车辆油料管理办法(上传)
油料使用管理办法
油料使用管理办法目的:为进一步做好油料消耗的控制工作，切实达到节约成本，真实反映车辆油料使用情况，制定本办法.1、适用范围本办法适用于研究院租用华晨运输公司车辆。
2、研究院和华晨运输公司根据车型车辆出厂时的油耗标准,结合车况、季节、地形等实际情况，制定统一的车辆百公里油耗标准。
3、院方代表及安全运行科审核车队监督油耗节超问题，并落实执行情况。
4、车队的责任与要求4。
1 车队对所属车辆的油料使用过程进行监控，对所有上报数据的真实性负全责，并于每月25日编制油料分析报表（报表格式见附件），报表内统计核算的单车油料消耗额需驾驶员签字确认。
确认后交车队负责人签字。
文本一式两份,一份油料统计员存档，一份于次月5日前上报院方代表。
4.2 车辆在外地购油时，必须如实开具发票,经院方代表及华晨主管领导审核后予以报销，如果按照百公里油耗标准发现虚开、增开发票者,一律不予报销，另按票面金额的5倍予以罚款。
对准予报销的油耗，计核员必须计入当月油料汇总统计。
4.3 为便于进行油料考核，要求驾驶员每月20日将油箱加满时的里程表读数报与油料统计员，统计人员人员必须检查核对上报公里数，院方每半年进行实地普查。
对虚报里程表读数的个人,按因此损失油料的5倍处以罚款.里程表系统出现故障，必须及时进行维修或更换，以确保统计的车公里与统计时的实际行驶公里一致.4。
4 车队对非人为因素造成耗油超标的车辆，应及时维修供油系统，如因车辆原因造成超油,而车队未及时进行维修处理,所超油料由华晨运输公司承担。
提倡经济速度行车，降低燃油消耗。
5、驾驶员的责任与要求5。
1所有车辆必须持有效证件（加油本、加油章)，到公司指定地点加油，否则，所加油料费用由个人承担。
5.2 根据不同车型、季节加注对路油品，严禁将油料送人或倒卖，一经发现者，按损失油料的5倍予以罚款。
5。
3 车辆加油时,车号、加油本（或加油料单）、加油章必须“三对口"，缺一不可。
加油本、加油章、加油料单一律不得转借他人，违者按所加油料的5倍予以罚款。
公司用车油料管理制度
第一章总则第一条为了加强公司车辆油料管理，确保车辆安全、高效、节约运行，降低公司成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括专车、公务用车及其他业务用车。
第三条公司车辆油料管理应遵循以下原则：1. 安全第一，确保车辆正常运行；2. 节约为主，合理控制油料消耗；3. 透明公开，规范油料采购、领用、报销流程；4. 责任明确，加强油料管理监督。
第二章油料采购第四条公司车辆油料采购由行政部负责，按照以下程序进行：1. 制定年度油料采购计划，包括油品类型、预计用量、采购预算等；2. 择优选择具有资质的供应商，进行比价谈判；3. 严格执行招标程序，确保采购过程公开、公平、公正；4. 签订油料采购合同，明确供应质量、价格、交货时间等条款。
第五条采购的油料应符合国家相关标准，确保车辆正常运行。
第三章油料领用第六条公司车辆油料领用实行统一管理，按照以下程序进行：1. 驾驶员根据车辆实际行驶里程和油箱容量，填写油料领用申请单；2. 行政部根据申请单审核，确认领用数量；3. 驾驶员凭申请单到指定地点领取油料；4. 领用油料后，驾驶员在申请单上签字确认。
第七条驾驶员领用油料时，应严格执行以下规定：1. 领用油料应与实际行驶里程相符；2. 不得虚报、冒领油料；3. 不得将油料用于非公司车辆；4. 不得将油料用于个人目的。
第四章油料报销第八条公司车辆油料报销按照以下程序进行：1. 驾驶员将油料发票、领用申请单等资料提交行政部；2. 行政部审核发票真实性和领用数量，确认报销金额；3. 审核通过的报销单据交财务部办理报销手续。
第五章监督与考核第九条公司设立油料管理监督小组，负责对公司车辆油料管理进行监督检查，确保本制度的有效实施。
第十条对违反本制度的行为，公司将视情节轻重给予相应处罚，包括但不限于：1. 警告、通报批评；2. 暂停使用车辆；3. 责令退赔；4. 解除劳动合同。
第六章附则第十一条本制度由公司行政部负责解释。
油料管理办法
油料管理暂行办法第一章管理范围和职责划分第一条为防止油料污染，合理利用油料资源，降低能源消耗，特制定本办法。
第二条专职领导负责油料发放审批、工程车辆以及机械设备使用过程油耗的监督、组织自有设备（含租赁）月度单机单车核算。
第三条专职人员负责指挥车辆油料领取、购买审批，使用过程油耗的监督、配合专职领导做好月度指挥车辆油料核算奖惩，每月进行公示。
第二章管理规定第四条油料采购对于机械设备用油，依据设备物资站实际外部环境影响，经公司分管领导批准优先选用本区域中石油或中石化供应。
