公路工程项目经济效益及可行性分析
公路建设项目经济评价
XX公路建立工程经济评价1 经济评价概述公路建立工程经济评价是公路建立工程可行性研究的重要组成部分，经济评价是根据国民经济开展规划和有关技术经济政策的要求，结合交通量预测和工程技术研究情况，比较工程的建立费用和效益，对工程的经济合理性进展分析，作出评价，为工程决策提供科学的根据。
就理论而言，在对工程进展经济评价时，应考虑工程完成后给工程影响区带来的全方位效益，包括直接经济效益和间接经济效益。
由于目前对间接经济效益尚无统一标准的方法进展定量计算，所以，目前在对公路工程进展国民经济评价时，只计算工程施行给公路使用者带来的直接经济效益。
本工程不需要收费还贷，因此只作国民经济评价。
工程国民经济评价是采用“有无比照法〞进展评价的，其中“有工程情况〞是指工程建成后区域交通系统要发生的情况；“无工程情况〞是指不建该工程时区域交通运输转移到现有道路上，现有交通系统要发生的情况。
通过对“有工程〞状态和“无工程〞状态时费用与效益的比照，分析计算工程国民经济指标，考察工程施行的合理性。
2 评价的根据和内容2.1 评价根据1、国家计委、建立部?建立工程经济评价方法与参数?〔第三版〕〔以下简称?方法与参数?〕，2022年；2、交通部?公路建立工程可行性研究报告编制方法?〔讨论稿〕，1996年；3、交通部?公路建立工程经济评价方法?〔讨论稿〕，1996年；4、?Study of Prioritization of Highway Investments and Improving Feasibility Study Methodologies Pilot Study Report?〔World Bank,1995〕［译作?公路投资优化和改善可行性研究方法?〔世界银行，1995年〕］。
2.2 评价内容本工程建立资金由上级补助组成，不需要收费还贷，因此，本工程经济评价工作仅包括国民经济评价。
通过工程的国民经济评价，考察工程的可行性，即在合理配置国家资源的前提下，从国家整体与全社会的角度出发，分析计算工程对国民经济的净奉献。
《公路建设项目可行性研究报告编制办法》
《公路建设项目可行性研究报告编制办法》全面反映该办法的相关要求，并且有详细说明：
一、编制依据
二、编制目的
为了规范公路建设项目可行性研究报告的编制，确保公路建设项目可行性研究报告编制的准确性、合理性和可行性，保证公路建设项目的建设质量和经济效益，特制定本办法。
三、研究报告的性质
公路建设项目可行性研究报告，是根据公路经济”三有”要求，对公路建设项目投资规模、投资期限、投资效益以及可行性等进行全面、系统地研究，根据研究结果编制的一份综合性的文件。
四、编制内容
公路建设项目可行性研究报告要求包括以下内容：
（1）基本情况：说明公路名称、类型和级别、线路概况、投资标准及建设规模、投资期限、道路技术要求及主要设施、投资总额、经济效益分析、社会效益等内容；
（2）路线勘察：说明所选公路线路的合理性及各段路段情况；
（3）设计建设：说明设计水平、基础工程质量、环境影响评估等；
（4）成本评估：对投资总额进行估计；
（5）。
公路建设项目经济评价
公路建设项目经济评价公路建设项目经济评价是项目可行性研究的有机组成部分和重要内容，是项目决策的科学依据。
本文通过多个可行性研究项目的经济评价实际情况，对如何提高经济评价工作质量的方法和措施进行探讨，供同行商榷。
标签：公路建设项目经济评价0引言公路建设项目经济评价是项目可行性研究的有机组成部分和重要内容，是项目决策的科学依据。
经济评价工作是一个多学科的系统工程，涉及到公路工程、交通工程、经济学、数理统计、预测学、计算机运用等方面的知识。
本文通过多个可行性研究项目的经济评价实际情况，对如何提高经济评价工作质量的方法和措施进行探讨，供同行商榷。
1公路建设项目经济评价的内容与指标由于公路是一项公共基础设施，公路项目以获得间接经济效益和社会效益为主，因此公路建设项目通常以国民经济评价为主，对于贷款或集资修建的项目，即收费公路还应进行财务评价。
国民经济评价是从国家整体角度来分析，计算项目对国民经济净贡献以判断项目的经济合理性，通过所支出的费用与社会使用公路者获得的效益两个要素的比较来衡量。
财务评价是在国家现行财税制度和价格体系的条件下，从项目角度分析，计算项目的财务盈利能力，目的是研究收费标准，测算过路费收入，动态计算贷款偿还年限等指标，分析项目的财务可行性。
公路建设项目的经济评价指标一般有：经济效益费用比(EBCR)，经济净现值(ENPV)、经济内部收益率(EIRR)和投资回收期(T)。
世界银行在评审项目贷款时，在很大程度上取决于经济内部收益率ElRR。
若EIRR＞12％，则认为可行；若8％＜EIRR＜12％，可分析酌情考虑；若EIRR ＜8％，则工程项目一般不予考虑。
在美国，一般要求EIRR≥15％时工程项目才能认为可行。
2公路建设项目经济评价的价格、成本、效益分析价格是影响项目经济的重要因素，是衡量工程项目的尺度，在项目经济评价中，选定合理的价格体系是作出正确经济评价的前提。
成本是公路工程建设项目经济评价的重要组成部分，也是投资决策的基础。
公路建设项目后评价内容及方法的研究
公路建设项目后评价内容及方法的研究公路建设项目后评价是指在公路建设项目竣工后对其进行综合评价和分析，以评估项目的效果、问题和可持续性，并提出改进措施的过程。
这种评价对于提高公路建设项目的质量、减少环境和社会影响具有重要意义。
本文将从评价内容和评价方法两个方面对公路建设项目后评价进行研究。
一、评价内容1.工程质量评价：对公路建设项目的结构、材料和施工技术等进行评价，以确定工程质量是否符合设计要求和规范标准。
