印度班加罗尔
2.反思印度班加罗尔打造创新型城市——班加罗尔对新乡市发展的借鉴意义
3.“2014南方丝绸之路新都之旅·印度商洽会”在印度班加罗尔启动
4.新闻发布：2008印度模具展由印度工具和量具制造行业协会（TAGMA-印度）组织的最大的国际模具展2008印度模具展将
于2008年2月15～18日在印度班加罗尔市的班加罗尔国际展览中心（BIEC）举行
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阿尔及利亚reghaia1400起重吊装施工方案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版起重吊装工程安全专项施工方案一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1)轮胎式起重机；(2)履带式起重机： (3)卷扬机； (4)龙门吊起重机；（5）架桥机二、工程概况工程名称：阿尔及尔省reghaia黑嘎亚1400套住房设计（住房、公共场所和室外管网）与施工（建筑主体、商用和专业区域）总承包建设地点：阿尔及利亚阿尔及尔省EL REGHAIA镇建设工期：32个月10天建设单位：阿尔及利亚民主人民共和国住房和城市规划部国家住房改善发展局（AADL）设计单位：Bureau de realisalion et d'etudes architectuales 监理单位：Eurl/Baus地勘单位：Geologie,Geotechnique&-Geophysique施工单位：中国第十八冶金建设有限公司结构型式：钢筋混凝土框架及剪力墙结构三、编制依据(1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)；(2) 《钢结构设计规范》(GB50017)；(3) 《起重机使用说明书》；(4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008(5) 《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010)(6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB13329)；(7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)；(8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》；(9) 本工程施工组织总设计及相关文件。
四、安全技术设计1、一般规定和要求起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。
要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。
2、构造要求地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。
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海 外装修 工程 初探
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使得工人 安一 工 作，无后 顾之 恍
服从 总包 管理
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