对于服务车辆用油，在项目开工以前，由主管领导，综合部负责，对项目周边加油站进行调查（从油站位臵、油站规模、油站品牌、计量器具、服务质量、油品质量、油料价格、结算方式等多方面进行调查），最终确立最佳供油商。
第五条油料验收1、油料验收要坚持两人进行，到场整车柴油封条应完好，过磅验收应登记《物资验收（发放）原始记录》。
磅差在合同约定范围的按原单数量签收；磅差超出合同约定且低于原单数量的，按实际过磅净重签收；磅差超出合同约定且高于原单数量的，按原单数量签收。
2、整车柴油，必须多次过磅，确保收入量准确，其合计数量应与验收总量一致，存在偏差的，及时上报主管领导。
3、油料管理人员要用密度计等，检查到货油料的密度是否符合随车发货单的油品参数，然后根据过磅重量和检测的密度进行体积换算；每次到货油料必须取样留存备查。
4、加油车和油罐实施双锁双控，严禁单人实施油料收发作业。
5、油料从运输车辆加至油罐过程必须严格监督，防止遥控地磅、遥控加油机、放水等违规现象发生。
6、严禁使用供应商提供的计量设备进行油库油料验收。
第六条油料保管1、油罐专人管理。
油料库设臵专区，设臵警示标志，未经主管领导许可，任何人不得私自操作使用。
2、管理人员和劳务作业人员进入油库区时，禁止携带任何易燃易爆物品。
油库区内禁止吸烟，禁止使用明火。
3、油料库内应保持良好通风，配备灭火器。
4、油库如发生火警时，应立即报告，并充分使用现场消防设备进行灭火，禁止用水灭火。
车辆油料管理制度
车辆油料管理制度第一章总则第一条为了规范车辆油料管理工作，提高油料利用率，降低成本，保障车辆行驶安全，根据国家相关法律法规，结合本单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有使用汽油、柴油的车辆的油料管理工作。
第三条车辆油料管理以节约用油、安全用油、公正用油为宗旨，具体负责机构为财务部门。
第四条油料采购方式主要有车辆油料票据购买、加油卡购买和加油卡储值三种方式，发车部门可以根据实际情况采用合适的方式进行油料采购。
第五条所有油料采购都应该经过公开招标程序，确保采购过程公平透明。
第六条严禁购买小作坊生产的劣质油料，保证车辆加油的质量和安全。
第七条上述车辆油料管理工作要有相应的资金保障。
第八条车辆油料管理的相关收入支出由财务部门进行核算，并纳入年度预算中。
第九条对违反本制度的行为，将进行相应的处理，直至追究法律责任。
第二章油料采购管理第十条车辆油料采购工作由财务部门统一管理，具体工作由专门的负责人员负责。
第十一条车辆油料的采购应当严格按照国家相关规定进行，不得私自购买或挪用公款。
第十二条车辆油料采购应当按照国家财政预算管理法规定，经过程序合法采购，确保油料质量和进价合理。
第十三条油料的采购商应当是合法、有资质的单位，且有稳定的质量保障体系。
第十四条车辆油料采购过程中，应当确保采购合同的真实有效，严禁虚假、欺诈行为。
第十五条财务部门应当建立完善的油料采购台账，做好采购过程的记录和归档工作，确保合规采购和后续跟踪管理。
第三章油料存储管理第十六条车辆油料的存储应当按照规定的标准进行，必须符合安全、卫生、环保等要求。
第十七条车辆油料存储场所必须安全可靠，防火防爆设施完善，保证油料存储的安全。
第十八条车辆油料存储场所应当设有专门的管理人员，对油料进行定期检查、维护，确保油料存储质量。
第十九条车辆油料存储场所应当做好进出油料的登记工作，确保油料数量和质量的真实性。
第二十条车辆油料存储场所应当定期进行清理和消毒，确保油料存储环境卫生。
车辆油料管理使用规定
车辆油料管理使用规定第一章总则第一条为规范车辆油料管理，确保车辆的正常运营和节约用油，根据国家有关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于本单位的所有车辆（以下简称“车辆”）的油料管理和使用。
第三条车辆的油料管理遵循安全、经济、合理、公开的原则。
第四条财务部门应制定油料使用审批和报销程序，并监督执行。
第二章购油管理第五条购油人员应具备相应的操作资格和业务知识，购油前应经过相关部门审批并填写购油申请表。
第六条购油人员应根据车辆类型和实际需要，在指定的加油站进行加油。
第七条购油人员在加油站加油时，应确保安全，遵守交通规则并严禁使用明火。
第八条加油站应配备专业操作人员，并建立健全的加油管理制度，确保油料的安全和质量。
第九条加油站应定期检查和维护油料设施及设备，确保正常运行。
第十条加油站应提供明确的购油凭证，购油人员应妥善保管并按规定报销。
第三章使用管理第十一条驾驶员在行驶前应检查车辆的油量，并确保油量能够满足行程需求。
第十二条驾驶员在行驶中应遵守交通规则，并遵守道路交通法规。
第十三条驾驶员在行驶中应注意油温和水温的变化，并在异常情况下及时停车检修。
第十四条驾驶员在行驶中应注意油耗情况，并合理控制车速和行驶路线，以节约油料。