2.公路使用评价：评估公路的使用状况、交通流量、道路安全等方面，以确定公路是否满足用户的需求，并提出改进措施。
3.经济效益评价：对公路建设项目的投资效益、运营成本和收入进行评价，以确定项目的经济可行性和回报水平。
4.社会影响评价：评估公路建设项目对当地居民、环境和文化遗产等方面的影响，以确定项目对社会的贡献和潜在问题。
5.环境影响评价：评估公路建设项目对生态环境、水资源和空气质量等方面的影响，以确定项目对环境的影响程度和可持续性。
二、评价方法1.实地调查：通过对公路建设项目现场进行调查和观察，了解工程质量、道路使用情况和环境影响等方面的实际情况。
2.数据分析：通过收集和分析公路建设项目的相关数据，如交通流量、车辆速度、事故数据等，评估公路的使用状况和安全性。
3.用户调查：通过问卷调查或访谈等方式，了解公路用户的满意度、意见和建议，提供对项目效果的客观评价。
4.经济评估：通过对公路建设项目的投资成本、运营成本和收入进行分析，评估项目的经济效益和回报水平。
5.社会影响评估：采用社会调查和社会影响评价方法，对公路建设项目对当地居民、社会经济和文化遗产等方面的影响进行评估。
6.环境影响评估：采用环境影响评价方法，对公路建设项目对生态环境、水资源和空气质量等方面的影响进行评估。
在实际操作中，还可以采用综合评价的方法，将以上的评价内容和评价方法综合起来，形成一个评价体系，从不同维度对公路建设项目进行全面评价。
高速公路工程可行性研究报告
高速公路工程可行性研究报告近年来，我国的城市化进程快速发展，对交通出行的要求也越来越高。
高速公路作为连接城市间交通的重要路网之一，被赋予了重要的使命。
然而，在高速公路的规划建设过程中，为了确保工程的可行性，我们需要进行一系列的研究报告，以确定高速公路工程是否具有可行性。
本篇文章将就高速公路工程可行性进行细致的分析和论述。
一、概述高速公路工程可行性研究报告是对高速公路建设综合情况进行深入研究和评估的一份报告。
该报告主要从工程技术可行性、经济可行性、环境影响、社会影响等多个方面进行研究，以评估高速公路建设的可行性，为其后续规划、设计、建设等环节提供参考依据。
二、工程技术可行性1. 工程技术方案的确定在高速公路建设中，工程技术可行性是建设的基础。
如何确定合理的工程技术方案，是高速公路建设的关键。
工程技术可行性的研究是通过对工程项目的设计、建设、运营、维护等环节的系统分析，确定高速公路建设的基本技术方案，根据交通需求量和地形地貌等因素进行路线选择，确定各类工程概算，并合理规划施工阶段，保证高速公路建设的质量和安全。
2. 工程施工的可行性根据不同的地形地貌，高速公路建设的难度也不同。
在高速公路的工程施工方面，需要考虑到自然条件和人为因素的影响，进行施工期间的安全、节省成本、控制施工质量等方面进行研究，以保证高速公路工程的施工可行性和顺利运行。
三、经济可行性1. 投资规模和资金来源高速公路的经济可行性是在工程技术可行性的基础上，进行投资规模、资金来源、建设成本、运营收益、盈亏平衡点和财务分析等研究。
高速公路建设需要巨额的资金投入，因此需要对资金来源进行清晰的规划，以确保资金来源清晰明确，并且分散化。
这可以有利于确保资金的流动性和建设正常逐步进行的同时，保证工程建设质量。
2. 成本效益分析成本效益分析是高速公路工程建设中重要的一环。
在高速公路建设的过程中，需要进行成本测算，包括建设、运营、维护和管理等各个方面。
公路工程经济分析
公路工程经济分析公路工程经济分析是指对公路项目进行全面评估和分析，以确定其经济性和可行性的过程。
经济分析是公路工程项目决策的重要依据之一，能够帮助决策者进行合理的投资决策。
本文将介绍公路工程经济分析的基本概念、方法和应用。
一、公路工程经济分析的基本概念1.项目概念项目概念是指对公路工程项目的主要内容、范围、目标和效益进行初步的界定和描述。
项目概念的准确与否直接影响到后续分析的操作性和结果的可信度。
2.投资评价指标投资评价指标是评价公路工程项目经济效益的指标。
常用的投资评价指标包括净现值(NPV)、内部收益率(IRR)、投资回收期(PBP)等。
其中，净现值是评价一个项目的综合效益的重要指标，代表了项目投资决策的合理性。
3.效益评价指标效益评价指标是评价公路工程项目效益的指标。
常用的效益评价指标包括行车时间、交通能力、交通事故率、环境影响等。
这些指标可以直接反映出项目对经济、社会和环境的总体影响。
二、公路工程经济分析的方法1.成本法成本法是以项目的建设和运营成本为核心，综合考虑各种因素对项目的总体经济效益进行评价。
该方法适用于对成本敏感的项目，可以帮助决策者确定最经济的方案。
2.效益法效益法是从效益角度出发，对项目的经济效益进行评价。
该方法适用于考虑项目总体效果的情况，能够直接反映项目对经济、社会和环境的影响。
3.敏感性分析法敏感性分析法是通过对项目关键因素进行敏感性分析，评估项目的风险和可行性。
该方法可以帮助决策者了解项目在不同情况下的变化趋势，为决策提供更全面的信息。
三、公路工程经济分析的应用1.项目可行性研究通过对公路工程项目进行经济分析，可以评估项目的可行性和投资回报率，为决策者提供科学的决策依据。
可以帮助决策者确定项目的实施方案和开发策略。
2.项目招标投标公路工程项目经济分析是对招标投标的重要依据之一、投标人可以通过经济分析的结果，选择合适的投标方案和报价，提高中标概率。
3.项目管理与运营公路工程项目经济分析还可以在项目的管理和运营中发挥重要作用。
公路工程可行性研究报告
优化项目设计，采用节能、节水、节地等措施，提高资源利用 效率。
加强项目区域的生态环境保护，采取生态恢复、植被覆盖等措 施，减少项目对生态环境的影响。
促进项目与当地社会经济的协调发展，提高当地居民的生活水 平和就业机会。