第十五条驾驶员在行驶中应定期检查车辆的机油和水温，并及时更换和补充。
第十六条驾驶员在行驶中应及时向维修人员报告车辆故障和问题，并按规定进行维修和保养。
第四章监督检查第十七条监督检查人员应定期对购油和使用情况进行检查，并填写检查报告。
第十八条监督检查人员在检查中发现问题，应及时进行整改，并提出处理意见。
第十九条审计部门应对油料管理和使用情况进行审计，并向上级部门报告。
第五章处罚和奖励第二十条购油人员和驾驶员违反本规定的，应按照有关法律法规进行处罚，并承担相应的责任。
第二十一条对油料管理和使用情况良好的单位和个人，应予以表彰和奖励。
第六章附则第二十二条本规定由财务部门负责解释和修订。
第二十三条本规定自发布之日起生效。
车辆油料管理使用规定
车辆油料管理使用规定一、管理范围本规定适用于公司所拥有的汽车、摩托车、发电机和其他使用液态燃料的设备。
二、管理责任1.公司应该派出专门的油料管理人员负责车辆油料的管理。
2.油料管理人员的职责包括，油品的采购、仓库管理、油料配送、油车加油、车量与油量核对等待。
3.油料管理人员应该确保所有车辆的油量都在安全范围内，同时定期检查油品的种类是否满足需要，保证油品质量。
4.费用管理，所有油料的费用应该进行记录，并通过财务部门定期核对，确保费用的准确性。
三、车辆加油规定1.对于公司指定的油品，所有加油应该在公司指定的加油站进行，禁止在其他地方进行。
2.初次加油应该在车辆使用前进行，在加油过程中应该确保车辆处于停止状态。
3.在加油过程中禁止吸烟、打火和使用手机等电子设备。
4.加油过程中，应该确保油枪和油箱口的紧密接触，防止漏油和溅油现象。
5.在车辆加油前，应该清理油箱口和油枪，确保清洁无杂物。
6.加油站不能为其等候驾驶员开具油输单，以确保所有流动油产品得以路由检测，从而防止车辆燃油被私自占用或分配。
四、车辆油量核对1.每个车辆应该在加油前先进行预估油量，预估油量应该与加油站加油凭证上的实际油量进行核对，确保油量无误。
2.在车辆行驶一定里程之后，油料管理人员应该定期检查车辆油量并与车量表核对，以确保油量准确。
五、安全管理1.加油站的液体燃料和气体燃料应该分类存放，在避免火源和热源的情况下，应该使用相应的容器进行存储。
2.液态燃料储存区应该做好通风和排气工作，防止油气一旦发生泄漏后加剧危险。
储存区应该按照相关规定进行标识，以保证人员安全。
3.所有油品的储存和使用应该按照消防规定，并应该建设消防设备，确保消防安全。
4.在任何时候，禁止在加油站内吸烟、打火或使用火种等行为。
在加油站内，应该特别防范反静电和跑油现象。
六、违规行为处理1.一旦发现私自携带油料进行加油等违规行为，将视情况进行处罚。
2.一旦发现个别车辆油量超限或未达标，将实施停机处理，直到按照规定进行整改并进行审核合格。
车队油料管理制度
车队油料管理制度一、为加强车队油料管理，做好增收节支与单车核算，制定本规定。
二、本规定油料指地运部车辆运行所用汽油、柴油。
三、车辆加油1、所有车辆规定在市区峡口加油站加油，一车一单，由驾驶员领用、交回加油单并做好登记。
2、峡口加油站加油车辆，车上不得乘坐旅客、职工进站加油站。
3、加油结束，检查加油单及加油站机打票信息是否齐全，不得随意涂改加油信息，加油信息包括车号、日期、时间、油量、金额、加油公里数等内容。
并将加油机加油量及车辆公里数以照片形式发送给加油员，加油员做好登记工作。
4、加油站机打票加油员定期取回，如加油单与机打票信息不全或一次加油存在两张机打票的情况，应交由加油站工作人员手工填写说明。
加油公里数：指车辆在加油站加油时，车辆里程表显示的总里程数读数。
由调度员在加油单回联时核对填写，驾驶员负责每次加油时填写。
5、加油单不得代签代领，加油单领用登记后，在加油期限内未加油的加油单为无效单据，须交回调度室，原领用记录由调度员核销，需加油车辆重新领用加油单。
调度员每日统计未核销单据，发现超期未消单据及时催交。
6、执行当日任务，驾驶员出车前做好车辆公里表与油量检查，油量不足应立即上报调度员与值班队长。
当日营运结束前，驾驶员观察油箱油量，交车保持1/2以上油量，发现公里表、油表出现故障，须及时报告维修。
7、外出执行任务前，油箱须加满燃油，记录出发前公里，中途加油应记录加油日期、时间、加油时公里数并保留相关单据。
8、未在规定加油站或规定加油时间内加油的，须报值班队长同意。
单位车辆油料管理制度
单位车辆油料管理制度第一章总则第一条为了规范单位车辆油料的使用管理，保证车辆正常运行，节约能源资源，维护单位利益，特制定本制度。
第二条本制度适用于单位所有的机动车辆油料管理工作。
包括单位自有车辆和所属人员使用的车辆。
第三条车辆油料管理工作应遵循节约用能、依法用能、合理用能、诚信用能的原则。
第四条车辆油料管理工作应严格执行，违反本制度的行为将受到相应的处罚。
第二章责任部门第五条单位车辆油料管理工作由管理部门负责具体执行。
第六条管理部门应当有专门的人员负责车辆油料的购买、配送、消耗、登记等工作。
第七条各部门车辆的使用和油料的管理应当由各自负责人严格执行。
第八条管理部门应当定期对车辆油料的使用情况进行检查和统计。
第三章油料购买和配送第九条单位车辆油料的购买由管理部门负责。
购买油料应当遵循政府采购规定进行。
第十条购买油料的品种和数量应当根据车辆的使用情况和实际需要进行合理确定。
第十一条购买油料的来源应当选择合法合规的供应商，并签订正式的供货合同。
第十二条油料的配送应当按照车辆使用的实际情况进行安排，确保各车辆的油料供应及时。
第四章油料使用第十三条车辆驾驶人员应当按照车辆使用说明书规定的要求合理使用油料。
第十四条车辆驾驶人员在使用油料时应当对油料的种类、标号和数量进行认真核对，确保使用的是正确的油料。
第十五条车辆驾驶人员在使用油料时应当注意节约用能，合理使用，不得进行浪费或滥用。
第十六条车辆驾驶人员在加油时应当按照规定的加油标准和程序进行操作，确保加油安全和油料的准确计量。
第五章油料管理第十七条单位车辆的油料管理应当建立明确的台账，对油料的购买、配送和消耗进行详细的记录。
第十八条油料管理部门应当定期对油料的使用情况进行统计和分析，发现问题及时处理。
第十九条油料管理部门应当对油料的库存进行定期盘点，确保库存情况的准确无误。
第六章监督和考核第二十条单位领导应当对车辆油料管理工作进行监督，并定期进行考核。
第二十一条管理部门应当对车辆油料管理工作进行定期的自查和自评，发现问题及时整改。
车辆油料管理制度
车辆油料管理制度
一、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
二、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
三、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）。
四、车队自购的IC加油卡，限于专车专用，以便核算。
严禁互相挪用IC加油卡及将转送、转借他人。
如需内部调济使用、须经车队领导同意。
五、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。
车队油料管理制度
车队油料管理制度一、背景介绍随着交通运输业的不断发展，车队油料管理成为了一个重要的管理环节。
车队油料的合理管理不仅能够提高运输效率，降低成本，还能够保障交通安全。
因此，制定一套科学合理的车队油料管理制度显得尤为重要。
二、管理目标1. 提高油料的使用效率：通过科学合理的管理，确保车队油料的有效使用，减少浪费情况，达到节约成本的目的。
2. 加强油料的监控：建立一套完善的监控机制，确保车辆的油料使用情况得到有效监管，防止油料被挪用或浪费。
3. 保障交通安全：合理使用油料，确保车辆燃油充足，避免因油料不足导致的交通事故。
三、管理内容1. 油料采购1.1 采购计划：根据车队需求和实际情况制定油料采购计划，确保油料供应充足。
1.2 供货商选择：选择具备良好信誉、资质合规的供应商，签订合同明确采购方式和要求。
1.3 油料质量把控：严格把关油料供应质量，确保购买到优质的油料，避免使用劣质产品。
2. 油料管理2.1 油料存储管理：建立规范的油料储存区域，采用标准化罐装进行存储，确保油料安全、整洁，并避免油料被盗。
2.2 记录与统计：建立完善的记录系统，对油料的进出存、消耗情况进行及时记录和统计分析，提高管理效率。
2.3 油料分配与核算：按照车队的需求合理分配油料，并核算油料的使用情况，及时补充油料，保障车辆正常行驶。
2.4 操作规范与安全意识培训：制定明确的操作规范，加强驾驶人员的安全意识培训，提高车辆油料的安全性。
3. 监控与检查3.1 油料监控系统：建立油料监控系统，实时监控车辆的燃油消耗情况，及时发现异常情况，并采取有效措施。
3.2 审计与抽检：定期进行油料使用情况的审计与抽检，核对驾驶员报备的油料使用记录与实际情况是否一致。
3.3 处罚与奖惩制度：建立完善的油料管理奖惩制度，对油料管理不规范的行为进行处罚，对油料节约使用的行为给予奖励。
四、管理责任1. 车队经理负责制定油料管理制度，并监督落实。
2. 相关部门负责执行油料管理制度，并进行监督检查。
公司车辆油料管理制度
公司车辆油料管理制度
为了加强对公司公务车的管理，减少成本开支，特制定本办法，请各部门及驾驶员遵照执行。
一、管理范围
公司机关办公用车。
二、具体管理办法
1. 行政办对车辆加油事项进行监管，建立一车一档，根据公务车的每公里耗油标准核定用油量是否真实。