加强科技创新和技术研发，推动环保技术和设备的升级换代， 提高项目的环保水平和可持续发展能力。
主要技术指标结果展示
以表格或图形的形式，展示主要 技术指标的计算结果和取值范围。
投资估算范围、方法和参数设置
投资估算范围
明确投资估算包括的工程项目和 费用类别，如建设安装工程费、 设备购置费、其他费用等。
投资估算方法
根据工程项目的特点和实际情况， 选择合适的投资估算方法，如指 标估算法、类比估算法等。
监测与预警机制建立
建立项目社会稳定风险的监测与预警机制，及时发现和处理潜在风险。
07
CATALOGUE
结论与建议
研究成果总结回顾
交通量分析与预测
对项目影响区的交通量进行了深入分析和科学预 测，为项目决策提供了重要依据。
AB
投资估算与资金筹措
对项目投资进行了详细估算，并制定了切实可行 的资金筹措方案。
未来发展趋势预测
智能化交通系统快速发展
随着科技的进步和创新，智能化交 通系统将在公路工程建设中得到更 广泛的应用和发展。
绿色环保理念深入人心
随着社会对环保意识的提高，绿色 环保理念将在公路工程建设中得到 更深入的贯彻和落实。
综合交通运输体系不断完善
随着综合交通运输体系的不断完善 和优化，公路工程建设将更加注重 与其他交通方式的衔接和协调。
里程、用地及拆迁情况说明
给出推荐路线的总里程和 分段里程。
列出需要拆迁的建筑物、 构筑物等设施，以及拆迁 的数量和面积。
公路工程可行性研究报告
公路工程可行性研究报告一、项目概述随着地区经济的不断发展和交通运输需求的日益增长，为了改善交通状况、促进区域经济交流与合作，拟建设一条新的公路。
本公路工程起点为_____，终点为_____，全长约_____公里。
二、项目建设的必要性（一）改善区域交通状况现有的交通网络在高峰时段拥堵严重，通行效率低下，给居民出行和货物运输带来极大不便。
新建公路将有效分流交通流量，缓解交通压力，提高道路通行能力。
（二）促进区域经济发展公路的建设将加强沿线地区与外界的经济联系，促进资源的合理开发和利用，推动产业升级和优化布局，带动相关产业的发展，为区域经济增长注入新的动力。
（三）加强城乡一体化建设有助于缩小城乡差距，促进城乡之间的人员、物资和信息流通，推动农村地区的发展，实现城乡共同繁荣。
三、交通量预测通过对周边地区经济发展趋势、人口增长情况以及现有交通流量的分析，采用科学的预测方法，预计未来_____年内公路的交通量将呈现逐年增长的趋势。
在项目建成后的初期，日交通量预计为_____辆，随着时间的推移，交通量将逐步增加，到_____年达到_____辆。
四、建设条件（一）地形地貌项目沿线地形复杂，有山地、丘陵、平原等多种地貌类型。
在工程设计和施工过程中，需要充分考虑地形因素，合理规划路线，避免大填大挖，减少对生态环境的破坏。
（二）地质条件经过地质勘察，沿线地质情况总体较为稳定，但部分路段存在软弱地基、滑坡等不良地质现象。
在施工前需要采取有效的工程措施进行处理，确保公路的安全性和稳定性。
（三）气象条件本地区属于_____气候，四季分明，降水集中在_____季节。
在施工过程中需要合理安排施工时间，做好防雨、防洪等措施，确保工程进度和质量。
（四）筑路材料及运输条件沿线筑路材料丰富，石料、砂料、水泥等材料均可在附近采购。
公路运输条件便利，能够满足工程建设的需要。
五、工程方案（一）路线方案根据地形、地质、交通需求等因素，经过多方案比选，确定了最优的路线方案。
道路工程可行性研究报告
道路工程可行性研究报告目录一、前言 (2)1.1 研究背景与意义 (2)1.2 研究目的与范围 (3)二、市场分析 (5)2.1 市场需求分析 (6)2.2 市场竞争分析 (8)2.3 市场发展趋势预测 (9)三、技术分析 (11)3.1 技术原理与特点 (12)3.2 技术成熟度评估 (13)3.3 技术创新能力分析 (14)四、经济分析 (15)4.1 投资估算与资金筹措 (15)4.2 经济效益评估 (17)4.3 社会效益评估 (18)五、风险评估与对策 (20)5.1 风险识别与评估 (21)5.2 风险应对措施 (22)5.3 风险控制策略 (23)六、政策与法规分析 (25)6.1 相关政策法规解读 (26)6.2 政策法规对项目的影响分析 (27)6.3 合规性判断与建议 (28)七、结论与建议 (30)7.1 结论总结 (31)7.2 建议与展望 (32)7.3 研究不足与改进方向 (34)一、前言随着城市化进程的加快，道路交通建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。
为了满足日益增长的交通需求，提高道路通行能力和服务水平，本报告对某地区的道路工程可行性进行了深入研究和分析。
本报告旨在为有关部门提供科学、合理的决策依据，以确保道路工程的顺利实施和取得良好的社会经济效益。
本报告首先对项目背景进行了简要介绍，包括项目的起源、目的、意义以及国内外相关领域的研究现状。
对项目的技术可行性进行了详细阐述，包括技术方案的选择、技术路线的确定、技术难点的分析以及技术创新点的研究。
在此基础上，对项目的经济可行性进行了全面评估，包括投资估算、资金筹措、成本控制等方面的内容。
还对项目的社会可行性进行了探讨，包括环境保护、社会效益、公共安全等方面的问题。
本报告力求为有关部门提供一个全面、客观、科学的参考意见，以促进道路工程的顺利实施，为社会经济发展做出积极贡献。
1.1 研究背景与意义在当前社会经济发展的大背景下，交通基础设施建设作为推动区域经济发展的重要力量，日益受到各级政府和社会的广泛关注。
公路工程项目经济效益及可行性要点探析
一
、
公路工程项 目能够 带来很大 的经济效 益