2. 为准确掌握各车辆的加油情况，正常情况下，全部使用加油卡进行加油，不允许使用现金进行加油，长途出差及领导批准的特殊情况除外。
3. 加油卡由行政办安排专人管理，未经领导同意，不得将加油卡转交他人。
4. 车辆加油时，必须有驾驶员和加油卡管理员同时在现场，要求驾驶员和加油卡管理员在《车辆油料登记本》上如实记录车辆行驶公里数，并签字确认。
5. 加油卡管理员应做好计划，及时从财务领取支票，充足加油卡费用，杜绝出现加油时卡中余额不足现象发生。
6. 加油卡管理员每季度末需将单车耗油数和行驶公里数进行汇总，计算出百公里耗油数，分析油料消耗情况，及时总结提出整改意见。
三、车辆油料费用报销
1. 车辆油料费用应凭正规发票，经加油卡管理员、行政办负责人、财务部门核查《车辆油料登记本》确认无误签字后，公司领导签批报销。
2. 特殊情况出差的油料费用，经相关领导证实后，由领导签字后报销。
3. 手续不全或有其它造假行为的，一律不予报销，相关费用由自己承担。
四、其他
1. 加油卡管理员要妥善保管票据，做到帐实相符，帐帐相符。
由于加油卡管理员自身原因造成的油料缺失或其它损失，由其负全部责任。
2. 本办法自总经理签批同意之日起执行，具体解释权归行政办公室。
附：车辆油料登记本
二〇一二年二月十日
车辆油料登记本车号：。
车队油料管理制度
车队油料管理制度
车队油料管理制度
第一章、总则
一、目的
为提高车辆运输效率，保证安全运行，加强对车辆的管理及维护，提高运作质量，更好地完成运输任务，以推动企业的发展，特制定本规定。
二、适用范围
所有自有车辆及全体驾驶员
三、原则
1、充分利用车辆资源，提高车辆的使用效率，满足生产需要。
2、例行节约、减少耗材和油料的损失，降低消耗成本。
3、严格车辆管理、安全行车、减少和杜绝各类事故的发生。
4、有计划地实施车辆强制性的维修、保养，延长车辆使用年限。
5、完善车辆档案记录，提高管理水平。
车辆油料管理使用规定
车辆油料管理使用规定1车辆油料管理使用规定制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面车辆油料管理使用规定为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《车辆油料管理使用规定》，望本单位职工严格执行!一、车用油料的管理1、加注油时要禁止烟火，冬季烤火注意安全，不可高温接触油箱；4、不可用汽、柴油清洁车辆发动机；5、严格车辆油料消耗指标，大力提倡节约用油；6、润滑油务必由维修中心根据不同的车型统一购买，禁止司机自行更换润滑油。
二、油耗管理规定1、禁止私自拆卸里程计数装置，如出现故障务必立刻修复；2、供油系统要完好无损，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注过满，油箱盖务必封盖严实并上锁，禁止使用非制式油箱盖，油箱盖丢失务必立刻配置；3、因车辆机械故障造成油耗增加，应立刻主动排除。
如司机不能排除时，应及时上报上级领导与维修店给予修复；驾驶员岗位职责一、严格遵守交通法规，保证行车安全，杜绝事故发生。
二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，以免机械责任事故的发生。
三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
2四、严格遵守本单位车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，听从安排与调度。
五、加强学习，提高驾驶技能，做好节约用油。
六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，禁止酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
七、自觉参加安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
车辆检查制度一、坚持做好出车前检查与完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。
二、要按期对车辆的安全检查，保证车况良好，原则上每月不少于一次。
对不符安全要求的车辆要及时提出整顿、整治维修意见，消除隐患。
三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真仔细检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修。
某某单位(人）202X年X月X日3。
车队油料管理制度
车队油料管理制度为了规范车队油料管理工作，提高油料使用效率，降低成本，保证车队的正常运行，制定本制度。
一、总则1. 为了规范车队油料管理工作，提高油料使用效率，降低成本，保证车队的正常运行，制定本制度。
2. 本制度适用于车队所有车辆的油料管理工作。
二、油料的采购管理1. 保证油料的质量和数量，车队必须选择正规的油料供应商进行采购。
2. 采购方案必须与车队队长和财务部门进行确认，并在采购前进行书面报备。
3. 采购前，必须对所需油料的种类、数量和价格进行全面了解，同时进行多方比较，选取性价比最优的供应商。
4. 采购后，必须对油料的入库进行确认，及时对账，确保质量和数量与采购合同一致。
三、油料的使用管理1. 油料的使用必须符合车队的运行计划和实际需要，不得私自挪用或浪费油料资源。
2. 油料的使用必须根据车辆型号、车辆状态、行驶里程等因素进行科学合理的计划，确保油料的使用效率和节约成本。
3. 油料的使用记录必须真实可靠，每辆车辆的油料使用情况必须及时记录，做到有据可查。
4. 油料使用中产生的废弃、残留物必须进行合理的处理，不得随意排放或浪费。
四、油料的管理责任1. 车队队长负责全面领导和管理油料管理工作，负责油料管理制度的贯彻执行。
2. 各车队驾驶员必须按照规定的使用计划和保养要求进行油料使用，确保油料的有效利用。
3. 财务部门负责编制油料使用计划和成本核算，确保油料的合理使用和成本控制。
4. 油料供应商负责提供质量和数量合格的油料，确保车队正常运行所需。
五、油料的监督检查1. 车队队长有义务对油料的采购、使用、管理进行定期检查，发现问题及时处理。
2. 财务部门有权对油料的采购和使用进行核算和审查，确保油料使用合规，成本控制有效。
3. 相关监管部门有权对车队的油料管理进行检查，发现问题要求限期整改。
六、油料管理制度的宣传和培训1. 车队队长有义务对油料管理制度进行宣传和解读，确保各驾驶员和相关人员熟知制度内容和要求。
车辆及油料管理办法
公司车辆及油料管理办法为规范车辆管理，保证车辆高效运转,本着安全、节能的原则，制定本办法。
一、车辆管理1。
一切车辆均由专人驾驶，即专人专车,明确职责和任务,除公司专管人员指派,任何人不得驾驶不属于自己驾驶的车辆。
司机有权拒绝任何人超出道路行驶规定及任何违章行驶指令，否则一切后果由当事人负责。
2.建立车辆档案，一车一档。
车辆的工器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。
每天出车前司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺.3.车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后车管人员负责人要检查车容，要始终保持车容整洁、车况良好和车内干净清新,原则上每台车一个月公费洗车两次,对不及时清洗车辆的司机，发现一次记3分，一月累计9分的扣罚当月工资的10%。
4.实行车辆动态管理月报表制，由车管人员具体负责填报。
5.车辆的日常维护保养由司机自己负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等），若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的,其损失由司机自负.6.车辆零小修，由司机提出书面申请，办公室主任确认，报请公司分管领导同意后到指定地点修理，零配件更换要以旧换新，将原件交回办公室备案.7。
车辆的中修大修，由司机提出申请，办公室主任鉴定，报请公司分管领导审核批准后到指定地点修理。
配件的更换,以旧换新，原件交回车队备案.8。
车辆实行整合使用,各部门每天上班后提前半小时拿出用车申请，车队酌情统一合并调派,原则上减少一人或一部门单独用车。
9。
公司私家车，门卫只需确认本人驾驶即可放行;其他人员出车严格执行审批手续,车管人员据实填写出车记录。
用车人、司机有权互相监督，事情办理完毕后及时返回并在门卫填写收车时间，不准借故办私事和游玩,如有发现罚款100元。
10.司机不经请示擅自驾车外出，发现一次罚款100元，重犯者加倍，三次者除名。
11。
办公室车管人员每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况,及时总结提出整改意见。
车辆油料的管理
公司车辆管理制度车辆用油管理职责1、行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
2.3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。
油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。