公路工程项 目能够带来两种经济效益 ， 一种是狭义上的经济效 益， 主要是从投资的角度而言 的， 这项公路工程项 目在财务上能够带 来较大的盈利 ； 另一种则是广义上 的经济效益 ， 它是指该公路工程项 目不仅可 以给企业本身带来经济效益， 还能够促进 国民经济 的迅速 发展 ， 加上公路工程项 目本身涉及的内容 比较广泛 ， 因而能够从最大 程度上减少运输的成本 ， 降低交通事故以及货物带来的损伤， 此外还
二、公路 工程项 目经济效 益可行 性分析 的意义所在
对公路工程项 目进行可行 ｌ 生 进行分析 ， 不仅可以明确指 出公路 工程项 目能够带来的经济效益 ， 还能够指导公路建设以及项 目工程
进行更加科学规范化 的管理。通常经济 的可行性主要针对决策前 而言的 ， 而这之前需要对公路工程项 目的客观条件以及主观 避免 因误读 、漏 读 等因素 造成 的 （ ８ 月１ 日） 后改为 增值 税应税服务 ， 企业 可通过选择调整业 务发生 税 收 风险 ， 重点 关注 以下 抵扣 风 险条款 ： 集 体福 利或 者个 人 消 时点 ， 选择开票 时间 ， 达 到节税效果 。 费 的购进 货物进 项税 不得抵 扣 ； 因服 务 中止或者 折让 而退还 给 建 议 多元 化 发 电企 业对 自身接 受 的应 税 服务 开 展认 真 清 购买 方的增值税额 ， 应 当从当期 的销项税额 中扣减 ； 提供适用 不 查， 对 已签订 合 同未开具 发票结 算 的 ， 在 合 同允许 的情 况下 ， 合 同税率增 值税应税 服务 、兼 营营业税应税 项 目、应当分别核 算 理推 迟对 方开票 时 间至８ 月１ 日后 ， 并要 求开具增 值税 专用 发票 适用 不 同税 率 的销售额 ， 未分别 核算 的 ， 从高适 用税率 ； 取得 的
公路可行性研究报告
公路可行性研究报告第一部分公路项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
一、公路项目概况(一)项目名称(二)项目承办单位介绍(三)项目可行性研究工作承担单位介绍(四)项目主管部门介绍(五)项目建设内容、规模、目标(六)项目建设地点二、项目可行性研究主要结论在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：(一)项目产品市场前景(二)项目原料供应问题(三)项目政策保障问题(四)项目资金保障问题(五)项目组织保障问题(六)项目技术保障问题(七)项目人力保障问题(八)项目风险控制问题(九)项目财务效益结论(十)项目社会效益结论(十一)项目可行性综合评价三、主要技术经济指标表在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。
四、存在问题及建议对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
第二部分公路项目建设背景、必要性、可行性这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。
一、公路项目建设背景(一)国家产业政策鼓励公路行业发展(二)公路市场前景广阔二、公路项目建设必要性(一)进一步推进我国公路行业发展(二)进一步提升我国公路工业技术水平(三)。
三、公路项目建设可行性(一)经济可行性(二)政策可行性(三)技术可行性(四)模式可行性(五)组织和人力资源可行性第三部分公路项目产品市场分析市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。
而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。
公路工程项目经济效益及可行性分析
公路工程项目经济效益及可行性分析摘要：经济费用效益分析是公路工程可行性研究的核心部分, 通过费用效益分析的方法判断建设项目的经济合理性, 是政府审批或核准项目的重要依据。
本文对公路工程项目经济效益及可行性进行了探讨。
关键词: 公路；工程项目；经济效益；可行性Abstract: the economic cost benefit analysis is highway project feasibility study of core part, through the cost benefit analysis method of the construction project economic rationality judgment, is the government approval or approved the important basis of project. In this paper, the highway engineering project economic benefit and feasibility is discussed.Keywords: highway; Engineering project; Economic benefit; feasibility公路是国民经济的重要基础。
公路建设是形成公路生产能力的生产活动, 不仅可以极大地改善地方的交通条件,还能够带动区域相关产业和地方经济的持续、快速发展。
一、公路建设技术经济可行性研究的内容公路建设的技术经济可行性报告的内容,根据深度要求,一般应包括下列内容:1、现状评价。
通过对现状的解剖分析,提出老路改造或新路建设的技术经济依据,为解决薄弱环节提出方向和目标。
2、发展预测。
通过对项目所在地区的经济调查和资料分析,预测交通量发展水平和容货类构成、流量、流向特点,论述运输发展的经济合理性及建设标准、建设规模的必要性、紧迫性,为研究工作提供可行的经济依据。