2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
2.5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
2.6 驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2.7 驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b.本月充值为油卡上次充值的金额。
c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
2.8 一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
2.9 车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
车辆及油料管理办法
车辆及油料管理办法随着社会的不断发展，车辆已经成为我们日常生活中必不可少的交通工具之一。
而对于机构或企业来说，车辆管理更是一项重要的任务。
为了更好地管理车辆及油料，保障车辆的正常运营和社会安全，制定一套全面有效的车辆及油料管理办法势在必行。
本文将就车辆基本信息管理、车辆日常维护及保养管理、车辆运行管理、油料管理等方面进行详细论述，并给出一些建议，希望能为车辆管理工作提供帮助。
一、车辆基本信息管理1. 车辆登记管理车辆管理员应当建立完整的车辆档案，包括车辆型号、车牌号、发动机号等详细信息，并定期更新和维护档案数据。
同时，每辆车辆都应该配备专属的车辆标识，并妥善保管。
2. 车主信息管理车主信息也应纳入车辆档案，包括车主姓名、联系电话等重要信息。
这有助于解决车辆出现问题时的快速联系和沟通。
3. 驾驶员管理每位驾驶员都必须持有合法的驾驶证，并定期进行体检，确保身体健康状况适合驾驶车辆。
同时，驾驶员还应接受相关的技术培训和安全教育，提高驾驶技能和安全意识。
二、车辆日常维护及保养管理1. 定期检查车辆管理员应制定一套合理的车辆定期检查计划，并确保每辆车辆按时进行检查。
检查内容包括车辆机油、水箱水位、轮胎气压等细节，以确保车辆在良好的工作状态。
2. 故障维修一旦车辆出现故障，必须及时进行维修，以免影响车辆的正常运行和安全性。
车辆管理员应与专业的维修服务合作，建立健全的维修和保养渠道。
三、车辆运行管理1. 车辆调度车辆管理员应根据需求合理安排车辆的调度，确保车辆资源的合理利用。
同时，对于长时间闲置的车辆，应考虑进行停用或报废，以节约企业成本。
2. 行车记录每辆车辆都应安装行车记录仪，监控车辆的行车轨迹和状况。
这有助于事故调查和对驾驶员的监督，提高行车安全性。
四、油料管理1. 油耗统计车辆管理员应制定统一的油耗标准，并定期对每辆车辆进行油耗统计和分析，以找出油耗异常和节约油耗的方法。
2. 加油管理为了防范和减少油料的浪费和盗窃，车辆管理员应建立严格的加油制度，如限定加油地点、加油人员身份验证等，确保油料的安全使用。
车辆油料管理使用规定
车辆油料管理使用规定
1. 车辆油料管理应建立健全的制度和规章，确保油料的合理使用和管理。
2. 车辆油料管理应由专人负责，明确职责和责任。
3. 车辆油料管理应建立油料领用制度，确保油料的数量和品质的准确记录。
4. 车辆油料管理应建立加油记录制度，记录每次加油的日期、加油量和加油车辆的相关信息。
5. 车辆油料管理应建立油料消耗记录制度，记录每次车辆行驶里程和消耗的油料量。
6. 车辆油料管理应建立油料库存管理制度，定期盘点油料数量，确保库存量的准确性。
7. 车辆油料管理应加强对油料使用情况的监督和审计，发现问题及时处理。
8. 车辆油料管理应加强对油料的安全保管，确保油料的防火、防盗和防泄漏措施。
9. 车辆油料管理应加强对车辆油耗的监控和分析，提出节能减排的建议和措施。
10. 车辆油料管理应加强对油料供应商的管理，确保油料的质量和价格的合理性。
11. 车辆油料管理应加强对人员的培训和管理，提高员工的油料管理意识和能力。
12. 车辆油料管理应定期进行评估和改进，不断提高油料管理的效率和质量。
车队油料管理制度
车队油料管理制度
1、驾驶员加油必须经队部同意，队部要有记录。
详细记载加油的数量及日期，并由加油的司机签字。
2、各单位部门用车时，需填写出车任务单据，并由用车部门领导签字。
不需要用车的坚决不给派车。
3、驾驶员作业前，询问好出车地点，应走近路，绝对不允许绕路。
4、根据工作量的大小，能用小车的坚决不用大车，能一个车完成的工作，坚决不用两个车。
5、工作间隙停车超过5分钟时，必须熄火。
不允许长时间怠速运转。
6、驾驶员要经常检查车辆，杜绝因“跑、冒、滴、漏”浪费油。
7、经常学习，提高操作水平，节约油料,在车队中要形成良好的风气。