公路工程经济性分析
２、 态 投 资 回 收 期 动
Ｉ 器墨鲤 皇
中国高 新技术 企业
公路工程经； 齐牲 分 新
文 ／吴 佳 宏
【 要】 摘 改革 开放 以来 ， 了适 应 社会 经济 发展 的 需要 ， 国公 路 运 输 进入 了一 个 新 的发 展 时期 。但 在 较 为 我 长 的一 段 时 期 ． 国公 路 建设 还 将 是 多种 融 资 方 式并 存 的投 资模 式 ． 在现 有 的 建 设 融 资 模 式 上 不 断创 新 ， 我 并
（ ） 资 收 益 率 一 投
ｐ 累 计 净 现 金 流 量 现 值 出 现 正 值 的 年 数 一１ ＋上 一 年 累 计 净 ｔ＝（ ）
现金 流 量 现值 的绝 对值， 现 正值 年份 净 现 金 流量 的 现值 。 出
四 、 路 工 程 经 济 评 价 常 用 方 法 公
公 路 工 程 项 目 与 一 般 的 工 程 项 目 有 相 同 的 地 方 ： 都 需 要 通 过 可 行 性 研 究 、 计 、 工 等 严 格 的 审 批 程 序 ， 准 后 消 耗 一 定 的 建 筑 材 设 施 批 料 形 成 固 定 建 筑 物 。 但 是 ， 路 工 程 又 有 其 自身 的 特 点 ， 如 说 ： 公 比 公
思考。
【 键词】 公路工程 关
一
经பைடு நூலகம் 性 分析
评 价指 标
公路工程项目经济效益及可行性分析
公 路 工 程 所 属 的 交 通 运 输 是 连 接 生 产 、 换 和 交 消 费 环 节 ， 整 个 社 会 产 品 顺 畅 流 通 的 物 质 生 产 部 使 门， 经济 效益必 然 与工业 、 业 、 业 、 防等其他 其 农 商 国 部 门 有 千 丝 万 缕 的 内在 关 联 ， 而 表 现 出 效 益 的 宏 因
２１ ０ １年 １月
内 蒙 古 科 技 与 经 济
Ｉ ｎ ｒ Ｍ ｏ ｇ ｌ ｃｅ ｃ ｃ ｎ ｌ ｇ ｎ ｅ ｎ ｏ ｉ Ｓ ｉ ｎ ｅ Ｔｅ ｈ ｏ ｏ ｙ＆ Ｅｃ ｎ ｍｙ ａ ｏ ｏ
Ｊ ｎ ａ ｙ ２ １ ａ ｕ ｒ ０ １
Ｎｏ ．１ Ｔｏｔ １Ｎｏ． ７ ａ ２２
１ ３ 长 期 性 ．
内部 经 济效 益 指 因新 建或 改 扩建 公 路项 目 ， 使 运 输 效 率 提 高 而 带 来 社 会 开 支 的 节 约 ， 大 小 按 运 其 输 费用 的降低 额来 确定 。这 种效益 在公路 建设项 目 方 面 表 现 为 公 路 使 用 者 的 受 益 ， 汽 油 、 修 、 胎 如 维 轮
析 ， 解 项 目 的 财 务 状 况 和 国 民 经 济 影 响 ， 述 项 目 的 经 济 合 理 性 ， 公 路 工 程 项 目 决 策 部 门 提 供 可 靠 了 描 为
的 科 学依 据 。 关 键 词 ： 路 ； 程 项 目 ； 济 效 益 ； 行 性 分 析 公 工 经 可 中 图 分 类 号 ： ４ ２． １ Ｕ １ ２ 文 献标识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ： Ｏ ７ ６ ２１ ２ Ｉ Ｏ１ Ｏ） 一 Ｏ ｌ Ｏ — ９ （ ０１ ） 一 【 ２３ ２
观性 。 １ ２ 部 门 生 ． ｝
试论公路工程建设项目的经济效益
试论公路工程建设项目的经济效益界定公路工程建设项目的经济效益内涵，介绍传统工程经济效益评价指标并进行思考;阐述新形势下公路工程建设项目经济效益的影响因素，并提出相关改进对策，以提升公路工程建设项目的的经济效益。
1引言2014年公路建设投资超过1.5万亿，2015年公路建设投资超过1.6万亿，2016年我国公路建设投资更是达到历史高点，将近1.8万亿，为实现“十三五”发展计划创造了良好开端。
从投资规模看，我国新规划的公路网络投资将超过5万亿，建成后公路总里程数将达到580万公里，高速公路总里程数超过13万公里，远高于美国的10万公里。
我国公路建设投资大、建设快，但是公路建设质量、管理水平和公路网规划方面，仍然存在诸多问题，而分析公路工程建设项目的经济效益是衡量我国公里建设成果的重要方法之一。
狭义的公路工程建设项目经济效益是指项目的财务绩效，即项目实现的营收情况。
广义的公路工程建设项目经济效益却包含了项目所有的经济成果，如对地方经济的直接经济刺激作用或对区域经济产生的实际经济利益等。
通常而言，狭义的公路工程建设项目经济效益可以细致量化，但是评价狭义的经济效益很难客观判定项目可行性和宏观影响，特别是环境污染问题日益严峻的情况下，仅仅考察狭义经济效益是不够的，应当着重研究广义公路工程建设项目经济效益的评价问题。
2公路工程建设项目经济效益评价2.1传统的公路工程建设项目经济效益评价指标公路工程建设项目具有周期长、投资高等特点，特别是我国货币政策变化提高了公路工程建设项目经济效益评价难度，因此传统的公路工程建设项目经济效益评价主要考察国民经济效应和财务评价两方面。
对于国民经济效应的评价，传统的公路工程建设项目评价指标主要包含运输成本降低幅度、运输时间减少幅度、车辆损失减小幅度等，以及公路工程项目的建设费用、维修费用和管理费用等，主要考察的是公路工程建设项目的费用和成本两方面。
由于绝大多数公路工程建设项目都需要银行贷款或国外基金贷款，因此对公路工程建设项目的财务评价主要是资金成本和资金回报率等。
公路建设工程经济评价分析
评估方法和指标体 系方面也会有一定的差异 ， 这要求在评估方 法和指 标体 系的选择上应力求科学合理。 （ 客观公正性原则 。承担项 目经济评价的单位和 人员应尽 可能 ２ ） 采 取公正 的立场 ， 实事求是。据实 比选 ， 据理论证 ， 对使 用的基础 资 料、 计算 数据 的可靠性 负责 ， 应避免在论证开始前就产生趋 向性意见 ， 绝不 能把不 可行 的项 目评价 为可行项 目。 （） ３投入与产 出相 匹配的原则。尽 管项 目在追求投 资效益时 ，会 以尽 可能低 的投人 获得尽 可能高的回报 ， 但是项 目功能 的实现 ， 必须 要 有配套 的投资 ， 地要 求利润最大化将导致对项 目辅助投入 的忽 过分 视， 使项 目的主要功能无 法完全 实现。因此 ， 目的投入必须符合产 项 出的要求 。 （） ４资金时 间价值 的原则。 资金 的使用会随着 时间的推移产生不 同的价值 ， 投资者对投资的 回报都有一定 的预期 ， 目能 否在 回报投 项 资的同时实现 自我增值 ， 是任何项 目评价关注 的核心 问题 ， 资金 的 对 动态考察是 明确项 目 资回报 和经营业绩的重要途径。 投
（） ２ 设计方案必须兼顾建设与使用，考虑项 目 全寿命费用。工程在 建设过程中 ， 控制造价是一个非常重要的 目 ， 标 但是造价水平的变化 ，
又会影响到项目将来的使用成 本。 如果单纯降低造价， 建造质量得不到 保 障， 就会导致使 用过程中的维修费用过高 ， 甚至有可能发生重大事故， 给社会财产和人民生命安全带来严重损害。 以， 所 在设计过程中应兼顾 建设过程和使 用过程 ，进行经济分析 ，力求项 目全寿命费用最低。 （） ３设计必须 兼顾近期 与远 期的要求 。一项工程建成后 ，往往会 在很长的时 间内发挥作 用。 如果按 照 目前的要求设计 工程 ， 在不远 的 将 来 ，可 能会 出现 由于项 目功 能水平无法满足 需要而重新建造 的情 况。 但是如果按照未来 的需要设计 工程 ， 又会出现由于功能水平过高 而资源闲置浪费 的现象 ， 以设计 者要 兼顾近期和远期的要求， 所 选择 项 目合理的功能水平 ，同时也要根 据发展需要 ，适当留有发展余地 。
浅析公路工程建设项目经济评价
浅析公路工程建设项目经济评价摘要：公路建设项目的经济评价，是公路建设项目建议书和可行性研究报告的重要组成部分，其主要任务是在完成市场预测、技术方案选择和投资估算的基础，对拟建项目的技术可行性、经济合理性进行分析论证，比选最优建设方案，为项目决策提供科学依据。
本文主要探讨公路工程建设项目的经济评价。
关键词：公路工程建设项目经济评价经济评价包括国民经济评价和财务评价，以及经济后评价。
公路具有独特的生产方式，它不同于工业生产，它生产的不是具体的物质产品，而是货物或旅客在空间的位移，这是生产过程在流通领域内的继续。
故它的投资经济效益不是在其建设项目实施之后，以其产品销售收入来衡量，而主要的是用它对整个社会或地区的经济发展所作的贡献和给国民经济带来的节约来衡量。
实际上公路建设项目的实施，其经济效果主要表现在它的外部而不是内部。
因此，国家规定公路建设项目必须进行国民经济评价。
国民经济评价，是从国家的、社会的角度来考察项目，分析计算公路建设项目需要国家支付的代价和对国家能做出的贡献，它是经济评价的第一个层次。
若是收费公路还应进行财务分析，重点是做收费体系的分析，以明确偿还贷款的能力、确定收费标准，这是经济评价的第二个层次。
此外，国家规定公路在建成之后，要对建设项目进行经济后评价，其目的是总结经验，吸取教训。
经济后评价的方法与可行性研究经济评价的方法是基本相同的。
一、公路建设项目经济评价的特点公路建设项目的经济评价与其他工业项目相比，有一些不同的特点，这主要是由于公路自身特殊的技术经济特性所决定的。
1、公路建设项目长：以谋求社会效益为主的公共项目。
公路作为社会公共产品，其经济效益主要表现为全利：会公路使用者所获得的直接效益，而不是以项目实施后产品销售收人来衡量，即公路的建成对社会经济发展和人民生活能带来巨大效益，具体则体现为有该公路项目相对于无该：顷目带来的运输成本的节省及其他直接与间接效益。
2、公路建设投资构成中部分项目利用国内外资款，项目建成后，通过收取过路费来偿还贷款。
高速公路项目可行性研究阶段经济效益评价
高速公路项目可行性研究阶段经济效益评价摘要：高速公路建设项目前期可行性研究阶段重点论证项目建设的必要性与可行性，建设的可行性包括技术可行性与经济可行性，技术可行性包括建造技术与生产技术，经济可行性是经济效益是否可行。
总投资额的估算是可行性研究的一个重要组成部分，按现行规定高速公路建设项目总投资是由建设投资、建设期利息、流动资金构成。
设计阶段一般要经过初步设计、技术设计阶段、施工图设计，分别对应的设计概算、修正概算和施工图预算，批复的概算称为执行概算，具有刚性控制，设计概算上浮以不超过投资估算10%为宜，否则要重新论证。
高速公路建设项目可行性研究论证依据主管部门和相关行业技术经济标准及项目的实际情况进行，体现科学决策与民主决策的原则。
关键词：高速公路；可行性；经济效益；评价1可行性研究报批前置环节及流程根据国家高速公路建设管理方面最新政策及以往项目建设管理经验，项目基本建设程序分为立项、可行性研究、勘察设计、施工准备、施工、交竣工验收、运营等阶段，可行性研究阶段作为其中关键的一个环节，是对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行综合性研究论证的工作，是建设项目决策的主要依据。
可行性研究阶段前置环节审批办理涉及项目建议书、用地预审（与选址合并办理）、社会稳定风险评估、环境影响评价、通航论证等。
理清报批各项前置环节，清楚掌握各项前置环节的具体内容和研究深度，是否需要单独编制等，哪些环节是可以同步实施、同步推进，对迅速推进可行性研究报批至关重要。
2可行性研究阶段管理要点2.1科学选择可研报告的评价标准与方法,落实基础工作可研报告的基础工作是否得到用心、详细的完成,收集整理的资料是否准确有效将直接影响着可研报告的编制质量。