对节油典型要鼓励,并适当奖励。
8、驾驶员要坚决杜绝用车干私活、人情活。
如发现类似情况将考核驾驶员500元。
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xxx车辆油料管理办法
1、范围
本办法适用于xxx所属车辆柴油的使用管理。
2、职责
2.1xxx是分公司所属车辆油料使用的归口管理单位，具体业务由xxx设备能源副厂长负责管理。
2.1.1xxx设备能源副厂长负责对柴油油卡每月进行统计、核算单车百公里油耗。
2.1.2xxx各班班长为柴油油料审核的第一负责人，负责对驾驶员填写的数据进行核对后填写目前车辆百公里油耗，并签字确认。
2.1.3每月25日各班班长对每辆车的运行公里数进行统计，将数据报工区。
3、管理活动的内容和方法
3.1目的
本着“严格管理、节约支出、一车一卡、对号加油”的原则，对工区车辆油料成本进行有效控制。
3.2油料管理细则
3.2.1柴油的加注通过加油卡进行管理，由工区统一印发，每次加油必须填写加油日期、当前车辆里程数，周期里程，需要加注的油量。
交由上级领导签字后方可到会泽分公司加油站加注燃油。
3.2.2xxx各班班长必须对驾驶员填写的数据认真进行核对后方可签字确认，驾驶员不得在未进行油料核对以及签字确认的情况下提
前到油库加油，如遇特殊情况无法签字确认，必须向直接上级领导说明情况，经过同意后方可加油。
3.2.3xxx所有车辆禁止使用现金加油，装载机驾驶员到加油站加油时，不得以任何理由用现金加油，否则加油费用由装载机驾驶员自己承担，xxx不予报销。
3.2.4柴油车辆外出工作时，应先检查车辆油料，加满油箱后再外出，特殊情况无法加满油箱外出工作时，须向直接上级领导说明情况并获得同意后方可加油。
如因驾驶员个人原因造成车辆出行油料不足，在未进行汇报的情况下发生现金加油，费用由驾驶人自行承担。
3.2.5xxx应按车牌号与加油卡进行备案登记，每月月底进行核对，驾驶人应妥善保管加油卡。
如遇特殊情况，比如加油卡损坏或丢失，驾驶员应及时向直接上级领导报告，客车班班长或货车班班长核实情况后（原因、卡上费用情况或已使用的油料情况），应立即向工区汇报，由工区提出申请进行补发加油卡，所造成的油卡上的费用损失由驾驶人本人承担。
3.2.6xxx应对每月车辆加油的时间、金额、消费总额、单车本月消费等信息制作管理台账，便于各项数据的存查。
3.2.7确保一车一卡原则，每张加油卡只限本车辆使用，禁止其他车辆使用，如有违反，将追究驾驶人责任和班组负责人的管理责任，按费用金额的双倍进行处罚；情节严重的，按公司《员工守则》相关规定进行处理。
3.3加油卡管理
3.3.1通勤配送工区各班班长在每月25日前应将柴油油卡收齐上交到工区进行数据统计、分析。
3.2.2xxx通勤配送工区设备能源副工区长应实时了解车辆用油情况，在每月25日对每个驾驶员的里程数及油卡金额进行统计，按行驶里程数及余额计算单车油耗。
3.3.3xxx通勤配送工区设备能源副工区长每月上中下旬到中国能源公司开具装载机柴油发票并打印装载机柴油加油明细清单，到资产财务部费用报销。
3.3.4车辆到会泽分公司加油站加注柴油前，必须有xxx设备能源记，登记完成后方可到加油站进行加油。
3.4 车辆油耗管理
3.4.1 每年根据车型车况制定每辆车百公里油耗，测算出定额标准。
3.4.2 油耗标准的制定：
油耗标准=车型品牌稳定油耗+使用空调差异+差异调整（差异调整部分应根据车辆的购买年限、实际运行情况和至少不低于6个月的油耗数据进行对比适当的进行调整）
新车油耗标准
新车行驶5000公里以内（磨合期）油耗标准的制定参照《车辆使用手册》的标准理论油耗值、结合同品牌车型（或同参数）和实际测试油耗值按照同类型、同品牌的正常油耗增加20%计算。
磨合期后的车辆油耗标准
（1）5000-10000公里，在磨合期油耗平均值的基础上下调10%。
（2）10000公里以后，在磨合期油耗平均值的基础上下调20%，此时为车辆油耗标准基础恒定值。
对于已经超过磨合期正常使用的车辆在使用空调时的油耗标准：在车辆标准油耗值的基础上上浮10%。
（空调使用时间：每年12月至3月，6月至9月）。
某辆车当月百公里油耗节/超过标准值20%的，次月百公里油耗相应加/减5%，原则上对该车的油耗调整不低于同品牌车型标准油耗值。
因车辆机械原因导致油耗出现重大波动的，需要经过4S店以及工区核实后，可以做出适当调整。
各车辆每月油耗进行核算后，对制定的标准油耗值±10%以内为合理油耗，对驾驶员不予奖惩；对百公里油耗量超出该车所规定的油耗量10%以外的车辆，对车辆驾驶员提出警告，并考核超出油耗标准以外的全额费用，对百公里油耗量节约10%以上的车辆，对该车驾驶员奖励节约油费总额的40%。
4、报告和记录
《xxx车辆加油卡》。