如果这项工作受到一定的限制就会造成数据资料质量不完整,从而影响项目可研报告作用的发挥。
此外,影响报告编制质量的又一因素是报告评价方法和指标选择的好坏。
使用科学合理、且规范统一的评价方法和指标不仅能够将建设项目准确、详细地进行阐述和分析,同时还能有效减少对人力、物力和财力的浪费,从而提升企业的经济利益。
公路项目可行性分析
公路项目可行性分析引言公路是现代交通运输的重要组成部分，对国民经济发展和社会进步起着至关重要的作用。
公路项目是国家基础设施建设的重点项目之一，因此对公路项目的可行性进行全面分析具有重要意义。
本文将通过对公路项目的市场需求、技术可行性、经济效益、环境影响等方面进行分析，以评估公路项目的可行性。
市场需求分析对公路项目的可行性分析首先需要评估市场需求。
要确保公路项目具有良好的发展前景，需要分析项目所在地区的经济发展状况和人口情况，了解交通需求量以及未来发展趋势。
同时，还需要考虑项目周边的其他交通设施，如铁路和港口等，以及现有道路的状况和容量是否能够满足日益增长的交通需求。
技术可行性分析公路项目的技术可行性是确保项目可行的重要保障。
技术可行性分析需要考虑道路线路的选址、地形地貌的适应性、土壤状况、降水状况等因素，以确保公路项目的设计和建设符合工程要求，并能够满足运输需求。
此外，还需要评估相关的交通规划和标准，确保公路项目能够满足道路交通安全和运输效率的要求。
经济效益分析公路项目的经济效益是评估项目可行性的重要指标之一。
经济效益分析需要考虑项目的投资成本、运营收入和运营成本等因素。
通过对项目的投资回报率、内部收益率、净现值等指标进行计算和分析，可以评估项目的经济可行性。
同时，还需要考虑项目的资金来源和融资方式，以及相关的税收和财政政策等因素。
环境影响分析公路项目的建设和运营都会对环境产生一定的影响。
为了保护环境和可持续发展，需要对公路项目的环境影响进行评估和控制。
环境影响分析需要考虑项目对土地、水资源、大气环境、野生动植物等方面的影响，以及相关的环保政策和法规要求。
通过采取合适的环保措施和管理手段，可以减少和消除项目对环境的不良影响。
项目可行性评估综合市场需求、技术可行性、经济效益和环境影响等因素的分析，可以对公路项目的可行性进行评估。
评估结果可以通过列出项目的优势和劣势，评估项目的风险和机会，为决策者提供参考。
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公路工程项目经济效益及可行性分析
摘要：经济费用效益分析是公路工程可行性研究的核心部分, 通过费用效益分析的方法判断建设项目的经济合理性, 是政府审批或核准项目的重要依据。
本文对公路工程项目经济效益及可行性进行了探讨。
关键词: 公路；工程项目；经济效益；可行性
Abstract: the economic cost benefit analysis is highway project feasibility study of core part, through the cost benefit analysis method of the construction project economic rationality judgment, is the government approval or approved the important basis of project. In this paper, the highway engineering project economic benefit and feasibility is discussed.
Keywords: highway; Engineering project; Economic benefit; feasibility
公路是国民经济的重要基础。
公路建设是形成公路生产能力的生产活动, 不仅可以极大地改善地方的交通条件,还能够带动区域相关产业和地方经济的持续、快速发展。
一、公路建设技术经济可行性研究的内容
公路建设的技术经济可行性报告的内容,根据深度要求,一般应包括下列内容:
1、现状评价。
通过对现状的解剖分析,提出老路改造或新路建设的技术经济依据,为解决薄弱环节提出方向和目标。
2、发展预测。
通过对项目所在地区的经济调查和资料分析,预测交通量发展水平和容货类构成、流量、流向特点,论述运输发展的经济合理性及建设标准、建设规模的必要性、紧迫性,为研究工作提供可行的经济依据。
3、建设条件通过勘察和必要的钻探、测量、科研、试验,基本搞清地形、地貌、地质、气侯等自然条件,论证比较技术可行性,选择推荐最佳建设方案。
4、协作条件。
调查研究筑路材料的来源及其产量、质量、单价,征地拆迁,供水和供电情况,劳力和劳资情况,国家和当地群众对该项工程的需求情绪,社会情况等,论述外部协作条件的可行性。
二、经济可行性分析指标
确定公路工程项目经济合理性的基本方法是:通过对项目的成本、效益进行折现计算,比较成本与收益的大小, 对比较结论进行评价,并作为项目评估、甚至项目取舍的依据。
公路工程项目经济可行性分析的指标较多,着眼点各不相同,因此需要根据实际情况选择使用。
以下是可行性分析中常用的几种经济指标。
1、现金流
项目现金流是公路工程项目引起的现金支出或流入的数量, 是公路工程项目的基础。
现金流涵盖了营业、投资和项目终止的现金流等。
2、贴现值体系
贴现值体系是公路工程项目中经济可行性分析中采用的指标体系, 普通的项目可行性分析一般使用非贴现指标,但公路工程项目一般投资大,所以要求数据更加精准, 因此引入贴现值。
非贴现指标不考虑资金的时间价值,尽管计算简单,然而在公路工程项目中却基本没有应用价值。
贴现指标则是在充分考虑资金的时间价值的基础上, 对公路工程项目进行判断。
这类指标通常包括:
（1）净现值。
净现值就是公路工程项目的效益现值总额减去成本现值总额的差值, 另一种方法是计算公路工程项目在评价期内各年的净效益, 再进行折现计算,转化成以基年为标准的现值,最后加总得到净现值。
净现值体现了项目对国民经济所作的贡献,如果净现值大于零,说明评价期内公路工程项目总收益大于总费用,该项目可以付诸开工; 如果净现值小于零,说明评价期内项目总收益小于总费用,项目不适于开工建设;如果净现值等于零,意味着该项目获利能力低,仅做到到平衡投资,无利润可言。
大于零的净现值数额越大,说明公路工程项目越有经济潜力。
（2）效益费用比。
效益费用比是公路工程项目的评价年限内, 各年效益现值总额与成本现值总额的比率, 其经济含义为体现每单位成本可获得的效益回报。
如果效益费用比大于 1 时,即表明该公路工程项目可获得超过成本的收入,可以付诸建设;如果效益费用比小于1,则该公路工程项目无法获得超过成本的收入,项目不应当开工;而效益费用比等于1,说明该项目的收入与成本持平,没有利润。
3、清偿能力指标
公路工程项目的财务清偿能力是在财务盈利能力分析基础上,对资金来源与运用平衡、资产负债情况、债务清偿能力指标进行计算和分析。
清偿能力反映公路工程项目能否按照筹资安排及时、足额偿还债务融资资金的能力, 是重要的财务因素之一。
（1）借款偿还期。
公路工程项目的借款偿还期是指在有关财税规定及企业具体财务条件下, 公路投入使用后以收益偿还建设借款的时间,一般以年为单位。
根据不同项目的具体规定,利润、折旧、摊销或其他收益都可能用作还款。
（2）资金来源与运用。
分析公路工程项目的资金来源与运用可以明了在整个计算期内项目的财务资金平衡状况, 具体来说就是指各年的资金盈余或短缺。
（3）资产负债率。
资产负债率反映公路工程建设企业的资产中, 借债筹集的部分所占比例,同时可用于衡量企业清算时对债权人利益的保护程度。
（4）流动比率和速动比率。
公路工程项目的流动比率体现该项目清偿短期债务的能力, 而速动比率反映项目快速偿还流动负债的能力。
4、不确定性
公路工程项目的不确定性是指, 对项目进行经济可行性分析时,各项指标会受到多种因素的影响,测算的估值与将来的实际情况很难完全一致。
公路工程项目可能遇到的不确定性有价格的变化、技术手段的变化、成本的变化、经济形势的变化和政治环境的变化等。
5、国民经济评价
公路工程项目的国民经济评价是站在国家的角度,根据经济社会的发展和需要,分析公路工程项目对社会经济的贡献, 从而判断项目的经济合理性。
具体工作即分析公路工程项目投资后能否增加国民收入以及增加的数量, 用到的常用指标有影子价格、社会折现率和影子汇率等。
影子价格可以理解为对有用资源稀缺程度的评价,或参加生产的资源在最优配置时的价格。
影子价格的着眼点是资源的最优配置,经济含义是在最优情况下资源能够产生的收益增量。
目前,国家统一测定和发布的与公路工程项目有关的影子价格转换系数有: （a）交通运输部门的影子价格换算系数: 公路的系数为1. 26,铁路货运的系数为1. 84; （b）工资的影子价格换算系数: 一般项目的系数为1,大量使用民工项目的系数小于1,可取0. 5;大量占用专业技术人员的项目系数应大于1; （c）国产机电设备的影子价格为1。
三、公路经济费用效益分析中几个问题的讨论
1、经济费用中土地影子价格的确定
在经济费用效益分析中,土地的影子价格通常是按照无穷年内种植农作物的净获得的累计作为其最大机会成本来计算的。
如果项目使用的是农村土地,则按照土地未来各年的最大净产出的现值之和作为其影子价格的方法是可行的。
但实际上公路建设所占用的土地,其用途不仅仅是种植农作物,其占用土地的用途也极为广泛,其影子价格的计算应按照城镇土地影子价格计算方法确定,参照该地区土地的实际交易价格作为其最大机会成本;如果没有类似的市场交易价格作为参考, 可参照各个城市制定的分级土地基准地价作为估算土地影子价格的基准出发点,
进行修正后作为估算项目使用地块的影子价格。
2、经济费用效益分析中几个重要参数的确定
（1）交通量预测是计算经济效益的基础。
公路交通量预测应根据总体规划、路网规划和经济发展规划来确定, 预测范围不应仅仅是建设项目本身, 还应包括整个影响区域,一般由专业人员进行。
分别测算“有项目”和“无项目”情况下影响范围内各条道路的交通量。
（2）车辆平均速度是计算经济效益中降低营运成本效益和运输时间节约效益的基础, 公路的行车速度主要与交通量、交叉路口的多少有关, 应分别对项目中影响到的各条道路的实际行车速度进行测算; 实际计算中往往由于条件的限制, 其预测难度较大,因此需要评价人员深入实际进行调查分析。
（3）车辆运输成本由燃料费、润滑油费、轮胎损耗费、车辆折旧费、修理保养费、人工费、保险费等组成。
它与交通量大小、车辆行驶速度、路面状况等因素有关。
不同的道路等级、交通状况, 将直接影响到道路的平均行驶速度, 所以道路建设和改善方案实施前后, 道路的行驶车速是不同的,因此车辆的运行成本是有差异的。
（4）旅客的时间价值是旅客旅行时间节省的货币表现。
时间价值按照在节省的时间内所能够创造的国内生产总值计算, 在时间价值的计算上应考虑生产人员与非生产人员时间价值的差异。
参考文献：
[1] 彭建伟. 公路建设工程经济评价分析[J]. 中国城市经济, 2010,(05) . [2] 周枫钧,刘静. 工程经济分析在项目成本管理中的应用[J]. 科技创新导报, 2009,(11) . [3] 黎源. 公路建设工程经济评价分析[J]. 现代商贸工业, 2009,(11) .。